开车礼仪范文

开车礼仪范文第1篇

幼儿园事故的发生率：一般事故发生率不超过0.5%。责任事故不得发生，一旦发生，追究主要责任。

一、事故分类

1、一般事故：

由于小儿本身、外界环境、房屋、设备等原因而发生缝针、肢体骨折、骨裂、跌伤、脱臼、吞入异物等事故属一般事故。

2、责任事故：

由于保教人员擅离岗位，不执行安全制度和园所其他规章制度而发生打错针、服错药、食物中毒、煤气中毒、触电、颅脑骨折、Ⅱ度以上烫伤、小儿被冒领、走失、高处坠落、小儿得急病或病情突然变化未及时发现、体罚、把小儿遗忘在空房内、溺水、窒息等事故。

3、重大责任事故：

由于保教人员失职导致小儿死亡、残废，重要组织器官损伤或造成严重后果的系重大责任事故

二、怎样预防幼儿事故的发生

1、教师：

在幼儿一日生活活动中，应时刻注意及预防幼儿的安全，做到放手不放眼，放眼不放心。如教室内的电线插座应置于1.6米以上，防止幼儿触电;阳台边上、窗子下不能放置幼儿能攀爬的物体，防止幼儿高空坠落;热源不进班，防止幼儿烫伤;不串岗、离岗，防止幼儿意外事故的发生;交接班时，应点清幼儿人数，防止幼儿走失;幼儿离园时，看清接孩子者，如不是孩子的家长或爷爷、奶奶，打电话询问孩子的家长，并有接领者签名，防止冒领;态度和蔼动作轻柔，严禁威胁恐吓强行拉扯，体罚或变相体罚;药物应妥善保管，内服药、外用药应有明显标签，放在幼儿拿不到的地方，消毒药品、灭鼠杀虫剂等应上锁。给幼儿服药时，事先必须认真反复核对无误。

幼儿活动前后的安全，每次幼儿活动前，均应进行安全教育。如上下楼梯、户外活动、进盥洗室、午餐前后、午睡等等。幼儿下楼梯时，教师应走在幼儿的前面，上楼梯时，老师应走在幼儿的后面，并要看到每位幼儿至走完;幼儿户外活动时，不与其他人闲谈，视线不离人，时时提醒幼儿不乱跑，不推撞，尤其对顽皮的幼儿;进盥洗室，教育幼儿慢慢走，不把水弄到地板上，防止幼儿滑到;午餐时，教育幼儿不大声说话，吃鱼时，饭菜分开吃，吃完最后一口才能离开桌椅，并进行漱口，预防幼儿含食物进入午睡，防止幼儿午睡时应食物进入气管而引起窒息;午餐后，组织幼儿安静游戏及散步;午睡时，再检查幼儿口腔有无含食物，告知及注意睡在上铺的幼儿，穿脱衣裤均应在下面。

2、保健老师：

做好安全宣传和教育工作。晨检时应检查幼儿口袋有无异物。幼儿服药时做到三查四对，杜绝服错药。经常检查幼儿园设施、设备的安全情况，检查幼儿活动中是否存在安全隐患，检查教师和保育员带班和护理中是否出现危险。

3、营养员：

严格执行食品验收制度;规范操作;生熟一条龙，食物烧熟煮透不吃隔夜饭菜;生熟分开;使用专用的工用具;规范消毒;做好个人卫生;厨房环境卫生;饭、菜、汤出熟食间不宜过热，防止幼儿烫伤及食物中毒。

经常检查水、电、煤使用情况，发现异常及时报修，防止安全事故。

4、保育员

开车礼仪范文第2篇

1、拒绝承认错误

我们可以看到平时很多人会犯这种的错误。如果和朋友一起打篮球或是台球，球没有打好，经常会有人报怨。这当然是一件小事，但是把这种习惯放大就不一样了。如果一个创业者，创业失败后，没有总结经验，不承认自己的错误，谁会认为他会创业成功呢。如果一个经理人经常会说“我认为”、“我以为”，有谁会认为他下次一定会做好同样的事呢。这种习惯性的拒绝承认错误可以导致两种结果：第一，阻碍了他的继续发展的路程，同样会一定程度上影响公司的发展;第二，手下的员工，犯同样错误的机率增加，因为这个经理就是这样做的。

