地质工程专业介绍范文
地质工程专业介绍范文第1篇
2、论地质工程在地质资源勘查当中的作用
3、地质工程勘察在工程设计和施工中的作用
4、地质工程测量测绘新技术有效应用
5、高密度电法的地质工程物探勘察技术分析
6、基于环境保护的水工环地质工程勘查工作研究
7、基础地质工程与地质勘察应用探讨
8、关于基础地质工程与地质勘察应用的探讨
9、水文地质勘探在矿井地质工程勘察中的应用
10、基础地质工程与地质勘查应用探讨
11、阐述水文地质工程地质环境地质的科技发展
12、地质工程勘查中钻探技术的运用分析
13、地质工程项目风险管理研究及应用
14、水文地质工程中示踪技术实践应用研究
15、数字化测绘技术在地质工程测量中的应用研究
16、地球物理勘查方法在水文地质工程地质中运用研究
17、地质工程勘察在工程设计和施工中的作用研究
18、微生物地质工程技术及其应用
19、基础地质工程与地质勘察的应用分析
20、地质工程施工中的岩土勘察及地基处理技术研究
21、岩土勘察中地质工程基坑支护设计研究
22、矿山水文地质工程钻探关键技术研究
23、水文地质勘探在煤矿地质工程勘察中的应用
24、基础地质工程与地质勘察应用论述
25、浅析地质工程勘察中的地基地质问题及处理技术
26、关于地质工程勘察的相关探讨
27、GPS技术在地质工程勘察测绘中的应用
28、基础地质工程与地质勘察的应用探讨
29、地质工程勘查在工程设计和施工中的作用探讨
30、地质工程勘察在工程设计施工中的应用
31、测绘新技术在地质工程测量的应用
32、地质工程勘察单位全面预算管理有效途径的探索
33、浅议水文地质工程中地质环境的影响
34、地质工程勘察在工程设计和施工中的作用分析
35、地质工程勘察在工程设计和施工中的作用分析
36、GPS测绘技术在地质工程测量中的应用
37、浅层地震反射波法在地质工程勘探中的应用研究
38、地质工程勘查中的物理勘探技术探析
39、浅析地质工程勘查中的地基地质问题及处理技术
40、数字化测绘技术和地质工程测量的发展应用
41、试分析地质工程勘察在工程设计和施工中的作用
42、试析矿山地质工程勘查施工现场技术
43、油田开发中的地质工程分析
44、无人机在地质工程勘测中的应用探究
45、探讨地质工程安全生产管理的几点思考
46、地质工程类专业“自主学习型”教学模式改革与实践
47、水文地质勘探在煤矿地质工程勘察中的应用
48、基础地质工程与地质勘察的应用研究
49、水文地质工程地质工作中基础地质调查的重要性
地质工程专业介绍范文第2篇
一、 学科分类
我校拟增开设的车辆工程专业在《普通高等学校本科专业目录》(2012年版)中属于工学学科门类(08)下机械类(0802)中的一个专业(专业码为:080207)。根据前期调研论证,学院打算在车辆工程专业下设两个专业方向,分别是:汽车变速器方向和汽车电子方向,汽车变速器方向着重培养从事汽车变速器生产、维修与营销等的高级专门人才,汽车电子主要培养从事汽车电子生产、设计、安装、维修等相关技术的高级专门人才。
二、 车辆工程专业人才培养方案
(一)指导思想
深入学习科学发展观,落实《国家中长期教育改革和发展规划纲(2010-2020年)》和建设创新型国家和人力资源强国的战略部署,走中国特色新型工业化道路。 面向社会需求,服务我国“走中国特色新型工业化道路”的战略,“走出去”服务行 业和企业的需求。“面向工业界、面向世界、面向未来,培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才,为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势,增强我国的核心竞争力和综合国力”。“车辆工程培养实施方案”参照教育部“卓越工程师教育培养计划”的总体工作思路和标准要求,树立“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念,发挥三亚学院培养“用得着、带得走、接得上”高级应用人才的教育特色,加强与车辆行业相关企业的合作,整合企业人才需求,不断丰富工程内涵,以完善知识结构、提高学生工程意识与素质、强化工程实践能力为培养核心,通过优化学生知识结构、强化学生素质教育、重视学
