高速气吹式范文

高速气吹式范文（精选3篇）

高速气吹式 第1篇

1. 垄距的固定和调整

佳联系列高速气吹式精密播种机以往采用散件发运, 现场组装方式。在排肥轴上没有设置顶丝槽及限位装置, 导致装配时垄距不固定, 且固定效果不佳。改进后, 在排肥轴垄距位置设置顶丝槽, 使垄距定位可靠, 可在650mm和700mm两种垄距间选择。2010年公司将采取整机发运方式进一步规范市场, 杜绝以上问题的发生。

2. 与大功率拖拉机配套

针对与其主要配套的大功率拖拉机, 如迪尔7820和凯斯195悬挂点位置不准确的问题, 通过现场实验数据分析, 已对各悬挂位置做了调整, 对迪尔7820拖拉机下悬挂点下移20 mm;对凯斯195拖拉机上悬挂点上移304 mm。并针对凯斯195拖拉机配套了专用皮带轮, 增强了产品的适应性, 更好地提高了配套性能。

3. 严控产品质量

在以往精密播种机作业过程中, 偶尔出现风机抱死和160206轴承烧坏现象, 排肥盒及起垄铧质量差, 常出现变形和弯曲现象。针对以上问题, 公司严抓产品装配质量, 对外购件质量严格要求, 及时调整、规范配套厂家, 严控外购件和原材料入厂程序, 确保产品质量。

4. 适应用户要求

根据用户建议及市场调查、反馈, 对用户提出中耕深松铲短及增加施肥调整量等要求做出产品结构调整, 对中耕深松铲加长200 mm。在地轮中轴上增加变速链轮, 即在产品出厂时另配套增加18齿及34齿链轮, 改变了原链轮 (26齿轮) 惟一转速的问题, 使施肥量调整方式更加多样化。

5. 轴承与传动防护

经分析, 气吹式精密播种机作业时常出现镇压轮轴承损坏、圆盘开沟器和划印器轴承损坏, 不转等现象, 均为作业时进土所致。现采取在轴承外侧加骨架油封的方法, 防止土壤颗粒进入。另外, 针对传动链轮防护罩存在进土后无法排出, 使链条跳牙, 影响传动平稳性的问题, 采用在传动链轮防护罩底部开排土口的方式解决。通过以上调整提高了传动平稳性, 增加了轴承寿命。

6. 产品结构设计升级

高速气吹式 第2篇

1.1 与拖拉机联结

(1) 与配套拖拉机采用三点悬挂方式联结。与拖拉机联结时, 先挂两下悬挂点, 后挂上悬挂点;调整上悬挂杆长度, 使机架在工作状态下处于水平;插上安全销, 拉紧限位链。

(2) 用万向节把拖拉机的动力输出轴与风机大胶带轮轴联结起来, 注意插好安全销, 挂好动力输出轴挡 (540 r/min) , 在水平状态下先使风机低速试运转1 min, 再高速试运转2 min。风机试运转时, 人员要远离机具观察风机工作是否正常。

1.2 种子准备

该机可播不分等级的大豆、玉米种子, 但种子必须籽粒饱满, 发芽率高。种子要过5 mm圆孔筛去杂质。种子中不得混有破碎的种子、土块、铁屑、石块、杂草、绳头以及碎秸秆等杂物。种子应不潮、不粘。

1.3 株距调整

可根据农艺要求调整株距。只要换挂中轴上的四联链轮即可改变株距。中轴上的四联链轮齿数对应的作物株距见表1所示。

1.4 风量调整

首先将种箱加满种子, 并注入适量的水于测压计的塑料管中, 然后挂上动力输出轴 (540 r/min) ;操作者控制拖拉机发动机油门大小到播种状态;测压计针头插入其中的一个风管中 (风嘴端) , 并使测压计垂直于地面放置, 调整风机出气孔卡子, 使气压保持在300～350 mm水柱。气压稳定后可将测压计垂直固定在驾驶室内, 在正常播种时观察水柱, 使气压值保持在300～350 mm水柱之间。

1.5 播深调整

(1) 播深调节范围为30～80 mm, 调节方法是在机架处水平状态下转动镇压轮丝杠, 顺时针转动可减小播深, 逆时针转动可加大播深, 特殊情况可改换镇压轮臂固定孔。

(2) 旋转地轮丝杠改变支臂角度。

1.6 施肥量调整

排肥器作业适于排移流动性好、未结块的化肥, 如二胺、尿素及复合肥等。

(1) 排肥轮工作长度调整。首先松开锁定螺母, 旋转丝杠改变排肥轮工作长度。需要增加肥量即增大排肥轮工作长度, 同理需要减少肥量即缩短排肥轮工作长度。在初调时, 最好由小逐渐增大。调整时要注意将各种植行调整一致, 调好后应将锁定螺母锁紧。

