能耗管控措施范文

能耗管控措施范文第1篇

简单地说, 催化裂化装置是炼油行业进行二次加工的设备, 即将原有分解成可以应用的柴油、汽油、煤化气等成分, 其工作流程中需要外力的引入, 包括热工设备、催化剂等, 因此也是炼油工艺中主要的能耗装置。

随着全球能源危机的凸显, 催化裂化装置的节能问题也逐渐突出, 俨然成为影响石化行业经济效益的重要因素。原有的催化裂化过程, 需要加入催化剂的同时, 保持一个高温、高压、封闭的环境。装置的类型主要有三种, 包括同高并列式、高低并列式和同轴式, 其工作原理大致相同:催化裂化是按碳正离子机理进行的, 催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应, 裂化产物比热裂化具有更高的经济价值。例如, 气体中C3和C4较多, 异构物多, 是油气的构成成分;而汽油中异构烃多、二烯烃极少等。近年来, 为了降低催化裂化装置的能耗, 我国炼油工艺进行了一系列的改进, 总体上收到了不错的效果, 但还存在很大的发展空间。

2 重油催化裂化装置能耗分析

根据我国一般重油催化裂化装置的能耗情况, 装置的能源消耗主要包括烧焦、电力消耗、水资源消耗 (新鲜水) 、蒸汽消耗和低温热输出消耗等。其中以电力消耗和烧焦消耗最为显著, 所占比例较大, 是降低装置能耗的主要攻关方向。

由于催化裂化装置需要一定的热工环境, 所以蒸汽输出量也是一个重要的能耗方面, 所谓“重油”, 直观地理解为催化裂化装置所用的原料比较重, 更因为其分子结构复杂、作用力强, 常温常压下很难实现分离。水蒸气在重油催化裂化装置中是重要的回收介质, 除此之外, 压力装置也需要一定的功耗。

3 重油催化裂化装置节能措施

3.1 降低反应生焦率

第一, 选择优质原料。我国石油资源分布广泛, 加上近年来输油管道的建设, 不同区域的炼油厂可以选择适应自身催化裂化设备的石油资源, 前提是要符合经济性和社会性的平衡。不同区域的石油资源存在差异, 如大庆油田近年来的原油呈现出比重大、烃类复杂、沥青成分比例升高的情况, 催化裂化装置主要进行减压渣油、丙烷脱沥青油等操作。根据中国石化十二五期间统计的数据, 我国北方原油供应中重油比例持续上升, 催化裂化原料中的饱和烃、芳烃、胶质理清等含量呈现等比上升趋势;因此, 选择优化的原料, 可以在生产中大幅度降低能耗, 并取得较大的收益。

第二, 选择优质催化剂。催化剂在催化裂化装置中发挥了决定性作用, 性能优良的催化剂, 不仅可以提高转化率和转化速度, 同时自身的消耗和可回收性也很高, 通过选定较强裂化能力、抗污染性较强的催化剂, 如DVR系列 (DVR-1/DVR-2/VRCC-1) 等, 轻质油的转换回收效果更好。

第三, 选择高效原料油雾化喷嘴。原料油指的是促使改善接触的燃烧剂, 可以改善剂油接触情况, 降低焦炭产率, 使原料油雾滴和催化剂充分的接触、混合, 达到均匀充分的效果, 由此可以改善产品的分布情况, 原料油的气化速度快;原料油雾化喷嘴经过改进之后, 可以降低耗油率50%以上, 即通过缩小喉径、升级材质等方法, 可以有效降低生焦率。

3.2 提高余热锅炉效率

催化裂化装置中需要水蒸气作为介质, 而水蒸气的来源主要是余热锅炉产生的余热并过热中压蒸汽。理论上说, 余热锅炉不仅可以过热自产的蒸汽, 同时也可以对外作用, 产生中压饱和蒸汽;而实际的应用中却完全不同, 余热锅炉往往存在热能不足的问题, 而要维持低压蒸汽量, 就必须消耗大量的能源, 造成经济效益的下降。

