第一次施工例会纪要范文

第一次施工例会纪要范文第1篇

会议纪要

xxxxxxxxxxxxxxxxx 编号：JH-LH-116-2017

青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程第二驻地监理部

监理例会会议纪要

时 间：2017年2月23日 14：30 地 点：xxxxxxxxxxxzxx 参会人员：见会议签到表 (附后) 会议主持：许长生 会议内容：

一、上次会议内容落实情况：

5-1标：已按照项目公司制定的场地移交计划上足上齐施工人员、机械设备及物资材料，合理组织施工工序，积极组织施工，保证施工进度。5-1标目前剩余9个墩位及1处变电所涉及征地拆迁，4个墩位涉及信访、阻工，正在积极与相关部门继续沟通、协商，尽早解决征地拆迁及阻工、信访问题。

06标：无 07标：无 08标：无 09标：无 装饰装修标：无 机电01标：无 机电02标：无

二、各标段汇报本周完成工作及下周工作计划：

5-1标：

本周计划：下周计划：高架区间桩基0根、承台1座、墩柱1座，盖梁0座，北九水站进行1-4轴轨道层钢筋绑扎基本完成。

本周完成：桩基0根、承台1座、墩柱1座，盖梁0座;庙石车站台主体结构全部完成，所有架体拆除完成;北九水车站轨道层5-8轴浇筑完成，正在养生，1-4轴轨道层梁柱、1轴牛腿梁、楼梯钢筋绑扎完成。现浇梁主体结构浇筑完成，第三联现浇梁落架两跨。北九水天桥完成桩基2颗。

开累完成：高架区间257根、庙石车站114根、北九水车站64根;承台61座(含扩大基础3座)，墩柱60座，桥台4个、盖梁51座。庙石车站主体全部完成;北九水站轨道层以下结构全部完成;连续梁245米施工完成。北九水天桥桩基开累完成4颗。

未完成原因和赶工措施：本周施工任务全部完成，本周多大风、雨雪天气，影响施工进度。将通过增加机械设备，投入钢筋、模板、专业队伍等，确保完成“保开通、促进度”目标。现场塔吊2台，吊车3台，挖掘机1台，承台模板5套，墩柱模板6套，盖梁模板已到位底模14套。

下周计划：高架区间桩基0根、承台1座、墩柱1座，盖梁1座，北九水站进行1-4轴轨道层钢筋绑扎基本完成，初步具备浇筑条件，现浇梁第一联落架，北九水天桥桩基1颗。

质量方面：严格控制桩基成孔深度及桩头长度，对桩基钢筋笼的焊接加工质量严格要求，加强对钢筋施工检查力度，加强现场施工质量管控。严格管控承台、墩柱、盖梁各个部位钢筋加工、绑扎质量，保证各种指标满足规范要求。加强混凝土成品保护工作。控制墩柱错台、蜂窝、麻面等质量通病，加强混凝土保护层厚度控制。并加强车站、盖梁质量控制。

安全方面：加强泥浆池临边防护检查，重点检查现场施工人员安全防护用品佩戴情况，对佩戴不到位的施工人员进行严肃处理。

重点检查现场墩柱支架搭设情况，尤其剪刀撑、缆风绳、上下通道等;以及现浇梁处支架搭设和林蔚小学过人通道的安全防护;巡视检查工人高空作业安全带佩戴情况以及高空作业平台搭设。

文明施工、环保方面：加强对运输石渣和泥浆车辆的散落防护措施检查，确保滨海公路文明施工。安排专职清扫人员，对围挡大门及周围及时

清扫。做好施工场地内清扫工作，及时清理被污染路面。施工现场各种标识牌、指示牌、警戒牌定期检查，如有破损或遗失，及时更换填补。

06标：

鳌山卫站：站厅层:吊顶转换龙骨完成100%，吊顶龙骨完成60%，墙面龙骨完成95%。 柱面龙骨完成90%。

浦里站：展厅层龙骨完成100%。

安全方面：对现场高空作业防护措施进行严格检查，确保高空作业人员施工安全。重点检查、跟踪各项吊装作业，确保吊装作业的安全。重点检查现场施工人员安全防护用品佩戴情况，提高工人安全防护意识。

文明施工、环保方面：加强施工场地内清扫，及时清理施工完成区段;加强现场模板堆码工作，做到上盖下垫等，做好现场文明施工。加强施工作业环境保护意识，严禁破环周边苗木，严禁渣土乱卸、泥浆乱排等，做好水土保持、环境保护工作。

07标：

上周计划:浦鳌区间J180盖梁浇筑。 本周完成：浦鳌区间J180盖梁浇筑完成。

开累完成:桩基累计完成1038根，承台累计完成308座，墩柱累计完成192根，盖梁累计完成181片，山东大学蓝色硅谷主体结构完成. 下周计划：J181承台钢筋绑扎。

质量方面：项目部本周将严格控制现场工作。

安全方面：加强对现场的巡查，现项目部有安全员现场巡查，对安全事故降低到最低，承台开挖放至围挡维护严格按照规范要求。

文明施工、环保方面;项目部对现场材料摆放保持工地整洁，卫生，对钢模板摆放，钢筋材料的布置整齐，电箱摆放合理，做好安全要求。

08标：

本周计划：蓝水区间墩柱1座，盖梁1座。 本周完成：蓝水区间墩柱1座，盖梁1座。

开累完成：桩基978根，承台280座，扩大基础12座，墩柱164座，盖梁149片，连续梁535m;基础差层框架柱112根，站厅层框架柱112根，

站台层短柱203根;开挖449m，仰拱506m,衬砌506m，中隔墙420m，水沟420m;连续梁后浇U型挡板629m。(目前剩余蓝水区间桩基4根，承台1座，墩柱1座，盖梁2座)

