农机维修中危险操作

农机维修中危险操作（精选5篇）

农机维修中危险操作 第1篇

一、焊接油箱时, 不清洗残油

在焊接油箱时, 有时会出现爆炸现象。这种现象的出现可能就是由于焊接前油箱没有清洗, 即使清洗了, 也没有洗净, 致使油箱中有残油存在, 在焊接时, 由于温度过高, 造成爆炸现象。因此, 在焊接油箱前要将油箱清洗干净。在清洗时, 不是简单的用清水清洗就可以了, 由于油本身的特性决定了不溶于与水, 清水是清洗不掉油的, 这就要求农机手掌握一些关于维修农机的常识, 可以用碱水清洗油, 或是热水加醋也能达到清洗干净的效果。并且一定要多清洗几次, 清洗完毕待其干燥后方可进行焊接。

在焊接时也要格外注意:首先, 工作场地必须保持干燥、清浩、有良好的通风和天然光照 (或照明) ;其次, 墙壁和周围无易燃易爆材料;第三, 要将所有箱盖打开, 保证通风良好;第四, 焊工在操作时要做好防护。

二、制动器与传动机构的错误修理

在对制动器进行修理时, 一般的维修人员都是将手、脚制动器一起修理, 这样容易造成车体不稳, 容易对维修人员造成人身伤害。正确的维修方法是手、脚制动器要分开修理, 这样可以使手、脚制动器相互制动, 保障维修人员的人身安全。在对手、脚制动器进行维修时, 要选好维修的地点, 制动器停放的地方要保证是坚实平坦的, 为了防止车体滑移, 还要用三角木双向卡牢前后轮。

在对传动机构进行维修时, 也会出现很多错误, 通常的错误做法有:传动部位工作时即用手或其他工具进行修理, 这是非常危险的, 但是农机手或维修人员却经常用手或其他物体伸向传动带进行维修。除此之外, 维修人员与农机手经常在机器运转中, 毫不思考的摘挂皮带、拉皮带等, 或是在机器不熄火时就调节皮带的张紧度, 这些做法都是错误的, 农机手与维修人员在进行这些部位的维修时, 一定要严格按照说明书的要求进行维修与保养。

三、用启动绳和手摇把启动的错误做法

用启动绳进行启动时, 正确的做法是启动绳绕飞轮不得超过1.5圈, 但是农机手常常缠绕超过1.5圈, 并且将启动绳绕在手上进行启动。同时, 在转动飞轮时, 不断油也不断电, 并且转动的非常快, 如果手把握的不紧, 就会造成突然爆发或回弹, 而伤到手臂。

在选择手摇把启动时, 正确的做法是五指并拢握住摇把, 摇动时要上提摇把, 切忌双手进行摇把, 摇转的圈数应该是半圈, 但是维修人员在进行操作时, 却是拇指与其余四指分开, 摇把时是下压摇把而不是上提摇把, 有时也双手摇把摇车, 这些做法都是错误的, 容易造成人身伤害。因此, 维修人员或农机手在进行这方面的操作时, 一定要按照说明说进行, 不可马虎大意, 随意启动, 这样既对机器有害又对自身有危险。

四、错误的进行电气设备的维修

在车上维修电器设备时, 正确的做法是修理前要将电线断开;在配制电解液时, 使用的容器要选择陶瓷或玻璃容器;在稀释浓硫酸时, 一定要缓缓的将浓硫酸倒入水中, 将水倒入浓硫酸中会引起酸液飞溅, 容易伤到维修人员。但是维修人员往往不注意这些小细节, 经常在不卸掉电池线的情况下就对其进行修理, 这是极其危险的, 容易在不经意的情况下使火线碰到铁器, 从而引起火花, 伤到维修人员。因此, 农机手或维修人员, 在对农机的各部件进行维修时, 一定要事先进行相关知识的补充, 做到对知识的大概了解, 保证安全生产。

五、结束语

农机维修与操作常见错误及解决办法 第2篇

【关键词】农机;维修;操作;常见错误;解决办法

随着国民经济的快速发展，国家对“三农”的支持力度也在逐年增强，特别是近些年国家出台了多项惠民政策，实施了对农机的补贴，致使农民购买农机的积极性大大提高，农机在农村迅速普及。但相应的问题也随之出现，那就是很多农民没有经过严格的培训，对农机具的操作和维修缺少经验，既不利于农机具的使用和保养，也降低了农机的使用效率，还了生了很多意外事故。

