热能与动力工程就业方向

热能与动力工程就业方向（精选6篇）

热能与动力工程就业方向 第1篇

热能与动力工程就业方向如下：

热能方向：电厂热能（电厂锅炉）——属于电力行业、核能——属于核动力行业、冶金热能（加热炉、热处理炉）——属于冶金行业等

动力方向：船舶动力（涡轮机）——船舶制造业、电厂动力（汽轮机）——电力行业，汽车、火车动力（内燃机）——机车行业，等

制冷方向：压缩机、空调——家用、商用电器业等

方向分清楚之后在了解不同方向不同的企业就比较清晰了：

1）电力行业，著名的电力公司：就是国家五大电力巨头了，华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团和中国电力投资集团的电厂及其设计院。

2）核动力行业，著名的公司：中广核、中核、国家核电技术中心

3）钢铁冶金行业，著名的冶金公司：宝钢集团（上海宝山区）、鞍钢集团（辽宁鞍山）、武钢集团（湖北武汉）、首钢集团（北京迁安）、攀钢、本钢、济南、莱钢、浦项制铁、等等的冶金钢厂及其设计院。

4）、船舶制造业，著名的船舶集团：大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、江苏澄西造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等等造船厂及其设计院。

5）、汽车制造行业，著名的公司有：一汽（广州、上海、天津、长春）、江淮汽车、铃木、吉利、奇瑞、BYD

6）、机车制造行业，著名公司：南车集团（株洲、贵阳、戚墅堰、眉山、南京、洛阳、成都、襄阳等等南方城市几乎都有南车集团的分属制造企业）和北车集团（齐齐哈尔、哈尔滨、长春、大连、北京、唐山、青岛等北方城市有北车集团下属的单位）、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等

7）、家用商用空调、压缩机行业，著名的公司有：海尔、三星、LG、西门子、三洋、松下、远大、开立、等等你能想到的。

你选择这些单位首先要从你所学专业的方向入手，然后你要清楚自己想去什么样的地方发展，如果有中意的单位i，你要经常关注他们单位招聘信息，招聘职位所要的的必要条件，在知彼的基础上，在了解自己自身存在哪些不足，通过自身的努力达到招聘要求之后，你就能比较顺利的进入心仪的单位了。希望我的总结对你有帮助！

热能与动力工程就业方向 第2篇

工资待遇

截止到 2013年12月24日，40878位热能与动力工程专业毕业生的平均薪资为4824元，其中0-2年工资3261元，3-5年工资4577元，应届毕业生工资6082元，8-10年工资6853元，6-7年工资6999元，10年以上工资7999元。

就业方向

热能与动力工程专业学生毕业后可在国民经济各部门从事动力机械（如热力发动机、流体机械、水利机械）和动力工程（如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程）的设计、制造、运行、管理、研究、开发、营销等方面工作

就业岗位

热工工程师、热能工程师等。

城市就业指数

热能与动力工程专业就业岗位最多的地区是北京。薪酬最高的地区是锡林郭勒。

就业岗位比较多的城市有：北京[32个]、武汉[15个]、上海[13个]、西安[6个]、南京

[5个]、天津[4个]、广州[4个]、青岛[4个]、厦门[3个]、朝阳[3个]等。

就业薪酬比较高的城市有：锡林郭勒[12499元]、淄博[11975元]、青岛[10699元]、鄂尔多斯[9284元]、朔州[8999元]、赤峰[6999元]、北京[6200元]、天津[6153元]、盐城[5515元]、乌海[4999元]、上海[4468元]等。

同类专业排名

热能与动力工程专业在专业学科中属于工学类中的能源动力类，其中能源动力类共10个专业，热能与动力工程专业在能源动力类专业中排名第4，在整个工学大类中排名第101位。

