福特汽车工作总结范文
福特汽车工作总结范文第1篇
一、项目背景
H公司是一家地方国有金矿企业,成立于80年代晚期,在上世纪80-90年代,公司发展迅速,成为行业里的佼佼者,但进入21世纪后,金矿企业越来越多,竞争也越来越激烈,H公司一直没有大胆的走出去,而又没有较大的资金实力去开拓新的矿源。使得H公司这些年一直在走下坡路。
受2013年市场黄金价格波动的影响, H公司今年前三个季度亏损2千多万。在金价不出现大幅上涨的情况下,今年的全年亏损局面不会改变。
H公司的奖金与企业的利润是进行挂钩的,利润的20%成为全员的奖金池。在去年盈利的情况下,奖金非常可观,尤其是高管,其薪酬总额超出绝大部分国企高管的薪酬。
但是按照公司的考核办法,今年亏损严重的情况下,不光没有奖金发放,甚至要拿出亏损总额的10%来补偿公司亏损。奖金发放问题成了企业员工普遍关注的问题。由于该公司固定薪酬相对较少,奖金方面占比较大,不少员工对此感到不满,认为自己的薪酬水平不包含奖金会远低于市场水平。一时之间,公司人心浮动,部分员工已经开始离职,还有部分员工开始向公司抱怨自己的岗位价值要比别人高,但拿到的薪酬确实一样的,认为自己应该加工资,还有的员工开始争取更多的下井补贴、高温补贴等项目。
这一系列的由奖金发放引发的薪酬问题摆在H公司的面前,成为了H公司最棘手的难题。
二、H公司薪酬体系问题解析
H公司的薪酬有其自身的特点,表面看起来是发放奖金的问题,在效益好的年份,人人都有高额奖金拿,高额的奖金掩盖了公司薪酬管理的漏洞。一旦出现盈利状况不好的年份,薪酬的各种问题就会暴露无遗。
经过深入的调研诊断,我们发现,H公司在薪酬体系方面确实还存在诸多问题,要想从长远解决H公司的薪酬体系的问题,必须对薪酬现状进行深入的分析,笔者根据H公司的薪酬现状,从薪酬的内部公平性、激励性、竞争性等方面进行深入分析。
问题点1:内部公平性方面
1) 职位定薪参照行政级别一刀切,没有体现岗位价值,缺乏公平性。 2) 同一岗位上的薪酬没有体现任职者能力的差异,对高能者和绩优者不公平。
解析:
薪酬的内部公平性主要体现在三个方面,即3P付酬理念,即:岗位价值、能力、绩效。在H公司,企业的付酬理念是混乱的。首先,岗位价值没有经过评估,而是以传统的国有企业的行政级别来定薪,比如部门经理就全部都属于10级,薪酬全部为8000元,完全没有体现出岗位价值的差异,不同的部门经理,其价值并不一定是完全一样的,而应该存在某种程度的差异。其次,H公司的人员薪酬没有考虑到员工能力的差异,也就是说只要是部门经理,薪酬都一刀切,不管能力高低都是拿同样的薪酬,这样必定会造成对高能力员工的不满情绪。最后,员工薪酬的差异在绩效方面也没有体现,干多干少,干好干坏都一样,这样会导致员工的工作积极性下降。
问题点2:员工激励性方面 1) 没有凸显对核心职位价值的倾斜度,薪酬激励重点不突出 2) 薪酬和绩效没有实现对接,激励性不足
3) 薪酬结构不合理,浮动工资和自身工作业绩关联度低 解析:
在员工激励方面,H公司的薪酬激励不合理。首先,核心职位的薪酬并没有采取特殊的薪酬保留策略,而是与其它职位采取一样的策略,也就是说职位的高低拿的奖金区分度不高。其次,薪酬与绩效没有实现对接,业绩表现好的员工不能拿到应有的奖励,公司的奖金发放与公司的利润进行挂钩,进行二次分配时的标准也缺失。最后,员工的薪酬结构也不合理,薪酬结构中浮动工资的比例过大,固定工资的比例过小,浮动工资部分有绩效奖金和年终奖金,但是挂钩的是公司的整体利润,而不是自身工作相关的业绩考核指标。这容易出现一旦经营业绩不好的年份,员工的薪酬会特别低的情形,从而造成员工队伍的不稳定。
问题点3:外部竞争力
1) 核心技术骨干的薪酬缺乏外部竞争力,难以吸引优秀人才 2) 特殊工种(如井下工作人员)的福利津贴有待提高
解析:
由于H公司对外部市场数据缺少了解,核心人才的薪酬给付缺少与市场的比较,而是拍脑袋拍出来的,这种定薪方式导致核心骨干人才的薪酬缺乏市场竞争力,从而造成核心人才的流失,且这种薪酬难以招聘到优秀的人才。另一方面,由于一些特殊工种的工作环境比较恶劣,需要下井,存在一定的危险性,这批人员的薪酬给付方面,应该考虑环境的因素,在福利津贴方面,也需要给予关注。
