安全生产百日督查范文
安全生产百日督查范文第1篇
情况记录
为进一步贯彻落实公司《安全生产百日督查专项行动》通知的有关精神和要求,生产技术部对#6机组扩大小修检修现场技术管理工作进行了专项检查。
检查时间:5月20日下午2:00。
带队:樊爱兵。
参加人员:欧锁实、张振东、沈江、余新、徐敬玮、孙彦刚、刘义青。 检查路线:#6机零米、12.6米。
检查内容:小修现场的定置管理、三级验收记录、工艺卡片执行情况等。 检查情况:
各分公司小修现场都有定置管理图,设备、零部件都能按定置管理要求摆放。尤其是12.6米汽机分公司做得较好,零部件摆放井井有条,并编上序号或写上设备、零部件名称。锅炉零米个别零部件摆放稍显凌乱,部分杂物未及时清运,已通知相关部门整改。
现场检查了部分已完成项目的验收情况,生技部、分公司专职能严格按照三级验收规定,进行现场签证,未发现越级验收和事后补签现象。
现场工艺卡片执行情况较好,现场抽查了锅炉、汽机分公司正在检修的几个班组,都能将检修的工艺卡片带到现场,并按卡片要求进行修理。
情况记录
为进一步贯彻落实公司《安全生产百日督查专项行动》通知的有关精神和要求,生产技术部对#6机组扩大小修检修现场技术管理工作进行了专项检查。
检查时间:5月26日上午9:00.
带队:冷以康。
参加人员:欧锁实、张振东、沈江、余新、徐敬玮、荀兆乐、刘义青。
检查内容:小修标准项目及非标项目、重点节能技改项目和技术攻关项目的执行情况以及排查出的设备缺陷和渗漏点消除情况。
检查情况:本次扩大小修标准项目及非标项目、重点节能技改项目共113项,经查,锅炉、汽机、电气、热控、化学等部门所有项目全部完成,特别是汽机分公司的汽轮机蜂窝汽封改造、顶轴油系统改造、小机油系统改造、小机更换汽封、通流间隙调整、热力系统优化改进项目均顺利完成,将为公司节能降耗发挥重要作用。锅炉吸风机、一次风机变频调速改造等重点节能改造项目调试中存在运行不稳定问题,目前正在继续调试。#6炉磨煤机减速箱轴端密封结构改进、#6炉石子煤量大综合整治、提高#6机高压内缸温度测点可靠性,保证测量准确,延长使用寿命及提高330MW机组主机轴承金属温度测量回路的可靠性等与#6机组有关的技术攻关项目,本次扩大小修中也已经实施,这些项目的实施也将大大提高机组的安全稳定及经济运行水平。
机组检修前及解体阶段发现的设备缺陷,重点检查了锅炉分公司解体中发现的前包墙过热器和后包墙过热器防磨罩碰磨、高再防磨罩跑位、壁再密封熟料脱落等“四管”缺陷。经检查缺陷已全部消除、现场未发现渗漏点。
情况记录
为进一步贯彻落实公司《安全生产百日督查专项行动》通知的有关精神和要求,生产技术部对#6机组扩大小修检修一次启动成功率进行了专项检查。
检查时间:6月4日上午9:00.
