打车舍不得 老人们盼坐“经济适用车”

镜头回放早晨起来锻炼了一会儿，家住乙烯六区的陈阿姨像往常一样，准备做早餐。这时，老人发现家里的菜快没了，就打算出门去买。来到楼下，站在路边等了好一会儿车，突然想起来，人力三轮车已经取缔了。想给儿女打个电话，让女儿把菜买回来，又怕耽误孩子们的工作。握在老人手里的电话，拿起，又放下……A 一个老问题陈阿姨遇到的出行尴尬，相信很多住在龙凤区的老年人，对此也深有体会。3 月 18 日，记者联系到了陈阿姨。据老人讲，她退休在家好多年了，平时经常坐人力三轮车去买菜。“在家也闲不住，天天出门买趟菜，菜还能保持个新鲜劲儿。”聊起以前的生活习惯，老人有些怀念。老人告诉记者，最近的菜市场离她家确实不近，前几天她自己出门买菜，没舍得打车，歇歇停停地走了近一个小时。陈阿姨说，自己的退休金每月只有 630 元，所有的开销都要从这些钱里扣除。“儿女们工作也都挺忙的，不想给他们添麻烦，能尽量不用他们还是不用。”B 一笔经济账我们来算一笔账。以乙烯的陈阿姨为例，老人退休金 630 元，乘坐人力三轮车每天 2 元钱，一个月按 30 天计算，出行需花费 60 元。如果出门买菜靠打车，每天基本是 10 元钱，按照这样计算，老人一个月出门买菜，车费就得 300 元，是原来的 5倍。用陈阿姨的话说，多花的 240 元，至少是她家两周的菜钱，这无形中加重了家里的经济负担。在采访中，记者了解到，像陈阿姨这样情况的大有人在，也有老人的收入甚至比 630 元还要低。让这些老人打车出去买菜，显然不现实。取缔了人力三轮车，失落的不只是一两个老年人。3 月 18 日，记者利用一上午的时间，再次来到龙凤和乙烯的部分街区进行调查。在龙凤商场、商贸城这些原本人力三轮车扎堆的位置，三轮车早已不见了踪影。随后，记者来到龙凤厂西。在小区里，几位结伴拎菜回家的老人吸引了记者的注意力，随即上前询问得知，他们有的是原石化总厂的退休职工，退休金 2000 多元，爱坐人力三轮车并不是“差钱儿”，而是看中了它的方便。在龙凤厂西一楼下，记者看到了两辆锁在楼下的人力三轮车。C 一个新想法“打车贵，公交线路固定不说，有的小区离公交站牌远，合法便民车数量少……”记者在走访调查中，这样的理由不绝于耳。那么，是否存在一个折中的解决办法呢?有市民说，可以效仿别的地方，开通一种价廉方便的代步车，这种车起步价也是 2 元，并且在固定的区域内行驶，也能进小区，既便利，安全系数也更高些。