高速公路工程项目管理论文范文
高速公路工程项目管理论文范文第1篇
摘 要:如今我国经济已经取得了飞速发展,因此交通运输线路也逐渐被完善,有效推动了我国经济的蓬勃发展。虽然越来越多的高速公路被修建起来,但仅仅进行修建是完全不够的,定期进行合理的养护和管理也尤为重要,如此可以有效提升高速公路的使用质量及寿命。本文先对高速公路路面进行养护的意义及特点进行简单概述,再对如今公路路面养护工程中存在的质量控制问题以及如何有效管理高速公路路面养护施工质量进行了进一步探究。
关键词:施工质量 高速公路 路面养护
实际上,设计并建设高速公路的主要目的就是能够使车辆更快到达目的地,因此相比较普通的城镇道路来说,高速公路具有显著的车流量大、车速快以及具有较多重型汽车的特点。此外,随着越来越多的高速公路投入使用,其已经成为不同城市之间进行沟通的桥梁和纽带。而一旦高速公路出现了道路损坏情况,必然会导致出现无法预估的严重经济损失,因此高速公路的养护工作及质量控制水平也是业内人士一直都着重关注的重点问题[1]。
1 高速公路路面进行养护的意义及特点
1.1 高速公路路面进行养护的意义
随着我国经济的飞速发展,我国的汽车保有量也在随之不断上升,高速公路的行程里程也在持续性上涨,因此人们对于高速公路的行程安全问题自然会有越来越高的要求。高速公路作为保障车辆安全通行的基础,其养护工作就显得尤为重要,在如今社会飞速发展的新时期,道路养护工作即为今后高速公路管理及建设的重点。一方面来看,一个科学有效的道路养护能够将高速公路的整体服务水平进行提升,对其中存在的潜在风险进行有效预防,有效延长其使用寿命,确保车辆通行的安全。从另一方面来看,其对于提升高速公路管理部门的形象也具有显著效果,从而优化经济及社会效益[2]。
1.2 高速公路路面进行养护的主要特点
要想更加顺利的展开道路养护工作,相关人员务必要对高速公路的养护特点有一个充分认识。第一点,该工作需要较高的維护成本,由于所有的高速公路在设计及施工时情况都比较复杂,因此千万不可随意、盲目的展开道路保养和维护工作,一定要在实施之前详细的制定养护方案。第二点,进行高速公路路面养护工作普遍具有较大难度。
2 如今公路路面养护工程中存在的质量控制问题
2.1 养护机械设备存在问题
对于高速公路的养护工作来说,专业的机械设备是必不可少的,其也是有效提升道路养护水平和效率的基本条件。但实际工作中,由于严重缺乏相关技术及资金的支持,导致很多地区在进行道路养护时依然使用落后的机械设备[3]。由于这些设备具有运行效率低、机械性能差等缺点,因此会严重阻碍道路维护及控制工作的效率。
2.2 材料性能存在问题
在实际进行道路养护时,十分突出的问题之一就是材料的性能问题,如果使用性能较差的材料,则会直接缩短养护周期,增加养护费用,不仅使养护的难度系数增大,还可能导致路面出现破裂。此外,养护材料很容易受到运输、采购及控制库存等环节的影响,无论哪一环节出现问题,材料性能都可能会随之出现问题,最终影响施工质量。
2.3 道路养护团队存在问题
就如今相关工作人员道路养护技术及水平的实际情况来看,以下问题最为显著,(1)专业水平较低:通常是由于未能定期对相关工作人员进行培训,以及不完善的准入机制导致的;(2)不具备较高的信息化建设水平:有些团队及时具有一定的专业水平,但不具备信息化技术,因此无法熟练使用先进的仪器及设备;(3)责任心不强:员工缺乏责任心在道路养护工作中非常危险,一旦人员的养护态度不端正,很容易导致质量问题。
3 如何有效管理高速公路路面养护施工质量
3.1 加强对机械设备的管理
对于道路养护工作来说,机械设备是必要的基础支持,具有十分关键的作用。通常情况下,在相关的设备管理制度中,设备的维护与操作都需要添加到制度当中,只有不断对操作流程进行规范才能逐渐降低由于操作不当而导致的质量问题。此外,还需要充分利用机械设备的操作人员,操作经验丰富且熟练的工作人员也能够有效提升道路养护的效果[4]。不仅如此,重要的工作环节之一还有设备的养护,在每次进行工作前都需要对机械设备进行严格检查,确保不存在缺陷问题后再投入使用。
3.2 对养护新材料积极进行推广与应用
现如今,我国道路建设的水平已经得到了飞速提升,因此越来越多新型的先进材料被逐渐推广与应用,其中包括改性乳化沥青、改性沥青、SMA混合料以及水土合成材料等等。除此之外,很多如新型沥青乳化剂、快速成型的冷补材料、再生添加剂、灌封材料等这些养护专用的新型材料也被逐渐开发出来,因此也都需要进行有效的推广及应用。
3.3 加强关于道路养护工作的资金投入
作为一项具有长期性的工作,道路养护工作需要消耗非常多的物力和人力,因此为了能够将道路养护工作更加有效率的展开,加大投入相关经费是至关重要的。第一点,有必要设立一个专门的道路养护经费管理中心,将所需资金由专门人员进行集中统一管理,资金的拨放需要结合养护工作的实际情况而定,从而确保资金的充裕和利用率。第二点,需要不断将先进的维护设备进行引进,从而提升道路养护工作的工作效率。第三点,需要引进专业技能较强的人才,确保养护工作能够顺利、高效地展开。
3.4 加强对施工过程的管理
对于施工过程管理来说,其主要的管理内容包括养护操作流程以及员工工作方式等,因为这些在实际施工过程中属于最容易存在问题的地方。除了需要在常规管理中加大巡查力度,还需要结合实际的工作情况及条件,以突击检查等多种形式对管理效果进行强化。随着信息化水平的不断提升,道路养护工作也需要加强完善信息化制度,通过实现施工状态以及养护工程的施工进度的信息化,从而对整个施工过程中进行监督与控制。如此一来,不仅有助于将施工数据快速准确地进行收集,对于问题也能够及时发现及时解决。对于工作中存在的种种问题还需要不断进行反馈与总结,以免在今后的工作中出现同样的错误,这也是控制质量的有效方式之一。
3.5 构建专门的道路养护部门
想要道路养护工作顺利展开,建立并健全专门的道路养护部门尤为重要。需要在道路养护部门内部设置专业的养护设备及技术人员,并以此作为建立高素质、高水平团队的基础。通过构建专业的相关部门,促使道路养护工作的内容及流程能够更加规范。此外,管理团队对于高速公路还需要定期进行安全检测,一旦发现潜在的危险因素需要及时采取措施进行维护,从而有效提升高速公路的安全。
4 结语
综上所述,对于提升高速公路的行车安全以及道路质量来说,道路的养护工作具有极为重要的意义与价值。在道路养护工作中,延长道路的使用寿命以及控制养护成本是首先且需要重点考虑的问题。道路养护工作本就具有长期性、高危险性等显著特点,因此只有加强对机械设备的管理、对养护新材料积极进行推广与应用、加强关于道路养护工作的资金投入、加强对施工过程的管理以及构建专门的道路养护部门等,才能有效确保道路养护工作的实施质量和水平。
参考文献
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[3] 梁宁,徐海婷.高速公路路面养护工程的施工质量管理[J].建材发展导向(上),2019,17(2):228-229.
