二次转运材料报告

二次转运材料报告（精选8篇）

二次转运材料报告 第1篇

报

告

宜宾市翠屏区思坡乡中心小学校：

我公司承建的宜宾市翠屏区思坡乡中心小学校玉屏校区配套设施建设项目，由于施工现场唯一出入口石桥年久失修和泥沙冲蚀发生开裂现场，材料无法进入施工现场，根据现场实际完成情况，我公司施工现场现存以下材料产生二次人工转运：

1、水泥538吨；

2、砂724m3；

3、模板：1.3吨；

4、脚手架钢管：0.6吨；

5、毛石：1433m3；

6、砖：39.465千匹；

7、铸铁花饰板159.752m2;

8、碎石396.2m3；

9、砾石 580.8m3；

10、钢筋5吨； 特此报告！

四川蓉信工程项目管理有限公司

2015年5月4日

抄送：四川省城市建设工程监理有限公司

二次转运材料报告 第2篇

目录

一、工程概况……………………………………………….………………….2

二、工程所在地区的自然条件…………………………….………………….2

三、交通条件…………………………………………………….…………….2

四、转运方案 ………………………….….………………………….………4

五、其它 …………………………….………….………………….…………4 附图：…………………………………………………………………..………4

一、工程概况

1.1、建设地点：重庆市西彭组团CA-2/02地块。项目共需修建四座桥，一座人行桥，三座车行桥，桥型较小，最大跨度25米，最小跨度13m。本工程为重庆市电力公司科研综合项目桥梁工程。该项目三座景观桥梁，本工程一、三号桥为单跨：采用1×13m；本工程二号桥为单跨：采用1×25m；预应力C50混凝土空心板桥。空心板梁采用预制吊装，梁体简支。13m预应力空心板设计板长12.96m，板高70㎝，板宽124㎝，腹板厚24㎝，边板翼缘悬臂长13㎝。预应力体系采用15-

3、15-4φs15.2、fpk=1860Mpa的高强度低松弛钢绞线；25m预应力空心板设计板长24.96m，板高110㎝，板宽124㎝，腹板厚16㎝，边板翼缘悬臂长13㎝。预应力体系采用15-7φs15.2、fpk=1860Mpa的高强度低松弛钢绞线。管道采用预埋优质塑料波纹管成型。

一、三号桥0、1＃桥台采用桩柱式基础薄壁桥台。

一、三号桥0、1＃桥台采用桩柱式结构，桩、柱径φ130㎝；二号桥0、1＃桥台采用桩柱式结构，桩、柱径φ150㎝。采用人工挖孔灌注桩。1.2、施工平面布置：

本工程设置一个钢筋加工场地，三个空心板预制场地。具体布置见施工平面布置图。

二、编制依据

1、《建设工程安全生产管理条例》

2、重庆市电力科研综合项目桥梁施工图

三、交通条件

整个工程四座桥梁分散较远，全线成品道路未完成，仅为土质路基，所有材料入场进入加工场地和库房，待加工完成钢筋及各种辅材均需人工二次转运至各桥施工现场。为了保证工程施工进度，尽量降低工程建设成本，做到对各种材料的有序组织与供应，特编制本工程材料及机械设备人力二次转运方案。

四、转运方案

1、编制原侧：经济合理、便于实施的原则。

2、计量原则：本工程所需建筑材料及周转、辅助材料有钢筋、脚手架钢材料、水泥、砼、河砂、石子、石粉、模板、5*10木方、波纹管、锚具等，所需数量以施工蓝图为准；所需机械设备以上报核实数量为准。

3、运输方式：本工程材料设备二次转运运输方式均为人力运输。

4、加工场地和材料库房距各桥运距：距一号桥约550米，距二号桥约530米，距三号桥约100米，距人行桥约440米。

4、转运方案

（1）加工场地至一号桥用材料设备转运，运距550米

1、水泥、河砂、碎石、石粉等全部采用人力推车转运（运距550m，共○计约15T）。

2、成品钢筋、脚手架钢材、模板、木方、支座、伸缩缝材料转运 ○以上材料均直接采用人工扛、抬的方式转运至一号桥施工场地，钢筋27.2吨，模板95.2m2，脚手架约300米，木方285.6米，GYZ200*56型支座28个，D40伸缩缝18米。

