建筑土方施工技术论文

建筑土方施工技术论文（精选8篇）

建筑土方施工技术论文 第1篇

论土方工程施工要点

摘要：本论文主要就土方施工的步骤、方法及可能遇到的问题进行了简单论述。

关键词：土方施工；步骤；方法

土方工程，材料的选择及运输、摊铺碾压的工序选择以及机具选择、施工安全等是影响施工质量、进度、工期以及成本的关键因素。

为使填土满足强度及水稳性的要求，必须合理设计填方边坡，选择正确的土料和填筑方法。

一、土料的选择及运输

有机物含量大的土壤、石膏或水溶性硫酸盐含量大于2％的土壤、冻结或液化状态的泥炭、粘土或粉状砂质粘土等，一般不作填土之用。

土料填筑的特点是土料的天然含水量高低常影响其施工方法和机械的选择。为了避免土料含水量过大，土料开采多在水上。当土层较厚，沿深度性质不均匀，要求混合使用，而且土料含水量适宜，无需降低含水量时，多采用立面开采，使用的开挖机械有挖掘机、斗轮挖掘机、装载机等。当土场面积广，地形平坦，土层薄或土层虽厚但沿深度土的性质变化大，要求分层使用，或含水量偏高，要求采取降低含水量措施时，多采用平面开采，使用的开挖机械有推土机、铲运机等。砂砾料场多位于河床滩地,地下水位高,分水上开采和水下开采。水上开采一般用挖掘机；水下开采可用索铲或采砂船等。

石料开采可采用洞室爆破法或深孔梯段爆破法。

将土、砂、石料从开采地点运送至存放地点或填筑地点。运输是控制土石方填筑强度的关键工序，而且填方单价中运费所占比重最大。运输方法的选择与工期、工程量、运距、地形及材料性质等有关。

自卸汽车运输 具有机动灵活、适应性强和运输量大等特点，是当前土石方填筑工程用得较多的运输方法。自卸汽车运输可直接将土石料运至填筑工作面卸料。自卸汽车按其卸料方式分为：①后卸式，有较高的适应性，转弯半径小，可卸成均匀间隔的土堆；②底卸式，往返卸料均可高速行驶，可以自由倾卸散状料物，卸料散料的动作快，但不能运卸大漂石和块石；③侧卸式，向侧向卸料，可将料物卸成长而窄的条带。

带式输送机运输 带式输送机是一种连续运输机械，效率高，设备轻，耗能较少，运费低。高山深谷，地势陡峻，修路困难的地区使用带式输送机有利。它的缺点是灵活性小，一条输送机在同一时间内只能运一种材料；一旦发生故障,全线停运；输送机终端常须有转料斗,然后由自卸汽车转运至填筑工作面，有时输送机也可直接卸料。输送机运输，材料最大粒径应小于带宽的三分之一。带式输送机一般适用于运输量大,使用时间较长,运距较远，地形陡峻，修路困难的工程。

铲运机运输 铲运机的特点，是同一机械可以完成挖、装、运、卸几个工序。它仅适用于运土及松散的砂砾料，不能运送石料，运距不宜太运，一般牵引式铲运机运距不超过500m，自行式铲运机运距不超过2.5km,比较经济。

铁路运输 铁路分标准轨铁路和窄轨铁路两种。标准轨轨距为1435mm，窄轨轨距有1000mm、762mm和610mm。铁路运输线路标准要求高，基建时间长，投资大，一般限于丘陵或平原地区运输量大，料场集中，运距远，使用期长的工程采用。铁路运输不能直接卸料至填筑工作面，需由自卸车或带式运输机和自卸车转送到填筑工作面。

二、摊铺碾压

土砂石料运至填筑工作面后，分层卸料、铺散，分层进行碾压。事先作好规划，将填筑工作面分成若干作业区，有的区卸料铺散，有的区碾压，有的区进行质量检验，平行流水作业。这样既可保证填筑面平起，减少不必要的填土接缝，又可提高机械效率。

卸料方式有前进法（进占法）和后退法。前进法卸料即车辆由填土区边缘开始,卸料铺散向前扩展,车辆在刚铺好的松土上行走。后退卸料法与前者相反，车辆是在已压实好的土层上行走。粘性土采用前进卸料法，可以防止由于过度碾压产生剪切破坏。堆石料采用后退卸料法可以减少轮胎的磨损。

每层填料的厚度都有严格规定。为了使每层填料厚度符合规定并且厚薄均匀，可根据填土区的面积及要求的铺土厚度，计算每层填土总量，控制每层卸料量及车数，并根据自卸车容量控制卸料堆的间隔。卸料后用推土机或推土机和平地机散开铺平。铺散时发现有超径材料应及时清除处理，堆石料的超径大石块，可在填筑面用冲击锤或重夯锤破碎。

在填筑工作面上，按规定厚度将土石料散开铺平后，用压实机进行压实，减少孔隙增加容重。压实是保证土石方填筑质量的最后一道工序。压实费用一般只占土石方填筑总造价的10％～15％，但压实直接影响工程质量。有些工程由于压实方法或控制含水量不当,压实质量不能满足要求,甚至被迫变更设计或中途停工,所以正确掌握土石料的压实特性，合理选择压实机械和压实参数对土石方填筑工作非常重要。

压实有以静重压实为主的平碾、羊足碾、凸块碾、网格碾、气胎碾等；有以冲击荷重压实的夯板、电动夯、爆炸夯等；有以振动压实的振动碾、振动板等，振动碾又分为振动平碾、振动羊足碾、振动凸块碾等。土石料压实，应根据土石料性质、工程规模、压实质量要求，合理选择压实机械的机型及压实参数，如碾重、铺土厚度、碾压遍数等。土料压实一般控制土料含水量在最优含水量左右。土料含水量的调整工作多在土场进行，填筑工作面须有洒水设备（洒水车或水管），主要是防止表面干燥，起养护作用，有利上下土层结合。土料压实机械可采用羊足碾、气胎碾、凸块碾、振动凸块碾、夯板等。

