配套项目设计范文

配套项目设计范文（精选9篇）

配套项目设计 第1篇

龙潭灌区位于广东省陆丰市东南部, 北自陂洋镇, 南到滨海甲子、甲东、湖东、碣石诸镇, 东与惠来县接壤, 担负着21.55万亩 (其中1.88万亩属惠来县) 农田灌溉用水及灌区内11个镇 (农场) 、98万人口、142家企业生活生产用水的供水任务;是以龙潭水库 (大<二>型水库, 总库容11280万m3) 、巷口水库 (中型水库, 总库容4626万m3) 作为主要灌溉水源, 由总干渠1条, 分干渠8条和总干渠直属支渠157条组成主要的供水渠系, 总干、分干、直属支渠总长306.26km, 有渠属建筑物511座;直接灌溉面积达18万亩, 补充灌溉面积3.55万亩, 总灌溉面积为21.55万亩, 属中型灌区。

2 存在的问题及分析

龙潭灌区始建于20世纪50年代, 经过几十年的运行, 也出现了如下一些问题:

2.1 渠道过水能力不足

总干渠有多段渠道的输水能力未能达标, 每年减少的流量在39.13%~13.76%之间;尤其巷口渡槽更是影响干渠发挥效益的主要因素之一。巷口渡槽于1959年修建, 设计要求满足龙潭水库下泄流量13.8m3/s, 但现在只能过水8m3/s, 与设计输水要求相差较大, 造成大量弃水, 降低灌溉保证率。

2.2 渠道淤积及污染

总干渠沿程淤积多处, 最严重的是许厝宁大填方下 (桩号30+904) 至甲西节制闸 (桩号36+442) 渠段, 常年淤积、屡清屡淤。本段原设计渠底纵坡1/10000, 流速太低, 是导致淤积的主要原因。

甲子北门渠段穿越人口密集区甲子镇, 污积物最大堆积厚度0.5m, 而且水质污染也十分严重, 对下游居民用水十分有害。

2.3 渠道防渗层破损

1977年对总干渠0+000~36+000段进行过水试验, 通过测量沿程分水建筑物分水量, 计算得有效利用系数仅为0.7。原因是灌区建设时采取大搞群众运动的办法, 施工质量远没有达到设计要求, 以致防渗层建成后逐渐剥落破损。

防渗砼面层破坏后除增加渗漏损失外, 还使得糙率提高、过水能力降低, 渠堤浸润线提高, 引起坡脚牛皮胀、滑坡。实地勘查可见青南溪、虎仔山等填方段多处堤坡脚处在饱和状态, 在强降雨时还造成渠道外坡大面积渗流, 严重的甚至引起滑坡。

2.4 边坡失稳

总干渠填方段曾发生几次跨渠堤事故, 一次是1987年“5.21”超设计标准暴雨, 因山坡区间集雨、渠内洪水漫堤导致山边渠垮渠堤;一次是2010年“6-25”, 出现超300年一遇的特大暴雨, 导致山洪暴发, 造成渠段被冲垮190m, 8处山体滑坡, 渠下涵崩塌3座。

2.5 渠系建筑物年久失修

总干渠及各分干渠入口的渠道建筑物共30座, 多数年久失修, 仅有9宗能正常运行。

2.6 灌溉用水管理制度不完善

整个龙潭灌区仅龙潭水库、巷口水库有观测设施, 其余基本无管护设施, 造成水资源浪费严重;人们对水的商品价值观念很薄弱, 不交、少交水费现象很严重。

3 灌区水量供需平衡分析

龙潭灌区现有主要水源工程有:龙潭水库及巷口水库, 其中龙潭水库在保证率P=90%下可供给灌溉水量为19836.5万m3;巷口水库在保证率P=90%下可供给灌溉水量为7014.49万m3, 可供给灌溉水总量为26850.99万m3。

灌区总灌溉面积21.55万亩, 水田有11.53万亩, 旱园有10.02万亩, 种植的作物有早稻、晚稻, 春、秋花生, 早、晚、冬花生, 蔬菜及果树等, 复种指数2.31, 全年种植总面积496930亩。现状渠道利用系数ηc为0.455, 枯水年综合灌溉毛定额为1314.45 m3/亩, 18万亩保灌耕地需水量为23660.1万m3。

节水配套改造后渠道利用系数ηc可提高到0.6298, 枯水年综合灌溉毛定额为928.76 m3/亩, 18万亩保灌耕地需水量为16717.68万m3。灌区内工业、生活等需水量为7720.74万m3, 此外, 陆丰核电站也计划从龙潭水库取水, 预计每年需水量为630.72万m3。故项目实施后, 其他用水合计应为8351.46万, 平均分配给各月。

目前灌区在保证工业、人畜用水后, 仍然缺水4529.85万m3。致使面积3.45万亩的良田无水灌溉。

灌区进行节水配套改造配套工程建设后, 灌溉余水1781.85万m3, 即可恢复保灌面积18万亩, 并补充灌溉面积1.92万亩, 相对于灌区未改造前, 增加灌溉面积5.37万亩。

4 主要措施

4.1 工程措施

本灌区设计保证率为90%, 枯水年综合灌溉净定额为928.76m3/亩, 其中5月份灌溉用水量为最大, 为4208.8万m3, 加上每个月其他用水量643.4 m3, 共4852.2万m3, 综合灌水率为0.8685 m3/shm2。渠道按续灌方式设计, 灌溉流量按设计流量, 加大流量和最小流量进行计算。总干渠各段设计流量按各分干渠由下至上, 由末端向前, 逐级、逐段进行推算累加而得, 详见表1。

渠道过水断面拟结合现有渠道断面型式, 采用梯形断面 (局部采用箱涵结构) , 内坡系数采用1.25或1.5, 采用C20素混凝土衬砌防渗, 大填方段渗透严重的渠段还加铺塑料薄膜, 糙率取0.017, 渠底比降采用1/5000, 局部作小调整。

