收费站监控员年度个人总结

收费站监控员年度个人总结（精选5篇）

收费站监控员年度个人总结 第1篇

收费站监控员年度工作总结

收费站监控员年度工作总结

做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩.

一.自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件.对闯口.逃费.拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员.疏导员，并提示他离开车道，以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的.疏通，确保收费工作的正常进行.

二.对收费员.疏导员的文明收费.规范疏导进行监控.对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，更多经典尽在www.wmxz.cn对新上岗和实习人员尤其如此.提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间.

三.对收费亭及收费广场的治安情况进行监视.对发生在收费区域的治安案件.刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员.交通派出所等部门查找丢失车辆.违章车辆.犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索.

四.把监控的情况及时汇报给站领导.当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生.

五.爱护监控设施，掌握一般操作过程.在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整.通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用.

六.保持监控室整洁卫生.在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明.地净.墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗.

七.按时交接班，不迟到不早退.严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持.有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感.

展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好

收费站监控员年度个人总结 第2篇

收费站监控员2014年工作总结

做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩．

一．自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件．对闯口.逃费.拒不交费的车辆进行全面记录；边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员.疏导员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行．

二．对收费员.疏导员的文明收费.规范疏导进行监控．对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示；对过往车辆所持证件全面记录；对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，更多经典尽在对新上岗和实习人员尤其如此．提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼；镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间．

三．对收费亭及收费广场的治安情况进行监视．对发生在收费区域的治安案件.刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员.交通派出所等部门查找丢失车辆.违章车辆.犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索．

四．把监控的情况及时汇报给站领导．当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生．

五．爱护监控设施，掌握一般操作过程．在交～时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整．通过自

己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用．

六．保持监控室整洁卫生．在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明.地净.墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗．

七．按时交～，不迟到不早退．严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持.有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感．

展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好

收费站监控人员工作总结

做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩．

一．自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件．对闯口.逃费.拒不交费的车辆进行全面记录；边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象；

出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员.疏导员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行．

二．对收费员.疏导员的文明收费.规范疏导进行监控．对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示；对过往车辆所持证件全面记录；对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和实习人员尤其如此．提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼；镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间．

三．对收费亭及收费广场的治安情况进行监视．对发生在收费区域的治安案件.刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员.交通派出所等部门查找丢失车辆.违章车辆.犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索．

四．把监控的情况及时汇报给站领

导．当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生．

五．爱护监控设施，掌握一般操作过程．在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整．通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用.操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用．

六．保持监控室整洁卫生．在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明.地净.墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗．

七．按时交接班，不迟到不早退．严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持.有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感．

展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好．

收费站监控班

×××收费站

监控班工作总结

时光转瞬即逝，紧张、充实的2014年已经快要过去，我站于2014年元月16日开征以来，已有近一年的时间了，在这一年中，我们监控班的同志们在一起工作、学习，彼此之间建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了大家的工作能力，使监控班的业务能力和管理水平有了很大的提高，我们监控班在上级领导和站领导的关心和指导下，紧紧围绕征收通行费这个中心,确保了收费站通行费征收秩序的正常，现将2014年工作总结如下：

一、强化教育抓管理，带好队伍增素质。

2014年是我站开征的第一年，所有的工作都要从头做起，特别是提高征收人员的思想道德素质和科学文化素质已成为迫切需要。

我们监控班立足于本职工作的需

要，加大了培训力度，在监控员上岗前开设计算机基础培训班，把业余培训和个人自学有机的结合起来；拓展学习渠道，改善知识结构，积极鼓励组员通过各种进修方式参加成人学历教育。

在进行科学文化学习的同时也不放松对组员的思想道德素质的教育，“十年树木，百年树人”，我班坚持以人为本，坚持思想教育先××××收费站

行，始终把加强组员思想政治教育放在重要位置。通过组织组员认真学习“三个代表”的重要思想及上级有关文件精神，结合监控岗位的实际特点，开展一系列怎样做好监控工作的讨论，让组员认识到做好监控工作的积极意义及重要性。