3.3 优化循环水系统

根据“十二五”期间我国对石油化工企业的可持续经济能源战略要求, 降低能源损耗已经成为催化裂化装置的重要改进方向, 其中, 对现有的循环水系统进行改造, 利用富气压缩机复水器出口循环水和工艺水冷器循环水串联的方式开展, 增加气体流量, 降低气体温度, 将其串联到装置各工艺冷却循环水的入口总线上, 该措施至少可以确保入口温差形成2-3摄氏度的效果。

在优化循环水系统的同时, 利用回收装置可以收集低温余热, 即各类装置中的温度, 包括分馏塔、循环他等部分, 实现进一步的能源节约。

除此之外, 装置间热联合、优化操作等方式也较为常用, 其中, 装置间热联合在设别体系逐渐完善的情况下, 较容易开展, 同时对催化裂化的原料组成要求不高, 具有很强的执行性。

摘要：结合石油化工产业来说, 催化裂化装置的应用主要在炼油作业的二次加工中展开, 也是炼油企业中的主要设备。通过催化裂化作用, 可以将原油分离为柴油、汽油、液化气等物质, 实现石油资源的有效利用。而随着我国汽车工业的快速发展, 能源消耗速度加快, 催化裂化的原料及工艺也成为影响产业发展的重要因素;本文以下结合重油催化裂化装置能耗问题进行分析, 提出相应的节能措施。

关键词：催化裂化,重油加工,能耗分析,节能措施

参考文献

[1] 刘家海, 陈清林, 王伟, 张冰剑.重油催化裂化装置节能措施与效果分析[J].炼油技术与工程, 2009, 03:55-60.

[2] 侯玉宝, 刘静翔, 赵华.重油催化裂化装置的用能分析及节能措施[J].炼油技术与工程, 2005, 03:21-24.

[3] 尤克伟.1.4Mt/a重油催化裂化装置能耗分析与措施[J].中外能源, 2010, 11:88-91.

[4] 张苡源, 张成, 常培廷.2.9Mt/a蜡油催化裂化装置能耗分析与节能措施[J].石油炼制与化工, 2013, 09:87-92.

能耗管控措施范文第2篇

1 油品储运中发生能耗的危害性以及原因

1.1 油品储运中发生能耗的危害性

油品在储运过程中出现的能耗危害可表现为以下方面:①石油中较轻的液态成分经过气化进入大气,从而给大气造成一定的污染;②能耗的油品一般具有一定的毒性,因此会对周围环境以及操作人员的身体安全造成威胁;③油品的能耗提高了企业的经营成本,所以对企业的发展不利。由此可见,只有采取精细化管理措施的防范,才可能有效降低油品储运的能耗。

1.2 油品储运中发生能耗的原因

从油品在储运过程中能耗量的分布比例发现:清洗油罐能耗与油管脱水能耗的比例基本相同,为10%~15%,装车能耗较大一点,为15%~25%,能耗比例最大的部分是蒸发能耗,为50%-80%,由此可见,进行油品蒸发控制是控制能耗的最主要环节,现对形成油品储运过程中能耗的具体原因进行如下分析:

(1)蒸发引发的油品能耗。从具体蒸发的形式可分为大呼吸以及小呼吸两种:①大呼吸能耗是指,在油品向油罐注入过程中因内部气压不断上升,当气压超过一定限度时就有可能出现自动排气现象,即就是油品的蒸发,但为了降低罐内气压若采取向外抽取油品的方法时又会造成空气进入灌中,从而影响油品的质量,如果油品在传输的过程中频率较高,则会进一步提高能耗量。②小呼吸是指,当白天温度上升时罐中油品的表面形成蒸发能耗,而晚上时因温度下降会造成空气随真空阀进入罐中,若采取顺其自然的方法,则会因油品的不断外溢造成数量上的减少,同时由于空气的不断进入造成油品质量的下降。

(2)设备故障引发的能耗。因设备故障造成油品的能耗的具体方面:①油罐破损、管线穿孔以及浮盘漏损等造成的油品能耗;②因机械呼吸阀的漏气以及卡死故障造成的自然通风能耗;③由于油罐油气阀门的有关故障造成内漏串油,这种现象实际属于虚假能耗。