灌区总干渠所需重建或加固的渠系建筑物有排洪闸、渠下涵、节制闸、分水闸、放水涵、渡槽等, 其工程级别均为4级。

4.2 管理措施

龙潭灌区实行“灌区+用水户协会+用水户”新型管理体制, 灌区管理局负责总干渠、分干渠、支渠 (流量在1.0m3/s以上) 的管理、运行及维护, 适时、适量、科学合理供水;各农民用水户协会负责所在区域 (流量在1.0m3/s以下) 支渠及斗渠、农渠的管理;用水户自主用水, 按方计量缴费。改革水费计收方式和制度, 推行水务公开, 让用水户用明白水, 交放心钱, 充分调动灌区群众主动参与水利工程管理的积极性。

结束语

小康住宅设施配套项目方案 第2篇

为进一步加大我镇旧宅改造和乡村环境整治力度，加强对新宅建设的规划和管理，根据嘉峪关市市委、市政府出台了《关于加快城乡一体化的决定》、《嘉峪关市某某镇总体规划（2002～2022年）》、和《嘉峪关市某某镇总体规划（2002～2022年）》的内容要求，结合我镇城乡一体建设及小城镇建设实际，制定本方案。

一、项目概况

建设性质：新建

建设内容：新建花池400平方米(2*2.5米*80)，铺设花砖2000平方米(800*2.5)，安装路灯12座，开挖树沟800米。

实施步骤：项目计划于2006年内完成建设、投入使用。

二、实施范围

项目实施范围为我镇某某村二组(某某中学至镇供销社公路两侧)，参于农户40户。

三、建设内容

新建花池400平方米(2*2.5米*80)，铺设花砖2000平方米(800*2.5)，安装路灯12座，开挖树沟800米。

四、设计标准

花池按每户8平方米建造，边缘安装钢制栏杆，花砖采用水泥制彩砖。树沟宽1.5米，深1.2米，边缘用水泥硬化；路灯在公路两侧交错安装，平均距离50-60米。

五、投资估算及资金筹措

1、投资估算

项目总投资18万元(具体情况见附表：项目投资估算表)。

2、资金筹措

工程总投资18万元。来源:申请补助10万元，农民自筹8万元。

六、工程组织

项目由镇政府统一设计，村委会组织施工队伍统一组织施工。项目建设所需部分材料由农户自备，土方开挖由受益农户负责按照工程进度和要求完成。

七、效益分析

项目为某某村小康样板住宅建设项目的配套项目，通过项目实施，可进一步完善该组基础设施配套，美化村组环境，并于镇区连成一片，有利于我镇镇区环境面貌的改善和带动二三产业的发展。

附表1：

项目建设投资估算表

序号

项目

单位

数量

单价（元）

总价（元）

花砖

平米

2000

64000

水泥

吨

400

16000

钢筋

吨

3800

38000

路灯

座

2500

30000

土方开挖

立方

1600

16000

磁砖

平米

300

6000

工程费

10000

合　计

180000

芜湖滨江公园公共配套项目设计回顾 第3篇

1)背景:城市:芜湖地处长江中下游南岸，素有“长江巨埠，皖之中坚”美誉。在国务院批准的皖江城市带承接产业转移示范区规划中，确定为示范区“一轴双核两翼”大格局的核心城市，着力打造长江流域具有重要影响的现代化滨江大城市以及国家重要的综合交通枢纽、先进制造业基地、现代物流中心和创新型城市。芜湖市滨江公园:位于城市西部的长江沿岸，北起芜湖造船厂，南至鲁港大桥，全长9.5 km，宽度100 m～200 m不等。秉承悠久的“青弋江文化”“镜湖文化”，走向更加开放的“长江文化”。芜湖市滨江公园追求高品味的设计，滨江风景区集防洪、文化、景观、交通、商贸、休闲、旅游等诸多功能于一体，突显新时期滨江景观的人居环境(见图1)。

2)用地:项目用地位于芜湖滨江公园北区，场地西临世茂滨江花园1号地块，北侧为规划路，东边为长江，南临中山北路延伸段客运码头，总用地面积约为4 240 m2，场地现状良好，便于开发建设。

3)目标:融入芜湖滨江公园地域文化特色和长江特定景观，创造给人印象深刻的滨水建筑。通过提炼中国传统庭院文化的精髓和地块景观要素，营造城市公共建筑最佳的价值和品质，打造芜湖滨江公园赋有标志性的配套商业综合体，更好的为周边区域服务(见图2)。

2 设计理念

1)复合功能。

通过分析滨江公园的公共配套和周边建筑现状，此地块周边人流量充分。作为配套商业项目，需要创造功能齐全的商业综合体，以满足周边区域的使用者要求。功能的复合性、多功能、多样性是设计所追求的，融餐饮、娱乐、休闲、商务于一体的城市商业建筑综合体，具有城市会所的复合功能。

2)滨水景观。

大环境———长江景观，作为长江芜湖段的滨水建筑很好的利用江景和与江景协调。小环境———作为滨江公园北区重要节点，表现滨江公园的延伸。作为良好的景观资源和优质景观要素，建筑布局充分考虑次景观因素的影响，很好的去回应。利用长江水系和现状地形创造现代建筑，表达建筑与环境的共生和谐的概念。

3)城市形象。

以现代建筑设计理念，通过体块的穿插、立面虚实的对比，创造雕塑感很强的建筑形象———“城市水晶”“江边之石”。同时建筑较强的雕塑形体与周边客运码头的自由造型形成对比，相辅相成。整个建筑底层架空，形成半室外的公共空间，同时上部建筑沿城市、长江方向进行扭转，很好的呼应了周边复杂的城市关系。建筑西、南、北三个方向的“窗口造型”，形成丰富的观景空间，同时“夜晚发光的灯笼”给人印象深刻(见图3)，此建筑必将成为滨江公园的休闲放松的好场所。

3 规划布局

1)功能布局:整体、建筑。

建筑结合下沉广场布局，总图紧凑、清晰、赋有张力。a．为保证滨江公园视觉廊道的通透;b．以获得最大的江景界面和最佳的景观朝向;c．周边建筑的城市关系。在以上几点场地条件控制下，建筑局部扭转，以呼应周边城市;架空层和下沉广场形成丰富的城市空间，作为滨江公园的延伸，人流可以停留、穿越，很好的延续和拓展了滨江公园的空间景观。

