运营工作总结汇报

运营工作总结汇报（精选8篇）

运营工作总结汇报 第1篇

运营经理招商工作总结汇报

尊敬的各位领导、同事们：

大家好

转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位;从执行角度看，则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有19人报考二级建造师、8人报考一级建造师、11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于9月8日调整至欧安达物流招商运营部，并工作至今，由于欧安达领导班子及招商运营部同事对招商前期的基础工作进行的很扎实、很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。

1、完成了《欧亚国际物流中心可行性研究报告》、《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

2、完成了公司物流园区招商目标商户的调研、走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

4、完成了乌市南郊货场、亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设16栋单体建筑，分为大型机械区、汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%;

另外，公司根据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用，这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了一定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺利入住并经营，以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力，力争园区于2011年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开

展工作的力度还不够。

面对明年的挑战，我将按照公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的所有工作，并带领好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作，我感到困难虽比预想的多，但解决困难的办法更多，能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美好，我们的效益更会越来越好。

各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，认真做好总结，遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

以上是我的述职报告，请予审议，不足之处，请予指正。

运营工作总结汇报 第2篇

一、校车运营的基本情况

按校车运行计划，从本学期起，开通校车学校有28所，共83条线路，设置385个站点，乘坐学生3350人左右，配置66台校车，目前已开通校车学校27所，58台校车正常运行，行驶线路75条，途经348个站点，乘坐学生2630人，尚有1所学校暂未开通，因驾驶员暂未到位，新开通的校车目前运营状况良好。

二、校车运营过程中存在的问题

为了确保学生乘车安全，杜绝校车事故的发生，10月9日~12日，教育局联合校车客运公司对已开通校车的进行了督查，主要对校车驾驶员工作态度是否端正、学校对校车管理工作是否到位、随车照管员是否负责、管理制度是否健全、乘坐校车学生每天是否登记，尤其是对校车运营道路状况进行了全面检查。

检查中发现：部分乡镇和大部分学校领导高度重视、认识到位，继8月2号在市计划生育指导站、市政府召开校车成员单位会议后，乡镇、村民组立即行动，对校车行驶路线进行逐条检查，该垫的垫，该加宽的加宽，确保校车的正常运行，如泊岗乡会后，该乡主要领导及时召开会议，组织学校、村民组对线路进行了实地考察，尤其对线路的会车点、沿途有遮档物都进行了清除与修理，保证了校车在运行中的安全，特别召开了各村会议，发出号召，在校车运行时段、各村民组机动车不准上路，主动避让校车，为校车运行营造了良好的氛围。又如潘村镇政府打出了“为了孩子的安全，请为校车让道”条幅悬挂在主要路口和村村通要道口，并装饰在校车上，起到了宣传作用。

但在检查中仍存在以下问题（需尽快协调解决）。

1、古沛小学：姚陈线路边遮挡视线的苇子、竹子还没清除影响驾驶员视线；

2、高王小学：①林嘴线两处路边有几棵树遮挡驾驶员视线；②会车点不足，路肩窄；③调头处不平整不够宽阔；④雨雪天气学生无候车场所。

3、津里小学：①学校至花郢段，有一桥墩砸得不彻底，影响车辆正常行驶；卢郢至花郢段没有硬化路面，再加上挖路，遇到雨天或下雪，车辆容易打滑，难以行驶；②学校至农中郢，往大于郢去时有一桥梁，附近的一段路面，需要重新铺垫；农中回头处，车辆转向很困难，需要铺垫。

4、三关小学：①西埂北廖线，下贺路段有两片小竹林，很多竹枝伸到了路面上空，这些竹枝不但容易刮起破车身，还很可能刮到窗户旁边的学生；②西埂北廖线与河口线在柳塘的交叉路口，有一片小树林，校车往返此处看不到对方，隐患很大；③夹港线的丁庄段有一段塘坝，大约50米长，一边是深水塘，一边是陡壁，一点路肩都没有，校车在此不但无法避让车辆和行人，雨雪天气更是危险；④石埂线、高场和余湾两个路段，在100度拐弯处分别都有一座民房，离道路及近，校车拐弯十分困难。

学校提出：①整修西埂北廖线下贺段的两片竹林；②整修柳塘岔路口的小树林；③把丁庄塘坝加宽，道路两边增设路肩；④将高场和余湾两违章民房拆除；⑤给校车安装大音量喇叭。

5、马岗小学：学校至西潘，有2公里左右的路段需要会车点，至今没有铺垫；②恳请办事处领导督促东潘村尽快铺设2个会车点，确保校车行驶通畅、安全。

6、太平小学：路面窄，会车困难，特别是遇有大车。现学生家长要求乘坐校车的人数越来越多，需要增加一台校车。

7、桥头小学：①学校至渣渡，在村庄处连续弯道，需加警示标志。②学校至魏岗，村庄东头，需加垫。

8、管店小学：学校至后陈线，邱郢至后陈段，路肩有很多很深的杂草，看不见路基。

9、自来桥小学：毛岗至范岗段，是才铺的沙石路面，路基较窄，无法会车，尤其是冬季雨雪天气，更是无法通行。

10、柳巷小学：①柳义路和丁坝路交叉口需设一个停靠点；②丁坝村拐弯两处需加宽，路面拓宽。

11、白沙王小学：①路程中的桥面过于狭窄，在雨雪后又危险；②学校至毛南线、离终点一公里有两处竹竿园，遮档视线。腰庄线河湾里有五六棵白杨树档住路面，该树属夏郢队农户。

12、城西小学：①在阴雨天时学生候车存在不方便，请相关部门抓紧时间把学生的候车亭建好，以方便学生候车；②校车在行驶到王巷东有一处直拐弯，影响校车驾驶员的视野，存在行车安全隐患，请相关部门在王巷东直拐弯处安装一面凸镜，以确保校车在行驶途中的安全。

13、魏岗小学：①学校至东李线：小区到东李路段道路太窄，需拓宽路肩，便于会车；②学校至林场线：明东逸夫小学学生撤并到中心校，无校车可坐，需延长运行线路。

14、紫阳小学：①紫阳街道逢集时，摊点占道经营，往返钱西和南曹接送学生的校车严重堵塞，需清理占道经营；②往南曹、山郭、殷桥的路太窄，路基窄，无法会车，需拓宽路基，增加水泥路两边的护坡，设立会车点；③往赤山路的下公路有将近600米的沙土路，雨雪天气不安全，校车难以进出，需实施村村通工程，修建水泥路至村内停车点；④山郭线因自然村分散，水泥路仅修至郭庄，马庄赵庄等无水泥路，学生仍需步行三四里，穿越树林至校车点，有安全隐患，需乡镇修建水泥路通往各自然村庄；⑤村民在遇校车时，很少主动避让，有时占道，校车容易晚点，需乡镇加大宣传力度，村委加强宣传教育；⑥需设候车亭，如遇雨雪天气，学生无法避雨雪。

15、嘉山集小学：①农村公路路肩宽度不足，道路平面交叉不完善；②针对道路上的农村及路边深沟，要尽快安装防护桩或防护栏；③对镇村公交运行线路两边影响驾驶员视线的建筑物和树木要进行统一清理，为校车运营建立畅通安全的绿色通道。

