电脑桌面
添加盘古文库-分享文档发现价值到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

汽车底盘构造与维修范文

来源:盘古文库作者:莲生三十二2026-01-071

汽车底盘构造与维修范文第1篇

1 教学内容的改革

在教学内容方面, 该课程既应体现汽车底盘的基本结构、工作原理和运转规律等普遍内容, 又要结合军队的实际需求, 突出军用车辆的特点, 反映军用车辆的发展趋势, 涵盖军用车辆的新技术和新成果, 这样才能在培养学员广博视野基础上实现学有所专, 为今后学员对军用车辆的使用、维修和设计创新奠定坚实基础。此外, 还要不断充实教学内容, 随时把该领域最前沿的知识及军队需求信息补充到教学内容中, 使教学内容能够满足军队信息化机械化复合建设与发展的需要。

2 教学方法的改革

教学方法不仅直接影响学员接受与理解知识的程度, 而且还影响着学员思维能力的发展。心理学研究已表明, 适当的教育方法可以激发人的学习兴趣和独立思考能力, 因此教学方法的选择至关重要。灵活运用多种教学方法, 营造活跃的课堂气氛, 充分调动学员的学习积极性、激发学员的学习兴趣点并发挥学员的主动性, 可使枯燥的“汽车底盘构造”课堂教学变得生动、充实而有意义。活跃的课堂气氛需要教员有先进的教学理念, 如采用启发式教学、讨论式教学、发展式教学、构建主义教学等多种教学方法努力创造一个适宜的教学环境, 以学员为中心, 采用互动的教学方式, 注重培养学员分析问题、解决问题和创新思维的能力。

2.1 启发式教学

启发式教学法是指教员在教学中依据学习过程中的客观规律, 引导学员积极主动地掌握知识的教学方法, 该教学模式可充分调动学员学习的积极性、主动性和创造性。在授课过程中, 教员应注重与学员一起思考并重视学员的各种反馈信息, 鼓励学员发表自己的观点;而后, 教员再根据学员的表现因势利导、及时点拨、分析归纳, 使学生所学的知识系统化、条理化;最后通过习题巩固授课内容。总之, 这种教学方法的主旨是鼓励学员发现问题并思考问题, 引导学员探究正确答案, 提高学员的学习兴趣, 使学员在多层次的交流中相互激励、取长补短。

2.2 讨论式教学

讨论式教学方法是教员与学员临时换位的一种教学方法, 即在教员进行适时引导的前提下, 让学员走上讲台并就预先布置的几个专题进行详细讲解, 其他学员可以提出不同观点或对其内容进行必要补充, 在争论和探讨中, 增强学员对课程的认知程度、加深对讲解内容的理解。这种教学方法的主旨是让学员自己收集资料、分析问题并得出结论, 促使学员广泛查阅相关信息, 充分调动学员的学习积极性, 逐步提高学员的求知欲。

3 教学手段的改革

“汽车底盘构造”课程实施的最大的特点是文字不如图片, 图片不如模型, 模型不如实物。因此, 实物教室是该课程最理想的上课地点。然而, 就实际条件而言, 无论实物总成数量还是教员与学员比例都很难满足全程实物教学的要求。因此, 综合运用多种现代化教学手段就成为实施该课程的必要方式, 主要体现在如下几个方面。

3.1 平面动画教学

用二维动画演示抽象的运动, 如悬架中减振器的工作过程, 可用二维动画表述其液流流动过程和方向, 直观形象, 简明易懂;用平面动画的演示离合器的工作过程、变速器的换档过程等, 简单明了, 不需教员过多解释学员便可心领神会。

3.2 三维动画教学

汽车底盘的各总成一般都封闭在一个密封的外壳之中, 其组成零件的运动又相互关联。对于教员来讲, 讲授其中一个部件 (如同步器或差速器) 的原理并不困难;但对于学员来说, 如果没有足够的空间想象能力和立体思维能力就难以理解。因此, 采用Solidworks、UG等软件制作复杂部件的三维实体和动画, 将组成零件的外形特点、连接关系、装配顺序和运动过程直观的进行展示, 对帮助学员建立清晰、形象的立体感官认识至关重要, 可大大降低学员掌握知识的难度, 提高授课质量和效率。

3.3 影像教学

影像教学是对教员讲解内容的必要补充, 它可进一步提高学员对讲授内容的认知程度, 如教员在讲解某一部件内容之后, 可在课件上链接其视频资料, 这一视频将详细而具体地介绍该部件的使用车型、安装位置和工作过程, 在观看过程中, 学员可对其有更真实、更全面、更系统的认识。

3.4 模型教学

“汽车底盘构造”课程的教学实践表明, 模型教学是教授该课程迫切需要而又切之可行的辅助教学手段。该手段指给每名学员配备一个按比例缩小、便于拆卸而又不易损坏的小模型, 这样, 在讲课过程中学员便可依据教员的讲解更直观、更具体的接触、感知某部件的外形特点、结构特征及工作原理。模形教学不但可以吸引学员兴趣, 提高学员的动手能力, 还可以达到实物教学的效果。