2)交通体系:步行、穿越。

建筑底层设置下沉广场和架空层形成丰富的灰空间，形成人们休息、交流的公共空间，体现了滨江公园的穿越，向北拓展滨江公园的流线。沿南侧广场设置主要出入口，沿江边和北侧规划路设置次要出入口，同时东侧的世茂滨江公园1号地块设置了通达本建筑的通道。将地下车库出入口设置在用地东侧位置，减少对内部步行交通的干扰。整体消防道路呈环状，满足本建筑的消防疏散要求。

3)景观环境:滨水、节点。

景观设计理念采用现代景观思想，通过强调滨水景观的创造，结合西侧长江景观，强调亲水性景观空间和绿色节能建筑的概念，同时建筑西、南、北三个方向设置了景观“窗口”可以更好的欣赏滨江公园和长江景观，多样景观打造生活的丰富性和艺术化，为忙碌工作的城市人提供休闲放松的好去处。

4 结语

雕塑感的建筑形体很好的表达了商业建筑的标识性，给人印象深刻。一柔一刚，与周边客运码头形成对比。建筑形体的虚实、色彩的冷暖、平面空间的大小等表现丰富的文化内涵，传承了商业建筑城市文化和生活情趣。

摘要：对芜湖滨江公园公共配套项目设计进行了总结和回顾,通过提炼中国传统庭院文化的精髓和地块景观要素,营造城市公共建筑的价值和品质,传承了商业建筑城市文化和生活情趣,具有代表性,值得学习。

房产项目配套工程师简历 第4篇

2. 协调施工现场关系，参与工程验收、项目移交;

3. 及时发现和解决施工过程中的各种问题，确保工程建设按计划推进。

教育经历

/8 2012/6 青海大学水利水电工程 本科

证书

/12 大学英语四级

语言能力

英语(良好)听说(良好)，读写(良好)

自我评价

配套项目设计 第5篇

与此混乱环境相反的是, 这些区域一般又存在于城市的繁华地段, 交通要道, 附近有已建成的成熟社区, 有学校、医院, 有完善的配套设施, 这样就更显得这些嘈杂环境与周围的格格不入。

在此背景下, 有些开发商会看到这些区域潜在的利润价值和提升空间, 政府为了提高这些人的居住水平和城市面貌, 也会想办法对这些区域进行整修改造。但是这些区域不像新城区规划地块那么富裕, 也不像大规模改造项目那样翻天覆地, 往往有太多的限定条件, 开发商还要追求自己利润最大化, 同时还要考虑回迁户和将来新入住的业主的需求。这就导致对这些区域进行改造的难度增大, 要考虑的因素很多。

首先, 开发商为了保证自己的利润最大化, 肯定是希望可以建设的建筑面积越多越好, 但是规划部门是有容积率要求的, 这时候开发商就会和规划部门进行商议。开发商会提出多建回迁楼, 多建自住房, 多建配套设施, 以此来提高规划容积率。而政府部门为了提高在此居住的人们的生活水平, 完成政府自住房的任务, 完善城市配套设施, 往往和开发商一拍即合。这样对设计提出的要求就是容积率要大, 建筑面积要多, 要有一定比例的回迁户型, 要有一定比例的自住房, 还要有一套完善的配套设施, 比如社区卫生服务站、文体活动站、综合文体活动场地、配套商业服务设施、社区居民委员会、物业管理用房、存自行车处、居民汽车场库、配电室、有限电视光电转换间、垃圾投放等。

其次, 用地面积是一定的, 容积率确定了之后, 地上建筑面积也就确定了, 但是规划对建筑高度也是有要求的, 必须保证建筑高度在规定的限高之下;同时为了保证居住区人们的环境优美, 园林局也有要求, 必须保证新建小区的绿化率不小于30%, 也就是说建筑占地面积也基本确定;而且建筑也不是随便可以摆放的, 建筑本身之间的间距以及新建建筑和周边建筑的间距都是有明确规定的, 必须满足国家法律法规规定的防火间距和日照间距, 不应对周边现状建筑产生不利影响。

然后, 新建建筑还应充分考虑和周围环境的关系, 跟周边环境形成良好的呼应, 使新建建筑融入到城市这个大环境之中, 又不至于显得格格不入。这就要求设计要考虑建筑的风格, 考虑建筑的立面造型、颜色、材质, 考虑沿街立面的美观和延续, 考虑对城市天际线的影响, 考虑当地建筑特色, 考虑当地地形地貌等。

综上所述, 在这些局促的、不规则的遗留区域内, 设计要考虑容积率、绿化率、建筑高度、建筑间距、建筑风格等因素, 同时还要考虑建筑功能、节能、人防、消防、无障碍设施、配套设施、雨水利用, 交通等一系列因素, 困难是可想而知的。

下面以“海淀区清华东路9号院住宅及配套合作建房遗留项目”为案例来浅谈一下诸多限定因素之下的城市遗留项目设计。

海淀区清华东路9号院住宅及配套合作建房遗留项目位于北京市海淀区清华东路9号院, 京昌楔形绿地塔院段, 四环和五环之间, 东临京藏高速和人大成人教育学院, 南临清华东路, 北侧和西侧临农业大学。本项目规划总用地面积27357m2, 其中建设用地26334m2, 代征绿化带用地1023m2。

该地块现状周边建筑布局杂乱无章, 情况复杂, 规划需要考虑的因素较多, 规划难度大, 于是我们对现状进行梳理, 对该项目进行定位和分析。

项目定位

项目属性:城市核心区居住项目。区域价值:地块位于海淀区高校区范围内, 紧邻京藏高速和晓月河, 又在奥运场馆的辐射范围内, 是“教育、景观、交通、奥运”的四大主题的交汇节点;是目前最具发展潜力的热点、最炙手可热的区域中心。

设计指导思想

创造个性化、多样化的具有吸引力的经济适用的居住环境。通过完善服务设施和休闲设施, 营造方便舒适、交通便利、环境优美和安全高效的居住区。

住宅设计要强调适用、经济、美观、安全、卫生、舒适, 易于识别, 在保证成本的合理和技术可行的前提下。处理好局部与整体, 及项目与周边的关系。

环保节能

在水循环、电力能源、网线通信、“三废”处理等方面设计须按相关要求进行, 建筑物节能、环保等相关指标应符合国家现行标准。对建设成本、运营成本、管理成本三方面进行综合考虑和设计, 便于投入使用和管理的高效益、低成本。

