站房节能减排论文范文

站房节能减排论文范文第1篇

【摘要】近几年随着IDC迅速发展，具有越来越强的服务器处理能力，越来越大容量的网络设备和存储设备，更多的电能需要消耗，用电成本在企业中急剧上增。为使企业用电成本降低并且实现节能减排，所以必须应用IDC机房节能减排技术。

【关键词】IDC机房节能减排技术应用

一、引言

互联网数据中心被称为IDC，它是在NTERNET网络基础上位各类网站、企业、媒体等提供安全可靠、高质量、大规模的专业化网络批发宽带、空间租用、服务器托管等业务。IDC机房设备集中、占用面积小、发热量大。

二、分析IDC机房节能思路

（1）节能思路。多种因素导致一直无法解决IDC机房耗能过大的问题，那么进行节能改造原有IDC机房时或在建设IDC机房的时候，根据IDC机房的特点有针对性的对各种耗能进行建设方案，好还要保证在经济效益胶泥能源利用率方面IDC能达到双赢目的。

（2）选择节能减排技术的原则。a、经济性原则：节能减排改造方案在现网中进行具有较好的经济性，原则上投资回收期在改造项目上控制在2-3年内。关于节能减排项目，每年由各省级公司及时对其节能效果的评估。b、安全性原则：开展节能减排工作，在确保通信网可靠、安全、稳定运行并且正常的经营管理不受影响的情况下，相应的技能措施和技能技术才能被实施。c、成熟性原则：应用比较成熟的节能技术，充分评估投资回报、节能效果、技术的可靠性，小规模试点在此基础上进行，进行推广需要在试点通过后。

三、探讨IDC机房节能技术

（1）合理的机柜散热方式及机房布局。散热设备和发热设备在IDC机房内不是相对应的，机房内的气流把热带走，“热岛现象”会因为不合适的机柜散热方式及机房布局而产生，这会对机房的安全造成影响，而且机房的制冷效果也会降低，导致整个机房的耗能增加。结合空调系统合理布局机房，尽量均衡分布发热量大的设备，在空调出风口处放置发热量大的设备。

（2）选用合适的供电设备及供电方案。通常冗余供电系统被应用于IDC机房中，因为一些损耗存在于供电系统中，所以冗余供电系统从经济上考虑是在浪费能源。为了使供电系统的耗能降低，根据客户的等级及设备的等级有效合理的区分IDC机房内的供电设备，并且制定相应的供电方案。在我国近几年用以替代传统的UPS系统的是240伏高压直流系统，它的总效率提高了10%-20%，节能效果在电源系统负荷较低的时候会更加明显。

（3）采用低耗能的设备。发展迅速的现代科学技术，越来越高的设备集成度，与前几年相比单位设备的容量及性能均翻了两番。原有的低容量高能耗设备在选择设备时被高容量低能耗的设备替代，在IDC机房耗能中设备用电所占的比重比较大。按需扩容、按需购置并结合数据中心等级标准，应用高扩展性高性能低能耗的设备，使机房耗能在一定程度上降低。

四、实际应用

在上送风空调系统中，针对局部发热严重、机房电能耗高的问题进行原因分析和解决。

（1）分析原因（如表1）。（2）相应的解决方案（如表2）。

五、结束语

综上所述，合理的机柜散热方式及机房布局以及采用低耗能设备等能够实现IDC机房节能减排技术。随着不断发展的IDC机房业务，对新的节能减排技术要不断的研究，最终实现IDC机房安全高效、节能减排在实际中更好的应用。

参考文献

[1]美国采暖，制冷与空调工程师协会. DATA PROCESSINGAND ELECTRONIC OFFICE AREAS[S]. ASHRAE HVAChandbook，2007

[2]中国电信集团广东公司：《降低省公司ID C机房电能耗》，2010

[3]董康.风/光互补高频正弦波逆变电源的研制.合肥工业大学，2009

[4]李荣融.充分认识节能减排的必要性与紧迫性.经济研究参考，2007（71）

[5]广东省电信规划设计院有限公司：《2011年通信电源技术发展蓝皮书》，2010.

站房节能减排论文范文第2篇

基于模糊物元模型的港口节能减排水平评价

目前，对港口节能减排水平的评价研究在我国开展的还不多，尚未建立完整的体系。

作者：任晓敏

站房节能减排论文范文第3篇

关键词：建筑给排水;给排水设计;节能减排设计

引言

建筑工程水资源消耗是多方面的，主要有居民日常生活用水、建筑附属绿化、景观设施用水等，另外消防用水也是水资源消耗的重要途径。然而，当前人们对建筑给排水节能节水设计未能引起重视，在设计中尽可能地片面扩大利益，导致建筑工程，特别是民建工程存在很多不合理的设计问题，不仅浪费水资源，还不符合节能减排要求，造成了水资源浪费。因此，给排水设计人员要适应节能节水发展理念，在进行建筑给排水设计时，将节能节水问题重点考虑，确保水资源能够充分利用。

1建筑给排水设计中节能减排设计的重要性

我国的资源现状以及环境现状都不容乐观，所以推动节能减排是刻不容缓。建筑业在发展过程中自然也要承担起节能减排的责任，在具体设计过程当中渗透节能减排设计。给排水系统的设计当中，通过对节能减排设计方法的运用，可以保证系统的长效运转，也可以为资源节约和环境保护作出积极贡献。从整体上分析，加强建筑给排水设计当中的节能减排设计有着以下突出意义：一是推动国内经济发展。能源资源在国家发展建设当中扮演着重要角色，在建筑业的发展建设中为推动节能环保理念的渗透，有助于节约水资源，提升水资源利用率，推动水循环利用，让建筑业在全面发展建设的过程中可以达成节能环保目标。二是可以保障好群众生活。设计师应该从建筑给排水设计角度出发，加强对节能减排设计方法的运用，把给排水系统当中的水流失和水浪费问题降到最低，并通过有效设计维护群众用水品质，提升其生活质量，创造绿色生活。

