客运站半年工作总结范文

客运站半年工作总结范文第1篇

长途汽车客运站2012年工作总结

2012年，长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下，在集团各部门的大力协助下，全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，积极克服各种不利因素，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强站务管理，使车站稳步良性发展。现将我站2012年工作总结如下：

一、圆满完成各项经济指标。

2012年，在全站员工的共同努力下，车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务，预计全年发送班次12万个班次，运送旅客300万人，完成经济收入约10000万元，较去年增长8%，预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截止2012年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。

二、狠抓安全管理，确保站场运营安全有序。

在安全工作方面，长途汽车客运站始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，不断完善安全管理制度，并严格执行，确保运营安全。

1、消防工作方面，车站安排专人，每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改，同时，对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训，保证站场消防无漏洞，车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查，对查出的隐患及时整改。同时，车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查，重点检查用电设备电源是否关闭，并对车场进行巡查，确保车站夜间安全。

2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设，营造车站良好的治安环境和交通秩序，车站抽调治安管理人员，配合辖区公安部门，对站内及周边进行治安交通综合整治活动，有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为，为进出站旅客营造了良好的乘车环境，也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。

3、春运、五

一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间，车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》，召开动员会，并层层签订安全责任书，将安全工作落到实处，逢雨雪雾等恶劣天气，车站严查车辆随车配备防滑、消防设施，并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作，杜绝安全事故的发生。

4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神，车站成立活动领导小组，利用led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传，加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程，切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度，确保运营安全。

5、六月份为安全生产月，车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语，制作安全生产横幅，并在一楼大厅外设置了安全宣传台，对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中，车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作，要求安检相关岗位人员严格车辆安检，确保行车安全。

6、六月份开始，按照省市交通主管部门要求，车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频，并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片，并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份，全国开展旅客安全带佩戴普及，车站安排专人，逐车逐一检查落实，同时要求司乘人员做好旅客解释工作，确保全员佩戴安全带，同时，车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”，加强司乘人员安全教育和管理，要求按照规定配备双驾，且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时，并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定，确保行车安全。

7、为迎接党的“十八大”召开，全力做好安保工作，车站配合辖区治安单位，全面做好“十八大”期间安保维稳工作，与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书，对去往北京的旅客实名登记售票，对发往北京的货物实名登记。节日期间，通过对“三品”的严查，无一件“三品”进站、上车。

8、在安全工作痕迹化管理方面，车站对所有安全工作资料收集，统一装订、归档，并由专人管理，确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。

三、抓好党员队伍建设，提高整体素质。

2012年，长途汽车客运站党支部积极开展党建工作，积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规，有组织、有步骤地开展了警示教育活动，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训，通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定，组织座谈讨论等活动，增强了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我站党支部培养发展了三名党员，确定了四名预备党员，以及三名积极分子。

在党建工作中，车站党支部组织党员，积极参与植树活动，红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动，同时，在11月份，响应西安日报社“暖冬行动”，发动党员及广大干部职工，向贫困山区共计捐赠85件棉衣，向弱势群体奉献爱心。

四、加强员工培训，全面打造学习型企业。

2012年，根据车站工作实际，车站制定了《2012年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》，坚持每日班前班后会学习，周二全员培训的学习制度，对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训，通过培训学习，营造了一个良好的学习氛围，也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。

安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时，并增加服务培训的课程，通过培训，进一步提高了司乘人员优质服务的意识，形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。

五、规范经营，提升服务，推动企业良好迅速发展。 在线路引进、车辆持续增多的情况下，车位利用率如何提高是车站一大课题，车站做好班线司乘工作，要求车辆站外待发，提前2小时进站上位，并将站内所有待发位设置为发车位，有效提高车位利用率。

在规范参营车辆经营方面，车站调整了稽查机构，充实了稽查人员，每日对参营车辆站外营运情况进行检查，规范了参营车辆经营行为，消除了安全隐患，维护了旅客的合法权益，树立了车站良好形象。

为方便广大旅客购票，车站坚持候车厅全天候免费开放，并实行24小时售票，客流高峰期，随时启动应急预案，增开售票窗口10余个，并对热门线路预售10-30天客票，以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时，为不使票款流失，车站为每位售票员都配备了一本地图册，对不熟悉的站点及时查询，引导旅客转乘就近线路车辆，为旅客提供最佳的出行乘车路线，既方便了旅客，也留住旅客，同时提升了车站效益。 在2012年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中，车站设立专用购票窗口，提升服务，方便老龄旅客和学生、务工人员出行。

七、做好四城联创长效管理，促车站三优三化发展。 2012年，西安市四城联创工作重点放在了创文工作上，根据省、市各相关主管部门文件及会议精神，长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风，加大资金投入，狠抓创文工作，以创文工作为契机，不断提升车站软硬件建设，为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。

车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动，如：党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等，创新活动内容，引导广大干部职工树立“文明西安我建设，篇二：2012年客运站年中工作汇报模版 汉中xx汽车运输集团有限公司 2011年年中工作汇报