2、未能启发工作人员

我认为启发工作人员，其实就是对员工实时的启发教育。对于员工做的不到位的地方，应该是实时的和他交流，并指出他的问题所在，而不是上来就是一顿批评。我们可以举一个案例，亚洲一个大型酒店，他的经理是一个西方。一个顾客每次来到这里，都会见到他，有一天，这个顾客就问他，为什么每次来到这里，不管什么时候，都能见到你呀?而这位经理回答的到是很简单：我每天上上下下要30多次。值得思考的问题是：他为什么要上上下下这么多次。后来经这位顾客的证实，这位经理只要看到，员工的问题，就是和他交流并指证。

其实他的这种行为本身就是一种交流，因为每个员工都会看到经理的存在。如果能够很好的启发员工我们可以很明显的看到两种效果：第一，员工的工作积极性更高。其实就像我们的读书活动，活动的本身就是和领导的交流，深层次的其实就是一种启发教育。当然了这只是活动本身意义的一个方面。第二，公司员工整体实力的提升，这是思想交流的必然结果。如果一个经理犯了第一个错误，那么我们很难会看到这效果的存在。

3、只重结果,不重思想

也许有的经理显示得很有领导的作风，他要求员工做事经常会说“我只要结果，不看过程”。可是没有思想，就没有过程，没有过程何来结果呀，这是一个基本的道理。没有思想的人，谁会认为他会做出什么伟大的事儿呢。其实这一点和“未能启发工作人员”有相通之处，也就是说经理没有启发员工的思想。所以做一个好的经理人要实时了解员工的思想状态，不要在做事的时候才了解。

4、在公司内部形成对立

我们是一个做产品的公司，在这方面一定是不能犯这样的错误的。例如：一个客户打来电话，说产品出现了问题，服务部接到电话说有可能会说“噢，这不是我们的问题，这是他们技术部的问题”，而技术部接到电话有可能会说“噢，我们只负责软件或是硬件的问题，这是服务部的问题”。如果我们这样说了，客户肯定会认，这个公司内部肯定不团结。这不是一个成熟公司所犯的错误。那么遇到这样的问题我们应该如何解决呢，我们应该这样回答客户：“我们会在30分钟内给您答复”或“我给您找一个更专业的人员给您解决问题”。接下来我们应该再去核实解决问题的进展如何，这才是一个好公司的解决问题的办法。这样，我们是一个整体，客户给谁打电话，都可以解决问题，那怕是向财务部咨询问题(当然这种可能几乎没有)。对外，“我们是一个整体”这是要我们所有人体现出来的，如果公司内部真的出现了问题，那么，我们应该在公司内部自我检讨。

5、一视同仁的管理方式

也许有的经理人为了显示自己的公平，公正的作风，会一视同仁的管理员工，我们不能说他做错了，至少在管理的理解上有问题。我们对待是可以一视同仁的，但是对待管理是不能一视同仁的，我们常说“不拘一格降人才”，人才是多种多样的，经理人当然不能用一种方式进行管理了。我们要做合适的人放在合适的位置上，同样也要会用人。在西方有一个“X-Y-Z理论”，这个理论充分体现了，管理的多样性。X代表“强势管理”，主要用于逃避责任、厌恶工作、不愿思考的员工。Y代表“参与管理”，主要用于接受任务、喜欢挑战、富有潜力的员工。那么X+Y就等于Z了,这就是综合管理的运用，这也就是知人善任。

6、忘了公司的命脉：利润

有的公司有可能一到年终就会向员工宣布“我们今年的销售量是多少，销售

额是多少”等情况，但是利润往往很少提。其实这给人一种假象，我们销售的很多，形势很好。其实，真正的利润是多少，这才是说明问题的有利证据。我们管理的目的其实也就是利润。日本有一个公司，为了扭亏为营以及和对手竞争，他们在公司内部大搞节省成本，不仅在生产中要节省成本，在生活中也一样，他们在马桶内放一块砖头，以减少用水量。他们这样做到底为了什么，就是为了增加利润，追加研发或是其他的资金，有钱用在刀刃上。我们想做到百年公司，利润是我们唯一的基本保证。有这样一句话，“四流企业杀价格，三流企业拼服务，二流企业拼品牌，一流企业制规定。”那么我们要做什么样的企业?也许是好的企业吧。