(3)在作业过程中产生的能耗。作业过程中的油品能耗可分为以下四个方面:①油品储运过程中的能耗。这其中又包括油品的装、卸以及运等环节,而油品在这个环节出现的能耗是无法避免的。②运输设备原因造成的油品能耗。这种现象主要表现在泵灌泵的工作过程,这个过程产生的热量会造成油品的能耗;③由于油罐等设备需要定期进行清洗,但在清洗油罐的过程中因其在所难免的常会有残留油品存在,而这些残留油品均需清洗干净,从而造成能耗;④由于人员操作的不合理、甚至是失误造成油品的能耗。

2 减少油品储运能耗的精细化管理措施

2.1 完善油品储运的规章制度

无可争议,进行油品储运过程的技术优化能够有效减少油品的能耗,一般会采用对设备加密的方法进行相关能耗的干预。另一方面,为了控制出油环节中的气体交换作用,可采用浮顶罐进行空气流动的控制,以此减少油品与空气的交换。

为了保证相关人员对油品储运管理的充分重视需进行相关规章制度的完善,具体应从油罐等设备以及部件的性能标准以及操作方面进行严格的规范,在管理上也应进行严格要求,如检查油罐的密封度等,同时应将相关的管理进行细化、制度化,制定较为完善的考核制度以及责任制度,以此为油品储运能耗的控制形成保障。

2.2 进行油罐性能的完善

首先应采用承压能力较强的油罐进行使用,以此实现对蒸发能耗的控制。然后,按照油品运输能耗的实际情况选择行之有效的方法进行油罐的降温,从而达到对油品分子运动的控制,有效降低油品蒸发的能耗。此外,在油罐顶部以及灌壁应设置双层波状石棉网,以此形成对空气的控制。另一方面,为了尽量减少油罐被腐蚀以及对太阳光的吸收,可将油罐用白色或者银色防腐涂料进行涂抹。

进行罐温的调节:一方面采用如上措施,即罐壁添加石棉板、罐体涂抹白色或者银色防腐涂料等方法,这样不但可以防晒和隔热,而且能够起到防腐的作用;另一方面,针对接地油罐,可尽量选用环状罐,然后在灌顶进行冷却喷淋水管的设置,对待大型以及浮顶类油罐,可进行自动温控设备以及循环水系统的设置,从而达到有效控制油品蒸发的目的。

2.3 对油品的储运阀门系统进行优化

由于相关的阀门系统在油品储运的所有环节均需频繁的使用,从而形成了阀门系统的油品能耗量较大的现象。对此,应首先对阀门系统进行优化,以此能够有效降低大呼吸作用造成的油品能耗。建议采用具有分离功能的高科技阀门,以此能够实现对呼吸气体与油罐内气体的有效隔离,从而降低油品的蒸发,提高油品在储运过程的油品保持率。

2.4 对油品回收技术的利用

鉴于油品在运输过程能耗较大,使得储运环节造成了巨大的经济损失,所以应充分利用油气的回收技术使油气得到吸收以及凝结,以此最大限度的降低油气储运过程中的蒸发能耗。具体的回收技术主要有:

(1)冷凝法回收油气技术。该技术主要是采用调整温度以及压力的方法进行蒸发油气的回收,从而实现控制油品能耗的目的。该方法具有效率高、效果好的优点,而缺点是具体的实施过程规模较大、成本相对较高,因此这种技术通常只用在设备型号较大的储运中。

(2)用吸收法进行油气的回收。该技术的开展需要利用吸收剂才能完成具体的油气吸收任务,当对相关的混合气体吸收完成之后,还需进行降温以及喷淋等方法才能回收到油品。由于该方法对设备以及操作均有较高的要求,所以,一般的油品储运对该技术的运用是极少的。

(3)采用吸附法进行油气的回收技术,该方法与吸收法具有一定的相似性,所不同的是吸附法能够利用相关的吸附剂有针对性的吸附混合气中的油气,且能够利用相关的分类技术完成对油气的回收。由于吸附法具有价格低以及效率高的特点,加之所使用的吸附剂还可以重复进行使用,因此在现阶段吸附法是油品回收普遍应用的方法。

2.5 加强油品储运的管理

通过加强油品储运的管理不但能够提升储运的效率,而且能够增强储运的安全性,同时也是进行油品储运能耗控制的有效手段。所以应在油品的储运中强化相关的管理水平,从而达到对油品能耗的控制。另一方面,要提高具体操作人员的素质,同时要重视油品储运的日常管理,以此减少因误操作引发的油品能耗。