一、2011年上半年工作情况：

上半年，我公司在上级政府和行业主管部门的指导下，围绕全年经营工作目标，明形势、理思路、转观念、扩视野、抓机遇，坚决贯彻“安全立司、开放经营”发展战略，全面实施“四个年”和安全生产“三大活动”并狠抓落实。在全体员工的齐心协力下，全司生产经营实现了“时间过半、任务超过半”的目标，基础项目建设得到有序推进，安全生产总体保持平稳：

(一)生产经营效益指标实现“时间过半，任务超过半”。今年1至12月份，全司累计： 完成营业产值7.04亿元，为全年计划的59.61%;完成净营收2.91亿元，为全年计划的58.11%;完成利润总额2627.3万元，为全年计划的65.68%;上交税金2289.81万元，比去年同期增长了14.71%。

(二)主业突出，各产业综合发展，生产经营扎实推进。

1.上半年，旅客运输生产保持平稳较快发展，客运“立体建网”卓有成效。

全司获审批的各类客运班线44条，均为县内班线，目前已开通28条，同时开通原有班线16条。

农村客运发展取得重大进展，完成了102辆社会车辆纳行入企参与农村客运，申报农村客运班线169条、获批44条。 全司净增车辆100台，更新车辆58台。

全司完成客运量1955.5万人，与去年同比增长了7.47%，完成客运周转量17.15亿人公里，同比增长8.97%。特别是今年春运，我司精心组织，集全司之力团结奋战，圆满完成了春运各项工作任务，40天里完成客运售票1.8亿元。

2.物流货运方面，上半年全司完成货运量1439万吨，周转量10070万吨公里。

3.上半年，全司汽车维修完成营业产值704.5万元;汽车销售上半年实现营业产值2338万元。

4.上半年，全司职教驾培完成营业产值950.59万元、净营收855.65万元，实现利润187.05万元。

(三)各种基础项目建设有序推进。

1.重大基础项目建设方面：上半年，xxx客运中心6月份正式动工建设;xxx客运中心项目主站房及司乘楼现已施工至第四层;xxx客运中心项目完成现场围墙，并获得可研报告的批复;那坡、凌云新客运中心都在追办征地，隆林新站正在协调重新选址;xxx学院继续追办选址及自治区办学批文，平果公交总站正在积极协调争取用地指标。 2.农村客运站场建设方面：xxx实现开业;xxx等项目扎实推进中。

3.物流基地建设协调推进，xxx物流基础项目重新选址5月份获得政府批复同意;xxx已重新上报相关材料，正在追办当地政府立项批文。

(四)安全生产总体平稳，但形势十分严峻。

上半年，我司的安全生产工作始终坚持“安全第

一、预防为主、综合治理、齐抓共管”的方针，强化安全生产日常管理，全面实施“大教育、大预防、大监控”活动，重点抓好春运、各个节假日和雨暑季(汛期)的安全生产：一是根据上级统一部署，4至6月集中开展了道路客运隐患排查专项整治行动、6月开展了主题为“安全责任，重在落实”的安全生产月活动。二是通过开展“三大活动”，进一步落实了企业安全生产主体责任和岗位安全责任制，强化安全源头管理、过程监控和考核追究，加大安全宣传教育力度。三是抓好春运、清明节、“五一”、端午节等重点时段和雨暑季的安全管理，制定方案、预案，落实安全防范措施。四是在全司范围开展了“雨暑季安全行车”、“安全隐患排查治理”等专项活动，深化了隐患排查治理，严厉查处违法违规违章行为。五是加强生产部门及社区的治安、消防安全工作。 上半年，全司安全生产总体上基本保持了平稳态势，全司无特大行车、厂务和特大刑事案件发生，发生重大行车责任事故8起、一般行车事故3起，造成10人死亡、15人受伤、直接经损16.25万元。当前全司的安全生产形势比较严峻，正在强化安全生产整顿、整改工作。

(五)企业改革不断深化，管理水平持续提升。 上半年公司继续深化改革，企业管理水平进一步得到加强：

1.大力推进体制转换经营及循环经济经营工作。我司从5月初开始认真落实循环经济经营、体制经营转换工作，为下半年实现深化改革、机制改革，开放经营，真正的实行公司“内生增长、创新驱动”打下良好基础。完成了7个直属子公司和各农客子公司的转体经营商谈，根据各子公司提出的要求、意见、条件，全面给予了主体经营权，分别给予了优惠政策和支助;循环经济经营活动方面，各单位都相应制定了各自的工作方案和具体措施，7月份开始全面开始实施。

2.推行项目管理，按生产经营任务建立项目，确定项目发起人、执行人、项目实施目标和考核督查办法，上半年在集团公司管理层建立了90个季度工作项目、在基层生产经营单位共建立183个季度工作项目，都基本能完成项目任务，有力地促进进了公司生产经营的稳健发展; 3.加强经营营销工作，结合实际制定各种营销方案，用以指导春运生产、各产业经营营销、经营品牌塑造等方面，营销积极效应在生产经营的过程中得到充分体现。

