超市购物的秘密

超市购物的秘密（精选6篇）

超市购物的秘密 第1篇

关键词：免费班车,顺路搭车,超市购物班车

近年来, 开设免费班车成为超市竞争的主要手段。超市免费班车像公交车一样, 有自己车队、线路图、站牌、首末车时间表。与客运不同的是, 顾客不需要买票。也正是由于免费, 老百姓争相乘坐的同时, 纠纷伴随产生。由于现行法律定性不明, 乘客和承运方相应的权益和责任分配成为争议焦点。

一、超市购物免费班车的含义与性质

超市购物免费班车是近年来超市为适应激烈竞争而产生的一种新事物, 它是指由超市提供给到本超市消费的顾客往返乘坐、无须买票、有固定行车路线、时刻表、停靠站等的客运形式。客运合同无论在立法上还是法理上都相对比较完备。“客运合同, 是承运人与旅客关于承运人将旅客及其行李安全运输到目的地, 旅客为此支付运费的协议。”超市购物免费班车和常见的客运形式类似, 都是对乘客的运送, 都有自己行车路线、时刻表、站点等等。但也存在明显的不同:前者是依附于超市的附属行为;而后者是以运输为目的的独立行为。

有的学者认为, 乘车者和商家构成的是消费合同关系, 应当根据我国消法第18条进行调整;各地发生的实际案件处理中, 也有的律师提出乘客和运输方之间成立客运合同, 应当按照我国合同法规定进行规范和承担责任。笔者认为, 法理上应该定性为客运合同。理由如下:

第一, 双方主观上有订立客运合同的合意。从订约角度, 超市提供运输车辆, 顾客主动搭乘免费班车, 双方都以积极作为的方式表达了成立合同的意愿, 属于以默示形式订立的合同。合同性质是通过其内容具体体现。显然, 超市购物免费班车将顾客运送到其目的地, 顾客自身既是合同一方当事人, 也是运输的标的。在顾客进入超市购物免费班车之时, 双方已经具备了订立客运合同的合意。超市和顾客之间订立的合同, 符合客运合同特征。

第二, 客观上存在非书面化的格式条款。格式条款指由一方当事人为反复使用而预先制订、并由不特定第三人所接受, 在订立合同时未与对方协商的条款。在公路、铁路、航空等一般客运合同中, 格式条款表现为客票上所记载的车次、乘车区间、座位号等内容, 客票在这里不仅是旅客支付票价的凭证, 更是充当了这些格式条款的书面化记载形式, 使得这些格式条款成文化、固定化。从形式上看, 免费班车似乎并不具有这样的一纸书面条款, 但在免费班车的实际运行中, 其有固定路线、发车时刻表、乘车要求等, 这些内容也都事先规定、不需与顾客商量。这些内容由超市单方面事先制定且在运行中反复使用, 可以认定为是超市购物免费班车的格式条款, 是客运合同内容的主要部分, 只是没有类似客票的书面载体。

第三, 实质上具有相应的对价性。超市购物免费班车最大的特点就是“免费”, 形式上顾客不必为他的搭乘行为购买车票, 也不必支付任何额外的金钱。乘客没有支付对价, 这也成为超市购物免费班车是否成立客运合同的一个疑问。根据我国合同法规定, 在客运合同中, 旅客应该支付票款。实际上, 从经济分析上看, 超市购物免费班车并非真正的完全免费, 其乘车费用实质上是体现在顾客的消费当中。首先, 如果超市购物班车完全免费, 不涉及金钱, 谁坐都应该没有差别, 那么就没有必要对乘车主体进行限制;其次, 超市以营利为目的, 开设购物免费班车是超市的占优策略, 可以增加消费总价值, 降低消费总成本, 吸引顾客。可见, 顾客乘坐的所谓“免费班车”是以超市营利为目的, 且乘客也只限于该超市顾客, 车费已算入所购物品中, 也就是说, 超市购物免费班车实质上是付费的, 只是没有一个明显、单独的支付形式。

二、超市购物免费班车运输中承运人的界定及责任

客运合同中, 旅客为实际的乘车人, 承运人则是指实际履行客运合同内容的运输方。超市购物免费班车的客运合同中, 旅客为符合超市乘车规定并实际乘车的顾客, 而具体的承运人根据现实情况, 不仅仅是超市, 以实际履行客运合同内容为原则, 超市购物免费班车客运合同的承运人可分为两种情况:

1. 超市为承运人

超市为适应日益激烈的竞争, 加大成本, 增加了免费购物班车的服务设施。由超市购车, 招聘司机等人员, 组成的车队直接隶属于超市, 在实际运行过程中, 也由超市享有和承担作为承运人的权利与责任。在这种情况下, 超市就是免费班车客运合同中的承运人。

2. 运输公司为承运人

出于成本和管理的考虑, 有一部分超市在提供免费班车时采取了另一种做法, 即租用运输公司的车辆, 如河南郑州易初莲花超市的免费班车。在这种情况下, 超市方一般通过合同的方式, 与运输公司达成协议:由运输公司提供车辆和司机等人员, 履行运输任务, 并承担一切由承运人承担的责任, 超市方支付一定费用。此时, 虽然表面上是由超市出面与顾客订立的客运合同, 但实际履行合同内容的主体已经发生转移, 超市不再是超市购物免费班车客运合同的实际承运人, 而是由运输公司担任了实际的承运人角色。这种做法已被越来越多的超市所采用, 不仅是超市购物免费班车, 在其他的班车运输中也是被普遍采用。但超市与运输公司的订立协议毕竟是内部行为, 对于乘客来说, 超市并不能完全卸下承运人的责任, 此时的超市购物免费班车客运合同中, 承运人的内容就增加了一层, 其影响尤其是体现在损害赔偿责任中。

