防治措施及对策范文

防治措施及对策范文第1篇

1 关于病害发生的基本条件

由于威胁砂糖桔生长的病害种类比较多, 因此发生基本条件也是多且复杂。砂糖桔发生病害的种类有螨虫、蚜虫、线虫病及黄龙病等。那么关于这些病害发生的基本条件有以下3点。

第一, 种植的地点。如果是使用时间比较长的种植园, 主要的害虫是天牛和砂糖桔木虱, 它们对植株产生一定的危害。如果是使用时间比较短的种植园, 主要的害虫是橘蚜等。

第二, 种植园管理。由于种植园的管理出现问题, 如通风条件不好, 光照条件较差, 那么就极易发生病害。此外, 如果对果园的清洁与消毒工作力度不到位, 那就会给病害营造良好的生活与生长环境[2]。长时间下去, 就会产生更加严重的病害, 不利于砂糖桔的良好的生长。

第三, 季节的不同转换也会带来病害。每个季节独特的环境也给病害提供了不同生长条件, 如果不根据季节的变化对果园进行管理, 也同样会发生病害。潮湿的山区为病菌生长与繁殖提供了很多有利条件, 且该地区在一年当中还是会出现多种不同种类的病害。春季时, 雨天较多, 所以山区的雾气很重, 光照强度并不足, 此时极易引发春季病害。夏天时, 气温会逐渐升高, 但变化幅度不大, 这种气温适合部分病菌的生长和繁殖, 因此夏季病害的范围会不断扩大。秋天时, 螨虫会滋生。

2 砂糖桔的主要病害及特点

砂糖桔的主要产地在广东地区, 但因为广西的气候条件与广东差不多, 因此广西地区也很适合砂糖桔生长, 所以在广西地区种植砂糖桔的果农也越来越多。砂糖桔在生长的过程中, 会发生很多病害, 从广西砂糖桔的实际情况来看, 其受害程度是比较高的。主要原因是果农的种植技术不过关, 缺乏相应的种植技术与知识, 使该果树受到许多病害的侵蚀, 在一定程度上影响了该果树的质量与产量[3]。只有了解这些病害的特点与种类, 才能够根据这些特点提出一些解决的办法。其中比较容易见到的病害主要有以下这几种。

2.1 疮痂病的特点

疮痂病是该果树中普遍存在的一种病害, 不仅会对果树的叶子产生一定的危害, 还会对花与果实产生不利影响。如果果农没有及时处理, 或者是处理方法不当, 就会导致果树的减产。该病主要是在冬季发生, 在适宜的温度下进行生长与繁殖。当气温达到一定条件时, 就会利用风传播该种病害。如果遇到阴雨天气, 该病也会利用空气中的生长条件进行生长与繁殖。在雾气很重的情况下, 该病的传播范围会进一步扩大, 如果气温比较高这种病就不会发生。

2.2 炭疽病的特点

该病的发生概率也比较高, 属于一种真菌性的病害, 不仅会对果树的树梢与叶子产生危害, 还会对果树的花与果实也会产生危害。如果是遇到了干旱与寒冷的天气, 病情就会加重。该病主要是由真菌引起的, 当植株的抵抗力不强时, 就会被该病侵蚀。通常情况下, 病菌是在阴雨天气的条件下生长与繁殖的。还会利用风雨昆虫等媒介进行传播, 进一步扩大该病害的范围。

2.3 黄龙病的特点

黄龙病也是很常见的病害, 其会对果树的叶子与树梢产生危害。当果树感染了这种疾病之后, 就会出现产量降低, 质量下降的现象。导致果实的品质低劣, 最严重的后果是造成果树死亡。该病会利用嫁接等形式在果园内进行传播。

3 关于防治砂糖桔病害的解决对策

第一, 进行农业防治。主要是要加强对种植果园的卫生清洁力度, 在对果园进行改造与品种改种时, 需要对一些已经生病的果树进行清理, 应当进行焚烧或消毒等工作, 可以避免病害扩散, 这样不仅方便之后的改种工作, 促进果园的良性循环, 还可以帮助该果树得到健康、顺利的生长与繁殖。

第二, 可以对果实的生长与发育进行适当的控制。果农应该在规定的时间里对该果树进行种植, 在一个统一的系统里对该果树的种植情况进行监控。如果发生病害, 就应当及寻找出病害的发病源, 对产生该病害的果树进行及时的清理与烧毁。如果有必要, 应该进行集中的烧毁。

第三, 果农应该对自家的果园进行适当的清理与环境保护。每到换季时, 都应该对果园进行清洁, 进一步减少病害的传染, 加强果园的通风效果, 保持果园的清洁与干燥, 另外, 做好通风与照明的工作, 避免病害的滋长。果农还应该定期对果园的泥土进行翻新, 以进一步破坏病害的生长环境, 将土壤的内部完全暴露在外部环境下, 保证阳光可以直射突然内部, 起到杀菌抑菌的目标, 不给病害创造一个良好的生长环境与条件。当土壤被翻新之后, 病害活动的场所也就遭受到了一定的破坏, 再想生长就比较困难。

第四, 适当地选择生物防治。因为有的害虫是具备假死的能力, 因此, 可以对果树进行摇晃, 这样做可以将害虫摇落下来, 然后再果树低下铺上一层薄膜, 可以将害虫集中在薄膜中, 之后再进行集体焚烧[4]。

4 结语

种植砂糖桔的果农应该提高自身对病害的了解程度, 这样可以及时地制定出对抗病害的防治对策, 进一步对果园的环境进行改善, 对果园进行定期清洁, 可以有效防治病害的生长。本文主要对砂糖桔常见的病害进行分析, 并提出防治措施, 希望可以为广大果农提供一些参考, 促进砂糖桔产量与质量的双提高。