二、下半年主要工作任务：

下半年，我们要继续以科学发展观为指导，以政府和行业主管部门关于扶持中小企业的各种优惠政策和措施为机遇，全面认真地贯彻落实“安全立司、开放经营”战略，力求公司持续较快发展，确保实现两位数增长的目标。

(一)进一步推进循环经济经营和体制转换经营工作。

1.切实地推进循环经济经营工作，实现每个基层单位都建立起自己的循环经济经营项目，并取得成果。

2.全面落实好体制经营转换的工作，使各各子公司提高自主、开放经营的能力和水平，创新转换现有模式。

(二)全力推进“四个年”活动深入开展，加强对“双竞赛”活动的指导，促进各产业的经营增收增效

1.攻坚克难，以劳动竞赛的开展，推进“运输发展服务年、农村站场客运发展年”活动，促进运输主业蓬勃发展。 旅客运输方面：一是加快企营车的发展，二是继续实施车辆统购统配办法，三是继续实施“客运立体建网”战略，抓好客运班线的发展伸报，积极开发超长班线，适当发展区内空白班线，重点发展乡村客运班线;推进客运班线经营权招投标。

运输服务，特别是客运服务，我司下属各运输单位将按“车进站、人归点，站管车，服务好”的要求来提高站管车的能力，要按“三优三化”管理体系，提高员工素质，爱岗敬业，竭诚为旅客服务，努力提高站务管理能力和服务质量，发挥现代化、信息化、人性化来开展好客运服务工作。

我司下半年出租车经营管理工作方面，重点是做好出租车投标工作，规范化参与营运。 物流货运方面，将认真落实鑫鸿和小物流两家子公司经营体制转换工作，按子公司经营模式独立开展生产经营，抓紧开拓符合市场需要、适应市场经营的物流货运新模式。

农村客运发展方面，下半年我司将抓好农客站场建设进度，分设计进度、批复进度和建设进度、施工;结合政府“十二五”农客站建设规划，选准突破口，争取更多建设指标，为客运立体建网打下更坚实的基础。

2.以“双竞赛”活动和“产业经营效益年”活动相互推动，实现解困谋发展，促进汽车维修产业、汽车销售、酒店管理、职教驾培产业、物业租赁业、旅游运旅产业、保险代理产业各产业增收增效。

3.扎实开展“基础建设攻坚年”活动。下半年，要结合“基础建设攻坚年”活动方案，按照“四个年”活动小结推进工作会议精神，重新调整和排序好建设进度并有序推进。 运输站场基本建设方面：全力推进德保汉龙客运中心项目建设，确保客运功能10月1日前竣工交付使用;有序推进百色城东客运中心项目建设，要完成地下室结构。

(三)全面开展“三大活动”，强化安全生产防范措施的执行力度，保障生产安全篇三：客运站安全生产上半年总结及下半年工作思路

2011年大港客运站安全生产总结及今后工作思路

2011年上半年，大港客运站安全生产工作坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署为主线，积极开展春运安全生产工作、客运站场安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产大检查、安全生产月及安康杯竞赛等活动，为汽车站客运生产创造了良好的安全环境。

一、主要工作开展情况

(一)加强领导，落实责任，努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓，纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组，明确了分管领导和责任人员，落实了安全生产“一岗双责制”，使安全生产工作有人抓，有人管。年初大港站制定了《大港客运站安全生产工作计划》，与各部门签订了《安全生产责任书》，完善了安全生产责任制考核办法，对安全生产检查考核工作不合格部门，年终考核将实行一票否决。做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使客运站员工牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。

(二)加强安全生产宣传教育培训，提高安全防范意识，推进各项安全生产工作的落实。大港客运站围绕以安全生产为核心，加强安全生产宣传教育培训工作，提高职工安全生产技能和安全防范意识，营造“关注安全，关爱生命”的浓厚气氛。并结合大港站实际开展宣传，如悬挂条幅、电子屏显示标语等形式开展安全宣传，进一步提高广大职工的安全防范意识。推动大港客运站2011年春运安全生产工作、安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产月活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进行。完善了应急管理体系，制定了应急救援预案。主动加强与上级部门的沟通和联系，积极参加集团公司安全生产工作各类会议。并组织召开安全会议9次，定期或不定期研究部署工作，使大港站的安全生产工作更上一个新的台阶。

(三)加强安全生产应急管理工作，提高防范和应急处置能力。大港客运站突出预防为主，着力做好事前防范的各项工作，这是我站安全生产工作的重点。今年，我站在完善安全生产应急预案，加强突发事件预防工作的同时，进一步强化应急救援队伍的管理，建立应急预案管理制度，制订应急预案，以提高突发事件处置能力。我站上半年举办安全生产知识培训3次，召开了消防安全应急专题会，布置消防应急处置工作，及时清查、配备“三防”应急物资。在安全生产规范化建设和专项整治行动活动期间，我站组织危检人员和义务消防队员，就如何查堵危险品和灭火器材的使用进行操作和演练，使广大职工增加了安全防范意识，提高了应急处置能力，收到了很好的效果。