二、开展岗位练兵，熟练掌握业务技能。

监控工作是一个需要一定技术能力才能胜任的工作，如果业务不熟悉，技能不娴熟，想做好工作就成为一句空谈，针对我们监控班的实际情况，站部

要求每个监控员能够熟练操作监控室的一些监控设施，并能对设备出现的一些简单情况进行应急处理，这就需要监控员本身具有一定的计算机知识及高度的工作责任心，我班定期召开全体监控员会议，让监控员之间互相交流业务学习心得及平时的工作经验，通过交流从而大大的提高了监控员的业务水平和履行岗位职责的能力。

三、加强监控管理，完善规章制度。

监控室的主要工作职责是对收费现场进行24小时监控，对收费道口发生的各类情况，及时做好查询、记录、录像、报告的工作。并负责监督收费班上岗期间的遵章守纪情况。因此加强监控室的日常管理，制定完善的规章制度，对整个收费站的征收有着重要和积极的意义。

为加强监控室的管理，站部制定了一系列的规章制度，如：《监控室工作职责》、《监控班长岗位职责》、《监控员岗

位职责》、《监控室管理制度》、《行政值班人员审带制度》等规章制度，进一步完善了监控管理体系，充分发挥了监控的作用。

四、加大督察力度，做好自査自纠。

监控室作为收费站的眼睛，在收费站的日常管理中起着十分重要的作用，为了加强内部管理，塑造我站良好的窗口形象，给过往的驾乘人员留下良好的印象，确保通行费征收工作“应征不漏，应免不征”，对一线工作人员的监督显得尤为重要，因此这就要求每位监控员要有端正的工作态度和高度的责任心，不要怕会得罪人而不去纠正一些小的错误，坚决做到实事求是，不瞒报、不虚报。站部还健全了一系列管理制度，如站长审带制度及行政值班人员审带制度，坚持每天一审，并做好记录。以制度管人，提高了工作效率，有力的带动了通行费的征收。

五、存在的一些问题。

1、有个别监控员工作责任心不高，还未能意识到监控工作的重要性。

2、票据的领用、发放及核销有待进一步的规范。

3、上下班交接过程不规范，需制定专门的制度进行规范。

4、还需进一步健全和完善各种规章制度制度。

六、明年的工作思路。

1、加强组员的思想道德教育，认真学习贯彻落实“三个代表”的重要思想，不断提高自身素质，增强服务意识，提高工作效率。

2、进一步健全监控员学习制度，通过举办培训、座谈会等方式，提高监控员的业务水平。

3、进一步规范票据的领用、发放及核销，做到准确、及时、规范。

4、继续健全和完善各种规章制度，结合监控室自身工作特点，深入自查自纠，发现问题，及时认真整改，逐步逐件抓好落实。

5、以监控班创建××市“巾帼示范岗”为载体，不断提高组员的个人素质和业务水平。

以上就是我们监控班2014年的工作总结，虽取得了一些成绩，但离站领导的要求还有较大的差距，我相信2014年我们监控班在站领导的关心指导下将会取得更大的成绩。

监控班

二〇一四年十二月

工作总结

时光如水，岁月如梭，一年的时光转眼过去了，一年来在领导的悉心关怀下，在同事们的帮助下，通过自身的努力，各方面都取得了一定的进步，较好地完成了自己的本职工作。自从担任分中心监控员以来，我立足本职、严于律己、认真学习、爱岗敬业，经常与同事们一道学习先进工作方法，总结失误教训，交流工作经验，坚持执行管理所收费相关文件政策，顺利圆满地完成了领导交办的各项任务，和其他同事一起以

热情的精神面貌服务在刘白高速公路上。现将我本年的工作总结如下：

一、严于律己，自觉加强锻炼。

一年来，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在监控分中心的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化理论和知识学习，不断提高自身综合素质。

我重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学，不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到重点中找重点，抓住重点，并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处，有针对性的进行学习，不断提高，结合自己的工作能力。

三、努力工作，认真完成工作任务。

一直以来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记管理制度，全心全意投入到监控工作当中，在自己平凡而普通的监控岗位上，努力做好本职工作。

四、尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。

对冲卡逃费，拒不交费的车辆进行全面记录；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。

五、对收费员的文明收费进行监控。

对过往的特殊车辆所持证件全面记录，对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和实习人员尤其如此，提示收费员使用文明用语。