在超市购物免费班车的运输中一旦发生乘客的意外人身伤亡, 当超市为惟一的承运人时, 理所当然由超市自始至终承担损害赔偿责任;但运输公司参与进来之后, 情况发生了变化, 乘客多了选择权, 超市多了追偿权。超市和运输公司签定的班车运输协议虽然约定了由运输公司承担运输过程中的一切责任, 但这毕竟是两者之间的内部协议, 不能对抗乘客的损害赔偿请求。因此, 即使乘客被告之了这个协议, 乘客除可以直接向运输公司提出索赔请求外, 仍亦可选择要求超市方做出损害赔偿;同时, 超市方在履行赔偿责任后, 可基于该协议, 向运输公司进行追偿。

三、超市购物免费班车运输中损害赔偿责任的适用

1. 一般情况下损害赔偿责任的适用

我国合同法第291条规定“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运送到约定地点。”也就是说, 运输合同生效后, 承运人负有将旅客安全送达目的地的义务, 即在运输过程中承运人应保证旅客的人身安全。对旅客在运输过程中伤亡的, 承运人应承担损害赔偿责任。同时我国合同法第302条第一款又规定:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任, 但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明是旅客故意、重大过失造成的除外。”这种免责事由的规定, 说明承运人应对旅客的人身伤亡承担无过错责任。这是我国法律对客运合同中承运人损害赔偿责任的规定。既然顾客乘坐超市购物免费班车属于客运合同的行为, 那么一旦在运送过程中发生意外, 造成旅客人身伤亡就应当依照我国我国合同法的有关规定予以赔偿。但由于我国现行立法对于超市购物免费班车的定性尚无明确的有关规定, 在真正发生人身损害的案件时, 法院大多采取调解的方式结案, 如上海市闵行区法院审理的超市购物免费班车颠伤老太一案;适用我国消法第18条“经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。”的规定作为处理依据, 而直接适用我国合同法的反而较少。但是, 就客运合同而言, 我国消法规定较为原则, 以此为法律根据比较牵强, 而我国合同法规定特别、具体, 适用具有针对性, 有法可依。

2. 特殊情况下损害赔偿责任的适用

除正常的客运行为外, 现实生活中存在着一定的顺路搭车行为。而对于顺路搭车这种特殊情况也不能一概而论, 应当区分两种情况, 针对不同情况, 承运人应当承担不同的赔偿责任。

第一, 行为人秘密顺路搭车。指不符合搭乘免费班车主体资格的行为人在承运人所属之客运人员 (在具体操作中一般是司机和停车场负责的工作人员) 不知悉的情况秘密顺路搭乘免费班车的行为。承运人不知悉包括两种情况:一是承运人发现顺路搭车行为后拒载, 行为人仍秘密上车;二是承运人自始至终不知悉行为人的顺路搭车。在这种情况下, 搭车者和承运人之间应当认定为不存在合法有效的客运合同关系。一旦在搭车过程中发生人身伤亡, 对于“秘密顺路搭车人”承运人将不必承担赔偿责任。在公交车、铁路等客运合同中存在“先上车、后补票”的交易习惯, 乘客在承运人不知悉的情况下先上车, 只要后有补票的行为或补票的意图, 就应当认为客运合同自旅客上车时成立, 即使在补票行为完成前发生了意外伤害的, 承运人也应当根据我国合同法的规定承担损害赔偿责任。但超市的免费班车与一般客运交通工具不同, 它没有“先上车、后补票”的交易习惯, 对乘车者的主体资格有特定的严格要求, 行为人在承运人不知悉的情况下秘密顺路搭车, 如果发生损害事实, 其后果就应当自负。

第二, 行为人在承运人知悉的前提下顺路搭车。此种情况是指不符合搭乘免费班车主体资格的行为人在承运人知悉的情况下搭乘。免费班车承运人发现顺路搭车人, 有权拒载。在公路客运中, “承运人所属之客运人员擅自违规许可搭乘的无票旅客应视为经承运人许可搭乘的旅客。”同理, 如果承运人明知行为人不符合搭乘免费班车主体资格仍然许可行为人搭乘免费班车, 这种承运人的默许行为就可以视为承运人与顺路搭车人之间达成了一种运输合意, 某种意义上可以理解为顺路搭车人获得了与普通乘客同等的主体资格。在此种情况下, 如果运输途中发生人身伤亡, 承运人就应当以我国合同法规定承担赔偿责任。我国合同法第302条第二款规定:“前款规定适用按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”也就是说经承运人许可的顺路搭车行为, 顺路搭车人获得了类似与这种按规定免票的地位, 承运人承担的损害赔偿责任应当适用我国合同法对承运人对旅客伤亡的赔偿责任及其免责事由的规定。

综上所述, 超市购物免费班车运输属于客运合同的行为, 应从合同法的角度界定发生旅客伤亡时承运人的责任。改善超市购物免费班车的无序状态, 需要各有关部门从立法、行政等多方面提出更加完善可行的实施办法, 使超市购物免费班车有序运行。