7、只见问题，不看目标

什么是不看目标?我理解：第一，公司本身没有目标。第二，公司有目标，但是没有和员工达成一致。所以导致了我们每天都在小问题上浪费了时间，丧失了我们的创造力或者说80%的时间创造20%的生产力。曾有一本书总结了IBM亏损的原因，他们总结出来三条原因：(1)、高级领导每天都在开会 ;(2)、对于一切问题和危机反映迟钝 ;(3)、忘了客户在哪里。我们可以总结这些原因，反之再思考一下我们是否存在这些问题。

8、不当老板，只做哥们

上学的时候我们班主任和我说一句话：“你要主动的去做”。我是班上的班长，老是和我说的这句话。现在回想起来这句话，也是很有道理的。班长就要做班长的事，你去做了其他人一定会看到，所以你说的话别人也会听。我的体会是要维护自己的尊严，不要作践自己。

9、未能设定目标

这里讲是细节问题，和“只见问题，不看目标”是不一样的。做事就要有一个标准，而这种标准是政策性的，是量化结节的一个标准。这也是增加工作动力的一种手段。我们都知道麦当劳和KFC，他们在各面都有标准，例如：食物做出来多长时间，没有卖就是扔掉。多长时间拖一次地等等。这就是细节的一种标准，为什么西方的制造业这么发达，就是和他们的标准有关系。难道我们中国的企业没有标准吗!往往我们的标准，而执行力往往太差。

10、纵容能力不足的人

这个内容和我们的读书活动有很大关系，能够提升我们的能力。因为在一个团队里留住拒绝学习的人，对团体有欠公平的,这也充分证明了读书活动的意义所在。纵容能力不足的人会导致什么结果呢，其实就是不公平的存在。也许做到100%公平是不可能，但是这是我们追求的目标，同时避免不公平的存在。在中日甲午中国战败后，大清派李鸿章去日本与其谈判，当时的日本派的是伊腾博文，在谈判刚刚开始，伊腾博文就问李鸿章“和我一起留学的第一名可是你们中国人，他现在在哪里?”，后来李鸿章回去调查了一下，发现“第一名”在一个小县里做县官，当时大清派这个人去做北洋水师的司令，也许就不会战败。伊腾博文做了日本的副总理，而我们的第一名却当一个县官，这就是纵容能力不足的人的后果.

11、眼中只有超级巨星

一个企业有多少是超级巨星,又有多少的价值是超级巨星创造的.我们是否知道麦当劳和KFC中国区经理是谁。如果一个企业注重超级巨星，并以他们为核心，那么对公司所有人都是不公平。不是超级巨星的员工会说，我不行你去找巨星吧，因为你不重视他。是超级巨星的员工会说，什么事都让我干，他们都在干什么?所以公司是一个整体，要合理分配资源。

开车礼仪范文第3篇

来自交警部门的一份调查显示，目前女性司机交通事故已占车祸总量的30%左右。越来越多的女性，尤其是女性新手司机成为马路最大的“杀手”之一。爱在车内悬挂小饰品、爱穿高跟鞋开车等等均存在较大的安全隐患。这些现象，引起了社会对女性驾驶者行车时问题的关注。业内相关专家结合女性驾驶者的生理、心理特点，为近年日益增加的女性车主提出了以下一些实用的安全小贴士。

● 习惯一：喜欢穿高跟鞋或松糕鞋开车

危险原因：女司机出事故，多与穿鞋有关。尤其夏天穿高跟凉拖鞋，控制刹车时没有着力点。有的女司机穿高跟鞋甚至容易出现卡在制动踏板的情况。建议喜欢穿高跟鞋的女性，应该在车里再多放一双鞋，不开车的时候可换穿高跟鞋，开车的时候应穿平底鞋。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁。

● 习惯二：喜欢在车内悬挂各种小玩偶

危险原因：车上悬挂的小玩偶在行车过程中左右摇晃，容易阻挡视线。后座上方挡风玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品，在紧急刹车时，这些物品有飞向前方伤及司机的可能，在倒车时也容易影响司机视线。

● 习惯三：喜欢在驾驶位上加坐垫

危险原因：很多女性由于身材娇小，习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。然而因为坐垫是活动的，容易造成驾车者身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从坐椅上滑落，尤其是部分不爱佩戴安全带的司机，这种情况容易导致驾驶员无法坐稳在驾驶位上，造成身体撞向方向盘。

