购置微波炉申请

购置微波炉申请（精选7篇）

购置微波炉申请 第1篇

购置微波炉申请

尊敬的领导： 您们好！

庆荣超市待运库现有员工41名，由于部分岗位（大件员、退货员、电动叉车人员）工作时间的特殊性，员工的伙食每天基本都在庆荣库内解决，员工为了节约生活成本、节约用餐时间，许多员工会选择自带一些饭菜及干粮至待运库食用，由于仅一台微波炉，常常出现排队现象，影响用餐时间及工作效率！因此，为提高员工对配送中心的满意度，促进中心员工生活的进一步改善，节约时间让员工中午时间能充分的用到有效的工作中去，应大数员工的要求，特申请微波炉一台，放置于待运库内，以供员工用餐时间使用。

恳请领导批准！

重百庆荣物流配送待运库

2015年5月14日

购置微波炉申请 第2篇

尊敬的李校长：

外国语学院现有的光标阅卷机已使用十余年，机器设备老化，磨损严重，阅卷质量差。经常出现卡机、卷纸、速度慢、不读答题卡、甚至误读答题卡等情况，给考试工作带来极大的不便和阅卷质量问题。目前，期末考试又即将临近，为了圆满顺利地完成期末考试的阅卷工作，外国语学院特申请购买一台光标阅卷机。

经调查及咨询，购置光标阅卷机的预算为25000元。妥否，请批示。

外国语学院

购置微波炉申请 第3篇

渔业机械是渔业生产专用的各种机械设备的总称,包括捕捞机械、海淡水养殖机械、水产品加工机械、绳网机械等渔业生产、加工、销售链中所涉及的机械产品。我国渔业机械行业生产企业主要是中小企业,并以私营小企业居多,还有部分转制企业,规模较小,技术力量相对较薄弱[3]。自20世纪80年代国家对渔业实行经营体制和流通体制的改革以来,上海市的渔业经济取得了长足的发展。但受资源的约束,近年来以第一和第二产业发展为主的渔业经济总量呈增长趋缓,部分指标出现下降态势[4]。总体来说,渔业机械产品种类主要包括:水产养殖工程机械,如养殖网箱、增氧机、清淤机、投饲机、水力挖塘机、泥浆泵、饲料加工机等;捕捞机械,如绞纲机、起网机等;水产品加工机械,如采肉机、鱼糜加工机械等;绳网机械,如织网机、制绳机等;冷冻机械片,如冰机、管冰机等;其他渔业机械[5]。渔业机械产品的区域主要分布情况:从事水产品加工业的企业大多集中在奉贤区,而崇明、青浦、南汇等重点水产生产区潜力发挥较少;养殖渔业主要分布在浦东、奉贤、金山的廊下、青浦的沈港、练塘等地。

我国现有的渔业机械与发达国家仍存在较大的差距,不能满足我国渔业现代化对装备的需求[6]。随着全球经济的发展,上海渔业必须向高质量、高效益的方向发展,提高渔业机械产品的性能,加大渔业机械的研究投入。

1 我国农机购置补贴的实施现状、政策规定及主要渔业机械产品目录

1.1 2010年农机机械购置补贴政策

农业部、财政部有关负责人表示,2010年中央财政安排农机购置补贴资金145亿元。并联合印发《2010年农业机械购置补贴实施指导意见》,于3月1日预拨了第1批补贴资金100亿元。实施农业机械购置补贴是落实中央强农惠农政策的重要内容。2009年补贴的机械主要是耕整地机械、种植施肥机械、田间管理机械、收获机械、收获后处理机械、农产品初加工机械、排灌机械、畜牧水产养殖机械、动力机械、农田基本建设机械和其他机械等12个大类34个小类的机具。2010年扩大了补贴机具的种类,扩大到12个大类45个小类180个品目,新增了52个品目。为不折不扣地落实好农机购置补贴政策,真正把补贴实惠全部落实到农民,财政部和农业部要求严格执行国务院提出的“三个严禁”要求。在2010年农机购置补贴政策执行中,进一步改进并完善了政策操作办法。要求制定补贴目录时,不再进行选型和淘汰,凡是补贴范围内且已列入国家或省级支持推广目录的产品,均可列入补贴目录。

