安质部风险自查报告范文

安质部风险自查报告范文第1篇

青岛双积路项目部安质部长述职报告

各位领导、同事大家好:

本人于2014年7月份调入中铁二十五局集团第四工程有限公司，在项目领导安排下任青岛双积路项目部安质部长，在这近一年工作的时间里，我深感自己肩上的担子有多重。回首以往的工作，我虽然能完成本职工作，以积极向上的心态去迎接挑战，但与领导的要求和同事的期望还有较大差距，以下就对我在本项目这一年的工作、学习、生活及存在的问题与不足进行了全面总结，并对自己思想工作情况进行了彻底反思，发现自己还存在知识水平，工作能力等诸多方面的问题和不足，现将本人存在的问题和今后整改方向向各位领导、同事作以简要的汇报，做不到位的地方还请领导批评指正。

一、履职情况

自从入职后，能够摆正自己的位置，严把工作原则，时刻保持清醒的头脑，在日常工作中不断的总结工经验和教训，努力学习专业知识，通过实践不断调整自我，提高解决各种工作难题的能力。缩短自身能力与职务要求的差距，认真履职。

1、吃苦耐劳的工作精神：在项目领导的关心和指导下，不怕苦不怕累，那里有困难那里就有安质部，协助各个部门完成项目工作。

2、积极主动的工作态度：项目施工过程中，能严格按照公司，项目部管控条约，积极开展对各项工作施工过程的监督检查，遇到问题及时指出，及时整改。

3、较强的工作能力：能得力有效得指导施工现场的安全生产工作，按时完成公司及项目领导要求上报的各类文件报表。

4、培养应对各项工作的能力：能积极认真的完成项目领导交给的其他任务。

二、主要工作业绩

在项目领导的信任和重托下，我积极的投入到工作中，截止目前项目未发生任何安全质量事故，努力为我部实现安全年的目标打下了坚实的基础，较好的完成项目安全质量管理各项工作;截止本月6月12日安全完成了本年度安全生产103天，入职以后我主要从以下几个方面开展工作的：

1、首先完成了编制项目《安全管理办法》，《质量管理办法》并经项目部全体人员讨论通过，明确安全生产岗位责任制，建立健全和完善安全质量生产组织管理机构和保证体系，组织完成了安全质量包保责任书的签订工作。

2、组织开展对各劳务队伍工人的入场安全教育培训工作，劳务人员通过教育培训考试合格后方可上岗作业，特殊工种必须持有关部门下发的有效证件上岗，并经教育培训合格后再上岗作业，禁止特种作业人员无证上岗作业。

3、切实做好施工现场的安全管理工作，落实和完善安全生产、文明施工、消防保卫等各项管理工作的内容，项目部配备了消防器材5套。编制了青岛双积路项目安全操作规程，严格规范操作，杜绝违章指挥和违章作业，有效的预防和控制了各类安全事故的发生。

4、积极组织参加项目安全例会，经常组织施工现场各项安全检查活动和专题安全学习会议，强化认真执行施工现场安全质量管理规范要求，认真开展组织安全质量隐患排查整改工作，对现场排查存在的隐患和问题，加大整改力度，并要求限期整改，对整改不及时不到位的进行相应的处罚。

5、积极配合集团公司、公司上级有关领导及部门对项目施工的安全质量检查工作，对检查出的问题及时进行落实和整改，并及时收集整理资料回复上报。

截止2015年6月12日，施工单位配合建设单位、监理单位进行联合大检查共计三次，签发安全质量管理活动记录表15份，整改落实6处。签发监理通知单3份，现已全部整改闭合。

三、廉洁自律方面

本人能认真严格按照公司和项目部党风廉政建设的要求，及廉洁自律书的要求严格要求自己，自觉接受监督。

四、自己存在的一些问题

1、作为安质部长，我虽然能够较好的完成本职工作，但因为自己工作年限短，经验少，工作中还有不足，在平时的学习力度也不够，特别是系统的理论学习还不够注重，在工作中，对施工现场发生的安全质量隐患还没有提到应有的高度。有时只顾忙于一些具体工作，自觉主动在挤时间学习不够，闲时学一阵子，忙时学的少，结果对理论上的一些问题，尤其是一些新问题理解还不深，使理论水平不能尽快得到提高。

