城市污水管网建设

城市污水管网建设（精选12篇）

城市污水管网建设 第1篇

随着经济快速发展, 城市建设突飞猛进, 推进城市污水管网建设, 可以改善人居环境和民生, 增强可持续发展后劲, 确保经济良性发展, 充分利用和有效保护水资源等。如何以人为本, 推进污水管网建设, 是摆在各级市政建设者面前的一道迫切的待解课题。本文从以下四方面加以论述, 推进城市污水管网建设。

1 规划先行, 合理确定污水处理厂和提升泵站

目前中国小型城市市政污水管网相对落后, 工业企业生产废水和生活污水未经处理直接排入溪流河道, 水体污染日益加重。一方面, 由于制造业集中, 污染现象突出;另一方面在污水设施建设中, 没有统一的排污工程专项规划, 使得建设进程受到很大影响。编制科学合理的排污工程专项规划, 指导污水管网建设有序进行十分必要且迫在眉睫。

按雨污分流规划, 逐步改造现状合流制管渠。许多中小城市污水大部分是利用管渠就近排入溪流河道。城市战略定位调整, 对市政建设、环境建设提出更高的标准和要求。因此, 通过统一规划和调整, 科学合理的布置污水管网, 因地制宜地建设截污管道, 灵活地截取工业企业生产废水和居民生活污水, 使现状合流制管渠逐步得到改造。

本着清污分流, 浓淡分流原则, 合理规划市域排污规模;尊重市域总体规划, 结合现状, 统筹市域排水系统;服从市域总体规划, 确定污水厂规模, 并将污水利用、污泥处置纳入规划;按照规划的目标, 制订近期工程实施计划。其中重点确定污水处理厂厂址、中间提升泵站站址;明确征地规模, 确定污水管网主干管、干管科学合理的走向。

晋江市市域范围内污水管网规划分四部分, 分别是城东片区、西北片区、远东片区、晋南片区。于2007年5月完成规划, 并获批复。后因区域定位调整, 该规划正在抓紧修编, 且通过专家评审, 形成了最终成果。目前南港污水处理厂已经建成, 处理污水规模为24万m3/d。提升泵站建设以及主干管、干管敷设已基本完成, 其他片区也已根据上述规划原则进行了设计、施工等等。

2 重视主干管、干管建设

主干管、干管是污水管网的骨架, 管径大、埋设深、收集传输污水量多、建设难度高、投资大。特别是有的地方主要是淤泥层、沙层等, 深基坑开挖施工支护复杂, 降水困难;非开挖施工技术要求高, 对施工队伍要求严格, 投资大。进入污水厂的主干管、干管早日建成并完善, 才能为现有污水厂正常负荷运行创造条件。

城东片区仙石污水处理厂, 现有主干管:1) 市区1号泵站到污水处理厂DN1 000压力管, 长7.3 km, 投资3 360万元, 近期规模4万m3/d, 远期规模8万m3/d;2) 市区2号泵站到1号泵站和平路上DN1 200主干管, 长3 km, 投资800万元, 传输水量为1.5万m3/d;3) 县道317线江南池店组团主干管, 顶管工艺施工, DN1 800, 长1.5 km, 投资2 280万元, 近期规模4万m3/d, 远期规模20万m3/d;4) 江南总泵站到仙石污水处理厂DN1 000主压力管, 总长13.2 km, 投资3 000万元, 污水量规模近期4万m3/d, 远期20万m3/d;5) 城东1号泵站到仙石污水处理厂主干管顶管工艺施工, DN1 800, 长5 km, 投资6 000万元, 近期规模8万m3/d, 远期规模16万m3/d;6) 从鹏青路到城东1号泵站市区连接线上DN1 800主干管, 长1 km, 投资1 200万元。形成城东片区污水管网的骨架。可以收集市区、城东片区、江南池店组团生活污水、部分生产废水, 收集能力达到近期20万m3/d, 远期40万m3/d。

远东片区泉荣污水处理厂配套管网, 建成了晋江经济开发区五里园到远东总泵站DN1 800主干管, 安东园DN1 0000压压力力主主干干管, 东石镇一期DN800干管。逐步完善干管、主干管, 提高污水收集率, 增加污水处理厂处理水量。泉荣污水处理厂现有污水处理能力4万m3/d, 经过2009年的管网建设, 污水收集量从1.8万m3/d提升到3.8万m3/d。

3 重视收集支管建设

污水管网中收集支管直接收集住户的生活污水和工业企业生产废水。完善污水管网, 收集支管建设是重要一环。国家环保模范城市要求污水管网收集率达到60%, 区域污水管网密度达到4 km/km2。其中管道总长60%以上是收集支管。收集支管又称街坊支管, 管径小、埋设浅、量大面广。如同城市自来水管网, 分布于全区域, 涉及所有街坊、社区, 管道走向牵涉千家万户。建设方法可参照农村社区自来水普及的办法, 请社区干部居民参与其中, 群策群力, 把敷管过程的人为干扰、现实各种困难减到最少。只有干部群众积极主动参与, 收集支管建设才能顺利地全面地开展, 才能有效提高区域接管率、污水收集率, 实现雨污分流等, 最终改善水环境、改善民生。

4 重视市政建设和管理人才队伍建设

新建扩建的管道、污水处理厂、泵站正在实施中, 市政建设任重道远。建成的污水管网变成城市的物业, 有的已投入运行, 有的还未发挥效益, 维护管理任务极其繁重。因此, 急需一支懂技术、熟悉业务、不怕脏、不怕臭、不怕苦的市政人才队伍。人才是第一生产力, 充分发挥其主观能动性, 比如转变观念, 化被动消极的抢修、维修为主动积极的计划检修、定期维护, 为市政建设和管理做更大贡献。

5 结语

浅谈我国污水管网建设运营改革之路 第2篇

蒋凯

随着改革开放，城市化进程的加快，城市环境治理的深化以及各流域水污染治理的力度加大，加快了城市污水处理事业的迅速发展。截至 1998年，全国污水排放量达356亿耐，污水管道长为 125943km，城市污水年处理量达105.33亿耐，污水处理率29.65%，城市市政排水系统收纳污水212.2亿m3，城市污水处理厂达187座。虽然我国城市污水处理事业发展较快，但与经济发展速度相比，仍较缓慢，为此，国家为了加快全国环境治理力度，加快城市排水设施的建设步伐出台了《城市市政公用事业“九五”计划与2010年远景目标》，其中明确规定:至2010年，强化城市排水和污水处理设施的建设，科学合理地规划建设排水系统，污水处理率不低于40%。各地污水处理事业实现了大发展，城镇污水处理厂激增至 1686座，但污水管网的建设速度不能与之相配套，形成大量“晒太阳”工程，究其原因，主要是城市管网建设资金严重不足，资金筹措渠道单一;工程建设难度大，牵涉老旧管道改造，建设方案仍存在争议，如:建设规模，分流合流制选择问题，对污水管网重要性认识不足，管理体制混乱，职责不清，管网使用者、受益者、管理着角色不清，利益难以划分。现从一个从事多年管网建设和运营者的角度谈谈对污水管网改革之路的看法。

1资金缺乏的改革之路

在我国，大多数城市的污水管网建设都是由当地政府出资建设，因此，当地政府的财政收人就基本决定了一个城市污水管网的建设能力和建设规模，又由于政府部门缺乏形式灵活的融资方式吸引投资者建设管网，这就造成了大部分城市污水管网建设滞后于污水处理厂处理能力的情况。因此，必须改变污水管网由国家单一投资的局面，应按照“污染者收费，利益者补偿，破坏者恢复”的原则，理顺资金渠道，扩大融资渠道，使得污水管网建设也能走出一条良性循环、科学发展的道路，保障管网建设速度能与城市经济发展水平，污水处理能力相协调的道路。

1.1严肃法纪

《水污染防治法》中明确规定凡向城市排水设施排放废水的企事业单位，个体经营者及居民都应该交纳污水处理费，超过排人污水管网水质标准的废水，应征收超标排污费，将这一部分资金用于城市污水集中处理设施的建设，因此，对污水费的科学合理征收是促进排水事业发展的有效手段之一，我国大部分地区对工矿企业排出的废水只是依据水量进行收费，无论何种废水都是一个价格，未按西方发达国家那样对废水成分进行细化，按对环境危害的大小进行收费，造成污水处理费不能反映环境成本和处理成本，因此污水处理费的不合理征缴方式造成了污水处理费资金的流失，用于管网建设的资金也相应减少。部分地区为了经济指标，不惜牺牲环境指标，放纵企业肆意排放超标污水，环保部门下达的经济罚单如向一纸空文，此举不但危害了城市环境，减少城市环境治理实施建设资金来源，更透支了未来的水环境和城市可持续发展的能力，裹读相关法律的严肃性。

1.2科学地逐步完成污水处理费调价工作

在城市污水处理费价格中包含了城市污水设施建设费，用于污水处理厂与管网的建设运营，我国的污水处理费价格大多在20世纪90年代制定的，随着经济发展，各种能源材料价格都在上涨，当初制定的价格已不能满足建设与运营的需要。各地在污水处理费调价听证会上，政府大多将污水处理厂运行成本的提高作为调价的重要依据而忽视了污水处理设施建设费用的高涨，从90年代至今建设材料价格都在增长，因此重新评估污水处理费中建设费用所占比列是十分必要的，建议在进行污水处理费调价工作时，应充分重视污水处理设施建设费的调整，为城市环境治理设施建设提供重要资金保障。

1.3扩大融资渠道

全国在污水处理厂建设利用多种融资渠道方面取得了相当可喜的成绩，也总结了很多经验，形成了BOT、TOT、BT等多种形式的融资形式，管网建设也应加大这方面的有益尝试，在全国已有广东佛山、云南昆明等地开展了此方面的实践。

城市污水处理设施的建设是可以争取国家中央地方财政支持的，除此之外，也可以争取国外银行贷款，如:世界银行、亚洲开发银行、德国KFW银行等国外金融机构，这些机构为支持我国的环保事业，对我国的污水处理设施建设提供诸如利率低、贷款时间长等优惠政策，促进我国环保事业的发展。江苏省扬州市在这方面有着丰富的贷款经验，该市的洁源排水有限公司下属的18万m“/d处理能力的汤汪污水处理厂和10万耐/d处理能力的六抒污水处理厂二期工程都是利用了外国政府贷款建设完成的，这两个项目为扬州市的水环境治理和节能减排任务的完成作出了重要贡献。

2管理体制的改革之路

在我国大部分城市的污水处理厂与管网是分开建设管理的，管网更是由一个城市的各个园区分别建设，各自管理的。这种情况造成政出多门、缺乏统一领导协调和监管机制，造成城市管网规划不合理，运行管理体制不顺，难以形成合力，确保工程质量，发挥其应有的效益。部分城市的污水接管管理混乱，常常有三四个职能部门管理排水许可证的发放，未能切实履行《城市排水许可管理办法》，往往造成严重超标污水进人城市污水管网，造成城市污水处理厂运行瘫痪，活性污泥死亡，尾水超标排放，排水许可证制度未能发挥其应有的作用。综合以上弊端，建议:各城市应整合现有力量，明确职能监管部门，厂网合并管理成立市级污水管网建设管理领导机构，负责制定建设计划、筹集资金、下达任务、明确责任、统一管理、指挥协调污水管网建设管理，规范排水许可证制度，确保管网工程的科学性、规范性及其质量和效益。对新建项目都必须科学规划，同步设计、同步建设、同步验收把好项目审批、建设，验收关，对历史遗留问题进行整合处理，该罚的罚，该整改的整改，该取消排水权的就取消排水权，务必使城市管网的建设管理走上规范化、科学化的发展道路。

3城市污水管网的建设维护管理都应加大科技力量的投入

随着管网建设步伐的加快，各个城市的污水管网覆盖范围都在不断扩大，中途提升泵站不断增加，管网维护工作量也在不断增加。例如扬州市污水管网已覆盖城区大部分地区，管网长度达300多公里，中途提升泵站达25座，管理维护工作量是相当巨大的。从2006年负责扬州市污水设施建设运营的洁源公司引人泵站承包管理制度使得每座泵站的经营管理成本降低到原来的30%一40%。以前，泵站运行采用二班制24h运行，所需人员达3一5人，随着企业中途提升泵站的不断增加，人员成本和管理成本已成为企业一项沉重负担，将泵站承包给个人后，公司只需对承包人加强管理就能避免以往工作积极性不高、擅离职守，事故责任相互推楼等情况的发生，富余人员可以到新的工作岗位满足企业发展对人力资源的需求，职工也得到了更多的锻炼机会，提高了自己的业务技能。

