人身安全心得体会
人身安全心得体会(精选10篇)
人身安全心得体会 第1篇
我们常常接受到大人们的关于安全心得方面的东西,那是因为他们要告诉我们,什么诚可贵,我们要好好的珍惜生命,注意安全。那么今天小编就给大家带来几篇关于人身安全心得的文章分享给大家!
关于人身安全心得范文 篇一
安全与生命同系,只有有了安全,才能保证生命的质量。就生命而言,本来就是一个奇迹,也是一种偶然,一个新的生命能否来到这个世界上,有时仅仅在于父母的一念之差;在正常的情况下,一个生命能否得到保全,直到生命的最后一息,也仅仅在于对待安全意识上的一念之差。大学时期是大学生人格发展与完善的关键时期。大学生群体是一个特殊的社会群体,有其自身的特点:生理发育基本成熟而心理发育滞后;个性趋向定性,但可塑性大;智能接近高峰,但尚未完全开发;社交愿望强烈,但经验不足;缺乏必要的社会经验,安全防范意识较差,自我防御能力较弱等。大学生群体的特征以及大学生特定的年龄结构、生活环境、文化背景,决定了大学生必然面临诸多安全问题的困扰。目前,独生子女成为我国大学生的主体,这些大学生基本是在父母的细心呵护下和老师的关怀下长大的,对于社会的复杂性知之甚少,一旦离开父母和老师,开始独立面对纷繁复杂的社会时,对可能发生的各种安全问题往往缺乏必要的重视和警惕,给违法犯罪分子以可乘之机。
关于人身安全心得范文 篇二
在6月30日——7月10日这段时间里,我从网上学习观看聆听了各位领导、专家老师关于学校安全教育培训的讲座后,我对安全教育工作有了更为深刻的认识,反思自己学校的实际情况谈点体会:
一、要提高全校师生对安全管理的认识
1、要加大安全教育的宣传力度
要全面提高教师与每位家长的安全责任意识,积极主动地向学生和家长宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重大安全事故教训。在校园醒目的地方张贴悬挂安全教育图片、标语,在楼梯、校门、操场、实验室、厕所、等容易发生安全问题的地方设置警示标志或标语。要利用校园板报、壁报、专栏、主题班会、征文、演讲等活动宣传安全知识,在校园形成事事想安全,处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。
2、经常排查学校安全隐患
我校位于村庄的西北侧,与村庄连为一体。学校主要存在以下几个方面的隐患:
(1)交通隐患为主要。出去校门口几乎就是公路,来往车辆比较多;跑校的学生也不少;
(2)学生自身突发隐患;
(3)学生上下楼梯极易出现踩空、歪脚等事故。
(4)学校与村庄连为一体,学校周围的治安问题;
3、要不断加强安全教育,预防和减少事故的发生
加强对学生的安全教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学初、放假前的一周和每次大型集会时间对学生进行安全知识教育,要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。
二、要加强领导,强化安全责任
学校安全责任重于泰山,本着一保安全,二保稳定,三保发展的原则,对学校安全高度重视,狠抓责任落实,真正形成校长亲自抓,分管领导重点抓、班主任及相关部门各司其职,各负其责的工作机制。同时,将学校安全工作纳入目标管理,制订目标管理细则,逐级签订安全责任书,做到层层把关,责任到人,真正做到“谁主管、谁负责”。
(1)建全领导机构。校长亲自任组长,分管领导、各班班主任以及各科任老师为成员负责学校的安全。
(2)学校与每位教师签订安全目标责任书,各班主任和每位学生签订安全目标责任书。
(3)专设门卫负责来往客人的登记,同时兼管外来人员对学校的破坏。
(4)建立健全防范安全事故的规章制度,制订完善的安全应急预案。
(5)建立健全安全工作检查制度。每学期开学、放假前都要进行一次拉网式的安全工作大排查,并做到全面检查与重点检查相结合,定期检查和日常防范相结合,对发现的事故隐患及时整改。
(6)建立健全并严格执行重特大突发事件和安全事故报告制度,建立健全预警和应急处理工作机制,制定切实可行的工作预案。
(7)实行安全工作例会制度,每周至少召开一次安全工作专题会议。
三、一定要采取得力措施,严防易发事故的发生
安全事故主要集中在交通、食物中毒、火灾等方面。研究掌握事故的规律,采取有力措施防止事故的发生。
1、加强学校安全设施建设。加大学校的监管力度,严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关,不留任何安全隐患。
2、防止发生各种食物、药物中毒事件。落实各项规章制度。
3、防止各种火灾的发生。加强对学校消防安全设施的检查和配备,加强对实验室、电脑室的线路检查,特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查,对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。
4、严防溺水事件的发生。各班主任要求学生不要到河边去玩耍,杜绝溺水事故的发生。
5、积极开展心理健康教育,防止有心理障碍学生造成的偏激行为。学校要求每位班主任要对本班个别心理素质差的学生进行长期地心理辅导,保证学生的心理健康。
6、加大安全工作的检查力度,建立常抓不懈的学校安全工作机制。我校在安全这方面一直做得较好,每天有领导带班,坚持早检查,午检查和下午放学检查。
7、继续加强学校及校园周边治安综合治理,抓好安全排查和整治工作,防止交通事故的发生。学校要积极配合、文化、卫生、工商、建设等部门,大力整顿学校周边的秩序,坚决防止校外犯罪分子侵入校园,伤害师生事件发生。同时要认真搞好学生的交通安全教育,“关爱生命、远离危险”宣传教育活动,并贯穿到学校日常的教学管理之中。
总之,学校的安全工作一定放在第一位,以后我校在安全方面要进一步努力,确保学校师生不出现大的安全事故,让老师们轻松愉快的工作,让学生安安全全健康成长。
关于人身安全心得范文 篇三
