框架结构关键部位
框架结构关键部位(精选8篇)
框架结构关键部位 第1篇
框架结构关键部位
1 地基与基础分部
(1)独立柱基基坑底部开挖:达到设计要求的进入持力层深度;坑底积水、淤泥、松土清排干净;坑底平整。
(2)人工挖孔桩桩孔底部开挖:达到设计要求的进入持力层深度;扩大头直径、高度等几何尺寸符合设计要求;孔底积水、淤泥、沉渣清排干净;孔底曲面平滑。
(3)独立柱基钢筋网片的安装就位:钢筋保护层垫块的厚度符合设计和规范要求。
(4)人工挖孔桩钢筋笼和承台、地梁体系钢筋骨架的安装就位:钢筋笼顶部标高和周边保护层符合设计要求且固定牢固;钢筋骨架底部和侧面保护层垫块设置符合设计和规范要求。
(5)混凝土配料和搅拌:水泥、砂、石质量合格;含泥石子清洗干净;有配合比挂牌,混凝土标号正确,计量方法准确;混凝土坍落度符合配合比通知单要求。
(6)混凝土浇捣:模板内杂物清理干净;模板洒水湿润;混凝土浇筑厚度符合规范要求;振捣有序且密实,表面平整。
(7)混凝土试块制作和试压:标养试块和同条件养护试块同时在现场监理见证下随机取样制作;分别符合养护条件;见证送检试压。(8)混凝土养护:及时覆盖上表面和周边并浇水养护,夏季防晒,冬季防冻。
(9)基础回填土:坑底积水和杂物清排干净;分层回填分层夯实或碾压;分层见证随机取样作密实度检测。2 主体结构分部
(1)框架梁柱纵向钢筋和箍筋的安装就位和绑扎:钢筋种类、规格、数量和位置符合设计要求;纵向筋接头方法、位置和数量符合设计和规范要求。
(2)梁、柱节点:纵向钢筋的互相穿插和锚固长度符合设计要求;箍筋加密区范围和间距符合设计要求。
(3)框架边柱顶部梁柱节点:外包纵向钢筋的相互交叉关系和锚固长度符合设计指定的抗震设计标准图集节点大样图号。
(4)梁、柱、板钢筋保护层的控制方法:水泥砂浆垫块厚度符合设计要求,间距适当、固定可靠、垫块强度好、压不碎。
(5)楼板骑梁(含阳台、雨蓬)上部负弯矩钢筋上面保护层的控制:采取钢筋铁马凳或加厚混凝土垫块等方法可靠设置;浇捣混凝土时铺设架空脚手板,严防踩踏上部钢筋网。
(6)混凝土配料和搅拌:质量监控要点具体内容同地基与基础分部的第(5)条。
(7)混凝土浇捣:质量监控要点具体内容同地基与基础分部的第(6)条。
(8)混凝土试块制作和试压:质量监控要点具体内容同地基与基础分部的第(7)条。
(9)混凝土养护:质量监控要点具体内容同地基与基础分部的第(8)条。(10)框架柱、构造柱侧面和填充墙连接锚拉筋的设置:锚拉筋规格、间距、长度和预埋方法按设计和审定的施工方案可靠设置。(11)墙内构造柱纵向钢筋上下端和框架梁的连接方法:按设计要求在框架梁上下面预埋;位置准确。
(12)填充墙顶部砌筑方法:7天砌筑;组砌方法按设计和规范执行,以保证墙体和框架梁连接成整体。
(13)钢筋保护层检测:在监理的见证下,按规范的要求在砌墙和抹灰之前,由有资质的检测单位对框架柱、梁和楼板受力主筋的保护层进行实地检测,并出具检测报告
1、节点区的钢筋绑扎
梁柱节点的钢筋主要应注意两点:
1.1箍筋的间距。
1.2纵筋的锚固。设计上一般是按照规范要求取节点区箍筋与箍筋加密区相同,包括箍筋的规格、直径和间距等;纵筋锚固也要求满足规范规定,包括伸入支座的直段及弯钩长度。实际施工中常常出现的问题是:节点区箍筋缺少绑扎、数量不足、间距不分,或者几个箍筋全堆在一起,或者空空的一长段没有箍筋;而纵筋则可能会因弯钩被烧短烧断导致锚固长度不够。究其原因,一方面是部分施工管理、监理人员素质较低,对节点区的重要性缺乏认识,质量意识比较淡薄;另一方面则是施工所采取的工艺流程限制,使得要做到节点区钢筋(尤其是箍筋)完全符合设计及规范要求十分困难,甚至是根本不可能。
工程实践中最常见的框架梁柱施工做法有两种:一种是将每层柱包括柱身、加密区和节点区的箍筋一次全部按要求绑扎好,然后装柱模板、在梁底下5~10㎝处留施工缝浇灌柱砼,柱侧模拆除后接着装柱头节点模板和梁底模(或者包括梁一边侧模),然后绑扎框架梁钢筋。这种做法节点箍筋影响了柱砼的浇灌作业,砼工往往不得不解开扎丝,从侧面敲打已绑好的节点箍筋以打开一个大口子让砼比较顺利地流入柱内。这样一来,节点区的箍筋就被打乱了,要恢复原状很不容易,而且要多费工时。在浇灌柱砼时部分钢筋还会被水泥浆污染,影响与砼的粘结。此外,节点区箍筋绑扎好后再穿梁底筋将会很麻烦,尤其是穿带弯钩(如在边支座)的底筋十分困难。这时是钢筋工不得不敲打已绑好的节点箍筋,甚至会擅自烧断弯钩造成纵筋的锚固不够。