三、解决方案
基于对H公司薪酬体系现状的深入分析,笔者认为,H公司的薪酬问题是彼此相互关联的,要从系统上解决这些薪酬问题,需要采取体系化的思路才能解决,为此,我们采取了如下的解决步骤:
1.对H公司进行职位价值评估。通过职位价值评估,一方面建立了公司内部的等级架构。反映各个职位的工作复杂程度及重要性,确定职业及提升的路径,宏观了解职位之间的相互关系。另一方面,为制定公平合理的薪资架构提供可靠依据,便于与市场进行接轨。
2.结合企业实际情况,制定薪酬策略。制定薪酬策略时应充分考虑企业的战略和不同的发展阶段以及企业的文化,更要参照市场薪酬水平、市场人才供给与需求情况、竞争对手的薪酬政策与薪酬水平、企业所在市场的特点与竞争态势等等;而社会法律环境因素需考虑当地最低工资标准、有关加班加点工资规定、国家有关保险福利等政策因素,同时还要结合对企业薪酬成本的承受能力等。结合H公司的实际情况,由于公司效益不太好,处于亏损边缘,薪酬成本的承受能力较弱,对于一般岗位采取滞后策略,即低于市场水平的薪酬策略,即25-30分位左右。对于核心骨干,关键岗位的人才采取跟随策略,与市场水平持平,即4050分位左右即可。对于公司高管,采取领先策略,略高于市场水平,在70分位左右即可。
3.选择薪酬结构。薪酬的内部结构一般有三种形式,如下图所示: (结构一) (结构二) (结构三)
每种薪酬结构都有其不同的特点或者适应性。如下表所示
结构 结构一 结构二
特点
激励与保留效果兼顾
适应性
设计复杂,适应性最广
最稳定,保留效果最强 适合成熟企业、高管和职能部门
强烈的结果导向,适合销售部门,但由于收入以奖结构三 激励效果最强
金为主,会导致招聘困难和引发员工的不安全感,人才保留效果差。
结合H公司的特点,笔者建议采取稳定性较强的薪酬结构二,这样的好处是薪酬相对稳定,便于留住人才。
在薪酬结构内部的比例方面,笔者也进行了相应的调整。原先H公司内部薪酬结构比例如下:
总监层、经理层的固浮比差距过大,固定占比过低,浮动占比过高,薪酬显性化不足,保障性过低,员工感知度偏低;同时由于浮动比率过高,福利和补贴占比过低,薪酬结构不合理。这也是为什么去年薪酬收入很高,而今年沿用去年政策,将会导致薪酬大幅缩水的原因。在与市场进行薪酬数据对标后,笔者将H公司的薪酬结构进行了重新的切分,调整后的比例为:
通过薪酬结构比例的调整,使得H公司薪酬的涨幅在可控的范围之内,而不至于出现一旦盈利状况不好,员工的薪酬将出现非常大的波动。将固定部分的比例增加,能增加员工薪酬的保障性,对于稳定员工队伍有较大的作用。减少浮动部分的比例也能得到员工的支持,因为按照今年的利润情况,奖金部分是完全拿不到的,甚至还要员工倒贴补助公司利润亏空。薪酬结构比例的调整有效的解决了H公司目前面临的危机。
对于浮动部分的工资,我们建议H公司建立与个人业绩相关的考核体系,不能象过去那样全部员工都与与企业利润挂钩。
4.薪档划分。同一职位中,不同的任职者胜任力不同,业绩表现不同,其薪酬可以有一定的差异,为了区分这种差异,我们在给H公司设置薪酬的时候,就根据其特点划分了7档。具体如下:
– 学习级(
1、2档):处于等级中的最低薪酬水平,只具备基本的工作技能,需努力学习,以提高工作技能
– 应用级(
3、4档):处于等级中的适中薪酬水平,经验和工作业绩与岗位要求较为匹配,能够胜任本岗位工作
– 拓展级(
5、6档):处于等级中的较高薪酬水平,工作业绩持续超出期望水平,能够在本岗位工作上有所创造
– 领导级(7档):处于等级中的最高薪酬水平,工作业绩表现卓越,远超出期望要求,通常已具备随时晋升的能力
通过薪档的划分,明确了不同能力、业绩表现的员工,即使在同一级,也可以有差异。鼓励员工通过提升个人能力,从而达到增加薪酬的目的。 5.薪酬测算与薪酬调整。在薪酬测算方面我们主张采取稳健式的薪酬调整方式,涉及薪酬变动的员工一律按照只升不降的方式进行,同时对于涨幅过大的员工,我们设置了增长率为20%的封顶线,采取小步快跑的方式进行薪酬调整。
通过以上步骤,H公司搭建起了全新的薪酬体系,薪酬体系体现了内部公平性、激励性以及外部竞争力。薪酬总成本也得到了有效的控制。整个方案经过三个月的试运行,起到了良好的效果,大部分的核心人才得到了保留。
