施工安全事故分析论文范文

施工安全事故分析论文范文第1篇

摘   要：由于当前煤矿安全事故越来越多，人们越来越关注煤矿安全问题，从客观的角度进行分析，在煤矿井下开采过程中顶板问题是对煤矿产生重要影响的一个安全隐患，会直接影响回采工作面的正常生产。从当前的角度分析，需要正确区分各种顶板事故，并且采取合理的方式对顶板事故进行控制，只有如此才能保证采煤工作的安全。

关键词：安全管理  煤矿顶板事故  工作面

1  采煤工作面顶板安全管理的重要性

我国具有丰富的煤矿资源，另外煤也是对国家工业生产进行支撑的重要能源，然而由于煤矿在生产的过程中，其工作场地较恶劣，具有一定的局限性，在矿洞当中空间有限，由于开采过程中出现某些因素的影响，煤矿开采的环境也会逐步出现变化，比如说粉尘、瓦斯、顶板等灾害都会对井下工人的安全生产产生很大的影响，通过相关统计分析发现在煤矿安全事故当中1/3是因为顶板因素导致的，所以在新时期对顶板事故产生的原因进行分析和研究，并且采取合理的方式有针对性的处理，具有非常重要的意义。

2  回采工作面顶板分类

依照煤层和岩层的特性及位置关系，可以对回采工作面顶板进行分类。

2.1 伪顶

伪顶指的主要是一些煤层上部较薄，而且容易垮塌的岩层，伪顶会在散煤的掉落的时候出现垮塌，其厚度往往不会超过0.5cm，其成分主要是碳质页岩，由于工作面逐步推进，会慢慢导致伪顶出现垮落等问题。

2.2 直接顶

直接顶主要是在煤层或伪顶的单层、多层岩石层，其主要组成成分为砂质页岩和泥质页岩，在撤回巷道支架的过程中可能会出现垮塌等问题，与此同时，如果碰到砂质泥岩也会产生垮塌的情况。

2.3 老顶

老顶主要指的是煤层上部或者直接顶上较厚且坚硬的岩石层，这些岩石层当中的组成成分主要是石灰岩砂岩，由于老顶坚硬而厚实，往往不会轻易产生垮落等情况，若是采空区的暴露面积较大，在支架拉移的过程中可能会导致其垮落。

3  采煤工作面顶板出现安全事故的原因分析

3.1 矿山压力作用

由于采煤场上部覆盖层往往会由于开采的因素而产生形变等情况，导致矿山压力。这种内力往往会直接作用于煤层直接顶板上，并且向工作面支架当中传递，具体是回采面上方出口位置，其表现较为强烈。由于会出现矿山压力，在回采的过程中，工作面居中顶板会慢慢下沉，产生一定的压力，另外压力具有周期性压力和初期压力的特征，两种压力出现的时候会导致工作面产生异常情况，如果无法进行处理和预防，可能会导致冒顶等事故的产生，严重影响师煤矿开采人员的生命安全。

3.2 地质构造层面的影响

在工作面回采的时候往往会产生一些地质问题，比如说冲刷带、裂隙、断层等，对回采工作面产生影响较大的是断层。在这种地质条件下可能会导致工作面的正常压力出现改变，若是回采的过程中无法有效地了解这种情况，可能会成冒顶的问题。

3.3 操作的技术及处理方法不够熟练恰当

在实际操作的过程中，操作人员没有准确地认识顶板松石的变化情况和形成状态，无法准确地判断顶板是否牢固，缺乏相关的工作经验和处理能力，导致选择站立位置和处理相关问题的过程中产生失误，在处理松石的过程中产生翘小落大、翘前落后、左右不均等问题，严重影响施工现场的安全。

3.4 安全意识不强，监管不到位

首先出现的问题在于安全意识不强，顶板安全管理的监督力度不足，没有完善的管理流程，在施工的过程中操作流程不规范，这写因素都会导致顶板冒顶安全事故的出现，对施工人员的生命安全产生非常严重的影响。其次部分煤矿企业在生产的过程中只是重视追求利益，造成一些非法煤矿的数量逐步增多，甚至产生一些没有取得合法经营证照的煤矿，这些煤矿在生产的过程中出现了一定的安全隐患。

4  加强煤炭开采时井下工作面顶板安全管理的对策

4.1 强化监管力度，规范施工过程

在进行煤矿开采的时候，煤矿企业的相关安全管理部门一定要将自身的职能充分的发挥出来，对开采的过程进行严格的监控，保证安全的条件下才能继续对井下工作面顶板进行开采。在监控的时候一定要注意对采集到的相关数据进行合理的分析，并且对顶板的安全问题进行重视，依照分析的数据提前进行处理，做好预防工作，保证开采工作的顺利安全进行。

4.2 通过措施体系的完善，强化安全管理工作

煤矿顶板安全事故从现实层面而言是对煤矿生产产生影响的重要灾害，一定要对该问题进行重视。在煤矿开采的过程中，相关管理人员一定要对顶板事故防治的重要性进行充分认识，严格的依照相关的事管理制度对顶板安全的防控措施进行落实，让安全隐患消除，从制度上对安全责任进行控制，各班组人员一定要人人重视顶板安全，与此同时在矿场内部一定要注意对相关安全机构设置进行强化，并且需要成立相应的安全管理部门和科室，针对各危险点进行管控，做好安全监控站点的设置，委派专门的人员进行监控，定时、定期的进行检查。