砂砾料压实应充分加水，压实机械可采用气胎碾、振动凸块碾、振动平碾、夯板等。

堆石料采用薄层碾压，称为碾压堆石，压实机械多用振动平碾。

三、稳定土壁

土壁的稳定，主要源于土体内摩擦阻力和粘结力之间的平衡。土体一旦失去平衡，就会塌方，影响工期，危及附近的建筑物，甚至造成人员伤亡。

(一)土壁塌方原因。造成土壁塌方的主要原因有：(1)边坡过陡，使土体的稳定性不够，从而引起塌方。(2)雨水、地下水渗入基坑，造成土体泡软、重量增大且抗剪能力降低。(3)在基坑上边缘附近大量堆土或停放机具、材料等，或上边缘有动荷载的作用，造成土体中的剪应力超过土体的抗剪强度。

(二)防治塌方的措施。

1、放足边坡

边坡的留设应符合规范的要求，其坡度的大小，应根据土壤的性质、水文地质条件、施工方法、开挖深度和工期的长短等因素确定。例如，粘性土的边坡要陡些，明沟排水、人工挖土或机械在坑上边挖土时边坡应平缓些；当基坑附近有主要建筑物时，边坡应取1:1.0～1:1.5；在工期短，无地下水的情况下，可留设直槽而不放坡时，其开挖深度不得超过下列数值：密实、中密实的砂土和碎石类土(充填物为砂土)为1m；硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土为1.25m；硬粘、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)为1.5m：坚硬的粘土为2m。

2、设置支撑

为了缩小施工面、减少土方量，或受场地的限制不能放坡时，可设置土壁支撑。此外，尽量避免在坑槽边缘堆置大量土方、材料和机械设备；坑槽开挖后不宜久露，应立即进行基础或地下结构的施工；滑坡地段的挖方，不宜在雨期施工，并应遵循先整治后开挖和由上至下的开挖顺序，严禁先切除坡脚和在滑坡体上弃土；如有危岩、孤石、崩塌体等不稳定的迹象时，应先妥善处理。

四、施工排水

在土方施工中，做好施工排水工作，保持土体干燥是尤为重要的。施工排水可分为明排水法和人工降低地下水位法两种。

明排水法：就是采用截、疏、抽的排水方法。截，是截住水流；疏，是疏干积水：抽，是在基坑开挖过程中，在坑底设置集水井，并沿坑底的周围开挖排水沟，使水流入集水井中，然后用水泵抽走。

人工降低地下水位是在基坑开挖前，先在基坑周围埋设一定数量的滤水管(井)，利用抽水设备从中抽水，使地下水位降落到坑底以下，直到基础工程施工完毕为止。这样，可使基坑始终保持干燥状态，既防止流砂发生，又改善了工作条件。但降水前，应考虑到降水影响范围内的原有建筑物和构筑物可能产生附加沉降、位移，从而引起开裂、倾斜和倒塌，甚至地面塌陷，因此必要时应事先采取有效的防护措施。人工降低地下水位主要采用以下五种方法：

(一)轻型井点。就是沿基坑四周将许多直径较小的井点管埋入蓄水层内，井点管上部与总管连接，通过总管利用抽水设备将地下水从井点管内不断抽出，使原有的地下水位降至坑底以下。此种方法适用于土壤渗透系数K=0.1～50m／d的土层中；降水深度为：单级轻型井点3～6m，多级轻型井点6～12m。

(二)喷射井点。当基坑开挖较深时，宜采用喷射井点，其降水深度可达8～20m。喷射井点设备由喷射井管、高压水泵及进水、排水管路组成。喷射井管由内管和外管组成，在内管下端装有与滤管相连的喷射扬水器。当高压水经内外管之间的环形空间由喷嘴喷出时，地下水即被吸入而压出地面。

(三)电渗井点。电渗井点适用于土壤渗透系数小于0.1m／d，用一般井点不能降低地下水位的含水层，尤其适用于淤泥排水。

电渗井点排水的原理，以井点管作负极，以打入的钢筋或钢管作正极，当通以直流电后，土颗粒从负极向正极移动，水则自正极向负极移动而被集中排出。土颗粒移动的现象称为电泳现象，水移动的现象称为电渗现象。

(四)管井井点。就是沿基坑每隔20～50m的距离设置一个管井，每个管井单独用一台水泵抽水，从而降低地下水位。此法适用土壤渗透系数大(K=20～200m／d)、地下水量大的土层。

(五)深井泵井点。如果要求降水深度较大(降水深度大于15m)，在管井井点内采用一般离心泵或潜水泵不能满足要求时，可采用特制的深井泵。

五、总结

以上是对土方施工从材料进场到机具工艺选择以及施工安全方面的简单论述，目的是为了更好的选择施工方法以达到提高工程质量，控制工程工期及成本。

浅 谈 土 工 格 栅 加 筋 挡 墙 施 工 及 技

术 要 求

单位：山西省机械化建设集团公司道桥工程分公司

姓名：李东东

建筑土方施工技术论文 第2篇

1土方填筑基本流程

在水利工程土方填筑过程中主要分为相关材料拌合、土方挖掘及混合材料填筑3大板块。根据工程施工计划进行施工前的准备工作，根据数据进行填筑单元的划分，划分好后对填筑单元测量放样，同时为了后期的填筑需求针对地面松土除杂，调整平整，达到基面验收的标准。准备工作完备后要在各区段边线测量，利用撒白灰标注。接着进行填筑料的准备，依据施工内容施工类别进行填筑料的选取，在事先放样的制定区域摊铺填筑料，要时刻注意厚度控制。摊铺后对填筑料进行碾压，加大铺设强度，要严格取样检验，若发现不合格情况，需要重复碾压步骤，继续抽样检验，直至检验合格后才可进行下一阶段的填土层施工。