摘要：砂糖桔因为口味比较甘甜新鲜, 受到了消费者的极大欢迎, 市场前景广阔。在我国很多地区, 政府鼓励大量种植砂糖桔来推动当地经济发展。在此背景下, 农民利用自家的田地种植砂糖桔, 以提高经济收益。但随着种植面积的不断扩大, 砂糖桔病害的发生概率也不断提高, 极大地困扰着广大种植户。主要对砂糖桔病害发生的具体情况进行分析, 并提出相应的防治对策, 从而有效地控制病害的传播, 更好地保证砂糖桔产量及质量。

关键词：砂糖桔,病害,防治对策

参考文献

[1] 李建.西林县砂糖桔种植与气候成因的分析[J].吉林农业, 2013 (6) :204-205.

[2] 徐迪, 岑伊静, 杨玉枝.健康和感染黄龙病砂糖橘嫩梢挥发性成分的分析[J].环境昆虫学报, 2015, 37 (2) :328-333.

[3] 黄素权.砂糖橘病虫发生情况及生态控制措施[J].中国农业信息, 2015 (9) :732.

防治措施及对策范文第2篇

1 沥青路面常见病害

1.1 沥青路面的裂缝

裂缝这种病害的出现概率是非常大的, 而导致沥青路面出现裂缝的根本原因主要是以下两种, 其一是材料的质量、混合料的比例、面层的厚度、气候的变化等方面产生的影响, 这些会使得路面出现横向、纵向、网状裂缝;其二是沥青表层的温度出现了较大的变化, 还有就是车辆荷载的作用, 导致局部路面出现了温度裂缝以及结构性破坏裂缝。

1.2 沥青路面的车辙

车辙是一种十分常见的沥青路面病害, 简单来说, 就是在行车荷载反复出现之时, 路面结构层和路基就会随之出现补充压实的情况, 如此一来, 结构层材料就必然会产生侧向位移, 这样就会导致永久变形的状况产生。

车辙产生的主要原因有:

(1) 沥青混合料油石比过大;

(2) 表面磨损过度, 使路面承载力大为降低;

(3) 雨水侵入沥青路面内部, 使沥青的内部结构、力学性能等发生变化, 柔韧性能减弱, 表面出现裂化现象;

(4) 基层中的夹层在稳定性方面出现问题, 路基则会出现不均匀变形, 进而使得路面出现横向推挤, 如此一来, 波形车辙就必然会出现。

1.3 沥青路面的松散

路面松散对行车安全所带来的影响是很大的。其产生的主要原因有:

(1) 基层以及局部路基出现了不均匀沉降的情况, 使得路面遭到损坏;

(2) 在碎石当中有一定比例的风化颗粒, 经过雨水的侵蚀之后, 导致沥青出现剥离的状况;

(3) 路面使用了一定的时间以后, 沥青混合料所具有的粘结性就会降低, 在轮胎和路面接触的过程中会导致沥青的磨耗变大, 沥青含量也就渐渐减少, 尤其是细集料会出现很大的散失。

(4) 机械损害或油污染。

1.4 沥青路面的水损害

如果在沥青路面上有水, 那么在车辆荷载反复作用之下, 水分就会渗入到沥青和集料界面之上。这样一来, 沥青膜渐渐地从集料表面剥离, 致使集料之间的粘结力逐渐丧失, 从而发生路面破坏。而导致水损害出现的原因有很多, 比方说材料质量不达标, 工程设计存在缺陷, 施工质量不是很高以及车辆超载等。

1.5 沥青路面的冻胀和翻浆

一般来说, 冻融期间, 沥青路面出现冻胀、翻浆的概率是非常大的。如果路面受到水的侵蚀, 路基水稳定变得较低, 在冰冻的作用之下, 路面就会出现胀起的状况, 进而使得路面开裂。而翻浆则是水、土、温度、路面和行车荷载共同作用的结果, 在这些因素当中, 水、土、温度所产生的影响是较大的。

1.6 沥青路面的沉陷

从路面变形的整体情况来看, 沉陷是最为多见的, 而且其面积相对较大, 结构层次较深, 在挖方段以及填挖的交界处是经常出现的。其产生的主要原因是:

(1) 路堑为土质, 排水不够顺畅, 使得路基过于湿润, 这样就会出现不均匀沉降, 进而导致路面出现下沉;

(2) 路面强度不够, 长时间使用后出现了疲劳损坏;

(3) 路基以及表层的强度较差, 车辆荷载的反复作用使其结构被破坏, 进而初夏沉陷;

(4) 桥头路面的沉降不够均匀, 导致沉陷出现。

2 沥青路面病害的防治对策

2.1 沥青路面的材料方面

在进行沥青道路建设之时, 要确保路面结构是最为适宜的, 如果沥青表面出现低温收缩, 就会导致路面出现裂缝。因而在选用路面材料之时, 一定要特别的注意, 确保使用的沥青材料具备较小的低温劲度、较大的延度, 较低的光敏感度, 同时还要保证含蜡量要相对低一些。在对材料进行混合之时, 比例的控制一定要做好, 确保混合料的质量没有任何问题, 使用之时, 具体的用量也必须要严格控制, 如此方可使得沥青路面出现裂缝的概率显著降低。

2.2 沥青道路的设计方面

进行沥青道路设计之时, 先要对那些地形复杂的地段进行勘查, 这是保证设计实效性的先决条件。地基的加固处理也是不能忽视的, 如此方可使得地基不会出现不均匀沉降。在对路基进行填充之时, 使用的填料一定要十分适宜, 这是保证路基强度、稳定性的基础所在。沥青的质量也要达到标准, 能够有效抵御雨水的侵袭, 要选用针对性较强的沥青材料。