参考文献

[1]崔渐远:合同法[M].北京:法律出版社, 2003:412

[2]薛庆元:超市购物班车免费能否免责[J].质量指南, 2003. (1.6) :21

[3]乘坐免费班车受伤, 顾客诉求乐购担责[OL].http://news.sina.com.cn/s/2006-08-31/52133.html

[4]张顺:大型超市竞相开同免费班车的经济分析[J].哈尔滨商业大学学报 (社会科学版) , 2006. (5) :95

[5]李升朝:论公路客运承运人对旅客伤亡的损害赔偿责任[J].长安大学学报 (社会科学版) , 2003. (6) 46

超市空间的购物流线设计 第2篇

关键词：一次流线；二次流线；容错性

【中图分类号】TU247

超级市场具有商品种类齐全，综合性强的特点，营业空间通常采用商品种类分区，相对的集中化布置，购物区的出入口分离设置的形式。对于顾客和超市商家对购物流线有着不同的要求。从顾客的角度来说，购物流线越直接越简化越好，商品以种类特点集中，顾客在流线中商品种类不出现重复，以最少的流线完成购物，提高效率。而对于商家来说，要尽可能多使顾客能够走较长的购物流线，尽量引导顾客浏览全部商品，提高顾客在店中的停留时间，并以促销，广告，演示等多种服务活动和措施增加顾客消费量。

超级市场的购物流线设计便是在这两种要求之中平衡，又能够减少顾客的浏览路程，使购物的效率提高，又能够使超级市场提高销售量。同时，超级市场的购物路线应该呈现为网状路线，使顾客有更多更丰富的路线，并且给商家提供更多机会。

一、一次流线

一次流线，是指在流线设计中从入口到出口之间最宽通道流线。商品分类布局对超级市场的盈利至关重要，商品分类布局决定了绝大多数顾客的流线，商品的分类布局应当以销售数据为基础，只有销售数据才能决定最畅销的商品应该布置在那里。举例来说，一个普通的副食品区域，顾客选购最多的商品往往是奶制品，水果蔬菜等，如果将这样一个副食品区布置在超级市场的收银台近点，多数顾客将只能光顾这一区域而不会通过超级市场的其他部分，因此很多超级市场在布局上往往将购买数量最多，最常用的物品作为整个布局的终点，设计中依次为依据，使顾客在购买必需品的过程中尽可能多的浏览其他商品，刺激额外的购买欲望，增加销售额。但过于复杂的流线设置也可能导致顾客进了超级市场就像进了迷宫，使它成为顾客的负担，在货架中转了很久却找不到想要的东西也可能变成负面的影响，所以要求设计中巧妙的平衡，和灵活的运用。

二、二次流线

相对于由视觉引导的一次流线而言，二次流线是科学的对整个超市空间的平面进行布局再分配。假设不区分商品的体量大小，那么超级市场里个种商品的配置面积应该和顾客选购的商品比例相同，所以要正确的制定不同种类商品的面积分配，必须对顾客购买商品的比例具有翔实的调查数据做为参考，例如一般超市的面积比例如下，水果蔬菜的面积占10-15%，肉食品15-20%，日常用品15%，一般食品10%，糖果饼干10%，调味品15%，小百和洗涤品15%，其他用品10%。但是超市设立的地区不同，城市不同，周边居民生活水平，生活习惯差异巨大，所以在设计中，必须对进行翔实的数据调查，以数据为依据。在陈设选购频率高，但数量少，选择余地少的商品，它的位置应设计在顾客最容易发现的位置使顾客容易找寻，节省购物的时间，又如品种多，花色多，需要反复比较的商品，要抓住顾客严谨的心里，配置在超市营业空间深处或上层，便于顾客在环境安静，客流量小的地方认真挑选。同时，在一段时间内，要调动商品陈列，使得顾客在再次寻找必须品的过程中受到其他产品的吸引。比如，食品与非食品的搭配，装食品的器皿和食品搭配陈列。女性购买商品和和男性购买商品的搭配陈列，成人购买商品和儿童用品的搭配陈列。

超级市场商品的配置和布置关系超市经营的成败，商品如果配置不当顾客想要的商品找不到，不想要的商品过多，不光白白浪费陈列空间更会导致商品积压。

三、容错性设计

在设计中，我们应该以一种非常宽松的方式对待空间及其内部的人。力图让每个人都能在其中按自己的方式进行理解，并由此找到解决办法。另空间通过使用用途形成自身特性，它应该是诱发适应特定环境的特别反应。绝不仅仅应该只具有中性的灵活，它必须具有我们称之为“容错性”的宽广的高效性。举一个实例来说。在国外办公楼之间铺设草坪之前，会预先把要铺草坪的空地整平，使人从空地上经过，这种检验期为时一个月。之后我们将会在草坪上，看到人们自己踩出来的路线，有宽阔的主要路线，有崎岖的辅助路线。按照常识来理解，两点之间直线最短，可最终实验结果，无论是宽路还是窄路竟然都不是笔直的。在这个检验中，有两点是值得研究的。第一，不同的人对于路线的理解是不同的，这就产生了多样化的路面。第二，人类天生具有的审美和趣味在非自觉地设计着蜿蜒的路线。因此关于路线的实验反应了个人和集体兴趣的多姿多彩。没有任何预设的措施，至少从理论上意味着空间中存在着大量自发即兴长生的机会。如果把什么是正确，什么是错误强加给使用空间的人，那结果往往是事与愿违。因此我们在超市的流线设计中，除了方向性的指引之外，还要预留可以调整的空间方案。在投入使用的初期，可以根据人们的习惯，针对路线和货物的位置进行重新安排。

四、结语

艺术设计是一道桥梁，连接着物质文明和精神文明。我们通过设计来改变世界，改变生活。我们考虑设计问题的出发点和最终目的都是为人服务，满足人们在商业空间中的活动需要，为人们创造出理想的商业空间环境。使人们感受到关怀和尊重，并且通过空间本身引导甚至改变人们在其中的生活行为方式。用设计改变生活，用设计影响生活。要求我们细致入微，设身处地的为群众设计合理，经济，适用的商业空间环境。重视人体工程学，审美心理学，环境心理学等方面的研究，主动的，科学的把握人的生理，心理对商业空间环境的设计要求。在创造商业空间的过程中，高度重视科学学行和艺术性的相互结合使群众在现代高速度快节奏的生活总得到心理精神，物资享受的平衡发展。

本文只完成了对该项问题的初步探讨。旨在提供一个新的角度，作为前人对商业空间这一学科的一点补充和延续。希望能在将来的实际应用中具有一定的借鉴意义。

参考文献：

[1][西]布拉托.《商业空间设计》.中信出版社，2011-12-1.