带队:樊爱兵。
参加人员:冷以康、欧锁实、张振东、沈江、刁金强、曹智勇、李正高、徐平、刘义青。
检查内容:#6机组扩大小修一次启动成功率(包括要求机组辅机检修后首次试转一次成功、机组主机启动一次成功、机组各项试验一次合格)及主要节能指标完成情况。 检查情况:经检查,#6机组扩大小修后机组主机启动包括辅机检修后首次试转均一次成功、机组各项试验一次合格。节能方面,汽轮机效率明显提高、供电煤耗下降预计将会达6g /KW.h、真空严密性试验达到规定要求,具体节能效果将等6月中下旬华电集团公司杭州动力中心试验后确定。保温效果:经测量,绝大多数保温层表面温度小于50℃,符合规定要求。现场未发现明显渗漏点,达到无渗漏要求、#6机组积存缺陷结零。
情况记录
为进一步贯彻落实公司《安全生产百日督查专项行动》通知的有关精神和要求,生产技术部对各分公司规程、图纸、制度等技术管理工作进行了专项检查。
检查时间:6月10日下午2:30
带队:冷以康。
参加人员:欧锁实、张振东、沈江、余新、周军、颜全堂、沈俊粉、王忠杰。 检查内容:专项检查。
检查情况:各检修部门对相关规程进行了修订完善,但因未经公司领导审核签发,所以本次#6机组扩大小修中仍原规程执行,#
6、7机组分别经历过一次大修、扩大小修后,各级检修人员对检修规程、相关制度已经比较熟悉,机组检修后能及时做好设备台帐的记录。但检查中发现分公司配备的部分图纸资料与现场实际情况不相符,究其原因,是因为设备异动后未及时对竣工图进行相应修改,已通知相关部门整改,并逐一与档案室存档图纸进行核对并更正。对现场存在的设备隐患,各分公司都制定了防范措施和处置预案。
情况记录
为进一步贯彻落实公司《安全生产百日督查专项行动》通知的有关精神和要求,生产技术部组织进行了节能评价专项检查,对照集团公司《火力发电厂节能评价体系》,逐一检查各生产部门、各环节节能管理情况。
时间:6月16日~6月20日
人员:樊爱兵、冷以康、欧锁实、张振东、沈江、余新、徐敬玮、马力、荀兆乐、孙彦刚、周军、颜全堂、沈俊粉、袁爱东、王忠杰、雎俊峰、戴黎文、宁忠 检查内容:各专业组自查评情况以及查出的问题拟订的整改计划。
检查情况:根据公司节能评价工作总体安排,各专业组已对照中国华电集团公司编写的《火力发电厂节能评价体系》完成本专业自查评的初评工作,为保证查评质量和效果,决定进行节能评价自查评的复评工作。分别从以下八个方面进行:
1)生产技术部将各专业查评组在查评中发现的问题和拟订的初步的整改项目或防范措施汇总形成整改计划表下发。
2)各部门按照边查边改的原则,抓紧有限时间实施整改,对一时难以实施或整改有困难的项目,及时报生产技术部。
3)生产技术部将各专业组难以实施或整改有困难的项目进行汇总。
5)各专业查评组对照标准,结合整改情况,对初评表进行复核,调整自评分,整理汇总并报生产技术部。
6)各专业查评组根据查评情况和整改情况完成本专业的自查评报告上报生产技术部。
7)各专业查评组将与评价有关的相关资料收集起来,并分类、编号、集中存放。
安全生产百日督查范文第2篇
一、组织开展食品安全集中整治工作的情况
(一)有无整治实施方案( 有 / 无 ),是否行文下发( 是 / 否 ),是否由主要领导担任领导小组组长。( 是 / 否 ),整治工作是否按计划开展( 是 / 否 )。
(二)是否召开过整治有关会议部署整治工作?( 是 / 否 )
(三)主要领导是否对整治有关文件或工作作出批示?( 是 / 否 ),有关领导是否参与现场整治( 是 / 否 )。
(四)是否对本辖区(环节)整治工作进行督查、检查?( 是 / 否 )
二、宣传动员情况
集中整治工作开展以来,共召集会议()次,有无宣传、动员方案?( 有 / 无 ),编发、报送信息()篇。其他宣传载体()。
三、各食品安全相关部门整治工作数据
目前整治共出动()人次/检查相关单位()家次,其中,种植业基地()家/养殖业大户()家/奶站()家/食品生产加工企业()家/供世博会食品企业()家/食品销售单位()家/保健食品生产企业()家/食品添加剂生产企业()家/食品添加剂销售单位()家/餐饮服务单位()家/学校食堂()家/企业食堂()家/畜禽屠宰单位()家/纳入信用建设的有()家。
四、目前本乡镇(本环节)有哪些整治重点区域、重点行业和重点食品?