16、司巷小学：①宝龙线：大迟东沙子路中段有一放水沟，建议铺平；②楚塘线：涧陈至司巷尤其是上郢前后路面存在大量建筑材料，影响正常行驶；③肖刘线：三庙庙前岔路校车调头十分困难且是弯道；刘记大塘南，树枝伸向路面，影响视线且能划到校车；④岗王线：上朱面前树枝伸向路面，影响视线且能划到校车；⑤汉塘线：唐庄校车调头困难；⑥团李线：小李山后路面无路肩，该路段无法会车；⑦司巷街面上机动车和非机动车知己停知己放现象严重，路面上虽然已经画上“禁止超线摆摊经营”警示线，但还要加大监管、检查力度，使经营者逐渐养成遵守经营要求的习惯；⑧路途中，村民避让校车意识淡薄，缺乏安全行走意识，建议镇、村干部和学校老师密切合作、齐抓共管，不断加大宣传力度，积极营造安全、和谐的校车运行环境。

17、包集小学：①村村通路面太窄，路基两边没有护坡；②由于路面较窄，在与农机杨遇时，不能礼让校车。

18、涝口小学：①学校至时岗，乌山牛场附近水泥垛没砸，校车

从水泥垛中间无法通过，需把垛砸了；②学校至大江郢，有水泥路两侧没有护坡，没法让车，终点站校车调并没有场地太小，需垫土；③学校至杨港，纪郢水泥路两侧树和竹子影响驾驶员视线，需砍掉。

19、石坝小学：①学校至丰郢：南李郢至丰郢路段，道路狭窄，而且是土路，路基不实，阴雨雪天车辆无法通行，需修水泥路面；丰郢路墩需去掉，校车难以通行；大贺郢村庄路面不平，校车终转站是土路，阴雨雪天无法掉头返回，需路面垫实，修成水泥路面。

20、浮山小学：路肩太窄，遇大型车辆会车困难，阴雨雪天气存在安全隐患。

21、邵岗小学：①从林场到东咀中间有一个叫西平桥的小桥太窄，只能刚好过车轮子，雨雪天就不能行车了，需加宽。路段没有路肩，会车点少，不能会车，需增加路肩及2个会车点；②学校至青竹郢，会车点少，间距大，在运行时会遇到堵车，需增设4个会车点。

22、鲁山小学：①309省道至朱、付郢两旁道路没有护坡；②汪冲站点到水库站点路两边树枝伸到路中间，严重刮车，影响驾驶员视线。

23、桥头小学：①爱堂线出爱堂往小李拐角处因设立收草点经常堵车，校车无法通行；②魏岗线从学校往查渡线行至魏岗庄有S型路线会车困难；③魏岗线魏岗东有一面塘，因重型车辆运行致使路面损坏严重，如遇雨雪天气，校车行驶危险性较大；④魏岗线魏岗至查渡中段坝埂路面较窄，比较危险。

24、涧溪小学：①学校至鲁峰线路面狭窄，且有一定的弧度，也有电线杆，另一边水泥路边已悬空，校车无法靠近池塘，一怕撞到电线杆，二怕掉进池塘里，建议池塘拓宽一米左右；②仍是鲁峰线，有一段为泥巴路，没有会车点，若遇雨天气，车子有滑到水沟的可能；

③校车转弯时，公路两边部分树木枝叶影响驾驶员视线，急需清除；④学校大门口早晨摆摊设点侵占通道，严重影响校车进出，恳请关领导重视，联系相关部门实地查看，及时整治。

校车共385个停靠点都没有配置侯车亭，如遇雨雪天气，乘车学生无处可站，希望早日建立遮雨棚，这也是所有学生家长的共同心愿。

三、整改意见

根据明光市学生专用车辆运营管理实施细则规定，针对以上存在的问题需尽快解决，天气转冷，如遇雨雪天气，很多校车将难以正常运营，呼吁相关部门重视校车交通的安全工作，尽快修整路面、拓宽道路，清除沿途的障碍物，配置路面行车相关设施，保证道路畅通无阻。

对开通校车的学校提出以下几点意见：

1、目前驾驶员难招，校车仍处于试运行阶段，学校和校车驾驶员应保持良好的合作关系，希望学校以情感人，多尽点义务，留得住驾驶员，确保已开通校车的学校能正常运营，保证学生按时上下学。

2、对已开通校车的学校，提醒驾驶员保持车内卫生、整洁，提示学生乘坐校车时应注意事项。如泊岗小学，学校自己制作的录音带，上车就播放，学生自觉遵守，起到了警示作用。

3、校车试运行期间，学校把安全工作放在首位，常抓不懈。学校安排值班领导，对校车运行丝毫不能马虎，掉以轻心，时时刻刻掌握了解校车的运行情况，一旦发现安全隐患，要及时报告校车公司和教育局，共同协调解决，保证校车运行顺利。

明光市教育局

供电企业运营监测工作思路探讨 第3篇

1 供电企业运营监测工作整体思路

建立覆盖供电企业全部业务、全天候的运营监测平台, 实现运营数据的高度共享, 并对供电企业的核心运营资源以及主要经营活动实现在线监测、在线监督、在线分析, 同时实现对单项业务的纵向深度钻取监测, 通过全景展现功能将企业的运营现状以图像、表格或三维动画等方式展示出来, 为供电企业的运营战略决策提供参考;通过对异常情况的预警, 有利于对风险的防范, 并通过各方的协同作用提高解决问题的效率。

2 配网监测的工作思路

2.1 配网监测的重要性和总体思路。

配网是连接主网与用户之间的纽带, 由于用户类型和数量繁多, 使得配网必须具备较多等级的电压, 同时由于用户的用电需求千差万别, 导致配网必须能够为每一个用户均提供高质量的电能, 随着经济的飞速发展, 用户对配电网供电的可靠性、经济性和服务效率均提出了高标准的要求。

对供电企业来说, 配电网的复杂性决定了很难对每一个指标均进行有效检测, 因此在当前的软件和硬件条件下, 可以关键指标作为检测工作的重点, 为全面反映配电网实时的运行状况和工作效率, 应该按照省、市、县 (区) 、用户的顺序开展逐层在线监测、分析和预警, 通过逐层级的深入钻取监测, 可为供电企业的配网管理提供详尽的分析依据, 以便其根据现在制定有效的应对策略, 为用户提供稳定、可靠的电力服务。

2.2 配网监测的工作内容。

配网监测工作的主要内容主要有:对配网关键绩效指标的全面监测、对关键流程的监测以及对核心指标的钻取监测等, 以下分别介绍。

(1) 关键绩效指标的全面监测。为从整体上把握配网的运行情况, 及时发现和解决配电网运行时的问题, 应当提高配网的在线监测能力, 实现对关键指标的实时监测, 对关键指标的选取可以供电能力、可靠性、供电设备水平、发展规模等多个角度为依据, 这些关键指标共同构成全面覆盖配电网绩效的指标体系, 从而实现对配网关键绩效的全面监测。

