年度工作总结监理范文
年度工作总结监理范文第1篇
一、工作谨慎负责,认真履行监理职责
在来到B2区后认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上不懂的地方及时提出,向领导请教。检查现场机械设备、人员、施工组织计划、施工工艺、施工材料等,旁站砼桩施工及砼浇筑过程,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。
在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
二、加强日常学习,努力提高业务素质
业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。
三、工作作风严谨,严格遵守职业道德
长期以来,始终执行有关工程建设的法律、法规、标准、规范、规程和制度,履行监理合同规定的义务和职责。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。
这一年的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是土建专业的,对电力工程专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。
上述为本人五个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题观点可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事门在今后的工作中多加指教。
北城世纪城B2区
李亚
年度工作总结监理范文第2篇
任教工作总结及研究计划报告
任教工作总结
时间不长,短到不足三百日;时间不短,长到我感到该做一个小结,给我自己,以及我的学生。
回想这一学期,自己最关心的总结起来就是两个疑问:“学生喜欢我吗?同事们怎么看我?”,如果用教师发展理论来解释,我处于职业发展的“关注生存阶段”,有些时候自己会花费大量的时间与学生相处,拉近和他们的距离,但是忽视了如何利用学习这个桥梁。如何尽快进入第二阶段:“关注情境”是我的目标,怎样才能上好每一堂课,这与备好每一节课有着极大的差别,我总结为四个方面:第
一、准确选择材料切合教学情境;第
二、合理规划课堂40分钟教学时间;第
三、关注班级差异及时反馈;第
四、有意识的设计课堂活动引导学生参与。对此,我有很多的工作要去做。
一、 学情分析
教学就是教与学,两者是相互联系,不可分割的,有教者就必然有学者,学生是被教的主体。因此,了解和分析学生情况,有针对地教对教学成功与否至关重要。
我所教高一(7)、高一(14)、高一(21)三个个班,就地理这一科而言,学生个体差异较大,14班学生整体均衡,尖子不多、学困生也相对较少,学生偏于活泼外向,学习积极性高,课堂气氛活跃,完成作业任务积极,有极大学习潜力,但能放不能收,不利于课堂管理;7班则相反,两极分化较严重,高分较多,不及格的学生也多,班级整体偏于内向,学习热情不高,课堂气氛沉闷死板,有十来个学困生经常性拖欠作业或者知识过不了关却不思进取;21班作为特殊的双语班,考虑到语言交流的问题,则更多地选择简单明了的语言沟通,提高教学效率。
高一是地理学习的基础与精华所在,由于初中阶段地理学科没有得到重视,随着高一学习难度与深度的增加,有较大一部分同学因能力无法跟上而使其地理学习兴趣明显降低,有的同学上课时双眉紧锁,或是神游他处,问其原因答曰学不会或是不喜地理。更有甚者,对地理有一些轻视情绪。针对于此种状况,我在平时的教学中多注重对学生兴趣的培养,发挥地理学科的优势,注重教学与生活实践的联系,当然这些都还处在起步探索阶段。因此,对学生地理兴趣的培养仍是今后教学中需要注意的一大问题。
从学生的能力来看,学生培养高中阶段的学习习惯。要在摸索中建构出我与学生沟通的桥梁,针对获取信息能力强的学生,要扩大知识容量,针对基础较差的学生,要注重基础知识巩固,建立其学习信心和兴趣。对此,本学期自己意识到因人而异的重要性,但对于学生能力的判断和潜力的挖掘自己要深层次思考和实践。
二、教学工作情况分析总结
万事开头难,我确实感到了很大的困难,面临的最大问题是不熟悉教材,不了解重、难点,也不知道应该怎样上课。所以,备课非常重要,一方面准备素材,于我而言就是做PPT,选择合适的素材和教学过程设计;另一方面写详案,借助这个机会组织教学语言,在熟悉之后,更多的是把握教学的逻辑性:清晰化、条理化、准确化。