2建筑给排水设计中节能减排设计现状

2.1资源污染问题

节能减排设计最为突出的目的是要节约水资源，解决好如今水资源短缺和利用率不足的情况，但是在这一过程当中也不能忽视污染水资源这种情况。例如，如果没有人定时清理蓄水池，长此以往池中就会长满水锈，一旦被人引用就会危害人体健康，所以必须要维持蓄水池清洁安全，从根本上防范水体污染，解决好水资源污染方面的难题。

2.2新型节能器材运用率相对较低

针对建筑给排水这个工程中的节能节水施工来说，节水器材的运用率将直接决定着建筑最后取得的节水节能成效。但让人觉得惋惜的是，我国很多建筑当中的节能节水器材像液压冲洗马桶这类设备的运用率就相对较低，其在某种情况下造成了建筑水资源浪费情况的发生，进而使国家的水资源威胁更为严重。此外，一些建筑给排水行业也不重视安装节能设施如太阳能热水器，基本上运用的是电能热水器，这样在短时间内是可以省出一些设施成本，但就节能减排与长久发展的角度而言，安装太阳能热水器这类器材更为合理。

2.3给排水设备应用问题

在建筑工程项目投入应用之后，会频繁运用给排水管道线路。所以当前在建筑给排水项目施工中要注重做好科学化设计，在施工活动组织开展中要合理应用诸多质量较高的管道应用材料，这样能全面提升给排水施工质量。当管道线路应用中存有诸多问题，会导致后续给排水工程整体应用性能受到影响。比如管道破裂等，多项问题均会导致水资源不同程度浪费，加上污水渗漏也会对区域环境产生较大污染。

3建筑给排水设计中节能减排设计优化

3.1做好给水水压控制

建筑给排水系统的设计人员在系统的设计环节必须对给水水压进行科学控制，尤其是要科学选择变频加压性给水设施，力求将水压控制在合理范畴，确保水资源的有效供给。现如今我国的建筑事业发展速度迅猛，不管是建筑规模还是数量都有所增加，在建筑技术方面也越来越复杂。这种形势的存在给如今的给排水系统设计提出了更高的要求和严格的设计标准。在建筑高度日益增加的背景下，高层建筑已经成为一种发展趋势，但是伴随着楼层增加水压问题的处理变得越来越紧迫。变频加压给水设施建设能够伴随流程增加来合理增加水压，避免因为水压不科学而造成的水资源流失问题。另外变频加压给水设施建设，还能够把市政给水引入地下水箱，为建筑供水打下基础。

3.2相关部门需落实好节能节水器材的普及工作

首先，政府需对节水节能生产企业提供有效地政策性支持。我国节水节能器材领域企业本身起步相对较晚，部分重要的技术还较为落后，所以需要很多的资金去优化节水节能器材技术，进而实现操控成本、拓展市场的目标。所以政府需适当出台对应的优惠政策来确保小规模的节能节水器材企业得以顺利运行，从而使企业能够生产出大量的性价比较好节能节水器材。其次，增强建筑业主所具有的节能节水意识。建筑业主本身节能节水意识的强化有助于国家生态文明和节能减排战略的建设，对此，相关部门需要及时运用有效对策来增强业主所具有的节能节水意识。政府能够借助部分相关的小手册与绘制手抄报的方式来有效增强业主所具有的节能节水意识，进而使其了解到建筑节能这项工作的重要性，这样便可以推动我国节能节水事业的持续发展。

3.3中水循环处理设计

针对中水展开系统性的循环处理设计，中水也称作再生水，简单来说就是废水或者是雨水在经过一系列的处理之后可以达到水质的标准，这些水可以进行回收再利用。对中水的充分利用，可以有效改善生态环境，保障水资源实现良性循环，设计人员需要针对这些设施提前预留出位置，引进科学的技术和工艺，以便于可以对生活的废水和雨水进行分类处理。定期对生活废水进行检验，如果检测出有毒有害物质，需要对这些水源进行隔离处理，将其中有害的物质处理之后才可以进行排放。针对于无毒的水源也需要进行质检，达到相关的标准之后，还需要进行净化处理。

3.4新能源的应用和排水材料的选取

在应用节水设施的过程中，需要应用新能源代替传统的电力能源，比如说可以用太阳能代替传统建筑当中的供热系统。现阶段，大多数建筑住户所采用的热水获取方式都是电力，通过电力设施对水进行加热之后在水箱内储存，如果这些经过加热的水不能在有效的时间使用，等再用的时候就需要重新加热，无形之中浪费了大量的电力资源。如果用太阳能代替传统的电力能源，可以有效减轻对环境的污染，太阳能是可再生资源，取之不尽用之不竭。

结束语

综上所述，建筑给排水在节能建筑中的应用，往往有着诸多方面的优势，不但可以更加凸显节能建筑的环保理念，起到节水、节能的作用，而且在减少水资源浪费的同时，极大地提升了水资源的利用率。但在具体应用过程中，仍然存在一定的问题，需要给予足够的重视，针对其出现的问题制定完善的解决措施，最大程度发挥其优势，进而实现高效节水的效果。

参考文献

[1]邓成宪.论高层公共建筑给水排水工程节能途径及节水措施[J].科技创新与应用，2019(12)：124-125.

[2]刘颜渊.高层公共建筑给水排水工程节能途径及节水措施[J].江西建材，2017(22)：26～27.

