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滚动轴承设计论文题目范文

来源:盘古文库作者:莲生三十二2025-12-201

滚动轴承设计论文题目范文第1篇

1 我们从轴承工作时轴承元件上的载荷及应力变化来分析轴承故障

轴承工作时, 各个元件上所承受的载荷及产生的应力是时时变化的。如图1所示。

当滚动体进入承载区, 所受载荷由0逐渐增加到FN2、FN1直到最大值FN0, 然后逐渐减小到0, 就滚动体而言, 它的载荷及应力是周期性的不稳定的变化。对于固定的外圈, 处于承载区的各点接触, 按其所在位置不同, 将受到不同的载荷, 处于Fr作用线上的点将受到最大的接触载荷。对于每个具体的点, 每当一个滚动体滚过时, 便承受一次载荷, 其大小是不变的, 也就是承受稳定的脉冲循环载荷的作用。

从上述的工作过程我们了解处于Fr作用线上的点承受的应力最大。受到损坏的可能性也是最大的。从实际的工作中我们得到验证。常见滚动轴承的损坏征状有如下几点。

(1) 承受负荷的内外圈、滚动体 (滚珠、滚柱等) 表面磨损和剥落。造成滚动轴承的径向间隙、轴向间隙增大, 滚动轴承在工作中发出噪声和发热, 并且破坏了与其配合轴的正确工作位置, 出现振动。表面疲劳剥落的初期是表面上出现麻点状的小凹坑, 最后发展成片状的表层脱落。轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用, 从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后, 在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大, 会使这种疲劳加剧。另外, 轴承安装不正、轴弯曲, 也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度, 使机构发生振动和噪声。

(2) 轴承内外圈的配合表面磨损。由于轴承内外圈与轴和壳体孔装配时没有配合好, 破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系, 进一步加速了轴承本身和与之配合的轴或壳体上配合表面磨损 (俗称走内圈或走外圈) 。

(3) 滚动轴承隔离圈磨损和松旷。在工作中隔离圈和滚动体 (滚珠、滚柱等) 相互摩擦, 若润滑不良, 则加快磨损。隔离圈磨损以后, 滚动体松动, 严重时会造成隔离圈散架, 滚动体脱落。

(4) 轴承烧伤。由于润滑不良, 或润滑油不符合要求, 以及轴承间隙调得过小, 轴承工作时迅速发热, 工作表面因受高温而退火。在外表观察时, 可发现工作表面的颜色发生变化。

(5) 塑性变形。轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑, 说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下, 工作表面的局部应力超过材料的屈服极限, 这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

(6) 轴承座圈裂纹、保持架碎裂。轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧, 轴承外圈或内圈松动, 轴承的包容件变形, 安装轴承的表面加工不良等。保持架碎裂其原因是润滑不足, 滚动体破碎, 座圈歪斜等。座圈滚道严重磨损, 可能是座圈内落入异物, 润滑油不足或润滑油牌号不适。

2 轴承常见故障检测

不通过拆卸检查即可识别或预测运转中的轴承有无故障, 这对提高生产率和经济性是十分重要的。运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度的状态等, 主要的识别方法如下。

(1) 通过轴承的滚动声音进行识别。通过声音进行识别需要有丰富的经验, 必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音, 为此, 应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音, 也可采用测声器对运转中的轴承的滚动声大小及音质进行检查, 轴承即使有轻微的剥离等损伤, 也会发出异常声音和不规则声音, 用测声器就能够分辨。

(2) 通过轴承的振动进行识别。轴承振动对轴承的损伤很敏感, 例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来, 所以, 通过采用特殊的轴承振动测量器 (频率分析器等) 可测量出振动的大小, 通过频率分析可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同, 因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

(3) 通过轴承的工作温度进行识别。轴承的温度一般由轴承室外面的温度就可推测出来, 如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度则更加合适。通常, 轴承的温度随着运转开始慢慢上升, 1h~2h后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适, 则轴承温都会急骤上升, 会出现异常高温, 这时必须停止运转, 采取必要的防范措施。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度, 并实现温度超过规定值时自动报警或停止, 防止燃轴事故发生。