生能力培养、突出学生工程实践能力。
(二)培养目标
培养学生具有健全的人格和良好的综合素质,具备较好的人文和社科方面的背景知识,具有进行有效的交流和团队合作的能力;造就具有车辆工程技术领域扎实理论基础和实践技能,具有扎实的机械科学、自然科学和车辆工程科学基础,具有较高工程素养、工程创新能力、国际竞争力,能在行业内一线从事科学研究、技术开发、生产制造和质量管理等工作的高素质的本科应用型实用性工程型人才。
(三)基本要求
使学生毕业后,能完全承担起本专业工程师的岗位。学生主要学习机械、控制、车辆工程与技术的基础理论和知识,掌握机械设计、制造、控制与质量管理等方面的理论、技术和实践技能,受到车辆工程专业的工程技术实践和设计等多方面的综合技能训练。毕业生应具有以下几方面的知识和能力:
1.学习和领悟本专业所涉及的自然科学、计算机科学与技术和工程技术的基础知识,并能运用之;
2.掌握车辆工程技术领域内的基础理论和专业知识,熟悉多个重要相关技术领 域的专门知识,以及掌握机械工程、控制工程、车辆工程三个专业方向所共有的基础知识、实践技能和设计方法;
3.必须在车辆设计技术、制造技术、生产组织与管理技术等一个专业方向上进行深入学习,具有很好地应用该专业方向知识的能力;
4.具有良好的机械产品和电子产品设计、生产工艺编制、品质控制知识,可以借助现代工程设计分析软件完成工程任务的应用能力;
5.具有创新意识,具有终身获取新知识的欲望和能力,具有跟踪车辆工程应用前沿的能力,具有工程应用创新能力;
6.了解与本专业相关的一些重要的法律、法规和技术标准;
7.具有较好的人文社会科学素质和较强的组织管理能力;
8.具有国际视野和社会责任感;
9.具有团队合作意识、独立工作能力、撰写工程技术和设计文档的能力。专业核心课程
机械制图、机械原理与机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车单片机原理、车用传感器原理与应用、汽车电器与电子技术、发动机原理、汽车变速器原理、液力与液压传动、Pro/E设计。
教学特色课程
教学做一体化教学课程:机械制图与计算机辅助绘图、机械制造技术、机电一体化系统、汽车构造、汽车动力总成系统。
研究型和工程训练型课程和项目:企业培养计划(企业学习计划)、机械设计课程设计、项目实习、专业软件综合实训(ProE、MATLAB、LabView等)、汽车驾驶训练、毕业设计、专家系列讲座等。
学制年限设为4年,采用“3+1”模式,本科毕业、获学士学位,培养本科应用型后备卓越工程师。
四、培养模式
车辆工程培养方案的实施采用以项目为导向、以理论与实际结合为依托、校企合作的“3+1”三段式培养模式车辆工程培养方案在本科前二年(第一阶段)以“掌握基础、使用工具和锻炼能力”作为大学生本阶段培养学生的重点;第二阶段为专业(学科)课程学习阶段,采用必修和选修模块相结合的办法,起到培养学生能力和综合素质、可持续发展的能力。企业培养阶段(第三阶段)从重视知识内容向重视实际工作能力过程转变, 重点培养学生素质与能力,避免高分低能与眼高手低等问题;课程教学从重视学习成绩向重视解决工程问题的能力转变,避免讲得越来越多、学会的越来越少。
三、 提高办学层次发展计划
地质工程专业介绍范文第3篇
一、 学科分类
我校拟增开设的车辆工程专业在《普通高等学校本科专业目录》(2012年版)中属于工学学科门类(08)下机械类(0802)中的一个专业(专业码为:080207)。根据前期调研论证,学院打算在车辆工程专业下设两个专业方向,分别是:汽车变速器方向和汽车电子方向,汽车变速器方向着重培养从事汽车变速器生产、维修与营销等的高级专门人才,汽车电子主要培养从事汽车电子生产、设计、安装、维修等相关技术的高级专门人才。
二、 车辆工程专业人才培养方案
(一)指导思想
