城市安全运行管理论文题目范文

城市安全运行管理论文题目范文第1篇

民生银行全面启动“安全运行挂牌”制度

10月16日，中国民生银行举行安全运行挂牌仪式，王世行长将首块“安全运行牌”授予了北京管理部。民生银行即日起将在全行范围内对“安全运行挂牌”制度予以推广实施，预计年底前将完成对所有符合条件的分支机构的挂牌工作。“安全运行牌”将以准确的数字纪录各营业网点安全运营的时间，使客户对为其服务的网点的安全运营状况一目了然。

工行A股发行首日进账180亿元

10月16日，工行的A股发行正式进入网下申购阶段，A股发行战略投资者也于当日缴纳认购款项。工行此次A股发行网下向战略投资者的配售额度为180亿元，如果最终发行价为此次A股发行价格区间的上限3.12元，则战略投资者的180亿元资金到账后，本次工行A股发行已经完成45%。工行A股本次发行的战略投资者包括23家境内法人，均是工行的优质客户,如中国人寿、太平洋人寿、华融资产管理公司、平安人寿、华能集团、广东核电、中粮集团等。

三银行申报设立基金公司

商业银行发起设立基金公司的第二波热潮即将到来。农行、民生银行、浦发银行已经向中国证监会申报了设立基金公司的相关材料。农行要发起设立的基金管理公司名称暂定为“农银汇理基金管理公司”。民生银行已确定与加拿大皇家银行成立合资基金公司，民生银行将占65%股权。浦发银行联手法国安盛投资公司和上海盛融投资公司一起设立合资基金公司。

银监会鼓励外资西进

近日，中国银监会组织35家外资银行抵达武汉，将在中部地区三城市开展设立分支机构的可行性考察，此次考察团包括美国花旗银行、东亚银行等35家国际知名银行。会议组织者透露，银监会组织的中部之行与今年底即将开放人民币业务相关，其目的是通过外资银行对中部城市的亲身接触，推动外资银行的人民币业务由沿海地区向中西部内陆省份延伸。现在外资银行的地区分布极不平衡，高度集中于上海、深圳、北京、广州等沿海地区。

