汽车衡无人值守应用

汽车衡无人值守应用（精选9篇）

汽车衡无人值守应用 第1篇

关键词：汽车衡,无人值守,数据库,物流,计量

1 无人值守改造前计量系统状况

三友化工现有进出厂及厂内物资计量都是靠计量员在磅房现场进行计量和监控, 每个计量员只能够负责一个秤房的计量工作, 每个计量点都需要二十四小时驻扎人员值班。现有物资计量不仅点分散, 不利于集中管理和监督, 而且计量过程中也易产生人为误差或失误。同时, 外来车辆和人员进厂后缺乏有效的监控手段, 车辆不按行驶路线行驶等情况时有发生, 容易造成物流拥堵、安全隐患及经济损失等。近年来, 三友化工在市场需求和管理效率提高的情况下, 产量逐年增加, 物资运输量增大, 厂内物流量大大增加, 人工计量点的反应速度已成为企业进一步提高生产效率的瓶颈。因此, 为了适应三友化工现代自动化建设、改进工作效率、加强管理服务客户、提高计量水平以及业务处理效率, 建设三友化工无人值守计量监控系统以适应三友化工快速发展的需要。

2 无人值守改造预期目标

规范和优化集中计量管理业务流程, 完善集中计量管理组织架构, 明确集中计量岗位职责, 建立健全配套的计量中心管理制度和考核办法, 建立管控一体化的集中计量监控中心, 实现以物流为中心、以计量中心为标志的流程化集中计量管理。

实现远程集中计量的多种模式, 并可根据管理需求灵活设置工位。

集中管理各个计量点, 统一管理、调度计量业务, 均衡各衡器计量负荷, 实现快速的进程集中计量, 确保运输物流的顺畅、提高通车率, 减轻衡器周边交通运输压力。

运用任务调度机制, 均衡各计量员的计量业务负荷, 提高计量业务的整体作业效率, 减少计量人员定员数量, 降低人力成本。

对每个计量点安装多台全方位的网络视频监控设备, 完成计量过程的实时监控、图像抓拍及计量操作过程的截图, 视频、图片信息、物流信息、车辆信息一一对应, 实时掌握计量的全过程。

计量过程信息监控复现, 为事件的追溯提供查询手段, 出现问题可以通过系统和录像进行追溯和复现。

实现计量业务集中、计量人员集中、进程视频监控、现场无人值守、计量检斤智能化, 改善计量人员工作环境、降低失误率, 提高计量人员岗位操作技能, 体现企业以人为本的科学管理理念。

建立中心调度的视频监控平台, 处理异常, 并及时调度物流, 均衡各个计量点的计量负荷, 做到全天候的高效、有序计量。

实行分级权限管理, 采用有效的系统安全管理手段, 防止数据的丢失和非法修改, 防止重要计量数据和机密外泄, 提高系统的安全性。

3 系统组成结构

3.1 硬件构架

整个远程计量管理系统采用集中管理、分布监控的设计思路, 所有业务数据 (数据、语音、图像、控制信号等) 经过数字化处理, 通过光纤进行远距离传输。

3.1.1 数据采集层-各计量点

各计量点的采集包括仪器仪表数据、视频信号、音频信号、控制信号的采集, 同时包括音频信号的输出设备、控制信号的输出等。

3.1.2 数据管理层-计量中心

计量中心作为整个系统的核心枢纽, 负责整个网络的管理、权限分配控制;负责协调、管理系统间的数据交换。同时也作为数据备份中心。

3.2 软件构架

为了使应用系统具有更好的稳定性、健壮性、高效性, 使应用程序具有更好的可重用性、可扩展性、跨平台和可维护性, 使整个系统易于增加新的功能、易于修改已有功能, 同时使系统调用、系统处理具有统一的流程。

3.3 数据库

三友无人值守管理系统采用Oracle 11g数据库作为计量数据库平台。使用Oracle11g版本数据库将有效降低项目的实施风险并有利于系统的数据集成。

4 业务流程

4.1 采购业务

流程描述。

(1) 采购部门在系统中维护订单, 系统自动生成业务号, 供应商组织车辆运输, 并通知司机携带业务号。 (2) 车辆到达厂大门, 门卫根据司机提供的业务号发IC卡, 将车号、业务号等信息写入IC卡。 (3) 司机上磅持IC卡进行自动毛重计量。 (4) 车辆到达料场卸货, 库房管理人员进行货物接收, 同时进行货物接收确认。 (5) 卸车后, 司机上磅持IC卡自动计量皮重, 如无料场确认, 系统将不允许计量。 (6) 车辆出厂, 门卫检查IC卡该车业务是否进行完毕, 如业务进行完成, 收回IC卡, 清卡, 车辆放行。系统根据货物品种及需要设定各个节点之间的时间限定, 系统自动检查比对时间间隔, 如果超过设定值, 系统提示报警, 对该车辆进行重点检查。

4.2 销售业务

流程描述。

(1) 销售公司制定销售运输计划下发门卫等部门。 (2) 车辆到达厂门外, 门卫根据司机提货单, 发IC卡, 将车号、业务号等信息写入IC卡。 (3) 车辆到达磅房, 持IC卡进行自动计量皮重。 (4) 车辆到达车间进行装货, 发货人进行发货确认。 (5) 车辆到达磅房, 持IC卡自动计量毛重, 打印计量票据, 车辆计量完成, 如无库房发货信息或发货超重系统不予计量。 (6) 车辆出厂, 门卫检查IC卡该车业务是否进行完, 并检查货物, 如业务进行完成, 清卡, IC卡收回, 车辆放行。系统根据货物品种及需要设定各个节点之间的时间限定, 系统自动检查比对时间间隔, 如果超过设定值, 系统提示报警, 对该车辆进行重点检查。

5 项目实施及运行情况

5.1 项目实施情况

该项目2014年3月底确定立项。立项后修改原新化盐毛重两台汽车衡移位土建设计图纸, 以满足无人值守要求, 土建开始施工。4月底设备陆续到货, 搭建系统服务器, 完成服务器程序部署。轨道衡增加车号识别系统, 安装监控系统, 建立与服务器的通讯链接, 程序调试完成轨道衡的无人值守改造。5月上旬, 按照无人值守的要求, 完成消防队汽车衡移位的土建设计, 及其他汽车衡土建改造设计, 中旬开始土建施工。土建施工期间, 根据项目要求编写调试程序, 部署计量中心、各计量点与服务器之间的通讯链路, 完成计量中心设备及程序部署。6月初开始安装新化盐毛重两台汽车衡, 并陆续开始安装两台改造汽车衡无人值守设备。7月中旬开始安装北门汽车衡, 并调试其他已安装完成无人值守汽车衡, 8月初, 全部安装调试完成并试运行。

5.2 运行情况

自8月中旬投用以来, 运行情况良好。优点体现在: (1) 过衡速度明显提高, 由之前的2、3 min一辆减少到30 s左右一辆。 (2) 减少了人为干预, 司机与司磅员没有直接接触。 (3) 司磅人员减少, 原先各计量点取消, 计量、监控工作在计量中心完成。在调试运行过程中也有问题存在, 比如是阴雨天气, 红外对射容易被泥浆等覆盖导致误报;司机对业务流程不了解, RFID卡粘贴位置不合适, 不能识别等问题。随着人员熟悉程度地不断增加, 这些人为原因越来越少。日常维护中, 要对设备每天巡检, 定期清理摄像头及红外对射。

参考文献

[1]唐岩, 姚锐, 杨兵, 等.由汽车衡故障引发的思考和建议[J].衡器, 2013 (5) .