(2) 核心指标钻取监测。对于对配网运行具有决定性影响的核心对象要进行逐层深入的钻取监测, 以便了解各指标之间的关联情况, 及时发现问题并改善。配网核心指标主要包括供电可考虑、电压合格率以及线损率等, 对于这些指标要求必须进行从省、市、县 (区) 、用户的层级逐层钻取监测, 当存在线路异常时可通过逐层的追溯快速找到异常点和异常原因, 便于及时恢复电网正常运转。根据监测指标的不同层级, 所使用的分析方法也不尽相同, 主要有趋势分析、参数分析、钻取分析和明细参数展示分析等。

(3) 配网关键流程监测。配网的运行、检查、抢修等关键流程要想高效运行, 就必须对流程进行整体的把握, 并处理好跨部门的业务协同问题, 以抢修流程为例, 在对流程的设计上要设置整体目标和每个环节的目标, 从业务受理、故障处理到客户回访的每一个环节均进行监测, 反映工作效率, 并分析目标完成情况, 对异常情况进行预警, 不断提升服务质量, 有利于提高客户的满意度。

3 项目监测的工作思路

3.1 项目监测的重要性和总体思路。

对供电企业来说, 其业务主要是由不断开发和进行的项目作为支撑, 而电力项目一般具有过程繁多、时间跨度长、跨部门工作多等特点, 因此需要对相关部门进行统筹、协调, 使各部门相互配合, 通过对项目全过程的监测和管理来保证项目进度目标的实现以及提高项目资源的使用效率, 进而提升企业的管理水平。

供电企业项目监测工作主要监测对象包括基建项目、修理项目和全部项目, 监测内容有项目概况、时间进度、预算进度以及某项目的明细监测等。

3.2 项目监测的工作内容。

由于基建项目的监测工作最为复杂, 且最具有代表性, 因此以基建项目监测为例介绍供电企业项目监测工作的主要内容。

(1) 项目概况监测。按照单位层级、电压等级等对基建项目的造价和进度进行监测分析, 以掌握企业当年项目的承接、竣工情况以及与此相关的信息。

(2) 时间进度主线监测。一个项目从可研一直到项目决算历经时间较长, 因此应当以此为时间主线, 并设置若干时间节点, 通过监测节点的时间计划执行情况来反映项目进度情况, 以便对项目进行跟踪和管理。

(3) 预算进度主线监测。以从可研阶段到项目决算为主线, 设置若干资金节点, 通过监测资金节点的资金情况使实际资金与预算资金对比, 得到此资金节点资金实际值与预算费用之间的偏差, 并分析资金执行的合理性, 找到偏差原因, 利于项目的预算管理。

(4) 单一项目明细监测。对于已经出现延迟的基建项目要进行钻取监测, 层层深入, 对其时间进度和预算进度信息进行展示和分析, 找到项目延迟的原因所在, 达到对延迟的基建项目进行深度的、精细化的管理的目的。

结语

综上所述, 对于供电企业来说, 开展运营监测无疑是有利于提高其运营管理水平, 实际工作中, 供电企业需要在现有工作成果的基础上, 着重提高对单项专业的监测和跨专业流程节点监测, 以进一步提高供电企业的运营监测工作, 最终使供电企业达到现代化的、科学的管理。

摘要：运营监测信息系统可使供电企业的管理更加高效, 有利于提高供电企业的运营水平, 促进资源的优化配置。当前我国供电企业运营监测工作虽然取得了一定的进展, 然而还不足以对供电企业的运营管理起到完全的支撑作用。因此本文结合作者工作实践, 以配网监测和项目检测为例, 探索供电企业运营监测的工作思路, 为促进供电企业可持续发展提供参考。

关键词：运营监测,思路,供电企业,配网监测,项目监测

参考文献

[1]陈乃松.浅析电力企业运营监测 (控) 信息系统应用架构设计[J].企业技术开发, 2013 (21) :54-56.

运营工作总结汇报 第4篇

调整组织架构，运营体系得到有效优化。一是加强“五大中心”建设。为进一步提升集约化管理水平，该行将原有的“一部六中心”调整为“五大中心”，即会计管理中心、集中作业中心、运营监督中心、运营维护中心、档案管理中心；并在各中心建立了“四项基本制度”，即岗位职责、管理办法、操作流程（工作流程）、考核评价办法，做到中心分工明确、岗位设置合理、岗位有效制约，保证了全行运营工作的高效、有序运行。二是加强流程银行建设。该行成立了运营条线流程银行建设工作小组，以“一项业务、一个制度、一个操作流程”为目标，组织理论水平高、业务能力强的员工对运营条线的所有制度流程进行再造，并编制成册下发条线学习，实现了制度的规范化和操作的标准化。三是加强业务指导。该行按月编制运营简报，定期通报上一月度的全行运营情况，并对主要运营风险进行提示、答疑解惑，有效提升了柜面人员综合业务能力和水平。

深化运营改革，工作效率得到有效提升。通过深化运营体系改革，有效提升了该行运营工作效率。一是业务授权时间进一步缩短。上收基层主管的授权权利，实行集中授权，并通过对授权系统有效优化、对授权人员和柜面人员的有效培训，使得远程集中授权平均时间由集中前的每笔业务60秒缩短至18秒，平均授权等待时间由10秒缩短至2秒，减少了前台办理业务的客户等待时间。二是企业对账率进一步提升。集中对账后，由原有的单一纸质对账调整为纸质上门对账、电话对账和网银对账，对账率大幅提升，由集中前的60%提升至目前的97.02%。三是现金管理效率进一步提升。现金管理分中心设置专职清分员岗，通过专业清分，月均清分整点现金量由原0.09亿元上升至3亿元。四是业务差错率进一步降低。通过集中授权审核控制，并落实“T+1”风险控制模式，该行的风险得到有效控制。全行的差错率由之前的万分之2.5，下降至目前的万分之0.7。五是清算渠道进一步畅通。通过合理分配工作，及时做好票据解付、印鉴卡建库、账户审核、同城交换、集中开户、抵质押物集中管理工作。截至11月末，清算分中心开立银行承兑汇票2766笔，解付承兑汇票合计11318笔，系统查询查复3686笔，理财产品归集62次、分红58次，在业务量不断增大的同时做到了结算无事故。

强化制度执行，风险防控得到有效加强。一是加强运营条线检查辅导。对全行44家营业网点实行会计监管包片管理制，每年组织不低于4次专项检查、1次运营工作全面检查。会计管理中心每周抽取部分网点进行现金、凭证、印章检查，每周进网点进行现场辅导和业务检查，有效提高了柜面风险防范能力。二是加强授权业务标准执行。当网点提交授权业务申请时，申请随机分配，杜绝了柜面经办人员与授权人员相互勾结的风险，实现了从横向分散型的风险控制向纵向集中控制转变。同时进一步加强对授权人员的管理，组织授权人员到网点交流学习，组织授权人员召开风险分析会，授权主管随机抽取授权员进行授权标准及模块的考核，实现风险的事前防范。三是加强运营事后监督。实现所有会计业务凭证“T+I”上解扫描，通过风险预警系统对会计业务进行监督，对业务差错及时进行预警，按差错类型进行考核管理，实现监督工作制度化。同时落实事后监督的周评价、月交流、季报告制度，持续提升后督工作质量。四是加强档案和抵质押物的集中管理。改变传统的保管方式，建立健全抵质押物集中管理制度流程，并坚持定期查库要求，有效防范抵质押物、信贷资料丢失、信息修改等风险。截至11月末，该行已上收押品13370份、金额122.39亿元。五是加强对公账户开立审核。通过推行对公账户集中开户、集中审核，实现了城区对公账户开立标准统一，有效防范了虚假开户风险。