论热能与动力工程 第3篇

关键词：热能动力,能源利用,节能减排,研究

0 引言

能源是一个国家和民族发展的基石,同时,也是人类赖以生存的关键。现阶段,在全世界范围之内,相关的不可再生能源,例如天然气、石油、煤炭等,依然是占到了能源使用率的百分之九十左右,就现今而言,这些不可再生的能源,依然是人类生活和生产当中所使用的主体能源,但是,从长远的角度来看,这些能源迟早都会有使用枯竭的一天,所以,如何开发和利用新型能源,并且深入地研究其对环境带来的影响以及节能减排方面的内容,是现今非常关键的一点工作内容,同时,也是国家相关工作当中的重点。将针对热能与动力工程的利用和开发,进行详细的分析,针对其发展的前景、对环境的影响以及节能减排方面,进行细致的探析,力求帮助此项能源更好地开发和利用,为人类的发展做出更加突出的贡献。

1 热能动力装置

在现阶段当中,热能动力工程,其无论是在人们的生产还是生活当中,都发挥着极其重要的作用,对于人类的发展,有着积极的意义[1],所以,深入地对其相关设备装置进行研究,对设备的工艺技术以及操作的具体流程进行探析,对于此项技术的建设是非常有必要的。其工作的原理,首先,将其工程所需的燃料,放置在相应的设备当中进行燃烧,进而产生热能,然后在相关的热能动力装置之中,通过技术手段,将其热能转化成有效的机械能。燃烧的相关装置以及相应的热能动力机,再加上辅助的设备,此套整体称之为热能动力装置。主要的来讲,热能动力装置分为两大基本类型:a)主要是以燃烧之中产生的燃气进入到发动机之中,进而进行相关能量的转换,并且加以循环利用,比如内燃机等装置,是此种类型的典型代表;b)首先将燃料燃烧过程之中所产生的热能,通过技术手段,传递至相关液体之中,并且使液体汽化,进而气化之后产生的蒸汽导入到发动机当中,从而进行热能的传递以及转换,蒸汽机是其典型的代表。

2 热能的特点以及利用

根据上文的详细阐述和分析,可以对热能动力的装置使用情况有一个详细的掌握,接下来,将针对热能动力工程当中的热能特点以及实际的使用情况,进行研究。

2.1 热能的利用

热能在我国许多行业当中都有着广泛的运用,并且,在国民经济当中,也占据了核心的地位[2]。总的来讲,热能的相关利用,在以下几个行业当中最为广泛:a)电力工业,热能动力工程在其中有着非常重要的应用,在核发电、火力发电等装置设备的使用之中,热能动力工程及相关的技术,是其工作的基础;b)钢铁工业,尤其在高炉炼铁、炼钢以及轧钢等工艺当中,应用极为广泛;c)相关的有色金属工业,其中包括有铝、铜等有色金属,其冶炼,均使用的是热能;d)化学工业,在化学工业的相关应用之中,合成氮、酸碱等的相关生产工艺程序,主要使用到的是热能动力工程之中的技术手段,以其基本的原理来作为理论依据;e)石油工业,其中包括石油的采集、冶炼、运输等等多个环节,都运用到了热能动力工程当中的相关技术理论;f)机械工业以及相关的建筑工业,包括材料的生产、材料的制造、相关工艺锻造、焊接技术以及铸造等,都有热能的利用;g)交通运输领域当中,包括汽车、轮船、飞机等的使用;h)农业生产以及水产养殖等方面,也有着广泛的运用,包括蔬菜的温室培养、鱼池的加温加热、电力方面的农业灌溉等方面,均有着广泛的使用。同时,在人们的日常生活之中,热能也有着广泛的使用,例如冬天之时的供暖设备等。根据上述的分析,可以看出,热能及其相关的动力工程,在人们的生活以及生产当中,发挥着非常重要的作用,是一项极为重要的能源,下文将针对热能的特点,进行深入细致的探究,帮助在日常的使用过程当中,发挥出更大的效应。

