车辆驾驶员岗位职责范文

车辆驾驶员岗位职责范文第1篇

安全行车考核管理办法

为落实安全生产责任制，夯实安全管理基础，强化经营车辆驾驶员安全责任意识，确保行车及人身财产安全，全面提升公司安全管理水平，根据《道路交通安全法》和公司安全生产管理要求，制定本考核办法。

一、安全行驶考核

公司对经营车辆驾驶员行车的考核管理，实行安全行驶奖励、事故违章扣罚的管理办法。

1、驾驶员安全行车奖励以驾驶员安全行驶里程作计算依据;各单位应严格、准确统计驾驶员安全行驶里程及各车辆违章及事故情况，并按月上报公司有关考核部门。

2、奖励标准

(1)、以累计安全行驶3万公里为一计奖里程。

(2)、累计安全行驶3万公里奖励1000元，以后累计安全行驶里程每增加3万公里，奖励递增100元,即累计安全行驶3万公里奖励1000元，6万公里奖励1100元，以此类推。

3、违章及事故扣罚安全行车里程

驾驶员因发生责任事故、交通违法、违规操作扣除安全行驶里程的办法(凡扣除安全行驶里程的，至0公里为止)：

(1)、驾驶员在行车过程中发生一般等级及以上事故，负有责任的，取消累计安全行驶里程;

(2)、驾驶员在行车过程中，发生轻微事故，经济损失在1000元以上，负全部责任的，扣除安全行驶里程;负次要责任的，扣除安全行驶里程10万公里;经济损失在1000元以下的，负全部责任的，扣除安全行驶里程6万公里;负次要责任的，扣除安全行驶里程3万公里(扣完为止)。

(3)、驾驶员在行车过程中因个人因素发生严重交通违法行为(扣六分以上或罚款300元以上)，扣除安全行驶里程10万公里;超速20%以上(一般路段限速60公里/小时，高速路段限速80公里/小时)，取消累计安全行驶里程;发生一般交通违法行为、超速10%以上且低于20%以及违反安全操作规程的，一次扣除安全行驶里程3万公里。

4、交通事故等级按“国务院493号令”及公安部道路交通事故等级划分标准分轻微、一般、较大、重大、特大事故五个等级。交通事故的责任、经济损失、路况考核和统计，以公安处理机关责任认定书、调解书、判决书及各单位在闽运车辆运输信息管理系统上录入数据资料为基础，结合向保险与统筹索赔的数据进行确认。

5、对驾驶员行车安全进行考核表彰前，驾驶员辞职、违规被单位辞退的，将取消其考核奖励资格。

二、驾驶员违章行为考核

1、凡违犯交通管理法规和本公司有关车辆安全管理规定的行为统称为违章。

2、所有车辆在行车途中因驾驶员个人因素造成的违章罚款一律不予报销;违章被扣的证照，原则上由违章本人自行处理，确需单位出面时，一切费用由违章者自负。因车辆改型、超载等非驾驶员个人因素造成的罚款，由公司承担。

3、有下列违章行为之一者，罚款50-200元：

(1)、行车不带驾驶证、行车证、营运证、上岗证、危险品操作证、押运证、以及其他必须携带的行车证件者;

(2)、驾驶危货车辆，一边驾车一边吸烟、饮食者; (3)、未按要求配置防火罩或导静电接地者; (4)、未经批准不参加安全例会和安全活动者; (5)、不紧固车辆号牌，造成丢失、损坏者;

(6)、造成运输证、行驶证、附加费、通行证、道路规费、车辆保险卡丢失者; (7)、未经批准搭载无关人员者;

(8)、不按操作流程进行装缷作业，存在安全隐患者; (9)、不按规定进行行车前、中、后检查，形成安全隐患者。

4、严禁驾驶员在工作日饮酒或酒后开车，一经发现罚款500元并辞退。

5、不服从调度，或未经调度私自动用车辆或绕道行驶办私事者，一经发现罚款200500元。

6、运输过程中，临时停车，人离开车辆，造成货物或随车物品被盗、丢失，由驾驶员赔偿全部经济损失，造成事故者，套定等级事故，按负全部责任处理。

三、驾驶员肇事行为考核

1、有下列行为之一者，造成事故，其费用一律由本人自负： (1)、酒后驾车造成事故者;

(2)、无证驾驶车辆或将车辆交给其他人员驾驶造成事故者; (3)、驾驶与准驾车型不相符的车辆造成事故者; (4)、私自动用车辆或无故绕道行驶办私事造成事故者; (5)、肇事后不保护现场者。

(6)、肇事后逃逸除由交警部门处罚外，另作辞退处理。

2、发生直接经济损失500元以下的行车事故，若出现赔偿，费用一律由肇事者或当事驾驶员自负。(保险公司不理赔)

3、发生直接经济损失500元及其以上，1000元以下的责任行车事故，按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任，分别按保险理赔后经济损失的100%、80%、60%、40%赔偿。

4、发生经济损失1000元及其以上的责任行车事故，按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任，分别按保险理赔后经济损失的80%、60%、50%、40%赔偿。最高赔偿额为20000元，最低不低于600元。

5、驾驶员发生事故时，驾驶员培训教育费、罚款等由驾驶员自负。

6、因维修、养护、例行检查等职责不履行、工作不到位造成机械事故的，要查明原因、分清责任，给予材料、工时费及停车造成损失10%-50%的处罚。

四、考核管理

1、《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》和《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》，共同构成公司安全生产考核体系，驾驶员适用于《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》，生产经营人员适用于《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》。

2、本办法考核对象为运行车辆驾驶员。驾驶员在公司内部运营车辆驾驶岗位上调动或在部门内调换运营车辆可累加计算安全行车里程;驾驶员如调离驾驶岗位，安全行车里程终止，再次从事运行车辆驾驶，从零计算安全行车里程。

3、经营单位应确定一名兼职经营车辆安全行车考核员，安全行车考核员按月编制驾驶员安全行驶里程及事故违章情况月报表，分别报送安全技术部和经营管理部。

4、驾驶员违章行为和肇事行为考核按月进行，由安全技术部组织实施，处罚即时执行。安全行驶里程考核按季进行，由安全技术部和经营管理部共同实施，安全技术部审定安全行驶里程，经营管理部核定奖惩标准，按审批流程签批后与经营活动安全生产奖同期兑现。

五、其他

1、本考核办法从2015年1月1日起执行，驾驶员安全行车里程从零计算。

2、本考核办法未尽事宜以补充规定下发，与本办法具有同等效力。

3、本考核办法由安全技术部和经营管理负责解释。 阜阳国祯燃气有限公司

车辆驾驶员岗位职责范文第2篇

本人受朱大强 雇佣驾驶 沿河宏业客运有限公司所属车号为 贵站不存在劳动关系)，为了保证广大旅客的生命财产安全，本人将严格遵守国家有关安全法律法规、机动车驾驶员安全操作规程和以下条款：

一、保证所驾车辆每日发班前经安全例行检查合格。

二、遵守交通法规及站场管理各项规定，不超速、超员行驶、不吸毒、不酒后驾驶，不开英雄车，不疲劳驾驶，晚上十点至次日凌晨六点不在三级(含三级)以下公路(面)行驶。连续驾驶不超过4小时，24小时内累计驾驶不超过8小时。

三、履行安全生产义务，参加安全学习教育培训。认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》及相关的交通安全知识，积极参加交通安全宣传教育活动，自觉遵守交通规则，服从车站及交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让。

四、保证所驾车辆及本人驾驶证件按规定年检(审)。

五、杜绝在高速公路以及危险路段停靠或上下旅客，保证不人货混装。

六、严格执行“三不进站、六不出站”的规定。根据天气变化及时采取措施，做好防冻、防滑、防火等安全措施。加强车辆的维修保养，不开带病车，确保行车安全。

七、严禁营运车超速行驶。在高速公路、城市快速路上超速20%以上或者在其他道路上超速50%以上的营运客车，停班1个月、解聘驾驶员，1年内发生两次上述行为的，取消线路经营权。

八、严禁营运客车超员行驶。对超员20%以上的营运客车，停班1个月、解聘驾驶员，1年内发生两次上述行为的，取消线路经营权。对超员50%以上的营运客车，取消线路经营权、取消驾驶员从业资格。

九、严禁营运客车串线行驶。违者停班1个月、解聘驾驶员，1年内发生两次上述行为的，取消线路经营权。

十、严禁营运客车在高速公路上下旅客的，违者停班1个月、解聘驾驶员，1年内发生两次上述行为的、取消线路经营权。

驾驶员(签字)：

车辆驾驶员岗位职责范文第3篇

为加强对环卫车及驾员的管理，保障环卫车正常运行和驾驶员安全出行，完成垃圾清运任务。制定本管理制度。

一、驾驶员要服从管理遵守单位规章制度，没有特殊情况必须到单位上班，除维修、保养机车及垃圾箱时间外上班与单位同步。

二、驾驶员必须具有专业技术和与本职工作相符合，经公安部门交管部门核发的证照，并要定期审照，证照不全者不得出车。

三、驾驶员工作不得无故缺勤。除正常清运垃圾外，车辆启动运行必须征得镇主管领导同意。

四、如因特殊原因，需离岗外出必须经单位领导同意。

五、驾驶员要对环卫车进行清洁和爱护，进车库保持车辆整洁。

六、驾驶员按照行业技术规范要求，对机车进行检修、保养。车辆检修、大修情况要预期向领导报告，要保证车辆处于能正常运行。

七、驾驶员必须严格遵守请销假制度，无故不上班按旷工对待。

八、车辆启动和运行情况单位领导必须知晓，未经本单位领导同意不得借用、他用，否则一次处500元罚款。车辆

停放位置由单位安排。工作时间不得随意停放或脱离自己的视线，更不能停放在自己家里。

九、驾驶员必须时刻牢记安全第一平安出行原则，注重车辆和工作人员安全。工伤事故由单位承担，违章事故由个人承担。

十、车辆加油及更换材料，经领导同意由单位开出票据后方可执行，否则费用自理。

十一、单位如果发现违章倒油、卖油，一次处3000元罚款和解除雇佣关系。

车辆驾驶员岗位职责范文第4篇

第一条 根据“服务工作，提高效率”的原则，为加强车辆和驾驶员管理，保障正常工作顺利开展及用车安全，避免公司财产遭受损失，特结合公司实际制定《荣盛房地产发展股份有限公司车辆及驾驶员管理办法》(以下简称《办法》)。