3.5 实物教学

实物教学是“汽车底盘构造”课程必不可少的教学环节。在实物教室, 学员可真正认识目前应用于各种车辆的总成部件安装位置、连接关系、外观形状、真实尺寸、结构特点及工作原理。教员可采用讨论式教学方法, 让学员们运用已掌握的知识独立思考、自由发言并得出结论, 在这一过程中需教员适时指导。

4 考试方法改革

考试是敦促学员认真学习的一种手段, 也是检验学员是否掌握知识点的一种方式。但是, 对于“汽车底盘构造”课程, 单一的闭卷考试并不能真正起到这两方面的作用。在教学改革中应试行多种考核形式并存的考核方式, 即课堂表现和作业 (10%) 、认知实物 (10%) 、闭卷考试 (80%) 相结合。这种考试方式将大大激发学生在学习全过程中的主体意识和学习积极性, 既促使学生去掌握基本概念和基础知识, 又使其各方面能力得到提高。

5 结语

我院汽车底盘构造课程教学改革的成功需要全方位、多层面地对各个教学环节进行有效地改进和调整。相信在学院的大力支持的前提下, 通过教员和学员的共同努力, 该课程的教学效果必将得到大幅提高。

摘要:根据“汽车底盘构造”课程的教学特点及军队院校的特殊要求, 探讨了如何从教学内容、方法、手段和考试方式等环节进行有效的教学改革, 充分调动教员和学员双方的积极性, 以达到最大程度提高教学效果的目的。

汽车底盘构造与维修范文第2篇

一、汽车维修市场管理和维修质量的关系

汽车维修市场管理与提升维修质量之间存在着紧密的联系。管理有序的汽车维修市场是提升汽车维修质量的基本前提。规范汽车维修市场的管理一方面能够减少伪劣零件的入市, 另一方面可以有效提高汽修从业人员的技能并且增强他们的自我约束力, 从而达到提升汽车维修的质量。从另一个角度来讲, 提升汽车维修质量也是规范汽修市场管理的重要手段[1]。汽车维修质量的提高, 可以有效保证汽车安全性能, 而且可以减少汽车尾气所造成的环境污染, 进而更加有利于形成良好的汽车维修市场环境, 规范汽车维修市场的管理。总而言之, 在竞争日趋激烈的市场上, 只有不断提高自身的维修技术才是获得市场认可, 赢得客户青睐的最有效办法。

二、当前我国汽车维修质量管理存在的问题

(一) 缺乏有力的维修管理制度

随着我国社会主义市场经济的不断发展, 汽车维修行业也日渐兴盛起来, 然而, 对质量管理方面的制度和内容却相对较少, 因而造成这一方面的管理成效达不到理想的要求, 严重制约了汽车维修管理工作的正常运营。目前, 汽车维修规范中, 大都存在内容老旧、范围狭小、标准不一、维修产品性价比低等问题, 这些也都极大的限制了我国汽车维修质量的提升。

(二) 缺乏维修管理意识

汽车维修行业要想实现持续长远的发展, 首先必须树立正确的汽车质量管理所意识。很多投资者为了谋取更多的利益开始投资到汽车维修行业当中。由于大部分投资者没有长远的眼光, 只是追求短期利益最大化, 所以并没有意识到质量管理的重要性, 所以, 导致企业内部管理环境比较杂乱无章, 这也严重影响了汽车修改企业的良好发展。

(三) 维修质量管理保证体系不完善

当前我国的汽车维修行业还未建立起完善的质量保证体系, 大部分的汽车维修企业也没有按照规定设立专门的质量管理机构, 质检人员的数量和设备也达不到标准, 这些都暴露出我国的质量保证体系存在很多问题。特别是一些小企业, 管理者只是按照自己的意愿来进行经营, 汽车维修企业的各项管理制度对他们而言毫无意义, 从而加剧了汽车质量保证体系的问题。

(四) 缺乏健全的维修质量管理体系

一般而言, 汽车维修企业会随着市场行情的变化制定相应的规范体系, 但是, 从当前的情况来看, 这些规范只是设立了但并没有做到及时更新, 不再适应时代发展的要求, 进而影响了汽车维修企业的健康发展[2]。因为缺少科学的质量管理体系, 企业的相关维修检测根本无法达到要求, 维修质量也就不能提高。另外, 企业设立的监管部门往往监管不到位, 这也严重阻碍了质量管理的提升。

三、提升汽车维修质量管控的对策

(一) 提高企业技术人员的综合素质

任何企业的发展都离不开的人, 人才已经成为这个时代经济竞争的核心要素, 因此汽车维修企业要加强对专业人才的培养。企业技术人员不仅要在管理水平方面加强学习, 还要不断提升自己的综合素质水平。维修企业也应该采取适当措施来鼓励企业技术人员的学习。如:汽车维修企业可以聘请知名的汽车技术人才定期来企业进行现场培训指导, 给企业员工讲授汽车生产的新性能、新工艺、新结构等方面的知识或者企业可以举办员工维修技能比武大赛, 充分调动员工学习的积极性, 促进团队合作精神, 从而到达提升员工知识技能水平的功效, 促进汽车维修质量的大力提升。