2施工过程中注意事项

水利工程中的土方填土技术工程施工复杂，施工质量关乎重大，所以在施工过程中要严格把关，时刻遵守土方填土中就近取料、挖填结合、均匀施工的3大原则。土方填筑施工时会受到一系列客观环境因素影响，根据施工现场、施工材料等因素，要合理科学规划出料场位置，挖填结合是在指在施工前期依照工程的整体规划，结合施工各个方面全面考虑，计算好工程土方、填筑总量、施工质量、进度时间等，在水利工程的填土施工中，也要遵守均匀施工的原则，在利用自动装卸车运输到施工地后，采用进占倒退铺土法直接将填筑料卸到土层路面上，然后利用推土机进行铺设平整，并且对碾压宽度严格检验，保证在满足碾压要求后预留出超出设计线20~30cm。科学灵活的利用人工与机器配合操作，可以有效减少人力劳动强度，并且保证了筑土料强度和填筑料硬度。

3土方填筑技术施工要点

3.1施工前期的准备工作

施工准备事关整个水利工程施工的工程质量以及工程的造价与进度，做好施工的准备工作就会使施工过程有章法可寻。土方填筑的准备工作要进行碾压试验、土料试验等试验准备,从人员材料和施工机械就位等多方面着手。同时，在整个土方填筑的施工过程中，要及时进行基面的清理工作，并且注意要控制边界，保证基面清洁。土方填筑前准备工作中进行碾压试验包括铺料方式、铺料厚度、碾压遍数、铺料的含水量等的预测规划，为接下来的填筑工作提供了最有效地施工技术参数。

3.2水利工程中的土方填筑

结合施工方案和具体的地形条件和结构要求，针对土方填筑工程进行摊铺、平料、压实、质检、处理等具体操作。填筑过程中，物料的填筑是利用自卸汽车运输装卸，推土机平土，压实。施工过程需要按照由上到下逐层填筑的原则进行，每层的施工面理论上厚度不超过30cm，但根据实际地形、施工地气候条件的不同，铺设厚度依照施工前期的碾压试验酌情增减厚度。在平料的过程中，要注意施工细节，严禁大型施工机具靠近岸墙进行碾压，防止挡土墙发生沉降或者位移，造成严重的工程事故。施工过程中要及时的检验，要确保不出现沟渠现象，保证地面的平整度，若出现问题，要及时进行修正，利用液压的反铲进行削坡，在稳定平整挂线后通过人工的`认真修理保证工程质量达标。

3.3水利工程中的路基填筑

路基的填筑也是水利工程中土方填筑的重要部分。同样，作为一项工程的基础，水利工程的路基填筑也需要从进行实验测量入手，严格依照操作规范的实验决定了施工后期的参数依据。在试验完备后，确定了施工具体数据，通过反铲的现场拌和在每隔10m的地方设置中边柱，依照施工数据精密测量。在基面清理杂物合格后，进行水泥回填，水泥回填主要是在3~4节的墙体和1~2节墙底板处进行土挖和回填水泥土，该过程要严格掌控水泥料的湿度、压实度，确保施工工程质量。

4结语

水利工程施工中土方填筑施工技术不仅关乎水利工程的整体工程质量还确保了工程的造价和按时交工，在当前建筑业的发展中，土方填筑技术加强了工程的稳定性，是整体发展的大趋势。当然，在施工过程中，要认识不足，及时弥补，让土方填筑的发展更加完备。

参考文献

[1]钟登华,李明超,刘杰.水利水电工程地质三维统一建模方法研究[J].中国科学(E辑:技术科学),(3).

分析建筑基础土方的施工工艺 第3篇

1.1 利用机械压实的方式

(1) 为了提高碾压的工作效率, 还要保证填土压实的严密度和均匀性, 避免碾轮下陷, 所以要在机械碾压前, 先用较轻的推土机推平, 大概在低速情况下压4~5遍。在利用振动平碾将碎土石压实的过程中, 应先静压, 再振压。

(2) 在碾压机械压实填方的过程中, 要注意控制速度, 一般情况下, 平碾和振碾不应超过2km/h。机械运作时要注意不要将基础管道移位或压断。

(3) 在进行填方压实的过程中, 如果运用的是平碾压路机, 总的来说, 就是要“薄填、慢驶、多次”, 填土的厚度不应超过25~30cm, 每层应压实6~8次, 应采取从两边向中间碾压的方式, 碾轮每次的重叠宽度应为15~25cm, 要注意不能漏压。

(4) 运用平碾压实一层后, 再利用人工或机械将表面拉毛, 如果土层太干燥, 要先洒上水再进行, 这样可以使上下两层较好的结合在一起。

1.2 人力夯实的方式

(1) 回填土施工一般都利用机械, 但有些地方机械压实不到, 还有一些地方由于面积较小不适合机械运作, 这时就需要人工夯实。

(2) 在利用一些小型器械进行夯实的过程中, 一般情况下, 填土的厚度不应大于25cm, 每层应压实3~4遍, 打夯机要依次进行, 分布要均匀、紧密。

(3) 在有些地方打夯机无法运作, 这时就需要人力打夯, 一般情况下, 虚铺厚度不应大于20cm, 打夯时要顺着同一方向, 还要分层进行。

(4) 在回填管沟的过程中, 要利用人力同时在管子两边进行填土夯实, 直到管顶的0.5m之上再停止, 在离管子稍远的地方方可运用机械。

2 填土压实的几种方式

(1) 机械碾压式。这种方法是利用机械的轮子来压实土壤。碾压机械主要有羊足碾、平碾等。总体上来说, 羊足碾与平碾相比, 每单位面积的压力较大, 所以, 压实的效果较好。羊足碾不适合碾压砂性土, 它比较适合用来压粘性土, 因为砂性土的颗粒会因为受到羊足碾较大的压力而向四面移动, 这样就破坏了土料的结构。

(2) 夯锤夯击式。这种方式是利用夯锤的重量来压实土。当沉重的夯锤打到土壤上时, 它巨大的冲击力会使土壤结构更加紧密, 这种方法适合用来夯实粘性土。

3 影响填土压实的主要因素

(1) 机械压实的功能。利用机械施加的功力影响着填土压实后的干密度。在压实开始时, 土的干密度会不断增加, 当达到最大值时, 就几乎不会再有变化, 因此, 在建筑施工时, 没必要压实过多次。