地下管道会因为各种原因出现错口、开裂、腐蚀、异物堵塞和污泥淤积等现象，国内大部分地区仍采用人员下井清淤和管道开挖的方法排除管道的疑难杂症，这种模式虽能解决问题但环境影响大，费用高、效率低、存在人员安全隐患，社会成本较高，只适用于较小的维护工作量，难以适应现代管网维护的工作要求。目前，在上海、广州和扬州等地均引进了CCTV管道成像系统，高压清洗车、风机吸污车等先进维护设备，已应用到污水管网普查维护当中。扬州市洁源排水有限公司将CCTV成像系统应用到各园区管网移交接收的工作中，大大减轻了以往管网普查的难度和强度，使得以往需半年的普查工作缩短至三个月，在加快管网接收工作进度的同时，也形成了一套完整的管道内部情况视频资料，为推进扬州市加强污水管网科学化管理运行作出了重要贡献。管网维修的非开挖技术也是这一行业的前沿技术，这一技术在上海、南京等城市也逐步得到了应用，它利用原有管道的基础，避免因管道开挖对交通和周边居民、商业造成的不利影响，因此这一技术是管网维修未来发展的方向，国内将在越来越多的城市应用这一技术。

电信技术的发展也给城市污水管网的高效管理带来了技术革新。随着3G网络的普及，无线可视化通讯技术使得无人值守泵站成为可能，在建立无线可视网络后，千里之外的中心控制室管理者就可知道每个泵站运行状态，水质情况，进行远程控制。在降低人员成本的基础上，还可提前对进厂水质进行评估及时调整工艺运行参数，应对大负荷高浓度废水的冲击，保证出水的达标排放。

4改变设计思路，因地制宜科学设计建设污水管网

我国幅员辽阔，地形地貌差异较大，经济实力强弱不一，因此选择排污体制也应因地制宜，区别对待。当前，城市管网建设都首选分流制，其实，分流制与合流制不存在哪个先进，哪个落后，都各有优缺点。在我国，少雨地区完全可以采用建设成本较低的合流制，将资金用于延长污水管道，提高污水收集率，提高污水管网覆盖范围上，即使在欧美发达国家也未完全否定合流制，而是采取一些改进措施克服其缺点。“合流制等同分流制”概念的提出就是欧美同行对合流制的一种新的认识，他们认为通过建设调蓄池、提倡雨水渗蓄、加强管道清通等措施，使得合流制在雨季排人水体的污染物浓度与本系统如果是分流制时，雨季排人水体径流雨水的污染物浓度相当，他们通过计算得出每公顷服务面积建设 5000耐的调蓄池就能实现这一目，标，这就减少了合流制排水系统雨季向水体排放频率和污染物量，克服了其缺点，保留了其建设成本低，避免老城区和闹市区污水管道翻建所耗费的巨大社会成本。目前，由于全国污水管网管理混乱，规划设计不合理等因素造成分流制管网不能达到其应有的效益，这已成为管网建设的普遍现象。因此，城市在决定采用分流制排水系统时，就应审慎设计，狠抓工程质量，严格接管制度，实行全程控制管理，这样才能充分发挥分流制的优点，取得良好的投资效益和社会环境效益。

污水管道选材也十分重要，关系到管网今后维修费用的大小，因此应慎重对待。目前，应用于排水系统的管材有钢筋混凝土、塑料管(包括PVC一U，HDPE)、玻璃钢夹砂管，在国家大力推行新管材应用情况下，塑料管材和玻璃钢夹砂管得到了广泛应用，新管材虽然具有自重轻，耐腐蚀，耐压强度高等优点，但其也有应用范围，不能不论地形特点，盲目应用新管材全面否定钢筋混凝土管的应用，在一些地区的推行过程中，已得出了相关经验与教训。管材依据柔性来分，新管材基本都属于柔性管。因此，其必须与土地成为一体，即所谓的“管土效应”才能够发挥柔性管的特性。由于受到施工工艺、管理水平的限制，很难做到管土一体，故在实际应用中需要采用较高的刚度，柔性管材铺好后，受动荷载影响而时时在弹性变化，动荷载越大，越频繁，柔性管材的弹性变化就越大，其使用寿命也就越短，故建议在快车道下，重车较多的道路下应该慎用柔性管材，对于钢筋混凝土管而言，应避免使用平口类钢筋混凝土管，多采用更保险稳妥的承插橡胶圈接口的钢筋混凝土管。

5结论

城市污水管网建设 第3篇

排水管网建设欠账太多

最近几年“城市看海”频频上演，国内很多城市出现一下雨就汪洋一片的现象，交通大面积瘫痪，甚至有些大城市排水系统落后，暴雨内涝造成大量伤亡。有媒体报道，据不完全统计，近两个月我国有12个城市遭雨水淹灌，饱受内涝之困。最近的一次，是7月19日云南昆明主城区局部淹水，春城一夜之间变“水城”。而2012年7月一场大暴雨突袭北京，不但使北京交通全面瘫痪，并导致77人死亡。

中国的排水管主要是以混凝土管为主，当前市场占比为80%。但是从混凝土管的产量可以看出，从2004年以来的近10年来产量大幅下降，甚至10年产量的累积总和也达不到以前1年的产量。像1997年年产量高达1384万公里，而2003年到2012年十年的产量总和仅为438 万公里。

虽然有塑料管材等其它管材对于混凝土管的替代，但是从占比可以看出替代幅度不大。这些反映出近10年以来，城镇化高速发展，但是地下的排水管网建设欠账太多。

很多城市建设规划中存在“重地表，轻地下”的弊病。排水管网等看不见、摸不着的地下隐蔽工程很难让有关部门用心。相当多城市的地下排水管道口径小，管道老化，形成严重的“肠梗阻”。目前我国642 座有防洪任务的城市中还有59%未达到国家防洪标准，排涝标准不高，每年汛期均有大量城市进水受淹、内涝积水，严重影响社会经济生活。

当前的城市地下排水管网已经不能够适应城市规模的快速扩张，排水管网负荷能力迫切需要得到改善和提升。同时县镇等规模的扩大，人口的聚居，地下管网的铺设需求也进一步加大。

市政管网类上市公司有望受益

在城市管网应用中，塑料管道因弹性过大不宜在承压地面使用，一般用于居民区、工业园区。大型的市政排水管道主要使用PCCP、RCP、HDPE三种管材。PCCP（预应力钢筒混凝土管）管道可用于在需要承压的路面埋设供水管道。RCP（钢筋混凝土排水管）管道抗外压好但内压较弱，不可用于供水，多用于城市排水。HDPE塑料缠绕增强型排水管作为新一代埋地大口径排水管性能优势突出，虽然产品成本有些高，但是施工方便。如果考虑到施工成本和混凝土管差距不大。

PCCP行业集中度较高，根据CCPA 统计2009 年国内8家PCCP 主要生产企业生产总量约占PCCP 行业市场的56%。由于运输半径限制区域内小项目则各大企业各自为政，没有正面竞争；PCCP 生产企业同时也能生产RCP。上市的国统股份、青龙管业、龙泉股份和巨龙管业是行业内前8大公司，长期受益于城市管网建设带来行业旺盛需求。

纳川股份作为塑料管材HDPE缠绕型埋地排水管的主要供应商，未来市场需求空间巨大。因为当前HDPE缠绕型增强管的市场占有率仅为1-2%，公司作为该产品的国内龙头企业，HDPE缠绕增强型排水管的市场占有率为60-70%。即使公司的市场占有率不变，HDPE缠绕型增强管的市场空间也有27亿元，每提高一个百分点的市场占有率，市场空间将扩大20亿元。

永高股份是一家大型塑料管道综合供应商，经过近20年开拓经营，已成为一家品牌化经营的大型塑管制造销售企业、规模、实力居行业第二。公司现有PVC-U、PPR、PE、PVC-C四大系列管材管件，品种多，应用领域覆盖了建筑，市政排水排污等。生产基地分布在浙江、上海、深圳、广州、天津等地，销售辐射全国大部分省市。

沧州明珠是国内最大的给水用管材和管件生产基地之一，产品种类和规格配套齐全，设计和生产技术处于国际先进水平，产品品质达到国内同类产品一流水平。

城市燃气输配管网建设探究 第4篇

在燃气使用不同的气源进行供气的情况下, 需将不同气源的燃气进行明确地区域性划分, 同时对自身的分布情况作出相关界定, 从而预防燃气输配管网中有冗余现象的出现, 将燃气管网建设成本控制在最低的一种状态, 并且, 可促使燃气输配管网的基本管理水平大大提高。在现代化的城市燃气管理建设当中, 一般包含了人工煤气、天然气、液化气等, 人工煤气通常集中在郊外使用, 天然气则分布在内环当中, 液化气作为燃气的一种充分地补充, 从而确保燃气得到正常的使用。伴随着现代化城市水平的日益增高、城市管网建设的不断完善化, 在目前早已实现了大范围的天然气覆盖, 这在一定程度上促使居民的燃气使用成本大大降低, 使得燃气在配制和使用效率上得到了显著性地进一步改善。

城市燃气输配管网建设过程当中, 要充分地考虑气源的具体分布状况, 其中涵盖了城市建设特征、城市规模、城市居民现状、城市天然气储备情况等等。从当下城市的燃气输配管网建设状况来看, 很大一部分运用的是高中低三种不同的气压进行的燃气输配, 以此可促使燃气输配成本得到明显性的降低。详细地来讲:市区通常可运用降压低压供气模式, 运用较低气压进入到用户当中。在较大一部分的燃气供应过程当中, 可通过较高的供气气压, 为此在挑选管网材料的时候要尽可能地选择小管径的管网, 这样可在一定程度上促使燃气管网建设成本大幅度的提升。与此同时, 伴随着我国城市管网建设水平地提升、相关管材技术水平的不断升高, 运用高压力的燃气输配管网进行管网建设所带来的经济社会效益将会越来越大。

2 城市燃气输配管网管理及维护

2.1 文档管理

第一, 目前城市化发展过程中对天然气的需求与日俱增, 然而, 天然气的调度输配管理过程中需对各住宅建筑及其他建筑的实际使用状况作出系统性的归总与浅析, 同时把详细的情况登记在案, 便于日后工作中做到有据可循;第二, 天然气输配管理工作包含的类别非常多, 其中, 天然气管道需求、供应方式、人员管理等, 为此, 档案登记过程中要做好相关分类, 以免发生混乱的现象;第三, 做好纸质档案的保存, 创建专门的档案库, 同时要安排专业的档案管理人员进行档案库的管理, 不可有闲杂人的随便进入, 以免出现损坏档案或者档案丢失等情况;第四, 档案的平时管理过程当中, 一定要保持档案库自始至终处于一种干燥的状况, 同时要定期内对档案室进行打扫, 以延长纸质档案的使用年限, 并且要做好纸质档案的电子备份, 预防出现档案的损坏、损失;第五, 创建全面信息化档案管理模式, 做到与纸质档案的同步化管理, 最大限度上保证档案资料的完整。

2.2 风险评价

风险评价指的是在对基础数据资料进行具体分析的基础上, 对于系统有可能出现的事故作出系统性的评价, 从而得到整个系统有可能会出现的一种后果, 将事故发生的可能性降到最低的程度, 从而实现最佳的投资效益。城市燃气管道的风险涵盖了很多复杂性的因素, 到目前为止, 我国城市燃气管网风险评价工作有了一定的进展, 可是并没有形成一个统一完整的风险评估技术, 在具体标准的制定上也存在很大的差异, 其中, 较为常见的定性评价方法有:故障树分析法 (FTA) 、故障类型及影响分析法 (FMEA) ;定量评价方法有模拟仿真和概率法、结构可靠性评估法;半定量方法有专家评分指标法和模糊综合评判法等。上述每一种方法都有自身独特的地方, 在具体运用的过程当中我们要从研究对象的实际情况入手创建最为适合的模型, 选择最佳的评价方法。

2.3 完整性评价

在燃气输配管网完整性管理工作中, 完整性评价是其中非常关键的内容, 唯有进行完整性的检测与评价, 才能够对管网作出全方位的安全评估。其中, 管网完整性安全评价方法包含:内检测、水压试压和直接评价3种。其中, 外腐蚀直接评价 (ECDA) 指的是, 对外壁腐蚀给管道完整性造成的影响情况进行的一种评价, 需包括预评价、间接评价和评价、直接检测和评价、后评价四大程序构成。外腐蚀直接评价过程中把管道沿线设备的相关参数、管道的属性、管道现场检测数据有效的综合在一起, 运用适合的检测技术, 对外壁的防腐成效做出的客观评价分析。

2.4 维修维护

城市燃气输配管网的系统维护工作与长输配管网存在一定的差异性, 主要是由于城市燃气管网在管材类别、口径、承压方面与长输配管网有着很大的不同, 同时, 周围人口聚集、建筑物繁多、维护工作开展起来非常艰难, 与此同时, 城市燃气是直接面向广大使用客户的, 在整个供气的过程当中会给社会造成很大的不利影响。为此, 只有通过完善化的管理技术, 才能够促使城市燃气管网的安全得到强有力的基础保障, 保证日后的维护抢修方案更为合理。当下, 在城市燃气管网管道的更新方法中包括:裂管法、翻转内衬管道修复技术、管道穿插技术等。