【作者简介】
肖作举,资深人力资源顾问,澳门城市大学MBA,曾在国企、民企任职绩效薪酬经理、人力资源总监等职务,并在多家管理咨询公司担任高级顾问、资深顾问,现为中国HR实战名家网首席顾问、首席讲师。
福特汽车工作总结范文第2篇
合并的形式有两种:一是吸收合并;二是新设合并。吸收合并是合并的方式之一。合并的动机各不相同,在这个案例中主要是为了发挥协同效应,降低经营成本和费用;多品牌集约管理,促进合并综合效应;发挥规模经济效应,提高行业集中度。第一百货和华联商厦之间的吸收合并系国内上市公司之间新型的重组模式,这一新的重组模式将开创我国证券市场合并的新纪元,它无疑打开了上市公王东明(郑州高新区法院法官):从本案例中可以看出,上述郑州市AB物业管理有限公司在法律性质上属于有限责任公司,该公司应当严格按照公司法和其他相关法律、行政法规的规定从事经营活动。根据公司法关于有限责任公司的规定,具备有限责任公司股东资格的人除了有限责任公司的设立人外,还包括通过股权转让途径而取得股权的新股东以及通过增资扩股而取得股权的新股东。在本案中,被告AB物业公司与原告签订入股协议书,收取原告款项2江苏一纺织公司称,1998年起,一直与杭州嘉润贸易有限公司有布料买卖业务,到2003年4月,嘉润公司已拖欠货款65万余元。纺织公司催讨无果,不得已诉至法院。判决下来,嘉润公司理应支付货款,该公司发起人黄某负连带责任。可万万没想到的是,案件执行中,嘉润公司人去楼空,已无财产,黄某名下的房产也已赠与其子,个人也无财产可供执行。
纺织公司称,新《公司法》第二十条规定,公司股东滥用公司法人司之间进行吸收合并的新空间,体现了行业横向吸收合并的意义。 “有限公司的无限麻烦”分析
一、你认为沈水中应该负无限责任吗?
无限责任:明众公司的注册资金不到位,股东滥用公司人格。这种名为法人的公司组织将因不具备必要的财产而无独立人格,法律应否定这种虚假法人的法人人格,责令公司背后的股东承担相应的责任。
二.如果应该,谁应该偿还,是97万元、58万元还是30万元? 沈水中、许少伟。应归还银行贷款97万元。 按双方的出资比例偿还。
案例解析:原告为何不属有限责任公司股东
原告程德诉称:2005年10月1日,其在《东方今报》上看到被告郑州市AB物业管理有限公司的招工后,即来到被告处,与被告签订一份协议书,并交纳二万元股金。后,。。。。。。判决被告郑州市AB物业管理有限公司于本判决生效后十日内返还原告程德款项2万元。逾期履行,则加倍支付延迟履行期间的债务利息。 分析:分析一: 什么是有限责任公司
王东明(郑州高新区法院法官):有限责任公司,是指依照《中华人民共和国公司法》在中国境内设立,股东以出资额为限对公司承担责任,公司以其全部资产对公司的债务承担责任的企业法人。设立有限责任公司,应当具备下列条件:
(一)股东符合法定人数(五十个以下股东出资设立);
(二)股东出资达到法定资本最低限额(人民币三万元);
(三)股东共同制定公司章程;章程应当载明下列事项:
1、公司名称和住所;
2、公司经营范围;
3、公司注册资本;
4、股东的姓名或者名称;
5、股东的出资方式、出资额和出资时间;
6、公司的机构及其产生办法、职权、议事规则;
7、公司法定代表人;
8、股东会会议认为需要规定的其他事项。
(四)有公司名称,建立符合有限责任公司要求的组织机构;
(五)有公司住所。
有限责任公司股东会由全体股东组成。股东会是公司的权力机构,依照本法行使职权。有限责任公司设立董事会的,股东会会议由董事会召集,董事长主持;不设董事会的,股东会会议由执行董事召集和主持。股东会会议作出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议,以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议,必须经代表三分之二以上表决权的股东通过。由此可以看出,有限责任公司成立和运作要求是严格的,并不像本案中被告收了多人的资金,而只认定张燕、任海两人为股东的违法现象。分析二: 公司股东资格和注册资本依法才能享有