(2) 填土的含水量。填土的含水量对压实效果有直接的影响。较为干燥的填土不易压实, 较为湿润的土, 借助于水的润滑作用, 土壤颗粒间的摩擦会减小, 所以易于压实。当填土含水量较少, 而又不能在填土上洒水, 就可以适当加大压实功能;当填土含水量较大时, 就不能加大压实功能, 否则会出现“弹簧”现象。因此, 要将填土的含水量控制在最佳范围之内。

(3) 铺土的厚度。在填土压实的过程中, 压应力会随着深度加深而减小。所以, 铺土的厚度应该小于压实机械压土时的深度。铺土的厚度应控制在一定范围内, 这样可以在最少的消耗下收到最好的成效。

4 所遇到的问题及解决措施

(1) 施工场地积水。这是施工过程中经常出现的情况, 在大场地中, 由于填土过深或者没有分层夯实, 就容易出现这种情况, 解决措施如下:

1) 明沟排水。在场地周围挖排水沟, 然后在沟底开设集水井, 与排水沟相连。2) 深沟排水。如果场地面积过大, 需要的排水量过大, 再设置排水沟, 就会比较复杂, 而且还会消耗大量的人力、物力、财力, 这时就要利用深沟排水法, 这种方法是在距离基础边的6~30m处挖设一条排水深沟, 使场地中的积水能够自动地排到集水井。3) 将工程设施中的排水系统用来进行工程排水, 在场地旁边设置排水明沟或暗沟, 将场地中的积水引入排水系统中, 这样可以节省一部分开支。

(2) 出现橡皮土。在施工过程中, 如果误用了含水量较大的土壤, 如腐殖土、亚粘土、泥炭土等, 那么在打夯之后, 会出现基土颤动的情况, 受到压力的部分地区会隆起, 解决措施如下:1) 现场督查。在施工时就选取含水量等各部分都良好的优质填土。2) 回填土时, 要保证基坑里不存在影响根基的杂物, 还要将基坑清理干净, 不能有积水、淤泥。

(3) 回填土不符合标准。在施工的过程中, 对回填土的密度要求较高。填土场地在重压下, 会导致地基变形, 稳定性降低, 主要原因有:1) 使用的土壤含水量过低, 会使夯实和碾压达不到好的效果, 造成施工后土壤不密实, 如果含水量太大, 就出现了橡皮土。2) 土料中的有机质含量超过了施工规范。3) 填土太厚, 没有进行分层夯实。4) 机械的能力不足。

解决措施有:1) 回填土的材质和内部构造要符合标准。2) 填土的密实度要根据工程的性质选取。3) 当设计有了新的要求时, 要在施工现场进行土工试验, 而且在夯实和回填的过程中, 要分层进行。

5 结束语

由于现在土地供应紧张, 建筑物越来越高, 因此建筑基础必须有很强的稳定性, 这就对基础土方的施工提出了更高的要求。建筑基础土方施工是深基坑工程中的重要工序, 它同时又是一项非常复杂而且综合性很强的一项工作, 尤其是在某些有较多软土的地区进行基础土方施工, 简直是困难重重。因此, 要选择最佳的基础土方实施方案, 设计出合理的施工程序, 选取合适的机械, 还要从施工地的地质状况出发, 选择最适合的填土压实方式。

参考文献

[1]田丰, 李旭亮.建筑基础土方施工技术探讨[J].中国新技术新产品.2010 (06)

建筑土方的施工技术研究 第4篇

【关键词】土方施工；建设工程

0.引言

目前随着社会的不断发展，人们对生活质量和生活环境的要求也在逐渐的提高，致使人们对建筑工程质量的要求也在逐渐的提高。而土方工程作为建筑施工工程的基础，在工程施工中不当要工程施工的质量还要提高工程施工的进度，因此这就给建筑土方施工工程带来了巨大的挑战。下面我们就针对当前土方工程施工特点和施工技术进行介绍。

1.建筑土方工程的特点

建筑土方施工工程是一个复杂的工程施工项目，它的施工质量直接关系到整个施工工程的顺利进行，因此我们在建筑土方工程施工的时候，一定要对其施工质量和施工安全进行有效的控制，保证在土方工程施工过程中，不会出现问题，从而保障建筑工程的质量符合工程施工的要求。在建筑土方工程的特点主要有施工条件复杂、在工程施工时容易受到外界环境的干扰，工作强度比较大、施工面积普遍较大等。由此可见，在土方工程施工的过程前，我们要对施工环境进行一定的控制处理，并且因地制宜在不同的环境下选用不同的施工方案，以保障在工程的施工过程中，土方工程的不会受到周围环境的影响，提高工程的施工质量和施工进度。除此之外，我们还要对土方工程施工的土质进行检测，看其是否符合工程施工的要求，如果建筑土方的土质不符合工程施工的要求，我们还要采取相关的施工方法，来保证土质的强度和稳定性。

2.建筑土方工程的机械化

土方地面的平整性影响着建筑土方施工的有利进行，所以，必须明确在施工中，土地压实的密度和均匀度要得到合理的规划，在碾压地面的过程中，避免碾轮下陷状况，提高地面的平整度与压实度，应该实行预压速度，之后再根据预压的状况实现地面的平整。在平碾的时候。一般速度保持在2kndh，而且还要控制在碾的次数，这样就可以保证压实机械与管道在同一个平面上，避免基础设施的损坏或位移状况。在压碾的过程中要注意工程边缘、边角的地方，机械设备不可能正常施工，所以必须应用人力运用小型的机器实旋加工，避免路面的不平整。压实的密度的机器设备一般不能超过1～2mm。在平碾碾压完一层后，运用人工力量对里面进行拉毛，对千的路面实行湿润后继续回填，保证上下层连接的密度相当。

3.土方工程的填筑与压实

土方的工程施工建设主要是依据施工土方的土体的强度和稳定性。所以要选择好恰当的填土方式并且选择正确的土料，这样就可以实现基础设施的安全保证。掌握好施工中土的含水量以及填充的厚度，利用碾压法、夯实法、振动压来实行工程进行有效地施工。

