紧急疏散讲话稿

紧急疏散讲话稿（精选13篇）

紧急疏散讲话稿 第1篇

老师们、同学们：大家好！

生命重于泰山，安全高于一切。这次疏散演习主要是考验我们老师、学生的应变能力，在突然遇到火灾、地震、建筑物倒塌、空袭等突发紧急情况时，如果不能做到有组织地迅速撤离，很容易发生拥挤、踩踏等安全事故。但大家临危不惧，当广播中响起警报时，我们全体人员能严格按照突发事件应急预案，进入各自岗位进行及时疏散，各班学生在老师的指挥下按照指定的安全出口，有序地离开事故现场，紧急撤离到安全地带。从信号发出到第一个学生到达集合地，用了秒钟，全体学生撤离完毕用了秒钟时间，整个过程紧张而有序，撤离队伍能安全、迅速地到达集合地点，经过实地点名，全体学生和教职员工都迅速、安全的到达指定位置，在演练过程中保持了安全、良好的秩序和快速反应的能力。本次演习活动共有名学生和名教职员工参加，整个演练活动达到了预期效果，活动取得圆满成功。

在取得成绩的同时，我们也通过演练发现了一些问题：表现为部分学生思想上没有足够的重视，在活动中没能把演练当作一次实战演习，在疏散的过程中紧张程度不够，行动还有些迟缓，撤离速度不够快。这次演习虽然结束了，但是安全工作没有止境。各班级要认真总结，要进一步加强对安全工作的重视，不断强化安全意识，充分认识学校安全工作的重要性，做到安全工作常抓不懈、警钟长鸣，不断提高自我防范、自我保护和处理突发事件的能力，进一步做好学校安全工作，创造良好的校园安全环境。

老师们，同学们，凡事“预则立，不预则废”。灾难来临时，虽然我们无力对灾难说些什么，但关键在于我们如何防患于未然，知道当自然灾害来临时，如何给自己和他人的生命留下更大的生存时空。今天的这场疏散演练给我们学校的安全教育上了生动现实的一课。希望全体师生能以这次紧急疏散大演练为契机，进一步做好学校的各项安全工作，把安全隐患消灭在萌芽状态，防患于未然。让我们用知识守护生命，用爱护卫心灵，牢记安全教育，学会应急避险的常识和技巧，努力营造一个平安、和谐、祥和的校园环境！

现在我宣布XX学校2012学年第二学期紧急逃生疏散演练到此结束，各班按秩序回教室。

紧急疏散讲话稿 第2篇

各位老师、同学们：

大家好！为加强学校的安全管理，提高全校师生的安全防范意识，掌握应急逃生、自救的技能，学习、了解逃生的基本常识，提高学校相关部门应对突发性事件的能力，确保全校师生的生命安全，我校今天组织了本次疏散演练。

这次演练按预案进行，整个演练过程有条不紊。从学生开始从教室撤离到完全到操场集合用时 1 分 多钟。总的来说，今天的演练是一次成功的演练，达到了预期目标，但其中也存在一些问题：一是在疏散过程中各班队伍衔接不够紧密，如果把握好衔接，我们的用时可以再缩短；二是个别学生的思想重视程度不够，态度不端正，不严肃不认真，在演练过程中存在注意力不集中，左顾右盼、说闲话、嘻嘻哈哈等现象。在这里，我希望同学们当危险来临时，在努力保障自己生命安全的前提下，尊重他人的生命权，让我们每一个人都能远离危险。

本次紧急疏散演练，为全校师生提供了一次实战模拟训练，进一步增强了师生的安全防范意识和应急逃生自救的能力，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力。同时，本次活动也是对学校《突发安全事件应急预案》的一次检验，不仅再次落实了学校应对突发事件的防范措施，而且提高了学校实际应对和处置突发安全事件的能力，为我校积累了应对突发事件的经验。

老师们，同学们，今天我们是幸运的，但是谁能保证危险不会在我们身边发生呢？重视安全是我们每个人的义务，更是每一个人的责任。我希望今天的“疏散演练”活动能够唤醒全体师生对安全的重视，只有你们的欢声笑语、平安健康，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。最后，祝全校师生平安、健康、幸福、阳光。谢谢大家！

地铁车辆紧急疏散方式浅析 第3篇

近年来, 地铁车辆在很多城市应用广泛, 各个城市在修建线路的时候结合各方面影响因素会有所不同, 线路可以是隧道、高架或地面等, 有的线路修建了疏散平台, 有的线路没有修建疏散平台, 根据不同的线路条件需要在对应的轨道车辆上设置合理方便的紧急疏散方式, 以应付在紧急情况下, 快速的疏散乘客。

紧急疏散方式主要有:车辆侧面疏散 (通过客室侧门进行疏散) ;车头紧急疏散;车尾紧急疏散。

下面分别对这三种疏散方式及适用条件进行介绍。

2 车辆侧面疏散

若整条运行线路都修建了疏散平台, 设计地铁车辆时考虑的疏散方式是侧面疏散, 通过客室侧门进行疏散。

可以选用几套客室侧门作为紧急疏散门, 例如:每节车靠近二位端的客室侧门, 如图1所示。

在任何情况下允许车门打开的前提条件是零速、使能信号有效。在列车停稳后信号系统正常时, 门使能信号由信号系统发出, 而在非站台区域信号系统无法发出门使能信号, 因此需要增设一个“门紧急使能”按钮, 同时在“门紧急使能”按钮回路中将串入车辆零速信号, 以达到零速保护的目的。当列车停稳且具备疏散条件后, 按下该按钮将使所有紧急疏散门 (即每节车靠近二位端的两个客室侧门) 接收到门使能信号, 之后司机操作左侧 (右侧) 开关门按钮将相应侧紧急疏散门打开。

