喷雾器的保养与维修

喷雾器的保养与维修（精选6篇）

喷雾器的保养与维修 第1篇

一、机动喷雾器工作原理

目前定型生产使用的机动喷雾器有背负式、担架式和与拖拉机牵引配套的机型。我市应用的是背负式, 其中使用最广泛是泰山-18型和永佳牌背负式弥雾喷粉机, 以1E40F汽油机 (1.6马力) 为动力, 采用高压离心式风机, 由发动机曲轴直接驱动风机轴以5 000转/分的速度转动。贮药箱既是贮液箱又是贮粉箱, 只需在贮药箱内换装不同的部件。喷管主要由塑料件组成, 不论弥雾和喷粉都用同一主管, 在其上换装不同的部件即可。发动机和风机都是通过减震装置固定在机架上, 以减少它们在高速动转时产生的震动传给机架。其弥雾工作原理:当发动机曲轴驱动风机叶轮高速旋转时, 风机产生的高压气流, 其中大部分经风机出口流向喷管, 少部分流经进风阀、软管、滤网到达贮药箱内药液面上的空间, 对液面施加一定压力, 药液在风压作用下通过粉门、出水塞接头、输液管、开关到达喷嘴 (即所谓气压输液) 。喷嘴位于弥雾喷头的喉管处, 由风机出风口送来的气流通过此处时因截面突然缩小, 流速突增, 在喷嘴处产生负压。药液在贮药箱内受正压和在此处受负压的共同作用下, 源源从喷嘴喷出, 正好与由喷管来的高速气流相遇。由于两者流速相差极大, 而且方向垂直, 于是高速气流将由喷嘴出的细流或粗雾滴剪切成细小的雾滴直径在100~150um, 并经气流运载到远方。在运载沿途中, 气流将细小的雾滴进一步弥散, 最后沉降下来。从风机产生的高速气流, 大部分经风机出口流向弯头、喷管, 少部分经进气阀进入吹粉管。由于风速高、风压大, 气流便从吹粉管小孔吹出来, 将贮药箱底部的药粉吹松散, 并吹向粉门 (即所谓气流输粉) 。同时由于大部分高速气流通过风机出口的弯头时, 在输粉管口处造成一定的真空度, 因此当粉门开关打开时, 药粉就能够通过粉门、输粉管被吸入弯头, 与大量的高速气流混合, 经喷管吹向作物。

二、使用方法

1. 选用专用机油

目前我市常用的机动喷雾器为二冲程汽油发动机, 均使用混合油。机油最好使用二冲程专用机油, 选用合适的汽油和机油配比, 混合比例为15~20∶1。第1~2次可以机油多一点、浓一点, 起动后先小油门运行一会后再正式开始作业。加油时必须停机, 注意防火。

2. 要正确安装喷雾器零部件, 检查各连接是否漏气

使用前, 先安装清水试喷, 然后再装药剂。正式使用时, 要先加药剂后加水, 药液的液面不能超过安全水位线。加药应先关闭药液开关后再加药, 加药完毕, 旋紧药箱盖, 以防运转过程中压力下降。初次装药液时, 由于气室及喷杆内含有清水, 在喷雾起初的2~3分钟内所喷出的药液浓度较低, 所以应注意补喷, 以免影响病虫害的防治效果。

3. 起动

(1) 冷机起动:打开燃油开关, 将油门操纵杆置于中间位置, 按住放油手柄直到有燃油流出为止, 向下扳动阻风门手柄, 将阻风门置全开位置, 轻拉启动绳数次, 向上扳动阻风门, 置于全开位置, 发动机低速运转2~3分钟后, 再进行作业。 (2) 热机起动:将阻风门置于全开位置, 起动时, 如吸入燃油过多, 可将油门开关关闭, 油门操纵杆和阻风门置于全开, 拉起动绳5~6次, 再按上述方法起动。起动后和停机前必须空载低速运转3~5分钟, 严禁空载大油门高速运转和急剧停机。新机磨合要达24小时以后方可负荷工作。

4. 注意用后清理

工作完毕, 应及时倒出桶内残留的药液, 并用清水洗净倒干。同时, 检查气室内有无积水, 如有积水, 要拆下水接头放出积水。

三、常规故障维修

1. 不能起动或起动困难的原因及维修

(1) 若油箱无油, 则加燃油即可;若油路不畅通, 化油器不供油, 可能是过滤网堵塞或油箱通气孔堵塞, 应检查供油系统、开关、化油器等, 清洗油道, 使燃油顺利进入汽缸内。