听课是提高自身教学能力的一个好方法,老师只有多听课才能够逐渐积累经验,听课的主要对象是其他老师的课。这一学期,我听了95节课,听了其他老师的课,我的收获很大,逐步掌握了一些课堂教学的技巧。听完课之后,把老教师上课时讲到的记在笔记本上,然后对我自己的教学过程进行修改,将老教师很多优点和长处应用到我的课堂教学当中去。
除了听课之外,平时我也经常向其他老师请教教学上的问题。这些老师都非常热情的帮我解答,使我获益匪浅。从中我也明白了,知识和经验不会自己从天上掉下来,必须发扬勤学好问的精神,把自己当成学生一样,积极吸取周围其他老师一切先进的东西,才能提高自己的水平。
我坚持每周至少记录两次教学或课后反思,分析每节课的成功与不足之处,查漏补缺,给自己提出改进意见并投入实践,并记录每节课上完之后迸发的小心思与灵感,以便于下次同课型可加以利用;另外,专门记载学生作业情况,以及时提出表扬、鼓励与批评意见,同时也有利于加深对学生的了解。如此循环往复,使自己的教育教学能力不断进步。
这一学期有收获,也有不足:如对教材驾驭不够到位,吃不透课程内容,无法精确掌握重难点;教师用语不够精炼,衔接不够自然,缺乏课堂语言的艺术性;不能灵活、多变的运用课堂教学机智,面对课堂突发状况无法及时应对;缺乏将教育落实到细微之处的能力,有时对学生的奖励与处罚鉴于各种缘故而落空,损害了教师威信;课堂掌控能力有待加强,仁爱有余而严厉不足等等。而这些问题的解决方法,其实前面已经提到过,只是还有待实践的磨练,如经验技巧之流绝不是一蹴而就的,时间能打造一个新的强者,我有信心也有这个毅力,在不断努力下层层提高自己的教育教学能力。
当然,不论是在生活中,还是在工作中,都还有很多东西需要我去学习,未来还有很长一条路要走,不管这是条康庄大道,还是条荆棘之路。我会继续努力,以一种饱满向上的精神,加强学习,提高工作能力,使自己的思想和工作上都能更上一个台阶,早日成为一名优秀的教师。
研究计划在职攻读教育硕士研究方向
参加工作之前总是踌躇满志,认为经过多年的学习与积累自己已经具备一名称职的地理教师的条件了,然而真正站上讲台才发现,需要学的还有很多,特别是地理教学、教育心理学方面的知识。综合任教一学期以来的工作情况,我初步将自己的研究学习分为三个大方向:
首先就是地理教育教学方法的进一步学习与深化。根据我自身的情况,可从以下几个方面着手:第一,教学理念。虽然在大学期间有接受过专门的地理教学法的学习,也基本能运用任务教学法、合作与活动教学法等,但在理论上仍显薄弱,需要进一步学习;第二,课程整合。实际应用过新课标的教材后我发现,新课标的地理课程模块更清晰、任务更具体、课型更分明,但若要达到更好的教学效果,还需要更好地整合;第三,课堂教学的多样化。多媒体教学确实能更快、更全面、更有条理地展示一堂课的重难点和基础知识点,但传统教学也可起到画龙点睛的作用,而要达到教学方式多样化,我还需更多的积累。
其次是教学(课堂)组织能力的培养:第一,课堂整体掌控能力的提高,特别是对教学各环节时间分配以及衔接恰当的掌控;第二,课堂突发状况应对能力培养,教师必须具备一定的应变能力,而我还得多加磨练;第三,保持调节课堂气氛及课堂纪律的协调性,如何使学生既能学得开心,气氛活跃,又不至于破坏课堂纪律,使课堂杂乱无章是大部分新教师面临的一个问题;第四,如何培养学生知识过关与作业完成的良好习惯,课堂是教授知识的场所,而课后过关与作业则是巩固知识的堡垒,在我与学生的磨合期,总是无法明确形成一个相应的规定。 最后则是地理专业素质的加强。我是一名教师,但我更是一名地理教师。因此,除具备良好的教育教学能力之外,我还应不断地提高自己的地理专业能力,特别是探索地理研究性学习与调动学生学习兴趣方面,我需要在丰富自己地理知识的同时,在研究生学习阶段更注重提出问题和自己的思考。其次,广泛阅读也是我要深化学习的一个方面,只有不断拓展自己的知识面,我才能成为一个学识渊博的教师。
在职攻读教育硕士研究计划
在职攻读教育硕士其实是个利弊共存的东西。要最大限度的趋利避害,则需审时度势,并提前计划。在职攻读最大的特点就是在工作的同时攻读硕士学位,而这一点也决定了我研究计划的基本模式。
从时间分配上说,可分为在职期间与在读期间两部分。
在读期间,即寒署假集中授课与函授时,要进一步增加知识的深度、宽度与密度,精确研读资料并记录要点,与同学同伴互相交流经验、请教答疑。
在职期间,首先要做好本职工作,然后将所学理论应用到实际教学中进行检验,在教学中印证理论、升华理论;终生学习,并且虚心向老教师们学习请教。