2.3 沥青路面的施工方面

在展开沥青路面施工之时, 使用的工艺、设备必须要具有一定的先进性, 要编制出切实可行的施工方案, 施工行为要与具体的规范相吻合, 特别是要做好软基的处理, 确保软基施工的质量达到标准要求, 对碾压过程当中的水分予以有效管控。养生的相关工作也要及时跟上, 确保裂缝不会出现。另外还要对整个施工过程展开有效的监管, 检测的相关工作也要落实到位, 尤其是在进行竣工验收之时, 审查工作一定要做到细致、全面。

2.4 沥青路面的养护方面

在对沥青路面进行养护之时, 首先就是要确保相关人员能够对此项工作予以重点关注, 要提升员工的整体素质, 使其能够以最佳的状态投入到路面养护工作之中;其次就是要对养护工作进行有效的管理, 确保养护人员的工作行为和具体的规范要求是相吻合的, 要确保沥青路面一直保持整洁, 路面排水是十分顺畅的。

2.5 加强道路交通的管理

要将交通管理予以进一步强化, 超重车辆要予以必要的限重处理, 在高温时段要进行限行, 这样可使得路面受到的破坏降至最低。

结束语:由上可知, 如果沥青路面出现病害, 则会导致其实用性变得, 维修方面的投入也会增加。若想使得病害得到有效控制, 则要对设计、施工、养护以及材料等予以切实关注, 并要将交通管理予以强化, 这样方可使得病害出现概率显著降低。

摘要：随着国内经济呈现出快速发展态势之际, 道路工程的受关注程度也有了大幅提升。在展开沥青道路施工之时, 一定要对路面病害予以切实关注, 并要对其予以有效处理。本文即对导致沥青路面病害出现的根本原因展开深入的分析, 并寻找到能够有效防止病害出现的可行之策。

关键词：沥青路面,病害成因,防治对策

参考文献

[1] 郭强.城市道路沥青路面病害的成因分析及对策研究[J].中国新技术新产品, 2013 (04) :51-52.

防治措施及对策范文第3篇

1 市政沥青路面裂缝及其防治

1.1 市政沥青路面裂缝的成因

裂缝是市政沥青路面最为常见的质量病害之一, 按裂缝形成的性质可分为以下三类:反射裂缝、温度裂缝和水损害裂缝。其中反射裂缝主要是由下卧层的涨缩传递到面层, 使面层受到剪切屈服、受拉屈服核受拉疲劳等作用而产生裂缝;温度裂缝主要是由于环境气温降低, 路面材料逐渐收缩变硬, 产生了超过路面材料抗拉强度的收缩应力, 进而产生裂缝;水损害裂缝主要是由于水分进入使得沥青与集料的接触角减小, 并使沥青变软而降低粘度, 从而容易使沥青与集料分离而形成裂缝。

1.2 沥青路面裂缝的防治对策

(1) 对于反射裂缝, 应考虑消除裂缝的反射源和增强面层的抗拉强度。可采用土工织物与沥青进行有机复合, 形成加筋沥青面层, 其中土工织物具有隔离、加筋补强、过滤排水的作用, 可提高沥青面层的整体性和抗拉力学特性;还可设置一层大碎石应力吸收层, 以吸收混凝土路面结构所产生的集中应力, 防止“反射裂缝”上延;此外, 还应注意基层的施工质量, 控制基层所用的原材料, 优化施工配合比, 加强基层施工工艺质量和养护的管理, 提高基层的整体强度。

(2) 对于温度裂缝, 首先应加强沥青及沥青混合料的控制, 尽量选用应力松弛性能好的聚合物改性沥青, 控制集料的粒径和形状;其次应改善路面结构, 增加沥青面层厚度, 结构层选择空隙率小的密级配沥青混凝土, 同时采用聚合物改性沥青铺筑的抗滑路面, 并严格按照规范和设计进行摊铺、碾压和养护等施工工序。

(3) 对于水损害裂缝, 应优化沥青混合料的级配, 控制孔隙率, 并采用处置碎石集料排水基层, 优化排水系统, 增强排水性能。

2 市政沥青路面车辙及其防治

2.1 车辙的成因

车辙主要是指沥青混凝土路面在高温条件下和车轮碾压的反复作用下产生的变形。车辙的影响因素包括沥青的性质、集料的粒径和强度、混合料的配比、以及外部气温和车辆载荷等。

2.2 车辙的防治对策

(1) 对于容易出现车辙的市政路段, 首先应尽量选用温度稳定性好的沥青, 在规定标号范围内使用较稠和粘度高的沥青, 这有助于提高路面的抗变形能力。

(2) 采用SBS、SBR、PE等聚合物改性沥青, 可使沥青变稠, 粘度增加减小了温度敏感性, 可有助于增加低温时的抗疲劳能力或减少高温时的永久变形, 并可改善结合料与矿料粘结强度。

(3) 由于沥青混合料的高温稳定性与集料的相互嵌挤作用有很大的关系, 所以要注意优化混合料的级配, 可采用SMA型级配的沥青混凝土, 这种级配有足够的粗集料形成空间骨架, 并有细集料填充空隙, 从而提高混合料的内摩阻力和粘结力, 并有助于形成较高的密实度, 显著提高沥青路面的抗车辙能力。

3 市政沥青路面水损害及其防治

3.1 市政沥青路面水损害的成因

当雨雪等产生的水进入沥青面层后, 经外部车辆荷载的碾压, 就极易产生麻面、剥离、掉粒松散、坑槽等路面破坏现象。沥青路面的水损害的内因包括以下几点:沥青混合料空隙率过大;沥青混凝土的不均匀性大;片面强调平整度, 忽视压实度;沥青混凝土面层的裂缝;路面排水系统不完善等。水损害的主要外因包括降水量、交通量大和行车速度过快等因素。