2、把自己的工作与现场实际可能发生的安全质量事情后果联系起来，虽然能按照完成工作任务，有只求一般标准，把标尺定的不高，干些工作就有满足感的倾向。

3、在工作创新上对待困难有畏难情绪，积极主动性不够强，缺乏创造性的开展工作，缺乏年轻人那种朝气蓬勃，斗志昂扬的工作热情，缺乏灵活机动，过于死板，解放思想、创新观念的理念没有贯彻始终。

4、缺少沟通能力，平时只顾工作与部分同事沟通少，这一点与我的性格有很大关系，我是一个不善交际的人，也没有往这方面做过努力，只顾工作，而不善于与人交流，不生动活泼，造成与部分同事生疏的严重后果。

五、存在上述问题的根源

经过分析以上的缺点，在深入解剖自我之后，我认识到了问题的严重性，按照具体情况具体分析的方法进行剖析，这其实是对自己要求不严格的结果，若长期如此，对自己不加以严格约束，不采取取长补短的措施的话，将会给今后的工作生活带来不便。

应该说，我是满腔热情地投入工作的，也一直对工作是负责的，但我总感到自己有些放松，特别是没有能好好反思自己，及时调整好心态，对外界的因素也看得太重，从而造成了上进心、进取心比以前减弱，以前我对自己缺点的认识是不够到位，知道缺点，也总给自己找借口摆脱，甚至拒绝承认，不加悔改，严重阻碍了自己的发展与成长。

六、今后努力的方向

一是要严格要求自己，严厉约束自己，时刻警示自己。在充分认识到自己的缺点的基础上，努力改变工作中遇事处理不果断、不细致等问题，工作中、生活中有不如意之处，多从自己身上找原因，克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，永远保持自己积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗的优点。

二是要立足于工作进步和自身全面发展，广泛学习一切有益知识。加强对政治、文化、管理等基本知识的学习，加强对履行当前岗位职责所必需的专门知识和技能的学习，努力学习岗位专业知识，良好地完成工作计划和工作任务、生产任务，争创岗位专业技术的最高水平，兢兢业业、任劳任怨、做好工作、多出成果。进一步对照检查自己的缺点和不足，提出改进方向措施，勤奋学习，努力工作，高素质的完成本职工作。

没有察觉的缺点，需要与各位领导指出批评，我在此深表感谢。总之，在今后工作中，我愿和大家一起在开拓中前进，在前进中开拓，保持积极进取的良好精神状态，恪尽职守，奋发有为，以前所未有的工作热情投入到各项工作中，为我项目再添新章。