2.2 热能的特点

现阶段当中,人类所使用的热能,主要是通过一次能源的转换而得来的,所以,分析热能的特点,需要从以下三个方面来入手进行:a)太阳能及其能量的转换。太阳能,通过对植物的照射,进而使植物的内部存有的叶绿素,发生一系列的能源转换以及光合作用,进而将太阳能转换成为生物的质能,而太阳能的光,则是经过热量的转换以及点的转换,进而成为我们所使用的能源物质;b)燃料化学能及其转换过程。燃料化学能的转换,主要是通过燃烧的方式,将存在于其中的化学能,转换成为热能,进而再通过相关的技术手段,将其转换成为人类生活和生产所需要的机械能,例如常见的汽轮机等,其工作的方式,就是首先将化学能源,转换成为蒸汽的热能,进而再通过相关的设备以及技术,将汽轮机之内的热能转换成为机械发动所需的机械能;c)热能的转换,其中主要包括两种能量的形式,即电能以及机械能,电能包括热电发电机,而机械能,则主要有汽轮机以及内燃机。

3 热能动力工程对于环境的影响

热能动力工程对于环境的影响,主要存在于四个方面,即热污染、空气污染、噪音污染以及放射性的危害等,在热污染当中,带来的主要危害是温室效应,其主要是河水发电站等,在很大程度上会影响水源当中生物的生存以及空气质量的变化,空气污染,则主要是发电厂、工业设备企业以及暖气、汽车尾气的排放,同样会造成温室效应,所以,针对以上几点问题,需要在相关的工作当中予以改进,更好地为环境的可持续性发展做出积极的贡献。

4 节能减排工作重点

根据上文的详细分析和阐述,可以对热能动力工程的技术要点、实际的应用以及对于环境的影响等多个方面,有着清晰的了解和认识,接下来,将着重地针对热能动力工程当中的节能减排工作,进行研究和分析,力求更加高效率地使用能源,并且减少对于环境的污染以及能源的损耗等。

4.1 工作的重点

针对热能动力工程的实际特点和具体的应用,相关工作的重点,应该从以下几个方面来入手进行:

a)加快相关产业结构的调整。针对热能动力工程,需要很好地对其相关的产业结构进行调整和改进,力求提升能源的使用效率,同时,积极地针对生产性的服务业,进行发展,以满足人们的方便、提升生产质量为核心内容,来进行改进,在工业生产之中,需要淘汰过时的产品,对于陈旧的工艺技术以及相关的设备,要加快淘汰的速度,并且适时地发展新型的技术,力求全面地提升生产质量以及生产效率,优化产业结构,进一步地推动产业的转型以及升级;

b)强化技术创新。针对热能动力工程及相关的产业,需要很好地针对其技术手段进行更新,例如在电力工业以及钢铁工业之中,很好地发展新型的技术手段,针对现今存在的主要劣势,进行改进和提升,很好地结合当前市场经济环境和体制的发展,加强和相关科研院校的合作,合力构建起技术性的研究发展以及服务平台,将技术的发展和规范化,作为工作的重点和核心来进行,建设好相关的能源高效循环利用模式,积极地开展相关的减量技术、替代技术、再利用技术以及资源化技术,全面地将热能动力工程当中生产效率较为低下的方面进行改进,力求减少排放、减少对于环境的污染,同时提升能源的利用效率。

4.2 具体措施的实施

具体措施的实施,需要从根本做起、从基础性的建设做起,逐步地控制增量,并且要针对相关的不足,进行产业的调整以及结构的优化,逐渐地强化相关的污染防治措施,全面地实施重点工程建设[3]。同时,还需要发展创新性的模式,进而加快经济的循环,依靠现代化的科学技术手段,将节能减排工作管理,作为工作当中的重点内容以及核心内容,加快新技术的发展步伐,并且很好地结合热能动力工程的实际特点和具体的应用情况,发展新型的热能技术,开发出新的能源,投入到具体的使用当中,针对高能耗的企业以及相关的生产,要采取相关的节能措施,例如窑炉的热效率等,要降低其排烟并且很好地进行相关的热损失回收工作,针对烟气以及余热等,进行回收再利用,进而达到节能的效果和目的。此外,相关的政府部门单位,还需要针对其中的法制进行健全,加大监督和管理工作的力度,完善政策和约束机制、相关体系的建设,并且加强宣传的力度,提升全体公民的节能减排意识,全面地对热能动力工程的使用进行提升和改进。