3.2 市政沥青路面水损害的防治措施

(1) 优化路面结构设计, 避免“强基薄面”的错误设计思想。沥青道路的下面层应考虑高温稳定性和抗疲劳破坏能力, 尽量采用粗粒式沥青混凝土, 并提高沥青的稠度;中面层要充分考虑沥青混凝土的抗永久变形能力, 适当增加粗石料和粉粒含量, 以减少空隙率和透水性;表面层应具有良好的密水性、摩阻力和温度稳定性, 采用优质沥青和耐磨耗及抗压能力强的碎石。

(2) 运输和施工过程中防止混合料离析及提高压实标准, 应加强集料生产管理, 保证其清洁、均质, 严格控制拌合温度和拌合时间, 控制油石比, 并做好运输过程中的保温措施, 优化摊铺工艺, 加强压实, 这些都有助于提高路面的强度, 减小孔隙率, 从而提高防范水损害的能力。

(3) 使用抗剥落剂。使用消石灰等抗剥落剂来改善沥青与矿料的粘结力, 提高路面的水稳定性和耐久性。

(4) 完善路面排水系统。应做好中央分隔带的排水, 控制路缘石的造型和高度, 考虑混合料内部层间水和缝隙水的顺利排出, 在沥青面层下设置排水, 只有完善路面排水系统, 确保路面排水顺畅, 才能从根本上减轻水对沥青路面的损坏。

4 市政沥青道路检查井的病害及其防治

4.1 市政沥青道路检查井的病害成因

市政道路上通常有许多检查井, 在检查井与沥青混凝土路面的衔接处, 常出现井面下沉、井圈周围沥青层开裂或沉陷等质量病害。引起这些病害的原因很多, 如检查井井盖和井盖座存在质量问题, 井室及路面衔接处施工不当, 以及外部交通荷载过大等等。

4.2 市政沥青道路检查井病害的防治对策

(1) 合理选择施工材料。选择检查井周边的回填材料时, 应采用摩擦角大、密实度好、透水性好的级配碎石, 并对检查井周围采用小型振动碾压机具进行压实, 不留死角, 提高井筒周边的密实度, 减缓周边路面沉陷。检查井有关材料尽量选用正规厂家的产品材料, 井盖可采用寿命长、承受荷载力强、坚固耐用的球墨铸铁法式防盗井盖, 砌筑用的砖、材质要满足尺寸和强度要求, 砂浆的质量要达到设计标号, 和易性要好。

(2) 加强施工质量管理, 在对市政沥青道路施工时, 将检查井及其周边路面施工列为重点控制对象, 严格按照规范及设计要求来进行砌筑、回填、夯实、碾压等施工, 做好施工断面的高程测量, 确保检查井与周围路面的高程一致。

(3) 加大检查井日常维修养护力度, 对出现的小问题及时处理。交通管理部门应配合市政单位加强管理, 限制车辆超速、超载行驶, 可在检查井盖上标出醒目的标志, 来提醒驾驶员尽量避免直接碾压井盖。

以上所讲的市政道路质量病害, 轻则影响市容和道路的行车舒适性, 重则加速道路结构的破坏, 设置引发交通事故, 造成人员伤亡和财产损失。所以我们一定要注重对以上沥青路面质量病害的防治工作, 努力提高市政道路的施工质量。

摘要：文章简要介绍了市政沥青路面的裂缝、车辙、水损害和检查井病害等质量问题, 并探讨了相应的防治措施。

关键词：市政道路,裂缝,车辙,水损害

参考文献

[1] 李福普, 沈金安.公路沥青路面施工技术规范实施手册[M].北京:人民交通出版社, 2004.

[2] 交通部公路司.公路工程质量通病防治指南[M].北京:人民交通出版社, 2002.

防治措施及对策范文第4篇

一、化工机械腐蚀的原因

(一) 外在原因所造成的机械腐蚀

1. 化工机械设备的腐蚀程度受液体、气体的流动速度影响

一般来讲, 具备腐蚀性的液体及气体等的流动速度也会不同程度的对化工机械设备造成腐蚀[1]。如果流动的速度越快, 那么, 其对化工机械设备所造成的腐蚀程度就越高;反之, 造成的腐蚀程度就越低。很明显, 静止物质的腐蚀程度要远远低于流动性物质的腐蚀程度, 若化工机械设备经常被该类物质腐蚀, 其出现失效或者报废的机会就较大。

2. 液体、气体具备腐蚀性

由于化工行业所处环境的特殊性, 在进行日常生产的过程中难免会让化工机械设备接触各种带有腐蚀性的物质, 如:碱性物质、酸性物质等[2], 而这类腐蚀性物质长时间保留在设备表面就会对化工机械设备造成腐蚀, 时间久了就会对设备的寿命、质量等造成不同程度的影响。

(二) 内部原因所造成的机械腐蚀

1. 溶液的腐蚀

在日常工作中, 化工机械设备不可避免的要与不同的介质及溶液等进行接触, 而对于这些溶液来讲, 其往往是带有较强腐蚀性能的。因此, 在与溶液接触的过程中, 若化工机械设备的金属材料不具备较强防腐能力, 那么, 其在这个过程中就会很容易受到腐蚀。

