环卫保洁主要人员情况

环卫保洁主要人员情况（精选8篇）

环卫保洁主要人员情况 第1篇

大英镇环卫保洁工作开展情况

一、环卫所建设情况

2013年10月份成立大英镇环卫所，人员4人，两名专职人员、两名兼职人员，分管领导任环长，各项工作制度健全，职责明确，能按制度要求正常开展全镇环卫工作。办公有场所，办公设备齐全，经费、车辆有保障。

二、环卫保洁开展情况

（一）2013年9月与滁州阳天公司签订集镇保洁合同，完成了集镇环卫保洁市场化。目前该公司共有保洁人员15人，收集垃圾车1辆，铲车一台，垃圾转运车一台，通过一年多的认真工作，现保洁效果良好。

（二）2014年4月与滁州阳天公司签订向农村延伸的补充保洁协议，现有保洁人员8人，运送收集车一台，因农村保洁面大，设施及农村基础较差，效果有待进一步提升。

（三）经费投入，集镇全年保洁总额48.4万元，农村12.6万元，垃圾池61座，桶148个。

三、相关数据

大英镇总面积45.4平方公里，辖5个行政村，一个居委会，人口1.6万，省道滁六路8.5公里，村村通28.4公里，村组公路约82公里，自然村125个。

四、4.17会议精神落实

召开班子会及村干部会议主，统一思想，全镇发动，并制定工作方案及工作步骤：

（一）召开相关会议统一思想，宣传农村保洁全覆盖的重大意义。

（二）摸清底数和现状。

（三）确定范围和保洁标准。

（四）配备和添置相关环卫设施。

（五）请县环卫所指导测算、预算。

（六）按程序公开招标或议标，目前进行第二步骤工作。

大英镇人民政府 2015年4月24日

环卫保洁主要人员情况 第2篇

一、基本情况

2010年年初以来，按照事企分离、管干分离的原则，市里决定对市区环卫清扫保洁作业任务引入竞争机制，实行市场化运作管理。到目前##区一级环卫除满园春、文化巷2个重要地段自身管理外，其余86.1万平方米主次干道清扫保洁作业任务全面实行市场化运作，分别由3家保洁公司承包管理，具体是：列西片区19万平方米，月承包费48833元（大扫、保洁正班核定34人，夜市班次核定10人），漳州美洁环保服务有限公司中标；列东片区22.16万平方米，月承包费69167元（大扫、保洁正班核定45人，夜市班次核定20人），徐碧片区24.8万平方米，月承包费77500元（大扫、保洁正班核定52人，夜市班次核定12人），由厦门利盛隆保洁公司中标；中心片区20.14万平方米，月承包费62500元（大扫、保洁正班核定41人，夜市班次核定18人），由厦门拓盛保洁公司中标。上述四片清扫保洁作业月承包费为25.8万元/年，年总承包额为309.6万元（该承包费已含300元/月临时工增资，未含150元/月临时工特岗补贴），平均承包单价约3.59元/平方米〃年（包含社保、医保、工伤意外险、特保加班、过节福利、劳保用品、工具服装费等）。上述3家公司还按照市里要求为临时工办理养老、医保等保障手续的要求，积极为临时工办理相关保障手续，对能给予办理社保、医保手续，及时给予办理，无法办理的，用现金给予补贴（每人每月现金补贴182元）。

今年以来，在市区两级政府的共同关心下，又决定对两区一级环卫临时工增加特岗补贴每人每月150元，根据上述四片清扫保洁作业核定的人头数，我处分别对列西片增补5100元/月（34人×150元）、列东片增补6750元/月（45人×150元）、徐碧片

增补7800元/月（52人×150元）、中心片增补6150元/月（41人×150元），计25800元/月，并要求三家保洁公司必须将上述增补的特岗补贴发放到每一位临时工手上。

我处自身管理的满园春、文化巷2个重要地段，还配备了12名人员进行全天候清扫保洁作业管理。

二、主要工作模式

漳州美洁环保公司将全天清扫保洁作业时间重新调整划分班次，局部调整作业范围，投入与原来作业路段基本相当的从业人员数，根据班次合理安排工人工资待遇；投入2辆后三轮摩托车，配备专人实行路段巡回收集垃圾，改变过去由清扫工人自行到中转站倾倒垃圾的工作方式，延长工人在路段上的保洁时间，避免原来工人因倒垃圾及交接班时段造成路段保洁断档、脱节现象；聘用1名专职管理员负责列西片区一级环卫路段清扫保洁质量监管工作，配备1辆二轮摩托车实行不间断巡查，发现问题，及时处理。

厦门拓盛及利盛隆保洁公司在平稳顺利交接过渡的基础上，准备投入5辆小型扫地车用于路段清扫保洁，提高工作率；同时也聘用5名专职管理员负责列东、徐碧片区一级环卫路段清扫保洁质量监管工作，发现问题，及时处理；且5名管理人员配备好扫把、夹子等工具，亲历亲为的处理好路段发生的清扫保洁问题。

实行市场化运作后，我处的主要职责为：一是根据路段清扫保洁的规范及标准，结合承包协议要求，制定可操作的考核实施方案；二是按照考核实施方案的要求，我处监管人员每天不少于2次对列西、列东、徐碧、中心片区一级环卫路段清扫保洁质量进行考核，并结合区、市相关部门检查情况，根据每月考核综合情况核发承包费；三是在第一时间处理环境卫生突发问题，协助保洁公司协调处理相关问题，共同提高市区一级环卫清扫保洁质量水平。

同时我处成立道路清洗及应急处理小组，利用洗扫车、冲洗车等专用设备对路段进行日常清洗，并及时清理各类大件废弃物，提高路段、人行道整洁度。我处工作重心逐渐从具体作业向强化管理方向转变，在今后工作中切实履行好监管职责。

三、存在的主要问题及建议

目前市区进行的环卫清扫保洁作业市场化运作，主要都是以现有实际支出经费进行包干，未考虑专业保洁公司运作管理时应投入的设备、管理成本、合理利润等，根据闽政办[2010]255号文件精神要求，为了避免出现保洁公司为了追求利润而采取降低作业标准、减少工人待遇等情况，并有效确保市场化运作后路段清扫保洁质量及一线环卫职工的工资收入及福利待遇得到应有保证，切实履行好环卫主管部门的监管职责，建议市城管局能协调市财政等相关部门，参照学习与我市同类城市如龙岩（承包经费约5.5元/平方米）、南平、漳州等城市的做法，对环卫作业市场化运作承包经费进行科学核定，在确保环卫工人工资待遇的前提下，也提高保洁公司管理效益，有效推进环卫作业市场化运作。