政策规范

北京历史文化保护区以外城镇地区新建改建居住地区公共服务设施, 应按照《北京市居住公共服务设施规划设计指标》 (市规发【2006】384号) 的要求进行规划设计, 包括居委会、物业管理用房、商业网点、文化活动站、文化活动场地等, 面积不小于相关规范要求。

重要数值

规划容积率为2.8, 建筑控制规模地上为73735m2, 建筑控制高度≤80m、绿地率30%。通过对周边环境和规划要求的研究, 针对本项目2.8高的容积率, 同时考虑周边现状建筑情况, 在容积率不变的前提下, 提高建筑的高度, 增加空地率, 从而更好的为住户预留绿化、休闲等室外活动空间, 提高居住的舒适性。鉴于周边现状建筑中有60~80m的建筑, 该项目局部控高80m, 进而形成高低错落的建筑群体关系, 丰富了城市天际线。

日照要求

该项目北侧为农业大学的学生宿舍, 必须按居住建筑考虑满足其日照要求, 这个要重点考虑;该项目南侧马路对面为多层公建, 要考虑其对本项目的遮挡;该项目东侧和西侧为公建, 必须满足防火间距和北京市规定的建筑间距要求。同时该项目内部建筑之间的间距也是重点要考虑的。

地下车库

地下车库的面积不影响建筑容积率, 但是地下车库的面积, 车位的数量以及后期人防的设置都会直接影响到甲方的利润, 所以要重点考虑, 而且还要考虑地下车库和住宅楼、配套之间的连接关系, 方便用户使用。同时地下车库的设置会对绿化率造成较大的影响, 也要着重考虑。

交通条件

根据现有用地条件与范围, 合理组织居住区内交通, 合理设置小区出入口的位置和数量, 并综合考虑小区内的消防设计。

单体建筑设计要求

还迁的公建:地上规模约9900m2, 需独立设置, 基本业态为写字楼和商业。

住宅部分:包括回迁住宅和集资住宅, 要考虑这两部分要分开设置, 便于管理, 不能安排在同一个单元内, 其中回迁用房面积规模约20000m2, 回迁户数不少于250户。

建筑单体应具有良好的朝向, 户型尽量通透, 保持良好的采光和通风效果。户型设计应有良好的功能分区和生活流线。户型尽量方正, 方便结构体系设计。

住宅单体要求:住宅单体设计要在功能合理的前提下, 着重于创新性及附加值的体现;本项目住宅楼型以高层为主;户型设计需紧密结合规划;重点关注通过空间的创新, 增加住宅的附加值, 例如赠送空间的设置, 提升产品的性价比;端头户型尽量利用园林景观加以变化, 利于销售;厅房设计方正, 避免异形空间, 需有良好的景观、朝向、采光和通风, 客厅及主卧室优先考虑;各种户型均需保证两厅——餐厅与客厅需在空间、功能、流线上相对独立。

住宅使用功能:住宅层高不小于2.8m;户型设计考虑正常的卧室、客厅、餐厅、厨卫之外, 还需要设计必要的储藏空间;一居室、二居室考虑一个卫生间, 不设浴缸;三居室考虑设置二个卫生间;小区采用集中供暖分户供暖, 分户计量, 户内采暖末端为地板采暖;住宅应预留空调室外机位置, 并且与外立面进行良好的结合。

内部垂直交通和水平交通的组织, 应处理好各类人员 (老人、小孩、残疾人员) 之间的流线关系。

建筑造型

总体建筑风格无论采取现代风格或古典风格, 均要求简炼的建筑语汇, 立面划分, 大方有序, 避免过度繁复的装饰性语汇和构件, 体现典雅、时尚、开放精神;空间布局以满足功能要求为前提;功能分布与建筑布局科学、美观、合理、协调;平面布局体现方便简约, 便于管理, 以及高效节能的基本理念。

公共活动空间

小区应考虑集中绿地, 方便居民有一定的公共活动空间。

建筑节能

设计中应遵照国家颁发的节能设计有关规定, 采用经济合理、高效和环保的节能技术措施, 将采暖能耗控制在国家规定的水平上。

建筑材料要求

建筑材料的使用要满足绿色环保的要求。建筑构件材料的寿命周期设计不应低于中华人民共和国颁发的该类建筑的相应标准的规定。

经过分析对比, 本项目建筑单体与周边建筑结合仿效北京四合院, 形成了几个或围合或开敞的空间;道路和景观相见布置, 保证大部分住宅一侧临路, 一侧临景, 建筑之间围合成边界自由的绿化, 通过山墙间的绿地渗透至各建筑之间, 增强了空间层次感;建筑整体造型简洁、明快, 户型设计规整, 最大可能的减少不必要的交通面积, 各功能面积比例适当, 节省建安成本;户内交通流线清晰、互不干扰, 创造舒适的居住环境;交通规划采用人车分流及地下停车, 尽可能避免人流与车流交叉, 增强居住安全性;建筑节能、日照、消防等均满足相关规范要求。

建筑单体设计以小区整体形象统一为原则, 在整体协调的基础上强调变化与新颖特征, 以良好的建筑群体形象在城市中产生独特的标志作用, 创建一个城市的新地标。在平面组织上根据本地居民生活习惯及气候特点, 从生态建筑学原则出发, 充分利用自然采光通风, 使每个户型都具备自然通风, 采光, 降低能耗。

结语

对城市遗留项目的设计, 看似困难重重, 诸多限制, 但是从另外一个角度看, 这些诸多限制因素恰恰是我们做设计的有利条件, 我们可以对这些因素逐条梳理, 逐层深究, 逐渐就会从中找出一些深层次的东西, 比如城市文脉, 历史文化, 当地民风民俗等。然后从这些角度出发, 综合考虑规划、绿化、人防等政府部门的规定, 再加上甲方提出的要求、业主提出的要求, 有针对性的进行分析、对比, 对各方需求做到最大化的平衡, 尽量满足各种规定、各方需求, 最后做出一个完美的设计。

摘要：城市发展进程中不可避免会存在一些遗留地块, 这些地块往往用地有限, 限制重重。如何在诸多限定因素之下做好城市遗留项目的设计, 使新项目尽可能的满足各方需求, 并且恰到好处得融入到城市现状之中。本文通过对海淀区清华东路9号院住宅及配套合作建房遗留项目设计历程的研究, 试图整理出一些可循的规律和有用的经验。

关键词：诸多限定,遗留项目,杂乱无章,改造,容积率,绿化率,日照间距,平衡

参考文献

[1]《北京市居住公共服务设施规划设计指标》 (市规发[2006]384号) .