未完成原因和赶工措施：已按计划完成。项目部根据项目公司下发工期计划合理安排工期，确保完成后续项目公司下发的施工任务。

下周计划：蓝水区间盖梁1座。

质量方面：现场质量总体受控，本周严格控制盖梁钢筋绑扎及混凝土施工工作，采取现场技术人员跟班作业制度，严格执行报检程序，每道工序均报监理验收，合格后方可进行下道工序施工。

安全方面：做好日常安全管理工作，安全情况总体受控，加强对高空作业人员以及特殊工种人员的安全教育，对安全防护用品佩戴不到位的施工人员进行批评教育并严肃处理，确保作业人员施工安全;加强现场临时用电安全专项检查，加强临边防护、攀登作业以及支架拆除现场巡视，同时加强防风防汛安全隐患排查工作，确保施工现场安全。

文明施工、环保方面：做到对施工现场及时清理，现场材料分类整齐堆放，渣土覆盖完整;施工现场各种标识牌、指示牌、警戒牌定期检查，如有破损或遗失，及时更换填补;加强现场围挡情况巡视，及时对破损围挡进行修补或更换。

09标：无 装饰装修标：

本周计划：浦里站龙骨满焊完成20%，庙石站钢结构二节柱安装完成50%，鳌山卫以北车站剩余工程收尾。

本周完成：鳌山卫站剩余铝板、石材安装，鳌山卫站、水泊站、温泉东站屋面天窗玻璃安装完成，浦里站完成一层2个墩柱石材安装，幕墙龙骨满焊完成23%。

未完成原因和赶工措施：无

下周计划：北段车站剩余工程收尾，博览中心站遮阳板样板安装，推进电动百叶、站名字样板施工事宜。

质量方面：现场质量总体受控，本周严格控制收尾工程施工质量，严

格控制浦里站石材安装及幕墙龙骨满焊施工。

安全方面：做好日常安全管理工作，保证在施的站点都有管理人员在场，安全情况总体受控。由于处在收尾阶段，安全管理越要加强，确保作业人员施工安全;加强现场临时用电安全专项检查，加强临边防护、高处作业、脚手架拆除隐患排查工作，确保施工现场安全。

文明施工、环保方面：做到施工现场垃圾及时清理，现场材料分类整齐堆放，对现场站台层洞口及临边进行覆盖和防护;当日施工结束后安排清理现场垃圾。

机电01标：

本周计划：鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站进行收尾工作;庙石站墙体抹灰500㎡，风管安装150㎡，风机安装4台，电气配管安装100m;北九水站墙体砌筑100m³，混凝土浇筑5m³。青岛二中站风管安装1500㎡，管道安装30m，墙体砌筑60m³，混凝土浇筑10m³;浦里站风管安装100㎡，管道安装100m，电缆桥架安装60m，鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站风阀、配电箱安装。

本周完成：庙石站墙体抹灰600㎡，风管安装180㎡，风机安装4台，电气配管安装160m;北九水站墙体砌筑100m³，混凝土浇筑8m³。

未完成原因和赶工措施：已完成计划。

下周计划：鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站进行收尾工作;庙石站墙体抹灰500㎡，风管安装100㎡，风机安装2台，综合支吊架安装0.5t，电气配管安装100m;北九水站墙体砌筑120m³，混凝土浇筑10m³。

质量方面：现场技术人员跟班施工，施工过程中严格按照图纸和相关规范要求进行施工，同时做好每道工序的技术交底工作，保证施工质量。

安全方面：庙石站地面二层移交，做好现场临边孔洞防护，所有进场人员做好安全教育培训，加强现场临时用电安全专项检查，同时项目部安全员做到每日进行现场巡查，确保施工现场安全可控。

文明施工、环保方面：做好属地管理工作，现场划分各单位负责区域，每日施工完成，定时清理。对现场破损的标牌进行更换修复，孔洞进行围栏防护。做到现场工完料清，场地整洁。

机电02标： 本周计划：无 本周完成：无 开累完成：无

未完成原因和赶工措施：无

下周计划：水泊、博览中心、温泉东、皋虞站风口安装80个，风管安装60㎡;站内电缆敷设4000m;博览中心站消火栓箱整改。

质量方面：对各个施工点进行巡视检查，及时发现并解决可能存在的质量隐患和漏洞，完善复工准备工作。

安全方面：加强现场巡查，加固现场孔洞和站台层邻边防护，规范临时用电使用，确保施工安全。

文明施工、环保方面：要求各作业队施工日产日清、工完料清，对于不能及时撤离场地的材料统一码放整齐，加强文明施工建设。

三、监理部对各标段提出要求及工作部署：

1、08标水泊站南部端头脚手架扫地杆高，密目网没有满挂，存在安全隐患，要求你不抓紧整改;