##区环卫处2011年10月20日

梅列区一级环卫临时工工资及福利待遇情况

一、梅列区一级环卫临时工核定人数为183人，现市场化运作承包管理172人，环卫处自身管理12人（满园春、文化巷）。

二、环卫临时工具体工资、福利待遇情况：

我处已按照市、区两级核定的临时工工资标准1506元/月核发给清扫保洁公司（1056元+300元+150元=1506元/月），月支出清扫保洁承包经费为28.38万元（含夜市保洁班次），具体如下：

1、基本工资：大扫、保洁正班1020元/月（172人）；夜市保洁班510元/月（60人）；

2、社保、医保：182元/月；

3、春节、法定节日、环卫工人节等节日慰问及加班补贴：1200元/年÷12月=100元/月；

4、劳保、工具、服装等：600元/年÷12月=50元/月；

5、各类检查特保加班补贴：约600元/年；

6、夏季防暑降温补贴：150元（30元/月×5个月）；

环卫保洁主要人员情况 第3篇

关键词：PPP模式,城市,垃圾,处理,发展,实例

0 引言

PPP模式即Public—Private—Partnership的字母缩写, 通常译为“公共私营合作制”, 是指政府与私人组织之间, 为了合作建设城市基础设施项目, 或是为了提供某种公共物品和服务, 以特许权协议为基础, 彼此之间形成一种伙伴式的合作关系, 并通过签署合同来明确双方的权利和义务, 以确保合作的顺利完成, 最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。

1 PPP应用于城市生活垃圾处理的优势

(1) PPP模式应用于城市生活垃圾处理迎来良好政策支持。PPP模式在我国起步较晚的原因在于国内市场经济起步较晚, 相关的法律法规及政策支持不够完善, 因此极大地限制了PPP模式的推广和应用。如今随着我国全面深化改革的需要, 特别是党的十八届三中全会精神和《国务院办公厅关于政府向社会力量购买服务的指导意见》 (国办发[2013]96号以及《财政部关于做好政府购买服务工作有关问题的通知》 (财综[2013]111号) 明确提出, “加快政府购买服务工作……在公共服务需求日趋多样化的形势下, 应突出公共性和公益性, 重点考虑、优先安排与保障和改善民生密切相关的领域和项目, 把有限的财政资金用到人民群众最需要的地方。”因此PPP模式应用在城市生活垃圾处理上迎来了最佳时机。

(2) PPP模式应用于城市生活垃圾处理的优点。城市生活垃圾处理属于城市公共事业范畴, 通过采用PPP模式可以提高其服务的质量。首先, PPP模式可以允许私营机构的参与, 将市场中的竞争机制引入城市垃圾处理服务中, 以提高垃圾处理一系列环节的效率。其次, PPP模式有利益社会效益和经济效益的统一。城市垃圾处理具有明显的外溢性, 其社会效益要高于其经济效益。目前, 国内许多城市的生活垃圾处理采用市场化招投标方式, 这种完全私有化的作业方式容易造成企业追求经济利益最大化。PPP模式有利于解决市场化招投标避免完全私有化所带来的作业质量及公共产权纠纷等一系列问题, 从而使合作者实现各自目标。它的出现迎合了政府的政策性, 同时也形成了城市公共品建设中的某种运作规范。再次, PPP可视为效率与公平的结合。在非纯公共品的提供中引进私人投资, 并不仅仅是对财政投资不足的简单补充, 更重要的是引入了私营模式的管理手段, 从而使效率和效益都有所提高。但在高效率背后可能缺乏公平, 这就要求必须由公共机构与其合作, 以保证公共品提供的公平性。最后, 在PPP中, 政府扮演的是投资经纪人的角色, 其目标是以城市公共品项目为基础, 通过引入私营机构参与合作, 借助于私人资本及其管理技术来建设城市公共品。

2 循环经济理论在城市生活垃圾治理中的运用

循环经济是国际社会推进可持续发展的一种优选模式。它强调以“循环生产模式”代替“线性生产模式”, 表现为“资源—产品—再生资源”和最有效利用资源与保护环境, 做到生产和消费的“污染排放最小化、废物资源化和环境无害化”, 以最小成本获取最大的经济、社会和环境效益。基于循环经济理论的城市生活垃圾处理流程如图1。

3 城市生活垃圾处理的新要求

我国《城市生活垃圾处理及污染防治技术政策》 (2000) 指出应按照减量化、资源化、无害化的原则, 加强对垃圾产生的全过程管理, 从源头减少垃圾的产生, 对已产生的垃圾, 要积极进行无害化处理和回收利用, 防止污染环境。新的城市生活垃圾处理要求给我国的垃圾处理行业提出了更高的挑战, 可以看出, 传统的环卫设施建设与运营模式 (政府包干模式) 根本无法满足垃圾处理的“三化”要求, 因为政府注重社会效益和环境效益, 但由于技术、管理和激励机制等问题往往不能很好地实现垃圾处理的经济效益;相反民营企业注重企业自身的盈利而忽略公众利益和保护环境的职责。

PPP模式通过引进民营企业的资本、先进技术和管理经验, 实现资源垃圾的回收利用和垃圾能源的充分挖掘, 有利于实现垃圾处理“资源化”和“无害化”要求。而政府通过政策、法规的管制可促进垃圾源头的“减量化”和分类收集, 监督企业的垃圾处理质量, 保障公众的利益。这种公私部门各自优势的有效结合无疑是实现循环经济指导下的垃圾处理最有效的方式。

4 PPP模式的目标及运作思路

PPP模式的目标有两种, 一是低层次目标, 指特定项目的短期目标;二是高层次目标, 指引人私人部门参与基础设施建设的综合长期合作的目标。

PPP模式的组织形式非常复杂, 既可能包括私人营利性企业、私人非营利性组织, 同时还可能包括公共非营利性组织 (如政府) 。合作各方之间不可避免地会产生不同层次、类型的利益和责任的分歧。只有政府与私人企业形成相互合作的机制, 才能使得合作各方的分歧模糊化, 在求同存异的前提下完成项目的目标。PPP模式的机构层次就像金字塔一样, 金字塔顶部是项目所在国的政府, 是引入私人部门参与基础设施建设项目的有关政策的制定者。

项目所在国政府对基础设施建设项目有一个完整的政策框架、目标和实施策略, 对项目的建设和运营过程的参与各方进行指导和约束。金字塔中部是项目所在国政府有关机构, 负责对政府政策指导方针进行解释和运用, 形成具体的项目目标。金字塔的底部是项目私人参与者, 通过与项目所在国政府的有关部门签署一个长期的协议或合同, 协调本机构的目标、项目所在国政府的政策目标和项目所在国政府有关机构的具体目标之间的关系, 尽可能使参与各方在项目进行中达到预定的目标。这种模式的一个最显著的特点就是项目所在国政府或者所属机构与项目的投资者和经营者之间的相互协调及其在项目建设中发挥的作用。PPP模式是一个完整的项目融资概念, 但并不是对项目融资的彻底更改, 而是对项目生命周过程中的组织机构设置提出了一个新的模型。它是政府、赢利性企业和非赢利性企业基于某个项目而形成以“双赢”或“多赢”为理念的相互合作形式, 参与各方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果。

参与各方虽然没有达到自身理想的最大利益, 但总收益却是最大的, 实现了“帕雷托”效应, 即社会效益最大化, 这显然更符合公共基础设施建设的宗旨.