１．农机操作出现的主要问题及解决办法如下

（1）农机发动以后立即进行农业生产，这么做很不科学，正确的方法是发动以后，大约十分钟之后再进行作业。

（2）操作离合器不当，如果刚起步就迅速松开离合器，这样会使摩擦片和传动件的部分零件损坏。正确的方法是起步后，应先慢后快的撒开离合器。

（3）油门突然变大化，这样会使油料燃烧得不充分，过多的消耗油料，并且容易使启运喷孔及针阀喷孔发生堵塞。正确的方法是要依据不同的作业缓慢地进行油门调节。

（4）经常使发动机长久地怠速运转，这样会使部件磨损并易使材料变质。正确的方法是在停车时怠速运转不要超过十五每分钟。

（5）如果高速行驶或犁刀还处在土壤下面时就急转弯，这样很容易使轮胎瞬间受力过在从而造成轮胎磨损、机件损坏、甚至发生横向翻倾事故。还有些新机手在田间作业进行机车转弯时不将旋耕机的犁刀及时升起,这样会造成旋耕机机件损坏。

（6）机车超速行驶，超速都会对农机造成这样或那样的损害，一定要严格按着操作规定和流程进行作业。

（7）加油和加水时的错误操作。1）加油时的错误操作。向油箱加油或检查油量时吸烟或点火;夜间加油时,采用用明火照明,却不使用安全灯、电池灯或电灯照明；加油时在排气管一侧，油滴在箱外不擦净,滴在衣服上,不晾干就靠近明火或吸烟;燃油着火后用水浇而不是用沙子、干土、帆布、麻袋等物撒盖;加带铅的汽油用嘴吸油管,或用嘴接触带油的零件,造成中毒。2）加水的错误做法。在发动机高温特别是“开锅”的情况下,立即打开水箱盖或骤加冷水的错误方法。大多数农机手都知道,发动机超负荷作业、水箱缺水、散热性能不好都会使水箱“开锅”,如果骤加冷水,因温差过大,将会导致缸体和缸盖炸裂。正确的方法是待水压降低后再用毛巾等物包住水箱盖,并将身体和头脸偏向一边后再缓慢拧下,冷却后再加水。

（8）更换润滑油不清洗油道的错误操作。更换润滑油不清洗油道。许多机手在更换润滑油时,不清洗油底壳和输油道,就将润滑油注人其中。这样做很不科学,因为油底壳及输油道未经清洗,含有许多杂质,这些杂质会加剧机件磨损,特别是新的或大修后的机车,试运转后杂质更多,如不清洗进人作业,还会出现烧瓦和抱轴事故。

（9）安装活塞鞘时的错误作法。由于活塞鞘座处较厚,其他部分较薄,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形。一般明火加温温度较高,在自然冷却过程中,里边的金属组织受到破坏,因而降低了括塞的耐磨性和使用寿命。

（10）安装气缸垫涂黄油时的错误作法。许多人在安装气缸垫时,喜欢在缸体上涂一层黄油。他们认为这样可以提高缸垫与缸体的密封性和发动机的功率,其实适得其反。因为黄油遇高温后溶化流失,缸盖、缸体与气缸垫产生间隙,高温高压燃气容易从中跳出,造成气缸漏气,缸垫损坏。黄油遇到高温产生的积炭还会使缸垫老化变质,增加装拆困难,给修理工带来不少麻烦。

（11）有手动启动农机时的错误操作。手摇把启动的错误操作。维修人员用手摇把启动发动机,用拇指与其余4指分开握摇把,而不是五指并拢后握摇把,下压摇把而不是上提摇把,双手握摇把摇车,或摇转1周而不是1/2圈。凡此种操作都是不当的,容易击伤手臂或手指。尤其对点火提前过多或过热的发动,更容易发生回击现象。

（12）对新拖拉机不进行检查保养的错误方法。拖拉机的养护，一是注意作业条件，不能使农机超负荷运转。二是及时清洗保洁。三是保持正常的轮胎气压和履带张紧度。

2.农机维修时常见的错误及解决办法

2.1悬吊物件时马虎大意

（1）在维修拖拉机时常见人用麻绳、尼龙绳、三角带等吊卸发动机、变速箱,这是很不安全的。正确的做法是用结实的钢丝绳悬挂,用三角架等也必须地脚稳固,用吊车悬吊时,重物下始终不得有人通过或站立。

