PE燃气管范文

PE燃气管范文（精选7篇）

PE燃气管 第1篇

聚乙烯(polyethylene),简称PE,是人类发明石油化工产品以来应用最广泛的塑料之一,自20世纪80年代以来,因具有良好的物理性能,耐腐蚀性,使用寿命长,价格便宜且安装维护方便等优点而逐渐被人们所关注,随着人们对PE材料的不断研究发展,出现了PE80、PE100等适用于管道输送燃气的PE材料[1]。

而随着PE管道在各地燃气输送管网中的大量使用,作为其同寿命、同性能,焊接简单、密封性能好、使用方便的聚乙烯(PE)球阀,已作为不可缺少的管道控制元件得到越来越多的使用和重视[2]。

在世界上,美国思凡络斯措姆公司首先研制生产了PE球阀,并大量应用于PE燃气管路系统,目前生产PE球阀的国家有美国、法国、德国、日本、韩国等[3]。20世纪90年代中期随着PE燃气管道在我国的推广应用,人们逐渐认识到PE球阀在性能/价格方面的优越性,并逐渐开始使用PE球阀代替金属球阀。90年代末期我国开始研制、生产中国自己的PE球阀,至今已能生产32～315 mm的标准阀门和单/双放散阀门,形成了一定的批量并广泛应用于我国PE燃气管网中[4]。

本文结合山西省运城市经纬燃气有限公司燃气敷设的实际情况,对PE球阀及其使用注意事项做一简要的分析和说明。

2 PE球阀的基本结构

PE球阀可以分为无放散型和放散型两类,而放散型又分为单放散型和双放散型,但它们的关键结构是相同的。也可以分为小型聚乙烯阀门(SD63以下)和大型聚乙烯阀门(SD63以上,含SD63)。小型聚乙烯阀门一般不设放散口,大型聚乙烯阀门可根据需要采用不设,设1个或2个放散口。

PE球阀从结构形式上分为通径和缩径两种。通径球阀的通孔内径与相应管材的内径大小一致,而缩径球阀通孔内径比相应管材的内径要小(见表1)。因此从输气量上缩径球阀较通径球阀要小,但体积较小,重量轻,价格也相对较低。

从结构上看,PE球阀属于浮动球阀,阀球在外力的作用下,会作相对于阀体的位移,对阀座产生压力作用,使阀座上的密封圈产生变形,阀座产生蠕变;而当阀壳体受到轴向拉力或压力作用时,阀球基本上不受影响,而阀壳体带动阀座产生拉伸或收缩变形;阀壳体内部受到细小硬物影响时,有可能划伤阀球表面或损坏密封圈

3 PE球阀的性能特点

PE燃气球阀对管网供气的稳定性、安全性及寿命起着重要的作用,与传统金属球阀相比,在结构上、连接方法上及操作使用方面均有其特殊性,主要表现在以下几个方面[5]:

(1)无外漏。PE阀门阀体和端管的连接部位主要采用熔接(热熔连接或电熔连接),因此整个阀门壳体的熔接、宽连接强度高,密封性能优良。与橡胶圈类接头或其他机械接头相比,不存在因接头扭曲造成外部泄露的危险;PE球阀与管道直接焊接形成不可拆卸整体,无漏点,不存在因接头扭曲造成外部泄露的危险。

(2)耐腐蚀。聚乙烯为惰性材料,除少数强氧化剂外,可耐多种化学介质的侵蚀。耐土壤腐蚀性非常好,无电化学腐蚀,不需要防腐层。

(3)免维护和修理。PE管壁光滑,不结垢,具有超低摩擦阻力,为环保型产品。

(4)可直埋。使用专门设计的联接套筒及与之配套的阀筒、井盖结构;标准阀无需建造阀门井,可直埋;放散型阀门只需建浅井。

(5)施工方便。PE球阀的外壳材料本身就是PE,因此,与PE管道系统连接极其方便,热熔对接或电熔连接均可;PE阀门与金属阀门相比质量轻,便于安装,开闭容易,操作力矩小;阀门为全通径,压力损失小。

(6)高韧性。聚乙烯是一种高韧性的材料,其断裂伸长率一般超过500%,对管基不均匀沉降的适应能力非常强,也是一种抗震性能优良的管道。

(7)使用寿命长。聚乙烯材料可使用50年以上,这是国外根据聚乙烯管材环向抗拉强度的长期静水压设计基础值(HDB)确定的,已被国际标准确认。

4 PE球阀的选择标准及注意事项

阀门的设置,主要用作管道检修,维护和预留管口,特别是在管道出现故障、事故,需要临时断气的时候,阀门的作用尤为重要。作为管道的控制元件,除了必须具有与PE管道相同的耐压性外,阀门的功能主要体现在密封和扭矩两项:阀门在关闭时,必须有良好的密封性能;而在启闭阀门时,则需要阀门具有相对较小的扭矩,即较小的开启力而便于操作。所以综合以上所述,优良、适当的阀门的选择对于使用中的方便操作及燃气工程的安全运行来说都是至关重要的。因而,在选择PE球阀时,应着重考察以下几点:

(1)产品执行质量是否符合标准。产品标准是识别产品是否合格的唯一依据,ISO10933是国际标准,EN1555-4是欧洲标准。我国标准GB15558.3-2008《燃气用埋地聚乙烯(PE)管道系统-第3部分:阀门》,制定原则是依据国际标准ISO10933和欧洲标准EN1555-4为基础,依照符合中国实际情况而修改完成。主要是通过一系列严格的检测要求,而设定了诸多的针对性的条件来检验球阀的密封性和启闭扭矩是否达到标准要求,而这些都是强制性的要求[6]。

(2)产品使用的主要原材料是否合格。 聚乙烯是一种热塑性的工程材料,具有一定的强度、刚度、韧性、抗冲击性、耐腐蚀性和耐磨性。通过控制聚合工艺和在聚合时加入一定量的共聚单性,可以调整或改善聚乙烯材料的性能。因此,聚合工艺的先进与否直接导致材料性能的差异。为了管网系统长期安全运行,燃气管材、管件及阀门必须使用根据材料类型分级的管材专用料(PE80、PE100)和混配料,不能使用色母。

(3)生产过程中以及对最终产品的检测能力是否具备。

(4)企业的资信情况、国家规定的生产资质是否具备,企业的生产技术水平和质保体系是否通过ISO9001:2000版认证及企业的销售服务承诺是否切实实施等。

5 PE球阀的检验

按照国标GB15558.3-2008的要求,每只PE球阀都要求进行三个项目的出厂检验,即外观检验、扭矩检验、密封性能检验,合格后才能出厂。

由于PE球阀检验的特殊性,除外观检验外,扭矩检验和密封性能检验项目一般燃气用户不具备检验条件,特别是带压密封性能检验,决不能用夹紧金属阀门,更不能用千斤顶来顶紧PE阀门,这样会使阀体产生应力变形而损害,燃气企业通常可凭产品的合格证作为产品是否合格的依据。