五、投诉举报和案件查处情况
(一)是否公布了投诉举报电话?( 是 / 否 ),举报电话号码(),设在(),是否畅通?( 是 / 否 )
(二)整治工作开展以来,共受理投诉举报()起,立案()起,办结()起。
(三)整治期间本部门办理食品安全行政违法案件
()件,办结()件,移送司法机关()件,其中移送的案件相关部门立案()件。
六、本部门应急处置管理情况
七、抽检工作开展情况
安全生产百日督查范文第3篇
注:对于合理缺项,应得总分中扣除相应分值,按百分率折算。
应得分:实得分:得分率:
检查组成员:日期:年月日
说明:
一、钢筋质量抽查要与钢筋资料抽查两者结合;
二、检查中发现如下情况之一时,应判定为不合格钢筋,对应项计0分,不再对其进行抽样检测,并责令立即清退出场;
1.产品质量证明书标明的签字不齐全、技术指标不正确、复印件不清晰、手续不齐、擅自改动内容以及有其他造假行为的;
2.没有产品生产许可证号或产品不再许可范围内的(产品生产许可证号可输入厂名全称或生产许可证号在国家质检总局网站http:///search/gyxkz/查询真伪,并注意识别钢筋牌号、规格是否在许可生产的范围内); 3.每盘(捆)钢筋没有产品标牌或标牌伪造的;
4.直径大于10mm的带肋钢筋表面没有扎标志、或标识内容不齐全、不清晰的; 5.产品质量证明书、产品标牌、表面标志中的内容相互矛盾、不一致的; 6.产品表面质量、形状、尺寸不符合相关标准要求的。
质量标准化管理工作督查评分表
注:
1、尚未实施项,根据创建方案打分,若以后未实施,加倍扣除得分;
2、对于合理缺项,应得总分中扣除相应分值,按百分率折算;
3、创新加分项得分,为奖励加分,计入实得分分值,不计入得分分值.
应得分:实得分:得分率:
安全生产百日督查范文第4篇
督导情况的报告
根据我县2016年某工作年中督查工作安排,我组于 月 日至 日,对XX县/乡镇进行了集中督导检查。现将督查情况报告如下:
一、基本情况
先后实地查看了XX县(市、区)XX乡镇(街道)XX村(社区)、XX县(市、区)XX乡镇(街道)XX村(社区),重点督查了XXX、XXX、等事项。基本情况如下:
1、XXXXXX
2、XXXXXX
二、存在问题
(注意事项:
1、指出问题要开门见山、直截了当,做到实事求是、原汁原味,问题要有实例支撑,举例要明确,具体到县、乡、村、户,是哪个方面问题,哪个环节薄弱,哪个地方工作不到位,哪个责任人的责任都要说清楚,不要遮掩。
2、遇到问题要现场弄明白,不要怕麻烦,避免总结报告时说不清楚,再回头向市县询问。
3、总结问题要深入,要善于深挖,不要浮在面上,要围绕某工作中体制机制建设、分类扶持措施精准情况等提出深层次的问题,不仅要反映基层困难,更要反映政策落实过程中市、县、乡、村各级在抓落实、求实效上的各种问题)
1、XXXXXX
2、XXXXXX
三、建议
(注意事项:
1、针对所督查市存在问题提建议,要深入思考,符合实际,具有可行性。
2、建议要针对问题的关键点进行深入论述,不怕重复,关键是把问题原因分析透彻,找到解决路径。
3、针对省级层面工作,提出意见建议。)
1、XXXXXX
2、XXXXXX
赴XXX县某工作工作年中督查组
签名:
2016年 月 日
赴XX市某工作年中督查组
督查反馈意见
经省领导同意,根据市XX单位《关于开展全市某工作工作年中督查的通知》要求,我们于X年X月X日,对你市XXX县(市、区)XX乡镇(街道)XX村(社区)、XXX县(市、区)XX乡镇(街道)XX村(社区)等进行了集中督导检查。督查情况反馈如下:
一、基本情况
(注意事项:针对督查情况进行定性评价,不必过于繁琐。)
1、XXXXXX
2、XXXXXX
二、存在问题
(注意事项同督查报告)
1、XXXXXX
2、XXXXXX
三、建议
(针对市级层面的意见建议不在此体现;其他注意事项同督查报告)
1、XXXXXX
2、XXXXXX
签名:
2016年 注:督查报告和反馈意见格式中,文章标题为二号字,正文为三号字,字体按上列格式。月 日
安全生产百日督查范文第5篇
中铁24局吉莲高速公路A5合同段
工程质量安全生产汇报材料
各位领导,各位同仁大家好!