用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂, 有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期运转会降低轴承寿命。轴承引起高温的原因有:润滑不足;润滑剂内含有杂质;负载过大;轴承损环;间隙不足及油封产生的高摩擦等等。因此连续性的监测轴承温度是有必要的, 无论是测量轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下, 任何的温度改变可表示已发生故障。

所以从以上几个方面, 如果我们可以做到提前预防, 及时点检就可以减少许多意外事故的发生, 间接提高了生产效率。

摘要:本文针对工作中常见的轴承故障进行研究, 从轴承元件上的载荷及应力方面进行分析, 明确故障产生的原因。根据故障产生的症状与规律, 采取了一系列提前预防的措施, 效果明显。

关键词:接触载荷,表面磨损,震动,噪声

参考文献

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滚动轴承设计论文题目范文第2篇

【摘 要】该文系统的探究了中小型电机在检修时出现的轴承噪音和振动问题,任何的事物出现问题都是有原因的,而中小型电机在检修时出现的轴承噪音和振动问题,一般是因为轴承之间配合的不协调或者是轴承在拆卸或是安装时没有进行正确的操作所造成。针对以上原因本文提出了几个解决轴承噪音和振动问题的方式,以期能够对相关的行业和从业人员有所帮助。

【关键词】电机检修;轴承噪声;振动问题;探究

0.引言

随着社会经济的发展,人们的生活越来越舒适、安全、方便,但是社会在不断的发展中也留下了一些难以掩去的污染,噪声污染就是其中一项新生污染。现在的人们越来越注重生活质量,不但要求在家时能够舒适温馨,同时也希望在工作或是公共的场合能够有安静、惬意的环境,但是一些公共场所中的小型电机在工作时所发出的噪声已经造成了人们的困扰,据调查所得,中小型电机之所以会产生过多的噪声污染,一般源于电机振动和轴承发出的不协调声音。一些电机商家虽然在尽全力的生产低噪音、高质量的产品,但是一些电机在使用了一定的年限后,其噪声污染就逐渐的显露出来,据统计电机在使用了较长时间后,其噪声污染指数平均提高了17到20分贝左右。出现上述情况,与电机检修人员在检修过程中重理论、轻实践的心态有很大的关系,检修人员依仗着自己有理论作保障,忽略了实际的操作力度并降低了对熟练程度的要求,从而出现了一群眼高手低的电机检修从业者,久而久之,在一次次不合格的电机检修中,电机的噪声污染日益严重。本文写出了作者的一些经验之谈,希望能够帮助电机检修人员更好的提升自身检修技术并调整好自身的工作态度,从而更好的降低噪声污染,给人们一个安静、舒心的环境。好比弹簧的构造,有内外圈以及滚动体。这也是弹簧的质量系统,也可以看做是谐振模型。其轴承的沟道曲度、球径以及径向游隙、负荷都与轴承上大多数方向的刚性有着紧密联系。(1)让轴承的架能保持弯曲振动,轴承有着较为复杂的形状,且其振动理念也是相当复杂的。(2)由于轴承外圈有着较为复杂的扭转加弯曲振动,所以将会大大增加其滚动支撑以及振动的复杂程度。因此根据以上理念可以推断电机噪声一般都是由以下一二两个方面的接触面出现冲级波纹导致:

1.轴承振动与噪声产生的主要原因

1.1配合不当引起的噪声

在平常情况下电机轴承的内套和外套是不会发生在轴承以及轴之间的相对滑动,不过对于现如今轴承的零件标准进行调查得知,其余零件之间的间隙大小一般有很大的保守成分在内,认为误差在公差之内即可,但是其实际情况则不然,由于轴承在实际偏差情况下会产生较大量的紧配合,是的轴承的径向游隙减小,进而使得轴承出现较大的高频率的刺耳呼叫声音,而且其轴承的内外套都会由于这一的紧配合而磨损,加大了轴承的噪声污染以及振动现象。