6 PE球阀的安装及使用要点

(1) 阀门安装前应在现场阴凉处放置一段时间,使阀门温度与管材温度基本一致。阀门与管材应避免在阳光下暴晒,尽量使安装与使用时的温度相差不大,以减少温差应力对阀门的影响。

(2) 阀门拆除包装时,应保持焊接区域的干净,管线应吹扫干净。在完全开启阀门的情况下与管线焊接。在安装时必须保证PE球阀的接管与PE管道的同轴性,阀杆应处于垂直状态,以保证PE球阀的关闭开启的正常操作。

(3) 由于PE阀门的安装焊接完全等同于PE管道的焊接,所以阀门的所有焊接方法和质量检验均应符合国家聚乙烯燃气管道工程技术规范。

(4)回填土的密实度符合要求,避免出现不均匀沉降。

(5) 不应参与吹扫,更不能作为吹扫末端,以免吹扫时的杂物在阀芯处积聚,破坏其密封性能。

(6) 放散装置是PE管道实施燃气与其他气体进行置换与取样用的,不应作为管道吹扫的出气口或强度试验、严密性试验的进气口。

(7)对已安装的PE球阀,无论该PE球阀是否在线运行,应在间隔～3个月进行数次开启与关闭操作,使PE球阀处于平滑正常的良好状态。

(8)关闭、开启操作时,操作杆应处于垂直状态,平稳用力,操作到位。

7 PE球阀的应用

高、中压PE管道主管上应设置分段PE阀门,并应在阀门两侧设置放散管。高、中压PE燃气管支管起点处也应设置PE阀门,可单侧放置放散管。

PE球阀主要为埋地中密度PE管线配套,输送及截断各种燃气介质流。该阀可直埋于地下,只需安装很简单的护套、启闭座配件,就可使用专用扳手在地面上执行启闭操作,PE球阀适用的介质为符合国家标准的净化天然气、液化石油气和人工煤气等。

本公司由于早期使用的是金属球阀,随着时间的推移,连接处生锈,有部分管道发生堵塞,部分管道发生泄漏,造成了很大的损失。针对此,公司将金属球阀换成了PE球阀。更换后,这些管道都运行良好,气损及泄漏得到了有效的控制,所以说PE球阀在PE管中的应用是值得推广普及的。

8 结 语

PE球阀具有优良的性能,随着聚乙烯材料的进一步研究与发展,PE阀门会有更好的应用。

参考文献

[1]方国金,罗良.PE燃气管道、PE球阀在燃气工程中的推广应用[J].中国井矿盐,2011(2):15-17.

[2]谢丽婉,陈仲波.基于风险分析的聚乙烯(PE)燃气管道检验与评价技术[J].质量技术监督研究,2012(4):28-32.

[3]陈裕丰.论聚乙烯球阀的技术特点、标准及应用[J].城市燃气,2005(10):30-22.

[4]张志远,王利波.PE燃气管道安装施工技术[J].黑龙江科技信息,2009(3):255-256.

[5]彭雷.PE球阀与金属阀门的比较[J].上海燃气,2005(6):18-20.

PE燃气管 第2篇

在燃气输配设计中,城市燃气管道有钢管、铸铁管等多种。但随着时间的推移,金属管材耐腐蚀性差、成本高、运输安装不便的缺点逐渐显露出来,于是人们已把眼光投向了塑料管材。聚乙烯管（以下简称PE管）是新一代的燃气输送管,它是以聚乙烯为主要原料,经挤压成型的管材,它与传统的金属管相比,具有耐腐蚀;重量轻,密度仅是钢材的l/8;使用寿命长,可达到50年;强度高、韧性好,可经受地层变化而不断裂;施工简便等优点,是燃气管道更新换代的新产品。PE管在国外已有几十年的使用历史, 世界上经济发达国家从上世纪40年代末已开始研究PE管，并应用在燃气工程中；从60年代起相继在燃气输配系统中应用PE管；且使用比例逐步扩大。目前，国际上欧、美、日等发达国家和地区已全部采用PE管道。1988年在慕尼黑的国际煤联（IGU）输配委员会会议上一致认为：“采用聚乙烯(PE)为原料的埋地燃气管道质量可靠、运行安全、维护简便、费用经济”。

我国虽然在燃气用埋地PE管道行业中起步较晚，但有着强劲的发展势头。1982年上海第一次对PE管道进入了试用阶段。为了使PE管研究工作受到重视并顺利进行，国家科委1987年把“聚乙烯燃气管专用料研制和加工应用技术”开发列为国家“七五”攻关项目。从专用原料管材、管件的加工到工程应用到标准规范制定进行了系统研究并取得了丰硕的成果。1995年，国家技术监督局、建设部分别颁发了聚乙烯燃气管材、管件的国家标准和工程技术的行业规程，标志着我国对聚乙烯燃气管道的应用走上了规范化的道路。目前燃气PE管已广泛应用于燃气中低压管网。

二、PE燃气管道的施工特点 1

安装、维护简便，易操作。

PE管道的连接方式有二种，一是电熔连接，一般适用在管径小于De110；

二是热熔连接，一般适用于管径不小于De110，在对接中无需套筒管件。以上二种连接操作方法在短期培训就能掌握，焊接质量也能保证，施工进度也快。另外，在已运行的燃气管网中可以带气开三通作业，这一工序，采用钢管作为燃气管道是无法实现的。

PE管材自身重量较轻，不需起重吊装设备，搬运及向沟槽下管较方便。PE管焊接只要电热熔焊机，设备轻便，自动化程度高，不需人工焊接，安装施工方便，强度小，效率高。燃气用埋地PE管道主要是采用热熔连接或电熔连接，其接口强度一般高于管材本身的强度。所以，与橡胶圈类接头或其它机械类接头相比，不存在因接头扭曲造成泄露的危险。PE管具有优良的挠性，极大地增强了该材料对管道工程的价值。因聚乙烯的挠性使管径较小（一般不大于D100）的聚乙烯燃气管道可以盘卷供货，这样就在施工中节省了很多管件，同时也避免了接口泄露的可能性；用于不开槽施工，聚乙烯然气管道的走向容易按照施工方法的要求进行改变，使其可在施工前改变管材的形状，插入旧管材后恢复其原来的大小和尺寸。

PE管维修方便，在管道上可以不停气开孔或维修，在这方面都有很成熟的技术。聚乙烯管材有利于以后的事故抢修和维护，由于聚乙烯管具有良好的柔韧性，在实际工程中对运行压力低于0.1MPa的燃气管道采用夹扁机具进行阻气，在抢修和接新管线的过程中，不存在明火现象，降低了燃气系统带气作业的危险性；由于夹扁操作是用来抢修或以接新管线为目的的，从而这种操作持续时间不长。所以，对聚乙烯管道在短时间内进行压扁操作，当应力撤去后，聚乙烯燃气管道本身应能基本恢复其原来形状。