4.3 强化做好安全教育及技术培训工作

在展开煤矿开采工作的过程中，一定要重视安全培训工作，让培训力度加大并且保证培训的效果，对于新进矿的人员，一定要重视以顶板为内容进行培训工作，并且加强考核，在完成考核之后合格之后方能发放上岗证书，允许其在工作领域当中进行工作。另外还需要规范作业流程，在开工之前做好技术交底工作，贯彻落实安全理念，进一步对安全施工意识进行强化。

4.4 加强井下工作面的综合管理

在操作的过程中，需要依照液压支架初撑力和工作阻力等相关参数，合理的控制施工的进程，依照高一级顶板下沉幅度对支架合理的选择，在井下工作面初放综采的过程中，如果没有合理的进行保护措施的设置，很容易造成安全事故的出现。在开采的过程中一定要注意对技术管理工作进行落實，对矿压进行观测，保证其处于合理的范围之内，并且对液压支架的质量进行检测，保证泵站出液压力超过技术要求，另外一定要保证支架的支撑力符合安全标准，只有如此才能有效的限定顶板直接离层量，如果选择的过程中面积过大，往往无法顺利垮塌，则需要通过强制放顶的操作，利用倾斜深孔爆破切槽等方式来进行处理。当前我国在煤矿开采的过程中，很多企业使用的是综采模式，也就是使用一些特大型设备。在开采的过程中使用硬过法。除了需要注意加强顶板管理外，还需要注意一些特殊的管理，比如说加强过构造时，需要通过快速压擦顶移架，让空顶时间缩短，对工作面端头支护工作进行强化。

4.5 加强改进相关技术与设备

在开采煤炭的过程中，一定要重视合理的使用相关的施工技术，加强先进机械设备的引进和使用，并且吸取历次事故的教训，加强管理，让安全事故出现的概率降低，及时对一些老旧支护设备进行更换和改进，并且加强监测，避免在用设备出现安全隐患，使用一些先进设备，通过全金属支架加强支护的作用，加强安全性。

5  结语

在开采煤矿的过程中，如果产生工作面顶板垮塌等事故，会严重威胁煤矿企业的安全生产，导致一定的损失，还会对操作人员的生命安全产生威胁，所以一定要从实际情况出发，合理的依照安全事故出现的原因，采取针对性的方式进行处理，让开采的安全性和效率提高。

参考文献

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[2] 于雅文，杨铁彪，王树海，等.综采工作面三角点顶板安全管理的新方法[J].煤矿安全，2001，32（6）：48-49.

[3] 王崇平.煤矿采煤工作面顶板事故原因及其防治措施研究[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011（27）：188.

施工安全事故分析论文范文第2篇

1.建筑幕墙施工的特点

建筑幕墙施工安全管理与一般建筑工程施工的安全管理有许多相似点，但也有许多不同点，这是由于建筑幕墙施工技术的特殊性所决定的。 1.1

地区性和流动性的管理特点建筑幕墙施工属于是建筑工程施工，因此施工地点会分散在不同的地区，或同一地区的不同现场，或同一现场的不同单位工程或同一单位工程的不同部位，由此其安全管理必然受到不同地区(或地点的不同内外环境条件的制约。因此制定安全技术措施及各类安全交底都带有一定地区性色彩和流动性特征。

1.2 露天作业和外脚手架作业多建筑幕墙是建筑的围护结构，其设置就是在建筑物的外立面。这就决定了建筑幕墙的施工是露天作业和外脚手架作业的特点。另外，建筑幕墙施工是建筑外立面施工的最后一步，工程中使用的外脚手架在经过长期的日晒雨淋和前面多种工程的施工作业长时间的使用后，会出现较多的事故隐患。 1.3 使用高处作业的吊篮进行施工作业随着建筑物向高层和超高层的方向发展，建筑施工使用升降式脚手架的情况增多。但是使用升降式脚手架无法进行建筑幕墙的施工作业。在这种情况下施工单位往往使用高处作业的吊篮进行建筑幕墙的施工作业。另外，建筑幕墙的维护和保养也需使用高处作业吊篮进行作业。高处作业吊篮作业的风险更大，这就要求施工企业要制定完善的管理制度、施工方案和安全操作规程，并要在日常的管理中加强检查，及时排除事故隐患。