(二) 积极引进高科技维修设备

随着汽车工艺的不断革新变化, 汽车维修企业的维修设备也要及时更新, 以便更好的修理汽车。汽车维修企业要保持在激烈的市场竞争中占据有利的位置, 就必须要在引进高科技的维修设备方面投入足够的资金, 有效保证维修设备的先进性、高效性、便捷性, 为提高汽车维修管理与质量提供必备的物质基础。

(三) 加强汽车配件产品的监督管理

汽车维修企业对汽车维修的相关配件产品的采购价格以及质量情况应该及时向社会进行公示, 实行价格透明化管理, 并且提倡社会广大人们群众进行监督举报, 进而促进汽车维修行业的健康发展。另外, 汽车维修企业还要设立配件产品的监督管理体系, 严格监控汽车配件产品的采购过程, 规范配件产品的检验过程, 加强对配件产品的入库保管, 对配件产品质量实行全方位的监控, 努力实现向客户提供的配件产品都合格的目标, 从而促进汽车维修行业的良好发展。

(四) 全面提升汽车维修的服务质量

一个汽车维修企业要想获得长远健康的发展首先必须要做到对客户的承诺。“维修服务快、维修质量高、服务态度好、收费价格低、后期服务周到”这是每一个汽车维修企业都要履行的职责与承诺。一个企业只有真正做好了它所承诺的事情, 才能增加客户对企业的信任度, 获得更多的客户青睐, 企业才能谋取更多的利益[3]。另外, 汽车维修企业还可以为客户提供多元化的扩展服务项目, 如可以为来店消费的客户代办汽车年检年审工作, 还可以为车辆提供贴膜、打蜡、防锈、改装等一条龙服务, 为消费客户提供更安全、更便利、更贴心的服务等。汽车维修企业只有真正重视这些细节方面的问题, 才可以获得更加长远健康的发展。

四、结束语

综上所述, 可以看出汽车维修质量关系着人们的安全出行和车辆维修的成本, 为了更好的满足人们对汽车维修的实际需求, 实现汽车维修质量管理的持续健康发展, 要树立正确的管理意识, 不断完善汽车维修质量管理体系, 规范汽车维修检测技术, 提高从业人员的综合素养, 只有这样才能更好的适应汽车行业的发展需求, 也是推进汽车修理行业全面发展的必然选择。

摘要:随着人们生活水平的不断提高, 汽车进入了大多数家庭的生活视野, 进而推动了我国汽车维修行业的发展。因此, 加强对汽车维修市场的管理不仅是提高汽车维修质量的重要手段, 也是规范汽车维修市场管理, 促进维修市场健康发展的重要途径。本文针对当前汽车维修市场中存在问题, 提出了一系列改进措施, 希望能够对汽车维修行业的发展起到推动作用。

关键词:汽车维修,质量管理,措施

参考文献

[1] 拜克力阿布都热依木.汽车维修管理与维修质量控制措施[J].农机使用与维修, 2018 (9) :35.

[2] 王文洋.加强汽车维修管理与质量的措施[J].南方农机, 2017, 48 (12) :56.

汽车底盘构造与维修范文第3篇

摘要:随着社会的快速发展,科技技术的研究也得到了很大的加强,人们日常生活中对汽车的运用也越来越普及,而汽车在使人们的出行更方便的同时,也得到了人们更加合理使用的思考与探讨。而对汽车状况检测的方法以及相关故障维修技术的研究也逐渐得到了人们的重视,如何将使汽车能够更好地服务于人们的日常工作与生活是现阶段中一个极其重要的内容。本文对目前汽车检测与维修技术中存在的问题进行分析,并对其未来的发展方向进行探讨,希望能为汽车检测维修过程提供一定的帮助。

关键词:检测与维修技术;现状;发展方向

现今社会经济发展蓬勃,人们的日常生活水平也得到了很大的提升,汽车已经成为人们的主要代步工具。这种形式下,不但使汽车行业得到了很好的发展,而且对汽车进行检测维修的技术也逐渐被重视。汽车检测维修技术与汽车是否能够正常运作有着一定的关系,与人们的生命安全也有一定的联系,所以汽车检测维修技术的重要性极为突出。然而在现阶段中,我国汽车检测维修中仍有许多问题存在,例如相关工作人员在维修中使用零件以次充好、夸大维修故障等,使车主在支付更多费用的同时还无法确保汽车的维修质量。通过一定解决方案的实施,不但能使汽车检测维修技术能够更好地发展,还可以确保汽车的正常运作和人们的生命安危。

1汽车检测与维修现状

目前,通常都是借助先进的仪器设备对汽车进行检测和维修,不但能够确保一定的安全性,还能提高检测维修结果的可靠性。例如排气分析仪、车轮定位仪和非接触时车速仪等机电一体化检测设备。国外现已将相应汽车检测制度和维修体系建立,使汽车检测维修更具专业化。而汽车检测与维修技术在工业发达国家中,已经普遍具备标准化,其发展趋势也在朝着智能化和自动化方向前进。