2、09标皋虞站、温泉东站站台层吊顶操作平台剪刀撑有个别部位搭设设不规范、脚手板未满铺、防坠网未满挂，需要尽快整改落实;

3、机电01标做好对各站现场垃圾的处理工作，现场作业产生的垃圾不得随意堆放和乱扔、乱倒，要及时对现场作业垃圾进行清理;

4、机电02标温泉东站站长未到位，现场疏于管理，要求尽快安排管理人员到岗履职，确保施工质量;

5、装饰装修材料已陆续进场，要求你部及时对进场材料做好送检、报验等工作;材料进场后需按要求合理堆放，悬挂标示标牌。

四、会议议定内容：

1、车站公共区装修专业性较强，各标应确保装修施工专业技术和安全 质量管理人员满足现场施工要求，将装修施工组织好并做好安全质量控制;

2、在确保安全质量的前提下，充分配置资源，优化施工组织，务必实现 “保通车，促进度”节点目标;

3、各标现场监理要加强对施工现场的监督管理，确保施工中的安全可控，及时掌控验收工作的进展情况。

五、需协调、解决事宜：

5-1标：

1、G23墩因房屋未拆迁，无调流路，交警不同意占路施工。

2、G18-G21墩阻工严重，无法正常施工。

06标：导向标识实物样品尽快进场送到石材厂家，石材厂家加工时按照实物要预留空。

07标：鳌山区间K7

2、K6

5、K67由于村民阻工和征地拆迁等问题无法按计划施工。(备注：鳌山区间其它工作面都已全部完成。)

08标：

1、蓝水区间M12下部结构受一处房屋征地拆影响无法进行施工。

2、博览中心站消防环路范围内征地及天桥范围内征地尚未完成。天桥地勘位置处于温泉镇南黄埠村居民房屋内，无法进行勘探及下一步施工。

09标：无

装饰装修标:浦里站土建楼梯处地梁施工;柱子混凝土浇筑影响龙骨施工;

机电01标：无 机电02标：无

第一次施工例会纪要范文第2篇

一、参加会议人员

㈠、机电矿长、分管机电的矿长助理、机电副总。

㈡、综机科正、副科长、工程技术人员。

㈢、机电科正、副科长、工程技术人员。

㈣、安全监察科、生产技术部、调度指挥中心负责人及相关人员。 ㈤、各生产辅助工区、通防科单位负责人、分管机电负责人。 ㈥、机修厂厂长、技术员。

㈦、物资采购科、物资管理科单位负责人。

㈧、车管科科长。

二、会议程序

㈠、各单位工作汇报、提出下月工作需要协调解决的问题及一些合理化建议。

汇报顺序为：生产、辅助、后勤。工作汇报的主要内容如下：

1、本月工作(生产)任务完成情况，近期生产中机电设备的使用、检修情况及机电设备存在的主要问题，

2、汇报月度检修准备情况等。

3、机电修理厂汇报本月设备维修任务完成情况，在设备维修过程中存在的主要问题。

4、物资采购科汇报设备及配件的购置、外委修理等方面的问题。

5、物资管理科对机电设备、配件的仓储工作进行简要汇报。 ㈡、机电科、综机科通报机电工作任务安排完成情况及各单位材料消耗情况。

㈣、机电科、综机科对本月机电工作的总结

1、设备的使用、维护、保养、修理等管理工作中存在的问题;

2、对下月安全生产及有关机电工作的安排。

㈤、其他生产部室对安全生产及机电工作的安排。

㈥、矿领导及相关生产部室对各单位提出的问题进行答复，明确解决办法和落实单位。

㈦、矿领导对下一步的机电工作安排。

第一次施工例会纪要范文第3篇

一、七月份安全生产工作总结：

七月份公司整体安全形势不错，未发生责任事故和重大机损事故。就好的方面说：杜绝了人身与设备事故，安全管理要常抓不懈，安全、生产部门要加强管理，当安全与生产发生矛盾时，生产要绝对服从安全，各部门要切实转变观念，认清形势。

存在的问题:一是人身设备事故虽没发生，但发生了一起下班途中的道路交通安全事故，说明职工的交通安全意识还较薄弱;二是安全办对安全工作的协调力度还不够，出现的一些事故的隐患和苗头都是因各部门、班组及驻港协作单位之间缺乏沟通造成和引起的;三是各部门、班组的安全基础台账记录不够及时和规范。

二、八月份安全工作重点：

(一)结合安全标准化的推进情况，对各部门、班组的安全基础台账进行规范，并逐步将安全标准化与实际工作结合起来。

(二)建立安全工作协调制度。由安全办牵头组织各部门、班组及驻港协作单位对日常工作中容易出现安全隐患的环节进行协调，并形成制度。八月份主要组织对以下两个方面进行协调，一是组织协调好放煤

斗工人和工程车司机之间的配合情况，对不同货种装车的吨位进行统一，避免出现超载和工程车司机将头伸出车外观察车厢内货物多少的情况。二是加强清仓期间吊车司机、指挥手、装载机司机和清仓工人之间的协调工作，坚决杜绝清仓工人随身携带铁锹下仓的行为。