另一种是用所谓“沉梁法”绑扎框架梁钢筋,即在绑扎柱箍时留下节点区箍筋不绑,等木工将节点模板、梁模板和楼板底模都安装好后,再在楼面上绑扎梁钢筋,绑完后拆除临时支架将梁钢筋骨架落到梁模内。这种做法很容易漏掉节点区的柱箍筋,就是放了也往往是无法绑扎、数量不足、间距不分又难以调整。实践中,也有些项目提出采取改进的办法在箍筋四个角设导筋,将节点区箍筋按要求间距绑在导筋上固定成短钢筋笼,然后再随梁骨架沉入模板内;或者采用两个“U”形开口箍套叠,再焊成封闭箍。实际上,只要是先把模板都安装好了再沉梁,无论是使用导筋还是“U”形开口箍,都难以很好地解决问题,尤其是高层建筑当柱比较大采用的是比较复杂的复合箍筋时,就根本不可能做到满足设计及规范要求。
实践中常见的情况是:在验收梁、板钢筋时,有关方面才发现和提出节点区箍筋问题要求施工班组整改。但是,此时往往模板都已安装完毕,如果不拆除节点区模板,根本是不可能整改到符合规范要求的。遗憾的是:实际上不少工程最后都是在“尽可能整改”中马虎过去。
实践证明:只有细分工艺流程,合理安排工作顺序,木工和钢筋工紧密配合,才可能保证节点区钢筋符合设计及规范要求。做法是将柱的箍筋分段绑扎:首先先将柱箍绑至梁底下;其次在穿好框架梁底筋后绑扎节点区箍筋;最后在绑完框架梁钢筋后再在梁面上加一道节点(定位)箍筋。具体的施工流程可以是:绑扎框架梁以下柱箍安装柱模浇灌柱砼(顶层边柱要注意留够梁筋的锚固位置)拆除柱模安装框架梁底模安放框架梁底筋绑扎节点箍筋绑扎框架梁钢筋梁面处加节点(定位)箍筋一道安装节点区模板安装框架梁侧模及楼板底模。这样的安排可能要增加绑扎框架梁钢筋使用的操作架,这时可以用工具式脚手架来解决。如果楼板底模是用钢管做顶撑,也可以先搭顶撑架,利用它来做绑扎梁钢筋的操作架。
2、节点区的模板安装
梁柱节点支模一般都比较麻烦,工效底。施工实践中最常见的是采用现场临时散装的做法,容易出现尺寸偏差过大、拼缝不严密、表面平整度及接驳垂直度较差等通病,要拆除再重装往往十分麻烦,不便于进行节点内的杂物清理和节点箍筋的调整处理。结合节点箍筋的绑扎顺序,在装梁底模、穿梁底筋再绑扎节点箍筋后才安装节点模板,可以采取框架梁宽度范围以外(框架梁端头梁底以下的节点模板作为梁底模的支承在装梁底模时已一起安装)的节点模板采用工具式定制模板的改进做法。其具体要点如下:
2.1 在弄清每个节点处的梁柱、楼板的几何尺寸及相互位置关系后,对节点进行分类编号。
2.2 根据各个编号节点的相关几何数据确定节点模板的制作方案。矩形节点框架梁宽度范围以外的模板一般由四个侧面的各一至两片矩形板组成,模板下部与柱的搭接长度取40㎝便于固定。结合节点模板的组合方式确定每片模板的具体尺寸并编号后,绘制出各节点的模板制作图。
2.3 安排熟练木工根据各节点的模板制作图预制节点工具式模板,并做好相应的标识。模板可用18㎜厚夹板制作,用40㎜×50㎜(柱截面大于1000㎜时可用50㎜×100㎜)木枋做背楞,背楞间距不超过300㎜。装模专用的夹具也预先加工好,矩形柱采用钢管夹具,圆形柱采用扁铁圆箍夹具,紧固对拉螺栓采用Ф12圆钢。
2.4 随施工进度,现场安装节点模板。先用铁钉将相应的模板在柱身初步固定,检查安装标高及垂直度,调整合适后安装夹具并初步收紧螺栓,再复查无误后用力收紧螺栓完成安装。另外,视情况可将节点模板与梁板模连结加固。
采用工具式定制节点模板体系,节点模板一般可以周转使用10次左右,可节省人工和材料;提前制作,又可节省现场作业时间,加快进度;
3、节点区的砼浇灌
框架梁柱节点作为梁的支座本身属于柱的一部分,所以节点砼强度等级应与柱相同。在工程实践中,多层框架设计上一般都取梁板砼与柱砼强度等级相同;若原设计图纸上标明的柱与梁板砼强度仅相差5MPa,一般也会在图纸会审时将梁板砼强度等级改为与柱相同。这种情况的节点区砼施工只需与梁板一起浇筑并注意振捣密实即可。
而在高层框架结构的抗震设计中,为了满足框架柱的轴压比要求又避免柱子截面尺寸过大,往往需要取框架柱的砼强度等级比梁板砼高出2个或2个以上的5MPa。这种情况,施工时就要采取特别措施保证节点砼的质量。比较成熟有效的做法是:在梁柱节点附近离开柱边≥500㎜,且≥1/2梁高处,沿45°斜面从梁顶面到梁底面用5㎜网眼的密目铁丝网分隔(做为高低等级砼的分界),先浇高标号砼后浇低标号砼,即先浇节点区砼后浇节点区以外的梁板砼。应注意的是:
3.1节点区砼与梁板砼应连续浇筑,不得将高低强度等级砼交界处留成施工缝或出现冷缝。
3.2应确定合理的砼配合比,严格控制施工配料,并在现场测控砼坍落度,加强对砼的养护,以防梁端高低等级砼交界附近出现砼收缩裂缝。节点区高强度等级的砼宜采用坍落度比较小的非泵送砼配合比,使用塔吊运输,可减少水泥用量和用水量,降低砂率,从而减小砼的收缩量。节点和梁的砼浇筑宜采用二次振捣法,以增强砼的密实性,减少收缩。
框架结构关键部位 第2篇
改变管理方式改变发展方式改变学生学习方式
高效课堂的关键部位究竟在哪?
