平安工地建设活动方案

平安工地建设活动方案（精选6篇）

平安工地建设活动方案 第1篇

“平安工地”建设活动实施方案

为了推进“平安工地”建设活动，确保2011年 “达标推广年”各项工作的顺利进行，深入贯彻江苏省“平安工地”建设活动精神，努力提高本标段项目安全管理水平和应急保障能力、切实抓好“平安工地”建设活动，促进安全生产形势持续发展，结合本项目经理部实际，指定本实施方案。

一、指导思想和工作目标

指导思想：以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进施工安全建设管理标准化。

通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，全面夯实安全生产工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程，安全生产责任落实，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制，推进施工建设安全管理水平整体提高。

二、安全管理组织机构与职责

筹建成立“平安工地”建设活动领导小组，领导小组下设办公室，指导活动的全面开展。

“平安工地”建设活动领导小组组织机构如下：

3、组织技术人员认真贯彻落实安全施工责任制，做好现场文明施工管理工作。

4、领导项目的安全技术工作。

5、组织制定安全技术的教育培训计划，组织安全工作规程和对特种作业人员的安全教育、培训、取证工作。

6、参加项目部的安全大检查，解决施工中遇到的安全技术问题。

7、参加事故的调查工作，组织技术性的防范措施并贯彻落实。

（三）技术员安全职责

1、负责本工程的安全技术工作。

2、协助安全员组织本工程人员学习与执行上级有关安全施工的规程、规定和措施。

3、协助班组的事故调查分析，协助班组填报“职工伤亡事故登记表”。

（四）安全员的职责

1、安全员是本工程安全施工的第一责任人，对全部施工人员在施工过程中安全和健康负责。

2、负责组织班组人员学习和执行上级有关安全施工的规程规定和措施，带头遵章守纪。

3、负责查禁各类违章作业和违章指挥，对违章者进行教育和经济处罚，对严重危机人身设备安全的，先停工，并报告领导处理。

以下几个方面开展。

1、进一步完善安全生产管理制度和安全生产责任制的落实。

2、危险性较大工程要制定专项施工方案和安全措施，要经过审查并严格执行。

3、进行劳动用工登记，三类人员要持证上岗，做好岗前教育培训和安全技术交底。

4、进行隐患排查治理，落实重大危险源管理及销号制度，加强消防安全和易燃易爆等危险品的管理。

5、施工场地布置、驻地建设、施工作业安全防护和职业安全卫生设施要达标。

6、确保安全生产专项费用落实到位，做到专款专用，不挪作他用。

7、完善应急预案，提高处置能力，降低灾害损失。

8、做好治安保卫和联防联警工作。

（三）、达标验收阶段

将根据“平安工地”达标标准，逐步开展各班组“平安工地”达标验收。验收不合格的要停工整改。

对活动开展不力、安全管理较差、措施不到位的人员进行严厉批评。

（四）、总结完善阶段

活动结束后，项目部将对活动情况进行总结、提炼活动开展中的好经验、好做法。

（三）、加强宣传动员和信息沟通，促进建设活动顺利开展 各班组要加强宣传动员和信息沟通，通过开会、举办培训、发放宣传材料等形式，大力推进“平安工地”建设各阶段活动扎实有效的开展。要充分发挥新闻媒体作用，发动广大从业人员积极参与和监督，并鼓励社会公众举报，形成有力的舆论氛围。

（四）、建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，不断将“平安工地”建设活动引向深入

对在建设活动中走过场、工作措施不得力、工程现场管理混乱的班组，将采取措施从重处罚，发生责任事故的坚决按照“四不放过”原则严肃查处。各班组要以“平安工地”建设活动为契机，为实现建设安全生产“零事故”、创建“平安交通”的目标做出积极贡献。

122省道南京段改扩建工程S122LJ-2标项目经理部

二零一一年四月二十二日

平安工地建设活动方案 第2篇

我河北路桥集团有限公司承建的邢衡高速公路邢台段LJSG-11标项目部，自收到总监办文件关于开展“平安工地”建设活动的通知，为认真贯彻落实2011年全国交通运输工作会议精神，全面落实安全生产各项方针政策和技术标准，全面实施规范化、标准化的安全生产管理，确保邢衡高速公路项目建设安全生产形势稳定，根据河北省交通运输厅、邢衡高速管理处的要求，我LJSG-11标决定从近期开始在项目部开展“平安工地”建设活动。结合邢衡高速建设实际，制定本实施方案有关安排如下;

一、指导思想

以科学发展观为指导，贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针认真实施《中华人民共和国安全生产法》等法律法规，立足长效管理，规范邢衡高速公路全线安全管理工作，进一步强化安全督查力度，努力消除重大事故隐患，确保邢衡高速项目建设平安顺利推进，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进我标段的安全管理标准化。

二、工作目标

通过“平安工地”建设活动，力争在落实安全生产责任体系、加强安全生产宣传教育、强化事故防范机制、严肃责任追究、健全安全生产监督管理体系、加强事故应急处理和统计报告、规范安全隐患台帐建设等方面取得重大进展，消除一批重大事故隐患，切实推动邢衡高速安全生产工作再上新的台阶。做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械伤害事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。编制财务开支计划时设专项安全生产措施费，及安全生产专项基金用于安全设备及设施的支出。

三、组织机构及职责

我项目部成立“平安工地”建设活动领导小组，促进活动开展。组 长：刘献民 副组长：左小林 路光印

成 员：牛移民 张建兵 何庆茂 张兰生 林志芳 谢立群 封彦珠 毕军政 杨 凯 高长金 徐海宁

1.项目经理是第一安全负责人，负责项目的总体安全生产、安全生产的计划、安全生产施工方案的审批及资金使用的审批。

2.项目副经理左小林为安全生产计划、安全生产施工方案具体落实和安全资金使用的监督者。

3.安全部的专职安全员谢立群为安全生产计划、安全生产方案和安全措施落实的直接责任人，负责组织对所有施工人员进行安全教育。制定安全生产规章制度。定期对各施工队的安全生产设施和安全生产情况进行检查，并填写安全检查记录表及整改措施反馈单。

4.安全部负责安全生产施工设计，制定安全措施并检查落实情况。并负责各种施工机械安全操作规程的制度建设。

四、活动内容

6月1日上午，常务副经理左小林主持召开了安全生产会议学习了 “平安工地”活动，会议回顾了近期我项目部安全生产状况，对“平安工地活动”作了具体安排。决定在今年的 “平安工地”的活动中，对职工进行安全生产宣传，深入开展安全检查，进行反事故预案的演练，全面提高我项目部安全生产管理工作。

1.建立和健全项目部各项安全制度： 安全生产方针及管理目标 安全生产教育培训制度

生产安全事故报告制度 安全事故应急救援制度 安全技术措施制度

三类人员安全生产考核任职制度 安全生产考核办法 安全生产责任考核奖惩制度 特种设备安全管理制度 劳保用品发放管理制度 安全保护用品使用管理制度 特种作业人员管理制度

安全生产管理机构及专职安全员制度 安全生产技术交底制度 安全生产费用保障制度 特种作业人员持证上岗制度 安全消防台帐管理制度 环境保护制度及措施

项目部还与每名职工签订了安全生产责任书和安全生产责任状。2．建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任

各承包人应建立各项安全管理规章制度及各项操作规程，安全管理制度包括安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度和安全事故报告制度。