第二条 本《办法》适用于公司所有车辆的购置、使用、加油、维修、调动、报废管理及交通事故处理等。相关部门应严格按照《办法》规定加强车辆及驾驶员的管理力度，确保交通安全。

第三条 本《办法》所指“车辆”为所有权或管理权隶属于公司的机动车辆，所指“司机”除特别说明外，均指专职司机人员。但公司所有车辆驾驶人员均须遵守本《办法》的规定。

第四条 公务车辆是指服务外出办理公务的公司内部工作人员及与公司业务开展有关的所有车辆，纳入综合管理办公室统一管理。原则上，只有高级管理及以上级别领导可专车专用。

第五条 车辆的维修、保养、油耗、年检、保险等一切费用均按照节约开支、适度从紧的原则执行。并按相关财务管理制度规定办理有关手续。

第六条 本《办法》适用于荣盛房地产发展股份有限公司(以下简称公司)，各下属分子公司(以下简称各公司)可参照执行。

第二节 管理职责

第七条 综合管理办公室为办公车辆管理的归口部门， 除保险公司由控股总裁办指定外，其他由综合管理办公室设定专职或兼职的车辆管理专员负责落实，具体职责为：

(一)负责公司车辆的购置、维修、加油、年检办理等事宜。

(二)负责沟通、协调、保持与交警、车管等部门的良好合作关系。

(三)完成车辆的保险缴纳、事故处理及索赔等相关事宜。

(四)负责车辆管理制度、规定的修订、细化，规范车辆管理事宜。

(五)负责司机的管理、培训、考核、业绩评定及推荐提名等。

(六)审核车辆发生的交通费用(包括过路过桥、加油、维修等)并做好台账登记工作，指导司机做好车辆维修保养。

(七)随时掌握公司车辆状况，建立车辆档案，将每辆车的《车辆购置审批单》、《车辆登记表》、车辆证件、保险资料、行驶记录表、维修审批单及台帐等相关资料放置在档案袋或档案盒中统一保管，以备查考。

(八)负责对下一级公司办公室进行车辆制度培训及车辆管理的指导工作，协助外埠公司办理有关事故处理、保险索赔等。

第八条 车辆驾驶人员作为公司车辆的使用者及保管者，对车辆的安全驾驶及停靠保管负有责任。具体职责是：

(一)在行车时携带齐全各种证件，严格遵守交通规则，谨慎驾驶、文明行车，确保驾车安全。

(二)定期对车辆检修、保养，精心爱护车辆及随车工具，做到车辆及时检修、设备正常运转及每天的检查。

(三)合规使用车辆，按公司要求执行用车、油耗、报废、事故处理等有关规定。

(四)将车辆停放至公司要求的安全位置，尤其是在驾车外出等非停放地产大厦广场时，须做好车辆的安全保管工作。

第三节 车辆配置标准

第九条 车辆配备原则及使用年限

(一)公司根据员工岗位级别按标准配置车辆，详见附件一《车辆配备标准》。

(二)高级及以上级别管理人员在试用期期间由办公室调配车辆专车专用，正式任命之后公司将统一为其配备公务车辆;如办公室无车可调配的，按照标准配置由办公室负责为其购置专车。

(三)除高级及以上级别管理人员外，其他人员公务用车均按照本办法规定使用所在系统/部门车辆或由办公室协调安排。

(四)车辆的使用年限为10年以上。

第十条 综合管理办公室负责每年更新车辆的配备标准，使之与实际工作需求相匹配。但购置费用标准原则上不得超过《车辆配备标准》有关规定。如因工作需要更改车辆配备标准的，申请部门须写明原因报董事长特别批准。

第四节 车辆购买

第十一条 车辆购置原则上以年初购置预算为依据，由车辆所属部门或单位填写《车辆购置审批单》(详见附件二)，经主管领导、财务总监、总经理逐级审核后报董事长批准，由综合管理办公室负责购置。

第十二条 购置车辆时，综合管理办公室联合会计核算部进行市场调查、询价、谈判，最终确定每一次车辆购置的供应商，采购价格不应高于市场内同类车辆的市场平均价。如一次性购置三辆以上同款车型，须按公司招投标管理规定执行。

综合管理办公室须从审批单批复日起7个工作日内将车辆购置到位，如遇市场内该类车型紧缺，购买时间可做相应顺延。

第十三条 车辆购置10个工作日内，综合管理办公室要及时完成有关车牌、行车本、附加费、保险等手续办理，并将车辆移交使用部门。

第十四条 车辆办理车牌后，由车辆管理专员组织驾驶司机及用车部门进行车辆验收，并填写《车辆验收登记表》(详见附件三)，验收后无异议的移交使用部门。

第十五条 车内装饰及用品购置

车内装饰及用品由司机根据需要提出申请(详见附件四《车辆内饰及用品申购单》)，逐级审批后由综合管理办公室统一购买、登记并交付使用。车辆驾驶员应妥善保管车内配饰，人为原因造成车内用品损失的，由车辆驾驶员负责补齐。

第十六条 以抵顶、奖励等形式产生的车辆，使用前应到综合管理办公室、会计核算部分别办理实物登记及财务入账手续。

第五节 车辆管理

第十七条 车辆使用分为专用车辆和共用车辆

专用车辆范畴为高级管理及以上级别领导所驾驶的车辆，由高管根据工作需要自行安排用车，原则上应由专职司机驾车前往，需要自行驾车的高管人员，应取得国家《机动车驾驶证》且实际操作熟练。涉及的车辆维修、油耗、保险及安全防盗等均应遵循本办法有关规定。

共用车辆由综合管理办公室统一调配，按照车辆使用申请送达先后及轻重缓急优先安排办公室车辆出行，调配不开的可调度其他车辆，但在用车前应事先征求车辆使用部门负责人同意。

第十八条 满足下列任一条件时，司机应按要求出车：

一、收到公司批准的“长途用车申请单”(详见附件五)或《车辆外借申请单》(详见附件六)。

二、接到董事长、总经理、分管领导、办公室主任的指示。

三、业务部门车辆用车经部门经理同意。

四、车辆管理专员许可。

不符合以上规定私自用车的，视为司机违规出车，出车所产生的费用及一切责任由司机自行承担。

第十九条 综合管理办公室派车原则为：

一、对市内不足两站路程的不予派车;

二、单一事项或单个员工因公外出办事导致综合用车成本过高的，外出人员可乘汽车或火车前往;

三、对市内超过两站路程的因公用车，对相近方向、时间的用车尽量合并派车，减少派车次数，降低车辆使用成本。

第二十条 共用车辆出车管理

一、长途用车：前往廊坊市以外地区的共用车辆外出用车实行派车单制度。

第一，业务部门车辆接到部门负责人或分管领导长途外出任务时，填写《长途用车申请单》逐级审批后出车。

第二，需要综合管理办公室派车的，用车部门应提前一天向办公室预定申请，填写《长途用车申请单》，经用车部门负责人和综合管理办公室主任批准后，交车辆管理专员备案并安排司机出车，收车后由用车人签字确认，出车产生的一切费用由用车部门承担。车辆管理专员于次年1月5日前将各部门上一使用共用车辆的用车事由、次数、费用等统计数据报使用部门备核，并作为次年综合管理办公室交通费用预算编制的参考依据。

二、市内用车：

第一，需要综合管理办公室派车的，用车人员应提前1小时以电话或口头形式向综合管理办公室申请，由车辆管理专员统筹安排司机和车辆。

第二，共用车辆(包括业务部门车辆)司机出车须填写《车辆行驶记录表》(包括市区、长途，详见附件七)，由用车人填写使用时间、公干事项及行车路线，并签字确认，返程后由用车部门负责人在《车辆行驶记录表》签字确认。其中，业务部门无专职司机的，《车辆行驶记录表》由公司批准的驾驶人填写，除此之外均由专职司机负责填写。每月26日司机将当月《车辆行驶记录表》交车辆管理专员，作为司机考核及计算车辆油耗的依据。

第二十一条 除高级管理及以上级别人员、公司特批的准驾人员可驾驶公司车辆外，其他车辆均由专职司机驾驶。

第二十二条 车辆借用

借用公司车辆的，车辆借用人需填写《车辆外借申请单》，并按以下规定执行：

一、车辆借用审批

(一)公务借车

短期(5日(含)内)借用公司车辆：集团范围内及外部单位借用车辆的，由总经理批准。

长期借用公司车辆的(5日以上)：集团范围内借用车辆的，由总经理批准;集团范围外借用车辆的，由董事长批准。

(二)个人借车

公司内个人用车借用车辆的，短期内的由总经理批准，长期借用公司车辆的须报请董事长审批。所发生费用由借用人自行承担，借用人须于用车次日主动向综合管理办公室交纳，否则停止其以后的车辆借用权。

二、车辆借用权责关系 借出车辆在借出期间发生车辆毁损、被盗及交通事故的，产生的相关责任和义务，由借用车辆方自行承担，同时公司将保留对其责任进行追偿的权利。

车辆归还时，由车辆管理专员检查车辆使用状况，确认借车人行驶公里数与用车时间。若交接车辆时存在破损或零部件问题的，由借车人承担责任并负责维修。车辆管理专员未能按规定履行职责，交车后再发现车辆存在问题的，由车辆管理专员承担责任。