(2) 活门位置调整。排肥活门有2个位置, 根据肥料的颗粒大小和流动情况来确定。排肥舌的不同位置决定了排肥口开度, 一般情况应放在中间位置, 清理肥时可将活门完全打开。

(3) 排肥调整。按下式计算地轮每转一圈排肥器应排出的肥量q

式中:Q施肥量 (kg) ;D地轮直径 (mm) ;a行距 (cm) 。

1.7 行距调整

出厂时行距为65 cm。根据各地自然条件和耕作方式的不同, 行距可在63～70 cm间选择。调整时应将机器放在平整地面上。

(1) 将机器垫起, 使地轮和施肥开沟器平行离开。

(2) 将排种单组中前支架、地轮支臂、左右纵梁处工作位置。

(3) 把方轴上的排种器被动链轮顶丝和各方孔挡圈顶丝松开。

(4) 取主梁中点为中心, 按行距要求将上述部件向左右移动, 起垄等部件也做相应调整。

(5) 调整后, 应对行距进行校对, 然后把螺母全部旋紧, 各紧固螺栓不得松紧不一, 以免影响传动的可靠性。

1.8 施肥深度调整

调整见图1所示。将紧固螺栓 (图1中1) 松开后, 施肥开沟器铲柄就可以上下串动, 从而实现施肥深度调整。调好深度后再旋紧紧固螺栓。

1.9 划行器的使用与调整

划行器的作用是播种时在地面划出一条小沟, 作为播种时驾驶拖拉机行走的基准。图1所示为施肥深度调整螺栓位置。

划行器的调整就是计算出划行器长度, 之后按这个长度进行调整。

(1) 正位驾驶时划行器的长度。驾驶员的驾驶目标在拖拉机中央, 左右划行器等长, 划行器的长度为

式中A为左右两最外侧开沟器间的距离, C为行距。

(2) 偏位驾驶时划行器的长度。驾驶员的驾驶目标是拖拉机右前轮 (或右前灯、右履带板等) , 划行器左长右短, 其算式为

式中L为划行器圆盘中心与左右最外侧开沟器铧尖间的距离, A为左右两最外侧开沟器间的距离, Ll为左划行器长, Lr为右划行器长, C为行距, a为拖拉机前轮距 (或前灯距、链轨距) 。

这里必须强调指出的是, 计算出的划行器长度应从驾驶员的视线在拖拉机上选定的基础物 (前灯、前轮、链轨等) 在地面上的投影点算起, 否则将出现基准点与驾驶员的视线, 通过基准点在地面上的投影之间的距离偏差。划行器长度确定后, 还要进行试播, 并进行必要的校正, 直到确认邻接行距准确无误后, 方可进行播种。

1.10 更换排种轮

不同种植作物需要更换不同的排种轮。

(1) 打开清种盖放出, 种箱内的种子, 把固定排种器盖的3个螺栓旋下来, 松开推种轮的调整螺母, 把推种片调到最高位置, 使推种片从排种轮的槽内脱离出来, 取下排种器盖。

(2) 取下排种轮 (在转动排种轮时向外拉) 。应把机具抬升起来后, 用手转动地轮几圈以使排种轮型孔中的种子全部排出后, 取下排种轮。不得在型孔内插入硬物向外撬排种轮, 否则会破坏排种轮, 使排种质量变坏。

(3) 取下风嘴, 之后按拆卸的相反顺序把要换的排种轮装好。如果新装的是玉米风嘴, 应使风嘴端部距排种轮外缘1～2 mm。装配后, 应检查推种轮是否确实在推种槽内以及由槽内伸入型孔中的高度是否合适。转动排种轮时, 如存在间断性的阻力, 说明伸出高度太大。若型孔内易夹住种子, 说明伸出高度太小。松开排种器盖上的推种轮轴固定螺栓后, 就可调整推种轮的位置。调整后一定要旋紧螺栓, 保证推种片位置不再变动。