碾压法：利用机械的滚轮压力对旄工中的土壤进行压实，把土的密度提高，主要机械设备有平碾和羊足碾。一般在粘性土壤中使用的是羊足碾，主要是为减少在碾土的过程中土的颗粒向四周移动，在松土压碾的时应该先轻压后再实压，在压碾的过程中速度应保持在3km壬'h之内，而平碾主要是以内燃机为动力的自动式的操作系统，速度保持在2kmPh内。

夯实法：是在利用自由落体的冲击力来实现夯实土壤的方法，使得需要碾碎的土壤呈现更细致的密度，主要适用于粘性土壤、黄土以及碎石类的土壤，把土壤加紧，实现深层加固的作用。振动法压土技术，在对土壤进行压制的时候，把振动设备放置在土层的表面，在振动下，把更多的沙质土壤或是固体土壤进行位移，达到土壤紧致的效果，在正常的工程路面施工的过程中实行振动式是最好运用土壤压碾法。

4.编制土方工程专项施工方案

建筑土方工程施工往往会受到外界抵制、天气、水文环境的影响，在施工建设中呈现工程量大，施工条件的复杂等情况。因此，在施工的前期，就应该把握建筑土方工程的信息采集，做足做好必要的施工准备工作。在施工的前期，应准备好工地的实测地形图、施工地点的设计图、当地的天气状况资料，根据资料对项目工程进行编写施工方案。

在建筑土方在施工时要注重施工场地的卫生，去除一切阻止工程进行的障碍物，比如，水沟中的果皮、建筑四周的电线、通讯设备等等。对地层表面卫生进行清理，避免皮草、腐蚀物对工程的质量产生不利的影响。准备完前期工作之后就要编制土方工程方案，为土方工程在施工提供强有力的依据。

5.常见的问题以及处理措施

5.1雨期施工

在土方工程施工的过程中，很容易受到周围环境的影响，尤其是在雨期施工的时候，对建筑土方工程的施工质量和施工进度有着严重影响，因此在一般情况下我们都是在雨期来临前完成土方的施工工程。但是，在一些特殊的情况下，我们又不得不在雨期进行土方工程施工，因此土方工程在雨期施工的时候，要做好一定的预防措施，保障土方工程可以如期的完成。比如对土方进行分段施工保障工程施工的质量和进度、时刻关注天气预报并且做好相应的防雨措施、在土方工程的施工现场设置排水设施等，这些方法都可以降低雨期对土方工程施工的影响，提高在土方工程的施工质量和施工进度。

5.2填方土出现橡皮土现象

在土方工程施工中，橡皮土现象的出现严重影响了了土方工程的施工质量，因此我们在填土过程中，要对填土原料的质量进行严格的控制管理，并且在针对橡皮土现象的时候，我们采用砂石对其土方进行填补，从而防水灰土水泡现象的产生，提高工程的质量。

5.3回填土达不到密实度的设计要求

回填土的质量问题也对土方施工工程的质量有着严重的影响，因此我们在建筑土方填土工程施工的时候，要对回填土的质量进行严格的要求，并且对其自身的密实性进行检验，以确保在工程施工的时候，回填土的密实度符合工程施工设计的要求。

6.结语

由此可见，建筑突发工程在建筑施工工程中有着施工重要的作用，因此我们在工程施工过程中，一定要求其施工质量和施工进度进行很好的控制，以确保建筑工程结构的稳定性和可靠性，从而推动我国建筑行业的发展，提高人们的生活质量。

【参考文献】

[1]田丰，李旭亮.建筑基础土方施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2010（06）.

建筑土方施工技术论文 第5篇

本文主要对土方填筑的方法展开了探究，同时依据水利工程施工的具体情况，全面分析了土方填筑质量的科学掌控方法，合理的把控土方填筑的质量，使得水利工程施工的整体质量可以得到有效的提升。希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。

水利工程与人们的生活有着密切的联系，在各个方面对于人们的生活都有着一定的影响作用，同时也牵涉到社会的稳定和发展问题。而要想使得水利工程的施工水平可以得到有效的提升，施工过程能够得到完善，施工整体质量可以得到提升，就需要合理的针对土方填筑施工技术进行分析，合理的应用该项技术，重视水利工程施工的发展，从而更好地实现水利工程的长远发展。下面本文就主要针对水利工程施工中的土方填筑施工技术进行深入的分析。

建筑土方施工技术论文 第6篇

土料填筑工序按基本作业内容划分为:基础清理、铺土、平土、压实、质检五个工序。

1)基础清理。基础清理包括表层植被、表层土、石头、混凝土块等垃圾的清理。施工时严格按照规范要求，清除表层草木植被、细根须、覆盖草及有机质土壤等。清除范围要求延伸到距施工详图所示最大开挖边界后建筑物基础外侧3m～5m的距离。清除完毕后，经质检合格后报请监理验收再进行下一道工序施工。

2)铺土、平土。用挖土机在业主指定的土料场或利用开挖合格土料挖装土料，用推土机或5t自卸汽车运至填筑工作面，推土机平整铺土的施工方法。铺土方法为进站法，即前进法施工。靠近涵闸侧墙、挡土墙背等2.0m范围内禁止大型机械作业，采用人工铺筑，蛙式打夯机夯实。土料块径不大于5cm～8cm，过大者应设专人破碎，铺土厚度控制在20cm左右，铺土厚度误差不超过±5cm(具体的铺土厚度待进场后根据试验结果来定)。为保证边缘部位的压实质量，边缘超填宽度不少于0.3m。

3)压实。土料平整后用74kW推土机进行碾压，由碾压参数确定，靠近涵顶100cm厚范围内及挡墙部位采用手扶式蛙式打夯机等小型机具进行碾压。

4)质检。每层涂料压实工作结束后，按规范要求取样，做土工试验，达到设计要求，并会同监理工程师验收合格后，即开始打毛，并根据试验结果和天气情况适当洒水，经监理工程师验收合格后方可进行下一道工序施工。