3．严格依法执行专项施工方案审查制度

各承包人应根据工程实际情况制定操作性强的专项施工方案，并经本企业单位技术负责人（总工）审查签字；监理工程师应对专项施工方案进行审查，专职安全员按规定进行现场监督检查并留有检查记录（检查日志、定期检查记录）；承包人应按批复的专 项施工方案组织施工

4．项目部职工每年必须接受一次专门的安全培训，培训对象、培训时间规定如下：

a项目经理、总工每年接受安全培训的时间，不得少于30学时； b专职安全管理人员（安全生产副经理、安全部长、专职安全员）除取得岗位合格证书并持证上岗外，每年还必须接受安全专业技术业务培训，时间不得少于40学时；

c其他管理人员和技术人员每年接受安全培训的时间，不得少于20学时；

d特殊工种（包括电工、焊工、架子工、司炉工、机械操作工、起重工、塔吊司机及指挥人员、）在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年仍须接受有针对性的安全培训，时间不得少于20学时；

e其他职工每年接受安全培训的时间，不得少于15学时； f待岗、转岗、换岗的职工，在重新上岗前，必须接受一次安全培训，时间不得少于20学时；

g新进场的工人，必须接受项目部、施工队、班组的三级安全培训教育，经考核合格后，方能上岗。项目部安全培训教育的时间不得少于15学时；施工队安全培训教育的时间不得少于15学时；班组安全培训教育的时间不得少于20学时。

5．对危险性较大工程制定了专项安全方案：

①临时用电专项安全方案

a《施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005》 b《公路工程施工安全技术规程JTJ076-95》 c《建筑安全施工安全检查标准JGJ59-2005》 d《建设工程施工现场供电安全规范GB50194-2002》 e《建筑电气安装图集》

f批复的邢衡高速公路LJSG-11标总体施工组织设计。

②强夯安全专项安全方案

a《建筑地基处理工程施工质量验收规范》GB50202-2002 b《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 c《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 d《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 e《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 f《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001 g《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004

③钻机施工安全防护方案

a河北路桥邢衡11标针对在钻孔灌注桩施工过程中，钻机容易发生倾斜造成对附近区域既有线、自闭线、贯通线、通讯线产生不良影响，主要采用缆风绳及作业平台地基处理，并在钻机作业过程中制定防护措施（并由现场监理检验、监督），以保证钻机与既有线的安全距离及机械的稳固、稳定，避免对既有线产生影响，同时防止台风原因对机械造成危险，消除安全隐患。

b缆风绳施工

c施工方法

钻机就位后，在远离既有线侧各设置三条缆绳，一端与钻机钻杆连接，另一端与地锚连接

d 缆绳的选用

因靠近既有线施工，所以钻机应采用缆风绳稳固架体。缆风绳 应经计算确定。缆风绳应选用圆股钢丝绳，缆风绳在钻机顶部有横向缀件的同一水平面上对称设置，使其在结构上引起的水平分力，处于平衡状态。缆风绳与机体的连接处应采取措施，防止架体钢材对缆风绳的剪切破坏。缆风绳与地面的夹角不应大于60°，其下端应与地锚连接，不得拴在树木、电杆或堆放构件等物体上。

6．制定了农民工管理办法，建立了农民工花名册并进行了登记。安检部对农民工进行“三级教育”施工队和岗位班组分别负责对其本工种的安全技术交底，考核合格者签订《劳动用工合同》，到财务部办理人员工资名册登记，要求农民工上岗后就要遵守项目部的各项规章制度，享受教育培训、安全生产、职业健康待遇，负有工作责任与义务，对违法、违纪人员进行批评教育，严重者移交相关部门。

7．加大隐患排查治理。专职安全员必须做到每日巡查，尤其是对有可能存在隐患的重点部位，发现隐患及时下发隐患整改通知单，并进行复查，以防安全事故发生。

8．对项目驻地进行了合理的布局。办公区和生活区分开，配备了灭火器，防火砂，防火锹。设立生活垃圾存放点，指定卫生、消防负责人，为每名职工配备了安全帽及必备安全防护用品。在拌合场、施工现场悬挂安全生产横幅，在办公区设置安全宣传专栏、张贴国家安全生产监督局宣传教育中心统一印发的安全生产宣传画；我们还在全项目播放安全生产录像；组织全体职工观看。

9．正在与银行和上级部门协商建立安全专项资金账户，专门用于安全技术落实及为满足和达到安全生产条件标准而进行整改所需的资金。财务部负责对安全生产资金进行统一管理，审核安全生产费用提取，投入计划，安全费用使用等，根据安全生产计划，做好资金的投入落实工作，建立安全经费台账，确保安全投入迅速及时。进行 6 专户核算。不得挪用或挤占现象发生。各部门责任人按照职责分工对有关安全费用的计取、支付实施监督管理。

10．严格执行施工安全技术交底制度

分项工程开工前，必须召开安全技术交底会；分项工程安全技术交底应当以书面交底为主，口头为辅。内容要求详细、具体，必要时结合实际操作进行交底；分项工程安全技术交底必须能够抓住关键、指导施工、预防事故、保证质量、提高技术素质；必须填写技术交底记录表（单），由交底人及被交底人签字，并确保交底到个人。对施工周期较长的分项工程施工任务，应间隔一段时间进行重复交底，补充施工中发现的技术交底的不足和忽略之处。

11．加强施工安全隐患排查治理

各承包人应制定施工安全隐患排查计划，排查内容应按工程实际开展情况制定，建立施工安全隐患治理台账；对排查出的隐患应明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间，监理处、工作站应对隐患治理情况及时复查。

12．施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标

施工总体布置应符合施工安全需要，临时便道设置、施工便桥的安全验算、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等应按有关规定进行；严格执行“四项严禁”规定（严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地；严禁违规人工挖孔桩作业，钻孔确有困难的不良地质区，要经设计单位进行专项安全设计并按设计变更规定，经批准后实施；严禁长大隧道无超前地质预报和监控量测措施施工；严禁立体交叉作业）；各类高空作业、跨线桥施工作业区域、水上作业的临边防护、防坠落措施、上下通道、救生消防避雷设施等应按规程和有关规定设置，隧道的掘进、支护、衬砌应符合规范要求。

五、活动步骤（1）宣传发动阶段

各承包人、监理处要成立“平安工地”建设活动领导小组，认真部署，做到有专人负责，有专项活动资料，采取多种形式，深入细 致地做好宣传发动工作，做到人人都能熟知“平安工地”建设活动的内容和要求。加强宣传动员和信息沟通.通过召开推进会、举办培训、发放宣传材料等方式，大力推动“平安工地”建设各阶段活动扎实有效开展，充分发挥新闻媒体作用，发动广大职工积极参与并监督，形成有利的舆论氛围。邢衡高速公路“平安工地”建设活动领导小组办公室将创办《“平安工地”建设活动快讯》，加强信息沟通和经验交流。

（2）自检自查阶段

各承包人要对照工作目标及“平安工地”建设活动内容要求，结合各自实际，制订具体措施和方法，认真开展安全隐患自查自纠工作，全面排查、治理存在的事故隐患，并按照附件1的检查项目建立自查台帐。工作站安全专干、监理处安全专监对承包人的自查台帐的建立情况进行抽查，结果纳入安全经费月度考核。