(4) 种箱内加1/3以上容积的种子, 提升机具使地轮离地, 用手转动地轮, 转动时要力求均匀 (且不得反向转动) , 逐行检查每个排种器的排种情况。

1.1 1 行距及垄深调整

(1) 松开起垄装置固定在主梁上的螺栓, 即可调整起垄犁在主梁上的位置而改变行距。

(2) 上下移动铧柄可调节起垄深度。

1.1 2 播种玉米时零部件的更换及安装

播种玉米时, 排种器内要换装玉米排种轮、玉米推种轮和玉米吹嘴等, 施肥铲要由中线位置换到侧边位置固定。

2 常见故障及排除方法

常见故障及排除方法见表2。

3 播种作业注意事项

(1) 播种作业前, 应使播种机落地处于工作状态后, 方可接通动力输出轴。

(2) 落下机具的速度不得过快, 以免损坏机具。

(3) 播种时应先启动风机, 并把手油门放在记号处。切记, 在作业中风机不得中断工作。

(4) 作业到地头后, 应先停车, 断开输出轴动力, 升起划行器后提升机具。

(5) 工作部件入土后, 严禁倒退、转弯。

(6) 播种玉米时, 若风机不转, 不得使地轮转动;播种大豆时, 可以在风机停止时转动地轮, 但必须缓慢、平稳地转动。

(7) 填加种肥必须停机进行。

(8) 如发现施肥开沟器、播种开沟器或起垄犁前壅土时, 应及时用铁钩清理, 必要时可提升机具清理。不得在机具前进时用脚蹬踩来排除壅土现象, 避免人受伤害。

(9) 正式作业前应试播一段检查, 播种质量合格后, 再正式进行作业。

气吹式残烟支烟丝回收机的设计研究 第3篇

气吹式残烟支烟丝回收机是我们独立开发、具有自主知识产权、已经取得国家专利的产品, 其设计原理具有独创性, 是替代进口机型的理想产品。该机适用于回收包装机剔除的残烟和接嘴机出烟轮处剔除的残烟, 对高档烟的回收具有较高的经济效益。

2 国内外同类机型的现状

通过专利查寻可知, 目前国内、外的残烟回收机的设计原理有两种:一种是用刀片划破烟支的纸筒, 通过打散后, 再用振动筛往复振动, 烟丝筛从筛孔中落下, 而烟纸、过滤嘴则被留在筛子上面从而实现烟纸、烟嘴和烟丝的分离。采用上述回收方法会造成很大的浪费, 而烟丝中含碎纸屑和纤维也将影响高档烟的品质。另一种残烟回收的方法就是将烟支喷水使其膨胀, 然后烘干, 从而让烟支纸筒自动裂开, 由于烟丝在回收过程中受打击, 所以大量的烟丝被弄碎了, 再加上喷水后再烘干, 被分离出来的烟丝不能直接用来生产卷烟而只能被压制成烟砖, 再切成薄片后才能利用, 这样, 不但烟丝等级大幅下降, 而且烟在烘干过程中也消耗了大量的能源, 因此很不经济。

综上所述, 两种方法都不理想。鉴于这种状况, 我们开发出了一种新型的、符合用户要求的、气吹式残烟支烟丝回收机, 该机主要是利用高压洁净的、不含水的空气对烟支的滤嘴部位吹气, 使得烟丝从纸筒中分离出来, 在其生产过程中没有任何机械打击, 不会损伤烟丝的本来结构, 再者没有水的加入, 也不会使烟丝品质受到影响, 回收的烟丝中不含纸屑、纤维, 回收的烟丝可直接回到卷接生产线重新制作成高档烟。

3 气吹式残烟支烟丝回收机的结构及设计原理

3.1 结构设计

1.烟丝回收桶2.未吹出烟支回收桶3.废纸、滤嘴回收桶

我们设计的气吹式残烟支烟丝回收机是间隙吹烟, 每次吹20支, 两边吹, 烟丝得到了完全回收, 而对于没有被吹出的烟支, 则由检测系统检测出来, 然后自动剔除, 烟嘴及纸筒在尾部回收。该机的整机外观图如图1所示。

3.2 工艺过程

核心部件结构图如图2所示。将烟支放入上烟库1中, 通过振烟机构的振动, 烟支落入输送带2上, 输送带2将烟支送入搓烟板3处, 搓烟板3对烟支进行轻微的揉搓, 使硬烟支变软, 以减少吹烟丝时的气阻, 接着进入下烟库4, 在拨烟机构5的作用下, 将烟支均匀地落入落烟槽6中, 在推烟机构7的作用下, 将烟支从烟槽6中推入到输送带8的承烟槽中, 输送带8将烟支输送到压烟机构9处, 压烟机构9将烟支压住后, 吹烟机构10将烟支中的烟丝吹出, 被吹出的烟丝进入图1的烟丝回收桶1, 经过检测后, 未吹出的烟进入烟支回收桶2, 废纸、滤嘴被送入到回收桶3中。