第二十三条 车辆停放

一、公车回公司后一律到指定地点停放，除高管及值班人员外，其他人员未经综合管理办公室及主管领导允许，任何人不得擅自将车开回家过夜。

二、因司机值班、公务驾驶车辆出差、回家的(包括高管驾车)，要将车辆停放到车库或小区监控系统覆盖点及小区值班保安视线范围内等安全的停车地点，加强防盗和安全保护。

三、节假日期间凡公司有明确规定的，除高管及业务部门专用车辆外，其他车辆一律在公司指定地点封存。车辆钥匙交由车辆管理专员保管，综合管理办公室负责对封存车辆做好防盗管理工作。节假日期间未封存车辆的保存及防盗义务由准驾人员负责。

四、各级车辆驾驶人员要增强防盗意识，汽车钥匙、防盗报警控制器及车辆证件均应随身妥善保管。无停车场时司机不得远离车辆;司机临时离开车辆时，必须锁好车窗和防盗锁，启动防盗报警器;严禁将行驶证等有关车辆证件及贵重物品放在车内;严禁私自配制车辆的钥匙。

五、车辆驾驶人员未按以上规定执行导致发生车辆或车内物品被盗、被损的，按照《办法》第八十条规定执行。

第二十四条 车辆卫生清洁

工作时间内司机没有出车任务的，应随时擦拭、检修车辆，保证车辆内、外整洁和性能完好。卫生清洁标准为：

一、车内无杂物，空气干爽清新无异味，仪表盘、坐垫、脚垫、地毯、出风口、顶棚、车门、车窗等无灰尘、无污渍。车身表面清洁美观，后备箱内干净整齐，除必备的清洁物品外，不得存放贵重东西;如有暂存物品，放置须整齐有序，严防久置霉变产生异味。

二、工作时间内逢雨雪及风沙天气，待天气晴朗1小时内司机须保证车身及玻璃干净，并达到第一款所述卫生标准。

第二十五条 车辆调动

一、车辆发生调动的，由调入部门填写《车辆调动审批单》(详见附件八)办理调动手续，董事长审批后进行实物资产调动。《车辆调动审批单》原件由调出单位财务部门留存。

二、实物调动时由调出部门填写《车辆交接表》(详见附件九)，与调入部门完成车况和实物交接，综合管理办公室负责监交。

三、车辆调动之前，车辆相关问题及责任由原使用部门负责，调动之后相关问题及责任由调入部门负责。调入、调出部门在《车辆调动审批单》及《车辆交接表》中须注明车辆状况及存在的问题。未明确的，车辆维修及调入部门在使用中发现的问题所属责任均由调入部门承担。

第二十六条 车辆盘点并入资产盘点管理，具体按照《资产管理制度》第二十七条规定执行。

第六节 油耗管理

第二十七条 综合管理办公室负责加油的统一管理，除出差外，公司所有车辆须到各公司谈判确定的定点加油站加油，且不得使用现金加油。

第二十八条 加油站的选定

一、选择定点加油站时，要选择油质好、服务优，并能为公司把控风险(非公司书面允许车辆不予加油)的加油站。综合管理办公室应联合会计核算部确定，并对选定的最终结果负责。

二、综合管理办公室联合会计核算部于每年3月份组织对加油站进行评估，评估不合格的另选新合作单位。

第二十九条 加油管理

一、市内加油

(一)综合管理办公室负责核准在加油站加油的车辆，加油站须按照综合管理办公室提供的车牌号名单进行加油，对非公司车辆所发生的加油费公司不予承担。

(二)由综合管理办公室每月26日结算当月加油费并预存下一个月份的加油款，车辆登记用油与加油站加油数量必须一致。否则会计核算部门不予办理，并由相关责任人承担费用。

二、长途用车加油

长途用车在外加油所产生的费用须经车辆使用人确认和车辆管理专员审核，在报销发票上签字确认，填写《车辆外出油耗统计表》(详见附件十)计算百公里油耗标准。对于超出油耗标准值且不能说明合理理由的，超出费用由司机自行承担。

第三十条 公司执行油料考核制度，做到车辆油耗有定额，里程有记录，每辆车(含领导用车)每月所加油料按耗油标准计算的公里数应与实际行驶公里数相符。

第三十一条 车辆油耗标准定额

一、新购车辆：

(一)梅赛德斯奔驰3498CC轿车S350 四驱3.5油耗为16升/百公里;

(二)奥迪A62.0TFSI自动标准型油耗为12升/百公里;

(三)帕萨特1.8 T手自一体尊杰型及新领域手自一体型油耗为13.5升/百公里;

(四)现代moInca名驭2.0 GL自动舒适型>油耗为13升/百公里;现代索纳塔2.0自动档油耗为12升/百公里;

(五)别克商务3.0自动档油耗为16升/百公里;

(六)新宝莱1.6L手自一体油耗为10升/百公里;

(七)伊兰特悦动1.8GLS 自动豪华型油耗为10升/百公里;

(八)桑塔纳(含3000型)轿车、捷达1.6手动档、雪铁龙爱丽舍1.6手动档油耗为9.5升/百公里;奔腾B50AT油耗为 9升/百公里;

(九)各类皮卡车柴油发动机油耗为10升/百公里;汽油发动机油耗为15升/百公里。

以上系新购车辆在春、秋季节的百公里标准油耗值，冬、夏季节在此基础上增加1.0-1.5升/百公里。

二、使用年限在一年及以上的车辆：

使用年限在一年及以上的车辆，综合管理办公室根据车辆行驶及保养情况，于每年12月底核定下一车辆的油耗标准值，并作为各车辆编制交通费预算及司机考核的参考依据。

第三十二条 综合管理办公室每月5号前出具上月的《车辆油耗统计表》(附件十一)，计算出各车辆的百公里油耗，与确定的标准油耗进行对比，超标的要查明原因，追究相关人员责任。

第七节 维保管理

第三十三条 综合管理办公室要建立每辆车的《车辆维保台帐》(详见附件十二)。每次维保前认真检查车辆，对于不该保养、非正常损坏及未到部件更换寿命等进行维修的，要查明原因依责处理。

第三十四条 维修地点的选择

一、选择定点维修厂时，综合管理办公室联合会计核算部寻找5家以上维修厂进行谈判，选择技术过硬、诚实守信、服务优良、节约成本作为合作商，并报总经理审批。

二、综合管理办公室、会计核算部于每年3月份组织对维修厂的评估，并结合市场调查情况做出综合评价，不合格的另选新合作单位。

第三十五条 保养规定

车辆的定期维修保养既要防止任意延长保养时限和里程而使车辆技术状况恶化，又要防止随意提前维保造成的浪费。车辆保养按以下要求进行：

一、例行保养

司机在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，主要内容是打扫、清洗汽车内外卫生; 检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压; 检查并添加汽油、润滑油。达到车容整洁，连接牢固、三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

二、常规保养

车辆每行驶5000-7500公里进行一次常规保养，由司机到专业4S店进行。常规保养除执行例行保养作业内容外，还要调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。

三、专业保养

车辆每行驶50000公里进行一次大保，由司机到专业4S店进行，对制动系统、动力转向系统、变速箱等进行保养，使变速箱换档平顺，防止出现转向及驾驶失灵等风险。

第三十六条 维修规定

一、车耗维修：是指车辆在正常行驶过程中因机件常规损耗不能继续使用所产生的维修。该类维修按公司程序报批，凭维修单送指定修理厂进行修理。

二、车换维修：是指车辆因事故、第三方破坏、不可抗力等原因导致机件损坏而发生的维修。其中，保险范围涵盖的按照第四十三条、第四十五条有关规定进行处理，超出保险赔付金额的损失按照第七十六条有关规定执行，并按罚则对责任人进行处理。保险未涵盖的由综合管理办公室根据实际情况、责任大小及本办法有关规定，出具意见提请公司处理。

第三十七条 维保审批程序

车辆在报修前，由司机填写《车辆维保申请单》(详见附件十三)，申请单作为报销依据附后。在未经审批前，任何人不得随意送修维保，违者公司将不予报销。

一、车耗维修审批：维保费用在1000元以下的经车辆管理专员、会计核算部审核，车辆使用部门负责人及综合管理办公室负责人审批后进行维保;1000元以上维保费用需经分管领导审批同意。

二、车换维修审批：除按车耗维修审批程序执行外，车辆管理专员应在《车辆维保申请单》后附保险赔付情况说明及责任人处理意见，作为车辆维保的审批依据。

第三十八条 维修要求

除需要到4S店维修档次较高(帕萨特及以上级别车辆)、公司特批的车辆外，其他车辆一律到谈判确定的维修厂修理，任何人在批准前不得自行到指定维修厂以外的地点维修。车辆在外地或行车途中发生故障需修理时，报车辆管理专员、使用部门负责人批准后可就近维修。费用报销时须有用车部门人员证明，车辆管理专员登记在案并对维修费用进行核查。具体要求是：

一、车辆送修时司机需随车进厂，提供车辆使用情况和故障情况说明，并检查修理情况。车辆出厂后，应对维修单上的修理项目和更换零部件须逐项核对并进行试车，确认无误后方可签字。

二、凡更换价值200元以上的车辆配件，司机应负责将旧件取回交至车辆管理专员逐一登记，旧件未回收的不予以报销。以季度为单位，经会计核算部经理、综合管理办公室主任核准后，车辆管理员负责对回收的废旧配件进行处理，所获收益由会计核算部进行账务处理。