（3）督促检查、观摩交流阶段

领导小组组织人员根据“平安工地”建设活动的要求，在各承包人自检自查的基础上，结合劳动竞赛（施工安全精细化考核）、专项治理等活动，对全线承包人创建“平安工地”工作开展情况进行督促和考核。

领导小组将组织全线进行“平安工地”的现场观摩活动，交流建设活动中好的做法、好的经验。各承包人要及时总结“平安工地”创建活动中的经验，每月形成阶段性的总结，报办公室邓梁处。

（4）保持巩固阶段

进一步完善长效管理机制，巩固“平安工地”创建成果，检查创建“平安工地”活动中检查出的隐患整改落实情况，保持安全生产和文明施工的长效管理。保持巩固阶段作为“平安工地”创建活动的延伸和跟踪，是最终确定“平安工地”的依据，对未坚持开展“平安工地”创建活动和保持其先进典型性的，将扣回所授奖励。

六、工作要求

（1）统一思想，提高认识

各承包人、监理处要把深入开展“平安工地”创建活动作为提高安全生产管理水平、创建安全稳定社会 环境的一项政治任务，进 一步统一思想认识，增强创建“平安工地”的自觉性和责任感，把创建活动作为加强施工现场安全管理的一项重要工作，抓紧部署、落实、检查和推进。

（2）强化措施，积极落实

各承包人、监理处要根据本单位的实际情况，围绕创建目标和措施，建立健全日常安全生产管理长效机制，排查整改安全隐患，逐步推进创建工作，确保落到实处。同时要把“平安工地”建设活动与落实国务院“安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理措施，坚决遏制重特大事故发生；要把“平安工地”建设活动与日常安全督查工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提升。

（3）抓好宣传，营造氛围

各承包人、监理处应采取多种形式，结合日常安全教育、培训，做好创建“平安工地”活动的动员和宣传，营造良好的活动氛围。

（4）加强考核，确保质量

“平安工地”建设活动领导小组将严格按照“平安工地”创建工作内容进行督促、检查、考核，以确保创建工作质量，扎扎实实提高创建水平。

七、总结完善阶段

1.在自查自纠、治理整改基础上，认真检查验收和开展“回头看”活动，切实解决存在的问题。

2.总结和表彰“平安工地”先进个人和部门，推广先进管理经验，完成全年的安全生产管理目标。

八、活动标准

1.《建设工程安全生产管理条例》

“平安工地”创建活动经验与体会 第3篇

1 以人为本, 思想重视

“平安工地”创建活动是安全工作的延伸和细化, 活动中更加详细、严格的体现“以人为本”的管理理念, 要求我们必须加深对安全工作重要性的认识, 认识到安全生产是涉及每个参建人员基本权利和义务的大事, 是个人生命的基本需求, 每个人在工作和生活中都有享受安全与健康保障的权利, 每个人都应该尊重他人和自己的生命, 都必须维护和保障生产与生活的安全状态, 从而增强自觉维护安全和自我保护意识。

时刻围绕“安全第一, 预防为主, 综合治理”的安全方针, 把“人”的安全工作放在首位, 这是一切安全工作的基础。加强领导, 提高各级领导的安全文化素质。领导者好比种子, 通过他们把安全价值观言传身教播种到每一名参建人员的心里, 进而通过细致的工作和努力的实践不断进行培育, 就能最有效地加快安全管理速度, 从而形成良好的创建“平安工地”文化氛围。要不断加大对“平安工地”的宣传和教育力度, 强化安全第一的思想意识。建立安全生产长效机制, 提高全员安全生产素质, 以便提升安全管理的水平。同时, 还要有科学规范的运作体系, 健全的安全生产责任制度, 强化安全管理和监督, 以便形成全方位, 全过程的安全管理。

2 制度健全, 责任明确

安全管理工作的水平最能体现一个单位的整体管理水平, 同时, 安全工作也是反映一个企业管理工作的窗口, 安全工作的落实, 首先要建立健全各项安全生产管理制度, 明确责任, 落实到人。

自身始终以“安全重于泰山”的理念为准绳, 严抓安全生产管理。工作策划方面:成立了安全管理小组, 明确职责及监管范围, 签订安全成产责任状, 明确各级人员的安全职责, 使安全管理工作贯穿于每个人的日常工作中;组织学习相关法律、法规及合同等相关文件, 制定了安全管理计划, 明确了安全管理的目标及重点、难点, 作为安全管理工作的指导性文件。同时, 根据工程特点, 专项安全管理方案。制度制定方面:全面及时了解现场安全管理情况, 确保安全管理处于受控状态, 定期进行安全检查, 并根据工程进展情况不定期的组织各项安全专项检查;其次, 严格落实安全日巡查制度, 并做好安全管理日记。对于安全经费的使用情况, 严格把关, 确保专款专用, 为安全生产工作打好物质基础。内业管理方面:严格按照“平安工地”建设考核评价标准, 规范内业资料管理, 建立了安全台帐, 确保安全管理工作的系统化、标准化。

3 优化管理, 稳步推进

通过各部门的齐抓共管, 施工人员的安全意识和自我保护能力有了显著提高, 各类事故也得到明显的遏制, 但是, 通过历次检查也反映出存在较多安全隐患, 说明离安全管理的标准化、规范化还存在较大的差距, 我们必须保持清醒的头脑, 必须看到安全生产管理的基础仍然不牢, 个别职工安全意识淡薄, 自觉遵章守制的观念还需要进一步加强, 夯实安全生产的工作基础任重道远。

要以创建“平安工地”为契机, 做好各项安全工作, 重点以提升安全管理业务水平、健全安全管理体系, 确保安全生产管理工作稳步、有效推进。

3.1 加强安全生产的宣贯, 深化对“平安工地”活动主题的认识

切实将安全生产法律法规、技术标准落实到实处, 全面夯实安全工作基础, 做到施工现场安全防护标准化、安全管理程序化, 不断提高施工人员的整体素质, 切实按照要求标准化、步骤程序化、管理系统化的要求, 高度重视项目安全管理建设, 着力提升施工人员的素质。加强施工现场安全文明施工氛围的营造工作, 通过架设宣传标语、横幅及安全警示标牌、警示图片等方式强化安全教育。其次, 做好安全技术交底工作, 切实将安全知识普及到每一位施工人员, 通过不定期询问、考核、查看等方式, 检查安全管理落实情况, 对于落实不到位, 走形式、敷衍了事的要进行通报。

3.2 加强体系建设, 建立安全生产长效管理机制

切实履行安全管理职责, 严格执行安全管理规定, 进一步完善安全保证体系, 强化责任分工, 明确各岗位安全职责, 细化工作内容, 形成安全责任体系, 使责任落实到人, 考核到人, 切实将管辖范围内的安全生产工作具体化、明朗化, 管理过程中不至于出现模糊不清、盲目管理现象。将根据现场的实际情况, 适时调整安全管理网络架构图和监督检查内容, 理清安全管理的整体架构和思路, 使安全管理工作更加清晰、顺畅。

4 体系健全、深化落实

坚持“预防为主、标本兼治、全面覆盖”的原则, 针对项目中具有施工干扰大、危险源集中、施工难度大的区域, 重点监控。督促管理人员以安全生产责任制为抓手, 重点加强工程对重大危险源预控方案的落实。有案必备、有错必纠, 强化日常安全检查工作, 确保文明施工、安全生产。