5 PPP应用于城市生活垃圾处理的案例分析

本文以某经典项目为案例, 分析该项目的成功与失败之处, 对推广PPP在我国城市生活垃圾治理中的应用具有重要的借鉴意义。

5.1 项目概况

重庆同兴垃圾焚烧发电厂位于重庆市北培区童家渓镇, 占地150亩, 总投资3.27亿元人民币。项目设计日处理垃圾量1200 t, 日发电量将达到40万k W·h。

该项目由重钢集团、中国环境保护公司等6家企业共同出资建设。项目采用BOT模式 (按照本文的PPP模式分类标准, 属于准BOT项目) , 特许经营期为25年。

(1) 项目提出的背景。重庆市由于城市规模不断扩大, 人口逐渐增多, 所产生的垃圾也随之增多。市政府于2000年提出该项目, 当时重庆市主城区生活垃圾场有9座, 按各区分散处理方式进行, 垃圾普遍采用简单填埋的方式进行处理;垃圾收集、处理设施标准低, 作业手段落后, 因此处理效果较差, 二次污染严重。另外, 由于垃圾收运设施能力不足, 主城区裸露的垃圾随处可见, 这样直接影响到市民的生活环境质量, 与西部大开发中生态环境建设的要求极不和谐。因此, 重庆市提出了采用垃圾焚烧方式为六区一镇处理垃圾的重庆同兴垃圾处理项目, 并归入《重庆市城区环卫设施实施规划》 (1998~2020年) 中。

(2) 项目的招标。政府委托中介机构进行项目初步方案的社会评价和可行性研究, 并根据项目的目标做了充分的前期准备。政府通过公开、公正的招投标方式来选择项目的投资业主, 最后中国环境保护公司、重庆三峰环境产业有限公司、重庆远达环保 (集团) 公司、重庆钢铁 (集团) 有限责任公司、北京保罗投资有限公司、重庆市开发投资有限公司组成的联合体凭借强大的实力中标, 成为项目业主。重庆市政府委托重庆市计委 (今发改委) 组织与重庆同兴垃圾处理项目的业主进行谈判, 草拟特许权协议。2002年12月由重庆市计委和项目公司即重庆同兴垃圾处理有限公司签署正式的特许权协议。

(3) 投资者与项目融资。项目的投资方为六家企业:中国环境保护公司、重庆三峰环境产业有限公司、重庆远达环保 (集团) 公司、重庆钢铁 (集团) 有限责仟公司、北京保罗投资有限公司、重庆市开发投资有限公司。这些企业有国有企业 (国有控股企业) , 也有民营企业, 项目总3.12亿元人民币。除股权资本以外, 项目公司向中国建设银行重庆分行贷款20378.3万元, 另外争取到国债资金1亿元。重庆同兴垃圾焚烧发厂是典型的公私合作 (PPP) 模式。

(4) 项目建设和经营。项目公司将设计委托给重钢集团设计院、土建委托给重钢建设公司、组装委托给了重庆三峰环境产业公司。项目于2002年12月19日开工建设, 2005年3月28日正式投产。建成后委托给重庆三峰环保产业公司经营。在特许经营期内, 市政府以每吨垃圾69.9元人民币的价格向同兴垃圾发电厂支付垃圾处理费, 重庆电力公司按政策负责收购同兴发电厂输出的电量。25年特许经营到期后项目将由政府收回管理或签订续期合同。

5.2 项目的成功之处

项目的成功之处。同兴垃圾发电厂总体来说比较成功, 主要表现在四个方面。

(1) 由于政府的高度重视, 政府搭建了高效的领导班子, 这为项目顺利实施尤其是项目前期工作的开展给予了很大的便利。

(2) 多元化的投资主体结构解决了庞大的资金问题, 减轻了政府财政投资负担。由于政府的积极参与, 国债资金的投入, 使得项目公司顺利地获得银行贷款。

(3) 由于项目各投资方在设计、建设、设备、技术和运营管理各具优势, 通过优势互补形成了实力雄厚的项目公司, 顺利地推动了项目的建设与运营。

(4) 同兴垃圾发电厂项目是我国第一个实现垃圾焚烧技术和关键设备国产化的垃圾发电项目, 其投资水平只相当于当时国内建成同等规模垃圾发电厂的50%左右。这大大地降低了垃圾处理成本, 减轻了政府的运营补贴。

5.3 同兴垃圾焚烧发电厂的启示

(1) PPP项目中, 项目前期的基础调研和项目规划、定位等至关重要, 政府应充分借助专业机构的力量, 并可能尽早地让未来的项目合作者参与到项目前期工作中, 这对项目后期的设计、建设与运营非常重要。

(2) 政府与企业的法律关系的确定非常重要。PPP协议到底属于公法性质还是私法性质, 该协议是行政合同还是普通民事合同, 需要相关的法律给予界定。这对于在PPP协议实施过程中出现问题 (尤其是政府一方违约) 的解决非常重要。

(3) 为有效地推动PPP在我国公用事业中的广泛应用, 政府必须进行相关的机构改革, 建立一个PPP项目管理机构, 专门负责实施PPP项目的协调管理。

(4) 政府在不违背公共利益的前提下一定要履行在PPP协议中的政府职责, 违约时应承担相应的违约责任, 这对建立相互信任的公私合作伙伴关系和树立良好的政府形象非常重要。

(5) 垃圾的分类收集不仅可以降低垃圾的处理成本, 同时也是实现垃圾资源化利用的基础。垃圾是放错了地方的资源, 垃圾的价值很大程度上决定于垃圾分类的程度。因此政府应该加快垃圾分类收集的有关立法, 建立有效的分类投放与收集体系, 并加强对公众的宣传教育。

(6) 为鼓励民营企业积极投资于城市生活垃圾治理行业, 保障垃圾处理项目生存能力, 保证投资人收回成本并合理盈利, 政府的补贴措施是非常必要的。

(7) 政府应建立完善的垃圾收费制度和垃圾处理费的监管体系, 保障垃圾处理设施的正常运营。

6 展望

城市生活垃圾治理作为典型的公用事业, 政府的主导作用是不可替代的。在我国当前的国情下, 政府治理将在很长一段时间内作为我国垃圾治理的主要模式, PPP模式目前只是作为一种重要的补充模式。但是, 随着我国公用事业、环卫领域制度的完善和国民素质的提高, 公私合作模式将是城市生活垃圾治理未来的发展方向。通过公私合作, 有效地结合市场的资源配置作用和政府的管制作用, 在公众积极参与和监督下, 实现垃圾处理的“减量化”、“资源化”、“无害化”以及环卫基础设施建设与运营的可持续发展。