1.上烟库2.输送带3.搓烟板4.下烟库5.拨烟机构6.落烟槽7.推烟机构8.输送带9.压烟机构10.吹烟机构

3.3 传动方案的设计

(1) 传动方案。本机在设计之初, 曾将传动方案设计为伺服驱动, 但考虑制造成本过高且电气方面信号屏蔽有困难、工作稳定性差、对布线有较高要求而放弃, 最终选定为传统的机械传动方案。

(2) 主传动的设计依据

(a) 主电机选择。用户要求生产能力:40000支/h=666.67支/min, 取整为667支/min。我们设计时, 设定每个工作周期处理20支烟, 这样主传动的工作转速为:n=667/20=33.35r/min。

由于本机采用一个主电机驱动, 载荷较大, 实选带减速器的电机, 其具体参数为:3k W, 输入转速1500r/min, 输出转速68.18r/min, 减速比为22。这样再通过一次1/2的减速后, 则主传动的设计转速为:68.18/2=34.09r/min, 略大于33.35r/min, 故能满足要求。

(b) 推烟机构、压烟机构、吹烟机构的动作时序的传动设计方案。为了实现各机构动作时序的先后关系, 本机采用凸轮机构来实现。

以烟长为84mm的烟支为例来设计, 则推烟凸轮的升程最小为84mm, 实设为90mm, 以便留出一点余量, 防止烟支被碰伤。压烟凸轮的升程根据安装空间设为25mm, 吹烟凸轮的升程根据安装空间设为5mm。

以上3个凸轮机构动作时序的先后关系即推杆的位移-转角曲线可粗略地表示为图3所示。据此曲线即可设计出相应的凸轮机构了。

这3个工作机构的工作时序关系是本机的设计核心, 绝不能出错。其它辅助机构均是为这3个核心机构提供支持, 其设计依据此文不详述。

(3) 其它辅助机构的功能描述

(a) 送料机构。送料机构在烟库内, 设计一摇杆机构完成送烟口的一张一合的动作使烟支顺利落下, 该机构由单独电机传动, 动作可靠, 输送稳定, 这是从大量实践中摸索出来的经验。

(b) 搓烟机构。搓烟机构对烟支进行搓揉使烟丝收紧, 尽可能地与纸管分离, 掌握一定的搓揉度对烟丝顺利吹出是有利的。

(c) 拨烟机构。烟道口出来的烟支落在拨烟杆上, 暂时不能输出, 待输送带有空位时拨烟杆由齿条传动, 将烟支拨下, 落在分烟槽板上。

(d) 推烟机构。落到分烟槽板上的烟支, 被推烟机构推出到双面齿形带上, 推烟机构由槽轮机构传动。

(e) 输送带机构。由同步带轮传动, 间隙运动, 将烟支带到吹烟区。

4 设计总结

残烟回收的发展趋势是高产能、高整丝率, 降低烟丝中含纸屑率, 降低劳动强度。残烟机的工作原理是对残烟支首先进行搓揉, 只有进行轻微搓揉才可以减小烟丝对纸壁的摩擦力, 使得在后面的吹气过程中烟丝易于吹出, 气压不能调得太大, 气压过大会使纸筒吹破, 烟丝乱飞, 并会造成滤嘴一起被吹走。烟丝中含有纤维, 气压过小是吹不出的, 为了尽可能地满足大多数的烟支的需求, 只有将烟支调到性能大体一致的区间, 在一个比较窄的气压区间工作, 所以必须对烟支搓揉, 搓揉还可以对烟支整形, 使其伸直, 便于推烟和落槽, 烟支不落槽会弹出或夹塞, 影响后面的工作。由于烟嘴方向不一致, 对落槽的烟支的烟嘴必须判断方向, 以备该不该吹, 所以必须有烟嘴识别装置, 这种识别是采用激光检测的方法将识别到的目标反映到电控系统, 电控系统把信号寄存, 待烟支进入吹烟区时发指令给电磁阀送气完成吹烟动作, 一次吹烟动作很可能没有完全把烟丝吹出, 再吹第二次, 吹了两次的烟支也可能还没被吹出, 可能是烟丝太紧, 这时需将烟支剔除。为了知道烟丝是否被吹出, 这里采用了一组接触式传感器, 通过传感器把信号传给电控系统, 待残烟走到下一特定位置时电磁阀受信号控制给气, 将残烟吹出, 收集起来以被再吹。这就是本残烟回收机的设计理念。

其关键技术如下: (1) 槽轮必须精度高, 耐磨, 表面光滑。 (2) 输送带的外齿必须分布均匀, 带子不易伸长。 (3) 烟嘴的识别必须灵敏可靠。传感器的灵敏度和可靠性要求高, 目前选用德国倍加福公司的激光传感器。

参考文献