安质部风险自查报告范文第2篇

二、负责安全保证计划全过程落实，针对安全管理中出现的新问题，对安保计划进行相应的修订，上报批准后执行。

三、负责检查现场机械、设备、用电、施工等项目安全检查，制定整改和防范措施。

四、负责职工违章作业查处。

五、严格执行三级动火审批制度。

六、经常深入基层和现场，掌握安全生产实施情况，指导基层单位安全技术工作，调查研究不安全因素，提出改进措施。

七、组织安全生产检查，并向领导和上级有关部门汇报安全情况。

八、参加审察施工组织设计和编制安全技术措施计划，并对贯彻执行情况进行督促检查。

九、进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理，提出整改措施。

安质部风险自查报告范文第3篇

二、负责安全保证计划全过程落实，针对安全管理中出现的新问题，对安保计划进行相应的修订，上报批准后执行。

三、负责检查现场机械、设备、用电、施工等项目安全检查，制定整改和防范措施。

四、负责职工违章作业查处。

五、严格执行三级动火审批制度。

六、经常深入基层和现场，掌握安全生产实施情况，指导基层单位安全技术工作，调查研究不安全因素，提出改进措施。

七、组织安全生产检查，并向领导和上级有关部门汇报安全情况。

八、参加审察施工组织设计和编制安全技术措施计划，并对贯彻执行情况进行督促检查。

九、进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理，提出整改措施。

安质部风险自查报告范文第4篇

2010年，自我部进XX工程项目以来，在XX公司、XX指挥部领导和各施工承包单位的大力支持配合下，做了大量而有效的安全工作，取得了良好的工作成效，圆满地完成了2010年项目工程施工安全管理的各项任务。现将我项目部安全工作总结、安全生产形势分析，以及明年的安全工作计划汇报如下：

我部结合本工程的特点，对重点部位、关键环节的安全文明施工实施了有效控制，出现了安全无事故、文明施工水平稳步提高的良好局面。安全监理工作情况，主要有以下几点：

一、认真落实国务院、铁道部、XX公司有关规定及相关规程，规范施工现场安全管理，检查安全生产责任制落实情况。

由于各施工单位进场施工人员素质参差不齐、安全意识薄弱、专(兼)职安监人员配备不足等问题，安全形势比较严峻，给安全监理工作带来很大难度。为此，我部根据相关规程要求编制了《安全、文明监理实施细则》、《环、水保监理实施细则》、《临时用电监理实施细则》、《重大危险源监理实施细则》、《既有线监理实施细则》等，确定安全控制目标及相应控制措施和手段，并且制定监理项目部《项目安全管理制度》，确定了安全文明施工管理考核办法以及相关

制度。依据《安全监理实施细则》的要求，结合铁路建设施工特点编制《危险点预测与预控措施》，在工程施工中对危险点实施有效控制管理，监理部监理人员开展了一系列安全文明施工监督管理活动，迅速规范了各施工单位的安全管理，及时消除和制止现场各种安全隐患和违章行为，确保工程稳步向前发展。

二、充分利用每周一次的监理部学习例会，组织监理部全体人员学习X余次。认真学习《建设工程安全生产管理条理》、《铁路工程施工安全技术规程》《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》《铁路建设工程质量安全监督管理办法》《铁路建设工程安全生产管理办法》以及其它相关文件、规定。并通过考核的方式，督促监理人员加强业务学习，这样逐渐在项目部建立起讲学习，比业务的风气。并对铁路系统发生的重特大事故组织专题会议进行学习、分析、讨论，使他们对安全知识有了更明确的认识，也为确保在现场能够准确的判别危险源打下了基础。

三、 为了有效地控制人的不安全行为和物的不安全状态，我部安监人员除每天的日常安全巡查外(在日常巡查中纠正制止各类违章行为X余项/次)，还每周组织一次安全检查，并进行不定期突出重点检查，抓好施工现场专项安全检查整治活动。 在今年的安全生产过程中，我项目部贯彻铁道部、XX公司的各项安全管理规定，要求各项目施工单位要提高对本项目安全生产和安全管理工作的认识，根据铁路施工的特点现场查找隐患，加强事故预防，制定应急救援预案。对一线施工人员做好安全培训工作，加强安全教育，并以深基坑、高边坡、高大模板、大型机械设备、临时用电、营业线和隧道为重点开

展安全检查，并形成检查记录，有效地预防了事故的发生。迄今为止共查出问题X余项，对检查中发现的问题及时以书面形式通知责任单位限期整改并追踪整改结果，截至目前下发监理工作联系单X份，整改通知单X份，要求施工单位尽快完成整改完成并及时报验以实现闭环管理。

四、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，在单位工程以及重要工序开工前， 督促各施工单位按照建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》文件要求结合《铁路建设工程安全生产管理办法》第38条规定的危险性较大的工程项目，在实施前必须编制专项安全方案或安全技术措施报我部审批。迄今为止已审批安全方案、专项安全技术措施X份。并在施工过程中检查措施落实到位情况，发现问题及时指出，督促整改。