(四)认真开展安全生产大检查，筑牢安全生产第一防线。一是在每月开展的安全生产大检查活动中，对各班组、岗位的安全操作进行专项整治监督，确保安全生产无事故，促使我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站场重点区域消防检查，维持站场车辆的有序停放和通道的畅通，定时排查消防设备、设施的配备及有效情况，做到发现隐患及时落实整改，为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出春运、重大节日和重要季节的安全检查，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患。

(五)加强安全监管，全力推进安全生产规范化建设工作。一是抓源头管理，充分利用安全智能门检系统，从班车报班、安检、调度到出站的全程管控，始终坚持“三个规范”：1.规范车辆安全技术门检程序;2.规范车辆证件及驾驶员证件的审核程序;3.规范车辆出站的审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站，实现了班车营运的安全调度和规范化管理。二是抓站场管理，制定《进站车辆管理规定》，规范站场营运班车的停放，设立自备车及外来车辆停车位，在站场进出口、下客区设置门卫及时引导、疏散车辆和出站旅客，实现封闭式管理。三是抓各岗位人员的管理，制订各岗位的工作职责及工作标准，结合月度绩效考核制度，规范各岗位的安全操作。四是抓制度的落实和管理，制订了《安全会议制度》、《检查制度》、《应急预案管理制度》等各类应急预案，结合实际不断的修改和完善，以确保制度的可行性和预案的可操作性。从而，全面推进安全生产规范化建设工作的落实，有效的预防和控制安全事故的发生。

二、存在的主要问题

一少部分员工安全意识还很淡薄，工作态度松散，暴露出一些安全隐患问题，我们将对存在安全隐患班组进行及时跟踪督查，把安全隐患消灭在萌芽状态，并开展经常性的安全检查，杜绝各种安全事故的发生，为职工营造一个安全祥和的工作环境。

三、今后的安全生产工作思路

今后，我站将继续坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产管理和监督，建立安全生产长效机制，预防和控制安全事故的发生。推动大港站安全生产稳步前进。为此，我站将突出抓好五项工作。

一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安全监管职能，严把安全关口，筑牢安全生产第一防线。

二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点班组和重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新情况、新问题，及时完善监管办法，落实监管措施，做到时时预防，月月排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。

三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全监管，强化防范，确保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任，及时开展安全大检查，对排查出的安全隐患，督促各班组、各岗位及时整改，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。当前要重点抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、大风等灾害防范工作。及时发布预警信息，加强应急保障工作，确保安全防灾、渡汛。四是抓规范化建设。根据上级规范化建设的总体部署，结合我站规范化建设实施方案，建立大港客运站安全生产规范化管理的长效机制，持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新，不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案，以推进我站安全生产规范化试点单位的建设。

五是抓宣传教育。加强警示教育，对典型安全生产违法行为及时曝光，增强员工守法意识。加强教育，坚持正确的舆论导向，深入开展安全生产月、安康杯竞赛等活动，增强员工安全生产法制观念和自我保护意识，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。

客运站半年工作总结范文第2篇

客运分公司安全工作汇报

尊敬的各位领导：

您们好。

首先，我代表客运分公司全体职工对省安全检查组莅临检查指导表示热烈欢迎。感谢省、市交通主管部门多年来给予企业大力支持和帮助。德州交通集团有限公司客运分公司在交通主管部门和集团公司的正确领导下，客运分公司领导高度重视安全生产工作，坚持以人为本的管理理念，认真落实安全生产法律、法规、行业标准。建立健全安全生产管理网络体系，不断完善各项安全管理规章制度，以构筑安全企业为目标，夯实安全生产，注重基层基础提升工作，加大安全管理和隐患排查力度，积极推行安全管理标准化建设，促进了企业和谐健康发展，安全生产工作取得明显的成效。

我介绍一下本公司的基本情况：

德州交通集团客运分公司隶属德州交通集团有限公司。客运分公司现在各类型车辆245部，在岗职工300余人。我公司在2013年安全生产标准化考评中被评为二级企业，我集团公司连续多年获得本质安全评比金奖。

现将客运分公司2015年安全工作向领导汇报如下，不当之处，请领导批评批正。

一、安全工作形势

2015年全年我单位没有发生一起伤亡事故，也没有发生一切较大以上道路责任事故，持续保持了安全工作的良好态势。

二、2015年安全工作汇报.