（2）加工场地至二号桥用材料设备转运，运距530米

1、水泥、河砂、碎石、石粉等全部采用人力推车转运（运距550m，共○计约22T）。

2、成品钢筋、脚手架钢材、模板、木方、波纹管、15-7锚具、支座、○伸缩缝材料转运

以上材料均直接采用人工扛、抬的方式转运至一号桥施工场地，钢筋68.8吨，模板177.7m2，脚手架约500米，木方533米，GYZ250*63型支座28个，D70波纹管800米，D40伸缩缝20米。

（3）加工场地至三号桥用材料设备转运，运距100米

1、○水泥、河砂、碎石、石粉、砖等全部采用人力推车转运（运距100m，共计约20T）。

2、成品钢筋、脚手架钢材、模板、木方、波纹管、15-3锚具、支座、○伸缩缝材料转运 以上材料均直接采用人工扛、抬的方式转运至一号桥施工场地，钢筋29.8吨，模板122.5m2，脚手架约380米，木方367.5米，GYZ200*56型支座28个，D56波纹管728米，D40伸缩缝20米。

（4）加工场地至人行桥用材料设备转运，运距440米

1、水泥、河砂、碎石、石粉等全部采用人力推车转运（运距550m，共○计约20T）。

2、成品钢筋、脚手架钢材、模板、木方、波纹管、15-7锚具、支座、○伸缩缝材料转运

以上材料均直接采用人工扛、抬的方式转运至一号桥施工场地，钢筋48.3吨，模板177.7m2，脚手架约500米，木方533米，GYZ250*63型支座20个，D70波纹管600米，D40伸缩缝14米。

五、其它

当发生其它不可遇见因素导致施工方案调整或进行地质抢险所发后材料、设备转运时以实际发生为准。

二次转运材料报告 第3篇

磁性材料与器件产业属于电子元件类基础产业, 具有典型的劳动密集型产业特点, 在生产过程中依靠大量的劳动力, 对设备的投入较小, 人工成本占营业收入比重较大, 大部分产品销往国外 (我国已成为全球最大的磁性材料与器件生产国家) 。在改革开放初期该产业具备了人口红利的优势, 吸收了大量的农村进城务工人员就业, 企业普遍取得了较好的经营业绩, 并有了较快的发展。在江苏、浙江、广东等地区出现了大量的磁性材料变压器生产厂家, 仅南京市溧水县就有近200家小规模变压器生产厂。磁性材料与器件产业形成了全国较大规模企业产品以出口为主、中小企业产品以国内内配为主的行业良好发展的态势。

2008年1月1日《中华人民共和国劳动合同法》的实施及2008年9月18日国务院发布的《中华人民共和国劳动合同法实施条例》, 各级地方政府对企业用工中存在的问题加强了监管, 并出台了相关维护劳动者权益的配套政策, 劳动者权益得到了维护。随着各地政府出台地方最低工资标准及统筹缴费基数的要求, 企业在具体实践中能自觉按当地政府要求确保劳动者权益, 大部分企业已做到城市职工与农民工同工同筹, 为缩小城乡差距走出了较好的关键一步。

劳动密集型企业在执行政府维护劳动者权益的社会活动中, 人工成本占营业收入比重不断上升, 产品毛利率逐步下降, 对大量用人的电子元器件企业带来较大的冲击, 尤其是产品附加值不高的企业生存面临着极大的挑战。全球金融危机的爆发加重了劳动密集型产业中磁性材料产业的负担, 经营成果急剧恶化。

本文将通过对本公司分布在南京、深圳4家下属投资公司3年来的实际经营状况, 得出在当前形势下磁性材料与器件企业人工成本不断增加影响到企业的生存。浅析在新形式下劳动密集型产业中磁性材料与器件企业, 只有通过产品结构调整、转型升级才是生存、发展的必然选择。

二、劳动密集型磁性材料与器件企业生产经营活动中人工成本不断上升

人工成本是指企业在一定时期内, 在生产、经营和提供劳务活动中因使用劳动力而支付的所有直接费用和间接费用的总和。主要是指企业为职工支付的工资总额、社会保险费用等。它反映出劳动力使用价格。从政府的要求及企业的实际看, 近年来我国珠三角、长三角企业劳动力成本具有不断上涨的趋势。

(一) 以深圳市、南京市为例, 2009年至2013年社保缴费基数及最低工资标准具有较高的提高, 使企业生产成本中人工逐年上升

深圳市2009年至2013年户籍职工统筹缴费基数年平均增长约21%;非深圳市户籍职工统筹缴费基数年平均增长约13%。深圳市企业职工最低工资标准年均增加约为13%。