2土料填筑各工序施工方法

1)新填筑作业应遵循的规定。地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填;堤防横断面上的地面坡度陡于1∶5时，应将地面坡度削至缓于1∶5;分段作业面的最小长度不应小于100m;人工施工时段长可适当减短;作业面应分层统一铺土、统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟;在软土地基上筑堤时，如堤身两侧设有压载平台，两者应按设计断面同步分层填筑，严禁先筑堤身后压载;相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，并按SL260-98堤防施工规范6.8.1及6.8.2的规定执行;已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润;用光面碾压实粘性土填筑层，在新层铺料前，应对压光层面作刨毛处理。填筑层检验合格后因故未继续施工，因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前应进行复压处理;若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土;施工过程中应保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行;并保护观测设备和测量标志完好;在软土地基上筑堤，或用较高含水量土料填筑堤身时，应严格控制施工速度，必要时应在地基、坡面设置沉降和位移观测点，根据观测资料分析结果，指导安全施工;对占压堤身断面的上堤临时坡道作补缺口处理，应将已板结老土刨松，与新铺土料统一按填筑要求分层压实;堤身全断面填筑完毕后，应作整坡压实及削坡处理，并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。

2)铺料作业应遵循的规定。应按设计要求将土料铺至规定部位，严禁将砂(砾)料或其他透水料与粘性土料混杂，上堤土料中的杂质应予清除;土料或砾质土可采用进占法或后退法卸料，砂砾料宜用后退法卸料;砂砾料或砾质土卸料时如发生颗粒分离现象，应将其拌和均匀;铺料厚度和土块直径的限制尺寸，宜通过碾压试验确定;铺料至堤边时，应在设计边线外侧各超填一定余量:人工铺料宜为10cm，机械铺料宜为30cm。

3)压实作业应遵循的规定。施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计干密度值;分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开。

4)碾压施工应遵循的规定。碾压机械行走方向应平行于堤轴线;分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5mm;垂直堤轴线方向不应小于3m;拖拉机带碾磙或振动碾压实作业，宜采用进退错距法，碾迹搭压宽度应大于10cm;铲运机兼作压实机械时，宜采用轮迹排压法，轮迹应搭压轮宽的1/3;机械碾压时应控制行车速度，以不超过下列规定为宜:平碾为2km/h，振动碾为2km/h，铲运机为2挡;机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3;分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径;砂砾料压实时，洒水量宜为填筑方量的20%～40%;中细砂压实的洒水量，宜按最优含水量控制;压实施工宜用履带式拖拉机带平碾、振动碾或气胎碾。

3土方开挖质量控制

1)充分了解与研究堤基的地质与水文地质资料，根据设计地质资料和现场踏勘中掌握的实际地质情况制定可靠的施工技术措施并报监理单位审批。

2)土方开挖按开挖图进行。开挖线放样测量必须按监理单位提供的平面控制点和高程控制点进行。定线放样必须采用符合进度要求的仪器。开挖必须严格按照设计断面及高程要求进行，超挖应符合规范要求，不得欠挖。

3)有条件时开挖土应与土方填筑工程相结合，如不能及时填筑时，应将回填土和弃土分别堆放，不得混淆，弃土堆置在制定弃土场，并进行适度平整。堆土区均应设置在基坑边线20m以外，以确保现场交通和基坑边坡的稳定。

4)开挖基坑发生严重流砂、涌泥等异常情况，无法继续施工时，应及时采取措施提出新的施工方案，并报监理单位批准。

5)如果发生超挖，应用监理单位认可的材料回填。

6)开挖边坡顶不可堆放重物，避免发生边坡坍塌。

7)开挖边坡完成后，应及时对桩号、坐标、高程等作出醒目的标记，为设计单位进行施工地质编录提供方便。

8)开挖施工后，应尽快组织验收工作，避免基底长时间裸露。

4土方填筑质量控制

1)建立质量管理机构，健全质量保证体系，严格落实初检、复检、终检的三检制度，自觉接受业主和监理单位的检查和监督。2)严格按照SL260-98堤防工程施工规范及SL239-1999堤防工程施工质量评定验收规程(试行)的有关规定和业主、监理工程师的批示进行填筑质量控制。3)堤身填筑施工参数应与碾压试验参数相符。4)现场土料含水量采用烘干法测定，以此来校正干密度。取样时应注意操作上的偏差。如有怀疑，应立即重新取样。用环刀法取样测定干密度，取样时应取至压实层的底部，并测量压实层的厚度。5)地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。6)必须严格控制铺土厚度及土块粒径。人工夯实每层不超过20cm，土块粒径不大于5cm;机械压实每层不超过30cm，土块粒径不大于8cm;每层压实后经监理单位验收合格后方可铺筑上层土料。7)如填土出现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏现象时，应根据具体情况采用有效措施认真处理。对弹簧现象轻微者，可在其上铺含水量较低的土料，使弹簧现象不再向上发展;对较严重者，可将其挖出运走，然后铺上符合要求的土料。并经监理单位检验合格后，方可进行下一道工序。8)土方填筑，气候影响最大，施工期间要多与当地气象部门联系，及时掌握天气变化，根据预报安排施工。雨前碾压应注意保持填筑面平整，以防雨水下渗并避免积水。下雨或雨后不允许踩踏填筑面，雨后填筑面应晾晒或处理，并经监理单位检验合格后方可继续施工。9)负温下施工，压实土料的温度必须在-1.0℃以上，并不得有冰雪和冻土块，且当风速大于10m/s时应停止施工。

参考文献:

建筑土方施工技术论文 第7篇

土木工程建设中，深基坑土方开挖施工十分常见，近年来科学技术的进步及各类建设工程的开展，土木工程建设施工技术不断完善，本文主要介绍土木工程中的深基坑土方开挖技术。

一、土木工程深基坑土方开挖施工技术

(一)土方开挖原则

土方开挖施工之前首先需要对施工现场的水文、地质环境进行勘查，根据现场实际情况及整体的土工工程设计方案制定科学合理的挖方方案和挖方工序。施工时必须对可能影响正常施工的因素进行严密控制，土方开挖的过程中，必须做到先撑后挖，严格按照施工设计方案要求的深度进行挖方，严禁出现超挖现象。为了控制挖掘的深度及广度，土方开挖时，可以在基坑中安放一个检测装置。此外，土方开挖过程中，挖掘机可能会触碰到坑基中的应力管桩及其它障碍物，有可能会损坏挖掘机，因此，土方开挖之前，现场工作人员必须熟悉施工现场的应力管桩的位置，并对某些工程桩进行标识。