[4] 赖亚丽.高速公路路面养护工程的施工质量管理过程研究[J].建筑工程技术与设计,2018(26):1748-1749.
高速公路工程项目管理论文范文第2篇
摘 要:为了保证高速公路交通土建工程的质量、提高资金投入的有效性,我们必须对高速公路交通土建工程的质量进行全方位的管理,确实地做好施工前的准备工作,及时注意施工过程中的问题,更进一步地提高高速公路交通土建工程的管理效率。
关键词:高速公路;交通土建工程施工;管理优化
引言
随着时代的发展和社会的进步,我国的高速公路建设也在逐步的增多。高速公路是连接各个城市重要交通,也是促进地区经济发展的重要途径。对于高速公路交通土建工程施工而言,如何想要切实的提升施工的质量,就要制定出完善的施工管理制度,促进质量管理、技术管理以及规划管理方面的深度融合,做好高速公路交通土建工程施工中各个阶段的管理工作。本文就高速公路交通土建工程施工标准的管理优化做了相关的阐述和分析。
一、对高速公路交通土建工程施工实施管理优化的重要意义
高速公路是连接我国各个城市的重要交通路段,在我国社会经济发展的过程中发挥着重要的作用。在现实生活中,高速公路所面临的车流压力是相当巨大的,通过相关的调查数据表明,高速公路所承载的车流量是城市内部交通路段承载车流量的几倍或几十倍。因此,在建设高速公路的过程中,需要确保高速公路能够具备极强的载荷能力,只有这样,才能够满足高速公路实际的使用需求。在建设高速公路的过程中,一方面,要结合高速公路所需的荷载能力来制定相应的设计施工方案;另一方面,要对高速公路交通土建工程施工过程中的各个施工环节和施工工艺进行严格的质量控制,以此来有效的提升高速公路交通土建工程施工的整体质量。首先,对于高速公路交通土建工程施工而言,路基的施工质量会对高速公里的荷载能力和使用功能产生直接的影响。通过相关的工作实践表明,如果想要有效的提升路基的施工质量,就要对高速公路路基施工的相关施工环节进行严格的管理和控制。其次,通过相关的调查数据显示,在高速公路建设完成并投入使用之后,大部分的质量问题都是由于路基施工质量不过关而引起的。例如高速公里道路破损的问题,高速公路一旦出现道路破损,不但会影响高速公路的正常运行,还会导致高速公路使用寿命的降低。另外,高速公路一旦出现质量问题,还会降低高速公路的使用安全性,从而对人们的生命财产安全构成严重的威胁。因此,对高速公路交通土建工程施工进行严格的质量控制,同时对高速公路交通土建工程施工实施相应的管理优化是具有重要的意义的。
二、高速公路交通土建工程施工中存在的主要问题
对于高速公路交通土建工程而言,在实际的施工过程中还存在一些问题,需要相关的施工部门予以高度的重视。
(一)设计变更问题
高速公路交通土建工程属于大型的建筑工程,在开展正式施工之前,不但需要对施工场所的水文情况和地质情况进行详细的调查,还需要从综合角度来考虑与施工相关的各种因素,从而制定出相对完善的施工设计方案。但是,在实际的施工过程中,会出现一些难以提前预见的问题,例如在开展正式施工的过程中出现临时更改施工设计方案的情况。施工设计方案一旦发生变化,不但会对工程的预算和工程原有的成本投入计划产生直接的影响,还会对施工过程的稳定性和施工建设的整体效果产生一定的影响,从而导致相关工作量的增加,进而增大施工管理工作的难度。目前,对于一些大型的高速公路交通土建工程而言,施工设计方案出现变更是一种很常见的现象,结合工程的实际施工情况对施工设计方案进行优化调整也是很有必要的。因此,一定要针对该问题对施工管理工作实施相应的优化调整。
(二)施工難度大
对于高速公路交通土建工程而言,施工难度是相对较大的,对工程建设周期的要求也相对较高。目前,施工单位在开展高速公路交通土建工程施工的过程中,除了要确保工程的施工质量之外,还需要尽可能的缩短工程的建设周期,以此来确保高速公路能够尽快的投入使用,从而有效的缓解车流压力。另外,在开展高速公路建设的过程中,面临的地形条件与地质条件是极为复杂的,因此,为了能够制定出科学合理的建设计划,确保工程能够在原有的建设周期之内完成,需要在开展正式施工之前详细的了解当地的地形情况与地质情况。在此过程中,一旦出现偏差,就会对高速公路交通土建工程的施工管理工作产生直接的影响。
三、高速公路交通土建工程施工标准的管理优化策略
(一)优化施工管理体系
对于高速公路交通土建工程施工而言,施工管理工作是尤为重要的。如果想要切实的提升施工管理工作的水平,就要与时俱进的优化施工管理的体系。首先,要设置专门的施工监理部门,以此来对各个施工部门质量管理制度的实施情况与各个施工环节实施有效的监督管理,同时不定期的对质量安全施工和施工技术水平进行评定。在此过程中,一旦发现相关的质量安全问题,就要对相关的责任人进行严肃的处理。其次,要科学合理的对管理结构进行优化调整,确保在各个部门之间能够逐步的形成相互监督的机制。
(二)贯彻落实岗位责任制