若列车无电, 可操作客室侧门的内部紧急解锁装置, 将客室侧门解锁再手动拉开客室侧门门扇作为紧急疏散通道。

3 车头紧急疏散

若为几辆车连挂编组运营, 在列车运行线路两侧没有修建疏散平台, 那在设计车辆时考虑的疏散方式是在车头设置紧急门进行疏散。

每列车一般是有两个车头, 也就是两个司机室, 每个司机室可以设置一套紧急门。

紧急门可以设置在司机室的正中位置或偏向一侧, B型车车体宽度较小, 考虑到司控台的操作空间, 建议设置在偏向一侧。

紧急门的形式主要有一体式结构和分体式结构。

3.1一体式结构

一体式结构是指门扇与坡道组合为一个整体, 可以整体打开形成疏散通道。适用于A型车头型弧度较小的车辆, 设置在司机室前方中心位置。

3.1.1单一下翻紧急门系统

该种方式是指门扇和坡道作为一个整体一起向下翻动, 因坡道需要满足坡度要求, 不能与车钩干涉, 同时还要保证到轨面的安全距离, 坡道展开的长度会比较长, 折叠后还要能塞入车头的门框内, 所以坡道可能是二级坡道, 就需要先展开一级坡道, 在一级坡道下方再抽出二级坡道 (有导轨, 不需要手动抽出) ;或者在开始运动的时候门整体依靠导轨向外平移, 也可以是铰链翻转结构, 再向下展开, 如图2所示。

3.1.2整体侧摆与下翻打开复合式

整体侧摆与下翻打开复合式结构既可以整体侧摆, 也可以整体下翻打开。可以适用于两种疏散模式:列车到轨面的疏散和列车到救援车辆的疏散方式, 如图3所示。

3.2分体式结构

分体式结构是指门和坡道 (梯子) 是两个独立的结构, 如图4、图5所示, 分别单独安装, 打开时, 需要先打开紧急门, 再打开坡道或梯子。A型车和B型车都适用, 若是B型车需要设置在偏向一侧的位置。

坡道和梯子各有优缺点, 坡道平缓些, 与水平面夹角不大于30°, 疏散速度较快, 但坡道结构复杂, 较重, 成本较高;梯子要陡一些, 与水平面夹角约为60°, 结构简单, 重量轻, 成本较低。

3.2.1紧急门上翻+坡道 (梯子) 下翻

该种方式是指先向上推动紧急门, 再向下推坡道或梯子, 使门和坡道 (梯子) 展开。一般在门扇两侧都会设置空气弹簧支撑, 可以作为门打开的动力同时作为打开后的支撑, 如图6所示。

3.2.2紧急门侧摆+坡道 (梯子) 下翻

该种方式是指紧急门先向一侧打开, 再向下展开坡道或梯子, 如图7所示。

4 车尾紧急疏散

有些项目是可以单辆车运营的, 比如香港LRV项目的四期, 在线路两侧没有设置疏散平台, 同时为了给司机更大的操作及视觉空间, 所以在车尾设置了紧急疏散门, 如图8所示。

设置在车尾的紧急门的型式可以选用本文3.1.2的形式, 也可以是本文3.2.2的形式, 根据车体结构空间选用简单方便操作的形式, 紧急门可以是向一侧打开的折页门。这样的形式既适用轨面的疏散, 也适用列车到救援车辆的疏散方式。

5结论及选型建议

通过上述分析, 在车辆运行线路两侧修建疏散平台的项目, 应该采用车辆侧面疏散方式, 利用客室侧门作为疏散通道;在没有修建疏散平台的项目, 列车为几辆车连挂编组运营应该采用车头紧急疏散方式;在没有修建疏散平台的项目, 可单辆车运营, 建议采用车尾紧急疏散方式。

针对车头紧急疏散方式, 若为车头弧度较小的A型车, 建议采用设置在车头中间位置的一体式结构, 若为B型车建议采用设置在偏向车头一侧的分体式结构。

针对车尾紧急疏散方式, 建议考虑同时满足到轨面疏散和到救援车辆疏散的方式, 可采用整体侧摆与下翻打开复合式, 或采用紧急门侧摆 (折页门侧开也可以) +坡道 (梯子) 下翻式。

参考文献

[1]胡桂明, 杨海通, 刘厚林.地铁车辆紧急疏散门系统分析及选型建议[J].电力机车与城轨车辆, 2009 (3) .

记紧急疏散演练 第4篇

“呜，呜，呜……”上午第三节课后，一阵急促的警报声突然在校园响起。这是我们学校组织的防灾减灾紧急疏散演练。全校学生在老师的指挥下，开始有序地撤出教学楼，向开阔的操场疏散。

今天班主任像一位威严的指挥官，脸上有一种神圣不可侵犯的表情。在她的带领下，我们井然有序地撤出教学楼。在学校各个楼层都有执勤老师，在疏导人流，并记录时间。

在第一次警报响起时，我们首先采取了自救措施，在课桌下、墙角寻找可靠的避难场所。在警报稍停几秒后，开始在老师和校领导的指挥下从各座教学楼分成两队向外疏散，不到一分钟，学生就从教学楼被疏散到了操场上。就连平时最让老师头疼的陈信宇也很配合今天的演练，显得特别认真。

我们班的班长黄惠冬，在跑的时候还不忘关心掉队的同学，不停地帮助老师疏导同学。我们班的头号大胖子骆阳，跑起路来，是跑一步，走两步，悠闲得像去喝茶，挡住了不少同学的路，班长就毫不犹豫地拉起他的手，一直向前跑，把他身上的重物都背到了自己身上，还不停地鼓励，终于带他跑到了操场上。

在这次演练的过程中，我差点坚持不住，想要停下来了。我想，反正又不是真的天灾，何必这样认真呢。但看到其他同学都很认真，我觉得我这个想法是错误的。于是，又十分认真地向操场跑去。

演练结束，校长表扬了全体学生在“天灾”面前有清醒的头脑，镇静自若，表现突出。大家听了，都十分高兴。

紧急疏散演练活动总结讲话稿 第5篇

汉阳中学副校长 杨绍军

老师们、同学们：上午好！

生命重于泰山，安全高于一切。今天我们在这里举行全校性的紧急疏散演练，目的是为了进一步提高全体师生的自我保护意识，提高面对突发事件的应变能力，增强在紧急状态下的心理承受能力，帮助全体师生提高自救、自护的能力。同时我们也希望通过今天的演练，大家能熟悉逃生疏散线路，一旦遭遇突发事件，能在最短的时间内进行逃生自救。

学校紧急疏散演练总结讲话 第6篇

老师们、同学们：

晚上好!