此外,一个好的滴教师不应仅仅限于课本、教法等几个基本的方面,更应致力于扩充自己的知识面,充分体现“地理行走“的力量,注重对现实生活中的地理现象的思考,注重研究并提出自己的观点,以此打造一个极具个人魅力学识渊博的地理教师。
在读研期间,我会通过阅读、学习课程,以及在教学实践中的不断总结反思,锻炼自己独立思考,分析问题的能力,形成自己的见解。在学习期间,积极与导师联系,在导师的指导下独立完成相应毕业论文的撰写。
年度工作总结监理范文第3篇
以棺木沟水库为例,我主要以下几个方面开展工作。
认真查看现场施工环境,对于不符合标准的乱搭、乱堆、乱放的情况及时给予制止,并责令施工方及时作出整改。核查现场施工人员是否具备相应资质,现场施工设备是否具有出场证明等相应证明资料。对于没有相关资质的人员、设备不予进场。
年度工作总结监理范文第4篇
新建太兴铁路静游至兴县段TXJX-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长63.072千米。疏解线全长7.241Km。.起点里程DK91+450.终点里程DK167+123.标段工程被的二青山隧道(DK132+290~DK14+155) 分隔成两段。小里程段正线长40.84Km,大里程段正线长22.232Km,重车线全长3.265Km;空车线全长3.976Km.路基土石方1943.47万断面方,路基附属混凝土及砌体51.58万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座6599.62延米,单线大桥26座5938.16延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨66.85公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨15.9公里,单开道岔54组,铺道碴25.46万立方米,区间信号工程67.31公里,连锁道岔54组,房屋1.3535万平方米。 三电迁改及改移道路,路基.桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。
二.监理概括
(一)项目监理部组织机构
2010年8月6日山西太兴铁路中标后,公司领导极为重视,抽调精干力量组建现场监理站,公司副总经理格瓦苏荣亲自到现场协助选址,指导组建监理站和中心试验室,经过两个多月的努力,完成了业主要求的标准化监理站和试验室的组建,在同行业中受到业主的好评,同时根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的年龄层次、专业水平等条件,组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作。目前项目监理部共有10多名主要人员,
(二)监理工作制度
监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。
1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。
2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。
3、每周由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况.
4、每月召开一次由业主和承包方参加的质量、安全、进度、文明施工总结会,对各方面表现突出的工区给予肯定和表扬,对出现问题,进行分析、查找原因,并督促其及时解决改正。
5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内专业监理情况,及时向业主及公司汇报。
6、监理站委派办公室专人负责编制整理监理内业资料,管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。向业主上报日报,周报,每周检查情况报表。
(三)项目部内部管理制度
1、监理站办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。
2、项目站所有监理人员进入现场工作时,统一着装带有公司标志的工作制服,佩带胸卡。
3、办公室内微机、打印机、饮水机等一应俱全,各种文件、表格均用微机形成,实现规范化管理.