-------教学设计与课堂高效
同志们,大家好!
这个学期我们的管理方式发生一系列的改变,正因为有了这一改变,我才有时间、空间来思考和践行以前百思不得其解的问题。通过近100的天深思,与不同学段的教师和学生沟通,与不同学科的教师沟通,与学生家长沟通,与学校主管教学的领导们沟通;甚至直接进入课堂上课,和学生直面,得到如下尚需验证,尚需商榷的几条尚不成熟结论,供大家批判:
01.字好一半文,题好半力省;
02.目标要三维,通俗要具体;
03.点睛看结构,结构现关键;关键有特征:特征易寻找。
04.关键 四两拨千斤
05.关键 牵一发而动全身
06.关键 是药“引子”
07.关键是要把“关键”变成问题。问题的特征是?
08.最大限度接近学生最近发展区(01)
09.问题的目的是直接或间接获得亲生体验(02)
10.问题要体现在解决问题之后一览众山小;拨开云雾见青天;忽然开朗;
顿悟等愉悦之感,快乐之感!(03)
11.问题解决之后,感觉这只是,不是教师说给我听我得到的,而是在教师的启发和引导下,自己悟出来的。(04)
12.问题解决之后,好像有上瘾的感觉,解决问题之后好像获得了强劲的动
力,还不解气,觉得还要工作,还要学习。(05)
13.其实把这些铺垫好了,教师的讲稿是水到渠成,就汤下面,顺水推舟,顺其自然,轻松愉快!
14.设计好巧妙的变式,学生在愉悦的环境里争先恐后,各自展示其聪明才
智,芸芸众生,博采众长!
15.再来一个画龙点睛的测试,记录,分析和整理,实在是美极了!!
16.说了那么多,现在小结如下:
一、精心设计,慎密可是课题;
二、教学目标,言之有物,切勿空洞;
三、知识结构,画龙点睛;
四、龙睛变问题,问题是精髓;问题要体验。
五、体验要检测,检测要落实,落实要记录。
六、记录生方案,方案贴近生,近生生共鸣,共鸣高效生!
七、管种必关收,收多有喜悦;收少收反思,反思收进步!
框架结构关键部位 第3篇
接头耳片是用于支持的连接件, 在航空结构中多有应用, 该结构中在疲劳载荷作用下发生的损伤最可能降低飞机安全性, 故而需要及时可靠地检测出接头耳片中的疲劳裂纹, 并依据检测出的结构状态制定相应方案, 避免任何可能发生的灾难性结构失效[8,9]。在接头耳片这类复杂形状板状结构中, 应力波模式的区分变得困难, 往往需要研究损伤对重叠模式的影响, 为此提出了统计分析方法来分析处理测得的传感器信号, 提取有用的信息以识别损伤[10]。
本文亦采用统计分析方法, 该方法基于裂纹产生或扩展结构特性会发生变化, 将结构无损状态下测得的传感器信号作为基准, 提取文中定义的损伤指标, 并由此定义区域指标, 确定先达到临界长度的裂纹区域, 分析该区域的传感信号, 提取激励中心频率的时能密度作为朴素贝叶斯分类器的输入, 从而得到损伤识别结果。
1 理论分析基础
1.1 主成分分析
主成分分析是将研究对象的多个相关变量线性变换成不相关变量的多元统计方法[11]。在多变量分析中, 变量之间存在一定的相关性, 增加了分析问题的复杂性。因此采用少数几个不相关的综合变量来代替较多的相关变量, 而且要求这些不相关的综合变量能够反映原变量提供的大部分信息, 从而达到降维的效果。
假设每次疲劳载荷停止后每个传感器测M组信号, 每个信号含有N个采样点, 输入的信号空间就可以看作一个矩阵, 每个传感信号看作一个1N维向量记作xi, 则数据集{xi, xj∈RM|i, j=1, 2, ..., M}的MM阶协方差矩阵, 为:
式 (1) 中μi, μj分别是xi, xj的均值, 求解以下特征值问题得到主成分:
则某状态下测得的M个传感器信号可以用m个包含必要信息的信号:
式 (3) 中, ΦMN是特征向量矩阵。由此, 原始的数据空间YMN就降维成包含m个1N维传感信号的数据空间YmN。
1.2 损伤指标
损伤指标需要容易计算并随损伤程度变化而变化[12]。以结构无损状态下采集的信号作为基准, 比较信号频域变化定义如下指标:
式 (4) 中, fs是信号采样率, VU是无损状态结构中的应力波信号, VD是待测状态结构中的应力波信号。FFT是对信号进行快速傅里叶变换后的复向量。
通常, 在结构中没有损伤, 结构特性不改变的情况下, 式 (4) 中定义的损伤指标为零, 而当结构发生损伤导致结构特性变化时, 该指标非零。损伤识别的可靠性就取决于无损和有损情况下测量信号的可靠性, 而信号的测量较易受环境噪声影响, 使得损伤指标有偏差。这样即使损伤指标值为非零值, 也不能区分信号变化是由于损伤还是环境噪声影响。为克服这一缺点, 在同一状态下进行多测量, 并对损伤指标进行修正。假设在结构无损状态下测量M次, 待测状态下测N次, 修正损伤指标:
无损状态下的损伤指标:
待测状态的损伤指标:
并由此定义了统计损伤指标:
式 (7) 中分别为无损和待测状态下的损伤指标的标准差。
