市政道路工程成本控制

市政道路工程成本控制（精选12篇）

市政道路工程成本控制 第1篇

目前, 市政道路施工单位的管理往往是粗放式管理模式, 其工程成本管理水平不能适应新形势和新任务的要求。工程项目成本管理存在以下几个问题:1) 注重施工阶段的成本管理, 忽视其他阶段的成本管理;2) 成本控制动态跟踪差;3) 定额制定不符合实际, 成本控制方法失效;4) 忽视质量成本的管理;5) 浪费现象严重。

2 成本控制应遵循的原则

(1) 责、权、利相结合的原则。这个原则是成本控制得以实现的重要保证。在成本控制中, 项目经理及各管理人员都负有一定的成本责任, 从而形成了整个项目成本控制的责任网络。当然要使成本责任得以落实, 责任人也应享有一定的权限, 即在规定的权力范围内可以决定某项费用能否开支, 如何开支和开支多少, 以行使对项目成本的实质控制。最后, 企业领导对项目经理, 项目经理对各部门在成本控制中的业绩要进行定期检查和考评, 要与工资、奖金挂钩, 做到奖罚分明。实践证明, 只有责、权、利相结合, 才能使成本控制真正落到实处。

(2) 动态控制原则。成本控制是在不断变化的环境下进行的管理活动, 所以必须坚持动态控制的原则。所谓动态控制就是将工、料、机投入到施工过程中, 收集成本发生的实际值, 将其与目标值相比较, 检查有无偏离, 若无偏差, 则继续进行, 否则要找出具体原因, 采取相应措施。

(3) 目标管理原则。成本控制必须以目标成本为根据, 对企业的各项成本开支进行严格地限制、监督和指导, 力求做到使成本发生控制在允许的范围之内, 即以最少的成本开支获得最佳的经济效益, 从而实现成本控制的目标。

(4) 全面控制原则。全面控制包括全员控制和全过程控制。1) 全员控制:施工项目成本的控制需要大家共同关心。同时, 项目部各部门及每个人都要肩负成本责任, 把成本目标落实到项目部的每个部门乃至个人, 真正树立起全员控制的观念。2) 全过程控制:施工项目成本的发生涉及到项目整个周期, 因此, 成本形成的全过程都要有成本控制的意识。

(5) 节约原则。节约就是项目施工中人力、物力和财力的节省, 是成本控制的基本原则。节约绝对不是消极的限制与监督, 而是要积极创造条件, 要着眼于成本的事前监督、过程控制, 在实施过程中经常检查是否出偏差, 从而优化施工方案, 从提高项目的科学管理水平入手来达到节约。

3 市政道路工程成本控制的途径

(1) 由招投标开始着手成本控制。先算后干, 是控制成本的第一步。在招投标的过程中, 成本核算和效益目标是控制和编制施工预算的重点考虑因素。在报价之前提出自己既合理又符合招标文件的报价, 参加投标竞争。

(2) 用施工预算控制人力、物质资源的消耗。项目开工前, 按照施工预算定额编制整个工程项目的施工预算, 作为指导和管理施工的依据。对施工队的任务安排, 必须签发施工任务单和限额领料单, 并向施工队进行技术交底。任务完成后, 根据回收的施工任务单和限额领料单进行结算。并按照结算内容支付报酬, 这样不仅能控制成本支出, 还能促进队组按质按量全面完成任务。

(3) 建立以项目经理为核心的成本控制体系。要切实实行项目经理负责制。在项目开工前与项目经理签定目标考核协议, 确立其责任。每个月不定期核查成本是否处于受控状态, 当目标完成后要对项目经济效益进行评估和考核, 对比先前的成本控制标准给予奖励。对项目管理部的分配采取月度预发、阶段考核、竣工清核、奖金奖励、责任到位的办法。

(4) 加强质量管理, 控制质量成本。质量是企业的生命线, 同时也是控制成本目标的前提。不合格工程或业主不满意的工程将影响整个企业的信誉和经济效益。因此, 必须坚持“质量第一, 用户至上, 以人为核心, 以预防为主, 坚持质量标准, 严格检查, 一切用数据说话, 认真贯彻科学、公正、守法的职业规范”的原则, 对人、材料、机械、施工方法、环境等进行有效控制。

(5) 强化现场管理, 坚决遏制浪费。1) 现场平面布置管理。由于现场布置不当, 造成人力、物力的浪费。例如:材料、构件放置不当, 造成二次搬运;排水系统不畅, 造成设备锈蚀、材料受潮变质, 严重的造成水毁等, 都将会造成人力、材料、设备的损失和浪费, 增加不必要的成本支出。2) 现场安全生产管理。现场安全生产管理, 在于保护施工现场的人身安全和设备安全, 减少和避免事故的发生。例如:不遵守安全操作规程, 容易发生工伤、设备事故, 忽视消防工作, 易发生火灾。

4 结语

市政道路工程成本控制是一项系统工程, 涉及到很多因素, 如管理、技术、经济等, 忽略哪个因素, 都会给工程项目的质量和成本带来不良的后果。所以市政道路施工单位要紧紧围绕成本控制, 从项目工程成本中挖掘增收节支的最大潜力, 以获得最大的经济收益。

摘要：以市政道路工程成本控制为研究核心, 详细阐述了在成本控制中存在的问题以及成本控制中必须遵循的原则, 并提出了相应的成本控制的途径。

关键词：市政道路,工程成本,控制原则,控制途径

参考文献

[1]马健.关于工程项目成本管理的思考[J].当代经理人, 2006, (9) .

[2]胡举印, 唐军, 阎国平, 等.浅议工程项目的动态成本管理[J].交通科技与经济, 2003, (4) .

市政道路工程造价控制综述论文 第2篇

1、注重前期审批，遵循科学设计原则

项目建设的前期要制定项目建议书，只有科学的建议书才能增强项目建设的必要性，这也可以作为以后项目决策的重要依据。决定工程造价的基础就是对项目进行可行性的预算评估。可行性的研究要注重结合实际，不能出现投资多、浪费大的现象。

所以，在进行可行性评估时要坚持公平公正的原则，只有用科学的方法和实际真实的数据才能制定出一个科学的可行性估算方案，最终才能实现项目建设的预期目标。

项目建设要重点加强道路工程的优化完善工作，以科学的.项目建议书和可行性研究方案作为投资控制的基础，加强管理。当投资估算评估审查批准后，以后的项目建设中不能随意突破这一投资限额，使道路工程初步设计预算起到控制作用。

与此同时，还要加强批复文件的严肃性，这样才能确保项目建设的顺利进行。

2、优化工程规划、设计方案，制定科学的建设标准

许多研究结果表明，实现低造价的核心就是把握工程的规划、设计阶段，这是非常重要的环节。所以，工程在规划期间应该重点注重经济性和实用性，要合理的对那些过分注重高标准的部分进行改进。

工程的设计阶段应该注重优化设计方案的功能分析，制定出一个低造价的设计方案，使其在设计阶段对施工工艺、工期等建设过程进行整体性研究，来达到最大可能的建设工程造价的要求。同时应该鼓励新兴技术的利用和研发，使新技术能够成熟应用到工程建设中去，缩短工程建设时间。

例如：案例中的市政道路，项目前期的规划路宽16米，但是市政府考虑到小城镇的建设要求，结合长远的发展，将路宽面加宽到38米，这就减少了未来加宽过程中的征地费用，极大的降低了政府的财务支出。

3、招标期间应掌握造价控制

现阶段，项目建设在招标过程中一般采用工程量清单计价规范形式，这种计价模式和传统的计价模式有着本质上的区别，其区别在于，它的适用范围、计价方法、评标方法等发面都与传统模式截然不同，采用工程量清单计价方式使施工企业的自主权得到的很大程度上的发挥，更明确了甲乙双方的责任，有利于项目建设的投资控制。

然而，在实际建设中，不乏出现一些违法乱纪现象。我们要想制止这些违法现象，单位就要制定出相应的措施来管理个别人员的不正当行为。

最好的方法就是委托工程造价单位制定出一个监护程序，来实现对工程建设的全程监护。工程造价咨询单位的设立非常重要，因为其能代表单位公平公正的处理工程建设期间的问题，所以说咨询方对整个工程的顺利实施作用重大。

例如：在案例中，路面工程在施工阶段采用了美国马克滑模摊铺机来进行施工，在保证路面质量的同时还缩短的工期。我们站在造价的角度考虑，这在某种程度上也起到的节省工程造价成本的作用。

4、施工期间应严格控制工程造价

建设单位在工程建设期间应该建立完善监管制度，严格把握各个环节，做到责任到人。严格控制好现场签证，做好每个环节的审批工作。同时，要严格按照合同进行科学施工，杜绝弄虚作假，违法犯法的现象出现。

