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sd敢达sd范文

来源:盘古文库作者:漫步者2026-01-071

sd敢达sd范文第1篇

随着城市旧城改造的推进, 城市街区更新成为了城市建设中的普遍现象。作为城市活力的元素商业街区以其独特的城市空间尺度、场所感和可识别性以及历史意义等在城市发展中作用愈来愈显著。

飞凤街位于合肥市庐阳区, 作为合肥最早出现的商业街区之一, 已有30余年的历史, 承载了合肥老商业圈的繁华记忆, 2015年改造升级, 街区长约300余米, 宽约5米。改造后的飞凤街取消了众多沿街摊铺, 对各个商业门店进行整体规划, 商业活动全部转入室内, 街道中只剩下寥寥无几的休息座椅, 往日繁盛的沿街购物现象消失不见了。

后街位于合肥市包河区马鞍山路与皖江东路交口, 由旧有厂房改造形成的创意商业步行街, 在厂房改造中, 徽文化被运用到整个街区, 各种复古元素、古今结合等经典处处可见。是一个集特色餐饮、休闲娱乐、酒吧文化、区域文化、记忆文化等多种元素于一身的全徽派建筑风格徽派建筑群。该街区最初的期望是打造徽文化主题街区吸引外来游客, 如今却行人寥寥, 不尽人意。

淮河路步行街位于合肥市庐阳区逍遥津街道, 始建于1993年, 1998年市政府对淮河路东段的拓宽改造, 则使其形成了集购物、旅游、文化、休闲、餐饮等功能为一体的现代文化商业步行街。街区长约1000余米, 宽约22米, 街区整体布局为一轴三区十八巷, 该街区街道尺度大, 开敞的空间更易吸引人群。除街道两侧的餐饮、娱乐、休闲、购物商业群体外, 延续近千米的街道当中, 散布有大量的休息座椅、植被绿化、人像雕塑以及各具特色的各地小吃, 虽街道长度已超出人们乐于步行的长度范围, 但其中各色的商业与餐饮文化在感官上缩短了人们的行走距离。熙熙攘攘的人群, 不绝于耳的叫卖声, 繁而不乱的街区环境, 是一派老合肥的市井生活景象。

三条街道迥然不同的景象值得我们去探究原因, 商业步行街道的服务与收益对象为人, 人是街道活力之源, 因此分析街道存在问题的关键须从人的心理感受出发。选取飞凤街与后街为研究对象, 以SD法作为主要的研究方法, 与淮河路步行街做比较, 对比分析三条街道给人的主观感受及特点, 探究两类街道缺乏活力的原因, 并针对两类商业步行空间提出合理化的改造策略与方法。

二、SD法调研数据分析

1. 调查人群基本情况

本次调查选取了三条街道中的不同年龄层次, 不同职业, 不同行为目的的人群作为调研对象, 进行了问卷调查。问卷调查内容见表1

2、评定尺度与数据分析

本次研究的评定尺度为5级, 其排序为-2、-1、0、+1、+2.

数据分析结果见表2

通过以上数据分析得知: (1) 空间尺度及街道体积感方面:飞凤街5米宽的街道略显局促, 给人以压抑感;后街为一创意美食街区, 街道长度最小, 宽度约5米, 街道两侧建筑为2-3层, 空间尺度略显局促, 业态单一;淮河路步行街街道宽度22米, 分双行道, 中间以绿化、休闲座椅、街头雕塑、小吃长亭等作为分隔, 进行人群分流, 街道两侧建筑多为3-4层的多层建筑, 在宽阔的街道空间中给人一种亲切感, 立足之处, 前方的所有商业店铺一览无余。淮河路步行街空间尺度最大, 给人以阔大的空间感, 但又不失人文关怀。

(2) 街道氛围营造方面

幽静感淮河路步行街较其他两街道最为喧嚣, 飞凤街稍次之, 后街环境最为静谧。环境的嘈杂程度在一定程度上反映了街道的人气, 相对热闹的环境更容易吸引人群, 这也是造成飞凤街与后街人气越来越差的因素之一。

整齐度三条街道对比分析, 淮河路步行街内部空间丰富而非杂乱, 熙熙攘攘的人群, 热闹的商铺更具吸引力。相反, 飞凤街与后街营造出整洁的街道环境, 以休闲购物为主的商业步行街却给人以距离感, 限制了休闲娱乐等自发性行为的发生。

光感、街区环境明暗度对比三条街到白天的光环境基本相同, 均为自然采光, 但飞凤街巷道连接通道内光线极差, 并未设人工照明。夜间的光环境, 淮河路步行街最佳, 飞凤街稍次之, 后街最差。

色彩丰富度淮河路步行街内业态繁多, 建筑立面较为丰富, 色彩繁杂;飞凤街内多为餐饮、购物商铺, 由于所售产品不同, 也带来了色彩较为丰富的建筑立面;后街作为打造的徽派建筑餐饮区, 建筑相似性较高, 在色彩上也多为黑、白、灰三色, 颜色单一。