2. 化工机械金属材料的防腐能力

对于化工机械来讲, 其是由诸多机械构件来进行有效组成[3]。但是, 化工机械内部的晶粒粗细程度又与化工机械的金属防腐能力呈反比现象。比如:化工机械里面的晶粒密度越大, 则化工机械金属防腐能力就越差;反之, 就越好。而国内使用的化工机械中, 很大一部分机械设备所采用的金属部件都是由粗晶粒来组成, 这样就会造成金属的防腐能力很差, 很容易受到腐蚀。如:采用铸铁类型的化工机械设备, 其被腐蚀的概率就要高于采用不锈钢的化工机械设备。

二、化工机械腐蚀防治对策

(一) 对机械设备进行表面涂层

为了有效防治化工机械被腐蚀, 常采用对设备表面进行涂层, 这也是最常见且经常使用的防腐措施。选择具有较高防腐性能的油漆, 并把这些油漆涂抹到化工机械设备的表面, 这样可以保障腐蚀介质与化工机械设备有效隔离。通常来讲, 采取油漆防腐措施并不会对化工机械设备的结构、刚度、强度等造成影响。

(二) 合理应用电化学保护措施

为了更好提升化工机械设备的防腐能力, 国内绝大多数企业现阶段都采取对金属本身物质进行科学、合理的改善, 通过对设备表面进行处理, 进而有效实现空气与金属间的完全隔离, 并最终实现提升化工机械设备的防腐能力。而在这整个改善过程中, 合理、科学应用电化学保护措施对设备的防腐起着十分重要的影响。而要达到良好的防腐效果, 可以通过对金属阳极进行牺牲, 通过此种方式来更好保护金属内部的阴极。目前, 化工机械腐蚀防治对策里面经常采用电化学保护措施, 经常采用的材料有铝阳极等。

(三) 尽量选择防腐性能比较高的材料

通过选择具有较高防腐性能的材料, 可以有效防治化工机械被腐蚀。目前, 化工机械设备里面使用比较多的材料为碳素钢, 原因在于该种材料除了具备廉价、比较容易加工、供应也是非常的方便等诸多优势外, 其在常规条件之下也不会出现材料腐蚀较激烈等现象, 因此, 碳素钢的使用范围较广泛。尽管这样, 在某些具有较高浓度、较强腐蚀性的化工行业里面, 也不适合采用碳素钢, 因为其防腐能力并不是特别强[4]。若不小心接触到具有较高浓度的腐蚀性介质, 则很有可能出现大面积的腐蚀现象, 这样就难免影响化工机械设备的使用寿命。如Q325钢, 其在酸性介质里面所呈现出来的反应速度通常为0.5-1.0mm/a, 这样并没有起到良好的防腐效果。因此, 国内多数企业在使用Q235钢的过程中, 其都会在化工机械设备的表面执行防腐涂漆。可见, 企业在选择材料的时候, 务必结合材料的防腐性能来进行科学、合理的选择。

三、小结

可见, 若化工机械设备遭受腐蚀, 其除了会影响化工生产的质量及生产安全外, 严重的情况会直接让化工机械设备报废, 并直接影响化工生产企业的经济收益。所以, 重视化工机械腐蚀的原因并采取对应的措施来防治, 对化工企业来讲是非常有必要的。

摘要：随着我国化工生产的快速扩展, 而对化工机械的使用则成为较普遍的现象。在这样的背景下, 化工机械设备出现腐蚀等现象就在所难免, 腐蚀较严重的就会让化工机械设备的性能遭受较严重影响, 而腐蚀较轻的则会对化工机械设备的外观造成直接影响。本论文主要对化工机械腐蚀的原因 (包括外在原因及内部原因) 进行了详细介绍, 紧接着对化工机械腐蚀防治对策进行了具体研究。

关键词：防治对策,机械腐蚀,化工机械,腐蚀原因

参考文献

[1] 韩明山.化工机械设备的润滑管理和保养[J].中国石油和化工标准与质量, 2017 (01) :12-19.

[2] 宋欣等.提高化工机械设备防腐蚀能力探讨[J].石油和化工设备, 2016, 20 (02) :21-22.

防治措施及对策范文第5篇

雾是水汽凝结的产物, 主要由水汽组成;根据中华人民共和国气象行业标准《霾的观测和预报等级》[1]的定义, 霾是由包含PM2.5在内的大量颗粒物飘浮在空气中形成, 且通常将相对湿度大于90%时的低能见度天气称之为雾, 而湿度小于80%时的天气称之为霾, 相对湿度介于80%~90%之间时则是霾和雾共同形成的混合物, 称之为雾霾。

1 重庆雾和霾的特征及形成

近年来, 随着重庆工业现代化的快速发展, 雾霾也随之悄然来袭。重庆本身的雾气较多, 但是对于雾霾, 重庆并不像北京、上海等重要经济区那么严重。重庆多属于河谷地形, 位于长江以及嘉陵江的汇合处, 水汽来源相当充沛, 空气也相当潮湿, 相对温度高达80%以上。重庆气候温和, 属亚热带季风性湿润气候, 因此雾的产生一方面是由于本身的地理原因。另一方面, 随着重庆直辖以来, 加快了工业现代化建设步伐, 产生的工业烟尘急剧增加。因此重庆本身的地理因素和社会原因导致了重庆雾霾的产生。

1.1 重庆雾的形成原因及特征

1.1.1 内因:重庆地区水汽较多导致大雾产生

重庆白天, 地面温度比较高, 蒸发作用不断加强, 从而使空气中容纳了许多的水汽;而夜间, 尤其是秋季和冬季的晴朗微风之夜, 夜间较长, 而且地面的辐射冷却十分明显, 与此同时, 盆地边缘山地的冷空气会沿着山坡下沉, 从而使近地面的空气降温十分剧烈, 最终导致空气中能够容纳水汽的能力不断降低, 水气不易散开, 尤其是3~5月, 8~10月较多, 而多余的水汽就会凝结而形成雾。重庆的平均相对湿度一直处于规律波动阶段, 而近几年重庆的平均相对湿度大幅度下降。