超市购物的秘密 第3篇

关键词：购物篮分析 (Market Basket Analysis) ,相关性,超市布局,营销

一、超市购物篮分析介绍

购物篮指的是超市内供顾客选购商品时装商品篮子或购物车, 是一种比较广泛的购物工具, 当顾客购买商品时, 购物篮内的商品被收银员通过收银机一一扫描并加以记录, 一买一卖因为这个扫描记录的过程而具有了非常大的意义。消费者的购物篮数据隐含着重要且有价值的信息, 购物篮分析 (Market Basket Analysis) 就是通过这些购买所显示的信息来研究顾客的购买行为。比如:消费的购买行为及习惯、产品偏好、消费能力、潜在消费需求、品牌忠诚度等。藉由顾客的购买行为来了解是什么样的顾客以及这些顾客为什么买这些产品, 找出其相关的联想规则, 并藉由这些规则进行相关的改善行为以获得利益与建立竞争优势。购物篮分析的核心测量数值或者分析依据是“关联度”, 关联度指某超市一段时间内的销售小票中, 某一商品类别/商品的销售单数与另一商品小类/商品的销售单数的比率。关联度的大小反映同时/同篮购买的强弱关系, 是购物篮分析里核心指标, 行业也叫R值“统称为R值 (Relationship的简称) , 这个R值作为商品之间相关性的数值统称, 可以是商品同时出现在购物篮的概率”。购物篮的主要功能为:1、商品配置及品类布局分析:哪些商品可以放在一起购买/陈列;2、客户需求分析:分析顾客购买习惯/顾客购买商品的时间等;3、营销分析:通过非同类商品的同篮购买, 研究顾客潜在购买行为, 进行跨品类促销;4、帮助供应商改进老产品及开发新品:通过购物篮分析, 根据客户的需求, 开发新的产品/改进老产品及产品包装。

二、布局研究

超市布局主要是指商品类别的衔接顺序及布局位置, 是零售业比较核心的经营技术, 为了较好的进行布局研究了, 我们引出了类别关联度的概念:某超市一段时间内的销售小票中, 某一商品小类的销售单数与另一商品小类的销售单数的比率。例如2009年1月1日至2009年1月15日, 某超市泰国香米 (超市类别) 共有10000单, 日用卫生巾 (超市类别) 共有8000单;其中同时购买两类商品的销售单有4500单, 则这段时间的日用卫生巾对泰国香米的类别关联度为45% (C/A, 即购买泰国香米的顾客中有45%的人同时购买日用卫生巾) 、泰国香米对日用卫生巾的类别关联度为56.25% (C/B, 即购买日用卫生巾的顾客中同时有56.25%的人同时购买泰国香米) 。依据类别关联度的强弱程度情况, 基本上就可以判断顾客的购买顺序或者购买偏好了, 依据表1:某超市类别关联度举例中, 可以看出粮油副食类与蔬菜类别的关联度最高, 从品类布局角度, 可以考虑将粮油副食类与蔬菜做相近布局。

三、营销设计

超市的营销活动是快速提升销售的方式, 对于扩大商圈内的市场份额意义较大, 而布局设计或者商品陈列对销售的拉动则是缓慢而持续的作用, 因此各零售商都非常重视营销的组织与策划, 从购物篮分析角度, 运用关联度的分析也可以实现超市的跨品类促销, 可以运用单品同篮率的计算来实现, 单品同篮率指某超市一段时间内的销售小票中, 某两种 (或多种) 单品同时出现在一张销售单上的比率。例如2009年1月1日至2009年1月5日某超市共有10000张销售单, 其中乌江牌榨菜与康师傅桶面鲜虾鱼板面同时出现在一张小票上的单数为2836单, 则这两种单品的同篮率为28.36%。如以某一单品为主导, 将同时出现在销售单上的所有单品的同篮率进行排序, 可以了解这段时间内与其同篮频率最高的其他商品。其计算与应用方式与类别同篮原理相同, 比如下图:

本例中, 图中几个单品的关联性进行解析:作为饮料, 天地壹号、椰树椰汁和王老吉对益力多的同篮率分别是10.03%、7.94%和5.9%, 即顾客同时购买天地壹号和益力多的机率较大;鉴于此, 当益力多进行促销时, 可适当在益力多附近陈列一些天地壹号以提高关联购买金额。

四、分析与讨论

通过举例的方式浅析了购物篮分析对超市布局及超市营销作用, 关键是“相关性”关系的建议及强弱度的分析, 而其本质是一个个典型的聚类问题 (Clustering Problem) 。具体地说, 具有某种“相似性”的商品容易被同时购买, 这只是基于购买结果倒推数据测算而形成的, 至上顾客这什么会这样购买, 或者为什么会有这样的购买偏好, 则是更为复杂的分析过程, “目标顾客的需求与购买行为是零售商品组合的基本依据”, 购物篮分析更深入的实践则在于商品的配置与组合。因此, 从超市的经营角度而言, 进一步分析“为什么”而不停留在数据结果上, 可能对于经营会有更加持续的支持作用。