4.1 重点审查项目部的安全生产管理体系

项目部进场组建后, 检查施工安全生产协议的签订和各类保险的落实情况, 重点审查安全生产管理体系中的组织机构、安全管理人员持证情况、安全员数量配备以及安全生产责任制度和教育培训制度。定期检查各项操作规程和技术交底制度、安全生产应急预案、机械使用保养制度等是否健全和完善。不定期检查施工现场各项安全标志和临时设施的设置, 每月检查安全技术经费的使用情况。坚持日常巡视检查和监督, 将项目施工过程中的重点危险作业项目作为日常巡视检查的重点, 通过对这些危险源日常监控, 将可能出现的事故隐患消灭在萌芽状态。

4.2 突出重点, 及时消除现场安全隐患

在安全管理中抓住突出问题和薄弱环节, 标本兼治重在治本, 抓出成效。高度重视安全专项施工方案的编制和审查工作, 注重方案的针对性和有效性。在不同的时期, 重点监控不同的危险作业点, 实现项目的动态安全管理。抓好重大风险源的预案、预警、预控, 及时消除因施工场所环境不良、施工组织不合理、施工技术和工艺有缺陷等导致的重大安全隐患, 全面做好施工安全管理工作, 最大限度地消除现场各类安全隐患。

4.3 结合实际, 保证安全教育培训常态化

通过各种媒体收集培训素材, 开展以事故警示教育为主题的安全生产教育活动, 通过对事故案例的讲解、分析, 提高管理人员的安全管理水平。同时对参建各类人员相应的权利和义务大力宣传, 提高每个人的安全意识和自我保护能力。以创建“平安工地”为日常安全管理的重要抓手, 定期对施工现场各作业点进行自查, 自觉纠正安全管理中的不足之处, 通过不断的努力真正实现工程建设安全目标。

5 结束语

以上是我对安全生产管理工作的总结与体会, 其中还有很多地方还需完善, 对于成绩我们在以后的工作当中继续保持, 对于不足, 我们将在以后的工作当中加以总结及提高, 继续坚持“专兼结合、群防群管”的原则, 加强现场安全管理, 使各种不安全因素始终处于受控制状态, 切实把各项工作做细、做实, 进而逐步实现趋近恒久型安全目标。

摘要：通过笔者多年的现场管理和参加教育培训, 本文对“平安工程”创建工作进行阐述。

平安工地建设活动方案 第4篇

关键词：乐天溪航道整治工程 安全管理 平安工地

三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程（以下简称本工程）是长江三峡与葛洲坝两坝间形成水库库区以来第一次进行的以水下炸礁为主的航道整治工程。工程目的是通过水下炸礁工程措施，增加锚地锚泊水深，扩大锚地水域面积，改善锚地锚泊条件，以适应日渐增多的运输船舶量；炸除位于乐天溪主航道中水下石梁减弱不良碍航流态；炸除右岸突嘴部分水下礁石，改善通航水流条件，增大航道航行水域尺度。

充分发挥海事安全监督管理优势

长江三峡通航管理局（下简称“三峡局”）既是工程的建设管理者，也是该施工河段海事安全监督和航道维护管理单位，集工程建设管理和海事安全监督为一体。为确保施工河段的施工与通航安全和航道安全畅通，三峡局专门成立了工程项目管理组，指派了三峡海事航道局两名专职领导为工程现场管理组负责人，三峡局相关单位均派员参与项目组，加强了施工现场的通航安全监督、通航航道维护管理、工程施工与通航的协调。由于工程炸礁施工占据了原有的通航航道，三峡局通过航道标志调移改槽，单向航道通航控制等一系列保航措施，保证了航道通航畅通；海事加强工程现场通航监管，指派专人到施工现场24小时驻船现场监督管理，维护了施工现场通航秩序，确保运行船舶通航安全；工程项目管理组人员每周参加工程工地例会，及时掌握工程施工信息，通过工程工地例会平台，使建设、监理与施工单位相互信息沟通，积极采取安全应对措施，确保施工与通航安全。

加强工程现场全过程的安全管理

工程施工安全管理是本工程监理的重要监督职责，工程监理实行施工安全全过程监管，主要采取如下监管措施：

根据中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》，监理对进入本工程所使用的炸药、雷管的火工品实行入库监督签收，出库使用记录登记，每周清库核查，帐、库数量相符等管理制度，防止炸药、雷管火工品的丢失，确保火工品的管理安全。

水下施工钻爆船实行驻船监理旁站，按每炮次记录钻孔数、使用炸药用量、雷管消耗，控制每炮次使用炸药总用量，通过GPS定位显示屏观测每炮孔的钻孔平面位置，保证施工安全。

施工单位强化安全管理

施工单位是工程建设安全生产的核心，强化施工安全管理，加强施工安全教育，为打造平安工地创建格局，实现工程建设“三平安”。长江重庆航道工程局把乐天溪工程项目创建“平安工地”作为实现企业品牌的契机，并为此采取了多项安全措施。

1、安全教育，文化先行，努力营造平安工地创建浓厚氛围

项目部充分发挥安全文化的导向和塑形作用，通过营造安全舒适的环境、加大安全文化的宣传力度、完善安全文化视觉识别系统等措施，确保以“安全事故可防可控”为核心的安全文化外化于形、内化于心、固化于制，使员工能想安全、会安全、能安全。

为此项目部开辟了“平安工地”的宣传专栏，利用黑板报、标语、岗前培训和安全交底等形式，通过召开推进会、举办培训、送法律法规、操作规范、技术标准下工地以及编制“一法三卡”工作手册、《安全文化手册》，等方式，大力推动“平安工地”建设各阶段活动扎实有效开展，发动广大职工积极参与和监督。各施工船舶根据项目部的要求，在显眼位置挂标语、设置宣传栏，营造浓厚的创建氛围。

农民工是水运工程建设的主力军和直接参与者，搞好施工安全管理，就必须做好农民工的安全工作。一是落实劳动用工登记和岗前安全培训，建立了农民工管理档案，新工人进场必须严格执行三级安全教育，分项工程施工前将安全技术交底贯彻到每个人，每天上岗前进行班前交底。二是实施农民工动态管理，做到人员的来去、人员的所需、所想和当前矛盾纠纷等情况动态掌握、一清二楚。三是关心爱护农民工，及时支付工资，夏送清凉、冬送温暖，创造文化娱乐条件，组织节假日慰问。

每月项目部对各施工船机进行综合全面检查，重点是消防和安全方面，特别是在7.23动车事故、湖南邵阳“9.9”事故、贵州福泉“11.1”运输车爆破事故后，项目部及时组织学习，开展安全检查、安全教育等活动。

2、深入挖潜，力求做到本质安全

在“平安工地”开展过程中，我们引入并强化了本质安全的理念，提出了“工地就是家”的本质安全口号，号召各项目深入挖潜，努力追求本质安全：一是规范施工现场的布置和安全防护，材料和构件的堆放不危及其他施工作业，设备和机具有专人进行安全管理，临水、临边的安全防护牢固有效，存在较大安全隐患的部位警示醒目、公示清晰，从而保证现场隐患处于受控状态。二是加大安全技改投入，鼓励研究探索更高效的安全保护系统。三是抓实施工作业人员的安全防护，做到安全装备正确配备、正确使用，确保安全保护的效果。