1.1.2 外因:重庆的快速发展导致雾的产生

重庆是四大直辖市之一, 工业、房地产发展较快, 导致空气中悬浮小颗粒增多, 随之而来的污染加重。另外重庆到2012年市中心人口高达795万人, 较1983年增长650万人, 平均每平方公里为95万人, 人口密度大, 因此产生的生活烟尘较多。《2012重庆统计年鉴》中指出2011年生活烟尘排放量为2463吨, 2012年生活烟尘排放量更大;2012年工业烟 (粉) 尘排放量152283.98吨[2], 工业排放量虽然有下降趋势, 但排放总量仍然很多, 这些大量的灰尘给水汽提供附着物, 这是导致重庆大雾产生的重要原因之一。

1.1.3 特征:重庆雾气年际变化和月变化特征

重庆市年平均雾日34.1天 (1980~2008年) , 年平均最多雾日数达49.1天 (1992年) , 最少雾日仅16.2天 (2005年) 。年平均雾日数总体呈现减少趋势, 上世纪80年代和90年代, 雾日变化不明显, 2000年后雾日明显偏少。浓雾、强浓雾日数的变化也有类似特点[3]。重庆一年四季均有雾发生, 主要集中在10月至次年2月。月平均雾日在4天以上, 11月至下年1月是雾最易发生的时段, 全年约有48.3%的雾发生在这3个月中, 12月出现频率最大, 达到6.3天。8月是全年雾日最少的月份, 月平均雾日仅为1天[3]。浓雾与强浓雾的发生频率与雾日相似。

1.2 重庆霾的产生原因及特征

霾的产生主要因素是大气气压低, 空气不流动, 使空气中的微小颗粒聚集, 漂浮在空气中;其次是地面灰尘大, 空气湿度低, 地面的人和车流使灰尘搅动起来, 加上雾气为气态污染物SO2迅速转化为硫酸盐粒子提供了极有利的条件, 而且为细颗粒物的吸湿、凝聚长大与累积也提供了适宜条件, 因此产生了霾。

1.2.1 重庆霾产生的原因

重庆一直是雾气较大, 但是并没有产生大量的霾。近几年来霾悄然来袭, 一方面是因为重庆雾气较大, 为气态污染物SO2迅速转化为硫酸盐粒子提供了极有利的条件, 导致雾霾产生。另一方面, 是因为工业现代化建设的原因, 据资料显示, 仅2012年重庆工业的二氧化硫排放量就达50.98万吨, 生活二氧化硫排放量0.55万吨。2012年重庆的工业排粉尘量为1.52万吨, 生活粉尘量排放量为0.91万吨, 共计2.43万吨。而北京粉尘量排放总量达6.36万吨, 远远高出重庆, 各大城市的雾霾愈演愈烈, 令国民人心惶惶。

1.2.2 特征:重庆霾的特征

重庆霾分布不均, 可见度3公里以下的霾天气主要出现在重庆中西部, 主城区年平均日数在200天以上, 荣昌、永川、涪陵年平均日数在150天以上, 越往重庆东北方向可见度越高, 这一趋势也验证了工业对霾产生及浓度的影响。我们将水平能见度大于1000m而小于3000m的霾天, 定义为强霾天气, 在强霾天气里常常伴随着重度的空气污染, 是需要特征研究的灾害性天气。雾霾的趋势一路上升, 这不得不引起我们特别关注。

2 重庆雾霾天气的形成原因

当近地面空气中的水蒸气含量充沛, 而且地面气温低时, 近地面空气中的水蒸气就会发生凝结形成雾。雾不仅为气态污染物SO2迅速转化为硫酸盐粒子提供了极有利的条件, 而且为细颗粒物的吸湿、凝聚长大与累积提供了适宜条件。同时, 极端静稳天气形成了低空大气的“逆温层”, 使空气在水平、垂直方向的交换流通能力变弱, 不利于空气中污染物的扩散, 从而导致空气污染的累积效应, 形成了霾。

对重庆这样的大城市而言, 细颗粒物主要来源是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放的残留物, 大多重金属等有毒物质, 而且不易被人体排出[4]。霾使远处光亮物体微带黄红色, 使黑暗物体微带蓝色。研究表明, 霾中的物质成分除了细尘以外, 还包括硫酸与硫酸盐、硝酸与硝酸盐、碳氢化合物、黑碳等粒子。因此其发生的频数与人类活动所造成的气溶胶污染密切相关。正是由于大量极细微的污染性气溶胶的存在, 使得雾霾天气对人类的身体健康具有极大的危害性。

3 雾霾天气所带来的危害及防治措施

随着人们对环境的破环, 空气质量越来越差, 城市污染越来越严重, 雾霾天气出现频率增加, 给人们带来的危害也不断加重。

3.1 雾霾对人身体的危害

出现雾霾天气时, 大气污染程度严重, 空气中往往会带有细菌和病毒, 易导致传染病扩散和多种疾病发生。尤其是城市中空气污染物不易扩散, 加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性, 严重威胁人的生命和健康。雾霾天气时, 空气中漂浮着粉尘、烟尘, 尘螨也可能悬浮在雾气中, 支气管哮喘患者吸入这些过敏源, 就会刺激呼吸道, 出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。一旦空中飘浮的大量颗粒、粉尘、污染物病毒等被人体吸入, 就会刺激并破坏呼吸道黏膜, 使鼻腔变得干燥, 破坏呼吸道黏膜防御能力, 细菌进入呼吸道, 容易造成上呼吸道感染。最严重的危害是雾霾的出现可能导致肺癌, 肺癌的潜伏期从几年到几十年不等, 年龄小的孩子患肺癌, 很可能和遗传因素、基因突变有关。不过, 和成人相比, 儿童单位体重的呼吸暴露量比大人高, 导致其易感性更高, 所以受尾气、雾霾等污染气体的影响更大。再加上儿童的身体各器官没有发育完全, 污染气体侵袭造成的伤害也更大。