为全面落实吉莲高速项目办2011年工作目标任务,我标段全体参建人员在项目部制定的“抓进度、保质量,有序开展、重点突击,文明施工、安全作业”方针指导下卯足干劲掀起了一次大干高潮,现将进场以来的工作情况向各位领导做以下汇报,不正之处请批评指正。
一、 工程概况:
吉莲高速A5合同段地跨吉安县与永新县,标段全长为6.375公里。起点位于吉安县天河镇窑棚村(K36+745)。终点位于永新县高桥楼镇龙江村(K43+120)。
本标段主要工程有大桥 4 座全长,其中上鹿禾水河大桥主跨100 m;通涵 9 座,其中圆管涵一道,盖板涵3道,拱涵4道,暗桥1道;路基挖方133.05 万m3;填方126.
2 万m3。
主要控制工程有:高坪禾水河大桥、上鹿禾水河大桥及高填深挖的路基土石方工点。施工难点是上鹿禾水河大桥,该桥上跨禾水河电站蓄水区,墩位处常水位水深达18米,深水桩基施工需
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水上钻机平台辅助作业,主墩施工受河流汛期水位干扰大。上部结构主跨为57m+100m+57m连续刚构,采用挂篮悬灌施工。该桥是本线贯通的控制性工程。
二、人员机械到场情况;
为了更好、更快、更优地完成建设任务,我项目部拟投入的施工、管理、技术人员共
56 人已全部到位,机械操作人员共
160人,其他施工人员已进场400余人,人员仍在陆续进场。
机械进场情况如下:
各种挖掘机
15台,装载机3 台,运输车辆 30 台,平地机 2 台,各种压路机 7 台(其中YZ32重型压路机2台,羊足碾1台),推土机
4台,拌合设备 2 套,混凝土运输罐车 5 台,钻机
20台,发电机
5台,大型龙门吊 4 台。
三、工程进度情况:
截止本月20日实际完成填挖方数量 126 万m3,完成工程量占挖方总工程的 50 .4 %.