3 结语

总而言之,由于油品储运在我国的经济发展中具有重要的作用,而油品在储运过程中的能耗会造成资源的浪费,而且造成空气质量的下降,同时威胁人们的身体健康。鉴于此,应加大进行油品能耗控制的力度,且不断提高油品储运的管理水平。以此尽量避免油气储运中的油气能耗。

摘要：易挥发性以及易燃性是油品的基本物理特性,正是这种特点使得油品在储运过程中极易出现能耗现象,甚至引发安全事故。为了提高油品在运输过程中的能耗控制能力,应完善油品消耗管理体系,逐渐形成具有高水平的能源能耗控制管理模式。另外应从多角度开展对水电气能源的具体管理,用企业的整体效益进行衡量,通过循环利用实现节能的目的。本文主要对油品储运中减少能耗的精细化管理措施进行了探讨。

关键词：油品储运,油气能耗,精细化管理

参考文献

[1] 李军海.油品储运损失数学模型的研究与应用[J].计算机与应用化学,2013,(02):215-218.

[2] 阿克木吾马尔,蔡思翌,赵斌,王书肖,海莉玛毛拉也夫.油品储运行业挥发性有机物排放控制技术评估[J].化工环保,2015,(01):64-68.

[3] 李佳琳,赵伟.浅谈油品储运中降低能耗和加强安全技术的措施[J].化工管理,2015,(11):241.

[4] 焦立军.油品储运能耗的原因及降耗措施分析[J].中国石油和化工标准与质量,2013,(21):238.

[5] 宋杰.通过能耗源识别和控制加强能源精细化管理降低能源消耗[J].中国化工贸易,2013,(7):444-444.

能耗管控措施范文第3篇

扬尘管控专项方案

编制：

审核：

审批：

中铁港航局兰州轨道交通1号线一期TJⅢ-13工区项目部

二O一四年十月十五日

中铁港航局兰州轨道交通1号线一期TJⅢ-13工区2014-2015年3月冬防期间扬尘管控专项方案

为做好冬季大气污染防治工作，改善施工场地空气环境质量，根据《兰州市大气污染防治办法》、《兰州市大气污染防治示范区管理规定》的要求，结合工作实际，制定我项目部施工现场扬尘管控工作方案。

一、项目工程概况

1、地理位置

五里铺站为兰州市城市轨道交通1号线一期工程中间车站，五里铺站中心里程为YCK29+198.797，五里铺站1号线站位位于东岗西路与瑞德大道十字路口偏西，1号线与2号线在此换乘，1号线沿东岗西路东西向布设，2号线沿瑞德大道南北向布设。

2、主体结构

1号线车站主体为明挖地下三层岛式车站，车站主体长度208.81米，标准段宽22.287米，总高20.78米，结构底板埋深约24.34m～26.31m，中心里程处顶板覆土厚约3.459m。2号线车站主体为明挖地下二层岛式车站，车站主体长度261.47米，标准段宽22.10米，最宽为43.8m，总高13.54米，结构底板埋深约17.22m～20.08O米，中心里程处顶板覆土厚约3.684米。

二、工作目标

以施工场地内孔桩施工和土方开挖扬尘管控为工作重点，明确工作要求、工地措施、工作责任，确保管控工作落到实处，切实减少施工现场二次扬尘污染。

三、大气污染防治领导小组：

组 长：贺 强(轨道公司业主代表) 副组长：赵德华(项目经理)徐洪霞(副经理) 孙云海(总监代表)安 平(安全总监)

成 员：盛其林(副总工程师)李枝盛(工程部部长)何卫中(物机部部长)雷利萍(办公室部长)张佳勇(工程经济部部长)黎家高(财务部部长)冉 荣(安质部部长)

四、工作步骤

2014年9月16日至2015年3月31日(为期6个半月)，加强对施工范围内的文明施工管理，全力推进我项目部在冬季施工过程中的大气污染防治工作。具体分启动实施，集中整治、严防严控和深化治理四个阶段。

(一)启动实施阶段(2014年9月16日-9月30日)