2.建筑幕墙施工安全防范主要对象

现场安全防火

氧割、电焊、打磨是建筑幕墙施工作业的主要工序，这些作业都容易产生火星，且建筑幕墙一些材料如油漆、有机填料、化学助剂等多属易燃物品，因此，现场安全防火是建筑幕墙施工安全防范一个重要对象。现场安全防火特别应注意以下事项：⑴加强施工现场的用火管理。要严格落实危险场地动用明火审批制度，氧气、乙炔瓶两者不能混放，焊接作业时要派一监护人，配齐必要的消防器材，并在焊接点附近采用非燃材料板遮挡，同时清理干净其周围可燃物，防止焊珠四处喷溅。⑵加强施工现场的用电管理。应指定一名经过建设主管部门考核合格、取得建筑施工特种作业人员操作资格证书的电工，按规程合理地安装及维修电气设备，经常检查电气线路、电气设备的运行情况，重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象;电气设备周围是否有易燃物，尤其是危险物品库房内电气设备、灯具是否符合防爆要求。⑶加强运输和储存氧气、乙炔等易燃易爆物品管理。运输时包装要严密，放置稳当、避免碰撞;储存要设立专用仓库，要求与其他建筑物保持至少的间距，不得超量储存同时派专人负责收发登记。

2.2排栅安全脚手架作为幕墙建筑施工的主要设施，在建筑安全生产管理中占有非常重要的地位，在高处坠落事故中50%都是从脚手架坠落的。因此，保证脚手架体系的施工安全是施工现场安全管理的重要工作之一。搭拆外手脚架须有专题安全技术方案，有足够操作空间，同时，脚手架必须设置兜底网，各层排栅、平台不得堆放杂物，脚手架整体应符合建筑规范安全使用要求。外墙手脚架拆除时要划定相应警戒区，禁止他人通行，并设专人监管，严禁上下同时拆除。脚手架的安全管理注意事项如下：⑴脚手架搭设人员必须是经过考核合格取得省级以上建设行政主管部门核发的特种作业操作资格证书的建设架子工。⑵搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。遵守安全生产六大纪律。⑶脚手架的构配件质量与搭设质量，应按标准规定验收合格后方准使用。⑷作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土设备等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备。⑸当有六级以上大风和雾、雨、雪天气时，应停止脚手架搭设与拆除作业。⑹脚手架使用过程中，应定期检查杆件设置的连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求;地基是否有积水，底座是否有松动，立杆是否悬空;扣件是否松动;脚手架的垂直度偏差;安全防护措施是否符合要求，是否超载。发现隐患必须及时整改。⑺在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件。⑻不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采取安全防护措施。⑼在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护，做好消防管理工作。搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 2.3 高处作业安全

幕墙装饰工程施工，绝大多数都属于临边的高处作业，而且贯穿于幕墙施工的全过程。如何防止高处坠落和物体打击是幕墙装饰施工中的安全防护的重点。高处作业必须系好安全带，严禁酒后施工。在高处进行电、气焊或切割作业时，必须做好防止焊渣飞落和切割物下跌预防措施，随身工具及焊条均应放在专用皮袋中，下方的可燃物须清理或采取严格的安全防护措施。塔吊进入现场安装完毕后，必须经相关部门验收合格方可使用。遇到大雾、大雨 和六级以上大风时，禁止高处作业。禁止向下方投掷物品，施工作业面下方严禁行人通过。

2.4用电及机械安全在建筑施工中，应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定：

⑴每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备(含插座)。⑵开关箱中漏电保护器的额定 漏电动作电流不应大于30Ma,额定漏电动作时间不应大于0.1s。⑶配电箱，开关箱必须执行“一机”“一闸”“一漏电”，电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。⑷交流电焊机应配装二次侧降压防触电保护器，一次侧电源线长度不应大于5M,二次线长度不应大于30M⑸不得在高、低压电线线路下从事施工作业，在高、低压线路的下方不得搭设作业棚，堆放材料及构件等。⑹ 在建工程(包括脚手架)的外侧边缘与外电架空线路的边缘之间必须保持安全距离。最小安全距离规定为：当外电线 路电压为1kV以下时，最小安全距离不得小于4m，当电压为1kV以上至10kV时，最小安全距离不得小于6m。⑺若达不到所规定的最小距离时，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保持网，并悬挂醒目的警告标志牌。搭设防护设施时，应暂停送电并设监护人员。⑻若受环境或条件限制无法实施安全防护措施时，必须与有关部门协商采取停电、迁移外线或改变施工位置等措施。⑼施工现场内的龙门架、井字架等高大设备及钢管脚手架，若没有防雷装置应安装防雷装置。⑽安设避雷装置的设备，除应做好保护接零外，还必须按规定做重复接地。⑾对在高处作业中所使用的电器设备，除应作保护接零外，还必须在设备负荷的首端处设置漏电保护装置。⑿在钢管脚手架上施工的电焊机、振捣器等用电设备应放置在干燥的木板上，操作人员应穿戴绝缘的防护用品。⒀禁止利用龙门架、钢管脚手架架设电线线路。在移动电器设备的橡胶电缆线跨经脚手架时，应用瓷瓶将线路固定，使电缆线与脚手架 保持一定距离，避免电缆线与钢管摩擦。 3.建筑幕墙各施工阶段安全防护重点 3.1 预埋件处理、焊接阶段