涵洞通道9道已全部完成。
挡墙浇筑完成
205m。
桥梁桩基完成 101根,占总数的62%,地系梁完成 7 个,墩柱完成 18根,盖梁完成 1个。
梁场建设业已完成,形成生产规模,现已完成40米t梁 15
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片,工艺先进,质量优良,多次受到项目办的表扬,相邻项目办及其他兄弟标段多次组织到我主梁场参观。
四、工程质量保证措施:
我们深刻明白“没有进度的质量是零质量,没有质量的进度是零进度”。首先合格的原材料是保证工程质量的关键,我项目部根据成立的以项目经理为工程质量第一责任人的质量组织机构和以项目总工负责的质检、试验、测量、三位一体的质量保证体系,施工班组落实三检制、实行质检工程师一票否决制,项目部经过多方考察,选择了多家合格供应商,实行原材料招标采购,对原材料严把质量关。我项目部试验室对C25水下、C
25、C30、C50、M7.5的配合比进行验证试验,全部合格;碎石试验
次,结果合格;土工试验
次,结果全部合格;灰土试验
次,结果全部合格。钢筋焊件试验
次,结果合格;涵洞通道承载力试验
次,结果全部合格;同时送总监办试验室进行试验,试验结果全部合格。原材料水泥进场
t,检测
次,砂子进场
m3,检测
次,石子进场
m3,检测
次,钢筋进场
t,检测
次,各种原材料均按抽检频率进行检测,全部合格。
其次在技术措施方面,尤其是桥梁基础施工要求施工技术人员严格按照以下几条进行:
1、施工时发现图纸中的问题应及时与有关部门取得联系 ,
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予以确认后,方可进行施工;
2、严格落实测量“双检制”、复核签认制,钻孔前未经检查、复测不得进行施工;
3、严格执行施工前的技术交底制度,钻孔桩施工时,技术人员必须全过程旁站,做好技术指导工作,并认真填写施工记录和各种检查资料;
4、钻孔桩钢筋笼要严格按照设计图纸及施工规范加工,钢筋笼接长后经现场技术人员自检,自检合格后,再报检现场监理工程师检查,符合要求后方可下孔;
5、在混凝土浇注过程中现场要轮流值班,出现问题不能解决时要及时与有关人员联系。现场值班人员要随时测量浇注混凝土的面至孔口的高度,以便掌握导管的埋置深度。现场试验人员要经常检查混凝土的坍落度,以保证混凝土灌注的顺利进行
五、安全保证措施:
为了保证安全施工我项目部成立了以项目经理为首,以现场安全员、项目技术负责人及施工班组长为成员的项目安全领导小组,成立了安全生产专门机构,负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。进场以来项目部建立了健全的安全管理制度,严格落实安全生产责任,建立了安全奖罚制度,同时在现场设立了警示标牌、安全标语的标示标志。
入场以来项目部对各施工队开展了进场教育,对新工人进行
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岗前安全教育,教育结合工程实际情况,杜绝“假、大、空”等条款式内容,做到实事求是。另外项目部要求安全员对施工人员进行班前教育。严格按照班前活动制度坚持班前教育。结合工程的实际进度,按照施工的不同阶段(基础施工、主体施工),结合当日施工内容、天气等情况进行。由当日安全值班人员根据轮流值班制度监督各班组长落实,并认真填写班组活动记录,保证天天讲安全,时时刻刻有安全。
再次,根据季节的变化项目部组织施工人员进行换季教育。主要针对雨天、暑期施工的特点进行,并将教育内容记录在教育登记卡上。此外,项目部根据目前情况制订了以下措施以保证安全施工的顺利进行:
1、要严格按照设计图纸、施工规范和施工技术交底;
2、认真坚持执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群、专安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事项,要立即处理,作出记录,限期改正,落实到人;
