八大防护措施范文

八大防护措施范文第1篇

一、管理目标：

杜绝一切人为的生产爆破事故和丢失、转移爆破器材给社会造成不良影响和危害。

二、管理范围：

1、严管品种：炸药，火雷管，导火索，导爆索，毫秒雷管，起爆药和爆破剂。

2、领导组织制定爆破施工方案，指导安全爆破施工。

3、定期检查火工品的采购，运输，储存，使用情况，针对存在的问题制定相应的制度和整改措施。

三、安全管理制度：

(一)严格审批制度

1、储存、运输必须要有当地公安部门批准的文件及经公安部门的验收合格的库房，库区。

2、日常施工管理中要有严格的出入库审批手续，不经指定领导批准的爆破工程项目，不准领取爆破器材。

3、批准使用爆破器材的施工队，要设专人负责领取，办理出入库手续。

(二)与生产厂家合同管理制度

八大防护措施范文第2篇

为认真贯彻《职业病防治法》、《工作场所职业卫生监督管理规定》、《江苏省劳动防护用品配备标准》(2007版)的相关规定，规范员工个体防护用品的配备、采购、发放、领用和使用，切实保护员工职业健康，特制定本制度。

一、 个体防护用品是单位免费发给员工个人保管使用的劳动防护用品，是保护员工在生产过程中免遭或减轻职业病危害的一种辅助措施，必须以实物形式发放，不得以货币或者其他物品替代。单位应当确保配备个体防护用品所需的资金。配发给员工使用的个体防护用品必须由领用员工个人签字记录。

二、 单位应当《江苏省劳动防护用品配备标准》(2007版)，结合本单位工种和实际工作需要，编制《单位个体防护用品配备发放标准》作为个体防护用品配备、采购、发放、领用和督促正确佩戴使用的依据。《标准》未列入的工种可根据单位实际需要，参照本单位同类工种相似条件发放。

三、 单位必须采购符合国家标准的个体防护用品。个体防护用品中的服装(含工作棉衣)款式，必须以符合安全生产要求为主，做到领口紧、袖口紧、下摆紧。工作服的面料以全棉材料为主(特殊作业的例外)。

四、 对于从事多种作业的员工，应当按其主要作业工种发给个体防护用品，如果发给的防护用品在从事其他作业时不能适用的，由部门提出申请，可借用其所需要的防护用品。

五、 凡员工工种有变动时，应及时办理手续改发现行工种的个体防护用品(原工种的个体防护用品发放使用时间相应延长)。

六、 员工因某种原因离开原生产岗位不从事生产工作，在六个月以上，其防护用品应按实际离开时间相应延长使用期限或停发。

七、 对于生产中必不可少的安全帽、安全带、绝缘防护用品、防毒面具、防尘(防毒)口罩等特殊防护用品，必须建立定期品质检查制度，不合格和失效的一律不准使用。

八、 特殊防护用品的购置，应根据实际需要编制计划，购置的防护用品必须符合《职业病防治法》、国家和行业标准中的相关规定以及具有合格检验证书。

九、 对于在易燃、易爆、烧灼及有静电发生的场所作业的人员，禁止发放使用化纤防护用品。

十、 凡领用绝缘防护用品及工具的部门或个人，在重要更换领取时，必须实行以旧换新的制度，以保证人身安全。不属于领用绝缘工用具和个体防护用品的部门或个人，需领用绝缘工用具和劳防用品时，必须提出申请报有关部门批准。

十一、 其他方面的员工个体防护用品的标准按有关规定执行。

八大防护措施范文第3篇

冬季基建工程施工防护措施

2014年9月25日 北京悦畅科技有限公司

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目录

一、主题： ................................................................................................ 3

二、冬季施工准备 .................................................................................... 3 (一)技术准备 ...................................................................................... 3 (二)生产准备 ...................................................................................... 3 (三)资源准备 ...................................................................................... 4

三、冬季施工主要的技术措施 ................................................................ 4

(一)土方工程 .................................................................................. 4

(二)混凝土工程 .............................................................................. 5

1、基本要求 .................................................................................. 5

2、混凝土的拌制 .......................................................................... 5

3、混凝土的养护 .......................................................................... 6

4、油漆,涂料工程冬季施工 ........................................................ 7

5、设备安装防护措施 .................................................................. 7

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冬季基建工程施工防护措施

一、主题：

冬季施工，主要是混凝土、土方工程需要做好防冻的防护措施以及充分计划的准备工作。冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施

二、冬季施工准备

(一)技术准备

1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.