运营部十一期间工作汇报 第5篇

汇报人:陆雪丽

各位领导：

十一期间我运营部开始了园区售票并对十一期间工作进行了周密计划安排，在十一假期期间各岗位的工作汇报如下：

（一）儿童游乐场

儿童游乐场在十一期间新增了海盗船、攀岩墙，还有充气滑梯、秋千滑梯组、等玩具，十一期间光顾该景点的游客络绎不绝，现将儿童游乐场的优势及弱势做以总结，以利于以后的工作。

1.优势

充气滑梯及海盗船很受小朋友欢迎，小朋友能在这儿度过愉快的假期，家长也不会觉得买票进园特别不值。

2.存在问题

（1）攀岩墙虽然也是一种很好的娱乐运动，但由于设施单一，失去了攀岩该有的乐趣，光顾攀岩墙的人很少。

（2）充气滑梯虽然很吸引人，但有点小，游客多的时候很多小孩都上不去。另外小朋友在玩滑梯时，会从滑梯床一端跑向另一端，这期间会经过沙地，导致沙子随之带上充气床，如果劝导小朋友在玩的时候穿上鞋再跑到另一端脱鞋，会影响游客游玩的自由自在之感。

（3）海盗船及秋千滑梯由于太过于简单，游客游玩时停留时间过短。

（4）秋千架子的底座需要加固，由于晃动固定底座拔出一部分，很不稳当。

3.建议

儿童游乐场作为小孩子比较喜欢光顾的景点，应该多增加一些游戏设备，并组成一系列游戏环节。这样我们能让游客尽兴，也减少了游客反映票价高，游玩项目太少的投诉。更是对园子建设更好的期盼，让我们听到每一位游客都说very good！

（二）沙滩排球场

1.优势

沙滩提供玩具，给游客提供可方便。

2.存在问题

（1）沙滩处人多杂乱，小的沙滩玩具比较难以管理，游客中常会出现小朋友拿了沙滩玩具不想撒手，需要做出一个请勿带走玩具的标语。3.建议

沙滩排球处的需要设立围网，防止沙滩排球

（三）泳池

1.优势 露天游泳池碧蓝清澈，非常悦目赏心，具有观赏力，虽然天凉不能下水，但也是公园一大亮点。2.存在问题

（1）现阶段已进入深秋，水凉，无人下水。

（2）由于园区施工浮尘，泳池水面上层有漂浮物，不易清理，不能让游客细看。（3）泳池护栏间隙大，游客经常从间隙中穿梭。

（4）北京天气多风沙，室外泳池清理任务重，沙子过大。

（5）绿色帐篷作为工作间，安全措施不好，容易出现设施，用具的丢失。（6）游客反映水太浅。3.建议

（1）泳池应该增加或改建小木屋，存放泳池设备及清洁用具等。（2）冬季是否可以改建成室内游泳池，并扩大规模。

（3）如不改建为室内，现阶段天凉基本无人下水，可以关闭了。（4）栅栏的间隙应该改小一些，防止游客随意穿越或翻越栅栏。

（四）淘金山

1.优势

（1）淘金山构想和设计在园内比较新颖，独具一格，对于游客，特别是小朋友具有很大的吸引力.（2）这一项目可使小朋友体验淘金过程，感受劳动的不易，是一项很有教育意义的活动。2.存在问题

（1）换得的纪念币缺乏特色，且未与其它项目连贯。如果一直是换游戏币作为纪念币，无特色，则可以设置一些游戏机如抓娃娃，打地鼠等，淘得金沙换得游戏币可以在此玩游戏，玩游戏如果获胜几次，就可以免费体验儿童驾校一次，如此连贯，做成一系列既具有游玩性，又具有考验智力，锻炼毅力，提高儿童迎接挑战的能力勇气，更具特色及教育意义。