南京市2011年1月1日起社保统筹缴费比例 (含农民工) 统一为20%;2011年1月1日前, 市内一类地区统筹缴费比例为21%, 农民工缴费比例为14%。南京市社保统筹缴费基数平均增长约11%。南京市一类地区企业职工最低工资标准年平均增长约15%;二类地区企业职工最低工资标准年平均增长约16%。

(二) 国家“十二五”规划提出的“国内生产总值年均增长7%, 城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别年均增长7%以上”的目标, 是企业用工成本稳步上涨的必然选择

磁性材料与器件企业大量使用老民工, 在新劳动法实施前, 企业人工成本普遍较低, 以本公司4家下属公司为例:南京SN公司在2011年1月1日起农民工由农保缴费改为城市统筹缴费并严格执行最低工资指导线标准, 人工成本增幅较快, 两年平均增幅31.4%, 远高于南京市政府发布的统筹缴费、最低工资增幅。深圳地区企业人工成本因起步较高, 两年内平均涨幅为深圳CT公司13.4%、深圳ZL公司涨幅6.5%、深圳ZS公司19.6%, 基本与深圳市发布的统筹缴费、最低工资增幅保持一致。企业整体平均人工成本年增长18.8%, 高于政府发布的统筹缴费及最低工资标准的增幅。

南京SN、深圳CT两家公司主要生产磁性材料中传统变压器为主, 产品附加值偏低, 人均人工成本明显低于以生产磁性材料中电源 (变压器下游产业、附加值高于变压器) 产品为主的深圳ZL (主要生产为液晶产业配套的逆变电源) 、深圳ZS公司 (主要生产金融机电源、办公自动化电源) 人均人工成本。

(三) 磁性材料与器件产业中变压器产业人工成本比重 (人工成本总额/同期总成本) 远大于电源产业人工成本比重, 即在磁性材料产业链中越是上游产业人工成本越大

磁性材料与器件企业人工成本比重较大 (20%以上) , 属典型的劳动密集型产业。

(四) 变压器产业人事分配率 (人工成本总量/营业收入) 远高于电源产业, 说明对变压器产业的人工投入产生的营业收入远小于电源产业产生的营业收入

按三年平均值计算对变压器产业人工每投入1元产生约3.56元营业收入;对电源产业人工每投入1元能产生约6.06元营业收入;企业平均对人工每投入1元产生约4.32元营业收入且对人工投入产出比呈逐年下降趋势。

(五) 劳动密集型磁性材料与器件产业在全球金融危机及人工成本不断上涨的双重压力下, 经济运行效益不断下滑, 生存面临着极大困难

具有较高附加值且有较好效益的展盛公司人工成本最高, 但人工成本占营业收入比重及人工成本占总成本比重均是最低的。这就为我们实行产业转型、升级指明了方向企业生产经营具有较高附加值的产品产生较好的经济效益、愿意支付较高的人工成本, 而企业员工有了较好的收入待遇后将对企业生产经营活动产生正效应, 形成一种企业发展与职工发展共赢的良好效应。

通过上述本企业南京、深圳地区4家下属公司2010年至2012年的实际运行情况得出人工成本的不断上涨是造成磁性材料与器件企业效益大幅下滑的重要原因。

三、磁性材料与器件企业产业升级初探

磁性材料与器件产业作为电子信息产业的基础, 在国民经济发展及国防安全建设中具有重要的作用, 产品广泛应用于通讯、电脑、办公自动化设备、平板电视、绿色照明、汽车电子及航空航天工业等领域, 是不可替代或取消的产业。因此磁性材料与器件作为一个产业仍有发展空间, 而企业作为社会的经济体必需按经济规律办事才能生存下去。

2008年下半年以来, 全球性金融危机及《劳动合同法》实施对劳动密集型的磁性材料与器件产业带来了较大影响。该行业在金融危机之前实现利税及出口创汇在电子元件14个子行业中排在前列, 2012年起下滑速度加大。根据中国电子元件协会提供的资料:2010年1至9月磁性材料与器件产业累计进出口贸易总额165962.72万美元、同比增长44.32%, 是电子元件行业14个子行业进出口贸易增长幅度最好的行业;2012年1至10月磁性材料与器件产业累计进出口375158万美元、同比下降8.46%, 在电子元件行业14个子行业进出口贸易总额增幅表现是最差的行业 (2012年我国磁性材料与器件行业排名前两位的横店东磁亏损22044万元、天通股份亏损19694万元) ;2013年1至12月磁性材料与器件产业累计进出口贸易总额309540万美元、同比下降28.19%, 在电子元件行业14个子行业中继续表现为最差行业。目前磁性材料与器件产业处于历史上最艰难的时期。