1.3 朴素贝叶斯分类
朴素贝叶斯分类器是基于特征独立假设应用贝叶斯定理的简单概率分类器。朴素贝叶斯分类器的一个优势在于只需要根据少量的训练数据估计出必要的参数[11]。由于变量独立假设, 只需要估计各个变量的方差, 而不需要确定整个协方差矩阵[13,14]。该分类器的概率模型是一个条件概率模型:
独立变量C含若干类别, 并且条件依赖于特征变量F1, ..., Fn, 上式中分母不依赖于C而且特征Fi是既定的, 只需处理分子部分, 而分子等价于如下联合概率模型:
又每个变量之间独立, 则变量C的条件概率分布可以表示为
式 (10) 中Z是只依赖于F1, , Fn的缩放因子, 当特征变量已知时, Z是一个常数。
贝叶斯分类器若将最大后验概率决策准则与概率模型结合, 相应的分类器是
朴素贝叶斯分类器将数据分类分为两步。
训练:用训练样本, 用该方法估计出必要的参数;
预测:对预测样本, 计算每类的后验概率, 将该样本划分在后验概率最大的那一类。
2 实验及结果分析
2.1 疲劳实验及应力波传播实验
实验中接头耳片的几何尺寸如图1 (a) 所示, 在其表面布置PZT激励传感阵列。该传感网络将监测区域分为两个子区域, 每个子区域中包含一个激励元件和两个传感元件, 如图1 (b) 。
贴有PZT传感阵列的试件在MTS疲劳试验机上进行疲劳试验, 试件通过一对夹头固定到试验机上, 上夹头固定在试验机上, 下夹头连接到液压传感器, 试件所施加5 Hz的载荷比为1.1的等幅谱, 其平均载荷为2.52 k N。
疲劳载荷停止加载后, 施加相等大小的静载, 对试验件进行应力波传播试验, 采集各传感器信号, 同时测量并记录裂纹长度。
应力波传播试验用中心频率为250 k Hz的五波峰正弦调制信号作为激励, 采样率为8 MHz的激励信号。每个状态下每个传感器测10组信号。
2.2 实验结果分析
对无损状态下的传感器信号, 利用公式 (5) 提取无损状态下的损伤指标, 对待测的其他每个状态下测得的传感器信号, 利用公式 (6) 提取对应的损伤指标。并由此提取出统计损伤指标, 如图5所示。
真实结构中往往存在多条裂纹, 但并不是每条都会扩展到临界长度, 导致结构的最终失效乃至破坏, 如本实验中的接头耳片试件即为对称结构, 在区域一和区域二中的应力集中处分别出现一条裂纹。试件2中, 区域一的裂纹尚未萌生, 区域二中的裂纹已迅速扩展, 这种情况下, 对区域二的监测相比于区域一就相对重要些。如图1 (b) , 区域一中包含激励和传感器一、传感器二, 区域二包含激励和传感器三、传感器四。为找出裂纹扩展到临界长度的区域, 定义了区域选择指标, 如图5所示。
从图5区域指标的比较中, 不难发现在裂纹扩展过程中, 区域一的区域指标明显低于区域二的区域指标。区域二的持续走高的区域指标表明区域二的裂纹更容易先扩展至临界长度, 图3中的曲线证明了这一点。因此, 通过比较不同子区域的区域指标, 可以确定区域指标值高得多的区域更值得关注, 比如对于试件三, 可以只处理区域二的信号, 以减少数据处理量。
对于该区域的信号, 先利用主成分分析以减少噪声并将数据降维, 由此每个状态每个传感器测得的10个信号, 转化为对应的1个等效信号, 如图6所示。
继而对得到的等价的传感器信号, 进行连续小波变换, 提取信号中心频率下的时能密度 (图7) 作为朴素贝叶斯分类器的训练及预测的输入。由于在试验过程中试件二的传感器四因传感器脱粘而没有采到信号, 故而用试件三信号的时能密度进行分类器训练, 试件一信号的时能密度进行预测, 以验证该方法的有效性。
图8中, *表示试验中测得的裂纹长度, 填色的矩形表示利用贝叶斯分类器得到的裂纹长度区间, 矩形的上、下边表示该类别裂纹长度的上、下限。从图中不难看出, 实验测得的裂纹长度都分布在分类器预测的裂纹长度的类别中, 从而验证了该方法的有效性。
3 结语
框架结构关键部位 第4篇
关键词框架结构;刚度;偏心;短柱;柱间梁;铰接;沉重;方案;配筋
中图分类号TU3文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)051-0199-01
0引言
钢筋混凝土框架结构作为一种常用的结构形式,具有传力明确、结构布置灵活、抗震性和整体性好的优点,目前已被广泛地应用于各类多层的工业与民用建筑中。近年来,随着计算机技术的不断发展,框架结构的计算也由手算转向电算,计算精度日益提高,设计人员的工作强度逐渐降低。但是,在框架结构的设计中,仍然存在着一些概念性和实际性的问题需要设计人员予以重视,以确保设计质量的提高。
1设计中一些关键问题的处理
1.1梁与柱的中心线宜重合
规范规定,框架、梁、柱中心线宜重合,当梁、柱中心线不重合时,在计算时应考虑偏心对梁柱节点核心区受力和构造的不利影响,以及梁上的荷载对柱子的偏心影响。若偏心距大于该方向上柱高宽度的1/4时,可以采用增设梁的水平方向加腋等措施。