对于高速公路交通土建工程而言,除了要有效的促进相关施工技术的规范化发展之外,还要贯彻落实岗位责任制。首先,在开展正式施工之前,要不断的提升工程相关人员的质量安全意识,同时利用培训教育的方式来有效的提升施工人员的施工技术水平,以此来有效的促进高速公路交通土建工程的顺利实施。对于实际的施工过程而言,基层的施工人员是确保工程建设质量的关键所在,因此,提升基层施工人员的质量安全意识和施工技术水平是尤为重要的。在此过程中,一方面,除了要提升基层施工人员的施工技术水平之外,还要促进其各项施工操作的规范化发展;另一方面,还要制定出相关的管理制度来对施工人员的施工行为进行有效的控制和约束。其次,要结合高速公路交通土建工程的实际情况来设置具体的质量控制任务,同时将具体的工作责任落实到部门和个人的身上,确保工程相关的施工部门和施工人员能够明确自身所承担的责任。再次,对于高速公路交通土建工程而言,施工材料和工程机械设备的质量也会对工程的建设质量产生直接的影响。因此,一定要对工程的施工材料和机械设备实施严格的质量控制。在开展正式施工之前,要设置专门的质量检查部门,同时对工程所需的施工材料和机械设备进行严格的质量检查,对于不符合质量要求的施工材料和存在质量问题的机械设备,绝对不允许进入到施工现场。
(三)对各个施工工序的质量进行有效的控制
如果想要确保高速公路交通土建工程的整体施工质量,就要对各个施工工序的质量进行有效的控制。首先,要科学合理的制定出相关的质量控制计划,并严格的按照质量控制计划来进行施工。另外,在施工的过程中,相关的施工人员要积极自主的对完成的工序进行自检,以此来有效的提升施工工序的质量。其次,要进行有效的技术交底。在此过程中,参与工程施工的全体人员都要明确工程的设计意图、工程施工技术标准、工程施工操作规范以及工程的质量目标,从而更好的进行技术交底工作,进而有效的提升施工方案的科学性与合理性。再次,要对试验路段的施工予以高度的重视。在此过程中,要严格的按照相关的施工技术规范来进行施工,以此来为实际的施工过程制定出科学合理的施工技术方案和质量控制措施。最后,在工程的每一道施工工序完成之后,都要对管理结构和控制机制进行有效的整合分析,以此来有效的提升工程的建设质量。
四、结束语
综上所述,在开展高速公路交通土建工程施工的过程中,一定要结合实际的情况对施工管理工作进行相应的优化调整,优化施工管理体系,贯彻落实岗位责任制,对各个施工工序的质量进行有效的控制,从而有效的促进工程施工的顺利运行,进而促进工程建设质量的提升。
参考文献
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[4] 高速公路土建工程施工计量分析[J]. 苏银昌,李波. 黑龙江交通科技. 2014(07)
高速公路工程项目管理论文范文第3篇
近年来, 随着建筑行业的不断发展, 我国的高速公路发展也与日俱增, 其建设管理过程受到了广泛重视, 高速公路建设因涉及多方参与, 因此, 完善的合同管理对于实现项目全方位把控有着重要意义, 能够保障高速公路建设顺利进行。但就目前而言, 我国高速公路建设中, 合同管理水平还有待提高, 所以, 加强合同管理显得非常重要。
1、高速公路施工工程合同管理内容
1.1、动员预付款
动员预付款作为一种没有利息的贷款, 是物业主应该付给承包人的工程费用。国际标准规定的动员预付款的开工费用范围是合同费用的0~20%之间。但是在我国, 受相关条件的限制, 个别省份动员预付款的款项采用合同价值的10%。监理人员要对承包人已经签订的合同进行确认, 在确认无误后, 再结合银行的担保协议向物业主提供合同金额的证明。物业主对其内容经过确认之后需要支付预付款的70%, 等招标文件裁明了施工所需的入场设备之后物业主就应该付清余款。
1.2、变更费用
合同在签订之后会因为施工过程中存在的具体问题而出现合同变更的情况, 造成这种现象的原因有很多种, 根据条件不同, 费用变更的支付方式也就会有所不同。费用变更的款项受个人意见影响, 也会存在一定程度的争议, 如果双方为费用变更而僵持不下, 受费用变更相关规定, 就需要暂停对费用的支付。因此, 很多工程在费用变更时会延长审查时间, 并且制定了严格的费用变更制度。
2、高速公路建设中合同管理的具体方法
2.1、把握好合同管理的内容与权限
合同管理与承包人、施工单位以及业主的切身利益息息相关, 因此, 需要建立合理有效的管理方式来规范各参建单位的行为。所以, 对施工合同进行管控, 能够有效强化高速公路建设。而对于高速公路建设中施工合同的管理工作主要可以从以下几个方面入手: (1) 在开工时业主需要支付承包方合同金额的10%作为动员预付款。 (2) 因高速公路建设的特殊性, 在建设过程中, 经常会出现一些影响建设的不可控因素, 导致工程建设需要根据具体情况来做出调整, 因此, 原本合同中所规定的内容就需要做相应的调整。比如, 受市场经济变动影响, 材料价格产生波动, 因此, 就需要对合同中所涉及的材料费用做相应的变更。如果要在保证管理效果的前提下解决合同费用变更的问题, 就必须暂时停止费用支付, 在通过分析审批之后再进行支付费用, 从而确保费用变更的合理有效。
2.2、在合同签订时需要确保各项程序要求落到实处
要想保障合同管理中的每一部分内容都能够很好的得以实现, 就需要从根本入手, 在签订合同时, 要注意以下几个方面: (1) 审查合同内容, 确定其真实有效。因合同中所涉及的项目比较广泛, 就需要对合同的构架、范围以及界限进行周密的检查分析。 (2) 签订合同后, 为了保障合同能够正常履行, 就需要项目经理执行合同的交底工作, 以此来保障合同的合法权益。
2.3、在管理过程中应当对于一些细节部分加强注意