通过这几天的学习,使我更深刻的认识到学校安全工作的重要性和抓安全工作的紧迫性、长期性。学校是人群集中的地方,是培养人才的重要阵地,安全卫生工作显得尤其重要。学生的安全问题关系到千家万户,学校就必须把保护学生的安全放在首要地位。下面我就安全教育学习谈几点自己的体会:
一、抓好安全教育是我们教师进行教书育人的行动指南。安全学习心得体会。
讲座中重点谈到了“教师”这一部分,它涉及面较宽广,不但谈到了教师所应该具备的职业道德规范,学校的安全责任,而且谈到了教师必须应尽到的安全责任等方面。
我觉得安全教育讲座给我们广大教师提供了教书育人的行动指南。一名合格的农村教师,必须明确自己的权利和义务,要有安全理念,要懂得安全基本常识,要有安全第一的思想。作为教师更应把职业责任变成自觉的道德义务,更应知晓安全教育常识和掌握安全保护基本方法,更应在保护好学生的安全前提下教书育人。作为班主任教师更应把抓安全工作放在班务工作的首要地位,要不厌其烦的讲安全,要关注全体学生。必须自觉地做到对学校安全负责,对学生家长负责,对教师集体负责,对社会负责。在社会主义社会,教师职业态度的基本要求,就是树立积极主动的劳动态度,努力培养社会主义新人。安全学习心得体会。教师必须有主人翁的安全责任感,必须具有从事教育劳动的光荣感与自豪感,必须有安全工作奉献精神。
二、抓好安全工作是学生接受良好教育的重要保证,是学校实施教育的重要保障。
思想品德课中讲到生命健康权是人的一项重要权利,安全教育讲座中谈到了“学生”,学校保护学生生命安全是学生应享受的一项最基本权利。而这一基本权利所对应的是国家和政府的基本义务。制定安全法,宣传安全法,实施安全法,落实安全法,正是国家和政府履行这种义务、落实学生权利的必由之路,安全教育不仅是适龄儿童家长及监护人的责任和义务,更是国家和政府的义务。国家和政府必须采取各种有效措施确保每一个适龄儿童入学接受规定年限的学校安全教育,提供安全的教育教学设施。学生在校的安全更是学校的重要职责,让学生了解安全常识,掌握安全自我保护方法,这是学校义不容辞的责任。学校要充分利用升降旗仪式、广播、电视、班会、集会、板报等宣传阵地或聘请相关人员到校,认真开展安全知识宣传和讲解。利用多种形式认真开展安全活动,让每一位教师明确,让每一位学生知晓。学校要根据不同季节的特点,抓好安全卫生工作,学校要有安全提示牌、警示牌、人行横道线设置,学校要做到安全制度落实,人员到位,责任明确。学校只有把安全工作抓好,学校的各项工作才能正常开展,教育教学质量才能提高;才能让家长放心,让学生安心,让社会满意。
三、社会、家庭、学校联动抓好安全工作
在中小学安全教育讲座中也明确了社会应该对教育履行的安全义务,社会各部门要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地,广泛深入地开展法制知识、交通、消防、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响学生安全的其他事故、安全事故图片巡展等活动,在社会中营造一种“安全工作人人有责”的氛围。定时播出提示中、小学生安全的宣传画面,特别是推出动画片等中、小学生喜欢的节目时,有意识地插播一些宣传教育公益广告,此种宣传方式长期坚持,久而久之将会收到事半功倍的效果。社会、家庭、学校联动抓好了安全工作,一个“和谐、文明、平安”的社会、家庭、学校将促使国家发展,国民素质提高,社会稳定,国家繁荣昌盛。
在社会迅速发展的时代,作为教育工作者必须不断学习,不断更新,适应时代对学校安全教育的要求,关注学生的安全,为国家、社会培养合格人才不懈努力。
关于人身安全心得范文 篇四
学校是少年儿童最为密集的场所,为学生提供安全的生活、学习环境,使之健康成长是全社会的责任,是学生家长的责任,更是每个教育工作者的重要职责。抓好学生的安全工作是涉及千家万户,人命关天的大事,历来是党和政府及教育主管部门非常重视的热点问题,搞好安全工作也是提高教育教学质量的重要保证。因此,学校各班、各科教师,都要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,将安全工作列入重要议事日程,将安全管理渗透到教育教学各个环节,常抓不懈,持之以恒。教育学生树立强烈的安全防范意识,掌握安全常识,尽可能远离危险,防止意外伤害事故的发生,确保学生有一个安全、稳定、和谐的教育教学环境。具体来说应注意以下几方面的问题:
交通安全意识是同学们应该随时铭记在心的。同学们要切实树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。一旦发生交通事故,要立即拨打“122”急救电话。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走时要走人行道;没有人行道的道路要靠路边行走。集体外出时,要有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时不要相互追逐、打闹;行走时要专心,注意周围情况。要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。穿越马路,要遵守交通规则,做到“红灯停、绿灯行”,走路要走人行横道线。注意不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人或朋友呼唤时,更不可过于盲目的横穿。汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:乘坐公共汽车要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。在车辆行驶中.不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施。不要向车外抛投物品,不要将身体任何部位伸出车外,乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;不要在车内随意走动、打闹,也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。下车后要横过马路的乘客,须待公共汽车离去,能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上,要远离公共汽车才可横过马路,不要在公共汽车前面横穿。