3.2 雾霾对交通及农业的影响

雾霾天气给交通出行带来影响。雾霾天气导致室外可见度低, 交通出行不便, 容易造成交通事故, 且重庆桥梁、陡坡较多, 交通出行更是危险。雾霾对农作物的影响也是非常大的。雾霾增多, 使日照数减少, 空气湿度增加, 气温降低, 这些对植物的生长发育都不利。

3.3 减少雾霾带来危害的预防措施

雾霾已经产生的时候, 我们自身应该做到减少雾霾带来的危害。如果外出可以戴上口罩, 这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好, 因为一些人对无纺布过敏, 而棉质口罩一般人都不会过敏, 而且易清洗。外出归来, 应立即清洗面部及裸露的肌肤;雾霾天气里, 不主张早晚开窗通风, 最好等太阳出来再开窗通风;雾霾天气的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物, 多饮水, 多吃新鲜蔬菜和水果, 这样不仅可补充各种维生素和无机盐, 还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物, 多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。

4 重庆雾霾天气的防治对策

我们对雾霾天气要高度重视, 建立健全防治雾霾天气的法律法规和相关制度, 从根本上入手, 减少或防止污染物的排放;也可以通过治理已排放的污染物减少雾霾出现的机率, 最主要的是做到保护环境, 让强大的大自然自动调节。

4.1 减少或防止污染物的排放

首先可以改革能源结构, 采用无污染能源 (如太阳能、风力、水力) 和低污染能源 (如天然气、沼气、酒精) ;其次可以减少燃烧时产生污染大气的物质;也可通过改进燃烧装置和燃烧技术来提高燃烧效率和降低有害气体排放量。

4.2 治理排放的主要污染物

燃烧过程和工业生产过程在采取上述措施后, 仍有一些污染物排入大气, 应控制其排放浓度和排放总量, 使之不超过环境容量。主要方法有以下三种:

一是利用除尘器去除烟尘和各种工业粉尘;

二是采用气体吸收塔处理有害气体 (如用氨水、氢氧化钠、碳酸钠等碱性溶液吸收废气中二氧化硫;用碱吸收法处理排烟中的氮氧化物) ;

三是应用其他物理的 (如冷凝) 、化学的 (如催化氧化) 、物理化学的 (如分子筛、活性炭吸附、膜分离) 方法回收利用废气中的有害物质, 或使有害气体无害化[5]。

4.3 保护大自然

大自然具有自动调节动能, 可以在大面积的范围内, 长时间地、连续地净化大气。尤其是在大气中污染物影响范围广、浓度比较低的情况下, 只有保护自然才是最有效的方法。可以在城市和工业区有计划地、有选择地扩大绿地面积, 做到未雨绸缪。

4.4 其他措施

依据法律法规和相关制度来控制雾霾的上升和加重, 树立全社会“同呼吸、共奋斗”的行为准则, 地方政府应对当地空气质量负责, 落实企业治污主体责任, 动员全民参与环境保护和监督。

总之, 雾霾对人们的生产、生活、身体都会产生极大的危害, 因此, 防治雾霾天气的产生与危害刻不容缓、人人有责。各级政府和职能部门要高度重视, 不断完善保护自然、保护环境、防治雾霾天气的法律法规及措施;加大宣传力度, 提高全民环保意识和雾霾天气的防治意识。只有这样, 才会使人们拥有更好的环境、更多的蓝天、更美的生活。

摘要：近年来雾霾天气已成为我国大部分地区季节性的主要灾害性天气, 笔者通过对“雾都”重庆雾的成因、雾霾的成因的分析, 以及根据重庆1995年2012年的天气特征、工业和生活对天气影响的分析, 对重庆雾霾天气提出了防治对策。

关键词：重庆,雾霾,气候特征,危害,防范对策

参考文献

[1] 中国气象局.霾的观测和预报等级[s].北京:气象出版社, 2010.

[2] 2012重庆统计年鉴:表9-7, 表9-11.

[3] 江玉华, 江文华, 韩余.重庆雾霾天气大气边界层特征[J].

[4] 曹玲.三联生活周刊[J].2011.

防治措施及对策范文第6篇

1 管理措施

成立以矿长为组长, 总工、生产矿长、安全矿长、机电矿长、通风区长为副组长的恢复矿井通风工作领导组。领导组下设办公室, 由通风区长兼办公室主任, 成员由生产、安全等部门负责人组成。

明确领导组及成员的职责, 做到目标明确, 责任清晰。

2 主扇启动安全技术措施

(1) 恢复通风前, 由专职人员对主要通风机进行检修, 并对其附属设施 (包括风道、风硐、防爆门、安全门等设施) 进行维护, 主扇完好, 附属设施完好无漏风后, 方可运行主扇。

(2) 主扇没有蝶形阀, 仍采用原始挡风板挡风, 恢复通风前, 将防爆门打开, 并放下挡风闸板。

(3) 主扇启动命令由矿总工程师下达, 由专职主扇司机启动主扇。

(4) 启动主扇时, 首先单机运转电机, 由瓦斯检查工负责测定主扇出风口的瓦斯浓度, 在确保主扇出风口瓦斯浓度不超过2%的情况下, 逐步关闭防爆门, 打开挡风板, 直至全部关闭防爆门, 打开挡风板。