1.2不正确的拆装

电机如果需要修理,必须要将其拆装完后才行。对于那些有一定使用时间的电机的拆装,由于长时间工作导致其螺丝盖处出现油渍或者锈迹等而无法正确拆装。这种情况下就会有最常见的错误产生,即利用重物击打电机端盖,或者击打其轴承的内外圈。这些方法都会使得电机有一定程度上的损害:(1)重物的击打使得轴承的内外圈之间的沟道平面出现了极大痕迹导致凹凸不平,进而使得轴承在告诉运动时由于这些痕迹而出现振动,产生噪声。(2)对一些体积较小例如洗衣机等中的电机的轴承进行击打,直接使得轴承的内外圈出现了变形现象,甚至导致整个轴承盖出现变形,轴承由于内外圈之间的同心度被破坏而出现了较大的倾角,加大了电机的噪声污染。

2.控制轴承噪声及振动注意事项

2.1良好的电机装配工艺是减少轴承噪声先决条件

现如今的科技水平可以使得其电机轴承的配置安装以及整体安装过程中都会有较高的技术保障,利用电机的轴承感应加热功能为轴承、端盖以及轴承套都能有很好的加热,这样就大大提高了轴承的技术保障,也在基础上避免电机出现轴承振动产生噪声。

2.2在某些种类电机结构上增加波形弹簧垫

电机在运行时偶尔出现了频率较低的嗡鸣声,以及其轴伸也有窜动的趋势。这时我们要清除其状况的原因是由于其轴承的轴向电磁分量出现了问题,此时采取的措施为施加一个对轴承外圈的预加的轴向压力,以消除器轴承的振动带来的噪声。此时要求其增加的弹簧垫能够完全不影响其轴承中的活动,否则会有更坏的结果发生。

2.3选择质量等级较好的轴承

轴承若在制造完毕以后就有着较大的噪声问题,此时就不需要管怎样降低电机噪声的问题了。在我国市场内大多数的轴承室国产Z1系列,这是较为普通的轴承。若对其质量需求过高的,还可以选择进口发过SKF、日本NSK等著名品牌的轴承。由于轴承一般是不可拆的,装机完毕之后再拆就会報废,不过如果点击修理场合能够允许其噪声有一定误差,则也可以选择使用原有轴承。

2.4轴承是比较精密的部件, 需要清洁的润滑

电机需要有非常好的润滑换届,这是电机能够保证期轴承与轴之间顺利工作的前提条件,一旦油渍流入到间隙当中,则会出现油膜和油楔,若将轴内拖出轴承,让轴承与轴之间最好保持一定距离,使其能够正常工作。因此必须要求电机的轴承安装时有非常清洁的环境,且必须要保持器润滑剂的纯净度,这样才会在一定程度上避免轴承出现噪声。

3.小结

综上,对于电机产品中轴承出现噪声的影响因素有很多,务必要保持其电机轴承从生产到应用都有较好的工艺流程,为电机轴承的正常运转提供一定的安全和技术保障,另外还应保证期轴承的生产以及工作时的环境卫生,这样才会有利于提高电机轴承正常运转的几率,降低其噪声的产生。 [科]

【参考文献】

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[5]刘骏跃.电动机的噪声控制[J].煤矿机械,2011(8):18-21.