三、由综合管理办公室于每月26日结算当月维修费用。车辆实际维修数额与结算数额必须一致，存在差异的要查明原因，并由相关责任人承担费用。

四、司机违规驾驶车辆导致维修的，费用及责任由司机自行承担。

第八节 保险管理

第三十九条 保险单位选定、评价由控股公司统一管理，所有车

辆须按控股有关规定到指定的保险公司投保。在廊坊地区投保的外埠公司车辆，具体保险投保、事故处理、理赔等事宜，由综合管理办公室车辆管理专员协助各公司办理。

第四十条 购买车险时，险种要涵盖以下内容：车辆损失险、车上责任险、全车盗抢损失险、涉水损失险、第三者商业责任险、玻璃险、指定专修厂特约条款、不计免赔特约险。确保事故发生后将公司损失降至最低。

第四十一条 车辆保险到期需要续保的，车辆管理专员须于到期前3天完成保险的续保，因续保不及时导致出现事故无法进行理赔的，公司所遭受损失由车辆管理专员承担。

第四十二条 各公司车辆保险缴纳受当地有关规定限制或有其他特殊原因需更换保险公司的，报董事长特批后可在当地缴纳。在险种相同的前提下，投保费用不能高于控股公司指定的保险公司。

第九节 事故处理

第四十三条 发生交通事故后车辆驾驶人员应即刻停车，在保护现场的同时立即报案，进行伤员抢救，并通知车辆管理专员及保险公司。未报车辆管理专员私自处理事故者，由此引发的一切责任和费用由司机承担。

第四十四条 车辆管理专员应在第一时间赶赴现场，组织抢救、保护现场、查明事故发生原因及责任，并向上级领导进行报告，配合交管部门妥善处理。

第四十五条 根据事故原因及交管部门的裁定结果，车辆管理专员负责处理赔偿等事务。待外部事务处理完毕并得到保险公司赔付后，按第七十六条规定对责任人进行处理。

第四十六条 交通事故处理完毕，综合管理办公室及责任部门应及时组织分析原因，总结教训，防止类似事故再次发生。

第四十七条 事故处理后3日内，事故发生时的车辆驾驶人应将《交通事故裁决书》复印件及《交通事故备案表》(详见附件十四)报车辆管理专员存入驾驶员档案。

第十节 报废管理

第四十八条 车辆行驶里程数已超过标准值，折旧已提足且丧失使用价值或维修费用高于其资产净值时，车辆使用部门可申请车辆报废。

第四十九条 车辆报废申请由专用者本人或车辆使用部门填写《车辆处置申请单》(详见附件十五)，经综合管理办公室、会计核算部审核，车辆使用部门主管领导、财务总监及总经理复核，报董事长审批。《车辆处置申请单》原件由财务部门留存。

第五十条 属于车辆保管、使用不当，或责任事故等人为原因使车辆未到使用年限而丢失或导致提前报废的，综合管理办公室应结合车辆行驶里程数及使用现状出具对责任人的处理意见，经董事长特准后方可进行报废处理。

第五十一条 报废后的车辆按抵账、变卖及废弃的顺序依次进行处理。综合管理办公室联合会计核算部、车辆使用部门做出评估报告，提出处理建议并报总经理审批后执行。所得收益由会计核算部入账处理。

第十一节 司机管理

第五十二条 司机任职资格基本要求：身体健康，四肢健全，取得国家《机动车驾驶证》且实际操作熟练;无色盲、色弱，无嗅觉、听觉及视觉障碍;无酗酒史,无交通肇事劣迹,无驾驶证被吊扣记录等。由招聘部依据此基本条件按招聘程序择优录取。

第五十三条 新司机入职当日，车辆管理专员负责组织培训，培训至少包含以下内容：交通安全法规、公司车辆管理制度、公司反违章禁令、车辆运行管理、员工手册等。

第五十四条 新司机入职后7天内，车辆管理专员组织司机签订《驾驶员交通安全承诺书》(详见附件十六)，存入驾驶员档案。对于已取得中华人民共和国机动车驾驶证两年以上的公司员工，确因工作需要兼职驾驶公车的，须由本人和所在部门提出申请，经总经理批准签订《驾驶员交通安全承诺书》后，方可在办理公务时兼职驾驶公车。第五十五条 司机要严格遵守交通法规和公司的各项规章制度，认真学习业务知识，提高驾驶技术，按规定参加安全教育和学习，增强安全行车意识，确保行车安全。

第五十六条 车辆在使用过程中，司机应注意以下事项：未经批准，不允许将公司车辆私自转借(租)给其他单位或个人，不允许公车私用;严禁把车辆交给未经批准的其他员工驾驶;严禁超速行驶和强行超车，避免因违章行车给公司带来损失。

第五十七条 所有车辆驾驶人员要坚决做到“一安、二严、三勤、四慢、五掌握”。“一安”牢固树立“安全第一”的思想;“二严”严格遵守《道路交通管理条例》，严格遵守操作规程;“三勤”对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养;“四慢”情况不明慢、视线不良慢、起步、会车、停车慢、通过交叉路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、车站和繁华路段时慢;“五掌握”掌握车辆技术状况、掌握道路情况、掌握气候变化情况、掌握所装载货物情况、掌握车、马、行人的动态和儿童活动情况。

第五十八条 为保证交通安全、克服不良驾驶习惯、杜绝交通事故发生，特对司机驾驶车辆做如下要求：

一、司机上车须系好安全带，同时要求副驾驶座位乘客系好安全带，否则不能出车。

二、行车期间，司机必须遵守交通规则，精力集中，避免超速行驶，严禁擅自搭载人员，严禁超员、超载行车。

三、司机在执行公务期间严禁喝酒，因酒后驾车发生事故者公司将给予开除处理且永不续用。

四、行车中，水杯、书包等易滚动物品不得放在司机脚旁。驾驶中不得接打电话、查阅手机信息或其他资料。

第五十九条 为提高司机礼仪修养，对外展示良好形象，特对司机提出如下要求：

一、前往机场或火车站迎接首次见面或重要来客时，司机应手持接站牌，在客人抵达前10分钟在接站口等候客人。

二、与乘客见面时，要保持良好精神状态，面带笑容，使用礼貌用语。

三、当乘客携带行李时，应主动帮助提拿行李物品，并根据行李大小和乘客意愿，决定是否将行李放置在后备箱内。

四、乘客上车时，要主动打开乘客所坐座位的车门，同时用手挡住车门上框，避免碰伤客人头部。

五、不得将个人情绪带到行车过程中，当乘客询问路线、行程等相关事项时，应礼貌作答，为乘客创造一个宽松愉悦的乘车环境;但涉及公司业务及个人隐私等不属司机职责范围内的事务，司机不得外泄。

六、到达目的地时，司机应提醒乘客有无物品遗落在车上，并主动帮助乘客提拿行李。如发现物品遗忘在车上，要迅速设法归还客人。

七、在没有出车任务时，司机不得在公开、公共及办公场所聚集吸烟、聊天、嬉闹、赌博等。

第六十条 车辆管理专员负责司机的日常管理工作。具体包括：司机培训、出勤管理、行车外派、行驶里程、车辆油耗、维修保养、卫生清洁、票据审核等，并做好车辆日常管理、检查及登记工作。

第六十一条 严格落实车辆检查制度，检查结果作为司机月度考核及年终考评的依据。

一、车辆管理专员每天对车辆的清洁、《车辆行驶记录表》填写情况等进行检查。

二、车辆管理专员对动用的机动车辆应做到出车前巡回检查，收车后督促保养。每月对车辆安全和技术状况进行一次全面检查，并做好检查记录。

三、司机每天必须坚持出车前、行车中、收车后的自查，保持车况良好，不开带病车，杜绝事故的发生。特别要对转向、制动、灯光、车轮、机油、水箱等影响安全行车的主要部位进行检查，每三天至少检查一次。

四、凡因日常保养维护不善造成车辆损坏并导致发生交通事故的，由司机及车辆管理专员承担责任和损失。

第六十二条 严格落实安全教育及培训机制，提高司机的安全行车意识。

一、车辆管理专员负责组织司机每月26-30日召开工作例会，例会至少涵盖以下内容：交通安全法规及公司规章制度的培训、安全行车教育、通报车辆管理存在的问题并提出改进要求、部署下个月的主要工作任务等。

二、车辆管理专员须将交通安全法规及公司规章制度进行上墙管理，要求司机熟知并切实遵照执行。安全教育工作要结合实际案例，做到人员、时间、内容三落实。司机必须人人参加，做到有记录、有签到，并将学习情况计入月度考核。

三、车辆管理专员每季度至少组织司机进行一次交通安全法规及规章制度的考试，80分为及格线。未达标准的择期安排司机补考，连续两次考试不及格的，扣罚司机当月绩效考核分5分。

第六十三条 车辆管理专员要按时完成车辆年检及保险缴纳工作，负责安排公司来宾及会议的用车。同时严格核查司机票据，出车所发生的停车费、过路过桥费、长途用车加油费等7天内要完成审核，严禁弄虚作假，一经查出，车辆管理专员承担连带管理责任。

第六十四条 为应急突发事件用车，综合管理办公室应于下班后预留机动车辆值班，以备紧急情况用车。司机值班时间冬、春季节为17:00-20：00;夏、秋季节为18:00-21：00。 第十二节 司机评优

第六十五条 为体现“干多干少不一样、干好干坏不一样 ”，综合管理办公室以为单位组织开展优秀司机评选活动，并对当选的前三名进行表彰。条件不符合时奖项可以空缺。

第六十六条 优秀司机评选条件为：全年安全行驶无事故、无违章，驾驶技术娴熟，车辆清洁、维护、保养到位，油耗控制得当，个人思想品德、作风纪律、服务态度、工作表现等成绩较为突出，结合用人部门评价及司机互评结果综合评选确定。