消防安全火灾严重威胁人们的生活,给人民的生命财产和国家的建设造成巨大损失,消防安全十分重要.要求同学们首先是预防火灾,要从日常生活中的小事做起:不玩火,不吸烟,杜绝火种.爱护消防设施,以便及时使用.实验课需要使用酒精灯和一些易燃的化学药品,要在老师的指导下,严格按照操作要求去做,严防发生用火危险.教室、不能乱接电源,不能自拆卸电教仪器、插座等。不随意焚烧废纸。打扫卫生时,要将枯枝落叶等垃圾作深埋处理或送往垃圾场,不要采取火烧垃圾的办法。不在校园内外燃放烟花、爆竹,以防砸伤事故。
日常生活中,饮食的卫生是最直接影响人体健康的因素了,饮食卫生做不好,就会传染疾病,提高发病率,危害自身的健康。“病从口入”这句话讲的就是这个道理。养成饭前洗手的良好习惯;瓜果生吃要洗净;不随便吃野菜、野果;不吃腐烂变质的食物。夏天不要吃过宿食物,特别要注意肉类食品的食用。不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料。
户外活动安全,走出教室,下楼梯不要拥挤、追逐、打闹,以免造成伤害;活动的强度要适当,不要做剧烈的运动;活动的方式要简便易行,如做操、打乒乓球、羽毛球等运动难度不大、危险系数不高的运动项目;活动要注意安全,要避免发生扭伤、碰伤等危险。不要扒扶栏杆。不在公共场所起哄。不进网吧、游戏厅、桌球室、录相厅等营业性娱乐场所。
老师们、同学们,校园安全重于泰山,人的生命是无价的,生命不保、何谈教育、何谈幸福,希望全体师生能本着“学校是我家,平安靠大家”的宗旨,在思想上高度重识,树立安全防范意识,严格按照学校制定的安全制度要求去做,学习安全知识,掌握基本的自救常识,希望全校师生齐心协力、密切合作,为创建平安和谐校园建良言、献好策。同时,希望全体师生永远牢记“责任重于泰山,安全警钟长鸣”这句话,愿安全永远与我们相伴,为争创平安和谐校园贡献自己的力量,努力把学校建设成为让学生舒心,让家长放心的和谐校园。
关于人身安全心得范文 篇五
“加强安全管理,共建和谐校园”是学校全体师生共同的心愿。为达到这个目标是靠每个人的努力及科学的管理、完善的制度来完成的。本人对学校安全管理有以下体会。
1、全员参与,齐抓共管,构筑安全管理体系
学校要把安全工作列入首位,成立安全工作委员会,分解、细化和落实人,研究安全和稳定工作中出现的新情况、新问题,以及落实上级的新要求。健全并完善了各项规章制度,奖惩细则及各类预案。
2、制定相应制度,保证措施到位
①建立安全工作领导责任制和责任追究制度。由学校校长负责,将安全工作列入各相关人员的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
②签订安全责任书。学校与年级主任、班主任、一线教师的人员等层层签订责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
③不断完善学校安全规章制度。建立健全了定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,进一步强化安全保卫工作奖惩细则、自行车管理、防火、饮食卫生管理、防火安全管理等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,堵塞漏洞。
④建立学校各类安全应急预案。每年学校都应该进行“防震、防火及自然灾害安全疏散演练”、“食物中毒安全演练”、“消防演练”等。
3、加强教育,增强能力
提高学生安全意识、自我防范和自护自救能力。抓好安全教育,是学校安全工作的基础。学校要开设安全教育地方课程,认真落实。以全国中小学安全教育周为契机,对学生展开安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
①认真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在活动期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故场地修缮、增强各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。
②开展丰富多彩的教育活动。利用校会、班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防交通事故、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等进行安全教育。通过《致家长的一封信》,增强家长的安全意识。
我们要经常性地总结经验教训,时刻绷紧安全稳定工作这根弦,及时解决安全工作中发现的新问题;学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。这样才能做好学校的安全工作,把学校建成和谐校园、平安校园。
人身安全心得体会 第2篇
事故的教训是惨痛的,是值得人深省的。回想起这两起事故、让我深刻体会到了“安全无小事”,特别是我们出退乘途中行走,晚间入公寓,乘降列车和班车时,我们要加强安全防范意识,特别是注意自身安全。尽量避免意外伤害,保证人身平安
对照这两次安全事故,让我更深的了解了安全生产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题,增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,时刻注重安全生产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产,警钟长鸣!