(三)针对近期出现的两起职工上下班途中发生的道路交通安全事故，由安全办组织进行专题安全教育，并且加大对职工上下班途中骑摩托车不戴头盔的纠察力度。

(四)加大对安全防护用品穿戴情况的检查，特别是临水作业不穿救生衣和夜班货场工作人员不穿夜光背心的检查力度。

(五)继续做好大型机械的防风工作。

(六)安全办要组织开展好防台风预案、防汛防洪预案的演练。

杭经理要求各部门、班组和驻港协作单位，必须认真执行分公司的各项规章制度和操作规程，杜绝“三违”现象，继续抓好“三防一降”工作，使分公司全体员工拧成一股绳，把各项工作持久地开展下去。

第一次施工例会纪要范文第4篇

会 议 纪 要

工程名称：

长兴国贸大厦

总监理工程师：

敖新时

长兴天元建设工程监理有限公司 二O一三年十一月二十九日

工 程 例 会 会 议 纪 要

时间：2013年11月29日 地点：业主会议室 参加会议单位：

长兴开拓置业有限公司、湖州建工集团责任有限公司、长兴天元建设工程监理有限公司(参加会议人员名单详见附后签到册) 会议主持人：敖新时 会议内容：

会议首先听取了施工单位项目负责人对本月施工情况的工作汇报和现场监理机构对本月施工情况的综合评述;与会各方分析讨论了工程进度、质量、安全等方面存在的问题，并进行了分析评述，同时讨论了下步工作计划及需整改和落实的各项工作。现将会议主要内容整理纪要如下：

一、本月工程进度：

本月①区域完成基础底板砼浇捣，同时完成地下室顶梁板、砼墙模板制作，钢筋绑扎及砼浇捣;②区域完成基础承台、地梁、底板钢筋绑扎和砼浇捣及地下室顶模板制作;③区域完成基础承台、地梁、底板钢筋绑扎和砼浇捣;④区域完成土方开挖、砖胎模砌筑，砼垫层浇捣，防水处理，同时完成基础钢筋绑扎;⑤区域完成基础承台、地梁、底板钢筋绑扎和砼浇捣;⑥区域完成土方开挖、砖胎模砌筑，砼垫层浇捣，同时完成基础钢筋绑扎70%;西南角支撑梁完成破碎拆除。

二、施工质量：

本月施工质量总体尚可，但也存在一些问题，会议指出本月施工中存在的一些质量问题主要有以下：

1、一区域东侧外墙柱钢筋锚固长度不足，梁柱交接处，柱箍筋设置不到位，局部框架柱、暗柱上部箍筋绑扎未到位，个别次梁底排钢筋位置设置有误，局部墙长大于5m构造柱未设置;

2、部分梁挑筋长度、二排、三排筋长度不足;加密区箍筋设置不到位，箍筋间距偏大;主次梁交接处附加箍筋漏扎;个别梁上部主筋漏扎;

3、后浇带部位梁加强钢筋未设置，部分板筋搭接长度不足，局部梁板钢筋锚固、单面焊接长度不足;

4、四区域：承台内桩头上部残渣未清理干净，柱下部定位箍未设置;个别梁主筋连接部位不符规范要求;塔吊格式柱处底板钢筋未加强;

5、五区域局部梁钢筋锚固长度不足，个别柱截面及钢筋规格偏小，基础砼表面粗糙、平整度较差;

会议要求施工单位对以上质量问题及时进行处理，同时要求施工单位在下步施工中继续提高质量意识，加强公司质量管理的力度，施工单位应切实落实“三检”制度，各质量管理职能人员应到位，对各工种的操作班组应做好技术交底工作，确保施工质量。

三、施工安全：

本月施工现场安全无事故。但施工现场一些不安全因素和隐患仍然存在，主要有：

1、

一、二区域支模架立杆间距偏大，扫地杆及剪刀撑设置偏少，梁底加固的立杆未与周边钢管扣件连接，主次梁底交接部位铺垫钢管间距偏大;

2、模板制作区域及钢筋构件制作场地灭火器配备数量不足及警示标识设置不到位;各个班组使用的钢丝绳及钢丝网包未及时更换;西侧基坑钢管围护因角支撑梁破碎施工而拆除未进行及时搭设;

3、西北角支撑梁破除，北侧围护基坑边，钢筋原材料堆放过于集中，荷载过大，现场未及时下载;

会议要求施工单位针对以上问题，对施工人员加强安全教育，提高安全意识，消除一切不安全因素。同时及时建立安全管理制度、加强安全管理的力度，确保工程安全无事故。

四、会议确定的其他事项：

1、一区域东北侧砼墙，要求施工单位及时安排人员对螺杆割除、粉刷及防水处理;

2、四区域基础底板梁浇捣，配备足够的机械设备和现场施工、管理人员;

3、南侧15*2/0A-A轴斜支撑梁取消;

4、现在已进入冬季施工阶段，要求施工单位做好砼保温、养护工作; 会议要求施工单位针对目前施工进度，合理编制年内的施工进度计划，配备足够的施工班组人员，加班加点，完成年内施工进度计划目标，同时加强对现场质量和安全等方面暴露的一些问题，及时与参建各方加强沟通和协调，齐心协力加以解决，确保工程顺利进行。