三、项目监理部工作方法及原则
项目监理站进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理站各专业监理工程师从工程
建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。
在对业主的服务方面,监理站在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。
四、监理合同履行情况
(一)工程质量控制
目前现场开工的工程主要是隧道工程,太兴铁路地处山西吕梁湿陷性黄土地区,隧道围岩差,风险高,施工难度大,施工作业队素质差,工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理站的主要工作目标。为此,项目监理站各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对各个隧道的施工质量采取事前、事中与事后控制,对隧道钢架支护间距,围岩锚杆长度,隧道喷射混凝土施工工艺及质量严格把关,确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。
1、对施工单位及施工人员的控制
施工单位进场后,我们首先对施工单位的企业资质以及营业范围入手开始进行审查,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质,对其上岗执业资格予以确认;投标主要人员变更的要及时履行变更手续
2、 对原材料、构配件的质量控制
工程监理过程中,监理站中心试验室的专业监理工程师对施工单位进场的材料要求必须附产品出厂合格证,并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好,偷梁换柱‟的现象发生。
3、 施工方法、技术措施的质量控制
在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、铁路验标以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。
4、对施工机械设备及环境的控制
进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。
5、在环境控制方面,我们针对各隧道的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。
(二)施工进度控制
1、 工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理站结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征
得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。
2、 现场监理过程中,监理部要求施工单位每月末提前编报下月份的施工进度计划。 项目监理站按照施工合同、工程施工实际进度、
(三)投资控制工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。2010年末累计完成产值5636万元
(四)合同管理
现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。
(五)信息管理
项目监理站通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,及时上报日报,周报掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。
(六)内业管理
在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。
1、 由监理人员下达给施工单位的开工、停工、返工等相关通知及报送业主《备忘录》等文件,都是以书面形式由项目监理站或监理组签发,避免以往工程建设中的口头通知,后期难以核实而引起的不必要纠纷,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。
2、 现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录(本)、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。
3、 项目监理部记住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。
五、监理工作小结
1、 监理站人员进驻现场后深感肩上责任的重大,上半年以来,监理人员在现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨,认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。如今通过监理站全面协调现场各方面工作及施工现场各家施工单位的共同努力,最终促使监理合同范围内的前期工程在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况。很快进入了工地监理的角色。
2.在监理实际工作中,认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时,完全真实地 做好书面的旁站记录。 对各施工中的巡视.巡查.检查,所发现的问题,及时采用口头形式和书面形式通知施工单位和上级。做到问题及时向上级汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复合检查,尽职尽责地做好我们应该做的工作。
3、 回顾这半年来的现场监理工作,在监理公司总部的正确指引下,经过项目监理站的全体人员的共同努力,项目监理站的现场监理工作取得了一定的成效,同时在工程建设中发挥了较大的作用,总结监理工作成绩的取得,离不开公司各位位领导及全体同仁的大力支持和帮助。表示深深的谢意!