事物的发展总是辩证的, 既然是最坏的时期来临, 渡过难关必然是迎来美好的光明, 同时越是在困难时期越能够有决心解决问题。那么磁性材料与器件产业目前如何度过难关?本人结合本企业实际提出一些粗浅意见:

(一) 向人工成本较低的中、西部地区转移

集中于长三角、珠三角等地区的磁性材料与器件企业由于人力资源等成本的不断攀升造成生存困难, 将工厂迁入内地不失为一种好的策略, 尤其是器件企业固定资产投资较小。湖南、广西、安徽、河南、四川、陕西、重庆等省市将成为承接东部地区产业转移的重点地区, 尤其是四川省已成为磁性材料与器件产品生产大省。而随着转移速度的加快, 将进一步缩小东西部发展差距, 促进整个行业的平衡发展。根据中国电子元件行业协会提供的资料, 随着中国人力成本的增长, 外资电子元件企业已把目光投向人力成本更低的东南亚国家, 在中国的投资力度有可能减少。根据本企业10年前与马来西亚合作建设磁性材料厂的经验, 东南亚国家员工素质与我国相比尚有一定差距, 在我国中、西部地区建设磁性材料厂仍有一定的优势。

(二) 兼并重组、扩大企业规模, 达到规模经济效益, 抗击全球金融危机对磁性材料与器件产业的冲击

目前我国磁性材料与器件产业现状是企业规模小、产地分散, 竞争激烈, 大部分企业经营效益较低, 费用偏大。

根据行业协会提供的资料, 磁材行业三项费用占营业收入比重低于9%, 尤其是我们下属三家深圳公司分布在不同的三个区开展生产经营活动, 如整合在一起可节省较大的费用, 减少一定的亏损。按行业三项费用占营业收入比重的平均数计算, 深圳三家企业合并为一家企业可节约费用约为:2010年646万元、2011年617万元、2012年676万元, 三年节省费用1940万元。这对规模中等的磁性材料企业是一笔较大的财富。2013年本公司已采取深圳CT合并深圳ZL公司, 2014年CT与深圳ZS合并, 完成三家企业归一。

(三) 开发产品新市场、新功能, 扩大高附加值产品比重

磁性材料市场价格表现为国外欧美、日本价格高于中国市场价格60%左右, 即同一种产品在不同的市场 (客户) 有不同的价格。放在高端市场就有较高的价格, 当然高端市场对产品质量有较高的要求, 但不会有值的差距 (一般企业只要把好质量关基本能达到要求) , 对有质量优势的磁性材料企业而言把国外市场开发作为产业发展重点工作是有意义的。随着智能电网、汽车电子、风能、太阳能产品、低碳经济对磁性材料的需求, 磁性材料的应用范围不断扩大, 其产品价格也明显高于传统家电产业、通讯产业。我国是全球最大的磁性材料生产基地, 产量占60%以上, 但价值仅占40%, 主要是大部分产品属中低档, 加快产业结构调整和技术创新, 不断提高产品附加值, 加快产品更新换代, 磁性材料行业仍有较大的生存和发展空间。

(四) 加大科技投入、提高机械化水平, 提高劳动效率, 降低人工消耗比重

同时加强与产业链上下游企业的沟通与协作, 积极采取降本增效的措施 (提高效率) , 改善自身生产经营中的缺陷度过目前产业发展最困难时期, 迎接磁材行业下一个复苏期的来临, 实现产业二次腾飞。

参考文献

[1]中国电子元件协会运行分析 (2011年度、2012年、2013年度) .

[2]天职国际会计师事务所2010年至2012年出具的本企业年报.

[3]南京市统计年鉴——劳动力与职工工资.

英语阅读材料的二次开发个案分析 第4篇

【关键词】二次开发 英语阅读教材

前不久笔者参加一次赛课活动。课题是Reading“The Monster of Lake Tianchi”，共五段，前四段主要通过几名目击者的口述，讲述了目击者对于天池怪兽的形象描述，最后一段是关于天池地理知识的简短介绍。

针对该篇阅读材料，笔者把本节课的教学目标定位为：

After learning， students will be able to

1. Understand and analyze a report of “The Monster of Lake Tianchi”， getting some detailed information about the monster；