为了使大家熟悉紧急疏散线路，提高大家的自我保护意识和安全意识，学校组织了刚才的紧急疏散演练。在整个活动过程中，大家都能按照规定的线路，完成疏散任务，基本达到了活动的预期目的。但也暴露出两个不容忽视的问题：一是少数同学思想重视程度不够，态度不端正，在演练时开玩笑，把演练当成游戏;二是在在疏散过程中紧张程度不够，队伍衔接不紧密，撤离速度慢。要知道遇到紧急状态时，疏散撤离的时间是以秒计的，我们的速度还远远达不到要求。下面就安全问题我强调两点：

一是我们要变演习为习惯。平时上学、放学按我们演练的规定线路走，上下楼梯时自觉靠右走，到任何一个陌生地方首先要先学会观察疏散线路，好的习惯加上遇事冷静处理的好心态，就可以保证任何情况下都能从容、快速、有序的疏散撤离，这才是我们演练活动的最终目的。

二是要提高安全意识。近期国内发生了多起安全事故，有两起特别严重，一起是9月26日昆明一所小学因过道的海绵垫倒下导致6死26伤的踩踏事故，另一起是月14日青海吊车刹车失灵冲向人群导致9死14伤的特大交通安全事故。这两起安全事件对我们特别有警示作用同，一是因为学校新建教学楼的防火门很多，视线又不是很好，所以下周班会课班主任要组织学习《尤溪七中楼道管理制度》，上下楼梯时要严格遵守学校制定的楼道管理制度，严禁学生随意关闭防火门。二是因为这一学年教学楼和后边坡都在施工，进出校园的人员、车辆繁杂，尤其是工程车的载货量大，学校的.坡度大，刹车距离长，安全隐患很大，重申学校规定，未经许可，严禁师生进入这两个工地;上课期间，靠食堂的大路实行封路管理，严禁学生上课期间进入该区域，请大家相互转告。

学生紧急疏散演练活动总结讲话稿 第7篇

老师们、同学们：上午好！

生命重于泰山，安全高于一切。今天我们在这里举行全校性的紧急疏散演练，目的就是为了进一步提高全体师生的自我保护意识，提高面对突发事件的应变能力，增强在紧急状态下的心理承受能力，帮助全体师生提高自救、自护的能力。

这次疏散演练过程中，大家能够临危不惧，当广播中响起防空警报时，全体人员能严格按照突发事件应急预案，进入各自岗位进行及时疏散，各班学生在班主任、老师和学生会的认真指挥下按照指定的安全出口，迅速并有序地离开教学场所，紧急撤离到安全地带，全部学生在规定的时间内到达了安全地带。在演练过程中保持了安全良好的秩序和快速反应的能力，整个演练活动达到了预期效果。

紧急疏散讲话稿 第8篇

人员紧急疏散是在紧急情况下要求在尽可能短的时间内使人员能撤离危险区的安全组织活动, 它是紧急情况下人员的有效防护手段。通过大量人员演习来寻找紧急疏散规律的做法不但耗费巨大的人力物力财力, 而且难以得到与紧急情况下相似的结果, 相比之下系统仿真是一种较为直接及行之有效的方法。目前用于行人仿真的模型主要有离散化模型和连续性模型两类。现主要介绍人员紧急疏散的主要特征以及以Legion为代表的连续型社会力模型, 最后利用Legion仿真软件给出相应的仿真实例。

1 人员紧急疏散特征

待疏散人群特征是影响人员紧急疏散效率的主要因素, 包括人员的数量、分布情况、人群的行为规律等。通过对待疏散人群的相互作用、思想情绪、信念思维过程和群体规范来分析研究其整体特征。

1.1 信息沟通

信息沟通包括口语、书面语、非口语姿势以及其它信息交换形式。在紧急疏散过程中这几种交流方式都起着很大作用, 有效、迅速、及时准确地进行信息沟通是人员紧急疏散顺利实施的必要前提。

1.2 思想情绪

思想情绪即群体成员的态度、行为意向。在很多情况下, 与主观规定相比, 人们的内心态度能更好地反映他们的行为意向。

1.3 信念思维过程

当一个人在群体中与多数人的意见有分歧时, 会感到群体的压力。有时这种压力非常大, 会迫使群体成员违背自己的意愿产生完全相反的行为。社会心理学中把这种行为叫做“从众”。

1.4 群体规范

人员紧急疏散群体规范是由疏散人群建立的行为准则, 对其成员适当行为的共同期望, 规范起着约束成员行为的作用。规范指导成员的行为朝向群体目标。

处于火灾等紧急情况下的人员心理和行为特征更加复杂[1], 其行为特征受环境、人群、人员状态等诸多因素的影响。在紧急逃生的情况下, 行人往往会紧张, 有时甚至会失去理性, 会有驱光的心理, 哪里亮就往哪里跑。另外, 行人有一种从众的倾向, 他们往往会跟着其他的人一起移动, 结果导致有些逃生出口往往被忽视或疏散效率很低。

2 人员疏散模型

根据不同的分类标准, 人员疏散模型有多种分类方法, 其中按照物理空间的模化方法可分为离散化模型和连续性模型两类。离散化模型把建筑平面空间离散为很多相邻的小区域, 同时也把疏散过程中的时间离散化以适应空间离散, 离散化模型以元胞自动机为代表;连续性模型中的空间、时间连续, 行人的空间位置、运动速度等状态量也是连续值, 连续性模型以社会力模型为代表。

2.1 元胞自动机

元胞自动机 (CellularAutomata) 是由大量简单一致的个体通过局部联系组成的离散、分散及空间可扩展系统。它最早是由VonNeuman和Ulam[2]提出来的, 这类模型能十分方便地复制出复杂的现象或动态演化过程中的吸引子、自组织和混沌现象。因此目前元胞自动机被广泛应用于模拟各种物理系统和自然现象。

元胞自动机具有以下基本特性:

(1) 元胞:它是元胞自动机的基本元素, 每一步每个元胞只取有限多状态中的一个;

(2) 网格:所有的元胞都排列于空间均匀划分的网格上;

(3) 邻域:每个元胞下一个时间步的状态是由其邻域内所有元胞以及它自身当前时刻的状态共同决定的;