在非开挖管道施工方面PE管有很大的优越性。在城区进行燃气管道施工时穿越道路和建筑物的情况非常多。在采用非开挖技术时，由于PE管有比较大的扰度，焊接速度快，施工方便。2 防腐处理

PE管是聚乙烯的高分子聚合物，化学性能稳定，受土壤中化学物质、杂散电流的腐蚀作用小，有良好的耐酸碱性能，因此聚乙烯燃气管在敷设时不需要做防腐处理，其使用寿命长达50年。特别指出有许多种埋地钢管防腐技术方法中就有采用PE材料作为防腐层，据有关文献介绍国外PE埋地使用了60年后，挖出来重新焊接，其焊接及本体质量同样能达到PE管规定的质量指标要求；PE管无需做防腐处理。而钢管一般上设计寿命为20年。3 工程适应性强

市政工程和住宅小区庭院里的各专业管道多，管位紧张，在这种复杂的施工环境中，PE管材柔韧性、挠性好：当管基稍有下沉时不易折坏；可以利用PE管的柔性，蜿蜒状敷设或随地形弯曲敷设，施工中借转角度大，在允许弯曲半径内易绕过障碍物，减少接头的数量，降低了施工难度。4 投资成本低

城市燃气输配管网是城市燃气工程的重要组成部分，燃气管网造价占燃气工程总造价的比例很大（约40%），因此研究燃气管网的经济造价和经济运行有着十分重要的意义。对PE燃气管道与钢管的经济性能比较如下：

（1）管材的价格比目前常用的燃气钢管的优势是众所周知，DN200以下的管道，PE管比钢管便宜；小管径PE管道一般采用电熔连接，PE管件价格高；对于大大管径的PE管，由于壁厚较厚，其价格较钢管高，但可采用热熔连接，节省管件费用，而且寿命长（PE管的使用寿命为50年，钢管的使用寿命按国家计委煤气设施折旧费年限定为18年）、无需防腐，其综合价仍比钢管投资低。

（2）因PE管有柔韧性强，完全可以在地面上预制好，再放入管沟，不需做工作坑，故PE管施工管沟的土方量比钢管施工管沟的土方量小一些。

（3）中压钢质燃气管道在安装焊接过中必须经无损探伤等一笔可贵的费用，检测程序也比较复杂；而PE燃气管检测程序、检测方法和手段简单有效，检测费很小。

总之，燃气PE管材料和安装费用较钢管具备明显优势，PE燃气管的综合经济性能是远远优于钢管的。

三、PE燃气管道的施工要求

由于燃气PE管具备许多优点，我公司在天然气新管网的敷设和旧管网的改造中大量采用PE管，经过多年的PE管施工积累了一些技术和施工经验，施工人员也由原来的怕施工PE管变为现在的喜欢施工PE管。1 沟槽 我公司目前气源为天然气，因此沟槽开挖要求控制好坡度，若超挖或换土时，回土须夯实，以防管道下沉造成反坡积水，沟槽的水准测量符合设计要求后方可下管。2 PE管的连接

连接采用热熔连接和电熔连接：

（1）热熔连接：热熔连接前后，连接工具加热板的两个加热面上的污物应用洁净纱布擦净，以防影响热效率和接头质量。连接时的加热时间、加热温度、保压压力、冷却时间应符合管材、管件生产厂家的规定，保压冷却期间不得移动和施加外力，否则会使还没有达到最大耐压强度的接头不能形成均匀的凸缘，影响接头均匀受压。对接两端要销铣，使两端面的垂直接合良好，保证不错边。否则接触面积减少，强度减弱。

（2）电熔连接：电熔连接时应保证电熔工具连接正确，通电电流、通电时间的设置应符合电熔配件要求。电熔承插面要求洁净，销铣两端面垂直接合要好，用刀刮除电熔面的氧化层，并使电熔面打毛，增加接触面。管道插入前要标志好插入长度位置，保证足够长度，保证电熔连接面积，增强连接接头的质量。

鞍型电熔连接同样要清除表面，并要求上紧管道平整固定螺丝，使接触面吻合。3 回填

燃气PE管强度和刚度没有钢管高，管道周围不得有砖、石块等尖硬杂物，但现在旧城改造地下尖硬物较多，因此下管前需要铺沙，回填时先铺一层沙，以保证管道安全。4 带气作业

对于De110以上的PE管接直管或开三通，可根据气源情况（单双气源），选择PE管专用夹具，夹断气源后再用电熔套筒连接。若每次管端头采用法兰头封堵时，直接管时可不停气采用法兰头连接。在De110以上的PE管上开小于De63的支管时，采用电熔鞍形三通，不需停气，在管道上安装好鞍形三通后用刀具在原管上开口通气。

四、燃气PE管在应用中的缺点和注意点 1

PE管机械强度较低、容易受到人为的损坏

PE管由于硬度不如钢管，在受到坚硬物的冲击时很容易被打穿孔。为了保护PE管道免遭人为的破坏,在PE管道敷设时,一般在PE管的上方加设红砖和警示带,再就是加强管道的巡查。当燃气PE管先期施工或埋设深度较浅时，在小区其它配套管网施工或道路施工过程中，燃气PE管易被凿通，造成燃气泄漏。为避免类似事情发生，应对已施工的燃气PE加强监护或在其它配套管网后施工，并保证足够埋设深度。2 PE管对热稳定性较为敏感

PE管在较高温度下其耐压强度会降低;温度过低将导致其变脆。因此,目前PE管一般使用压力在0.1～0.4MPa。由于PE管易氧化，易弯曲，对温度敏感，对于管材的存放、搬运、运输、存放期限及施工等有一定的要求。PE管施工设备多，对施工设备依赖性大；对外界环境要求高，寒冷天气和大风下雨环境下不便施工，须采取保护措施。3 PE管管材没有导电性

这给PE管道的探测定位带来很大的不便，针对这一点，在工程中要严格竣工资料的审核，务必要做到图实相符；在投运以后的管道，如果管道附近的建构筑发生变化，对原有的竣工图纸要及时更新，确保能及时的掌握地下天然气管道的确切资料，从而为管道的运行管理打下良好的基础。4 PE管管件的配套问题

由于PE管的化学性能的限制，它不能在地面上使用（不能作明管使用），PE水井体积庞大，在小区管网配套中施工不方便。PE管配件价格高。

五、结束语

PE燃气管 第3篇

【关键词】管道燃气工程 质量 管理与控制

燃气工程项目是指对燃气运输的正常运行所采取的一系列安全保护措施，其不单是一项技术工程，还是一项各环节相互租用的系统工程。当前随着PE管道燃气工程建设规模与范围的不断扩大，人们对于工程质量的要求也越来越高，如何保证燃气管道工程安全输送燃气、避免泄露与爆炸等安全事故已逐渐成为PE管道施工单位面临的重大课题。因此，加强有关PE管道燃气工程质量管理与控制的分析，对于改善PE管道燃气工程质量水平具有重要的现实意义。