五、审查施工单位安监人员、架子队、特殊作业人员(电工、电焊工、起重工、脚子工等)资质并在我部登记备案，已登记备案的13批，700余人次。施工过程中，认真检查特种工持证上岗情况，发现无证操作人员立即勒令停止作业，依据有关规定要求施工单位予以在培训或清退。

六、审查施工单位大、中型起重机械等特种设备机械安装(拆除)资质证、安全生产许可证，并对起重机械安装、负荷试验等重大施工项目及《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路建设工程监理规范》所规定的危险工序实施旁站监理。起重机械安装完毕，督促施工单位及时报当地特种设备监督检验机构检验，取得安全准用证。定期检查施工机械的操作、维修、保养、装拆等日常维护记录，确保进场机械技术状况良好。

七、安全工作中存在的不足和问题

结合当前的施工情况，我们也深深感到，安全工作还存在很多问题。一是安全生产不稳定，个别人的不安全行为和物的不安全状态仍然存在，事故隐患时有发生;二是安全与质量、进度存在认识上的矛盾;三是架子队、劳务工队伍不稳定、素质较低;四是安全防护存在漏洞;五是施工人员存有侥幸心理;六是施工组织设计中的安全措施不能认真落实到位等等。据统计，施工现场发现安全隐患已有100起，虽没有造成伤亡事故，但也反应出安全管理工作存在漏洞，而且不容忽视。因此在看到成绩的同时，更要清楚地认识到当前所存在的不足.

八、明年工作计划

继续坚定不移地执行“安全第

一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真贯彻执行《安全生产法》及有关安全生产法律法规，认真贯彻、传达、落实各项安全生产文件、会议精神，依法规范做好安全生产工作。

1、加强监理管理、强化监理责任。从各项目抽调优秀的监理人员加强项目部的监理力量，对玩忽职守、不履行监理职责的监理人员坚决辞退;

2、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各工地每周召开一次安全专题会，用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作， 定期组织监理人员参加相关的培训，学习相关的新规范、新标准、新工艺，交流监理工作心得,使监理人员的业务能力和职业道德素质提高，保证各项工作有序、高效运转;

3、完善项目安全的监理控制体系，以明确项目监理机构与总监办、

承包商相互工作关系和程序，以及监理内部各级、各部门、各岗位的职责、工作关系和程序，使监理工作规范化、程序化、制度化。

4、坚持各项安全例行工作，坚持月、周、季、年安全生产例会，坚持安全分析制度，坚持每周安全活动。坚持开展季节性安全检查和专项安全检查整治活动，积极查消隐患和缺陷。

5、按照XX公司《关于下发贯彻落实卢部长视察杭长客专现场会议精神的实施方案》和铁道部《关于进一步加强跨线桥施工安全的通知》要求，结合现场工作实际和工程进展情况，要做好桥梁施工中连续梁跨既有线、营业线及临近既有线、水中墩施工、跨等级公路、隧道、运架梁等施工安全方案的审查，安全重点部位施工的监理工作。督促现场落实各项施工安全措施。制定具体的实施措施和细则，加强对工程施工全过程的控制，强化对施工安全的检查，对发现的问题抓好整改和回复，确保现场管理规范和施工安全。

6.继续认真落实部《关于做好今冬明春防火工作》(铁公安电

[2010]10号)电报精神，加强消防管理，对施工工地、居住地管线布设、用电、用火设施进行安全专项检查，落实施工现场各项管理制度，做好今冬明春防火工作。

我部将采取深化专项整治与强化日常监管有机结合起来，集各方之力共同营造XXXX工程项目绿色、平安，力争使安全管理工作在新的一年里得到持续改进。在明年的工作中，我们要紧密落实科学发展观，努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动

防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为我标段安全生产任务的顺利完成奠定坚实的基础。

安质部风险自查报告范文第5篇

2013年来在公司的正确领导和大力支持下。在项目部经过一年的辛勤努力，经过广大职工的奋力拼搏，在各项工作中都取得了不错的成绩。现在就2013一年中的工作作出总结如下：