(一)及时贯彻落实上级各项文件、会议精神;建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任，并且一把手在每周生产调度会上都按照“一岗双责”要求布置工作，营造了良好的“管生产必须管安全的”工作氛围

上级下发的各项安全文件和安全生产责任制是安全工作的“总指挥”。

1 德州交通集团有限公司客运分公司

始终树立安全生产“红线”、“底线”、“居安思危”意识，把安全放在首位。

我们通过文件分发，传达，安全例会传达、现场安全教育、传达等方式及时把各项安全工作文件传达贯彻下去。

我单位按照“一岗双责”的要求。层层签订安全生产责任书，将安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底，安全管理工作才能有章可循、有规可守。

(二)足额保证各项安全经费专款专用为安全工作搞好硬环境;提升安全宣传教育效果，努力提高安全意识，为安全工作搞好软环境。

保障安全生产经费的落实专款专用和安全教育是安全管理工作的“排头兵”。今年以来，在集团公司的领导下，重新布置了安全教育会议室，购置了新桌椅、投影、空调等新设施，努力营造良好的安全教育环境。另外在实际宣传教育中，一改以往单一的“说教式”、“会场式”的安全会，把会场挪到了车上、摆到了车场上，以真实情况为主课题，以驾驶员现场讨论为为主内容，开展了多期关于现场应急处置、事故案例分析的专题会。通过这些创新手段，极大的调动了驾驶员的学习积极性，提升了安全教育的效果。

(三)狠抓恶劣天气及节假日等重点时间的安全管理工作

重点时间的安全管理工作是安全工作的“阅兵式”。秋冬季雾雪天气，对公路运输业影响最大。面对新的挑战，我们多准备、早行动，每年秋冬季都提前制定了应急预案，明确了人员分工，安排管理人员跟车指导运行，在恶劣天气时积极协调交通局、交警等领导给予现场指导帮助。

针对节假日等重点时段，按照上级文件要求制定专项预案，层层落实安全责任，提前开展各项有针对性的检查、教育活动。

2 德州交通集团有限公司客运分公司

(四)狠抓安全基础工作，强化企业内部管理 日常安全工作是安全管理工作的“主战场”。

1、规范安全管理的基础工作。建立健全规范安全档案，严把驾驶员准入关，严格执行车辆出入库检车制度。

2、在汽车站设立驻站安全员，每天向车辆进行安全教育，及时传达各项政策法规。每月定期开展驻县车辆巡查工作。严格要求落实“五不两确保”制度、播放告知视频制度，检查驾驶员和乘车旅客安全带扎系，车辆GPS设备的完备情况。

3、按照工作要求，狠抓安全责任制的检查落实，继续推行安全目标责任管理。责任落实是安全管理工作的“督战官”。没有检查落实，安全就是纸上谈兵。客运公司采取定期巡查、不定期抽查的方式，查隐患、堵漏洞，为安全工作保驾护航。2015年起更是将每周安全大检查列为工作重点之一，将安全隐患排查工作推向了一个新的高度。全年共查验车辆1500余台次，消防设备200余台次，对可以立即整改的安全隐患必须当场立即整改，不能立即整改的，下达整改通知书限期整改。全年共整改消防隐患1处(消防水带)，用电隐患3处(接电不合规范、负载不合规范)，维修车间设备隐患1处(维修车辆车轮未加垫木)。

4、积极发挥利用GPS平台在日常工作中的重要作用，对GPS故障车辆立即进行电话询问，对超速、疲劳驾驶车辆立即通过平台发出短信警告告知。夜间的值班领导重点监控有无夜间行车情况。有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的保障了驾驶员的安全行车。7月份，针对5号令颁布一周年，我们举办了专项培训，修订了相关的管理制度，对相关岗位人员进行了专项培训，积极贯彻落实了该条令。

3 德州交通集团有限公司客运分公司

5、针对“安全生产月”、“平安交通”等活动，我们在驾驶员例会上做了宣传、做了动员，要求全体驾乘人员和管理人员积极参与。在单位院内张贴了横幅。联合市交通运输局、市交警支队、汽车站等单位举办了多场宣传活动图片展览。

6、2015年起，在积极深化安全生产标准化工作的同时，我们还积极推进风险管理工作，利用电子信息化手段分析每位驾驶员驾驶素质、季节风险、天气风险等因素，将安全管控前移，力争用风险管理的手段提升安全生产管理水平。

三、面对2016年春运工作，我们做了以下工作准备：

(一)科学预测客流，制定紧急疏运方案

春运时期的客流具有集中性、突发性等特点，我单位根据往年春运经验制定了紧急疏运、恶劣天气处置、现场秩序维持等多种方案，落实应急人员及车辆，并做好与铁路、高铁、民航的对接工作，准备了充足的运力应对今年春运。

(二)把安全培训工作深化、细化，拟以“安全培训班组”、“安全培训到岗位”为主题进行春运专项培训，力求通过培训达到全员动员、全部提升、全面覆盖的效果。

(三)加强协调沟通。面对复杂的道路运输环境、恶劣的天气状况，我们以及早入手与交通、交警等部门进行了沟通，建立起了工作协调机制。并准备邀请交通、交警的同志来给我们一线职工做讲座。

(四)通过签订春运责任状，定职责，强鞭策。春运前，我们已经全员春运责任状进行了下发部署签订，用责任状来让每名职工知悉自己的安全责任，鞭策其在工作中严格按照岗位职责、操作规程作业。