城市安全运行管理论文题目范文第2篇

2、城市轨道交通方向专业学位硕士研究生课程教学案例标准化的思考

3、城市轨道交通工程特大桥梁施工技术

4、城市轨道交通安全管理的现状及对策分析探讨

5、“城市轨道交通反恐基础工作”课程建设思考

6、轨道交通工程建设-运营-管理一体化服务模式创新分析

7、基于蒂布特模型的公共产品融资创新研究

8、土木工程（城市轨道工程专业创新型人才培养的几点思考

9、浅析城市轨道交通网络规划的优化决策方法

10、电气自动化在城市轨道交通中的应用

11、城市轨道交通供电系统及电力技术分析

12、大城市发展进程中轨道交通网络运营收益平衡分析

13、基于职业能力培养的“城市轨道交通运营安全管理”课程建设研究

14、城市轨道交通网络化运营管理策略探讨

15、浅谈城市轨道交通运营成本控制

16、不确定收益下SBOT项目特许期决策模型研究

17、城市轨道交通项目资产证券化研究

18、郑州市城市轨道交通建设可持续发展模式研究

19、我国城市轨道交通发展现状与对策研究

20、城轨运营专业信息化建设探讨

21、基于IOWA-GRAY赋权的城市轨道交通PPP融资风险评价

22、基于PPP融资模式下的宜昌城市轨道交通建设与运营机制研究

23、高职城市轨道交通运营管理专业优化研究

24、城市轨道交通行车组织方法的探讨

25、城市轨道交通应急情况规避与处理原则浅析

26、城市轨道交通运行及安全管理探析

27、城市轨道交通运营管理评价指标体系分析

28、析城市轨道交通运营管理模式的发展趋势

29、郑州市轨道交通与土地联合开发模式探悉

30、城市轨道交通PPP模式研究

31、高原城市轨道交通系统运营安全性研究

32、城市轨道交通建设安全保障技术现状与发展

33、城市轨道交通车辆维修管理探讨

34、浅谈城市轨道交通公共安全防范措施

35、城市轨道交通司机职业要求及安全行车问题分思考

36、城市轨道交通行车组织的应用及管理探析

37、基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略

38、城市轨道交通的外部性对房地产的影响研究综述

39、城市轨道交通运营应急处置阶段“两个机制”建设的研究

40、城市轨道交通车辆维修信息系统研究

41、城市轨道交通全自动驾驶的认识与思考

42、城市轨道交通运营管理专业课程标准解读

43、城市轨道交通运营管理问题分析及对策探究

44、城市轨道交通通信系统建设分析

45、城市轨道交通项目融资新模式探讨

46、计算机技术在城市轨道交通运营上的应用

47、浅议城市轨道交通运营管理专业大学生半军事化管理模式

48、基于“卓越计划”的城市轨道交通类专业本科毕业设计（论文）改革实践与探索

49、深入加强城市轨道交通监管

城市安全运行管理论文题目范文第3篇

1 不断提高变电运行操作员的专业素质

不断提高变电运行值班员的专业素质是确保变电运行安全的根本保障。是否能加强对变电运行值班员的安全培训, 不断提高变电运行值班员的专业素质直接决定着整个变电运行的安全, 是做好变电运行的安全管理的重要环节, 必须抓紧抓好。只有不断增强变电运行值班员的安全意识, 提高安全操作技能, 严格按照安全操作规程进行操作, 才能有效排查出事故隐患, 认真加以整改, 从而将事故消灭在萌芽状态。对变电运行值班员的业务培训要结合工作实际, 制定切实可行的培训方案, 将专业培训同日常工作有机地结合起来, 分层次、逐步对变电运行值班员进行轮训, 有条件的, 要选送骨干人员到高等院校进行深造, 接受先进安全运行理念的教育, 提高变电运行安全管理的理论水平, 以先进的理念和先进的管理手段促使变电运行的安全管理上水平。教育全体值班人员认真总结安全管理工作中的经验教训, 扬长避短, 充分运用在工作实践中总结出来的安全管理技巧, 在安全管理中创造性地发挥处置各种事故的才能, 将在培训中掌握的安全管理理论同变电运行的实际操作有机地结合起来, 避免安全事故的发生, 争做安全管理的标兵。

强化激励, 优化体制机制。为了有效激发运行人员的积极性, 提升自觉处置事故有效性, 促进运行人员将学到的知识理解得更透、掌握得更牢, 提高培训效率。必须通过机制建设, 不断强化激励机制, 将学习情况、培训效果的奖惩纳入月度经济责任制考核中, 在此基础上, 还应对运行人员的每次的培训内容进行考核或者考试, 对于成绩优秀者给予适当的物质奖励, 对成绩合格者给予恰当的精神奖励, 对那些能果断、迅速、准确地进行处理事故的运行人员给予通过表扬。同时对在事故处理过程中处置不当、措施不实, 从而致使电力设备损坏、事故扩大的运行人员, 应该依据具体现实表现强化教育、严肃批评, 甚至给予经济处罚。

2 提高设备健康水平减少设备停电次数

2.1 采用新产品, 提高设备的运行可靠性

大部分技术落后的开关及保护装置逐渐被新的设备所取代在设备更新过程中尽量选用高质量的开关新品及微机保护, 110k V及以上线路继电保护装置全部更换为微机保护装置, 10~35k V线路也更换为微机保护装置, 采用段质的设备使计划停电和设备原因停电次数大大减少, 提高运行可靠性。