一、加强学习，提高自身思想素质。

现代社会是一个开放、竞争的时代，知识日新月异，信息高度发达。只有不断加强自身业务能力的提高，才能保持职业价值。无论处在一种什么样的环境下，使终保持乐观、积极向上的心态，努力勤奋、务实工作，不懂就问，不会就学，扎扎实实，做好本职工作。

一、工作内容

从今年初施工开始，安质部高度重视员工的安全教育培训，先后以安全技术、安全操作规程、安全法规、施工中的危险源、应急措施等多项内容对全体员工进行了分阶段有步骤的培训，安质部对作业队施工人员培训4期，累计培训达到150人次，培训完后发试卷对培训人员进行考核并存档。由于后期的施工放线与行车都比较困难，安质部加大力度培训、提高培训质量，我部派专人到神华新准铁路有限公司安全质量部进行有关现场安全防护的培训。施工现场组织作业队进行安全防护施工的安全培训。

二、现场安全卡控

安质部专门派安全人员到施工现场抓安全，对现场所有施工人员按要求作业，对违章作业的人员提出整改要求。我们主要的卡控要点是轨道车吊装、放线，所有安质部人员熟记吊装作业中的“十不吊”，在现场严格按“十不吊”要求来执行。

安质部对施工现场定制安全问题库，对于现场安全员在现场发现的违章施工、安全隐患，提出书面问题，把安全问题下发到作业队，对存在问题进行了汇总分析;同时进行了安全质量施工宣传，要求作业队高度重视安全质量问题，确保安全、质量可控。

后期主要存在了一个施工要点程序，即与营业线施工相差无几。轨道车施工前一定要在施工现场配置安全员和防护员，车站必须设置联络员与现场安全员和防护员进行联系，在三道渠车站调度所必须设置专门的驻站联络员，要保证我们施工计划的要点批复给点施工销号的过程。这个过程非常重要，要把我们的安全员、防护员、联络员、驻站员、现场负责人全部联系在一起，一个环节出问题、安全就无法保证。我们严格按照“行车不施工、施工不行车”的要求来执行，最需注意的就是我们要在行车管理单位(中铁一局)给点结束前提前返回车站，并且有确认负责人确认完后报驻站员，这样可以很好的保证行车安全。经过大家的努力，我项目部施工标段中没有出现过任何行车安全事故。

三、加强安全质量管理

1、项目部结合现场实际情况及工程特点，推出责任到岗，责任到人，责任到工序。项目部成立以项目部经理为核心的质量管理保证体系，明确各部室工作职能与工作责任人，并且在工程重点部位重点控制，各主要工序，均有专人负责质量管理与控制，按时保质保量完成任务。

2、项目部制定了安全管理制度、安全管理责任制，编制了安全生产应急预案。全年重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。

3、项目部加大安全投入，促进了安全生产，项目部领导非常重视安全质量工作，一是安装了防护装置以及确保作业的设施，二是加大员工技术培训力度，不断提高员工队伍安全技术素质。坚持岗前培训，合格上岗，严格执行岗位安全确认;安装安全标识标牌、安全警标灯，增强员工的安全质量意识、达标意识，文明生产意识明显增强，近一年来未发生安全伤亡事故和质量等级事故。

四、2013年存在的问题

2013年的工作，虽然取得了良好开局，但与公司提出的要求还有很大差距，学习制度不够持续，管理创新有待加强。

1.检查力度不够，一是以前的思维和习惯没有改变，二是部门自身人员的质量意识和素质有待进一步提高。

2.对于项目上发生的偷盗线材的事故，为进一步打击，防范接触网工程承导线被盗案件的发生，避免延误工期，带来不必要的麻烦，特制定专项防盗措施及预案，真正认识做好防盗工作的重要性。