(4) 时间步:所有元胞的状态是同时发生变化的;

(5) 规则:记第i个元胞在时刻t的状态为在时刻t+1的状态是ait+1, 由t时刻的第i个元胞以及邻域内的所有元胞 (假设有n个) 的状态共同决定。用公式表示:

其中映射f与t和i无关, 它被称为元胞自动机的局部映射或局部规则。一般通过制定不同的规则来满足实际应用的需要。

最初将元胞自动机模型应用于行人动力学是由Mummatsu等人提出的无后退有偏随机行走模型。该模型阐述了利用元胞自动机模型模拟行人运动行为的基本规则。其中包括:1) 空间离散:将人员所处的建筑物理空间划分成间距为0.4m的正方形网格, 相当行人的平均直径, 每个行人位于网格点之上;2) 体积排斥原则:在同一时刻单个格点最多只能被一个人占据, 单个格点上的人不允许相互重叠;3) 人员运动规则:行人可以向与其相邻的四个格点移动, 只要该相邻的格子的状态为空。运动的概率由行人所处的状态、行人运动的目的性和随机性共同决定。

元胞自动机模型中, 空间、时间和状态变量都是离散的, 其规则简单, 运算速度快。但由于在考虑人员之间的相互作用方面存在一定的困难, 该模型难以再现人们经验观察所认识到的所有群体行为特征和自组织临界现象, 如:堵塞、行人带、门口行人流的振荡和人群的恐慌现象等。

2.2 社会力模型

Helbing等人[3,4]提出的社会力模型是连续性模型的代表。在这一模型中, 每个行人被看作是一个粒子, 粒子的社会心理行为特征用粒子间的物理力来表征。通过这一概念就可以导出粒子所满足的类似于牛顿力学的运动方程。例如, 对编号为i的行人。假设其质量为mi, 在某个方向ei0以期望的速度大小vi0前进, 并且在行进中以某个特征时间τi来调整实际速度vi, 与此同时, 行人i会努力与其他行人和墙之间保持一定距离, 这种作用可以通过力fij和fiw来模拟。行人的运动方程可以用公式描述

其中fij是行人与行人之间的作用力, fiw是行人与边界之间的作用力。通常情况下, 行人i和行人j会保持一定距离的心理倾向, 并且当两个人的距离小于二者半径之和时, 两人会有接触, 此时他们之间的作用力会增大。

每一个时间步, 模型根据每一个行人的受力决定其下一步的行走速度和方向。在正常情况下, 待疏散人员的恐慌程度低, 期望速度较小, 人与人、人与墙之间的相互作用力也较小, 在疏散出口处不容易堵塞。在紧急情况下, 待疏散人员的恐慌程度高, 期望速度较大, 每个行人都急于离开, 反而容易在出口附近发生堵塞, 从而延长疏散时间。模型得到的这种“快即是慢” (欲速则不达) 现象与真实疏散的录像资料是吻合的。

社会力模型直接对行人个体建模, 使行人表现出一定的思考能力和对环境刺激的响应能力, 甚至考虑了行人的冲撞、挤压、恐慌和可视范围等因素, 该模型能对行人动力学中出现的一些典型现象进行模拟, 如行人带的自动形成、拥塞、快即是慢等。而其准确的仿真精度正是其受青睐的原因, 且其模型中的各个变量是可以计算的。

3 Legion软件及仿真实例

Legion[5]的早期版本由G.K.Still开发, 采用了元胞自动机模型, 后来由英国的Legion公司研发。Legion软件采用了社会力模型, 由ModelBuilder、Simulator和Analyser 3个模块组成, 能够仿真行人步行运动, 并考虑到行人相互间的作用和与周围环境中的障碍物之间的作用。每位行人被模拟成1个二维实体 (Entity) , 通过寻找具有最小化可感知的目标费用函数的下一步, 每个实体朝目的地移动, 该费用是三部分的加权平均, 即不便性 (Inconvenience) 、挫折 (Frustration) 和不舒适性 (Discomfort) 。实体试图最小化他们可感知的组合费用, 能自行学习并调整不便性、挫折和不舒适性的权重, 以适应周围环境 (允许空间、几何形状、密度、他人的速度) 。实体能够区分同方向移动的行人和交叉流动的行人, 能与相邻的实体通信。实体的参数需要依据当地情况进行设置和标定, 包括实体的物理半径、喜好的自由速度、行人的横向摆动位移、行人空间要素、服务水平标准等。

Legion输出人流密度、步行时间、疏散时间、步行速度、排队长度等数据, 可输出行人活动区域内的人流密度分布和最大密度的持续时间分布、空间利用率等直观图形, 支持图形、数据、图表的输出。如将仿真中的行人位置数据保存为XML文件, 可被车辆微观仿真软件Aimsun读取, 实现行人和车辆的混合仿真。

下图1至图4给出某体育馆的Legion仿真模拟。分别针对正常散场及火灾等灾害情况下的紧急疏散仿真模拟。仿真时假定赛事结束后, 所有人员同一时间离开坐席, 人员使用通道出口的原则为就近原则。其中图1和图2是模拟正常散场情况, 可看出人员在正常散场情况下大体保持有序的状态走向指定出口, 图3和图4是模拟紧急疏散的情况, 此时馆内人员不再是有序的状态, 而是向着最近的出口以较快的速度逃生。

在上述全景图中不同颜色的颗粒表示不同类型的人员, 每一颗粒反应的是某一时刻一个人在二维尺度空间所处位置;密谋图记录的是一段时间内所有人员经过的轨迹的叠加, 软件定义不同人均占有空间对应不同颜色轨迹, 从密度图中可以看出场馆内不同的颜色表示不同的人流密度及畅通情况。对照HCM 2000的服务水平等级划分 (见表1) , 可以看出红色说明通道处于较为拥挤的状态, 深蓝色表示通道处于畅通的状态, 从而可以通过密度图来发现馆内的潜在拥挤点, (见图5) 。通过改善场馆的硬件设施条件 (如加宽通道、撤销个别坐席、增加指引指示牌、改善照明设施条件等) 或加强人员疏散引导把拥挤点或瓶颈处消除或将其影响减小到最低程度。由此可见, legion可以较为真实的再现人们经验观察所认识到的所有群体行为特征和自组织临界现象, 如:堵塞、行人带、门口行人流的振荡和人群的恐慌现象等。并且模型中的很多变量是可以计算的。

