敦煌铁路监理站站场工程监理实施细则-文库--监理实施细则

目 录一、 编制依据………………………………………………………1二、 工程概况………………………………………………………1三、 监理工作程序…………………………………………………2四、 监理工作的控制要点及目标值………………………………3五、 监理工作方法及措施…………………………………………14 甘肃陇辉铁路建设监理事务所敦煌铁路监理站站场工程监理实施细则 站场工程监理实施细则一、 编制依据：1.委托监理合同、承包商与业主签定的施工合同。2.本工程相关的设计文件。3.该项目的监理规划及施工组织设计。4.铁道部现行路基施工规范及路基检验评定标准。5.国家有关的法律、法规等文件。TB10202-2002 铁路路基施工规范TB10414-2003 铁路路基工程施工质量验收标准TB10210-2001 铁路混凝土与砌体工程施工规范GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范GB175-1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB1499-1998 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋二、工程概况（一）、概况：1.工程概况新建敦煌铁路柳沟至敦煌市段 ZQ 标段为柳沟站（含）～敦煌市（含）。站场工程包括房建、运营生产设备及建筑物、柳沟站轨道工程等。主要工程数量：房屋建筑面积 10597 平方米。给排水管道 21.3 公1 甘肃陇辉铁路建设监理事务所敦煌铁路监理站站场工程监理实施细则 里。1.1 地形地貌新建敦煌铁路位于宽阔平坦的河西走廊西端北山与三危山之间平坦、开阔的安敦盆地，一般宽约 20～100Km,地面高程为 1050～1433m。改段线路北起新建小宛站，北至安西县城北瓜州站。所经地区为低中山丘陵和戈壁荒漠，地形平坦开阔。全线地形、地质条件较好，工程简易。小宛站 DK28+350，地形平坦、开阔，车站附近人烟稀少，无施工干扰，本站位于国道 312 线北约 5000m 处，施工用便道须临时修建，施工用电须使用发电机发电，水源位于国道 312 南约 2 公里的双塔水库，需搭建临时房屋；瓜州站 DK58+830，地形平坦、开阔，车站附近人烟稀少，无施工干扰，本站位于国道 312 线北约 1000m 处，交通便利，附近电力线可用，水源位于安西县内，施工需搭建临时房屋。1.2 工程地质特征根据钻探和物探资料，区内第四系堆积层厚度大于 330m。属洪积倾斜平原，地形稍有起伏。地层为中更新统圆砾土：黄褐色，梢湿，中密，地下水位埋深大于 20M。 三、 监理工作的程序1.质量控制程序流程图（见附图 1）2.单位工程质量控制程序框图（见附图 2）3.工序交接检验程序框图（见附图 3）2 甘肃陇辉铁路建设监理事务所敦煌铁路监理站站场工程监理实施细则 4.隐蔽及分部、分项工程签认程序框图（见附图 4）5.工程主要材料、设备质量控制程序框图（见附图 5）6.工程质量缺陷处理程序框图（见附图 6）四、监理工作的控制要点及目标值：1、轨道工程的监理a、监理工程师要严格审批承包人的施工组织设计和开工报告，对承包人的施工准备工作进行复核，符合要求后由总监理工程师下达开工令。应特别注意审查既有线施工保障运营安全的防范措施及方案。b、监理工程师应对使用的钢轨、道岔、轨枕及各种连接零件等厂制产品检验合格证，并检查进场材料的质量和承包人的储存场地是否满足设计和规范要求。c、检查承包人施工所用的道碴、碎石和砂等材料的物理力学指标试验报告是否符合规范要求。道碴材料质量应符合《铁路道床底碴》（TB/T2897）及《铁路碎石道碴》（TB/T2140）的有关规定。严格按《铁路轨道工程施工质量验收标准》规定的频率对道碴进行试验检测。d、检查轨枕铺设数量是否符合设计要求，轨枕间距是否符合规范要求。监理工程师应重点检查承包人钢轨的铺设和轨道几何尺寸是否符合规范要求。e、监理工程师应检查或抽查轨枕螺栓锚固及其安装情况，螺栓锚固后的抗拔力应满足规范要求，每个螺栓安装质量达标。f、严格遵守铁道部和招标人关于开通通速度的规定和有关技术标准，监督检查承包人在铺碴整道、无碴道床、轨道质量验收标准等3 甘肃陇辉铁路建设监理事务所敦煌铁路监理站站场工程监理实施细则 方面落实情况，保证开通速度符合规定。g、旅客列车设计速度为 160kM/h 路段，正线土质路基道...