4 德州交通集团有限公司客运分公司

(五)加密加实春运期间的安全检查。春运期间我们将加强车辆检验、人员检查的力度，严防“三品上车”，确保安全。安全、稽查人员将采取上路检查等措施对站外上客、捎货等违规行为进行严厉打击，确保全程安全。

(六)严格按照三部委“5号令”进行车辆动态监控。监控人员加强监管，对违规车辆及时提醒，收车后及时进行教育处理，建立“主动安全”预防机制，确保驾驶员思想中的安全弦紧固。

四、2016年的安全工作计划简单概括起来是：夯基础、重落实、尽职责、祛隐患、创亮点、再提升。

2016年的安全工作除了要继续保持良好的稳步发展态势以外，还计划通过加大安全投入、加强科学创新、加深检查整治力度等措施进一步提升整体水平。具体来说：

(一)安全工作要以更全面、更高质量的标准来要求，2016年企业准备申报安全生产标准化建设一级单位。

(二)加大安全投入。更加科学、合理的进行安全生产专项资金的投入，培训培养一支专业化、技术化、法制化的安全管理队伍，购置一批技术先进、实用性高的设备施舍，建立健全企业安全“主动安全”预防体制，将危险系数控制在最低。

(三)加强应急处置体系建设。通过建立应急处理措施方案、成立应急处置队伍、购置应急准备物资、购买各项安全生产必需保险，筑牢企业“被动安全”防线，将危害、损失控制在最小。

(四)打造“安全校车”。校车安全现已成为全社会关注的热点问题，2015年是我单位校车稳步发展重要的一年，2016年我们将按照《山东省校车安全管理条例实施办法》等法律法规要求，为政府分忧、为百姓解难，

5 德州交通集团有限公司客运分公司

积极落实企业社会责任，多方创造条件，为我市学生出行提供安全、快捷、舒适的交通工具。

(五)加强基层一线科学理论研究。我单位是道路运输的基层单位处于安全生产一线位置。2016年我们将根据实际工作中遇到真实情况，从经验中总结出规律，从操作中提炼出理论，从执行中检验出效果，为行业理论研究、上级政策可行等提供出一线支撑、支持、反馈、建议。从而用理论研究带动企业文化、安全文化的进一步提升。

客运站半年工作总结范文第3篇

2、经常深入现场督察，整改一切不安全隐患，定期对车站安全情况进行全面检查，，消除事故隐患。

3、搞好安全基础管理工作，做好各种安全原始记录，驾驶员个人安全档案及相关资料工作;及时、准确、全面地填报各项安全报表。

4、发生事故，必须及时赶赴现场，按事故处理程序，做好事故处理具体工作。同时维护“三不进站、六不出站”制度的正常运行。

客运站半年工作总结范文第4篇

一、对轮胎使用问题给予具体使用标准，具体操作是按江西省质量技术监督局发布的《DB36/T534-2008汽车客运站出站车辆安全例行检查技术规范》要求，对公司所属全部车辆都进行了轮胎花纹深度测量，对是否翻新及外观损坏程度进行了检查。共发现了4辆车不合理装用翻新胎，12辆车花纹深度不合格，并对检查不合格的车辆当场下发了轮胎整改通知单，责令其24小时之内完成整改，第二天的复查结果都令人满意。

二、给各车队转发了萍乡市公路运输管理处《GPS安装(维护)告知书》，对安装了GPS的车机要求其检查是否能正常上线接受平台监控，如有故障要求其及时检修，以确保GPS正常运行。

三、邀请安监局与我司共同去东桥、下埠、武功山、南坑、腊市、麻山等车队进行了全面安全检查，对其中发现的一些安全隐患责令其及时消除。组织安全人员到各个分公司实行安全检查。主要对车辆的转向、制动、车容、灭火器等和驾驶员的驾驶证、行驶证、从业资格证等进行检查。共查出隐患23起。其中：无手刹7起;收缴无效灭火器5个;前挡风玻璃破碎3

起;灯光不全10辆。对发现的上述问题，要求有关负责人立即进行更新，并限期进行整改，严防交通事故的发生。

四、组织安全人员对各线路的车辆进行行驶速度检测，并充分利用GPS等先进科技严格监管车辆安全行驶，防止其超速，因为严格控制车速是消除事故的重要举措。

五、对车辆二级维护存在档案资料不齐全，场地设备达不到国家开具标准，检测设备达不到国家有关部门检定擅自投入使用，用电用气不符合安全要求等问题，我司特致函萍乡市运管处，进一步规范二级维护场所和程序等。

六、对于车站工作人员对出站客运车辆检查不到位和部分车队未对司乘人员进行安全教育培训问题，我司经开会研究决定，要求各车队在遵守各种法律的前提下，成立安全领导小组，健全领导管理制度，并对安全管理员和机务管理员的条件提出了具体规定。