另一方面要做好合同管理，因为它和工程计量互相联系，好的合同管理才能提高工程技术人员的经济观念，这样才能做到高效的投资控制。

另外，要重点把握项目竣工后的审核工作，通过严格审核才能客观的反应工程在实际建设中的情况，达到合同中的要求，以便于未来的投资控制。

5、结语

浅析市政道路工程的成本控制 第3篇

益低下等严重的资源浪费问题。文章结合造价和管理两方面分析得出影响市政道路工程的几个主要因素，并结合这几

个因素给出了几点市政道路工程成本控制的建议。

关键词：市政道路；成本控制；项目方案；管理

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）18-0152-02

随着社会体制改革的深入，市政道路已成为城市发展的关键基础设施。市政道路建设具有要求严格，施工期短，区域性强的特点。影响市政道路建设成本的原因很多，本文提出并分析了影响市政道路工程成本的四几个主要因素，并给出了四点控制成本的建议。

1 分析影響工程成本的几个因素

1.1 工程方案对成本的影响

工程方案与工程成本之间存在着互相依赖和相互制约的关系。工程方案的好坏直接影响着施工的难度和资金投入，优秀的工程方案能合理、准确地描述工程的任务，促使工程达到计划的要求，从而减少资金的投入，达到效益最大化。（1）工程方案是工程成本预算的依据，具有导向性作用。工程方案除了可以作为工程施工的蓝本外，还可以作为工程成本预算的依据，这不仅是其自身性质决定的，也是工程成本预算的现实需要。在庞大的工程建设中繁多的子项目对项目的造价计算带来了一定的难度，然而优秀的项目方案则涵盖了项目工程建设的所有子工程和所有工程细节，对工程的成本预算提供了详细的数据，促进了项目工程的成本预算。所以我们要足够的重视工程方案的重要性和指导作用，只有这样才能做好项目工程的成本预算，控制项目成本，才能获得全面的最优的项目方案。（2）工程方案作为指导项目实施开展的指导性文件，内容精准全面，为所有的工程环节和技术要点提供了详细的说明。因此，它成为了项目工程成本预算的第一手的材料。项目成本预算时可以通过项目方案的描述了解整个工程的实施过程和成本开销。节省了施工现场调研和价格调研的时间，提高了成本预算的效率。因此，我们重视并做好工程方案是项目实施得以实现的强有力的保证，也是实现和优化成本控制的必经之路。

1.2 材料市场对成本的影响

项目工程中的材料组成整个工程的硬件系统，任何种类和数量的工程材料都要通过严格和准确的成本计算。因为在工程成本计算中材料所占比重较大，如在市政道路工程中钢筋、水泥这种普通的建筑材料，用量非常大，是成本的主要部分。然而其他的辅助材料和周转材料也构成工程成本不可忽略的一部分。材料市场具有一定的地域性和周期性。不同地区、不同时间内工程建筑材料的价格是不同的。材料市场价格分为零售价格和批发价格。零售价格易受市场的影响，往往价格比较高，在成本中所占比例较少；批发价格是工程建设中材料采购的主要形式，里面包括运价费以及其他额外支出的费用等等。往往价格比较稳定，但易受客户关系的影响。

在市政道路建设中材料的费用是工程成本的主要组成部分，占总成本的60%～70%。工程建设材料价格的上涨使项目整体成本不断上升，根据市场调研和统计分析得到材料价格每上升1个百分点，总成本就上升0.65个百分点。所以详细和准确的市场价格调研能减小投资风险，节约成本，是项目工程前期的一个重要环节，也是项目得以实现的前提条件。

1.3 用工周期对成本的影响

用工周期的长短直接影响项目的总成本，合理的用工周期能减少资源的损失，减少资金的投入，能带来较高的经济效益。下面结合以下几点分析用工周期对成本的影响。一是用工周期与经济效益的关系。由于市政道路工程的时限性和区域性，所以缩短项目工程的用工周期往往是市政道路建设中关心的头等问题，它不仅能减少市政道路建设给城市带的交通压力，还能减少它带来的经济损失。提高项目本身的经济效益，还有利于提高项目的社会效益。二是用工周期与自然损耗的关系。在工程建设周期内，设备和材料不论是否使用，都会因自然因素如暴晒、雨浸等腐蚀产生自然损耗。缩短用工周期能减少这种自然损耗，有利于保护和节约资源，创造良好的经济效益。三是用工周期与投资成本的关系。用工周期与工程成本之间有密不可分的关系，两者互相促进、相互制约。加快施工速度、缩短用工周期需要投入更多的人力、资金和技术设备，从而导致工程直接成本的增加。结合这种关联特性，设计出合理的用工周期至关重要。

1.4 工程实施过程中的管理对成本的影响

工程现场管理的好坏与成本有着直接的关系。统一指挥，科学管理，可以节约工程实施的成本。针对这种情况应提出具体的工程实施管理方案，设立具体的工程管理监督部门，运用专业的管理技术进行监督、管理，达到保质保量工程建设。同时它也能减少工程实施过程中的附加成本。所以加强对市政道路工程建设中人力、物力、财力的管理能减少总成本。同时，也能减少工程实施过程中资源的浪费和损失。

2 成本控制的四点建议

市政道路工程成本涉及经济、政策、施工单位内部环境、工程现场及市场波动等诸多因素，既要符合国家规章制度，又要切合道路工程实际，它只有具备了各方面的条件才能顺利进行。（1）市政道路建设方案的合理性对于方案本身来说十分重要，关系到工程是否能够顺利完成并到达预期效果。（2）进行材料市场调研，确定有信誉有实力的供货商并与之建立良好的合作关系，在工程建设的初期与材料供应商签订价格浮动协议，减少材料价格浮动对市政道路施工周期的影响。确保工程能按时、按质、按量地完成。（3）结合详细科学的工程实施方案和投资资金设计出合理的用工周期。以便加快施工速度、缩短用工周期，减少人力、资金和技术设备投入，从而避免造成工程直接成本的增加。以利于成本的节约，达到最好的经济效益。（4）在市政道路工程管理方面，要做好施工前的全部工程资料的管理，用工人数、用工技术、用工材料、用工周期的管理，避免不必要的浪费。聘请专业的工程监管人员监管项目，设立专门的监督管理部门。

3 结语

市政道路工程中的成本控制是工程内部一项重要的系统工程。涉及到管理技术，经济效益等很多方面，忽视哪一方面，都会给工程的质量和成本带来不良的后果。务必在工程实施过程中以合同为依据，以控制成本为目标，挖掘增收节支的最大潜力，达到最大的经济效益的目的。

参考文献

[1] 张继生.论施工方案作为工程造价编制依据的重要性[J].中国交通博览，2011，（2）.

[2] 孙翠连.工程现场管理对工程造价的影响[J].价值工程，2011，（3）.

[3] 郭艳梅，卜雪华.市政道路工程成本控制初探[J].技术与市场，2011，18（8）.

市政工程道路工程质量控制 第4篇

1 市政道路工程施工质量控制的影响因素分析

1.1 市政道路工程本身的质量特性

市政道路工程在实际建设过程中, 施工人员不仅要考虑到一般道路设计的特点, 还应当满足市政道路工程的设计要求, 这就需要建设人员将周边的环境以及既有建筑物进行全面分析, 避免在建设过程中因深挖高填土而影响到市民的正常生活, 尽量保证工程施工的简便性。另外, 在对市政道路工程设计与施工过程中, 技术人员还必须要严格按照国家现行的标准要求进行, 保证工程的安全性、经济性、适用性以及美观性, 提高工程的施工质量。

1.2 建设环节对于工程施工质量造成不同程度的影响

市政道路工程施工中, 为了保证工程的顺利进行, 技术人员必须要对每一个建设环节进行全面控制。不管是设计阶段还是在施工阶段、验收阶段, 每一个环节都需要引起施工人员的高度重视, 一旦出现事故, 就会影响到工程的顺利施工, 甚至造成返工, 增加了工程造价, 也给施工企业带来了巨大的经济损失。设计是市政道路工程建设的基本环节, 也是最关键的工作环节, 一旦设计不合理, 那么后期的施工必然会出现各种问题, 其施工质量也得不到保障。因此施工人员必须要加强对每一个建设环节的管理, 提高其施工质量。

1.3 建设条件对于工程施工质量造成不同程度的影响

市政道路工程在建设过程中涉及的方面非常广泛, 因此施工单位必须要满足其建设条件之后再行施工, 从而保证工程的施工质量。一般来说, 市政道路工程的建设条件主要包括工作人员、施工材料、机械设备以及施工工艺等。人是工程建设的主体, 作为工程的建设者与管理者, 必须要对工程负责, 严格按照规定要求对工程进行施工与管理, 严禁在施工中出现任何问题, 一旦在施工与管理中发现问题, 必须要及时向上级汇报, 然后采取有效的解决方案, 避免工程的返工;施工材料是工程施工中的基础, 只有保证施工材料的质量, 才能够保证整个工程的施工质量, 延长其使用寿命;机械设备是工程建设中的重要条件, 在市政道路工程施工过程中, 涉及到的机械设备相对比较多, 这就需要管理者与操作者按照规定要求进行使用与保管;施工工艺选择的合理性关系到整个工程的施工质量, 只有不断提高工程的施工工艺, 才能够提高工程的施工质量, 使其功能得到充分发挥。