参考文献

[1]《啤酒与尿布:神奇的购物篮分析》清华大学出版社作者:高勇

超市购物秘笈 第4篇

买东西最好戴手套推购物车

超市里的购物车属于公用设施。不久前，一项针对消费者经常用手直接接触的6种公共设施进行的调查显示，传统上被认为最脏的卫生间门把手并不是细菌最多的地方，位列第一的是超市购物车，把手上每平方厘米的细菌单位多达1100个。所以。研究人员建议，消费者使用超市手推车时最好能戴一副手套。如果不方便。要尽量减少手和把手以及食品的接触，回到家立即洗手。

买巴氏消毒奶拿后排的

买食品时，无论是袋装食品，还是熟食品，特别是冷柜里的食品。应该拿里面的和底层的。尤其是牛奶。

低温、避光是存放牛奶的重要条件。巴氏消毒奶必须在低温下保存，否则只需几个小时就会发生变质。超市里放牛奶的冷藏柜上方都有一排灯泡强烈照射。鲜牛奶最怕光照，如果被光照射1分钟以上，牛奶中的B族维生素会很快消失，维生素A也会受到极大的损失。尽管巴氏奶有包装，但它们的避光性有限。还是会受到光线的影响。因此，购买巴氏消毒奶一定要拿放在货架后部的，那里不但光照比较弱，温度也更低一些。

买蔬菜、肉食、水产要赶早

超市开门前，工作人员已经做好了产品上架工作。这时候柜台上、货架上的肉食、蔬菜、水产品等都是比较新鲜的。所以，早上8：00～9：00去超市购物最好，人少，东西好。

经过一天的时间，到了傍晚，蔬菜、海产品、豆制品等都开始变“老”了，超市一般就开始打折促销了。尤其是晚上20：00以后，蔬菜往往两三把捆着卖，很便宜。但若买熟肉和豆制品一定要慎重。

买特价商品小心“临界期”

“临界期食品”就是“临近保质期食品”。很多消费者都有过买到即将过期食品的类似情况，有时即便是用最短的时间也无法吃完，反而造成浪费。

国家工商总局曾出台《规范食品索证索票制度和进货台账制度的指导意见》，对“临近保质期食品”的销售曾做出规定：要求从2007年11月1日起，在超市卖场和社区食杂店销售的即将到保质期的食品，须在销售场所集中陈列并做出醒目提示。但这一规定并非强制性措施，只是指导性意见，大部分商家为了利益，张贴临界期警示标志的寥寥无几。往往是采用特价、捆绑销售、送“赠品”等促销等方式售出。而多数消费者往往只注意了促销可能带来的价廉，而忽视了查看保质期。

所以，购买食品一定要注意查看保质期，同时注意索要并妥善保存有效购物发票，以便发生消费争议时能够提供维权证据。

另外，特价商品也不一定都便宜。比如，一袋饼干零售价33元。三连包销售时标明特价，却是10元。所以，别一看见“特价”就购买。

买熟食当心假新鲜

超市中玻璃柜里的各种散装熟肉食品都红嫩嫩的，显得十分新鲜。但买回家后，常常就变得又“老”又“丑”了。其实，这是灯光的作用。

超市里照射肉类的灯光都是粉红色的，粉红色属于暖色，熟食被这样的暖色光一照显得特别光鲜，像是刚刚端出锅的。同样的道理。如果选用绿色光照射蔬菜，蔬菜也显得格外新鲜嫩绿。

买保鲜膜包装食品注意日期标注

在食品业，“分装日期”与“生产日期”划等号已成潜规则，不久前，某大米企业就因此问题引发消费者对分装食品真实“生日”及质量安全的疑问。其实，很多大宗食品行业都有把分装日期标注为生产日期的“习惯”，而超市中也存在这样的问题，尤其是保鲜膜包装的食品，有时不仅分不清标注的是什么日期，甚至有的生产日期还是“早产儿”。

另外，有些用保鲜膜包装的熟肉食品虽然标注的是当天的生产日期，但肉质并不一定新鲜，因为当天没有卖完的散装肉食会重新返回厂家，由厂家进行再处理、再销售，这样您今天买到的香肠有可能掺有前几天没卖完的香肠。所以，如果熟食的保鲜膜包装只有一层，那您还可以放心买，如果包了一层又一层，那您就要当心些了，那很可能已不大新鲜了，因为食品失水易使保鲜膜滑脱，所以要多包几层。还有一点需要注意，超市里的自制食品和裸装食品的保质期一般也就两三天，有些熟食常温下的保质期只有几个小时。因此，您在购买这些食品时一定要注意查看生产加工时间与保质期。

买“买一赠一”商品当心猫腻

“折扣标志可增加销量的23％”。这是世界著名的食品企业纳贝斯克食品有限公司的促销经验。超市把这一经验活学活用，这在“买一赠一”产品上反映得最为充分。因为，如果是暂不需要的东西，消费者在购物时是不去留意其价格的，这是一种消费习惯。商家利用这一习惯。把某些商品提高价格后再附赠品，这就会吸引消费者的目光了。比如说，买一瓶洗手液赠送一块洗澡巾，消费者就会觉得很划算。这还是说得过去的。如果是食品，那就有可能是买一新赠一旧。所以，您在购物时一定要把注意力放在您想购买的东西上，而不是赠品。