2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容: 施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面. (二)生产准备

根据制定的进度计划安排做好施工任务及现场准备工作.如现场供水,保温材料的准备,场地的整平及时道路的设置。 城 市 停 车 悦 畅 通

(三)资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.

三、冬季施工主要的技术措施

(一)土方工程

1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制

定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.

2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).

3、在相邻建筑侧边开挖土方时, ,尽量做到快挖快填,以防止受冻.

4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形的工程质量.

5、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.

6、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.

8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为1015cm.

9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻. 城 市 停 车 悦 畅 通

(二)混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定). (2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却. (4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。 (2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求城 市 停 车 悦 畅 通

及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除. (6)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施). (7)混凝土浇筑前,应清除浇灌面的冰雪及垃圾.

3、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa. (2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥. (3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土. (4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆

盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定. (5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝. 城 市 停 车 悦 畅 通

4、油漆,涂料工程冬季施工

油漆工程冬季施工时,不能在气温有剧烈的变化的情况下施工,尽量避免在这样的天气下施工。冬季施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止.

5、设备安装防护措施

八大防护措施范文第4篇

2、电气工程参见2002RD-FH-03为电缆穿防护密闭墙安装做法。 2002RF-MC-15为管道穿密闭墙安装做法。

RS2~9为管道进出人防工程防水墙时设刚性防水套管。

电气工程当电缆穿越根数使用与单根或多根实时，在混凝土墙中应加设拉力止水片，且止水片为钢质，厚度不小于4毫米于管道周围密焊。安装时管道内不得有油水，在填充管道时可采用成品隔离管道胶泥，也可采用DFD-Z电缆堵料。密闭材料施工时，在管端应留有一定余量以防填料与管壁结合处漏水，口部再用扎带扎紧绑扎丝扎严。刚性防水安装完后在填料时应用油麻、石棉水泥填实，制作时依据墙厚及刚性防水套管制作要求加工。

八大防护措施范文第5篇

通过对安全防护这门课程的学习，我意识到潜伏在我身边的安全问题，也认识到了安全问题的重要性。下面我将对日常生活中存在的个人安全问题作出分析并提出防护预案。

1. 宿舍

在宿舍中用电安全是非常值得注意的一个安全问题。用电不当会导致触电甚至引发火灾。

所以在宿舍用电我应该注意一下几点：

(1)不用大功率用电器，比如加热棒、吹风机等。

(2)不用潮湿的手碰电源避免触电。

(3)及时关掉未在使用的电器电源。

(4)屋内没人时锁好屋门。

2. 校园

在校园中交通安全和人身安全都应该被重视，在校园中来往的车辆往往容易被正在交谈中的同学忽视，很容易发生交通事故。

所以在校园中我应该注意一下几点：

(1)注意车辆，走在校园中时避免与同学打闹。

(2)在晚上不去人烟稀少的校园角落，走人多，照明好的大路。

3.家中

在家里用火用电安全都非常重要，用火不当会导致火灾，用电不当也会发生危险。

在家中的注意事项：

(1)大功率用电器不同时使用。

(2)及时关闭不用的电源。

(3)注意关好家中煤气。

(4)做饭需用火时把灶附近的易燃品放到离火远的地方。 (5)关好房门。

4.户外

在户外时可能会各种各样的问题，我针对这些问题提出如下的注意事项(1)在路上行走时不能看手机，过马路时要专心，并且观察左右。(2)不横穿马路

(3)不到人太少或太多的地方，防止危险或踩踏事件。(4)出去玩需过夜时应找正规酒店入住。(5)冷震雨时不走树下。(6)随身携带手机。

(7)遇到陌生人要求带路时，婉转回绝。

八大防护措施范文第6篇

为确保客运专线动车组运行中有关作业人员的人身安全，依据《铁路技术管理规程》、《客运专线固定设施维修管理有关问题指导意见》(铁运2009‟36号)和《石太客运专线太原站至太原东站间行车组织办法(试行)》(太铁师2009‟84号)等有关规定，特对《太原铁路局防止机车车辆撞轧事故卡控措施(试行)》(太铁安监函2006‟227号)做如下补充规定:

一、所有相关作业人员必须经过教育、培训和考试，熟知有关人身作业安全防范措施。从业人员在任职、提职、改职前，必须经过三级安全教育培训，并经考试合格后，方准上岗作业，未经安全培训和考试合格的人员不准上岗。

二、所有上线作业和进行设备巡检人员，必须认真落实班前安全预想制度，未进行班前安全预想的，不准上线作业。所有上线作业人员必须熟知旅客列车运行时刻，各有关单位应将本站客车时刻表制成卡片，上线作业及防护人员均应携带。