无人值守水电站远程监控应用方案 第2篇

在水电站信息管理系统中，水电站自动化监控系统是最基本的组成部分，监控系统与发电厂发电设备同步投入，建成后可以达到无人值班、少人值守的要求。但发电站具有地域分布较宽、运行设备较多等特点，那么在运行人员较少的情况下，如何更加有效地保障发电站安全可靠的运行呢？在这样的需求下，使用视频监控系统来作为自动化监控系统的补充，实现对水电站运行情况的全方位监控管理将是一个较好的选择。2、1 系统简介

视频监控系统主要有模拟视频监控系统、基于PC多媒体卡的视频监控系统、基于嵌入式视频服务器的网络数字监控系统这几种构建方式。在这三种构建方式中，嵌入式视频服务器的网络数字监控系统与前两种方式相比具有以下几个优点：

第一、它不需要PC来处理模拟视频信号，而是把摄像机输出的模拟视频信号通过独立的网络视频服务器直接转换成IP数字信号通过网络进行传输。

第二、网络视频服务器采用专用操作系统，工作稳定、安全可靠，并且外形小巧，非常便于在有限空间安装。

第三、网络视频服务器具备视频处理、网络通信、自动控制等强大功能，不仅完全替代PC机加多媒体卡的方式，而且减少了故障点，大大提高了系统整体可靠性。

第四、网络视频服务器的网络数字监控系统是一种完全基于IP网络，采用Browser/Server结构设计的新一代综合视频监控系统，所以可方便地通过以太网接入水电站已存在信息网络系统中，除了满足现场实时监控的要求外，还能通过光纤、无线等通讯方式实现远程集中监控。第五、网络视频服务器网络数字监控系统具有模块化结构的特点，在此后的所有扩容监控点和监控设备均可在原有系统不作任何改动的前提下直接接入系统，大大降低了扩容成本和保护了已有投资。

由于网络视频服务器的网络数字监控系统具有的这些优点，所以它能满足水电站对于视频监控系统在可靠性、扩展性与网络化连接传输的要求，从而为推动水电站的管理逐步向自动化、综合化、集中化、智能化方向发展提供有力的信息技术保障。2 系统应用范围 2．1水库大坝管理

（1）通过视频监控系统可监测水库蓄水水位情况。

（2）操作人员在使用控制系统操作闸门时，可通过视频监控系统监视闸门和水流情况。（3）在某些环境下，如水库的溢洪道等地方，大部分时间属于无人值守状态，需要设置监控摄像机实时监控。

（4）监测水库、坝区的周边环境。2．2 设备监控

对站区重要室内设备：水轮机室、水车室、GIS室、母线廊道、发电机层、蝶阀层、技术供水室、电气层、开关室、尾水廊道等进行监控；对站区重要室外设备：主变压器、副厂房、避雷器群、断路器、接地刀闸等进行监控；监控应达到以下效果：清楚地监视场地内的人员活动情况、清楚地看见发电或其他室外设备的具体运行状况；可以清楚地看见人员、设备情况，看见仪表盘上的读数。2．3 安全防范

保障水电站空间范围内的建筑、设备的安全起到防盗、防火的作用。在围墙、大门等处通过摄像、微波、红外探头以防止非法闯入；在建筑物门窗安装报警探头如门磁、红外、玻璃破碎探测器等，并在重点部位安装摄像机进行24小时不间断视频监控，实现报警联动录像的作用。

由于各个水电站对视频监控系统要求的不同，以上只是简单地对视频监控系统所能应用的范围作一个简单的介绍。在实际应用中应根据水电站的实际情况，在满足运行管理要求的基础上进行监控范围的确定。3 系统组成

系统主要由前端视频采集部分、网络通讯部分和中心控制部分三个部分组成。系统结构如图所示：

3．1 前端视频采集部分

摄像装置是收集被摄物体的光信号，并将其转换为电视信号的设备。它是整个系统的核心部分，包括镜头、摄像机、防护罩及支撑设备等。根据被摄物体及摄像地点的不同，摄像装置的具体配置也各不相同。

同时，为适合夜间监控的要求，可在监控点附近安装大功率的探照灯，系统可远程控制灯光电源开关，保证人员清楚的监控到夜间的情况。

视频服务器（DVS6001D）是实现网络化、数字化处理的重要设备，它完成模拟视频监视信号的数字采集、影像压缩、监控数据处理、报警信号的采集、网络的Web发布等功能。它可将前端的模拟信号同时处理成高清晰的实时数字图像发布到网络中，可保证监控中心能实时监控到现场情况。3．2 网络通信部分

网络视频监控系统采用标准的TCP/IP协议，可直接应用在局域网或者广域网上。具体的通道方式可根据现场的实际情况进行选择。3．3 中心控制部分

视频监控系统采用Brower/Sever结构，用户在调度/监控中心设置一台图像监控系统服务器，主要完成现场图像接收，用户登录管理，优先权的分配，控制信号的协调，图像的实时监控，录象的存储、检索、回放、备份、恢复等。

3.4 视频服务器采用单路D1高清画质

LC9001D型号产品、3.5、总控使用集中管理软件ImagineWorldClient，安装到计算机，主控计算机推荐配置 CPU:P42.8

内存1G

硬盘—每路视频每小时180兆*24*天*36路，17寸纯平显示器 3、6、36路视频推荐使用4路或8路解码器，每路解码器可以循环50路图像传到电视墙，根据要求随意配置，解码器是把数字信号转换成模拟信号，通过矩阵把视频分割，传到电视墙

在本地监控点可安装网络视频监控系统的客户端，用户利用IE浏览器查看本地和远程现场情况。在客户端上还可实现多画面实时监控，远程控制摄像机云台、灯光控制、制订录像计划等操作，由于水电站一般为梯级结构，在视频监控系统的实际应用中，一般是将调度中心与监控中心合二为一，设在某一个地理距离较为理想的水电站中作为控制中心部分，而在各级电站安装前端视频采集部分，并设置一个现场监控点进行对本电站进行监控。各级电站的视频监控情况通进光纤或无线通道传输到远程控制中心进行集中控制，同时远程控制中心也可通过广域网将信息传输到公司总部供领导进行察看，特别在水库大坝出现险情的时候能为领导决策起到很好的作用。4 系统实现的功能

4．1 现场图象可根据地点分成监控组，以4分屏、9分屏或者16分屏方式显示，组内图象可自动轮巡，切换时间可以任意调节。

4．2自动控制镜头光圈的大小、聚焦的远近、焦距的长短等参数，以改变图象的大小。4．3自动控制云台的运动，变换摄像机的方位，从而根据使用需要调整视场。

4．4自动控制摄像端各类设备电源的开关，如摄像机电源的开关及照明电源的开关等。4．5 可设置手动录像、计划录像和报警自动录像等多种录像方式。4．6 录像记录可按照时间、地点和报警类型查询并回放。

4．7 通过网络化，分级式的电子地图，直观显示摄像点的位置； 4．8 调度中心和发电现场实现语音双向对讲；

4．9 多路报警直接接入，联动录像、摄像机预置位、现场控制设备；当发生报警时，可任意联动其他设备，如警灯、警号，同时可在客户端弹出报警提示。4．10 连接电站已有的消防报警系统、MIS系统； 4．11 远程系统集中管理。

5、后端配置

汽车衡无人值守应用 第3篇

近几年来, 随着经济发展的需要, 煤炭经营私有化程度不断提高, 汽车过衡管理工作的难度也相应地增加。众所周知, 煤炭市场鱼龙混杂, 有的商贩为了谋取暴利, 采用各种手段舞弊作弊。为了应付这种复杂的局面, 我们只有依靠严谨的规章制度和技术设施加以防范。一方面, 既要保护我们的思想不受侵蚀, 另一方面也保护我们企业的经济利益不蒙受重大损失。同时, 为了更好地树立企业良好社会形象, 诚信于大多数燃料供应商户, 我们加大了系统改造投资和建设, 下定决心消除人为因素的影响。为了杜绝人为的作弊, 减少人员的安排, 节约工资支出, 提高工作效率, 我们开发了一机三控汽车无人值守称重系统。