7 结束语

孙国庆代表建议提高环卫人员工资 第4篇

“十二五”规划纲要明确提出，“十二五”期间，城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入年均实际增长超过7%。努力实现居民收入增长和经济发展同步、劳动报酬增长和劳动生产率提高同步。这不仅为收入分配制度改革指明了方向，更彰显出党中央、国务院对于增加城乡居民收入、缩小社会收入差距的坚定决心。全国人大代表、淮安市清河环卫处党支部书记孙国庆在接受本刊记者采访时谈了自己的感受。

孙国庆，全国先进工作者，全国城市优秀美容师，全国建设系统劳动模范，市、区优秀党员，市“十大亲情大使”，市十大文明之星，区“十佳城市美容师”。连续20多年获市先进工作者称号，5次受到省、部和国家级表彰。2009年获“全国三八红旗手”，被誉为新时期时传祥式的模范共产党员，受到中共中央总书记胡锦涛同志的亲切接见。

干一行，爱一行。孙国庆自从步入环卫工人这个工作岗位，黎明前出现在马路上的第一个清洁工身影，是她；夜晚，最后一个离开的清洁工，也是她。一年365天，经常不分昼夜，无论酷暑还是严寒，风里来，雨里去，天天“泡”在道路上，天天与垃圾打交道。孙国庆把这份工作视为对城市环保的一份责任，以持之以恒的工作热情和扎实的工作作风，用滴滴汗水洗刷出一条条清洁路。如今作为一名环卫工人代表，最令她欣慰的是，凡到过淮安的领导和外来客商，都夸淮安城市干净、整洁。

孙国庆是环卫工人的典范，她认为，既然选择了环卫这一行，就一定要干好，环卫工作虽然脏、苦、累，却关系着群众的身体健康，关系着城市的对外形象，任何工作都需要有人去做，只是分工不同，“三百六十行，行行出状元”。孙国庆坚持工作岗位26年如一日，如今，她成了一名真正的环卫工人“状元”，给全国的环卫工人做了一个榜样。孙国庆说，作为环卫工人，她深刻了解环卫工人的苦衷，政府给最低收入群体发放了物价补贴，并且有动态上浮的机制，对于环卫工人这类低收入群体，也应该考虑提高他们的工资。

今年全国两会期间，孙国庆代表带来了她的建议。孙国庆说，环卫工人工作比较苦，也比较累，同时又是低收入群体，现在环卫工人每个月还是只有三五元的补贴，两年来也没见增长。她建议，环卫工人劳动时间长、作业环境恶劣，有的地方各种污染超标，致使环卫职工患病率高。政府要尽快建立环卫职工的工资长效增长机制，并根据《职业病防治法》的规定，健全环卫行业职业病防治责任制，由国家有关部门定期进行联合检查。同时，加大环境监测力度，改善环卫作业环境，让环卫工人健康地工作。孙国庆代表还提出1992年颁布的城市市容和环境卫生管理条例，已不太适应城市管理的需要，应予修改的建议。

环卫保洁主要人员情况 第5篇

（业务科）

在即将过去的2011年,我科室在区城管局、环卫处部的正确领导和亲切关怀下，以及各个科室的大力协助下,我科室全体工作人员按照处部年初定下的主要工作目标和精神，认真贯彻落实以城市长效管理考评为主要考评内容的各项相关工作的管理，现就我科室今年以来的主要工作情况以及明年的主要工作设想，做如下汇报:

一、回顾2011年环卫业务科主要工作情况

1、加强日常管理工作,提高环境卫生质量

（1）、认真贯彻环境卫生的长效管理,坚持日日巡查、月月考评。在加强考核的同时，不断总结管理方法，寻找问题加以整改，确保了环卫日常保洁长效管理工作的有效落实，在环卫责任范围内的道路保洁率、生活垃圾日产日清率和公共厕所冲洗保洁率始终保持100%、99%、99%，全年共收集清运生活垃圾23720余吨。

（2）、我科在做好本职管理工作的同时，积极协调配合。我们始终坚持日常管理和突击管理相结合，今年年初以来，共对南秧街、普济弄的2座公共厕所的化粪池进行了彻底的清窖清理，配合辖区机关和企事业单位公厕化粪池清窖、下水道清理80余次（座），突击整治清理无主建筑及混合垃圾420余吨，有效地改善了全区整体性的环境卫生质量。（3）、坚持长效管理,规范化管理,实施分区定岗、责任明确,纵横联系、保持信息畅通,尽可能消除在管理中的盲点,并对业务巡查中发现的问题和城管指挥平台反馈的问题第一时间快速反应、快速处理,坚持做到现场拍照、现场协调、现场解决,今年以来对环境卫生长效管理中发现的各类问题及平台案件的处结率达100％。

（4）、通过贯彻落实环境卫生业务工作的“正规化”管理，在全年的城市长效考评工作中取得了较好的效果，今年以来，长效考评总体情况较好，在全市排名第三。

２、认真落实设施维修更新、确保设施的正常运行。（1）、为确保全区环境卫生长效管理的全面落实，今年年初以来，重点加强了环境卫生设施的管理和维修，对部分繁华地段的公共设施实施了专人负责，对辖区内环卫设施实施了专人维修，对垃圾运输车辆的截污装置进行了全面的改造，保障了5座压缩式中转站、32座公厕和16辆生产车辆的正常运转。

（2）、加大资金投入，对环卫设施进行了维修更新。年初以来，一是更换了50套沿街的垃圾收集箱，投入资金1.8万元；二是跟换和新增主干道果壳箱190套，投入资金14.25万元；三是对31座环卫公厕因失窃和人为的损坏的设施进行了全面的维修，投入资金13135元；四是对５座中转站进行了维修和保养，共投入资金5330.9元；五是对28辆垃圾收集车和40只垃圾转运斗进行了全面的油漆刷新，同时进一步完善了转运车辆的截污装置，共投入资金2.1万元；六是增加了7名自行车快速保洁人员，全年将投入资金15万元；七是对压缩车的提升装置进行了改装，共计投入资金44000元。

３、围绕重大活动，认真落实具体工作。

（1）、认真抓好节假日期间的环境卫生管理工作。针对今年节日期间的具体要求、特点和实际情况，及时做好相关管理工作的布置和落实，特别是在元旦、春节期间，及时组织所属公司和人员，保障了我区重要道路、桥梁和街道的畅通，创造了良好节日环境氛围。

（2）、切实抓好“争创全国文明城市”期间的环境卫生管理工作。为迎接省、部委对我市争创 “争创全国文明城市”的检查，我们专门制定和实施了应急方案，确保了检查期间良好的环境卫生面貌，创造了良好的城市形象。