1.2 农机购置补贴实施现状

自2004年实施农机补贴以来,农机补贴政策在总体上提高了农机化发展水平、促进了农业的稳定发展。但在执行过程中存在着不少问题。一是农机补贴覆盖范围不广。补贴机型较少,许多农民亟需的农机具进不了补贴目录;补贴范围较窄,应因地制宜,推广适宜本地农业的机械,如临海地区渔业机械的补贴;补贴覆盖面较小,目前按规定,买受人的主要优选条件为:种粮大户、养殖业大户、农民专业合作组织、奶农合作社、农机合作社等,由于补贴名额有限,很大一部分农民的购机补贴需求得不到满足,并且需求大于供给,一些地方根据补贴额度和优先补贴条件审核确定补贴对象,为权利寻租留下了一定的空间。二是农机补贴产品的质量与服务不尽如人意。一些厂家在某些零件上以次充好,导致机器购买后容易损坏;没能及时对农民进行培训,出现机械故障频出,贻误了农时等。三是补贴监管措施不力。部分县市农机部门对补贴机具监管措施不力,有的农民购置补贴机具后又转让、谎报名额等;农机产品市场价格不够透明,不利于管理;一些农机管理部门虚报购机数量等。

1.3 享受补贴的渔业机械产品分析

农机购置补贴产品类别主要包括动力机械、耕整地机械、种植施肥机械、田间管理机械、收获机械、畜牧水产品养殖机械等。表1、表2分别是2008年农机购置水产品生产机械补贴产品目录和2010年上海农机购置补贴中选产品目录。

从表1、表2可以看出,国家农机购置补贴产品所涉及渔业机械种类较少,大多是增氧机、投饵机等,这些产品成本、技术水平较低。因此,上海市要发展渔业,首先要发展渔业机械,并且应着眼于开发适应于当地渔业发展状况的渔业机械。对上海而言,应大力发展现代化渔业,现代化渔业的特点是高投入、高技术、高效益[7],如远洋渔业和养殖渔业。上海是国际大都市,随着经济的发展,上海都市型现代化渔业占整个上海渔业中的比重不断上升。都市渔业可定义为:地处都市及其周边地区,紧密依托并服务于城市的渔业[8]。上海都市型现代渔业主要包括名特优水产养殖业、水产品加工业、观赏渔业、休闲渔业、水产品物流业等,这些行业的发展要求不同渔业机械,即渔业机械发展水平在一定程度上限制着都市渔业的发展水平。

注:表中为有关渔业机械的产品目录。

2 申请国家、地方农机购置补贴的可行性

农业部农业机械管理司宗锦耀司长指出,中央1号文件和中央经济工作会议、中央农村工作会议及两次国务院常务会都明确提出2010年将进一步增加农机具购置补贴,扩大补贴种类,这将进一步激发农民购买和使用农业机械的积极性,调动农机企业生产积极性,对全国农机化系统来说既是巨大的鼓舞,也是重大任务和考验。从大农业的概念来说,渔业机械属于农业机械的范畴。积极推动渔业发展是解决“三农问题”的有效途径之一。

上海渔业经济经过多年的发展,它的产业结构、产品结构均得到了优化,渔业经济取得了稳步的发展,整体呈现良好的局面。经过多年的努力,上海形成了具有本身特色的“三个产业带”,即海水虾类产业带、淡水虾类产业带、河蟹产业带,20012005年3个产业带产量达20.45万t,产值达71.50亿元[2],2005年远洋作业渔场扩大到阿根廷、摩洛哥、毛里塔尼亚等地,捕捞产量达11.5万t,养殖产量达199.648 t,名特优养殖面积达2万hm2,产量达8.2万t以上等。这些都充分说明上海渔业具备良好的发展势头和前景。