一、管道燃气工程建设的基本特点

（1）隐蔽性较高。因工程建设的标准及类型不同，PE管道燃气工程含有较多的隐蔽工程项目，其质量问题同用户安全密切相关；在PE管道施工后期若未能有效开展质量监督与检查，或竣工后未进行深入检测与试用，则很难查验出工程潜在的质量问题，进而给工程应用带来严重的安全隐患。

（2）影响因素复杂。PE管道燃气工程中的施工方式、决策、设计、施工人员技能、施工工艺、造价、设备、材料、施工环境、技术条件、控制措施、施工工期等环节都会直接或间接的对工程质量造成影响，且同时会干扰工程的整体成本控制。

（3）检测局限性。因PE管道燃气工程隐蔽工程较多，其检查检验的难度相对较大，尤其是采用传统的手工检测与外观检查方法很难诊断出工程质量缺陷问题，若全程工程质量监控检验效果较差，则很容易造成工程质量误判。

二、管道燃气工程管理与控制措施

1.材料控制

（1）进场验收：当前燃气PE管道的生产厂家较多，产品质量差别较大，因此在材料质量管控中需采取的措施有：①对于采购的管件与管材等要依据PE管道质量管理规程进行验收，确保质量保证书、产品使用说明书、第三方权威机构检测报告证明、各项性能检测报告、产品合格证等资料齐全；②抽样进行外观性能及尺寸检查，检验内容应包含物理性能、尺寸、外观等；产品外观检查内容为观察管材表面是否存在杂质、划伤、沟槽、凹陷等缺陷问题；尺寸检测时应对长度、壁厚及外径等进行准确测量，且测量值需控制在标准误差范围以内；尺寸及外观检查合格后还应抽样进行物理性能测试，需测试的内容包括耐应力开裂、短期静液压强度、纵向回缩率、热稳定性、压缩复原、断裂伸长率等。

（2）运输及堆放：PE管道装卸时应采用叉车、吊网和非金属吊索进行，避免使用可能划伤管道的钢丝、钩、链等工具；应对管材两段进行封堵处理，以避免杂物进入；运输或搬运前应使用废金属绳进行绑扎形成方捆，若在两侧加设支撑保护，则可适当提高堆放高度，但应控制在3m范围内；PE管道堆放时应放置整齐，户外堆放时应做好遮盖处理，避免雨淋或暴晒，且应安置位置应保证地面平整，放置管材同油类、热源、酸、碱、盐等接触。

2.施工质量管理与控制

（1）焊接过程控制：①当前燃气PE管道焊接中通常采用电熔连接和热熔连接两种方式，连接时将管道在固定温度内熔化，然后将两管材熔化端充分接触并施加适度压力，冷却后管材便牢固连接；焊接过程中接头处的强度应与管材自身强度相一致，且应使用法兰或钢塑过渡接头同金属管道连接；②施工机具应采用全自动焊机，从而最大限度降低人为因素对焊接质量的干扰；焊接施工前应组织相关技术人员、施工人员学习实际操作过程、掌握管道设备基本参数。

（2）现场监督及检查：工程应按照施工单位自查、建立单位检查、现场主管人员复查的顺序对PE管道项目进行监督，检查中应严格按照焊口翻边条检验标准，对于外观及翻边条处理不恰当的应责令修复；凡是电熔焊口或热熔焊口不合格的必须切除整改，无条件进行返工，所产生的返工成本应由施工部门承担；管道埋地敷设时应依据布设规则进行严格管理，准确控制管道与供热设施的的间隔距离，并在管道敷设位置设置示踪线及警示带。

（3）质量管理程序制定：①在实际工程监督管理控制中，应不断总结质量管理中的缺陷问题，编制并完善管道燃气工程质量管理程序与工作准则，应包含的质量管理程序有承插式电熔连接质量管理要点及控制程序、PE管道热熔焊接质量管理要点及控制程序、阀井安装质量管理准则、PE管道焊接质量检测工程准则等；②编制同现场施工过程相一致的检查表格，分别对非开挖施工质量、管沟开挖回填质量、管道吹扫、压力试验、检查井与阀门井施工质量、现场焊接质量等环节进行管控，并准确核查各道焊口的焊机检定校准报告、焊接技术人员信息、焊口打印记录、焊机产品合格证、焊口表面信息、管道热熔焊接记录表、管道电熔焊接记录表等。

（4）工程检验：对各项工程的首道热熔焊口应开展拉伸试验以检测焊口是否存在假焊问题；使用电子扫描仪自动记录电熔管件参数，确保电熔焊接参数的可靠性与准确性，防止出现因人工输入失误造成的不良问题；开展电熔焊口玻璃试验，以分析电熔焊口细部特征；采用PE管道焊接数据采集系统，利用焊接数据加密狗驱动程序及数据采集软件，在焊接完成后，将数据线连接到焊机中，对焊接数据进行采集并自动保存在设定路径中，保存后的数据可实施现场或后期打印。

3.非开挖施工管理

（1）施工人员技能控制：建立管道焊接作业指导书制度，依照标准及规程，同单位实际施工状况相结合对各类关键操作均制定相应的焊接作业指导准则，按照一般规定、电熔连接程序规定、热熔连接程序规定等开展傻瓜式顺序操作；

（2）工程资料管理：依据工程质量管理与控制体系，应监督主管人员及时做好施工记录，施工完成后，工程记录应交由档案管理人员进行存档处理；各表格均应包含项目主管及施工人员的签字。

三、结束语

工程质量管理的水平将直接关系着管道燃气工程的整体施工质量及经济效益，因此，相关技术与施工人员应加强有关管道燃气工程质量管理与控制的分析，总结PE管道燃气质量控制要点及关键部位管理措施，以逐步改善燃气工程质量管理水平。

参考文献：

[1] 张博杰.管道燃气工程质量控制的探讨[J].煤气与热力.2012，13（14）：74-75.

[2] 孙立梅.燃气工程施工质量及安全运行管理浅析[J].城市管理与科技.2011，06（10）：61-62.