5 结语

综上所述,根据对热能动力工程的详细阐述,重点地分析了相关热能动力工程设备装置的使用、工艺流程,并且针对热能的特点、利用以及对于环境的污染、节能减排工作的重点和具体的实施措施等,进行了探析,力求更加全面地掌握热能动力工程的实际状况,更好地加以运用,逐步地提升生产的质量和效率,为相关的节能减排工作做出突出的贡献,同时,也为社会的可持续性发展做出积极的贡献。

参考文献

[1]张兰.论热能动力工程的建设和发展[J].现代工业,2010(3):12-13.

[2]程清.浅议工业的节能减排[J].机械工业,2011(1):22-24.

浅谈热能与动力工程发展方向 第4篇

摘要：热能与动力工程属于高新技术产业的范畴，在国民经济发展中发挥着重要作用，地位独特。随着经济社会发展的转型升级，中国对外开放程度的加深，经济社会发展需要大量热能与动力工程专业人才。本文介绍了热能与动力工程的基本内容，论述了热能与动力工程的发展方向，分析了热能与动力工程的创新应用。

关键词：热能动力；工程；能源利用

在能源生产与利用领域中，热能与动力工程的建设发展受到了各方工作人员的高度关注与重视，其应用范围也呈现出显著的拓展趋势。为了充分发挥热能与动力工程的应用功效，必须重视对本领域相关知识点的研究，以便真正意义上掌握热能与动力工程研究精髓，通过积极展开热能与动力工程科技创新的方式，促进工作效率的提升，改善能源利用率。只有做好科技创新方面的工作，方能创造更加丰富的经济价值，同时达到缓解环境问题的目的。

一、热能与动力工程的基本内容

1.热能与动力工程所研究的内容主要是指热能与动力之间的合理转化。在实际应用的过程中，可以依赖于多种不同的方式，实现热能→动力或热能→电能的合理转换，以促进能源的高效率利用，发挥其在提升经济效应水平方面的重要价值。结合实践，热能与动力工程的应用在解决能源利用问题方面有着非常重要的价值，直接关系到电力企业的经济效益水平。当前实践中，热能与动力工程涉及多个学科，且各个学科相互关系非常复杂与系统，后期应用中还可以支持电能与机械能的相互转换，为社会经济的高速发展奠定了非常良好的基础。

2.从专业构成的角度来说，热能与动力工程的研究内容可以划分为以下几个专业模块：第一是建立在热能转换与利用基础上的热能动力及其控制工程（包括新能源的开发、能源环境利用工程在内）；第二是建立在内燃机及其驱动系统基础之上的热力发电机及汽车工程；第三是建立在电能转化为机械功基础上的流体机械与制冷低温工程；第四是建立在机械功转化为电能基础上的火力火电与水利水电动力工程。

二、热能与动力工程的发展现状

我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国，我国的能源结构也以煤炭为主，因此，媒炭生产与消费也成为我国大气污染的主要原因。而随着环境保护意识的逐步增强，我国热能与动力工程专业面临着经济增长和社会发展的巨大压力。随着我国对能源的需求不断增长，尤其是对电能的需求。因此，现今需要大量的煤炭资源。但如果不提高煤炭资源的利用率，仅依靠现在的技术，会对目前的环境造成严重的危害，从而妨碍社会的经济发展。同时，中国作为世界第二大石油进口国，对国外石油依赖性逐年上升，所有这些均使得中国能源安全面临巨大考验。因此，开发利用可再生能源和实现能源供应的可持续发展是现在的重要任务。但实际上，我国优于技术水平较低，能源开发的利用率与发达国家相比低30-40 个百分点，长期粗放型的经济发展不急限制了能源的开发利用，同时导致了环境污染问题的日益严重。随着科技的进步，老式低效的动力设备将逐步被新型高效的热动力设备所取代，例如大型流化床锅炉的研制成功，其主要技术是整体煤气化联合循环发电成为燃煤发电，特点是可以清洁高效的利用煤炭资源。这些发明创新意味着我国今后将需要大量热能与动力工程专业的新型专业人才。