3、注重过程控制，打造平安工地创建格局

一是加强施工现场的安全监管力度，将施工安全及人身安全作为项目部的重要工作职责。项目部与各部门负责人、各工区负责人签订安全生产责任状，工区与施工班组负责人签订安全生产责任状，施工班组负责人与作业人员签订安全生产责任状，责任层层落实，明确分工，责任到人，有效保证了项目安全管理体系的正常运行；二是加大安全培训教育力度，通过教育培训使广大参建人员牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念；新进场人员上岗前，经过三级安全教育、培训。建立了“施工人员（三级教育）登记”制度，对接受安全教育的人员建立相应的档案。建立了施工现场“三类”人员花名册，项目负责人、专职安全生产管理人员取得了交通运输部考核合格证。三是建立安全组织体系、监督体系和保证体系，通过各自体系发挥作用，以确保施工中实现安全无事故的目标,在施工中采取了以下措施：制定辅助工的安全技能培训大纲，有关班组负责人对辅助工进行岗前培训，对培训不合格的人员给予辞退；开工前和船舶进场前按照有关规定进行安全技术交底。

在施工中采取分区施工，合理安排炸礁、清渣施工船舶的展布，项目部主要成员分住各施工船，现场指挥，及时处理各种问题，确保了安全生产。

4、严格爆破物品的使用和管理

工程炸礁爆炸物品使用量大，爆炸物品安全管理难度大，存在一定的安全风险。如何有效规避风险，安全完成生产任务，是该工程施工的重点和难点：一是认真贯彻执行《民用爆炸物品管理条例》，做到从购买、运输、储存到使用的每一个环节严格把关，防止爆炸物品遗失；二是根据当地公安部门要求由三峡坝区民爆公司采用配送制，爆炸物品运至施工现场后，储存在爆炸物品专用的存放储存船，炸药、雷管分库存放；三是钻爆船必需有专人24小时值班，并有相应的交接班制度和记录。库存的炸药和雷管用量必需符合有关安全规定。应由专人负责保管，采用双岗双锁制，并建立相应的规章制度和炸药、雷管进出库台帐记录；四是提高全体施工人员和爆破作业人员的安全意识，防止爆破事故的发生。所有爆破作业人员持证上岗、按章操作；五是加强与当地公安机关联系与沟通，取得他们的支持与指导，共同抓好爆炸物品的安全管理工作；六是在钻爆船上设置监控报警系统，做好日常维护和检查，保证使用过程中的安全；七是联合监理部每周对各施工船舶进行爆炸物品专项检查。

5、加强炸礁区周边设施保护，是爆破施工防护重点

工程炸礁点位于乐天溪锚地、航道和虾须梁右岸突咀，施工周边环境复杂。除了有密集的通航船舶外，左岸锚地现有水厂，炸礁区域右侧正处于黄陵庙旅游码头，两岸还有公路、护岸、民房、渡口等，爆破时保证这些设施的安全是安全控制的重点。

在爆破施工时，项目部充分根据这些设施的安全距离要求，控制起爆药量，保证爆破地震波、水下冲击波不对这些设施和行船造成破坏。根据《爆破安全规程》中关于爆破地震波和水中冲击波的规定，结合施工区地质条件，通过计算，在施工中严格控制最大起爆药量，保证周边设施的安全。了解施工水域各水上趸船的锚链、锚、钢缆的水下分布和走向，对可能在爆破或清渣过程中受到破坏的趸船和水下固船锚缆设施，协调有关单位临时移出施工区，待施工结束后恢复。

6、为控制水下爆破冲击波对周边建筑物的损害，进行了5次震源监测

工程爆破开工前，施工单位——长江重庆航道工程局“三峡—葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程施工项目部”就委托水利部长江科学院工程质量检测中心对本工程质点振动速度进行安全监测，监测数据表明我部的爆破施工产生的地震波、水击波均在安全范围内。

7、确保施工与通航的安全

工程炸礁区域分布大，分散到整个炸礁区域，且位于长江主航道，航运比较发达，航行船舶密度较大，加大了船舶钻孔爆破定位的难度，特别是在江中石梁钻孔爆破最为突出。一是施工前由海事部门发布航行通告，航道部门发布航行通电，告知过往船舶施工水域的通航情况，包括施工范围，施工船舶、施工方法等，使过往船舶进出该水域心中有数，减小相互干扰；二是会同航道部门设定施工专用标志，以便使过往船舶有序通过施工水域，做到各行其道，互不干扰；三是爆破时由海事部门采取临时交通管制安全措施，制定通航方案。保证过往行船安全；四是水下钻孔和清渣采取不禁航施工，专用钻爆船和挖泥船采用锚缆定位施工，施工展布和定位尽量少占航道，以降低对航行船舶通航的安全隐患；五是认真执行《内河避碰规则》，所有施工船舶按规定悬挂相应灯号、旗号，并24小时专人值班，加强瞭望，随时保持用高频与过往船舶联系，告知船舶动态。制定安全应急预案，在有紧急情况发生时，及早采取安全避让措施；六是规划施工范围和施工顺序，确保施工有序进行；七是在枯水期施工采用单线通航的交通管制，洪水期采用双向通航的方案，确保了施工正常进行，也没有发生对通航造成影响；八是在施工与通航发生矛盾时，把过往船舶安全放在第一位，必要时暂停施工作业，在S12区域施工，在通航侧布设锚链；九是制定安全应急预案，以备在有紧急情况发生时，及早采取应急安全措施。

“平安工地”建设活动实施方案 第5篇

项目所属各单位：

为认真贯彻落实交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》（交质监发[2010]132号）、《重庆市交通委员会关于印发公路水运工程平安工地建设活动方案的通知》（渝交委安[2010]11号）和《重庆市交通委员会关于印发重庆市公路水运工程平安工地建设考核验收办法的通知》（渝交委安[2010]20号）精神，根据指挥部 “平安工地”建设活动实施方案要求，结合我项目实际情况，现制定我合同段平安工地建设活动实施方案。

一、工作目标

公路水运工程“平安工地”建设达标结果达到90分以上(优秀)。杜绝下列不达标情况之一发生：（1）发生一起一人及以上因工死亡责任事故；（2）被全面停工整改一次及以上的；（3）12个月内被两次书面责令停工整改的；（4）逾期未对书面要求整改的内容进行整改或整改不合格的；（5）被检查单位拒不接受检查的。

二、组织机构

我项目部成立二级“平安工地”建设活动领导小组，指导我项目合同段“平安工地”建设活动的开展。

（一）项目部级领导小组

组长：郭俊勇

负责整个活动的全过程指导。

副组长：吴万勤、杜仕高、宋茂才、周小红

负责整个活动的过程指导，监督并定期向组长汇报工作情况。组员：李英杰、许家华、张培军、金海军、牟英娟、袁英、费佳、官章银、闫强、陈小勇

负责整个活动的具体开展实施，及时向组长、副组长汇报具体的活动情况。

（二）作业队级领导小组

1、隧道一队 组长：谭茂兴 副组长：周平、游勇

组员：电工毛晚珠、各作业工班班组长

2、隧道二队 组长：刘荣春

副组长：陈＊＊、刘朝晖

组员：电工＊＊＊、各作业工班班组长

作业队级活动小组直接接受项目部级领导小组的领导及监督，活动期间新组建的作业队按上述编制自行成立领导小组，人员更换按职务行使相应组内职责。

办公室设在安质部，负责组织活动各项内容的具体实施工作，收集汇总活动资料，并及时上报相关上级领导部门。联系人：许家华。联系电话：***。

三、实施步骤及工作布置

（一）2010年11—12月：活动启动阶段

组织全体人员认真学习上级文件精神，结合我项目部实际情况，制定“平安工地”建设活动具体实施方案；以早会、横幅标语、板报等形式开展“平安工地”建设宣传教育活动，突出“安全第一、预防为主、综合治理”的主题，全面提高全体人员的安全意识。