站房节能减排论文范文第4篇

摘  要：随着我国国民经济水平的提高，人们的生活水平大幅度提升，人们对生活舒适度的要求也越来越高，作为满足人们生活的不可或缺的电力能源，其耗量与日俱增。在电力节能减排工作中，相关部门应该完善相关的法律法规政策、调整市场，加大对各个发电企业节能减排工作管理力度。同时对发电企业实施合理的宏观调控，引进先进的节能减排以及生产技术，提高企业整体的节能环保意识，这对于提高电力企业的节能减排能力、推动电力企业的可持续发展具有重要意义。

关键词：电力;节能减排;措施

一、电力节能减排面临的问题

在推行电力节能减排项目落实的过程中面临着一系列琐碎复杂的问题，总结起来讲，主要表现在以下方面比较突出：

1.节能减排的意识浅薄。电力企业在发展自己的企业规模时常常会需要大量的电力配套建设，在大多数电力配套实际建设过程中，电力企业为了加快建设速度、降低建设成本大多采用工程外包的手段，虽然国家电网公司出台了针对电力建设的相应政策，但是效果不甚理想，很难短时间内更正企业在建设过程中对节能减排工作意识淡薄行为以及电力资源执行操作手段过程监控和管理松散的问题，这在很大程度上导致了一些电力企业轻视规章条例、鉆政策漏洞的现象发生，电力开发工程及设备产品生产周期各个过程中节能减排成果难以如期达到，达到理想效果，在节能减排意识淡薄的电力配套建设中，有时还会造成碳硫物排放不增反减的问题发生。归根结底是由于电力企业中节能减排教育不到位所致，相关环节的技术环保工作人员缺乏足够的技术，也得不到技术的完善和提升，员工本身没有被企业和政府重视，间接导致了员工也不重视节能减排环保工作的恶性循环。

2.节能减排技术和人才问题。每个工程和项目的完成最重要的就是技术水平和人才的培养。目前我国在节能减排方面的技术研发的力度还不足，没有意识到节能减排工作落实的根本，缺乏很多先进的设备，阻碍了新能源的研发。此外，在节能减排方面人才的培养也还不完善，许多工作人员对节能减排和发展新能源的设备的操作不熟练，这也严重拖慢了我国节能减排工作实施的步伐。

3.缺乏相关的节能减排评价体系。目前，在我国电力节能减排工作落实过程中，更多的是关注设施技术方面的问题，对于电力企业中节能减排工作管理以及政策方面工作的落实缺乏足够的重视，归根结底，这是缺乏相关的节能减排评价体系所导致。电力企业片面重视经济效益，未将经济效益和节能减排工作有机融合在一起，相关政策不够完善，缺乏相关的节能减排评价体系直接导致电力建设中节能减排工作难以有效落实，制约着我国电力资源环保工作的深入发展。

二、我国电力节能减排的对策

1.提高我国电力企业的管理水平和质量。电力企业的发展在我国电力节能减排工作中发挥了很大的作用，所以，提高我国电力企业的发展水平就有利于促进我国节能减排工作的完成， 促进电力企业发展最需要的就是需要提高企业的管理水平和质量。因此，在我国电力企业中首先就需要企业领导者和管理者完善和加强企业的管理规章制度，其次就需要设置专业的部门或者人才队伍为企业的管理制定策略，并进行管理，最后要设置一个管理监督部门，规范电力企业的管理行为，从而提高电力企业的管理水平和质量。

2.制定科学合理的节能减排政策。由于我国各个地区的发展环境差异性较大，所以，每个地区所拥有的能源以及实际的能源使用情况和经济发展状况并不相同，就比如，我国东部地区的一些发达城市，电力能源的使用量非常大，但是资源却非常的缺乏。相反的，西部的资源就非常的丰富，但由于当地的经济发展水平低，所以使用的电力能源也比较少。因此，基于这种情况，我们国家就需要根据地区实际的发展情况来制定电力节能减排的决策，多补少增，一切以地区用电以及产电效率为基础， 制定科学合理的节能减排政策。

3.加大创新力度，促进新能源开发。当前能源的发展情况下，水能、太阳能以及风能等都是非常环保和丰富的可利用电力资源， 用这些能源进行发电不仅可以增加城市的电力供给，还有利于电力节能减排。但是这些环保能源的开发需要投入诸多的人力、财力，是一件非常庞大的工程，需要较高的开发技术。创新科学技术，使技术节能被更广泛运用起来， 譬如清洁煤的节能技术，能够有效的减少煤炭被利用时所产生的污染， 这不但提高了煤炭的使用率， 也实现了电力行业的节能减排目标。

4.注重新兴能源寻找可持续清洁资源。在对于电力产业的生产中，通过热力发电虽然简单，但是在发电过程中造成的负面影响对于节能减排来说是得不偿失的。因此，寻找可代替供电的资源是非常重要的。在现今科学技术的发展下，可利用多种环保资源进行发电，例如风力发电，可以在海面或者风力资源丰富的地区建造发电站，有效保证了资源的利用，并保证了环保性，对环境的影响较小。对发电资源的开发是我国科研技术的永恒话题，只有真正做到对技术的提升，开发出更好更高效地对资源的利用技术，才能更好地促进节能减排，使我国的电力企业拥有转型的方向，增加其选择转型的道路，提高企业的生存率。

总而言之，我国电力节能减排工作的发展不仅可以实现我国低碳社会的发展，改善空气质量，还有利于优化我国的产业结构，从而加快我国经济可持续发展的前进步伐。但是，电力节能减排在我国发展依旧存在很大的困难，因此，我国政府和一些企业就需要根据电力节能减排实施过程中出现的情况，采取一些有效的措施，并且还应该积极地进行创新，从而开发出新的环保能源，促使我国的能源利用效率。

参考文献：

[1]祁晓枫，翟伟伟.我国电力节能减排面临的问题与对策[J].机械管理开发，2019，（4）：98-99.

[2]段西礼，张国华.我国电力节能减排面临问题及发展对策分析[J].经贸实践，2020（15）：70.

[3] 牛言跃，翟伟伟.我国电力节能减排面临的问题与对策[J].机械管理开发，2019（04）：98-99.

[4]牛海燕，徐婷.节能减排视角下我国电力行业面临的问题及对策[J].科技与管理，2018（01）：1-2.