（3）、认真落实好各级领导考察期间的环境卫生管理工作。今年是我区大开发、大建设的一年，各级领导来我区考察、视察活动相当频繁，为此，我们及时加强纵横向的相互沟通和联系，积极做好相应的环境卫生保障工作。

（4）、认真落实我区垃圾直收的试点工作。为进一步加强对我区市容环境卫生管理，创造整洁、优美、文明的城市环境，保障人民身心健康，提升城市品质，不断改善和保障民生，推动城市品位再上一个新台阶。我区率先开始生活垃圾‘直收直运’模式试点工作，这种做法有效解决了露天垃圾箱、中转站导致的路面集污集水、运输撒漏等二次污染问题。

二、2011年工作中的存在问题

三、2012年业务科管理工作意见

1、继续以狠抓环境卫生长效管理为基础，紧密联系我处的实际情况，充分认识当前环卫事业发展的大好形势和有利条件，进一步加强管理力度，努力消除管理盲点，认真总结和查找全年管理中存在的问题和不足，制定相应的纠正和克服措施，确保环境卫生长效管理工作的全面落实。

2、继续加强信息沟通和突发问题的快速反应、快速处理，对城管平台、居民群众信访投诉以及日常巡查中发现的突发问题做到反应迅速、处理及时。

3、进一步做好我区工房区生活垃圾‘直收直运’模式试点工作，对试点中可能遇到的问题，做好相对的应急预案，保证试点工作的顺利进行。

4、继续做好与辖区机关和相关企事业单位的配合协调工作，全面提高全区的环境卫生质量，进一步改善辖区内的环境卫生面貌。

我区的环境卫生工作，在各级领导的正确指导下，在广大环卫工人的不懈奋斗下，确实是取得了可喜的成绩。但是展望未来，随着我市经济的不断发展，城市建设步伐的进一步加快，城市的环境卫生显得更为重要，我们面临的任务则更加艰巨。我们将继续共同努力，振奋精神，扬长避短，为我区的建设作出应有的贡献；同时，克服困难，深化改革，不断开创出环卫事业新局面

镇区环卫保洁方案 第6篇

为切实改善镇区环境，提升皂河镇环境卫生管理效率和水平，本着属地管理的原则将镇区范围内的主次干道、背街小巷清扫保洁工作分解到街东居委会和街西居委会。现结合镇区实际情况提出以下实施方案：

一、区域划分

详见附件1《镇区划片环卫保洁平面图》和附件2《保洁及督查人员划片情况说明》

二、保洁标准及要求

（一）、保洁项目

1、路面（机动车道、非机动车道、人行道）、绿化带、结合部的清扫保洁；

2、垃圾（清扫保洁的垃圾、垃圾容器内的垃圾、零星建筑垃圾、装潢及夜间大排档等摊点产生的垃圾）收集并清运至垃圾中转站；

3、车辆带泥行驶以及渣土运输过程中产生的垃圾清除；

4、所辖区域内的杂草清除，乱堆乱放清运；

5、绿化带内的杂草、乱堆乱放清除及绿化管养、修剪；

6、环卫设施、工具外表整洁干净；

7、路旁河道、沟渠内无漂浮垃圾；

8、收费单位内部的垃圾必须及时清运至垃圾中转站。

（二）、保洁要求

1、辖区范围内的主次干道，每天早上必须在7点前清扫完毕。确保主干道和人行道路面上无垃圾、乱堆乱放、积水等，路面牙石上无积土，绿化带内无垃圾、乱堆乱放、碎石等，垃圾桶内垃圾及时清理完毕；

2、辖区范围内的背街小巷垃圾必须在早上10点之前清运完毕，确保路面上看不到任何垃圾；

3、辖区范围内必须全天候保洁，做到随时有垃圾，随时清理到位，确保主次干道、背街小巷无垃圾、碎砖瓦，沿途路面无泥土、积水等；

4、辖区范围内的所有垃圾桶、垃圾池必须做到全天候无垃圾外溢现象，垃圾桶摆放有序并且每周定期清理一次；

5、辖区范围内的绿化带内确保没有乱堆乱放、杂物碎石，每季度要对绿化带内杂草至少清除一次；

6、辖区范围内的所有垃圾每天必须清运到镇垃圾收集转运站；

7、每季度至少对辖区范围内进行大扫除一次，重点清理杂草、乱堆乱放等现象；

8、辖区范围内的所有公共厕所每天必须至少清理一次。

三、监督与管理

1、镇城管环卫中心安排专人对保洁情况进行全方位监督、指导和管理；

2、镇城管环卫中心每月不低于4次不定期对保洁情况进行检查，并保存图片、影视资料以及检查记录，每月底进行公布总结一次；

3、居委会必须制定完善的工作制度、安全制度、考勤制度并报城管环卫中心进行备案；

4、居委会自觉接受城管环卫中心监督和指导，对提出的问题要按时进行整改，对上级领导临时安排的考察、检查、评比活动要服从镇政府调配和安排；

5、居委会所聘用的保洁人员年龄原则上男不超过60周岁、女不超过55周岁，身体健康，工作积极负责，居委会必须加强对保洁人员安全意识教育，为其购买意外伤害保险，如出现一切安全事故，后果均由居委会自行承担；

6、按照承包范围内的工作量合理配备保洁人员，确保工作成效；

7、居委会必须为保洁人员发放工作服装、工具等，保洁人员必须着服装上岗；

四、奖惩措施

1、因管理不善，达不到工作要求和质量标准的，由镇政府下发书面限期整改通知书，连续三次仍然达不到整改要求的，处罚居委会1000元（从保洁经费中扣除）；

2、按时支付保洁人员工资、福利等，不得因为人员工资、福利不到位而影响正常保洁，如出现该情况，每一次处罚居委会1000元（从保洁经费中扣除）。

3、在检查中，如发现保洁人员不在岗位的，每人每次罚款20元；保洁人员不着服装的，每人每次罚款10元；垃圾桶内垃圾外溢，每一处罚款10元；上午8点后，主次干道路面有成片垃圾的，每次罚款10元；路牙石上有积土的，每次罚款10元；不按指定地点倾倒垃圾的，每次罚款100元，并立即纠正；路面上有积存污水，每次罚款10元；街道未打扫超过50平方的，每次罚款10元；绿化带内杂草丛生、乱堆乱放的，每次罚款10元；垃圾桶内未按月清洗，每月每桶罚款10元（以上所有罚款从当月保洁经费中扣除）。

4、如在区级检查评比中，受到表扬的，每次奖励500元；受到通报批评的，每次罚款300元。在市级检查评比中，受到表让的，每次奖励1000元；受到通报批评的，每次罚款500元，奖金和罚款年终一次性兑现。