（2）维修悬挂机具时,在悬挂机具没有落地和停机后进行;挂接悬挂机具时采用大中油门,挂接速度过快,不注意挂接人员手势,或不做好随时停车的准备;在进行中维护或清除泥土;在悬挂机具下部维修时,不停机熄火或不支撑牢固。这些做法都十分危险,应当坚决制止。

2.2对车辆进行支撑时方法不当

当轮胎损坏或更换时,用砖头、石块、木块或单独用一个千斤顶支撑,这些做法是不安全的。正确的做法是用千斤顶和结实的木墩同时垫起车架,而且前后轮还要用三角木或较大石头卡死,防止车辆前后轮移动,支撑倒下伤人。这种维修最好在坚实的平地上进行,以防倾倒伤人。

2.3对轮胎进行充气操作不当

轮胎经拆装后重新充气,不加防护,使钢圈弹出击伤人。正确的方法是充气前将轮胎、锁圈、挡圈和轮圈一起用锁链锁住;还可将挡圈一侧朝向地面或墙面再充气,防止轮圈弹出伤人。

2.4在焊接装油容箱时没有将残油洗净

焊补装油容器,事先必须洗净容器内的残油,否则焊接时会引起爆炸。清洗的方法是用碱水或热水加醋,反复清洗2～3次,并控净、晾干后再施焊。不能用高压空气吹干,防止产生静电火花而引爆。焊接时要先打开所有箱盖,清洗大型油罐时,进入罐里的人要穿长袖衣服,不得赤脚露臂,要配带防护带和信号绳;在缸内工作时间不宜过长,罐外要有专人看护。人员出罐后要洗脸、洗手、漱口,衣服要用碱水洗后再用清水洗。

2.5对制动器和传动机构进行修理时的错误操作

在修理制动器时,如果手脚制动器同时修理,很容易出现农机自行移动而伤到别人。正确的操作就是手脚制动分开修理,以便相互制动保安全。停放的地方应坚实平坦,且前后轮双向用三角木卡牢,防止滑移。修护传动机构的错误操作。用手或其他物体伸向传动站位、皮带接头安装不牢固、机器运转中摘挂皮带、用手拉皮带、调节皮带紧度时机器不熄火、在皮带上跨越,这些都是错误的方法。

2.6在维修电气设备的错误操作

在车上维修电气设备时,事先不卸下电池线便进行修理,导致火线搭铁引起火花伤人。在配置电解液时如果不用非金属器皿,而用容易发生化学反应的金属器皿是不恰当的，如果在对浓硫酸进行稀释时一定要细心，切莫因为注入水时将硫酸液溅飞而伤到人。正确的做法是将浓硫酸缓缓倒入水中。

3.结束语

总之，农业现代化已是大势所趋，农民要及早掌握农机具的操作技能和维修方法，严格按着操作流程进行作业，不能麻痹大意和心存侥幸，专业农机操作人员和维修人员也要与时俱进，用科学知识武装自己，为农业的现代化作出贡献。

【参考文献】

［１］焦安源,刘德发.轮胎的正确使用与故障诊断[J].农机使用与维修,2009(6):46-47.

［２］徐熙文,张庆芝.夏季拖拉机的使用保养方法[J].农机使用与维修,2010(2):37.

农机维修操作“十”注意 第3篇

2.注意采用合适的工具和方法。例如, 拆卸带轮、齿轮、飞轮等部件时应用合适的拉拔器拉出, 必要时可用铜棒等软质材料直接接触被拆件的非工作面, 再用锤子进行打击;拆卸孔用或轴用弹性挡圈时应使用专用卡钳;拆卸气门时要用气门拆卸压板等。在缺乏专用工具时可利用部件自身的重力势能进行拆卸, 例如拆解拖拉机的后半轴壳体和半轴时即可利用此法:拆完半轴轴向固定件后将其竖立, 托起后向放平木板的地上磕, 注意要始终扶稳并视情逐步增加力度直至拆解。