二系统概述及工作流程

一机三控汽车衡无人值守称重系统是多通路智能化无人值守型的汽车衡称重管理系统, 系统包括1#磅 (80吨) 、2#磅 (80吨) 、3#磅 (50吨) 。该系统具备较高的可靠性、可维护性、安全稳定性、先进性、可扩展性、接口开放性、规范性, 是国内目前较领先的计算机地衡计量称重管理系统。可靠性:设备选型和系统的设计采用成熟的技术与产品, 保证系统运行稳定, 最大限度减少故障的发生, 系统具有自检和报警功能, 自检和报警信息实时上传至监控与指挥中心;可维护性:便于日常维护和故障排除。安全稳定性:有效防止系统被外界入侵, 具有明晰的系统操作及查询权限, 软件运行稳定, 保证各环节的有机融合。先进性:充分利用最新技术、最可靠的成果和现有成熟经验, 保证系统处于国内先进水平。可扩展性:考虑今后发展, 具有在容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。接口开放性:该系统与其他系统的接口是开放的。规范性:在系统设计和建设中遵从相关标准与规范, 做好系统的标准化设计与管理工作。

系统工作流程如图1所示。

系统启动后, 通过红绿灯提示是否该车辆可以上衡称重, 当红灯亮时需要等待, 绿灯亮时表示可以上磅称重。车辆上衡停止后, 判断车辆重量是否超过设定的3000 kg, 如果未超过, 说明车辆有问题, 待检查后重新上衡称重;如果超过设定值, 通过读卡器进行读卡, 如果读卡失败则每10秒启动一次延时器, 重新读卡, 如果还是失败, 则语音提示读卡不成功, 转为人工操作。读卡成功后进行称量前, 判断车辆过衡时间间隔是否正确, 正确则进行称量, 反之显示屏显示报警, 同时语音提示请靠路边, 接受检查。称量完成后打印磅单, 此时红灯灭, 绿灯亮, 车辆下衡。系统重新开始自动称重的初始状态, 进行下一车称量。

为了防止车辆没有完全上衡, 系统中应用了红外对射检测技术, 通过红外对射可以判定是否有车辆上下衡以及称重时车辆是否完全上衡。在确保称重数据可靠的同时, 也起到了防作弊的作用。

车辆回空过程中, 系统连接视频监控系统, 在称量时对车辆进行拍照, 保存照片, 并对车辆皮重进行超差判断, 若皮重超出合理偏差, 向远程管理人员报警, 管理人员可在远程进行皮重超差情况的称重操作处理。车辆皮重在合理偏差内, 系统自动获取过重磅的数据, 并自动去皮, 计算出所卸煤的重量。称量完成后系统将车辆皮重数据自动写入中心数据库, 并提示车辆离开。

该系统为了确保每次保存的数据的准确性, 设定了合理的重量底限、判断时间间隔、判断次数以及稳定误差。系统中设定的重量的底限是3000 kg, 判断间隔0.5秒, 判断次数3次, 稳定误差为1个分度值。当车辆的重量大于等于重量底限3000 kg, 并且在连续3次的2.5秒时间段内重量变化都保持在+/-20 kg范围时, 才会认为数据合法且稳定, 系统才会保存这个数据到数据库。

一机三控汽车衡无人值守称重系统的现场示意图如图2所示。

三系统功能

一机三控汽车衡无人值守称重系统主要包括如下几部分功能:

1. 基础数据管理:保证系统正常运行的基础数据, 包括发货单位、收货单位、运输单位、物资名称、设定信息、操作人员、卡片管理、IC卡管理。

2. 计量称重管理:指实际称重过程中的流程管理, 包括模式一和模式二。

模式一是指两进一出, 即1#磅 (80吨) 和2#磅 (80吨) 作为车辆物资进货计量, 3#磅 (50吨) 作为车辆回空计量, 从而共同完成重、轻车系统的整体计量工作。

模式二是指三个磅同时进行车辆物资进货计量, 不需回空, 利用预置的车辆皮重, 共同完成重、轻车系统的整体计量工作。

3. 查询报表管理:根据实际工作需要, 系统提供了统计报表, 包括过衡单、进煤日报表、各煤矿月报表、运煤车辆月报表、其他物资过磅单、日流水表、月报表、煤厂煤质验收扣吨情况表。

四系统应用的意义

一机三控汽车衡无人值守称重系统的应用给企业带来了巨大的经济效益, 主要表现在如下几个方面:

1. 系统自动化完成称重工作, 可以大大节约岗位人员安排, 减少人力资源, 节省了员工在生产工作中耗费的大量人力、物力, 而且也杜绝了我们工作中存在的漏洞, 预防了腐败现象的发生, 节约了企业成本。

2. 系统是全自动无需人员操作干预, 通常每车次, 从车辆开始上衡到完全驶离汽车衡为止需要的时间大约为20秒左右, 最多不超过30秒。称重速度快, 效率高。

汽车衡无人值守应用 第4篇

手机短信在无人值守地震监测点防盗报警中的应用

随着无人地震监测点的不断增加,其防盗问题便摆在我们面前.文章介绍了在无人地震监测点安置防盗装置,在检测到有人非法入侵盗窃的信号时,其报警消息通过手机 Modem 板以手机短信的.方式通知相关工作人员进行处理.文中对防盗装置、手机 Modem 板、单片机的硬件组成进行了描述,对单片机的控制程序作了介绍.以这种传递报警信号的工作方式对于无人值守地震台是比较可行的,对减少地震台站损失,提高运转连续率和工作质量,具有一定实用价值.

作 者：王冬胜 胡德军 洪刚杨 蒋冀 卢婷 WANG Dong-sheng HU De-un HONG Gang-yang JIANG Ji LU Ting  作者单位：王冬胜,胡德军,洪刚杨,WANG Dong-sheng,HU De-un,HONG Gang-yang(四川省地震局西昌中心站,四川,西昌,615022)

蒋冀,卢婷,JIANG Ji,LU Ting(四川省地震局台站管理中心,四川,成都,610041)

刊 名：四川地震 英文刊名：EARTHQUAKE RESEARCH IN SICHUAN 年，卷(期)：2009 “”(3) 分类号：P315.62 关键词：防盗   手机   Modem   板   单片机   AT指令  

济钢无人值守智能取样机的应用 第5篇

一、济钢取样机项目改造的指导思想与目标

1. 指导思想

杜绝人为因素, 全自动智能取样封包, 样品加密。

2. 目标

3台取样机经过改造和升级后, 实现远程无人值守、车辆自动定位、车号自动识别、随机选点 (汽车随机定点随机深度, 取样量与车载重量匹配) 、自动取样、自动封包、自动样品加密的全流程无人干预取样模式, 使取样完全在一种科学规范的流程内实施。

3. 技术特点

技术含量高 (融合远程检测技术、图像定位技术、音视频处理技术、流媒体技术, βPLC远程控制技术等) , 系统使用方便, 数据管理严谨, 样品随机性高。

二、智能取样机核心功能

1. 智能取样机特有功能的系统结构 (图1)

本系统从逻辑上分3层:应用层、接口层、设备和数据库层。应用层主要为用户提供高层次的应用功能;接口层主要为应用层提供硬件设备操作、数据库交互功能;设备和数据库层包含数据库和一些硬件设备;外围系统是ERP系统, 本系统通过接口层的中转服务, 直接与外围系统进行数据交互。

2. 智能取样机业务的整个流程

(1) 远程智能集中计量业务流程 (图2)

(2) 远程集中计量系统监控中心设计

汽车入厂时, 工作人员验收票据, 录入车辆、物料、供应商等信息, 自动生成随机号并写入射频卡。随机编号和车辆、物料、供应商等信息自动保存在数据库服务器。该卡片交给司机进行后续的采样、过磅等流程。