(2) 燃油过脏或存放时间过长, 燃油中有水则造成不能起动, 需更换燃油。

(3) 汽缸内燃油过多 (油淹死了) , 发动机不易起动, 旋下火花塞擦干, 关闭油门起动数次, 排出缸内燃油。

(4) 混合油机油比例过大, 不易起动。

(5) 若火花塞不跳火, 积炭过多或绝缘体被击穿, 则应清除积炭或更换火花塞。电子点火器损坏, 则更换点火器。

(6) 若火花塞、白金间隙调整不当, 火花塞间隙过大或过小, 调整火花塞间隙为0.6mm左右。若电容器击穿, 高压导线破损或脱解, 高压线圈击穿等, 则须修复更新;若白金上有油污或烧坏, 则清除油污或打磨烧坏部位即可。

(7) 若火花塞可以打火, 压缩良好而不能启动, 则可能是吸入燃油过量, 应减少供油。

2. 运转中功率不足的原因与维修

(1) 压缩良好而运转功率不足可能由以下几种原因造成:滤清器的滤片堵塞、燃油有水、发动机过热、消音器积碳, 可采取清洗、更换燃油、停机冷却、清除积碳等方法。

(2) 发动机过热可能由以下原因造成:燃油浓度过低、气缸盖积碳、润滑油质量不好、没接大软管, 可采取调节化油器, 清除积碳, 用专用机油等方法。

(3) 加速即熄火或转速下降一般是由主量孔堵塞, 供油不足造成的。应进行疏通主量孔、清洗油路处理。

(4) 加不起油, 排烟很淡, 汽化器倒喷严重一般是由消音器积炭或混合汽过稀造成的, 需清除消音器积炭或调整油针。

(5) 有撞击声原因可能是燃油不好, 燃烧室积碳, 运动件磨损, 可采取更换燃油、清除积碳和更换部件等措施。

3. 运转不平稳的原因与维修

(1) 若主要部件磨损严重, 运动中产生敲击拌动现象, 则应更换部件。.

(2) 若点火时间早, 有回火现象, 须检查调整;若白金磨损或松动, 则应更新或紧固。

(3) 爆燃有敲击声, 因发动机发热造成的, 停机冷却发动机, 避免长期高速运转。

(4) 发动机断火, 浮子室有水和沉积机油造成的, 清洗浮子室;燃油中混有水也可造成发动机断火, 更换燃油。

4. 运转中突然熄火的原因与维修

(1) 燃油用尽, 加油后再起动使用。

(2) 火花塞积炭短路不能跳火使发动机熄火, 旋下火花塞清除积炭, 重新起动。

(3) 高压线脱落, 重新接好高压线并固定。

以上故障排除后, 由磁电机、汽缸、曲轴箱的损坏造成的故障需送专业人员维修。

5. 农药喷射不雾化

若转速低, 则应加速;若超低量喷头内的喷嘴轴弯曲, 高压喷射式的喷头中有杂物, 则更换喷嘴轴或清理喷头中的杂物。

四、保养

1. 定期保养

使用8~10小时, 打开空气滤清器盖, 将滤芯清洗。经常检查火花塞间隙, 保持在0.6~0.7mm。

2. 存放时

卸下火花塞, 向汽缸内注入15~20g二冲程汽油机专用机油, 用手拉动启动器1~2次, 将活塞转到上死点, 再装上火花塞。

3. 若短期内不使用喷雾器

应将主要零部件清洗干净, 擦干装好, 置于阴凉干燥处存放。若长期不用, 则要将各个金属零部件涂上黄油, 防止生锈。特别要注意的是要放干净机器内的混合油。

4. 存放

浅谈医疗设备的维修与保养 第2篇

浅谈医疗设备的维修与保养

。医疗行业并不例外,设备要与医术发展相匹配,才能更好地发挥医术的尖锐之处。可见,医疗行业少不了追随社会现代化发展,利用先进设备和科学医术相结合,推动医学界更上一层楼。然而在其相得益彰的环境下,如何正确使用医疗设备,如何进行故障维修与保养,更好的发挥设备的最大效能,从而提高医疗技术。本文进行论述。