1、按照冬防工作要求，召开专题会议，研究部署工作。项目部各部门按照职责分工，结合实际，制定分阶段、分重点的专项实施方案并监督落实。

2、做好施工工地扬尘管控工作。项目部与各部门和作业班组之间签订责任书，实行“划片包干、责任到人”的管理模式，施工现场主要由项目副经理徐洪霞总体负责，重点监控施工过程中的渣土堆放、清除、覆盖、污水处理及排放和现场文明施工，2号线南侧由安全总监安平负责，排洪沟军便桥由副总工程师盛其林负责，要求切实做到不留死角、不留空白，严格按冬防期间文明施工和扬尘污染防治方案，落实工作。

(二)集中整治阶段(2014年10月1日-10月31日)

1、综合整治扬尘污染。严格落实孔桩施工和土方开挖作业，不间断喷水压尘，并在施工现场出入口处安装车轮冲洗设施，安全质部加大巡查监督力度，工程管理部门严格管控施工现场扬尘。

2、严查严控大气污染防治示范区周边污染。对施工现场严格按照“6个100%”抑尘要求，加强扬尘管控措施具体落实。

(三)严防严控阶段(2014年11月1日-2015年2月28日)

1、深化网格化管理。进一步完善网格化管理模式，重点对施工现场的文明施工和扬尘管控进行全方位，无缝隙管理。

2、遏制施工现场扬尘污染。施工现场要严格做到场地硬化、土方及粉状材料覆盖或固化、现场垃圾及时洒水清运、渣土封闭运输、车辆冲洗外出。

(四)深化治理阶段(2015年3月1日-3月31日)

严格按照《建设工程施工现场管理规定》、《建筑施工安全生产检查标准》(JGJ59-99)和省、市有关要求，继续深入开展施工现场文明施工管理和扬尘管控专项行动，巩固严防严控成果。“冬防”工作结束后，及时分析问题和总结经验，进一步完善长效管理机制。

五、工作措施

(一)在冬防期间，认真制定施工工地文明施工工作方案，明确工作目标，落实措施、落实责任人、落实治理时限，切实做好防治工作。

(二)施工现场要严格做到场地硬化、土方及粉状材料覆盖或固化、现场垃圾及时洒水清运、渣土封闭运输、车辆冲洗外出。

1、施工大门口设置冲洗设备、沉淀池及排水沟。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。

2、施工现场要做好主要道路、材料堆场、生活办公区域的场地硬化处理，以达到防尘控制要求。

3、每日对施工现场的的道路进行3-4次的清扫，清扫前对路面进行洒水。风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。

4、土方开挖施工中，要采取淋水、降尘和防止车辆泥土外泄等措施。

5、易飞扬物、细颗散体水泥、塑料泡膨胀珍珠岩粉末等材料，必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装置，卸料时采取集中码放措施。

六、工作要求

(一)加强组织领导。项目部有关部门要根据《方案》要求，结合各自工作职能，突出工作重点，进行安排部署，细化工作措施，靠实工作责任。监督人员要深入现场，加强动态监管，确保文明施工的各项要求落到实处，取得实效。

(二)建立联动机制。项目部各部门联防联动，形成齐心协力、齐抓共管的合力，不留死角盲区。要严格落实工作任务，采取有效措施，突出抓好施工工地文明施工管理工作，确保施工现场文明施工各项措施达到标准化管理规定。

(三)强化督查管控。由项目领导带队，全方位全覆盖进行督查，

对定点定人定位的施工工地进行动态监管。针对施工现场文明施工不到位的地方，及时跟踪督促整改，确保施工现场文明施工管理工作落实到位。

(四)严格考核问责。严格按照《兰州市建设工程施工现场文明施工管理规定》要求，对“冬防”期间施工工地文明施工管理进行检查和考核。对重视程度不够，工作不积极、责任不落实，未完成工作任务，甚至推诿扯皮、人为设置工作障碍的，要严肃追究责任。

中铁港航局兰州轨道交通1号线一期TJⅢ-13工区

能耗管控措施范文第4篇

一是提高思想认识，切实增强开展专项行动的责任感和紧迫感。该局户政系统和基层派出所要充分认识到，切实加强对高危人员的管控，既是做好夏季治安大局稳定工作的重中之重，也是全面提升公安机关人口管理水平，促进社会和谐稳定的要求，要切实统一思想，提高认识，以强烈的政治责任感和工作紧迫感，全力以赴，扎扎实实地抓好各项工作措施落实，确保专项行动扎实有效开展。