七、制定了新的交通事故处罚规定，再次明确定义《中华人民共和国道路交通安全法》中的“交通事故”概念及道路交通事故等级划分，对发生交通事故的当事人将根据交警部门出具的事故认定书对其给予不同的经济处罚和信誉处罚。

有隐患的出现我们应做的就是以最快的速度去消除隐患。将隐患消灭在萌芽之中。今后我司还应不断加强安全管理，提高服务水平，共同营造我市良好的客运安全秩序，切实为广大旅客和经营者提供优质服务。

XX实业有限公司

客运站半年工作总结范文第5篇

尊敬的各位领导：：

您们好。

我是德州交通集团有限公司客运分公司安全经理杨玉海。受客运公司陈胜军总经理委托，就客运公司2013年以来的安全工作向各位领导做简要汇报。首先，我代表客运分公司全体员工对省安全检查组莅临检查指导表示热烈欢迎。感谢省、市交通主管部门多年来给予企业大力支持和帮助。德州交通集团有限公司客运分公司在交通主管部门和集团公司的正确领导下，客运分公司领导高度重视安全生产工作，坚持以人为本的管理理念，认真落实安全生产法律、法规、行业标准。建立健全安全生产管理网络体系，不断完善各项安全管理规章制度，以构筑安全企业为目标，夯实安全生产基层基础提升年工作，加大安全管理和隐患排查力度，积极推行安全管理规范化建设，促进了企业和谐健康发展，安全生产工作取得明显的成效。

我介绍一下本公司的基本情况：

德州交通集团客运分公司隶属德州交通集团有限公司。客运分公司现在营运客车237部。在岗职工350人。2012年客运分公司实现收入2677万元，实现利润686.38万元。

现将客运分公司安全工作向领导汇报如下，不当之处，请领导批评批正。

一、安全工作形势

今年截止现在我单位没有发生一起伤亡事故，持续保持了安全工作的良好态势。

二、安全工作汇报.

1、及时贯彻落实上级各项文件、会议精神;建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任

上级下发的各项安全文件和安全生产责任制是安全工作的“总指挥”。

我们通过文件分发，传达，安全例会传达、现场安全教育、传达等方式及时把各项安全工作文件传达贯彻下去。

我单位按照“一岗双责”的要求。层层签订安全生产责任书，将安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底，安全管理工作才能有章可循、有规可守。

2、足额保证各项安全经费专款专用为安全工作搞好硬环境;提升安全宣传教育效果，努力提高安全意识，为安全工作搞好软环境。

保障安全生产经费的落实专款专用和安全教育是安全管理工作的“排头兵”。今年以来，在集团公司的领导下，重新布置了安全教育会议室，购置了新桌椅、投影、空调等新设施，努力营造良好的安全教育环境。另外在实际宣传教育中，一改以往单一的“说教式”、“会场式”的安全会，把会场挪到了车上、摆到了车场上，以真实情况为主课题，以驾驶员现场讨论为为主内容，开展了多期专题现场处置、事故案例分析的专题会。通过这些创新手段，极大的调动了驾驶员的学习积极性，提升了安全教育的效果。

3、狠抓恶劣天气及节假日等重点时间的安全管理工作

重点时间的安全管理工作是安全工作的“阅兵式”。今年以来，我市迎来了多年来罕见的恶劣天气。雾雪天气频繁出现，给我们的工作带来了新的挑战。面对新的挑战，我们多准备、早行动，提前制定了应急预案，安排管理人员跟车指导运行，在恶劣天气时积极协调交通局、交警等领导给予现场指导帮助。

针对节假日，制定专项预案，提前开展专项检查、教育活动，元旦、春运、清明、五

一、端午等节假日，共安全大检查12次，安全巡查56次，

出动检查车56台次，出动检查人员112余人次，检查车辆600余台次，检查出隐患车2台次，整改2台次。

4、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理 日常安全工作是安全管理工作的“主战场”。

(1)、规范安全管理的基础工作。建立健全规范安全档案，严把驾驶员准入关，严格执行车辆出入库检车制度。

(2)、在汽车站设立驻站安全员，每天向车辆进行安全教育，及时传达各项政策法规。每月定期开展驻县车辆巡查工作。严格要求落实播放告知视频制度，检查驾驶员和乘车旅客的安全带扎系，车辆GPS设备的完备情况。

(3)、按照“打非治违”工作要求，狠抓安全责任制的检查落实，继续推行安全目标责任管理。责任落实是安全管理工作的“督战官”。没有检查落实，安全就是纸上谈兵。客运公司采取定期巡查、不定期抽查的方式，查隐患、堵漏洞，为安全工作保驾护航。每月定期召集安委会成员进行安全检查，对可以立即整改的安全隐患必须当场立即整改，不能立即整改的，下达整改通知书限期整改。上半年共整改消防隐患1处(消防栓)，用电隐患3处(接电不合规范、负载不合规范)，维修车间设备隐患1处(维修车辆车轮未加垫木)。