合同管理中, 需要对每一部分的细节做到认真对待。 (1) 项目中标后, 承包人应该严格执行合同所规定的内容, 如遇需要更换施工人员的情况, 应取得业主与监理部门的同意。 (2) 项目经理需要实时掌控整个项目的进度以及项目质量情况, 对项目中可能出现或者已经出现的问题及时制止或者予以解决, 同时, 项目工程师需要驻场监管整个项目的实施。
3、高速公路合同管理存在的问题
3.1、法律法规不够完善, 执行不够严格
高速公路合同管理体制欠缺, 不同部门的合同管理缺乏协调性和统一性。在具体施工中, 执法力度不够, 项目各参建方对合同执行不到位, 存在执法不严, 有法不依的现象, 同时, 监理单位针对此情况也没能起到很好的监管作用。从而出现应工程原料等质量问题引发的安全隐患。
3.2、双方法律意识淡薄, 增加了管理难度
合同对项目各参建方的利益起到了法律保障作用, 但是, 很多施工单位对法律的认识不到位, 在项目建设过程中出现违法行为, 甚至于有的企业为了牟取私利, 不按正常规定流程签订施工合同, 从而导致建设单位的合同管理工作难以顺利开展。
3.3、“阴阳合同”充斥市场, 严重扰乱了建设工程市场秩序
有些建设单位, 在签订施工合同时为了应付项目部门的检查, 出于各种原因, 他们便依据招标文件签订“阳合同”, 同时还会在私下签订一份符合双方利益需求的“阴合同”, 这两份合同在内容上严重不符, 违反了相关法律规定, 为后期合同执行埋下了隐患, 对工程目标的实现造成严重影响, 从而使得建设单位蒙受巨大损失。
3.4、合同模式单一化, 示范文本不全面
在高速公路建设中, 合同模式单一化的现象不利于项目建设的发展, 对于合同本身来说, 单一化使得合同内容缺乏全面性, 仅仅能满足一般公路工程的需求。一旦高速公路的建设管理出现多元化发展势态, 就会导致合同签订无章可循, 这样一来, 很容易使承包人与建设单位之间产生纠纷。
4、加强高速公路建设工程合同管理的建议
4.1、完善法律法规, 严格落实与执行
在市场经济不断发展变化的当下, 要想更好地体现出项目合同管理的价值, 就要完善建筑市场的相关法律法规, 从而使得建设单位合同管理工作有据可依, 以此来保障高速公路建设的顺利开展。与此同时, 还需要对项目各参建方做好监督管理工作, 合理运用法律武器, 使得项目工程的合同管理能够依附于法律的轨道而有效开展。
4.2、科学分析合同的特点特征
要运用科学合理的方法来分析合同的特点, 项目在建设过程中, 合同管理环节贯穿于整个施工过程, 但因合同涉及范围广、条款多以及合同量大的特点, 做好合同管理工作需要涉及到多个部门, 这就需要对各个部门都要进行全面细致的管理。同时, 合同的顺利执行还需要其他辅助合同的支持, 从而来协调施工的进度。尤其是采购合同, 其中的工料环节, 因涉及到业主、承包人、供应单位以及运输方等多方关系, 这就需要在执行合同管理工作时开展跟踪管理, 严格把控施工过程, 从而保障工程质量。
4.3、完善示范文本, 采用多元化合同模式
在执行合同管理工作中, 应该依据行业内合同管理的效益、特点, 以及高速公路管理的特点, 再结合项目管理的方式、工程项目类型以及施工方的需求, 不断完善合同的示范文本。对合同示范文本要求要做到内容全面且格式规范, 明确工作职责以及操作流程, 推动合同示范文本广泛使用, 从而提高高速公路合同管理的规范性和统一性。
4.4、制定相关档案管理办法
在项目建设开始时, 相关建设单位就应该依据《公路工程竣工验收办法》来制定符合该项目要求的档案管理办法, 明确各参建方档案的内容及质量, 同时要对各单位所负责的档案收集、整理、编制、装订以及保管等工作的内容加以明确, 从而对档案的分类整理工作做到规范有序。以此来满足工程交工与竣工验收的需求。
4.5、加强资料检查与监督力度
项目建设方不仅要制定出关于该项目档案的管理办法, 同时还需要对设计方、监理方以及施工方等参建单位的档案管理工作进行有效的指导, 从而确保档案工作与项目建设同步。档案管理人员应该积极主动了解整个项目情况, 对于项目的具体环节以及隐蔽工程做到有效把控, 并且在相关监理人员和工程人员的协助下对施工现场各分项工程的资料进行同步指导, 一旦发现项目材料与工程实际情况不符, 应该及时修正。将档案从收集到归档的整个过程作为对项目的考核, 对每个阶段的工程开展做到档案资料的严格把控, 遵循“奖先罚后”的原则, 从而强化各参建单位对档案资料的重视程度。
结束语:
综上所述, 在高速公路合同管理工作中, 合同管理是整个项目顺利开展的核心依据, 合同管理的有效开展能够合理控制造价、保障工程建设安全可靠。此外, 合同执行双方需要对合同内容进行确认, 确保合同内容公平有效, 严格履行合同中的要求, 从而使得合同发挥其真正价值。
摘要:合同管理在高速公路建设中有着非常重要的作用, 合同管理工作的开展, 能够有效对双方的责权起到约束作用, 从而更好地促进高速公路的建设。因此, 要做好高速公路建设中合同的管理工作。鉴于此, 本文就高速公路建设工程合同管理展开探讨, 以期为相关工作提供参考。
关键词:高速公路,建设工程,合同管理,参建单位
参考文献
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[2] 温妮娜.刍议高速公路建设工程变更与工程索赔管理工作[J].经营管理者, 2016, (09) :309.