(3) 汽车智能采样流程

(1) 车辆驶入采样区, 系统启动读卡器读卡, 自动从系统数据库获取对应的车辆、物料信息。

(2) 采样机自动定位车厢位置, 自动生成随机采样点, 自动完成采样、破碎、缩分等过程。采样点等信息自动保存到数据库服务器。

(3) 采样完毕, 系统自动控制打包机进行样品包装、生成样品编号、写卡等过程。样品编号等信息自动保存到数据库服务器。

(4) 采样后, 车辆驶入汽车衡称重, 系统在感知有车辆进入后, 启动读卡器读卡。过重后, 自动将计量数据保存到数据库服务器。

(5) 卸货后, 车辆驶入汽车衡回皮, 系统在感知有车辆进入后, 启动读卡器读卡。过重后, 自动将计量数据保存到数据库服务器。

(6) 回皮后, 出厂前交回射频卡, 刷卡并打印磅单。

(4) 火车智能取样机业务流程

火车智能取样机业务流程见图3。

(5) 红外线边缘识别和图像技术智能控制策略

图像识别:图像识别的方法基本上分为统计方法和结构分析两类。前者是以数学决策理论为基础, 建立统计学的识别模型, 指纹、掌形的识别多采用这种方法, 其特点是稳定、但很少利用图像本身的结构关系;后者则主要是分析图像的结构, 它充分发挥了图像的特点, 但容易受图像生成过程中噪声干扰的影响。

本系统采用结构识别的方法, 集中在图像轮廓曲度最大或轮廓方向突变处进行识别, 即集中在图像主要特征上的边缘进行识别, 这些地方的信息量最大。是依次从一个特征转到另一个特征上临界点, 在图像边缘识别过程中, 排除输入的多余信息, 抽出关键的信息。

高质量图像输入系统是通过设置在采样车顶棚的红外广角摄像机实现的, 可在各种环境条件下能采集到足够分辨率、适当方位和灰度变化的图像。

(6) 无人干预的自动包装技术

全自动包装机设计具有自动供袋、上袋、灌装、折边、封口和送包等功能。控制部分采用PLC及触摸屏, 可与采样机的主控系统连接通信。通过视频监控, 杜绝人员进入, 保证样品的保密性。

(7) 软件设计

本系统服务器采用的操作系统终端采用Windows xp操作系统。编程选用通用编程软件VC、Excel、APS.NET, 以便于维护升级。系统采用模块化、层次化体系结构, 新功能的引入不影响原有的功能模块, 具有良好的可扩展性。同时, 系统的容量可随硬件的扩容和软件的升级达到更高的要求, 具有良好的可扩展性, 易于升级。提供API以实现与外围系统的交互。

系统通过唯一识别码将供应商信息写入质计量一体化的后台数据库中, 并屏蔽相关供应商信息, 杜绝了在送样、制样、理化分析过程中作弊的可能性。公司各生产厂和相关原料进货结算部门, 通过质计量一体化信息, 进行工艺调整和原燃料结算。

三、取得效益

1. 社会效益

项目投运后, 建立了济钢原料检验中心, 集中所有的济钢原料取样点, 采取现场无人值守, 远程集中智能自动取样, 集中化验。减少了对大宗原燃料的质量异议, 客观、公正地反应原料供货信息, 为有效建立长期的原料供应链, 提供了科学的技术保障。为济钢生产经营的日常工作提供了方便、快捷、安全的信息数据处理手段。降低了职工的劳动强度, 让济钢的计量、原料检验透明化、集中化、远程化、智能化和廉洁化。为企业信息化的后续工作打下了可靠的技术基础。

2. 经济效益

汽车衡无人值守应用 第6篇

从全球范围看,影响人类生存和安全的仍然是严重的自然灾害,主要包括地震、洪涝、雪灾、海啸、 山体滑坡等[1]。面对灾害救援这一多样化的医疗救援任务,灾害救援医学装备建设成为救援任务能否顺利完成的关键。然而,目前除了总后勤部配发的特种车辆(如X线车、手术车等),大部分还是以民用装备为主,普遍存在体积大、质量重、环境适应性差等缺点。研制方便携带、体积小、质量轻、对环境要求低的仪器类装备,应该是应急救援卫生装备配备的方向[2],特别是面对灾区大批伤员需同时救护甚至需要生命体征监护、部分伤员暂时不宜搬动等特殊情况。

无线传感器网络(wireless sensor network,WSN) 作为一种新型的网络技术,是物联网最重要的基础支撑技术之一,目前得到了广泛的关注[3]。无线传感器网络是一种全新的信息获取平台,能够实时监测和采集网络分布区域内各种检测对象的信息,并将这些信息发送到网关节点,以实现复杂制定范围内的目标检测和跟踪,具有快速展开、抗毁性强等特点,有着广泛的应用前景[4,5,6]。在医疗救援方面的应用可以包括对人体生理参数的无线监测、对医护人员与患者的追踪和监控,被看护对象也可以通过随身装置向医护人员发出求救信号。具体的实施方法可采取在监护地域范围内部署无线网络,患者根据需要携带无线传感器节点(如血压、呼吸、脉率等),通过此类传感器网络对患者的生理指标进行实时监测。

基于以上使用需求与技术背景,我院自行研发了无人值守伤员监护定位系统,以满足救援现场对伤员进行监护定位的需要。

1系统组成及原理

无人值守伤员监护定位系统主要由伤员移动信息终端、无线数据传输网络、中央监控服务器、救援人员信息终端等部分组成,系统内的信息流程如图1所示。

1.1伤员移动信息终端

伤员移动信息终端由生命体征参数采集单元、 伤员主动呼叫单元以及数据通信单元组成。

1.1.1生命体征参数采集单元

该单元由血氧饱和度监测模块和无创血压监测模块组成。

1.1.1.1血氧饱和度监测模块

利用指套式血氧饱和度监测仪进行改进设计, 成为符合实际工作需求的血氧饱和度监测模块(如图2所示)。

利用指套式血氧饱和度监测仪进行改进设计的原因在于,伤员由于异物压迫很有可能无法连接胸部导联,而指端相对来说便于连接,且指套式血氧饱和度探头不易脱落。

该类血氧饱和度监测仪采用光电式血氧饱和度仪作为基础,根据血液中的氧合血红蛋白和血红蛋白对光的不同吸收特性,通过2个发光二极管交替发射波长为660 μm的红光和940 μm的红外光,经光电接收器转换成电信号。2种光线信号的直流和交流成分之比对应血液中的氧含量,通过测量脉搏波的波峰和波谷的吸光度变化计算得到血氧饱和度值,同时根据血氧脉搏波形计算脉率。

微处理器对获取的参数进行判断,如超出阈值范围,则发出报警声与报警信号。这些参数(包含报警信号)通过血氧饱和度监测仪自带的蓝牙模块与伤员移动信息终端进行数据交换。

为满足救援地域工作环境的实际需要(主要是可能的电磁干扰),课题组在指套式血氧饱和度监测仪的基础上加载由限流电阻、稳压管组成的限流、 限压电路以滤除瞬时脉冲电压与瞬时脉冲电流,对后级电路进行保护;采用电阻、电容构成的低通滤波器滤除高频杂波,目的在于提高整体的抗电磁干扰能力。

1.1.1.2无创血压监测模块

该模块利用臂式无创血压测试仪进行改进设计,原因在于,此类仪器技术可靠且测量准确,受外界干扰小。

以标准的臂式无创血压仪为基础,其工作原理称为振荡法。通过袖带的导气管将气压传导到压力传感器,在增加或减少静压的过程中,提取、放大动脉搏动引起的袖带内的气压波动并描绘其包络线, 然后对包络线的几何形态加以分析。包络线最高点对应的静压为平均压,由平均压通过比值法或拐点法估算收缩压和舒张压。