三、热能与动力工程的发展方向

金融危机的爆发打破了传统的经济发展与资源利用模式，同时低碳经济具有了政治与经济的双重属性。国家在发展经济的同时，应考虑所付出的环境代价。因此，如何在节能减排的基础上，提高能源的利用率，是目前热能与动力工程的研究方向。

1.加快产业结构的调整。对热能动力工程需要产业结构进行调整和改进，力求提升能源的使用效率，同时，积极的对生产性的服务业，进行发展，以满足人们的方便、提升生产质量为核心内容，来进行改进，在工业生产之中，需要淘汰过时的产品，对于陈旧的工艺技术以及设备，要加快淘汰的速度，并且适时的发展新型的技术，力求全面的提升生产质量以及生产效率，优化产业结构，进一步的推动产业的转型以及升级。

2.提高技术创新。对于热能与动力工程以及产业要采取技术创新，如在钢铁及电力行业，对当前形势开发新型的技术，从而有效的弥补存在的技术劣势，并且可以结合当今的市场经济体制和环境，共同研发有效的技术和服务平台，将技术的发展和规范化，作为工作的重点和核心来进行，建设好能源高效循环利用模式，积极的开展减量技术、替代技术、再利用技术以及资源化技术，全面的将热能动力工程当中生产效率较为低下的方面进行改进，力求减少排放、减少对于环境的污染，同时提升能源的利用效率。在实施过程中，要从根本做起、从基础性的建设做起，逐步的控制增量，并且要进行产业的调整以及结构的优化，逐渐的强化污染防治措施，全面的实施重点工程建设。同时，还需要发展创新性的模式，进而加快经济的循环，依靠现代化的科学技术手段，将技能减排工作管理，作为工作当中的重点内容以及核心内容，加快新技术的发展步伐，结合热能动力工程的实际特点和应用情况，发展新型的热能技术，开发出新的能源，投入到具体的使用当中对高能耗的企业以及生产，要采取节能措施，进而达到节能的效果和目的。

四、热能与动力工程的创新应用

1.热能与动力工程的应用主要表现在两个方面：第一，在节流调节中改变工作状况可能会造成不小的节流损失，但在温度恒定的条件下，截流调节的负载适应性明显高于喷管调节，因此节流调节多适用于容量较小的机组；第二，喷管调节是在满足负荷适应性的基础上，为了能够提高汽轮机的工作效率，达到平衡各种不同汽轮机的调节以及变化。

2.热能与动力工程在锅炉与热电厂中的技术创新

（1）在热能与动力工程研究领域中，如何实现对锅炉在燃烧过程中热能的转化工作是非常重要的问题之一。在本领域技术创新的发展过程中，锅炉的作业方式转变为了智能式，可促进锅炉稳定性以及安全性的提升。同時，考虑到燃烧期间的空气、燃料与锅炉温度之间有非常密切的关系，因此可以通过对预设值的综合比较实现对锅炉性能的合理检测。同时，工作人员也可以通过开展模拟实验的方式，准确地评估锅炉内部的气体流动情况，预先设置模拟数值，评估不同速度下所形成的矢量图，按照这种方式构建仿真锅炉风机翼型叶片（见图），以此为边界层分离关系的研究提供参考依据。