滚动轴承设计论文题目范文第3篇

摘   要: 在现场SL1500机组运行中,部分1.5 MW双馈风力发电机多次出现轴承电蚀、发电机转子绕组对地击穿等故障。通过型式试验、解体测绘,对原型发电机设计缺陷进行分析,提出技术改造方案:对于发电机转子,采用优化散热水平、结构设计,提高绝缘可靠性方面的改造;对于发电机轴承,提高抗轴电压能力,优化润滑和装配结构;对于其他缺陷,进行针对性的设计改进。在CNAS认证的型式试验站下进行了评测,结果:相关指标满足国家标准要求,表明发电机轴承故障和转子故障从根源上得以解决。改造方法值得同行参考借鉴。

关键词: 双馈风力发电机;转子绝缘;轴承电蚀;型式试验;CNAS

工业技术创新 URL: http: //www.china-iti.com    DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2019.04.001

引言

2006年以来,我国风电行业取得快速发展。风电机组主要装机类型有直驱永磁型和双馈型。在风电行业快速发展的同时,这些类型的风电机组在运行期间也暴露出一些质量问题,如叶片断裂、齿轮箱断齿、发电机转子绝缘烧损等[1]。

发电机是风电机组的核心部件,其故障的解决尤为关键。近几年来,以华锐SL1500机组(双馈型)的发电机为典型,很多发动机出现了轴承电蚀、发电机转子绕组对地击穿等故障[2]。针对此,国内风电技术研究者提出了更换绝缘轴承等一系列技术措施[3],但均未系统性地解决故障问题[4]。

国华河北分公司佳鑫、永发风电场(以下简称“国华佳鑫、永发风电场”)自2011年以来投运华锐SL1500机组,其采用1.5 MW天元双馈变速恒频发电系统。为了解决风电机组的故障问题,提高风电机组的运行稳定性及发电效率,降低风电运行成本,本文从设计角度出发,以国华佳鑫、永发风电场为研究对象,对华锐SL1500系列机组发电机存在的问题进行分析,提出具体的解决方案。在方案设计完成后,通过测试验证这些方案的有效性。最后,将通过测试并验证可行的解决方案进行推广,通过改造前后风电场运行数据的对比,验证方案的可操作性。

1  原型发电机分析与改造设想

国华佳鑫、永发风电场华锐SL1500机组的1.5 MW天元双馈风力发电机(以下简称“1.5 MW双馈风力发电机”)结构示意图如图1所示。该机型发电机自2011年运行至今,发电机轴承故障较多,其中2014年转子绕组对地绝缘击穿故障次数占比超过10%。通过型式试验、解体测绘对其设计缺陷进行分析,提出改造设想。

1.1  原型机型式试验

国华河北分公司1.5 MW双馈风力发电机转子绕组温升高(电阻法,约121.6 K),定子绕组温度为86 K。发电机转子绕组温升值高出H级绝缘F级考核标准。

1.2  原型机解体测绘

结合国华佳鑫、永发风电场1.5 MW双馈风力发电机故障统计数据,经解体测绘得知:

(1)在采用的绝缘轴承结构中,前后绝缘轴承外圈未得以有效固定;在运行中,绝缘轴承外圈可轴向自由窜动,致使频繁出现轴承疲劳损伤等故障;

(2)轴承室结构设计不合理,轴承润滑油路长,油路堵塞故障频发;

(3)轴承PT100埋置远离轴承室,不能有效监控轴承的实际温升;

(4)转子为散嵌结构,线圈端部未有效固定,端部线圈与支架存在位移变化,可引发转子绝缘击穿故障;

(5)转子铁心长,转子通风孔数量及通风直径小,冷却风扇侧未有效优化风路结构,转子冷却风扇处存在风路自循环缺陷;

(6)定子为散嵌结构,线圈两端端部未进行有效固定,定子绝缘击穿风险系数高,PT100埋置在定子线圈表面位置,不利于监控定子温升状况。

1.3  原型机存在的设计缺陷分析

(1)发电机转子结构设计不合理。高速旋转转子采用散嵌绕组结构,且端部固定不牢。散嵌绕组在高速旋转下端部易产生位移变化,导致发电机转子不平衡量大,发电机运行时振动异常,线圈端部绝缘出现撕裂现象,引发发电机转子绝缘击穿故障。