（二）2011年1-6月：全面实施阶段

紧紧围绕活动的指导思想和“安全第一、预防为主、综合治理”这一方针，结合我项目实际情况，各职能部门及作业队按《重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核评分表》履行各自职责，逐项落实“平安工地”建设活动各项要求，并将通过“安全生产月”活动及劳动竞赛的举行，进一步完善“平安工地”建设活动内容。

（三）2011年7-9月：自评及达标验收阶段

结合我项目部“平安工地”建设活动的实际实施情况，深入开展各项针对性强的安全隐患排查治理活动，针对排查出的安全隐患制定有效地整改措施，及时整改，消除事故安全隐患。

（四）2011年10-12月：总结阶段

认真总结“平安工地”建设活动经验，巩固“平安工地”建设活动成果。

四、评分规则及检查

（一）评分规则：

1.各检查项目所扣分数总和不应超过该项应得分数。

∑检查项目实得分值

2.遇有缺项时分项评分表评价得分= ───────────×100 ∑检查项目在评分表中应得分值

∑汇总表中检查项实际得分 3.总得分= ────────────────── ∑实际检查项目数

公路水运工程“平安工地”建设达标结果分为优秀（90分及以上）、达标（89分-80分）、基本达标（79分-70分）、不达标（69分及以下）四个等次。

（二）检查

1、各级领导小组成员组成评分小组，每月按照《重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核评分表》进行自查自评并如实填表，由安质环保部每季度汇总后上报监理和建设单位进行现场查验、核准签认，再报送质监机构核备。

2、质监机构结合综合监督检查，每季度对施工现场进行一次抽查复核。

3、项目部在当年12月前成立平安工地达标自评小组，对本单位“平安工地”建设情况进行自查自评，填写《公路水运工程“平安工地”建设考核验收申请表》，并提供《公路水运工程“平安工地”建设评分汇总表》和相关资料，由监理单位核准签认后，于12月25日前向建设单位申请验收。

4、建设单位于次年1月15日前组织设计、监理、监测等单位组成验收考评组，负责对申请单位进行考核验收，验收结果于1月20日前报质监机构。

5、质监机构会同建设单位和监理单位进行现场复查，确定考评得分及等级，并报当地交通行政主管部门，由当地交通行政主管部门在次年2月底前公布考核结果，并按规定程序表彰、奖励或处罚。

五、考核及奖罚

（一）、考核办法：

评分小组每月进行一次检查及管理评审，由安质环保部对考核情况进行汇总，并将考核情况予以通报。

（二）、考核标准

责任部门/单位得分=

（三）、奖罚办法

以3月为一评价阶段，各责任部门/单位得分在90~100分者，奖励责任部门1000元，作业队3000元；

各责任部门/单位得分在80~89分者，处罚责任部门1000元，作业队3000元；

各责任部门/单位得分在70~79分者，处罚责任部门3000元，作业队10000元；

各责任部门/单位得分在0~69分者、在不达标行为中负主要责任的、在上级单位“平安工地”建设活动专项检查中存在严重问题的，处罚责任部门5000元，作业队30000元，并予以相应的停职停工处理。

附件1：中国铁建成渝高速公路复线工程指挥部“平安工地”建设活动实施方案

附件2：重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核验收办法 附件3：重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核评分表 此方案自发布之日起施行。

实际得分*100

应得分数二O一O年十二月一日 附件1 中国铁建成渝高速公路复线工程指挥部

“平安工地”建设活动实施方案

为认真贯彻落实交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》（交质监发„2010‟132号）、《重庆市交通委员会关于印发公路水运工程平安工地建设活动方案的通知》（渝交委安[2010]11号）和《重庆市交通委员会关于印发重庆市公路水运工程平安工地建设考核验收办法的通知》(渝交委安„2010‟20号)精神及要求，结合我指实际情况，现制定平安工地建设活动实施方案。

一、工作目标

平安工地建设活动以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，推进成渝高速公路复线工程安全管理标准化和样板化。

通过建设活动，全面夯实安全工作基础，健全安全信用评价联动机制，提高安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力，落实安全生产责任，控制施工安全风险，强化施工现场安全管理。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量，全面创建“零伤亡” 工程项目，全面提升成渝高速公路复线工程建设的安全管理水平。

二、组织机构 成渝复线指成立“平安工地”建设活动领导小组，指导全管段“平安工地”建设活动的开展。领导小组办公室设在安全环保部。

组 长：谭振武 副组长：郑刚

组 员：李郎杰、刘文等、江春明、王成、郑万云、徐军华。领导小组办公室设在安全环保部。

各项目部分别成立活动领导小组/达标验收自评小组，负责组织活动的具体开展和达标验收自评工作。

三、活动时间、范围及工作重点

根据市交委统一部署，活动从2010年开始，2011年结束。成渝高速公路复线工程所有项目，均应参加平安工地建设活动。活动由指挥部牵头，以施工合同段为单位，设计、监理和监控等单位同时参加。按照《重庆市交通委员会关于印发公路水运工程平安工地建设活动方案的通知》（渝交委安[2010]11号）文件相关内容及要求，平安工地建设活动重点围绕以下六个方面展开：

1.安全管理标准化建设和安全生产主体责任落实； 2.危险性较大工程专项方案制定、审查和执行； 3.劳动用工登记和岗前安全培训教育； 4.隐患排查与治理；

5.施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标； 6.安全专项费用落实和使用。

四、实施步骤及工作布置

（一）2010年11月：活动启动阶段

按市交委统一部署，成渝复线指结合实际，制定活动开展实施方案。各项目部开展相关工作，并召开动员会议，在成渝高速公路复线工程项目范围内进行动员部署。

各单位严格按照“平安工地”达标标准开展活动。应加大宣传力度，营造建设氛围。所有上场合同段均应启动和开展“平安工地”建设活动。

2010年底前，各项目部对平安工地建设活动进行阶段性总结。

（二）2011年1---6月：全面实施阶段

按《重庆市公路水运工程“平安工地”达标验收办法》的要求，所有在2010年7月以后开工的合同段，必须成立平安工地达标验收自评小组，对本单位的达标情况进行自查自评。每月进行自查自评，对检查中发现的问题及时整改，并如实填写《评分表》，每季度汇总后报监理及建设公司进行现场查验、核准签认。

（三）2011年7---9月: 自评及达标验收阶段

各项目部对本单位平安工地达标情况进行自查自评，填写《平安工地达标验收申请表》，并提供《施工安全评分汇总表》和相关资料，由监理签认后，于2011年7月10日前向建设公司申请验收。建设公司接到书面申请后，应及时组织验收，并将验收结果报质监站备查。对验收及质监站复查不合格的，应立即停工整改，直至合格。