站房节能减排论文范文第5篇

摘要：镇丹高速公路以“绿色镇丹、文化之旅”为建设主题，将“绿色低碳、节能减排、人文环保”的理念贯穿工程全过程，以标准化、信息化、绿色化为核心，充分运用“互联网+施工”、“智能管控”、“绿色建设”等技术，集成应用47项节能减排新材料、新技术、新工艺，全力打造“绿色镇丹”，为品质工程建设注入了强大动力。

关键词：镇丹高速公路;工程质量;绿色公路;品质工程

1 项目背景与意义

2013年，交通运输部、江苏省人民政府签署了《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》，共同推进江苏绿色循环低碳交通运输体系建设，打造绿色循环低碳交通运输示范省份，要求加快推进宁宣、镇丹高速等绿色循环低碳公路建设[1]。江苏率先开展了宁宣、镇丹、沪宁3条资源节约型、环境友好型绿色循环低碳高速公路建设，其中，镇丹是唯一的新建高速公路。

镇丹高速公路建设全面践行绿色发展理念，认真贯彻集约、节约、可循环、可持续发展要求，积极采用绿色施工模式，严格施工环境保护，严控施工污染。大力推广应用新材料、新技术、新设备和新工艺，在设计、建设、运营全过程中采用绿色循环低碳环保措施，结合本项目丘陵地区地貌和文化景观，将镇丹高速公路建成一条“绿色镇丹、文化之旅”的现代化高速公路。

本项目围绕规划、设计、建设、施工、养护、运营与管理全过程，在路基桥梁工程、路面工程、交安设施、房建工程、环境保护与主题氛围设计，以及运营管理、能耗监测、用户服务、养护策略等方面，集成应用了47项节能减排新材料、新技术、新工艺、新设备，全过程、全方位、全领域开展绿色循环低碳高速公路建设。

2 绿色公路内涵及创新点

绿色公路是指按照系统论和周期成本思想，以工程质量、安全、耐久、服务为根本，坚持“两个统筹”（统筹公路资源利用、能源消耗、污染排放、生态影响、运行效率、功能服务之间关系;统筹公路规划、设计、建设、运营、管理、服务全过程）、把握“四大要素”（资源节约、生态环保、节能高效、服务提升），以理念提升、创新引领、示范带动、制度完善为途径，推进江苏公路转型发展，以最少的资源占用、能源消耗、污染排放、环境影响为要求，实现外部刚性约束与公路内在供给之间均衡协调，推进公路建设发展的转型升级。

在镇丹高速项目建设过程中，紧紧围绕绿色公路内涵和目标要求，以标准化、信息化、绿色化建设为核心，强化创新驱动与引领作用，充分运用“互联网+施工”、“智能管控”、“绿色建设”等技术，大力推广应用新材料、新工艺、新技术、新设备，为绿色公路建设注入了强大动力。

2.1 “互联网+”信息化实现新突破

（1）人员、机械二维码管理。积极开展施工人员、机械设备信息化管理，通过信息录入生成二维码，并张贴在机械设备和人员安全帽上，建立起实时可查、内外业统一的人机动态监管网络。在项目“三场”和项目部驻地安装视频监控系统，视频监控信号实现网络传输，安全管理人员可在办公室内对施工实施24小时远程监控，及时发现隐患问题，建立起全方位、全天候的施工现场监控网络，解决了远程动态管理难、出现安全隐患认定责任取证难的问题。

（2）“互联网+路基桥梁施工”管理系统。针对路基、桥梁施工，自主开发运用工程质量管理“ECIM系统”，实行智能化、信息化管理，做到网上与手机APP同步实施、同步管理、智能监控，从路基灰土报验、桥梁钢筋报验、模板报验等现场工序验收的每一个环节都实现图片实时上传，确保了质量信息反馈的真实性、及时性。

（3）“互联网+水稳基层施工”智能管控。引入“水稳拌合楼智能管控系统”，通过在水稳拌合楼布置传感器和控制器，对生产过程中的计量数据、时间数据进行实时采集，实时传输至后台数据中心，前场施工人员和管理者可以通过手机APP和PC客户端对混合料生产情况进行实时查询，确保了水稳施工质量受控。

（4）“互联网+沥青路面施工”智能管控。通过软硬件对拌合楼热料仓、矿粉、沥青用量、温度等关键指标实时采集上传;利用RFID射频识别技术对摊铺、碾压环节通过厘米级高精度定位技术精准计算速度和遍数信息，并通过进口高精度温度传感器对摊铺、碾压温度实时采集，实现了对施工关键环节信息的采集。通过各环节数据采集和实时传输分析，對施工各重要环节做到实时掌控[2]。对每日或一定时间内拌合、摊铺、碾压数据进行分析评价，给出指导意见;针对争议问题通过信息化路面施工专家库进行分析解答，保证了评价结果的权威性。

（5）“互联网+沥青试验检测”新模式。路面标、总监办、中心试验室三家工地试验室均配备了具有网络接口的智能型三大指标测定仪，通过联网，实现了检测数据实时上传至江苏省公路工程沥青路面质量数据中心，确保检测数据的及时性和真实性[3];路面标试验室配备了红外光谱分析仪，对每批次沥青进行红外光谱试验，并与省公路工程沥青路面质量数据中心备案的标准图谱进行比对，确保了每批沥青组分的一致性。

（6）“互联网+安全”管理软件。开发运用“平安工程”安全管理软件，按“平安工地”建设考核评价标准对建设、监理、施工三家单位的要求，分权限、分模块开发软件，突出人机管理、检查评价等模块内容，增强信息平台动态监控功能，各级检查人员将现场检查情况适时上传，可及时了解人员在位、隐患处置等情况，并可通过手机在信息平台发布工作要求，跟踪督查隐患治理情况，提升了安全管理的工作效率。

（7）构建微信交流群，实现“扁平化”管理。创建了各类工作交流群，如“镇丹综合群”、“镇丹路面群”、“镇丹绿化交安群”、“镇丹房建群”、“镇丹机电群”等，依托网络平台，汇集管理资源，第一时间通报、处理发现的问题，及时分享工程进展、质量控制方法和安全管理手段，形成了强大管理合力，取得了良好的效果。