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PE燃气管 第4篇

关键词：PE燃气管,定向钻穿越,回拖力计算,穿越长度

由于PE燃气管具有良好的柔韧性, 断裂伸长率大, 对管基的不均匀沉降适应能力强, 具有优异的抗冲击、耐扭曲能力, 在水平定向钻穿越施工技术中PE燃气管得到大力的推广应用。目前仅有CJJ63-2008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》对PE燃气管的最大拖拉力做了规定。为了能够保证PE燃气管水平定向钻穿越施工的安全, 须对PE燃气管在穿越过程中的回拖力进行计算以确定不同管径的PE燃气管的穿越长度。

目前, 实际工程中的回拖力计算一般都采用估算法。常用的回拖力计算方法有卸荷拱土压力计算法、净浮力计算法和绞盘计算法。在设计水平定向钻穿越时, PE燃气管水平定向钻穿越时的穿越管道曲率半径较小 (一般为400D~800D (D为穿越管道的外径) ) , 需要考虑管道所受的绞盘力, 因此使用绞盘计算法估算回拖力更接近实际回拖力。

1 定向钻穿越回拖力计算公式

根据美国塑料管PPI协会资料, 定向钻穿越回拖力计算公式如下:

对于水平孔内或地面上水平拖动的顺直管段其回拖力计算的基本公式为:

式中:FS-顺直管段在水平孔内 (或在地面上水平拖动) 的回拖力 (KN) ;μ-穿越管段与孔内流体 (泥浆) 或管段与地面之间的摩擦系数 (无量纲) ;PB-单位长度穿越管段在孔内的净浮力或在地面的重量 (KN/m) ;L-穿越管段的长度 (m) 。

对于水平或垂直弯曲管段, 当弯曲半径足够大时考虑绞盘效应, 其回拖力计算的基本公式为:

式中:Fe-水平或垂直弯曲管段的回拖力 (KN) ;θ-管段弯曲段的包角 (rad) 。

根据 (1) 、 (2) 两个基本公式, 考虑回拖过程中孔内流体 (泥浆) 对穿越管段的运动阻力, 以回拖头为基点, 可以推导出图1 中PE燃气管依次拖至4 个拐点 (A、B、C、D) 时回拖力的计算公式:

由此可知:TD>TC>TB>TA。即随着穿越管段被不断拖入扩好的孔内, 回拖力不断增大, 当PE燃气管回拖至D点 (出土点) 时回拖力达到最大。

2 穿越管道回拖力计算

现行规范中CJJ63-2008《聚乙烯燃气管道工程技术规程》规定了PE燃气管穿越允许的最大拖拉力, 其拖拉力计算公式如下:

式中:F-最大拖拉力 (N) ;DN-管道公称直径 (mm) ;SDR-标准尺寸比。

目前, PE燃气管有PE80 级和PE100 级两种管, 使用的壁厚也有标准尺寸比SDR11 和SDR17.6 两种。现对水平定向钻穿越施工中采用SDR11、PE100 的PE燃气管曲率半径取为500D、出入土角取12°、护壁泥浆密度为1.2t/m3代入 (3) ~ (7) 式进行回拖力计算, 计算数据列于表1 中。

根据PE燃气管水平定向钻穿越回拖力的计算, 管道穿越的长度随着管径增大而增加。但是当穿越管道的管径增大到DE315时, 由于管径变大带来的垂直方向合力的变化率大于允许回拖力的变化率, 穿越管道的计算穿越长度反而变短了。根据工程的实际情况, 当地质复杂程度小、变动幅度小时, 考虑一定的安全系数进行确定PE燃气管的穿越长度。现推荐PE燃气管不同管径的穿越长度见表2。

3 结束语

为了减少燃气管网建设对城市秩序的影响, PE燃气管道水平定向钻穿越施工工艺在城镇燃气管网建设中的使用将会不断增加。为了水平定向钻穿越施工能安全的实施, 经过对回拖力的计算, 推荐了PE燃气管不同管径的的穿越长度。本次回拖力的计算是基于粘土层等良好地质条件下进行的, 在实际的水平定向钻穿越工程实施过程中, 应根据不同的地质条件及时调整不同管径的穿越长度。

参考文献

[1]苏琪.水平定向钻进技术在城镇燃气管道的应用[J].煤气与热力, 2011, 31 (2) :39-42.

[2]洪国.燃气用PE管水平定向钻进若干问题探讨[J].煤气与热力, 2009, 29 (6) :30-33.

[3]杨先亢, 仲森, 马保松, 等.水平定向钻管道穿越回拖力计算公式的比较分析[J].石油工程建设, 2011, 37 (1) :1-5.

PE燃气管 第5篇

关键词：PE,燃气管道,施工技术,应用

PE管道是以高密度聚乙烯为原料生产的管道输配系统, 是一项应用于城市供水及燃气输配管网领域中的管材新产品, 同时也是建设部“八五”重点推广运用的节能节材新产品。随着当前社会经济的快速进步, 管道燃气也日益在城市中广泛应用起来。PE燃气管道由于自身性能高、施工便捷、运行稳定、易维修、使用期限长、投资成本低等特点成为现今较常使用的燃气管道之一。

一、PE燃气管道施工技术

1、施工前做好充分准备

PE管道的施工过程需要根据设计图纸来实现的, 施工单位在掌握完备的设计图纸后, 还需要到施工现场考察实际情况, 整理出与设计图纸存在误差的部分, 并及时与设计人员进行交流、协商。保证施工工序与设计图纸相协调。另外, 负责聚乙烯燃气管道连接的工作人员在施工前要进行严格的专业技能培训, 在经过考核和技术鉴定后才可进行正式施工。相关的施工机械和器具也要按照施工需要准备齐全。这里需要特别注意管材以及管件的准备, PE燃气管道输送的都是带压力的易燃、易爆的危险性气体, 因此, 工程质量是确保施工质量的关键, 管材、管件的质量一定要得到保证。

2、土石方工程

放线开槽。在进行沟槽开挖前, 要和建设、设计以及其他相关单位协商好关于地下管线以及构筑物的细节问题, 在有需要的情况下还要进行开挖探坑核实, 开挖管沟时要严格根据设计图纸进行放线, 根据设计的标准高度进行开挖, 沟低要平, 转弯处的弯曲半径要符合相关标准。按照不同的土质、深度、开挖方式以及新土堆放形状来决定沟槽边坡度以及是否需要支撑、排水等问题, 最后要保证建成的沟槽底部是平整密实的, 沟底要是存在旧建筑物、硬石、垃圾等杂物时, 要及时进行清除, 还要铺设一层厚度不低于0.15m的砂子或素土。

回填。在敷设下沟后要及时用细土或砂覆盖管道, 厚度要在30cm以上, 这样才能防止聚乙烯不受到外力损害。要先填实沟底, 再进行管道两侧的投填, 接着, 回填到管道以上0.5 根据回填进度分别拆除m处, 确保沟内积水被完全排尽后再进行回填。沟槽的支撑要在确保施工安全的前提下要根据回填进度进行依次拆除, 竖板桩被拆除后还需要用沙土填实缝隙。管道两侧以及管顶以上0.5m的回填土中要确保不含有任何碎石、砖块、垃圾等杂物, 注意不能用冻土回填。回填土要进行分层整实, 每层应在20cm左右, 管顶0.5m以上可以使用机械夯, 沟槽各部位的密实度要达到以下几项标准: (1) 胸腔填土95%; (2) 管顶以上0.5m范围内85%; (3) 管顶0.5m以上至地面在城区范围内95%, 在耕地范围内90%。