【关键词】医疗设备;常见故障;保养维修

医疗设备的引进,给医学带来更先进更科学的医疗手段,在使用过程中难免会出现各种故障问题,给医疗过程中带来不便。应此只有提搞维护意识和急时维修,减少故障的发生和故障的延期性,确何安全有效使用。在医疗过程中,有了先进设备作为医疗辅助手段,让医院的发展带来更多机遇,提高医疗手段也提高经济效益。

1 故障分析

1.1 一般故障:医疗设备的使用由于操作人员不一定经过对设备专业技术培训,操作不熟练,往往误操作造使得在诊疗中把握不准确,误诊等情况。平时,由于操作人员的更换期比较平凡,从熟手操作变成生手操作,也是导致故障发生和误诊的因素。如果由于各种因素对设备操作经常出错,这样一来对设备的运行程序由人为转换成设备数据的混乱,更容易给设备带来故障的严重性。为此,平时的操作给设备带来的故障严重性来自人员熟练技术因素,提高操作人员的技术培训,专人使用,专人维护对平时减少设备故障发生的最好办法。

1.2 老化与磨损故障:医疗设备和任何机械设备都一样,都会有一个老化磨损现象。经过长时间的超负荷运转,设备部件或者程序混乱平凡出现,给设备带来磨损和老化产生故障。如果故障的出现不能急时维修维护,故障将会越来越严重,造成故障不能修复。如果发现故障问题应极时修复,并定时检查设备的部件运作情况,如果发现部件有磨损或都其它操作性不准确问题,在维修后也应该提前购买部件预备使用,防止停止工作的情况,带来医疗不便。比如医院常见的CT管球设备,当管球不能发光或者修复不了才会更换,发生此故障之前都会有一定的征兆状态,比如CT会发出频繁报警,或者洗片机齿已损坏等情况。这种情况的出现大多数造成部件损坏并且导致大功率电真空类器件的各种问题发生。

1.3 电路故障:电路故障的发生与操作流程有很大关系,频繁的错误操作造成内部程序的混乱,导致部件功能失灵,检测不正常,误诊等情况,如果不能及时修复,严重时导致设备的损坏无法再修复。这种电路故障多数出电流的切断造成,比如不按操作流程开机关机,焊点脱落、部件受到撞击或者突然断电等类似情况,突然间冲断信号导致电流对部件程序的冲击,混乱数据的正常运行造成电路故障。

1.4 软件故障:软件故障时有发生,比如由于光盘的损坏引起设备无法读取数据,或者同一台计算机按装太多版本的软件导致运速度,或者又有版本的冲突导致数据的丢失等情况。相对而言软件的故障容易维护和修复,一般情况下对设备重启动即可解决,如果是数据丢失或者软件程序损坏,则进行重新按装则可以修复故障正常工作。

2 维修与保养

2.1 岗位培训:医疗设备的引进是医生从事诊治的一种先进科学医疗手段,同时也是救死扶生的重要手段,不容任何误诊确保病者的人身安全，

对于各类设备的操作,技术性含量高,许多设备结构复杂等特点。进行操作的人员必须经过针对性的技术培训,并且考核其操作的熟练情况。设备的引进需要专业技术人员进行安装调试,确保设备的证确安装,以免对设备造成损坏。在使用过程中,操作人员应该急时向科室反映设备的情况,认真学习设备使用常识和基础维复知识。如果设备出现问题,急时通知技术人员到场解决。应该建立一定的使用管理制度,对设备操作管理等进行有效的管理方案。

2.2 检查制度:设备在使用过程中需要保养维护,从而减少设备的老化、故障等问题。检查对于预防问题、早发现问题、解决问题是很有必要的。在日常的保养里需要维护人员对设备定期地进行内部清洁,需要维护人员对设备定时进行检查维修,观察设备部件的损坏程度,在修复同时是否应该急时更换部件,以免对其它部件带来损坏,或者是否对出现问题的部件备件,预防部件突然失灵或者严重损坏不可恢复,误诊使用等情况。同时,还应该将设备划分重点设备、重点保养、重点维护对象,比如CT、MRI、直线加速器、心电监护仪、血球计数器等实验室设备,这些设备价格高,诊治技术含量高与意义大,可以划分为重点设备对象。再者,设备的使用一定要求注意安全,设备直接和病人接触时预防漏电问题,预防漏电或者接触不良误伤病人等事故发生。

2.3 医疗设备在使用中的维修与管理:对医疗设备的维修与管理在使用中占相当关键的核心环节。在医疗设备的使用过程中要发挥出高效的性能,带来相应的利用效益必须做好设备的日常使用记录和保养。通过以下几点进行。