(2)发电机转子通风结构设计不合理。发电机转子通风道风阻大,内风路离心风扇提供的风压不够,导致内风路风速小,影响发电机通风散热,导致发电机转子温升高(根据章节1.1,转子绕组温升约121.6 K)。发电机绕组温升高将缩短发电机绝缘使用寿命,从而加剧转子绝缘故障。

(3)发电机轴承润滑结构不合理。轴承润滑结构紧凑,润滑油路阻力大,致使润滑不畅,影响发电机轴承散热。发电机转子温升高,必然加剧提升发电机轴承温升,从而引发发电机轴承故障。

(4)发电机滑环系统设计不合理。国华永发风电场1.5 MW双馈风力发电机采用每相2个相碳刷滑环结构。发电机在额定运行时,相碳刷承受的电密较大,相碳刷对滑环打火放电,导致发电机滑环系统烧损。

(5)发电机不平衡量大。转子动平衡是在风扇安装前完成的,风扇安装后无平衡块安装位,无法保证不平衡量满足要求。

(6)发电机内风扇结构可靠性差。风扇的外形呈锥形,这将导致连接铆钉在风扇旋转时要承受较大的拉力而破损。

1.4  改造设想

通过章节1.1~1.3的分析,国华河北分公司联合江苏中车电机有限公司、内蒙古巨创电气设备有限公司等单位对1.5 MW雙馈风力发电机进行技术改造,具体工作内容包括:发电机转子结构优化设计、发电机轴承结构优化设计和其他结构设计。

2  改进措施

为解决佳鑫、永发风电场1.5 MW双馈风力发电机转子绝缘击穿、轴承电蚀及疲劳损伤等故障,通过认真分析,联合江苏中车电机有限公司、内蒙古巨创电气设备有限公司等单位,从发电机结构设计、制造工艺等多角度进行优化设计,保留原型机可用部分,最大限度优化发电机性能,从根源上解决原型机常见故障。

2.1  发电机转子优化设计

重新设计发电机转子结构,将散嵌绕组结构改为成型绕组结构,在提高发电机结构可靠性的同时,提升转子散热水平,防止发电机转子高温引起转子绝缘材料性能和使用寿命下降,最终起到提升发电机绝缘可靠性的目的[5]。主要从如下几方面进行优化设计。

2.1.1  优化发电机散热水平

(1)优化发电机电磁方案,降低发电机定、转子热负荷,减少发电机损耗;

(2)优化发电机矽钢片,降低转子铁耗;

(3)优化发电机转子冷却风扇,增大内风路风压;

(4)增大发电机转子轴向通风面积,减低风阻;

(5)优化内风路,减低发电机内部风路紊流;

(6)优化发电机风阻特性,提高发电机散热水平。

2.1.2  优化发电机转子结构的可靠性

(1)转子采用开口槽结构设计,采用成型绕组线圈,端部进行无纬带绑扎,提高发电机转子结构可靠性;

(2)通过通风结构设计,减低发电机转子温升,兼以提升发电机绝缘可靠性。

2.1.3  优化转子绝缘可靠性

(1)转子线圈采用H级绝缘结构;

(2)导线采用优质紫铜带,每匝外包有耐电晕聚酰亚胺薄膜补强的少胶云母带;

(3)选用先进的绝缘结构、耐电晕材料,引进真空压力浸漆、旋转烘培技术,确保转子绕组耐变频器过电压的能力。

2.2  发电机轴承结构优化设计

双馈风电机组控制机理决定了发电机转子变频控制。该控制机理必然使得发电机转轴上产生高频轴电压,而轴电压本质上是共模电压的一部分,对双馈电机危害巨大[6]。发电机定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝、定子与转子空气间隙不均匀等,往往会造成发电机的磁路不对称。发电机主轴在这种不对称的磁场中旋转,会形成轴电流、轴电压。由于发电机转子和轴承、大地所构成的回路阻抗很小,轴电流密度一旦超过0.2 A/cm2,就可能形成很大的轴电流,对轴承造成击穿放电,乃至电击侵蚀。因此,双馈风力发电机轴电压抑制不当,将导致发电机轴承批量发生电蚀故障。结合双馈风力发电机组工作原理,在对1.5 MW双馈风力发电机进行优化设计时,重点关注轴电压的释放,以提高发电机轴承抗轴电压能力;优化发电机轴承润滑结构,避免轴承运行时因润滑不当引起高温,以减低轴承疲劳损伤。