2.2 认真作好运行维护工作, 提高设备健康水平

提高设备健康水平, 做好预防工作和事故处是保证设备安全运行, 减少设备故障的有效方法。加强巡视维护质量, 可以及时发现或消除设备隐患, 提高供电可靠性。

3 建立健全变电运行安全管理规章制度, 严格按照规章制度进行操作

建立健全变电运行安全管理规章制度, 严格按照规章制度进行操作是实现变电运行安全管理零事故目标的重要保障。在变电运行的操作过程中存在着相当多的危险点, 如果忽略了这些危险点, 安全管理失位, 很容易引发安全事故。因此, 未雨绸缪, 建立健全安全管理规章制度是非常必要的。用制度约束变电运行班组的安全管理, 首先, 有利于创造全员进行安全管理的氛围, 调动变电运行值班员进行安全管理的积极性;其次, 有利于值班员明确安全责任, 加强安全管理的责任感和使命感;第三, 有利于规范值班员的安全操作行为, 进步提高他们安全管理的综合素质, 为变电运行的制度化、规范化奠定基础;第四, 有利于制定安全操作程序和安全操作规程, 将安全管理纳入日常目标管理, 不断提高安全管理在变电运行中的地位和作用;第五, 有利于变电运行班组整体安全意识的提升, 相互监督, 共同将安全管理落实到操作实践中去。通过建立健全变电运行安全管理规章制度, 全面落实安全管理责任, 细化、量化安全管理的各项指标, 是每项操作程序、每一项操作工序都具备较强的可操作性, 奖优罚劣, 确保每个值班员都能严格按照安全管理规章制度进行操作。

4 定期检修设备、定期对设备运行情况进行检查

定期检修设备、定期对设备运行情况进行检查是防止发生安全事故的重要手段。定期检修设备是安全管理的技术措施, 定期对设备运行情况进行检查是设备保养重要手段, 定期检修和定期巡检有利于及时发现设备的机械故障, 及时予以排除, 保证设备的安全运转, 杜绝安全事故的发生。

5 严格设备点巡检及设备缺陷管理, 保证设备完好性

保证电网安全稳定运行的一个重要基础就是做好设备点巡检及设备缺陷管理, 只有这样才能保证对设备的“健康”状况了如指掌, 以便防患于未然。平时做好规范的设备点巡检工作, 采取运行点检、维护点检、专职点检三管齐下, 对设备情况进行系统的, 择重点不同的多种点检并做好设备测温记录、设备劣化趋势、设备缺陷隐患情况、设备检修预试情况等台帐记录。保存并整理好这些重要的原始资料、数据, 根据平时点检中反映出的设备情况, 有的放矢的安排设备定修和检修计划, 减少设备非计划停电检修次数和时间, 使企业设备管理工作的重点向预防式设备检修管理模式转变, 为电网安全稳定运行打下坚实的基础。

6 结语

建立健全变电运行安全管理规章制度, 严格按照规章制度进行操作是实现变电运行安全管理零事故目标的重要举措。定期检修设备、定期对设备运行情况进行检查是防止发生安全事故的重要手段。要想做好变电运行的安全管理, 只有不断提高变电运行值班员的专业素质, 严格按照规章制度办事, 做好设备的检修及保养工作, 才能为变电运行安全管理健康、有序的发展打下坚实的基础。

摘要：变电运行的安全关乎农业生产的安全, 以及广大人民群众的生命、财产安全。变电运行班组的安全管理水平决定着整个变电运行的安全状况。文章通过分析变电运行安全管理的重要意义, 提出不断提高变电运行人员的专业素质、建立健全变电运行安全管理规章制度, 严格按照规章制度进行操作、定期检修设备等建议, 提高变电运行的安全管理进行阐述。

关键词：变电运行,安全管理,可靠性

参考文献

[1] 彭爱慧, 赵剑涛.浅议综合自动化变电站的安全运行[J].科技创新导报, 2010.