2. Know how to organize an article about “The Monster of Lake Tianchi” with given information；

3. Develop a scientific attitude towards unexplained things.

其中，1、2两个教学目标主要是语言目标，3为情感态度目标。对照教学目标和材料本身，有两处问题亟待解决：

问题1：已给阅读材料前4段内容比较集中，是引导学生完成1、2教学目标的依据，但这样一来，文章最后一段的处理就显得相对比较突兀，无法衔接；

问题2：目标3要求学生在实现语言目标后，能够对未知的事情持有科学的态度。要完成该目标，教师须先让学生知道大量态度和观点，在对这些观点进行甄别后，才能帮学生树立正确观点。但原阅读材料这一块的内容铺垫远不够充分，仅依据阅读材料是无法顺其自然实现该目标。

程晓堂认为：“语言教学中的materials adaptation是指在教材使用过程中根据需要对教材内容进行删减、补充、替换、扩展、调整教学顺序、调整教学方法等做法。”由此，笔者对该材料进行了内容上的二次开发：

1.针对问题1，教师调换了最后一段顺序，把它调至开头，为全文做知识铺垫，再通过问题，帮助学生了解天池地理状况：How much do you know about Lake Tianchi？ Where is it？ How big/ deep is it？学生的好奇心被激发起来，他们在一个具体的知识背景里想象和理解材料中即将要出现的“monster”，如此，最后一段的突兀感解决了，并且在课堂开头起到了很好的导入作用。

2.针对问题2中教学目标3和原材料的知识空隙，笔者搜集能够反映不同人物对天池怪兽态度的文献资料，对这些材料精心筛选和重新翻译加工。改编的补充材料如下：

Some scientists are doubtful about it， as there is no complete and clear description of the monster.Jounalist Zhang Yifan， who had reported peoples sighting of the monster said，“sometimes people make up such amazing stories. There hasnt been any real research on this unknown creature yet.” According to another reporter from Yanan Daily， the mysterious stories of Tianchi Monster have attracted many tourists home and abroad， so some people think it may as well keep the mystery.However， some witnesses insisted that what they had seen was the Tianchi monster， “If there were no monsters， people couldnt have been unable to tell what the unknown creature are from Qing dynasty！”

有了以上人物态度观点的补充材料，笔者设计了一个task-based reading的任务，让学生对这些态度观点进行概括：

Sonme scientists are doubtful about it as there is no clear description.

Zhang Fanying thinks there is no hard evidence of it.

Another reporter says the monster is an attracion to tourists.

Some witnesses insisted the existence of the monsters.

概括之后，再让学生对他们进行分析和阐述观点的可靠性。有了这些铺垫，学生在回答“What attitude should we have towards these unexplained things？”这个问题时，显得有话可说。由此，再引导学生得出结论“Whatever the unexplained things are， we should judge everything scientifically.”显得自然可信。教学目标3的实现一气呵成。

回顾本次案例，笔者受益匪浅：1.从内容的角度对英语阅读材料的二次开发不是随意的删减和增加，教师需要认真地分析教材，从宏观上把握新课标，从微观上设计合适的教学目标，对材料进行合理的二次开发。2.在开发过程中，可依据教学目标，打破原材料组合方式，突出教学重点，帮助学生更好掌握文章。3.原有阅读材料可能会在话语空隙，这会影响学生对文章的深层次理解。教师在二次开发时，要有选择地对材料进行意义的上填补。

二次转运方案 第5篇

一、编制依据

1、本工程施工图纸；

2、本工程己签定的现场施工总平面布置图；

3、本工程现场实际施工及场地情况；

4、本工程临时施工通道；

二、工程概况

本工程位于阿依河景区牛角寨下游左侧，为三江口电站及配套设施的全面改建工程，工程内容包括原有设施的拆除及新建。

目前进入施工现场车辆只能到达位于乌江电站边的景区出口处，从景区出口处至牛角寨约有9.5公里的栈道。栈道上只能由微型车及景区电瓶车能通行，最大承重量为1吨，无法满足施工通行要求。根据现场实际情况，离施工区域最近的公路在木栏电站，木栏电站位于牛角寨上游约三公里处，所连接的河道比较平缓，非雨季时河床基本无水，因此，为保证工程所用材料及设备能进入施工现场，沿该河道修建一条临时施工通道（详见临时施工通道方案）进入到施工区域中的材料临时堆场。材料临时堆场至施工现场修建两条施工便道，一条在现有引水渠上方，采用开挖方式与新修引水渠顶标高一致，保证 新修渠道的施工，另一条在现有渠道的下方，采用钢架搭设，沿引水渠从现有大拦水坝至电站厂房，保证除折除旧厂房的垃圾运出及新厂房建设中的设备材料进入。