2.2 低能耗房建工程取得新成就

镇丹高速公路房建工程采用了太阳能光伏电站、地源热泵空调系统、室内节能照明系统、光导照明系统、太阳能热水系统、污水处理中水回用等建筑节能技术措施，同时，水晶山服务区采用了LNG加气站与加油站同步建设方案。建工程整体布局合理，美观大方，房屋建筑、场区布设与周围环境和谐统一，体现了“绿色镇丹、文化之旅”的主题[4]。

（1）光伏发电。主要原理是半导体的光电效应，由太阳电池板（组件）、控制器和逆变器三大部分组成，利用半导体的光生伏特效应将光能转变为电能的一种技术[5]。水晶山服务区累计采用280Wp太阳能电池板1408块。年节能量达414.59tce，减排二氧化碳1148t。

（2）地源热泵系统。采用浅层地热资源达到调节室内温度的效果，是一种新型的优质清洁能源，具有可再生、分布广、储量大、清洁环保、经济实惠、安全性强和可用性强等特点。水晶山服务区东区、西区各设置1套地源热泵系统，代替空调并提供生活热水。较之于水冷式冷水机组加燃油锅炉或者直燃式冷热水机组，具有初期投资少，年经营费用低，环保效果好，安全性好的优点。

（3）室内光导照明系统。通过采光罩高效采集室外自然光线并导入系统内重新分配，再经过特殊制作的导光管传输后由底部的漫射装置把自然光均匀高效地照射到屋内需要光线的地方。水晶山服务区二楼走廊和卫生间共计采用光导照明系统42套。使用过程中不需消耗电能，节能减排效益良好。

（4）太阳能热水系统。太阳能是一种重要的可再生清洁能源。镇江新区南收费站、丹阳北收费站、丹阳新区收费站，共计设置太阳能热水系统68套。全年可节电109.3万kW·h，折算标准煤361.67tce，减排二氧化碳1001.46t。

（5）建筑节能技术措施。通过泡沫玻璃、硬质岩棉板、Low-E玻璃窗等有效手段来减少室内与室外热量的对流，可显著减少室内空调的负荷。在服务区、收费站应用总建筑面积为21693.55m2。共计节约标准煤1547.091tce，减排二氧化碳4283.895t。

（6）污水处理中水回用系统。将生活污水经A级生物处理池，O级生物处理池，消毒水池等多道工序消毒处理，再通过自控系统的控制水泵、回流泵、风机地运行，实现对污水的回收利用。水晶山服务区中水处理系统全年可处理中水22338吨，按回用率80%计算，全年可节约一次用水17870吨。

2.3 “四新”技术得到新推广

（1）积极探索“工艺”创新。通过“工艺微改进”、“设备微改造”，不断提升现场质量管理水平。研制专业路基边沟开沟设备，确保边沟线性顺畅;采用环切工艺，提高桥梁桩头接桩质量;采用预应力智能张拉压浆，消除人为操作的隐患;采用定位胎架，保证钢筋加工定位准确顺直;采用可调节钢模，保证支座垫石施工四角高差符合要求;水稳运输车辆采用自动覆盖装置，避免混合料表面含水量损失;胶轮压路机配置自动喷油设备，提高了现场安全性。

（2）防护工程构件集中预制。全线防护排水边沟板、六角块均由ZD-1标统一集中预制，采用流水线生产、喷淋养护方式，托盘打包运输，大大提高了施工效率，减少了资源浪费。

（3）生态防护草毯工艺。本项目途经沃柯里村山区丘陵地带，经土石方开挖后形成较大范围的风化石质路堑边坡，为缓解雨水对坡面表土的冲刷，稳定边坡，采用生态防护草毯工艺，既达到了边坡固土防冲刷的效果，又环保美观。

（4）抗裂性水稳基层。采用抗裂性水泥稳定碎石结构类型，在保證强度要求下，通过选用优质石料并提高粗集料比例、降低细集料含量、降低含水量及水泥剂量方式，提高水稳基层抗裂性能，成效显著。

（5）温拌泡沫沥青施工工艺。部分路段下面层选用SUP-25温拌泡沫沥青路面结构，相对于常规热拌沥青混合料，拌和温度降低了约30℃，有效改善了现场的施工条件，保障了施工人员的健康;并且在运输、摊铺、碾压过程中，有效减少了沥青老化状况，提高了沥青混合料的路用性能。

（6）成品湿法橡胶沥青施工工艺。部分路段采用SUP-20橡胶沥青中面层和SMA-13橡胶沥青上面层路面结构，抗车辙能力及抗水损害性能得到进一步提高，同时有效利用了废旧轮胎资源，减少了环境污染。

（7）薄层沥青桥面铺装体系。景四路支线上跨桥及景区大道支线上跨桥桥面铺装，采用冷铺水性环氧代替热喷SBS改性沥青+碎石，采用5cm改性沥青SMA-13代替6cm SUP-20下面层+4cm SMA-13S上面层，有效节约了铺装层材料。

（8）沥青拌合楼“油改气”工艺。沥青拌合楼集料加热采用“油改气”工艺，相对传统燃烧重油的方式，一是天然气燃烧充分，热值含量高，节约了燃料;二是集料不易粘有未充分燃烧的重油，加热温度更加可控，整体受热更加均匀;三是燃烧后无废渣废水产生，降低燃烧装置的故障率，节约了设备维修费用;四是燃烧后变成水蒸气和二氧化碳，避免了硫化物类废气对环境的污染[6]。

（9）预镀锌镁铝护栏新材料。选择3km路段波形梁护栏采用“预镀锌铝镁合金”新材料，该新型材料将符合质量要求的带钢通过密闭式连续热浸镀生产工艺，使其表面涂覆一层锌镁铝合金镀层，相比传统的镀锌板，具有耐蚀性、自修复、易加工、成本低、环保等五个方面的优点。

2.4 工程管理采取新举措

（1）沥青材料管控采用新模式。沥青材料质量控制首次采用“沥青驻厂检测+路面技术服务”一体化模式，改变过去分别设置驻厂检测与技术服务的模式，技术服务单位驻厂监控沥青生产过程，配置移动沥青检测车进行沥青检测，技术服务单位全过程参与沥青的生产和使用，同时开展施工现场技术指导，确保了沥青材料质量可靠稳定。