[2]《北京市生活居住建筑间距暂行规定》北京市政府办公厅 (1994年1月17日经市人民政府批准修订) .

[3]《北京地区建设工程规划设计通则》 (北京市规划委员会2003年3月) .

[4]《城市居住区规划设计规范》GB50180-93 (2002年版) .

配套项目设计 第6篇

1 项目管理的主要内容

项目管理是指对投资项目的筛选评价、建议实施、投资使用所进行的一整套的调查分析, 评估决策和指标控制的过程。项目管理的基本要求是优化资源的配置, 提高资源的利用效率, 使项目在技术上恰当、经济上合理, 并能取得令人满意的投资效益, 即对项目所进行的全过程、全方位的计划、组织、控制和协调, 以保证项目目标的完满实现。

1.1 项目组织管理及主要职责

经过10年来对东雷抽黄灌区续建配套与节水改造项目探索, 笔者找出了一条适合大型灌区项目组织管理的路子, 即上有项目领导小组、中有项目办、下有各实施部门的管理模式。项目领导小组管理主要体现在投资前期的决策, 如可行性研究、项目评估决策等阶段。一切有关项目的重大问题如投资规模、项目技术基本方案、项目大致方位的圈定以及项目与外界的主要联系和协调等, 应由项目领导小组拍板敲定, 虽然所需费用不多, 但对项目成败起举足轻重作用, 因而成为项目管理的核心。

项目办作为项目管理的中间机构, 是高层管理和低层管理的桥梁, 具有承上启下的特殊作用。因此, 人们常将项目管理理解为中层管理, 即由业主授权项目办和监理工程师管理, 代行其事, 全权负责。其职能是对项目建设的全过程负总责。包括项目的决策、设计、施工招标和谈判签约到建设实施、生产准备、竣工验收、后评价。

各实施部门 (设计、水工、机电、财务) 是对项目进行战术性和技术性管理, 即人、财、物的具体管理。

1.2 前期工作管理

受委托进行的可行性研究以及评估审查报告是否客观实际, 所提供的参考资料和咨询建议有无差错和漏洞, 其有关资料来源和研究手段是否可靠等, 项目业主在可能条件下也应注意审议, 拍板决定。如在灌区南乌牛站自动化监控改造上, 业主对漏项集水井和浠油站要求增补, 对自动测流系统结合管理实际提出改造意见。又如对漏斗排沙工程, 业主邀请省内多名专家充分论证, 针对设计方有关资料来源和研究手段是否可靠提出质疑, 提出了分步实施的意见, 即在室内试验成功的基础上, 再进行现场模型试验, 最后彻底解决问题。

1.3 合同管理

有关业务虽已委托或承包出去并以合同形式确定, 但这并不意味着业主的管理和监督职能的削减或丧失。合同不是万能的, 它不可能将所有问题都包括进去, 也不可能预料未来所有各种事件。对合同本身也存在一个管理问题, 至于某些游离于合同内外的“擦边”问题, 则要根据实际情况、行业惯例灵活处置。项目业主与受托方、承包方是不同的利益主体, 承包方的积极性有的要靠发包方去调动, 承包人的履约实践更需要连续的、严格的监督管理。在一些施工建设中, 发生的敷衍了事、偷工减料甚至“豆腐渣”工程, 警示项目业主对委托承包活动绝对不能掉以轻心。

1.4 协调关系

项目建设牵涉方方面面, 业主要配合支持委托方对项目内外各有关部门和活动进行协助调节, 并密切各个工作环节的联系, 是项目成功的重要保证, 也是建设管理不可缺少的重要内容。项目周期由若干有序阶段组成, 每个阶段都要服从其具体目标和要求, 都是为总体目标服务的。只有站在业主或法人的高度, 才可能统筹全局, 前后照应, 并在必要时牵头解决各种多边问题和交叉业务。如在南西干渠沉陷段改造中, 针对承包方在土模施工工程中、砼现浇收面过程中遇到的难题, 以及因阴雨连绵拖延工期可能影响冬灌运行的问题, 业主及时联系, 研究协调, 全面支持配合承包方, 最终在保证施工质量的前提下, 既节约了承包方和业主的资金, 又按期完工。

2 项目控制指导思想

2.1 整体优化与三项控制的辩证关系

质量最佳、投资最省、工期最短是奋斗方向, 但三者是相互影响、相互制约的矛盾的统一体, 一旦一个目标发生变化, 必然会影响其他2个目标的变化。因此, 对三者不能过于苛求, 只能因时因地抓住主要矛盾, 并要顾及其余目标, 达到一个比较理想的境界。

2.2 主动控制与一般性管理措施相结合

即要求将前馈式控制与反馈式管理控制相结合, 事前、事中、事后均有所为。传统的管理和控制工作主要集中在判断目标以及实施过程的纠偏上。从管理实践看, 这无可厚非, 无论过去、现在还是将来的管理工作, 都要面对这种大量的不断纠偏的现实, 不仅如此, 还要尽可能提高纠偏水平 (成本低, 速度快) 。但是这种管理毕竟比较被动并带有某种经验管理的色彩。现代管理更强调主动管理, 积极控制, 即事先采取主动措施, 抓住事件的源头, 如责任主体以及此前各个环节 (如规划、设计、采购发包等环节) 。从理论上讲, 投资决策及设计阶段对投资的影响是决定性的, 那是龙头和总闸门。然而人们历来重视施工阶段费用控制, 也是很有道理的。在项目投资中, 施工阶段投资所占比重最大, 稍有不慎便会超支、突破限额甚至成倍增长。实践证明, 对项目投资额影响重大的是占建设期大约1/4的技术设计前的工作阶段, 因此应将投资控制的重点由施工阶段转移到设计阶段。必须明确保证优良设计为重, 切不可恣意压低设计费用而因小失大。切实选好投资目标, 推行限额设计, 工程发包过程中确定合理的合同价;材料和设备采购越来越趋于公开招标形式, 其有关技术数据虽较明确, 但仍存在货比三家及供货商的资质信用尤其是技术和财务实力等问题。项目业主要依靠监理工程师进行协调、监督、管理和控制, 以实现阶段性、整体性目标。对于专业性较强的设计和施工技术的有关细节的监督、控制, 主要依赖监理人员去进行, 但业主应定期或不定期听取汇报, 发出指令, 对关键工程或节点进行检查。