我要吸取安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、列车财产的安全,每次安全事故的发生都是痛心的教训,我们要重视!重视!再重视!我们职工之间要相互照应,及时掌握工作情况, 发现违规安全生产行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。
电力施工作业人身安全控制 第3篇
1增强电力施工人员的安全责任意识
1.1完善安全责任体系和管理制度
应强化责任主体的安全意识和各级部门主管的安全主体责任意识, 进一步完善现有的管理制度, 落实责任制度。对于工作票的签发人而言, 必须认真勘查施工现场, 并做好相应的工作笔录。在本部分工作中, 最重要的是查看现场施工中需要保留的带电部位、停电范围、作业危险点等, 结合勘察结果, 制订相应的安全措施、技术措施和管理措施, 并经上级部门通过后执行。对于现场的监督人员而言, 必须仔细检查工作票, 查看其列出的安全、技术、组织等措施是否符合实际情况, 并详细告知其存在的危险点;对于电力项目负责人而言, 必须严格执行工作票人列出的相关技术措施、安全措施等, 并仔细确认施工中的危险点;对于设备主管而言, 应主动询问设备的运行情况, 并实时关注管辖范围内电力设备的检修情况;对于电网调度人员而言, 必须熟悉电网的运行方式和主要设备的运行情况, 并做好对运行方式的批复和停电许可等工作;对于项目主管, 应深入施工作业现场, 实时解决工程中存在的各种问题。
1.2树立“责任重于泰山”的观念
电力公司应组织丰富多彩的安全宣传活动, 比如知识竞赛、 安全学习日等, 以提升施工人员对施工安全的认知程度。
2加大对安全风险的管控力度
在电力施工中, 应以不出现人身事故为防范的重点和基础。 通过构建全面的安全风险管控体系, 可加强对检修现场危险点的分析和预控。在作业中, 必须严格制订危险点的管控制度, 从而不断提升施工现场的风险防范能力。
3完善劳动保护措施
在电力施工中, 存在各种风险, 因此, 必须通过劳动保护措施保障施工人员的安全。笔者针对电力施工中的几个关键点进行了分析。
3.1触电事故
触电事故是电力施工中最常见的事故之一, 其相关的安全措施主要包括以下4点:1当电气设备中存在部分停电设备时, 必须在带电设备四周布置隔离带, 分隔停电设备与带电设备, 以防相关作业人员触电;2未经允许, 任何人不得进入被遮拦的区域, 必须在办理相关工作票, 且在项目负责人告知危险点所在的区域后, 才可进入系统;3负责人必须做好对现场的监督和管理, 当工作环境较差时, 应增设技术人员, 以有效监护设备;4在维修变压器配架的过程中, 应先拉开低压侧刀闸, 后拉开高压侧隔离刀闸或跌落式熔断器, 然后在停电的高压引线、低压引线上验电、接地。
3.2高空坠落事故
电力施工中的高空坠落事故经常发生, 因此, 如何避免发生高空坠落事故已成为施工单位必须考虑的问题。笔者认为, 在高空作业检修时, 应使用并定期检查特定的安全绳、安全带, 安全带不可低挂高用, 且禁止系挂在移动或不牢固的物件上; 电力工人在高空作业时, 必须绑好后备的双保险安全带, 防止安全带或安全绳等脱落;电力施工人员上升到杆塔前, 应检查杆塔根部、拉线等处, 并查看登高设备是否牢固、器材是否合适等;在电力施工中, 如果一项施工项目能在地面进行, 则尽量不开展高空作业。
3.3加强恶劣天气下的安全风险控制
针对恶劣天气下的风险控制, 笔者认为可从以下2方面入手。
3.3.1做好夏季安全管理
前期准备工作是安全管理的第一步。在炎热的夏季, 安检部门应为施工单位、小组配备相应的防暑装置、医药箱;工作票签发人、负责人等必须严格根据制度要求, 加强对现场、工程的管理;设备部门必须对配电站进行实时温度测试, 防止其因为温度过高而出现故障。
3.3.2防止触电
当台风、暴雨、高温等一些恶劣天气出现时, 电力部门应首选停电作业的方式抢修电力设施;在未确认线路是否通电时, 必须将所有正在抢修的电路视为有电的线路, 并采取停电接地措施, 且施工人员必须佩戴绝缘手套, 在雨天应穿戴绝缘靴和雨衣;在检修低压线时, 施工人员不可直接用手接触带电的导线。
4结束语
综上所述, 对于电力部门而言, 必须落实责任主体, 强化施工人员的安全意识, 完善安全风险和劳动保护措施, 从而更好地保障施工人员的人身安全。
摘要:针对在电力检修中存在的施工人员安全问题, 应落实安全责任和增强作业人员的安全意识, 加大对施工安全风险的管控力度, 并注重劳动保护措施的实施, 从而提高电力施工作业的安全性。
关键词:电力施工作业,人身安全控制,管理措施,电网调度人员
参考文献
[1]曾云南, 刘国良.电力施工作业人身安全风险控制分析[J].机电信息, 2013 (21) .
[2]王宏伟.浅谈电力线路施工作业安全控制[J].科技创新与应用, 2014 (32) .