标准的臂式无创血压测试仪工作需要人为触发 (即需要手工按“开始”键),不适合实际使用需求。本系统采用555定时器组成的多谐振荡器与继电器组合构成自动定时开关电路,如图3所示。继电器J的1、2脚与振荡器的输出相连接。当1、2脚的输入为高电平时(即处于T1阶段),4、5脚断开;当1、2脚的输入为低电平时(即处于T2阶段),4、5脚短接。这样就起到开关一次,血压仪对伤员进行一次检测功能。0.5 s后,振荡器翻转,再次进入T1阶段,30 min后进入T2阶段,再次触发,周而复始。血压测试结果通过蓝牙端口与伤员移动信息终端进行数据交换。

注: K 为血压仪自带的按键开关,在实际运用中,以自动开关电路替代

1.1.2伤员主动呼叫单元

在临床护理中,病房呼叫系统是患者经常使用以实现患者和护理人员有效沟通的基本工具,由安装在护士站的报警提示单元和设置在病床的呼叫单元组成。一旦患者在病房内按呼叫按钮,护士站的报警装置即发出声光提示信号,提示医疗和护理人员及时到病房处理医疗状况[7]。本文将此概念引入系统研发中,如需救援人员帮助,则按动信息终端上的按键发出报警信息。

伤员移动信息终端基于Android系统设计,应用界面如图4所示。通过蓝牙主动接收的方式接收2种生命体征参数,采集该单元采集的生理信号以及某项生理参数超出阈值或者参数采集单元脱落产生的报警信息,接收伤员主动发出的呼叫;终端自带定位单元 (可以任意选取定位方式,现主要采用GPS、GPRS 2种,今后可以考虑使用北斗定位系统), 可实时获取位置信息。在获取上述信息的同时,通过数据传输模块经由无线网络传输至中央监控服务器。

为减少携运负担,各生命体征参数采集单元采用模块组合的方式,对部分无需血压监测的伤员只进行基础生命体征监测。

1.2无线数据传输网络

(1)救援现场由于破坏严重或者区域的特殊性, 无第三方无线传输网络(移动或者联通公司的2G、 3G网络)可以使用,此时可自己建立无线数据传输网络。优点在于无额外网络费用产生,对展开地域无特殊要求。

在具体实施过程中,根据救援指挥部的指示精神,结合现场实际情况,对临时救援地域进行网络覆盖,工作频段采用2.412~2.484 GHz;无线覆盖区内可接通率保持在覆盖区的95%位置、99%的时间;无线覆盖边缘场强应≥-65 d Bm。

网络系统主设备为交换机和无线访问接入点,1个交换机配2台室外无线访问接入点。接入点天线的安装应牢固,与周围环境协调,并且不能损毁其他设施。天线安装完毕后,对其进行防雷接地处理。

(2)救援现场有第三方无线传输网络(移动或者联通公司的2G、3G网络)可以使用,此时可以直接利用其进行数据传输。优点在于携运负担小,展开便捷。

1.3中央监控服务器

中央监控服务器的功能主要包括以下4个方面:

(1)接收伤员端发送的伤员生命体征参数信息与位置信息,接收伤员体征参数超出阈值产生的警报,接收伤员发出的主动呼叫救援;接收救援人员的位置信息,接收救援人员解除警报的指令。

(2)显示伤员生命体征参数信息、伤员与救援人员的位置信息(如图5所示)。其中,数据A显示血氧饱和度监测模块采集到的数据,而数据B显示血压监测模块采集到的数据。

(3)如监测到报警信息,则主动向救援人员(离伤员距离最近)发送伤员警报与伤员位置,实现无人值守监护的功能。

(4)保存伤员最近7 d的历史监控数据。

1.4救援人员信息终端

救援人员信息终端(应用Android系统设计,终端界面如图6所示)用于接收目标伤员的位置,并在屏幕上显示自己与目标伤员的相对位置。主要功能包括以下4个方面:

(1)从监控端接收报警信息;

(2)显示本人以及异常伤员的位置信息;

(3)救援人员到位后,通过伤员终端报警取消按键(也为组合键)可解除警报。

(4)救援人员完成救援工作后,通过救援终端发出指令给中央监控服务器,可以接收下一个救援指令。

2应用效果

救援队伍进入现场后,根据现场实际情况展开Wi-Fi无线数据传输网络或者直接利用移动公司的3G网络;在救援过程中,遇到有伤员需要使用监护终端的,如伤情复杂需要生命体征监护又被异物压迫无法动弹的,则根据需要协助其佩戴好生命体征采集单元,并指导使用主动呼叫报警及告知其他注意事项;服务器显示屏幕上将会显示如图5所示的监控界面,内容主要包括伤员体征信息以及伤员和救援人员的相对位置信息。

在监测过程中,如果伤员的某项生命体征参数超出阈值范围,生命体征参数采集单元的微处理器除了接收体征参数外,还根据预设值判断异常情况产生,促发声光报警;报警信息与体征参数一起封装后,通过蓝牙传输发送至伤员终端;伤员终端通过无线传输网络将所有信息(体征参数信息、报警信息、位置信息)传输至中央监控服务器;服务器获悉报警信息后,激活并放大伤员的信息内容,计算所有救援人员与该伤员的位置距离后,选择最近的救援人员发送警报以及与伤员的相对位置信息(如图6所示);救援人员根据救援终端上的地图信息找到该名伤员,并解除救援警报;救援工作完成后,救援人员通过救援终端上的按键告知服务器救援工作已完成,可继续接收下一个救援指令,否则系统默认其为忙碌状态,如有其他伤员需要处理,不再发指令给他,而是选取另外的救援人员;监测过程中,如果另一个伤员也发出报警,则2个显示窗口同时高亮,且在放大窗口进行交替显示,同时再发送警报至救援终端。

3讨论

该系统以Android信息终端、生命体征参数采集单元以及定位模块为核心,借助成熟可靠的2G、 3G无线数据传输网络或者Wi-Fi无线数据传输网络,实现救援地域伤员监护定位无人值守且能保存历史监控数据的功能。

系统终端及其包含的生命体征参数采集单元、 定位单元体积小、质量轻;所用的服务器使用移动计算机,可以直接使用移动网络进行数据传输;系统具有携运负担小、适用目标多的优点。

污水厂泵站无人值守工程应用研究 第7篇

1 泵站实现无人值守的目的

先进的污水处理工艺流程, 必须要有先进的检测、监视、控制设备及优化的应用控制软件系统加以技术保证, 才能保证优质的污水处理, 达到排放标准;才能实现科学化的生产与经营管理[2]。在优化污水处理方案的基础上, 通过选择适当的运行控制模式, 优化过程参数, 自动化系统能大大降低污水处理过程的能耗、物耗和人工费用, 使泵站逐步实现安全、高效、经济的运行方式。“以人为本、技术创新、管理一流、优质排放”是重庆水务有限公司的生产运行、管理质量方针。因此, 实现潼南大佛寺泵站全过程的自动化监测与控制是实现这一目标的根本保障, 采用当今先进而成熟的自动化检测与控制技术, 从而为改善运行操作条件、降低劳动强度、提高劳动效率、节约能耗提供坚实、可靠的保障。

2 系统组成

2.1 系统框架

本系统构架范围:在线检测工艺仪表、在线检测电力参数仪表、可控机泵、可编程PLC、视频监控系统、电信光纤以太网网络通道、中央计算机控制中心等。

2.2 系统结构

泵站PLC与中控上位机通讯一定要稳定可靠, 本系统利用电信光纤实现有线的以太网通讯。

现场PLC控制站、现场在线检测仪表、泵与格栅机的现场控制箱、视频独立系统、中央监控计算机共同组成的典型的集散型监测、控制系统。

监控系统设计思想是将污水处理厂泵站的视频、控制数据等相关信号通过光缆、传输线缆传输到污水厂办公楼的控制中心服务器, 可以通过中心服务器对信号进行浏览、存储并且可以通过连接的广域网向任何地方传输。真正实现了网络集中管理和资源共享的目标。