有模拟水平地震作用的研究表明,当框架梁、柱中心线偏心距大于该方向柱宽的1/4时。节点核心区除了出现斜裂缝,还会出现竖向裂缝。因此当梁、柱偏心距大于该方向柱宽的1/4时应采用梁水平腋的措施,加腋的构造见《高层建筑规范》(以下简称《高规》)6.1.3条,加腋后的粱在验算梁的剪压比和受弯承载力时,一般不计加腋部分截面的有利影响。水平加腋部分斜向设置的水平钢筋的直径不宜小于φ14,间距不小于200mm,附加箍筋直径不宜小于φ8。
1.2避免短柱的出现
框架的柱端一般同时存在着弯矩M和剪力V,长、短柱的确定是根据柱的剪跨比λ=M/Vho确定(ho与弯矩平行方向柱截面有效高度)λ≤1.5时为极短柱,1.5<λ≤2时为短柱,λ>2时为长柱。试验表明极短柱发生剪切斜拉破坏,属于脆性破坏,短柱多数发生剪切破坏,长柱一般发生弯曲破坏。
框架结构中由于楼梯间休息平台梁或因层高矮而柱截面大等原因,某些工程中短柱难以避免如果同一层均为短柱,各柱剛度相差不大,这种情况进行内力分析和结构设计安全是可以保证。
1.3双向梁柱抗侧力体系的布置
框架结构既要承受竖向荷载,又要承受水平荷载,因此必须设计成双向梁、柱抗侧力体系,并且应具有足够的侧向刚度,以满足规范规定的楼层层间最大位移与层高之比的限值。由于建筑平面和立面的需要,主体结构个别部位可采用铰接处理。
图1框架梁个别铰接
A、B点可采用铰接处理对于B、C两点由于靠的较近,如在B点加柱或形成B、C合一的扁柱将会使相邻双柱或扁柱在水平地震力作用下吸收大量的楼层剪力,造成平面内各柱子的刚度不均匀,特别是当局部凸出部位在端部或平面中不对称将产生扭转效应。
1.4不应采用部分砌体墙承重的混合形式
《高规》6.1.6中(强制性条文)规定,框架结构按抗震时,不应采用由砌体承重的混合形式。框架结构中的楼、电梯间及局部出屋顶的电梯机房、楼梯间和水箱间,应采用框架承重,不应采用砌体墙承重。
2应对措施
2.1梁、柱截面的确定
首先根据经验初步确定梁、柱的截面尺寸,此时应注意尽可能使柱的线刚度与梁的线刚度的比值大于1.0,满足强柱弱梁、强节点的要求,初步确定尺寸输入电脑经结构计算后,梁、柱会出现以下3种情况。
1)梁的超配筋显示或梁的裂缝宽度>0.3或梁的挠度值大于允许值。柱的轴压比超限或柱的超配筋显示。此时可放大梁、柱截面尺寸或提高混凝土的标号等级或提高钢筋的强度等级,再进一步试算。
2)部分梁、柱的构造配筋,此时可依据梁的裂缝宽度和柱的轴压比适当减小梁、柱的截面尺寸再试算。
3)梁、柱的截面尺寸均满足要求,此时可进一步观察梁、柱的配筋率是否合适。
2.2框架梁柱的配筋
1)框架梁的配筋。对梁纵向钢筋的配筋率为0.5%~1.5%较为适宜,在配筋率一定时,用较细的钢筋可以增加混凝土的握裹面积,可减小梁的裂缝宽度,增大配筋率是减小梁裂缝的最直接方法,但是只提高混凝土的强度等级对梁裂缝的影响就较小。
在地震作用下,为满足强剪弱弯,就应做到梁端斜截面受剪承载力高于正截面受弯承载力,在具体设计时,可将梁端负弯矩筋乘以系数0.85~1.0梁中正弯距乘以1.1~1.3,梁端箍筋的直径可增加2mm。
2)框架柱的配筋。框架柱的配筋一般都较低,电算结果往往都是构造配筋,由于抗震上强柱弱梁的要求,也就是要适当增大柱的配筋而减小梁的配筋,可见,柱子承担的责任最大。为了保证在地震时柱在最后失效。必须设计成强柱弱梁,人为把梁设计成相对薄弱的环节,使其破坏在先以最大限度地减少可能出现的损失。若把梁、柱同等看待,让他们都强,则可能会造成同时破坏,后果会更糟糕,损失会更大。所以,在电算时一些参数的调整十分重要,对框架柱的纵向配筋结果一般可以乘以1.2~1.6,柱箍筋的直径宜增加2mm其中角柱大些,边柱次之,中柱可小一些,柱箍筋的形式宜采用井字形,以增强箍筋对混凝土的约束,箍笳的重叠不宜多于两个箍筋。
由于多层框架电算时不考虑温度应力,基础不均匀沉降的问题,对适当放大框架柱的配筋的系数,要由设计人员的经验确定。
3结束语
地下开采重点检查关键部位专题 第5篇
1、地面主井、副井
2、井下盲主井、副井、斜井提升
3、地面:变电所、牵引变电所、炸药库、压风机房
4、井下变电所、压风机房、排水泵房
5、井下检修硐室、破碎硐室、主井矿仓、卸矿场、回车场
6、井下采场、掘进巷道、天井、溜井、斜坡道
7、采场放矿漏斗、巷道运输
8、机械通风主扇、局扇
9、尾矿库周边环境
10、尾矿坝运行情况
11、排洪设施
12、尾矿坝
13、尾砂利用情况
14、地面井下作业岗位通讯、尾矿库通讯情况
15、各作业面安全警示标志
转体桥施工关键部位控制分析 第6篇
关键词:转体桥;关键;控制
中图分类号:u44 文献标识码:a