（2）施工全过程实施环境监测。委托第三方环境监测单位对现场环境空气、水体及噪声等相关指标开展监测，及时提交监测报告，对现场环境进行有针对性的防范和整改。

2.5 能耗排放监测研究进行新尝试

结合镇丹高速绿色公路建设，在调研国内外能耗监测及能效等级评价研究基础上，开展高速公路沥青路面施工期能耗排放监测研究及系统开发课题研究。沥青路面施工机械设备安装了能耗监测装置，在数据监测与分析技术研究基础上，研究开发公路施工期能耗排放统计监测平台，为今后江苏省高速公路沥青路面施工过程中的能耗管理提供了技术支撑。

3 绿色公路理念推广建议

（1）加大新形势下绿色公路的政策扶植

2016年8月，交通运输部公路局发布《关于实施绿色公路建设的指导意见》，提出了“到2020年，绿色公路建设标准和评估体系基本建立，建成一批绿色公路示范工程，形成一套可复制、可推广的经验”的建设目标;并从“统筹资源利用，实现集约节约”、“加强生态保护，注重自然和谐”、“着眼周期成本，强化建养并重”、“实现创新驱动，实现科学高效”、“完善标准规范，推动示范引领”等五个方面提出了“十三五”时期绿色公路建设主要任务[7]。

由于主题性示范项目建设涉及单位多、内容多、要求高、工序繁琐等因素，导致绿色公路建设推进的难度较大。因此，应尽快建立、健全绿色公路建设体系、管理体系及监督体系，并且给予更多政策上的帮助与支持，引导行业健康的发展，从而推进公路建设的绿色发展、循环发展、低碳发展。

（2）强化实施主体节能减排意识，完善自我考核机制

绿色公路考核目标、指标及标准的制定不仅是主题性项目建设的需要，同时也是项目自身进行考核和评估的重要抓手。镇丹高速建设绿色公路主题性示范项目开展过程中，提出了一些节能减排管理办法，对实施单位的节能减排意识起到了一定的引导作用，相比以往工程，已初现节能减排效益。但在主题性示范项目《实施方案》中只提出了简单的考核指标和标准，远远不能满足绿色公路建设需求。因此，为了更好的实现绿色公路建设目标，应重视强化实施单位节能减排意识，完善自我考核机制。

（3）建立、健全绿色公路建设管理体系

虽然本主题性示范项目在管理体系及制度建设方面取得了一定的成果，编制了相关的管理制度文件，但从整个绿色公路建设情况来看，仍不能满足其建设管理需求，因此，亟需建立、健全绿色公路建设管理体系，既充分发挥政府和相关行业的宏观调控力度，又能充分利用市场经济无形大手实现绿色公路建设和运营目标最大化，推动绿色公路的健康、长久地发展。

（4）加大推广宣传绿色公路建设理念力度

2017年，国务院印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，这是新一轮大部制改革后第一个综合交通运输发展规划，在该规划中再次将“绿色交通、转型升级、改革创新”等关键词纳入到纲领性文件;此外，交通运输部也于前期印发《关于实施绿色公路建设的指导意见》，明确绿色公路的发展思路和建设目标，推动公路建设发展转型升级。因此，随着新时期绿色公路建设的主要任务的提出，主题性示范项目在实践绿色低碳理念及技术方面应具有重要作用。项目建设过程中年，要对“绿色、循环、低碳”公路建设理念进行推广宣传，从而进一步推动交通运输行业的节能减排体系建设。

（5）深入融合智慧公路与绿色公路理念

江苏省“十三五”期间，公路部门提出了“1346”建设纲要，以“云、大、物、移”（云管端、大数据、物联网、移动互联技术）等新一代信息技术与公路行业的深度融合为核心，遵循“管理更高效、服务更精准、决策更智能”的发展方向，拟夯实“智慧公路”基础。但总体来说，智慧公路目前的研究较晚，尚处于初步阶段，示范程度低，经验和基础性的工作仍不足，一些系统自动控制等仍需进一步研究、推广。因此，随着“智慧公路”理念的不断深入，在项目前期策划中，应将“智慧公路”与“绿色公路”理念有机融合，合理规划布局，将绿色、智慧理念融入规划、设计、施工、运营、养护等整个全生命周期过程中。

（6）优化绿色公路建设运营中能源消费结构

不断优化改善能源消费结构是公路建设运营过程中亟需解决的问题。从公路建设运营的全生命周期角度来看，建议推广土方综合利用、老旧路面再生综合利用、桥梁预制标准化等技术的应用，其综合经济社会效益显著[8]。此外，拌合楼“油改气”，天然气施工机械应用，太阳能、风能、地热能等可再生能源的利用，不仅在运营成本上具有较明显的优势，其低排放、低污染的环保优势也日益凸显。目前亟需统筹解决的是该类技术或设备，存在初投资过大、回收周期长，受自然条件制约、燃料价格联动机制等现实问题。

（7）注重新技术的应用与持续技术创新

技术创新是推进绿色公路、智慧公路发展的根本动力，应鼓励新技术、新工艺、新材料、新设备在公路建设运营中的综合应用，如BIM技术、路面智能施工技术、城市快速海绵道路、路面健康监测与管理系统、高耐久彩色树脂抗滑路面、无人机航拍技术等。

4 结论

本文以镇丹高速中呈现的绿色公路理念出发，依据《交通运输节能减排专项资金项目节能减排量或投资额审核技术技术细则》、《交通运输节能减排专项资金支持区域性、主题性项目实施细则（试行）》等文件对项目施工建设过程中使用的新技术等创新点及其使用效果进行总结分析，得到以下结论：

（1）以镇丹高速为绿色循环低碳高速公路建设试点，证明绿色公路理念可以指导实际工程，实施方案中各项节能措施在项目落实运营过程中，对镇丹高速绿色循环低碳工程实现了一定的节能减排效益及社会效益，具备一定实用价值。

（2）运用“互联网+施工”、“智能管控”、“绿色建设”等技术可以有效节能减排，并方便施工过程管控。47项重点支撑项目实现节能量60097.433tce，替代燃油量6117.93toe，减排CO2共计163171.647t。

（3）绿色公路理念的推广使用不仅需要政策支持，还需要技术的持续创新为绿色公路注入新的内涵。

参考文献

[1]兰旭，马超. 绿色公路理念在高速公路设计中的应用[J]. 公路，2020，（07）：237-241.