2.3.1 对设备进行日常使用记录:在医疗设备的使用过程中,要求相关操作人员在每天每次使用时要对设备进行详细的使用情况进行如实的记录。如有发现异常问题一定要及时向设备管理部门报告,以确保设备在出现问题时能及时发现,及时排除故障处理,确保设备的正常工作。

2.3.2 对设备的日常维修进行记录:在医疗设备的使用过程中如果发生故障,必须在短时间内对设备进行故障维修,排除故障后要做好相关维修记录。如设备名称,型号,故障时间,故障现象和位置,故障有的分析和排除时间,发生本次故障原因,对设备故障的处理方法,设备恢复使用状况等。

3 总结

随着科学技术的发展,医疗部门引进各种医疗器材提高医学技术手段,给病者带来更多医疗的机会,值得很欣慰的事情。但是在设备的使用过程中如何把握好器材的正确使用,不但给病者更多的康复机会更是关系到病者的人身安全。正确使用减少误诊,提高设备医疗技术,提高医疗质量和医疗效果,从而达到真正的医疗手段意义。本文对医疗引进设备的常见故障,比如电路、软件等故障进行分析,并而论述如何对设备正确的维修保养等问题。给予医院引进设备使用与维护保养注意的问题与经验,提高以医疗设备为诊治手段的医疗技术。

参考文献

[1] 云浩、杨东奎.医院医疗设备故障应急维修体会[J].中国医疗设备,.12

农药喷雾器停用后要注重保养 第3篇

喷雾器存放前的总体处理 大多数农药对喷雾器有腐蚀的作用，因此喷雾器停用后要及时清洁，把药液桶、胶管、喷杆、打气筒等部件壳擦洗干净，再用碱水洗涮1遍（对于喷过波尔多液的喷雾器最好用碱水浸泡1~2小时，再用清水冲洗干净，并用棉布擦干后涂上优质润滑脂并刷漆防锈）。对能拆卸的部件要拆下来清洗干净，喷杆、喷头的内管壁要用机油冲洗，以免受潮生锈。凡是螺丝固定的部位或经常受到磨损的地方，都要涂上优质润滑脂(黄油)。对薄壁铁制件，可把调好的油漆均匀地刷在其表面或掉漆部位，这样可确保其长时间不生锈。在喷雾器金属部件上涂油防锈时，应注意避免橡胶件上黏上油。因为橡胶件黏上油类，容易老化，产生裂纹，缩短使用寿命。喷雾器存放前，应购买PSI速成塑料胶棒或其他塑料修补胶对喷杆断裂处或喷雾器外桶裂缝进行修补。修补方法是：先将修补处清理干净，消除油迹，并使其表面粗糙化；取出管中速成塑料的胶体，切下所需的用量，将速成塑料的胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手充分揉合呈一色（约1~2分钟即可，如遇低温条件下不易揉合，可将胶体适当加热至室温或稍高于室温后再使用）。农药喷雾器不要放在阴暗潮湿的角落里，也不要露天存放，而应放在室内通风、干燥与不受阳光直射的地方。因为喷雾器上有许多部件是用橡胶和塑料制成的，这些制品如受空气中的氧气和阳光中的紫外线作用，易老化变质，使橡胶件弹性变差或折断。另外，要确保这些橡胶件存放的地方无虫害、鼠害，也不能与化肥、农药等腐蚀性强的物品堆放在一起，以免其受锈蚀损坏。

电动喷雾器的存放要点 电动喷雾器的核心部件是水泵和电瓶，水泵最容易堵塞，因此，电动喷雾器停用后，应先把水泵的药液桶、胶管、喷杆等部件洗干净，特别要注意清除打气筒上的油垢和药液桶底凹部的泥土，防止它们受腐蚀。凡是能拆卸的水泵部件，都要拆下来洗刷干净，对喷杆、喷头的内管壁要用机油涂抹，以免受潮生锈。还要将各个金属零部件涂上黄油，防止其生锈。主要零部件清洗干净并擦干装好后，置于阴凉干燥处存放。另外，喷雾器停用之后，还要将电瓶充满电，放置在阴晾干燥的地方，每隔一两个月再充1次电。若电瓶存电时间变短，则应及时往里添加蒸馏水。