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高速公路工程项目管理论文范文第4篇
1 提高全员质量意识
人的思想决定人的行为。所以提高全员质量意识是提高高速公路的施工质量的源头。
首先, 做好质量宣传工作, 是搞好质量管理的一种重要手段。由于参加施工的大部分工人的文化程度不是很高, 你跟他讲大道理, 很有可能他今天听进去了, 明天却忘记了。所以质量意识的灌输, 要分层次, 一级一级地下去, 使得往往是很复杂的理论, 逐渐会变得浅显易懂, 而且符合大众的口味。对质量的认识, 有一个自下而上和自上而下的过程, 这样经过多次循环, 质量意识才能深入人心。质量监理不也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程吗?所以, 要提高全员质量意识, 就要把宣传工作循环、循环、再循环, 具体、具体、再具体。天下没有木头脑袋和石头脑袋, 只要我们有信心、有耐心、有诚心, 相信质量这根弦会绷紧在每个人的脑海中。
2 加强现场施工质量控制
(1) 建立、完善质量保证体系。
施工单位应建立以项目经理为工程质量第一责任人和以项目总工程师和总质检工程师负责的质检、试验、测量三位一体与IS09001标准相一致的质量保证体系, 严格施工过程中的质量控制, 确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和有丰富经验的工程技术人员, 从人员素质上确保工程质量目标的实现。项目部设质检部和工程部, 作业班组设质检员, 实行分级质量管理制度。每道工序都必须经过作业班组质检员自检, 班组间质检员互检, 工程部、质检工程师联检, 在自检、互检、联检基础上, 报监理工程师检查、签证后, 方可进行下道工序的施工。为质检员、工程部、质检工程师配备与其职责相匹配的质检仪器、设备工具和书籍等, 为其履行质检职责提供充分的装备。
工地实验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节, 施工单位要重视工地实验室建设, 为实验室配备与工程任务相适应的人员、仪器、设备, 保证满足工程试验需要。试验人员素质一定要高, 要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神;试验仪器、设备要先进齐全, 实验室必须严把施工材料进场关, 主材 (如钢材、水泥、沥青等) 进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件, 经实验室在现场按有关试验规程规定抽检合格, 并取得监理工程师签证批准后, 方准进场使用;同时严格执行试验规程, 确保每项工程开工前有标准试验, 施工中有试验检查, 完工后有真实、准确、完整的试验资料, 以充分反映工程实体内部质量状况。
(2) 实行全员工程质量岗位责任制, 明确每个员工自己工作范围, 在工程质量方面的责任、权力和利益, 奖优惩劣, 确保每个员工的工作质量, 以此来保证工程质量。
(3) 结合工程实际积极开展QC小组技术、质量攻关活动, 推进技术进步, 用新的施工技术、新的施工工序、新的施工方法、新设备、新材料确保工程质量优良。
(4) 严格施工过程质量控制, 确保工作质量。
组织有关人员认真学习、会审设计图纸, 充分理解设计意图;严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工工艺、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工。做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底, 施工操作有施工工艺和施工操作规程做指导, 技术、质量指标有图纸、规范、招标文件和监理工程师具体要求, 施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结等记录;每分项工程开工前检查是否具备开工条件, 开工后能否保证工程质量;严格工序自检、互检、交接检, 确保工序合格, 才进行下道工序施工;用确保每一工序、每一分项、每一分部工程质量来保证整个项目工程质量。
(5) 实行质量一票否决权制度, 坚持预防为主, 把质量事故、隐患消灭在萌芽状态中。一旦发生质量事故, 坚决做到“四不放过”。事故处理方案和结果必须达到使监理工程师满意的程度。
(6) 加强职工技术培训和技术考核工作, 做到关键技术工种必须持证上岗, 并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师充任班组长。
(7) 与监理工程师密切配合, 整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、指导, 签证认可之下进行, 坚决做到按设计图纸、技术规范组织施工。