五、人员及经费保障

1、自本方案下发之日起，原环卫工人按照负责路段分别分流到街东和街西居委会，但以前的工资由镇城管环卫中心负责结清，同时现有的环卫保洁工，在同等条件下，居委会应优先留用；

环卫保洁心得体会 第7篇

——陈栋

我们通过三小时的体验环卫工作中，体验到环卫工人的辛苦。早晨，天气闷热，我们刚扫了100多米，头发和后背已经汗湿了，看着干干净净的街道，居然也能扫出一车垃圾。路面上基本清扫干净了，我们才挺起微酸的腰杆。如果不是自己亲身体验，我们想象不到，看起来简单的清扫工作，做起来这么不容易。短暂几小时的体验生活，我深深体会到了环卫工人工作的辛苦。

如果商户们能主动捡起自己门前的垃圾，如果路人能随手将垃圾扔进身边的垃圾桶，如果每一个都能设身处地地为环卫工人考虑，那么环卫工人的工作量也就不会那么沉重。

对此，我认为应当从以下几方面加以改善：

1、加大宣

传力度，倡导公共美德。通过播放公益广告、悬挂宣传横幅、文明劝导等活动，加强公民对环境卫生的意识，养成不随手乱扔的好习惯。

2、建立并落实环境卫生责任制度，实行门前三包制度。对于商户来说，自己门前的公共场所应当予以主动保洁，配合环卫工作。

3、增强硬软件配备，增设垃圾桶，共用扫把，畚箕等。由此，形成一个全民参与的好环境。更令我觉得深有体会的是，我们工作了一天，也没有地方可以歇脚，只有在路边的台阶上凑活，更别提喝上一杯热茶。甚至连上个卫生间，也只有腆着脸问商户们借用。这些种种的不方便自然也是其他环卫工人想要倾诉的苦衷。我们只是在这里体验一天，忍一忍也就过去了，而他们真正的环卫工人却不得不将这些不方便当作习惯，默默地藏在肚子里。因此，我强烈建议为我们敬爱的环卫工人建造一个属于他们的路边休息室，一个能为他们挡风遮雨，喝水歇脚的地方。

篇二：环卫蹲点调研心得体会

强化责任意识 干好本职工作

—— 环卫蹲点调研心得体会

一、基本情况

在作业时间安排上，环卫工人分为两班，即：早白班和中夜班。早白班：04:00—11:00、13:30—17:00（其中：8:00—11:00各路段留一人保洁）。中夜班：11:00—13:30、17:00—23:00。垃圾清运车队基本在03：00前开始上路收运垃圾。我这次蹲点的班组是弦山中路西队（南转盘-北转盘-九龙西路、农场口-光马路口-北转盘、司马光西路），主要配合队长赵世琴的日常管理工作。

二、存在的问题

程度偏低、安全意识不高。现有环卫工人多为年老体弱人员，大多为50-70岁之间，由于劳动强度大、待遇低，环卫工人请不来留不住，陷入了招工难、难招工的被动局面，环卫工人频繁流失。

2、基础设施方面。

3、市容管理方面。主要表现在：环卫工人04：00上路作业，将路面清扫干净，而在07：00左右，大量从事蔬菜、水果等流动摊贩在部分路口及人行道占道经营。待城管人员上岗管理，摊贩相继入市后所产生的大量垃圾，造成了环卫作业的重复劳动，加上早餐店的超门店经营亦是如此。

4、市民意识方面。主要表现在：沿街乱倒垃圾现象普遍，而且无时间规律，随时随地倾倒，环卫工人刚刚清扫干净没走出几米又倒出一堆垃圾。

三、几点建议

1、推进“人文关怀”。

2、推进“素质教育”。一方面，要加强对环卫工人的职业技能掌握、岗位技能操作和应急处理能力等方面的培训。另一方面，要加强对环卫工人的安全知识教育。

3、推进“公共服务”。

4、推进“公益宣传”。

5、加强“制度建设”。制度使各项事业成功的重要保证，“没有规矩不成方圆”。

三、蹲点体会

我们环卫工作者，365天坚守在工作岗位，她们清扫的不仅仅是街道，更是一个被称为城市的家园，打开家门，谁愿见到满地垃圾、污水横流的画面？而这花园般的城市，正是我们的环卫工作者在寒风中、烈日下、暴雨里坚守岗位，勤勤恳恳的工作而成就的。

2014年6月20日

篇三：如何加强环卫管理心得体会

如何加强环卫管理心得体会

随着经济社会的不断发展，人民群众对城市环境卫生质量的要求越来越高，城市环境卫生状况不仅代表着一个城市的品牌和个性，而且更重要的是反映了一个城市的投资和融资环境。

一、目前城区环境卫生的现状 一、二级环卫结合部、城区道路沿线成了天然的垃圾倾倒场合藏污纳垢的场所，与现代化城市环境极不相称。二是地面乱。突出表现在乱占道，马路市场、占道经营等违规现象时有发生，屡禁不止。三是部分市民在环境卫生方面的公德意识差。

二、目前城区卫生管理存在的问题

（一）环卫人员少，清扫面积大

坎门街道办事处担负着坎门所有人口，日产120吨的生活垃圾清扫清运任务，垃圾种类多，清扫范围大，涉及12个社区6个行政村和主次干道的卫生清扫垃圾清运。

（二）政府对各单位卫生管理机制不完善

（三）宣传教育到位，市民素质不高

部分居民的环境卫生意识不强，公德意识较差，荣辱观念淡薄，陈旧恶习较多。

（四）投入不到位，设施陈旧

三、加强城市市容环境卫生管理的对策

（一）增加环卫人员，缩小清扫面积

城区面积逐渐的增大，应增加环卫人员，对各道路配备一定

（二）政府对各单位卫生区域明确划定

政府应当对各单位卫生区域切实落实责任制，政府应当组织各单位负责人签订卫生区域责任书，划定好区域，定时对卫生责任区域进行管理清扫清运。

（三）加强宣传教育，进一步的提高市民环境卫生意识 “人民城市人民管，管好城市为人民，城镇是我家，卫生管理靠大家”。人民是城市的主人，应当使广大市民自我约束，自我管理，自我监督的城市管理主体。巩固环境卫生管理成果，提高环境卫生质量，关键在于市民的素质的提高，因此要将环境卫生宣传活动深入持久地开展下去。

（四）完善环卫设施，夯实环境卫生管理基础

一是要加大公共环卫设施建设力度。实行公共环境设施（公厕、垃圾中转站）与房屋建筑同步规划建设，一方面有利于与市民生活设施的同步配套，环节环卫设施的不足，在城区新建时，要按照设置环卫的建设的规划要求，及早的规划好环卫设施，要对环卫设施的建设留足发展的空间。二是要加大环卫设施的投入，再一些次要街道和人口密集的小区，增置一些环卫设施。篇四：四年级环境卫生的体会