在我国,随着汽车的应用越来越普及,有关汽车的交通事故或是安全环保问题出现的频率也逐渐升高。为了使社会公害减少,如何对汽车检测与维修技术进行改善和创新已经成为目前急需解决的一个内容。现阶段中,在对汽车进行维修时通常都是事后进行,当问题出现后才检查问题环节,未能构成预防意识,使交通事故有着很高的发生率。因此,对汽车检测与维修技术急需进行完善和创新。而将现代化科技技术融入到汽车检测与维修中,能够将事故诊断结果更加精准,从而将人为操作不合理造成的安全事故风险降低。

2汽车检测与维修过程中存在的问题分析

2.1检测维修中使用零件以次充好

我国汽车维修市场目前处于较为混乱的状况,各类伪劣假冒产品在市场中十分泛滥,导致消费者在对汽车维修时,不但汽车维修质量得不到保障,还经常出现高价购买到劣质产品的情况。而这种情况不但会发生在维修市场中,部分汽车维修厂也时常会有该类情况发生。维修厂工作人员为了获得更多利益[1],通常会在维修中采用质量较差的零部件,却在对消费者报价时说维修过程中使用的零部件为高质量。在汽车维修中使用这些劣质产品无法使汽车性能得到保障,使汽车使用过程中存在着严重的安全隐患,为消费者构成生命威胁。

2.2技术人员谎报故障

由于部分消费者对汽车的维修知识不了解,汽车一旦出现故障,消费者通常会将汽车送往维修厂进行修理,给了部分维修人员牟取暴利的机会。部分汽车维修工作人员在对汽车进行维修的过程中,通常会将汽车存在的故障问题夸大,导致消费者付出的维修费更多。例如由于汽车内部某个零件损坏,导致声音无法发出,而部分汽车维修人员会告知消费者由于汽车内部出现故障,需要进行全面修理;在维修汽车的过程中,仅需要对汽车进行清洁便能将故障解决或是故障其实十分的小,但是维修人员却将故障说大,告知车主必须更换部分零件,或是拆卸并不需要拆卸的零部件,以此进行更多工时费的收取。这些情况时常发生,而由于车主对维修知识并不了解只能选择接受。

3汽车检测与维修发展趋势

3.1信息化汽车故障检测

现代社会中,信息技术得到了很大的发展,传统的汽车检测维修技术得到了很大的改善,将信息技术融入汽车检测维护中,利用网络将维修诊断信息传递,并整理、总结各类车型的维修资料。信息化汽车诊断技术能够将原本效率慢、不够准确的限制打破[2],在各个维修企业间还能将资源共享实现。运用现代化信息技术还能将维修企业的信息系统、管理软件和各类维修设备结合成一体,能够与其他维修企业共享维修软件和硬件。

应用现代化信息技术,还能提供给用户热线咨询的方法,便于用户询问汽车故障诊断的指導,获得最佳的维修方法。同时,通过汽车故障远程诊断服务,维修人员可以借助计算机中心将现场诊断信息数据传回并处理,然后反馈到现场,便于对现场故障诊断的指导。

3.2规范化检测与维修技术

随着我国汽车检测维修技术的进步,部分检测维修企业逐渐加大了对检测维修技术规范的重视。由于汽车检测维修企业对汽车最基础的部分维修没有引起重视,导致大部分汽车在检测维修时都有一定不足存在,从而使汽车检测维修质量降低。因此,汽车检测维修企业必须对使用的检测维修技术基础严格进行规范,确保检测维修技术的科学、合理和规范。汽车检测维修企业可以根据汽车修理规范和汽车检测维修原则,制定出更科学、更合理、更专业的汽车检测维修方案,为汽车检修提供更好地保障。

3.3智能化检测与维修技术

目前,国内部分汽车检测维修企业都引进了一定数量的科学设备和技术,从而将汽车检测维修过程中各个环节的质量水平都提高了一定幅度,促进了汽车检测维修中的光管工作进一步的朝着智能化方向发展。根据现阶段中国内现有科技发展成果能够看出,将集光电机一体化运用到汽车检测维修过程中,能够使汽车检测维修设备的工作效能得到进一步提升,从而促进检修设备朝着智能自动化的方向不断前进。同时[3],由于目前信息化科学技术得到了很大的发展,信息技术、网络科学技术和计算机技术等先进技术已经在各个行业中普及,能够在很大程度上促进各个行业的快速发展。而将各类先进的计算机信息技术融入到汽车检测维修工作中,能够使汽车检修企业借助互联网监控系统的全面性和共享性对汽车进行监控,并且还能通过智能化发展的网络推动技术和设备朝着智能化发展方向前进,使汽车检测维修水平得到进一步提升,也使汽车检测维修技术得到更大的发展空间。