上海渔业快速发展的同时,也存在不少问题,如渔业机械与发达国家仍存在较大差距等。随着传统渔业向现代渔业、粗放渔业向集约式养殖、常规渔业向新技术渔业的转变,我国渔业机械的技术水平必须在原有基础上取得突破与提高。另外,我国渔业机械标准体系存在的问题,标准的数量和覆盖面不能完全适应市场和生产要求等。因此,应加大对渔业机械技术的投入和政策制度的完善,较好地解决可持续发展的问题。渔业机械化是渔业实现高效生产的重要保证,对捕捞生产而言,可提高捕捞效率,降低能源消耗,提高竞争力;对养殖业而言,可提高养殖生产的集约化程度,降低养殖成本,实现健康养殖;对加工流通业而言,可提高水产品价值,保证产品质量安全,实现规模化生产[9]。渔业机械生产的发展不仅有益于普通百姓,对政府也是有益的;同时,由于渔业机械的投资数额大、期限长,一般的企业不愿投入,另外渔业科研的投入也一直偏低,因此政府部门应给予一定资金和政策的支持。

3 渔业机械产品补贴目录框架设想

渔业机械通常分为捕捞、养殖、加工和渔业辅助机械4类。捕捞机械是指捕捞作业中用于操作渔具的机械设备,主要包括渔用绞机、渔具绞机(起网机、卷网机、起钓机械)和捕捞辅助机械(辅助绞机、网具捕捞辅助机械、钓具捕捞辅助机械)。养殖机械是指水产养殖过程中所使用的机械设备。水产品加工机械按工作特点可分为原料处理机械、成品加工机械、渔用制冷装置。成品加工机械包括鱼片机械、鱼糜制品机械、熏制品机械、干制品机械、水产品罐头机械等。现在农机购置补贴关于渔业机械方面涉及较少,大都是小型机械,主要是水产品生产机械,其他类渔业机械则涉及不多。因此,可以适当地扩展所涉及的种类,因地制宜,将当地渔业发展现状及环境来确定所增的种类。投资渔业机械技术科研,提高我国渔业机械的技术水平,增强国际竞争力和我国渔业总产值。渔业的发展在一定程度上能够促进农业整体的产值,政府应大力扶植渔业机械的发展,争取使我国渔业早日与国际接轨,促进我国渔业的可持续战略性发展[10,11,12,13]。如可以选取当地的优秀企业,采取竞标等方式来降低整体费用,尽力为农民争取最大化的利益,且便于企业的售后服务;也要给予一定的监督审查,用来确保补贴资金及时、足额及顺利到位。

渔业产品补贴目录:一是水产品加工机械。随着上海经济水平的提高,对加工的冷冻、小包装、鱼糜类加工品的需求也逐步上升,这就要求购置冷藏机械。据统计,20002004年,水产品加工业在包括第一、第二、第三产业的大渔业中的比重从1.62%上升到了3.93%[7]。二是养殖渔业机械。养殖渔业中很大一部分是渔业机械的研发、渔业机械的制造等,上海自2004年以来努力打造养殖渔业的研发基地,并取得了一些成果,但养殖渔业机械投入大,成本较高,因此要使其发展起来需要政府给予一定的支持。三是捕捞渔业机械。捕捞机械是指海洋和内陆水域作业所需的机械,我国捕捞机械起步于20世纪60年代,经过几十年的发展,捕捞机械的研究取得了一些成果,但是与国际水平还有差距。捕捞机械推动捕捞业的发展,捕捞机械的研究要适应于捕捞生产的需要,如海上养鱼工船技术、滩涂养殖采捕机械等。

摘要：概述了我国农机购置补贴的实施现状、政策规定及主要渔业机械产品目录,展示了自2004年实施农机补贴以来,农机补贴政策的实施在渔业优化装备结构、提高渔业化发展水平、促进渔业稳定发展和农民持续增收等方面的显著作用。并通过上海这个窗口,探讨了上海市渔业机械产品纳入农机补贴的可行性,提出补贴目录框架设想,为促进渔业机械行业的可持续发展提供了可行性方案。

申请购置服装请示 第4篇

为了更好地发挥保安队的职能作用，创建平安与和谐的校园环境，树立市实验高中整体的良好社会形象，增强保安人员的治安威慑力，努力建设一支正规化的保安队伍。这样才能给学生和家长以及社会人员有个明显的标志，因为校警制服是法律和制度的象征，更便于保安人员顺利开展工作，维护和保障师生人身与学校的财产的安全，为此保安队急需配发保安专业标志的职业服装。

现在的保安队员有的还没有保安的职业装，有的人员还自费购买部分服装。保安员现在的着装，还是三年前原来保安公司人员给留下的陈旧服装，有的很不得体、有的已经破损，直接影响了保安队伍的内外部形象。

为此，特向校领导提出配发校警服装的申请!以上报告如无不妥请批示!