（四）2011年10月至12月：总结阶段

各项目部做好“平安工地”建设活动总结，为上级组织观摩和经验交流做准备，巩固活动成果，保持“平安工地”建设活动常态化。

五、工作要求

（一）各单位要高度重视，加强领导，确保建设活动与安全生产各项工作同步实施，整体推进；同时要加强宣传动员和信息沟通，促进“平安工地”建设活动取得实效。

（二）建立“施工现场”与企业招投标、履约及信用评价等联动的长效机制，不断将“平安工地”建设活动引向深入。

按上级通知要求，在“平安工地”建设活动期间，相关单位的活动情况将纳入履约信用考核体系，并与本企业招投标工作挂钩。对在建设活动中走过场、工作不得力、施工现场管理混乱的单位，将采取约见法人、通报批评、限制投标，上报市交委列入“黑名单”等处罚措施。对在“平安工地”建设活动中涌现出来的具有代表性的“零伤亡”工程，在活动结束后，将报请重庆高速集团予以表彰，并向市交委推荐，予以表彰。各单位应以“平安工地”建设活动为契机，努力提高安全生产管理水平，为实现建设“平安高速”的目标作出积极贡献。附件2 重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核验收办法

第一条 为加强交通建设安全生产“双基”工作，落实交通建设企业安全生产主体责任，根据交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》（交质监发„2010‟132号）的规定，制定本办法。

第二条 本办法适用于列入国家和地方基本建设计划的公路水运基础设施项目。

第三条 公路水运工程“平安工地”达标验收工作由建设单位组织设计、监理和监测等单位以施工合同段为单位逐标段进行。重庆市交通委员会基本建设工程质量和安全监督站（以下简称“委质监站”）及各区县（自治县）质量安全监督机构（以下简称质监机构）按监管职责分工负责所监管项目“平安工地”达标验收工作的指导、监督及等级评定的确认。

第四条 公路水运工程“平安工地”建设考核依据《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《公路工程施工安全技术规程》、《水运工程施工安全防护技术规范》等有关法规和技术规范，采用检查评分表的形式对公路水运工程施工工地的安全状况进行考核评价，考核评价的范围包括安全管理、文明施工、施工用电、施工机械、起重吊装及土石方工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、水上水下作业、支架及脚手架工程等。

重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核评分表满分为100分，分为一张检查评分汇总表和十二张分项检查评分表（见附件）。

第五条 公路水运工程平安工地建设的考核周期为12个月，所有建设项目施工合同段都必须接受考核。考核程序如下：

（一）现场施工项目部每月按照《重庆市公路水运工程“平安工地”建设考核评分表》，进行自查自评并如实填表，每季度汇总后报监理和建设单位进行现场查验、核准签认，再报送质监机构核备。

（二）质监机构结合综合监督检查，每季度对施工现场进行一次抽查复核。

（三）施工单位在当年12月前成立平安工地达标自评小组，对本单位“平安工地”建设情况进行自查自评，填写《公路水运工程“平安工地”建设考核验收申请表》，并提供《公路水运工程“平安工地”建设评分汇总表》和相关资料，由监理单位核准签认后，于12月25日前向建设单位申请验收。

（四）建设单位于次年1月15日前组织设计、监理、监测等单位组成验收考评组，负责对申请单位进行考核验收，验收结果于1月20日前报质监机构。

（五）质监机构会同建设单位和监理单位进行现场复查，确定考评得分及等级，并报当地交通行政主管部门，由当地交通行政主管部门在次年2月底前公布考核结果，并按规定程序表彰、奖励或处罚。

各质监机构在2月20日前将本行政区域内的“平安工地”建设考核验收结果报送到委质监站。

第六条 公路水运工程“平安工地”建设达标结果分为优秀（90分及以上）、达标（89分-80分）、基本达标（79分-70分）、不达标（69分及以下）四个等次。

当有下列情况之一的，为不达标：

（1）发生一起一人及以上因工死亡责任事故；（2）被全面停工整改一次及以上的；

（3）12个月内被两次书面责令停工整改的；

（4）逾期未对书面要求整改的内容进行整改或整改不合格的；（5）被检查单位拒不接受检查的。

第七条 建设单位、质监机构在季度检查中，发现施工单位“平安工地”建设考核评分低于70分的，应立即下达停工整改通知，并向当地交通行政主管部门报告。

第八条 “平安工地”考核验收情况纳入诚信考核体系，与招投标和资质管理挂钩，按照《重庆市公路水运工程建设市场信用管理办法（暂行）》进行奖惩，同时：

1.对于被评为优秀的，授予“平安工地”牌匾，根据交通运输部的规定予以表彰奖励。

2.对于被评为基本达标的，由建设单位约谈施工单位法人代表，责成施工单位在三日内提出书面整改措施，并经建设、监理单位审查同意后十五日内完成整改；建设单位应督促施工单位在整改期限内完成整改，整改结束后，由建设单位将整改情况报质监机构备案。

3.对于被评为不达标的，由工程项目质量监督机构责令施工单位立即停工整改，对施工企业主要负责人、项目负责人和安全管理人员进行安全生产强化培训，并视情节轻重由交通行政主管部门给予责任单位和责任人通报、列入不诚信记录及其他处理。建设单位应督促施工单位在合理的整改期限内完成整改，整改结束后，由建设单位将整改情况报质监机构复查，复查合格后方可复工。对于在规定期限内不能完成整改的，建设单位可委托其他单位进行整改，费用由考核验收不合格单位承担。

“平安工地”建设活动实施方案 第6篇

合同段

“平安工地”建设实施方案

中铁

####

#####项目部

“平安工地”建设活动实施方案

为深入贯彻落实交通运输部交质监发〔2010〕132号《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》及“平安工地”建设活动的文件精神，切实提高本项目安全管理水平和应急救援能力，全面提高安全生产管理标准化、规范化水平，有效地防止安全事故的发生，遏制险性时间，消除安全隐患，确保人员及机械设备的安全，结合本项目实际情况，制定本实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针、严格执行国家的安全生产法律、法规和相关各项规章制度，贯彻落实地方政府关于“平安工地”建设活动的要求，切实消除安全生产隐患，解决施工建设中的突出问题，有效防范和遏制安全事故的发生，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进工程建设安全管理标准化。

二、活动目标

通过开展“平安工地”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术规范落实到各个生产环节及整个工程建设过程中。以高墩、高边坡、隧道作业、跨越和临近既有线作业安全为重点，将“安全生产责任制”、“一岗双责制度”真正落到实处。全面夯实安全工作基础，做到施工现场规划合理，物料堆放整齐，道路排水通畅，环境清洁卫生，宣传标识明显；做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，力争创建“零伤亡”工程。

三、适用范围

本方案适用于

合同段，是开展“平安工地” 建设活动的指导性文件。

四、组织机构

为加强对“平安工地”建设活动的管理，项目部成立了由项目经理带头的“平安工地”建设活动领导小组，领导小组办公室设在安全部。组 长：### 副组长：

## 组 员：

# 各作业队伍负责人

五、工作职责

1、组长职责

（1）组织督促技术部门编制平安工地实施规划，对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。

（2）建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。（3）进行现场文明施工管理，发现和处理突发事件。（4）确定管理人员的职责，并定期进行考核、评价和奖惩。

（5）协调和处理与施工项目管理有关的内部和外部事项。

2、副组长职责

（1）协助组长工作。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的各项管理制度，维护企业的合法权益。

（2）负责平安工地组织实施、进度的安排。（3）负责本项目安全、质量管理工作。

（4）负责本项目各业务部门各项制度的建立与实施。（5）负责组织平安工地活动年、月、旬及时开展。（6）协助组长组织定期召开平安工地交流会，讨论活动中出现的问题，参与确定解决方案。