3、控制好聚乙烯管的连接问题

聚乙烯管道连接质量的高低对于整个燃气管网系统的运行效果与使用期限有着至关重要的影响, 因此, 只有在充分了解和认识聚乙烯管连接的各种方法的情况下才能更好地实现PE管道系统的先进性、经济性和安全性。除此之外, 要保证连接接头的坚固耐用与安全经济性, 不仅要严格执行国家相关工程技术施工规程, 还要注意产品和设备的正确选择和使用。虽然电熔连接的方式使最坚固和可靠的, 但是考虑到燃气管道的经济性和安全性问题, 具体分析企业经济运行情况与燃气工程实际运行状况, 最佳的方案是:口径较小D90 以下的较宜采用电熔连接, 口径较大的更适合使用热熔连接的方式。钢塑转换连接:小口径的聚乙烯管道一般使用一体式钢塑转换接头, 而大口径的聚乙烯管较常使用钢塑法兰转换接头。

4、聚乙烯管道的敷设

使用PE管道穿插更新旧管道, 是一种综合性管道的治理方式, 插入金属管道后形成了一种新的管道结构, 其把PE管道的防腐性能与金属管道良好的机械性能很好的结合在了一起, 从很大程度上增强了整体的性能和功效, 这样引入有效地延伸了旧管道的使用期限, 并减少了在更新上花费的投入, 插入管敷设是聚乙烯管材的一种特殊敷设形式, 主要发挥更新金属管的功能。

5、实验与验收工作

聚乙烯燃气管道在投入使用前要进行严格精密的强度实验、气密性实验以及工程验收工作, 没有经过验收处理或验收不合格的管线不能进行使用。

燃气管道的实验介质通常是空气, 特殊情况下也可使用惰性气体。聚乙烯燃气管道系统在安装后, 在保证其外观检查合格的同时, 还需要对整个系统进行分段吹扫。在管道进行实验前应该用压缩空气进行清扫, 确保管道内清洁无异物。由于聚乙烯管道吹扫是会产生静电, 积聚多了会产生高电压, 进而对人体产生危害, 因此吹扫口要选择长度不低于4M的钢管, 钢管上还需要设置吹扫阀。吹扫检验合格后, 才能进行强度实验和气密性实验。这里的实验压力要达到管道设计压力的1.5 倍, 中压管道要在0.30Mpa以上;低压管道要高于0.05Mpa。

二、PE燃气管道的应用要点

1、PE管道在运行时不能抵抗机械损伤, 这就使得其很容易受到人为损害, 因此在管道运行时要进行全面的监督管理工作。管道敷设可蜿蜒进行这也使得管道的竣工资料变得必不可少, 在施工过程中存在的问题只有进行了详细的数据记录和系统的数据管理才能避免其他工程在施工时出现资料欠缺而对燃气管道产生损害等问题。

2、对于PE燃气管道运行过程中出现的白蚁蛀蚀导致燃气管道损坏的情况要及时进行预防和治理工作, 组织工作人员进行专门的监督与测试, 防止其滋生出更大的安全隐患与危害。

3、在进行施工时要注意把握好管道的焊接质量, 对于工程师佛纳甘焊接与运行过程中出现的事故要进行深入的分析和探究, 其中焊接过程中焊口不对中产生偏心是导致事故产生的关键因素, 焊口没对中, 就会导致燃气管道与管件熔接不彻底, 造成虚焊问题, 所以需要在进行套筒焊接时增加对管器, 防止出现焊口对不中以及焊接中的应力问题, 确保焊接效果的稳定、准确、坚固。

4、最后, 在施工时还要保证管道的清洁无杂物, 在每次施工后都要确保施工口封堵完好, 防止水或其它杂物进入管道, 另外, 封堵才老要尽量选择可循环利用的柔性物质。

结语:PE燃气管道在当今社会的经济生产和人们日常生活中都有较多的运用, 只有在全面掌握其特性的基础上, 分析和研究其的施工技术和应用情况, 才能充分实现其的经济效益和社会效益, 保证其运行过程中的经济性、环保性, 促进社会生产生活的平稳运行与发展。

参考文献

[1]梁俊.浅谈PE燃气管道施工技术及应用[J].广西城镇建设.2003 (05)

浅谈城市燃气工程中PE管的应用 第6篇

在城市燃气中低压管网施工中, PE管正在越来越多得到应用。下面就PE管的优缺点、寿命、施工管理等方面进行分析论述。

二、PE管的优缺点

1、PE管的优点

寿命长, 具有50年以上使用期;耐腐蚀, 在酸性和碱性土壤中具有很强的抗腐蚀性;具有优良的焊接性能, 连接质量可靠;具有良好柔韧性, 在施工中可以弯曲;可利用断气工具夹扁断气, 方便快速抢修;造价比钢管低并且不需要做防腐, 不需做阴极保护措施, 减少工程建设费用以及日常的运行费用。

2、PE管的缺点

强度远小于钢管, 容易遭到人为的破坏;只能在埋地或遮挡紫外线情况下使用;受温度影响非常大。

三、PE材料的寿命和工程寿命

由PE管材的特性, 引出PE材料特有的一个指标长期静液压强度。它的定义是在常温下 (20℃) , 材料被应用到50年时, 材料被破坏的环向应力的数值, 这一指标就确定了PE管使用寿命50年的基础。济南市燃气工程常用的是PE80和PE100的管材。

原材料寿命, 管材管件寿命, 工程使用寿命不能简单的相等, 而要靠一系列标准、规范来达到三者寿命相等。原材料要经过干燥、加热、挤出、冷却定型等工艺制成管材或管件。每一步的工艺参数控制、设备工作状态、操作人员水平等都将影响到产品的力学性能和质量。为保证原材料的力学性, 管材、管件制造厂应对产品作80℃1000h的试验来说明该厂的工艺、技术、设备是否满足要求。选择管材、管件要看厂家的设备、技术水平、专业化程度, 尤其是它的检测设备能力及实际检测技术水平。

质量合格的管材、管件经过搬运、贮存、组装、焊接、下沟、回填等多道工序构成具有应用价值的燃气输配管网系统。为此, 我们必须严格执行设计施工与验收规范及运行管理规程。PE管从原材料到制成品、施工、运行是一个完整的运作体系, 每一阶段都有严格的、相互关联的质量标准, 只有全面、严格地执行全部标准, PE管系统的寿命才能达到当初的要求。

四、PE管施工安全的管理

施工中人是最重要的因素。PE管的施工技能是比较容易掌握的, 但需特别强调的是人的责任心, 要自觉地执行操作规程, 要精心地使用、维护、检查施工的机具, 要经常性地进行人员培训, 使执行规范与规程成为每一个施工人员的自觉行为。目前, 在国外特别是在欧洲, 如法国等国家都在新的燃气管网上采用了PE管。PE管的重量轻、高柔软性使它成为长段铺设的良好材料, 使用电熔和热熔焊接的技术使施工变得非常快捷。PE管系统只有在保证以下情况下才安全。