二、进一步强化流动人口管控措施，全面掌控流动人口活动轨迹。第一要深入摸底调查，对发现的未按规定申报暂住户口登记或签订治安责任保证书的，及时责令其补办，及时将摸排的流动人口、出租房屋有关信息录入暂住人口和出租房屋信息管理系统，做好信息的变更、注销、研判等工作，提升信息管理科技水平。第二要加强治安检查。在澄清底数的基础上，通过身份核查、网上比对、安全检查等方法，及时把有现实和潜在社会危害特别是可能危及社会稳定的流动人口，纳入视线，实施重点管理。第三要强化动态管控，掌握活动轨迹。强化情报信息建设和社会面管控，减少、消除治安和安全隐患，净化社会环境。第四严厉打击惩处。要严肃查处违反流动人口和出租房屋治安管理的行为，严厉打击流动人口中的涉黑涉恶活动，以震慑和打击隐匿其中的违法犯罪分子，增强群众安全感。

三、严密重点人口、工作对象及其他高危人员的稳控措施。第一对现已建档列管的重点人口、社会矫正人员(五类外执犯)、工作对象和其他高危人员进行全面清理整顿，核对校准信息管理系统的项目，确保纸质档案与电子信息的一致性。第二结合流动人口清理整顿和常住人口入户调查工作，全面摸清未纳入管理的重点人口、五类外执犯、工作对象和其他高危人员，按照标准建档列管，全面落实管控措施，及时掌握其活动轨迹和现实表现，确保不失控漏管。第三对已列管的高危人员要分层次管控。对情绪激烈、执意上访滋事的重点人员，在两节期间，要落实24小时死看死守措施，坚决防止其到省、进京丢丑滋事;对已经脱离管控视线、下落不明的，要迅速组织力量找回，坚决稳控在当地。对有一般现实危害、无上访滋事迹象的人员，落实定期谈话、单位邻居监控等管控措施，及时发现活动轨迹，切实纳入管控视线之内。

能耗管控措施范文第5篇

交货延误预警措施

1、 目的

保证按期交付能力，维护企业信誉，满足客户要求，规范企业制度.

2、 适用范围

适用本公司产品交付前后的控制。

3、 职责

3.1销售科负责客户的接单、产品的发货、协调产品发货过程的问题，保证产品按时发货。

3.2生产车间按照客户订单合理有效调配资源组织生产，根据客户发货需要，完成检验办理入库。

4、产品交付能力监控

4.1销售科根据客户订单、合同要求，及时传达给生产部; 4.2销售科及时检查当日当周交货产品库存量，确认是否准时交货;如交货可能延误时，立即召开相关部门制定紧急措施，确保交货; 4.3销售科接单时根据新老客户成熟产品的交货期限规律，提前安排供货，必要时做好合理的库存;

4.4销售科及时了解客户当月用量及次月订单计划，做好生产滚动周期，随时通知客户库存状况，减少过多库存压力。

4.4当因某个原因不能按时交货时，销售科在第一时间要通知客户，保持与客户的随时沟通;销售科把因某环节造成的延误进行分析，迅速制定积极有效的处理办法，争取缩短延误时间;

4.5因延误未能按订单交货，相关部门要上报原因拿出处理结果，责任部门责任人按照公司考核规定予以处罚。

能耗管控措施范文第6篇

一、指导思想

以《禁毒法》、《戒毒条例》等法律法规为依据，全面贯彻落实国家、省、市关于禁毒工作的部署要求，进一步规范和加强社会面吸毒人员动态管控工作，完善我镇吸毒人员分类分级管理，切实预防和减少吸毒人员肇事肇祸，降低毒品社会危害，维护社会和谐稳定。

二、总体目标

以完善我镇吸毒人员分类分级管理为目标，坚持“全面排查、突出重点、综合干预”的工作原则，通过禁毒、综治、派出所、司法所、卫生院、社会事务办、人社所等相关职能部门密切协作，禁毒社会组织、村(居)民委员会等相关组织，以及禁毒社会工作者、网格员、吸毒人员家属共同参与，形成吸毒人员分类分级管控工作的整体合力，创新服务管理，