在桥梁的施工当中,架桥法作为一种施工方法在转体桥施工中得到有效应用,主要针对河流和铁路等方面,应对不能做支撑的情况,转体架桥法的主要施工原理就是在桥身下设置转盘,并且在上下转盘之间,事先做好润滑措施,当转体段的施工完成之后,主要是依靠千斤顶的方式来进行盘转,帮助梁体在线路上进行跨越。主梁一般可以分为两方面,一是转体施工段,二是后浇段,后者主要采用的是支架现浇方式的搭设来开展的,但是由于转体桥在施工的时候,其施工工艺具有特殊性,所以应该对关键部位进行重点控制。
一、承台施工控制重点
在承台的钢筋安装的时候,首先应该注重上下承台,经过后浇带钢筋的预埋,上承台墩底泄水管加强钢筋,所以当开展下承台混凝土二次浇筑的时候,要先对球铰定位骨架进行浇筑,而后再进行滑道钢板骨架预埋钢板之下的部分进行浇筑。二次浇筑要在下球铰和滑道钢板安装后进行,同时,还要预留4根压浆管在下球铰和滑道钢板的底部,这样就可以在浇筑混凝土之后,将底部的混凝土的密实度提高。
1.下承台施工、下球铰滑道的安装
作为支撑转体结构全部重量的基础,下承台的重要性可想而知,下承台在转体完成之后,上转盘也作为桥梁的基础,与下承台的作用相当。下承台在材料的使用上,主要采用高强混凝土,并且在下承台的设置中,下球铰和保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座构成转动系统。在混凝土的浇筑期间,需要对下球铰定位的骨架和滑道钢板骨架的预埋件,安排专门的人员对其稳固情况进行检查,及时发现是否存在松动和变形等情况,在发现之后及时进行复位,将其固定好。
2.下球铰、滑道的安装
首先,要先在浇筑完成之后,凿毛处理混凝土的表面,且在预埋件上安装下球铰的定位支架,以及滑道定位支架,加滑道钢板和下球铰的中心位置以及球面进行调整,帮助竖直预埋件的中心销轴的套管,利用水准仪来对滑道钢板进行调整,帮助球面周圈标高,将角高差和局部高差限定在1mm以内,保证球面周圈处于同一水平面上,为了保证下球铰的紧固牢靠,可以利用螺栓来固定,避免出现变形和错位的情况,另外,可以将重心销轴套管口盖住,也可以保证下球铰的稳固。最后,在下球铰的安装经过检查确认无误之后,将钢筋绑扎,用混凝土浇筑。上下球铰共两片,所以作为转体施工中最为核心的转动体系,在制作上下球铰的时候,对其要求非常高,并且在安装的时候也有较高的精度要求。在灌注混凝土的时候,应该将混凝土从球铰的底部两侧出发,由这一侧流向另一侧,利用振动棒进行斜插振捣,从球铰的四周边缘开始。在开展混凝土浇筑之前,需要利用软布将下球铰和滑道钢板的表面覆盖住,可以起到一定的保护作用,避免混凝土与其他的杂物混合污染,同时将四根压浆管预埋在下球铰和滑道钢板的底部,当混凝土浇筑凝结后,利用压浆法可以增加球铰底部混凝土的密实度。而在终凝混凝土之前,需要对混凝土的表面进行2~3次的收压,保证混凝土不出现收缩开裂的情况。最后,上转盘的施工和上球铰、撑脚的安装,在施工技术上上转盘主要是由3个部分组成的,第一部分是上承台,第二部分是上转盘,第三部分是撑脚。在对上转盘施工的时候,分为两次,首先是对中间的转盘部分进行浇筑,其次就是对上承台进行浇筑。在展开转盘的浇筑工作的时候,若是要事先安装上球铰,就对工艺有一定的要求,首先要按照的一定的重要比例,将黄油和四氟粉配置为120:1,而后将黄油四氟粉放入到中心销轴套管中,保证中心销轴的竖直状态。
二、墩身施工控制要点
针对上承台的施工完成之后,一般会按照常规的工艺展开对碗扣支架的搭设,在模板的选择上,主要是采用定型钢模来安装钢筋和模板。首先,在安装钢筋的时候,必须要注意的一点是将泄水管和防雷接地埋件等进行预埋;其次,溜槽和串筒的设置必须要在混凝土的高度超过2m的时候进行;再次,现如今的混凝土墩身,主要的养护工作是通过塑料薄膜包裹来展开的,若是要进行人员和运输工具以及模板等的荷载承受,那必须要混凝土的强度达到2.5n每平方毫米。当混凝土的墩顶表面的收浆工作做好后,要马上使用土工布,将其覆盖在墩顶上通过洒水来浸润墩顶表面,起到一定的养护作用,但是为了提高养护的有效性,需要在墩身之外的连接处进行胶带的密封包裹,养护的工作要在7天以上,通过淡水洒水展开;第四,养护工作的展开必须根据气温的情况来进行控制,尤其是时间间隔的控制,主要是为了保护墩身表面的湿润。当时的气温小于5℃的时候,可以利用薄膜包裹,在墩身的外部裹上土工布,这种养护的方式不需要洒水;最后,在混凝土的墩身完工之后,要对沉降观测点进行设置,设置的时间要及时有效,需要每天对墩身进行观测直至稳定为止。
三、现浇箱梁施工控制重点
转体现浇箱梁主要是通过支架的浇筑工艺来进行的,选用支架的时候,为了保证转体梁浇筑的安全有效,采用碗扣式的脚手搭设,并且在进行支架搭设之前,还需要严格的计算方案,才能够最终确定下来。在搭设之前,需要准确且全面地对支架安装的各个零用件进行检查,尤其是各扣件式立杆和横杆、斜杆等等,检查顶托和底座是否完好,是否有出现弯曲和断裂的现象,在展开转体梁浇筑之前,必须要进行详细的检查,以确保安全措施的正常运行。