3.注意螺栓和螺母的拆卸方法。首先要选用合适的扳手或套筒, 拆卸成组螺纹联接件要先外后内, 对角交叉, 分二至三次逐步拧松。拆卸轴端压紧螺母时, 首先要弄清螺纹的旋向, 其旋松方向一般与工作时的旋向或轴上旋转零部件的工作旋向相反。对锈蚀难拆的螺栓或螺母, 可用手锤和铜棒直接打击头部四周, 使绣层振动疏松脱落以利于拆卸。当六角螺栓头部因磨损或锈蚀无合适的扳手可选时, 可直接锤击头部, 迫使延展变形, 再将扳手以一定的紧度强迫套入, 先向旋紧的方向稍许使力, 然后再向旋松方向使力, 反复操作, 直至松动。对用扭力扳手都不易拆卸的高强度螺栓可用“力偶矩法”拆卸, 即以“钉子杆”扳手双向反复施力逐步将其拆卸。

4.注意拆卸应为装配做好准备。对非互换性零件和配件, 应核对原有记号或重新做记号并配对分类放置。例如, 活塞连杆组与对应的气缸、轴瓦与轴颈以及轴承座、气门与气门座、连杆与连杆瓦盖、正时齿轮、精密偶件、飞轮与离合器、传动轴叉头以及圆锥滚子轴承部件等都要做出原装配对记号。

5.注意做好安全防护工作。拆卸时一般要戴防护手套, 扳动扳手时要控制好身体的重心, 做好打滑的准备。拆卸气门时要尽量用拆装气门专用压板, 眼睛不要正对气门锁瓣, 以防锁瓣弹出击伤眼睛。在机身下仰面操作时尤其要注意戴上防护眼镜。

6.注意做好装配前的质量检验和选配工作。例如, 多缸发动机的气缸间隙, 各相应活塞环的边间隙、端间隙应力求一致;各缸活塞连杆组件的质量差要符合规定;重要的接合面如机体和气缸盖接合面、曲轴凸缘后端面、单缸发动机曲轴与飞轮的配合锥面等均应无碰伤;高强度螺纹副在自由状态下应能用手拧动而无松旷或阻滞。

7.注意做好装配前的清洗和润滑。装配前必需认真彻底清洗干净所有待装零件, 润滑油道要用压缩空气吹或用清洁的柴油冲洗干净。对相对运动的配合面应涂上与工作时相一致的润滑油或润滑脂。重要的接合面要擦除干净。

8.注意遵循正确的装配顺序。要按记号或编号由内向外由零件装配成部件, 再由部件和零件装配成整机。装配顺序正确既可防止错装和漏装, 又有利于提高装配质量和效率。

9.注意采用正确的装配方法。例如, 组装活塞连杆时应将活塞置入油或水中加热使销孔膨胀, 然后将活塞销对正销孔迅速推入孔中;装配正时齿轮之前一般应将曲轴飞轮组和活塞连杆组件安装妥当后再进行;安装正时齿轮罩盖前应先将油封压入罩盖, 将曲轴带轮插入油封孔, 然后再向机体和曲轴上装配, 拧紧螺纹时应边转动曲轴和带轮边逐步拧紧;安装高压油管前要使喷油泵泵油、出油阀紧座充分溢油后再进行;拧紧高压油管螺母时应先拧紧喷油泵一端, 喷油器一端待充分溢油后再拧紧;安装橡胶骨架油封时要对其内孔唇边进行必要的润滑和导正;单缸柴油机的正时齿轮罩盖与机体之间一般都有定位销, 安装时必需检查其定位的可靠性;滚动轴承向轴上安装时应在其内圈上使力, 向孔上安装时应在外圈上使力。

农机故障维修及安全操作要求探讨 第4篇

关键词：农机故障,农机配件,维修要点,安全操作

农机的维修是确保农机正常运行的前提条件, 农业机械大部分是野外作业, 工作环境差, 远离城市。因而, 要求操作者对常见的农业机械发生的故障能够进行快速的分析、判断, 了解故障产生的原因及表现形式, 并及时排除事故隐患。为此, 探讨造成故障的原因, 并注意维修要点, 提高操作安全, 对农业机械的正确使用有着重要的意义。

1 农机故障的分类及原因

1.1 偶发性故障

它是在毫无规律的情况下发生的, 因此不可预测, 比如, 由于意料之外的超负荷或违章操作等。这种故障一旦发生, 往往带有较大的危害性, 有时可危及人身安全, 因而操作人员要严格按照操作规程进行, 并养成良好的文明操作习惯, 尽量改善机械设备工作环境, 偶发性故障主要表现为以下两类。