从安全防范的角度, 保障污水处理厂泵站空间范围内的建筑、设备的安全、防盗、防火, 具体所要实现的功能有:

(1) 泵站范围内的监视, 以保证工作的可监视、可记录性, 防止意外发生以及日后取证。

(2) 重点部位和通道摄像机的安装, 起到24小时不间断视频监控;

(3) 对云台、镜头和其他辅助设备的控制;

(4) 视频、控制信号通过同轴电缆和光缆传输。

PLC选用罗克韦尔公司的Micrologix1400系列控制器1766-L32BWAA, 达到如下要求:

(1) 加装隔离装置

配置继电器或光电耦合器, 隔离PLC与被测控的设备;

PLC柜内加装1:1隔离变压器;

数字量输出信号为无源触点, 容量220VAC, 2A, 并有继电器隔离;

连接所有信号电缆的端子排并使信号正常工作;

提供完整的信号连接表, 清楚地表明各种信号名称和端子排上的位置;

将信号按下述分类进行组合:

数字输入、数字输出、模拟输入、模拟输出

数字组和模拟组适当分开, 使互交叉耦合达到可以忽视的程度。

(1) 过电压保护装置

PLC柜内加装过电压保护分为电源和信号保护。电源部分:在PLC柜安装电源避雷器。

信号部分:在PLC的通信网络端口及4~20m A模拟量信号的设备进线和出线端口总线与信道防雷器。

泵站PLC柜面板加装触摸屏, 开发界面程序方便人员现场操作。

触摸屏选用罗克韦尔的2711P系列。编程软件用ME。

2.3 自动化系统设备运行环境

泵站PLC站, 建设在现有的泵站控制室, PLC站安装现场条件需满足《PLC通用技术条件》的要求。保护接地电阻4Ω, 防雷接地电阻4Ω, 防静电电阻10Ω。PLC电源取自低压配电屏仪表控制配电回路, 回路装设电源防雷器及UPS。

2.4 泵、压榨机选择的控制方式

控制方式采用就地手动、远程手动、远程自动控制等三种方式。

就地手动模式:现场置于就地档, 通过就地控制箱或MCC上的按钮实现对设备的启停操作。

远程手动模式:现场置于远程档, 在中控计算机 (上位机) 上, 通过鼠标点击界面上的启/停按钮来控制设备启动或停止。

自动方式:现场置于远程档, 设备的运行完全由PLC根据泵站的工况、泵站工艺参数、泵池液位高低来完成对设备的启停控制, 而不需要人工干予。

三种方式的控制级别由高到低为:就地手动控制、远程手动控制、自动控制。控制方案以工艺处理核心技术为依托, 建立控制模型, 通过对整个泵池水位-电力参数状态-泵电机、阀门状态等过程参数的采集与分析, 经过自控系统经典的建模算法, 自动得出各个工艺环节设备的协调运行方案, 从而自动控制相应环节设备的运行, 保证各个工艺环节的参数达到最佳状态。

3 无人值守系统达到的功能

生产过程控制自动化系统, 生产过程自动控制系统以实现泵站生产现场的无人值守为目的, 主要功能包括[3]:

(1) 生产过程各种主要工艺参数的采集, 各种能耗、物耗和进、出厂水流量的计量和累计, 生产过程备工况和工艺流程状况监测, 生产过程设备的远程计算机自动控制, 计算机控制与传统电气控制自由切换。

(2) 独立的视频监控系统, 其高清图像信号实时传输至潼南污水处理厂, 全方位掌握电气设备、大门口、低压配电间的安全动态信息。

(3) 生产参数的数据存储和历史回溯, 数据回归分析和趋势分析。包括事故状态的自动记录、存储, 事故类别的自动判定;处理方案的辅助决策支持系统。

4 系统实现目标

(1) 运行维护实现各工艺环节无人职守运行, 设备维护采用巡检方式。

(2) 操作实现集中监控, 在中央控制室远程监视、操作与自动控制。

(3) 经营管理上实现降低劳动强度、提高劳动效率、节约能耗、产品优质达标。

(4) 建立计算机数据智能分析系统:通过系统自动实时采集的生产过程数据 (在线检测仪表数据) , 将采集数据与泵站各个工艺环节的要求达标数据进行比较、分析、处理, 得出对各个工艺环节参数的自动评价, 并自动得出针对工艺设备运行的控制方案, 直接控制工艺设备的运行;同时通过操作界面提示操作人员, 该进行何种操作与调整, 以保障各个工艺环节参数达标运行[4]。

(5) 建立计算机自动监视系统:根据各个工艺环节严格的参数达标要求, 建立计算机对生产过程的程序化逻辑控制。

(6) 建立计算机对现场设备的自动故障识别与报警系统:根据设备的故障状况 (硬故障和软故障) , 计算机自动分析和判断。分故障等级、类型进行报警提示, 系统并自动发出参考指令, 提示操作人员进行故障处理。

5 预期效益

无人值守综合监控系统, 其关键技术实现了对大中型泵站的“无人值守、少人看管”的全自动化控制管理, 为泵站减员增效提供了条件, 利用优化调度在线运行, 实现了节能、增效, 创造了巨大的效益。此无人值守泵站远程监控系统投入运行后, 有效降低了运行管理人员的劳动强度, 每年可节约人工和办公费用20万元。泵站无人值守综合监控系统以其完善、可靠的监控及保护功能, 可有效的避免以前常发生的设备事故, 减少了设备事故损失, 平均每年减少设备损失50万元。系统实现联网监控后, 可实现数据共享, 方便了领导查询, 为枢纽的运行管理与调度决策提供了方便, 保证了调度的实时性, 促进了管理水平的提高。

6 结束语

提高污水排放管理的科技含量和科技手段, 是体现一个城市市政建设、管理水平先进性的标志。随着国内城市的发展, 雨污水泵站的“统一管理、无人值守”已成为发展方向。国内技术正处于尝试阶段, 并逐步得到应用, 值得为城市污水管网监控推荐。

摘要：介绍了污水厂泵站无人值守的发展需求, 在西南地区某城市污水厂泵站的应用。实现无人值守泵站的硬件条件, 以及其达到的功能和目标。与有人值守相比较其优势明显, 在减员增效、节约生产本钱、促进污水处理自动化水平及加快管网现代化建设等方面发展都具有重要的意义, 也是未来发展的趋势, 这也是工业自动化向生产工艺自动化渗透的表现。为国内污水厂处理工艺的自控提供了很好的样本, 值得推广应用。

关键词：污水厂,泵站,无人值守,自动控制

参考文献

[1]伊学农.城市给水与自动化控制技术[M].北京化学工业出版社.

[2]罗学东.技术及其在泵站自动化中的应用[J].城镇供水, 2010, (5) .

[3]王宇航, 高广峰.泵站运行管理自动化的系统功能特点[J].黑龙江水利科技, 2010, (5) .