（2）在热能与动力工程的研究领域中，可以通过合理利用重热现象的方式，根据热电厂的实际运行情况，科学确定重热系数，以达到减少能量损失的目的。与此同时，从调频角度上来说，相较于一次调频模式而言，二次调频的精确性更高（二次调频状态下，负荷—频率静态特性曲线如图所示）。

在电网频率保持恒定的条件下，可以通过智能调节的方式对二次调频预先设置对应的方程式，以实现对机组的重分配与组合，满足控制功能的要求。

我国正处在经济转型阶段，充分利用和发展热能与动力工程，并对特点有效的控制、环境的污染，加强节能减排工作，对我国进一步实现经济与社会的可持续发展有重要意义。因此，经济和社会的共同发展应把动力工程和节能作为导向，积极探究和提高技术创新，为社会的可持续性发展作出积极的贡献。

参考文献：

[1] 詹振.浅析热能与动力工程的科技创新[J].科技致富向导，2014（8）.

[2] 田青.热能与动力工程在锅炉领域的应用探究[J].科技创新，2014，（19）.

热能与动力工程专业就业前景 第5篇

学生主要学习动力机械工程及工程热物理学科的专业基础知识，学习车用发动机或制冷空调的专业领域知识和技能，具有进行车用发动机或制冷空调系统的设计、安装、运行管理及实验能力。毕业生应具有以下几方面的知识和能力：具有扎实的自然科学基础;较好的人文、艺术或社会科学基础;()掌握系统的学科理论和基础知识;具有车用发动机或制冷空调技术方面必要的专业知识和必要技能，了解学科前沿发展趋势;具有较强的计算机及外语应用能力，以及较强的自学能力、创新意识和较高的.综合素质。

学习内容： 主要专业课程：机械设计基础、自动控制基础、测试技术、流体力学、传热学、工程热力学、内燃机原理、内燃机设计与制造、现代汽车发动机技术、混合动力系统、制冷技术、空气调节、制冷设备制造工艺、汽车空调等。

热能与动力工程就业方向 第6篇

大三下学期, 学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向，加深对本专业的了解，提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司，如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业认识见习也开始了，我也在其中对自己的专业方向有了认识。

3月3号上午，在黄忠洲老师的负责下，我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业认识实习动员大会，黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本情况，也说了见习的基本流程。同时重点叙述了这次实习对我们的一些基本要求；如校外实习期间一切行动听从带队教师安排，加强纪律观念，不得擅自行动。遇到问题及时向实习带队教师反应，进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度，特别注意人身安全和生产单位设备安全。当天下午没有安排任务，只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料，对接下来的见习有一点的了解。

3月4号，第一天的见习过程开始，我们坐校车去了广东海洋大学霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方，在那里我看到了各种实验设备，主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机，也在指导老师的指导下，知道了船用柴油机分为低速（750转以下）、中速（750—1000转）和高速（1000转以上）三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸，二缸，四缸，六缸式柴油机的结构和工作原理。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

图-

1柴油机整体系统简图

如图-1是柴油机的整体系统简图，柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自然温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

图-

2四冲程柴油机的工作原理示意图

吸气冲程

当活塞运行到上止点时，缸盖上的进气阀打开，排气口关闭。活塞下移时，吸气冲程开始，由于缸内余稀空气体积膨胀，压力下降小于大气压力，从而空气被吸进缸内。当活塞运行到下止点时，进气阀并没有马上关闭，而是在活塞上移，曲柄转过10度左右才闭合，这种滞后关闭是为了利用空气流动惯性现象，增加了吸入空气量，吸气冲程结束。

压缩冲程

吸气冲程过后活塞在上移过程中，进气阀，排气阀都关闭，从而被吸入的空气在气缸内受到活塞的压缩，体积减少，压力，温度急剧上升。在柴油机中达到柴油的燃烧点，活塞上移到上止点，压缩冲程结束。