四、平转施工控制要点
1.设备配置
主要是通过对转体段的总重量和球铰摩阻力等的参数考察,来确定连续千斤顶的型号设备,并且还要有备用的普通千斤顶机器,若是主要的千斤顶机器出现异常可以借用普通的千斤顶帮助其助推启动。
2.操作准备
重要工序、关键部位安全生产条件 第7篇
核查制度
编制人
审核人批准人
重要工序、关键部位安全生产条件核查制度
目的对生产过程中的关键特殊工序进行控制,以确保产品符合规定要求 适用范围
适用于本公司产品生产关键特殊工序的控制。
3术语
关键工序:在产品形成过程中,对产品质量起关键影响的过程。特殊工序:当过程的结果不能通过其后产品的检测和试验完全验证或需经破坏性试验才能验证的过程。
职责
4.1总工程师负责批准有关部门编制的关键特殊工序的质量计划。
4.2副总工程师负责组织对工艺文件、技术文件、检验规程的评审。
4.3 技术研发中心负责编制关键特殊工序的项点、相关的技术文件、工艺文件、检验规则等,负责工艺文件、检验规则等的验证。
4.4人力资源部对操作人员、检验人员进行培训和考核,组织操作人员、检验人员考试,并负责其合格后持证上岗。
4.5品质保证部负责关键特殊工序监督、检查、试验实施的过程。
4.6 生产安全部负责关键特殊工序过程的实施。
5程序
5.1关键特殊工序的确定
5.1.1关键特殊工序的质量控制以加强过程控制为主,辅助必要的工序检验。结合具体生产情况,使用不同的控制方法。
5.1.2对关键特殊工序的设备、工装、人员配备和关键产品特性等有关标准进行规范要求。
5.1.3根据产品的工艺特点,通过对工艺方法的试验验证,制定明
确的技术和管理文件,严格控制工艺参数及影响参数波动的各种因素,使工序处于受控状态。
5.1.4必须使用经验证合格的模具、工装和计量器具,并积极采用先进的检测技术和控制手段,对影响质量特性的主要因素进行快速、准确的检测和调整,减少人的因素引起的质量波动。
5.2 关键特殊工序的控制
5.2.1 关键特殊工序的工艺文件、技术文件、检验规程除明确工艺参数外,还应对工艺参数的控制方法、试样的制取、设备等作出具体的规定。技术研发中心应根据质量控制要求,进行工艺文件、技术文件、检验规程等工艺验证。
5.2.2 关键特殊工序使用的设备、仪器仪表和工艺装备,必须符合工艺规程的要求。工艺装备必须按规定进行验收、验证(或试用)合格后,方可使用。计量器具必须经过计量部门检定合格并在有效期内。
5.2.2操作人员应熟悉、掌握工艺文件,严格按工艺规程作好各项准备工作。
5.2.4.生产过程中,操作人员按工艺文件对关键特殊工序进行控制和记录,工艺管理员应不定期进行复测,质检员应进行检查、监控。以确保满足规定要求。
5.3关键特殊工序的确认
关键特殊的工序必须经过设备、人员、工艺方法等方面进行确认,当上述情况
变化,必须进行关键特殊工序的再确认。
5.4关键特殊工序的质量检验
按技术要求和检验规程对半成品和成品进行检验,并检查原始记录
是否齐全,填写是否完整、规范,检验合格后在《产品完工卡》上签字。不合格品按《不合格
框架结构关键部位 第8篇
关键词:玻化微珠保温混凝土,热桥,热分析
0 前言
建筑围护结构中的一些部位,如已嵌入墙体的混凝土梁、柱,墙体和屋面板内的混凝土肋,屋顶檐口,窗框、外墙角等在室内外温差作用下,易形成热流相对密集、内表面温度较低的热桥,这些部位的附加能耗占整体建筑能耗的比例不断上升,以致成为外围护结构能耗中的重要组成部分。根据调查和计算,在多层节能建筑中,热桥耗热占总能耗的比例由7%提高到20%[1],它不仅增加了墙体局部传热量,降低了墙体平均传热热阻,还恶化了围护结构内表面的温度环境,所以研究热桥以降低其引起的附加能耗对建筑节能有着重要的意义。
1 玻化微珠保温混凝土框架结构保温体系
玻化微珠保温混凝土是在常规混凝土中加入轻质绝热保温材料玻化微珠,及一些掺合料和添加剂,使得混凝土在浇筑成建筑物外围护结构构件时,既可以承受建筑物荷载,又能解决建筑物保温节能问题[2]。通过实验研究,课题组成功研制出强度等级为C25~C35,导热系数为0.206~0.769 W/(mK)的玻化微珠保温混凝土[3],使得将该混凝土作为一种新型的结构用轻骨料混凝土推向市场并应用于实际工程中成为可能。
玻化微珠保温混凝土框架结构保温体系是以玻化微珠保温混凝土[本文中该材料的强度等级为C30,导热系数为0.22W/(mK),密度为1977 kg/m3]作为框架结构,自保温墙体(本文采用300 mm厚的加气混凝土墙)为围护结构而形成的一种新型结构保温体系。在传统自保温墙体框架结构体系中,热桥主要指处在外墙柱、梁等围护结构中起承重作用的钢筋混凝土部分,因这些部位相对于保温墙体而言,热阻小,传热能力强,热流较密集,有较大的热量交换,内表面温度受室外温度的影响更大,容易造成更大的建筑热损失[4]。因此,对玻化微珠保温混凝土框架结构保温体系外墙梁、柱处热桥的分析研究,对采用该体系的建筑物计算热桥影响区域的传热系数,准确估算围护结构的热损失,以及进一步进行建筑热工设计,估算建筑物热损失具有一定的理论和实际意义。