二冲程汽油喷雾器的存放要点 此种喷雾器停用后应及时倒出残余药液，先用热碱水清洗，再用清水洗刷，以减少受腐蚀。存放时要卸下火花塞，向气缸内注入15～20克二冲程汽油机专用机油，用手拉动启动器1～2次，将活塞转到上死点，再装上火花塞。喷雾器上所有皮质垫圈在存放时都应浸泡在润滑油内，最好是动物油，以免其因干缩硬化而损坏。凡活动部件和非塑料的接头连接处，均应涂油防锈。橡胶件要妥善保管，切勿涂油、受潮或晒太阳，且所有零部件、备件和工具等均应存放在同一地点，以免丢失。

踏板式喷雾器的存放要点 存放前，应向各注油孔和活动部分注润滑油，油杯内必须注满黄油并将油盖拧紧1～2圈；应将吸液头拿出药液容器，继续摇动摇杆，排出机内的剩余药液；对空气室内的药液应排除干净后再用清水或碱水将空气室清洗干净；清洗后拆下出液胶管和喷枪，把出液胶管悬挂在阴凉干燥的地方，将喷枪的直通开关打开，放尽喷杆内的残液。如果使用过硫酸铜与石灰硫磺合剂等高度腐蚀性的药液，必须用清水或热碱水、清水洗净后擦干，决不能使药液留存在机具内。喷雾器保存时，再用热碱水、清水冲洗机具内外，封闭进液接头和出液接头，在活动部分涂润滑油脂，并用纸包封，以便防尘和防腐蚀。另外应拆洗、清理、检查和换密封圈、橡胶垫、螺钉、螺母等，然后再封好存放。

此外，喷雾器停用后其剩余农药最好存放在木箱内，外贴标签加锁。不可与粮食、蔬菜、饲料同放，要远离易燃易爆物。农药极易挥发、污染空气，存储时要拧紧瓶盖、密封，并尽量避免阳光照射，否则会变质、失效。农药标签不可丢失，如因水湿等原因造成标签字迹不清时，要人工抄写贴在外包装上。对已失效或剩余的极少量农药要深埋，不可随便倾倒在池塘、河流里。农药应存放在阴凉、干燥、通风的地方，环境相对湿度保持在75%以下，温度不超过35℃，但也不能低于1℃，因为温度过低会使液体农药结冰。天冷时，可用稻草、稻壳等给油覆盖保温。农药按化学成分和性质可分为酸性、碱性、中性3大类，酸性农药如敌百虫、乐果、敌敌畏等，碱性农药如石硫合剂、波尔多液等，中性农药如辛硫磷等。这3种不同性质的农药，在储存保管时要隔开存放，距离保持在0.5米以上，否则，农药会相互影响导致变质失效。两种农药更不能混装在1个瓶内，以免失效。

风机盘管机组的使用与维修保养 第4篇

1、要定期清除盘管上的积灰，使其有良好的传热效果。

2、定期检查保温材料是否破损，防止漏热量大，出现凝结水。

3、在使用中应注意排除盘管内积存的空气，以保证空气的热交换及避免工作时的振动和噪声。

4、每半年应对风扇电机加一次润滑油，使其有良的运转性能。

5、使用中的冷冻水应不低于5℃，以防结露，热水应不高于80℃。

6、水质要达到标准要求，如果盘管内壁结水垢，应进行清除。

7、机组停用期间，在盘管内充满水，以减少对管子内壁的锈蚀。

8、使用时应注意电源、电压、其波动值应在额定电压的±10%以内。

9、排水管不得有压扁、折弯现象，以保证排水通畅

10、冬季必须采用防冻措施，以防管道冻裂。风机盘管的冷水入口温度，一般选用7℃～10℃，冷水温升取5℃，热水入口温度一般选用50℃～60℃，在可能的条件下，应尽量提高冷水入口温度和降低热水入口温度。

风机盘管冬季停用时有低温时间，如何防冻?

a．将风机盘管里面的水全部放掉。

b．在给水和回水上加盲板。

c．使用压缩空气吹（依据风机盘管的大小决定压缩空气吹得时间）d．给风机盘管加防冻液，不一定要加满，但是要保证风机盘管的液体充分被防冻液稀释。e．设计时加循环泵。

空调耗电量如何计算

我们以1匹空调为例子先说一下什么是制冷量：空调的1匹指的是制冷量大致为2000大卡，换算成国际单位应乘以1.162,所以1匹的制冷量应为2324（W），这里的W（瓦）即表示制冷量。如此类推，1.5匹空调应为2000大卡x1.5x1.162＝3486（W）。根据此情况，则大致能判定空调的匹数和制冷量，一般情况下，2200W~2600W都可称为1匹，3200W~3600W可称为1.5匹。