三、客运专线的施工和维修作业、设备检查，必须在“天窗”或封锁时间内进行。“天窗”或封锁时间外严禁任何人员上线作业。

四、客运专线发生设备故障时，必须办理要点封锁手续 1 后，方可上线进行故障处理，严禁作业人员擅自进入客运专线处理设备故障。

五、客运专线V型“天窗”和封锁时间内及与客运专线并行的既有线，在线路上施工、维修、探伤、巡检等有关作业必须设驻站联络员。驻站联络员与现场防护员要采用有效的通讯手段至少每3分钟联系一次，邻线动车组来车时，防护员必须通知作业人员在动车组距作业地点2000m前下道避车;若联系中断应视为邻线有动车组通过，作业人员也必须下道避车，撤至距来车线路钢轨头部外侧3m以外的安全地点避车，在任何情况下人员、机具不得侵入邻线，严禁横穿线路和穿越邻线避车。

六、防护人员必须由路工担当，按规定穿戴防护标志服，携带齐全有效的防护用品，且身体健康，无眼疾、耳疾、心血管疾病等，要认真履行职责，集中精力做好防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻(特别是晚点列车的运行时刻)，及时通知作业人员下道避车。

七、现场作业防护人员应站在便于了望和通知作业人员的安全地点，在了望距离不足2000m的曲线地段应增设中间防护员。

八、对桥梁避车台、隧道避车洞安全防护距离达不到规定要求的，应按照《铁路桥隧建筑物大修维修规则》(铁运 (1999)146号令)有关规定，抓紧进行改造。暂无法改造的，应加装护栏，并完善照明、报警、通讯等设备，确保作业人员安全。

2

九、动车组通过车站前10分钟，相邻线路的列车上水、道岔清扫、捡拾垃圾、机车车辆检修、货物装卸、车号核对、货检等作业人员必须停止作业，到安全地点避车。

十、动车组通过车站前10分钟，车站值班员应及时通知相邻线路作业的调车长，并由调车长负责指挥调车作业人员撤离到安全地点避车。

十

一、动车组通过车站前10分钟，与接车线路相邻的站台上所有人员及行包、邮政作业车辆、售货车和其它物品必须撤至安全线以内，并做好监护。

十

二、动车组通过车站前10分钟，车站平过道监护人员必须上岗监护，机动车辆、装货拖车必须停在安全线以内，监护人员站立位置应距钢轨头部外侧不少于3m。

十

三、动车组通过道口前，道口看守员应接规定关闭道口栏杆(门)，在规定地点接车。

十

四、车站助理值班员应站在固定位置接车，遇特殊情况无法站在固定位置接车时，准许在便于了望列车运行的适当地点隔线接车;遇邻线有车占用影响监视列车运行时，准许在车列两端适当位置接送列车，严禁在列车通过的线路与邻线间接车。

十

五、道岔清扫作业必须实行登记销记和专人防护制度，未经车站值班员同意不准作业。防护人员得知清扫区域来车，必须通知清扫人员下道，在安全地点避车。禁止利用动车组与前行列车的运行间隔清扫道岔。

十

六、机车乘务员健康条件必须符合《铁路机车乘务员 3 职业键康检查规范》(TB/T3091-2004)的要求，患有该规范所列职业禁忌症的人员不能担当机车乘务员。应建立机车乘务员体检制度，做好机车乘务员定期职业健康检查并建立健康档案，对不符合要求的人员应及时进行调整。

十七、机务段对单司机执乘的乘务人员，要积极创造条件，逐步实行本段出乘前的心血管疾病常规检查，并做好检查记录。

十

八、加强对提速列车执乘人员健康常识、意外伤害、突发疾病预防和急救知识的培训，以提高处置突发疾病和意外情况的能力。努力改善单司机的执乘、随乘的卫生、医疗和急救条件，应逐步建立单司机心理辅导制度，确保其心理健康。

十

九、机车运行中严禁打开机车两侧车门，在列车交会时，机车乘务员必须关闭车窗，不得探身窗外。进入机械间巡视必须系紧衣扣、鞋带，站稳抓牢。

二

十、各部门、各单位应根据本措施，结合本单位实际情况制定细化措施。

二十一、《太原铁路局防止机车车辆撞轧事故卡控措施(试行)》(太铁安监函2006‟227号)内容与本措施有抵触的，按本措施执行。

二十

二、本措施由路局安全监察室伤害事故管理科负责解释。

二十