年度工作总结监理范文第5篇
一、认真工作,切实履行监理职责
年初,我从市区老宅路工程转入乘航东苑路道路排水工程,负责现场监理工作,并顺带乘航纬三路工程。7月底东苑路完工通车,我随后转入市区景观照明工程上,负责
五、
六、七3个标段的现场施工质量、资料整理、计量的监理工作。11月底路灯工程结束后,我又进入乘航农鹿路双鹿段道路排水工程。至年末,乘航双鹿段道路排水工程前期准备工作基本完成,已经正式开工。我已全心投入到农鹿路工作中。
一年来,我按照自己的岗位职责认认真真做好每一项工作。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水平的稳步提升。
3月,东苑路道路排水扩建工程开工,计划7月底结束。针对这个工程工期紧、沿线障碍物较多的特点,我进入工地后,首先熟悉设计图纸、合同文件、业主有关要求的文件。为保证工程进度,积极督促承包人想办法、定对策,并及时要求施工单位增加人员、引进新队伍,还在技术上提供帮助,让他们尽快适应现场施工,在保证质量的前提下加快工程进度,确保工程在工期内顺利完工。
市区景观照明工程是的一个全新的工作,景观照明工程以前从未接触过。当得知要被安排到景观照明工程上去时,我就开始了准备工作。我上网查阅相关资料,阅读相关规范,熟悉图纸,并积极向同事学习,加强自己在这一方面的专业知识。在工作中遇到不懂的或疑惑的地方积极向行家请教。在领导的带领下,我圆满完成了景观照明工程
五、
六、七3个标段的现场施工质量、资料整理、计量的监理工作。
二、努力学习,不断提高业务素质
作为一名监理工作人员,我热爱自己的专业,并要求自己努力学习,不断提高业务工作水平。这一年里,我始终坚持学习,把提高业务素质作为工作的一个关键环节来抓。一是向书本学习。充分利用平时休息时间,继续补充和不断完善工程建设、监
督管理等业务知识的学习。二是向实践学习。我喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并注意积累对各类工程问题处理的方案。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。三是向领导和同事学习。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。平时我还注意总结,查找自身存在的不足,剖析问题的根源,并不断改进。
工作之余,我还参加了二级建造师的考试和交通部监理工程师的考试,以不断强化自己的专业技术水平。
三、严于律己,时刻维护监理形象
在工作中我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地执行各项工作任务。
我知道,只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能真正说明工作的成效。长期以来,我始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。我时刻注意维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度。
工程监理工作是一项非常艰苦的工作,风吹日晒,而且又需要胆大细心。所以,我始终坚持乐观的人生态度,保持科学严谨的工作态度,认真做好每一项工作。虽然巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等都是监理的日常工作,但也绝对来不得半点马虎。无论工程质量、进度或资金的控制,都是工程建设监督的重要环节。作为一名合格的监理,我一年来严把工程各关键环节,各工程进展顺利有序。
在工作中,我严格遵守公司和市政监理项目部的各项规定,服从项目部的管理,并注意团结同志,相互协作,共同工作。
年度工作总结监理范文第6篇
部门及人力资源部领导:
我于二〇〇七年五月被内部聘用为公司办公室小车调度工作至今,在部门领导及同事的指导、帮助及配合下,熟悉和掌握了小车调度的工作职责和程序,工作认真敬业,很好地完成了小车调度岗位的各项工作,现将相关工作情况汇报如下:
一、严格遵守和执行小车调度使用的规章制度,坚决执行公司领导和办公室领导的办公用车命令,合理调度,保证公司办公用车的需要。
二、熟悉小车司机的技术及车辆的行驶状况,熟悉调度车辆的工作程序及要求,灵活协调小车使用中的敏感环节,较好地处理了在公司资金紧张的情况下,小车使用出现的矛盾问题,得到一定好评。
三、建立和执行了“有单可查,有据可依,当日单次日清”的工作方针、“出车有单据,进门有登记”的监督管理制度,树立了“出门有出车里程数,进门有回程里程数,月底有数据统计”的工作理念,基本掌握了小车使用里程数、加油费、维修养护费、司机差费等敏感数据,控制了小车使用费用稳中有降。
四、及时与公交公司联系协调,保证了职工上下班班车的正常使用;同时积极想办法,在领导的指示下,尽最大努力保证职工婚丧嫁娶等活动包车的需要,为职工提供一定的福利措施。
这些成绩的取得在于部门领导和各职能部门及相关工作人员的支持与配合,也是自己在小车调度岗位不断努力工作的结果,表明自己已基本具备了担任一名合格小车调度的素质和条件,申请部门领导和人力资源部领导考察批准。
汇报申请人:
年度工作总结监理范文
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