3、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构进行安全设计和鉴定,合格后方能使用;
4、露天使用的电气设备要有可靠的防漏电措施,低压电气设备加装触电保安器,非专职电气值班人员,不得操作电气设备;
5、大风期间做好施工机具、施工用电、水等管线的加固工作,对未完工程的要及时进行覆盖保护,避免或降低机具及工程
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受损程度。
最后项目部要求专职安全员进行不定期巡查,建立检查台帐,发现隐患及时消除,始终贯彻“安全生产、预防为主”的安全方针,将安全隐患消灭在萌芽状态。我们将一直严格按照建管处安全指导方针和总监办要求加大对下阶段的安全隐患的排查力度,确保安全目标的实现。
六、标准化工地建设及文明施工情况:
1、标准化工地建设情况:
自进场以来,我项目部驻地建设严格按照业主标准化工地建设的相关规定进行,项目部占地面积3000m2,住宿办公建筑面积达1600m2,各种管理制度、图表,岗位职责、宣传标语均已上墙;目前项目部日常生活环境整洁,干净,全体工作人员已投入了紧张的工作中。
2、文明施工管理
严格按照省质检站、项目办要求和我公司有关文明施工的具体要求,制定项目部文明施工管理条例和计划,全体进场员工认真遵守、严格执行、做到文明施工。
*施工人员一律佩证上岗,戴安全帽,讲文明用语、不得讲脏话。
*构造物施工地点均设置标示牌,标示概况、质量要求、技术参数、施工工艺、施工地点桩号等有关内容。
*尊重民风民俗,加强与地方村民沟通,和村民和谐相处。
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*原材料堆放整齐,场地必须硬化,夜间设警示灯,排水系统良好。
*洒水车定时洒水,施工现场避免扬尘。
安全生产百日督查范文第6篇
我站自4月20日正式开业以来,严格执行“三不进站五不出站”的制度,严格遵守有关法律、行政法规和规章要求,做好安全生产管理各项工作,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真落实安全生产管理细则,做到安全生产有法可依、有章可循。至今共开通客运班线9条,覆盖13个省市。进站车辆59辆现运行班线7条,53个班次。日均发出班次47班,发送旅客19人。三年
来实现安全生产零事故。
一、高度重视、认真组织。
我站一贯重视安全生产管理工作,每月20日为安全生产例会日,坚持一月一会一次安全检查活动,每季度召开一次安全生产工作会,年终安全生产工作评比总结。一是成立董事长为组长、总经理为副组长,分管领导和各部门经理、专职人员为成员共13人的安全工作领导小组。做到主要领导亲抓、分管领导主抓、专职人员专抓,配有安全生产专职管理人员9人,兼职安全员2人,都具有5年以上管理工作经验。配备注册安全主任5名,3名车辆安检员具有35年以上工作经验。
二是组织部署:接到通知后,我站领导班子高度重视,召开会议传达文件精神,对客运安全生产工作进行部署。
二、大张旗鼓,宣传教育。
我站始终把安全工作摆在第一位,逢会必讲、遇事必提,我们把每一天、每一月当作安全天、安全月,开展形式多样
的教育培训及安全活动,创造一个良好的安全生产环境,提高员工的安全生产水平。
一是张挂宣传标语横幅、开辟宣传专栏、出版专题简报,大张旗鼓地进行宣传。在安全月活动中,张挂安全生产标语横幅3幅,办专题简报2期,开辟宣传专栏2期。4月19日在全国汽车客运站第一家开设10657020801381旅客互动平台,利用互动平台和电子屏幕及网站每天滚动播放安全生产标语。在安全月员工积极投稿25篇。 二是各部门、班组结合工作实际,安排半个月时间,利用班前班后开展安全生产制度、安全知识的学习,每天不少于半个小时,学习面达到100%。我站印发“落实企业安全生产主体责任”知识答题30份、答题卡120份,发给各班组学习,全站员工1人参加全国“落实企业安全生产主体责任”知识竞赛。
三是举办安全生产知识视频教育。我站分别于6月
15、16日开展“安全发展、
预防为主”和广东省道路安全事故案例教育,参加教育培训在编员工8人占在编员工的96%。