第一次施工例会纪要范文第5篇

工地例会汇报材料

第 2 期

2013 年 7 月 20 日 至 2013 年 8 月 20 日

编 写：李尧 审 核：董远志 签 发：吴丽琼

签发日期： 2013 年 8 月 18 日

恩施州华泰公司公司

三峡库区巴东至野三关公路工程GJ-01标

一、工程概况

我部承建的茶店子改建段为GJ-01合同段，起点位于茶店子镇东侧，路线起点沿既有国道209改建，起点桩号K15+040(高程976.151m);路线沿既有国道209左侧布线，向西南于K15+305处(高程968.731m)设置平交接入国道209，终点桩号K18+685.110(高程927.812)，改线总长3.64511Km。路线绕过了巴东县茶店子集镇，其中K15+040∽K16+500和K18+320∽K18+685.110段，路基宽度为8.5米，K16+500∽K18+320段，路基宽度为22米;挖土石方275062立方米，填土石方241072立方米，挡土墙26861.4立方米，涵洞在变更前数量为12道，变更后数量为9道。填方从路堑挖方调配利用，按照三阶段、四区段、八流程施工工艺组织机械化施工。

二、本月质量控制情况

本项目实行三级质量管理体系，即：项目经理部、工程部、施工队。

1.项目经理为本合同段工程质量的第一责任人，负责组建项目质量保证体系。项目总工程师负责工程施工的技术管理，对工程质量项目总工程师组织各专业工程师制定工程项目实施阶段的施工组织设计，并采取具体措施予以落实，对工程质量控制的全过程负责。

2.本工程项目实行质量一票否决权制度，建立"横向到边，纵向到底，控制有效"的质量自检体系，认真执行三检(自检、互检、交接检制度)，加强三级质检体系的有效运行，确保质量目标的实现。

3.认真执行工程施工监理程序，听取现场监理工程师对工程质量的意见及整改措施，充分发挥质检人员的作用，严格执行工程质量的自检、专检和互检制度。 4.认真做好各种测量、试验器具的计量检定工作，特殊操作过程的操作者的资格认定方法以及过程控制要点的明确;不合格品的标识、记录、评价、隔离和处置;质量记录的规定、要求和使用的表格以及各阶段检验和试验的控制方法等，严格执行工程处ISO 9001质量体系文件之《质量保证手册》、《程序控制文件》和相关管理文件的各项规定。

5.严格执行工序交验检查签认手续，上道工序没有进行交验或上道工序达不到合格标准决不允许进行下道工序;做好隐蔽工程的签证工作。

6.严格按照高等级公路施工技术资料汇编表式及填表要求编制各类施工技术资料，并认真落实单位工程、分部工程和分项工程的划分规定;及时填报各种试验、检测记录和检验评定报告，做好归档工作。

7.严格工程质量奖惩制度，对优良工程及时奖励，对不符合要求的施工工序采取重罚，除扣回返工损失以外，还要对主要责任人处以行政处分，以加强施工人员质量责任心与质量意识，实行质量一票否决权，进度必须服从质量，一切工作必须服从质量大局。

8.按规范的要求严格控制混凝土粗细集料的各项技术指标和含泥量、杂质含量，必要时通过试验选定合适的外加剂以降低砼的水灰比、水化热，严格控制砼的坍落度、拌和时间，加强覆盖养生并选择早晚气温较低时浇筑砼，以防止砼的收缩裂缝。 9.职责明确、制度落实

(1)各类技术人员持证上岗，明确分工，责任到人。 (2)以ISO 9001质量体系要求为指针，严格执行《工程质量管理条例》，健全工程质量管理制度，做到岗位职责明确，工作检查细致，质量目标清晰，奖罚措施有力。

一施工队自进场以来严格按照质量要求完成各项施工任务，到目前为止，该段的路基清表已完成;拌合楼建设已完成;修建临时便道已完成;各种砂石料及钢筋都已进场;质量保证体系运转正常，质量处于可控状态，无质量问题。

二施工队已完成了所属施工段落的路基清表工作，临时便道也已全部完成，各种砂石料也相继进场，质量保证体系运转正常，质量处于可控状态，无质量问题。

三施工队进场以来，路基清表已全部完成;临时便道还有四分之一未修通，质量保证体系运转正常，质量处于可控状态，无质量问题。

我部为了从源头控制整个工程的质量，对其采购的各种材料进行了自检试验，确定了材料的可用性，合格的材料方可投入使用;每个施工队所砌筑的挡土墙以及浇筑的涵洞，每次施工时，我部都相应的对其进行取样，目前为止，所取砂浆样品共有50组，混凝土样品共有20组，所取样品都养护在我部的工地试验室;对于达到7天龄期的样品，在现场监理的监督下，已对其进行了抗压试验，自检合格。

三、进度方面

路基土石方工程计划于2013年6月10日开工，至2013年12月20日全部完成，计193日历天。路基防护及排水工程等附属工程计划于2013年6月20日开工，至2014年1月20日完成，计214日历天。涵洞工程计划于2013年6月20日开工，至2013年9月20日全部完成，计122日历天。目前为止各个施工对完成情况如下：

一施工队：完成路基挖方完成挖方40000m3，完成路基填方22000m3，挡土墙3800 m3，K16+500钢筋砼盖板涵完成15米(设计27米)，K15+830钢筋砼盖板涵完成12米(设计20米)。