2 市政道路工程质量控制的要点

2.1 测量方面的质量控制

市政工程项目中, 对道路的设计, 平面控制点的布置主要采用的是复合导线法。因为城市线性的设计比较复杂, 建筑物, 地下管线, 设施复杂程度高, 因积极加强测量的精确度, 防止管道和线路之间的交叉和碰撞。对于项目中的高程控制, 通常, 都布置成复合水准线路, 其设计主要包括临时性水准点和永久性水准点。需要长期进行观测, 调整的应设置成永久性水准点, 标志要明确, 方便维修和调整, 精准度应保持在三等以上, 严格按照相关的规定和要求进行测试, 控制误差, 做好记录, 并定期进行复查。

2.2 原材料方面的质量控制

原材料是施工材料的基础, 施工材料的质量取决于原材料的质量, 如果施工人员没有对原材料的质量进行合理控制, 质量不合格, 这就导致施工材料的质量不达标, 影响到整个工程的施工质量, 一般来说, 在对原材料控制的过程中, 我们需要做到以下两个方面的工作:首先, 要求对市场进行调研;其次, 对原材料进行抽检, 要求满足国家规定要求之后才能够进入施工现场, 便于施工人员的使用。

2.3 市政工程项目中对路基施工质量控制

在市政工程项目的施工过程中, 主要需要控制填方路基和挖方路基的施工质量两块:

填方路基施工质量控制:首先, 在填方路基施工中, 需要将地面的杂物清理干净, 用平地机将其整平, 然后用压路机夯实。期间, 填方的过程中要严格控制松铺厚度和路堤分层填筑质量;其次, 填方施工应严格检查每层路基填方的松铺厚度, 确认无误之后压实, 最后需要注意的是, 压实过程中, 需要按照先轻后重, 先两边后中间, 先低后高, 先静压后振动的原则进行。

挖方路基施工质量控制:在挖方路基施工中, 首先需要考察当地的地形地貌, 然后, 对其横断面和坡度进行从上而下的方式开挖, 防止超挖, 乱挖。在挖方过程中, 因根据天气情况, 处理好排水, 防止雨水的冲刷, 边坡滑塌等;特别注意的是, 开挖过程中禁止通过爆破或者掏洞取土。

2.4 市政工程项目中对混凝土路面的施工质量控制

对于城市道路中的混凝土路面, 对于项目的施工问题需要注意:

(1) 混凝土路面施工期间, 其抗拉弯的强度应控制在4.0~5.0MPa, 抗压的强度应控制在30~35MPa (通常是28天以内) 。 (2) 对于混凝土路面, 其配比是进行严格控制的, 单位水泥的使用量必须高于300kg, 标号不低于425号。 (3) 混凝土施工过程中, 落坍度和水灰比应根据施工条件的不同进行调整, 对于骨料种类、粒径、级配、外加剂等都需要根据试验来确定; (4) 振捣过程中, 首先用插入式振捣器进行振捣, 然后用平板式振捣器振实, 切忌振动棒不能碰触到模板、钢筋、预埋件等; (5) 混凝土路面施工完工后, 应使用比较潮湿的材料对其覆盖, 并适量的浇水进行养护, 防止天气环境对路面的损坏。

结束语

市政道路工程是城市建设与发展中的重要工程项目之一, 其建设质量直接关系到城市的发展, 关系到社会经济的发展以及人们生活水平的提高。市政工程道路建设的成功与否, 直接对工程的工期, 成本, 寿命等产生影响。为此, 负责工程项目的相关工作人员必须密切关注工程施工期间的质量, 严格按照市政工程项目的相关规定和要求, 实施条理性的管理和监督, 保证建筑工程项目的顺利进行。

摘要：随着城市的建设与发展, 市政工程得到了国家及政府的大力支持, 建设规模越来越大, 但是从其实际情况来看, 市政工程在建设过程中依然存在着许多质量缺陷, 不利于市政工程的正常使用。市政道路工程是城市发展中的基础工程, 也是一项复杂的系统工程, 其建设与施工中依然存在着一些质量问题, 本文就市政道路工程的质量控制进行分析, 以供参考。

关键词：市政工程,道路工程,质量控制

参考文献

[1]鹿中山, 杨树萍.沥青路面的施工质量控制[J].合肥工业大学学报 (自然科学版) , 2001 (3) .

[2]熊先富.影响沥青路面内在质量的主要因素及施工控制[J].中南公路工程, 1998 (1) .

市政道路工程成本控制 第5篇

3.1.1施工进度的控制：市政道路工程建设，可能会对城市的正常秩序和居民生活带来一定的影响，所以在市政道路的施工过程中，应该尽量计划好施工进度，控制好施工的作业面，尽量将作业面缩小到合适范围；应该对道路进行经常性的维修和保养，以避免进行大修给周围居民生活带来的不便。在市政道路施工阶段施工单位应该在质量和进度上建立一个平衡点，使道路工程在既保证质量的同时，又能保证工程的进度。不能因为过度的追求进度而忽略了质量。

3.1.2工程计划合理安排：市政道路的施工单位应该建立起完善的工程计划方案，避免在施工过程中，与其它管线工程发生冲突，对给排水、煤气等管线进行合理安排，合理利用人力和机械设备，保证工程的按计划进展，使管理渗透到工程的各个细节当中，以保证道路工程施工在高质量的前提下，按期完成。

3.2施工工艺的质量控制措施

3.2.1路基施工质量的控制：应该严格控制施工的放样工作和测量工作，在市政道路工程中，测量工作非常重要，它不但可以保证管线工程的整体质量，也可以保证道路工程的有序进行；施工时需要对原地基进行全面的处理，使其达到要求的压实度；要保证路基填筑材料的质量；同时还应该保证分层填筑的厚度和碾压质量，并控制好填料的含水量。

3.2.2沟槽回填的质量控制：施工单位的管理人员和技术人员应该在回填之前做好技术交底工作，对回填时的虚铺厚度严格确定。在路基的宽度内，应该采取分层压实的方法，回填材料要符合设计要求，不能采用腐植土、软弱土等不良土。在路基原基底的横坡或者纵坡大于1：5时，应该做台阶处理。沟槽进行分段回填时，应该分层留出台阶，并保证台阶的高度与压实的厚度一致。

4结论

市政道路工程只有本着长远的眼光，以远期效益为目标，制定合理的道路建设和维修方案，采取高效的施工质量控制措施，才能减少市政道路频繁维修和改建的困扰，才能将市政道路的窗口形象完美的呈现给社会。

文献引用

[1]唐美蓉，彭爱军. 浅谈市政道路施工质量控制［J］.企业技术开发.12月第30卷第24期.141～142

[2]马丹 .市政道路工程施工质量的控制措施［J］.科技创新导报.20第19期.117

浅析市政道路工程成本的有效控制 第6篇

关键词：市政道路；工程造价；有效控制

市政道路工程属公益性项目，项目建成后不产生直接经济效益，但可以极大地改善城市发展环境和人居环境，使城市功能日益完善，带来巨大的社会效益和间接经济效益。市政道路项目的建设资金主要来源于国家和地方政府的财政收入，能否最大限度的实现项目的投资价值、充分发挥其社会效益，取决于市政道路工程建设者、设计者和管理者如何有效控制市政道路工程造价。

一、市政道路区别于其他一般项目的特点

1市政道路工程作为城市基础设施建设工程，不仅是城市形象的一种标志，更与城市发展建设紧密相连，和市民的生活密切相关。在基础设施建设中处于基础地位。

2和普通建筑比较，具有项目大、工期紧、战线长、周期短的特点。因此可能遇到的情况更复杂，遇到的问题更多。

3市政道路工程不仅具有运输职能，同时也是城市管线的敷设地，并和城市景观具有统一的要求，因此对于工程质量的要求更高。

4在城市施工，对环境的要求更加严格，对于施工管理的要求也更高，这就造成城市道路工程的造价较一般工程高。

二、市政道路工程造价偏高等问题

造成政府投资建设的道路投资指标偏高既有客观原因，也有管理原因。近年为尽快解决城市交通拥堵情况，提升城市综合交通运输能力，积极建设宜居环境，政府加大了城市道路建设投入，并对建设进度、环境保护、水土保持等提出了较高要求。同时，因选线困难、地形条件复杂、建材涨价等客观因素，造成道路建设投资逐年上升。此外，缺乏投资需求的内在约束机制、片面追求高标准等问题 ，也是造成道路工程造价偏高的原因之一 。