3.4综合性检测站建设

汽车检测维修企业可以将对电子技术和计算机技术的应用作为基础,进行汽车检测站的建设,便于检测汽车存在的故障并明确汽车故障的类型,并对汽车使用的各类型参数和汽车使用性能情况进行分析。综合性汽车检测站的建设,不但能够使每个汽车检测站能够实现独立检测的任务,同时又可以形成系统、快捷、高效、精准的数据提取体系,通过网络信息技术的共享,使得到的数据能够共享于汽车的检测与维修。

4结语

随着社会经济的不断发展,我国综合实力和各个城市的建设得到了很大的进步,人们的日常生活质量水平也得到了一定的提升。在城市化建设的过程中,人们逐渐加强了对汽车检测维修的重视程度,但是由于汽车检测维修工作所涉及的内容十分复杂,因此在检测维修过程中存在大量的不足,而为了满足人们的需求,必须加强对汽车检测维修的改进和创新,通过对先进技术的使用从而提高汽车检修质量,促进我国汽车检测维修行业得到良好的发展。

参考文献:

[1]宋层层.汽车检测维修存在的問题与维修技术的发展前景[J].科技展望,2016,(32):53.

[2]李飞飞.汽车设计运用的检测与维修技术分析[J].工业设计,2015,(11):162-163.

[3]李维学.汽车维修检测信息化技术现状与发展[J].电子世界,2014,(04):4.

汽车底盘构造与维修范文第4篇

关键词:汽车发动机;常见故障;维修技术

一、引言

随着汽车的增多和电子技术的不断应用,GPS车辆定位,自动技术逐渐得到广泛的应用,在发动机不断改善的同时,汽车电子控制系统的使用使得汽车故障诊断变得越来越复杂,汽车发动机维修和保养工作逐渐受到关注,通过实际调查发现,汽车最重要的部件的是发动机,发动机作为汽车的核心部件,直接为汽车提供动力,不管发动机如何发展,它的主要功能是将其他能量转化为动能,使汽车能运行,为了更好的对汽车发动机做好维护工作,首先应该了解这些发动机的常见故障。因此,传统的发动机维修工作已不能满足当前的需求,因此必须提高汽车发动机维修技术。

传统发动机工作原理是将油液与空气按一定比例混合,火花塞产生火星,然后在发动机内产生爆炸,爆炸产生的能量来驱动发动机,通常发动机的能量爆炸利用率很低,一般在40%以下,大多数的能量转化为热能,随着汽车尾气排放到大气中,在这一过程中,必然会对发动机造成磨损,从而降低发动机性能,加之发动机本身比较复杂,一个组件出现故障,都会对发动机的整体工作产生很大的影响,如燃油供应,机械零件的问题,可能导致发动机无法运转。另外,随着越来越多的人使用汽车,汽车生产厂家越来越多,不同的制造商都有自己的特点,如发动机的结构将有小的变化,如果维修人员没有得到充分的理解,而一味依靠经验和仪器,它可能导致诸多修复问题。

二、汽车发动机故障维修过程中的问题

随着汽车的行驶时间的增加,发动机就会被磨损,使其性能逐渐下降,这一过程是无法改变的,但是如果能够进行定期检修和维护,就能够延缓这个过程的发生。所以依靠检测维修人员的经验和采取相关的仪器和检测方法,可以快速检测到发动机零件出现的故障,进而有针对性的进行修复。通常情况下,汽车发动机存在的问题主要有以下几类状况:

(一)发动机零件或电路老化

在汽车运行过程中,发动机是一个损失极为严重的部件,其运行条件往往处于高温等条件下,加上汽车长时间驾驶而可能会导致发动机的超负荷运行,从而极易出现和形成短路现

象,对发动机的点火控制器而产生异常影响,同时,因为当发动机会发生不同程度的后期修复,高温和长时间工作会增加发动机的负荷,容易出现不同程度的亏损和老化。此外,再加上发动机运行过程中外部环境复杂多变,受到收缩强度以及热膨胀机等的变化,将会出现加速老化现象的发生。

(二)发动机不能正常启动

发动机发动不起来汽车运行过程中一种比较常见的现象,由于发动机结构复杂,所以导致发动机不能起动的原因很多,其中最主要的原因之一可能是由于发动机内的蓄电池存电不足,以及电路保险丝熔断以及点火开关失灵等,遇到这种情况,可根据汽车运行的实际经验进行必要的检查和维修。

(三)发动机失速现象

发动机内部的进气系统在一定条件下会经常存在泄漏或者密闭不严的状况,导致空气流量工作不正常,进而造成油箱燃油过少而引起发动机的整体压力不稳定,影响到冷起喷油器和温度开关等设备部件,这在一定程度上就会造成发动机的转动不灵活,以及不均匀的旋转,存在转动快与慢不一致的状况,进而影响到发动机的正常运行。

三、汽车发动机故障维修技术的应用措施

一般而言,在汽车发动机维修过程中,汽车发动机的维修技术应用主要有以下几个方面:

(一)针对部件老化的维修技术应用

发动机缸体部件老化是一种常见的故障,部件老化通常表现为气缸内的活塞环发生故障,导致的原因有很多,如发动机过热或发动机内部不干净,可能会出现拉缸现象,在维修过程中,必须首先了解发动机的具体类型,通常新活塞的置换,必须熟悉发动机的内部结构和类型,这因为不同类型的发动机,发动机内部结构也具有一定的差异,而如果不能完全理解,可能是在组装的过程会出现一些其他的问题。活塞环是提供动力的重要引擎,如果发生故障或者老化,会造成气缸密封不好,电力供应不足,严重的甚至导致卡死,同时在更换过程中,应注意新活塞环的选择,要选择一些高温耐磨材料的活塞环,以保证最长的使用寿命。

(二)针对发动机不能正常启动的维修技术应用

针对发动机启动困难这一汽车发动机最常见的故障,在使用一段时间后,发动机会出现这些问题,相对而言,发动机启动困难的修复是比较简单的,如电池电力不足,只需要更换一个新的电池,如果是油管断裂,通过加固和新的油管接头,更换,使发动机能正常起动;所以遇到这类状况,应首先考虑发动机的蓄电池的正常状况,然后是检查自动点火是否正常,

如果都没有这样的现象,可以进而考虑发动机油管接头是否出现堵塞,另外,如果汽车动力明显不足,提高油门后,汽车动力仍然没有显著的改善,可能是因为发动机供油不足所致,需要启动加浓装置进行调节,从而提高发动机的燃油喷射量,以提高功率的引擎提供。

(三)针对发动机失速的维修技术应用

结合发动机失速产生的原因,这类问题的汽车发动机维修技术相对简单,即确保好发动机整体的密闭性,正常使用和更换润滑油,应根据车辆类型选择相关的润滑油,需要更换发动机机油和滤清器,以避免阻塞。同时,需要保持良好的通风,定期清洗曲轴箱,合理使用相关故障检测工具,可以更准确的进行故障定位,进而大大提高故障诊断效率,有效降低汽车维修时间,以满足客户的需求,提高汽车发动机的维修效率。

四、结语

总而言之,汽车作为一种机械产品,在发动机使用过程中不可避免地会出现故障问题,汽车维修已经成为一个重要的内容,对汽车发动机故障诊断维修的技术有很多,需要汽车维修人员根据维修经验,加上先进的汽车维修设备,综合运用各种手段,准确的确定故障点并使用相应的方法来解决,以确保发动机的正常高效运行。

参考文献

[1]赵凤,王洪益,王海珠.汽车发动机的常见故障维修分析[J].湖南农机,2013(09):136,138.

[2]杨鹏飞.汽车发动机故障维修技术应用分析[J].科技创新与应用,2013(25).:293.

[3]林志强.汽车发动机故障诊断技术研究现状与趋势分析[J].黑龙江交通科技,2011(06).

[4]蒋文娉.现代汽车发动机电控系统故障诊断及维修探究[J].学园(教育科

汽车底盘构造与维修范文第5篇

现行汽车底盘构造课程教学存在的主要问题如下。1) 汽车机械基础课程的学时较少, 难以满足后续汽车专业课程学习的要求。目前, 高职汽车专业招收的学生主要是高中学生及部分中职学生, 这些学生基础薄弱。进入高职院校后, 由于教学时间的限制, 加上课改后的汽车机械基础课时少, 但包含的内容却很多, 有汽车材料、力学基础、机械传动、液压传动基础等。这就促使老师讲授《汽车机械基础》时拉的快, 学生掌握的不牢固。2) 教师和学生缺乏一定的互动, 学生易丧失学习兴趣。由于学生基础知识薄弱, 在进行一体化的教学时, 学生一旦接触底盘结构中较为复杂的总成时, 如自动变速器, 往往老师在结构拆解教学时, 学生就失去了学习兴趣。3) 由于汽车底盘检测与维修课程的学时相对较为紧张, 忽视了循序渐进的教学规律。

2 基于工作过程的教学模式在《汽车底盘检测与维修》课程中的应用

2.1 建立实际工作情景的教学场所

汽修专业的学生大部分形象思维较强, 抽象思维较弱。基于学生的这一思维特点, 教学场所也应由传统的课室向具有鲜明工作特色的实训室或一体化教学场所转移。目前大部分职业院校汽修专业实训场所, 特别是汽车底盘类实训室, 多以汽车各系统或零部件为实体的学科实训室, 如汽车变速器实训室, 这些设备主要满足了学生对汽车各系统或具体零部件的结构认识、原理理解、拆装检修技能训练, 但不利于培养学生的故障分析能力、故障排除能力, 也不利于学生知识体系构建与技能的培养。因此, 有必要建立起符合汽车维修实际情景的教学场所, 改变传统的以学科体系为特色的实训室, 以培养学生的各项动手能力。