安全防护重点：防坠落、防触电、防火灾。因为预埋件是均匀的分布在结构立面上，点多面广，而且施工面、操作点狭窄，操作受到限制，施工中易发生人员坠落事故或工具、材料坠落造成物体打击事故。可在施工面加设安全绳(钢索)，操作人员把安全带系挂在安全绳上，可防人员坠落。每2-3层搭设一层安全网，可以把意外坠落的工具零件网住，防止发生物体打击。操作中，材料要放到离结构边1米远的地方，操作人员配备工具袋，小型工具随手放入工具袋内，可以有效的防止坠落和物打事故。焊接预埋件、支座时要大量使用电焊机。因为施工点多，而且分散，施工中要频繁更换施工位置，电焊机的二次线不到位或用钢筋代替二次线是施工中普遍存在的问题，这种现象易造成触电事故,在施工中应加以纠正要教育电焊工严格执行操作规程,严格执行动火作业审批和“八不”“四要” “一清理”的安全防火制度，避免火灾事故的发生。在结构边立面上焊接，电焊火花下落、飞溅，易引燃周围的易燃物，造成火灾事故。解决的办法是，可用薄铁皮或阻燃材料自制接火斗，挂在施工点下面把电焊火花接住，并应清理周围易燃物，配备灭火器材，指定专人看火，做到万无一失。 3.2 安装主龙骨、次龙骨阶段

安全防护重点：防止人员、材料坠落。在临边的高处作业，易发生因误操作和闪落而引起的人员坠落或材料坠

落，造成伤亡和物体打击事故。可在牢固的地方设置安全绳，操作人员把安全带系挂在安全绳上，小型工具随手放

入工具袋内，材料不要放在结构边上，以防无意碰撞或被风刮落，造成物打事故。 3.3 挂装幕墙玻璃板材、窗扇阶段

安全防护重点：高坠、物打。幕墙玻璃板材的安装方法大多是插挂式、紧压式和单元式，因为板材较重，一般

都是多人操作。为防止已挂装好而未注胶的玻璃板材发生坠落，插挂式的要插入槽内，使用胶条塞缝，使玻璃板材

定位，防止出槽;压紧式的要将板材压紧，单元式的要固定牢固。并要安排在最短的时间内完成注胶，最好挂一层

注一层，及时消除物的不安全状态。操作人员可把安全带系挂在安全绳上，绳子长短视现场情况而定，以既不影响

操作，又能确保安全为准。现在幕墙装饰施工多采用外脚手架、外爬架或电动吊篮施工。在编制安全施工组织设计

时，应根据本工地的特点和实际情况，制定出相应的安全防护措施。如用电动吊篮施工，应另编制“电动吊篮安全

操作规程及施工方案”，并由专人负责施工全过程中的检查、纠正、落实，及时发现并消除各种不安全因素，确保

施工安全。根据建筑幕墙施工作业的特点，工程项目管理人员应经常深入作业现场，对既定的安全技术措施、现场的安全 管理制度的执行情况、现场操作人员的不安全行为和物的不安全状态等，进行认真检查落实，尽早发现事故隐患，

施工安全事故分析论文范文第3篇

一、全省安全生产事故情况

2009年10月全省共发生各类生产安全事故779起，同比增加67起，上升9.41%;死亡205人

，同比减少37人，下降15.29%。

发生一次死亡3-9人的较大事故2起，同比减少2起，下降50.00%;死亡8人，同比减少7人，下降46.67%。

2009年1-10月，全省共发生各类生产安全事故8351起，同比减少2079起，下降19.93%;死亡1591人，同比减少378人，下降19.20%。

发生一次死亡3-9人的较大事故28起，同比减少18起，下降39.13%;死亡102人，同比减少86人，下降45.74%。

较大事故分市区情况：西安6起，死亡20人;宝鸡2起，死亡10人;咸阳2起，死亡7人;铜川2起，死亡7人;渭南5起，死亡15人;榆林1起，死亡5人;汉中4起，死亡15人;安康6起，死亡23人。