1选线困难和地形条件复杂

由于土地 资源的局限，近期建设的城市道路，尤其是高、快速路，这些道路有的通过建成区，为减少拆迁和避免造成城市功能分隔，往往需要高架或下穿。有的经过丘陵或水库，地形条件复杂，需要设置桥隧，致使工程费用大幅增加。另外，近年来人工、原材料价格上涨，建成区管线迁改、交通疏解 以及环保和水土保持的较高要求也造成道路建造成本攀升。

2追求建设高标准

一些市政道路建设追求高标准，过分强调高等级路面、高规格路缘石、高标准绿化带、高造价管线共同沟等，过分强调舒适、美观，及利用较贵的新材料。项目建设单位关注的重点是项目功能和服务水平，希望立项阶段多争取一些建设资金，但对适当确定建设标准和降低建造成本则考虑较少，片面追求高标准也是造成高造价的一个主要因素。

3道路建設投资审批环节控制力不足

根据相关要求，应严格执行估算控制概算、概算控制预算、预算控制决算的限额设计制度，然而在工程实际中，这种控制的实际效果与预期相比仍有较大差距 。除在项目可行性研究过程及设计中存在的估算精度过低、概算编制粗糙、施工图预算脱离实际等常规问题，导致工程造价上升。

三、市政道理工程造价有效控制的对策

1.工程建设前期阶段是控制工程造价的重点

—般而言，市政道路工程的建设都在市区内，影响工程建设的因素有很多，因此在进行项目建议书和工程可行性研究的时候要全面考虑，综合调查，对方案进行对比筛选，尽量选择出完善合理经济的建设方案，这样就可以避免在后期的设计中出现投资超额的现象和情况。在具体操作中要注意一下几点：首先，对于建设标准和主要技术指标要规定的合理。工程的建设指标直接影响了工程的建设，对于工程的造价也是关键制约因素。其次，如果工程中有使用重大的技术措施，那么对于方案就更要进行充足的分析论证。这一点在立交桥及桥梁结构型式的采用上最为明显。只有准确的分析，才能避免在设计阶段时修改方案，造成造价的较大变化。最后还应该对地形地质等自然条件进行细致的调查研究，因此不同的软基处理方法会有不同的单价，选择合理的处理方式，就能避免造成设计阶段概算突破估算的被动局面。

2 重视方案比选，推行限额设计

首先编制人员应熟悉设计资料、结构特点及设计意图，认真核对设计图纸及有关表格，正确提取设计图表中的工程数量。所以在各项目方案的选择中，可以通过组织有经验丰富的设计单位进行设计竞赛，再经专家评审、专业技术评审委员会把关，并广泛征求群众意见，从项目的规模、投资、范围、效果等方面进行反复论证，优化方案，确保既节约投资又使群众得到实惠的满意效果。另外，推行限额设计，按照批准的投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计，同时各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计。通过搞好限额管理，有效地使用和控制建设资金。

3 合理安排工程周期

对市政道路工程造价进行有效控制，工作者应该科学合理地安排建设周期，这样可以使分解到各个单项的项目成本可以按时间节点进行有效控制。使工程从项目准备→施工→工程移交，成本控制工作都要伴随项目的整个过程。为减少施工成本支出和返工费用，使工程成本始终处于有效的控制范围内，工作人员一定要按照设计要求和施工规范进行合理安排，充分利用现有资源确保工程质量。对拟实施的市政工程项目按年度和进度制定了详细的资金使用计划，更好地控制成本。

参考文献：

[1] 王春莲.浅析高速公路施工项目成本的影响因素[J]. 黑龙江交通科技. 2011（08）

[2] 吴补生.浅谈公路工程质量的影响因素及控制措施[J]. 中国高新技术企业. 2008（09）

[3] 曹知白，黄旭峰，尚福林.道路工程造价控制措施分析[J]. 今日科苑. 2009（04）

市政道路工程施工质量控制 第7篇

一、事前质量控制

在正式施工前, 由项目部技术负责人编制施工质量计划, 通过设置质量管理点, 落实质量责任来制定有效的预防措施, 主动地进行质量控制, 防患于未然。

1. 施工人员

项目经理组建合理的项目组织机构, 作为本工程的直接领导者项目经理, 根据本项目的特点进行考核, 认真筛选, 择优录用本项目部的所有管理者和施工工人, 保证施工人员的施工技能、文化素养都要过关, 在组建好项目组织机构后, 对选用的项目部的所有人员先进行思想方面和技能方面的教育培训, 使项目部的所有人员在质量控制中都具有主人翁的精神, 发挥自主控制的作用。

2. 编制项目质量计划

深入地分析工程特征、技术关键, 明确质量目标;对沟槽回填料、路面结构层等各道工序的施工, 明确验收标准, 针对工序中的薄弱环节制定专门的质量控制方案, 如基层和面层的接缝处、沟槽管顶回填后的压实、管道的接口等;合理安排施工进度计划, 合理选用施工机械, 使人工、机械都处于正常工作状态, 施工中不出现停窝工和停工料的现象, 并通过施工进度计划事先安排好各道工序的人工、机械合理的工作, 不会出现由于工人的技术和机械的性能而影响工程质量的情况;针对施工可能进入冬雨季, 对冬季进行防冻、雨季进行防潮和含水量的控制等情况制定有专门确保施工质量的应对措施。

3. 项目质量计划的交底

项目部召开项目质量计划的交底会议, 项目部的所有人员均参加, 由项目技术负责人对项目质量计划进行交底, 通过交底使所有人员对本项目施工中的质量控制点、验收标准等都做到了心中有数, 施工中一旦出现影响质量的问题, 项目人员会立即发现, 把问题消灭在萌芽状态中。

二、事中质量控制

为满足人们生活需要和出行方便, 一般市政建设由地下管线和道路路面结构组成, 地下管线有雨水、污水、自来水、热力、照明、煤气等, 道路路面结构由路基、底基层、基层、下面层和上面层组成, 这些地下地上工程的原材料、施工工序、质量自控等都构成了影响道路质量的直接因素。只有在施工中层层把关, 严格控制, 才能确保道路工程的整体施工质量。

1. 原材料

地下管线施工中的原材料主要是管材、基础、回填料, 地上结构路面原材料是各结构层组成材料, 按照同一厂家生产的同一品种、同一类型、同一生产批次的原材料进场后, 根据建筑材料质量标准和管理规程、规范要求的代表数量取样送检, 经实验室检验达到设计要求时方用于工程施工中, 管材、钢筋、水泥、商品混凝土还附有出厂合格证。原材料进场后还要妥善保管, 采取有效措施防止损坏、变质和污染环境, 水泥要放在专门搭建的水泥库中, 钢筋要防止雨淋后生锈。原材料合格直接保证了施工的质量。

2. 施工工序

各道工序的施工都要加强质量控制, 施工单位对各工序作业质量进行自检、互检、专检和交接检查, 在质量自检合格后报请现场监理进行检查验收, 上一道工序质量验收合格后, 方可进行下一道工序的施工。各工序按照施工管理规范要求进行自检后, 将自检情况以书面形式形成自检资料, 各工序的检验做到及时、准确、完整和有效。

(1) 在准备开工时, 测量人员先对建设单位提供的原始坐标点、基准线和水准点等测量控制点进行复核。测量放样质量监理工作要做好, 沟槽开挖时要检测开挖断面, 槽底高程、坡度等参数, 检查边坡支护设施, 对排水、雨季、冬季施工方案要认真审核并核对落实情况。

(2) 地下管线施工时, 要遵循先深后浅的原则依次展开, 各管道的接口、回填是质量控制的重点, 这也是影响质量的最直接因素, 接口不严密将引起漏水、漏气的后果, 将会造成由于渗水引起路基空洞、路面下陷, 漏气引起爆炸等问题, 这些都会给人们带来安全隐患, 危及生命安全。施工人员在回填沟槽时严格按照规范施工, 回填后的压实度达到市政规范要求, 如果回填土压实度不够, 将会引起路面下沉。管道施工完进行闭水试验合格后进行回填, 在隐蔽回填工序前的各道工序都要通过监理的检验。

(3) 道路路面底基层、基层一般采用水泥稳定碎石, 采用集中拌和, 运至施工现场进行铺筑。对底基层、基层的质量控制从原材料、混合料的拌和、运输、摊铺和压实、养生等方面进行。原材料按图纸设计要求的碎石颗粒大小、水泥标号等进行选择, 水泥的体积安定性、细度等指标也必须满足国标要求, 采用饮用水或牲畜饮用水。水泥稳定碎石按试验配比报告的水泥、碎石和水进行拌和, 严格控制水泥剂量和含水量, 拌和后的混合料色泽一致, 颗粒分布均匀。摊铺时, 平整度控制在8mm范围内, 压实度不小于98%, 高程及路宽符合市政验收规范, 纵横坡度要符合设计要求。碾压时从压路机速度、压实遍数和碾压的重叠轮宽来控制质量。铺筑完洒水养生不少于7d, 养生期间断绝交通, 严禁重型车辆碾压。在施工过程中还要取样做强度试验, 保证基层的稳定性与耐久性。