四是我站积极选派主要领导和管理人员参加上级部门举办的各种安全管理知识培训,至共派出主要领导和管理人员14批36人次,参加省、市安全生产知识、业务培训,总培训达864小时,每人次平均授训24小时。“安全生产月”期间,我站先后派出主要领导和管理骨干5名参加专业安全培训和再教育。
三、源头管理,狠抓落实。
1、我站在已与66家客运运输经营单位签订《客运经营安全责任协议》86份,依法明确双方安全责任。
2、严格落实班车“三不进站、五不出站”规定。对进站客运班车59辆完善建档登记台帐,调度人员严格执行凭“一牌三单五证”报班,审核班车营运手续是否齐全有效。3月10日在调度室设置电脑摄像,调度员对安检单录像,每月将录像刻录光盘做永久性存档。
3、严格执行车辆安全例检工作。对在我站始发班车,做到一车一例一登记,对安全例检做到不合格坚决不放行,切实把好客运班车安全源头关。在我站始发的班车全部进行安检,日均辆。
4.严把“三品”检查关。我站建立健全查堵制度和岗位,负责安检机的人员认真做好查堵“三品”工作,引导旅客将随身携带物品过安检机安检,防止易燃、易爆、易腐蚀有毒物品等“三品”上车,杜绝班车危险源。做到责任到人,不走形式。行包托运处人员使用安检机及“金属探侧器”,对物品进行检查,必要时要求货主配合开包检查,对不符合条件货物拒绝受理。
4、严把班车安全源头管理。通过安全监管系统在ic卡道路运输证里写入本次安检、发班等信息。我站要求应班班车必须提供ic卡,站务人员录入相关信息后才打印结算单;同时司乘人员必须确认该班车证件齐全有效,在结算单签名确认后才能正常发班。
5、严把班车出站安检关,做好“五不出站”规定。我站建立车辆出站检查制度,以稽查小组为主、门卫协作对车辆出站的检查,实行签字登记制度,谁签字,谁负责,做到无超员和客货混装的班车出站。稽查与安保部密切配合,查处班车违规收客现象。
6、加强站场安全监管,落实站“一车一杠”的规定,做好南、北门的安全和秩序维护,坚决杜绝非允许的外来人员和车辆进入。夜班人员严查停站过夜车辆的安全,防止漏油和失窃。
四、文明服务,安全快捷。 一是客运部跟踪班车运行情况,如出现班车因天气、路阻或故障等原因晚点,及时同车方联系,跟进班线动态,快速解决问题,做到不积压、不滞留旅客。 二是增强服务意识,提高服务质量。每年6月15日至7月15日,我站都开展“文明服务月”活动,保持“文明示范窗口”单位荣誉,提高服务质量,开展微笑服务,使用服务规范用语。指挥旅客排队检票,
检票口分线路检票,做到不错检,不漏检,不让旅客上错车。在粤东汽车客运企业首提“首问责任制”,落实我站《便民措施》22条。4月20日在粤东汽车客运站首设“爱心基金”。 三是做好站场保洁工作。每天不间断对候车大厅和月台进行保洁,及时清理污物,保持站场的清洁。要求保洁员定期进行消毒工作,预防各种传染性疾病的传播。同有关公司签灭鼠合同,每月放药4次。
五、完善制度,加强管理。
1、重视制度建设,逐步完善制度管理工作。至底,我站已建立健全安全生产管理规章制度有:《安全生产规范制度》等20个。在底对全站规章制度修编成书,员工人手一册。
2、为严格安全生产业务管理,在管理过程中逐项登记,建立台帐、档案。如:安全会记录、安全检查记录等。落实登记备案制度。
3、我站配备整套消防设备设施和消防
报警指挥中心,经消防部门检测一直保持齐全有效。我站安全培训费用、消防设备设施改造和维修、与市消防指挥中心连接安装远程消防监控系统,更换到期灭火干粉、改造电子监控系统、设置站场安全标志牌等投资24万多元,远远高于%的规定。
4、为做好应对突发事件,我站从开业以来就制定完善的应急预案,建立领导带班值守制度,随时应对和有效地处置突发事件。下半年我站成功举行大面积停电应急演练,受到市好评。我站分别在6月
22、23日开展消防技能知识学习和消防灭火演练,有58人参加学习和演练。
5、建立安全生产举报制度,我站设立公开举报电话。
六、存在问题,有待整治。
我站的安全生产工作基本达到上级规定的要求,自查发现薄弱环节:一是由于在我站周围黑票点长期存在,对我站正常经营造成严重影响。二是广州、深
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