2.2 实施基于实际工作的教学模式

汽车底盘的维修的工作过程是发现故障, 判断故障性质, 制定维修方案, 实施维修方案, 检验维修效果, 以及对维修过程进行反思的系列活动。它要求维修人员能在行动过程中构建出一套自身独有的工作知识体系。目前大部分职校《汽车底盘检测与维修》课程的教学是以汽车底盘系统结构认识、汽车底盘系统原理理解、汽车底盘部件拆装检修、汽车底盘故障排除思维训练为主的平行学科知识储备教学, 这种教学不利于学生工作能力的培养, 无法形成灵活运用知识的职业能力。因此, 在汽车底盘检修课程的教学中, 教师围绕底盘故障的实际工作任务设置汽车底盘故障排除的教学项目, 通过真实的学习情景激发学生的学习兴趣, 并协助学生排除汽车底盘常见的故障。在整个教学过程中, 教师对汽车底盘检修的关键操作技能、维修技巧及关键知识予以指导, 学生则在实际的工作过程中构建属于自己的汽车底盘维修行动知识体系, 从而获得关键能力。

2.3 运用行动导向的教学方法

绝大部分职业院校《汽车检测与维修课程》采用了理论与实践一体化的教学模式, 但由于部分教师并没有在实际教学中运用行动导向教学法, 这就致使在一体化教学中出现“先理论传授而后进行实践”或者“先实践再开展理论知识教学”的现象。这样的教学方式表面上看似提高了学生的汽车检修专业技能, 实则不利于学生职业能力的提高。因此, 应将行动导向教学法引入到《汽车底盘检测与维修》课程的教学中, 结合使用项目教学法及任务驱动教学法。这三种教学法都是以项目或任务为载体, 通过工作任务的完成, 教会学生掌握独立制定计划、实施计划以及评估学习效果和构建理论与技能的方法。同时, 行动导向教学方法是基于工作过程教学模式的较好选择, 对培养学生解决实际汽车底盘维修中的问题有很大的帮助。

2.4 编写基于实际工作过程的教学材料

目前, 传统意义上的教师授课是教授书本上的显性知识, 以学生储备知识的多少为评价标准。而职业教育的特性要求, 无论是教师的“教”还是学生的“学”, 都必须注重对职业能力的培养。教师能否按工作过程的教学模式编排教学材料, 对学生关键能力的培养起到至关重要的作用。工作过程中的教学材料应在分析典型工作任务的基础上结合教学的特征, 将传统的学科知识按照工作过程的行动知识体系进行编排, 在编排的过程中应有意识地将学习能力、专业能力和社会能力的培养渗透其中, 与企业工程师一起完成, 避免编写出的教学材料只是工作过程的顺序而已。

2.5 建立课程评价方法

目前, 基础教育考试大多采用的是结果评价体系, 目的在于考查学生知识的储备情况, 这种评价方式能在一定程度地激励学生, 但其弊端也是非常明显的, 特别是在职业教育中。为了更好地培养高技能型人才, 《汽车底盘检测与维修》课程采用如下评价方法。第一, 将由教师主导的单一评价转变为学生自评、学习小组互评以及教师点评的三维立体的评价模式, 其中把学生在学习活动中所做的努力作为评价的重点, 占整个评价成绩的40%。第二, 将传统的学习结果评价模式转向专注于学习过程的评价模式, 重点评价学生在行动过程中的情感、态度、意识、习惯、方法以及创新能力等方面的表现, 占整个评价成绩的40%。第三, 由对学生学习能力的评价转向对其工作能力的评价, 关注学生在学习活动中为完成各工作项目所采用的方法是否科学、行动是否规范、计划是否周详等, 占整个评价成绩的20%。

3 有待解决的关键性问题

3.1 实践性教学场所有待进一步加强

实际工作情景的《汽车底盘检测与维修》教学场所是实施基于工作过程教学的前提。这就必须引进企业标准和企业文化, 使校内实践性教学场所更加接近企业工作环境。但目前汽车品牌众多, 各个品牌的汽车维修企业标准及文化各不一样, 这就使得所建实践性教学场所上只能做一些适中, 而不能与汽修企业一致。因此, 需要总结各类汽修企业通用的标准及文化, 争取能更好地开展行动导向的教学方法, 培养学生从初学到熟练职业能力, 在校内实训场所中就受企业文化的熏陶, 培养学生的职业素质。

3.2“双师型”素质的师资队伍建设待加强

“双师型”素质的师资队伍和实践性教学场所一样, 是实施基于工作过程教学中的关键。但目前, “双师型”素质的教师存在比例小, 且管理困难的问题。因此, 需要加强建立“校企互聘”机制、专兼结合的制度保障体系;注重专任教师企业实践的有效性和制度化;加大汽修企业工程师承担外聘教师与学院专任教师的比例, 并让汽修企业工程师全程参与汽修专业人才培养工作。