2.3 经济与技术相结合的综合控制

项目全程的各个阶段始终贯穿着技术和经济这两条主线, 无一能够离开技术和经济问题。技术是前提和载体, 但经济效益才是归宿, 必须以经济目标来维系, 为经济目标服务。在实际工作中, 以上两者既对立又统一。故单纯的技术观念以及单纯的经济观念都不利于项目总目标的达成。这意味着技术人员必须关心经济, 在其有关的技术活动中应处处讲究提高效率和效益, 而经济管理人员又必须关心技术, 使管理和控制做到有的放矢。

摘要：大型灌区续建配套节水改造多数项目需要借重社会力量去完成。在项目建设管理中, 业主或法人处于中心地位, 有所侧重地将指挥控制渗透到项目建设的全过程。通过东雷抽黄灌区续建配套与节水改造项目, 总结了项目管理的主要内容, 提出了项目控制的指导思想。

关键词：大型灌区,续建配套节水改造项目管理,内容,指导思想

参考文献

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配套项目设计 第7篇

1999年以来, 针对灌区渠道老化严重, 工程病险严重的实际情况, 以开展大型灌区续建配套与节水改造项目为契机, 截止2010年引用中央投资6650万元, 优先安排实施了卡脖子工程和影响灌区效益发挥的关键工程、控制性工程进行建设。在施工过程中, 根据工程自身特点和市场经济形势, 采用在施工中大量群众参与施工的方法, 保质保量完成每年的续建配套与节水改造项目, 进行了有益的探讨。

一、典型工程基本情况

一是总干一七泵站泵房改建;二是新堡子渡槽改建;三是白茨沟渡槽改建;四是总干二泵站高排架渡槽改建等。这些工程都处在工程的咽喉部位, 施工时既要完成施工任务, 又要不影响灌溉的正常运行, 因而工期紧, 难度大。同时, 施工场地狭长, 大型机械难以展开, 缺少工作面。拆除工程以小型机械为主, 人工辅助施工, 砼工程以人工为主施工, 适合大量群众参与施工。

二、群众参与施工的必要性

一是近几年靖会灌区续建配套与节水改造项目实施单位为白银市靖会水利建筑工程有限责任公司。公司里人员配置结构差, 缺少中青年技术人才, 主要依靠一些有施工经验和施工方法的老人员做项目经理, 另一些公司的人员做一些辅助性的施工管理工作。在短时间里要完成施工任务, 仅依靠本公司人员管理, 无法保质保量按期完成项目。二是这些水利建设项目大多在每年8月底到10月初完成, 这时当地群众正是农闲时间, 可以参与这些项目的实施。他们都是传统农业区的受益者, 因此参与的积极性高, 工作认真。也是提高自己生活水平的一条有效保障途径。三是续建配套与节水改造项目涉及面广, 各个工序之间要紧密衔接, 才能有序完成。在渠道翻衬中, 既有土方夯填、又有防渗膜的铺设、垫层砂浆的铺衬, 砼预制块的砌筑。在土方夯填过程中, 就可同时分散人员进行防渗膜的粘接、预制块的转运, 需要大批的人力。在建筑物施工时既要有基础的土方处理, 又要有模型的拉运、校正等。因此大批的群众参与是非常必要的。

三、群众参与施工的具体方法

㈠明确责任, 干好工作每一项目在确定中标单位后, 公司成立项目部, 管理本项目的一切施工任务。在建设过程中认真实行“建设单位负责、施工单位保证、监理单位控制、政府部门监督”的整体质量保证体系。对施工单位而言, 保证工程质量, 除强调工程建设质量领导责任制外, 还要进一步落实参与工程建设的专业技术人员的职业责任。为此, 本工程项目经理亲自抓质量, 项目经理部下设专职质检员, 各施工班组设兼职质检员, 在质量方面均有不受其它因素干涉行使否决权。确保落实工程质量领导责任制。在施工过程中, 落实工程质量岗位责任制, 贯彻执行“谁管生产, 谁管质量;谁施工, 谁负责;谁操作, 谁保证质量”的原则, 对专职质检员而言, 谁签字, 谁负责, 并运用经济奖罚的方法来辅助工程质量岗位责任制的实施, 保证每个环节, 每个岗位生产的产品都是合格产品, 杜绝返工现象的发生。保证所有人员均持证上岗, 明确岗位职责, 实行技术交底。这样群众在带头人的带领下, 可以规范的施工。

㈡化整为零, 分段承包因为工程工期紧张, 采取化整为零, 分段承包, 增加工作组数, 缩短施工时间。这种做法有以下优点:一是有利于加快工程进度;二是保持总体平衡, 形成比着干, 相互赶超的氛围。三是解决群众的一些生活问题, 也是群众提高自身生活水平、开阔眼界的一个途径。

㈢强化管理职能, 保证施工质量群众的施工技术素质低, 文化层次低, 因此, 施工单位要定期组织群众学习, 交代清楚施工任务, 施工方法, 安全常识和紧急避险常识, 施工员、质检员包段指导, 项目监理旁站监督, 保证各项工序建立在规范施工的基础上。

四、结语

一是建议在施工时中标单位应选派有能力、经验多的领头人负责本段工程施工任务。因工程施工密度大, 群众多, 做好整个工地组织协调、流程搭配非常重要。只有整个工地秩序井然, 有条不紊, 高效运行, 才能达到预期的目的。二是加强宣传教育, 保证施工安全。群众队伍相对组织纪律性差, 自我保护意识不强, 对安全知识掌握不够, 中标单位必须建立强有力安全管理组织, 把安全施工和文明施工放在首位。