六、爱护监控设施，熟练掌握操作过程。

在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能熟悉掌握监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。

七、按时交接班，不迟到不早退。

严格执行管理所的规章制度，按作息时间上下岗，小病坚持，有事推迟，爱岗敬业，不断加强自己的事业心和责任感。

在今年的工作、生活中，我以饱满的工作热情与踏实、认真的工作态度赢得了所领导和同事们的认可，这是对我所做出成绩的肯定，也是对我今后工作的鞭策与激励。在今后的工作中，我会一如既往地和其他同事一道做好本职工作，努力为刘白收费管理所的各项工作贡献自己最大限度的光和热。

本人自二〇一四年二月到公司监控中心工作以来，在公司经营部经理、副经理的正确领导下，在监控班长的耐心指导下，虚心学习，认真工作，自觉完成各项工作任务，为从一个收费员成长为一名合格的监控员不懈地努力着。主要表现有如下几点：

一、思想觉悟方面

能够意识到监控工作是一种荣耀

更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，严格执行上级制定的各项规章制度，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。

二、业务素质方面

1、基本上能领会领导意图，能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕，发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正；在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时，及时推拉镜头跟踪观察，并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握操作方式方法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示；协助相关部门如公安局查询图像，回放、下载、复制视频资料；

给技术员提供正确的故障情况、ip地址；按班长要求编制本室监控员排班表；查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度，能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

三、团结协作方面

和所有同事关系融洽，能互相帮助互相学习，不搬弄是非，不挑拨离间。

四、环境卫生方面

自觉维护监控室内的卫生，上零时班时主动搞清洁卫生，保持良好的工作秩序和工作环境。以上是本人上半年工作中表现好的方面，但同时本人也发现自己工作中还存在着一些问题和不足，主要有下面几点：

一、语言表达能力差。因为本人的母语是壮语，而粤语和普通话水平略低，所以在给领导汇报工作时会出现语言不够流利顺畅、不够简单明了的情况。

二、惧怕流言蜚语。本人在开始时比较认真严格地纠正一些收费员的不规

范行为，后来听到一些议论后就开始犹豫和担心，不敢更大胆地展开工作。

三、自信心不足。在上级领导面前过于紧张，不能更好地展现自己的工作能力。

四、在业务技能方面还缺乏系统的学习，不敢大胆地提出自己的疑问。

针对以上情况，本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习，从而提高自己的语言表达能力；坚持原则，不怕任何外界压力，认真履行自己的职责；增强自信心，学习别人的经验，做到从容、自如回答领导的提问。争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心，让监控对象满意！

高速监控员个人年度述职报告 第3篇

我是一名高速公路收费站的监控员，每天我面对着四台监控显示器，不停地忙碌在记录车情与接听电话中，巨大的辐射，嘈杂的噪音是我一天八小时的伴奏乐，有人会问：“你后悔吗?”我的回答是：“不，自从成为收费员的那一天起，我就一直勤勤恳恳工作，每天坐在三尺岗亭里，迎接着南来北往的司乘人员，一句句“您好，请慢走，一路平安。”这些看似简单的话语在我们看来很是平常，但对于长途跋涉的司乘人员来说就好像酷暑下的阴凉，严寒下的暖房，当时司乘人员也许嘴上不说什么，但将心比心，好的服务态度总会给人一种清凉的感觉，文明礼貌就像一缕清凉的风，它会渐渐带走司乘人员心中的烦躁、郁闷，让我们的收费工作更加轻松愉快，这是我作为收费员一年多的感受。

现的我是一名站级监控员，我的位置从车道变为了监控室，位置的改变并不代表着我工作态度的转变，我觉的作为一名监控员，身上的责任更加重了，明天面对着四面监控显示器，操作着键盘，接听着不断响起的电话，我做的是一项上传下达，穿针引线的工作，接到收费员上报的车情，我会尽可能用精简的语言第一时间上报分中心监控，在得到批示后又一种能被收费员轻易接受的语言传达下去，对于车道发生的突发事件我会第一时间报告值班站长，进而上报分中心，并及时将摄像头调至车道事发处，保留第一时间影像资料，并实时记录详细情况，尽自己最大的努力将收费监控员这个工作做好。但日常工作中也会有不愉快，同事的猜忌，不理解有时让我很生气，但是为了工作，我学会了调节，我将自己情绪控制住，这样就不会影响到他人，那这样工作的矛盾也会少得多，尽量不去争执，多谢关心和帮助，这样我们的收费工作环境就会更加和谐。