● 习惯四：不愿系安全带

危险原因：不系安全带的危害众所周知，尤其有些女性因为工作需要，穿着较为讲究的时候不愿被安全带弄皱身上的衣服，因此会存在侥幸心理不佩戴安全带。此外，对于女士最常佩戴的胸部挂饰，在遇到突发情况急刹车时，容易造成胸骨骨折等严重伤害。● 习惯五：开车时喜欢戴尼龙手套

危险原因：在开车急转弯时，需要大幅度控制方向盘，尼龙手套容易滑手，不能有效转动方向盘使得车辆失控。

● 专家提醒：多记路，别紧张

开车礼仪范文第4篇

1 开车过程概述

开车前储备调质油3000吨。裂解炉蒸汽开车6台, 六台裂解炉升温至热备状态, 裂解气压缩机开车准备。急冷油塔、急冷水塔、裂解气压缩机充氮气0.3MPa G。氮气预冷期间急冷水塔C-1220接脱盐水, 建立急冷水循环。稳定后向工艺水汽提塔C-1260通入低压蒸汽, 通过C-1260塔顶返C-1220塔管线将低压蒸汽引入C-1220, 对急冷水倒加热到60~80℃。急冷水循环正常后向急冷塔釜C-1210及盘油槽引入调质油, 建立盘油循环后, 建立急冷油循环。然后通过E-1270D/H对急冷油倒加热到160℃后, 将热急冷油引入盘油段循环加热到温度120℃。

液相解炉F1120切入急冷油塔, F1120投石脑油。根据C2加氢反应器的温度, 裂解炉 (F1150) 投石脑油, 调整裂解炉各炉管之间的横向温度偏差。裂解气经裂解气总管, 进入急冷油塔C-1210。重燃料油汽提塔C-1230通过旋风分离作用和高温汽提作用将重质燃料油与轻组份分开, 被汽提的物料为轻烃炉急冷器中的急冷油和来自C-1210塔釜的急冷油。从急冷油塔顶部出来的裂解气进入急冷水塔C-1220。裂解气在该塔通过与返回到塔的中部和顶部的QW直接接触而进一步冷却。工艺水系统脱出酸性气体进入DS系统为炉区提供合格的DS, C-1220塔顶的裂解气进入压分单元。

2 开车过程出现的问题及解决办法

2.1 糠醛抽余油和柴油的配比

由于对糠醛抽余油和柴油的配比没掌握好。在急冷油倒加热期间, 部分柴油蒸入急冷水塔, 急冷水塔出现油水界位。引入糠醛抽余油后, 对急冷油进行倒加热, 投用冲洗油后急冷油泵发生过三次抽空现象, 分析原因是由于冲洗油为柴油, 组份较轻, 在加热后易引起泵气蚀不上量。于是将透平泵转速降低, 让泵在低速转动过程中将泵内不凝汽带走, 当泵出口压力逐步恢复正常后, 再将透平转速提升, 同时缓慢开启泵出口阀。在这个处理过程中, 由于泵出口压力变化波动大, 发生过急冷油泵电动阀盘根憋压泄漏的情况。

2.2 焦粉聚合堵塞过滤器

F1180气体炉投丙烷进C-1230减黏塔, 造成P-1230A/S入口过滤器堵塞泵抽空后增一台大过滤器仍未解决焦粉聚合问题, 分析C-1230塔液位过高造成F-1180气体炉裂解停留时间增长, 减黏塔旋风分离效果差焦粉聚合, 控制减黏塔液位55%, 解决了频繁清理过滤器的问题。

2.3 急冷水乳化的控制

F-1120投混合石脑油, 急冷系统投用稀释蒸汽发生器。当急冷油塔顶温升高后, 开始投汽油回流。控制急冷油塔顶温105℃, 陆续投用2台石脑油炉后, 控制急冷油塔顶温高于100℃, 汽油回流量30t/h左右。由于负荷低汽油回流量加不上来, 从而导致了裂解汽油干点高, 引起急冷水乳化。及时将急冷油塔顶温度控制在90℃以下, 增加塔顶汽油回流量, 改善急冷油塔精馏段分离效果, 防止重组分到急冷水塔, 从而控制急冷水乳化的发生。