不良驾驶习惯危害人身安全 第4篇
起步熄火是新手司机经常遇到的问题,为了不让汽车熄火,很多新手都习惯左脚踩在离合踏板上,如果发生动力不足的现象好踩下离合踏板“救急”。这种习惯经常会让人不自觉的踩下离合踏板,让离合器经常处于半联动状态,这种状态会严重磨损离合器的摩擦片。离合器和轮胎一样都是易磨损件,它的使用寿命和司机的驾驶习惯密切相关,所以养成良好的驾驶习惯是延长汽车使用寿命的最佳方式。
正确方法:
在起步、换挡的时候离合器要踩到底,不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速,可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候,左脚不要放在离合器踏板上。如今很多车型在离合踏板左边都有辅助踏板(类似自动挡的左脚踏板),就是在正常行驶时,左脚可以放在上面,既缓解疲劳,又提高了驾驶的安全性。也有些司机朋友在自己的爱车上,加装这种踏板的,同样可以达到这种效果。
单手握方向盘
双手握住方向盘是驾校教练最常做的提醒。汽车是一部高速运转的机器,并且承载着最宝贵的生命,驾驶员是马虎不得的。
据专家测试,汽车在高速行驶或者遇到紧急情况时,单手对汽车的操控能力不及双手的一半。也就是说,在单手来不及反应的瞬间,双手控制方向盘可能挽救一个或者几个人的生命。所以不要只看到单手操作的潇洒,其实不过是—种傻瓜行为。现在更有些司机在行驶中双手离开方向盘,这是非常危险的,因为轮胎的方向除了受方向盘的控制以外,还有来自地面、风和汽车本身的影响,如果路面出现坡、坑颠簸时,或者一阵风影响了汽车的方向,手不能把握方向盘而偏离航线,极易出现交通事故。
正确方法:
无论驾车技术有多好,驾龄有多长,开车时除了换挡等必要操作,双手一定不能离方向盘,左右手分别放在方向盘‘九点钟’和‘三点钟’位置,保持最警觉的驾车姿势,确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。不要在开车的同时接打手机、抽烟等,如果有必要建议把车停到路边打电话。
追求高挡位行车
挡位越高越省油是很多司机驾车的经验之谈,其实这个认识不完全正确。原则上同样的车速使用高挡位,可以降低发动机的转速,减少燃油的消耗。但盲目的追求高挡位,低转速会影响汽车的扭矩和功率的输出,甚至造成拖挡行驶。不但不省油,还会更费油。从节油的角度考虑,司机要看得不是挡位有多高,而是发动机的转速。大家都知道一般轿车的经济时速是90Km/h左右,而这时一般的发动机处于五挡2500转左右,而不是五挡1000转,所以不要盲目的追求高挡位。高挡位行车还有一个弊端,就是发动机经常处于一个比较低的转速,会造成汽油在汽缸内燃烧不充分,容易产生积炭。因为发动机是汽车的核心部件,直接关系到汽车的健康和寿命,这种行为不仅毁车,还增加维护的成本和油耗,所以用什么样的挡位和转速行驶不能机械的判断好与坏,要权衡利弊。
正确方法:
汽车挡位的选择不是机械的判断什么时速用什么样的挡位,关键是看发动机的转速,一般只要发动机保持在1500转到2500转就是合理、经济的区间。这只是一般情况,如果遇到特殊情况,可以适当调整转速,比如上坡、超车的时候需要更大的功率、扭矩输出,这时就要适当提高发动机的转速,采用低挡位。在下坡、顺风等条件下,可以适当降低发动机的转速,采用高挡位。具体的适用标准还需要你根据自己的驾驶习惯、汽车特性和行驶环境具体选择。
只看前面,不看后视镜
忘记看后视镜是很多新手司机通病,一般新手开车比较紧张,除了目不转睛地看着前面的路况,就只想着自己的动作,总是忘了观察周边的情况。在对新司机的抽样调查中显示,有60%的第一次事故都是在停车场发生的。发生这些事故的主要原因就是司机没有看好周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。
在公路上行驶也是一样,只要你想并线,或者说偏离原来的行驶路线,首先应该做的不是转方向盘,而是看后视镜。并线是诱发交通事故一个主要行为之一,为了确保安全,一定要确认后面有没有车辆,再并线超车。这些观察都是通过后视镜完成的,所以在正常的行车过程中,一定要多看后视镜,不顾后面情况就是不顾及自己的安全。
正确方法:
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧,能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况。在倒车时,确认正后方没有障碍物的情况下,要同时兼顾左右两侧后视镜。在正常行驶中,要特别粤意自己要变更方向一侧的后视镜,确认安全后,加速并线或完成超车。
穿着高跟鞋开车
高跟鞋几乎是所有女士的喜好,不过穿漂亮的高跟鞋开车就没那么好了。手动挡车型,司机脚下有三块踏板,分别是离合、刹车和油门,这三块踏板的设计都是以脚跟为轴,用前脚掌蹬踏的。如果司机穿的是高跟鞋,前脚掌已经绷直了,就不能再依靠踝骨的弯曲来完成踩踏动作了。穿着高跟鞋开车,就只能靠整个腿部的动作来完成操作了,这样不仅增大了操作的幅度,容易产生疲劳,更是极不安全的隐患。