城市安全运行管理论文题目范文第4篇

2、城市轨道交通运营管理的规范化策略探究

3、基于校企“双主体”契合度优化的 城市轨道交通运营管理专业建设

4、城市轨道交通网络化运营管理策略探讨

5、城市轨道交通运营管理的规范化浅析

6、城市轨道交通运营管理专业也需要学概率

7、大思政视域下城市轨道交通运营管理专业课程教学改革探究

8、关于城市轨道交通智慧化运营管理的探讨

9、城市轨道交通运营管理本科应用型复合人才培养探讨

10、智能失物招领系统在城市轨道交通运营管理中的应用探讨

11、城市轨道交通网络化运营管理策略探讨

12、探讨城市轨道交通运营管理的规范化

13、城市轨道交通运营管理规范化的实现路径研究

14、高职城市轨道交通运营管理专业课程体系构建研究

15、应用型本科院校城市轨道交通运营管理专业校企合作研究

16、城市轨道交通运营管理的规范化措施

17、城市轨道交通运营管理问题分析及对策

18、城市轨道交通运营管理专业人才需求及定位分析

19、浅谈城市轨道交通企业运营管理的信息化建设

20、浅析我国城市轨道交通运营管理过程存在的问题

21、“‘城市轨道交通运营管理专业’试行现代学徒制试点”的调查报告

22、城市轨道交通运营管理专业人才培养模式的构建实践

23、高职城市轨道交通运营管理专业优化研究

24、城市轨道交通运营管理专业工学结合一体化课程改革研究

25、浅谈城市轨道交通运营管理问题及对策

26、城市轨道交通车站运营管理特征分析及思考

27、新工科城市轨道交通运营管理的个性化人才培养模式探讨

28、城市轨道交通运营管理专业实践课程教学改革探索

29、交通运输专业城市轨道交通运营管理方向实践教学探索

30、高职院校城市轨道交通运营管理专业教学现状与对策分析

31、城市轨道交通运营管理专业人才培养方案的研究与实践

32、以《悉尼协议》为范式的城市轨道交通运营管理专业毕业要求实现矩阵

33、城市轨道交通运营管理发展规划

34、城市轨道交通运营管理现状分析及优化建议

35、城市轨道交通枢纽站运营管理

36、高职城市轨道交通运营管理专业人才培养模式探索

37、城市轨道交通运营管理专业校企融合的有效途径探讨

38、应用型人才培养模式下城市轨道交通运营管理专业实践教学体系构建

39、城市轨道交通运营管理专业英语培养目标与授课的优化

40、城市轨道交通刚性接触网运营管理创新

41、城市轨道交通运营管理的规范化分析探讨

42、基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略

43、城市轨道交通运营管理问题与解决策略分析

44、城市轨道交通运营管理的规范化分析

45、城市轨道交通运营管理浅析

46、城市轨道交通运营管理问题分析及对策

47、城市轨道交通运营管理的问题及对策剖析

48、基于增强现实技术的城市轨道交通运营管理研究与分析

49、自动化技术在城市轨道交通运营管理中的研究

城市安全运行管理论文题目范文第5篇

开展属地化管理工作, 是适应国网公司“三集五大”体系建设新模式运转要求, 充分应用地域资源优势, 调动公司各层面资源和力量, 统筹公司人力、技术、装备资源, 有效利用社会资源, 建立县公司属地化运维队伍, 明晰属地公司管理的责、权、利, 建立完善的指标控制措施。建立市、县供电公司生产人员密切协作, 护电和运维专业密切结合架空输电线路管理体系, 提升架空输电线路专业管理资源集约化、业务专业化、管理精益化水平。提高输电线路缺陷隐患的发现和治理效率, 保证电网安全可靠运行。

二、输电线路属地化主要做法

(一) 建立运维队伍, 完善流程制度

一是建立运维队伍。23个县 (市) 公司依托供电所人员组建293人的属地化运维队伍, 巡视人员岗位设置隶属供电所, 在完成供电所本职工作的同时, 采取“人员分布管理、线路集中巡视”的模式, 依据属地化巡护人员职责开展属地化线路巡护任务, 各县市公司统一归口管理部门, 负责属地化常态化管理, 协调与省、市公司流程衔接。