(1) 自然磨损。机器长期运转, 各种运动配合件在工作中由于相互摩擦造成表面金属层的损失, 使尺寸改变;由于震动的不断作用, 会使依靠摩擦力进行固定的紧固件产生自然松动等都属于自然磨损。

(2) 人为故障。由于使用操作不当、维修保养不当、设计制造有问题, 如:非正常启动, 运转速度擅自提高, 超负荷作业, 保养不及时, 调整不正确, 修理质量差, 零件强度不够, 材质不合格、制造加工有缺陷、结构不合理等。此类故障应通过提高维修、保养、制造质量, 加强机手的培训等措施来坚决予以防止。

1.2 规律性故障

规律性故障是按照机器设备的运行情况, 阶段性地发展产生的, 如由于发动机气缸磨损而引起的功率不足;由于密封圈磨损而引起的泄漏及由于温度升高造成的轴承卡死等现象, 这些故障都有章可循, 分析判断如下。

(1) 旋转机械的振动故障。

过大的振动将造成机器零部件的损坏, 降低机器的工作精度。引起振动的原因很多, 有旋转体不平衡、联轴器对中性不好、连接件松动等。振动的大小依据手的感觉可粗略估计其程度, 找出发生振动的原因并及时排除。

(2) 噪声故障。

机器的噪声是由流体直接冲击大气, 物体相互摩擦或机械振动等原因产生的, 如发动机的排气噪声、齿轮传动的啮合噪声以及滚动轴承的噪声, 通过对产生噪声的故障原因进行分析找到源头, 从而为降低噪声提供依据。

(3) 零部件松动。

这类故障多发生于以螺纹连接的部件。螺纹连接的松动大多是由于长期振动而引起的, 尤其是冲击负荷大和温度变化大的情况下更易发生。螺纹连接件的轴线方向与机器振动方向一致时, 最容易发生松动, 而其轴线方向与机器振动方向垂直时, 则松动不易发生。

(4) 泄漏故障。

此类故障大多发生于法兰、阀门、填料、压盖和管接头的密封部位, 也有少数是由机体或管材本身的缺陷造成的, 发生泄漏的原因是密封部位不严密。不严密的原因有:密封圈磨损、腐蚀裂纹、材料不合适、老化、结构不合理及装配质量有问题, 发现这类问题, 应冷静地分析原因, 及时更换密封元件。

2 农机维修技术要点

2.1 农机劣质零配件的识别

(1) 称重法。

对于铸件, 铸件的重量在整机图册上都有明确的规定。铸件本身的重量直接影响它的使用寿命。多数生产企业铸件的重量都能达到标准要求, 而少数生产企业由于偷工减料, 铸件的重量与标准要求相差很多。

(2) 试验法。

(1) 硬度的判定:对于有高硬度要求的农机零配件, 如齿轮、轴承、气门摇臂轴、活塞销等, 可用以下简便方法检查:用七八成新的中齿平锉用力慢慢锉削零件表面, 若锉刀打滑无铁屑, 说明硬度很高;若锉刀略有打滑, 有少量铁屑, 说明硬度较高;若锉刀有阻滞, 铁屑较多, 说明硬度不高。也可用钢锯条的断茬去试划, 划时打滑无痕迹的硬度高;划后有浅痕迹的硬度较高;划后有明显痕迹的硬度低。

(2) 材料的判定:铸钢零件敲击时声音清脆, 加工部位呈白亮色, 手摸后手指无碳黑。球墨铸铁, 敲击时声音也很清脆, 加工部位呈灰暗色, 手摸时手指有碳黑。灰铸铁敲击时声音混浊, 加工部位呈灰暗色, 手摸时手指有碳黑。高锰钢零件用碳钢代替, 可以用磁铁判断, 磁铁吸力小的为高锰钢, 磁铁吸力大的为碳钢。高锰钢零件用硅锰钢代替, 可以通过锈蚀后的颜色来判断, 高锰钢锈蚀后呈黑色, 硅锰钢锈蚀后呈红色。

(3) 裂纹的判定:曲轴、飞轮有裂纹, 装机工作时会产生断轴、捣缸及飞轮碎裂等。在检查裂纹时, 可将零件悬空提起, 用铁棒轻敲, 声音清脆为合格, 声音沉闷、沙哑则可能有裂纹。