二施工队：完成路基挖方完成挖方30000m3，完成路基填方23000m3，挡土墙2000 m3。

三施工队：完成路基挖方完成挖方15000m3，完成路基填方5500m3。挡土墙200m3。

截至目前为止，我部完成的工程量：路基挖方85000 m3，占合同数量的30.9%;路基填方50500 m3，占合同数量的20.9%;挡土墙6000 m3，占合同数量的22.3%，涵洞27m，占变更后数量的14.2%。目前完成货币工程量为5661481.45元，占货币总量的16.5%。

我部当月完成挖方21800 m3，实际完成量比计划完成量相差12200 m3，占计划完成的64.1%;完成填方5500 m3，实际完成量比计划完成量相差24500 m3，占计划完成的18.3%;挡墙完成3600 m3，实际完成量超出计划200 m3。

四、安全生产及文明施工情况

为保证工程的顺利进行和人员设备的安全，创造一个安全生产的良好环境，工程开工时，由项目经理部组建安全保证体系，并加强对职工的安全生产教育和安全法规的学习，提高施工人员的安全意识，树立"安全第一，预防为主"的思想，防患于未然，具体措施如下：

1.在施工期间遵守国家有关安全法规和规范，充分发挥安全保证体系的运作性能。

2.针对各岗位制定严格的安全生产操作规程，按规程办事，对上岗人员进行全面的安全生产教育和技术操作培训。

3.安全管理负责人及各队专职安全员经常进行安全生产巡视检查，查出违章隐患，及时提出整改措施，及时纠偏，以预防为主，把事故消失在萌芽中。

4.加强对驻地、材料库房、拌和场等的防火、防盗工作，现场配备必要的安全、消防措施和安全标志。

5.施工地段设慢行或注意安全等指示或警告标志牌，必要时设置照明设备。

6.加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和对机械车辆的定期维护和保养，消除事故隐患。

7.施工现场及生活用电由专职电工负责，安全用电。 施工中注意粉尘及噪声的污染及临时工程的设置，并尽量减少对周围环境和已有水利设施的破坏，少砍伐林木、植被。具体保护措施如下：

1.做好施工前的准备工作，把各个施工点的环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分，根据施工现场的特点，制定出环保措施。

2.注重环保，对挖除的废渣及时清运至指定地点，临时便道加强洒水养护，防止灰尘及有害气体污染环境。

3.工程和生活垃圾及时运往指定的地点，保证生活区的环境卫生干净有序;机械车辆停放整齐，材料堆放整齐、有序。

4.路容整修力求与周围环境的舒适美观相适应。

5.施工营地、材料堆放地，拌和场地等施工临时用地，完工后进行平整。降低粉尘和有害气体的排放。

五、费用情况

工地主要设备已基本购置齐全，安全生产费用每月已按比例投入使用。

六、下月工作计划及措施

九月份计划完成工程项目： 路基挖方50000m3。 路基填方50000 m3。 挡土墙9000m3。

完成K15+830、K16+500、K17+140、K17+610的钢筋砼盖板涵。

七、存在的问题及建议

1、我部已对K15+350、K15+830、K16+500、K17+6

10、K17+130这5个涵洞出口进行了测量，大致确定了涵洞出口排水沟的走向，现需要设计单位对我部涵洞出口排水沟进行施工图的设计。

2、我部涵洞出口排水沟以及K16+800改路范围内和K17+640改路范围内现需要征地，便于我部进行下一步的施工安排。

3、红线内还有部分未拆除的杆线。

4、红线内还有部分房屋未拆迁。

5、红线外距离爆破位置很近的还有三栋房屋未拆迁。 上述问题制约着我部各个施工队的进度，望各级领导能及时的排除妨碍、解决困难。

第一次施工例会纪要范文第6篇

会议纪要

xxxxxxxxxxxxxxxxx 编号：JH-LH-116-2017

青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程第二驻地监理部

监理例会会议纪要

时 间：2017年2月23日 14：30 地 点：xxxxxxxxxxxzxx 参会人员：见会议签到表 (附后) 会议主持：许长生 会议内容：

一、上次会议内容落实情况：

5-1标：已按照项目公司制定的场地移交计划上足上齐施工人员、机械设备及物资材料，合理组织施工工序，积极组织施工，保证施工进度。5-1标目前剩余9个墩位及1处变电所涉及征地拆迁，4个墩位涉及信访、阻工，正在积极与相关部门继续沟通、协商，尽早解决征地拆迁及阻工、信访问题。

06标：无 07标：无 08标：无 09标：无 装饰装修标：无 机电01标：无 机电02标：无

二、各标段汇报本周完成工作及下周工作计划：

5-1标：

本周计划：下周计划：高架区间桩基0根、承台1座、墩柱1座，盖梁0座，北九水站进行1-4轴轨道层钢筋绑扎基本完成。

本周完成：桩基0根、承台1座、墩柱1座，盖梁0座;庙石车站台主体结构全部完成，所有架体拆除完成;北九水车站轨道层5-8轴浇筑完成，正在养生，1-4轴轨道层梁柱、1轴牛腿梁、楼梯钢筋绑扎完成。现浇梁主体结构浇筑完成，第三联现浇梁落架两跨。北九水天桥完成桩基2颗。

开累完成：高架区间257根、庙石车站114根、北九水车站64根;承台61座(含扩大基础3座)，墩柱60座，桥台4个、盖梁51座。庙石车站主体全部完成;北九水站轨道层以下结构全部完成;连续梁245米施工完成。北九水天桥桩基开累完成4颗。