2.2.1  提高发电机轴承抗轴电压能力

(1)进行发电机轴承选型设计。计算得到发电机轴承使用寿命为不低于20年;轴承为非绝缘轴承(FAG/SKF),采用进口件轴承,确保轴承质量可靠性。

(2)将绝缘轴承结构改为绝缘端盖结构(如图2所示)。绝缘体将端盖与轴承座隔离,阻断轴电流的途径。采用绝缘端盖结构可提升发电机转轴对地绝缘性能,确保发电机抗轴承电蚀能力[7]。优化后,绝缘端盖耐压2 000 V(DC),对地绝缘电阻≥1 MΩ。

(3)传动端增加接地装置。通过转轴有效接地,释放发电机转轴上电压,避免轴电压对轴承的影响。

2.2.2  优化轴承润滑和轴承装配结构

(1)重新设计轴承润滑结构。减低轴承润滑通道阻力,确保轴承有效润滑,防止轴承润滑不畅引起的轴承高温疲劳故障。

(2)优化轴承装配结构。增加传动端轴承冷却风扇,减低发电机轴承温升;优化发电机转子通风结构,减低转子温升对轴承的热传导。综合减低轴承温度,有效提升轴承使用寿命。

2.3  其他结构设计

2016年以来,通过对国华佳鑫、永发风电场1.5 MW双馈风力发电机进行解体分析,发现其原型机还存在其他缺陷。为彻底解决有关问题,进行了如下設计改进。

(1)优化滑环系统和滑环室结构。增加每相发电机碳刷数量,提高滑环室内风量,减低滑环电密过大引起的打火故障及碳粉堆积引起的滑环相间短接击穿故障。

(2)将N端绝缘端盖与滑环座分离[5],有效防止N端绝缘端盖积碳短接引起的轴承电蚀故障。

(3)参照GB/T 755要求,重新设计轴承温度传感器安装位置,确保轴承温度监控有效。

(4)在确保发电机效率和电能品质的前提下,增大发电机定、转子气息,减低发电机转子挠度,防止转子挠度大引起的发电机振动异常。

(5)检查发电机定子绕组绝缘性能,结合江苏中车电机有限公司绝缘研发技术,对其定子绝缘使用寿命进行评估,修理中对发电机定子绕组进行补浸器处理,提升发电机定子绕组对地绝缘性能。

(6)清理发电机机座水道残留物,提升发电机机座散热水平。

(7)检查发电机引出电缆线,对其薄弱部分进行更换处理,确保维修后发电机绝缘可靠性。

(8)检查发电机集中润滑器、转速编码器和滑环系统,对其缺陷部分进行维护维修,提升发电机整体质量性能。

(9)三防设计。维修后发电机主要用于内陆,因此其防护条件遵循ISO12944中,C3的防护条件,采用如下的外表面涂敷结构:

① 底漆:环氧富锌底漆,干膜厚度50 μm;

② 中间漆:厚浆环氧漆,干膜厚度100 μm;

③ 面漆:聚氨脂面漆,干膜厚度50 μm。

干膜总厚度不小于200 μm。

3  维修后性能计算

3.1  发电机电磁方案计算

原型机发电机转子槽型为梨形槽,线圈为短距散嵌绕组结构。相较而言,江苏中车电机有限公司1.65 MW双馈风力发电机转子结构都为开口槽,双层短距硬绕组结构,可靠性更高,且工艺成熟,运行经验丰富,故在维修方案中选用之[8]。节距Y按(τ为极距)选择,最大限度地削弱磁势谐波中最强的5次和7次谐波。电磁方案计算结果如表1所示。