正确方法:
人身安全心得体会 第5篇
8月xx日,根据段网和车间通知,在车间x书记的组织安排下在xx教育基地对车间xx名新职人员进行了安全警示教育,通过学习规章制度、常见事故案例及相关安全警示片使我们深刻认识到安全的重要性。
一次次铁路重大交通事故的学习,一次次发自内心的深思。对于每一名铁路职工来说荣家湾“4.29”事故、老天庵“7.29”事故,小南垭“10.29”事故都是老生常谈。但每一次学习都有不同体会。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。
人身安全与财务安全须知 第6篇
●人身安全
◇工作时要遵守安全规程,遵章作业,避免事故发生; ◇尽量不要乘坐摩托车,勿搭无牌车辆;
◇外出要遵守交通规则,不得闯红灯或横穿马路;
◇驾驶机动车或者非机动车,要严格遵守交通法规,不得酒后驾驶,无证驾驶,超速驾驶,逆行驾驶,超载驾驶;
◇晚上尽量不要单独外出,外出要选择宽敞明亮之道路。遇急事可找同伴一起去处理
◇外出后要注意周围环境,不要到阴暗的地方去,防止意外事情发生。◇外出遇到危险情况,要保持头脑冷静,沉着处理,避免人身受到伤害;
◇外出不得参与嫖娼、赌博、吸毒、酗酒及其他违法违纪活动; ◇台风暴雨等恶劣天气不要外出;
◇遇有紧急情况要及时求救,发生危险时应向有关部门报案。●财务安全
◇宿舍要随手锁门,要注意保管自己的物品。;
◇平时身上不要带太多现金,贵重物品不要乱放,柜子要上锁; ◇宿舍及柜子钥匙不要随意交予他人,丢失后要及时换锁及报宿舍管理人员;
◇外出时财务要注意妥善保管,钱财不可外露;
◇到银行或邮局取钱时要注意周围环境及人员状况,要提高警觉性; ◇外出手提箱等物品要置于身前,注意保护防止被掉包、被偷或枪; ◇乘车、购物时要提高警觉性,严禁扒手;
◇个人存折要设定密码,丢失后及时挂失;
劳动人身安全教育 第7篇
强化春运期间的劳动人身安全教育,提高职工的安全意识,杜绝人身伤害事故的发生,2月7日至8日连续二天机辆段汤阴综合维修车间组织车间干部职工认真观看《敬畏生命》安全警示教育片。
这个车间把开展事故案例学习,作为车间职工教育的长效机制,是确保车间安全生产和防止人身伤害事故发生的有效途径,通过组织干部职工观看安全警示教育片,深入剖析发生人身伤害事故的原因,以情景模拟的方式,再现近年来铁路车辆部门人身伤害事故发生的全过程。一幕幕惨痛的教训,对参课人员产生了强烈的视觉冲击和心灵震撼。
关于人身安全的雷电防御 第8篇
1 雷击地面物的规律
雷电伤人一般有一定的规律可循。其一, 突出地面越高的物体越易遭雷击。当闪电先导通道下窜距地面约二三十米左右时, 在雷雨云下方的物体尖顶 (或尖端) 处发生主放电, 以几百安培的电流把雷雨云与大地间的气隙击穿。在地面突出物上方发生回闪放电的概率最大, 因为在地面导体尖端处附近聚集的导电粒子最多, 那里的电场最强。其二, 闪电放电通道通常不是直线, 而是曲曲折折的, 它沿着导电率较强的带电微粒聚集的路径伸展。其三, 水的电导率较高, 物体若被雨水淋湿等于穿上一层导电外衣。因此, 在雷雨时, 淋湿的树木、墙壁等千万靠不得。池塘、河岸、水稻田、低洼潮湿地方都极易落雷, 在近水处雷击死伤人数远多于其他情况的原因。总之, 突出地面越高的物体, 导电性越好的物体就越容易遭到雷击。
2 关于人体的雷电防御
2.1 不做地面的突出物
一般来说, 地面突出物体易遭雷击。由此, 人体防御雷电要遵守两大原则:一是要尽量降低自身的高度, 不要使自己的身体成为地面的突出物。由此, 在雷雨时, 一定不要在平坦的马路上骑马、骑自行车、驾驶摩托车或敝蓬拖拉机等等, 因为此时你可能成为周围环境的突出物而招引雷击。当然也不能携带铁制品与身上, 因为这样会增加自己被雷击的几率。同时, 如果自己身处没有较自己突出物体的地方, 手举雨伞也是非常危险的。二是要尽量减少自身与地面的接触面积, 最好的办法是就地寻找低凹之处。如果寻觅不到这样的地方, 可以就地双脚并拢蹲下, 一方面可以减低自身的身高, 同时也避免跨步电压的危害。
除了降低自身身高之外, 借助地面突出物进行避雷也是不可取的。因为一旦说雷电击中这些突出物, 那么瞬间就会产生接触电压、旁侧闪击相跨步电压, 进而也会危及到自身, 严重者甚至会毙命。在此, 必须要纠正一个错误的观点, 并不是很高的物体才有受雷击的危险, 那些低矮的突出物也是非常有危险的。像孤立的小亭子、小草棚、干草垛、土丘、坟头等, 虽然他们相对来说高度不是很高, 但是一旦被雷电击中会产生较平地更大的危险性。因为很有可能他们会因为雷击而引起火灾或者是坍塌, 进而导致自身的身体伤害。
2.2 不要接触地面导电较好的物体