买冷冻食品别选带霜的

保证冷冻食品的质量和安全，最关键的是“冷链”不能断裂，也就是说在食物的制造、贮藏、运输(配送)、零售过程中，应始终处于受控的低温状态。

有些冷冻食品的包装袋外面结着霜，摸起来也冻得硬邦邦的，有时买回后打开包装里面都结着霜，许多消费者都爱买这样的冷冻食品，认为是冷冻得好的结果。其实，这恰恰表明该产品是不合格的冷冻食品，因为冷冻产品解冻后又重新冻上才会结霜，这说明该产品的冷链断过。这种解冻又上冻的食品不仅会缩短保质期。食品质量也会受到影响，最好不要购买。尤其在夏季，消费者要尽量购买距离生产日期近的食品。

买捆绑销售产品时要多看

超市里的捆绑销售产品以食品居多。比如晚上买牛奶，如果有两袋奶捆在一起的。可能只卖一袋奶的价钱。您可别忙着买，因为这样的奶往往要马上喝，可能第二天就过期了。

捆绑销售的袋装食品常常是两袋食品“背靠背”被捆在一起，也就是说有食品标签的那一面一般是看不到的。因此。食品的配料表、生产日期、保质期、食用方法、保存方法等都看不见了。如果买回去才发现并不是自己需要的，不仅为时已晚，而且需要较长时间才能吃完它。如果想买，最好到货架上看看单个包装的产品说明。如果懒得走路，那就想办法在两袋产品中扒开缝或干脆将捆绑的胶带撕开查看，只是看后别忘把胶带缠好。

买冷冻食品注意“LOADLINE”

“LOAD LINE”，中文意思是“存放商品请控制在此线以下”。超市里敞口的冷冻食品柜为了达到贮藏要求，都会在冷冻柜口下面约5厘米的位置，标记出一条“食物在此线以下贮藏”的标志线或者叫警戒线，也就是说如果食物堆放过多。会堵住冷柜的冷气出风口，影响制冷，使食物难以达到应有的低温贮藏条件。不要说注意。很多消费者甚至不知道这条线。所以，在购买冷冻食品时一定要注意，如果食物堆放超过警戒线，是不安全的。而且，买冷冻食品最好选冷柜下层的，相对制冷效果好一些，质量更有保障。

买“祼贴”商品时多个心眼儿

超市购物的秘密 第5篇

消费者在超市购物后, 会收到一份由超市收银台打印出来的盖着税务章的购物清单, 这就是超市购物小票。超市购物小票, 是经济活动中超市与消费者之间交易的商业凭证, 提供产品或服务的名称、数量以及协议价格等信息。

长期以来, 人们对超市购物小票的认识往往仅停留在其交易凭证的特点上, 关注点是小票正面所提供的交易信息, 对购物小票背面则是零利用。超市, 相对于一般的商店, 它的日交易量大, 顾客群多而杂。随着社会的进步与发展, 几乎所有的人都成为超市的顾客或潜在顾客。所以若将小票背面用于营销, 则会产生意想不到的效果。

其实, 在欧美国家, 企业家已经敏锐地观察到这点, 并在上面发掘到了大量的商机。相比于国内单调的购物小票, 国外超市的购物小票显得亮丽扎眼得多, 这就体现在小票的背面上。小票正面提供交易信息, 背面则是各式广告。这种广告营销模式以其低成本、高覆盖率在欧美很多国家有了广泛的应用。对于处在蓬勃发展阶段, 并且不断走向成熟的中国零售市场, 这种广告营销是否适用, 如何应用, 都值得深入研究。

2 超市购物小票营销的重要性和可行性

随着我国经济的迅猛发展, 国民收入的大幅提高, 以及城市化进程的加快, 中国已经成长为全球增长最快的零售市场。自2004年始, 国内社会消费品零售总额增速超过GDP, 至2007年达到16.8%, 2008年以来基本维持在21%以上。据麦肯锡的估计, 20032008年全球净销售额增长约有30%来自中国。国家信息中心近期发布的零售行业预测报告显示, 2005-2010年间, 中国的零售业将保持每年8%-10%的速度稳步增长, 到2020年, 社会消费品零售总额将超过20万亿元。在零售业高速发展的大背景下, 作为近年来国内零售业中发展最为迅速的业态之一的超市, 其发展态势也是甚为迅猛。综合考虑这些因素以及中国庞大的消费市场, 超市购物小票作为广告载体的优势不言而喻, 而这也恰是广告营销存在并成功的首要条件。

今天的超市, 已经发展得很成熟。无论是产品、服务、价格还是促销手段, 都已经趋近于同质化时代。超市间以及与零售业其他业态之间的竞争要从根本上拉开差距, 已经几乎不可能。在这种情况下, 任何一个创新都会带来超额利润。

超市购物小票, 是超市运营的一笔必不可少的费用。根据调查, 目前大多数大型连锁超市使用的POS收银纸带宽度为60mm82mm。由于超市纸带的价格与纸带的宽度成正比, 于是有很多超市为了降低经营成本而使用比较窄的纸带。这在某种程度上是可以节约经营成本, 但也是只是九牛一毛。

如果将超市购物小票设计成为广告载体, 首先, 可以增加超市购物小票的美观度, 成为超市体现个性、展示不同、吸引消费者的手段;其次, 可以通过吸收广告客户, 为超市带来可观的收益。在成本收益的比较权衡下, 反而降低了超市的经营成本, 提升了超市的外部形象。

超市只要和广告商达成有关协议, 那么在向税务部门订购发票时, 即可要求在该批发票的背面印刷广告, 但在中国, 至今没有广告公司与超市达成类似的合作。

3 超市购物小票广告营销的特点

相对于常规的广告媒介, 超市购物小票具有成本低、受众广、频率高、形式新等优势。营销的出发点和核心任务是满足顾客需求, 同时还涉及以何种产品以及如何满足。超市购物小票的广告营销需要解决的是广告的形式、内容等问题。