松原市实验高中保安队

电脑购置申请 第5篇

办公室领导：

因我科室一台办公电脑出现故障，无法开机，后经外委修理，确认主板烧坏，因主板型号过低，已无法配件，因此需要新购置电脑主机一台。望批准

人事政工科

心电购置申请 第6篇

心电信息综合管理系统为医院心电图以及心内科检查建立数字化网络工作平台，是心电图数字化存储、临床心电图与心电图诊断中心实现无线传输，心电图全院信息化共享的理想解决方案。实现心电检查从检查、报告、临床心电图采集，集中存储、临床共享、统计检索全流程的信息化管理。解决长期困扰医院的床旁心电图检查，心电图纸备份繁琐、临床调阅，心电图科室收入低的问题。科室现状

目前我院规模不断扩大，患者不断增加，医院已经步入数字化网络化的时代，我们工作当中检查量最大的最常规的心电检查却一直停留在单机检查、单机打印、手写报告的模式，在医疗事业快速发展的今天，这种模式越来越不能满足我们医院目前实际情况。心电网络市场了解

根据多次的学术会议与市场了解，目前国内已经有多家医院实施了心电网络管理系统，同地区医院：XXX第一人民医院、XXX医院、XX市第二人民医院、XX县人民医院、XX县人民医院、XX人民医院、XX县人民医院、XX市人民医院等都使用了该系统，该系统采用先进的手持式心电检查仪下病房进行心电图床旁检查，同时在门诊增加数字化18导工作站与心电检查设备连接，实现所有心电图检查设备的网络共享，设立专门的心电医生报告工作站进行集中报告编写打印，实现心电图信息图像全院发布并共享，迅速提高医院的心电图检查效率，在心电图检查原有基础上提高40%左右，是一套能够为医院带来经济效益的比较实用系统，其实质作用：

1、社会效益分析

（一）医院心电图网络信息化

随着医疗信息化进程的不断深入，医院对信息化建设的需求也越来越强烈，医疗信息共享成为信息化的首要目标，作为医学检查中最为基础与重要的心电检查，长久以来，都还沿用单机工作，单机输出的工作模式。没能用信息化手段提升心电检查的作业品质与工作效率。

改变一直以来单机工作的流程与模式，可以与医院的HIS、电子病历等系统集成，提供临床医生需要的心电图文报告资料，同时也丰富了电子病历所需要的各种心电图检查资料。并将宝贵的医疗资源进行长期集中存储，以快速方便的方式发布到临床进行共享。

（二）提高医生工作效率 ,优化工作流程

心电图的工作流程实现网络自动化进行，不再需要在用心电图医生下去病房做床旁心电图，不需要在各个病区之间多次往返的工作；只需要点击传输，临床护士可轻松将心电图传输到 心电图室心电图医生可在几秒时间内接收到，在网络快速将诊断报告回复，临床医生可以在电子病历中调阅并打印，大幅度提高工作效率与诊断时间优化了流程。

（三）规范医院心电图报告，提高医院形象

针对大量的心电图检查，不在需要手动输入患者信息、不在需要手动测量、不在要手写报告，可直接在会诊工作站上输出规范诊断报告，打印出图文并茂的病历，同时生成电子病历，规范医院的电生理检查与诊断秩序，在医患矛盾不断的今天，专业人做专业事，所有电生理检查集中出报告，集中数字化的存储，可以实现患者资料统计存储和自动化，疑难患者资料的储备，对于科研分析有重大意义，同时可以对科室员工的工作量和状态进行统计，能够发现管理薄弱环节，更好评价员工，激励员工，为科室创造更大的效益。

（四）建立心内患者资料库，提高医院软实力

可以实现心脏病患者所有影像资料统计存储和分类管理，疑难患者资料的储备，对于科研教学分析有重大意义 心电网络可扩展性

1、可扩展区域远程心电

响应国家分级诊疗政策，可将社区、乡镇等基层医院心电图接入系统中，实现远程心电图诊断，同时可实现手机APP诊疗。

2、可将院内心电与电生理系统融入电子病历中

可将医院现有心电、电生理设备接入医院电子病历中，省去纸质心电图备份繁琐，实现图文报告临床调阅。心电申请

根据科室现有情况申请购置一台18导手持心电用于病房采集，门诊购置一台18导心电采集会诊工作站。可实现心电图电子化存储、科室流程化管理、同一病人多次检查的同屏对比、收费统一等。