地面导电较好的物体可以引发雷击是一个不争的事实, 这些导电较好的物体包括了金属、水源等等。由此, 做好雷电防御, 必须要远离这些物体。最好不要到湖泊、河海处钓鱼和划船, 也不要去游泳, 因为这些导电体是雷电流的良好通路。在大雷雨的时候, 也不要接触金属制品, 或者是站在金属制品的旁边, 只有这样才能有效的预防接触电压、旁侧闪击和跨步电压。在农村, 人应尽量避免在有烟囱的灶前操作。因为烟囱里的烟是良好的导体, 高的烟柱吸引着闪电, 炽热的气柱也有同样的作用。而对于雷雨中出现电力线、通信线断落的情况时候, 一定不要擅动, 应该派遣专门的人员看护, 严禁人畜靠近, 并及时通知相关维修人员及时进行抢修。
在雷雨来临的时候, 严格意义上待在屋内是比较安全的。但是, 近些年也不乏许多在屋内被雷击伤亡的例子。主要原因在于当下随着经济水平的提高, 屋内安装电子产品的居民是大大增加, 不少舍内雷击事件的产生多是由于这些电子产品的引雷入室。鉴于此, 在雷电多发地区, 或有条件的住宅及办公楼、车间、机房、厂房、实验室等处, 可在户内安装雷电保护器, 它可使沿电线入室的雷电流对地短路。一般情况下, 雷雨时.最好将电视机、收音机音响无线电台的室外天线及时直接接地, 并且最好让室内的电子设备与室外天线断开。除非十分紧急的情况下, 最好不要在雷雨时使用电话, 在农村旷野中的住户尤应注意这一点。
2.3 做好雷击伤人后的救护工作
雷电致人死亡通常有两种情况, 一种是雷电流导致人心脏纤维性颤抖, 导致血液停止。第二种雷电流击中人体的呼吸中枢, 导致呼吸停止。有的时候也会产生假死的现象, 呈现为没有心跳和呼吸, 但是在进一步的抢救中却可以苏醒过来。一般来说, 如果一个人不幸被雷电击中, 但是尚且存在呼吸, 十之八九还是可以再生还的。但是, 很多情况下, 人们并不了解这种情况, 尤其是在农村, 不少人把遭雷击后昏迷的人当做死人进行了处理, 不知“死击”还可能有回生的可能。所以, 做好做好雷击伤人后的救护工作, 也是非常有必要的。
当发现伤者开始有心跳时, 要及时给予抢救, 每五分钟要对其进行一次嘴对嘴的人工呼吸。如果发现伤者已经没有心跳了, 那么就要对其心脏和呼吸一齐进行急救。可以选择将伤者背部朝下平躺在地面, 然后有手掌的下部用力的按压其胸膛, 压在腕骨下半部和肋骨之上, 大约一分钟一次的时间或者是更快。要保证每按压胸部十五次, 就要进行两次嘴对嘴的人工呼吸, 如此交替进行抢救, 可取的良好的效果。如果身边还有可以帮助的人员, 两个人可以同时进行救护, 一个人按照一秒钟一次的频率按压伤者的胸部。另一个人则要每按压胸部五次, 就要进行一次人工呼吸。这样的救护工作应该持续到伤者心脏恢复跳动和呼吸开始为止, 或者是等到专业人士的到来。当然在有条件的地方, 当发现有被雷击伤者的, 最好立马送到医院进行紧急抢救。
参考文献
[1]周炳辉, 林坚, 张其敏.从一宗雷击事故看如何加强遂溪县农村雷电防御工作[J].气象研究与应用, 2010 (, S2) :172-173.
[2]徐立农, 卢海芝.雷电防御中对暂态电位升高引起雷电反击的处理[J].青海气象, 2007 (, S1) :39-40.
海外人身安全操之在我 第9篇
女生人身安全常识 第10篇
一、女生集体宿舍如何注意安全?
1、经常进行安全检查。如发现门窗损坏,及时报告学校有关部门修理。
2、就寝前要关好门窗,在天热时也不例外。防止犯罪分子趁自己熟睡时作案。
3、夜间上厕所,要格外小心。如厕所照明设备损坏,应带上手电筒,上厕所前应仔细查看一下。
4、中午或夜间如有人敲门,要问清是谁再开门。如发现有人想捅门、撬门进来,室内同学要大声呼救,并做好齐心协力反抗的准备。
5、周末或节假日,其他同学回家或外出,你最好不要独自一人住宿。回宿舍就寝时,要留心门窗是否敞开,防止有犯罪分子潜伏伺机作案,如遇异常情况,可请一、二位同学同时去,以确保安全。
6、无论一人或多人在宿舍,当犯罪分子来侵害时,你都要保持冷静的态度,做好临危不惧,遇事而不乱。一方面呼救,一方面同犯罪分子作坚决斗争。
二、女生夜间行路如何注意安全?„
1、保持警惕。如果在校园内行走,要走灯光明亮、来往行人较多的大道。对于路边黑暗处要有戒备,最好结伴而行,不要单独行走。如果走校外陌生道路,要选择有路灯和行人较多的路线。
2、陌生男人问路,不要带路。向陌生男人问路,不要让对方带路。
3、不要穿过分暴露的衣衫和裙子,防止产生性诱惑,不要穿行动不便的高跟鞋。
4、不要搭乘陌生人的机动车、人力车或自行车,防止落入坏人的圈套。
5、遇到不怀好意的男人挑逗,要及时斥责,表现出自己应有的自信与刚强。如果碰上坏人,首先要高声呼救,即使四周无人,切莫紧张,要保持冷静,利用随身携带的物品,或就地取材进行有效反抗,还可采取周旋,拖延时间的办法等待救援。
6、一旦不幸受侵害,不要丧失信心。要振作精神,鼓起勇气同犯罪分子做斗争。要尽量记住犯罪分子的外貌特征。如身高、相貌、体型、口音、服饰以及特殊标记等等。要及时向公安机关报告,并提供证据和线索,协助公安部门侦查破案。
三、应知的防范知识
(一)日常安全防范须知
1、不轻易与陌生人接近或交谈,不论其长相、衣着如何,应随时提高戒心。
2、衣着要朴素,行动态度要端庄,不轻易接受陌生男子的邀约,相交不深就要保持距离。