第六十七条 司机工作考评实行“一票否决制”，凡有一次月度考评分低于75分、或发生重、特大交通事故、或违章超过3次/年的个人，不得参加优秀司机评选活动。

第六十八条 优秀司机的评比程序

一、由车辆管理专员组织参选司机于1月1日前填写《优秀司机奖项申报表》(详见附件十七)及上工作总结(内容需涵盖车辆运行情况，包括清洁维保、安全驾驶、遵章行车、行驶里程、油耗标准、工作纪律等)，向综合管理办公室进行申报。

二、综合管理办公室组织车辆使用部门、人力资源部联合对申报人的业绩进行审核，所得成绩占总权重的75%;同时由综合管理办公室抽取司机对申报人工作表现进行互评，所得成绩占总权重的25%。以上权重按审核部门及司机互评人数平均分配。

三、综合管理办公室主要从制度遵守情况、油耗数值、维修频次、出车纪律等方面进行评价;车辆使用部门主要对有无虚假报票、所辖车辆是否存在费用超支、司机日常表现及出车情况等方面进行评价;人力资源部主要对单月考核分数是否低于75分及入职后的整体表现进行评价。

四、通过综合管理办公室、车辆使用部门、人力资源部联合审核及司机互评的，个人综合成绩超过80分且满足第六十六条规定的前三名申报人，由办公室出具评选审核报告，上报总经理进行审批，获批后将在OA上公示获奖个人名单7天，期满后无人提出异议的，择当选为优秀司机。

第六十九条 优秀司机的奖励办法

对于当选的优秀司机，将优先获得晋级及评先创优个人常设奖项的参评权。参评程序执行《荣盛房地产发展股份有限公司评先创优管理办法》有关规定。 第十三节 罚则

第七十条 违反本《办法》的有关条款，有下列行为之一的，公司将给予相关人员500至2000元的经济处罚，并视其情节严重程度处以警告、记过等处分。

一、未按《办法》规定程序购置、维修、加油、投保车辆的。

二、未按规定用车或未经批准私自挪用车辆的。

三、未按规定办理车辆调动、报废手续的。

第七十一条 对于变卖车辆、恶意使用或破坏车辆、以及非法处置车辆者，责任人员须赔偿车辆并承担由此给公司造成的损失，视其情节严重程度给予责任人2000至5000元的经济处罚，并处以警告、记过、降级、开除等处分。情节特别严重的，依法移交司法机关处理。

第七十二条 由于使用不当和没有尽到维修、保养、保管义务，造成公司车辆损坏、丢失而导致车辆提前报废的，根据情节严重程度及责任大小，按车辆评估值扣除保险赔付额后的20%-50%对责任人进行处罚。不能确定损坏责任人的，由车辆管理专员、办公室负责人、用车部门负责人按以上标准进行赔偿。车辆评估值由会计核算部、办公室联合确定报总经理批复后生效。

第七十三条 司机有下列行为之一的，按以下规定进行处罚：

一、服务态度较差，或不注意用语，被客人及员工投诉的，将给予责任人50至200元罚款，屡教不改超过三次者(含三次)将给予开除处理。

二、工作时间存在聚众赌博等行为的，将给予责任人50至100元罚款，给予车辆管理专员50元罚款。

三、出现迟到、早退、旷工等行为的，按公司相关制度处罚。

四、车辆清洁情况较差，未达到第二十四条有关工作标准要求的，每发现一次给予责任人100元罚款，车辆管理专员50元罚款;累计超过三次者(含三次)司机工资降一档处理。

第七十四条 司机因违规、违章、违法和其他个人行为，导致驾驶证、行车证、购置税、通行证及车辆等遗失、吊扣、停驶、罚款和由此造成的一切责任和经济损失等一律由司机自行承担。

第七十五条 未经公司批准，司机利用公车办私事或擅自搭载人员，将对驾驶车辆人员给予100元至500元罚款。发生交通事故造成的经济损失，不论保险公司赔偿与否，所产生的全部经济损失均由本人承担。

第七十六条 司机在正常执行公务途中发生交通事故(分类详见附件十八)的，根据交警部门的责任认定，除保险公司赔偿以外，在事故处理完毕，公司内部按照以下规定对司机进行处罚：

一、轻微、一般事故：给予“记过”处分，一年内累计三次“记过”以上给予“辞退”处理。相应经济处罚如下：

(一)负完全责任：扣直接责任人300元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的50%。

(二)负主要责任：扣直接责任人200元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的20%。

(三)负同等责任：扣直接责任人100元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的10%。

(四)负次要责任：扣直接责任人50元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的5%。

二、重大事故：如无亡人，且未受治安刑事处罚，给予责任人“记大过”处分，一年内累计两次“记大过”给予“辞退”处理，并承担相应经济处罚：

(一)负全部责任：扣罚1000元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的50%。

(二)负主要责任：扣罚800元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的20%。

(三)负同等责任：扣罚500元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的10%。

(四)负次要责任：扣罚300元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的5%。

(五)无事故责任：扣除司机月度绩效分5分，且取消评优的资格。

(六)如有亡人，除承担上述

(一)-

(五)款所述经济责任及相应刑事责任外，公司将辞退该责任人并永不续用。

(七)负责任的事故单位，给予车辆管理专员及主管领导处200元罚款。

三、特大事故：公司将辞退该责任人并永不续用，并由责任人承担刑事责任及相应经济处罚：

(一)负全部责任：扣罚1500元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的80%。

(二)负主要责任：扣罚1000元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的50%。

(三)负同等责任：扣罚800元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的30%。

(四)负次要责任：扣罚500元，担负直接经济损失(扣除保险公司赔偿部分)的15%。

(五)无事故责任：扣罚300元。

(五)负责任的事故单位，给予车辆管理专员“记过”处分，并处500元罚款，给予主管领导300元罚款。

四、交警部门无法对事故定责的，公司的处罚决定按“负完全责任”的条款执行。

第七十七条 所有车辆驾驶人员，驾驶不符合驾驶证准驾车型的车辆、把车辆交给无《机动车驾驶证》人员驾驶及酒后驾车发生交通事故、无人员伤亡的，扣罚责任人2000元至5000元，经济损失(扣除保险公司赔偿部分)全部由责任人承担;对专职司机予以辞退，对非专职司机给予行政“记过”一次，取消其驾驶公司车辆的资格。有人员伤亡的，除责任人接受司法处理、事故责任和经济损失全部由责任人承担外，公司保留进一步追究其法律责任的权利。在办理公务期间，对劝酒者及纵容驾驶员酒后驾车的负责人和参与者，分别处以200元罚款。

第七十八条 发生交通事故后，出现隐瞒不报、弄虚作假及私自处理等情况，一切责任和修理费由驾驶人负责承担。对于隐瞒不报者处以1000元罚款，对其单位负责人处以500元罚款，并保留进一步追究相关责任人的权利。

第七十九条 司机存在虚报车号加私车燃油的，一经发现扣除其当月绩效工资，将处与其所加燃油十倍的罚款。对违规乱加油的加油站，一经发现即坚决终止与其业务往来，由办公室重新选定加油站点。

第八十条 所有车辆驾驶人员，无论公务、出差、回家(包括节假日期间驾车)，均须将车辆停放到指定地点或车库及其他安全的停车地点，未按规定停放造成车辆损坏的，经济损失全部由个人承担，并扣罚责任人600元罚款。造成车辆丢失的，工作原因按车辆评估值(扣除保险公司赔偿部分后)30%赔偿;非工作原因按车辆评估值(扣除保险公司赔偿部分后)100%赔偿;特殊情况需另行处理的，须报董事长批准。

第八十一条 车辆管理专员负责司机及车辆的日常管理工作，例行检查必须有参加人员、时间、地点、内容、检查处理情况的详细记录，车辆管理专员未能按第六十条至第六十三条规定行使检查与管理权的，办公室主任每发现一次，扣罚车辆管理专员50元罚款，当年累计超过三次者(含三次)月度绩效工资降一档处理。

第十四节 附 则

第八十二条 各公司在不违背本《办法》的前提下，可根据本《办法》制定相关实施细则，但须向综合管理办公室备案。

车辆驾驶员岗位职责范文第5篇

厂内车辆驾驶安全技术考核题库

第一部分 通用部分

一、判断题

( )

1、厂内机动车辆，是指在厂矿企业区域内行驶或限于施工现场区域内行驶作业的各类车辆。

( )

2、厂内机动车辆驾驶人员须持质量技术监督部门核发的特种设备作业人员操作证，方可上岗。

( )

3、厂内机动车辆行驶区域、作业场所可根据需要而定。

( )

4、厂内机动车辆只能在企事业单位内部进行运载、装卸、施工等现场作业。

( )

5、厂内机动车辆的安全运行，由使用单位全面负责，并接受当地质量技术监督部门的安全监察和监督管理。

( )

6、厂内机动车辆驾驶人员必须经过严格的培训，考核合格，取得“特种设备作业人员操作证”，方可持证上岗操作。

( )

7、发动机按冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。

( )

8、四行程汽油发动机和四行程柴油发动机的区别之一是：汽油机有点火系，而柴油机没有点火系。

( )

9、进气行程是活塞由下止点向上止点移动。

( )

10、气缸垫的作用是密封气缸，防止漏气、漏水与窜油。

( )

11、在使用过程中，根据汽油机的压缩比的不同来选择汽油，压缩比在8.5以上的车选用97号以上的汽油。

( )

12、不同品牌的润滑油可以混用。 ( )

13、对机械来说，润滑油仅起润滑作用。

( )

14、发动机温度过高会影响发动机的正常工作，而过低则不会影响。 ( )

15、发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。 ( )

16、可以用测量蓄电池的比重来判断蓄电池的充电程度。 ( )

17、底盘一般由传动、制动、转向和离合器四大系统组成。 ( )

18、汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传送给驱动车轮。 ( )