未完成原因和赶工措施：本周施工任务全部完成，本周多大风、雨雪天气，影响施工进度。将通过增加机械设备，投入钢筋、模板、专业队伍等，确保完成“保开通、促进度”目标。现场塔吊2台，吊车3台，挖掘机1台，承台模板5套，墩柱模板6套，盖梁模板已到位底模14套。

下周计划：高架区间桩基0根、承台1座、墩柱1座，盖梁1座，北九水站进行1-4轴轨道层钢筋绑扎基本完成，初步具备浇筑条件，现浇梁第一联落架，北九水天桥桩基1颗。

质量方面：严格控制桩基成孔深度及桩头长度，对桩基钢筋笼的焊接加工质量严格要求，加强对钢筋施工检查力度，加强现场施工质量管控。严格管控承台、墩柱、盖梁各个部位钢筋加工、绑扎质量，保证各种指标满足规范要求。加强混凝土成品保护工作。控制墩柱错台、蜂窝、麻面等质量通病，加强混凝土保护层厚度控制。并加强车站、盖梁质量控制。

安全方面：加强泥浆池临边防护检查，重点检查现场施工人员安全防护用品佩戴情况，对佩戴不到位的施工人员进行严肃处理。

重点检查现场墩柱支架搭设情况，尤其剪刀撑、缆风绳、上下通道等;以及现浇梁处支架搭设和林蔚小学过人通道的安全防护;巡视检查工人高空作业安全带佩戴情况以及高空作业平台搭设。

文明施工、环保方面：加强对运输石渣和泥浆车辆的散落防护措施检查，确保滨海公路文明施工。安排专职清扫人员，对围挡大门及周围及时

清扫。做好施工场地内清扫工作，及时清理被污染路面。施工现场各种标识牌、指示牌、警戒牌定期检查，如有破损或遗失，及时更换填补。

06标：

鳌山卫站：站厅层:吊顶转换龙骨完成100%，吊顶龙骨完成60%，墙面龙骨完成95%。 柱面龙骨完成90%。

浦里站：展厅层龙骨完成100%。

安全方面：对现场高空作业防护措施进行严格检查，确保高空作业人员施工安全。重点检查、跟踪各项吊装作业，确保吊装作业的安全。重点检查现场施工人员安全防护用品佩戴情况，提高工人安全防护意识。

文明施工、环保方面：加强施工场地内清扫，及时清理施工完成区段;加强现场模板堆码工作，做到上盖下垫等，做好现场文明施工。加强施工作业环境保护意识，严禁破环周边苗木，严禁渣土乱卸、泥浆乱排等，做好水土保持、环境保护工作。

07标：

上周计划:浦鳌区间J180盖梁浇筑。 本周完成：浦鳌区间J180盖梁浇筑完成。

开累完成:桩基累计完成1038根，承台累计完成308座，墩柱累计完成192根，盖梁累计完成181片，山东大学蓝色硅谷主体结构完成. 下周计划：J181承台钢筋绑扎。

质量方面：项目部本周将严格控制现场工作。

安全方面：加强对现场的巡查，现项目部有安全员现场巡查，对安全事故降低到最低，承台开挖放至围挡维护严格按照规范要求。

文明施工、环保方面;项目部对现场材料摆放保持工地整洁，卫生，对钢模板摆放，钢筋材料的布置整齐，电箱摆放合理，做好安全要求。

08标：

本周计划：蓝水区间墩柱1座，盖梁1座。 本周完成：蓝水区间墩柱1座，盖梁1座。

开累完成：桩基978根，承台280座，扩大基础12座，墩柱164座，盖梁149片，连续梁535m;基础差层框架柱112根，站厅层框架柱112根，

站台层短柱203根;开挖449m，仰拱506m,衬砌506m，中隔墙420m，水沟420m;连续梁后浇U型挡板629m。(目前剩余蓝水区间桩基4根，承台1座，墩柱1座，盖梁2座)

未完成原因和赶工措施：已按计划完成。项目部根据项目公司下发工期计划合理安排工期，确保完成后续项目公司下发的施工任务。

下周计划：蓝水区间盖梁1座。

质量方面：现场质量总体受控，本周严格控制盖梁钢筋绑扎及混凝土施工工作，采取现场技术人员跟班作业制度，严格执行报检程序，每道工序均报监理验收，合格后方可进行下道工序施工。

安全方面：做好日常安全管理工作，安全情况总体受控，加强对高空作业人员以及特殊工种人员的安全教育，对安全防护用品佩戴不到位的施工人员进行批评教育并严肃处理，确保作业人员施工安全;加强现场临时用电安全专项检查，加强临边防护、攀登作业以及支架拆除现场巡视，同时加强防风防汛安全隐患排查工作，确保施工现场安全。

文明施工、环保方面：做到对施工现场及时清理，现场材料分类整齐堆放，渣土覆盖完整;施工现场各种标识牌、指示牌、警戒牌定期检查，如有破损或遗失，及时更换填补;加强现场围挡情况巡视，及时对破损围挡进行修补或更换。