3 我国城市燃气输配管网建设展望

通过我国最近几年大力发展低碳经济, 不但促使我们的生活环境得到有效地改善, 同时在推动发展各企业管理制度与经济体系中发挥着极大的作用。目前, 我国居民生活水平日益升高, 对天然气的需求也在与日俱增, 为此, 对城市燃气输配管网作出科学合理性规划建设非常重要。

对于城市燃气管网的管理可学习借鉴长输管道的相关技术及管理经验, 可是, 因二者有着非常大的差异性, 譬如:管道周围环境、运行压力、埋设形式、技术的经济适用性等方面, 为此, 需从燃气输配管网的实际状况作出系统性的分析, 从而创建完整的城市燃气输配管网系统, 明确燃气管网管理的实质性内容, 从而形成明确的文件与具体标准, 这样才能够确保城市燃气管网建设在有序的状态下高效运营, 促使城市居民的生命财产安全得到有效地保障, 促使居民生活水平得到进一步提高。

4 结语

城市燃气输配管网建设是一项关乎着人民大众生命财产安全的大事, 关乎着整个国家级社会的稳定和谐发展, 为此, 我们要积极地采取一切应对措施, 这样才能够确保整个城市燃气输配工作在安全的环境下顺利开展, 推动国家社会经济的健康可持续发展与进步。

摘要：最近几年, 我国大力倡导发展低碳经济, 低碳能源逐渐将煤炭所替代, 这不但可促使我国居民的生活环境得到良好地改善, 同时在不断完善企业管理机制与经济体系中发挥了极为关键的作用。目前, 我国居民的基本生活水平日益升高, 对天然气的需求量与日俱增, 为此, 我们要做好对城市燃气输配管网的科学合理化建设, 更好地满足人们日益增长的新需求。

关键词：城市建设,燃气输配管网,展望

参考文献

[1]邓剑文.城市燃气管网的建设与维护[J].天然气与石油, 2005, 23 (3) :32-33.

[2]王婷, 郑洪龙, 宋汉成, 等.城市燃气管网的完整性管理[J].油气储运, 2012, 31 (3) :184-187.

[3]林胜.进一步完善合肥市城市天然气输配系统的设想[J].工程与建设, 2013 (5) :705-707.

城市污水管网建设 第5篇

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第一章 概 述 1 1.1 项目背景 1 1.2 项目概况 4 1.3 项目的范围 5 1.4 项目区概况 6 1.5 建筑材料来源及运输条件 11 1.6 建设区域现状 11 1.7 建设的必要性和可行性 12 1.8 项目建设的可行性 15 第二章 工程方案论证 17 2.1 设计依据 17 2.2 工程内容 17 2.3 排水现状 17 2.4 设计原则 17 2.5 排水体制确定 17 第三章 排水管网设计 24 3.1 污水管线设计 24 3.2 雨水管线设计 33 3.3 主要工程数量表 38 第四章 环境保护 40 4.1 概述 40 4.2 控制污染和生态变化的初步方案 42 4.3 环境监测 44 4.4 环境影响评价的结论或环境影响分析 4.5 存在的问题和建议 45 第五章 安全生产 46 5.1 安全生产制度 46 5.2 安全生产措施 46 5.3 安全卫生 47 第六章 节 能 48 6.1 编制依据 48 6.2 节能措施 48 第七章 管理机构及建设进度安排 50 7.1 管理机构及人员编制 50 7.2 建设进度安排 50 第八章 招 投 标 51 第九章 投资估算和融资方案 53 9.1 编制说明 53 9.2 编制依据 53

9.3 工程建设其它费用 53 第十章 经济评价 57 10.1 主要参数：基准收益率；投资回收期 57 10.2 工程实施进度及投资分年使用计划 57 10.3 成本预测 57 10.4 流动资金 59 10.5 利润与利润分配 60 10.6 项目的盈利能力 60 10.7 项目的清偿能力分析 61 10.8 项目的不确定性分析 62 10.9 经济评价结论 63 第十一章 环境、社会效益评价及风险分析 64 11.1 环境效益评价 64 11.2 社会效益评价 64 11.3 风险分析 64

附表：

1、项目总投资估算表

2、建设投资估算表

3、建设期利息估算表

4、流动资金估算表

5、项目总投资使用计划与资金筹措表

6、营业收入、营业税金与附加和增值税估算表

7、工资及福利费估算表

8、固定资产折旧及无形资产和其他资产摊销估算表

9、总成本费用估算表

10、项目投资现金流量表

11、项目资本金现金流量表

12、利润与利润分配表

13、财务计划现金流量表

14、资产负债表

15、借款还本付息计划表

16、资金来源与运用表

17、敏感性分析表 附图：

1、建设区域位置示意图

2、农安县南部新城污水管线平面布置示意图

3、农安县南部新城雨水管线平面布置示意图

第一章 概 述

1.1 项目背景

1.1.1项目名称

农安县南部新城排水管网建设工程

1.1.2承办单位

农安县市政工程有限责任公司

1.1.3承办单位简介

农安县市政工程有限责任公司的前身是市政道路、排水工程施工三级企业农安市政工程公司，公司地址位于农安县站前街281号。公司现有固定职工230多人，有各类专业技术职称人员55人，具有中高级职称人员8人，三级资质项目经理10人。企业资产总额2047万元。装备有压路机、推土机、铲车、翻斗车、挖掘机、搅拌机等大中型机械设备80台，机械化施工水平达到60%以上。先后建立了档案室、化验室、微机室，有微机相关设备及理化检验测量仪器7万余元，在长春地区同行业中名列前茅。1995年、1996年、1998年曾三次被长春市人民政府授予“城乡建设系统先进单位”称号，施工足迹遍及农安各乡镇及长春等地。几年来，公司先后完成了宝塔街道路排水工程、农安县历史以来最宏伟、最宽敞的交通干道宝安路道路排水工程，受到县政府、局领导及各界人士的好评。

1.1.4编制依据

1、《农安县统筹推进城镇化城市建设规划》（2010-2030）；

2、《投资项目可行性研究指南》（国家发展计划委员会审定出版）；

3、《市政公用工程设计文件编制深度规定》（国建设部2007）；

4、《市政工程投资估算编制办法》[建标（2007）164号]；

5、《全国市政工程投资估算指标》（2007）《吉林省单位估价表》（2007年）；

6、相关专业设计规范；

7、排水现状调查资料；

8、南部新城地形图；

9、南部新城现状图；

10、南部新城管网规划图；

11、南部新城排水工程现状资料。

工艺部分：

1、《中华人民共和国环境保护法》 1989-12-26

2、《中华人民共和国水污染防治法》 1996年修正

3、《给水排水制图标准》 gb/t50106-2001

4、《室外给水设计规范》。

在没有找到可开采的富集矿化区，且平均含油品率低，有的矿床局部含油品位为7.28％，刚刚超过国家7％的可开采规定。油母页岩可以用来提炼石油、硫磺等化工材料，还可以用来发电和轻体建筑材料的制造，具有较大的开发潜力和较好的市场前景。

3、水资源

年平均降水量为516.1毫米，总水量为27亿立方米。降水量在地区分布上，从东南向西北递减。最远距离仅80公里，而雨量相差125毫米，变化幅度达25％，全县天然资源水为6.68亿立方米，平均地表水量为1．5亿立方米，可开采资源水为2.5亿立方米，多属于孔隙潜水，主要补给来源是大气降水。

1.4.6人口规模

根据农安县统筹推进城镇化城市建设规划资料。

城镇现状人口22万人。

近期2020年人口为31万人

远期2030年人口为40万人

1.4.7建设条件

1、地质地貌

农安县隶属松辽凹陷的东北隆起带的西部边缘。在燕山和喜山构造运动影响下，形成一平缓的向斜构造，轴向东北，两翼倾角平缓。四周受青山口、登娄库、杨大城子等隆起构造环扼。松辽凹陷的盖层为巨厚的(在千米以上)下白垩系河湖相微细颗粒碎屑物沉积层。岩性以泥质岩层(泥岩、粉砂质泥岩)为主，夹薄层的粉细砂岩与泥质粉砂岩。本区地震有两个烈度区，农安县城以南以及波罗泡附近地区为ⅵ度区，农安县城以北的大部分地区为ⅶ度烈度区。

县境地处松辽平原中部，地势平坦，地面大部分为海拔200—220米。南部为松辽分水岭之北坡，新开河的许多支流皆源于此；东部为南北向伸展的伊通河谷，河漫滩高度南部在180米左右，北部在150米左右，伊通河、新开河由南和西南入境，至县东北部汇入松花江，形成广阔河谷平原；中部地势低洼，内涝和土壤盐碱化较严重，并常遭客水之害；西部为台地平原区的南北向隆起带，隆起带在伏龙泉至新阳一线，呈海拔250—260米的高台地，多由红色砂砾组成，由于切割强烈，个别地方已成丘陵状态。高台地西缓东陡，东坡以下有波罗泡子和洼中高等大片湖积平原(洼中高为久已干涸的湖积平原)。波罗泡子以东还有元宝洼、敖宝吐和莫波等几个大型湖泡，湖滨均有不同规模的湖滨平原，平原海拔在140～150米。

地貌主要划分为台地、河积湖积平原、风积沙岗沙丘3种类型。

2、水文

县域地表水的分布有松花江、饮马河、伊通河、新凯河、翁克河五条江河。伊通河是贯穿县境南北的主要河流，新开河为伊通河支流，饮马河是农安与德惠的界河。境内有波罗泡、敖宝吐泡、元宝洼泡、莫波泡、广兴店泡5个自然泡塘。以波罗泡最大。有大中型水库4座，其中太平池水库为省内大型水库之一。地表径流与降水分布一致，东南部比西北部约大1倍，年际间变化比降雨量还大，丰水年与枯水年水量差3.7倍，西部地区相差达4倍。年内分配集中，6月至9月径流量约占全年径流量的80％。平均地表水量为1.5亿立方米。

3、气候

农安地处森林向草原过渡地带的边缘，属中温带半湿润区，大陆性气候明显。既旱又涝，成为农业生产的不利因素。

气候特点为春季干燥多大风，夏季湿热多雨，秋季温和凉爽，冬季寒冷期较长，降雪较少。年平均日照为2624.2小时，年均太阳辐射量为113.9千卡／c㎡。年平均气温为4.7℃，极端最高气温达到35.8℃，多极端最低气温，达-36℃。年平均降水量为516.1毫米，总水量为27亿立方米。降水量在地区分布上，从东南向西北递减。全年多刮西南风，冬季多刮北风、西北风，年均风速为4.2米／秒，最大风速为26米／秒。年均无霜期为138天。

4、地震烈度

按我国地震区划分，建设区域属于地震烈度6烈度区。

1.4.8建设条件对工程项目的影响

上述建设条件对工程项目总体影响不大，但直接关系到工程的施工和造价。本工程地处温带，全年施工期短，只有六个月左右，其中三个月为雨季，对工程施工有许多不便。加之冻土深度大，路面厚度设计除结构计算厚度外，还要考虑防冻厚度要求，人工构造物基础埋深也相应增大，致使工程造价有不同程度的增加。

1.5 建筑材料来源及运输条件

工程建设材料可在农安县当地采购；材料来源基本出自本省，路程较近，公路线路发达，筑路材料以汽运方式运输较为合理，各种材料的数量和质量完全可以满足本工程的需要。

1.6 建设区域现状

1.6.1排水管网现状

南部新城现有排水系统为雨、污合流制，为早期建设道路时铺设的d500-d1200的钢筋混凝土管线，通过各管线对服务区域雨水、污水进行收集，经距离龙岩街100米处的排水口排放入二道河。

区内大部分地区还未开发，没有排水管线，只依靠部分明渠对污水、雨水收集。

1.6.2存在问题

1、合流制不符合污水处理的要求，明渠排水不适宜“南部新城”的开发建设。

2、排水设施普及率低，污水收集困难，环境污染严重。

3、工业、生活污水未做处理，就直接排入二道河，造成二道河水体污染严重，并对下游生态和环境造成污染和破坏。

1.7 建设的必要性和可行性

1.7.1建设此项目是发展县域经济、“扩权强县”和“扩容强市”战略的需要

2004年以来，吉林省政府提出了关于加快省域经济发展的方针政策，其核心就是省域经济发展必须调动各个发展主体的积极性，从微观上激发经济发展的动力。其中，发展城镇经济和县域经济是此战略的前提条件。

2005年，省政府提出了“快走”变“快跑”，“扩权强县”、“扩容强市”的战略，增强了地方权力，消弱了地区对区域经济发展权的垄断，强化了县域经济发展的主动权和自主权，为县域经济发展增添了活力。