以超市购物小票为广告载体, 需要考虑广告版面的问题。在如此窄的版面上做广告, 把信息传播给消费者, 并希望消费者能接受广告信息, 进而影响消费者的消费行为, 那么广告主所处的行业、广告的形式、内容都将有别于传统的平面广告的选择。当然, 广告对象也是有选择性的。广告对象由企业的产品或服务的目标市场决定, 广告的“广而告之”仍是以一定的目标人群为对象。超市购物小票的受众大多数是普通百姓, 像奢侈品、高档商品就不宜在其上做广告。为之, 反而会降低品牌的深度。所以广告主一定要对自身的产品、目标人群、广告载体的选择有一个明确的定位。

另外, 超市在出售其小票的背面广告版权的同时, 还必须考虑到消费者对过于纷繁复杂的广告信息产生的反感进而将反感加诸于超市本身的风险。

超市购物小票作为广告营销的载体, 归根结底, 主要是信息的载体。它主要具备三个职能:品牌推广、销售促进、信息发布。

3.1 品牌推广

所谓品牌推广, 是指企业塑造自身及产品品牌形象, 使广大消费者广泛认同的过程。品牌推广有两个重要任务, 一是树立良好的企业和产品形象, 提高品牌知名度、美誉度和特色度;二是最终要将有相应品牌名称的产品销售出去。

通过超市购物小票背面广告, 加深品牌在消费人群中的知名度。设计精美、别具一格的广告往往能够让消费者印象深刻, 成为消费者购买类似产品时脑海中的首选。广告是说服的艺术。广告就是要利用特殊的表现艺术和技巧, 抓住消费者的心理, 吸引注意力, 潜移默化地影响消费者, 最终影响或改变消费者的消费行为。

3.2 销售促进

广告作为说服性沟通行为, 是激发消费者购买的诱因, 而直接以销售促进为目的的广告其引导性不言而喻。

销售促进, 换言之, 就是优惠券或者代金券之类的。这也是国外超市购物小票背面广告的主要内容。这直接推动即刻购买行为, 促进消费, 比花心思来让消费者对品牌有印象来得更容易, 也更有效。

3.3 信息发布

广告是消费者初步认识商品的工具。信息发布的职能与品牌推广有类似之处, 不过又有些许不同。信息发布侧重于告知, 而品牌推广侧重于增进认知。通过这种方式将信息传达给消费者, 相对于平面广告、电视广告、广告传单之类, 成本低很多, 消费者覆盖面大, 效果也更明显。

当然, 企业选择在超市购物小票做广告营销时, 一定要综合考虑企业定位、广告定位、广告市场策略以及时间策略、心理策略在广告中的体现问题。

4 广告营销在超市购物小票中的应用创新

国外超市购物小票背面得广告主要是针对销售促进的, 内容多为饮食店的优惠券、代金券或者商业街的停车券等, 设计时一般也没有太多针对性, 消费者拿到的小票只是根据其购买东西的时间、购物信息的篇幅随机确定。个人认为, 国内的超市购物小票的广告营销可以有一些创新。

(1) 建议设计多款发票背页。商家选择在超市购物小票上做广告, 是希望能够把正确的信息传达给正确的人。如果只设计单一款的小票, 则很有可能达不到预期的效果。例如, 学生购物后拿到的是去商厦购物的停车券, 老人购物后拿到的是肯德基的优惠券。所以为了针对相应的消费者, 使商家的投资物有所值, 可以根据一定的原则将消费人群分类, 从而设计不同款的发票。考虑到成本以及操作性的问题, 建议按照年龄阶段设计发票。当然, 还要兼顾超市的定位。如果超市的消费人群绝大多数是年轻人, 那么从成本的角度来看, 可以只设计一款。实际操作的时候, 营业员根据初步判断的消费者的年龄段, 选择不同的小票即可。

(2) 商家做广告最关注的是广告效果, 即广告直接或间接地影响了多少消费者及其相关人群的消费决定, 这在销售额上有最直接的体现。平面广告、电视广告等形式的营销手段, 其广告效应是很难判断的。但是超市购物小票的广告效应却是在一定程度上可测的。笔者的设想是在超市购物小票上设置条形码, 那么当消费者受小票广告营销的影响使用此小票消费时, 商家可以扫描此条形码, 在电脑中形成数据库, 仅仅是一个粗略统计的效果, 但管中窥豹, 可以反映一定的情况。企业可以据此判断广告的效果, 权衡广告投入。

5 结语

超市购物小票广告营销的应用在我国目前尚属于萌芽状态, 相信随着市场竞争日益激烈, 消费者接受信息的多样化, 超市购物小票的广告营销在我国的应用将越来越充分和完善, 企业必须及早地进入这个领域, 取得优先权, 以期决胜未来市场。

参考文献

[1]纪宝成.市场营销学教程[M].北京:中国人民大学出版社, 2007.

[2]冯友兰, 贾淑敏.发票的三性及其管理控制[J].审计文摘, 2006. (11) .

[3]党倩娜.世界零售业发展态势分析[J].江苏商论, 2008.