三、材料二次转运原因 由于本工程所处位置的原因，临时施工便道无法直接连接到施工区域内，因此所有施工材料必须通过二次转运甚至三次转运才能到达施工工作面。

四、转运方式

为保证本工程生活生产的顺利进行，本工程所有生活用品，生活设施，生产材料均通过二次转运到达施工区域，具体转运方式如下：

1、生活用品、设施及零星施工材料、小型施工工具的转运 现场施工人员的进出及每天所需的生活用品在景区乌江电站边出口处至牛角寨利用微型车或景区电瓶车通过景区栈道进出。零星施工材料、小型施工工具在到达牛角寨后利用手推小车或人工方式运送至栈道对面的施工区域。

2、水泥及砂石料、钢材等材料及设备的转运

水泥及砂石料、钢材等材料（包括脚手架钢管、模板等）及设备通过木栏电站至牛角寨的临时通道运至施工区区域临时材料堆场再通过施工区域内的便道人工或手推车运送至施工工作面。

3、混凝土的转运

混凝土在施工区域搅拌完成后能过人工手推车运送至施工工作面。

4、拆除建筑垃圾的转运

本工程中原有电站厂房等要全部拆除，拆除后建筑垃圾不能就地弃置，应全部通过转运出去。建筑垃圾通过施工便道采用人工手推车的方式转运至材料临时堆放地，再用运输车辆运至弃碴地。

五、材料转运费用计算方式

1、车辆运输计价

微型车按吨数及运输距离的签证方式计价。

2、人工签证计价

定额无法计价零星物件及设备的转运按人工市场价的签证方式计价。

3、人工材料运输的签证计价

砂石料、土石方按立方米及运输长度签证后采用相关定额计价 钢材按吨位及运输长度签证后采用相关定额计价。

4、二次转运中的人工上车费

二次转运中的人工上车费按人工签证计价。

宏盛建业投资集团有限公司 三江口电站改建工程项目部

材料转运方案 第6篇

由于现场混凝土路面施工完成前道路泥泞，路面狭小，在工地入口处道路弯折过大，导致运送材料和设备的大车无法顺利进入施工现场。针对此问题，特制订材料、设备转运方案。

一、在混凝土路面施工完成前的转运措施

1、钢材转运：将运送钢材的大车停放在工地门口右侧用 25吨吊车将钢筋放入50吨货车（9.6m）中运送至现场钢筋堆场，从门口到钢筋堆场距离300米。在运送至钢筋堆场的过程中用神钢250挖掘机对场地进行平整，以确保将钢筋顺利转运至现场钢筋堆场。

2、钢管转运：将运送钢管的大车停放在工地门口，用25吨吊车将钢管吊放在工地入口处临时堆场，待混凝土路面成型后用25吨吊车将钢管吊入50吨货车（9.6米）中转运至现场钢管堆场，转运距离300m。

3、沙石转运：将沙石倾倒在工地门口材料临时堆场，用轮胎式装载机将沙石从工地门口运至现场沙石堆场，转运距离300米。

4、大型机械转运：将运送大型机械的大车停放在工地门口右侧，用25吨吊车将大型机械组件吊放在50吨货车（9.6米）中运送至现场，转运距离300米。

二、在混凝土路面施工完成后的转运措施

材料转运协议 第7篇

甲方：四川德阳庆达实业有限公司 乙方：

经甲乙双方友好协商，现将中石化输油管道水保工程施工材料（包括人工石、砂、水泥、水）承包给乙方托运，托运资费及各事项如下：

一、承包范围及价格

1.甲方将中石化玉溪—富宁成品油管道水工保护工程（富宁段部分）材料转运项目承包给乙方。

2.价格以综合单价方式承包给乙方，材料包括（人工石、砂、水泥、水）。水泥的托运单价300米内为85元/立方，300米以外600米以内的为115元/立方，600米以外900米以内有145元/立方。以后每次托运长度超过300米，另加30元计算。水的单价为300米以内为5元/立方，超过300米为10元/立方，超过1000米为20元/立方。1.2公里以上的每300元/立方，2公里以上的500元/立方。