(二)开挖机械的选择及挖掘过程

基坑挖掘以机械为主、人工为辅，人工主要进行的是坑底及边坡的清理、修理工作。正式挖掘时，通常需要选择将待挖掘区域进行分区，为了满足喷锚施工作业面的要求，还需要将每个挖掘区设置为两个作业面。其中一个沿着基坑围护进行挖掘，作业面宽度按照现场施工情况选择，另一个在基坑内大面积开挖。为了防止坡面上被陷车填上碎碴，坑基中应该使用双车道。为了避免坡道外的管桩被损坏，需要提前对其进行截桩处理。每层开挖的坡底线应该在基坑开挖之前设置好，基坑开挖的边线也是一样，挖掘过程中，每个承台的挖土边线及标高都需要随着基坑的挖掘逐层放好，以便于控制机械挖土，促进人工清理工作的开展。第一层挖掘时，一般采用履带式反铲挖机，第二层如果管桩分布较少也可以选择这种机械进行挖掘。通常情况下，基坑开挖是按照从南向北，由东西两侧向内推进的，开挖时，单购侧面开挖、钩端开挖、挖宽沟三种形式结合。挖掘过程中坑底可能会出现积水，为了防止积水影响基坑挖掘正常进行，通常需要挖掘出临时集水坑，将基坑中的水通过水泵抽进集水坑之后，可以使用污水管道排出。

(三)土方开挖施工要点

土方开挖时，为了保证正常施工，现场挖掘人员必须严格按照施工方案及施工顺序进行操作。为了保证人工轻敌、修坡、找平工作的顺利，需要在机械开挖的时候留设图层，为了保证边坡坡度、基底标高符合工程规定，该图层需要控制在300mm左右;边坡线的设置工作同样十分重要，边坡线及承台开挖标高的设置必须与开挖进度同步，才能更好的控制基坑挖掘深度，防止超挖或者少挖现象出现。机械挖掘时，有一些边角部位难以顾及到，此时就需要使用人工方法对其进行清理。

挖掘过程中，挖出的土方应及时运走，以免影响现场工作。地基开挖面以上的土壤可能是软土地质比如粉质粘土、淤泥质粘土等等，软土地质的承载能力比较弱，工程进行之前，必须对地基进行加固处理，才能保证挖掘过程中现场机械及运输车辆的正常工作。一般情况下，可以将黏土层的潜水或上部潜水疏干，以提高地基的抗剪强度。拉槽开挖时，每一层拉槽的高度应该低于3m，必须留土护臂，及时做好支撑工作，尽量减少无支撑暴露时间，保证基坑稳定。在挖掘围护桩、支撑土方时，为了防止机械碰撞到支撑、围护桩，需要选择小型机械进行挖掘施工，支撑分布比较密集，机械施工难以开展时，可以使用人工配合挖掘。

(四)防护栏及坡顶排水沟施工

坡顶排水沟施工过程中，需要严格按照设计图纸提供的相关数据计算开挖的宽度与深度，挖掘时同样需要人工与机械相结合的方法进行，基底与坡顶的找平工作也需要使用人工手段整平。一般来说，防护栏的材质大多为钢管，钢管的管壁厚度通常为3mm。地表水的侵入会影响坡顶的土壤质地，为了保证基坑及施工的安全，坡顶的排水工作必不可少，通常情况下，基坑开挖施工中都是通过降水井或者砖砌集水井的方法将地下水拍排出，降水井及集水井大多分布在坡顶或者坡底沿线。

二、深基坑土方开挖施工的质量控制

现阶段，土木工程深基坑挖掘施工中经常会存在着基坑坡顶水平位移、坡体滑落、地下水渗入等等情况，严重影响了施工质量，因此，施工质量控制工作必须引起现场施工人员的重视。为了保证工程质量，现场施工人员必须严格落实施工操作规范，提高自身的.施工水平。这就要求施工单位在日常的管理工作中，建立完善的管理培训体制，加强对单位工作人员的技术培训，培养企业员工的工作责任感，以保证施工人员在深基坑土方开挖施工中能够落实自身的责任，从而促进施工质量的提高。挖掘过程中，为了保证基坑的稳定，必须加强现场支护结构的监测工作，一旦发现支护结构出现偏移、损坏，必须及时加固处理。为了防止基坑边坡不平整、尺寸不足等不良现象，必须加强现场的监督检查工作，及时发现，迅速修复，为了保证工程的正常开展，后期的深基坑检测工作必不可少，后期检测工作中，需要使用专业的检测设备对基坑进行检查，并及时修正不合理的部位，以保证基坑结构的稳定性，安全性。

结束语

建筑深基坑开挖施工中，必须在正式挖掘之前，制定好开挖方案及开挖流程，施工中严格按照施工方案进行，加强开挖施工质量控制工作，提高现场施工人员的技术水平，以保证开挖施工工作的正常开展。

参考文献

[1]孟磊。土木工程中深基坑土方开挖的施工技术分析[J]。中国建筑金属结构。(23)

建筑工程中土方施工要点分析 第8篇

1 土方工程施工安全的基本要求

在土方工程施工前, 施工单位要做好多的准备工作, 在准备工作方面要获取施工地点的气象资料、水文资料、以及地下设施工程图纸以及地质勘察资料, 在地下设施方面主要包括天然气、电缆以及供热管道。在获取这些资料以后, 施工方能够更好的编制施工方案, 同时也能根据掌握的资料对一些安全法规、条例进行编制, 同时也能更好的保证土方工程施工方案的可行性。在土方工程施工方案中, 要对施工安全问题进行重视, 同时对安全技术措施要进行提出, 这样能够更好地保证施工过程中不会出现安全问题。土方工程开挖进行前, 施工方的负责人要做好安全技术交底工作, 这样能够更好的采取施工的技术措施, 同时在进行施工的时候也能更好的规避一些问题。