2.2 农机配件拆装维修要点

(1) 拆卸和装配时必须选用合适的工具和设备或采用专门工具。拆装螺栓和螺母尽量采用尺寸相符的固定扳手, 少用活扳手, 因活扳手易损坏螺栓、螺母的棱角, 增加拆卸难度;拆装轴套、滚动轴承、齿轮、皮带轮等零件, 应使用专用工具或设备, 避免乱敲乱打, 防止零件损坏或变形。

(2) 正确选配螺栓长度。螺栓过短, 拧紧螺栓时, 可能将螺栓和螺栓孔的螺纹拉坏;螺栓过长, 不通孔的, 压不紧连接件;通孔的, 伸出的螺栓会损坏其他零件。注意清除螺栓孔内的积聚物。螺栓孔长期不进行清除, 往往会积聚油泥、铁屑等杂物。当积聚物达到一定量时, 拧紧螺栓的力矩虽然达到规定的要求, 但实际上连接件的两个接触面没有压紧而产生缝隙, 会出现漏油、漏气等。

(3) 在做各种垫片时, 一定要将孔中残片冲出。拖拉机经修理后, 因为排气支管处石棉垫没有冲出孔, 而使机车发动不着火。拖拉机则因为变速箱和后桥壳体间的垫片没有冲出油孔而导致变速箱内齿轮和轴承的过早损坏。不该有的孔洞就一定不能有, 一台多功能拖拉机的机油泵和机体间的垫片, 在进油孔处有一个洞, 造成不供油。

(4) 注意各接头处的密封。有些接头处密封不严, 易于发现, 如水箱进水软管与水泵进水软管处。而有些接头处密封不严, 发现就要难些, 如进气支管与空气滤清器间的接头软管处。拖拉机就因为进气支管与空气滤清器间的接头软管处密封不严, 未能及时发现, 造成新换一副缸套只用了15天。因此, 必须注意对密封性的检查。

(5) 不能用石棉线代替垫片。有的机械手将石棉线缠在火花塞和喷油器处, 以增加密封性。其实在喷油器和火花塞处的铜垫片, 是起密封、传热和调节高度等作用的。缠石棉线虽满足了密封性要求, 但火花塞和喷油器因散热不良, 温度过高而烧坏。还有的机械手将石棉线缠在分配器油管接头处, 在拧紧油管接头螺栓时, 石棉线便随之被旋进油管内, 进入液压油中, 造成分配器滑阀卡死。拖拉机分配器操纵手柄不能自动回位, 经检查发现是由于石棉线将分配器滑阀卡死。

(6) 忌用旧活塞环刮瓦。旧活塞环的棱角虽然锋利, 但用其刮瓦不准确, 会把瓦刮伤, 刮瓦应用刮刀。有的机手常在气缸垫上抹黄油, 企图保持其棉软性和消除接触面的不平, 弥合缝隙。其实这样做无济于事, 因黄油受压后马上会被挤出, 受热熔化进入气缸, 反而会增加积炭。要使气缸密封良好, 应在上紧气缸盖螺丝时, 按照规定的顺序, 扭力均匀并达到标准;气缸垫及气缸盖接触面之间应无脏物;气缸套凸出机体上平面合乎规定, 不过高也不过低;气缸垫破损或失去棉软性应更换。

3 农机维修安全操作要点

农机使用修理操作是一个细致的工作, 要按操作规定去做。但有些农机人员和修理工常常违反修理规程, 使修理质量得不到保证, 影响了农业机械效率的发挥。为此, 笔者在实践中所了解到的, 列举几种常见的不正确的操作方法, 并指出如此操作的危害性。仅以此作为机械手维修安全操作之典范。

3.1 安装活塞环顶压操作要点

按规定, 安装活塞环时要用配套的装环夹进行。安装时先把活塞连杆组用清洁柴油清洗干净, 接着把活塞环按要求依次装进活塞环槽内, 涂抹适量的干净机油后, 将活塞连杆组插在缸套内, 插入缸套时要对好位置, 并把各环的开口按规定错开, 再用装环夹夹好活塞环, 用手锤木柄轻轻打击活塞顶部, 使活塞环徐徐进入缸套。但有不少的农机手和操作者不用这种方法, 而是用一字旋具顶压活塞环, 使活塞环进入缸套, 这种做法的缺点有以下几点。