万元,本应系增加公司的注册资本。但是,依据《公司法》第一百零四条第二款的规定:“ 股东大会作出修改公司章程、增加或者减少注册资本的决议,以及公司合并、分立、解散或者变更公司形式的决议,必须经出席会议的股东所持表决权的三分之二以上通过。” 然而,本案中被告未提供该入股协议书的签订经AB物业公司股东张瑞燕、任海丽同意的证据,也未能提供在工商管理部门办理相关变更登记手续,故程德并未真正取得AB物业公司的股东资格。且该入股协议书约定期限为三年,也不符合有限责任公司的股东“以其认缴的出资额为限对公司承担责任”的规定,因此原告程德与被告AB物业公司签订的入股协议书因违反了公司法的强制性规定而无效。
分析三:何为抽逃出资
吴瑞艳(郑州高新区法院法官):抽逃出资,是指公司发起人、股东违反公司法的规定在公司成立后又抽逃其出资的行为。如果抽逃出资数额巨大、后果严重或者有其他严重情节的可以触犯刑律,进行刑罚。根据上述抽逃出资的定义,可以看出该行为具有如下特征:
一、抽逃出资在客体上,侵犯的是国家对公司资本的管理制度。为了稳定公司的注册资本及其正常运作,国家在《公司法》中规定了各类公司的监督管理条例。如果公司股东或发起人抽逃其出资,实质上是对其他股东的擅自单方解约,这种单方解约的后果必定会减少注册资本,并易导致公司因难以正常运作而终止或倒闭。由于公司是当前市场经济条件下的主要商事主体,因而抽逃公司的注册资本对设立、稳定和终止公司的运营,对稳定市场经济条件下的交易秩序极为重要。
二、抽逃出资在客观上,表现为公司的发起人、股东在公司成立后,实施了抽逃其出资的行为。抽逃出资是《公司法》第201条所明令禁止的行为。所谓抽逃出资,包括在公司成立后,非法抽回其出资和转走其出资两种方式。例如抽回其股本、转走其作为股金存入银行的资金、将已经作价出资的房屋产权、土地使用权又转移于他人等。
三、抽逃出资在主观方面只能属于故意。 按照抽逃出资的定义和特征,本案原告要求被告郑州市AB物业管理有限公司退还所交的2万元不符合其规定,因此,人民法院以违反合同法判处被告返还原告程德款项2万元是有法律根据的。
根据《公司法》第二百零一条规定:“ 公司的发起人、股东在公司成立后,抽逃其出资的,由公司登记机关责令改正,处以所抽逃出资金额百分之五以上百分之十五以下的罚款。” 案例解析:关于杭州首例公司人格否定案件的分析
独立地位和股东有限责任,逃避债务,严重损害公司债权人利益的,应当对公司债务承担连带责任。而根据国家工商局关于《公司登记管理若干问题的规定》:家庭成员共同出资设立有限责任公司,必须以各自拥有的财产作为注册资金,并各自承担相应的责任。登记时需要提交财产分割的书面证明或协议。
然而纺织公司查明,嘉润公司成立初,黄某与陈某夫妻共同财产没有分割,也未向工商登记机关提交财产分割的书面证明或协议。甚至黄某曾购买住宅的90余万元,也是出自嘉润公司账户。因而认定公司资金和股东资金并没有分开,股东和公司人格是混同的。纺织公司认为,在夫妻存续期间,双方获得的和持有的财产都被视为共同共有财产,案中两位股东的财产其实是不可分割的整体。嘉润公司虽为有限公司,但其实质上很可能是这对夫妻牟取利益、逃避债务的工具。因此要求法院判令确认嘉润公司这一夫妻公司不具备法人资格,也就是否认公司人格,由黄某和陈某对嘉润公司的债务承担无限责任。承担无限责任,意味着夫妻俩将以个人财产来偿还公司债务。
公司人格否认是指当控制股东滥用公司的法人资格,滥用股东有限责任规定,坑害债权人,包括金融机构债权人的,债权人有权力请求法院在该特定案件当中否定公司的法人资格。责令躲在公司面纱背后的股东站出来,对债权人承担连带清偿责任。也就是新《公司法》第20条第3款中规定的内容。
否认公司人格有何意义,这主要针对现实中,有的公司股东滥用权利,采用转移公司财产、将公司财产与本人财产混同等手段,造成公司用于偿还债务的财产大量减少,损害债权人利益的行为。比如:股东为逃避自己的财产被强制执行,于是设立一家公司,并将财产转移到这家公司中;股东为逃避债务而抽逃资金或解散公司等等。 “致诚集团与成吉思法汗集团的股权纷争”分析
一、成吉思汗集团的产权应该归谁所有?