汽车衡无人值守应用 第8篇

1 视频监控系统在变电站中的作用

(1) 作为电网智能化和安全运行监视的重要辅助技术措施, 对变电所环境状况、设备运行状况、现场安保状况等实现实时监视, 提高无人值守变电所安全生产和电网运行管理的水平。

(2) 可作为变电所少人或无人值守、集中监控运行模式下远方设备巡视以及远方操作监视的辅助手段;通过远程图像监控, 监护本地人员操作, 检查设备操作前后的实际状态, 可避免误操作;安监人员也通过在线视频监控, 对现场作业安全督查、控制。

(3) 记录变电所设备检修工作或事故处理过程, 可对设备检修或事故处理过程进行远程指导, 并对事后分析事故原因和事故处理过程提供图像资料。

(4) 作为生产管理信息系统的一个应用, 可为设备故障提供实时的现场检查资料, 专业管理人员在日常的生产管理工作中可直接根据现场的情况进行研究分析。

(5) 通过在线视频监控, 可与一切需现场实时画面的子系统联动, 提供一种及时简单的控制辅助手段。

2 视频监控系统的运用及改进方案

目前, 浙江电网已大规模地运用3G视频监控系统, 该系统采用成熟先进的视频监控系统和3G无线通信技术, 作为现场作业安全监督管理的有效手段对施工、抢修现场、巡检线路工作等进行全方位远程实时管理, 现场人员可通过便携式摄像头将现场视频、音频等多媒体信息通过3G网络传送到监控中心, 结合GPS功能, 管理部门和项目专职可以实时掌控施工现场重要信息, 及时发现和制止违章, 提升现场安全水平。

该系统现运行成熟, 但运用范围比较单一, 主要是用于对各类现场作业进行重点监控。对于无人值守变电所的视频监控系统, 可在其基础上进行适当的修改变动, 使该系统的功能具备以上视频监控系统应有的作用。

(1) 扩大目前3G视频监控系统的作用, 可在变电站围墙四周、现场一次设备、开关室、继保室等安装视频监控固定式终端设备, 除了图像在线监测外, 还可与安全警卫、火灾报警、消防、环境监测协同联动, 实现站内环境智能化监测。现有些变电站已在主控室安装固定式的监控设备, 但主要是用来监控人员违章。

(2) 目前变电站内应用的视频监控移动前端设备主要是便携式的箱式移动视频终端和戴在头盔的便携式摄像头移动拍摄。通过戴在头盔的便携式摄像头移动拍摄, 摇晃明显, 对后台监控质量影响较大, 而且画面不由远程监控人员控制。因此, 可设计一款遥控操作小车平台, 通过后台操作手柄进行远距离遥控操作, 简单控制小车行走及升降来监控现场的操场、施工和设备巡视等。而且, 采用遥控小车可减少固定式监控设备的安装数, 如对于开关室、继保室内的监控、巡视, 可只配置一台遥控小车摄像装置即可满足所有视频需求功能。

变电站内3G视频监控系统可以固定式的为主, 遥控小车式为辅, 通过采用日、夜两用型一体化室外枪形摄像机 (室外) 及球型摄像机 (室内) 、3G网络及多媒体监控平台, 实现视频监控多功能应用。

3 遥控小车的设计及运用

遥控小车系统主要由控制系统、DSP编码、网络实时传送、后台监控机实时接收这几个部分组成, 这几个部分互相配合, 完成小车的运动控制, 视频采集, 实时监控等。

小车的总体设计框架图如图1所示。由图1可知, 视频实时监控遥控小车系统主要由两部分组成, 即小车部分和监控部分。由于数据传输媒介为无线网络, 则可以自由选择接收端, 例如PC机、手机等。由于PC机的操作系统提供了强大的功能, 而且, 在PC机上编好的程序可以很方便地移植到嵌入式的操作系统上去, 该系统采用PC机作为遥控端及监控显示。小车控制模块为双摇杆手柄控制单元, 该单元包括一个带A R M内核微处理器的核心板, 一个无线通信模块, 两个控制手柄, 信号采集板及天线等, 该单元能控制小车的前进/后退、左转、右转、举升、下降、油门增减, 同时还要增加以下辅助功能:包括远程启动、熄火、驻车刹车及返程等控制。

从信号角度进行分类, 整个系统有两类信号需要处理, 视频信号和控制信号。其中D M 6 4 2是专用多媒体芯片T M S 3 2 0DM642处理器的简称, 是TI推出的一款专用于多媒体领域的DSP。视频信号的传输途径为单向传输, 即DM642接收摄像头的模拟信号进行编码 (DM642通过I2C口对系统中的其他芯片进行控制, 摄像头采集到的摸拟视频信号经过视频解码器转换为数字视频信号, 送入DM642的视频通道;同步采集到的模拟音频信号经过音频编解码器模/数转换后, 送入D M 6 4 2的音频通道;DM642将接收到的数字视频信号和数字音频信号用H.2 6 5标准编码压缩) , 通过DM642上加载的信号接收模块由3G无线网络传送给接收端, 再由接收端根据需求进行必要的视频处理, 视频技术是流媒体技术的一部分, 允许有较少的失帧情况出现。而控制信号的传输途径为接收端发出控制指令, 由无线网络传送到D M 6 4 2板, 再由DM642板通过RS232接口, 传送到小车的控制部分。反馈信号的传送刚好是相反的过程, 而且传送的途径也不是单一的无线网络传输, 而是通过无线网络和RS232协议的传输。

对于遥控小车, 应规定其行驶路线, 这有利于简化遥控操作。户外场地应该设置专门一条路径联通全所户外设备以便遥控小车行驶, 根据现变电站内的布置, 该方案是可行的;开关室和继保室等室内可以各配一台遥控小车球形摄像机为主 (可在墙上安装一环形轨道或对路径编程) , 固定式摄像机为辅或不配。通过程序设置及现场布置感应条的设置, 当遥控小车返回固定位置时, 接近其充电桩头时能自动调整位置进行充电。

监控遥控小车的工作过程大致为:通过监控平台向遥控小车发送操作信号, 使小车启动做好准备, 小车上的一体化摄像头可实时采集工作现场的画面, 通过无线传输设备将图像传送到遥控终端的显示器上, 操作员根据工作现场的实际情况通过遥控手柄来控制小车进行六维动作:行止、伸缩、旋转等简单任务。任务完成后可通过手柄上的返程键让遥控小车自动返回固定位置充电, 室外应配置一个遥控小车室。

4 视频在线监测系统的组成及结构

视频监控系统包括变电站现场设备 (或简称子站设备) 、主站设备 (操作站、供电公司监控中心等) 、承载传输网络 (主要由现有通信专网提供) 以及综合管理接入平台。

主站设备是指安装于变电运行工区监控中心等电网运行管理中心站配备的视频监控应用设备, 包括监控终端、IP网络存储设备、媒体分发服务器等, 负责接收、存储和管理移动终端设备上传的各种信息资源, 对监控子站进行控制或查询信息。

子站设备主要由前端设备和视频编码服务器 (DVS) 或硬盘录像机 (DVR) 等主控设备、存储设备组成。前端设备由监控摄像机 (日、夜两用型一体化室外摄像机) 、遥控操作小车、遥控操作小车充电桩头和各类报警输入/输出装置及各相关接口组成等, 子站设备负责音视频信息、报警信息以及其他数据信息的实时采集和上传, 并接受主站控制, 也能进行本地控制 (子站) 。

承载网络在视频监控系统传输中起到远程连接变电所和监控中心以及综合接入管理平台的桥梁作用, 并可在电力通信专网中传输。

综合管理接入平台由中心管理服务器 (CMS) 、视频转分发单元 (VIDU) 、网络录像单元 (NRU) 、分站接入单元 (PAG) 等组成。整合各种视频监控所需能力, 实现对用户的网络视频监控服务。

5 结语

近年来, 3G移动生产监控系统已在变电站重大操作、检修和施工作业项目的现场应用中, 取得了良好的效果, 有效控制了现场安全风险。而通过改良设计, 视频监控系统在变电站的应用, 将大大提高变电站智能化管理水平, 减少电气设备事故, 防火、防盗、防违章等功能, 保障变电站设备的正常运行, 是实现变电站无人值守的重要保证。

参考文献

[1]赵生岗, 鲍慧, 赵建立.网络视频监控系统及其在电力系统中的应用[J].电力系统通信, 2007 (5) :10-14.

[2]李功新, 林国贤, 朱忠勇.变电站远程视频辅助监控系统设计与实现[J].福建电力与电工, 2008 (3) :31-34.

[3]王玉成.视频实时监控遥控小型履带小车系统开发[D].昆明:昆明理工大学, 2010.