通过减低转子热负荷、定子热负荷,减低发电机损耗,确保维修后发电机定、转子温升得以控制。

3.2  发电机通风结构计算

国华佳鑫风电场1.5 MW双馈风力发电机的内风阻主要由机座风道风阻和转子通风孔风阻构成双馈风力发电机。维修后发电机剖面结构示意图如图3所示。

维修后对发电机转子结构进行优化设计,结合发电机通风计算,优化后发电机转子通风得到有效的提升。表2所示是优化前后风阻计算数据。

优化转子结构后,1.5 MW双馈风力发电机风阻明显下降,很大程度上提高了发电机散热水平。

3.3  发电机温升计算

结合国华佳鑫、永发风电场改进后的1.5 MW双馈发电机型式试验数据,为了确保技术改造后发电机转子温升满足设计要求,对发电机进行结构设计时,结合电磁计算和通风结构设计,对发电机定、转子进行温度场计算,得到如表3所示的温升数据。

4 技术改造后发电机性能评测

技术改造后国华永发、佳鑫风电场1.5 MW双馈发电机型式试验评测数据如表4所示。技术改造后的发电机在通过CNAS认定的型式試验站下完成,各项指标均满足发电机国家标准要求。

5  结束语

通过对佳鑫、永发风电场SL1500机型发电机的问题处理,优化了轴承装配结构,减低了轴承电蚀故障;提高了发电机绝缘和结构可靠性,减低了转子绝缘击穿故障;优化了发电机滑环系统结构,减低了滑环系统烧损故障。最终,提高了机组运行的可靠性和稳定性。

技术改造后1.5 MW双馈风力发电机与变流器匹配完好,发电机故障停机时间明显下降,有效保证了风机的年发电量。

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滚动轴承设计论文题目范文第4篇

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10、论Proteus在单片机系统设计中的应用

11、基于单片机的移动机器人自动避障控制系统研究

12、基于重力感应技术与单片机控制的智能供餐台

13、基于STC89C52单片机的防火卷闸门控制器设计

14、基于平板电脑STM32的多波长自动旋光仪软件设计

15、单片机系统设计的误区与应对策略

16、基于单片机的仓库恒温恒湿监控系统设计

17、PC机与单片机的串行通信设计

18、单片机课程学习兴趣引导及内容安排的探索

19、便携式睡眠血氧监测系统的设计及实现

20、基于AVR单片机和MCP3302的数据采集系统

21、基于MSP430单片机的信号源设计

22、校企共建通信工程专业“单片机原理与应用”课程的研究

23、单片机应用系统的开发方法分析

24、创新型人才培养体系研究与实践

25、手持式高压漆膜检测仪的设计与研究

26、单片机应用的前瞻性抗干扰设计

27、创新思维训练在单片机产品设计中的应用

28、单片机教学改革的研究与探索

29、基于单片机的闭环控速系统的设计

30、太阳能热水器的检测控制系统的设计

31、基于单片机的儿童反锁汽车内报警器设计

32、基于单片机智能照明控制系统设计

33、交流电动机电容器耐久性试验系统的设计

34、TCD142D驱动程序的设计

35、基于ATmega16单片机的简易秒表的设计与制作

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37、计算机软件设计领域嵌入式实时软件的运用实践探微

38、单片机技术职业岗位需求与能力分析

39、基于AVR单片机电子提花机控制系统软件设计

40、基于中职学校中的单片机项目式教学改革探索

41、基于STM32的方波信号发生器的设计与检测

42、基于ISD4004芯片的语音录放系统设计

43、单片机的指纹门禁系统设计研究

44、集散控制系统中实现PC机与单片机的串行通信

45、基于单片机的电台异常发射保护器软件设计

46、基于单片机的电动车仪表设计

47、基于单片机的飞机发动机转速测量系统的设计

48、基于嵌入式架构的单片机系统设计

49、单片机应用产品的PROTEUS设计与仿真

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