要弄清楚成吉思汗集团的产权归属,首先,应搞清楚两个企业的产权关系,即两个企业是否为各自独立的经济实体,是否存在隶属关系。
三个问题:1. 皮装公司的注册资金及投资来源2. 成吉思汗其他八家公司的注册资金及投资来源3. 皮装公司的股权转让情况
福特汽车工作总结范文第3篇
长安福特马自达汽车有限公司是一家中、美、日合资的大型现代化汽车企业。主要产品包括蒙迪欧、福克斯、S-MAX、蒙迪欧-致胜、马自达
2、马自达3和Volvo S40和S80L。 2006年3月,马自达汽车公司参股长安福特,公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”(长安福特马自达汽车),三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。成立7年多来,长安福特马自达汽车发展迅速,已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 目录
有限公司(长安福特),双方各拥有50%的股份。从诞生的那天起,长安福特就致力于专业生产满足中国消费者需求的轿车。
编辑本段
公司发展2003年1月18日,长安福特成立仅21个月,首款产品“福特
嘉年华”就隆重下线,突破了行业的标准建设速度记录。
2004年2月,2004款全新福特蒙迪欧在桂林正式亮相。
2004年6月,福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂上市,蒙迪欧一跃成为当时中国中高档轿车市场的性价比新标杆。该车型也获得了包括“2005车型”在内的年30多项媒体大奖。
2005年9月,长安福特第三款全新车型福特福克斯三厢上市,并很快就受到消费者追捧,成为中级车市场上的一颗新星。
2006年8月,福克斯两厢又乘势推出,再度受到市场热烈欢迎。2007年11月,全新福特蒙迪欧-致胜又在珠海登峰上市,这是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,具有“动感设计、精准驾驭和德国工艺”三大亮点以及更高的安全配置。
2006年3月,马自达汽车公司参资长安福特,股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达)”,三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。
长安福特马自达重庆生产基地的年产能迄今为止已达到25万台,位于南京的第二整车制造基地(位于南京市江宁经济技术开发区)已于2007年正式投产,初期产能为16万台。
长安福特马自达主要生产福特、马自达以及沃尔沃等旗下品牌车型,截止到2010年3月,主要车型有福克斯(三厢和两厢)、蒙迪欧、马自达
3、马自达
2、嘉年华以及沃尔沃S40、S80等,沃尔沃S60也将投产。长安福特马自达正在进行第三工厂的建设中。
2010年8月,长安福特马自达的重组方案已经通过国家发改委的审批,今年年底,分家后的长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比,分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。[1]
编辑本段
企业文化
在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特马自达也致力于给消费者提供世界一流的售后服务体系。公司采用福特汽车全球最高标准的售后服务体系,建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络,并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系--“福特 Quality Care” ,旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。编辑本段
生产车型
2009款福特福克斯两厢及三厢、福特麦柯斯、福特蒙迪欧-致胜、新福特嘉年华两厢及三厢、马自达
3、马自达2。
编辑本段
重庆工厂 公司成立
长安汽车、福特汽车公司和马自达汽车公司共同宣布:其合资企业长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)将投资启动重庆新工厂建设项目。新工厂将采用高度柔性化的全自动生产线和先进的节能环保工艺,代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水平。福特品牌全球畅销车型 下一代福特福克斯将成为新工厂投产的首款车型。
奠基仪式
2009年09月25日,盛大的长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基仪式在重庆市经济开发区北部新区举行。福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官葛致诺,中国南方工业集团公司党组副书记、副总经理、中国长安汽车集团股份有限公司总裁尹家绪,中国南方工业集团公司党组成员、副总经理、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平,以及合资企业高层出席了奠基盛典。重庆市委副书记、市长王鸿举,重庆市委常委、常务副市长黄奇帆及重庆市政府有关领导也到会表示祝贺。 奠基典礼仪式上,中国南方工业集团公司副总经理尹家绪说:“长安福特马自达汽车重庆新工厂的奠基标志着我们与合作伙伴的战略合作进入新的阶段。不论是过去、现在还是将来,南方工业集团都将给予合资公司一如既往的大力支持。” “在全球,福特汽车致力于不断推出在品质、燃油经济性、安全性和创新科技方面领先的福特品牌系列车型,满足消费者需求。”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利说:“重庆新工厂的奠基是我们拓展在华业务的重要一步。福特汽车将
福特汽车工作总结范文第4篇
长安福特马自达汽车有限公司是一家中、美、日合资的大型现代化汽车企业。主要产品包括蒙迪欧、福克斯、S-MAX、蒙迪欧-致胜、马自达