而耗电量则是要主要看压缩机的功率，压缩机功率 = 制冷量 / 能耗比，一般空调能耗比大于3，因此1匹的电功率一般数据为735W，1.5匹的耗电功率就是735 * 1.5约为1100瓦，也就是1小时1.1度电左右，除了压缩机，还有风扇或其他电机需要耗电，总共1小时也就1.2度左右。也许你会说，我不想计算，有没有更直接的方法，那我建议各位直接看看说明书上的输入功率是多少千瓦，那个数字就是1小时的耗电量。

略论农业机械的维修与保养 第5篇

【关键词】农业机械 农机维修 农机保养 保养 维修

农业机械是一种技术含量高、结构相对复杂的专门化生产工具，一般进行作业的工作条件比较恶劣，操作人员的使用技术水平和专业知识素质差别较大。同时，作为一种生产工具，随着使用期限的延长，机械零部件也会因正常磨损而引起使用性能下降，影响到正常使用。所以，农业机械的使用管理中缺少不了维修保养这个环节。

一、农业机械的保养

农业机械的保养要按照“防重于治、养重于修”的原则，切实执行技术保养规程，动力机械要按主燃油消耗量确定保养周期，按时、按号、按项、按技术要求进行保养，达到技术保养标准，确保机具处于完好的技术状态。

农业机械的保养要严格按照使用说明书及当地农机管理部门规定的内容进行。机车的高级保养应在机务管理人员指导下在室内进行。燃油动力机械要做到四小漏（小漏油、小漏水、小漏气、小漏电）、五净（油、水、气、机器、工具）、六封闭（柴油箱口、汽油箱口、机油加注口、机油检视口、汽化器、磁电机）、一完好（技术状态完好）；配套农具要实行常年修理，做到三灵活（操作、转动、升降灵活）、五不（不旷、不钝、不变形、不锈蚀、小不件）、一完好（技术状态完好）。

二、农业机械的维修

1.从农业机械维修的技术方面，无维修设计是其理想的目标，即使需要维修也是很简单的，基本上不花费时间费用。但现实情况不能兼备理想的设计制造工艺、理想的工作环境、理想的操作使用程序以及理想的使用者。因此无维修设计只能是在一定范围内的。这就对农业机械的故障诊断技术及维修技术提出了更深更广的要求。以前由于农业机械基本是由各级国营农机站掌握和使用的，维修体制基本沿袭前苏联计划维修体制，也就是预防维修制，即按一定的时间周期进行大修或更换部件，而维修周期都是基于过去的统计数据确定下来的，所以又叫定期维修。

随着农业机械的发展，设备诊断技术也随之发展，且诊断的技术及设备日益全面和简单。如以前测试拖拉机功率用水力测功率，随后又发展到简易机械式测功仪到便携式电子测功仪，使很多只能定性不能定量、定部位的故障得到了更明确的结论，减少了维修的盲目性和材料、人力的浪费。这种根据状态进行维修的方法叫预知维修，它取代了过去的定期维修和事后维修，它与定期维修所不同的是：一个是以时间决定维修活动的维修，一个是以现状决定维修活动的维修。预知维修较预防维修有以下4个优点：一是减少了机械引起的灾害；二是增加了运转时间；三是减少了维修时间；四是提高了生产率。但是，如果缺乏用以确定缺陷的检知方法，或者设备诊断所需的费用大于设备诊断所得到的收益，则不宜采用预知维修的方法。

2.从农业机械维修的经济方面看，即设备的使用、维修、更新只能以经济寿命为依据。经济寿命是指设备还具有一定的生产能力，但由于有形损耗和无形损耗，使设备的使用经济性下降，如果继续使用这种设备，将会造成经济损失。也就是设备运行到一定时间由于费用急剧上升，就必须进行修理，这样才能在合理费用支出下保证设备的正常运转。设备每进行一次这样的循环，费用就较前一次上升一些，运转周期就短一些。经过数次循环后，就必须考虑更新设备。