(3) 街区熟悉度方面

三条街区环境给人的主观感受是淮河路步行街与飞凤街熟悉感相近, 在无形中能够拉近人与环境的关系, 让人产生认同感与归属感, 易留住人群。相反, 后街是由工业厂房改建而成的餐饮街区, 街道属性改造前后反差过大, 使环境与人之间产生距离感, 不利于街区人气的提升。

(4) 街区活力综合分析

由以上街区环境给人的主观感受分析可知, 淮河路步行街由于适宜的空间尺度、热闹的街区氛围、良好的光照环境、丰富的建筑立面对人群有较大的吸引力, 丰富的内部设施给人以熟悉感, 拉近了人与空间的距离, 更具备商业步行街闲适的环境氛围, 这也是其近三十年人气不减的主要因素。

而改造过后的飞凤街, 由于环境过于整洁划一, 使街道更接近一种交通功能, 无法激起人们在此消费的欲望, 较小的空间尺度也无法满足人们多样的购物需求, 亦限制了其自身的发展, 渐渐失去了潜在顾客。

后街由旧工业厂房改建而来, 由于工业厂房自身的特点, 街区区域较为狭小, 且位置远离闹市区。徽派餐饮建筑的定位限制了后街的个性化发展, 街区中承载人们记忆的元素又被清除, 人们对新的环境感到陌生, 导致后街人气不佳。

三、方法总结

1、商业步行空间具有活力要求其具有一定的规模, 适宜的街道空间尺度是吸引人气的重要因素, 街道内部的合理布局, 亲切的空间尺度, 能吸引更多的人群, 激发步行街的活力。

2、一条街道的整洁度、幽静感、往往并不能直接决定其是否具有活力, 但是任何一条充满活力的街道都需要形形色色的人群与适宜公共设施, 热闹的环境往往能聚集更多的人气。过于安静整洁的街道会给人以距离感、陌生感, 此类街道更多的用于交通功能, 而非商业步行街。

3、丰富的业态能够增加步行街的人气, 业态过于单一的商业街区往往只能短暂的留住人流或是在特定的时间留住人流, 而餐饮、购物、休闲娱乐等业态齐全的街道往往能形成人流量越来越多的良性循环。

4、夜间良好的光环境是商业步行街的必备要素, 昏暗的环境会让人变得警惕而焦虑, 限制了购物、娱乐等自发性行为的发生。

5、丰富的建筑立面及商业广告更易识别, 能够吸引潜在消费者, 色彩丰富的环境更具活力。

6、街区改造过程中宜保存承载人们记忆的物件或符号, 唤起人与环境的共鸣, 以供人们在改造后寻找记忆, 留住人气。

四.改造策略

1.对于旧有商业街改造

(1) 、街道的布局应把握其原先布局的脉络, 尽量避免一眼望穿的整齐划一布局, 适当的错动和部分支巷的保留可创造亲民的空间感。

(2) 、对于街道宽度较大且周边建筑高度较低的步行空间, 可在中间置入绿化带兼休息座椅, 避免由于空间尺度过大而造成的空旷与过于安静。

(3) 、对于街道本身宽度较小且周边建筑较高时, 街道商铺以及街道铺装应色彩明亮, 可根据需要利用导光管等装置引入自然光, 休憩空间不宜设置于街道中央, 可设于错动的店铺之间。

2.对于旧有工厂改造

(1) 、工厂改造可适当引入一定量的绿植, 使原有厂房的空间尺度更加亲切。

(2) 、工厂改造文化主题及业态分布切勿过于单一, 且工厂改造文化风格应跟随时代的潮流。

(3) 、在既有厂房的基础上可以在厂房与厂房之间架设连廊, 避免过于单一的步行游览路线。

(4) 、工厂向商业步行街的转变改建需要注意保存承托人们记忆的符号或物品, 以待人们再次回到此处时, 找到熟悉感, 有熟悉的物件作为依托以追忆往事。

摘要:随着近年来城市化进程的加快、城市迅速的扩张, 极易导致其“空城化”的出现, 因此如何在城市发展中保持其生命活力的问题迫在眉睫。作为城市活力元素的商业步行街, 其建设、规划与改造便成了城市建设中的重点。本文以合肥市飞凤街 (女人街) 、后街为例, 与传统街区淮河路步行街做比较, 运用SD法, 分析上述街道存在的问题与人在不同环境中的心理感知特点, 并对其街道空间的更新改造提出合理化的改造策略与方法。

关键词:商业步行街,更新改造,心理感知,街区活力

参考文献

[1] 章俊华.《规划设计学中的调查分析法与实践》[M].北京:中国建筑工业出版社, 2005.

[2] 李树鑫.街道空间构建的整体性方法研究[D].郑州大学, 2015.

[3] 梁琼.城市街道步行空间序列研究[D].长安大学, 2010.

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