4 总结

通过对基于工作过程的《汽车底盘检测与维修》课程教学模式所做出的教改探索, 体会到这种教学模式不是从理论知识中剥离出来的间接知识, 也不是单一的操作知识, 而是包括工作经验、生产目的和生产进程等多方面的知识。基于工作过程的课程既包括了显现的指导行为的知识, 也包括了与之相联系的隐性知识, 它是在结构完整的工作过程的具体情景中积累起来的思维和行动准则。基于工作过程的课程特点就是能够体现工作过程的各项要素, 并反映这些要素之间的相互联系, 让学生亲自经历结构完整的工作过程, 使学生能够获得“工作过程知识”, 更有利于对学生综合职业能力的培养。

摘要:目前, 高职院校主要采用基于“教、学、做”一体化教学模式对《汽车底盘检测与维修》课程组织教学, 这种教学模式已经积累了相应的实践经验, 但也面临着一些突出的问题。基于工作过程的教学模式是一种优势教学模式, 它打破了学科课程体系教学模式, 对培养学生的职业能力及关键能力起到了显著作用, 实现了学生学习过程由知识储备向提升工作技能的大转变。

关键词:工作过程,教学模式,课程体系,教学改革

参考文献

[1] 赵春江, 关玉琴, 燕晓红.理实一体化教学实践分析与思考[J].成人教育, 2012, 12 (32) :61-63.

[2] 周荣虎.高职院校理实一体化课程教学模式研究[J].山东纺织经济, 2011, 10 (176) :108-109.

[3] 兰先芳.基于高职教育“工作过程导向”教学模式的思考[J].辽宁教育研究, , 2008, 9 (222) :58-60.

[4] 杨理连.基于工学结合的工作过程导向式高职课程开发的再思考[J].职业技术教育, 2008, 28:50-52.

汽车底盘构造与维修范文第6篇

2、技能大赛在高职高专新能源汽车运用与维修专业的运应研究

3、浅谈现代汽车运用与维修

4、中职汽车运用与维修教学有效性探讨

5、五年制高职新能源汽车运用与维修专业建设实践与探索

6、高职扩招背景下汽车运用与维修技术专业人才培养模式改革研究

7、高职院校汽车运用与维修技术专业师资队伍建设的研究与探索

8、刍议中职汽车运用与维修专业人才培养模式

9、中高职衔接视域下汽车运用与维修专业才培养现状研究与策略

10、新形势下中职汽车运用与维修专业教学改革方向浅探

11、论汽车运用与维修实训基地建设模式与实践

12、对汽车运用与维修专业模块化技能教学的探讨

13、项目教学法在汽车运用与维修专业的运用分析

14、基于汽车运用与维修专业试点1+X证书考核的思考

15、中职汽车运用与维修专业教学资源库的建设与应用

16、如何提升中职汽车运用与维修专业学生就业能力

17、中职汽车运用与维修专业学生顶岗实习阶段学习目标达成制约因素分析与教育对策探究与实践

18、中职汽车运用与维修专业职业岗位能力项目教学研究

19、浅论技师学院汽车运用与维修专业实训模块教学

20、中职学校汽车运用与维修专业教学实践的浅析

21、浅论中职汽车运用与维修专业课程改革的思考

22、汽车运用与维修专业课程改革与教学探析

23、关于创建中职省级示范学校汽车运用与维修项目的策略探索与研究

24、中职汽车运用与维修专业人才培养模式的建立研究

25、中等职业技术学校汽车运用与维修专业教学改革与实践探究

26、农村中职学校汽车运用与维修专业理论与实践一体化教学模式探索

27、汽车运用与维修专业现代学徒制课程体系与教学模式改革研究文献综述

28、项目仿真教学在中职汽车运用与维修专业教学中的应用

29、中职汽车运用与维修专业如何创新教法探讨

30、谈汽车运用与维修专业现代学徒制的探索与实践

31、提升汽车运用与维修教学有效性之我见

32、构建中职汽车运用与维修专业活力课堂的教学实践

33、中职汽车运用与维修专业信息化教学改革的探索

34、汽车运用与维修专业项目化教学改革

35、校企共建汽车运用与维修专业生产性实训基地的研究与探索

36、中职汽车运用与维修专业教学改革的探讨

37、汽车运用与维修专业企业岗位能力调研报告

38、1+X证书制度下汽车运用与维修专业教学的改革与探索

39、浅谈技能大赛视野下中职汽车运用与维修专业教学

40、项目教学法在中职汽车运用与维修专业中的实践研究

41、中职学校汽车运用与维修专业人才培养探微

42、理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索

43、提升中职汽车运用与维修教学有效性的途径探讨

44、汽车运用与维修专业1+X实践研究初探

45、行动导向教学法在汽车运用与维修专业中的运用探析

46、现代学徒制在中职汽车运用与维修专业中的应用

47、中职汽车运用与维修专业模块化课程体系构建的探索

48、探讨多媒体在中职汽车运用与维修教学中的应用策略

49、浅析中等职业学校汽车运用与维修专业一体化教学

汽车底盘构造与维修范文

汽车底盘构造与维修范文第1篇1 教学内容的改革在教学内容方面, 该课程既应体现汽车底盘的基本结构、工作原理和运转规律等普遍内容, 又要...
点击下载文档文档内容为doc格式

声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。

确认删除?
回到顶部