3.从农业机械维修系统的经营管理方面看，经济效益是一切经营管理活动追求的目标，农业机械维修的经营管理同样是围绕着经济效益这一中心目标来开展活动的。这就需要用经济理论价值工程的原理和方法，研究维修技术政策方针措施的经济效益，建立评价经济效果的指标体系，预测设备的剩余寿命和确定其最佳使用寿命，进行设备一生寿命周期费用分析，对设备的修理、改造和更新进行分析评价，选择技术和经济相结合的最优方案，为维修决策提供依据。

当前随着农机向着小型化的发展，及农机保有量的迅速增加，农机维修市场也得到了快速的发展，但同时也出现了一些负面影响，维修过程中频繁出现质量纠纷和质量事故，侵害了农民的权益。常见事故如下：一是调试、修理或排除故障不切断电源动力。这类事故占维修事故总数的25%，未切断动力而进行维修作业，实际上是一种严重违反农机操作规程的行为，出事故也是必然的。虽然农机监理部门反复强调，但是不少机手仍我行我素，导致此类事故不断出现；二是维修技术不熟练。机修工由于维修技术不熟练，未弄清机械部件结构，不懂拆装窍门，盲目硬拆硬装，凭力气蛮干，其后果或者损坏零部件，或者是一旦扳手等工具由于用力过猛滑脱，常会造成修理工受伤；三是维修不彻底，关键安全部件敷衍了事。现在农村的拖拉机都是私人所有，不少机手贪图眼前利益，修理时能省则省，平时不注意检查、保养，农忙时一旦出现故障，维修时只求快，采取头痛医头，脚痛医脚的办法，造成维修事故多发；四是修理工没驾驶经验。拖拉机经修理后，通常需要驾驶一下，有的车要试一下刹车等部件是否调整到位。有的车由于更换了活塞、缸套，需要牵引磨介；五是维修设备不完好。完好的修理设备是维修质量的重要保证。有的乡村维修网点，没有起码的维修设备，照样进行大修业务，形成修理事故隐患。

三、结语

从以上农机修理事故分析可以看出，农业机械出现了故障要及时进行排除和修理，绝不能怕花钱而让机器带病作业。要机手记住，这样做是很危险的，若等事故发生了后悔也来不及了。所以，机具使用中发现异常后要立即停机，查明原因并确认已排除后方能重新投入生产进行作业。遇到自己排除不了的故障，要找专业人员帮忙解决和修理。因此，应加强对农机维修人员的技术培训，提高维修人员的业务素质，使设备的完好率、出勤率均保持在一个较高的水平上，充分发挥其在农业生产中的作用，促进农业的增产增收。

农业机械的维修与保养技术 第6篇

关键词：单缸柴油机；湿式气缸套；喷油器

中图分类号： S232.8 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2013）-14-55-1

1柴油机喷油器喷油压力的调整技术

调整喷油器喷油压力，一般应在喷油压力试验台上进行。在无试验台的条件下，如果确认喷油泵技术状态基本正常，对喷油器开始喷油的压力可采用经验法直接在车上进行调整。

（1）将被调整的喷油器装在与喷油泵相连的高压油管上，油门放在最大位置，减压摇车，按每分钟泵油40～50次控制转速。（2）用螺丝刀将喷油器调整螺栓松退，调至弹簧不受压力，摇车几转，当喷油器有一股油流出时，再逐渐拧紧调整螺栓，边摇车边观察喷油器的喷油情况，当出现“噗噗”的喷油声响时，喷出的油束开始雾化，这时喷油的压力约为5.88～7.84MPa。（3）再将调整螺栓拧进一圈，相当于使开始喷油压力增加3.92MPa，当听到“哧哧”的清脆喷油声响时，喷出很细的油雾，并且连续喷射20～30次无滴油现象，则喷油器的喷油压力约为11.77MPa。（4）将调整螺栓的位置做个记号，拧进1/2～1圈再摇车，若喷雾情况没有发生变化，则可认为标记位置下喷油压力调整已大体正常，将调整螺栓退至原位，用锁紧螺母紧固锁紧即可。

如果有三通管和已校正好的喷油器，也可用三通管将被检查和已校正好的喷油器并联在喷油泵上，排出油路中的空气后，将油门置于最大供油位置，减压摇转曲轴，观察两个喷油器的喷油情况，如果同时喷油，说明压力正常；如果被检查的喷油器提前喷油，则说明喷油压力不足，应进行调整。松开调整螺栓的锁紧螺母，向内拧动调整螺栓，使调压弹簧预紧力增大，提高喷油压力，直至两个喷油器同时喷油为止，最后锁紧螺母。