较大事故分行业情况：道路交通事故23起，死亡84人;火灾事故1起，死亡3人;建筑施工事故2起，死亡8人;工矿商贸其他事故2起，死亡7人。

(一)工矿商贸企业

工矿商贸企业共发生生产安全事故106起，同比减少39起，下降26.90%;死亡134人，同比减少105人，下降43.93%。

1、煤矿企业发生伤亡事故24起，同比减少19起，下降44.19%;死亡26人，同比减少78人，下降75.00%。

2、金属与非金属矿企业发生伤亡事故27起，同比减少8起，下降22.86%;死亡29人，同比减少18人，下降38.30%。

3、建筑施工企业发生伤亡事故23起，同比减少8起，下降25.81%;死亡35人，同比减少18人，下降33.96%。

4、危险化学品企业未发生伤亡事故。

5、烟花爆竹企业发生伤亡事故1起，同比增加1起;死亡2人，同比增加2人。

6、工矿商贸其他企业发生伤亡事故31起，同比减少5起，下降13.89%;死亡42人，同比增加7人，上升20.00%。

(二)火灾

全省共发生火灾(不含森林、草原等火灾)4043起，同比减少197起，下降4.65%;死亡23人，同比增加4人，上升21.05%。

(三)道路交通

全省共发生道路交通事故4095起，同比减少1865起，下降31.29%;死亡1379人，同比减少254人，下降15.55%。

(四)铁路交通

全省共发生铁路交通事故53起，同比减少21起，下降28.38%;死亡53人，同比减少13人，下降19.70%。

(五)农业机械

全省共发生农业机械事故53起，同比增加43起，上升430.00%;死亡2人，同比持平。

二、安全生产事故发生的主要特点

(一)危险化学品企业未发生生产安全事故。

(二)道路交通、铁路交通、煤矿、金属与非金属矿、建筑施工事故起数和死亡人数同比明显减少。

(三)火灾、烟花爆竹事故死亡人数同比增加。

三、做好今后安全生产工作的建议

(一)继续深化安全生产执法行动、治理行动和宣传教育行动，进一步巩固和扩大“三项行动”工作成果。

为扎实推进安全生产“三项行动”第三阶段工作，各地区、各有关部门一是要以严厉打击非法违法生产、经营、建设行为，杜绝依法关闭取缔之后又死灰复燃、应关未关或关闭计划不落实等现象为重点，深化安全生产执法行动;二是要以治理“三超”等严重违规违章行为、排查治理隐患为重点，深化安全生产治理行动;三是要以开展警示教育、加强舆论宣传为重点，深化安全生产宣传教育行动。通过深化安全生产“三项行动”，努力推进“安全生产年”目标任务的落实，为全省安全生产长治久安奠定坚实基础。

(二)进一步加强冬季道路交通安全管理，坚决遏制重特大交通事故的发生

交通、公安部门要深刻吸取道路交通事故教训，深入分析交通安全源头管理、过程监控以及路面管控等方面存在的问题，抓住薄弱环节，认真研究和落实安全监管措施，规范和加强对人、车、路的管理。针对季节特点，及时制定和落实冬季雨、

雾、冰、雪天气道路交通安全管理预案，重点路段要实行冬季交通管制。对能见度低和雨、雪、雾等恶劣天气要做到未雨绸缪;对可能引发恶性事故的危险路段要确定专人严防死守。要切实做好运输工具的安全检验工作，防止运输工具带病运行。要加强交通安全检查，坚决制止和严厉查处违章违规行为，确保交通运输安全。

(三)集中开展地下矿井专

项整治，做好年末非煤矿山的安全生产生产工作

施工安全事故分析论文范文第4篇

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1 事故概况

山东某油库区始建于1973年，油库原油储存能力76万m3，成品油储存能力约6万m3，是我国三大海港输油专用码头之一。(安全管理交流-)

1989年8月12日9时55分油库老罐区，2.3m3，原油储量的5号混凝土油罐爆炸起火，大火前后共燃烧104h，烧掉原油4万多m3，占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁，这起事故造成直接经济损失3540万元。在灭火抢险中，10辆消防车被烧毁，19人牺牲，100多人受伤，其中公安消防人员牺牲14人，负伤85人。

8月12日9时55分，2.3万m3原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2时35分西北风风力增至4级以上，几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时，5号罐里的原油随着轻油馏分的蒸发燃烧，形成速度大约1 .5m/h、温度为150~300°C的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时，罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，喷向空中，撤落四周地面。下午3时左右，喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37m处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层，引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂，造成油气外漏。约1min后，5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气，引起爆燃，整个老罐区陷入一片火海。失控的外溢原油像火山喷发出的贮存岩浆，在地面上四处流淌。大火分成三股，一部分油火翻过5号罐北侧1m高的矮墙，进入储油规模为30万m3全套引进日本工艺装备的新罐区1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周。烈焰浓烟烧黑3罐壁，其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红。另一部分油火沿着地下管沟流淌，汇同输油管网外溢原油形成地下火网。还一部分油火向北，从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房，向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。火海席卷整个生产区，东路、北路的两路油火汇合成一路，烧过油库1号大门，沿着公路向伴于低处烧去。大

火殃及其他许多单位。18时左右，部分外溢原油沿着地面管沟，低洼路面流入海湾。大约600t油水在海面形成几条十几海里长，几百米宽的污染带。

事故发生后，社会各界积极行动志来，全力投入抢险灭火的战斗。在大火迅速蔓延的关键时刻，党中央和国务院对这起震惊全国的特大恶性事故给予了极大的关注。

山东省和当地的负责同志及时赶赴火场进行了正确的指导。地方公安消防支队及部分企业消防队，共出动消防干警1000多人，消防车147辆，组织了几千人的抢救突击队，出动各种船只10艘。

在国务院的统一组织下，全国各地紧急调动了153t泡沫灭火液及干粉。部队也派出消防救生船和水上飞机、直升飞机参与灭火，抢运伤员。

经过5天5夜浴血奋战，13日11时火势得到控制，14日19时大火扑灭，16日18时油区内的残火、地沟暗火全部熄灭。

2 事故原因及分析

油库特大火灾事故的直接原因：非金属油罐本身存的缺陷，遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气。

事故发生后，4号、5号两座半地下混凝土石壁油罐烧塌，1号、2号、3号拱顶金属油罐烧塌，给现场勘察，分析事故原因带来很大困难。在排除人为破坏、明火作业、静电引爆等因素和实测避雷针接地良好的基础上，根据当时的气象情况和有关人员的证词(当时时区为雷雨天气)，经过深入调查和科学论证，事故原因的焦点集中在雷击的形式上。混凝土油罐遭受雷击引爆的形式主要有六种：一是球雷雷击;二是直击避雷针感应电压产生火花;三是雷电直接燃爆油气;四是空中雷放电引起感应电压产生火花;五是烧击雷直击;六是罐区周围对地雷击感应电压产生火花。