19、采用液压挺柱结构的内燃机，无需预留气门间隙。

( )20、国产柴油以柴油凝点的温度来命名牌号，根据气候选用相应牌号的柴油。

( )

21、电子点火系中点火信号线与高压线不需分开。

( )

22、车辆在转弯时，差速器能自动使两主动车轮转速不同。 ( )

23、车轮既支持全车重量，又吸收在路面滚动时产生的撞击振动，使车辆平稳行驶。

( )

24、蓄电池的作用仅仅是向机动车各用电设备供给电流。

( )

25、液压系统中设置了安全阀、溢流阀等限制最高工作压力的元件，能实现自动防止过载，起安全保护作用。

( )

26、走合期结束后，应结合二级维护对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业。

( )

27、燃烧在可燃物质和着火源的相互作用下就可发生。 ( )

28、车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。 ( )

29、转动转向盘不宜粗鲁、猛烈，但可以原地转向。

( )30、加注燃油时，不准检修和调试发动机，不准在注油容器附近进行锤击和磨削作业。

( )

31、使用起动机时，若连续起动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热，极易损坏机件。

( )

32、在驾驶员踩下制动器踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故。

( )

33、当蓄电池充电温度上升到45℃时，应将温度降到30℃左右再充电，充电室要通风良好。

( )

34、转向倒车应随时注意车前后情况，车速不得超过5km/h。 ( )

35、液压传动在高压时噪音大，低压时有“爬行”现象，可能是因为系统中混入空气。

( )

36、不同牌号和不同质量等级的液压油不能混用。

( )

37、收车后要将车可靠停放，再启动发动机，对车辆进行检修和加油等。

( )

38、压缩比高的汽油发动机应选用辛烷值高的汽油。 ( )

39、液压泵是液压系统中的动力元件。

( )40、汽油发动机与柴油发动机燃烧时的点火方式是一样的。 ( )

41、为了保证发动机的润滑良好，机油压力越高越好。 ( )

42、发动机机油加注的越多越好。

( )

43、车辆转弯时，应根据路面控制好车速。 ( )

44、制动装置是否灵敏，直接影响制动性能。 ( )

45、离合器由主动件和从动件组成。

( )

46、车轮与轮胎的安全技术要求，我们要给予必要的重视。 ( )

47、车轮主要由轮毂、轮辐和轮辋组成。 ( )

48、蓄电池是一种可将化学能变成电能的装置。 ( )

49、汽油的辛烷值是一个粘度指标。

( )50、液压传动介质中混入空气对液压系统工作状况影响不大。 ( )

51、液压系统介质温度越高工作性能越好。

( )

52、液压传动是以液体为工作介质，利用液体压力或动能来传递动力和进行控制的一种方式。

( )

53、液压传动是等压传递不受方向的限制。 ( )

54、液压传动不能实现自动防止过载。

( )

55、液压管路的液压元件的布置能随机器的需要而任意安排。 ( )

56、安全阀的作用是为了防止系统过载。

( )

57、滤油器的作用是过滤掉油液中的杂质，以减少各液压件在运动中的磨损。 ( )

58、液力偶合器可使传动性能柔和，保证平稳起步和加速。 ( )

59、液力偶合器只能传递扭矩，而不能改变扭矩。

( )60、液力变矩器不仅能传递扭矩，而且可以根据需要改变输出的扭矩数值，以满足车辆行驶的需要。

( )6

1、液压件在使用中只要性能正常、不漏油，则无须进行定期性能测定或定期维修、更换。

( )6

2、开动设备前注意油箱油位、电磁阀是否处于原始状态。 ( )6

3、液压工程机械使用时应当每日检查泵是否有异常响声。 ( )6

4、液压工程机械使用时应当每日检查油温是否正常。 ( )6

5、液压系统温度过高会引起系统工作不正常。 ( )6

6、新车需要走合期，而大修车不需要走合期。

( )6

7、汽车走合期是为了使汽车向正常使用阶段过渡，而在使用中对相互配合的摩擦表面进行磨合加工的工艺过程。

( )6

8、走合期内的车辆应当限速，可以不减载。

( )6

9、我国车辆维护实行“预防为主、定期检测、强制维护”的维护制度。

( )70、不同种类、牌号的燃料、润滑油可以混合使用。 ( )7

1、车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作。 ( )7

2、厂内车辆起步无须鸣号。

( )7

3、由于厂内车辆一般停放在厂内，故对停放没有特别规定。 ( )7

4、车辆装载只要不超过额定载重量就不算超限车辆。

( )7

5、少量喝酒可以提高驾驶员的反映灵敏度，所以少量饮酒可以提高驾驶员的行车安全性。

( )7

6、发动机长时间怠速运转对发动机没有危害。

( )7

7、会车时要注意保持足够的安全横向间距，做到“礼让三先”，即先让、先慢、先停，并注意非机动车和来往行人。

( )7

8、前车前方150米内有来车时不许超车。 ( )7

9、车辆行驶中，遇有制动、转向等安全装置发生故障，必须先修复后行驶。

( )80、厂内机动车的灯光、喇叭不影响车辆行驶，损坏后可以不修复。 ( )8

1、厂内机动车由于只在厂区内作业，运距短、行人少，所以对车辆装载没有要求。

( )8

2、机动车装载的货物超长、超高、超宽、超重，或轴重超标(或严重偏载)，凡违反其中一项都叫超标装载。

( )8

3、车辆进入易燃易爆场所作业时，车辆的排气管必须安装火星熄灭器，防止火星飞溅，造成火灾。

( )8

4、机动车高速行驶，会增大制动的冲击力。

( )8

5、机动车在下长坡时，可以熄火利用空挡滑行来节省燃油。 ( )8

6、限于厂内行驶的机动车，不得用于载人。

( )8

7、车辆起步时，驾驶员须查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。

( )8

8、车辆进入库房停车后，应检查未熄灭的火种和切断电瓶电源。 ( )8

9、不得逆向停放机动车。

( )90、在机动车道上停车时，要靠右侧停正，车轮距人行道边缘不得超过30cm，顺序停车距离应保持2m以上，不能并排停放。

( )9

1、前方车辆正在超越其他车辆时，也可超车。

( )9

2、道路交通标志中，只有指示标志属于主标志，其他均属于辅助标志。

( )9

3、警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志。

( )9

4、指示标志是指示车辆、行人行进的标志，有必须遵守的意思。 ( )9

5、禁令标志的颜色为蓝色、白图案。

( )9

6、黄底、黑边、黑图案、三角形为警告标志。 ( )9

7、无证驾驶厂内机动车辆的性质属于一般违章。 ( )9

8、每一位机动车驾驶员都应做到“礼让三先”、“各行其道”、“不争道抢行”。

( )9

9、车辆投入使用之前，应认真检查转向、制动及各操作部件是否正常、灵活。

( )100、严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ( )10

1、车辆加注燃油时，应将发动机熄火。 ( )10

2、车辆的保养是一项预防性的维护修理工作。

( )10

3、据有关统计资料显示：绝大部分事故是安全部件故障造成的。 ( )10

4、驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。 ( )10

5、可燃物质和火源的存在是企业内机动车辆发生火灾的主要因素。 ( )10

6、油类着火禁止用水扑救。

( )10

7、电器设备、线路等着火时，禁止使用水扑救。

( )10

8、气体着火时，应先切断气源，用二氧化碳和干粉灭火器。 ( )10

9、撞车、翻车事故引起火灾，要先灭火后抢救伤员。

( )

110、车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验，未按规定检验或检验不合格的，不准行驶。

( )1

11、机动车在空载情况下，不得拖带载重挂车。

( )1

12、机动车牵引车的挂车宽度超过机动车时，机动车的前保险杠两端，应安装与挂车宽度相等的标杆，标杆顶端不安装标灯。

( )1

13、机动车拖带损坏车辆时，被拖带的车辆，由正式驾驶员操纵，并在醒处设置“注意危险”标志。

( )1

14、执行任务的消防车、工程抢险车和救护车不受规定速度的限制。 ( )1

15、恶劣天气能见度在5m以内或能见度在10m以内、道路最大纵坡在6%以上时，应停止行驶。

( )1

16、距交叉口、道口、转弯处、隧道、桥梁、危险地段、地中衡和厂房、仓库、职工医院大门口15m以内地段不得停放车辆。

( )1

17、机动车在道口、桥梁、隧道和危险地段严禁倒车或调头。

二、单选题

1、国家质监总局规定，厂内机动车辆每 年检验一次。 A、1 B、2 C、3 D、4

2、使用单位必须在厂内机动车辆安全检验合格有效期届满前 个月，向特种设备检验检测机构提出检验申请。

A、l B、3 C、6 D、2

3、从事厂内机动车辆驾驶的人员必须年满 周岁。 A、16 B、18 C、20 D、17

4、四行程发动机的顺序是 。

A、进气 作功 压缩 排气 B、进气 压缩 排气 作功 C、进气 压缩 作功 排气 D、排气 进气 压缩 作功

5、四行程发动机的一个工作循环中，曲轴转了 圈。 A、 B、二 C、四

6、活塞在上止点时，在它上方的空隙叫 。 A、气缸工作容积 B、燃烧室容积 C、气缸总容积

7、连续起动发动机的次数不应超过 次。 A、2 B、3 C、4 D、5

8、柴油发动机高压油泵把输油泵送来的燃油提高一定的压力，并按一定的顺序将适量的柴油送到 。

A、喷油器 B、化油器 C、火花塞

9、柴油机燃料系中既能防止飞车又能防止熄火的装置是 。 A、喷油泵 B、喷油器 C、调速器 D、滤清器

10、为了清除机油中的杂质，减轻机件磨损，发动机润滑系装有 。 A、机油尺 B、空气滤清器 C、机油滤清器

11、发动机的动力经离合器首先传给 。 A、传动轴 B、差速器 C、变速器

12、机动车离合器分离时，可 。 A、使发动机熄火 B、中断动力的传递，使换挡轻便平顺，减少齿轮撞击声

C、使车辆迅速停止

13、离合器踏板的自由行程一般为 mm。 A、15~20 B、25~35 C、35~48

14、离合器摩擦片磨损过大，会造成 的后果。 A、离合器分离不清 B、离合器打滑 C、离合器发抖

15、汽车变速器通过换挡，可在发动机输出功率不变的情况下 。 A、获得不同的速度和牵引力 B、决定装载货物的多少 C、减轻驾驶员的劳动强度

16、主减速器起着 。 A、变换车速的作用

B、降低转速，增大输出扭矩和改变传动旋转方向的作用 C、连接和传递两根轴线不相重合动力的作用

17、车辆在转弯时， 能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。

A、变速器 B、减速器 C、差速器

18、机动车车架的功用是 。 A、提供动力、便于操作、安全行驶

B、保持车辆稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损 C、承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置