深入学习科学发展观,落实《国家中长期教育改革和发展规划纲(2010-2020年)》和建设创新型国家和人力资源强国的战略部署,走中国特色新型工业化道路。 面向社会需求,服务我国“走中国特色新型工业化道路”的战略,“走出去”服务行 业和企业的需求。“面向工业界、面向世界、面向未来,培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才,为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势,增强我国的核心竞争力和综合国力”。“车辆工程培养实施方案”参照教育部“卓越工程师教育培养计划”的总体工作思路和标准要求,树立“面向工业界、面向未来、面向世界”的工程教育理念,发挥三亚学院培养“用得着、带得走、接得上”高级应用人才的教育特色,加强与车辆行业相关企业的合作,整合企业人才需求,不断丰富工程内涵,以完善知识结构、提高学生工程意识与素质、强化工程实践能力为培养核心,通过优化学生知识结构、强化学生素质教育、重视学
生能力培养、突出学生工程实践能力。
(二)培养目标
培养学生具有健全的人格和良好的综合素质,具备较好的人文和社科方面的背景知识,具有进行有效的交流和团队合作的能力;造就具有车辆工程技术领域扎实理论基础和实践技能,具有扎实的机械科学、自然科学和车辆工程科学基础,具有较高工程素养、工程创新能力、国际竞争力,能在行业内一线从事科学研究、技术开发、生产制造和质量管理等工作的高素质的本科应用型实用性工程型人才。
(三)基本要求
使学生毕业后,能完全承担起本专业工程师的岗位。学生主要学习机械、控制、车辆工程与技术的基础理论和知识,掌握机械设计、制造、控制与质量管理等方面的理论、技术和实践技能,受到车辆工程专业的工程技术实践和设计等多方面的综合技能训练。毕业生应具有以下几方面的知识和能力:
1.学习和领悟本专业所涉及的自然科学、计算机科学与技术和工程技术的基础知识,并能运用之;
2.掌握车辆工程技术领域内的基础理论和专业知识,熟悉多个重要相关技术领 域的专门知识,以及掌握机械工程、控制工程、车辆工程三个专业方向所共有的基础知识、实践技能和设计方法;
3.必须在车辆设计技术、制造技术、生产组织与管理技术等一个专业方向上进行深入学习,具有很好地应用该专业方向知识的能力;
4.具有良好的机械产品和电子产品设计、生产工艺编制、品质控制知识,可以借助现代工程设计分析软件完成工程任务的应用能力;
5.具有创新意识,具有终身获取新知识的欲望和能力,具有跟踪车辆工程应用前沿的能力,具有工程应用创新能力;
6.了解与本专业相关的一些重要的法律、法规和技术标准;
7.具有较好的人文社会科学素质和较强的组织管理能力;
8.具有国际视野和社会责任感;
9.具有团队合作意识、独立工作能力、撰写工程技术和设计文档的能力。专业核心课程
机械制图、机械原理与机械设计、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车单片机原理、车用传感器原理与应用、汽车电器与电子技术、发动机原理、汽车变速器原理、液力与液压传动、Pro/E设计。
教学特色课程
教学做一体化教学课程:机械制图与计算机辅助绘图、机械制造技术、机电一体化系统、汽车构造、汽车动力总成系统。
研究型和工程训练型课程和项目:企业培养计划(企业学习计划)、机械设计课程设计、项目实习、专业软件综合实训(ProE、MATLAB、LabView等)、汽车驾驶训练、毕业设计、专家系列讲座等。
学制年限设为4年,采用“3+1”模式,本科毕业、获学士学位,培养本科应用型后备卓越工程师。
四、培养模式
车辆工程培养方案的实施采用以项目为导向、以理论与实际结合为依托、校企合作的“3+1”三段式培养模式车辆工程培养方案在本科前二年(第一阶段)以“掌握基础、使用工具和锻炼能力”作为大学生本阶段培养学生的重点;第二阶段为专业(学科)课程学习阶段,采用必修和选修模块相结合的办法,起到培养学生能力和综合素质、可持续发展的能力。企业培养阶段(第三阶段)从重视知识内容向重视实际工作能力过程转变, 重点培养学生素质与能力,避免高分低能与眼高手低等问题;课程教学从重视学习成绩向重视解决工程问题的能力转变,避免讲得越来越多、学会的越来越少。
三、 提高办学层次发展计划
地质工程专业介绍范文第4篇