2010年初，省委、省政府出台了“吉林省统筹推进全省城镇化发展建设计划”通过对各市、县加大政策扶持力度，合理加快城市化建设进程，为进一步建设和发展县域经济起到重要的作用。

“县域”经济建设的核心是中心城区经济，为了贯彻省政府的方针政策，农安县近年来集中力量建设中心城区，以此带动县域经济的快速发展。“南部新城”是农安县城市中心城区的重要组成部分，由于农安县城老城区用地已经饱和，“南部新城”的建设将成为农安中心区域经济增长的支点。建设“南部新城”首先建设与其配套的基础设施工程，是其健康、有利发展的保证，是促进农安县城市化发展从而促进“县域经济”发展的需要，同时也是实施“扩权强县”战略的需要，所以本项目的建设是必要的。

1.7.2建设此项目是推进“南部新城”建设、加快农安县城市化进程、调整土地使用情况的需要

“南部新城”是农安县中心城区的重要组成部分，也是农安县重点发展区域，它的建设是对农安县老城区用地、功能的调整和补充。目前，老城区是农安县主要的工业中心和居住服务中心，虽然服务设施配套齐全，但用地现状缺乏足够的调整空间，居住区与工业区混杂，降低了居住环境。“南部新城”的建设不仅使未来的农安有了环境优美、经济发达、适宜居住的新中心区，也调整了农安县土地使用性质，将老城区现有部分居民逐步迁移至新区，使未来的农安县城市中心区域形成以工业、居住为主的两个组团，并且通过本项目的建设，完善“南部新城”排水网络，合理排水体制，缓解了环境压力，促进城市化发展。所以本项目的建设是必要的。

1.7.3本项目建设是城市发展的需要

随着“南部新城”发展速度的加快，其用地规模在不断扩张，而其产生污水量也在逐年增加，不增加污水收集设施，而仅仅依靠现有的排水设施根本满足不了发展需求，并严重影响区域的环境和持续发展。排水管网尤其是污水管网建成后，南部新城设施有足够能力收集区域不断发展而增多的污水，使区域和整个城市经济发展能够正常有序的进行，使居民生活水平不断提高，环境不断改善，是南部新城真正成为未来农安生活、休闲的中心，对南部新城整体发展、农安县的城市化建设具有重要的意义。

1.7.4本项目建设是环境保护的需要

建设区域现状为农业生产居住所在地，基础设施薄弱，卫生条件差，环境污染（主要为生活污水、垃圾）污染严重，居民生活条件差。

本项目的建设有利于居民污染物的集中收集、处理，减少环保投入、保护生态环境，提高居民生活质量，实现该区域的可持续发展；也可以实现基础设施资源共享，节约土地，降低建设投入成本，同时可以集中开展环境污染治理，更有效地保护环境，加强对生态资源的保护和可持续利用，更好地体现出新型小城镇的环保内涵。

1.7.5本项目建设是南部新城地方经济发展的需要

农安县经济和社会发展的总体思路是：“以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十七大精神，用科学发展观统领全局，继续解放思想，深化改革，扩大开放；以东北老工业基地振兴和发展为契机；实现城乡统筹发展，充分就业，较大幅度提高人民群众收入水平，基本实现小康社会目标。经济的发展需要具备硬、软两种环境，如果硬件设施搞不好，将严重影响城市经济发展。南部新城排水管网工程的建设，不仅改变了南部新城现有污水、雨水收集能力不足、排水体制不合理的问题，也从根本上解决了远期经济发展而带来得的污水排放量增加的污水收集处理问题，使南部新城能够以更好的面貌和基础设施条件来发展，为以后的经济发展奠定了坚实的基础。

1.7.6本项目建设是加南部新城由农村向城市化建设的需要

本项目建设道路沿线是与农安县城区接壤的农业生产生活区域，交通、自然资源优势明显，他的城市化发展具有得天独厚条件，省政府“扩权强县”和“扩容强市”战略的实施，以及“吉林省统筹推进全省城镇化发展建设计划”制定更使得本区域的城市化建设迎来一个好的机会。在农安县的近期规划中，农安县未来中心城区将建围绕本区域建设；未来几年内本区域将飞速发展。

本工程是由农安县城市周边农村向城市化发展，执行“扩容强市”战略迈出的坚实一步，他的建设打破了多年来该区域固有的生活模式，将居民集中化、基础设施现代化、城乡一体化，对加快当地居民城市化生活进程，加速农安县城市化建设具有重要的推动作用。

1.7.7本项目建设是国家环保政策的需要

多年来，我国政府一直重视环境保护问题，尤其是城市内的污水收集处理问题，每年国家都投入大部分资金解决部分城市污水收集、处理设施落后问题。本工程符合国家的相关政策，能够为解决南部新城环境污染问题起到重要的作用，必将减少污染物向地面水系的排放量，改善南部新城周围的水环境，符合了国家的环保政策，提高了南部新城的综合使用功能，为当地的经济建设和发展铺设了坚实的基础。

综上所述，本项目的建设是十分必要的。它对推动与促进农安县城市化进程，实施“扩容强市”战略，完善城市排水网络建设，都有十分重要的意义，而且对“县域”经济的建设必将产生强劲的拉动作用，所以它的建设应尽快实施。

1.8 项目建设的可行性

1.8.1建设资金的筹措

本工程的建设资金主要来源于申请贷款和企业自筹两个部分，项目建设资金有保证。

1.8.2材料来源及供应情况

本工程施工场地，交通运输便利。施工用水、用电可从就近引入，工程建设条件良好。

1.8.3施工条件

农安具有一批技术水平高，实力雄厚的建设队伍、工程监理和管理人才，并在施工和管理方面积累了许多宝贵经验，同时施工设备配套，机械设备齐全，能够适应道路和管网建设的需要。

综上所述，建设南部新城排水管网工程，既是必要的，又是可行的。该项目建设对提高南部新城基础设施的建设，带动南部新城跨越式发展具有十分重要的战略意义。第二章 工程方案论证

2.1 设计依据

1、《城市工程管线综合规划规范》 gb50289-98

2、《城市排水工程规划规范》 gb50318-2000

3、《室外排水设计规范》 gb50014-2006

2.2 工程内容

排水工程内容由污水管网、雨水管网组成。

2.3 排水现状

目前建设区域内有部分雨污合流制管线，均建设在河北组团，其他大部分区域依靠明渠排水。现有排水管线为管径d400—d1200钢筋混凝土管，现状布置如下：

宝塔街建设有d500——d800排水管线收集宝安路d500、兴隆路（宝塔街以西）d400和d600、人民路（宝塔街以西）d400和d600管线收集的雨水和污水，汇入到人民路（宝塔街以东）d1000排水管线。

德彪街建设有d600排水管线收集宝安路d400和d500排水管线收集的污水和雨水排入人民路d1000管线。

人民路建设d400—d1000排水管线，收集以上各道路排水管线和人民路两侧用户排放的污水和雨水，通过龙岩街与人民路交汇处南100米处的八字排放口排入二道河。排水管网现状一览表

序号 敷设位置 管径 长度（m）管材 河北组团 宝和路 d400 228 钢筋混凝土管

d500 1314 钢筋混凝土管 2 兴隆路 d400 747 钢筋混凝土管

d600 559 钢筋混凝土管

人民路 d400 209 钢筋混凝土管

d600 1373 钢筋混凝土管

d1000 698 钢筋混凝土管 4 文昌街 d500 949 钢筋混凝土管 5 宝塔街 d500 173 钢筋混凝土管

d600 322 钢筋混凝土管

d800 383 钢筋混凝土管 6 德彪街 d600 887 钢筋混凝土管 小计 7842

2.4用地规划

（1）发展现状

农安县近年来城区建设用地以内涵式发展为主，兼有外延式发展。从数量上看，增加252.85公顷用地；从空间上看，增量主要发生在宝安路以南、西部石油加工区和北部工业集中区。2008年起，农安县对城市用地建设加大力度，（2）规划发展方向

从农安县城市的空间要素来看，东南西北均有较大的障碍影响城市的空间生长。但就交通性吸引要素说，城市向东和向西具有较好的出行条件，但是向西发展需要跨越铁路，付出巨大的成本；向东发展，伊通河以东的区域地势低洼，处于伊通河50年一遇的洪水淹没区域。所以城市在向东和向西发展的过程中会有较大的成本付出。

城市南部地区上风上水，地势较高，靠近伊通河和二道河两条河流，居住环境优越，城市开发成本较低，适宜作为城市近期空间生长的主要方向。

农安县城市空间发展战略是——南拓、北控、东靠、西优。

空间主要发展方向是——向南。

城市主要向南发展，以“南部新城”为依托，控制北部工业区发展，用以保护水源，集中污染治理。

（3）“南部新城”用地发展规划

南部新城——南部新城以商业服务和居住为主要功能，带有部分污染少、技术新的工业区域。区域总占地454公顷，居住用地总占地面积256.6公顷，工业用地30公顷，区内绿地率约为30%，市政公用用地30公顷，人口12万人。

2.5 设计原则

排水系统的设计原则是在城市总体规划指导下进行，严格保护城市水体环境，根据城市自然地形，确定合理的污水收集排放区域，并结合规划道路等要求布置排水系统，使之技术上可行经济上合理。

2.6 排水体制确定

本工程排水体制拟采用两个方案进行比较。

方案一：合流制

合流制是将城市污水和雨水混合在同一个管渠内统一收集并排放。在合流制污水系统设计中除考虑污水的收集外，雨季要考虑一定雨水截流倍数，使排水管道及截流干管截面增大。在污水处理上，雨季污水混入，致使污水处理厂水质变化较大，不利于污水处理，同时部分污水仍排入水体，造成环境污染。合流制排水管线一般常用于旧城区的原有管线。

方案二：分流制

分流制是将城市污水和雨水分别收集在独立的管渠中排放。分流制可克服合流制的一些缺点。分流制具有以下优点：

1、管内水量较稳定，水力条件好；

2、截流干管规格较小，投资较省；

3、进入污水处理厂的流量和水质比较稳定，易于污水处理厂的运行及管理；

4、雨、污分流不会出现污水溢流对江河造成污染的现象。

分流制也存在以下缺点：

如果雨、污双管同时建设，工程总投资高；

按照环境保护要求，同时根据污水体制的优缺点比较及根据城市规划,本工程采用方案二作为本项目的排水体制。

2.7排水管网系统论证

城市排水系统在平面上的布置应根据地形条件、污水厂位置、河流情况、土壤条件及污水种类和污染程度等因素确定。以下为排水系统布局的原则：

1、符合地形趋势，顺坡排水；

2、与街坊布局或规划相配合；

3、经济合理，管网密度合适，排水路线最短；

4、在流量和高程两个方面都能够顺利排除；

5、汇水面积依据规划进行划分。

管网走向：“南部新城”以二道河为界，分为河北区和河南区两个组团。

河北组团地形西高东低，北高南低，首选排水方向为由西北至东南。河南组团地形西高东低，南高北低，首选排水方向为由西南至东北。管网走向布置如下：

1、污水管网

河南区域污水经各污水支管收集，经古城街污水干管过河后排入河北区滨河北路的污水管线；

河北区污水经各污水支管收集后集中排入人民路的污水管线；两区域污水经人民路的污水干管排入农安县城市污水截流干管，并最终排入农安县污水处理厂，工业废水要经过点源处理，满足排入城市下水道的排放标准。

2、雨水管网

河南区雨水干管将各道路雨水支管的雨水收集后，依靠位于宝塔街、古城街两处排放口将雨水排放入二道河；

河北区雨水干管将各道路雨水支管的雨水收集后，依靠位于宝塔街、古城街、龙岩街南100米处（现有）三处排放口排放入二道河。

雨水收水口采用平箅立箅结合式，吐口形式为八字排放口。

2.8管材选择

根据本工程排水管线为重力排水管的特点，结合目前国内管材生产和实际使用情况，在选择管材方面，应优先考虑适合当地地质、气候、施工特点的管材。

本工程排水管材拟采用两个方案进行比较。

方案一为钢筋混凝土管

方案二为高密度聚乙烯管（hdpep）管材比较表

（方案一）钢筋混凝土管（方案二）hdpe排水管 优点

1、耐久性好

2、价格低廉

3、利用了钢筋的强度和混凝土的耐腐蚀性及其刚度，因此有较长的使用寿命

1、强度高

2、耐腐蚀性能好

3、摩阻系数小

4、施工安装方便

缺点

1、笨重，给施工增加一定难度

2、摩阻损失较大

1、抗老化性能较差，在日光（主要是紫外光）的照射下会迅速老化；

市政污水管网工程管理 第6篇

随着城市化发展进程的加快，市政污水管网作为城市最基础的设施，对于城市的发展具有极其重要的意义。市政污水管网施工由于具有较强的隐蔽性，所以施工过程中需要严格根据图纸及相关规范要求进行，控制好施工过程中任何一个环节的质量，抓好施工过程中的安全管理，确保市政污网管网工程的顺利进行。