(8) 实行质量检查制度及奖罚办法。
(1) 施工单位每月组织大检查一次并不定期随时抽查, 各作业队应及时对已完成单项工程进行检查, 发现问题及时整改。对质量隐患采取纠正和预防措施。
(2) 密切配合监理对工程质量的监督和检查工作, 保证工程施工正常进行。
(3) 严肃对待质量事故, 若发生质量事故, 不论其性质、情节如何, 应及时如实向主管部门汇报, 不得隐瞒和修正, 并对造成质量事故的有关领导和直接责任人, 按相关质量管理办法进行处罚。
(4) 对于在工程质量方面做出突出贡献的个人和集体、施工单位应予以奖励。
(5) 做好质量资料管理, 实现资料管理规范化。
3 要密切关注设计质量
设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。实际施工当中, 经常遇到设计地质资料与实际地质情况不相吻合的情况, 这不仅给施工带来许多麻烦, 影响施工进度, 还会浪费大量的人力、物力和财力。2004年9月, 全国公路勘察设计工作会议提出了“六个坚持、六个树立”的公路勘察设计新理念:坚持以人为本, 树立安全至上的理念;坚持人与自然相和谐, 树立尊重自然、保护环境的理念;坚持可持续发展, 树立节约资源的理念;坚持质量第一, 树立让公众满意的理念;坚持合理选用技术标准, 树立设计创作的理念;坚持系统论的思想, 树立全寿命周期成本的理念。质量是工程的生命, 更是一个行业、一个企业的生命。一个高品质的公路工程项目, 不仅是实体质量、功能质量、外观质量的完美结合, 是结构安全、经久耐用、外表美观的优质工程, 还应当是公众认可、使用方便、人民满意、有高水平服务质量的社会产品。所以, 设计单位不仅要站在交通行业自身的角度去搞工程设计, 体现公路特有的线形美和工程结构物的建筑美, 体现精细的工程质量要求, 更应站在使用者的角度去设计公路。
由于目前国内高速公路建设如火如荼, 设计单位的工作量较大, 因此很难做到精心勘察、精心设计, 而对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上, 所以就造成在施工中发现存在大量的设计问题。施工单位技术力量雄厚、水平高还好, 如果施工单位技术力量薄弱、水平低, 施工前发现不了设计问题, 等到施工时甚至完工后才发现设计错误, 就会造成许多麻烦和损失。所以, 施工前施工单位要由项目总工程师组织有丰富施工经验的技术人员认真细致地做好施工图纸会审工作, 将发现的问题及时反馈给建设、设计单位。设计单位应及时将施工单位提出的问题给以答复, 同时对施工单位提出的方便施工同时有利于保证工程实体、外观质量的想法 (这些一般是由施工单位根据施工经验总结的) 也给予考虑, 只有设计单位和施工单位相互支持、相互配合, 设计问题带来的麻烦才会减少至最小化。
4 结语
随着我国高速公路建设的快速跨越式发展, 工程质量逐步走上系统法、法制化的轨道, 广大高速公路建设者以忘我的精神奋战在公路建设第一线, 以高度负责的责任感, 重视公路建设质量问题。抓好高速公路工程质量是一项综合性的工作, 做好现场施工质量控制是很重要的一个环节。随着高速公路技术知识的普及和工程质量管理制度化的不断完善, 施工人员的素质将会有很大提高, 全面质量管理 (TQC) 将得到广泛推广应用, 高速公路工程质量管理水平将会提高到一个新水平。
摘要:随着我国高速公路建设的迅速发展, 工程质量将成为工程管理技术人员的首要问题。为此, 本文作者结合多年的管理工作经验, 主要就如何提高全员质量意识、加强施工质量控制、关注设计质量等方面进行了阐述。
关键词:高速公路,施工,质量控制,管理
参考文献
[1] 赵铁生.工程项目管理[M].天津:天津大学出版社, 1991.
[2] 陈传德.公路施工项目管理[M].北京人民交通出版社, 1996.
高速公路工程项目管理论文范文第5篇
摘 要:随着对公路工程质量管理的重视,需要对公路工程施工技术资料的不断规范和完善,作为公路工程施工单位的施工现场资料员,应该充分意识到技术资料的收集、整理、填写的重要性和必要性,只有掌握各项专业技术知识,才能做到资料的收集齐全、填写真实、分类归档,也才能成为一个合格称职的资料员。
关键词:公路工程,资料,编制,归档
1 公路工程资料的编制与管理
1.1 工程管理资料
工程管理资料包括:施工许可证、工程竣工报告、工程进度计划书、工程停复工报告、施工总结、施工日志、原材料合格证明文件等。类似施工日志这些涉及到设计施工过程的资料,管理人员应该依据实际的施工过程进行编制。而对于施工许可证这些资料,管理人员应该仔细审核。这样才能保证公路工程的施工质量。
1.2 工程施工技术资料
公路工程技术资料包括:施工方案、施工图纸、施工设计变更记录、施工组织设计、技术交底书、竣工图等。技术资料是公路工程施工的重要依据,因而管理人员在进行编制时应该依据真实的施工情况。如技术交底书,需要工程技术人员根据施工图纸、施工设计、质量验收等操作规范,进行编制,然后交由施工人员。而竣工图一般是采用蓝晒图,并加盖公章。竣工图的基本内容包括编制日期、监理、竣工图图样、技术负责人等。而且公章还应该采用常用的红泥,这样能保持公章的持久性。