2、马自达3和Volvo S40和S80L。 2006年3月,马自达汽车公司参股长安福特,公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”(长安福特马自达汽车),三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。成立7年多来,长安福特马自达汽车发展迅速,已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 目录
有限公司(长安福特),双方各拥有50%的股份。从诞生的那天起,长安福特就致力于专业生产满足中国消费者需求的轿车。
编辑本段
公司发展2003年1月18日,长安福特成立仅21个月,首款产品“福特
嘉年华”就隆重下线,突破了行业的标准建设速度记录。
2004年2月,2004款全新福特蒙迪欧在桂林正式亮相。
2004年6月,福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂上市,蒙迪欧一跃成为当时中国中高档轿车市场的性价比新标杆。该车型也获得了包括“2005车型”在内的年30多项媒体大奖。
2005年9月,长安福特第三款全新车型福特福克斯三厢上市,并很快就受到消费者追捧,成为中级车市场上的一颗新星。
2006年8月,福克斯两厢又乘势推出,再度受到市场热烈欢迎。2007年11月,全新福特蒙迪欧-致胜又在珠海登峰上市,这是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,具有“动感设计、精准驾驭和德国工艺”三大亮点以及更高的安全配置。
2006年3月,马自达汽车公司参资长安福特,股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达)”,三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。
长安福特马自达重庆生产基地的年产能迄今为止已达到25万台,位于南京的第二整车制造基地(位于南京市江宁经济技术开发区)已于2007年正式投产,初期产能为16万台。
长安福特马自达主要生产福特、马自达以及沃尔沃等旗下品牌车型,截止到2010年3月,主要车型有福克斯(三厢和两厢)、蒙迪欧、马自达
3、马自达
2、嘉年华以及沃尔沃S40、S80等,沃尔沃S60也将投产。长安福特马自达正在进行第三工厂的建设中。
2010年8月,长安福特马自达的重组方案已经通过国家发改委的审批,今年年底,分家后的长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比,分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。[1]
编辑本段
企业文化
在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特马自达也致力于给消费者提供世界一流的售后服务体系。公司采用福特汽车全球最高标准的售后服务体系,建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络,并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系--“福特 Quality Care” ,旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。编辑本段
生产车型
2009款福特福克斯两厢及三厢、福特麦柯斯、福特蒙迪欧-致胜、新福特嘉年华两厢及三厢、马自达
3、马自达2。
编辑本段
重庆工厂 公司成立
长安汽车、福特汽车公司和马自达汽车公司共同宣布:其合资企业长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)将投资启动重庆新工厂建设项目。新工厂将采用高度柔性化的全自动生产线和先进的节能环保工艺,代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水平。福特品牌全球畅销车型 下一代福特福克斯将成为新工厂投产的首款车型。
奠基仪式
2009年09月25日,盛大的长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基仪式在重庆市经济开发区北部新区举行。福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官葛致诺,中国南方工业集团公司党组副书记、副总经理、中国长安汽车集团股份有限公司总裁尹家绪,中国南方工业集团公司党组成员、副总经理、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平,以及合资企业高层出席了奠基盛典。重庆市委副书记、市长王鸿举,重庆市委常委、常务副市长黄奇帆及重庆市政府有关领导也到会表示祝贺。 奠基典礼仪式上,中国南方工业集团公司副总经理尹家绪说:“长安福特马自达汽车重庆新工厂的奠基标志着我们与合作伙伴的战略合作进入新的阶段。不论是过去、现在还是将来,南方工业集团都将给予合资公司一如既往的大力支持。” “在全球,福特汽车致力于不断推出在品质、燃油经济性、安全性和创新科技方面领先的福特品牌系列车型,满足消费者需求。”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利说:“重庆新工厂的奠基是我们拓展在华业务的重要一步。福特汽车将
福特汽车工作总结范文第5篇
长安福特马自达汽车有限公司是一家中、美、日合资的大型现代化汽车企业。主要产品包括蒙迪欧、福克斯、S-MAX、蒙迪欧-致胜、马自达
2、马自达3和Volvo S40和S80L。 2006年3月,马自达汽车公司参股长安福特,公司正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司”(长安福特马自达汽车),三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。成立7年多来,长安福特马自达汽车发展迅速,已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。 目录
有限公司(长安福特),双方各拥有50%的股份。从诞生的那天起,长安福特就致力于专业生产满足中国消费者需求的轿车。
编辑本段
公司发展2003年1月18日,长安福特成立仅21个月,首款产品“福特