二是落实人员责任。县公司依据杆塔所处行政位置划分输电线路责任区段, 逐线、逐塔确定了属地化巡护人员, 并与巡护人员签订年度《电力设施及属地化巡护责任状》, 规范属地化巡护人员巡视范围、职责及安全技术措施, 做到职责落实到人、落实到岗。

三是完善制度流程。为保证市公司专业管理部门、输电运检工区、县公司在属地化管理工作中管理接口通畅, 公司出台《属地化管理实施细则》, 依据市公司和县公司工作实际, 按照闭环管理、过程管控的标准化建设要求, 对现有管理流程进行全面梳理、优化, 明确规定了各项工作要求和时间节点, 实现市、县公司属地化管理的流程统一、标准统一, 保证了属地化管理的制度化、规范化运转。

(二) 夯实基础管理, 提升管理效率

一是完善设备台账。将输电设备基础数据制作成电子台账, 根据杆塔所处行政位置编制和下发《属地化线路责任区段划分表》、《输电线路交叉跨越隐患台账》等, 明晰了各县 (市) 公司责任线路和区段。组织各县 (市) 公司绘制主网线路走径图, 直观显示出本单位设备管理范围、所处区域及铁路、公路等重点交跨位置信息, 并以图贴的形式标出线下“三违”所处位置, 为属地化管理提供了完整准确的第一手资料, 便于重点防范和故障查线。

二是提升队伍素质。编制《属地化教材汇编》, 以集中培训和分布式培训相结合的方式, 组织技术标准、管理文件等基础理论知识培训。与此同时, 采取市公司专业巡视人员与县 (市) 公司属地化巡视人员现场组队“边巡视, 边讲解”的互动式培训手段, 切实提高了属地化巡视人员专业知识水平和辨识缺陷的能力。

三是提高管理效率。组织开发输电线路属地化运维管理信息系统, 包括GIS地图管理、隐患及缺陷管理、施工用电管理、故障管理、巡视管理、查询统计分析、辅助系统等功能模块。制定《输电线路属地化运维管理信息系统应用管理规定》, 实现属地化巡视缺陷由县公司实时上报、市公司审核定性、组织消缺及县公司巡视验收的闭环管理流程, 为工作信息的快速传递建立了通畅的渠道, 有效的提高了输电线路属地化工作的整体管理效率。

(三) 明确管理责任, 建立推进机制

一是落实属地责任。依据河北省电力公司《线路巡视及设施保护属地化管理支付费用及签订委托协议工作的指导意见》, 先后完成属地公司与市公司、6个县公司与省检修分公司属地化委托协议的签订工作, 明确了各县 (市) 公司属地化管理的职责范畴。

二是建立考评机制。印发《电力设施属地化运维保护经费管理办法》, 坚持“统一提计, 合理分配, 专款专用, 奖惩结合”的原则, 全面规范了属地化费用的来源、提取和使用流程, 明确了费用的用途, 依据电压等级和事件类型规定了奖惩额度, 为建立属地化工作激励机制提供了制度保证。制定《保定供电公司属地化管理评价细则》, 采取定期评价、定期考核方式, 实现考评机制常态化, 将属地化管理巡视到位率等8项指标列入《公司绩效考核细则》, 确保属地化巡视缺陷上报及时、准确, 有效清除线下“三违”隐患。同时, 督促各县 (市) 公司建立本单位自查自评机制, 将评价结果纳入部门业绩和个人绩效考核, 建立市、县一体化管控评价机制。

(四) 坚持持续改进, 注重总结提炼

一是推动管理改进。按照省公司关于属地化评价验收的总体要求, 为全面检验各县 (市) 公司属地化运转情况, 编制了《公司属地化评价验收实施方案》, 通过各县 (市) 公司自查自评和市公司现场验收相结合的形式开展属地化评价验收工作。坚持“边检查、边整改”原则, 推进属地化各项工作高效运转。