（2）淘金山筛子材质过软，辅助挖沙的小铲子数量不够，每个水槽可供四人淘沙，应该准备20套工具，并配备围裙及洗手池。

（3）水槽边会产生磨损，有小刺，会伤到小朋友，应注意定时维护，建议用砂纸打磨。

3.建议

（1）增加游戏机，设置一系列游戏环节，连贯各游玩项目，让淘金山的纪念币去换得别的游戏环节，更加具有教育意义。

（2）提供20套淘金用具，避免出现游客无工具淘金玩的情况出现。（3）及时维护水槽边，避免粗糙的木刺扎到小朋友幼嫩的手指。

（五）光脚步道

1.优势

游客反映光脚步道创意新颖，枯叶，流沙池、火山泥、海藻泥都很好玩。

2.存在问题

（1）碎石道有点扎脚

（2）海藻泥处防水不好，每天都要浇十几桶水，但到下午水又干了，是否可以 3.建议

（1）海藻泥处做一下防水

（六）超市

1.优势

（1）服务好，周到，体贴。想到游客要泡面，我们提前申购了电热水壶，游客给予我们超市好评。

（2）收入好了。超市在十一之前的收入就已经很好了，自十一期间增开了跳骚市场，收入更是明显增加。2.存在问题

顾客反映我们的超市货物过少，不是很全面。3.建议

超市能够赶紧办好营业执照，卫生许可证，烟草许可证等，保证园区的服务能够跟得上园子的发展。

（七）进口房车、房车样板间

1.优势

（1）进口房车、房车样板间自10月5日接手到我运营部，我运营部派专人负责房车样板间、进口房车的卫生及游客引导。工作负责认真，踏实上进。

（2）为爱护房车内二层卧室的干净整洁，我们对游客参观提出穿鞋套的要求。2.存在问题

（1）房车内的二层卧室呼栏处常有小孩喜欢嬉戏叫喊，需要我们注意小孩不要摔着，参观时间小孩应该和小孩一起上去参观，避免意外发生。3.建议

销售部能够配合我工作人员工作，带客户参观过程按要求穿鞋套；对我工作人员工作进行积极配合。

（八）售票

1.优势

为公园管理做了贡献，限制了人流，车流，保证了园内的服务能够跟得上人流。2.存在问题

（1）售票处中午吃饭时间人手不足，内保在中午时间段需要多协助我们工作，让我部门工作人员能够按时吃上饭。

（2）内保人员不能定岗，造成游客多时我售票处看管、疏散人流的人员不足，建议部分内保定岗到售票检票处，帮忙检票和疏散。

（3）公园出入口不应该用一个口，应该将出口、入口分开来，有利于人员、车辆的疏散。

（4）销售部和前台预约看房的客人应该提前给检票人员车号，或者来门口登记接客人

（5）建议售票处设立咨询台，专门给游客进行问题咨询，避免游客问询售票处，造成售票处拥堵。

（6）售票处收入大量现金无处存放，建议安置一个带锁的柜子，配置一个计算器，方便计算票款。

（7）门票的印制错误给售票人员带来很大不便，须及时更正。

（8）许多园内游乐项目售票人员不是很清楚，需要售票人员充分了解园内项目。（9）游园须知有很多错误，对游客产生很大误导，需要及时更正重做。

（10）公园官网信息发布不及时，影响正常的售票、检票，希望各部门做好沟通工作。（11）公园介绍图中没有开放的场馆需要注明，以免对游客产生误导。

（12）售票处票价牌表述不清，游客不知是打折50元还是不打折50元，应重新做票价牌。

（13）门口以及园内安保人员不能带头做好禁烟工作，不但吸烟乱扔烟头，而且在保洁人员的劝导下态度很不合作，应该制止此行为并严肃处理。

（14）我运营部对于运营部领班陆雪丽，张勇韬私自带入园区两人做了通报批评处理，并对其本人及上级领导舒小林进行平摊补票的处理。3.建议

（1）售票处保安能够积极配合我们工作，该定岗则定岗。

（2）

售票处检票人员兼有咨询任务，要对园区游乐项目以及文化内涵有深刻了解，并且能够进行优秀的解说。

（九）检票

1.优势

我运营部在售票期间工作辛苦，但都坚持不懈，圆满完成了十一期间的售票工作，提出表扬的是检票员董金龙，十一期间坚守岗位，做好检票，咨询，登记工作。展现了我运营部人吃苦耐劳，踏实勤奋的工作作风。

2.存在问题

（1）中午吃饭检票人员人手不足，内保人员、外保人员可以在这个时间段对我们的工作进行协助。

（2）内保人员不定岗，有时游客较多时内保人员看管不力，建议让部分内保人员定岗在入口处，防止未检票车辆人员进入。

（3）建议销售部能够将预约看房游客的车号登记并报至检票处，或者来门口登记带人进入，防止有人或车辆蒙混过关，不买票进园。

（4）公园内施工人员需要给予一些证明。

3.建议

公路运营安全生产工作情况汇报 第6篇

汇

报

按照省局和市局关于加强公路运营安全工作的安排部署，我处坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，以开展“公路安全隐患排查整治月”活动为契机，积极开展公路养护系统安全隐患排查整治工作，大力抓好打击非法违法生产经营建设行为专项行动，并全面做好汛期公路运营安全生产工作，为我处管理工作顺利开展提供了坚强保障，现将有关工作情况总结汇报如下：

一、加强组织领导，强化责任落实

为确保公路运营安全生产工作顺利开展，我处成立了以处长为组长，各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。各项活动开展期间，领导小组积极牵头开展了全面的安全检查督导，为我处安全工作的顺利开展起到了核心的作用。进一步明确了安全生产工作责任，形成巩固的“层层抓，级级抓”的安全生产监管体系，为我处各项运营管理工作的顺利进行提供了坚强保障。

二、开展安全活动情况：

1、“公路安全隐患排查整治月”活动开展情况： 处安全生产工作领导小组召开了专题会议进行了研究部署，下发了活动实施方案至各养护单位并在系统大会上对前期准备工作及活动开展进行了工作部署，并采取五项措施进行活动的全面铺开：一是分解责任，使此次活动到横向到边，纵向到底；二是领导挂钩，确定各养护单位主管领导为该站“隐患排查整治月”活动第一责任人，加强了对活动的组织领导；三是优先保障，尽早消除，确保公路安全运营；四是建档排查，便于隐患治理的跟踪检查；五是检查与自查同步，以检查促自查，使公路安全隐患排查整治工作扎实开展。

各养护单位于4月底进入整治月活动状态，5月初安全隐患排查整治活动全面铺开，首先各养护单位开始进行安全隐患排查活动。5月10日、20日，我处活动小组组成督导组对各养护单位活动开展情况以全面检查与重点抽查相结合的方式进行了两次督导检查，对检查中发现的问题，下发整改通知书，要求限期完成。6月3-5日，我处组成三个“公路安全排查整治月”活动完成情况检查组，分三片对活动情况进行检查，其中西部山区作为检查重点，对**南段大面积地质灾害段、**国道危岩段、***危岩段、**公路南68处临水、急弯陡坡等点段的安保工程的完成情况及灾害防治状况进行了全面检查，经查，各养护单位均能严格按照活动方案要求开展工作，对排查出的隐患建档登记在册，对暂时不能整改到位的隐患点段采取了必要的安全保障措施同时保持不间断监控，安全监管责任落实到位。在整个活动月中，我系统排查总里程为1437公里，528个点段，其中日常养护管理排查266处，桥梁排查284座，隧道排查2道，危险路段安保措施排查153处，养护施工现场3个；排查出安全隐患204个，整改或落实安保措施的156个点段。暂时不能整改,需采取工程措施的有57个点段，我处正在进行工可编制，工可完成后上报省厅，争取资金支持。

此次活动对安全生产工作起到了极大的促进作用，但是仍然存在以下问题：对部分四、五类桥梁的安全监管措施落实不到位，有的桥梁需要断交或限制交通，因是当地主要交通道路，当地政府或附近居民阻力过大导致不能按规范要求实施安全措施。

2、“打非治违”专项行动开展情况

在公路大中修工程领域开展了打非治违专项行动，采取“强化源头监管、严格基建程序”的方式开在普通干线公路大中修工程实行了公开招标。严格依据《招投标法》强化源头监管，对无证、证照不全、过期从事生产经营建设、资质不达标的从事生产经营建设的单位坚决不能进入建设市场。其次，针对干线公路大中修工程建设严格按照基建程序进行管理：

（1）采取各种形式开展岗前、班前安全教育，不断提高施工人员的安全意识。特种设备人员必须持证上岗，施工企业三类人员（主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员）必须按规定配备，无证不得上岗。

（2）对公路大中修工程施工、监理单位的养护资质证照是否齐全、有效、资质类别是否与工程内容相符进行了全面核查。（3）建设项目管理严格执行安生生产“三同时”的有关规定。

（4）建立了《公路养护作业安全审批制度》。（5）施工现场严格执行交通部《公路养护作业安全操作规程》，对未按规程执行的责令停工整改，等整改到位后方能复工建设。

通过以上工作，有效的防范了事故的发生，坚决遏制重特大事故发生，切实维护了人民群众生命财产的安全。

3、公路防汛工作开展情况

认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，我处早谋划、早安排，于6月4日下发了《**防汛抢险、地质灾害救灾预案》，并对**公路防汛应急抢险工作所涉及的抢险队伍、物资储备等相关工作进行了督导和部署安排。

坚持24小时防汛值班和领导带班制度。值班室或处有关人员接到重大水毁报告后，要在第一时间通知应急工作领导小组组长，由组长立即启动应急预案。防汛期间要时刻关注天气变化，及时掌握汛情，防汛抢险工作领导小组成员及值班人员的手机要24小时开通，保持联络和信息渠道的畅通，做到带班领导、值班人员、车辆三到位。

成立应急抢险队伍，当遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，对已发生的水毁路段和桥梁，能及时采取应急措施，配合养护单位修复，确保公路安全畅通。

安全排查。由处领导带队，*督查科牵头，组织*科、养*科、*科于6月12日至15日重点对**工程作业现场、山区不良地质路段、大中桥、危桥等进行了安全大检查，重点检查桥涵是否存在隐患，是否进行经常性养护和定期监测；不良地质路段各种标志是否齐全；施工现场有无安全管理人员，施工警示标志是否齐全，安全防护设施是否到位，施工作业人员是否按规定穿戴标志服帽及安全防护用品；各养护单位防汛物资是否到位等。通过检查，促进汛前各项安全工作落到实处，确保干线公路安全畅通。