1.3 工程施工记录
工程施工记录包括地基处理记录、工程交接记录、隐蔽工程检查记录、重吊环埋设记录、钻孔记录、人工打桩记录等。在公路工程施工过程中,对于任何一道工序的施工,都应该具备完善的施工记录。这样才利于监理单位对公路工程施工过程的监督,从而有效提高公路工程施工的质量。
如公路工程交接记录包括支护与桩基工程的交接记录、基础设备交接记录、结构工程移交记录。在编制交接记录时,编制人员应该重视见证单位的填写。如果是总包下属的分包单位进行交接,见证单位应是总包。如果是总包单位与其它对等的单位进行交接,则交接单位应为建设监理单位。
1.4 工程验收资料
工程验收资料包括竣工验收记录、隐蔽工程验收记录、分部分及检验批工程质量验收记录等。如隐蔽工程验收记录,公路工程资料管理员在编制与归档验收资料时应该确保内容填写的规范性、准确性,并保证验收记录有相关负责人签字。如分部分及检验批工程质量验收记录,主要是指参与公路工程施工的各个单位根据相关标准确认工程质量是否合格。如若合格,则形成相关书面报告。其记录内容应该包括子分部工程、分享工程、检验批等内容。而且管理员在编制与归档时也应该严格按照相关操作规范进行管理。
2 提高公路工程资料编制与管理的措施
首先,公路施工单位需要为资料员提供再教育的机会,资料员通过专业培训能够掌握基本的资料编制与管理知识技能,能够提高工程资料编制与管理工作质量。公路施工单位还需要将单位内一个场所作为资料库,设置资料存放柜,保持资料库的干净整洁,以保证资料的安全。还需要配备工作责任心强、专业素养强的资料员,负责工程资料的编制与管理工作,做好工程资料的借阅登记,使工程资料编制与管理工作的顺利开展。
其次,工程资料员需要做好工程资料的目录编写工作。编写工程资料的目录,有助于日后的资料查阅,方便查找。所以,资料员要能够给每项工程资料都进行详细分类,更加工程项目的不同来进行目录编写,并标注好资料的页码,这样就能够使查阅人员通过目录上页码的查询来快速找到自己想要的材料信息。除此之外,资料员还应该做一个总目录,将所有的工程项目资料都进行分类装盒,并将盒内的资料根据册码来进行编排,这样能够方面根据册码来查找工程资料。这样的目录编写方式能够使工程资料一目了然,提高借阅人员查找资料的速度。
第三,工程资料编制与管理工作需要设立信息化目标。工程资料所涉及的内容杂乱,这就需要规范资料的填写、收集与编制工作。资料编制人员要能够加强监督,保证每个资料表格信息内容填写准确、写法规范。公路施工单位还需要建立健全施工现场资料管理体系,要能够保证施工现场资料与工程的进度相同,要能够通过各个阶段的控制检查来发挥施工资料的指导作用。与此同时,资料员还要能够将工程资料信息输入到计算机数据库中,提高档案资料的编制效率,节省档案资料编制时间,而且还能够保证编制数据的准确性,保证数据信息的安全。
最后,公路施工单位需要完善工程资料管理制度。工程资料管理制度包括工程资料存放制度、工程资料安全制度、工程资料查阅使用制度等等,这一制度体系的建立健全对于工程资料管理工作极为重要。在工程资料存放制度中,资料员要能够将工程建设的资料分类整理,及时发现并补上资料遗漏,同时还要能够将一些无效的资料及时处理掉,将丢失遗漏的资料补齐,另外还需要保持资料库的干净整洁。因为一些工程项目涉及商业机密,这就需要建立工程资料安全制度,资料员要能够对工程资料进行保密管理,这就需要进一步完善工程资料查阅使用制度。资源员要能够对资料文件的借阅进行严格的登记,借阅者要办理相关的手续才能够进行资料借阅。另外,资料员需要在借阅的同时,告知使用者要能够及时归还工程资料并保持工程资料的完整性。如果有的使用者在借阅资料时提出借出资料原件,那么资料借阅者需要自觉采取措施,来保证资料的完好无损。一些提出对资料进行复印的,则需要报告上级部门,在得到同意后再批准,以保证档案资料的保密性。
3 总结
综上所述,在公路工程资料编制与管理工作中,施工单位要能够提高对工程资料编制与管理工作的重视,要能够提高资料员的专业素养与技能,以此来提高工程资料的编制工作水平。资料员要能够对工程资料进行目录编写,以此来提高资料信息查询效率。公路施工单位还要能够建立工程资料数据库,建立健全工程资料管理制度,使工程资料信息管理更加科学规范化。工程资料编制与管理创新是一项较为复杂的工作,這需要各单位部门人员加强合作,共同努力。
参考文献:
[1]陈伟方.公路工程资料编制和管理的现状与分析.公路监督检测与造价.2009,05
[2]闫海滨,陈彩银.创优工程资料的编制与管理.公路技术.2010,06
[3]潘全祥.施工技术资料管理与编制范例.中国公路工业出版社.2011,09
[4]建筑工程施工技术资料编制指南.中国建筑工业出版社.
[5]国家标准.GB/T50328-2001建设工程文件归档整理规范[S].北京:中国建设工业出版社,2002.