(4) 市政道路的面层多采用沥青混凝土, 混合料在沥青拌和场集中拌和后运至现场进行铺筑。沥青混凝土拌和按试验配比的沥青含量、碎石拌和均匀而成, 严格控制沥青混凝土的含油量和混合料的温度, 拌和后的沥青混合料均匀一致, 无花白、粗细料分离和结团成块现象。运至施工现场时立即进行摊铺, 保证沥青混合料的摊铺温度, 随时检查摊铺层的厚度、平整度、路拱及横坡。摊铺后按初压复压终压的步骤进行压实, 严禁急刹车、急停。质检员要随时测试摊铺温度, 保证路面施工的质量。

3. 见证取样送检

在施工过程中还要从施工现场随机抽取材料进行见证取样去送检, 试验不合格的将禁止使用并将已完工序进行拆除。施工单位在施工现场经建设单位或监理人员见证下现场取样, 将管材、混凝土、水泥稳定碎石和沥青混合料从施工现场按照一定数量、次数进行取样送检, 保证施工各工序的质量。

三、事后质量控制

1. 工程竣工验收。

施工项目竣工质量验收是施工质量控制的最后一个环节, 保护好已完工程, 尽快通过验收, 交付业主投入使用, 确保工程质量。工程施工完后还未竣工验收时, 要做好已完工程的成品保护, 市政道路工程的最大特点是路线长, 对成品的保护更要加大力度, 每个入口处均要设置围挡, 禁止车辆碾压, 避免已完施工成品受到来自外界的碰撞而损坏。施工单位完成工作任务后, 先自行组织有关人员进行质量检查评定, 自检合格后, 向现场监理机构提交工程竣工预验收申请报告, 对工程质量进行竣工预验收, 对工程实体质量及档案资料存在的缺陷及时进行整改, 合格后向建设单位提交工程竣工验收报告, 由建设单位负责人组织施工、设计、勘察、监理等, 单位负责人进行单位工程验收, 验收合格后工程交付。

2. 总结。

为了预防施工质量问题和质量事故, 在保证工程质量合格的基础上, 不断提高工程质量, 加强施工质量控制, 从已完工程的施工中寻找和分析, 对形成的质量事故吸取教训, 分析造成的是技术、管理、社会经济或是人为事故和自然灾害的原因, 从成败中总结经验, 并提出预防措施;还要从施工的好的工序中总结经验, 为以后工程的施工积累资料, 能够更好地控制施工质量。

四、结语

施工单位严格按照施工规范要求施工, 精心组织人员, 预先制订项目质量计划方案, 重视施工工序, 加强自检、材料送检力度, 齐心协力, 共同努力, 将工程的质量放在首位, 就一定能保质保量完成施工任务。

市政道路工程成本控制 第8篇

1 影响市政道路工程成本因素分析

市政道路工程资金来源为政府税收、资源收入和政府借贷等, 其建设的根本目标是维护地区交通通畅, 保证地区经济发展, 方便人们日常生产、生活, 无盈利性质。由于市政道路工程建设时, 涉及的地域范围多是居民较多区域, 其成本预算会受到多种因素影响。

(1) 施工环境复杂。市政道路工程建设环境较为复杂, 并且为了减少对居民正常生产、生活影响, 工程工期也较短。如工程建设时期周边建筑相对密集, 工程进度和施工难度会被高建筑、高边坡、高挡墙等障碍物影响。同时, 部分工程区域涉及人流量较大, 施工时安全隐患严重, 需增加额外的安全防护措施, 这也增大了工程成本。

(2) 施工要求更为严格。市政道路工程施工方案设计时需考虑的因素较多, 人流量、安全、噪音等各个方面都需考虑。同时工程材料采购、施工操作等方面都需要细致的规划, 工程成本预算要求也较高。

(3) 工程规划难度大。市政道路工程由于处于城区, 施工环境复杂, 其规划难度较高, 通常需要绕线或者强拆等, 这些必然会增加工程成本。在实际操作中, 为了防止出现中途线路更换或者施工事故等情况, 工程规划时必须选取保守方式, 这也会导致成本增大。

2 市政道路工程预算编制的要点

2.1 细致分析设计图纸, 明确设计意图

工程预算是建立在工程设计图纸上的, 预算编制人员必须细致分析设计图纸, 明确设计意图, 继而计算出相应的工程量[2]。通过细致的图纸分析, 预算编制人员可以明确设计图纸隐藏的信息, 如砌石工程需求的种类、规格以及施工的要求等。同时, 预算编制人员还需核对图纸与实际的工程量是否一致, 保证工程质量。

2.2 合理取定材料价格

市政道路工程材料耗费较大, 是整体工程成本的主要内容, 在进行预算时, 一般采用实物计算方法。所谓的实物计算方法指的是按照额定的实物量指标和其对应的预算价格来计算, 该计算结果直接关系到工程造价的高低。但是在实际操作中, 材料价格计算会受到政策、市场以及其他因素影响, 存在一定的波动。预算编制人员需根据市场实际价格不断的完善预算编制工作, 细致的调查核对, 以保证材料取定价格的科学性和准确性。

2.3 合理的选择施工方案

不同施工方案包含的工程量和工程造价也不同, 预算编制人员需合理的审核不同的施工方案, 进而选择最佳的施工方案, 保证预算质量。在审核施工方案时, 预算编制人员需结合工程概预算相关知识来计算工程量, 进而计算出工程预算可选取的最佳施工方案。

2.4 严格校对和审核预算编制

市政道路工程预算编制结束后, 需由另外的具有市政道路工程预算编制经验的人员对编制完成的预算进行校对, 以免出现遗漏和错误, 保证预算质量。市政道路工程预算审核工作指的是在预算初稿完成后, 主管部门需对其进行审核, 以保证预算内容的完整性和科学性。合理有效的校对和审核工作是提高预算质量的重要保证, 也是预算工作的必然步骤。

3 市政道路成本预算控制的对策

3.1 不断调整预算定额

市政道路工程涉及的人力、物力、机械等费用会随着市场变化而波动, 预算编制人员需积极分析市场波动情况, 不断的调整预算定额, 实现工程造价的动态管理。预算编制人员还需积极发挥自身专业技术能力和知识储备, 积极进行市场调研, 不断优化预算编制工作, 保证工程质量, 保证工程效益。

3.2 积极推行工程预算动态管理

市政道路工程预算的管理控制是建立在工程造价的科学性和合理性上, 为了保证工程项目目标的实现, 预算编制人员在预算编制时, 需积极观察工程“量”和“价”变动情况, 对工程预算进行动态管理。工程预算动态管理不但要求全面的研究工程“量”和“价”的变动, 还要求预算编制人员具有较强的专业技术, 同时对政策和法规都具有一定的了解。

3.3 建立科学的工程预算体系

市政道路工程预算编制设计的部门较多, 包括银行、行政机关、工程设计单位等。在这种情况下, 建立健全一套科学的工程预算体系是极其必要的。科学的工程预算体系可以有效提高预算编制人员的专业素质, 并积累相关预算经验, 还可以有效保证市场调研工作的广泛性和合理性, 保证各个部门的相互协调配合。

4 结束语

随着我国城市化进程的不断加快, 越来越多的城市开始新的规划和建设, 市政道路工程建设规模也逐渐扩大。在这个大前提下, 如何保证市政工程质量, 降低工程成本成为了市政部门研究的重要方向。市政道路工程关系到地区经济发展潜力, 关系到地区人们的正常生产生活水平。加强市政道路工程成本预算控制可以有效保证降低工程成本, 提高工程质量, 进而保证市政道路对地区经济发展的贡献, 保证地区人们的正常生产生活。

参考文献

[1]陈海峰.市政道路工程施工预算编制分析[J].中小企业管理与科技 (下旬刊) .2009 (07) :88-89

市政道路工程质量控制与管理 第9篇

一、市政道路工程施工的特点

(一) 施工作业面小

市政道路的施工与其他工程不一样, 它不能完全封闭交通来进行项目的施工, 在施工过程中还得留下一定的位置供车辆通过, 同时也不能对过往的行人进行很好的控制, 所以它的施工作业面是非常小的;另外市政道路的下端都埋有许多管道, 在施工过程中还要保证各种管道线路不会受到损坏, 大大增加了道路建设的困难。