2 热桥部位温度计算及结露结论的判定
从外墙与框架柱的交界处(见图1)以及外墙和梁、板交界处(见图2)的建筑构造入手,以属于寒冷地区的太原为例,分别计算采用普通混凝土和玻化微珠保温混凝土作框架结构的热桥部位内表面温度。
根据GB 5017693《民用建筑热工设计规范》(以下简称《规范》),当热桥宽度α与结构厚度δ比值大于1.5,采用式(1)计算热桥部位内表面温度。
式中:θ'i热桥部位内表面温度,℃;
ti室内计算温度,℃;
te室外计算温度,℃;
R'o热桥部位的传热阻,m2K/W;
Ri内表面换热组,m2K/W。
当热桥宽度α与结构厚度δ比值不大于1.5,采用式(2)计算热桥部位内表面温度。
式中:Ro非热桥部位的传热阻,m2K/W;
η修正系数。
非热桥部位(热桥部位)的传热阻计算公式:
式中:R各层材料的热阻,m2K/W;
Ri内表面换热阻,依据《规范》取0.11 m2K/W;
Re外表面换热阻,依据《规范》取0.04 m2K/W。
依据《规范》,太原地区ti取为18℃,te为-12℃。在确定室内空气露点温度时,居住建筑和公共建筑的室内空气相对湿度均按60%采用,查表可得ti=18℃时,Ps=2062.5 Pa,空气中的水蒸气分压力P=2062.560%=1237.5 Pa,按露点温度的定义,当Ps=1237.5 Pa时所对应的温度即为露点温度,查得露点温度为10.12℃。
在图1中,由于α/δ=2>1.5,采用式(1)计算热桥部位内表面温度。
当框架结构采用普通混凝土时:
R'o=0.369 m2K/W,θ'i=9.06℃<10.12℃,会出现结露现象。
当框架结构采用玻化微珠保温混凝土时:
R'o=1.560 m2K/W,θ'i=15.88℃>10.12℃,不会出现结露现象。
在图2中,由于α/δ=1.33<1.5,采用式(2)计算热桥部位内表面温度,其中,η可通过内插法求得为0.93。
当框架结构采用普通混凝土时:
R'o=0.369 m2K/W,Ro=1.775 m2K/W,θ'i=9.55℃<10.12℃,会出现结露现象。
当框架结构采用玻化微珠保温混凝土时:
R'o=1.560 m2K/W,Ro=1.775 m2K/W,θ'i=15.90℃>10.12℃,不会出现结露现象。
3 热桥部位热分析
利用ANSYS软件对玻化微珠保温混凝土和普通混凝土框架结构热桥部位(分别以图1、图2为例)进行热力学模拟分析。参照《规范》,取太原地区冬季室内采暖温度为18℃,室外设计计算用采暖期温度为-2.7℃,内表面换热系数为8.7W/(m2K),外表面换热系数为23.3 W/(m2K)。
玻化微珠保温混凝土和普通混凝土框架结构热桥部位冬季温度场分布等值线图分别见图3和图4。
由图3、图4可知,与普通混凝土框架结构相比,玻化微珠保温混凝土框架结构外墙上梁、柱热桥效应不明显,由于玻化微珠保温混凝土与加气混凝土砌块的导热系数接近,所以温度场等值线的变化与墙身其它部位基本一致,有利于墙整体的热均匀性,避免了墙体温差引起的变形,减少了为保持室内温度的稳定而付出的能源消耗。采用玻化微珠保温混凝土的梁、柱内表面温度明显得到改善,能够有效地防止结露和冷凝现象的出现。
在混凝土梁、柱与墙面交接处,以室内梁、柱热桥计算部位到室外墙面为路径,温度随距离的变化曲线见图5。
由图5可知,在外墙的梁、柱处,采用玻化微珠保温混凝土较普通混凝土室内热桥计算部位的温度分别高3.3℃和3.0℃,且在距离热桥计算部位150 mm范围内,采用玻化微珠保温混凝土的墙体内温度明显高于采用普通混凝土的墙体内温度,说明采用玻化微珠保温混凝土能有效地改善墙体内部的热环境。
4 结语
玻化微珠保温混凝土框架结构保温体系的热桥部位在不采取其它保温构造措施时,也不会出现结露现象,且热桥效应不明显。该体系能有效地改善墙体内部的热环境,减少热桥部位的能量损耗,避免传统自保温墙体框架结构体系难以解决的热桥问题。
参考文献
[1]刘鹏飞.高层建筑混凝土柱热桥传热分析[D].哈尔滨:哈尔滨工程大学,2007.
[2]张泽平.玻化微珠保温混凝土及其结构的基本性能试验与理论分析研究[D].太原:太原理工大学,2009.
[3]张泽平,樊丽军,李珠.玻化微珠保温混凝土初探[J].混凝土,2007(11):46-48.
框架结构关键部位
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