高速公路工程项目管理论文范文第6篇
【摘要】随着全球竞争的日益加剧以及经济的加速发展,公路工程的发展日益蓬勃。然而,在施工中对各种风险因素监测不及时就会导致工程施工目标的难以实现。因此,在当今激烈的经济形势之下,施工企业必须要重视风险管理在公路工程施工中的地位和作用。本文通过对公路工程风险管理的理论进行浅谈之后对各种风险因素进行了浅析并未风险管理的改进提出了几点自己的浅见。
【关键词】公路工程;工程进度;风险管理;理论研究;应用研究
随着我国经济的快速发展,市场经济体制逐步建立以及有关经济建设的立法日趋完善,公路的建设管理因而也被纳入了法制化的轨道,相关文件和政策的出台为公路工程的专业化和规范化管理奠定了坚实的基础,经过长期的发展,我国公路工程中的工程项目管理作为施工企业管理的核心环节已经基本形成了较为系统和完整的理论系统,为工程项目的具体管理工作提供了借鉴方法和有益经验,同时也知道我国建成了一大批工程项目管理成功的公路工程项目,为我国的公路建设和经济发展作出了一定的贡献。然而,公路工程在建设施工过程中也存在一些不稳定的潜在风险进而影响工程施工进度的推进,因而加强公路工程项目的施工风险管理不容忽视,而且在经济快速发展的今天,风险管理的地位越发重要。
1.浅谈公路工程进度风险管理理论
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,而公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施以及施工、养护等设施,在公路工程的设计施工过程中,对每一环节和每一项设施的建设都必须要制定科学合理的实施方案和规范,风险管理作为公路工程进度中尤为重要的管理项目之一,如果对风险预测不及时或者解决不彻底,经常会对工程的质量和进度带来阻碍和影響,例如在公路工程的具体施工过程中,由于受到外界环境、认为条件以及现场情况等因素的影响,通常会出现实际的施工进度与施工前事先编制好的施工进度计划存在出入的情况,进而导致工程的实际施工进度与计划不符而造成各环节的施工进度均受到影响,加之各个项目的负责企业之间的协调配合也会受到影响,那么公路工程的整体计划就有可能也被打乱。 [1]由此可见,在公路工程的施工过程中进行风险管理意义显著,而所谓的风险管理就是指对影响施工企业施工目标的顺利实现而必须要对施工过程中的各种不确定因素进行预测和评估,之后采取相关的应对措施并将这种不确定的分先因素控制在可以控制和接受的范围之内。工程项目的风险管理有利于保证工程准时交工以及最大程度的实现工程的经济效益,以最少的成本投入实现最大的利润率,不仅能保证公路工程的质量安全,而且也能促进施工企业的风险管理水平。
2.公路工程进度风险管理的影响因素
在公路工程的项目管理中,各个环节以及方面都不同程度的存在一些不确定的干扰因素,这些难以预见或者不能避免的因素既有内部施工企业自身的因素,同时也有自然环境等外部因素,而这些所有不能确定的因素可以统称其为风险。风险作为影响公路工程的重要角色,其经常会影响工程项目延长施工工期、增加投资成本以及事先已经规划完整的方案需要临时修改或协调等一系列复杂的现象出现,严重的话还可能直接导致工程项目的失败。由于施工过程中虽然有限风险是可以避免和预防的,但是总体来说,不可预见以及不能预见的风险因素还是较多的,因此在施工过程中对待可预见的风险因素不能忽视,对于那些不可预见的风险因素也应该尽力发挥主观能动性,尽量降低不确定因素的出现几率。其中可预见的风险因素主要包括以下几个方面:
(1)外界条件的变化。由于地方性法规和有关部门的要求,在某一时间或者由于某种施工方式而不适宜继续进行施工并由有关部分责令暂停施工的情况,例如在高考期间,学校周边的公路工程施工由于噪声过大,通常都会被责令暂停施工,以防噪声过大而导致学生的考试受到影响,有时也会限定施工时间或者在某一时间禁运施工材料等等。
(2)发包人不能按时提供场地或者交通等。
(3)承包人自身原因导致施工风险。例如施工企业在施工过程中对工程质量监督不到位而导致工程质量不合格,由于施工的方法或者施工技艺不恰当而导致延长施工工期,而且由于在施工过程中对安全问题的忽视也有可能造成安全事故,甚至会危及周边的建筑物或者周边群众的人身安全。
(4)发包人工程款支付延迟。在公路工程施工中,由于发包人延期支付工程款或者工程进度款,可能会导致承包单位不能及时周转资金,进而导致周转压力大,材料供应紧张等,给施工工程的进度带来了风险并影响施工目标的顺利实现。
除此之外,不可预见的风险因素主要包括以下几个方面:
(1)受到地理环境的制约。我国地势辽阔,地形种类多样,由于地理环境的制约而产生的风险比比皆是,例如公路工程地处长江中下游的时候,在施工的过程中就很有可能遭遇百年难得一遇的水灾,进而导致工程不能正常的推进并导致工程工期延误等。
(2)受到自然条件的影响。由于自然环境变化无常,天气变化较快,因此由于雪灾、冰雹等天气原因也经常会导致公路工程难以顺利开展。
(3)受管理水平的影响。在公路工程的施工中,要想保证工程的顺利开展,在很大程度上取决于施工企业的项目管理水平以及管理人员的水平和能力,而这些人为因素均具有潜在性,因此难以预料且难以预防,对工程也在一定成对上会造成难以遇见的风险。
(4)受能源短缺的影响。我国能源资源日益枯竭,而在公路工程施工中需要耗费大量的能源资源,因此能源的短缺或紧张经常会导致施工进度的展开,尤其是在夏季用电量紧张会在很大程度上影响工程的施工进而导致施工进度受到影响。
3.公路工程进度风险管理的应对措施
就目前而言,工程项目管理在一定程度上仍然制约着施工企业管理水平的提高以及工程经济效益的最大化,在很多公路工程的招标、投标中出现了一些工程的失误和争执,一般而言,造成这些争执和失误的原因在很大程度上都是由于工程管理水平较低或者管理不到位,尤其是对于公路工程进度的风险管理存在缺陷进而导致公路工程的质量令人担忧以及公路工程时常会出现停工的状况,不仅在一定程度上耗费了人力和财力,为工程的质量安全埋下隐患,同时也阻碍了施工企业的素质提高和竞争力的提升。因此,在公路工程的设计以及施工过程中,由于进行风险管理对于保证工程的顺利竣工和投入使用异常重要,同时也能最大程度的实现工程的经济效益,所以,施工管理企业要时时关注工程进度的风险管理,将各种不确定因素消除在根源,进而确保公路工程的顺利和安全运营。
4.结束语
综上所述,在我国进入二十一世纪以来,公路工程建设中引入项目风险管理已经势在必行,而且加强施工企业的风险管理理念作为推定我国公路工程顺利开展的基本保障,不仅能实现工程项目的效益最大化,而且也有利于推动国家建设和社会进步,因而加强对公路工程的风险管理以便保证工程施工的顺利完结具有十分深远的意义。
参考文献:
[1]王雷,郑慧.浅谈工程项目风险管理[J].北京:水利电力机械,2005:49-52.
[2]施国庆.公路工程项目风险管理的初步探讨[J].黑龙江交通科技,2005,(11):73-76.
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