由于前期汽油干点高, 加上返急冷水塔物料PH值高, 造成急冷水PH值高, 最终导致了急冷水的乳化。通过C-1220补脱盐水线补入脱盐水;将V-1346返回的物料进入废碱系统, 停止进入急冷水塔;降低急冷油塔顶温度, 尽可能增加顶回流量, 提高精馏段效率;同时在E-1226换热器排凝处接管将乳化的急冷水装车外送。经过大约一周时间的置换, 急冷水PH值合格, 基本恢复正常。

2.4 汽油气体塔加不上热

汽油汽提塔在调整过程中, 发现再沸器E-1250加不上热。将汽油侧入口阀关闭, 倒空换热器内汽油, 用胶管在倒淋处接蒸汽吹扫加热后, 再次投用E-1250, 问题得到解决。分析原因是盘油在降温过程中粘堵换热器, 从而导致再沸器加不上热。

2.5 设备、仪表的问题

在开车过程中, 现场液位计由于导压管敷设过长, 强制伴热不能充分气化, 致使液位指示不准。用双法兰液位变送器替换导压管的变送器后, 效果很好, 解决了液位指示偏差。强化仪表的排放, 解决压差表出现的堵塞现象。在投用复杂控制时, 发现多处调节器正反作用形式不对, 及时修改DCS组态, 处理了此类问题。机泵的运行状态信号是通讯至DCS系统, 部分机泵多次发生了回讯错误, 机泵的实际状态与DCS指示不符, 通过更换电气回讯模块或者更改为硬接线的方式解决了这些错误信息。

3 结语

通过油运进一步对急冷单元油系统的管线、设备进行清洗, 防腐;检查油系统设备、管线的密闭性。考验系统各机泵的性能和系统的加热能力, 确认流程合理通畅, 查找问题, 及时处理。同时在急冷单元开车过程中锻炼岗位操作人员实际操作能力。创造了绿色环保、低火炬排放一次开车成功的宝贵经验。

摘要：简单介绍四川石化乙烯装置急冷系统开车、回收热量、利用减粘塔控制急冷油粘度、工艺水汽提脱出酸性气体发生DS降低裂解烃分压、提高烯烃收率、安全环保及开车过程中出现的问题探讨。

开车礼仪范文第5篇

2、要么忍，要么残忍

3、下辈子我要做你的一颗牙，至少，我难受，你也会疼

4、心不动，则不痛

5、我才发现，吸引住男人的办法就是让他一直得不到;吸引女人的办法正好相反，就是让她一直满足。

6、你会流泪,并不代表真的慈悲;我会微笑,并不代表一切都好。

7、理想老公的条件，①.带的出去、②带的回来。

8、低调!才是最牛B的炫耀!!!

9、曾经爱过你的人，前世一定和你有缘，不要语言虐待。如果他今生真的负你了，那是因为你前生负他，红尘轮回，无需计较。

10、一个人要是舍得让你伤心，就根本不会在乎你是否流泪。所以赶紧收起你那卑微的泪水。洗洗脸刷刷牙，该干嘛就干嘛去吧...

11、眼泪的存在是为了证明悲伤不是一场幻觉。

12、我多想一个不小心就和你白头偕老。

13、 如果方向错了，停下来就是前进。

14、你来过一下子，我想念一辈子。

15、男人要永远感谢在他20多岁的时候曾经陪在他身边的女人。因为20多岁的男人处在一生中的最低点，没钱、没事业;而20多岁的女人却是她最灿烂的时候。

16、从单纯到冷漠是怎样的疲惫?

17、在一起一天拉手在街上那是**，在一起一年拉手在街上那是恋情，在一起五年还能在街上拉手那是感情，在一起十年在街上拉手是亲情。如果三十年后还能一起拉手在街上散步那才.是爱情

18、一念起，万水千山。一念灭，沧海桑田。

19、孤单 是你心里面没有人! 寂寞 是你心里有的人却不在身边。

20、滚罢。带着我最后的慈悲

21、冬天里你给了我一个夏天的梦 却把我在春天喊醒了 由于一下子不适应 我反而觉得比冬天更冷但这不怪你`..怪只怪我把梦当成现实了...

22、一个人没爱过之前叫做孤单.爱过之后叫做寂寞...

23、敏感的人 大多不幸福。。。

24、要么结婚、要么分手

25、我深信，会有一个男人是为受我的折磨而来到这世上的。

26、终究要亲自受伤，才会学着聪明。

27、世界上最勇敢的事情 是微笑着 听你说你们之间的爱情...