燃烧做功冲程

在压缩冲程后期活塞并没有达到上止点时，柴油已经经过给油泵雾化后喷进气缸内，开始出不燃烧。活塞经过上止点，在柴油燃烧膨胀力的推动下，快速向下移动，从而带动曲轴旋转，达到做功的目的。柴油提前供油是为了让它更充分的燃烧，释放更多的热量，活塞下移到下止点，做功冲程结束。

排气冲程

做功冲程结束后，活塞再次上移，排气阀打开，把燃烧过后的废气排出气缸。当活塞上行到上止点时，排气冲程结束，进入下一个循环。

虽然指导老师讲解的很详细，但我听的还是似懂非懂，老师很用心的用粉笔在地上画了简图给我们加深理解，之后老师更是启动了一台柴油机让我们更加能生动的了解整个运行过程。

第二天我们去了湛江渤海农业有限公司,在那里我们主要观看了他们工厂的锅炉系统,在工程师的指导解说下,我知道了锅炉的组成系统。

锅炉整体的结构包括锅炉本体、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分，称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。炉膛又称燃烧室，是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上，进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉，又称火床炉；将液体、气体或磨成粉状的固体燃料，喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉，又称火室炉；空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧，并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉，又称流化床炉；利用空气流使煤粒高速旋转，并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。

图-4 燃烧系统流程图

以空气预热器为例（如图-5所示），它是利用锅炉尾部烟气的热量加热燃料燃烧所需要的空气的设备，其对锅炉的作用： ①进一步降低排烟温度，提高锅炉效率；

②改善燃料的着火与燃烧条件，降低不完全燃烧热损失； ③节省金属，降低造价。

图-5 空气预热器流程示意图

锅筒的主要功能是储水，进行汽水分离，在运行中排除锅水中的盐水和泥渣，避免含有高浓度盐分和杂质的锅水随蒸汽进入过热器和汽轮机中。锅筒内部装置包括汽水分离和蒸汽清洗装置、给水分配管、排污和加药设备等。其中汽水分离装置的作用是将从水冷壁来的饱和蒸汽与水分离开来，并尽量减少蒸汽中携带的细小水滴。中、低压锅炉常用挡板和缝隙挡板作为粗分离元件；中压以上的锅炉除广泛采用多种型式的旋风分离器进行粗分离外，还用百页窗、钢丝网或均汽板等进行进一步分离。锅筒上还装有水位表、安全阀等监测和保护设施。考虑锅炉房的实际效益时，不仅要看锅炉热效率，还要计及锅炉辅机所消耗的能量。单位质量或单位容积的燃料完全燃烧时，按化学反应计算出的空气需求量称为理论空气量。为了使燃料在炉膛内有更多的机会与氧气接触而燃烧，实际送入炉内的空气量总要大于理论空气量。虽然多送入空气可以减少不完全燃烧热损失，但排烟热损失会增大，还会加剧硫氧化物腐蚀和氮氧化物生成。因此应设法改进燃烧技术，争取以尽量小的过量空气系数使炉膛内燃烧完全。锅炉烟气中所含粉尘(包括飞灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大气的物质，未经净化时其排放指标可达到环境保护规定指标的几倍到数十倍。控制这些物质排放的措施有燃烧前处理、改进燃烧技术、除尘、脱硫和脱硝等。借助高烟囱只能降低烟囱附近地区大气中污染物的浓度。

烟气除尘所使用的作用力有重力、离心力、惯性力附着力以及声波、静电等。对粗颗粒一般采用重力沉降和惯性力的分离，在较高容量下常采用离心力分离除尘静电除尘器和布袋过滤器具有较高的除尘效率。湿式和文氏-水膜除尘器中水滴水膜能粘附飞灰，除尘效率很高还能吸收气态污染物。

由于炉膛温度提高，因而强化了炉内的辐射换热，在一定的蒸发量下，炉内水冷壁受热面可以布置得少一些，节省金属材料，降低锅炉造价；改善引风机的工作条件。由于排烟温度的降低，改善了引风机的工作条件，同时也降低了引风机电耗。