3.部分奖罚制度针对性不强，没有真正做到奖罚分明，对一些习惯性违规行为视而不见。

4.部门人员对部门的业务不熟练，这样出现了职责不明确，只会埋头干的现象。

五、2014年的工作目标和措施

在项目部领导的正确带领下，我部以“确保安全、保证质量、方便施工、务实创新、持续改进”为指导方针，采取了一系列有效措施，现就安质部门工作规划如下：

一、完善细化规章制度。

根据施工的深入推进和现场情况的改变，细化完善各项规章制度，使各种作业行为都有法可依，强化现场安全质量管理工作，使施工生产标准化、制度化、规范化。

二、加强安全教育培训。

随着施工的深入进行，一些人员的证件也到期，而且存在一些岗位人员证件不齐全的现象。计划对部分人员进行分阶段有步骤的培训及取证。随着作业人员的变动，需要对部分人员进行安全教育培训。根据上级文件精神，进行一些专项的安全教育培训工作。

三、严格安全检查制度。

严格定期执行月安全文明大检查、专项检查、周检、日常巡视检查，随时对现场施工情况进行监督，使安全工作始终处于受控状态。

四、加大宣传力度，增强安全氛围。

为了进一步提高员工安全意识和操作技能，将通过问卷考核、播放安全宣教片、悬挂标语标识、座谈会、漫画图片展览等多种方式对员工进行安全教育和宣传，加强安全生产氛围

五、排除隐患、确保安全。

建立安全隐患排查记录台帐，发现一项及时消除一项，并且对存在重大危险源的作业场所建立重大危险源公示牌。

六、严格现场质量的管理

(1)、加强对对原材料的控制，由试验员按照规范要求定期进行抽检、送检，对于不合格物料及时告知物资部，禁止使用不合格原材料。明确各相关负责人的职责范围，做到各负其责，奖罚分明。

(2)、制定并实施雨季施工措施，备好应急物资，加强领导值班，着力保证施工质量。

(3)定期组织试验员和安质员对技术资料、安全资料进行学习，加强其对施工安全质量的监督水平和力度。

(4)对于现场发现的不规范施工行为要即使制止，按照项目部奖罚制度进行处理，绝不姑息迁就。

(5)现场试验员要承担起现场安全质量的监督管理工作，不能出现做完现场试验就当工作完成的现象，在现场每天要记录现场的不规范作业行为，并及时制止，由部长定期检查。

(6)时间的推移，岁月的流失，安质人员逐渐成熟，逐渐成长，我们从事了安质工作，就要以执着的态度，把握原则，踏踏实实贡献自己的力量。“敢于不畏阻力的安质人员，才能真正做好领导的助手。”今后我们安质人员要做到懂施工技术、敢说话、敢罚款、敢承担、会迎检、会检查、会思考。

安质部风险自查报告范文第6篇

本周完成：

1.向XXXXXXX上报了安全月报 2.对2015年度应急预案进行了更新

3.更新了安全管理人员名册和质量责任登记表 4.更新了安全生产领导小组、质量领导小组、环水保及文明施工领导小组、样板及创优工程领导小组名册

5.对XXXX炸药库的安保人员及库管人员建设情况进行了检查，并对将相应制度上墙，并配备了必要的消防用品

6.我部本周还对现场所有机械设备操作手的持证情况以及操作规程的持有情况进行了检查，并与物资设备部配合更新了机械设备操作手名单，并将其操作证进行了归档。同时，我部与物设部落实了对当地机械操作手的安全操作培训的工作。

下周工作计划：

1.应总分指相关要求，我部下周将以加强现场文明施工、临边防护以及既有线防护为工作的重中之重，我部将完成机务段及车辆段迎宾门的制作以及安装，希望物资设备部以及一工区提供必要的支持。同时，我部将进一步完善既有线的防护工作，同样希望物设部及工区提供必要的帮助。

2.应总经理部下发XXXX文件要求，自2015年3月1日起，至2015年3月31日止，为蒙内铁路项目安全质量月活动。在下周，将召开会议宣贯文件精神。