经过对以上雷击形式的勘察取证、综合分析，5号油罐爆炸起火的原因，排除了前4种雷击形式;第5种雷击形成可能性极小，理由是：绕击雷绕击率在平地是0.4%，山地是1%，概率很小;绕击雷的特征是小雷绕击，避雷针越高烧击的可能性越大。当时该地区的雷电强

度属中等强度，5号罐的避雷针高度为30m，属较低的，故绕击的可能性不大;经现场发掘和清查，罐体上未找到雷击痕迹。因此烧击雷也可以排除。

事故原因极大可能是由于该库区遭受对地雷击产生感应火花而引爆油气。根据是：

(1)8月12日9时55分左右，有6人从不同地点目击，5号油罐起火前，在该区域有对地雷击。

(2)中国科学院空间中心测得，当地该地区曾有过二三次落地雷，最大一次电流104A。

(3)5号油罐的罐体结构及罐顶设施随着使用年限的延长，预制板裂缝和保护层脱落，使钢筋外露。罐顶部防感应雷屏蔽网连接处均用铁卡压固。油品取样孔采用九层铁丝网覆盖。5号罐体中钢筋及金属部件的电气连接不可靠的地方颇多，均有因感应电压而产生火花放电的可能性。

(4)根据电气原理，50-60m以外的天空或地面雷感应，可使电气设施100-200mm和间隙放电。从5号油罐的金属间隙看，在周围几百米内有对地的雷击时，只要有几百伏的感应电就可以产生火花放电。

(5)5号油罐自8月12日凌晨2时起到9时55分起火时，一直在进油，共输入1.5万立方米原油。与此同时，必然向罐顶周围排放同等体积的油气，使罐外顶部形成一层达到爆炸极限范围的油气层。此外，根据油气分层原理，罐内大部分空间的油气虽处于爆炸上限，但由于油气分布不均匀，通气孔及罐体裂缝处的油气浓度较低，仍处于爆炸极限范围。

除上述直接原因之处，要从更深层次分析事故原因，吸取事故教训，防患于未然。

(1)油库区储油规模过大，生产布局不合理。老罐区5座油罐建在半山坡上，输油生产区建在近邻的山脚下。这种设计只考虑利用自然高度差输油节省电力，而忽视了消防安全要求，影响对油罐的观察巡视。而且一旦发生爆炸火灾，首先殃及生产区，必遭灭顶之灾。

(2)混凝土油罐先天不足。固有缺陷不易整改。油库4号、5号混凝土油罐始建于1973年。当时我国缺乏钢材，是在战备思想指导下，边设计、边施工、边投产的产物。这种混凝

土油罐内部钢筋错综复杂。透光孔、油气呼吸孔、消防管线等金属部件布满罐顶。在使用一定年限以后，混凝土保护层脱落，钢筋外露，在钢筋的捆绑处，间断处易受雷电感应，极易产生放电火花;如遇周围油气在爆炸极限内，则会引起爆炸。混疑土油罐体极不严密，随着使用年限的延长，罐顶预制拱板产生裂缝，形成纵横交错的油气外泄孔隙。混凝土油罐多为常压油罐，罐顶因受承压能力的限制，需设通气孔泄压，通气孔直通大气，在罐顶周围经常散发油气，形成油气层，是一种潜在的危险因素。

(3)混油罐只重储油功能，大多数因陋就简，忽视消防安全和防雷避雷设计，安全系数低，极易遭雷击。1985年7月15日。油库4号混凝土油罐遭雷击起火后，为了吸取教训，分别在4号、5号混凝土油罐四周各架了4座30m高的避雷针，罐顶部装设了防感应雷屏蔽网，因油罐正处在使用状态，网络连接处无法进行焊接，均用铁卡压接。这次勘察发现，大多数压固点锈蚀严重。经测量一个大火烧过的压固点，电阻值高达1.5Ω，远远大于0.03Ω规定值。

(4)消防设计错误，设施落后，力量不足，管理工作跟不上。油库是消防重点保证单位，实施了以油罐上装设固定式消防设施为主，两辆泡沫塑料消防车、一辆水罐车为辅的消防备战体系。5号混凝土油罐的消防系统，为一台每小时流量900t，压力8KG的泡沫泵和装在罐顶上的4排共计20个泡沫自动发生器。这次事故发生时，油库消防队冲到罐边，用了不到10min，刚刚爆燃的原油火势不大，淡蓝色的火焰在油面上跳跃，这是及时组织灭火施救的好时机。然而装设在罐顶上的消防设施因平时检查维护困难，不能定期做性能喷射试验，事到临头时不能使用。油库自身的泡沫消防车救急不不救火，开上去的一辆泡沫消防车面对不太大的火势，也是杯水车薪，无济于事。库区油罐间的消防通道是路面狭窄、坎坷不平的山坡道，且为无环形道，消防车没有掉头回施余地，阻碍了集中优势使用消防车抢险灭火的可能性。油库原有35名消防队员，其中24人为农民临时合同工，由于缺乏必要的培训，技术素质差，在7月12日有12人自行离库返颖，致使油库消防人员严重缺编。