[2]石振武，李兆林，华树新. 基于全寿命周期的绿色公路评价体系研究[J]. 山西建筑，2019，45（08）：109-111.

[3]王虹霁. 江苏省绿色公路评价体系研究[D].东南大学，2019.

[4]杨文廣. 公路品质工程绿色环保施工体系化建设实践[J]. 中国公路，2018，（16）：106-107.

[5]姚嘉林，简丽，厉明玉. 新时期绿色公路的内涵特征与建设理念[J]. 交通世界，2018，（17）：3-6.

[6]张李明. 高速网络数据捕获的研究及监控系统设计[D].南京大学，2018.

[7]盘钦卿. 基于价值管理的绿色公路目标体系构建研究[D].重庆交通大学，2012.

[8]秦晓春，沈毅，邵社刚，等. 低碳理念下绿色公路建设关键技术与应用的探讨[J]. 公路交通科技（应用技术版），2010，6（10）：308-310+322.

江苏省交通工程建设局 南京 210000

站房节能减排论文范文第6篇

摘要：随着我国城市建设步伐的加快，城市中人口、建筑的不断增加，有限的绿化面积与城市生态园林建设的矛盾日益加剧，进行立体绿化，增加绿化量势在必行。本文从立体绿化的产生背景，国内外的现状分析以及城市园林中的创新应用等方面进行了阐述，表明了城市立体绿化是未来城市发展的新方向。

关键词：城市；立体绿化；应用；发展前景

文献标识码：A

1 立体绿化产生的背景

我国是世界上发展最快的发展中国家，也是人口最多的国家之一，人口的密集，鳞次栉比的建筑，狭窄的街道，稀少的树木，污染的环境。

2014年6月4日在国务院新闻办通报了《2013中国环境状况公报》。公报显示，去年平均霾日数为52年来最多，全国74个城市，仅海口、舟山和拉萨三个城市六项污染物全部达标，上海PM2.5年日均未达二级标准，去年出现了124个污染日。这就是我们生活的城市，一个拥挤的不能再拥挤的城市，一个需要我们每天带着口罩上下班的城市，我们试图去改变现实出现的问题，计划生育来控制人口，城市的建筑是越建越高，道路从2车道变为8车道，提倡节能减排来控制污染等等举措。但是城市的地域是有限的，随着我国经济的高速发展，城市化进程的加快、城市人口日趋稠密，建筑日趋拥挤，城市汽车的增多，环境污染的不断升级，我们永远在亡羊补牢，于是我们想到了想要留住我们过去的环境要回归自然，创建绿色文明。我这里我想说的是即使我们拥有公园，绿地，湿地，森林，但人均绿地面积却还是只减无增。如何建设环境和谐的生态城市是我们现在最迫切需要解决的问题。

2 立体绿化的含义以及作用

中国城市发展需要立体绿化提高城市生态自净力。立体绿化不同于常规绿化，它不仅是地面绿化，也包括空中绿化，比如屋顶绿化甚至包括阳台、窗台及墙面等的绿化。它们的主要形式是使有不同立地条件的各类植物在人工创造的环境里生长并出现在墙壁、阳台、屋顶及城市各类构筑物表面，或者采取乔木层、灌木层、草皮层等多层次混交的复层结构未发挥空间效益。

城市立体绿化是城市绿化的重要形式之一，是改善城市生态环境，丰富城市绿化景观重要而有效的方式。发展立体绿化，能丰富城区园林绿化的空间结构层次和城市立体景观艺术效果，有助于进一步增加城市绿量，减少热岛效应，吸尘、减少噪音和有害气体，营造和改善城区生态环境。还能保温隔热，节约能源，也可以滞留雨水，缓解城市下水、排水压力。

3 城市立体绿化国内外现状分析

3.1 城市立体绿化国内外政策

3.1.1 国外的相关政策

目前国外一些国家都十分重视立体绿化，垂直绿化和空中绿化，这已成为全世界绿色运动的一部分。日本在这方面已走在世界前列。1991年，东京都政府就颁发了城市绿化法律，法律规定在设计大楼时，必须提出绿化计划书，1992年又制定了“都市建筑物绿化计划指南”，使城市绿化更为具体。日本的城市立体绿化随处可见，已经为城市的生态环境做出了重要贡献，这主要得益于各级政府出台的各项鼓励政策。政策法规规定，新建建筑必须实施立体绿化，否则予以处罚，不分建筑面积大小，一律罚款30万日元，从立法至今，还没有被处罚的企业，企业都把自身信誉看得很重要，自觉遵守立体绿化的规定。

3.1.2 国内的相关政策

随着我国城市化进程迅速的发展，为了改善城市生态环境，增加城镇的人均绿地面积的需要。采取了一系列的相关政策。我国建设部在2004年11月发出的“关于贯彻《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》的通知”中，就提出“鼓励和推广屋顶绿化和立体绿化”。2010年住房和城乡建设部发布新版《国家园林城市标准》，将“立体绿化推广”纳入园林城市指标体系。尽管这样，很多民众对立体绿化的理念并不清楚，立体绿化需要社会各个阶层人士，尤其是政府的支持。经济方面，对于立体绿化补贴，国内的相关补贴资助并不多。相信在未来随着绿化技术、社会绿化需求等各方面的发展会逐步解决。