19、机动车前轮定位是为了使 。

A、保持稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损 B、保持直线行驶，防止转弯过于频

C、保证行驶在任一地点都能与调度室取得联系 20、机械传动的履带行走装置转弯时 B 。 A、靠转向盘控制 B、靠一边履带脱开履带离合器 C、靠两边履带脱开履带离合器

21、机动车辆的电气设备由 两部分组成。

A、供电设备和用电设备 B、蓄电池和灯光 C、蓄电池和仪表

22、机动车辆普遍使用的是 蓄电池。 A、铅 B、锂 C、氢

23、检查蓄电池电液液面，液面应高出极板15～20mm，不足时加 。 A、浓硫酸 B、自来水 C、蒸馏水或补充液

24、转弯半径 ，车辆的机动性能越好。 A、越大 B、适中 C、越小

25、发动机属于车辆的 。

A、动力部分 B、工作部分 C、传动部分 D、控制部分

26、 是液压系统的动力元件。

A、转向油缸 B、换向阀 C、起升油缸 D、液压泵

27、车辆的日常维护周期是 。

A、每班工作后 B、每100小时 C、每500小时 D、每1000小时

28、控制冷却水循环方式的调节部件是 。 A、水泵 B、温度表 C、节温器 D、水套

29、交通标志中用黄色做安全色，黑色做对比色的含义是 。 A、禁止标志 B、指示标志 C、警告标志 D、辅助标志 30、机油压力表的作用是显示 。

A、机油温度 B、机油压力 C、机油量 D、机油流量

31、水温表的作用是显示冷却系的 。 A、压力 B、水量 C、温度 D、流量

32、柴油的粘度过大，其流动性和雾化蒸发性 。 A、变好 B、变差 C、不变 D、不确定

33、型号为CDl5W30的油品是 。

A、液压油 B、齿轮油 C、汽机油 D、柴机油

34、液压传动的基本原理是 。

A、牛顿定律 B、焦耳定律 C、帕斯卡定理

35、在一个充满油液的密封球里，如在球面上任意一点施加压力，则在球面上距离受力点越远，受力 。

A、越大 B、相等 C、越小

36、液压传动能实现自动 ，起安全保护作用。 A、切断油路 B、防止过载 C、切断动力

37、 的作用是为了防止系统过载。

A、节流阀 B、调速阀 C、分流阀 D、溢流阀

38、液压管路混入空气会引起液压传动 现象。 A、高温 B、爬行 C、振动

39、 能防止传动系统过载。 A、液力偶合器 B、液力变矩器

40、液压泵及吸油管路产生 现象时会有冲击振动、噪音及高温等症状。

A、气穴 B、高压 C、高温

41、液压工程机械使用时应当 检查泵是否有异常响声。 A、每周 B、每日

42、液压工程机械使用时管道及密封件等元件每 个月至少检查1次密封处的密封状态。

A、3 B、5 C、7

43、整个走合期内应按载质量标准减载 ，不允许拖挂或牵引其它车辆或机械，半挂车按载质量标准减载25%～50%。

A、20%～25% B、10%～20% C、30～50%

44、走合期内应选择 的优质燃油，以防汽油机爆燃。 A、抗爆性好 B、燃烧性 C、价格便宜

45、走合期内应选择粘度 的优质润滑油或加有添加剂的专用润滑油。

A、较高 B、中等 C、较低

46、走合期内润滑油加注数量应 ，并应按走合期维护的规定及时更换。

A、和平时一样 B、略多于规定量 C、略少于规定量

47、车辆在装载运输具有爆炸、易燃、有毒、腐蚀、放射性等性质的危险货物时，应按交通部部颁标准JT3130-1988 的规定执行。

A、《汽车危险货物运输规则》 B、《安全生产法》 C、《交通安全法》

48、车辆的日常维护是 必须完成的日常性工作。 A、驾驶员 B、维修人员 C、管理人员

49、 是车辆维修工作的基础，对于保持车辆技术状况，延长汽车使用寿命关系重大。

A、大修 B、日常维护 C、车辆保养

50、各汽车制造厂对所生产车型均规定有走合里程一般为 km。 A、1000～2000 B、2000～3000 C、3000～4000

51、汽车走合期第一阶段一般应空载 h。 A、2～3 B、5～10 C、10～15

52、当发动机的水温达到 ℃后，车辆方可准备起步。 A、40 B、50 C、60

53、

一、二级维护属于 。

A、季节维护 B、不定期维护 C、定期维护

54、 称为走合期。

A、机动车辆起步阶段 B、每月月初 C、新车或大修车辆在使用初期

55、若电瓶充电时发生火灾，应用 进行灭火。 A、水 B、泡沫灭火器 C、1211灭火器

56、在冰冻积雪的道路上行驶，制动距离会 。 A、变短 B、不变 C、加长

57、道路坡度越大，发生交通事故的可能性 。 A、越小 B、越大 C、和平路一样

58、车辆转弯时，由于 的作用，故会发生横向倾翻事故。 A、惯性力 B、离心力 C、重力

59、车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生 。 A、离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻 B、离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻 C、离心力变小，有利于行车安全 60、道路交通标志分为 。

A、警告标志、禁令标志、指示标志 B、主标志和辅助标志两大类 C、交通禁令、交通警示、交通标线

61、“注意安全”、“当心车辆”等这些适用于厂内交通运输的安全标志属于 。

A、指示标志 B、警告标志 C、禁令标志 D、辅助标志 6

2、警告标志形状为 。

A、圆形 B、长方形和正方形 C、顶角朝上的等边三角形 6

3、爆炸下限和爆炸上限之间的范围称为 。 A、爆炸 B、爆炸浓度 C、爆炸极限

64、一级保养应在车辆累计作业 小时后进行一次。 A、50 B、100 C、150

65、二级保养应在叉车累积作业 小时后进行一次。 A、500 B、800 C、900 D、1000 6

6、据有关统计资料显示： %以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。 A、70 B、80 C、90

67、油类着火可以用 扑救。 A、水 B、二氧化碳灭火器

68、气体着火时，应先 。 A、切断气源 B、扑救 C、抢救财物

69、撞车、翻车事故引起火灾，要先 。 A、抢救伤员 B、灭火扑救 C、抢救财物

70、电器设备、线路等着火时，可以使用 扑救。 A、水 B、二氧化碳灭火器

71、机动车与挂车之间，挂车前后轮之间，应 。

A、安装防护栏栅 B、悬挂安全标志 C、专人监护 D、有警示灯

72、每辆机动车只准牵引 辆挂车。 A、1 B、2 C、3 D、不限

73、机动车在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过 km/h。 A、10 B、20 C、30 D、40