关键词：市政；污水管网工程；施工管理

市政污水管网工程作为城市公用工程的重要组成部分，是一个城市功能的基本构成要素，通过污水管网收集污水，处理后达标排放，避免污水乱排乱放，保护了生存环境。因此，控制好污水管网工程的施工质量直接关系到一个城市的形象和环境，直接影响着城市居民的生活。控制施工质量、抓好施工管理，首先应做好施工前的准备工作，通过各分项工程质量的层层把关，最终达到验收合格标准。

一、市政污水管網工程建设的特点

首先，市政污水管网工程的建设一般处于城市道路的两侧，因为是城市污水排放的管道，所以与各类建筑物相近，周围人员也会比较多；其次，为了地面的整洁，设置在地下的各种排污管道相互交错，要进行协调与规划很困难；然后是为了保证污水自流，对管网的建设要求很高，管网的沟槽要设计的很深，这样就很容易造成危险；另外，排出的污水可能含有重金属等，会影响地下水的质量，最终影响人们的健康，所以在建造管网的时候要保证其严密性；最后，污水管网工程建设要求特别高，因为管网的建设很多的时候是在道路地下进行，为了避免建造后期出现地表塌陷等情况，要严格规定回填的方式。

二、市政污水管网工程施工管理的基本要求

一是查明地表、地下各种影响施工的障碍物，避免因此造成对其他物体的破坏，导致工程停滞；二是紧紧依靠规划部门，做好标高点及中心桩的交桩工作，并进行控制点的复测，确保基准点无误；三是安全管理必须常抓不懈，贯穿始终；四是对各分部、分项工程应层层把关，验收合格后方可进行下道工序施工；五是组织好沟槽挖填土方、检查井、管道安装等分部工程验收并形成鉴定书、组织第三方检测闭水试验、CCTV管道检测试验并全部合格、以及组织单位工程验收、合同工程完工验收、竣工验收并形成鉴定书；六是施工资料与施工进度同步且完整。

三、市政污水管网工程的施工管理要点

1、现场交桩

在污水管网工程施工之前，需要做好必要准备工作，现场交桩就是准备工作中非常重要的一项内容，建设单位将施工的标高点及中心点的位置及数据向施工单位进行交底，作为指导施工进行的重要因素。对于现场交桩时的交桩点必然经过规划部门进行测定确认，同时还需要对其进行复测，确保将其闭合差控制在规定的误差范围内，对于现场交桩点需要做好保护措施，有条件情况下需要放至隐蔽处进行保护。

2、现场踏勘

对于污水管网的地形需要做好实地查看，不仅需要对地表物体进地勘察，同时还要做好地下管线的踏勘工作，从而为施工方案的科学性和合理性奠定良好的基础。在现场踏勘过程中，需要复测地表的地形，然后还要根据复测的结果来进行现场地形图的绘制。同时还要对污水管网施工周围的围墙、建筑物及树木等障碍物进行测量和清点，向建设单位及相关部门进行报建，及时登记确定增加的工程量，做好各方协调工作，以便于及时进行拆移。

3、沟槽放线

在沟槽放线过程中，需要严格按照图纸，利用白灰来对管网中心线、沟槽底宽及沟槽上口宽度进行撒出，在整个过程中，中心线放出时需要严格按照交桩点进行，在放出沟槽底灰线时需要严格依照图纸及相应规范的要求进行。需要根据现场土质情况来对放坡宽度进行计算，然后放出沟槽开挖边线。将中心线、绝配底宽线及沟槽开挖边线都放好后，则需要经过监理单位和建设单位进行验收，当一切无误后才能进行沟槽的开挖。

4、沟槽开挖和验收

在市政污水管网施工中较为重要的一个环节即是沟槽开挖，沟槽开挖的好坏直接会影响到沟槽的验收工作，而且在沟槽开挖过程中还存在着较大的安全隐患，所以需要在施工过程中有效把握。不仅需要严格按照放线进行开挖，在利用机械开挖时还需要预留 15～20cm 的厚土层由人工来进行清理，这样可以避免对原状土带来扰动。在开挖过程中需要有效的确保标高和中心线位置的准确性，可以利用水准仪和经纬仪来进行测量。放坡时需要严格按照规范要求进行，当无法进行放坡或是放坡不到位时，则需要采取科学合理的支护方案做好槽壁的支撑工作。在沟槽开挖过程中不能将土堆放在槽边过高，需要与槽壁保持一定的距离，对于其他的土需要及时将其运走。在开挖过程中需要在沿线做好安全防范措施，避免安全事故的发生。沟槽由监理、建设、施工及地质勘探等单位一起来进行验收，通过对现场槽宽和高程进行复测，检查槽底的平整度和现场的安全措施，当一切都与具体的要求相符合则由参加验收的各单位进行签字确认。

5、管道安装

双壁波纹管施工质量要求：自下游向上游依次安装，承口与水流方向一致；按图集要求，放置胶圈，承口与插口处涂润滑剂，采用紧管器或导链匀力将相邻两管节对接在一起；安装中，依据中线及时调整管节，始终应保持管道顺直、管中与中心线重合。

6、检查井施工

在污水管网工程中，检查井作为非常重析构筑物，需要控制好砌筑和粉刷的质量，所以在具体施工过程中需要确保砂浆的饱满性，按标准要求进行砌筑，确保检查井的收口位置和方向保持正确，而且在粉刷过程中需要掺入适量的防水剂。在开始砌筑前还需要将基底清理干净，利素浆进行粉刷一遍，确保井内溜槽与上、下游管断面要保持良好的吻合度。

7、闭水试验

闭水试验是在施工资料齐全、试验管段注水24小时合格后方可进行。闭水试验程序：在上游第一个检查井内侧水面处划红色基准线，同时开始记时，30 分种内水位随降随补，到 30 分钟累计出总补水量；观察各检查井、管段接头、管段有无渗水现象，以无明显渗漏为合格；计算实测渗水量，并与规范要求相比较，小于等于规范允许渗水量则为合格。

CCTV是排水管道检测的一种常见方法，中仪物联CCTV检测的基本步骤有：收集资料现场勘察——编制检测方案——清洗疏堵排水——用CCTV检测系统进行检测并采集摄像资料——总结数据，出检测报告——验收数据准确度——提交评估报告。

（1）管道检测前搜集资料如下：a、该管心平面图。b、该管道竣工图等技术资料。c、已有该管道的检测资料。

（2）现场勘察资料如下：a、察看该管道周围地理、地貌、交通和管道分布情况。b、开井目视水位、积淤深度及水流。c、核对资料中的官位、管径、管材。

（3）确定检测技术方案：a、明确检测的目的、范围、期限。b、针对已有资料认真分析确定检测技术方案包括：管道如何封堵：管道清洗的方法；对已存在的问题如何解决；制定安全措施等。

（4）管道竣工验收检测前技术要求：a、应将管道进行严密性试验，并向检测人员出示该管道的闭气或闭水的试验记录。b、检测前应确保管道内积水不超过管径的5%。c、检测开始前必须进行疏通、清洗、通风及有毒有害气体检测。

（5）管道修复检测前技术要求：a、首先应将需检测的该管道进行冲洗工序。b、检测前应确保该管道内积水不能超过管径的15%，如有支管流水应先将其堵住，确保机车所摄录的影像资料清晰，检测准确。c、检测开始前必须进行疏通、清洗、通风及有毒有害气体检测。

8、沟槽回填

在对沟槽进行回填过程中，由于采取的分层夯实的方法，所以需要对分层的厚度进行控制，以低于25cm为宜，而且需要对回填土进行联样化验，确保其符合回填的标准，回填压实度必须达到设计规范要求以上。在对井边回填时需要特别注意，在回填过程中不允许机械直接推土入槽，同时还要避免出现超厚填铺的情况。

9、竣工验收

建设城市供水管网水质在线监测系统 第7篇

系统目的

城市供水管网水质在线监测系统的主要目的是掌握供水管网末端各水质在线仪表实时监测数据。当任何一个供水管网末端仪表监测数据出现异常时, 相关人员能迅速赶往现场, 判断问题, 确保供水水质。

系统建设

总体要求

根据城市卫生监督局对管网水质的管理要求, 目前只需对管网末梢水浊度、余氯、PH、温度4种数据进行监测, 为水质监测提供信息资料。在整个管网和监控中心系统建设过程中, 要注意两方面的问题, 一是系统平台, 系统平台将采用SCADA系统;二是网络平台, 二是通信选择成熟稳定的通信平台, 通过多方论证和使用效果, 决定利用GPRS作为数据传输平台, 通过GPRS网络将远程数据传回到数据中心监测。

本系统将采取现场选点, 设立水质监测点, 数据传输采用无线传输的方式。本项目不建设数据中心, 采取将数据传输到水务公司服务器进行托管的模式。

系统建设要点

监测水源:选取管网末梢水作为在线水质监测点。由于管网末梢水余氯等含量非常低, 故设备要求高精度。

监测数据:PH、浊度、余氯、温度等。

安装要求:由于管网末梢水质监测选点都在水厂厂区外, 一般选取较大的居住小区, 安装地点、环境会受到一定限制, 因此尽可能选择将检测仪表及配套设备集中安装在一起, 节约安装空间。

设备要求:考虑电源形式为220V, 如有电池供电形式或者有条件采用太阳能供电也可采取此模式, 根据每个监测点的实际情况灵活选取。

维护要求:需考虑设备后期维护费用和维护难度。包括设备每年所需备件, 易耗品的需求量, 维护保养的内容及周期, 设备校正方式、周期及购买校正模块的费用, 定期更换部件的费用、人工费等。

监测点选点要求

本方案设计采用市电供电。

1.选取便于接入市电的5个管网末梢点作为监测点。

2.选点位置需便于安装调试及维护。

3.选点位置环境宜干净、干燥。

4.选点位置合适, 能充分反应此段管网末梢水水质状况。

数据中心建设

对于使用业主来说, 管网末端数据采集数据量小, 但是数据十分重要。根据此种情况, 如果由业主单独建设一个数据中心, 不仅增加建设成本, 后期维护费用, 维护力度不能得到很好的保证, 建议业主采取数据托管方式。

托管方式需做到以下几点:

1.由托管公司提供数据服务器及相关软件 (含数据库、WEB发布软件、工业组态软件等) , 并对接入数据进行日常维护, 已保证数据真实有效;

2.竣工验收后, 托管公司以年为单位进行托管。按年以点为单位进行收费;

3.维护响应:若监测系统若遇故障, 托管公司接到业主通知后必须在2h内作出响应。需托管公司到现场解决问题时, 托管公司应24h内到现场解决问题, 出现影响安全和生产的紧急情况时, 12h内到现场处理。

现场数据采集设备技术要求

现场需要采集管网末梢水浊度、余氯、PH、温度共计4种数据。

根据采集数据量需求, 管理需求以及维护工作的需要, 现场数据采集不采用传统的RTU, 改用使用日益广泛的小型一体化PLC。

本方案以AB公司生产的Micro Logix为例。

第一, 此类PLC模块体积小 (体积小至120*80*40MM) 易安装, 非常适合环境受限, 空间狭小, 需要将设备集中安装的场合。

第二, 此类PLC通信接口丰富, 包括以太网接口, MODBUS RTU通信接口, RS232通讯接口等, 能够与各种设备进行通讯, 开放性好。

第三, 此类PLC具有独立的CPU, 可进行编程, 在程序中设立各种报警, 在线修改各种参数, 产品安全性高。

第四, 扩展性好, 可灵活扩充I/O模块, 能够满足后期系统不断丰富的数据采集要求。

第五, 价格便宜, 经济适用, 维护方便, 能够大大降低建设成本。

监测仪表的选型要求

本系统建设中, 在线监测仪表选型需做到稳定、精确测量、维护量小。

本方案中, 需监测的数据有:浊度、余氯、PH、温度。

在线分析仪表在满足稳定精确测量的同时, 也需要具备自动断水样报警、仪表工作状态自诊断、多种信号传输选择和维护量低等条件。

在线分析仪表需要能够保证长时间的连续精确测量。在低浊度测量时, 用校验取代校准则是更为方便可靠的在线仪表维护方式。相对于校准, 校验在不改变仪表原有精度的基础上, 对仪表的测量准确性进行验证。

浊度检测仪

精度:±0.001 FNU或读值的1%, 采用高精度标准模块, 无需校准。

自动清洗测量池, 并可编程清洗周期。

仪表系统内压力达到10 bar, 避免产生气泡。

变送器、浊度传感器、流通池、流量控制器和电极安装在一个面板上, 便于安装和维护。

余氯 (包含PH、温度测量)