(二) 施工过程复杂

市政道路建设注重的不仅仅是路面的建设, 更包含了路面以下的工程, 比如通讯线路、天然气管道等等, 所以整个工程的施工是比较复杂的, 在施工前期必须确定好各种管道的位置, 防止在施工过程中对各种管道造成影响;一旦路面之下的管道受损, 就会影响工程的进度, 还会增加工程的成本, 造成经济的损失。

(三) 施工工期长

市政道路建设的施工工期长是非常显著的特点, 因为市政道路都是方便人们出行的地方, 在建设的时候很容易对人们的生活和出行造成不利, 所以需要对工程的进度进行很好的控制, 造成工期的延长。

二、现阶段市政道路工程的质量问题

(一) 复杂的现场施工条件所导致的的问题

市政道路建设跟其他工程相比, 它的施工条件是非常复杂的, 最主要的就是施工作业面非常小、施工过程复杂等等, 让现场的施工条件更加复杂;另外在施工过程中还要避开路面下的管道, 避免造成损伤, 影响人们的正常生产生活, 同时还会加大施工工程的量和经济的损失。复杂的现场施工条件会很大程度的限制市政道路的质量控制, 实现不了对道路的质量管理。

(二) 施工工期紧张所导致的问题

市政道路在施工过程中会遇到许多问题, 其中施工的工期紧张就是非常严重的问题, 在市政道路的建设过程中, 一定要把各种不利因素考虑在内, 比如:施工产生的噪音、粉尘污染等等, 降低施工对人们生活带来的影响。施工单位为了在一定的期限内完工会忽视建设过程中的小问题, 造成市政道路工程质量的不合格, 道路质量的不合格给日后的维护带来很大的困难。

(三) 施工人员素质低下

施工人员是工程建设中的主要因素, 所以他们的素质能够直接影响工程的质量。现目前, 很多施工人员的素质普遍偏低, 专业技能也有一定的局限性, 在施工过程中他们对质量安全意识不够高, 在施工安全都没有保证的情况下, 施工管理和质量控制就更难保证了。

(四) 高难度施工环节容易出现的问题

在市政道路施工过程中, 肯定会出现一些施工难度高的地方, 给施工管理和质量控制加大了难度:1) 道路路面填铺不平整, 铺的密度达不到要求;2) 在进行路面压底的过程中, 压实度达不到要求;3) 混凝土施工后, 养护不到位, 最终影响路面的裂缝出现, 导致道路的质量出现问题。

三、提高市政道路工程质量控制与管理的措施

(一) 完善市政道路工程施工质量控制管理机制

完善市政道路工程施工的管理机制, 应该从以下几个方面入手, 让道路施工质量管理和控制更规范:1) 加强对道路施工各个环节的管理, 运用科学有效的技术手段来进行施工监测;2) 在道路的施工过程中, 必须按照合同规定, 让施工符合一定的要求;3) 严格对施工现场进行检测, 并且做好抽查工作, 保证检验工作的落实。

(二) 设计科学合理的施工方案

任何工程都需要设计方案, 整个施工过程必须按照施工方案来进行, 所以设计科学有效的施工方案是非常有必要的。在施工前期, 必须严格勘察施工的路段, 对路段的各个情况了解透彻, 然后根据实际情况设计方案, 保证施工工作顺利开展。

(三) 提高施工人员的专业技能和素质水平

提高施工人员的专业技能和素质水平应该从日常的工作中入手, 在工作中对他们进行一定的培训, 然后进行考核, 提升他们的施工质量管理意识;另外企业还应该从自身的管理入手, 改善施工劳动条件, 提高工作人员的积极性, 促进施工质量的提升。

(四) 对施工过程中的高难度环节进行重点处理

对于道路路面的填铺问题, 首先应该对路基进行清理, 保证回填过程的顺利开展, 然后严格按照标准进行回填土的分层和压实, 让道路路面符合要求;对于混凝土的施工, 在搅拌之前就要做好相应的比例, 确保混凝土材料的质量, 在混凝土浇筑完成之后, 要注意日常的维护, 对混凝土表面进行浇水, 避免它的表面开裂。

四、结语

市政道路是一个城市的基础设施建设的重要组成部分, 它的建设对于城市的经济发展来说有积极的促进作用, 同时它是整个城市交通正常的必要保证, 让城市的运作更加顺利和正常。所以市政道路的质量非常重要, 在施工过程中必须严格把控每一个环节, 让整个工程项目的质量管理落到实处;同时也要加强管理人员自身的素质和技能, 实现市政道路施工质量的控制与管理, 促进市政道路的建设与发展, 为社会的经济发展提供必要的保障。

参考文献

[1]孙永平, 王忠良.城市道路工程施工质量控制探讨[J].科技创新与应用, 2012 (05) .

市政道路工程质量控制措施探讨 第10篇

1 市政道路施工质量存在问题

市政道路施工质量, 是指在市政道路施工过程中, 采用合理的质量管理措施, 通过对市政道路施工环节的质量控制, 以达到建设出优质工程的目的。近几年我国市政道路的大力发展, 施工质量控制环节有了很大的提高, 随着质量管理经验的积累, 在很大程度上的提高着建设工程质量。

随着我国质量管理方法的逐渐沉淀, 在建设工程人员的严格落实下, 质量工程建设方面越来越规范。但是, 整个施工建设工程, 是一个耗时长, 范围广的过程。在施工过程当中, 尽管有着严格的质量管理体系, 严密的质量防范措施, 仍然不能将一些质量薄弱点很好地控制, 对整个工程建设质量造成了不好的影响。采用合理的, 科学的, 全面的措施进行质量控制, 防范生产事故的发生, 造成不良社会影响。

1.1 工程质量管理办法落实不到位

随着我国经济建设领域的不断进步, 带动了各行各业的发展, 市政道路所受到的影响最大, 因此, 近年来政府对市政道路工程项目的投资业愈加偏重。这在推动我国市政道路发展的同时, 还带动了市政道路发展行业的质量管理方面经验的积累。大量的质量管理措施随之应运而生, 这些质量管理方法闪烁着我国市政道路建设人员智慧的光芒, 可以很好地服务于我国市政工程。然而, 这些施工质量管理措施, 在工程施工当中, 没有很好的进行落实, 或者在施工过程中, 只是形同虚设。这种情况下, 施工过程不能有计划的进行, 不能全面的对施工过程进行掌控, 也就无法控制质量。

1.2 市政道路工程使用设备存在问题

市政道路工程建设, 所使用的工程机械种类繁多, 施工单位在确定工程使用机械的时候, 目的不清晰, 选用不得当, 在选用施工机械的时候, 没有根据工程特点, 施工图纸等信息进行分析, 为施工质量和施工进度带来了很不利的影响。

1.3 市政道路建设工程违法转包

市政道路建设工程在施工过程当中, 存在着建设工程转包或者分包的现象, 这种现象严重的违反了我国相关法律政策。在这种情况下, 一些借用资质进行工程建设的团体或个人参加进来, 为工程建设带来很大的质量隐患。市政道路建设工程之所以严禁进行转包发包, 其中一个原因就是, 在转发包过程中, 许多的质量隐患将会爆发, 一些施工质量措施, 技术交底办法不能很好的沟通, 在这种方式下所建设出来的市政道路, 只能是虚有其表, 华而不实。

1.4 监理单位的工作漏洞

市政道路建设工程当中的监理单位, 在其开展工作时有一定的漏洞, 监理单位在开展工作时, 不仅仅需要有一定的管理能力, 还要有一定的施工技能, 不然只是理论上的管理, 并不能在施工建设工程中发挥应有的作用。如此之外, 监理人员有时候缺乏职业道德, 更有甚者与施工单位相互合作, 更加减弱了施工质量, 导致施工建设现场混乱。

1.5 施工单位意识薄弱

市政道路建设施工单位, 在施工建设过程中, 从开始阶段一直到施工过程, 对施工现场质量控制工作都没有很好开展。主要原因就是对于质量观念没有引起高度重视, 对施工准备阶段, 施工过程当中相关环节没有很用心的进行防控, 导致施工质量下降。有人为意识薄弱而产生的隐患不仅仅是质量方面的, 还有在安全施工方面的隐患, 在施工安全方面的隐患直接对参与工程建设人员的人身安全造成了威胁。

2 市政道路工程质量控制措施

2.1 坚决落实施工质量管理办法

在工程建设准备阶段, 首先需要制定建设工程质量管理措施, 在制定建设工程质量管理措施的时候, 要根据所建设工程的施工设计图纸, 施工技术工艺, 所建设工程的工程特点等方面进行制定, 要遵守科学、合理的原则, 不可盲目照搬照套, 使用与本工程并不相匹配的质量管理措施。

市政道路施工建设过程中, 管理人员需要将此管理办法全面落实, 按照岗位定责任制度, 将质量管理措施的权限下发到每一环节的质量管理责任人, 质量管理责任人根据管理措施的相关要求, 以此为指导进行工程质量管理的依据, 有计划的进行市政道路建设, 全面控制施工建设的每一个环节。