3、组员职责

（1）认真贯彻执行指挥部关于“平安工地”活动实施方案并制定具体实施细则上报审核。

（2）重点建立健全预警机制，着力消灭安全、质量隐患，提高对突发事件的处理能力。

（3）参加安全质量大检查，发现问题及时提出改进措施并督促解决。

（4）负责编制安全、质量管理文件，促使安全质量管理工作规范化、标准化。

（5）负责安全生产、工程质量、劳动保护、环境保护、交通行车安全的宣传教育工作。

（6）会同有关部门组织对伤亡、质量事故的调查分析处理。

（7）负责召开有关会议，贯彻落实领导对平安工地的指示及要求，总结交流经验，探索改进方法，随时向主管领导请示汇报，为领导提供真实情况和决策依据。

平安工地领导小组将全面监督、指导并推进“平安工地”建设活动的顺利开展。

六、工作安排及实施步骤

1、动员部署阶段（2016 年4月到2016 年8月）项目部严格按照甲方关于平安工地的文件精神，组织各班组结合各自工作实际进行动员部署，为“平安工地”建设活动的顺利开展打下良好基础。在此期间项目部领导班子将对全体参建人员进行安全知识培训教育。

2、创建示范阶段（2016年9月至2017年3月）

“平安工地”建设活动重点围绕以下8 个方面开展活动。(1)安全制度建立和安全责任制落实情况；

(2)危险性较大工程专项施工方案和安全措施制定、审查和执行情况；

(3)劳动用工登记、三类人员持证上岗、特种作业持证上岗、岗前安全培训教育和安全技术交底情况；

(4)隐患排查治理、重大危险源管理及消防和易燃易爆、防汛工作等管理情况；

(5)施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况；

(6)安全专项费用落实和使用情况；

(7)各项应急预案制定以及应急演练组织情况；(8)治安保卫及联防连警工作情况。

我项目部将严抓、狠抓现场安全施工、文明施工，努力做到施工总体布置符合施工安全需要，临时便道设置、施工便桥的安全验算、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等按有关规定进行；跨路施工及平交道路施工严格按照标准设置交通警示标识；临近既有线施工严格按照安全专项方案及安全操作规程作业；严禁隧道无超前地质预报和监控量测措施施工、严禁立体交叉作业，高空作业防坠落设施、救生消防避雷设施等按规程和有关规定设置，隧道的掘进、支护、衬砌应符合规范要求。

3、推进落实阶段（2017年4月到2017年9月）

(1)加强领导，提高认识。项目部各部门要把维护社会稳定和维护作业人员合法权益放在重要位置，切实把“平安工地”创建活动摆上工作日程，重在措施落实，取得实效。为进一步加强“平安工地”创建活动，落实目标责任要求，项目部将在创建措施上抓落实，硬件设施上抓到位，创建水平上抓提高，切实做好实施工作。

(2)加强宣传，营造氛围。“平安工地”创建活动是一项全过程动态的系统管理，必须做到人人参于、人人落实、人人防范，要利用工地宣传栏、黑板报、标语条幅、宣传资料等多种宣传形式，大力加强宣传，并和“文明工地”及“平安工地”创建工作结合起来，大力营造平安和谐的生产生活氛围。

(3)突出重点、重在落实。各部门在“平安工地”创建过程中，应突出以人为本的要求，对重点工程要重点加强在重点环节要有重点措施，要从建立防范机制，应急机制和长效机制出发，关键落实好一线作业人员管理、安全预防管理、现场值班管理、场容场貌和环境卫生管理、工资支付管理，重点抓好圈围封闭施工、现场出入口管理、安全防护设施达标、规范用工及建立员工档案和环境卫生整治等等环节，确保“平安工地”创建措施的实施到位。

(4)加强检查，提高实效。建立定期检查制度，做到每月一次检查，安全管理人员每日进行巡查，及时改正不足，提高创建水平落实，取得明显实效。同时加强“平安工地”创建台帐建设，注意资料积累，全面反映创建活动的情况。各职能部门应加强督促检查，对照目标要求实施动态考核，及时做好阶段总结，促进“平安工地”创建活动的深入开展，全面完成“平安工地” 创建目标。

4、总结验收阶段（2017年10月到2018年1月）

项目部对“平安工地”建设活动开展进行全面细致的分析总结，巩固活动成果。做好验收迎接准备工作，迎接验收单位的达标验收。同时进一步做好宣传推广工作，使施工安全生产工作向常态化、制度化、规范化、标准化迈进。

六、工作要求及保障措施

1、全员参与、人人有责。在建设平安工地过程中，各部门、各工区及施工班组要充分的行动起来，各级人员要紧紧围绕“平安工地”的建设开展工作，使每一名施工人员都参与到“平安工地”的建设中来，调动工人参与的积极性和热情。任何人不得以任何借口阻扰工人参与安全知识学习和活动。广大施工人员同时要做一个自觉传递安全知识和懂得安全操作的人，严格遵守项目的各项安全管理制度和措施。达到人人参与有成效，安全人人有责任，制度落实由保障。

2、精心组织，领导带队。“平安工地”各项建设工作及安排由项目部安全部负责，项目经理为主管的实施机制。通过对现场的调查和实地了解，结合自身的情况，确定工作的方向和具体的实施步骤。项目经理作为对“平安工地”建设工作总领导对各项工作负总责，负责指导各部门开展工作。使各项工作有序开展，确保在项目部的监督和和领导的重视下，“平安工地”能真正的落到实处为企业赢得效益，为员工赢得幸福。

3、科学管理、合理安排和保障有力有机结合。针对此次“平安工地”建设的特殊背景，将组织相关人员认真研究部署工作，合理安排工作计划和配备人员，确保各项工作按照预定的计划有序开展。在施工过程中充分考虑安全技术应用，加强思想引导和安全知识教育。

4、以“四个结合”为基础活动建设同步实施，整体推进。此次“平安工地”建设时间长，存在一些不可预料的建设困难。但是各项工作的开展和实施必须以四个结合开展工作，要把“平安工地”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，将参建队伍安全行为纳入制度化、标准化管理的轨道；把“平安工地”建设活动与落实国务院安全生产年提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理，坚决遏制重特大安全事故发生；要把“平安工地”建设活动与福建省公路水运项目建设质量安全年活动相结合，加快建立“有领导负责、有部门管理、有现场执法”的安全监督体系和“建设单位主导、施工单位负责、建立单位督促检查”质量安全保障体系；要把“平安工地”建设活动与日常安全监督工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提升。

5、加强宣传动员力度，及时通报“平安工地”建设的最新情况。

在“平安工地”建设活动要结合实际，不失时机加强对平安工地建设的宣传力度，让每一个工人都了解“平安工地”建设的重点和内涵。并且鼓励工人积极参与建设活动。同时各个建设单位及部门要及时互通建设信息，并及时和“平安工地”建设领导小组沟通建设的问题和难点，及时加以解决。

6、重在一线，全面铺开。本次活动的重点将根据上级部门文件要求，重点放在施工一线的安全管理。一线施工直接面对生产，是事故的主要发生地。对于施工一线的管理必须高度重视，要及时制止施工作业过程的“三违作业”。在抓重点的同时也要对安全工作做出全面的部署，加强对各个方面的安全监管。使安全管理网络化、系统化，全程监控无漏洞，使各种危险源和危险因素处于可控状态。