[4]李燕, 樊明辉.基于3G网络的无线视频监控终端设计[J].数字技术与应用, 2013 (1) :30-31.

汽车衡无人值守应用 第9篇

伊宁市供热有限公司以前采用的都是轨道式汽车衡都安装称重仪表系统, 虽然现有称重仪表的使用对称重数据的准确性、操作流程的规范化、提高工作效率等方面起到了很大作用, 但还没有从真正意义上起到一个综合管理的作用。例如:1) 手工操作还是很多, 数据统计查询也很麻烦;2) 人为作弊的情况还很容易实现会给企业的经济利益造成较大的损失;3) 企业已经建立起一套ERP管理系统, 而一手的称重数据却无法有效的纳入系统中等。因此, 作为供暖期间每天都有大量的煤炭流通, 如何将汽车衡称重有效的管理起来, 建设一套符合自我需求的、先进的称重管理系统是十分紧迫和必要的。

2011年随着我公司第四热源的建立, 公司领导为确保收发货物数据的真实性、准确性、及时性, 对收发货物的数量、金额的统计分析, 对供应商的跟踪分析, 对各种煤炭的价格和数量的历史数据的有效分析, 对收货质量的检验管理, 确定引进一套基于金钟高性能电子汽车衡, 应用自动检测技术和计算机信息技术, 可实现车辆物资的自动称重和数据采集处理系统。该系统不仅能够自动有序地进行车辆物资称重, 大大提高工作效率, 还能进一步加强企业内部管理、有效堵塞各种管理漏洞, 实现与生产资料采购、监督等部门的数据资源共享, 业务办理过程网络化、电子化。

2 供热生产中无人值守自动称重管理系统的实施与应用

2.1 系统组成

汽车衡自动管理系统组成:1台工业控制用计算机、2台模块化电子汽车衡电子汽车衡、2套车号识别系统、2套红外线对射系统、2套HLD型红绿灯、1套语音提示系统、1台电气控制柜组成 (详见图1系统示意图) , 可实现对整个称重系统的称重计量、数据采集、数据管理 (包括基础信息设置、统计查询、自动打印) 、交通管理等功能。

2.2 称重管理系统建设后业务流程图

2.3 红绿灯

置于现场汽车衡旁边, 提示驾驶员汽车衡的称重计量状态。

2.4 语音提示系统

由室外音箱 (含内置功放) 、音箱支架、麦克风和电缆线等组成。

2.5 车辆定位防作弊系统

电子汽车衡防作弊系统主要由定位开关柜和室内控制柜组成。定位开关柜为系统的主要检测机构, 每一台电子汽车衡配置四个定位开关柜, 分别置于电子汽车衡的入口引道和出口引道, 用来对车辆进行检测。

工作时, 当车辆驶上秤台时, 红外线检测装置能够准确地检测到车辆的停靠位置, 并输出相应的开关信号到控制单元, 由控制单元经过逻辑运算处理来判断车辆是否完全上衡, 如果车辆存在没有完全上衡 (类似图中所示) 等异常情况, 计算机将会通过语音系统提示车辆停靠不正确, 无法完成称重, 此时不能进行称量和打印称重数据等操作;如果车辆已完全上衡则可以进行称量等操作。

2.6 监控系统

监控系统主要由摄像机、防护罩、液晶显示器、硬盘录像机、硬盘、电源线、视频线等组成。每个汽车衡配置2个摄像机, 分别安放在秤台前后两端, 监视相关计量区域。安放在电子汽车衡前端的摄像机, 可监视驾驶室人员上下车情况和刷卡情况, 安放在电子汽车衡后端的摄像机, 可监视汽车在秤台上是否完全上衡等情况。2台汽车衡配置1台4路输入的硬盘录像机 (安装于100米外的办公室内) , 现场图像信息通过摄像机、视频线把视频信号传输到硬盘录像机, 进行实时录像监控;同时硬盘录像机又将图像通过网络传输给监控室的监控用计算机, 实现现场图像的监视、拍照与录像。

2.7 称重软件特点

软件系统具有良好的稳定性和可操作性, 采用SQL2000数据库, 并具有可扩展性;称重数据的统计应能满足按车号、收货单位、物资名称等的分类统计、车次统计、日统计、月统计、年统计的要求, 并输出各种统计报表, 进入系统的数据应具有不可更改性。

软件运行环境WINDOWS2000或更高版本。

软件提供典型称重计量方式, 包括皮重计量、一次计量和二次计量。

称重过程的实时处理:实时读取称重数据, 并显示毛重、净重、皮重、过秤时间、日期、车号、物料名称等。

系统信息灵活设置, 如客户名称、清屏方式、称重方式。业主名称灵活设置功能。

物资名称、收货单位、运输单位等信息提供快下拉选择输入方式。

具备丰富的多条件组合数据查询功能, 查询数据可浏览、打印输出。各种查询、基础信息数据可以XLS文件格式导出。

磅单重新打印功能。

根据煤矿行业特点及使用需求提供常用的报表格式。报表日期段可灵活选择。

根据需要有选择的统计的班、日、月、季、年的重车、空车、净重的汇总报表。

所有称量计量的结果保存在计算机的硬盘里, 也可长期存入磁盘保存。

权限分级设定为系统管理员和司磅员, 仅允许拥有足够权限的操作人员执行相应的子功能, 提高系统安全性。可以进行数据修改, 系统管理员拥有高级数据修改权限。

软件界面友好, 操作方便实用, 容错性和移植性好。

在网络环境下, 实现数据共享、方便其它系统读取数据。

数据统计查询系统可通过任意组合查询条件进行查询, 对所有查询出的数据都可导出为EXCEL格式。

3 建立称重管理网络系统的必要性和重要意义

利用现代计算机网络和通讯技术、大型数据库技术, 实现电子衡称量系统和供应、销售等相关业务办理系统共享数据资源, 业务办理过程网络化、电子化, 能够进一步加强企业内部管理、有效堵塞各种管理漏洞、大大提高工作效率, 具体表现在以下几个方面:

1) 信息技术在企业的应用, 正在由单机应用向网络应用、由小型数据库平台向大型数据库平台、由各部门相互独立的管理系统向企业综合经营管理信息系统方向发展。因此, 建立电子衡微机称量管理网络系统是大势所趋。

2) 称重计量是企业物流管理中的一个必不可少的、重要的环节, 这个环节和采购、销售、仓储、财务管理等其他环节是紧密相连的。在物质进出的整个过程中, 物质流、信息流、资金流的正常流动要靠各个业务办理环节的通力合作才能完成, 如果有一个环节出现问题, 就会影响到整个业务办理过程, 而在传统的手工条件下, 难以避免各个环节不出现问题, 很难保证业务办理过程能够高效运作, 发生管理漏洞和工作失误在所难免, 而建立起电子衡微机称量管理网络系统后, 在手工条件下存在的问题将迎刃而解。

3) 建立网络系统后, 实现数据共享, 能够大幅提高工作效率, 降低生产成本。在单机情况下, 难以避免大量信息的重复录入, 不仅提高了生产成本, 而且很容易造成同一信息在各个系统中的不一致。

4) 建立网络应用系统后, 所有业务信息在网上流动, 在任何一个业务办理点, 都能调出业务办理情况, 可以减少在单机或手工情况下的一些办理环节。对供应商来说, 办理一个业务的时间将大大缩短。

5) 一套自助称重系统能节约用工3人, 每年为公司节约人工公司1 0 万元, 2年即可收回系统的投资。

6) 真正做到业务流程一体化, 各部门之间既相互协作, 又互相监督和制约。在单机环境下靠人工传递大量单据从而实现部门之间信息沟通的办法, 不仅费时费力, 也难以避免跑冒滴漏现象的发生。因此, 网络系统取代单机系统是我们必然的一个选择。