国内立体绿化的发展是大势所趋。创造舒适、优美的绿化环境则是改善人居环境的关键，也是实现城市可持续发展的一个重要方面。

3.2 立体绿化的城市建设正在迅速发展

3.2.1 立体绿化的城市建设正在迅速发展——以新加坡，意大利为例

新加坡作为世界花园城市，堪称将绿化做到了极致。新加坡政府投资100亿新币建造的滨海湾花园面向全球开放，其中树丛擎天，是当今世界最时尚的立体绿化公园，成为新加坡的又一地标（图1）。

有“世界时尚与设计之都”美誉的意大利米兰耸立起两座摩天“树塔”，这是世界上第一对绿色公寓。在分别高365英尺（约11 1.25m）和260英尺（约79.28m）的姐妹楼沿着外墙体、层层种下共730棵乔木、5000株灌木和1.1万株草本植物，故两座建筑又被称为“垂直森林”（图2）。

3.2.2 立体绿化的城市建设正在迅速发展——以北京、上海为例

党的十八大给城市建设提出了新的要求，提出大力推进生态文明，建设美丽中国。在立体绿化道路上，北京、上海是走在最前头的。

2008年，北京以奥运会为契机，为了治理空气污染，几乎所有能够绿化的屋顶、立交桥、高架、沿口、挡墙等都实施了绿化，全国城市立体绿化逐渐普及开来。

2013年4月1—3日第九届国际绿色建筑与建筑节能大会在北京国际会议中心隆重召开。国内外专家围绕绿色建筑的设计理论、技术与实践，既有建筑节能改造，供热计量改革，大型公共建筑节能，可再生能源在建筑中的应用等多个议题进行演讲。我国各级政府对立体绿化也愈来愈重视，将在未来长期内持续推动我国景观园林需求的快速增长，立体绿化的前景将成为园林绿化的重要市场。

上海2007年1月《上海市绿化条列》将屋顶绿化写入地方性法规。其中十七条明确规定：“本市鼓励发展垂直绿化、屋顶绿化等多种形式的立体绿化，新建机关、事业单位及文化、体育等公共服务设施建筑适宜屋顶绿化的，应当实施屋顶绿化”。近些年来，上海陆续出台一些列立体绿化标准规范，如《上海市垂直绿化技术规范》、《屋顶绿化技术规范》、《绿墙技术手册》等文件，为立体绿化的实施提供了坚强的技术支撑。

2010年上海世博会。上海世博会的成功，是经过了各国多年的研究与实践的，证明了建筑绿化属碳汇绿化，是城市建设节能、低碳、生态的有效举措。这已经不仅仅是一个博览会，是提高绿色文明意识的大课堂，是未来城市建设的发展方向，是符合资源节约、环境友好城市建设的新方向（图3）。

4 立体绿化在城市园林中的创耕应用

4.1 图形表达方式

传统的表达就是把平面上的植物搬运到垂直墙面上。植物的堆砌也相对来说比较单一和简陋，观赏性不够。客户更多关心的是植物的存活率，在艺术性上的关注度不多。这是目前国内表现形式最多的（图4）。

4.2 PVC产品表达方式

其着重点主要在于PVC的材料上，设计师主要的艺术设计对象为相关容器，然后通过植物、物品互为衬托，从而达到一种新型的立体绿化产品模型。用PVC材料做的产品作为一种元素，设计师对色彩或者植物的要求，配上相关的植物。PVC产品的造型无疑是设计的亮点。PVC产品造型的重要性要远远大于植物本身，同时植物的种类和色彩也是要为产品的观赏功能服务的（图4）。

4.2.3 花镜表达方式

花镜表达方式是从“植物”的角度出发，根据设计师的灵感创意，通过配比不同的植物种类，来达到展示设计作品的效果（图5）。

4.2.4 立体花坛表达方式

将草本植物或矮灌木种植在二维或三维构架上，形成艺术作品的一种植物造景技术。通过各种不尽相同的植物特性未表现，它是一种园艺技术和园艺艺术的综合展示（图5）。

4.2.5 与设计产品相结合的表达方式

将立体绿化融入硬质的设计作品中即增加设计作品的灵动性，可服务于建筑设计，景观设计，室内装修等等（图6）。

5 实际案例赏析

5.1 上海东方体育中心

上海东方体育中心场馆建设及2011年国际泳联世界锦标赛的举办催化了场馆周边的建设和发展，图7是我设计的上海东方体育中心ES4地块内的立体绿化设计建成实例图。

5.2 陆家嘴环岛

陆家嘴金融贸易区是中国上海的主要金融中心区之一，陆家嘴环岛的独特地理位置，就像城市的纽带一样。独特的“二层步行连廊”规划衔接地面、地下，方便市民通行。这次景点设计场地位于陆家嘴环岛，特殊的地理条件。决定了景点的体量大，和环绕的观赏视线，这两个特点，图8是我的设计作品。

6 城市立体绿化的发展趋势以及展望

随着经济的发展，与世界的接轨，我国各级政府对立体绿化的重视，立体绿化的前景蒸蒸日上。世界各国已经意识到了，这个产业正在世界的市场上迅速的发展和扩大。立体绿化的高潮时期即将到来，我国也正在大力推行绿色建筑，也已经有不少城市已经行动起来，但是我国也有很多地区的开发仍是一片空白，有很多的地方需要新建，需要改造修复，这让人反而看到了契机，同时带动了建筑、园林、施工、苗木供应等等更多的市场。借用开彦的话：“未来，谁拥有更多的绿色，谁就有更大的发展空间。”立体绿化不仅是提高绿化率的有效途径之一，也是一个蕴含商机和丰厚利润的产业。它会为我们开阔更广阔的一片天空，将我们的城市装扮的更加美丽。

7 结语

随着立体绿化的观念不断深入人们的思想，立体绿化的效果不断显现，会有越来越多的城市接受和实施这一绿化方式。“立体绿化”无疑是未来城市寻求发展的新方向，更是一种节能新概念，他会为我们解决更多拥挤城区的绿化问题，最终将达到人与环境的和谐统一。将绿色文化发扬共建生态、低碳、宜居城市是我们的职责。所以一起努力吧，让我们的城市回归生态，让城市的生活更加美好。