嘉年华”就隆重下线,突破了行业的标准建设速度记录。
2004年2月,2004款全新福特蒙迪欧在桂林正式亮相。
2004年6月,福特蒙迪欧2.5 V6旗舰在北京人民大会堂上市,蒙迪欧一跃成为当时中国中高档轿车市场的性价比新标杆。该车型也获得了包括“2005车型”在内的年30多项媒体大奖。
2005年9月,长安福特第三款全新车型福特福克斯三厢上市,并很快就受到消费者追捧,成为中级车市场上的一颗新星。
2006年8月,福克斯两厢又乘势推出,再度受到市场热烈欢迎。2007年11月,全新福特蒙迪欧-致胜又在珠海登峰上市,这是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型,具有“动感设计、精准驾驭和德国工艺”三大亮点以及更高的安全配置。
2006年3月,马自达汽车公司参资长安福特,股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达)”,三方持股比例为:长安50%,福特35%,马自达15%。
长安福特马自达重庆生产基地的年产能迄今为止已达到25万台,位于南京的第二整车制造基地(位于南京市江宁经济技术开发区)已于2007年正式投产,初期产能为16万台。
长安福特马自达主要生产福特、马自达以及沃尔沃等旗下品牌车型,截止到2010年3月,主要车型有福克斯(三厢和两厢)、蒙迪欧、马自达
3、马自达
2、嘉年华以及沃尔沃S40、S80等,沃尔沃S60也将投产。长安福特马自达正在进行第三工厂的建设中。
2010年8月,长安福特马自达的重组方案已经通过国家发改委的审批,今年年底,分家后的长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比,分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。[1]
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企业文化
在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特马自达也致力于给消费者提供世界一流的售后服务体系。公司采用福特汽车全球最高标准的售后服务体系,建立起了遍布全国的福特品牌经销商网络,并正式在中国市场启动福特全球统一汽车服务体系--“福特 Quality Care” ,旨在为中国消费者提供世界一流的服务体验。编辑本段
生产车型
2009款福特福克斯两厢及三厢、福特麦柯斯、福特蒙迪欧-致胜、新福特嘉年华两厢及三厢、马自达
3、马自达2。
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重庆工厂 公司成立
长安汽车、福特汽车公司和马自达汽车公司共同宣布:其合资企业长安福特马自达汽车有限公司(长安福特马自达汽车)将投资启动重庆新工厂建设项目。新工厂将采用高度柔性化的全自动生产线和先进的节能环保工艺,代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水平。福特品牌全球畅销车型 下一代福特福克斯将成为新工厂投产的首款车型。
奠基仪式
2009年09月25日,盛大的长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基仪式在重庆市经济开发区北部新区举行。福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利,福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官葛致诺,中国南方工业集团公司党组副书记、副总经理、中国长安汽车集团股份有限公司总裁尹家绪,中国南方工业集团公司党组成员、副总经理、重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平,以及合资企业高层出席了奠基盛典。重庆市委副书记、市长王鸿举,重庆市委常委、常务副市长黄奇帆及重庆市政府有关领导也到会表示祝贺。 奠基典礼仪式上,中国南方工业集团公司副总经理尹家绪说:“长安福特马自达汽车重庆新工厂的奠基标志着我们与合作伙伴的战略合作进入新的阶段。不论是过去、现在还是将来,南方工业集团都将给予合资公司一如既往的大力支持。” “在全球,福特汽车致力于不断推出在品质、燃油经济性、安全性和创新科技方面领先的福特品牌系列车型,满足消费者需求。”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利说:“重庆新工厂的奠基是我们拓展在华业务的重要一步。福特汽车将
福特汽车工作总结范文第6篇
前言:企业生存的关键是市场和利润,没有市场就没有利润,成都信星发展到今天的规模,离不开决策层和员工的努力。但是,随着国家宏观经济下滑,实体企业举步维艰,投资明显降温,PMI等主要经济指数的不景气,同时细分市场如集群注册的放开等使公司今年面临着极大的挑战。同时,公司本身在发展过程中也面临一些问题,对公司今后的发展形成制约:如战略目标不明确,机制不健全,公司内部人员工作饱和度不够,专业人才匮乏,市场开拓较被动,内部机构设置不尽合理等,公司今后到底如何发展?怎么做大和做强?以下是信星公司今年发展的几点构想:
一、制订战略,明确目标,实现企业可持续发展
在当前大众创业,万众创新大好环境下,根据国家、四川省及成都市的中长期宏观经济政策,结合信星公司目前的实际情况,明确企业发展的近期、中期、远期目标,从而突出各阶段工作的重点。一步一个脚印,使企业能更好的适应市场的变化,避免发展中的大起大落,实现企业可持续健康发展。高起点绘就企业发展蓝图,长远的、具有前瞻性和可操作性的发展战略规划,对成都信星的发展有着关键的指导性作用,同时,也能提高企业的凝集力,使员工自觉融身于企业的发展目标中,群策群力,共同发展。
二、突出主业,多业并举,向多元化发展 多元化发展是为了重点提高企业的抗风险能力,有效化解市场风险,在公司的产业发展战略上突出入园企业一站式服务和分园区拓展,诚信景区打造这两块主打业务,将其做强做大,形成品牌优势,同时向其他企业服务领域延伸,具体规划如下:
1、借着公司是高新区第一个网商虚拟孵化园的品牌优势,中国中小企业协会背景及集群注册的资质等优势,利用各种手段宣传自己。开发出基于一站式服务的品牌含量高、经济效益好的新产品,包括财税服务,法律服务,公积金服务,网站服务等新产品,努力做到“人无我有,人有我优”,形成企业核心竞争力。