超市购物的秘密 第6篇

1 大型购物中心“附建”超市发展的时代背景和含义

1.1“集中消费”趋势

1)一次性购买齐。消费者喜欢在特定地点购买更多的消费品。2)购物时间集中。消费者更愿意在一个特定的时间段落消费,如双休日、节假日消费。3)购物场所集中。

1.2 大型购物中心“附建”超市的含义

附属于大型购物中心的、在大型购物中心中的超市,其组织形式可能是大型连锁超市,也可能是大型购物中心自主经营的单店运营超市。

2 大型购物中心“附建”超市的位置、规模和类别

2.1 大型购物中心“附建”超市的位置

1)设置在购物中心的地下层。

设置在地下一层或二层,比如:北京的万达广场、华堂商场等。单独设置出入口和交通系统,超市的人流不与商场的人流交叉。

2)设置在购物中心的一层。

比如:北京的北辰购物中心等。不单独设置出入口,超市的入口由商场的主入口进入。

3)设置在购物中心的顶层。

设置在大型购物中心的顶层,设置单独的出入口和交通系统,比如:西安的开元二期等。这样做的目的是为了利用超市强大的集客能力,使购物中心获益。

2.2 大型购物中心“附建”超市的类别和经营规模

1)标准食品超市。

这类超市经营规模比较小,大部分是购物中心自主经营的以食品为主的超市。相对应所在的购物中心的规模也比较小,比如:北京的君太百货、西安的百盛等,都是一些比较传统的大型百货。

2)大型综合超市。

超市的经营规模一般比较大,对应的购物中心规模也就比较大,比如:金源新燕莎mall、北京的万达广场等。这类超市一般是一些大型连锁超市,比如:沃尔玛、易初莲花等。它的营业面积比较大,商品结构以食品、日用品、家电、服装为主。

3)会员仓储式超市。

超市的经营规模大、层高高,因此对购物中心的要求就比较高。购物中心中这类超市比较少见,一般是将超市放在单独的一组建筑中,比如:北京燕莎mall的宜家等。

4)其他超市。

包括家电超市、家具超市等,比如:金源燕莎mall的居然之家、苏宁电器等。这类超市的经营规模比较大,一般都在比较大型的购物中心中设置。

3 大型购物中心“附建”超市建筑空间构成

3.1 功能空间组合

“附建”超市同一般超市一样,空间布局从建筑设计的角度可分为引导空间、营业空间和辅助空间。下面就引导空间作一论述。

引导部分包括广场、门厅、问询寄存、垂直交通等,实为交通空间,具有疏散人流的功能。

3.1.1 广场空间

广场空间是主要人流的疏散场地,又是室内外空间的过渡空间,使进出超市的人流在此得到缓冲,避免同城市的交通发生冲突。“附建”超市的“广场空间”一般有两种方式:1)与购物中心合用一个“广场空间”。弊端是超市人流与商场人流交叉较严重,这就要求在设计购物中心广场空间时加以区分,比如:北京的新华百货、金源新燕莎的易初莲花等。2)利用建筑背面或者侧面,设置一个超市单独的“小广场空间”。弊端是超市人流会与内部的人员流线和货流流线交叉,而且这样的“小广场空间”环境质量都不高,比如:北京的万达广场的沃尔玛等。

3.1.2 主出入口

一般情况下,超市的出入口应当设置在来店人数最多、最集中的车站附近,或者靠近主要道路的地方。但是为了购物中心整体考虑,“附建”超市的出入口设置一般分三种情况:1)设置在商场内部,顾客在进入商场里面之后才会看到超市的主入口,比如:北京的北辰购物中心等。这种出入口的设置方式比较隐蔽,顾客难以识别,但是不会破坏购物中心主入口的完整性。2)设置在购物中心主入口的旁边,比如:北京的华堂百货等。这样的做法使得超市的主入口有比较好的识别性,但是它破坏了购物中心主入口的完整性。3)设置在购物中心建筑的背面,比如:北京的万达广场的沃尔玛。这样的做法使得超市的主入口很难辨识,但是它使超市自己有一个完整的入口空间,同时也保全了购物中心主入口空间的完整性。这种做法的弊端可以通过一些标示和超市本身的品牌效应来吸引顾客弥补此缺陷。

3.1.3 问询寄存

布置于室内外出入口之间,便于顾客存取物品。这里就“附建”超市的地下情况作一介绍。如果超市在地下,其问询处的设置分两种情况:1)一层的商场空间分出一部分空间设置;2)直接在地下空间设置。其中后者居多。

3.1.4 垂直交通

进入“附建”超市的方式有两种:从外面直接进入和从购物中心内部进入。一般前者都是通过自动人行坡道来实现,后者则多通过自动扶梯和垂直电梯来实现。同时“附建”超市也设有自己独立的疏散口和疏散楼梯用于疏散人流。“附建”超市的后场一般设置疏散楼梯和客货两用电梯,服务员工和货流,但是这些设施一般同购物中心共用。

3.2 动线系统分析

“附建”超市中的流线分为三种:人流、货品流、车流。

人流分为顾客人流和内部员工流线,其中顾客人流又分为直接进超市的顾客人流和从购物中心内部进超市的顾客人流。前者主要通过超市的自动人行扶梯把顾客送进超市;而后者一般通过购物中心内部的自动扶梯和垂直电梯进入超市空间,因此容易与商场的人流进行交叉,但这也是“附建”超市不同于一般超市的特点之一。而内部的员工流线则通过后场的内部楼梯、电梯进行人流组织,与一般超市无异。

货品流线、车流组织,要与所依附的购物中心统一组织,局限性比较大,没有自己独立的特点。

4 结语

通过以上的论述可以预见,在未来一段时间内,大型购物中心“附建”超市将会出现一个明显的增长势头,这就是大型购物中心发展的一个大趋势。因此对“附建”超市建筑设计方法的研究是十分有必要的。

摘要：对大型购物中心“附建”超市进行了分析,从“附建”超市在购物中心的位置、类别和经营规模、功能空间组合、动线系统分析等方面进行了论述,提出了一些建筑设计的方法,解决了此类建筑在广场空间、人流等方面的一些问题。

关键词：“附建”超市,位置,类别和规模,广场空间

参考文献

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