校园卫生心得体会

熊巧丽

作为学校集体中的一份子，我有责任也有义务为我们共有的校园在未来的日子里呈现绝佳的明、静、美进言。

众所周知，处在两校同一处的特殊时期，要想把校园卫生工作抓实、抓稳着实不易。因为学生出处不一，更因为年龄相距甚远。所致，要想抓住卫生的源头必须从学生的思想深处抓起。一至六年级的班主任一定要下大力气宣传校园卫生工作的重要性。更多的时候，应该是学生做给学生看。由一名学生，甚至是一些学生带动整个校园卫生保洁的文明之风。具体可实施的方略：一周评若干“卫生之星”，在全体师生集会的时刻公布他们的文明行为，鼓励全校学生向他们学习。学生“向好”的欲望是强烈的，这一点，几乎所有的老师都深有体会吧！“卫生之星”要及时公布、反馈，也应该及时公布并予以表扬。

我们少年儿童是祖国的花朵与未来，能否拥有良好的素质是至关重要的，而

另外，在搞好校园卫生工作的同时，也应加强学生“请珍惜每一滴水”的思想教育，严防“长流水”。这里。

想来，校园的环境是一项重要的“面子”工程，“她”的美、丑意义非凡。我们当老师的人都深有体会，一所于你完全陌生的学校，你对“她”最初的了解，就是其校园环境了。于此，我个人感觉校园环境重要的不在“洁”，而在“保”。如何“保”？是个难题。或许，受到在家使用垃圾桶的经验启发，变通一下，学生也可以自带垃圾袋放在自己的抽屉，每天放学时，养成习惯把“自造垃圾”扔进垃圾桶。在方便自己的同时，也行之有效地维护到校园环境。

如上卫生保洁的“小点子”不在少数也不胜枚举，但一定是亲力亲为的事情。篇五：一个基层环卫工作者的心得体会

工作就是责任，责任重于泰山

——一个基层环卫工作者的心得体会

作为一个基层的环卫工作者，365天，天天都提醒着自己，环卫工人打扫的不仅仅是街道，更是一个被称为城市的家园，打开家门，谁愿捡到满地垃圾、污水横流的画面？而这花园般的城市，这天堂般的家园，正是我们的环卫工作者在寒风中、烈日下、暴雨里坚守岗位，勤勤恳恳的工作而造就的。

责任心从本质上来说是人与生俱来的一种使命，作为一个基层的环卫工作者，这一点尤为重要。因为我们的工作没有叱咤风云的气势，没有可歌可泣的故事，只是限于平平凡凡，但是工作必须具备责任，责任在先能力在后。任何一项职业背后必然存在着无形的精神力量，勇敢担起责任的人，人生才会充实，生活才能有意义。

我们这一代人，成长在经济腾飞的时代，虽然在物质生活上未能经历父辈和祖辈的那般锤炼，无法体验汗滴禾下土的劳苦和抛头颅洒

高架环卫保洁作业方案 第8篇

目前我们所承担的高架道路保洁任务线路长、清扫面积大、任务重、时间短，在前阶段我部门提交的“高架环卫公司08年工作设想”的基础上，结合春节前后抗冰雪实战和日常工作中暴露出来的弊病，提出以下具体的工作建议：

一、高架日常保洁作业的具体实施方案；

二、特殊事件预案。

一、高架桥面日常保洁作业的具体实施方案

1、采用平面加立面的工作方式作好高架桥的整体保洁。平面即指：使用高压冲水车、机扫车进行高架桥的路面保洁和冲洗；立面即指：使用高压冲水车、机扫车、登高车进行高架桥桥面上防撞墙、隔离墩、隔音屏、交通指示标志的擦洗。同时加强巡查，配备皮卡车人工捡拾垃圾，使发现的问题或临时任务得到及时处理。

2、主要采用机械清扫方式，每天安排两次不同时段的清扫，采用人工和清扫车结合的方式进行。每周四的路面冲洗和交通设施的清洗，以及日常我公司利用原有的设备加以改装和每月冲洗设备对防撞墙及隔离墩的刷洗。

3、日常路面清扫

日常路面清扫每天2遍，采取以机扫为主，人工清扫为辅的方式。首先，洒水车对路面进行洒水，把路中央的垃圾全部喷推到道路两侧，后撤出围护，到另一个车道进行冲洗。

为达到保洁应有的效果和质量，作业时要求清扫车的车速控制在10Km/h以下，为确保无遗漏死角，每辆清扫车都应有固定的作业路线。

6、机械清扫作业安排

第一部分：桥面每天进行2次全面清扫，覆盖率达到100%：

1、作业时间：03：00时—11：00时(早班)

12：00时—20：00时(晚班)作业区域和机具：

⑴．两辆清扫车从大关路口上高架，一左一右保洁至西湖大道，包括西湖大道东西向路面（注：两辆车同车道、同方向时，保洁间距必须在200米以上，不得有误）；早班在07：00时早高峰前，晚班在15：00时晚高峰前必须对大关路—西湖大道段（除德胜立交外）的所有高架路面和匝道保洁完毕，然后分开保洁，一辆负责清扫西湖大道—复兴大桥南端高架路面，一辆清扫大关路—余杭区界和石祥路的北端高架路面。

⑵．一辆清扫车清扫德胜立交和德胜快速路（右侧），早班在07：00早高峰前、晚班在15：00晚高峰前必须对德胜立交路面和匝道保洁完毕，然后前往德胜快速路清扫高架路面和幸福路跨线桥、文渊路跨线桥的保洁。

(3).一辆清扫车清扫德胜快速路（左侧），负责东新路转盘的机扫，然后沿左侧清扫德胜快速路以及对幸福路跨线桥、文渊路跨线桥的保

路匝道、同协路上下匝道）重点上德立交。

对清扫后的路段有分段班长负责，及时检查，发现问题，及时补救、整改，做到不跳扫、漏扫、超速扫，雨后无积水。

第三部分：根据交通管理部门的安排，每周一次晚间23：00后组织人员进行一次桥面路面和桥面设施的冲洗。

在冲洗中做好交通组织，以防出现安全问题。在施工中，我单位将安排两辆指示车，前面一辆作为指引车，引导施工人员及车辆对作业区作业。一辆指示车辆停在冲洗车后面，对过路车辆进行引道。对路面冲洗将组织12名工作人员分两组，分别由分段班长带领，分段进行冲洗任务。

第一遍：凌晨2：00到7：00，在这个工作时间段，由于正处于高架桥梁交通低峰期，在清扫车清扫前面，洒水车先进行洒水作业，把路中央得垃圾推道路两侧，方便清扫车清扫。但是主要由于清扫车对一些垃圾不具备很强的清扫能力比如泡末、石块。所以在这个时间段的保洁中，在做好安全生产的前提下，人员配合清扫车进行清扫。