18导心电采集工作站

购置微波炉申请 第7篇

为做好2015年度车辆购置税收入补助地方资金用于交通运输节能减排、 公路甩挂运输试点、老旧汽车报废更新项目申请工作,确保专项资金申请与审核工作的实效性,结合工作实际,根据《财政部交通运输部商务部关于印发(车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法) 的通知》(财建[2014]654号),现将有关事项通知如下,请各有关单位按照本通知精神, 组织做好本地区2015年度相关项目申请、初审、汇总上报及各项前期准备工作。

一、基本原则

一是扶优扶强。 优先选取主题特色鲜明、基础条件好、 示范作用强以及已出台相关支持政策、前几批试点效果明显的项目。

二是突出重点。 重点支持符合国家 “一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家经济发展战略的节能减排和甩挂运输跨区域试点项目以及对安全、环境、能源等影响较大的项目。

三是竞争择优。 交通运输节能减排、公路甩挂运输试点项目采用专家评审方式确定。

四是公开、公平、公正。 交通运输节能减排、公路甩挂运输试点项目在交通运输部网上公示7天无异议后,报财政部审核下达资金。

二、申报范围

(一)交通运输节能减排

主要包括绿色交通省、绿色交通城市、绿色交通装备(天然气车船)、绿色公路、绿色港口项目和节能减排能力建设项目。

(二)公路甩挂运输试点

主要包括多式联运甩挂、企业联盟甩挂、网络型甩挂、干线运输和城市配送衔接甩挂等符合甩挂运输发展方向的试点项目,以及其他符合各省发展实际并能有效促进道路货运高效绿色发展的自选主题性试点项目。

(三)老旧汽车报废更新

1.2015年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的,使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限的半挂牵引车、总质量大于12 000千克(含12 000千克)的重型载货车 (含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,下同),以及总质量大于10 000千克 (含10 000千克)且小于12 000千克的中型载货车;

2.2015年1月1日~12月31日期间交售给报废汽车回收拆解企业的,使用8年以上(含8年)且不到10年的危险品运输 (机动车登记证书或机动车行驶证上使用性质登记为危险品运输或危化品运输,下同)半挂牵引车、总质量大于12 000千克 (含12 000千克 ) 的危险品运输重型载货车 ( 含厢式货车、封闭货车、罐式货车、集装箱车、特殊结构货车等车型,下同),以及总质量大于10 000千克 (含10 000千克 )且小于12 000千克的危险品运输中型载货车。

无动力装置的全挂车、半挂车不属于上述半挂牵引车、载货车范围。

补贴标准:半挂牵引车、重型载货车每辆车补贴18 000元人民币,中型载货车每辆车补贴13000元人民币。

三、申报条件

(一)交通运输节能减排项目

由省级交通运输部门提出申请,其中:绿色公路、港口、交通装备项目由省级公路、港航、道路运输管理部门提出申请,绿色交通省(城市)项目由省级(城市)交通运输主管部门提出申请。 申请交通运输节能减排项目需成立相关工作领导小组;省(城市)人民政府或交通运输主管部门有明确的支持政策,能够自筹资金支持本项目;根据交通运输节能减排项目考核评价指标体系对发展水平测评,处于行业领先地位;发布了相关发展专项规划;节能减排目标符合相关条件。

(二)公路甩挂运输试点项目

由省级道路运输管理部门提出申请,主题性试点项目应具备牵引车50辆、挂车100辆,以及开展甩挂作业所需的设施设备和信息化运作条件等。

(三)老旧汽车报废更新项目

由老旧汽车车主通过所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口向商务主管部门提出申请。

四、申报材料

(一)交通运输节能减排项目

绿色交通项目申请书(见附件1、2、3)、绿色交通项目实施方案。 申请绿色交通省(城市、港口)的, 还应提供绿色交通(节能减排)发展专项规划;申请绿色交通省(城市)的,还应提供省(城市)人民政府创建承诺书等;申请绿色交通城市的,还应提供交通运输部公交都市创建实施方案批复文件;申请绿色交通装备项目的,还应提供交通运输部公交都市创建实施方案批复文件、2014年底天然气营运车船统计数据等相关材料。