4 结束语

针对人员紧急疏散的特性, 分别介绍了离散化模型和连续性模型。在对元胞自动机模型和社会力模型原理及方法进行对比分析后, 从中选择仿真效果较好的社会力模型的仿真软件Legion, 阐述了其原理和仿真机制, 并选择实例进行了仿真分析, 仿真结果较好。对进一步完善人员紧急疏散系统动力学仿真模型奠定了基础。

摘要：人员紧急疏散是当今世界安全领域研究的热点之一。针对我国人员紧急疏散面临的疏散效率低和组织指挥体系不能满足现实需要等问题, 结合人员紧急疏散的特点, 对离散化模型和连续性模型进行对比分析。最后, 选择社会力模型的Le-gion仿真软件, 对人员紧急疏散实例进行了仿真分析, 仿真结果较好, 为进一步完善人员紧急疏散系统动力学仿真模型奠定了基础。

关键词：人员紧急疏散,连续性模型,社会力模型,legion仿真

参考文献

[1] Peng Yanlei, Li Qun, Xue Yun. Research on the clean method to synthesize laminine. Chemical Intermediates, 2006; 13—15

[2] Proksch P. Drugs from the sea current status and microbiological implications.Appl Micro Biotechnol, 2002

[3] Takemoto T, Daigo K, Takagi N. Studies on the hypotensive constituents of marine algae I. a new basic amino acid laminine’and other basic constituents isolated from laminaria angustata.Yakugaku Zasshi, 1964; 84 (12) : 1176—1179

[4] Takemoto T, Daigo K, Takagi N.Studies on the hypotensive constituents of marine algae II. synthesis of laminine and related compound .Yakugaku Zasshi, 1964; 84: 1180

[5] Takemoto T, Daigo K, Takagi N.Studies on the hypotensive constituents of marine algae Ⅲ. determination of laminine in the laminariaceae. Pharm SOC Japan, 1965; 85: 37—40

[6] Ozawa. Pharmacological action of laminine citrate.Medical Magazine, 1967; 87 (8) :935

[7] Sun Shixi. The method to synthesize a new marine drag-laminine, CN 97123269.1999

[8] Li Qun. The Method to the clean produce and apply a crude drag-trimethyllysine, ZL 200410024504.3

[9] Li qun, Peng yanlei. Simple Method for Synthesizing Laminine. Chemical Journal of Chinese Universities, 2007; 28 (8) : 1516—1518

紧急疏散讲话稿 第9篇

“天天吃游轮上的自助餐，我都快要疯掉了。好想念妈妈做的辣子鸡丁和板栗焖排骨。”白芷使劲用刀子剁碟子里的牛排。

侯晓北其实也没什么胃口，不过他倒不是嫌弃食品不够美味，而是在担心田川的安全。

“小姐，你还有这么丰富的食物应该感到满足，这个世界上还有很多人没有足够的食物填饱肚子呢。”侯晓北一边教训白芷，一边把碟子里的炒饭吃了个干干净净。

“哟！你说话的口吻怎么那么像学校里的老师？‘侯老师’，人家真的没有胃口。”白芷把刀叉往碟子里一扔，抓过放在椅子上的小背心，潇洒地往餐厅门口走去。

吹着清爽的海风，白芷觉得精神为之一振。她趴在栏杆上玩了一会儿，觉得肚子在咕咕叫，这才想起刚才为了抗议餐厅的食物太难吃，几乎没有吃任何东西。

白芷一边往自己房间走，一边喃喃自语：“幸好我房间里还有两包方便面，还是回去泡面吃吧。吃多了大鱼大肉，吃点方便面也不是什么坏事。”正当白芷回味着方便面的味道时，眼前一个熟悉的身影飘过。白芷觉得用“飘”这个字形容最合适不过，因为在她前面的那个人走起路来好像脚不沾地，反正就是鬼气森森的样子。白芷只记得这是个熟人的背影，但来不及细想这是谁。

拐了一个弯，前面那人突然停下来，好像发现了白芷在跟踪她。白芷只得假装没事似的，趴在栏杆上东张西望。

白色影子又开始飘起来，白芷连忙跟在后边。快要到何令申房间的时候，白色影子忽然回过头来，白芷吓得眼前一黑，咕咚一下倒在地上就什么也不知道了。

不知道昏迷了多长时间，白芷觉得脸上一阵冰凉，眼前出现一个熟悉的影子。

“白兔，你快醒醒。”是侯晓北在白芷的脸上狠狠地喷了一口冷水。

白芷满脸迷惑，眼神有点散乱：“我是不是已经下到地狱里了？”

侯晓北摸摸白芷的脑袋：“我只是在你的脸上喷了水，可没有在你脑袋里灌水。你忽然昏死过去，还说着胡话，该不会是得了神经病吧？”

白芷一听，连忙跳了起来，使劲在侯晓北的脑袋上打了一下：“死猴子，你才得了神经病，居然把口水喷在我脸上。”

“要不是我跟在你后边，没准你已经被恶鬼吃掉了。”侯晓北把嗓音挤得尖尖的，真像鬼叫一样，白芷吓得捂着脑袋叫起来。

“别再说了，我刚才真的看到夏天星的鬼魂在跑来跑去。”

这回轮到侯晓北发愣：“不是吧？真有这么玄乎？难怪你被吓晕了。”

看到一向泼辣好动的白芷被吓得魂飞魄散，侯晓北一直把她送到房间。

白芷一晚上没有睡好，眼前总出现那个白色的影子。睡不着觉还是去做做运动吧，真没想到，已经有那么多人跟她一样，一大早就聚集在游轮的甲板上。瞧大家的神色，仿佛遇上了什么不可思议的事情。一个穆斯林妇女激动地说：“求求警察让我们赶紧离开这艘鬼气森森的船，我快要受不了啦。”

站在她身旁的一个年轻男子也激动地说：“我们只是来旅游的，现在船上不但死了人，而且还在闹鬼。我们真的很担心会成为恶鬼的下一个目标。”