2.2 合理选用施工设备

在市政工程整个施工建设过程中, 工程机械设备在其中发挥了很大的作用。施工机械的作业强度大, 劳动成果远远超过了人力, 因此, 选用合理的施工机械设备在工程建设中也是很重要的一部分。选择施工机械设备的时候, 施工单位必须很清晰的认识到每一种机械设备的性能, 对所建设市政道路进行分析, 寻找与建设工程相匹配的机械设备, 如此才能将机械的作用在建设过程中最大化, 很好的实现机械设备的优越性。

2.3 规范市政道路建设队伍

市政道路建设工程中所存在的违法转包、发包的情况屡见不鲜。追究其原因, 就是因为所参与人员的利益驱使。因此, 对于这种情况需要内外兼治。一方面国家可以出台相关方面的法律法规, 以法律威严的强制性来杜绝这种情况的发生。另一方面, 建设人员需要提高自身意识, 切不可为了一时的利益而对工程质量不闻不问, 致使市政道路建设工程质量最终出现问题。

2.4 加强监理单位监督

监理单位在市政道路建设中的作用非常重要, 一个高质量的监理单位可以最大程度上的保障市政工程质量。针对于市政道路监理单位所存在的问题, 需要做到以下几点。第一, 监理单位在组建监理团队的时候, 现场监理一定要具备管理能力和施工经验。这样是为了能够更好的发现问题, 及时解决。第二, 加强职业道德培养, 切实明白自身职责, 不能使用手中权力而私下与施工单位达成某种协议。监理单位需要加大对这方面的管理, 保证市政工程质量。

2.5 提高施工单位的质量意识

为了加强现场施工质量管理, 也为了更好的落实质量管理措施, 施工单位在质量意识方面一定要加强。只有提高了思想认识, 才能够更好的参与工程建设;只有提高了思想认识, 才能更加全面的进行质量控制;只有提高了思想认识, 才能够在建设过程中尽职尽责, 建设出人民满意的工程。

结语

综上所述, 新时期的市政道路建设, 有着许多鲜明的特点。因此, 在质量管理方面存在的问题也是多种多样的。对于这些难点, 一定要坚持“以人为本”的原则, 加大思想意识建设的力度, 努力提高各方面的管理办法措施, 最终为社会交上一份满意的答卷。

摘要：建设出优质工程是提高我国城市居民生活水平的保障, 随着近年来我国市政道路建设项目的不断增多, 道路工程的质量对人民群众和城市发展的影响越来越大, 怎样才能建设出有利于城市发展和人民生活的市政道路, 是在现阶段市政工程建设项目所必须进行分析和解决的问题。

关键词：市政道路,施工,质量管理

参考文献

[1]温善敏, 温善瑞.市政道路质量管理中存在的问题及对策[J].科技资讯.2011 (01) .

[2]温金祥.浅析市政道路工程施工的质量控制[J].广东科技.2011 (08) .

[3]韦赟.浅析市政道路工程施工质量影响因素与控制对策[J].农家科技.2011 (S1) .

市政工程道路施工控制重点研究 第11篇

摘要：市政道路不仅是城市建设的重要组成部分也是城市基础配套设施的重要标志。市政道路的建设质量是政府对地方建设的重要表现，关系到人民群众的日常出行是大家关注的重点民生问题。现阶段，我国道路建设施工过程中仍然存在着许多质量问题，导致道路施工完成交付使用后很快就会出现路面损坏等质量不合格的现象，政府还要后续的投入人力和物力进行修补。因此，对市政道路施工质量进行重点管理控制不仅可以节约建设成本而且还可以减少后续的维修费用，具有重大的现实意义。

关键词：市政道路；施工质量；管理控制

前言：作者从市政道路质量管理控制中存在的诸多问题入手，归纳总结了相关的解决措施，对提高市政道路施工质量具有一定的借鉴意义。

1.市政道路质量管理控制存在的问题

1.1工期对道路质量的影响

市政道路建设施工中会产生粉尘和噪声，不仅对周围居民的造成了干扰，还会影响民众的正常出行。因此，市政道路对工期要求很严格，在实际中只能提前不能延后。而施工单位根据工期要求，往往采用的都是倒排进度的方法，在保证工期和抢工期的情况下忽略了科学合理的质量管理控制，这样就会给整个施工带来不同的施工难度和质量问题。

1.2施工现场周边条件的影响

由于现代化城市交通的要求，大多数情况下市政道路施工现场难以实现交通的全封闭施工，因此就会出现道路施工作业空间狭小的情况，使道路质量控制工作和其他施工项目比较更为分散，缺少必要的连续性。同时，道路施工过程中还要考虑电力、燃气、供水、排污和有线电视等管线的实际位置，一旦施工作业人员没能准确的确定管线位置，就会对相应的管线造成破坏，从而对人民群众的财产和生命安全造成威胁。如果施工现场的地下水位高和土质差，施工单位还要根据不同道路的施工要求，采取深井或者井点降水的措施，待水位降至施工标准后，再组织沟槽的开挖工作，这样才能保证道路的正常施工和质量管理控制。

1.3施工作业人员的素质偏低

施工作人员的综合素质往往决定了市政道路施工质量的优劣。现阶段，我国大多数市政道路施工作业人员都是临时工或者是农民工。虽然他们在整个的工程施工过程中，能够吃苦，工作也比较认真负责，但是由于他们缺少相关的专业理论知识和专业的技术培训，在实际施工过程中仅仅凭借自己的工作经验，缺少相关的质量安全意识，增加了市政道路施工质量控制的难度。

1.4工程转包影响道路施工质量

虽然“建筑法”明确规定，不允许工程转包，但是市政道路施工工程转包现象普遍存在。道路工程转包会导致施工过程缺少科学规范的施工体系作为指导，施工过程偏离工序要求和工期难以保证等现象，甚至出现质量意识淡薄，施工质量差和安全责任制度落实不到位等一系列的严重问题。这些问题归根结底都会影响市政道路的施工质量，增加额外的资金投入等。

1.5政道路施工中的技术水平参差不齐

在一些市政道路施工中，特别是一些比较小的市政道路施工，由于资金或是政府力度的问题，聘请一些施工方资质不深、工程人员业务能力差，对工程只能简单对付，乃至一些技术含量高的工作没有人能干，只能凭借一些人的工作经验进行施工，这就为给工程带来无可预测的后果，甚至是重大的安全事故等。

1.6施工管理问题

缺乏预见性或前瞻性是当前我国市政工程中的通病，在一定程度上危及着工程的质量度。因此，在施工管理方面暴露出的问题依然较为严重，不容忽视。例如，管理组织缺乏，监督失效；管控制度不全，不成体系；全过程质量监控意识薄弱，一线施工人员对工程质量缺乏“主人翁意识”，甚至对明显的问题视若不见。

2、市政道路质量控制的对策分析

2.1建立科学系统的质量管理体系

为了科学、合理、高效的开展市政道路质量管理控制工作，需要建立一套完整的质量管理体系，将市政道路的建设施工系统化和规范化。（1）为了做到市政道路施工质量管理控制工作的有据可查和有章可循，必须在施工前就按照国家相关的法律法规、建设规范和相关建设标准等要求，遵守道路施工合同的相关规定，制定科学、系统的质量管理控制细则。在整个施工过程中，要加大质量控制的执行力度，严格按照施工工艺流程建设施工，对于每一个施工工序和重点施工环节要全面检查，利用科学的检测仪器进行验证，一切从客观、准确的检测数据出发，杜绝主观臆断和经验办事。（2）在开展整个道路施工过程中的质量控制工作时，要在施工现场设立单独的实验和检测实验室，按照规定的实验和检测频率进行抽查和复检。为了保证试验检测工作的准确性，施工单位可以安排质量管理人员对试验检测全过程进行监督，以提高工作效率和节省管理经费。

2.2认真审核设计施工方案

市政道路的设计施工方案是市政道路建设施工的规划蓝图，贯穿于整个建设施工过程，具有重要的指导意义。首先，施工单位要通观全局，检查设计方案本身是否符合规范要求。在施工前，重点检查施工地段的燃气、通信和给排水管线的位置，有效避免施工过程中由于管线位置不符等原因，出现路面建设的大幅调整。同时，要注重市政单位的整体规划和协调工作，坚决杜绝道路刚竣工使用就要重挖埋管的浪费现象。

2.3提高施工作业人员的整体素质

市政道路施工单位要建立健全岗位责任制度，定期对施工作业人员开展有针对性的技术培训和质量安全培训，加强施工作业人员专业技术水平的考核力度，对于有特殊要求的工种技术人员，一定要经过相关的考试培训后，持证上岗。同时，施工单位要从施工人员的角度出发，改善工作人员的施工作业环境，从后勤保障的方面激发施工人员的工作热情，这样有利于更好的开展市政道路的建设施工工作。