(5)油库安全生产管理存在不少漏洞。自1975年以来，该库已发生雷击、跑油、着火事故多起，幸亏发现及时，才未酿成严重后果。原石油部1988年3月5日起发布了《石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全管理规定》。而该油库上级主管单位安全科没有将该规定下发给油库。这次事故发生前的几小时雷雨期间，油库一直在输油，外泄的油气加剧了雷击起火的危险性。油库1号、2号、3号金属油罐设计时，是5000m3，而在施工阶段，仅凭领导的个人意志，就在原设计罐址上改建成1万m3罐。这样，实际罐间距只有11.3m远远小时安全防火规定间距33m.当地公安局十几年来曾4次下达火险隐患通知书,要求限期整改,停用中间的2号罐.但直到这次事故发生时,始终没有停用2号罐.此外,对职工要求不严格,工人劳动纪律松驰,违纪现象时有发生.8月12日上午雷雨时,值班消防人员无人在岗位上巡查,而是在室内打扑克、看电视。事故发生时，自救能力差，配合协助公安消防灭火不得力。

3 吸取事故教训，采取防范措施

对于这场特大火灾事故，应从以下几方面采取措施：

(1)各类油品企业及其上级部门必须认真贯彻“安全第

一、预防为主”的方针，各级领导在指导思想上、工作安排上和资金使用上要把防雷、防爆、防火工作放在头等重要位置，要建立健全、针对性强、防范措施可行、确实解决问题的规章制度。

(2)对油品储、运建设工程项目进行决策时，应当对包括社会环境、安全消防在内的各种因素进行全面论证和评价，要坚决实行安全、卫生设施与主体工程同时设计、同时施工，同时投产的制度。切不可只顾生产，不要安全。

(3)充实和完善《石油设计规范》和《石油天然气钻井，开发、储运防火防爆安全管理规定》，严格保证工程质量，把隐患消灭在投产之前。

(4)逐步淘汰非金属油罐，今后不再建造此类油罐。对尚在使用的非金属油罐，研究和采取较可靠的防范措施。提高对感应雷电的屏蔽能力，减少油气泄漏。同时，组织力量对其进行技术鉴定，明确规定大修周期和报废年限，划分危险等级，分期分批停用报废。

施工安全事故分析论文范文第5篇

随着地质钻探事业的迅速发展, 新设备、新机具不断增加, 新工艺、新方法不断涌现。这对提高钻进效率, 改善工人劳动条件, 减轻工人劳动强度, 加快施工进度, 降低施工成本, 起到了促进作用。所以熟悉掌握钻探施工中生产安全技术, 减少钻探施工中人身事故有着非常重要的意义。

1 造成人身事故的原因分析及种类

在施工过程中多数出现的重伤和死亡事故, 都是因为违反地质勘探工作安全技术规定造成的。为加强机台各方面的安全管理, 勘探施工单位还专门设有安全生产科, 以保证抓好安全, 促进生产。尽管这样, 还会出现意想不到的人身事故, 只有把所有发生人身事故的原因进行分析, 方能预防杜绝人身事故的发生, 根据野外钻机施工安全检查, 出现的问题基本上可分为以下六种:

1.1 为节约开支施工中使用不宜再用的升降设备和工具, 这是最常碰到的违章现象。有些机台为途便宜使用已淘汰失去工作能力的钻机。自行设计加工塔架, 购买不合格的材料。还有购买处理旧的钻铤、钻杆。最后导致出现意想不到的严重后果。例如:提钻过程中, 在把立根提起放到垫叉上时卷扬钢丝绳夹楔在提升游动滑车的侧面和辊轴之间, 为了设法取出钢丝绳和放下滑车, 钻工把钢丝绳紧绑在天车上, 在用卷扬机继续解脱钢绳和滑车时钢丝绳被拉断, 下落的滑车、缓冲器及提引器砸伤了机台工人。平时在工作中忽视安全技术规定, 对钻塔、设备, 滑车系统不注意检查。违反这些规定就成为产生人身事故的愿因。

1.2 司钻人员在操作钻机时, 精力不集中, 当有钻工还在设备旁干活, 或者钻工在不停钻的情况下丈量立轴余尺, 防护设施不健全等出现的隐患。

1.3 机台个别工人对个人防护用品轻视, 不使用安全带, 护目镜, 不戴安全帽, 以致发生不幸事故, 如从钻塔上摔下来、头部砸伤、被下落物击伤、金属块伤害眼睛等。在一些深井机台曾发生过提钻中把立根放在立根盘上时, 立根向右边偏倾, 钻工在不系安全带的情况下进行扶定时从高空的地方掉下来。