2 土方施工安全组织管理措施

在建筑工程项目管理过程中, 土方施工安全问题是非常重要的问题, 因此, 在进行施工的时候要做好人员、机械的组织管理工作。因此, 在进行施工管理的时候, 要对安全管理问题进行重视, 这样能够更好的明确项目责任人, 要对施工机械做好管理工作, 同时, 要有专业的人员对其进行管理, 在进行施工、操作方面也要做好安全技术交底工作。在土方工程施工过程中, 对施工要求非常高, 同时, 在施工过程中也面临很大的问题, 因此, 在进行施工的时候, 要做到持证上岗, 这样能够更好的保证施工过程中施工质量。土方施工中, 机械的组织是非常关键的, 因此, 在机械选择方面一定要进行重视, 这样能够更好的保证施工过程中各项指标都能达到技术标准要求。

3 土方施工安全技术措施

在科学技术不断发展过程中, 现在的土方工程施工已经实现了机械化作业, 在施工过程中应用了大量的机械设备, 这些机械设备在进行使用的时候要有专业的人员来进行操作, 在对机械设备进行操作的时候, 很多的操作都有很多的范围要求, 而且非常严格, 因此, 在对机械进行操作的时候要制定严格的制度管理措施, 在进行施工的时候, 对机械和人员都是有很多的要求的, 主要包括以下几个方面。在施工以前, 要做好施工前的准备工作, 对施工场地及周围的地上和地下管线布设情况要进行了解, 然后能够更好的制定安全保护措施, 在施工过程中要对各种管线都进行保护。在施工过程中, 对出现妨碍工程的障碍物要制定详细的拆迁方案, 在这个过程中要做好施工现场的安全施工措施。在施工过程中, 要对机械的使用情况制定全面的安全技术措施, 而且要做好机械使用安排技术, 这样能够在进行施工的时候更好的做好人工挖方工作, 同时也能更好的做好边坡防护工作。对施工过程中出现的排水以及防洪技术措施都要进行保证, 这样能够更好的在施工过程中更好的保证施工质量。

4 土方工程施工的注意事项

土方工程在进行施工的时候要进行的是地下土层的挖掘施工, 因此, 在进行施工的时候经常会遇到情况不明的问题, 因此, 在进行施工的时候如果遇到不明的物体一定要做好防护措施, 不能进行随便的敲击, 这样能够更好的保证施工人员的安全, 在遇到这种情况的时候要及时进行报告。在开挖过程中, 一些工程也要进行人工挖掘, 在这种情况下, 要采用从上至下的逐层挖掘方式来进行施工, 避免出现竖向垂直施工的情况。在进行挖掘的时候, 对挖出的土方要进行严格的管理。在挖掘过程中一旦出现中途不进行作业的情况, 要对边坡进行加固处理, 这样能够更好的保证其稳定性。在机械作业期间, 一旦施工过程中遇到计划外的管线情况, 要立即停止施工, 同时采取必要的措施对出现的问题进行解决。在施工过程中如果遇到管线损坏的情况, 要组织施工人员及时撤离施工现场, 然后申请有关的部门进行及时的抢修, 在出现的问题没有解决的时候不能进行施工, 这样能够避免出现更大的安全事故。

在进行机械挖掘工作中, 应该做好现场的安全管理工作, 因为机械设备在运行过程中, 可能会出现断锁等危险事故, 对工作区域内的人员容易造成人身伤害。所以在挖掘机开始作业之前, 应该发出警告信号, 组织现场人员迅速撤离, 当确定无非施工人员时, 再开始作业。挖掘机在作业的过程中, 在挖斗半径的范围内不允许有人作业或通行, 如果在经过汽车上方的时候, 汽车内的驾驶员应该先离开驾驶室, 待安全之后再返回。在作业结束之后, 应该对施工机械妥善的保管, 做好养护工作, 避免雨淋和损伤。

5 土方施工中的安全防护要点

在土方施工中, 最重要的一点就是做好排水工作, 如果出现积水将非常不利于土方施工。所以在施工之前, 应该做好排水工作, 防止地表水或者是生活废水对基坑护坡造成冲刷。在下雨时期, 应该暂停作业, 待停雨后再开工, 但是首先要检查边坡是否有松动的迹象, 在确认安全后再施工。土方挖掘的方式应该是从上而下的逐层挖掘, 在挖掘的过程中, 两人间的距离要保持在两米以上, 期间严禁使用掏挖的方法。当挖掘深度达到一点五米时, 应该进行加固措施, 根据施工现场的土质情况选择加固的方法。当挖掘深度达到两米时, 应该在边沿位置设立护身栏杆, 并且做好明显的标示。如果是特殊危险区域, 在夜间要做好安全提示, 用红色标志灯进行警示。挖土时要随时注意土壁变动情况, 如发现有裂纹或部分塌落现场, 要及时进行支撑或改缓放坡, 并注意支撑的稳固和边坡的变化。夜间挖土方时, 施工现场应有足够的照明。坑 (槽) 沟边1m内不得堆土、堆料、停置机具。坑 (槽) 沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1.5m, 特殊情况时, 必须采取有效技术措施, 并上报上级安全技术部门审查同意后方准施工。

人工挖大孔径桩及扩底桩必须编制施工组织设计, 并按规定制定防坠入落物、防坍塌、防人员窒息等安全防护措施, 并指定专人负责实施。人工挖大孔径桩, 现场施工人员必须戴好安全帽。井下作业人员连续作业时间不宜超过4H, 应勤轮换井下作业人员。井下人员工作时, 井上配合人员不得擅离职守。孔口边1m范围内不得有杂物, 推土应离孔口边1.5m以外。井孔上下应设可靠的通话联络。多桩开挖时, 应采用间隔挖孔方法, 以减少水的渗透和防止土体滑移。

6 结束语

在房屋建筑施工过程中, 安全问题一直是人们关注的重点, 因此, 在进行施工的时候要树立安全意识, 同时, 做好施工现场的安全管理机制, 这样能够更好的提高安全管理的水平, 也能为施工创造良好的生产环境。

参考文献

[1]董卫伟.建筑工程土方施工技术管理探讨[J].现代商贸工业, 2013-08-01.

[2]靳丽娜, 何延校.浅谈土方施工技术在房建工程中的应用[J].科技致富向导, 2013-07-20.