2.4重点施工环节的工序处理

首先，对于常规的道路挖土工作，要避免挖土机械在沟边和支撑边缘行驶，同时，要及时处理挖出的土方并将多余的土运输到施工现场外。其次，在填筑开始之前，要统一对基底进行清理，清除杂草、树根和其他垃圾等，注意对基底的压实处理，填筑时严格控制土的含水量，用级配好的粗粒土作为填筑物。最后，严格执行设计要求和施工工序的分层压实，杜绝回填土中夹带大块干土和建设生活垃圾等杂物，严禁一次堆填表面振压，要经工作人员检测合格后，方可进行下一层土的回填工作。

2.5 加强市政工程施工质量指标

严格遵循国家相关技术标准进行市政工程的施工，以确保工程质量使之满足社会需求，发挥出其使用功能和具体价值。此外，由于市政工程的特殊性，决定着在建设过程中，必须要在规定的时间、资金、技术条件下完成施工并达到既定的指标，因此对于市政工程的管理必须要做到严格。首先，在施工前制定严格施工制度、检验制度、监督制度、自我监督等制度并在后期施工制定到位；其次，在施工过程中严格遵循相关技术要求组建施工队并严加检验，做到及时发现问题与处理问题，不留任何安全隐患；再次，在保障施工的同时不断优化施工方案，优先选优经济高效的施工方案，各部门相互协作配合，合理控制工资，使得工期与成本達到最佳化状态。

结束语

综上所述，笔者认为市政道路建设施工的质量管理控制是一项复杂的系统工程，要求多方面的技术人员、管理人员、施工人员和监理人员的配合，并严格按照设计施工方案，参照施工标准和技术规范完成每一道工序，才能保证市政道路的整体建设施工质量。因此，相关部门要加大市政道路工程质量的监管力度，运用先进的技术和有效的管理为道路质量提供保障。

参考文献

[1]马军委，昊红彬.市政道路工程施工质量控制要点[J].中国新技术新产品，2010.

[2]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑，2009.

[3]张爱珍.论市政道路路基施工质量问题及处理方法[J].建材与装饰，2008.

[4]陆丽洁.浅谈市政道路施工的施工管理[J].科技创新与应用，2012（7）：107-108

试分析市政工程道路质量控制 第12篇

关键词：市政工程,道路,控制

1 市政道路工程质量现状

市政道路工程, 是城市基础设施建设的重要方面, 作为社会公益性项目, 道路工程的质量直接影响城市的各项经济建设。工程主要分布于城市建成区域, 市政道路易受周围环境和地质情况及人气等因素影响, 一般具有“短、平、快”的建设性质。工程实施后, 注重政治、工期、承诺、忽视技术、质量、监督管理等现象时有发生, 工程质量是在工程实施过程中形成的, 任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。

2 现状成因分析

2.1 技术标准问题

随着市政行业的不断拓展, 工程质量检验标准已经滞后, 质量责任制有待落实, 还有很大一部分引用了公路工程的设计及施工、验收规范, 在实际操作中, 存在理论、规范、标准与实践不一致现象很多, 存在较多出入, 制约了工程质量水平的提高, 造成先天不足。另外, 施工队伍技术力量的薄弱, 施工技术水平较低和设备手段材料的落后, 也给市政工程留下了大小不同的缺陷。

2.2 质量管理不到位

质量工作没有计划、缺乏目标, 质量责任制没有做到责、权、利的统一。部分地方领导, 对市政道路工程还缺乏深入研究, 对项目质量监管存在模糊熟悉, 忽视决策的科学性、合法性。在不少的地区, 一些新的招投标办法还未得到有效实施, 甚至有一些县市区还存在政府部门直接组织招标定标, 或者内定之后再补手续等极不规范的现象。此外, 施工单位素质差别较大, 施工管理的粗放, 施工管理中难度增大很多, 或者说难于管理。

2.3 建设单位招标投标管理问题

市政工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权、委托的单位、部门, 有些单位由于自身的权力, 不执行基本建设程序, 不执行项目法人制、招投标制、工程监理制等, 建筑市场管理行为极不规范。有些地方在工程建设中仍有建设项目没有在市场中进行招投标, 或在市场内暗箱操作、幕后交易, 这些行为其结果不能选出低价格高质量的施工企业, 使工程项目质量得不到保证。

2.4 设计问题

目前, 施工、监理能得到的设计图纸可谓“百花齐放”, 漏洞百出, 再加上由于施工过程中遇到的各种原因, 而导致设计方案被改动, 而这种经常被改动的设计又因为种种原因得不到设计单位的认可。现在有些市政设计人员的专业素质能力不足, 还有待于进一步提高, 部分设计人员对现在国家新上的项目设计缺乏应有的知识及经验, 使得在施工单位按图施工时, 出现图纸自相矛盾, 各专业图纸之间相互扯皮, 设计变更程序不规范。设计单位应深化设计, 严格执行国家有关强制性技术标准, 确保市政工程质量。

2.5 监理环节松散

目前, 建设监理市场比较普遍地存在监理徒有虚名现象, 监理在工序质量控制方面往往力度不够、手段不多。在实际工作中, 常规的工序验收制度是监理对质量进行有效控制的基本条件。另外, 有的业主对监理的工作干涉较多, 使监理很难根据现场实际情况直接决策。某些地方建设部门对国家在建设领域实行工程监理制度这一重大改革没有正确的熟悉, 没有看到近年来监理工作取得的成效, 不相信监理工作的实际作用, 只是应付建设主管部门检查, 顺利通过验收关口而已, 这也就从主观上决定了建设监理市场存在先天不足的隐患。

2.6 地下管线复杂

市政道路原有地下管道、管线敷设没有详细的设计、规划, 随意性很大, 未考虑到与其他专业的统筹衔接, 管线布置冲突, 施工过程中发生大幅调整路线、重复施工, 给施工带来很大的困难。若盲目的施工极有可能挖断管线, 造成重大事故和经济损失。

3 市政道路工程施工质量对策

3.1 建立健全的监督机制

提高市政工程政府监督的实效, 要建立健全对有形建筑市场的监督机制, 使此项工作更有透明度, 要完善质量标准, 加大监督处理力度, 同时监督和管理部门要实施对招投标工作的全方位、全过程的监督, 杜绝一切机械性和形式上的监督, 以确保质量监督的强制性和权威性, 完善相关制度, 加强对政府投资工程招投标的监督管理, 使市政工程质量监督工作按照法制化、规范化、标准化的要求开展。

3.2 制定切实可行的技术标准、规范

组织人力、物力, 针对市政道路工程的施工特点, 发挥技术专家、业内经验丰富的技术人员, 尽快制定完善的、切实可行的技术标准、规范, 弥补因标准滞后、空缺问题造成的工程质量水平先天不足, 技术发展速度慢的现象。

3.3 重视质量管理

强化质量意识, 积极落实市政工程质量的责任制, 增进设计人员的设计水平, 提高市政工程施工图设计文件的设计质量, 建立健全施工单位工程质量保证体系, 质量管理措施要有可操作性, 还要具体细化, 并确定工程实施过程中的一些质量管理目标。质量管理措施要强硬有力, 项目管理职员要能够熟练掌握各项标准、规范, 据目标责任体系和质量管理体系选择适当的施工工艺, 组织, 管理, 协调分部分项工程施工, 做好三大控制, 尤其重视对于进场工程原材料、设备、构配件的复试, 采取措施监控主要质量控制检验项目及频率, 有效控制原材料的质量。

3.4 狠抓监理环节

目前, 国家推行了建设工程监理体制, 建设工程监理在工程建设中也取得了长足的进步与发展, 但个别人的思想观念对监理还是存在一些排斥现象, 因而导致目前的建设监理市场秩序存在若干问题。这些问题不同程度地制约着建设监理工作正常有序地进行与开展, 甚至对建设监理的发展起一定的阻碍作用, 应引起有关方面的高度重视。根据在相关市政道路工程监理工作中的体会, 针对如何严格监理程序及目前存在的现象和问题进行剖析, 并尝试提出相应的解决途径。监理单位有效监管是关键, 应建立健全施工现场质量保证体系要提高工程质量, 监理就要着眼于工程的工期进展和质量, 安全客观实际, 采用法律的手段进行控制。

3.5 设置补救措施

由于市政道路工程施工时所受到影响质量因素较多, 出现问题的频率也较大, 针对工程可能出现的各种质量问题要制定好补救措施, 使之消除于萌芽状态。为此, 在处理质量问题前, 应及时对问题的性质做出判断, 进行分析, 要认真观测记录, 寻找变化规律及可能产生的恶果, 对那些表面的质量问题, 要进一步查明问题的性质是否会转化, 对那些可能发展成为恶性的事故, 更要及时采取应急补救措施。

4 结论