1.4 在设备和机件运转状态下进行修理或润滑, 招致严重后果的人身事故, 这些都是违章操作。

2 加强机场安全生产管理的重要性

安全生产工作主要分为三大块, 而重中最重的是安全生产工作, 应把工作重点和主要精力放在抓安全生产工作上来。

一是建立健全规章制度, 对过去的一些规章制度进行充实和完善, 认真落实值班制度、安全生产检查制度、特殊工作岗位人员持证上岗制度、有关人员安全培训制度等。

二是强化监督检查, 狠抓整改落实。定期组织安全生产大检查, 对出现的问题必须提出整改措施, 千万不能放松督查。

三是突出重点项目和重要场所的安全生产。

四是逐步向安全生产行业管理过渡。

3 抓好机台生产管理工作, 确保施工安全进行

针对机台发生的一些问题, 必须搞好施工中的安全生产管理工作, 这是生产施工过程中保证安全的一项重要举措, 一定要高度重视。所以为搞好机台安全生产管理, 建立以下规章制度必不可少:

3.1 建立钻机生产岗位责任制;

3.2 生产岗位交接班制度;

3.3 机电设备的班、周、月、维护保养制度;

3.4 事故分析汇报制度;

3.5 专业会议;

3.6 钻机生产分析会议。

4 结语

综上所述, 在钻探工作中违反安全技术规定是一些领导和执行人员不重视劳动保护和安全技术问题的结果。对设备和器具的使用状况未能及时进行检查, 存在着对个人劳保用品忽视使用的情况, 在使用电气设备和在输电线保护地带内施工常常违反安全技术规定。所以在完成对事故分析和预防治理的基础上, 只有各级领导重视, 经常性地进行安全生产检查、督促, 加大安全生产宣传、教育警示, 使钻探职工能够树立起“安全第一, 预防为主”的思想, 只有这样才能促进地质钻探事业的蓬勃发展, 为施工单位创造更大的经济效益。

摘要：钻探施工是资源勘探开采中必不可少的手段, 安全工作尤为重要。本文针对钻探施工中多种人身事故原因进行归纳总结, 提出加强钻探施工现场安全生产的有效措施, 减少现场人身事故的发生。

关键词：钻探施工,钻探机台,人身事故

参考文献

[1] 王德强, 安喜坡, 李晓慧, 段炳鑫.岩土工程钻探作业危害因素与安全管理应急措施[J].探矿工程 (岩土钻掘工程) , 2015, (5) :80-84.

[2] 王维献.地铁工程勘察水域钻探油桶筏钻探平台的设计与安全保障措施[J].探矿工程 (岩土钻掘工程) , 2015, (4) :40-43.

施工安全事故分析论文范文第6篇

一、 重要证据应妥善保护：发生一般、重大、特大、特别重大安全事故的生产经营单位主要负责人和有关人员应立即赶赴事故现场，不得在事故抢救期间和调查处理期间擅离职守或逃匿;不在单位的应立即返回。

事故现场的重要证据应当妥善保护，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭有关证据。由于抢救、防止事故扩大需要移动现场物体时，应当作出标志、绘制现场简图、拍摄现场照片，事故抢救完成后，事故现场能够恢复原状的应当恢复原状。一般、重大、特大、特别重大事故现场需经安全生产监管部门和有关部门同意，方可撤除和清理。

二、重特大事故2小时内报告：安全事故发生后，有关部门的负责人应立即赶赴现场进行调查和处理。事故报告工作应符合下列规定：发生安全事故，由事故所属车辆驾驶员在事故发生后立即向分公司报告。

三、60日内完成事故调查：事故调查组应当自事故发生之日起60日内完成事故调查工作、写出事故调查报告并报有权作出事故批

复结案的安全生产监管部门，特殊情况一般不得超过90日。

轻伤事故由事故单位根据事故调查报告批复结案。事故单位自作出批复结案之日起10日内，报所在地安全生产监管部门备案。

安全生产监管部门应在接到事故调查报告30日内对事故进行批复结案，特殊情况不得超过60日。自作出结案批复之日起10日内，报上一级安全生产监管部门备案。生产安全事故等级分六类：

轻伤事故：指只有轻伤但没有重伤和死亡的事故;

重伤事故：指一次重伤(含急性中毒，下同)3人以下、没有死亡的事故(本办法所称“以上”，包含本数;所称“以下”，不包含本数，下同);

一般安全事故：指一次死亡3人以下，或重伤3人以上10人以下，或直接经济损失50万元以上100万元以下的事故;

重大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重伤10人以上50人以下，或直接经济损失100万元以上500万元以下的事故;

特大安全事故：指一次死亡10人以上30人以下，或重伤50人以上100人以下，或直接经济损失500万元以上1000万元以下的事故;

特别重大安全事故：指一次死亡30人以上，或重伤100人以上，或直接经济损失1000万元以上的事故。 安全生产事故报告和调查处理制度

一、事故发生后，街道领导和有关人员应在第一时间赶赴事故现场，采取有效措施组织抢救，减少人员伤亡和财产损失。

二、事故发生后，街道安全生产监督管理人员应在时限内，及时、准确、完整地报告事故情况，做到不迟报、不漏报、不谎报、不瞒报。

三、认真做好地区安全稳定工作，积极配合有关部门、事故单位做好事故伤亡人员(亲属)的善后工作，积极配合事故调查组的各项工作。

四、监督事故发生单位严格落实防范和整改措施，防止事故事态扩大和再次发生。