3.计量方式按现场实际施工砌体方量为准。

4.甲方在乙方承包转运范围内有权选择其他的转运方式。

二、甲方责任

1.甲方所提供的材料，能够满足乙方托运（特殊情况除外）。2.甲方现场施工工员安排乙方的堆放地点。

3.甲方施工材料能到达施工现场时，甲方负责自行转运，自行转运的货运量不记入乙方的结算方量中。

三、乙方责任

1.乙方必须满足甲方的施工材料需求，若因乙方不能满足甲方的施工时，一切费用及损失四乙方负责（特殊情况除外）。

2.甲方必须满足乙方托运材料，若因甲方不能满足乙方托运材料，造成停工的，由甲方负责人马误工费。

3.乙方托运材料所经过的线路，由乙方自行整修。4.乙方的托运材料中不得随意堆放材料，必须按甲方施工管理人员指定的地点堆放材料。

5.乙方托运材料过程中，人身安全、马匹安全以及马匹乱窜所造成的一切损失由甲方负责。

6.乙方负责马匹的管理和看护，如有遗失、被盗等一切问题，由乙方自行负责。

四、结算形式

1.结算方式：甲方按照现场实际施工砌体方量结算。2.付款方式：甲方按乙方所托运的材料量每500立方的80%结算给乙方，余款于工程结束后一次性结算完，甲方保证伙食不断。

五、违约及争议仲裁 1.未经得甲乙双方同意，任何一方不得单方面解除合同，如有一方违约，应付对方违约金5000元。

2.若甲乙双方发生不可解决的争议，由争议方向文山州人民法院发起诉讼解决。

六、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

七、自双方签字盖章起生效，至工程结束为止。

八、其他：

甲方代表：

乙方代表：

身份证号：

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施工材料转运难点分析及应对措施 第8篇

4.4.7.1工程实施过程中的重点分析和应对措施

重点分析：在城区道路、公路及村镇街区道路人行道上埋设管道过程中，容易因没有报建批复、违反当地的风俗习惯、安全措施不到位和场地未清理等问题而影响工程的有序进程。

应对措施：

1.充分依靠政府的支撑及其他人脉关系网络帮助，简化报建审批流程，缩短报建时间。

2.遵纪守法，了解当地的风俗习惯，协调好施工地段的周边关系。3.强化安全措施，确保人行、车行道路畅通。

4.保证工程质量，及时修复施工场地，做好工完场清工作。

4.4.7.2协调难点分析及应对措施

难点分析：居民及村民对中国通信工程建设不了解，比如担心电磁辐射、影响风水、施工噪音等原因，经常会遇到当地村（居）民的不理解、阻挠，甚至故意刁难，造成施工协调难度大。

应对措施：

1.在工程开工前，报建协调人员做好沟通、协调工作。如遇有其他单位或个人滋起事因，故意阻拦工程正常开工，协调人员要及时收集对方诉求，认真做好协调工作，采用妥善处理的方法，避免发生冲突，确保施工进度。

2.施工前办理好相关手续，如交押金、物业申请等，若需要招标方出纳相关证明时，我方将主动协助招标方办理。

3.所有高噪声的工序，如打冲击钻、切割等将安排在不影响邻户作息的时间段或业主指定的时间进行。4.4.7.3施工材料转运难点分析及应对措施

难点分析：该项目施工点多且分散，施工材料转运困难； 应对措施：

1.开工前做好详细的施工方案和施工计划，方案和计划合理实用，职责落实到人； 2.采用材料分批、分散的方式转运，在特殊情况下，安排专班人员转运，以保证施工进度，对大车辆不能进入的站点，采用小车及人工转运的方式施工；

3.所有材料在运往工地前必须经过严格的自检自查，若发现有错、漏或缺货时，及时反馈和更正，切勿发生因材料货不对版而退货或返工，保证工程进度的有序实施。

4.4.7.4变更重点分析及应对措施

重点分析：由于本项目是在城区、郊区及城中村等区域，有很多因被居民、村民的阻扰及设计路由与现场的实际路由无法实施，因此，原设计可能需要线路变更。

应对措施：

1.在工程开工前，我公司将积极与建设单位、设计单位沟通，制定出合理的路由。2.施工前到各施工现场仔细查勘，检查现场施工条件

3.根据工程的具体情况，认真做好施工前的各项准备工作，仔细研读设计文件，召开工程准备会议，并到各施工现场仔细查勘，编制周密、详尽、实用的施工方案，报建设公司审批，经同意后严格执行，并在施工中跟踪落实施工方案的实施情况。4.对于设计变更，我公司会及时做出设计变更的申请及确认工作。