二是发掘推广经验。本着“发现问题就是成绩, 解决问题就是创新”的思路, 在属地化督导检查过程中, 突出挖掘和推广创新举措及好做法, 市公司实现相互借鉴、共同提高的目的。截至目前, 先后推广了县域主网线路走径图、巡视到位检查卡、巡视指导卡、《收割机手近电作业安全提示书》、标准化作业模板、政 (警) 企联动机制等25项好的做法与典型经验。

总之, 通过属地化管理机制的实际运转, 产生了以下重要成效:输电运检力量得到释放, 缺陷发现能力提升;外部隐患得到控制, 故障跳闸大大降低;保电工作积极顺畅, 市县配合默契;降低人员车辆消耗, 提高了经济效益。因此, 属地化管理机制的应用, 值得引起我们足够的重视。

摘要：为强化输电线路通道隐患治理, 降低因异物引起的故障跳闸, 创新开展输电属地化运维管理机制, 通过发挥县公司地域运维优势, 有效缓解线路运维、检修工作量不断增长与现有线路运维人员数量不足这一矛盾, 控制外力破坏引起的线路故障的发生。

关键词：属地管理,输电安全

参考文献

[1] 沈亚为.提高电网输电能力的方法分析[J].科技资讯, 2014, 12 (32) :73.

城市安全运行管理论文题目范文第6篇

2、城市社区信息化管理模式研究

3、智慧城市规划容易、建设难

4、中小城市数字化建设探讨

5、浅谈城市轨道交通应急管理信息化平台建设

6、信息时代下的城市规划设计

7、分论坛一:信息化与城市建设和管理

8、推进城市精细化管理进程 在城市治理上下足“绣花”功夫

9、大数据视角的城市规划智慧管理途径探究

10、发挥档案信息化管理综合服务作用助推唐山城市建设和发展

11、浙江移动“数字执法”通过建设部验收　提速城市管理信息化

12、城建档案管理的问题探讨及措施

13、新形势下做好城市市政管理工作的途径

14、论推进城市功能照明信息化管理平台建设现实意义

15、基于城市地下管线档案信息化管理探讨

16、城建档案工作核心价值和重要意义探讨

17、浅谈城市轨道交通企业运营管理的信息化建设

18、智慧城市背景下的档案信息化建设与档案管理研究

19、提升北京市房山区城市服务管理水平对策探析

20、论城市规划档案管理的信息化

21、信息化技术在城市轨道交通工程造价管理中的应用解析

22、城市综合管理的实践：“网格化”与“大联动” 陈海松 应敏

23、如何应对城市信息化建设在市场环境中的挑战

24、五个统一体系推进城市信息化进程

25、基于科学发展观的城市精细化管理研究

26、上海浦东新区城市网格化管理的建设探析

27、城市零工市场的信息化管理路径

28、4G网络及其应用对城市信息化发展的促进

29、城市人防工程建设与信息化管理探讨

30、中小城市政府信息化管理建设方案探讨

31、浅谈城市规划信息管理的研究与实践

32、城市中环境卫生管理的经济思考

33、构建城市综合管理的标准化支撑体系

34、以精细化管理促进城市管理模式转变的有益探索

35、浅析城市建设档案信息化与数字化建设管理

36、基于全寿命周期的城市基础设施管理信息化研究

37、上海与国际大都市的信息化比较

38、妥善处理城市管理重要关系提升首都城市管理服务水平

39、天津：用信息化打造一流的城市管理

40、城市社区物业管理模式及其实践困境探析

41、基于两阶段遗传算法确定权重的城市信息化模糊综合评价研究

42、广州市地下管线普查的组织与保障

43、城市地下管线信息化管理系统设计研究

44、基于JWS的“智慧城市”信息化建设质量综合评价管理系统的SOA架构研究

45、也谈城市建设档案管理中的信息化建设

46、模块+数字:城市管理新模式

47、GIS在城市智能交通管理系统中的应用

48、城市轨道交通票务管理信息化建设研究与实践

49、荆门市数字城管应用平台建设研究