采用极法在线消毒剂分析仪。不仅避免了更换试剂的工作量和采购试剂的成本, 也避免了DPD法仪表试剂废液对饮用水造成二次污染的可能。

p H电极在余氯测量时可实现即时p H补偿, 无试剂、无消耗品, 即装即用。

系统维护

本方案中, 由于数据中心采取托管方式, 因此数据中心的维护就不再在业主维护范围中。本项目仅需考虑仪表的日常维护及系统常规巡检即可。

备品备件

余氯分析仪:参比电极 (3年更换)

浊度分析仪:不需要

PH及温度不需要任何备件, 一般2~3年需要更换。

其余没有需要更换的部件。

维护内容

浊度分析仪:

浊度仪理论上不需要校准, 如怀疑数据的真实性, 可用验证模块对仪表的精度进行验证, 如果在仪表允许的测量误差范围内就无需校准;如超过仪表测量允许的误差范围, 就需校准。

具体验证时间, 可根据需要进行。

建议业主购买验证模块。

余氯分析仪:

两个月左右进行斜率修正, 费用为便携仪表试剂消耗。

建议业主购买便携仪表及相关试剂, 标准试剂有效保存期为6个月, 可使用200次/瓶。

PH计及温度:

不需要维护及巡检。

结束语

通过对城市供水管网水质在线监测系统的建设将给城市供水管网水质管理带来巨大的变化, 改变过去模糊的管理模式, 提供准确的管网水质情况, 通过数据分析, 帮助管理者准确及时掌握各种信息及时了解到供水管网及水厂发生的变化。

市政污水管网建设存在的问题及措施 第8篇

目前, 生物处理是我国城市污水处理过程中的常用手段, 但是由于我国市政污水管网并没有得到良好地完善, 从而导致污水处理厂的污水处理能力没有得到充分地发挥, 这种现象称之为市政排水事业的“发展瓶颈”。此外, 部分污水管网无法顺利运行, 造成这一问题的主要原因在于污水管网中的污水浓度太低以及好氧菌成活率不高等因素导致的。

1 污水管网建设管理现状及问题分析

1. 1 规划设计不合理

一个城市的污水管网一旦落成, 其收水能力就无法改变, 随着我国城市规模的不断扩大与增长, 传统的污水管网已经无法与城市现代化的需求接轨, 因此要对雨污分流实施城市化。然而, 实行城市化的雨污分流难度较大, 同时所需要的资金较多, 甚至对于市政设施以及环境等都会造成影响, 为城市交通以及人们的日常生活带来不便。在设计污水管网过程中, 为了更好地减少成本, 特别是老城区和依山而建的城市采用的是雨污混合流制, 但是由于其污水管道结构复杂, 质量低下, 因此, 在后续雨污分流改造过程中, 极容易出现管道堵塞、渗漏等问题, 从而大大提高了污水管道地下管线的维修难度。

1. 2 污水处理厂与污水管网建设不协调

污水管网建设较为复杂且建设周期较长, 但是其集中、涉及面广, 而污水处理厂则与之相反。一般而言, 只有在完成污水管网的基础建设后方能设立污水处理厂, 但是就目前我国发展的情况来看, 污水管网在没有完全建立之前, 污水处理厂已然处于运行状态, 导致污水处理厂处于“无米之炊”的状态中。例如四川省乐山市中区苏稽水口镇以及周边一些乡镇污水处理厂未能有效发挥其功能。目前我国污水管网的建设存在投入较低, 配套污水管道系统落后等诸多不良情况, 严重影响了市政污水管网的建设, 阻碍市政污水防治工作的顺利进行。

1. 3 管理力度过小

市政污水管网在管理过程中, 管理工作未能落实到位, 该截流的污水未能截留, 该分流的污水未能分流, 乱接乱排的问题十分普遍, 种种原因导致分流制系统失调, 不仅提高了污水量, 同时还降低了污水的浓度。此外由于未能对污水管网进行有效维护, 一方面导致污水管网的输水能力下降, 且输水管道输水不流畅, 另一方面也极大影响了城市的发展和居民的正常生活。因此, 对污水管网的管理机制进行系统完善势在必行。

1. 4 污水管以外的地下管线在施工中出现的现实问题

污水管网的施工具有一定危险性, 因为其通常是在地下施工, 同时要求施工人员具有过硬的专业技术能力。通常情况下, 施工区域内的土质情况以及土体承载力是施工过程中最为重要的施工因素, 如果污水管顶的土质稳定性较差, 或者是存在超挖、地下水过度使用等问题, 都会带来地面沉降的不良影响, 增加地下管线的承载压力, 容易造成地下管线管节处爆裂等问题。此外, 在污水管网中, 需将污水管道以及雨水管道两种管道分开, 因此, 加大了管网的密集性, 很容易受到其他地下作业的影响, 比如机械或者爆破等。

2 城镇污水管网建设的加强建设与管理有效措施

2. 1 加强领导, 完善城区污水管网建设管理机制

为了从根本上完善市政污水管网的建设管理机制, 首先要加强重视污水管网的管理工作, 相关部门应当选派专业人才组建领导班子, 对污水管网的建设进行统一、全面的管理, 对其中存在的问题进行及时有效的处理。此外, 市政中所有新建的排水工程应当与雨污分流要求相互协调, 并同时进行设计、建设与验收。为了能够保证污水管网建设质量, 相关部门应当对项目建设质量实施监督, 一旦出现排水工程与污水管网设计冲突的情况, 应当及时调整。如果污水管网验收质量不合格, 不允许交付使用。

2. 2 明确责任, 解决政策落实瓶颈

在建设污水管网的过程中, 征地与拆迁都是其中十分重要的组成部分, 能够直接影响到污水管网建设的顺利进行, 因此应当加强重视相关问题的有效处理。 (1) 应当对当地居民进行相关宣传与教育, 让居民充分认识到污水管网的建设对于提高其生活质量的意义以及促进经济发展的重要性, 制造良好的舆论氛围; (2) 将相关部门的管理责任明确到位, 建立完善的责任追究制, 保证责任落实到位, 问题能够得到及时处理; (3) 为了能够有效确保广大人民群众的切身利益, 并促进污水管网建设的顺利进行, 相关部门应当制定统一、有效的政策。

2. 3 加快污水管网改造与建设, 提升污水收集率

为了使市政污水得到有效的处理, 一方面要保证污水处理厂建设的质量, 另一方面也要全面加强地下污水管网的改善与建设, 落实“不让污水入河, 不让污水入网”的原则。首先, 全面改造市政污水管网。市政相关部门应当对污水管网进行详细调查, 全面了解地下污水管网的实际情况, 从而制定有针对性的改造计划, 并实施到位, 争取在3年改造完成, 从而有效解决污水管道老化问题, 提高污水管网的收水功能。其次, 增加污水管网的覆盖程度以及污水收集能力。园区可负责支管建设, 在建设过程中统一标准, 分段施工。无论是新建污水管网还是改造污水管网, 都要建立在充分结合旧城改造、道路建设以及城河整治工程的基础上进行。对于新建小区的化粪池建设, 应当分两种情况进行处理, 一种是接近污水干管的小区, 应当减少化粪池的建设, 而离污水干管较远的小区, 应当积极推广改良性的化粪池。最后, 为了能够有效降低污水厂的处理成本, 应当全面提高污水入管的浓度以及运行效率。

2. 4 对污水管及其他的地下管线的保护方法

隔离法: 这种方法主要适用于管线埋深较大以及临近基坑等情况。隔离法主要利用隔离体 ( 深层搅拌桩、树根桩等) , 限制地下管线周围的土体挤压、位移等情况。对于管线埋深程度较小, 一般采用隔离槽方法, 将隔离槽设立在管线及施工部位之间或者是直接设在管线部位中, 从而使管线悬空。此外, 隔离槽应当深入管线底部, 从而保证起到隔断振动力以及挤压力的作用。

悬吊法: 这种方法主要用来固定采用隔离法挖出的管线或是部分暴露的基坑管线。采用悬吊法能够保证吊索的固定位置以及变形伸长不易受到土体变形的影响, 同时其管线的位移和受力明确, 此外, 能够通过吊索调节管线的受力点以及位移。

支撑法: 这种方法通常使用在土体会出现较大沉降从而造成管线悬空使用的情况。支撑法会在管线中沿线设置若干个支撑点, 并在设置过程中将拆除时的安全性以及便捷性考虑在内。

3 结论

就我国城市发展情况来看, 为了进一步促进我国城市发展, 改善城市环境, 全面加强建设污水管网势在必行。污水管网对于城市而言, 相当于城市的动脉, 为了城市的发展提供动力。而在改建污水管网的过程中, 需要完善的管理机制对其进行相关的管理, 也需要对污水管网的重点部位加强维护, 从根本上保证污水管网以及其他地下管线的正常运行, 将其作用充分发挥出来。

参考文献

[1]王亚飞.城市污水管网建设的思考[J].山西建筑, 2015, 41 (5) :110-111.

[2]梁晶, 顾剑斌, 赵江.江苏省某市政污水处理管网质量问题分析[J].工程质量, 2015, 33 (2) :78-82.

[3]曹建华.浅谈污水管网建设管理中的问题及安全保护措施[J].中国新技术新产品, 2012, 20 (20) :30.

对城市排水管网建设的几点建议 第9篇

1城市排水管网现状

城市排水管网系统的建立是随着城市的不断发展而形成的。近年来, 随着我国各级政府加大对城市发展及建设力度, 城市排水管网系统也在逐渐健全, 排水管网的普及率也在获得了较大提高。

但是目前看来[1], 我国城市排水管网建设还存在众多问题:如城市发展建设与排水管网规划、设计不协调, 致使污水处理技术条件差, 无法满足使用要求;人们保护环境意识不强, 污水直接排人河道造成水系污染;污水处理厂建设与排水管网建设不协调, 二次污染时有发生;排水体制区分不确定导致雨污水合流, 致使污水得不到合理处理;排水管网设计标准较低;已建成排水管网系统管理及维护经费不足;城市排水管网设计标准偏低, 致使排水管网建设落后与城市发展等。这些问题都制约了城市排水设施的发展。

2对我国城市排水管网建设的几点建议

“一丈不通, 万丈无功”。排水管网有点滴的损坏或堵塞都有可能发生道路积水、污水外溢, 致使环境污染。鉴于目前我国城市排水管网建设状况, 在我国开展城市排水管网建设需要注意以下几点。

2.1 完善排水管网建设、运行方面的法规条例

较发达国家或城市地区, 我国关于城市排水管网建设和运行方面的法规条例相对较少。政府对排水管网建设监督及扶持力度还不够强烈。各地政府应根据当地条件, 建立健全城市排水管网系统相关的法规条例。以此来规范城市排水管网的规划、设计、施工、监理以及维护管理等行为。从而确保城市排水管网的健康安全运行和可持续利用, 杜绝或减少水污染发生, 保护水资源, 保护人民生命和财产安全。

2.2 统筹规划、科学设计城市排水管网

城市排水管网规划是城市规划的一个组成部分, 其在城市排水领域具有举足轻重的地位。规划一般为几年或几十年, 然规划蓝图一经实施, 几十年甚至上百年都难以改变, 其影响是深远长久的[2]。目前, 很多城市都存在排水管网设施建设落后于城市发展的问题。另外, 如果大范围进行排水管网改造又是极其困难的, 不仅要投入大量资金, 而且施工复杂, 影响人民生活和交通。所以, 城市排水管网的规划工作应当统筹安排、近远期综合考虑, 努力克服短期行为。城市排水管网规划应从深度处理、污水回用等多个方面统筹规划, 从城市的功能性出发, 以工业、农业、商业等设施为基础, 准确地做好城市排水管网的调研, 切实有效地将现有和潜在的排水量考虑到规划中。另外, 合理地进行管网定线以及污水处理厂选址, 形成“集中处理、合理排放”的良好局面。

科学地设计排水管网对排水效能也有较大的影响。在进行城市排水管网设计前, 首先应该了解当地自然条件、现有排水设施、气候、地形以及污水回用情况;其次, 应针对具体工程, 摸清现有其它地下设施埋设情况, 避免重复以及冲突发生;再次, 设计人员宜参考排水管网维护管理部门意见, 他们掌握了城市排水管网运行中的第一手资料和信息, 对排水管网中存在的问题十分了解。最后, 设计人员应与时俱进, 关注本行业发展动态, 多采用先进管材, 改善排水管网水力条件。目前, 排水管材市场中, HDPE双壁波纹管、聚乙烯塑钢复合缠绕管等一批新型塑料管道以其“重量轻、施工方便、寿命长、强度大”等优点正逐步取代传统混凝土管和钢筋混凝土管。极大地改善了管网水力运行条件, 提高了城市排水管网效能。关于排水管网检查井方面, 设计应当积极推广及应用预制检查井, 逐步替换传统的砖砌检查井。