扩容稠油储罐及配套项目可行性研究 第8篇

1项目建设的必要性

随着新疆油田分公司每年稠油产量稳中有升以及能保证稠油集中加工能力, 在克石化分公司扩建15万方稠油储罐具有多方面的必要性, 主要有5个方面。

1.1原油 (稠油) 资源丰富

克石化分公司位于准噶尔盆地西北边缘玛纳斯河流域下游, 地处新疆油田, 所加工的原油主要来源于新疆油田。新疆的原油资源相当丰富, 全盆地石油总资源量为85.87×108t, 其中稠油资源量达9.11×108t。目前累计石油探明率仅为20.9%, 截止2007年底, 新疆油田稠油探明未开发石油储量1.33×108t, 分布在西北缘的风城油田、百口泉油田、克拉玛依油田、红山嘴油田和东部三台油田。其中风城油田探明未开发石油储量0.37×108t;其余区块储量为0.97×108t。

依据新疆油田2008～2022年稠油开发规划, 稠油年产量将保持在400万t以上, 其中风城超稠油2009年～2022年将年均新建产能66.4万t。从稠油资源的合理利用, 扩建克石化公司15万方稠油储罐是必要的。

1.2中石油股份公司“稠油集中加工”原则

自股份公司实施了西北地区资源优化战略, 将北疆稠油全部集中在克石化分公司进行加工以来, 克石化分公司在中石油总部的正确领导下, 2004年12月, “稠油集中及配套工程”建成投产, 基本实现新疆油田稠油的集中就地加工及股份公司西北地区资源战略调整的意图, 实现了原油资源的优化调整, 在优化西北地区炼厂加工方案的基础上, 上下游均实现了效益的提升。

目前, 克石化分公司稠油加工能力仅为300万t/年, 北疆稠油产量约400万t/年。稠油集中加工还未完全实现, 混入稠油的混合原油对下游炼化企业仍然存在着装置腐蚀 及加工成本高等方面的影响。克石化稀油和稠油均采用管道输送进厂。依据《石油化工储运罐区设计规范》SH3007-2007规定, 储存天数应为5～7天。低凝稠油年加工量200万t, 已10000 m3油罐1座及2座20000 m3油罐储存天数为7.3天, 满足规范要求。目前高凝稠油年加工量100万t, 已建10000m3油罐4座, 储存天数达到11.7天, 满足规范要求;增加100万t高凝稠油加工量后, 高凝稠油储存天数为5.8天, 虽然能够满足规范要求, 但对于受运输因素影响很大的炼油厂来说, 原油的储存时间偏小, 增加原油的储存能力是有必要的。

1.3技术优势

目前, 克石化分公司对新疆油田生产的各种原油已经形成了一整套科学合理的加工方案, 多年的经验积累, 使各种加工工艺趋于稳定, 能最大效益地加工石蜡基、中间基和环烷基原油。尤其是在稠油加工方面, 更有其独到之处。克石化分公司多年来对环烷基稠油进行单独加工, 积累了宝贵的加工经验, 生产的低凝柴油、环烷基润滑油、高等级道路沥青等特色产品, 深受用户欢迎。

同时, 对高酸值稠油单炼加工的环烷酸腐蚀问题, 积累了成熟的经验, 在设备材质、防腐工艺和操作控制上已经成功的解决了该问题。截止到目前为止, 高酸值、高腐蚀的稠油生产线开工周期已达到3年, 创国内石油石化行业的最高水平。

1.4资源平衡的需求

从新疆油田公司开发和生产稠油情况看, 夏季稠油产量高, 平均日产1.2万t;冬季产量低, 平均日产0.95万t左右。而我公司加工稠油受装置和原油配置计划的限制, 夏季加工不完稠油, 多余的稠油被新疆油田分公司混掺到稀油中外输, 不仅造成资源浪费, 也不符合股份公司稠油集中加工原则。到冬季因油田稠油产量减产, 同时油田公司为保管线冬季的安全运行又按20%的比例将稠油混合外输约2000t/日 (克乌线日输量:9000～10000t) , 这样就造成公司冬季稠油加工量明显不足。

根据中石油股份公司稠油集中加工原则, 克石化公司今后的稠油加工量按400万t/年加工, 平均加工负荷1.1万t/日, 而油田公司稠油产量在420～440万t/年, 夏季平均1.2万t/日;冬季在0.95万t/日左右。夏季的稠油产量公司加工不完, 按照6个月计算, 则有 (1.2-1.1) ×6×30 = 18万t稠油加工不完混入稀油外输。从装置均衡加工原油和效益的角度建议把在夏季油田稠油高产时将克石化公司加工不完的多余的稠油18万t储备起来, 在冬季时加工。把夏天多采的量储存到冬天来炼, 则需储存的容量为:[ (1.2-1.1) ×6×30]÷0.9=20 (万立方米) 。

1.5大检修的需求

根据中石油股份公司布署, 目前克石化公司Ⅰ套蒸馏装置加工稠油为150×104t/a, 主要为克拉玛依九区和红浅稠油; 150×104t/a焦化装置加工混合稠油, 另外2009年后将新建投产100×104t/a稠油焦化装置, 稠油全部就地加工不外输后, 则需储存克石化检修期间油田连续生产的稠油。

为节省投资, 今后三路稠油加工装置错开时间进行检修, 最大程度缩短稠油储存周期, 其中一套装置检修时间按35天计算, 则稠油总储存能力需要23.2×104m3稠油储罐。为保证输油管道安全, 即不产生凝管, 通过调整生产, 克石化公司检修前提高处理量和建罐, 应提前空出12×104m3稠油储罐;以保证管道有二分一的输量, 在701油库已提供有8×104m3稠油检修罐容, 分别为:1×104m3拱顶油罐四座、2×104m3外浮顶油罐二座。另外考虑2009年装置由二套增加为三套以及应对检修周期延长所带来的储量增加, 应再预备3×104m3外浮顶油罐1座作为应急储罐。所以为了确保大检修需求应预备15万立方储罐。

2主要有利条件

克石化分公司稠油罐区扩建工程的水、电、暖等公用工程, 可依托原罐区已有系统工程。

2.1新鲜水

克石化公司由白杨河和百口泉水源供水, 引额济克工程2000年建成投产, 水源有充足保证。目前净化水场每天供水2.5×104 m3, 本工程所用新水不多, 现有设施完全满足要求。