监控员个人总结 第4篇

具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。在“争先创优”活动开展之际，全体监控中心的同事在领导的带领下，开展了“争先创优”活动的演讲比赛，进一步学习公司下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接国检。做为监控中心的一员，在学习工作中，能熟练掌握监控员的业务知识与上机操作的工作流程。同时，为了做好自己的本职工作，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效地降低了错误率，工作效率也不断的有所提高。

二、摆正态度，做好服务工作

工作中，我随时提醒自己摆正态度，树立良好工作的服务意识，做好“四个服务”。对内，所接的每一个来文、来电、来访总是争取在第一时间内向领导汇报，使领导及时掌握最新情况。对外，我们的形象代表了整个吕梁高速的形象，所以每次都按要求着装，整齐上岗，使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业，接触司机形形色色，良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的，但也有个别司机是一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧咧，遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利解决问题。

三、团结同事，努力工作

平时的工作生活当中，我注意团结同事，宽以待人，不计较个人得失，从不与同事争名利、争长短，任劳任怨，努力做好自己的本职工作。同时严于律己，不把小事当无事，不把小错当无错。时时、处处以大局为重，讲团结，讲正气，讲原则。监控工作纷繁、琐碎，经常容易出现错误、失误。在日常工作中，我树立了监控室与各部门是一个整体，分工不分家的理念。自己出现了错误，我从不推卸，立即改正。同事们出现了失误，我也总是给予他们宽慰和鼓励，帮助解决问题。

四、工作中存在的问题和不足

虽然我在工作中取得了一定的成绩，但还存在一些问题和不足：

一是政治理论水平不够高，理论指导实践还有欠缺。

二是服务质量不够高，存在粗枝大叶现象，主要是自觉服务的意识不够，细节上做的不周到。

三是长时间繁忙工作时容易松懈，持久的紧迫感稍有不足。

四是工作主动性还不够，工作预见性有待提高。

五是对突发事件的应变能力需要提高。

六是对一些工作关系的处理欠妥，直接影响了工作的进度和质量。

监控员个人工作总结 第5篇

一、20xx年我司运量及运费与20xx年比较情况：

海口公司油品结算运输量为32.28万吨，相比于20xx年增加了1.99万吨;文昌公司油品结算运输量为18.68万吨，比20xx年增加了-0.85万吨;三亚公司油品结算运输量为22.99万吨，比20xx增加了-1.14万吨;洋浦分公司油品结算运输量为20.33万吨，比20xx年增加了0.65万吨。20xx年油品合计结算运输量为94.28万吨，比20xx年全年增加了6467.99吨。20xx年油品结算总运费为5310.95万元，比20xx年结算运费少3.109万元，其中20xx年太平洋运费为957.8万元，比20xx年太平洋运费少31.074万元。

洋浦分公司液化气20xx年结算运输总量为8.104万吨，比20xx年增加384.23吨【其中20xx年液化气直销运输量6885.84吨(含碳四运量672.4吨)，比20xx年多3409.7吨】，液化气运输结算金额为1190.39万元，比20xx年增加了34.17万元(其中20xx年液化气直销运输金额101.76万元，比20xx年增加了45.75万元)，20xx年永双佳运输结算金额为497.82万元，比20xx年减少了19.07万元。20xx年我司洋浦分公司液化气运输结算金额为692.58万元，比20xx年增加了52.88万元。

20xx年我司油气运输结算总量为102.39万吨，比20xx年增加了6852.22吨，20xx年运输结算总金额为6003.53万元，比20xx年增加了49.77万元。

二、20xx年运费单价

20xx年我司与中石化油品结算时，因油品价格的降低共调节运费单价两次。

初始运费单价即20xx年1-2月运费单价为：运距30公里时，单价为30元/吨;30公里<运距70公里时，单价为0.73元/吨X公里;运距>70公里时，单价为0.725元/吨X公里。