增强管控能力，切实杜绝“失控漏管”现象，进一步深入推进我镇禁毒工作。

1、出所必接：公安机关和禁毒办要规范强制隔离戒毒所的运作流程，依托吸毒人员动态管控系统，实现吸毒人员入所、在所、转所、出所等环节的规范化。禁毒办负责与作出社区戒毒、社区康复决定的公安机关及强制隔离戒毒机关的无缝对接，按照管辖权限到上述机关接回戒毒出所人员。同时，社区民警会同村(居)委员会成员、禁毒社工、网格员和社区医疗卫生人员，依据分类标准，逐一提出分类分级评估意见，审批确定风险类别进行管控。

2、一人一档：建立社会面吸毒人员分类分级管控档案，精准管控，并由管控地禁毒办按上级禁毒部门管理有关标准建档保存。

4、定期尿检：由社区民警按照社会面吸毒人员分类分级管控的相关规定，定期对吸毒人员进行尿检，严格落实尿检频率(必要时可以适当增加)，及时发现复吸人员，评估风险类别。

5、帮教谈话：禁毒办要对社会面吸毒人员逐一组建一个由镇干部、村(居)干部、社区民警、禁毒社工、家属组成的“

五帮一”帮扶小组，结合各类社会面吸毒人员的不同特点，有针对性地落实管控措施。

高风险类社会面吸毒人员：对于拒绝接受社区戒毒、社区康复或者严重违反社区戒毒、社区康复协议的，应当收集固定相关证明材料，按规定进行查处;其他状态的吸毒人员禁毒办应当带领“五帮一”帮扶小组密切掌握其行踪动向，原则上每月开展一次帮教谈话，进行一次尿检，发现其具备收押收戒条件的应当及时通知相关单位进行收押收戒，继续违法犯罪的应当依法予以查处打击。

中风险类社会面吸毒人员：禁毒办应当带领“五帮一”帮扶小组开展走访调查、见面谈话和法制宣传等工作，并根据实际情况定期或者不定期开展吸毒抽检。

低风险类社会面吸毒人员：禁毒办应当做好动态信息跟踪，了解其活动情况，关注其现实表现。

对社会面吸毒人员帮教谈话，对象不限于吸毒人员本身，对其家属、周边群众、救治医疗机构等了解的情况均列入范围。

6、信息采集：按照“谁采集、谁负责，谁录入、谁维护”的原则，建立吸毒人员信息实时采集、动态维护、质量倒查机制。由禁毒办带领帮扶小组共同开展，社区民警负责维护。信息采集必须坚持见面排查、见面算数，必须查清真实身份，必须如实采集现状信息，必须高质量录入吸毒人员动态管控系统，达到吸毒人员身份信息真实、吸毒人员现状情况真实，管控吸毒人员的责任单位和责任人真实;登记上网入库的吸毒人数与公安机关实际掌握的吸毒人数一致，每名吸毒人员在数据库中的信息要与公安机关实际管控工作的现状一致。

五、工作要求

(一)提高认识，广泛发动。各单位部门要提高认识，高度重视社会面吸毒人员分类分级管控工作，务必要把吸毒人员分类分级管控工作作为当前和今后一个时期的重点任务，摆在突出位置，精心制定工作规划，明确目标任务，尽快作出动员部署，切实增强做好吸毒人员分类分级管控工作的责任感和使命感，全面调动和凝聚全社会力量，全力以赴推进社会面吸毒人员分类分级管控工作。

(二)加强领导，务求实效。各单位部门要把吸毒人员分类分级管控工作列入部门职责，明确主管机构，确定负责人员，紧密结合本地实际和部门职能分工，找准工作突破口和结合点，研究具体贯彻实施意见，认真分解细化吸毒人员分类分级管控工作任务，有针对性地开展具体部署，群策群力，常抓常议。

(三)各负其责，协同联动。各单位既要各司其职，又要密切协作，建立社会面吸毒人员风险分类评估管控工作联席会议制度，每年至少召开一次联席会议，由禁毒办、综治办组织召开，派出所、司法所、卫生院、社会事务办、人社所等相关职能部门参加;各单位指定一名责任领导和责任人员负责具体工作开展。