2、公司基础业务在扩展上要开拓视野,主动出击。
随着市场的发展,竞争不断加剧,要求基础业务向各个区域,多个渠道延伸,不怕多,不怕小,不怕烦,发挥信星的人才及人数优势,给用户提供满意的服务,扩大影响,提高知名度,提高市场占有率。
3、重点开发分园区及诚信单位
建立标准化的分园区建设框架图, 今年重点突破四川主要二线城市,包括绵阳,德阳,宜宾,达州,西昌,攀枝花,乐山,泸州,南充,遂宁,自贡等,在2016年内完成10家分园区的建设,及10家诚信景区的整体目标,同时构建诚信市场是未来发展的趋势,通过政府提供政策、园区提供服务支撑和技术平台、权威第三方机构审核监管、企业诚信经营,建设社会诚信体系,为中小微企业发展以及诚信经营环境提供有效的武器。打造企业一站式服务平台,将第三点所述业务发展成为公司主要的经济增长点,未来三年要占到整体公司营收的70%,从而完成对公司产业结构的优化调整。
4. 基于以上三点在提升的公司整体品牌,实力的基础上,认真把握国家扶持政策,从政府相关部门:如发改委、经信委、经信局、商务委、商务局、科技局、人社局、工信委、工信局、创新中心等,争取到更多扶持政策,对信星公司及入园企业进行必要的输血。
三、基于公司战略及业务发展的公司内部管理实施方案。
(一)实施人才战略,缓解和消除公司发展的“瓶颈”。公司目前人员面临的主要问题是,有丰富管理,营销,技术开发经验的人才少,独挡一面的人才少,公司要发展,光靠目前的人员显然不够,市场的竞争,实际是人才的竞争,因此,在做好企业现有人员素质情况调查的基础上,认真分析企业人才结构,根据企业未来发展需要,制定出基于产业孵化园企业特点的培养人才实施计划。改变用人观念,大力加强人才的引进和培养,在用好公司现有人才的基础上,对公司目前急缺的靠引进和聘用来解决,同时加强新来大学生的培养力度,做好人才储备。
1、人才来源
1)招贤纳才,网罗公司发展专业人才。
根据企业发展战略,适时调整用人政策,通过猎头公司,合作单位等途径招聘专业人员,充实公司的销售及技术力量,满足我公司长期人才需求。
2)立足岗位,加强培养。
在做好引进人才的同时,根据我公司目前发展现状,还应注重企业现有人才的培养,调配和有效利用现有的人才资源,挖掘现有人才的聪明才智,扩展其才能,提升其进一步为企业发挥价值的积极性。鼓励员工立足本职,潜心学习,主动帮助其解决实际问题;对现有人才中具有一定实践经验、有培养前途的,要创造条件重点培养培训,拓宽其知识面,尽早培养为企业自己的高级专业人才。这是我公司降低成本,提高经济效益的有效途径。对新来的大学生,大胆使用,绩效考核,优胜劣汰,使其早一点成材,满足我公司长期人才需求。
2、人才管理
1)建立人才激励机制,使人能尽其才。
企业要发展,离不开稳定的人才队伍,因此在人才的使用上,建立一整套“事业留人,感情留人,政策留人”的用人机制。尽力解决员工的后顾之忧,生活上多关心,为员工营造一个尊重、和谐、进取的环境,让员工去发挥、去创造;让员工参与到企业文化建设中去,充分发挥聪明才智,调动积极性,实行自我管理;敞开渠道,鼓励员工为公司的发展献计献策,只要有利于公司的发展壮大,有利于提高公司的经济效益,按贡献大小给予不同的奖励。使每个员工产生一种归属感和成就感,充分发挥自己的才能,做到公司发展与员工利益上的双赢。
2)鼓励学习,不断提高。
随着孵化园行业的不断完善,对人才的要求越来越高,公司精神物质奖励并举,鼓励员工积极学习
3)待公司新招聘的人员到岗后,制定措施,定编定岗。
在工作中鼓励竞争,对于公司内部少量专业程度低、专业不对口、出工不出力或者慵懒散人员,及时提出整改计划,或调离现有岗位,如果不能物尽其用,只有被市场淘汰。
通过以上措施,缓解公司专业人才缺乏的紧张局面。并形成一批从基础工商注册到园区孵化,从网页管理到二次企业服务等不同方面,不同层面的专业对口、业务精湛的人才力量,使企业形成一种积极向上、尊重知识、尊重人才的良好氛围,以利于优秀人才的健康成长。
(二)调整公司内部机构设置,灵活应对市场变化 公司现行的机构设置和人员配置,对公司的发展起了很大的作用,但随着市场竞争的加剧,根据孵化园行业的特点和公司目前情况,对公司内的机构设置要进行必要的调整和加强,突出经营和潜意识高端服务在公司机构设置中的重要位置,以更有利于公司的产业结构化调整。
主要部门介绍: 1.信商事业部
负责引进和吸纳网商及中小微企业入驻园区,形成集约集群发展规模,共享园区优质资源及孵化服务;
2.信星事业部
负责拓展分园区项目,以及园区信用体系建设,为园区企业提供信用评级及认证等服务等;
3.招商策划部
负责解读政府扶持政策,为园区企业获得政府政策扶持提供充分保障,助推企业快速发展;
4.公共服务部
负责园区企业的管理及监督,建立健全园区与企业之间的沟通通道,为内部外部企业提供全方位专业服务,同时将行政人事部并入公共服务部。
5.总经办、财务部负责对整个公司进行统一管理及多方位后勤支持,服务,监管。
(三)建章立制,实行公司规范化管理
公司各内设机构成立后,根据分工情况,建立和完善各种管理和奖惩制度,做到责权利对等,公开公平公正,提高公司员工工作的主动性和积极性,提高公司运做效率。
四
树立品牌意识,加强公司品牌宣传及网站建设 公司在发展期必须宣传自己、推销自己,恰如其分的宣传造势,会给企业发展带来更多的市场机遇和信息,扩大在本行业、本地区的知名度和影响力,扩大市场份额。因此,公司将加大自我包装宣传的力度,积极主动地利用各种合适的媒介和载体,特别是加强建设公司已经拥有的公司网站(),与别的知名网站加强沟通,相与链接,及时刷新,多一些有效内容,项目,提高网站的浏览量,从而达到宣传企业品牌的目的。同时,进一步确立“建一座分园,树一个样板”的精品意识,以园区和分园区的业绩和口碑做为最具信服力的宣传。
五.2016量化经营目标
公司规划截至2016年底,成都信星网商虚拟产业园入驻企业数量达到3000家,享受园区公共服务企业数量超过2000家,新增创业就业人数10000人,累计电子商务交易总额突破3亿元,为地方财政贡献突破2500万元的税收收入。园区企业的存活率达到95%,按时完成年报公示率100%,按时完成报税率达到100%,在全省范围内 完成10家分园区的10家诚信单位的拓展建设,
六.综述
福特汽车工作总结范文
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