文章正文 2010年我校招生简章 进入我校招办页面
工程造价专业是教育部根据国民经济和社会发展的需要而新增设的热门专业之一,是以经济学、管理学为理论基础,以工程项目管理理论和方法为主导的社会科学与自然科学相交的边缘学科。培养目标:较系统地掌握工程造价管理的基本理论和技能;熟悉有关产业的经济政策和法规;具有较高的外语和计算机应用能力;能够编制有关工程定额;具备从事建设工程招标投标,编写各类工程估价(概预算)经济文件,进行建设项目投资分析、造价确定与控制等工作基本技能;具有编制建设工程设备和材料采购、物资供应计划的能力;具有建设工程成本核算、分析和管理的能力;并受到科学研究的初步训练。培养懂技术、懂经济、会经营、善管理的复合型高级工程造价人才。
工程造价专业主要课程:
管理学、经济学、运筹学、会计学、企业财务管理、建设法规、工程制图、工程材料、房屋建筑学、工程力学、工程经济学、工程定额原理、建筑工程施工、工程项目投融资、房地产开发与经营、工程项目管理、建设工程计量与计价、安装工程技术与计量、工程造价管理、砼与砌体结构、钢结构与组合结构、计算机辅助设计与管理等课程。
工程造价专业培养目标:
工程造价专业培养德智体美全面发展,掌握建设工程技术、经济法规和现代管理基本理论和知识,具有建设工程计量、计价与管理基本技能,具备从事工程咨询、施工、开发、管理能力和创新能力的高级工程经济管理人才。
工程造价专业就业前景:
工程造价行业前景很好 ,工程造价是属于土木建筑方面的,因为每个工程都会需要造价预算,就这个工作而言是必不可少的,所以对于造价这个行业来说也是十分可观。中国建筑方面特别多,就拿北京奥运会,这么庞大的一个工程怎么会不需要专业造价预算方面的人呢?还有什么安装,土建,市政等等,都需要用到造价的,这可是关乎民生的事情,重要而且严谨。再加上现在造价方面的考试十分严格,考试通过率也十分低,所以对于造价 方面的人来说收入也是很可观的,市场需求量大,而市场却供应不足。
现在建筑业、装饰业、房地产业等很多领域都需要大量专业预算工程师,前景非常好。只是想学好预算就需要很大的毅力和决心。从专业优势讲,主要有以下几个方面:
1、综合其他专业的相关知识,系统掌控。
预算专业既要掌握设计、构造、技术,还要掌握材料及市场信息和动态;对工程整
体环境及背景应有整体认识,进而应用预算专业知识对工程造价有整体掌控。
2、预算专业人员稍加培训甚至不培训(视个人素质及专业而定)即可参与甚至从事其他专业工作。
3、预算专业人员更适合科学合理管理工地,亦可成为精明的企业经营者。
4、预算专业人员还可以从事工程造价的监督审核等工作,专业的重要性不言自明。
地质工程专业介绍范文第5篇
来自网上,并非科大官网
本专业学生主要学习经济学、金融学、金融工程和金融管理方面的基本理论和基础知识,具有设计、开发综合运用各种金融工具创造性解决金融实务问题的基本能力,开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究,能从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。
1 基本概念
金融工程专业属于经济学大类,经济学类。金融工程(Financial Engineering)专业兴起于20世纪90年代初,是综合运用数学、统计学和计算机编程技术来解决金融问题的崭新领域。虽然在名称上有很大的变动,可称作Financial Mathematics, Mathematical Finance, Quantitative Finance或者Computational Finance,但实际学习的内容是相似的,主要包括数学、计算机编程、证券衍生物定价、风险分析、金融模型、金融信息分析和一些高级的金融理论等。金融工程项目课程是极具职业导向的,目标是培养具有相当强的计算机和数学素质,同时具有管理和商务技巧的专业人士,使他们可以在投资银行、商业银行、对冲基金、保险公司、公司财务部门等,从事证券金融衍生产品估价,投资组合管理,风险管理和市场预测等工作。