74、机动车在无限速标志的厂内除主干道的其它道路行驶时，不得超过 km/h。

A、10 B、20 C、30 D、40

75、进入易燃易爆区域的机动车辆，必须装设 。

A、高音喇叭 B、警灯 C、安全标志 D、火星熄灭器(阻火器) 7

6、同向行驶车辆，两车辆之间的距离应保持 m以上。 A、10 B、30 C、50 D、70

77、距通勤车站、加油站、消防车库门口和消防栓 m以内的地段不得停放车辆。 A、10 B、20 C、30 D、40 7

8、纵坡大于 %的地段不得停放车辆。 A、3 B、5 C、8 D、10

三、多选题

l、厂内机动车辆运输是厂内运输 的运输形式。 A、最基本 B、最可行 C、最通用 D、最普通

2、对厂内机动车辆要做到“三勤”，即在出车前，行驶中和收车后的

，使车辆始终保持完好的运行状况。

A、勤清洁 B、勤检查 C、勤保养 D、勤调整

3、对厂内机动车辆要做到“三勤”，即在 的勤清洁、勤检查和勤调整。

A、出车前 B、行驶中 C、停车后 D、收车后

4、由于厂内机动车辆在使用过程中存在 ，极易造成人身伤害和设备事故，影响社会的稳定和生产正常。

A、流动性 B、危险性 C、频繁性 D、事故多发性

5、机动车由 四个基本部分组成。

A、发动机 B、底盘 C、车身 D、电气系统 E、点火系

6、曲柄连杆机构包括 等。

A、气缸体 B、活塞 C、喷油泵 D、曲轴

7、属于配气机构部件的有： 。

A、进气门 B、节温器 C、气门摇臂 D、凸轮轴

8、润滑油的作用是： 。

A、润滑 B、冷却 C、清洁 D、密封

9、属于润滑系部件的有： 。

A、机油泵 B、空气滤清器 C、机油滤清器 D、限压阀

10、发动机温度过高会使发动机 。 A、零件强度降低 B、气缸充气量减少 C、功率上升 D、机油粘度变稠

11、底盘由 组成。

A、传动系 B、制动系 C、转向系 D、行驶系

12、离合器打滑的原因可能是 。 A、发动机转速低 B、离合器片有油污 C、离合器片磨损严重 D、踏板自由行程太大

13、离合器主动部分的部件是 。

A、离合器压板 B、离合器壳 C、离合器踏板 D、分离轴承

14、车轮定位的方法有： 。

A、车轮外倾 B、车轮内倾 C、主销内倾 D、前轮前束 E、主销后倾

15、减速器的作用是 。

A、降低转速 B、增大输出扭矩 C、改变传动旋转方向

16、下列属于转向系部件的有： 。

A、转向器 B、方向盘 C、横拉杆 D、车轮

17、日常维护作业以 为中心内容。 A、清洗 B、检查 C、润滑 D、紧固

18、装载时货物超高的危害： 。

A、货物重心提高 B、转弯或高速行驶时容易发生翻车 C、转弯半径增大 D、制动距离增加

19、下列属于无证驾驶的是 。

A、没有驾驶证的人开机动车 B、驾驶与驾驶证不符的机动车辆 C、持无年检的驾驶证开车 20、超速开车的危害： 。

A、转弯时离心力增大，易发生横向侧翻 B、在凹形地段产生“加重”现象 C、制动距离减小 D、增大制动时的冲击力

21、燃烧必须具备的条件是 。

A、可燃物 B、助燃物 C、着火源 D、空气

22、驾驶员要坚持“三检”，即 的检查。 A、出车前 B、行车中 C、收车后 D、封存

23、下列情况哪些不许超车 。

A、冰雪、雨雾视线不清路面 B、迎面来车交会时

C、潮湿地段 D、限速在15公里/小时路段

24、厂内交通标志可分为： 。

A、警告标志 B、禁令标志 C、道路标志 D、指示标志 E、辅助标志

25、液压泵及吸油管路产生气穴现象时会有 等症状。 A、冲击振动 B、噪音 C、高温

26、液压工程机械使用时，应重点对液压系统的 进行观察。 A、工作压力 B、流量 C、温度 D、油量

27、液压系统的基本组成 。

A、动力元件 B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件

28、下列 是压力控制阀。

A、安全阀 B、溢流阀 C、背压阀 D、节流阀

29、下列 是流量控制阀。

A、节流阀 B、行程控制阀 C、溢流阀 30、车辆走合期的使用特点 。

A、零件表面摩擦剧烈，磨损速度快 B、润滑油变质快 C、行驶故障多

31、车辆走合期应采取的技术措施 。

A、减载 B、限速 C、正确驾驶 D、选择优质燃料和润滑油

E、加强维护

32、车辆维护分级的依据有： 。

A、累计行驶里程 B、累计作业时间 C、载重量

33、车辆维护的分级包括： 。

A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、走合期维护

34、非定期维护包括： 。

A、走合期维护 B、换季维护 C、汽车的封存与启用维护 D、日常维护

35、车辆的日常维护保持四清，指的是保持： 的清洁。 A、机油 B、空气 C、过滤器 D、蓄电池 E、驾驶室

36、车辆的日常维护防止四漏，指的是防止 。

A、漏水 B、漏油 C、漏气 D、漏电 E、漏货物

37、关于让车规定，下列说法正确的是： 。 A、低速车让高速车 B、重车让空车 C、进厂车让出厂车 D、本单位车让外单位车

38、下列属于无证驾驶的有： 。 A、没有驾驶证(或操作证)的人开机动车(或作业机械) B、持无年检签章的操作证开车

C、驾驶与操作证所驾车种不相符的机动车辆 D、未经核实签证，用货运车辆载客

39、机动车的行车禁令包括： 。

A、严禁酒后驾车 B、严禁带病出车 C、严禁违章超车 D、严禁超速开车

40、按机动车事故严重程度可分为四类： 。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 E、意外事故

41、按机动车事故类别分： 。

A、车辆伤害事故 B、物体打击事故 C、高处坠落事故 D、火灾、爆炸事故 E、其他事故

42、按机动车事故时车辆的运动形式可分为： 。 A、超车事故 B、会车事故 C、调头事故 D、倒车事故 D、停车事故 F、行驶事故

43、事故主要原因有四个方面： 。

A、盲目操作 B、侥幸心理 C、装备不良 D、法制不健全

E、车辆故障

44、事故处理“四不放过”原则是： 。

A、事故原因不明不放过 B、事故责任人没有受到处理不放过 C、员工没有受到教育不放过 D、没有防范措施不放过 E、事故现场没有处理不放过

45、车辆事故现场分为： 。

A、原始现场 B、变动现场 C、恢复现场 D、伪造现场 E、破坏现场

46、驾驶员行车处理险情的原则： 。

A、遇险情要冷静 B、先顾人后顾物 C、避重就轻 D、先制动后方向

E、先别人后自己

47、灭火的基本方法包括： 。

A、冷却法 B、隔离法 C、窒息法 D、中断化学反应法

48、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》适用于 ，矿山和物资仓库的铁路和道路运输及其装卸作业亦可参照使用。 A、工业企业厂内道路的运输 B、工业企业厂内装卸作业 C、建筑工地 D、公安部门管辖的道路

49、机动车的 雨刷和后视镜必须保持齐全有效。 A、制动器 B、转向器 C、保险杠 D、灯光 E、喇叭

50、机动车牵引挂车的牵引架、挂环发现 或严重磨损时，不得使用。

A、裂纹 B、脱焊 C、锈蚀 D、扭曲

51、机动车牵引车的挂车应安装 。

A、喇叭 B、自动刹车装置 C、灯光 D、显示标志

52、驾驶员离车时，应 。

A、拉紧手闸 B、切断电路 C、锁好车门 D、上缴车钥匙

第一部分 通用部分答案

一、判断题

1、√

2、√

3、

4、√

5、√

6、√

7、√

8、√

9、

10、√

11、√

12、

13、

14、

15、√

16、√

17、

18、√

19、√

20、√

21、

22、√

23、√

24、

25、√

26、√

27、

28、√

29、 30、√

31、√

32、√

33、√

34、√

35、√

36、√

37、

38、√

39、√ 40、

41、

42、

43、√

44、√

45、

46、√

47、√

48、√

49、 50、

51、

52、√

53、√

54、√

55、√

56、√

57、√

58、√

59、√ 60、√ 6

1、 6

2、√ 6

3、√ 6

4、√

65、√ 6

6、 6

7、√ 6

8、 6

9、√ 70、 7

1、√ 7

2、 7

3、

74、 7

5、 7

6、 7

7、√ 7

8、√ 7

9、√ 80、 8

1、 8

2、√

83、√ 8

4、√ 8

5、 8

6、√ 8

7、√ 8

8、√ 8

9、√ 90、√ 9

1、

92、 9

3、√ 9

4、√ 9

5、 9

6、√ 9

7、 9

8、√ 9

9、√ 100、√

10

1、√ 10

2、√ 10

3、 10

4、 10

5、√ 10

6、√ 10

7、√ 10

8、√

10

9、

110、√ 1

11、√ 1

12、 1

13、√ 1

14、√ 1

15、√ 1

16、√ 117√

二、单选题

1、A

2、A

3、B

4、C

5、B

6、B

7、B

8、A

9、C

10、C

11、C

12、B

13、C

14、B

15、A

16、B

17、C

18、C

19、A 20、B

21、A

22、A

23、C

24、C

25、A

26、D

27、A

28、C

29、C 30、B

31、C

32、B

33、D

34、C

35、B

36、B

37、D

38、B

39、A 40、A

41、B

42、A

43、A

44、A

45、C

46、B

47、A

48、A

49、B 50、A

51、A

52、C

53、C

54、C

55、C

56、C

57、B

58、B

59、B 60、B 6

1、B

62、C 6

3、C 6

4、B 6

5、A 6

6、C 6

7、B 6

8、A 6

9、A 70、B 7

1、A

72、A 7

3、C 7

4、B 7

5、D 7

6、C 7

7、B 7

8、B

三、多选题

1、ACD

2、ABD

3、ABD

4、ABCD

5、ABCD

6、ABD

7、ACD

8、ABCD

9、ACD

10、AB

11、ABCD

12、BC

13、AB

14、ACDE

15、ABC

16、ABC

17、AB

18、AB

19、ABC 20、ABD

21、ABC

22、ABC

23、ABD

24、ABDE

25、ABC

26、ABCD

27、ABCD

28、ABC

29、AB 30、ABC

31、ABCDE

32、AB

33、ABC

34、ABC

35、ABCD

36、ABCD

37、ACD

38、ABCD

39、ABCD 40、ABCD

41、ABCDE

42、ABCDEF

43、ABCD

44、ABCD

45、ABCD

46、ABCE

47、ABCD

48、AB

49、ABDE 50、ABD

51、BCD

车辆驾驶员岗位职责范文第6篇

随着夏季到来，雨水天气逐渐增多。近日，南方很多省份已经遭受暴风雨的洗礼。这样的季节，车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，那么如何降低损害、降低事故发生概率成了大家关心的话题。如果车主掌握了一些与之相应的避险措施，就拥有了保障行车安全的法宝。下面资深车主总结了安全行车的法宝。

一、控制车速

如果您在坑洼路面上行驶速度过快，会使车震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。还要注意在通过湿滑地段时，不得加减挡位变速和紧急制动，即使须减速也要靠减小油门来控制。

二、谨慎下坡

大家要注意的是，无论是晴天还是雨天，下坡时都应选择中低速挡位，减小油门缓缓下坡，最好不要用空挡溜坡。一旦遇上途中有急弯的坑洼路面，制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

三、安全会车

在您行车过程中，不要与前车跟的太近。如果遇到有会车时，尤其要注意观察路面。交会时不要乱打方向和踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞事故。

四、预防侧滑

如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。

一旦发生了侧滑，切记遵守以下原则：

1、不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。