(1) PE管制造商有熟练的和批量生产的经验。

(2) 焊接应使用合适的材料和工具。

(3) 使用熟悉操作规程并且操作熟练的焊工进行野外焊接。

要保证PE管施工的安全必须注意以下几点:首先要认真地负责选择原材料及管材、管件的供应商。为便于PE管工程的管理, 我们制定了有效的管理办法。

1、“三控”是指材料控制、机器设备控制、人员控制。

首先是材料的控制:目前管材、管件的供应由物料供应部负责, 施工单位在交底时购买。。

其次是机器设备的控制:焊接机具自动化程度决定了人为因素对工程质量的影响程度。港华公司要求采用全自动焊机, 以最大限度地减少人为因素对工程质量的影响。为保证焊接设备与材料相匹配, 施工企业所选用的PE管焊接设备, 须从港华燃气认可的销售部门采购, 并统一编号, 注册备案。施工企业已购设备须经过有关部门的鉴定认可后, 方可继续使用。

第三是人员的管理:从事PE管工程的施工人员, 须通过港华燃气公司组织的PE管焊接技术培训, 取得培训合格证, 予以注册并建立个人档案后, 方可从事PE管施工工作, 并定期进行复核和继续培训。

2、“两管”是指加强施工现场管理、资料管理。

3、“一制度”是指“PE管施工管理规程”。通过颁布和实行PE管施工管理规程, 规范施工、管理、材料供应等部门的行为。

五、对PE管施工过程的检查

目前, 施工队伍比较杂, 素质也各不相同。为保证施工质量, 公司对PE管施工单位的资质重新进行审查认定。资质审查内容增加了施工单位的施工设备配置情况:每个施工单位至少有一名受过PE管施工培训的项目经理担任技术主管。在施工过程中, 针对工程中出现的问题, 随时进行检查:

施工企业在PE管焊接施工过程中, 应详细记录操作过程, 并编制《燃气工程PE管施工焊接报告》。在验收时提供并存档。

为保证制度的实施, 督促施工企业的工作, 还制定了奖惩制度。对于在施工中严格按照规范要求, 遵守各项管理制度的施工企业, 会对施工企业的考评结果中得以体现。对于在施工中不能按照规范要求的施工企业, 采取惩罚措施。

六、结论和建议

总而言之, PE管的优势是钢管无法比拟的, 它的使用是我们燃气行业未来的发展方向, 只要在施工中进行严格的管理, 所存在的问题是完全可以解决的。

摘要：城市燃气中低压管网施工中, PE管应用方面进行了论述, 并对存在问题提出了解决办法

关键词：PE管,应用,施工,管理

参考文献

[1] 《聚乙烯燃气管道施工技术教程》.北京市燃气集团公司技术培训中心编制

PE燃气管 第7篇

1 管道的布线设计规范控制

PE管道的布线设计与钢管布线设计相比存在一些差异, 如果在布线设计中不注重PE管的特性, 可直接导致PE管道燃气工程整体质量失控, 带来安全隐患。

1.1 PE管必须严格执行埋地敷设原则

聚乙烯燃气管道严禁用作室内地上管道, 只作埋地管道使用。PE管道机械强度较低, 作明管敷设时容易受机械破损导致漏气, 同时受大气中紫外线与氧气的影响会加速管材的老化, 气温的变化及油烟或其他化学剂的侵蚀, 对PE管道也不利, 这些都将缩短PE管道的设计使用寿命。因此作为易燃易爆的燃气输送管道, PE管道不得作为室外地上管道使用, 若确实需要出露地面时, 地下部分必须使用钢塑转换部件转换为钢制管道后方可引出地面。

在三环大桥河道内干管改造工程中, 就采取了开挖明沟, 敷设PE管, 填埋细土, 水泥盖板压盖的方式有效避免了水流冲刷覆盖层、暴露PE管问题的出现。对于在露天环境中放置半年以上的PE管必须全部报废, 防止出现质量事故。

1.2 严格控制与供热管道 (管沟) 间距

由于PE管道对温度较为敏感, 在较高温度下其耐压强度就要降低, 此时为了保证PE管道使用的安全性就必须降低管道的运行压力。PE燃气管道与供热管道的净距, 取决于供热管道在其周围的土壤温度场, 净距应保证PE管处于20℃以下的土壤环境中使用, 或在20～40℃的土壤环境中采取措施使用。十堰市城区内大多数小区是采用集中供热 (含采暖、热水管线) , 其供水温度一般不高于75℃, 根据《聚乙烯燃气管道工程技术规程》GJJ6395中的相关规定:PE管与供热管沟水净距不小于1.5m;垂直敷设中, PE管在管沟上方 (加套管) 时垂直净距为0.2m, 在管沟下方 (加套管) 时垂直净距为0.3m。

由于交叉施工比较多, 为降低重复施工和返工频次, 在实际施工过程中主要靠设计人员与业主单位提前沟通进行设计避让。

1.3 敷设警示带和示踪线

由于PE管属非金属材料, 本身不导电, 且机械强度比钢管低, 埋地敷设后若没有明显标识, 对今后的管理可能会造成困难, 故在敷设时强制安排同沟敷设金属示踪线供今后地下管线定位, 并于PE管道上方300mm处敷设警示带, 预防今后施工中对埋地PE管的破坏, 警示带的基本要求是宽度100mm或150mm, 颜色为金黄色, 警示带应能抗击回填土的冲击、压迫及土壤中化学物质的腐蚀。目前我单位采用在警示带内夹放金属铝箔, 将警示带与示踪线合二为一。

1.4 管道允许弯曲半径

PE燃气管道的热胀冷缩比钢管大得多, 其线性膨胀系数为钢管的10倍以上。因此, 可利用PE管道柔性, 蜿蜒状敷设和随地形弯曲敷设。由于高分子材料进行一定的连续变形时, 随着时间的推移, 会出现最初发生的初期应力减小的现象, 亦称为应力松弛。应力松弛系由于分子间滑动, 局部粘性流动, 微小的分子链断裂而发生。材料变形超过一定限度时, 就开始出现微小的蠕变, 发生破坏, 温度、表面活性剂浓度对应力松弛起加速作用。因此国外一般都对聚乙烯燃气管允许弯曲半径作出明确规定:

注明:有承插接头时, 由于刚性不连续部分的 应力集中, 应尽量避免在弯曲段上使用承插管件。

2 工程材料质量控制

2.1 进货验收

目前PE管生产厂家较多, 产品质量参差不齐, 我们选定“浙江中财”作为我们的材料供货商。要求接收管材、管件必须进行验收, 产品使用说明书、产品合格证、质量保证书和各项性能检验报告、第三方权威机构检测报告证明等有关资料必须齐全;在同一批中抽样, 按现行国家标准《燃气用埋地聚乙烯管材》GB15558.12003和《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.295进行规格尺寸和外观性能检查, 不定期进行全面检验。产品的检验包括外观、尺寸及物理性能, 产品的外观主要检查是否有影响管材性能的沟槽、划伤、凹陷和杂质等;尺寸需测量外径、壁厚和长度, 测量值应在标准规定的允许偏差范围内。外观尺寸检测合格的管材在按照抽样规则取样, 进行物理性能的测试。测试的项目有断裂伸长率、短期静液压强度 (20℃, 环向应力9.0Mpa, 韧性破坏时间>100h;80℃, 环向应力4.0Mpa, 脆性破坏时间>165h) 、热稳定性、耐应力开裂 (80℃, 环向应力4.0Mpa, 破坏时间>170h) 、压缩复原 (80℃, 环向应力4.0MPa, 破坏时间>170h) 和纵向回缩率 (110℃) 。

2.2 搬运

使用吊网、叉车或非金属吊索装卸, 但不能使用可能刮伤管面的链、钩、钢丝等工具, 不得抛摔和沿地拖拽;注意做好管材两端的封堵, 避免杂物进入。

2.3 储存

不曝晒雨淋、接触与化学品, 存放在通风良好、温度不超过40℃的仓库内, 在室外临时堆放时必须有遮盖物且管材底部要用木块垫起离地不小于20cm, 使用前不得撕掉出厂的包装保护层。

3 施工现场质量管理和控制

由于现场情况复杂, 相对场站、库房环境的物理、化学损伤因素较多, 对施工现场的质量控制是PE管道燃气工程质量管理过程中的难点和重点。

3.1 现场存放管理

要求工程中使用的管材、管件, 存放、搬运和运输时, 使用非金属绳捆扎, 管材端头进行封堵, 不得抛摔和受剧烈撞击;户外临时堆放时, 不得曝晒和雨淋, 必须有遮盖物, 并放置于平整场地上, 管材两端必须进行封堵;不得与热源、油类、酸、碱、盐等其他化学物质接触。管材应整齐堆放, 高度一般不超过1.5m。当管材捆扎成1m1m的方捆, 并且两侧加支撑保护时, 堆放高度可适当提高, 但不宜超过3m。我们要求:工程中使用的PE管材、管件从生产到使用的存放期不超过一年;在采购及使用时必须验证生产日期。

3.2 用机器设备控制质量

聚乙烯管道系统连接技术的优劣, 直接关系到燃气管网系统的运行效果和使用寿命。按焊接方式的不同, 聚乙烯管道的连接一般分为两种热熔连接和电熔连接。聚乙烯管道焊接通用原理是聚乙烯一般可在190～240℃之间的范围内被熔化 (不同原料牌号的熔化温度一般也不相同) , 此时若将管材 (或管件) 两熔化的部分充分接触, 并保持有适当的压力 (电熔焊接的压力来源于焊接过程中聚乙烯自身产生的热膨胀) , 冷却后便可牢固地融为一体。由于是聚乙烯材料之间的本体熔接, 因此接头处的强度与管材的本身的强度相同, 此外与金属管道连接需采用钢塑过渡接头或法兰连接。

焊接机具自动化程度决定了人为因素对工程质量的影响程度。因为PE管的焊接从表面看比较简单, 但无法用无损探伤来检查焊接质量, 因此, 我们施工机具 (电熔机、热熔机) 全部采用全自动焊机, 以最大限度地减少人为因素对工程质量的影响。同时, 还请厂家对全自动焊机的参数设置、实际操作进行讲解, 现场演示等, 组织施工人员、工程管理人员、设计人员进行学习, 为提高焊接质量提供了有力的保证。施工设备在出现故障后必须立即请专业人员维修, 并在使用过程中注意日常保养工作。

3.3 人员技能控制

由于是新工艺, 在人员技能控制上我们实行了PE管焊接作业指导书制度。我们按照标准和规程, 结合我们目前施工的实际情况 (主要是电熔和热熔施工) , 对每一种管件的操作, 为操作工人制定了PE管焊接作业指导书, 实行傻瓜式顺序操作, 其中主要内容有:一般规定 (现场技术交底、入场施工准备、管材管件外观检查、焊接前准备以及外观检查、焊接后外观检查、收工临时封堵等) ;电熔连接程序 (电熔连接机具与电熔管件的正确连通方式、电熔连接机具与电熔管件通电加热的电压和加热时间、电熔连接冷却等注意事项) ;热熔连接程序 (热熔连接前的准备、各管件热熔连接加热时间和加热温度、各管件热熔连接保压冷却时间、热熔连接后的检查等) 。

由于实行了PE管焊接作业指导书制度, 有效控制了作业工人对作业设备的误操作。

3.4 其他现场质量控制环节

在现场焊接, 设备放置必须水平, 以确保对接面不错边;临时接线必须牢靠, 有漏电保护装置;沟槽开挖必须达到设计要求, 清除沟内石块、尖锐物体等;回填时, 当原土层有尖硬土石和岩类石, 应铺垫细沙或细土、石粉等。将聚乙烯管道埋设在土壤中, 除应遵守一般燃气管道敷设的基本要求外, 还应遵循聚乙烯管敷设的特殊要求。

由于聚乙烯管较金属管的强度低, 聚乙烯燃气管道的最小管顶覆土厚度应符合如下规定:埋设在车行道下时, 不应小于0.8m;埋设在非车行道下时, 不应小于0.6m;埋设在水田下时, 不应小于0.8 m。穿越铁路、河流、桥梁、重要道路等地段, 则应增加套管或采取其它防护措施。不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越;不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越;不得与其他管道或电缆同沟敷设。

4 工程资料管理和控制

通过建立资料管理制度、制定资料范本, 来加强PE管施工质量后期管理。确立HSE管理体系“做所写、写所做”的指导思想, 要求项目经理在PE管施工过程中, 必须及时做好施工记录, 施工完毕, 记录交专人进行存档管理。记录表格有:材料检查记录、PE管焊接记录、试压记录、隐蔽记录、自检记录等, 每一表格必须有项目经理、操作人员签字。由于有据可查, 对每一起质量缺陷都可以追溯设计、施工、验收全过程各环节的责任, 能够有效保证所有环节的顺畅衔接。

5 结语

虽然根据目前使用情况制定了一系列的措施, 但是, 在PE管道燃气工程质量管理中还存在着一些问题。

1) 制定的规程由于人员素质原因在执行中还有偏差, 应加强日常施工节点质量控制;

2) 焊口检测和示踪带的跟踪缺少技术控制手段, 有待相关的国家、行业标准出台;

3) PE管的安全性在正常使用时比钢管高, 但受人为施工破坏的可能性高于钢管, 施工现场的复杂性导致人为施工破坏经常发生, 导致工程局部质量失控并返工。

参考文献