金融工程专业的兴起,以及它的高回报率,吸引了许多立志投身金融业的申请者。即使在全球金融危机的背景下,申请金融工程的人数还是在成倍地增长。虽然不断地有学校开设金融工程的硕士课程,但是增长的速度远远没有申请人数增加的速度快。因此,金融工程的申请越来越激烈也是在所难免。
2 专业特点
金融工程专业立足于师资力量雄厚的国家级重点学科金融学学科点,依托经济学、法学、管理学等人文学科综合发展的优势,突出金融、经济、管理、法学互相渗透的特点,把学生培养成熟悉现代经济学的研究范式、掌握现代金融学的基本理论、基本知识和基本技能,具有扎实的数理金融、计量经济学基础,具有较强的本国语言文字表达和写作能力,熟练掌握一门外语和计算机的应用,具有较强市场意识、竞争意识和创新意识的金融工程专才。通过本专业教学计划所规定内容的系统学习与训练,学生应达到以下培养目标:
1.系统掌握马克思主义基本原理、毛泽东思想、邓小平理论及“三个代表”精神实质,认真领会党中央在社会主义市场经济建设过程中的方针、政策,具有良好的政治素养;
2.掌握金融工程学的基本理论和基本技术,通晓与金融工程专业密切相关的金融学、会计学、管理学、法学等学科的基本知识,具有合理的知识结构;
3.掌握定性分析与定量分析相结合的科学研究方法与技能,具有较强的金融分析、策划能力和金融创新能力;
4.了解我国对外方针政策、金融理论前沿和国际金融市场发展动态;
5.具有扎实的数学、计量经济学基础,掌握基本的数学建模技巧和进行金融市场实证研究的技能;
6.具有较强的计算机应用能力,以及获取信息和处理信息的能力;
7.英语通过国家大学英语六级考试,能熟练地查阅英文文献;
8.具有较强的语言与文字表达能力,能胜任专业论文、各类应用文体的写作以及较强的商务谈判能力;
9.身心健康,达到国家规定的大学生体育锻炼标准。
3 主要课程
主干学科:经济学、管理学。
主要课程:经济学模块;金融学模块;计算机模块;数学与统计模块等四大模块。开设课程有:政治经济学、微观经济学、宏观经济学、计量经济学、货币银行学、金融经济学,金融市场学,证券投资学,衍生金融工具,固定收益证券,公司金融,金融工程学,金融会计、随机过程,时间序列分析,金融统计与分析应用,商业银行经营与管理,保险与精算,博弈论与信息经济学,金融风险管理,投资银行学,国际金融,国际投资,金融法等。特色方向
本专业设有金融产品设计、开发与定价;金融衍生工具与金融风险管理;金融计量与金融决策分析;公司金融与资本运作四个特色专业方向。
特色课程:金融经济学,固定收益证券,公司金融,衍生金融工具,金融产品定价,金融风险管理,金融工程学,金融会计、随机过程,时间序列分析,金融统计与分析应用等。学制、学位与毕业
学制原则上为4年。实行弹性学制,亦可在36年内完成学业。
按照规定要求完成学业并符合学士学位授予条件者,授予经济学学士学位。
完成总学分175学分(其中课内学分148,实践环节学分15,素质教育12),方可准予毕业。
4 就业前景
金融工程专业主要是用计算机来实现数学模型,从而解决金融相关的问题。所以,金融工程不同于MBA和MSP,它主要是培养金融界的技术工作者,也称作金融工程师Quant。Quant 的职位主要集中在投资银行、对冲基金、商业银行和金融机构。负责的主要工作
2根据职位也有很大区别,比较有代表性的包括pricing、model validation、research、develop and risk management,分别负责衍生品定价模型的建立和应用、模型验证、模型研究、程序开发和风险管理。总体来说工作相对辛苦,收入比其他行业高很多。以Quant Developer为例,虽然实际工作和其他行业的程序员没有本质区别,但不仅收入高,而且很容易找到工作。
就现在来说,金融工程在中国的就业主要在以下几个领域:
基金公司:基金公司现在非常需要能做基金绩效评估、风险控制、资产配置的人才。证券公司:证券公司现在正处在一个艰难的时期,同时也在通过集合理财产品设计等寻求生存的机会。