以上是近段时期我处开展公路运营安全生产工作的简要汇报，请指正。

运营工作总结汇报 第7篇

公司运营管理部自成立以来，充分发挥自身管理与服务职能，积极开展工作，极力推进公司各项管理制度的建立和执行，并不断完善公司各项操作规程和制度，同时加大对各部门的业务指导、积极帮助协调处理各类长期积累有待解决的问题，较好地完成集团及公司部署的各项管理工作，现将取得的主要工作业绩总结如下：

一、适时推进年度经营战略规划，以适应和推进公司改革和发展需要 1.年度经营计划及部门重点工作计划制定

在认真审视市场环境和公司经营优势和劣势、强项和弱项的基础上，通过对当前行业的竞争形势和趋势做出基本判断，结合2017年度公司的销售目标、利润指标，对公司整体经营指标进行量化，从销售指标、利润指标、成本指标、效率指标、产能利用指标等各方面进行系统化的指标分解，尤其对销售进行销售指标和成本支出指标的双向对应考核。在分解指标的同时，根据公司发展战略需求，从“开源节流、团队建设、人才提升、管理创新、品牌经营”五项重点工作任务着手，制定年度工作计划提纲，汇编各部门年度主要工作计划，最终完成2017年度各部门工作计划及计划推进表的制定，并定期对进度进行跟进。

2.引进数据化管理体系，使管理过程清晰、量化

为更全面的获取公司生产经营过程的信息，结合其他企业先进管理经验，设计运营过程数据化管理体系，从原材料购进至产品销售整个运营管理过程，建立了相互关联的数据化网络管理体系，使各个环节的运营状况清晰直观。同时完善了各部门月度业绩汇报模板，设计各部门关键指标数据采集报表，督导各部门按照要求及时完成经营分析会，准时向公司决策层提交相关分析报告和经营管理综合报表，组织定期召开月度经营分析会和月度工作总结会，全面揭示公司的经营状况，分析数据中反应出的问题并提出解决方案，监督各项决议的实施情况，并向公司决策层实时反馈。

二、修订和完善公司核心管理体系建设，形成公司内部管理持续提升的助推器 1.诊断内部管理流程，健全内部管理制度

通过分析、诊断公司内部各项业务流程之间的连贯性和衔接过程中出现的问题，针对性的解决公司各项业务流程执行过程中出现的漏洞和不足，先后制定了多项管理制度，主要包括行政类规章管理制度25项、人力资源类管理制度19项，其他业务流程规范及制度17项。集中收集公司下发的各类规章制度及通知类文件，将所有制度文件分类整理，最终形成公司管理制度汇编册，完成签批下发，尤其从采购管理、销售的退换货管理等方面制定了一系列制度，有效地管控了供应商和客户的随意性，更加规范了出入口的管理。

2.强化管理体系建设，提升品牌竞争力

为更加完善公司除三体系外的管理体系建设，在集团项目部的协助下，于2016年5月组织专人前往集团学习，制定产品认证保障体系管理手册及程序文件，收集相关的认证资料，并于6月份正式导入产品认证保障体系。先后于2016年8月、9月先后通过了环境标志认证和节水产品认证，为公司产品推广打下坚实基础。3.推行5S管理体系建设

为有效改善工作环境、改进工作流程，2016年7月，主动结合公司实际情况，深入现场调研，制定了《公司5S实施方案》，并针对仓库管理现状对症下药，在仓库打造样板区，推行库区产成品、五金备品备件及原辅材料的物卡管理和目视管理，成果显著。通过各类活动使5S管理全面深入人心，使员工从被动执行到自觉参与，工作环境不断改善，工作效率显著提高，账物卡一致率达到99%以上。

同时为保证5S实施成果，制定了58项检查细则，设立严格的检查和考核标准，实施每周例行检查与月度抽查相结合的监督机制，确保每一条标准落实到位，逐渐改变员工日常工作行为习惯，为公司走向精细化管理奠定坚实的基础。

三、强化项目申报工作，全面提升公司的影响力 1.A级劳动关系和谐企业项目申报

自2016年起，通过一年的创建活动，为在公司建立规范有序、公正合理、互利共赢、和谐稳定的社会主义新型劳动关系。一方面要推动公司管理者依法经营，积极履行社会责任；另一方面要保护、调动、发挥好公司员工和公司管理的积极性，实现“共建和谐企业、共谋企业发展、共享发展成果”的目标，主动解决工作中存在的员工关系问题，使劳动争议消除在萌芽状态，同时完善各项劳资关系制度，通过一年的努力，被认定为北京市“A级劳动关系和谐企业”。2.科技小巨人项目申报

为加快公司各类项目申报进程，快速打开公司销售市场、提高公司品牌知名度，组织专人解读开发区政策材料，积极准备小巨人申报工作，于2016年12月被认定为“北京市科技小巨人企业”。

3.建材行业现代化管理创新成果申报

为总结公司管理中良好的创新经验，积极推进公司先进的管理创新点，先后总结公司和谐劳动关系建设和精益六西格玛管理体系推进经验，并结合公司的年度经营指标完成情况，于2016年10月提报建材行业现代化管理创新成果申报，目前该项目仍处于评审阶段。

四、务实基础人事管理工作，构建稳定和谐的员工关系和用工局面 1.成立公司工会

为促进公司和谐稳定的劳动关系，积极与北京市开发区总工会沟通，组织相关部门和人员，开展工会成立筹备工作，并建立职代会、集体协商、劳动争议等相关管理制度和机构体系。组织召开职工代表大会、工会委员会代表大会，选举产生公司第一届工会委员会成员，成立公司工会委员会。2.拓宽招聘渠道，加强公司人才引进

为保证公司的用人需求和加强公司后备人才力量储备，先后通过走访、考察及现场招聘的方式与东北部分高校（某某市职教中心、某某市职教中心）建立起校企联盟的合作方式，并于2016年10月引进第一批校企合作的实习学生，经过几个月的学习、培训，储备干部分配到了不同工作岗位，为公司后备人才储备打下基础。3.“三险”账户开立及特殊工时申报

为有效降低公司人工成本支出，在符合开发区相关政策要求的前提下，考虑到公司的实际情况，及时准备相关资料，并向开发区人社机构申请公司部分岗位实行“综合计算工时工作制”及开设“三险”账户。4.人才梯队建设方面

为进一步强化公司人才梯队建设，研究制定了生产系统和质量系统岗位技能矩阵，实现一专多能的人才梯队建设，并完善了相配套的培训课程体系，依次制定管理型、技术型人才的定向培养方案及相应配套薪酬福利体系，推进改革薪酬体系，修订和完善绩效考核系统，量化考核指标，根据现任干部任职情况，提前做好各岗位的继任者计划。