3、在假日或晚间,避免单人在教室自修,人数应至少在二人以上。
4、不单独一人进入僻静之厕所、教室、或幽暗地方。不单独走荒郊、僻静巷道。
5、不在幽暗、僻静处所久留,见陌生男子徘徊,应提高警觉,迅速离开。
6、勿轻易让陌生人进入你的住室,夜晚回家门户应锁好,防止歹徒侵入。
7、夜间最好不外出,必须外出应有二人以上结伴而行。
8、夜间外出归途较偏僻时,最好请家人或同学(男子)来接。
9、不乘坐长途出租车,夜间不单人乘坐出租车,不搭陌生人便车,不与陌生人一起坐出租车。
(二)女生宿舍的安全防范
1、不能让陌生人随意进入宿舍,以防不测。
2、晚上睡觉前要关好门窗,并检查门窗插销是否牢固。
3、晚上有人敲门,不问清楚不要开门。
4、晚上到室外上厕所,要穿好外衣,最好找伴。
5、假期不要独自一人在学生宿舍住宿。
(三)女生防范性骚扰应注意事项
1、在日常生活中,避免穿袒胸露背或超短裙之类的衣服去人群拥挤或偏僻的地方。
2、外出时,注意那些不怀好意的尾随者,必要时采取躲避措施。
3、不贪图小便宜,不但要警惕陌生人送钱财,也要对熟人的过分殷勤和热情有所防范。
4、不去歌舞厅、酒吧等公共场所,深夜也不独自外出。
5、一旦遭到骚扰,要沉着冷静,在适当的时机大声呼救、抗争。
(四)紧急情况的处理
1、要冷静,应清醒认识到你有两条腿可跑,两只足可踢,一双手可打,还有牙齿可咬,如果带笔、指甲刀、钥匙、提包等物品,可以利用这些武器乘歹徒不备,攻其要害(眼睛、太阳穴、私处等)。
2、在发现歹徒体格较小时,可抡起触手可击的物品向对方易受攻击的部位猛扎过去,同时大声呼救逃脱。
3、在尚无防备时被歹徒捂住嘴巴并按倒拖至僻静处时,头脑要冷静,作出异常恐惧状,待其放松戒心,乘其不备逃脱。
4、在势单力薄无法摆脱时,要注意记住歹徒的体貌特征,脱险后及时报警。
(五)女性易成为预谋暴力犯罪的对象,有几点:
1.缺乏警觉
2.不适宜的时间、地点
3.较少顾及周围环境
4.自身缺少防卫的力量
(六)几个常见安全防范上的误区:
1.见网友或者聚会时候,以为去见陌生人,找个女伴就没事了,其实,如果对方是坏人,再加上人少天晚等不利时机,你和女伴根本就等于羊入虎口,有过两个女生去见两个陌生男网友却遭不幸的案例。
2,以为对方是自己的朋友,或年纪比自己大的异性,单独相处就一定不会对自己产生歹意,或者自己一个人和几个认识的男生出去玩,以为认识肯定没事,其实这根本不对,据统计,大部分的QJ案发生在熟人之间,因为人对陌生人往往有警惕性,而对熟人疏于防范,造成恶人有机可乘。
3.以为出租车司机,人力车车夫,民工等一定都是老实的人, 以为他们不敢侵犯自己而疏于防范,其实如果遇到人少天晚等时机,有可能平时看起来老实的人一样会变成歹徒。
4.以为一群人,或者一群人里有自己认识的,就可以多晚出去去哪里,都没事,有过这样的案例,一群少男少女晚上出去玩,结果遇到一个身强体壮的流氓,当场持刀劫持了一个少女,其他人都吓傻了,根本就没有人敢上,还有几个少女和一大群男子晚上出去玩,因为这里有认识的男生,又因为有女伴,以为一定没事,结果被带到空房子里惨遭暴行。
5.如果你夜晚单独去异性的住处或者因为别的情况和一个异性去一个旅店在同一个房间,不管你怎么想,很可能被对方误认为你默许他可以为所欲为,即使你说不,他也不会相信。
6.有些时候碍于情面,怕拒绝别人的好意产生不愉快,而违心的在不合适的时候接受别人的邀请,比如夜晚时,有人再三邀请自己出去吃饭,或见面,这时候要果断的拒绝,自己的安全才是最重要的,如果他真是好意,那么换个时机也是一样,如果他心存歹意,正好避免,不要是常常因为“不好意思”而不拒绝,吃亏的很可能就是你。
(七)女性在安全防范应该注意的。
1.平时应有较强的防范意识,学一些自我保护和自我防卫技巧。
2.尽量不要和不熟悉的人单独接触,或选在人少天晚的时候 去见陌生人。
3.即使对方是自己的朋友,或年纪比自己大的异性,也尽量避免单处一室。
4.晚上不要出去太晚或去一些人少的陌生地方,即使人多。
5.不太熟悉的人请你吃饭或者出去玩要委婉的拒绝。
6.如果去一些娱乐场所玩,中途去卫生间,回来后不要继续喝刚才没喝完的饮料,以免被人下药,购买饮料要去公共场所,不要接陌生人递过的饮料以免被针管注射下药。
7.尽量避免单身走夜路,即使不得不走,也要提高警惕,注意周围平时备一些 防狼狼器,警哨什么的简单器材, 晚上坐出租车,人力车时,要注意周围环境 不可低头看书或作别的事等,发现走的路不对,或者司机不停车的时候,要果断的打开车门滚出来(从高速行驶的车中滚出来可以减少伤害)。
8.路遇劫匪,歹徒向你要皮夹或钱包,不要递给他,而是将皮夹或钱包往远处丢去。歹徒很可能 对财物比对你有兴趣,他会去拿皮夹或钱包,这是你逃跑的机会。往反方向拼命跑。
9.母亲应当从小对女儿灌输自我保护的观念,帮助孩子制定安全规则:绝对不单独和直系亲属以外的异性到人少、封闭的场所去,不管对方是什么身份。
人身安全心得体会
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