2安装单缸柴油机的湿式气缸套的技术

（1）将缸套及其安装孔清洗干净，先不装阻水圈，把缸套放在缸体内，用百分表分别测量缸套凸肩厚度及缸体上的缸套安装孔深度，二者之差即为缸套平面凸出机体平面的高度，一般应在0.04～0.17毫米之间。此高度过大，如超过0.5毫米，易造成缸套断裂；过小，如小于0.02毫米，則气缸垫与气缸套顶面密封不严，使高温高压气体从机体与缸套凸肩接缝处冲入水箱，发出“嘣嘣”的冲击声，水温很快上升。如果高度过大，可在专用的镗床或镗缸机上镗削到合适的尺寸；如果高度过小，可在气缸套台肩下垫一铜皮垫圈（利用旧气缸垫制成的），使之达到规定高度。（2）量好缸套顶面与机体平面的高度差值后，取出缸套，装上阻水圈。应注意不使阻水圈过紧，以免缸套周边受力不均而断裂。（3）择湿式气缸垫，并使其内径与缸套上端面密封带相适应。（4）规定扭矩和顺序，用扭力扳手紧固缸盖螺栓，注意拧紧力矩不得过大，否则会产生缸盖变形、缸体烧损以及缸套会因受力不匀而断裂。

3单缸柴油机供油时间早与晚的判断

对于单缸柴油机，在柴油机油门关闭熄火的一瞬间，经常会看到风扇或飞轮反转或立即停止转动这两种现象。根据它就可以帮助你判断出柴油机供油时间是否过早与过晚。

供油时间过早时，混合气体将提前形成并过早着火燃烧，膨胀的气体对正在上行的活塞产生一个反压缩力，在柴油机熄火瞬间反压力大于活塞上行的惯性压缩力，迫使活塞下行，造成曲轴反转，因此风扇或飞轮也反转。

供油时间过晚时，混合气体的形成和燃烧过程推迟到活塞下行时才进行，由于燃烧空间迅速增大，不能产生原来应有的很高的膨胀力，因此，在柴油机熄火的一瞬间，曲轴转动惯性力变小，就会立即停止转动，表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。一般柴油机工作500小时以上或经拆修的喷油泵，都必须给予调整最佳供油提前角（供油时间）。

4单缸风冷柴油机使用注意事项

单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、结构简单、维修方便的特点，深受广大用户的青睐，并被广泛应用于微耕机配套动力。然而，与水冷柴油机相比显得格外“娇气”，使用不当故障频率高，可靠性低。

4.1单缸风冷柴油机与水冷柴油机的构造区别

单缸风冷柴油机与水冷柴油机就其构造及其原理而言，配气结构、曲柄连杆结构、燃油供给系统以及进排气系统大同小异，主要是下列两大系统不同：

（1）冷却系统冷却方式不同：水冷柴油机是利用循环水把发动机的热量带走，达到散热的目的，而风冷柴油机是靠风扇吹出的强烈气流顺着散热片急速流动，从而降低机体高温，缸体和缸盖上铸造了许多铝合金散热片。（2）润滑系统润滑方式不同：水冷柴油机采用的是综合润滑，即压力润滑和非压力润滑，有机油泵，而单缸风冷柴油机大都无机油泵，采用的是无压力润滑。

4.2单缸风冷柴油机使用注意事项

由于单缸风冷柴油机与水冷柴油机的冷却和润滑方式不同，散热、润滑、冷却效果要差，要严格按照操作程序使用机械，此外特别要注意以下几点：

严格按照柴油机的使用说明书加注润滑油，并定期更换，风冷柴油机对机油的油质、标号、清洁度比水冷柴油机要求要高、要严；风冷柴油机机体温度比水冷柴油机要高，机油耗量要大，检查机油量要勤，过多易喷出，易燃烧，甚至造成飞车，过少易拉缸、拉瓦；随时清除挡风罩、散热片上的杂草、泥土、油污，确保风量充足，散热效果良好；起动后应先低速空转一会儿，待机温上升后再运行，熄火前应中、低速空转一会儿，待机温适当下降后再熄火，严禁高负荷长时间运转。

作者简介：陈昕，女，辉南县农机推广站工程师，从事农机推广工作。

网络出版时间：2013-7-18 14：12：05