银行:最传统的银行也在起着微妙的变化。现在各大银行的总行正在着手建立内部风险管理模型,急需这方面的人才,可是,由于银行用人制度比较僵化,真正有水平的人未必能进去做这个事情。银行内部的另外一个重要部门资金部,也需要金融工程的人才,他们一方面在银行间债券市场操作,是未来固定收益证券这一块的主力,同时也是未来大有发展空间的公司债券市场、抵押支持债券这些金融工程产品的设计主力。
4.1 就业方向
主要到跨国公司、金融机构和高等院校从事金融、财务管理以及教学、科研工作等。 6 其他信息
6.1 金融工程的核心内容
金融工程中,其核心在于对新型金融产品或业务的开发设计,其实质在于提高效率,它包括:
1.新型金融工具的创造,如创造第一个零息债券,第一个互换合约等;
2.已有工具的发展应用,如把期货交易应用于新的领域,发展出众多的期权及互换的品种等;
3.把已有的金融工具和手段运用组合分解技术,复合出新的金融产品,如远期互换,期货期权,新的财务结构的构造等。
6.2 金融工程的运作程序
金融工程的运作具有规范化的程序:诊断分析开发定价交付使用,基本过程程序化。
其中从项目的可行性分析,产品的性能目标确定,方案的优化设计,产品的开发,定价模型的确定,仿真的模拟试验,小批量的应用和反馈修正,直到大批量的销售、推广应用,各个环节紧密有序。大部分的被创新的新金融产品,成为运用金融工程创造性解决其他相关金融财务问题的工具,即组合性产品中的基本单元。 6.3 金融工程师
金融工程师,指通过专业培训,考试通过,获取权威行业协会或相应金融机构颁发的认证证书的人员。与传统的金融理论研究和金融市场分析人员不同,金融工程师更加注重金融市场交易与金融工具的可操作性,将最新的科技手段、规模化处理方式(工程方法)应用到金融市场上,创造出新的金融产品、交易方式,从而为金融市场的参与者赢取利润、规避风险或完善服务。
地质工程专业介绍范文第6篇
本专业以信息传输为主体,并综合信息交换和网络。由电子技术、通信技术、微波技术、计算机技术和网络技术构成本专业的教学内容和知识体系,以无线通信系统及其网络为特色。
二、培养目标
本专业培养德﹑智﹑体全面发展,具有扎实理论基础,掌握坚实的通信工程及相关专业学科知识,具有较强的工程实践能力,能从事现代通信系统及设备的研究、设计、开发、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术及设备的高素质研究应用型专门人才。
三、培养要求
本专业学生主要学习通信系统和网络方面的基础理论,掌握现代通信系统和网络技术,接受通信工程实践的
基本训练,具备从事现代通信设备、系统和网络的研究、设计、开发、调测和工程应用的基本能力,使学生在知
识、能力、素质方面得到协调发展。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握通信领域内的基本理论和基本知识;
2.掌握无线、移动、卫星、光纤等通信技术;
3.掌握通信系统和网络的分析与设计方法;
4.掌握天线、射频电路及器件的分析与设计方法;
5.具有通信工程实践的基本技能,具有应用软件工具和硬件实验的能力;
6.具有设计、开发、调测、应用通信系统和通信网的基本能力;
7.了解通信技术的最新进展与发展动态;
8.熟练应用计算机的能力,并熟练掌握一门外语;
9.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力;
10.了解通信系统和网络建设的基本方针、政策和法规, 具备一定的人文和社会科学知识。
四、学制与学位
标准学制:四年
修业年限:三至六年
授予学位:工学学士
五、主干学科、交叉学科
主干学科:信息与通信工程
交叉学科:电子科学与技术,计算机科学与技术
六、主要课程
电路、模拟电子线路﹑数字逻辑电路、高频电子线路、信号与系统、数字信号处理、电磁场与电磁波、微波技术、通信原理﹑现代通信网﹑天线技术及软件技术基础等。
七、集中实践教学环节
计算机上机训练、电子实习、电工电子综合实验、EDA、通信原理和系统综合实验、射频系统综合实验、课程设计、生产实习、毕业设计(论文)及军事训练等。
八、其他
地质工程专业介绍范文
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