2.3 强化施工质量管理、多开发及使用新技术

施工过程是将设计成果转变为产品的过程。城市排水管网施工工序大多是隐蔽工程, 如果在施工过程中出现施工质量管理不严, 存在“完工了事”的错误思想, 必将给排水管网系统埋下巨大的隐患。所以, 施工过程中应做好每道施工工序, 确保施工质量, 从而保证管道达到设计过流能力, 具有良好的排水效能[3]。

一个优秀的施工单位应当完善自身内部质量管理, 健全自身各项管理规章制度。开展以领导为首的质量管理机构, 从下至上形成质量管理控制网络。使各级从业人员有章可循, 严格工艺纪律。上道工序不合格不得进行下道工序, 下道工序监督上道工序。采用自检和互检相结合监督机制。必要时, 甚至可以采用经济手段参与质量管理, 奖优罚次, 从而提高企业员工质量安全意识。

另外, “工欲善其事, 必先利其器”。城市排水管网建设中, 应尽量采用先进的施工技术。随着城市的发展, 越来越多的施工技术得以发展和应用。如管道非开挖技术、降水技术和顶管技术等。大大地缩短了施工工期, 并且便捷地解决了以往传统方法无法或难以解决的问题, 为城市排水管网以后充分发挥排水效能打下了夯实的基础。

2.4 加强城市排水管网设施维护管理

目前, 虽然各级政府关于加强城市排水管网设施维护管理规程出台了不少。但是, 实施的具体情况让人堪忧。目前国内仍有许多城市养护队伍人员专业技术差次不齐, 甚至有的城市连起码的维护队伍都没有, 排水管网被敷设后, 基本上没有养护管理过, 何谈对定期检查管道了。所以, 有关政府管理部门应当提高对城市排水管网养护管理这一块的重视程度。

优良的排水管网规划、设计以及施工对城市排水管网建设起着至关重要的作用。同样, 良好的排水管网设施维护管理也同等重要。在城市排水管网建设中, 管网维护管理应做到[3]:①建立完善管网巡查制度, 确保城市排水管网的完好运行;②加强排水管网调查, 确保管网养护工作的规范化、正常化开展;③尝试推行排水管网管理专业化、市场化, 引进和培养高技术专业人才, 形成优良的养护作业队伍;④积极推广使用新技术、新工艺, 逐步实施养护机械化, 减轻劳动强度, 提高质量, 同时降低维护成本。⑤借鉴发达国家或城市排水管网先进养护管理经验, 提高管网养护管理水平, 科学治水。

2.5 加大宣传力度, 提高人们爱护城市排水管网设施的自我意识

各级政府应当增强人们自觉爱护排水管网设施意识, 制定行之有效的排水管网设施管理办法, 形成人人自觉爱护管网的良好现象。对故意盗取城市排水管网设施以及乱接管道等行为, 应依法严厉制止和处罚, 减少城市排水管网设施遭到的破坏。

3小结

随着城市经济的迅速发展, 城市污水排放量日益增加。确保城市排水管网可靠运行, 关系着城市的市容市貌、卫生条件, 联系着每家每户;对城市度汛和发展等都非常重要[4]。只有通过规划、设计、施工、用户和管理养护等多部门共同努力下, 才能确保城市排水管网设施的完好运行, 更好地服务城市, 保障社会经济健康发展, 人民安居乐业。

摘要：城市排水管网作为城市一项重要公用基础设施, 是城市建设中非常重要组成部分。文章针对我国城市排水管网建设现状, 从排水管网的规划、设计、施工、维护管理、人们爱护意识等方面提出了关于提高城市排水管网建设的几点建议。

关键词：排水管网,市政工程,基础设施,新技术

参考文献

[1]蓸炳芹, 鱼永强, 邢蓓.谈谈市政排水管网的建设[J].科技创新与应用, 2012, 4:96.

[2]郑维水.浅谈如何提高市政排水管网效能[J].福建建筑, 2007 (8) .

[3]卓巍.保障城市排水管网安全运行措施的浅思[J].城市建设理论研究, 2012 (8) .

城市污水管网建设 第10篇

在城市化快速发展的今天, 城市道路地下排水管网建设工程也面临着巨大的挑战, 地下排水管网建设工程的特殊性决定了其建设质量的重要性。城市道路地下排水管网建设属于社会公共事业的一部分, 在地下水管网建设中, 如果不按照要求及实际需要来进行, 就很容易建设出“问题”工程, 影响到城市整个排水系统的运行, 严重的还会造成重大人员财产损失。故此, 要想建设出高质量的工程, 在城市道路地下排水网建设中, 必须要结合实际需要科学施工, 避免质量问题存在。

1 城市道路地下排水管网建设的核心问题

城市道路地下排水管网建设作为城市建设的重要组成部分, 在城市发展过程中发挥着重大作用。然而作为工程体系的一部分, 在城市道路地下排水管网建设中, 质量和安全问题是工程建设的两大核心问题, 只有确保施工过程安全, 做好质量管理工作, 才能建设出符合社会发展需要的工程。对于城市道路地下排水管网建设工程而言, 它有着施工难度大、施工复杂的特点, 这也决定了城市道路地下排水管网建设必须按照设计图纸要求来进行。然而就目前来看, 地下排水管网建设质量问题受到了高度重视, 要求施工人员在施工过程中严格按照相关要求来进行设计, 在施工中就必须注重质量控制, 确保每一个施工环节质量过关, 确保施工安全, 从而建设出高质量的排水工程。

2 城市道路地下排水管网建设注意事项

2.1 设计图纸的审查

城市道路地下排水管网建设前, 先要对设计图纸进行审查, 检查设计图纸与实际场地的施工环境是否一致, 重点检查对管道与电缆、管道与其他通道是否冲突等, 一旦发现问题, 必须立即通过设计院纠正设计图纸。

2.2 道路开挖

地下水管网建设的首要程序就是道路开挖, 在图纸审查完毕后, 就需要对施工地点进行道路开挖。道路开挖时会对路面造成一定的破坏, 在开挖过程中必须严格按照设计图纸计算的开口大小来进行开挖, 同时施工管理人员要亲临现场进行监督, 在保证管道质量和施工安全的前提下, 尽量减少对路面的破坏, 避免对后期工程造成不必要的麻烦。在道路挖掘过程中, 利用挖掘机挖断土层, 并将土层运载到废弃场地, 避免土层滞留在现场。

2.3 施工测量

在地下排水管网施工前, 测量十分重要, 通过施工测量, 可以掌握真个排水管道工程施工现场的整体环境, 是确保施工安全的有效途径。在施工测量前, 需由专业的施工人员利用专业的测量工具进行现场测量, 为确保测量数据的精准度, 应当再次安排一次施工人员进行复查, 从而确保测量数据的合理性、科学性。

2.4 沟槽开挖

在施工过程中, 应当坚持下游往上游的原则进行开挖, 开挖过程中要注意观察沟槽边缘是否有裂缝、沟壁有无塌落现象发生, 确保施工安全。沟槽开挖不宜过长, 要按照设计突出要求来进行开挖。另外, 为了避免地表水冲塌沟槽, 应当在基槽上口外合适的位置设置截水沟, 防止地表水流入沟槽, 在地下水渗漏严重时, 要用抽水机将水抽至下游排除。

2.5 管道基座的制作

在城市道路地下排水管网建设中, 管道基座的制作是一道重要的工序, 在管道基座制作时要严格按照设计突出要求来进行, 在施工时要注意气候、地质条件对施工进度的影响, 尤其是制作管道基座的混凝土材料, 要确认混凝土材料符合设计要求, 保证混凝土材料质量, 从而确保管道基座的强度符合设计要求, 在管道基座达到一定的强度等级后再将管道安装进去[1]。

2.6 管道的安装

排水管的安装工程十分重要, 在管道安装过程中必须加强安装质量的监管, 必须对地沟进行复测, 对管道运动中可能出现的情况进行综合分析, 并针对采取预防措施。同时, 要保证管道安装的连续性, 避免中断, 特殊情况要特殊对待, 如果是不可避免的中断, 则要对管道的入口进行封闭, 避免杂物进入到管道内部;另外, 在管道必要的位置安装好套管, 在套管与管道的缝隙中要加强阻燃材料进行填补, 确保给水管道能够正常运行, 避免漏水问题的发生;为了确保排水管道的排水顺畅, 必须将排水管道和承插口清理干净, 要选用那些承压能力好的管道, 进而确保排水顺畅;要设置好合理的检查口, 为排水管道的维修提供便利[2]。

2.7 检查井的安砌

在管道安装完后, 要检查井的安砌。针对低流水槽, 要用定打青条石进行加工, 确保青条石表面光滑, 在现场中不能留下积水。针对井墙, 要采用C30预制砼块安装, 在安装时必须严格按照施工设计要求进行搭接, 进行错缝安装, 在检查井时要保证砂浆饱满, 井的几何尺寸必须符合设计要求[3]。

2.8 管道排水测试

在确保无质量问题后, 应当对管道排水测试, 选取一段实验区域, 将水灌入试验管道内进行闭水测试。在测试前, 先要在两井的上端口用泥沙浆 (比例1:3) 砌成厚度约为24cm的赌头 (堵头的厚度应当根据实际工程需求来完成) , 然后再用砂浆涂抹管道缝隙, 将管道完全密封, 待砂浆、泥沙浆完全凝固后进行灌水试验。在灌水时, 为防止漏水现象的发生, 需仔细检查管道接口处是否存在脱落或者裂缝, 一旦发现问题, 要立即补救, 并做出醒目的标志, 确保道路交通安全[4]。

3 结语

随着城市化建设步伐的加快, 对城市道路地下排水管网建设工程也提出了更高的要求, 城市道路地下水管网建设质量的好坏直接关系到了城市排水系统的正常运行。为了确保城市道路地下水排水管网建设质量, 就要求施工人员在施工过程中强化管理, 要严格按照施工设计图纸要求来进行施工, 要做好施工过程中的监管工作, 确保每一道工序质量过关, 避免遗留下问题, 从而建设出高质量的工程。

摘要：排水管网是市政基础设施的一部分, 随着城市化建设步伐的扩大, 对城市地下排水管网建设也提出了更高的要求。本文就城市道路地下排水管网建设注意事项进行了相关的分析。

关键词：城市道路,地下排水管网,注意事项

参考文献

[1]王新庆.基于GIS的城市道路积水可视化关键问题研究[D].北京工业大学, 2009.

[2]黄纪萍.城市排水管网水力模拟及内涝预警系统研究[D].华南理工大学, 2014.

[3]韩洋.城市内涝控制与排水管网规划研究[D].长安大学, 2014.

浅析城市管网的规划与管理 第11篇

关键词:装饰装修;工程;质量管理

中图分类号:TU992.4文献标识码:A文章编号:1006-8937(2009)08-0111-01

由于各市政管线未能和道路同步施工,城市道路二次开挖现象非常严重,不但影响人们的日常生活,也造成了人力、物力的浪费。如何宏观控制及管理这些市政管线一直是困扰设计单位及业主的难题。

1三种道路形式的管位布置

城市道路较典型的有3种(24 m、42 m和60 m宽),其中24 m宽道路只有车行道和人行道,无快、慢车道之分;而42 m宽道路有快、慢车道及人行道之分;60 m宽道路分快、慢车道及人行道,且中间分隔带较宽。《城市工程管线综合规划规范》(GB 50289—89)(以下简称《规范》)规定:道路红线宽度超过30 m的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线;道路红线超过50 m的道路城市干道应在道路两侧布置排水管线。通过工程实践及进行经济比较后建议45 m以下道路不必分两侧设给水及燃气管线,这一方面是为了减少管线数量,另一方面分两侧设给水及燃气管线虽然避免了管道横穿道路,使街坊预留管投资减少,但却造成主管投资增加,其综合造价至少增加20%,同时使管道的管理维修负担增加。因此,前两种形式道路宜单侧布置管线,而后一种形式道路应采用双管线布置。

1.124 m宽道路

由于雨水、污水管管径较大且埋深较深,故将其布置于车行道下,将雨水管定位于离道路中心线西、北侧2.0 m的位置,而污水管设置于离道路中心线东、南侧2.0 m的位置。给水管管径小、埋深浅且是压力管道,检修频率高,一般设于人行道下且便于消火栓的设置,因此将给水管布置于距人行道侧2.0 m的位置。