(5)、积极发挥利用GPS平台在日常工作中的重要作用，对GPS故障车辆立即进行电话询问，对超速、疲劳驾驶车辆立即通过平台发出短信警告告知。夜间的值班领导重点监控有无夜间行车情况。有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的保障了驾驶员的安全行车。

针对安全生产月和“平安行 你我他”活动，我们在驾驶员例会上做了

宣传、做了动员，要求全体驾乘人员和管理人员积极参与。在单位院内张贴了横幅。在市交通、市交警支队的领导下，联合德州汽车站6月9日在汽车站进站口举办了“安全月宣传活动事故图片展览”。

为了顺利通过安全生产标准化达标，我单位按照标准化要求由安全科牵头、组织办公室、档案室、财务科、后勤、运行等部门成立了工作小组，组织各科室一起学习标准化教程，本着达标是结果不是目的的原则，力求通过这次达标，彻底使各岗位工作严格按照标准要求进行，促使企业安全管理水平有个质的飞跃。

下半年的工作方向

1、抓住开展2013年安全活动年的有力时机，进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训，提高驾驶员各项素质，确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成，继续保持安全工作的良好态势。。

2、进一步强化安全管理，狠抓责任的落实，严把安全源头关，搞好动态监控管理，加大对违法、违章、违规行为和处罚力度，狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。

3、针对夏季高温天气及旅游旺季的到来，加大车辆技术检查力度，加大包车管理力度。

以上是客运公司的安全工作汇报，再次感谢各位领导对我客运分公司各项工作的支持，祝愿各位领导身体健康!谢谢!

德州交通集团有限公司客运分公司

客运站半年工作总结范文第6篇

尊敬的各位领导、各位同仁大家好，很荣幸我能有机会参加今天的演讲，今天我演讲的题目是《品牌决定市场》。

交通运输行业是一个特殊的行业，既关系着社会发展的大局，又与人民生活息息相关，由此可见，交通行业在社会发展中起到了重要作用。

我们是宁夏回族自治区最大的道路旅客运输企业，风风雨雨已度过60余年，在自治区发展历程中，起到了举足轻重的作用。客运企业在宁夏大大小小几十家，通过多年的经营，使我们看到，只有提供安全，优质的客运服务，提高我们的品牌竞争力，我们的企业才能不断发展下去，才能站稳自己的市场，才能在竞争的激流中脱颖而出不断壮大。

在经济高速发展的今天，交通运输行业所面临的挑战越来越大，人民对出行提出了更高的要求，安全和优质服务两个词语不断出现在我们面前。借此契机，公司在今年开展安全优质服务年活动，目的是为了增强我们企业的服务能力，提高从业人员的基本素质，从而提升企业的品牌形象，为赢得客运市场打下坚定基础。

讲起安全，对客运企业来说那可是重中之重，是企业发展的生命线。

我们企业是一个高风险低利润的行业，每一次运输任务都承

载着国家和人名群众上千万的财产，而我们却从中获利微薄，我们所承担的风险远远大于我们的利润，可以说一次事故就能让我们倾家荡产。所以把握住安全是我们每一位驾驶员同志应尽的责任。每次从报纸、电视中我们看到这里那里的客车发生重大交通事故，每次伤亡十人数十人，这样的噩耗总让我们痛心疾首、追悔莫及，我们的驾驶员同志怎能如此违背良心、违背责任。这些事故使多少条鲜活的生命瞬间离开了人世，给多少家庭带来了无情的伤痛，使老人失去了儿女，孩子失去了父母。这些触目惊心的交通事故，换来了严格的交通安全规章制度。

驾驶员同志们，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想、处处想在前、真正把别人的事故当作自己防止事故的经验。前车之鉴给我们告戒，未雨绸缪让我们理性。那么多惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体会到维护安全的不可或缺。明火尚不可惧，隐患才最难防。安全，需人人遵守，时时重视。安全存在于一点一滴中，隐于一时一刻里。安全意识的树立、行动的规范、责任的落实无不是打造安全的法宝。作为客运企业的驾驶员，我们的手里掌握着无数人的生命财产安全，我们可以不谈平稳、不谈正点，如果连最起码的安全都保证不了，我们的客车谁还敢做，我们的利润从何而来。往小说，安全是我们车辆取得利润的前提，往大说，安全也是树立企业形象的前提。

眼观社会，各行各业都在提升自己的服务水平，增强企业竞

争力，努力在社会的发展浪潮中站稳脚跟。我们客运服务行业，受私家车、黑车非法营运现象影响，经营已相当困难。经济发展到今天，非法营运已成为一个社会现象，是社会高速发展一个产物，是旅客运输业所面临的必然时期。对于客运企业，这个时期经营是相当困难的，我们不能只抱怨黑车这么多，行业部门力度不够，我们要从自身做起，只有不断地提高自身的服务水平和服务能力，才能赢得旅客的认可，让旅客人为座我们的车又安全、又快捷，这样才能打好市场争夺的仗。