4.4.7.5缺乏安全意识和保护措施重点分析及应对措施

重点分析：在工程的实施过程中，个别工人缺乏安全防范意识，不能识别潜在的安全隐患，没有或不知道如何采取合理恰当的防范措施，可能会导致安全事故的发生。

应对措施：

1.定期组织系统性的安全培训并做好相关培训记录，形成一套完整的安全培训机制。通过长期系统的安全培训课程以提高工程人员的安全意识，落实“安全第一，预防为主”的基本准则； 2.施工前施工负责人需对施工现场环境进行勘查，发现施工过程中可能发生不安全因素并采取有效措施，采取比如配备灭火器材防止火灾、警示牌、反光衣等相对应的预防措施； 3.在施工现场对每位施工人员进行安全交底，确保所有不安全因素都得到排除后方可开工，确保比如电工、焊工、高空作业等所有特种作业人员均需持证上岗；占道施工时，需安排专人引导交通；雷雨天气禁止室外作业。

4.施工现场均要求进行围闭作业，挂好相关的警示提醒标志，工程材料分类有序堆放，余料和垃圾需进行有效分类且要求及时清理。树立安全文明施工的良好形象。

4.4.7.6环保问题重点分析及应对措施

重点分析：大气、水源、澡音等污染是本项目中最受社会关注的环保问题，如处理不当，可能会导致相关职能部门、居民的投诉和惩罚，也会影响子孙后代的生存环境。

应对措施：

1.我司将在施工过程中，将对施工人员进行环保教育，避免产生不必要的躁声，减少扬尘，遵守各施工现场管理方的作业时间管理规定，避免扰民及影响环保。

2.将易造成大气污染的物资妥善存储和处理，开挖出来的泥土采用防尘布盖好，避免造成扬尘。

3.禁止随意排放污水，必须排入现有的市政管道，对于有毒污水，将运往污水处理厂进行处理。

4.汽车进入市区时，禁止鸣高音喇叭；在施工现场使用风炮机、发电机、切割机等电动机具时禁止在居民休息时间施工，且做好隔音措施；休息的场所禁止大声喧哗； 5.注意文物保护，一切文物归国家所有，施工过程中发现文物须立即向有关部门汇报，严禁私藏。

4.4.7.7管道埋深难点分析及应对措施

重点分析：通信管道工程的施工，管道沟开挖深度是保证工程质量的重中之重，应此必须按照设计和施工技术规范要求施工。

应对措施：为保证管道沟的深度在1.1米以上，要采取现场巡检，不合格不得进行下一道工序。对确定特殊情况不能满足要求设计的，要报建设单位、监理公司，采取钢管或水泥包封保护性措施，以保证管线的安全。

4.4.7.8桥梁管道的架设安全重点分析和应对措施

重点分析：桥梁管道施工是管道施工中的难点也是重点，他在高空作业操作面较窄。安全隐患极高。

应对措施：施工时，要在桥梁两端增设明显的安全标志（夜间需设反光、闪光安全标志），派出专人指挥来往车辆通行。施工人员认真做好施工操作四宝随身(安全帽、反光衣、安全带、安全鞋)，施工前架设安全防护网，桥面上要安排一名人员职守，确保施工人员和过往行人的生命安全。

4.4.7.9确保工程进度的难点分析和应对措施

难点分析：因本项目的施工点分布零散，确保工程进度是个难点。应对措施：

1.施工前制定详细的工作计划，落实后勤保障工作，避免因人力、材料或其它原因而对工程进度造成不可挽回的影响；

2.无论甲供或乙供材料，都要在施工前采购好，并要求都做好出仓手续，乙方所采购的材料必须为甲方指定的符合相关标准的品牌型号，不允许因为所采购的材料不合格导致工程不合格，进而影响工程的进度；

3.对各个工序所需工种也要有计划性安排，加强人员的队伍管理，合理动态调配，加强协调，做到人尽其用，物尽其能；

4.提高每一道工序的质量控制力度，工程完工后做好自查自检记录，发现问题，主动及时做出整改，做到验收一次合格，杜绝因验收不合格造成返工而延误工期。

4.4.7.10因配套缓慢、工序衔接等问题拖慢进度的难点分析与应对措施

难点分析：因工程的前期配套不能按时完工、与前期配套施工相关单位沟通协调出现脱节问题而导致本项目的进度迟缓

应对措施：

1.经常向配套工程施工单位了解进度情况，并以此做好主设备施工计划，同时对配套工程与主设备施工的协调提出要求和建议；

2.加强与配套工程施工单位的沟通，积极参加建设单位或监理单位的施工协调会。

4.4.7.11文件管理、竣工结算等资料管理的重点分析和应对措施

难点分析：因本项目的单项工程多且分散，对于材料管理、日常文件管理、竣工、结算资料管理是重点，是判断本项目是否完整结束的基础。

应对措施：