杨工一路给我们介绍着这做锅炉的具体部件，大型的送引风机、烟囱、省煤器，过热器，再热器，给水泵，冷凝器，水处理器还有各种安全阀门等等。如，省煤器的作用，主要是利用废弃的余热初步加热灌入锅炉的水，从而挺高水的初温度，减少燃油量。而此锅炉的水处理器是比较特别的，使用的是生物半透膜吸附技术，能更有效的除去水中的各种矿物质，有效的防止炉中形成炉垢。此锅炉产生的高压蒸汽，分别用于压缩制氧，驱动汽轮机发电等。之后的一天我们去了湛江东兴炼油厂。我们主要参观的是其75t/h的锅炉及其设备。这中型锅炉是拔地而起，由相应的梁柱，钢筋支撑，它不同于一般电厂的燃煤炉，它燃料是燃油。因此，不需要运煤，粉煤设施，同时也没有了煤渣处理等工序。对于环境污染方面，有了一定的减少。

最后的一天我们又去了广东海洋大学霞山校区轮机楼，今天老师又着重讲了内燃机的两大机构和五大系统的知识。跟昨天比起来细致很多，也比较难抽象，不过老师通过手上拥有的零部件一个个部位的讲给我们。

图-6 连杆曲柄机构示意图

曲柄连杆机构（如图-6）是往复式内燃机中的动力传递系统，它由活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等组成。曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动部分。在作功冲程中，它将燃料燃烧产生的热能活塞往复运动、由曲轴旋转运动转变为机械能，对外输出动力；在其它冲程中，则依靠曲柄和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件。

图-7 曲轴结构示意图

曲轴（如图-7示），接着，老师给我们介绍了曲轴在柴油机的布置形式：

①水平放置式（正置式）：此类柴油机比较大，故多用于船舶上。②悬挂放置式（倒置式）

③隧道式：

此类柴油机多用于汽车机车上。

曲轴主要由曲轴前端、若干个曲拐、曲轴后端三部分组成，其中曲拐数取决于内燃机汽缸数和排列方式。曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑． 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。

老师在讲述相关系统的概念的时候以昨天的内燃机燃烧原理为基础为我们详细地讲开。普通柴油机在正常工作有五大系统，进气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统。1进排气系统

进排气系统的作用是将新鲜空气货可燃混合气分配到各汽缸中，并汇集燃烧后的废气，经消声器排到大气中。它由空气滤清器、进气歧管、排气歧管和排气消声器等组成。2燃料供给系统

汽油机燃料供给系统的作用是将汽油和空气按一定比例混合成可燃混合气，并供入汽缸，它主要由汽油箱、输油泵、汽油滤清器和汽油喷射系统组成。

柴油机燃料供给系统饿的作用是适时适量地把柴油以一定压力通过喷油器直接喷入气缸，使柴油在汽缸内形成混合气并燃烧做功。它由柴油箱、输油泵、柴油滤清器、高压油泵、喷油器、调速器等组成。3冷却系统

冷却系统的主要作用是将内燃机的受热零件的热量及时散发到大气中，以保证内燃机在适宜的温度下工作。水冷内燃机一般由水泵、水套、节温器、散热器、冷却风扇等组成。4润滑系统

润滑系统的主要作用是将润滑油送入运动零件的摩擦表面，以减少摩擦副的摩擦和磨损，并带走摩擦生成的热量和金属屑。它的主要部件有机油泵、机油滤清器、机油道机油冷却器等。

5启动系统

起动系统是利用发动机以外的能源使发动机开始运转，常用的电起动系统是由蓄电池、直流发电机。传动机构。控制机构等组成。

老师按部就班的给我们从原理，目的，作用，分类等方面进行了深入浅出的讲解，并现场拆装，也对调节方式等做出了指点；如供油泵，活塞结构等。通过老师详细的讲解，我对内燃机的了解有了进一步的加深，对本专业所涉及的一些机械设施也有了更加深入的了解对未来的专业学习也有了更好理解。实习感受：