(二)公路甩挂运输试点项目

申请书(见附件4),实施方案、合同协议和土地证明材料(见附件5),各甩挂运输项目具体实施方案,由甲级资质咨询单位编制的甩挂运输站场建设(改造)项目可行性研究报告,甩挂运输站场建设 (改造) 投资项目或备案的批准文件等 。 具体详见 《交通运输部办公厅财政部办公厅 》(厅运字[2012] 106号)。

(三)老旧汽车报废更新项目

《2015年老旧汽车报废更新补贴资金申请表 》 (附件6, 从所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取, 或从商务部网站下载),《报废汽车回收证明》(三联)原件,《机动车注销证明》原件及复印件,报废车辆的机动车行驶证或机动车登记证书复印件,车主有效身份证明原件及复印件,车主的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证。

五、申报程序

(一)交通运输节能减排和公路甩挂运输试点项目

1.项目申请及审核。 符合条件的申请单位按要求编制申报材料,经省级交通运输主管部门和财政部门初审后,报交通运输部、财政部。 交通运输节能减排项目由交通运输部委托交通运输节能减排项目管理中心(以下简称项目管理中心)组织项目评审,公路甩挂运输试点项目由交通运输部组织专家对项目进行评审,项目评审结果由交通运输部报财政部审核。

2.项目验收 。 项目实施期结束 ,完成考核目标和任务后,经实施单位申请,由省级交通运输主管部门考核验收并出具验收意见, 报交通运输部、财政部。 交通运输节能减排项目由交通运输部委托项目管理中心组织考核验收。

(二)老旧汽车报废更新项目

1.项目申请 。 符合申请条件的老旧汽车车主 , 应当于2015年9月1日~2016年1月31日期间, 到报废车辆车籍所在地市(州)或县老旧汽车报废更新联合服务窗口向所在地商务主管部门申请补贴资金并提交申请材料。 车主逾期申请补贴资金的,所在地商务主管部门不予受理。

2.项目审核。 所在地商务主管部门负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围,相关申领手续是否齐全、真实、有效等,核对信息管理系统中回收的报废车辆有关信息,录入申请、补贴信息,综合协调、 汇总数据等工作。 对符合条件的申请,转交所在地财政部门;对不符合条件的,退回申请人并说明理由。 所在地财政部门负责对商务主管部门审核通过的补贴信息进行核对。

六、其他要求

(一 )交通运输节能减排项目新增支持绿色交通省项目不超过3个, 绿色交通城市项目不超过10个 ,绿色公路项目不超过8个 ,绿色港口项目不超过3个;每个绿色交通省项目中,资金支持的子项目合计不超过12个。 对于绿色交通城市、绿色公路(港口)三类项目,各省报送每类项目数量不超过1个;已经获批建设绿色循环低碳区域性项目的省或城市不再申请其它绿色交通项目。

第四批公路甩挂运输试点项目支持各省主题性项目不超过2个,各主题性项目中包含的甩挂运输项目合计不超过4个。

跨省域联合开展的公路甩挂运输主题性试点项目的, 由牵头省申请单位统一汇总申报材料后, 报本省交通运输主管部门和财政主管部门初审,各参与省份配合完成本区域内试点项目申报材料并审核盖章。

(二)项目申报材料截止时间

绿色交通省项目:2015年3月31日; 绿色交通城市、绿色公路(港口)、绿色交通装备项目:2015年3月16日。

第四批公路甩挂运输试点项目:2015年4月30日。

交通运输节能减排申请验收项目:2015年3月16日。

老旧汽车报废更新项目:省级财政部门应当会同商务主管部门于2016年3月31日前将2015年度老旧汽车报废更新补贴工作总结和资金清算表报送财政部、商务部。

(三)有关文件及附件请登录交通运输部及项目管理中心、商务部网站下载。

附件:1.绿色交通省(城市、公路、港口)项目申请书

2.绿色交通装备(天然气车船)项目申请书

3.绿色交通项目考核验收申请书

4.公路甩挂运输主题性试点项目申请书

5.公路甩挂运输主题性试点项目实施方案编制要点