设计综合电讯管沟前,各电信及有线电视主管部门应协调好资金、管理等有关事项,并要预测各部门所需要的孔数。若4孔数不够则可将管沟加大尺寸,但一般将管沟宽度控制在1.5 m以内(含基础宽度)以便控制管位,管沟深控制在0.6 m以内(含基础深),管沟覆土按规范取0.7 m,这样电讯管沟深<1.30 m。考虑到管线施工时相互影响,电讯管沟与其他管线水平净距离至少为2.0 m。南方城市热力管较少,一般将其高架设置,但现在普遍认为高架设置不甚美观,因此将热力管除过交叉路口埋设于地下外,其他均转为地面敷设。热力管离地面净距以满足管道基础和保温施工要求为原则,其两侧种植低矮灌木以改善观感,这样既不妨碍美观又便于热力管的检修、维护。由此可见,24 m宽道路由于没有绿化分隔带,设热力管较为勉强,一般避免在该路下设置。

1.242 m宽道路

一般业主均不愿将雨、污水管设置于快车道下,而愿设于非机动车道下,其原因在于下水管易堵塞且需经常清通而影响交通,若将雨水管分两根设于慢车道下又会带来雨、污水管的间距问题。按照《市政排水管道工程施工及验收规程》(DBJ08-220-96)中的同沟槽施工方法,一般在4.5 m的慢车道才可勉强安排下雨、污管线。另外,电讯管沟深一般为1.3 m,因此将煤气管、给水管覆土控制在1.4 m左右,江南一带大多数城市污水主管埋深均达到 甚至超过6.0 m,按“大路埋大管”原则,42 m宽道路的雨、污水管均为主干管,因此认为应将雨、污水管道安排在快车道下,另外通过加大管道坡度、提高管道内水流速度来保证管道施工质量以减少管道维修频率。

1.360 m宽道路

这种道路一般为景观道路,两旁建筑均后退道路红线一定距离,而将该范围用作绿化带。《规范》要求这种道路的给水、排水、燃气采用双管线布置。

2管线间距控制

根据规定,一般市政管线之间的最小垂直净距为0.15 m,个别管线如电力管沟与其他管线最小垂直净距为0.50 m,这在实际工程操作时很难做到。一般管线净距>0时即可施工,在市政管线综合规划时,除电力管线同热力及燃气管交叉时最小垂直净距争取控制在0.5 m外,其他管线综合规划时的管线最小垂直净距>0即可。

3结语

对于一座城市来说,设计仅仅是基础和前提条件,更重要的是规范管理。分析认为,每座城市都应设立地下管线管理部门,该部门有规划地下管线的权力,各管线施工前均应由该部门进行管线综合并得到该部门的批准,施工后必须由该部门来验收,由该部门掌握地下管线的资料等,这样才能科学合理地布置好城市道路下错综复杂的各种管网。

参考文献:

[1] 李东.最新城市地下管线测绘大典[M].北京:中国建筑工业出版社,1997.

城市污水管网建设 第12篇

地下管网包括市政、通信、电力、给水、燃气等管道, 它如同血管, 是保障城市正常运行的生命线。然而这些涉及到群众切实利益的基础设施却问题重重、积重难返, 甚至引发了一系列的灾害:在雨季, 城市频繁出现内涝积水, 严重影响人们的生产生活;2013年11月发生在青岛的输油管线爆炸事故, 造成62人死亡, 136人受伤;今年8月1日发生在高雄的燃气管线爆炸事件致25人死267人伤, 城市在重大灾害面前显得如此脆弱。上述种种迹象表明, 加强地下管网建设管理, 打通管网“血栓”, 保障地下管网的正常运行已势在必行。

笔者结合自身工程项目现场管理经验, 通过分析我国城市地下管网建设管理现状, 指出其存在的问题并提出相应的对策, 进一步完善了地下管网建设管理的具体措施, 以期能加强城市地下管网的建设管理水平, 减少管理不善导致的事故、灾害, 提高城市发展质量。

2 我国城市管线建设管理存在的问题

2.1 重视不足、历史欠账多

市政建设近年来主要集中在路面以上, 地下的管网系统基本没有改进。例如, 市政管网修建时间多为上世纪末, 抗腐蚀性能差, 许多房屋都经历了数次更新。但是管网还是当初的管网, 当管网系统出现险情时才采取临时补救措施, 几乎没有进行过系统翻修, 更不用说改扩建。部分管道因长期得不到有效维护出现破损、垮塌, 通行能力退化严重。

2.2 规划设计前瞻性不足

由于前期重视不足, 规划制定往往只考虑城市当前的规模来拟定管网方案而没有考虑发展因素, 甚至有的管道在没有规划的情况下就开始开挖施工。随着城市的发展、变迁, 管网改造出现了困难重重、无法梳理的局面。在设计管网时标准较低, 新技术、新工艺运用少。例如, 市政雨水管道设计暴雨重现期多为一年一遇的标准, 甚至半年一遇, 管道和箱涵的口径很小;同时管道标高考虑不够细致周到, 许多道路雨污管道管道底标高底于河流水面, 致使许多城市的防暴雨的能力都明显不足。

2.3 城市地下管线资料匮乏

由于城市地下管线具有很强的隐蔽性, 造成了对其进行信息化管理的难度较大。例如:规划设计与建设不能步调统一, 施工现场情况复杂, 致使规划设计不断变更, 再加上施工时擅自变更设计, 工程竣工时施工图已经改得面目全非;管线施工单位只管施工轻视竣工资料的及时归档, 有的施工单位甚至不进行竣工测量, 直接将施工图改为竣工图蒙混过关;竣工验收工作没有做到仔细复核资料, 缺少地下管线平面位置、管径、竖向标高等准确基础资料, 造成了地下管线管理资料混乱。

2.4 管理水平低下

管线管理单位往往不只一家, 市政道路上电力、通信、燃气、自来水、雨污水、许多管线管理单位各自为政, 缺乏相互配合。造成管线新旧交替, 错综复杂, 致使许多地方出现修好再挖、马路拉链。例如, 旧城区道路改造时因缺乏管线资料, 过程往往是:施工开挖———挖断管网———通知管线单位———确认损失———赔偿———修复———继续开挖。这种恶性循环导致施工困难重重, 管线管理单位叫苦连天, 管线用户抱怨不断, 工期一拖再拖。

3 我国城市管线建设管理对策研究

3.1 厘清管理责任, 明确协调分工

由政府牵头, 协调分工合作, 成立由建设局, 规划局, 电力公司, 移动、联通、电信等通信公司, 自来水, 燃气, 路灯天网以及其他管线管理部门共同组成的管理机构, 明确各管线责任单位、各地下管线用途性质及其社会属性。由政府统一规划, 其他单位不得随意开发占用地下空间。构造一个由政府主导、法规完善、相关部门分工合作、社会各界广泛参与的城市地下管线管理体系。实施城市管网统一规划, 统一建设, 统一管理的原则, 集中力量解决当前最突出的问题, 并为以后的城市建设做好长远的安排部署。城市地下管网测绘摸底, 施工建设, 后期维护, 抢险防灾应有专门资金划拨账户, 并由财政审计单位监督资金使用, 确保专款专用。

3.2 摸清管网现状, 科学编制规划

3.2.1 管网普查。

“知己知彼, 百战不殆”, 要打赢地下管网改造建设这场硬仗首先就要摸清地下管网的现状, 通过目前的探测技术就能够实现这一目的。虽然探测过程中往往存在困难大, 难度高, 工作量大, 资金需求量大且效益不明显等问题, 但是它能够比较详细直观地说明管网情况, 是了解城市地下管线情况的理想方法, 能为以后解决管线问题提供有力支持。同时也可以采取对比以前的施工图纸和竣工图纸实地补测等方法摸清地下管网的情况, 形成规范、完整、准确的地下管网数字化资料库。在摸清地下管网现状的基础上建立开放的管线管理信息系统, 动态跟踪更新管线变化, 供各管线单位使用。信息系统要以“数字准, 情况明, 责任清”为宗旨, 通过将地上资源库与地下综合管网数据库进行整合, 构架出地上、地下相结合, 完整的全方位的基础数据库。实现各类信息共享, 做到每一条管线的标高、管径、用途、材料在网上都清晰可查。在管网普查中发现的隐患源, 有条件的应当立即处理解决, 没有条件立即解决的应当列入重点监控范围, 待改造道路等条件成熟时解决。

3.2.2 规划编制。

规划是城市建设的基础和指导, 它不仅影响着工程项目当前的使用, 更关系着城市的变迁和发展。规划编制是城市建设的纲领性文件, 它必须同时具有权威性、严肃性、科学性、超前性、协调性及可操作性。规划编制部门应通盘考虑, 杜绝城市地下管网混乱的现象。例如, 新建道路市政管网均采用雨污分流的方式, 旧城区合流管道应当合理利用实现旧城区的雨污分流。相关规划文件应当征询统一各管线管理单位的意见, 最终拿出各方都能够接受的规划方案。管线规划编制应当与城市发展规划相配套, 例如编制五年近期规划和编制十年、二十年中长期规划相结合, 使规划管线配套城市发展。在规划时应当考虑能够缓解城市管网矛盾的措施, 例如, 城市雨水大多是通过雨水管道排入附近河流中, 城市渗水能力较差。对此, 可参照日本东京等大城市的做法, 在路面采用新型透水材料增加路面雨水渗入地下, 减轻雨水管道排水压力。

3.3 提高设计水平, 加强施工管理, 完善施工措施

3.3.1 设计方面。

在设计标准中, 现行设计所依据的规范有的已不能满足现代化城市发展的需要。例如, 新建的市政管线采用的新材料———玻璃纤维增强塑料夹砂管, 这种管材属柔性材料, 特点是韧性大、强度高, 但刚度较弱。在道路检测时部分管道覆土不深可能造成弯沉值增大, 但是承载力却能够满足要求, 规范上没有专门的说明。这就要设计人员根据实际情况调整设计, 而不是一味照搬混凝土管道的施工规范。如今, 市政道路重车、超重车增加了不少, 而管线覆土深度不够, 韧性不足也可能造成管道损毁。外管道承载能力的问题也应引起重视。管线设计单位需要增强责任心, 杜绝闭门造车的习惯, 深入现场, 深入各管线部门去掌握第一手资料, 利用前期管网普查建立的数据库等资料指导设计。另外, 国家推行的城市地下综合管廊可以很好的解决地下管网混乱的问题, 这方面在国外也已经有了比较丰富的经验。

3.3.2 施工方面。

市政道路不同于公路, 它不光要满足地上车辆通行, 更要满足地下管线通行。只有地下管线建设好了才能保证整个工程的圆满完成, 甚至可以说地下管网工程是市政道路工程的咽喉和关键。工程实施中相关监督单位须履职到位防止“重审批、轻监管”。例如, 实行雨污分流施工时要杜绝假分流, 雨水和处理合格的工业废水排入雨水管或河道中, 生活污水排入污水管中进入污水处理系统主管道, 监管单位应实行合格准入标准, 未达标准的严禁接入管道。管网体系中支管道、检查井、阀门、井盖等是一个整体。某一部分存在问题, 可能导致整个管网的隐患, 施工监理单位应当逐项检查确保万无一失。

应当完善防灾应急系统, 预防灾害, 防患未然。施工同时应当考虑设立管道实时监控预警系统。例如, 设置天然气等可燃气体的报警设施, 一旦管压出现变化或探测出可燃气体泄漏, 可通过监控系统立即确定漏点方位坐标, 通知群众进行紧急疏散并派遣人员维修处理, 避免发生险情。

还应增加地面渗水面积, 缓解城市排水压力。由于许多城市地面硬化率过高, 包括人行道均采用花岗石等不透水材料, 虽然美观大气但透水率极低。导致暴雨只能通过雨水管道排出, 大大增加了雨水管道的负担, 这也是导致城市内涝的因素之一。对此, 应推广采用透水混凝土人行道砖等新型透水材料, 透水砖下铺细沙和连砂石, 增大人行道透水率。有的地方采用混凝土铺设基础, 完全违背了“透水”的初衷, 为加强砖稳固性可在铺设细沙中加入一定比例的水泥。

3.4 规范验收程序, 提升管理效率

3.4.1 工程竣工验收由施工单位组织监理单位、设计单位、建设单位共同对项目进行验收。

验收项目除质量安全等项目外, 也包括竣工测量等管线工程档案, 验收要确保测量资料准确可靠。经验收合格后移交建设, 电力, 移动、联通、电信, 自来水, 燃气, 路灯天网以及其它管线部门进行管理, 并将测量资料等档案纳入管线管理系统统一管理。

3.4.2 后期管理应由政府单位委派专门机构负责, 负责单位应明确管线施工单位建设单位责任人;

管理管网正常运转;管理管线档案系统;管理管线实时监控系统和报警系统;监控管网普查中存在的暂时无法解决的管道隐患源, 一旦出现管道问题及时委派人员处理;指导既有管线开挖施工, 确保开挖作业不会影响管道;指定管道接入方案, 未经管线管理机构和规划许可严禁接入已建管道。

参考文献

[1]国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见 (国办发[2014]27号) .

[2]给排水管道工程施工及验收规范[S] (GB50268-2008) , 2008.