运营工作总结汇报 第8篇

企业工作时效管控工作是电信运营企业的一项长期的、重要的工作。提升工作效率,提高工作的执行力,向管理要效益已成为电信运营企业日益关注的议题。而科学合理企业工作时效管控机制是开展各方面工作的基础。随着电信改革的日益深化,日益激烈的市场竞争一直在不断地推动和促进电信运营企业工作时效管控机制的演变,在提高企业工作效率和执行力的同时,也引发了业界关于企业工作时效管控机制的思索和研究。时效管控机制主要是研究如何在工作中充分利用已有的人力、物力的资源,发挥最大的效能,取得最有效的成果,这是管理本质特点的反映,也是管理工作的基本任务和归宿。对于软环境相对落后的电信运营企业,把时效管控机制作为一门科学来研究以指导实际工作具有非常现实和重要的意义。

在传统环境下,企业工作时效管控是以一种近似被动的状态。在激烈的竞争环境下,客户环境的改变,服务要求的提高,企业管理工作量的加大都要求企业工作时效管控应该以一种主动的姿态来适应这种变化。目前,电信运营企业工作时效管控机制存在的问题主要表现在以下几方面:一是制度不够完善;二是流程管理存在问题;三是缺乏科学的管控手段;四是未能真正开展考核评估。产生这些问题的根本原因是电信运营企业对于企业工作时效管控机制缺乏长远的、理性的思考与研究;缺乏经验性的、共性的、科学性的总结与论述。

2. 工作时效管控机制

电信运营企业在发展过程中,要不断与时俱进,根据市场变化做出决策的调整和部署。而战略的执行,战略的转变都要求电信运营企业把一个时期的具体工作、任务执行到位,进而达到预期的效果。科学合理的企业工作时效管控机制是这一过程的关键,进而成为电信运营企业健康持续发展的保证。

2.1 制度完善是前提

制度是企业工作时效管控机制的第一步,没有制度保障,理想和现实间就像隔着一堵墙。制度作为企业工作时效管控机制的第一个蓝本,是理想走向现实的一座桥梁,是目标从纸上落到地上的开始。制度也是生产力,制度的约束力和推动力比起思想教育、领导示范、道德规范来具有更具体、更长久、操作性更强的优点。

电信运营企业应根据本企业的实际,科学制定出管理科学、责任明确、程序简洁、效率高效,考核标准公平、统一的工作时效管控制度,以此来解决“责权利”划分不清,考核目标不公平、不统一,不具有科学性和可操作性等影响企业工作时效管控工作的问题,真正做到工作规范化、管理程序化、机制科学化。

2.2 流程管理是基础

随着电信市场竞争日趋激烈,为了响应客户需求的快速变化,提高运营效率、降低运营成本,电信运营企业要想赢得竞争优势,就必须在流程管理上胜过竞争对手一筹。成功的业务流程管理,可以提高企业的运营效率、降低运营成本,改善服务品质、提高经营绩效,特别是可以提升企业对市场的反应速度,增强企业的灵活性以及应变环境的能力。

2.3 过程管控是关键

完善的制度和流程并不能完全保证执行效果,过程管控的重要作用体现在它能够在正确的目标确定后,对执行者业绩和目标的差异进行深入分析,提出改进措施。过程管控主要有:全程管控和重点管控。全程管控就是对制度及流程执行全过程进行监控,及时发现影响企业工作时效的瓶颈环节,一方面完善制度及流程,另一方面对执行者的行动实施有效监督和修正,使执行者的活动与工作绩效同制度及流程保持一致。重点管控就是抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,通过专项治理,全面量化分析,对可能影响企业工作时效的重点事项或环节进行重点管控,或者通过不定期的考核与检查,及时反馈,让管理举措不断完善和及时更新。保证企业工作时效的管控机制正常、高效运转。

过程管控的主要指导思想是“七有”工作标准:有工作目标及要求、有工作措施、有责任人、有完成时限、有预警及监督、有工作考核、有总结效果评估。

(1)有工作目标及要求:下达工作事项时,必须明确工作要求达到的目标和要求;

(2)有工作措施:办理人必须制定工作措施和每月的计划,定期汇报完成情况,以及工作的进展;

(3)有责任人:下达工作事项时必须指定主办部门和主办责任人以及协办部门;

(4)有完成时限:下达工作事项时必须拟定工作的完成时限;

(5)有预警及监督:在责任单位办理人办理的过程中,需定期对主办责任人和主办的部门领导及其他相关人员进行提醒,监督人员应定期对办理情况进行监督;

(6)有工作考核:事项办理情况必须进行考核并与绩效挂钩;

(7)有总结效果评估:责任单位在办理结束后需要填写总结报告,并由上下游及相关单位进行评价。

2.4 考核评估是保障

“破窗理论”告诉人们,如果有人打坏一扇窗户玻璃,而不受到惩处,别人就可能受到“暗示”去打烂更多的窗户玻璃。这一理论对于工作时效管控机制的打造和提升,具有重要启示:如果工作时效差却没有得到相应惩戒,便容易给他人产生效仿或侥幸的心理,久之就会导致整体时效的降低。故此,要探索建立科学的考核评估体系和考核奖惩机制,严格实行过错追究,保障企业整体工作时效水平的提高。

3. 当前电信运营企业工作时效管控机制存在的问题

3.1 制度不够完善

目前大部分电信运营企业制度不完善主要表现在以下两方面:一是完全没有制定企业工作时效相关制度,在这种企业里,我们常常可以听到企业领导时常批评某些部门办事效率低,拖延推诿扯皮严重,为何会常常出现这种情况?探究其原因,是因为没有一个部门会因为时效性差而受到任何处罚,再深究一步,是企业还没有制定条款为“时效性差受到何种处罚”的规定。当然,再进行深究,原因还会有很多很多,但是,关键的一点是没有明确的规章制度作为处罚的依据,也没有明确规定哪个部门哪个岗位的人员来执行处罚或者简单说管一管这类事情,更没有明确规定哪个部门来监督检查执行部门到底执行检查任务了没有,执行得怎么样。所以,往往就造成这种现象屡次出现。二是制定了相关制度,但是缺乏可操作性。制定政策,不仅要针对问题表象,更重要的是开创途径和通道,解决问题的实质。缺乏可操作性的制度,往往是犯了过左或过右的毛病。过左就是过于突出制度的约束性,过于强调制度的物性,表现为过于细化、量化、标准太高太严。这样要么使制度执行起来十分困难,要么使制度执行的成本非常大。过右就是过于笼统,说明不清,标准不明。执行起来要么不知约束谁,谁违反了制度,要么缺乏参照,自由裁量权过大。

3.2 流程管理存在问题

目前电信运营企业尚未形成流程持续优化的机制,没有建立基于流程的责任体系,无人对整个流程的绩效负责,公司内各部门之间沟通不畅、协调困难,扯皮推托现象很多,使得公司的运行效率低下,对市场变化的反应迟钝,从而无法满足消费者的根本需求。同时缺乏从流程的设计到监控、优化和退出整个生命周期的主动管理,流程管理工作的信息化还处于起步阶段,难以实现流程以更高频率的调整来适应不断变化的内外部环境,目前电信运营企业流程管理上主要存在以下问题:

(1)流程繁多,层次不清:电信运营企业制定了大量的流程,但是没有对流程进行体系化的分层和分级管理,员工在同时收到多条流程待办时,经常无法准确区分重要、次要以及紧急、一般,必然无法提高工作时效,以至于无法保证企业战略和目标的实现;