(5) 主扇出风口瓦斯浓度低于1.0%且稳定30min瓦斯浓度无变化后, 再双电机运转, 瓦斯浓度超过2%时, 及时下放挡风闸板, 调节风量, 在确保主扇出风口瓦斯浓度不超过2%的情况下, 逐步打开挡风闸板, 直至挡风闸板再次全部打开。

(6) 主扇出风口瓦斯浓度低于0.5%且稳定30min瓦斯浓度无变化后, 主扇正常启动。

(7) 主扇启动过程中及启动后, 主扇司机要记录主扇的负压、电压电流、电机温度等参数, 瓦斯员要测定主扇出风口瓦斯浓度, 测风员要测定主扇排风量。恢复矿井通风工作领导组要及时对主扇运行的数据进行分析, 确保通风机各参数在合理范围内否则采取措施进行处理。

3 井下有害气体测定措施

(1) 主扇启动正常后, 首先由救护队员按照现场救护的有关要求, 下井对井下有害气体浓度进行检测检查, 并查明井下通风巷道的基本情况 (包括失修巷道、通风巷道、盲巷等) , 为下一步巷道维护、设施构筑及瓦斯排放提供原始资料。

(2) 救护队员下井必须穿防护服, 每次下井不少于两人, 发现有害气体超限或有顶板冒落危险等威胁人身安全的隐患或险情时, 必须及时撤离现场, 或在采取有效的安全技术措施后方可继续检查。

4 顶板管理措施

(1) 根据救护队员对巷道失修、冒顶地点的详细记录, 在采掘工程平面图上标明巷道失修长度、巷道冒顶情况。

(2) 处理冒顶或修复巷道, 要坚持执行敲帮问顶制度及由外向内逐步修复原则未经维护巷道, 严禁人员进入。

5 特种作业人员入井安全措施

(1) 瓦斯检查工下井后, 首先对井下主要通风巷道风流有害气体浓度、盲巷口或密封前的瓦斯浓度进行检查, 在有害气体浓度超限或无风、微风、盲巷口首先设置“严禁入内”警标 (必要时派出瓦斯检查工盯住巷口, 负责警戒) , 并由通风工程工进行临时密闭, 未经密封或未经瓦斯检查工检查证实有害气体浓度安全规定的, 任何人不得入内或进行与密闭无关的作业。

(2) 测风工必须在瓦斯检查工的指导下, 在无瓦斯超限的巷道内进行风量测定等工作。

(3) 安全检查工必须在瓦斯检查工的指导下, 在无瓦斯超限的巷道内对巷道内的顶板、两帮等可能威胁人身安全的隐患进行排查, 采取有效措施进行处理。

(4) 安全检查工、瓦斯检查工、测风工必须相互配合, 互保安全。由瓦检员统一指挥, 未经瓦检员同意, 任何人员不得擅自行动。

6 恢复矿井通风期间的安全措施

(1) 由通风技术员根据矿井通风系统及井下实际情况, 分瓦斯检查区域, 确定检查人员, 规定巡回路线、检查时间和内容, 制定各区域瓦斯巡回检查计划图表, 经通风区长、总工程师批准后执行。

(2) 制定切合实际的瓦斯管理制度, 明确专职瓦检员, 确保瓦斯检查工作万无一失。

(3) 根据下井掌握的情况, 及时汇制通风系统示意图, 制定通风系统调整及治理方案, 对无风巷道及微风巷道进行临时密闭, 对漏风严重的设施进行首先维护, 对损坏严重的设施进行重新构筑, 确保矿井有完善合理、可靠的通风系统。

(4) 由通风部门每天确定入井人员行走路线及工作区域, 并悬挂警示牌, 未经允许, 任何人不得进入严禁入内区域。

7 排放盲巷瓦斯的安全技术措施

(1) 排放盲巷瓦斯启封密闭时, 必须采取镐刨等人工方式进行, 严禁使用放炮等方式进行折除。

(2) 在巷口将原有的管路、线缆、轨道或设备架等断开, 防止杂散电流导入。

(3) 由于盲巷的长度、瓦斯含量等参数不详, 又没有瓦斯监控系统, 按排放瓦斯巷道瓦斯浓度超过3%考虑。排放工作由救护队进行, 矿上协助;排放时矿总工程师必须亲临现场组织指挥, 安全矿长现场监督检查。

(4) 局部通风机必须提前安装到位, 局部通风机安装必须符合规程规定, 安装局部通风机必须有专门的通风设计, 通风机安装地点的风量、瓦斯浓度符合规定要求。

(5) 排放瓦斯工作要由外向里依次进行, 严禁两个及其以上地点同时排放瓦斯。

(6) 检查风机前后10m范围内风流中的瓦斯浓度, 瓦斯浓度在0.5%以下时方可人工启动风机排放瓦斯。

(7) 严格控制送风量, 严禁“一风吹”。

以上就是恢复矿井通风的基本措施。在启动主扇过程中, 矿井负压接近主扇风机额定风压的上限, 矿井风量在主扇风机额定风量的下限, 分析认为矿井通风阻力大, 可能是井下主要巷道冒顶、设备或堆煤阻塞巷道断面, 现场查看, 总回风巷有两处冒顶, 经处理后, 通风参数基本正常。

摘要：某资源整合矿井存在瓦斯监控系统不健全, 通风系统不完善、通风基本参数不明确等现状, 经过再三推敲与研究, 制定资源整合矿井恢复主扇通风安全技术措施及管理措施, 付诸实施, 保证了矿井恢复通风的安全, 也为其它资源整合矿井恢复矿井通风提供了基本的技术参考。