09标：无 装饰装修标：

本周计划：浦里站龙骨满焊完成20%，庙石站钢结构二节柱安装完成50%，鳌山卫以北车站剩余工程收尾。

本周完成：鳌山卫站剩余铝板、石材安装，鳌山卫站、水泊站、温泉东站屋面天窗玻璃安装完成，浦里站完成一层2个墩柱石材安装，幕墙龙骨满焊完成23%。

未完成原因和赶工措施：无

下周计划：北段车站剩余工程收尾，博览中心站遮阳板样板安装，推进电动百叶、站名字样板施工事宜。

质量方面：现场质量总体受控，本周严格控制收尾工程施工质量，严

格控制浦里站石材安装及幕墙龙骨满焊施工。

安全方面：做好日常安全管理工作，保证在施的站点都有管理人员在场，安全情况总体受控。由于处在收尾阶段，安全管理越要加强，确保作业人员施工安全;加强现场临时用电安全专项检查，加强临边防护、高处作业、脚手架拆除隐患排查工作，确保施工现场安全。

文明施工、环保方面：做到施工现场垃圾及时清理，现场材料分类整齐堆放，对现场站台层洞口及临边进行覆盖和防护;当日施工结束后安排清理现场垃圾。

机电01标：

本周计划：鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站进行收尾工作;庙石站墙体抹灰500㎡，风管安装150㎡，风机安装4台，电气配管安装100m;北九水站墙体砌筑100m³，混凝土浇筑5m³。青岛二中站风管安装1500㎡，管道安装30m，墙体砌筑60m³，混凝土浇筑10m³;浦里站风管安装100㎡，管道安装100m，电缆桥架安装60m，鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站风阀、配电箱安装。

本周完成：庙石站墙体抹灰600㎡，风管安装180㎡，风机安装4台，电气配管安装160m;北九水站墙体砌筑100m³，混凝土浇筑8m³。

未完成原因和赶工措施：已完成计划。

下周计划：鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站进行收尾工作;庙石站墙体抹灰500㎡，风管安装100㎡，风机安装2台，综合支吊架安装0.5t，电气配管安装100m;北九水站墙体砌筑120m³，混凝土浇筑10m³。

质量方面：现场技术人员跟班施工，施工过程中严格按照图纸和相关规范要求进行施工，同时做好每道工序的技术交底工作，保证施工质量。

安全方面：庙石站地面二层移交，做好现场临边孔洞防护，所有进场人员做好安全教育培训，加强现场临时用电安全专项检查，同时项目部安全员做到每日进行现场巡查，确保施工现场安全可控。

文明施工、环保方面：做好属地管理工作，现场划分各单位负责区域，每日施工完成，定时清理。对现场破损的标牌进行更换修复，孔洞进行围栏防护。做到现场工完料清，场地整洁。

机电02标： 本周计划：无 本周完成：无 开累完成：无

未完成原因和赶工措施：无

下周计划：水泊、博览中心、温泉东、皋虞站风口安装80个，风管安装60㎡;站内电缆敷设4000m;博览中心站消火栓箱整改。

质量方面：对各个施工点进行巡视检查，及时发现并解决可能存在的质量隐患和漏洞，完善复工准备工作。

安全方面：加强现场巡查，加固现场孔洞和站台层邻边防护，规范临时用电使用，确保施工安全。

文明施工、环保方面：要求各作业队施工日产日清、工完料清，对于不能及时撤离场地的材料统一码放整齐，加强文明施工建设。

三、监理部对各标段提出要求及工作部署：

1、08标水泊站南部端头脚手架扫地杆高，密目网没有满挂，存在安全隐患，要求你不抓紧整改;

2、09标皋虞站、温泉东站站台层吊顶操作平台剪刀撑有个别部位搭设设不规范、脚手板未满铺、防坠网未满挂，需要尽快整改落实;

3、机电01标做好对各站现场垃圾的处理工作，现场作业产生的垃圾不得随意堆放和乱扔、乱倒，要及时对现场作业垃圾进行清理;

4、机电02标温泉东站站长未到位，现场疏于管理，要求尽快安排管理人员到岗履职，确保施工质量;

5、装饰装修材料已陆续进场，要求你部及时对进场材料做好送检、报验等工作;材料进场后需按要求合理堆放，悬挂标示标牌。

四、会议议定内容：

1、车站公共区装修专业性较强，各标应确保装修施工专业技术和安全 质量管理人员满足现场施工要求，将装修施工组织好并做好安全质量控制;

2、在确保安全质量的前提下，充分配置资源，优化施工组织，务必实现 “保通车，促进度”节点目标;

3、各标现场监理要加强对施工现场的监督管理，确保施工中的安全可控，及时掌控验收工作的进展情况。

五、需协调、解决事宜：

5-1标：

1、G23墩因房屋未拆迁，无调流路，交警不同意占路施工。

2、G18-G21墩阻工严重，无法正常施工。

06标：导向标识实物样品尽快进场送到石材厂家，石材厂家加工时按照实物要预留空。

07标：鳌山区间K7

2、K6

5、K67由于村民阻工和征地拆迁等问题无法按计划施工。(备注：鳌山区间其它工作面都已全部完成。)

08标：

1、蓝水区间M12下部结构受一处房屋征地拆影响无法进行施工。

2、博览中心站消防环路范围内征地及天桥范围内征地尚未完成。天桥地勘位置处于温泉镇南黄埠村居民房屋内，无法进行勘探及下一步施工。

09标：无

装饰装修标:浦里站土建楼梯处地梁施工;柱子混凝土浇筑影响龙骨施工;

机电01标：无 机电02标：无