(2)流程间的衔接不顺畅:特别是集中在跨部门和跨业务单元的流程,由于设计不合理,造成某一流程结束后,无法顺利进入下一流程,或者流程中涉及到的子流程无法达到无缝衔接,这就导致企业内部存在着大量的界面冲突,于是只好借助大量的会议,更多更复杂的流程来解决;

(3)流程过于复杂,执行效率低:流程中设计了众多的步骤、子流程,各个步骤间存在复杂的依赖关系;对于可以并行审批或者事中、事后控制的事项,全都设计成事前的串行审批,导致流程运行缓慢;流程振荡性高,设置了多个反复出现的环节或子流程;

(4)流程考核缺失:与流程配套的考核措施没有跟上,缺乏正负两个方向的激励,员工执行流程缺乏动力,导致流程执行力衰减。

3.3 缺乏过程管控

在电信运营企业中,还有一种常见的通病,就是没有科学的过程管控机制,执行变成了“形式主义”或是做一些“表面文章”。主要表现为:

(1)缺乏目标管控

工作或任务的下达比较含糊,目的不明确、不具体,缺乏目标协调沟通机制,相关执行的人似是而非或本能的理解,执行起来就会产生很多偏差,达不到预期的效果;

(2)缺乏计划管控

在日常管理工作中,针对不同的任务要制定出不同的计划,然而由于制定计划的个人能力、水平的限制,对某项工作没有充分的调研,只是凭着自己的经验预判,可能造成计划的缺陷,造成执行难度过大,使之成为一项“不可能完成的任务”;或是计划内容含糊不清,可操作性、时效性不强;

(3)缺乏责任管控

责任管控的缺失,往往会导致以下两种结果:一是变成多头管理,大家抢着管,容易造成内耗,最后导致责任不清;二是没人管,我以为你管,你以为我管,最后谁都没管,相关工作无法开展,企业目标的实现成了天方夜谭;

(4)缺乏时限管控

在在日常管理工作中规定了节点工作的内容,但对于一些时效性强的工作却没有规定时间限制。例如网络质量管理流程中,对于发现的网络质量问题多长时间内通知整改、多长时间进行结果反馈都没有规定,这一工作将难以达到预期的效果。

(5)缺乏预警机制

缺乏与时效相关的预警机制,事物处理人员就无法及时发现超时未处理的情况,从而导致时效状况的进一步恶化。

3.4 缺乏考核评估

目前电信运营企业在时效管控工作中一般只有形式上的要求,没有实质上的考核评估,时效水平与绩效考核不挂钩,时效管控做得好的得不到肯定,做的差的得不到惩罚,因此时效管控工作在企业中必然得不到重视,长此以往,恶性循环,企业工作效率低下,工作的执行力差,从而影响企业的持续健康发展。

4. 如何构建科学合理的工作时效管控机制

4.1 完善制度

首先是制定或完善《企业时效管理办法》,《企业时效管理办法》应紧紧围绕公司中心工作,对工作完成情况实行时效管理,提高市场响应能力,促进公司工作的高效运转,推动公司工作效率和效果的提高,不断提高企业的执行力和管理水平。主要应包含以下内容:

(1)时效管控的范围

规定纳入时效管控的事务范围,主要应包括:公司的核心业务流程、授权审批专项流程以及请示审批流程等;

(2)时效管控管理及考核机制

根据不同流程类型、不同环节,规定相应的处理时限要求;规定审批环节,如审批人处理超时的自动默认处理机制以及由于处理不及时给公司造成不良影响或造成损失的,责任追究机制以及相关免责处理机制;规定及时率考核要求等;

(3)时效管控结果应用

规定时效管控结果与企业相关单元及人员绩效挂钩机制,并明确相关考核结果公布机制。

《企业时效管理办法》主要是对全程管控进行制度规范,另外还需要针对重点管控制定《督办工作实施办法》,《督办工作实施办法》应紧紧围绕公司中心工作,积极有效地协调公司各单元贯彻落实公司工作部署、工作会议决定、总经理办公会议决议等重要工作事项,推动公司工作效率和效果的提高,为圆满完成公司工作目标和任务提供效能保障。《督办工作实施办法》主要应包含以下内容:

(1)督办事项的立项级别

主要规定事项的级别,如重大督办、普通督办等;

(2)督办事项的立项标准

规定列入重大督办、普通督办的事项范围;

(3)督办工作的工作程序

主要包括:立项、派单、承办、督办、确认办结、通报、评审

(4)督办工作的主要方式

主要包括:专项督办、跟踪督办、联合督办、现场督办几种方式;

(5)督办事项的办理要求

明确承办单位办理督办事项时的工作质量要求;

(6)督办事项的管理流程

主要是对督办工作的工作程序流程化;

(7)督办事项的考核办法

主要是描述督办事项的办理结果的考核办法。

4.2 流程再造

流程再造就是打破电信运营企业按职能设置部门的管理方式,代之以业务流程为中心,重新设计企业管理过程,从整体上确认企业的作业流程,追求全局最优。

流程再造的目标是:提升速度、理顺环节、固化标准、提升效率。主要包括以下过程:

(1)现状分析

梳理电信运营企业现有流程,筛选出与企业经营发展密切相关的核心流程(如:集团客户、客户投诉、市场信息反馈、渠道服务等),并对这些流程进行问题诊断及评估,并列出存在问题(如:流程长、预警弱、分级不明确、反馈不清晰等);

(2)概念方案

在现状分析结果基础上,得出概念方案;

(3)优化方案

根据概念方案设计新流程并进行流程穿越;

(4)落地实施

将流程在IT系统固化,并安排试运行,再根据试运行结果进行优化,最后完成全面落地。

4.3 建设时效管控平台

时效管控平台的目的是通过信息系统将制度及流程进行固化,主要包括流程时效管控子系统及重点督办工作管控子系统,其中流程时效管控子系统功能包括:

(1)流程分级提示:对核心流程进行重点提醒,引起办理人重视;

(2)流程时限设置:流程各节点均设置了要求完成时限;

(3)流程提醒预警:包括待办到达自动提醒,超时前预警提醒;

(4)环节超时跳过:环节办理人出现超时,系统将自动默认为“同意”,流程将自动流转至下一个处理环节,并进行相应情况记录;

(5)流程时效统计:对流程处理时效情况进行统计并输出,以提供考核。

重点督办工作管控子系统围绕“七有”工作标准进行设计,主要功能包括:

(1)工作事项录入功能;

(2)工作事项流转及分派功能;

(3)工作事项批注、处理功能;

(4)工作事项监控及到时提醒功能;

(5)工作事项的统计查询功能;

(6)相关权限控制功能。

5. 结束语

在电信运营企业战略转型的过程中,迫切需求建立科学的企业工作时效管控机制,本文分析了目前电信运营企业工作时效管控机制存在的问题,对建立科学的企业工作时效管控机制进行了探讨,通过完善制度、流程再造及建设时效管控平台可帮助电信运营企业建立科学的企业工作时效管控机制,从而促进电信运营企业健康持续地发展。

参考文献

[1]戴天宇.超越执行力科学管理,从科学的制度设计开始[M].北京:清华大学出版社,2010.