第二遍：9：00到14：30，在这个工作时间段，正处于高架桥梁交通高峰期，为了不影响交通，所以只采用机械清扫对路面进行清扫。

二、高架桥设施保洁养护方案

为确保高架桥的安全、畅通、整洁、美观，必须对桥面的所有附属设施进行保洁养护，经我公司反复研究，并根据我公司以往的保洁养护经验，7天为一个养护流程。

1、设施保洁交通组织

物质，运至事故现场抛撒，抛撒厚度要均匀适中，以减少对车辆行驶的影响。另外在道路边缘设置警示牌，提示过往车辆前方为事故地段，减速谨慎驾驶。待现场清理干净后，撤除提示牌，恢复正常交通。

（四）、对于酸性（碱性）等腐蚀性物质泄漏：

首先要确定其性质，然后根据其化学特性，选用合适的中和剂，对其进行中和后再按普通油性物质进行处理。

对于某些无法预测的特殊事件，我公司将在第一时间赶到现场，并做好现场围护，同时报告上级主管部门，然后由上级主管部门指挥、协调处理。

（五）、重大活动情况处理：

当遇到杭州市政府或有关管理单位下达的临时性高架保洁应急任务时，我公司将启动临时应急预案，积极迅速的完成任务。

（六）、高架防汛抗台、恶劣天气、其他抢险处置预案。

1、信息收集

全天24小时由高架应急值班室听从上级防汛部门指令。每天需收听气象广播、气象预报、并作好记录。

2、雨量统计

每天负责雨量统计工作，有暴雨情况（24小时降雨在100㎜以上），立即按防汛通讯联络网通知公司防汛抗台领导小组负责人，无暴雨情况每周一次上报汇总存档。

3、器材准备

1）公司防汛抗台领导小组成员及各科室派好值班人员，打开对讲机，保持联系，值班室收集风暴信息并随时接受上级部门指令。

2）防汛抗台应急队伍人员、车辆设备在各基地待命。3）加强高架巡视。

4）所有人员到岗就位，采取轮班休息、24小时守岗。防汛人员必须做到水不退人不撤。

（4）台风警报、台风紧急警报情况 1）接到指令，全体防汛抗台人员立即到岗。

2）防汛抗台领导小组负责总体指挥，并负责向上级部门汇报设施情况。各抢险小分队负责人负责防汛抗台应急队伍的具体指挥，以及抢险、后勤保障等各项工作。巡查组负责信息收集及上级部门、应急电话的通讯传达。

3）巡视指挥车上高架巡视指挥。

4）所有人员到岗就位，采取轮班休息、24小时守岗。做到风不静人不撤。

（七）高架防雪、抗冻恶劣天气应急预案 预案要求和目标：

冬季，高架桥运行管理上最大的天敌是迷雾、冰雪，出现上述恶劣环境的不确定性，要求高架桥设施管理、养护部门具有较强的应变能力和切实可行的应急预案，以确保在恶劣气候出现时做到临阵不乱，减少损失。

我公司对高架桥进行养护保洁。由于高架桥面积较大路线较长，投放固体融雪剂，即1000㎏融雪剂配置5：1的溶剂。

1）高架桥全线积雪严重采取甲方案

全线喷洒融雪溶剂，首先采用平地机对路面进行平铲雪，然后进行人工抛洒的同时，还需要一辆工程车辆在后面进行交通引道，以防出现交通问题。同时应急队伍在桥面上进行人工铲雪、清雪工作，确保高架桥的安全通行。

2）部分路段及坡道有积雪采取乙方案

对部分路段及坡道抛洒融雪溶剂，在下雪后根据具体情况由公司指挥小组安排对部分路段及坡道积雪严重的路段进行抛洒融雪溶剂。同时应急队伍待命，随时听候公司指挥小组的指挥。

人工抛洒融雪溶剂的同时，应急队伍需待命，以满足对部分积雪严重路段人工再重复抛洒固体融学剂或配合交通管理部门工作等需要。

（3）大量残雪清理方案

1）派遣巡查车辆对整个高架的残雪情况进行信息收集并向上级领导汇报。

2）对高架车道上的少量残雪进行人工铲除，搬运至工作车辆上，到指定地点堆放。

3）大量的残雪则堆积至路边两侧，保证车道上无积雪，在每个下水井为中心清理出2M宽的无雪区域，并在雪堆靠近挡墙的内测挖出一条40CM的排水沟，便于积雪融化的雪水排放，以免造成路面冰

12）当接到上岗待命的指令后，所有应急突击队伍应先做好准备，落实封道的护栏、安全帽、警示灯和封道人员。应急指挥小组的成员必须安规定时间到达指定岗位，并做好一切的准备工作。

3）遇恶劣天气条件，应急指挥小组进入岗位进行调度，同时与上级主管部门、行业主管部门保持通讯联系。

4）公司的工程车辆与设备均做好准备，接受应急指挥小组统一调度。

5）所有持有手机的人员必须全部开通，备好电源。

（八）连续阴雨、雪后高架泥沙的清理

1、路面泥沙统计

巡查车上高架对主车道以及匝道的泥沙覆盖程度进行统计并上报领导。

2、机械扫泥

（1）清扫车的日常清扫，对高架两侧的泥沙进行清扫。

（2）多功能清洗车每日两班16小时作业，清洗、吸取高架上的泥沙。

（3）洒水车上高架洒水，冲洗道路中间以及各个交通设施附近的泥沙，有效避免扬尘。

3、人工扫泥

着重突击泥沙堆积厚的路段实施人工扫泥，工具车在保洁人员后方作为围护设施并且装载路面上的泥沙

4、人机结合扫泥

3主要工种安全操作规程

第一条 冲水车操作工

施工前必须做好安全维护措施。冲水作业人员必须穿着明显的安全标志服。

车辆尾部必须开启双跳灯和箭指灯排。作业人员必须在作业车前方作业。

冲水车枪头要对准进水口、窨井和其他作业对象，防止枪头脱手或水枪头子冲伤行人和其他作业人员。

冲水作业车向前移动必须通知作业人员，作业人员不能吊在车上。

第二条 驾驶员

自觉遵守交通法规，接受交通管理部门的教育和管理，积极参加各项安全行车竞赛活动。

严格遵守交通法规及各项安全管理制度，不违章行驶，出车前对车辆加强检查，平时做好车辆的例行保养工作，发现隐患和故障及时排除，确保安全。

发生交通事故注意保护现场，及时抢救伤病员并向上级和有关部门报告。

按时参加安全学习，虚心学习好的驾驶经验，提高驾驶水平。加强对随车安全设施检查和保养，发现问题立即向有关部门汇报。及时补缺或更换，确保安全运转。

第三条 随车工

5工人三级安全教育和特种作业人员培训考核工作，严格执行持证上岗制度，杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象，在加强落实安全技术措施的同时，安全教育和培训是重要一环。