20xx年第一次调价从20xx年3月份的结算日(2月26日)开始实行，持续到20xx年12月XX日，期间调节后的运费单价为：运距35公里时，单价为30元/吨;35公里<运距70公里时，单价为0.701元/吨X公里;70公里<运距120公里时，单价为0.696元/吨X公里;运距>120公里时，单价为0.691元/吨X公里。

20xx年12月XX日第二次调价，运费单价在第一次调价后的运费单价基础上，短途运价没有变动，中长途降低0.024元/吨X公里，即第二次调价后的运费单价为：运距35公里时，单价为30元/吨;35公里<运距70公里时，单价为0.677元/吨X公里;70公里<运距120公里时，单价为0.672元/吨X公里;运距>120公里时，单价为0.667元/吨X公里。

三、日常监控工作内容：

1、负责利用监控设施对车辆运行状态进行实时监控，认真完成日常个人监控工作，监控车辆运行情况，及时正确处理行驶途中遇到的异常情况，做好GPS监控台帐记录并及时上报。发现违规车辆，事故或突发事件等情况及时报告公司相关领导。

2、根据各地天气状况及时发布天气、险情，提醒司押人员做好防范工作，注意安全行车。

3、及时关注车辆运行速度、登记车辆停车情况，定时发送信息，提醒司押人员切勿超速行驶。

4、通过视频监控，对司押人员的动态管理，对驾驶人员驾驶情况、加油站、油库作业情况进行监督检查。

5、无法接收车辆信号的必须查明原因，必要时要求车辆到公司接受检查。重点打击各种人为干扰、破坏设施的违规行为。

6、对外部车辆进行监控，掌握外部车辆的运输情况，为公司领导决策提供数据依据

四、日常监控情况：

今年监控工作的重点主要放在对车辆、司机违规行为的监督，通过多平台配合查询，让我们更加准确的把握违规的超速、单跑、异常停车、屏蔽数据等违规情况。

1、在监控洋浦分公司液化气运输过程中，发现液化气运输违规点主要集中在：305省道洋浦水梳桥附近、白马井立交附近、洋浦轮胎店附近、石山附近、新盈高速出口附近。这几个违规点都是重点监控的位置，几乎每天都会在这些地点出现违停、屏蔽等问题。监控液化气车辆是否违规，主要是对液化气车辆的轨迹进行分析，如在固定地段发现GPS和视频信号同时被屏蔽时即判断为违规。就目前监控液化气车辆情况来判断，液化气车辆的违规点中儋州三都和石山高速路出口两个地点违规的频率较高。

2、文昌分公司违停、屏蔽情况比较少，主要发生在海口绕城高速入口附近以及琼海市区泮水附近。琼海公司一些其它违规现象比如司押人员重车单跑、抽烟、打电话的情况还是时有发生。

屏蔽说明：在GPS软件系统中，当车辆经常性在某一个地方出现异常下线并且录像记录丢失及判断为人为屏蔽数据(主机在停车并关闭车辆钥匙2小时后才会自动关机，在2小时内出现关机现象即为异常)。在车辆中的3G视频主机是通过车上电池(24V)的直接供电，要造成这种屏蔽状态只需要对车上的`3G视频主机线路进行断路即可，线路断路后主机会立即停止工作，定位和视频录像功能失去作用，反馈在系统中就是该车辆异常下线也就是屏蔽数据。

五、20xx年我的工作计划：

根据吸取20xx年的工作经验和教训，对于即将到来的20xx年我将努力做到以下几点：

1、努力做好个人本职工作以及完成领导临时交代的工作。

2、仔细核对每月的运费结算，做到不漏结、不错结，不少结每一个加油(气)站的每一笔费用，及时核对完成当月报表、及时结算运费。

3、对于新开的站点，及时向相关领导汇报测出相关运距，使新开站点的运量能够及时结算，不遗留到下个月。

4、对于新的运费单价，要严格把关，尽力为公司争取到最大的利益。

5、对于监控我将根据安全标准化的指示和公司GPS管理规定，认真完成个人监控的日常工作，做好个人GPS监控工作的台账记录。

6、本着能改善绝不拖延，能阻止绝不退缩的宗旨，将违规事件扼杀在萌芽中。秉着不抓错，不放过的决心，认真落实每一个日常监控工作。