“呜呜呜……我昨天晚上真的没有看错，我们要见见夏小姐，她是不是已经死了？不然她的魂魄怎么会在船上游荡？”穆斯林妇女因为激动，脸上的肌肉扭曲着，这更增加了她话语的可信度。

船上的人都在议论纷纷，大家本来就已经很渴望能够回家，现在船上居然在闹鬼。谁也不想下一个撞鬼的是自己，都希望离开这艘船。

汤米和蒙小鑫接到报告后，连忙赶到大家聚集的地点。汤米把手抱在胸前，仿佛一早就知道会有今天这样的结果。他站在高台上朝游客们一挥手，大家马上安静下来听他讲话。

“大家的心情我非常理解，可现在游轮上接二连三地出命案，我们不得不请大家继续留在游轮上协助警方调查。”

一个胖乎乎的女人激动地说：“我们都不是杀人凶手，我们要离开这艘藏着恶鬼的游轮。”

另一个看起来像个学者的瘦高个男人也说：“我们耽搁在这里的时间已经够长的了，总不能让我们没完没了地等待。”

蒙小鑫连忙向大家解释：“对不起！我们警方已经在全力破案，凶手有可能还藏在船上，希望大家能够冷静下来，协助警方捉拿真凶。”

“捉拿真凶是警察的事情，我们只要离开这个鬼地方，离开这艘阴森恐怖的船。”一个油头粉面的男子尖着嗓子叫嚷着。

白芷也忍不住开腔：“马上让我们离开这里。我在船上见过一张羊皮书，上边写着《死亡日记》，日记上说夏天星会成为赤狼蜘蛛的仆人，她会变成恶鬼，先杀害船上的印度人，然后每天杀几个人，直到把大家全都弄死为止。”

听完白芷的话，游客们更加难以自己。他们恨不得马上跑到船上把救生艇给解下来，哪怕在海上耗尽体力而死也胜于在船上被鬼魂吓死。

汤米眼看船上的情形开始难以控制，就把蒙小鑫拉到一旁商量：“蒙，我们还是赶紧疏散船上的游客吧，再不行动，我担心情形难以控制。”

蒙小鑫却坚决反对：“我不同意！这件事越来越不可思议。根本就没有什么《死亡日记》，这个小女孩恐怕是被吓懵了，所以才乱说。”

“蒙，你实在太固执了。船上的情形已经不受我们控制，游客的情绪非常激动，再不让他们离开，我们控制不了局面。况且赤狼蜘蛛的毒素被证实不会传染，我们也没有理由把他们扣留在这里。”

蒙小鑫坚决地摇头：“可真凶还没有捉到，完全有可能是有人在装神弄鬼，背后一定有更大的阴谋。”

汤米冷笑几声：“蒙，别忘了你的身份，你只是个法医，管好自己的工作就行了，其他的由我来处理。”

听到汤米这样说，蒙小鑫也不好再说什么，她把长头发往脑后一甩，大步离开甲板。在纪律部队里，除了服从还是服从。虽然，蒙小鑫依然觉得汤米的决定是错误的，可她也没有办法改变上司的决定。

看着海面上起伏的波涛，田川和蒙小鑫的心同样难以平静。再过几分钟，他们就可以登上警方为乘客准备的祥龙号游轮，离开充满神秘色彩的玫瑰公主号。可田川总觉得事情并不像大家所见的那么简单，一定有人在背后策划一起大阴谋。

“我想留在船上。”田川对一直坐在身旁的侯晓北说。

侯晓北语气坚定，一副视死如归的样子：“老大，无论你的决定是怎样的，我一定全力支持你。”

“晓北。”田川感激地握着侯晓北的手。

过了一会儿，侯晓北又补充了一句：“弱弱地请求老大，遇上危险事情的时候，记得看着小弟一点，只要一点就好了。呵呵呵……”

田川白了侯晓北一眼，关爱地看看排在前面的白芷。他知道白芷很害怕夏天星的鬼魂，他也不想白芷跟着自己冒险。让她坐上祥龙号，尽快回到父母身边才是最好的选择。田川扯扯侯晓北的衣服，侯晓北跟随田川那么长时间，当然知道田川的用意。他放轻脚步慢慢挪动身体紧紧跟在田川身后。

田川和侯晓北就这样在排队上祥龙号游轮的人丛中消失了。

田川和侯晓北并没有登上祥龙号游轮，他们到底去了什么地方？船上的乘客都转移了，玫瑰公主号成了空船，赤狼蜘蛛的故事似乎也应该告一段落。可蒙小鑫并不会轻易放弃自己的意见，到底她有什么重大发现？请看下一集故事。

紧急疏散讲话稿 第10篇

各位老师、同学们：

2008年5月12日14时28分，四川汶川、北川，8级强震猝然袭来，大地颤抖，山河移位，满目疮痍，生离死别……。这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最大的一次地震。灾难无情人间有爱，地震发生后党和国家领导人第一时间赶赴灾区指挥抗震救灾恢复生产生活工作。全国各族人民也不约而同地向灾区人民奉献爱心，用自己的实际行动支援灾区人民，他们用自己的实际行动诠释这样一句话，“只要人人都献出一份爱，世界将变成美好的人间。”为表达全国各族人民对四川汶川大地震遇难同胞的深切哀悼，国务院决定，2008年5月19日至21日为全国哀悼日。自2009年起，每年5月12日为全国防灾减灾日。汶川对我们的影响，或将持续一生——它让我们明白，该如何对待生命、尊重生命；它让我们明白，在灾难面前，在平时的工作生活中，我们该如何热爱这个国家，如何对待我们的同胞。三年来，我们共同见证了中华民族的强大凝聚力；三年来，我们共同见证了人民群众的强大创造力……三年来，我们经历了太多太多的精彩，感人的故事几乎每天都在发生，尤其是援建省市无私的帮助给我们留下的不仅是物质财富，而更多的是强大的精神力量。因此，让未来记住这段战天斗地、惊天动地、感天动地的历史。让我们从小懂得感恩、知道报恩，立志报效祖国。为纪念汶川大地震三周年，为加强学校的安全管理，提高全校师生的安全意识，今天，全校师生进行了一次火灾和地震应急逃生疏散演练。在疏散演练的过程中，各室负责人，各路口引导员，各位班主任老师以最快的速度到达所在的岗位，并按照各岗位的职责认真开展工作。当堂任课老师担当起了班级学生疏散引导员工作，组织学生快速、安全地疏散到安全地带。全校师生沉着冷静、互相合作，一切行动听从指挥，按照学校制定的紧急事件疏散的方案，本着时间就是生命、纪律就是保障原则，以最快的速度，最好的秩序，圆满地完成了此次紧急逃生疏散的演练任务。