2.2污水处理

克石化公司现有一座600m3/h污水处理场, 集中处理含油污水和生活污水, 本项目只增加少量污水, 对污水处理场不造成冲击。

2.3供电

克石化公司所在的金龙镇有110/6kV变电所两座, 电源引自克市供电公司所属的枢纽变电所和北郊变电所, 并与该厂热电厂联网, 目前供电能力为60000kVA, 供电能力有充分保证。

2.4供热

克拉玛依石化分公司厂区用热主要由热电厂供给, 热电厂可以提供3.5MPa和1.0MPa等级蒸汽。目前热电厂有三台130t/h锅炉, 本项目仅需要1.0MPa及0.3MPa蒸汽, 稠油罐区及辅助设备冬季用汽量需求量为16.3t/h, 目前蒸汽量能满足要求。

3主要研究结论

3.1原油资源有保障

新疆克拉玛依稠油地质储量约有10亿t以上, 累计含油面积240平方公里, 主要集中于准噶尔盆地西北缘。随着新疆油田稠油开采工艺及技术水平的提高, 风城超稠油的开发成为可能, 稠油的开采也将增多。

3.2项目的建设可以为炼化装置安全运行提供保障

本项目的建设规模为15万立方米稠油储存容量, 可以满足克拉玛依石化分公司要实现400×104t/a稠油加工能力, 可以缓解大检修的储存压力及实现北疆稠油优化利用等问题, 可以提高调节市场供求的能力, 保证装置的安全、平衡运行。

3.3实现稠油集中加工及解决季节性资源不平衡

通过目前稠油罐容分析表明, 新建15×104m3稠油储罐是可行的;通过扩建, 不仅解决季节性资源不平衡 (夏季稠油加工不完, 冬季加工量不足) 的矛盾, 又可以实现北疆稠油全部就近加工, 建成中油股份公司西北地区的稠油集中加工基地, 新疆油田的稠油将实现炼、运、销一体化。

3.4工艺和设备技术条件成熟

3万立方米外浮项原油储罐在国内有成熟的设计、制造和施工经验, 施工方法成熟, 建设时间短, 易于控制罐体的建设质量, 维护检修有丰富的经验, 便于生产管理。在消防和安全上也有成熟的解决办法和应急方案。

4结语

通过以上分析可以看出, 本项目稠油资源有保障, 可以为炼化装置的安全运行提供保障, 公用工程依托条件好, 因此, 本项目建设是可行、必要的。

摘要：论述了克拉玛依石化公司稠油加工现状, 并分析了扩容15万方稠油储罐及配套项目的建设背景、建设的必要性和项目建设的主要有利条件, 结果表明项目建设是可行、必要的。

关键词：建设项目,稠油储罐,可行性

参考文献

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[4]隋岳峰.对污水处理厂工程建设项目可行性研究的概述[J].管理观察, 2009 (2) :159-161.

配套项目设计 第9篇

3

修补;对于位置2处的孔, 在建立分型面之前利用孔的修补方法进行修补。

(3) 由于塑件的尺寸较小, 所以设计为一模四腔, 但要注意之间的尺寸。要充分考虑在塑件的成型过程中的散热问题;流道、水道的设计问题;开模时能否顺利取出塑件问题;对塑件的表面外观及精度是否有影响问题。注射成型后的塑件, 必须符合塑件工程图的尺寸与技术要

求。同时, 要求塑件的表面平整、不允许出现飞边及痕迹, 对于主流道及分流道则采用

点对称的方法进行浇口设计。利用Pro/E Mold Design模块对塑件进行模具设计, 经过对参数的优化处理后, 可得到如图2所示塑件分型后的结构示意图。

3模具设计中分型面的设计及型芯、型腔的生成

本次是以Pro/E Mold Design为主要模块, 对产品U盘盖进行模具设计, 在进行模具设计前, 要检测产品的拔模斜度。进入模具设计界面后, 主要的步骤有:装配产品、收缩率的设置、毛坯的设计、分型面的选择及设计、设计模具体积块、创建模具元件、定义开模距离及在模具体积块在创建元件。

(1) 分型面的选择及设计

将产品装配后, 进行产品收缩率及毛坯尺寸的设计。分型面应选择在产品的最大投影面积处, 它是决定能否完成本次模具设计的关键。本次分型面采用合并与边延拓的方法进行设计, 分型面设计后的效果图如图2所示。

(2) 模具体积块的设计

在分型设计好的基础上, 对毛坯进行分割后生成模

具型芯、型腔如图3所示。其中, 型芯包括主型芯块和浇口镶块;型腔包括主流道、分流道及

4

水道。

(3) 爆炸示图的生成

3

将模具体积块设计后, 定义各元件的开模

1.型腔2.塑件元件3.型芯距离, 点击模拟模具开

4.浇注系统模按钮后, 其爆炸示图如图3所示。

4模具结构和工作原理

(1) 由于U盘盖的体积较小, 所以在模具设计时采用一模四腔, 浇注系统也由主流和分流道共同组成;采用单分型面对模具体积块分割, 其结构如图4所示。

(2) 模具的工作过程:当模具合模后, 熔融胶料从浇注系统的主流道进入, 在一定的压力下, 经分流道流向各型腔内并将其充满, 再经保压、冷却、成型后开模取出制件。开模时拉料杆将浇注系统留在定模, 由顶杆直接推出塑件, 使塑件与凝料系统在浇口处断开, 并将塑件推出。合模时, 由复位装置将推板复位。

[1]邹继强.塑料制品及其成型模具设计[M].北京:清华大学出版

[2]黄卫东, 等.Pro/ENGINEER Wildfire5.0[M].北京:北京大学出

版社, 2011. (编辑启迪) !!!!!!!!!!

作者简介:魏香林 (1984-) , 男, 助理工程师, 数铣技师, 主要从事模

具、数控专业教学工作。

收稿日期:2012-04-17

7月12日, 由厦工三重公司承担的国家重点产业振兴和技术改造项目“大型推土机及配套件生产线技术改造”通过了验收。

据厦工相关人士介绍, 通过验收, 该项目建设工程质量、消防、环保、职业卫生等均达标。经会计师事务所专项审计, 项目资金使用合理。投资建设的厂房和购置的数控设备, 达到规划的大型推土机及配套件生产能力的要求。所生产的产品经国家工程机械质量监督检验中心检测, 各项技术指标均达设计要求, 符合有关标准规定, 综合技术达到国内领先水平, 产品质量得到用户的认可。