这次演练，全校师生用了11秒安全撤离到安全地带，到清点人数完毕，一共用了20秒。但是，在取得成绩的同时，我们也通过演练发现了一些问题：表现为部分学生在活动中没能把演练当作一次实战演习，在疏散的过程中紧张程度不够，撤离速度较慢。本次演练警示着全校师生时刻提高安全防范意识，促进了学校安全管理工作的完善，检验了全校师生安全疏散的有效程度，对加强学校的安全工作，是非常必要的、有益的。

这次演练虽然结束了，但安全工作没有止境。全体师生认真总结经验教训，着手建立长效机制，完善责任制度，确保校园安全。

为切实抓好安全工作，确保师生的生命安全，学校倡议同学们努力做到以下几点：

1、在正常教学时出现突发事件，全校师生要沉着冷静，一切行动听指挥，按照学校紧急疏散预案的总体要求，比照这次演练，有组织有秩序地进行疏散。

2、严格考勤请假制度，教师护导制度、门卫值班制度、安全巡视制度。

3、避免打架、冲撞等违纪现象，避免因违纪引发的安全事故。

4、坚决杜绝购买路边小吃，流动摊贩的食品，以免发生食品安全事故。

5、在体育活动、课外活动中，要听从老师指挥，注意人身安全。没有老师保护，禁止攀爬体育器材。

6、遵守交通规则，继续实行路队制，主动避让机动车辆，谨防交通意外事故发生。

7、加强安全知识的学习和体能的训练，不断增强安全意识。

紧急疏散讲话稿 第11篇

老师们、同学们：

大家好！

为了认真贯彻上级领导关于做好学校安全和管理工作的指示精神，落实学校重大安全事故应急救援预案的有关要求，加强学校安全事故的防范，保障学校和师生的安全，维护学校的稳定，加强学校重大安全事故的应对能力，结合湖北省、神农架林区中小学安全文明校园的创建活动要求，今天我校举行了“防空、防震、防火”等综合性突发事件紧急疏散演习。首先我代表学校向前来参加、指导我们演习活动的各级领导、各单位特别是林区人防办、教育局、科技局、地震局、消防大队和各乡镇中心学校的来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

学校是人员高度集中的公共场所，在突然遇到火灾、地震、建筑物倒塌、空袭等突发紧急情况时，如果不能做到有组织地迅速撤离，很容易发生拥挤、踩踏等安全事故。我们今天开展的这个活动，目的就是为了提高全校师生的安全防范意识，增强自救自护能力，能够保证在紧急状态下安全迅速地疏散，维护学校的安全与稳定。

在演习活动中，全校师生能够按照统一指令和要求，较快地撤散到了指定地点，同时观看了消防官兵的消防实战演习，达到了疏散演练的要求，没有发生拥挤、踩踏等不安全的事故。安全疏散主要是做到有序和迅速，有序就是有组织有秩序，迅速就是速度要快，事故发生时，时间就是生命，迅速是建立在有序的基础上的，在今天的演练中，有部分同学思想上还不够重视，认为是演练，不是实战，因此没有紧迫感和危机感，从发出命令到疏散结束用了6分22秒的时间，速度还不够快，部分同学没有按要求跑步进入指定地点。

紧急疏散讲话稿 第12篇

老师们、同学们：

为了提高广大师生的防灾减灾意识，增强防灾减灾自救互救能力，有效减少人员伤亡，我们今天进行了一次防震疏散演练活动。

今天，大家只用了短短几分钟的时间就顺利安全的完成了今天的“预警 →避险→逃离疏散→集结”的紧急疏散演练。今天的演练，全校师生认识到位，行动迅速，能按预案要求严格组织，规范实施，有序开展，做到了全员参与，突出了演练的时效性，达到了本次演练的目的。

通过本次演练，也看到了我们在本次活动开展中存在的问题：

1、师生的整体协调性，迅速反应能力还不十分强，在疏散、集结过程中还显得有些乱。

2、疏散时间还可以有缩短的空间。

同学们，在校园中，需要紧急疏散的机率并不大，但我们必须“居安思危”，做好准备，减少同学受伤的机会。同学们时刻要有安全意识，了解发生紧急情况时如何应变及紧急疏散的程序。

今天，我们举行的这次地震安全逃生演练，是对学校安全措施的一次再落实，是对学校师生安全防范意识的一次再强化，是对提高大家安全逃生技能的一次实地演练和培训，也表达了学校对学校安全工作持之以恒、紧抓不放的决心。

同学们，让我们共同努力，打造平安学校，建设和谐校园。

紧急疏散讲话稿 第13篇

1 地震安全训练的现状

1.1 地震安全训练的方式

就目前有关地震安全训练的方式来看,主要有两种:一是集体性地紧急疏散演练。在汶川大地震发生时,四川绵阳安县桑枣中学2200多名学生和上百名老师在1分36秒内撤离教室,无一人伤亡。【1】在地震突发来临的时候,之所以该校有如此快的反应速度是因为校长叶志平平时加强对师生进行紧急灾难疏散训练。另外一种的训练方式是虚拟地震平台。该虚拟地震平台是由地震小屋实体、液压运动平台、控制台并辅以视 频及音响系统构成,为受训者展示了一个立体的地震环境,使受训者与环境融为一体,全方位展示地震的整个过程,让受训者感受地震。操作人员通过控制台能够操作液压运动平台从而模拟出地震效果,包括横波、纵波及颠簸等。

1.2地震安全训练的成效

针对集体性紧急疏散演练来说,在训练的时候需要花费大量的时间和人员进行前期准备工作的安排,由于紧急疏散场地和人员的关系,不可能经常性训练。其次,在训练的过程中,受训者无法感受地震时心理的变化,因此日常组织的紧急疏散环境不真实,大多数受训者体会不到地震来时的紧张感。为了不耽误学习和工作的时间,学校的领导往往会减少紧急疏散的次数,甚至不进行训练。

虚拟地震平台的应用可以使受训者真实的感受不同地震等级的房屋摇晃模拟,从而使受训者提高了面对地震的心理素质。但是虚拟的地震平台中的地震小屋仅仅提供房屋的摇晃, 没有房屋坍塌错位碎片脱落的设计,并不能体验地震的真实性。并且购买该平台需要耗费大量的资金,同时也需要专门的操作人员。

2 虚拟现实

2.1 概念

虚拟现实就是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机系统。该计算机系统生成一个接近真实的模拟环境,用户借助一些设备与虚拟环境中的各个对象进行交互,使用户产生身临其境的感觉,从而感受到高度的真实感。虚拟现实技术是计算机图形学、人机接口技术、人工智能技术以及传感器技术等交叉与综合的结果。【2】

2.2 特点

1993年,Burdea G和Coiffet PZHI出了虚拟现实“三角形”, 即虚拟现实的3I特征:Immersion(沉浸)、Interaction(交互)、Imagi-nation(构想)。

1)沉浸感。即临场感,或者说是真实感。用户通过使用交互设备进入到虚拟环境中,在虚拟环境中一切都和现实世界中是一样的。

2)交互性。交互性是用户可以使用专用的输入、输出设备对虚拟环境内的各个对象进行交互操作,然后从虚拟环境中得到反馈。另外交互要尽可能的实时交互,因为这样才能够使用户真正地沉浸在虚拟的环境中。

3)构想性。也被称作为创造性,是虚拟现实发展的开端。人类在真实世界中不可见的环境或者说人类的构想都可以通过虚拟现实来实现,因此也可以说虚拟现实能够启迪人类的创造性思维。

3 地震安全训练与虚拟现实技术结合的设想

在地震的逃生中,逃生者的心理素质尤为重要。身陷地震的场景中,人的心理因素大致可以分为三类:大概10%-15%的人能保持清醒并且能够快速反应做出有效的动作;小于15%的人会哭泣、尖叫甚至放弃逃生;剩下的大多数人则是处于大脑空白,完全惊呆的状态。【3】逃生成功的关键在于人们平时训练的下意识动作。下意识动作的形成是需要长期训练的,唯有不断重复的训练,才能形成条件反射,从而使受训者终身受益。然而从现在地震安全训练的方式和成效来看,大部分地区的师生很难形成这种条件反射。

虚拟现实所生成的虚拟环境通常分为三类:一是模拟出人类在真实世界中不可见的环境;二是模拟出人类的主观构想; 三是还原再现真实世界中的环境。【4】利用虚拟现实技术可以构建出虚拟的震灾场景,为科学地开展逃生与疏散演练提供方便使用的、真实的、低价的虚拟环境。这个虚拟的环境就是指虚拟的地震逃生游戏平台,该平台实现的功能有以下几条:

1)平台的控制台要能够对地震的震级进行设置;

2)较为真实地模拟地震时房屋摇晃、房屋部分倒塌的变化;

3)受训者进入平台后,首先应填写其身体真实的机能(应激反应速度、跑步的速度),根据这些实际情况在虚拟的紧急疏散训练中做出游戏中所操纵人物的抉择,这样较真实的进行模拟训练。

4)在紧急疏散的训练中的关键位置上要有专业的系统提醒,以防止发生非地震因素造成的伤害。

5)虚拟系统中的各种危险都要对游戏中逃生人物造成不同的生命值伤害,游戏中的人物能否活到游戏的最后,就是对现实中受训者的地震逃生能力强弱的判断。

通过虚拟现实逃生游戏的训练,一方面可以提升了受训者的心理素质,另一方面也能够随时加强集体性地紧急疏散训练。经常进行虚拟逃生训练,能够在受训者的大脑中形成条件反射,使受训者在面对地震时下意识做出正确的逃跑判断。

4虚拟地震逃生游戏的模拟

4.1 地震场景和人物的建模

1)场景建模:这里的场景建模包含房屋建筑建模和道路树木建模。房物建筑的建模要考虑到地震来临房屋的摇晃和倒塌的情况,所以在构建房屋建筑的时候要采用按高度进行分层建模的方法。而树木的建模采用经常使用的十字交叉的几何模型和透明树木纹理映射的方法。道路的建模采用平面组合的方式和纹理贴图。

2)人物的建模:人物建模的质量将会直接影响到参与者的沉浸感。在利用面片建模和多边形建模方法完成虚拟人建模的时候,首先要对人体的骨骼进行分析,其次要对人体在不同运动状态(走路和跑步)时的运动数据进行分析研究,用代码完善设计虚拟人的运动模式,从而使虚拟人物的动作更加真实。最后要实现虚拟人在三维场景中的人机交互控制功能,其方法是调用Direct 3D库函数。这里的人机交互控制功能是指通过游戏柄、键盘、鼠标等设备控制虚拟人行走和视觉方向。

4.2 地震的模拟

在地震的紧急疏散过程中,房屋摇晃模拟与房屋部分倒塌模拟是我们应当首先考虑的。当地震较为强烈的时候,房屋会出现摇晃甚至高层会出现局部的破坏。房屋在摇晃的过程中随时可能产生脱落的物体,这些脱落物体的运动模型为刚体自由运动四维模型。面对这些脱落物,受训者会感觉身临其境, 从而提升了心理素质。

4.3 地震时的疏散模拟

1) 受训者行为模拟:受训者进入平台系统的时候,根据自身的身体机能选择相应的属性值,在面对突发的震感时及时通过计算机键盘操纵游戏中的人物进行加速奔跑、转向等运动。

2) 人群引导模拟:在地震中,很多学校并没有地震现场指挥部,所以并没有达到较好的指挥效果。通过对各类公共事故的案例进行分析,我们得出以下结论:要想在较短的时间内疏散较多的人群,必要的正确的现场疏散指挥是不可缺少的。因此,在地震逃生游戏中,要实现对人群的引导模拟。人群的引导通过系统提醒的方式来实现,系统控制台的指挥者通过摇杆的方向给受训者指示运动方向,同时给以语音提示。

5 教育游戏的展望