(1) 安装时需要较多的操作者。因为一字旋具顶压时必须用3根, 一根顶在活塞环口的正对面, 两根分别顶在环开口的两侧, 同时, 还要有人打击活塞顶部, 这样才能把一根环推进了气缸套内。

(2) 顶压时, 一字旋具极易滑脱, 使活塞环与环槽损伤。这是重点应注意的技术要点。

(3) 用顶压方法装配时, 由于进缸的活塞环是一道道进去的, 加之易滑脱, 所以安装花费工夫大, 时间长, 而且容易搞脏安装件, 影响安装的质量。

3.2 气门安装要点

目前, 有很多农村维修点的机修工, 为了缩短修理时间, 采取用手锤直接在气门大头平面上锤击的方法代替研磨。这样做虽然暂时达到基本密封的目的, 但修理质量非常差, 不久就会漏气。有以下几点原因。

(1) 用锤击法代替研磨时, 不是把金属磨掉, 而是使先接触的金属受到锤击的强行压缩, 产生塑性变形, 也就是说此处的金属密度大了。因此, 当工作温度升高后, 此处膨胀较多, 使气门与气门座贴合不严, 导致工作时气门不密封。

(2) 用锤击方法容易使气门大头变形, 当气门转动一个角度后, 气门与气门座即会出现贴合不严的现象。

(3) 用锤击方法易使气门座崩塌, 使气门口密封环带无法形成。

3.3 飞轮安装操作要点

拆下飞轮时使用专用的拉拔器。在没有专用工具的情况下, 可用两根适当长短、粗细的硬质木料, 从飞轮对称的两处同时撞击飞轮二三下, 将飞轮转动90°再撞击二三下, 一般情况下飞轮即可松动。

但有些操作者用一个大锤硬击敲打, 这样做可能出现下列的问题:

(1) 容易把飞轮边缘打崩塌, 或者造成飞轮变形和损坏。

(2) 用硬打法不容易打下来。即使打击的一边有些松动, 另一边则会更紧。如果换边打击, 情况仍然如此, 要想硬打下来是很困难的。

(3) 可能使曲轴头部弯曲变形, 或使键与键槽损坏。

4 结语

机器出现故障, 就会使其工作效率降低, 工作质量变差、油耗增加, 作业成本提高等, 甚至还会发生机器事故或人身事故。为此, 弄清造成故障的原因, 并且加以预防, 对农业机械的正确使用有着重要的意义。

参考文献

[1]白光.农机维修企业零散经营的弊端及对策[J].农机使用与维修, 2008 (5) .

[2]张志峰.浅谈农机维修中危险操作[J].农机使用与维修, 2008 (2) .

[3]沈耀科.农机维修时的几种危险操作[J].科技致富向导, 2008 (13) .

农机维修与操作常见错误及措施 第5篇

一般此种情况主要在更换轮胎的过程中发生。当农机设备需要被更换时,如果农机手在更换的过程中使用石头、木块、砖块或者千斤顶等媒介将车辆顶起,都属于操作失误的情况。而正确的操作方法为:在使用千斤顶将农机车辆顶起的同时,以木块作为辅助设备将车体支撑起来,之后在需要更换轮胎车辆的前轮和后轮上放上石块或者三角木将车辆卡死,防止由于路面的不平整性或者其他外力作用影响导致车辆前后移动,造成维修人员生命安全受威胁的情况出现。

2发动机调试操作失误

发动机调试人员在进行调试操作的过程中,需要保持自身穿戴的整洁利落,不能够将维修零部件或者工具放置在机器上,防止工具或者零件掉落对机器造成损害或者出现砸人的情况。在发动机调试时,非调试人员需要尽可能远离机器,不可以靠近发动机的传动带、排气管和风扇等较为危险的位置[1]。在农机车辆的底部进行调试维修时,调试人员需要先将车辆熄火,如果该项调试工作必须着火才能够进行调试,则需派遣专业操作人员在现场完成农机设备的操作,防止非调试人员随意操作农机设备的情况出现。在完成设备调试工作,需要启动农机设备时,需要检查维修零件和工具是否缺少,在完成检查工作后发出设备启动信号。

3重物吊挂的操作失误

在对农机设备进行维修的过程中,有时维修人员需要使用发动机或者变速箱将设备吊卸起来,在吊卸的过程中因不能够使用麻绳、尼龙绳和三角带等辅助吊卸工具,且农机设备的吊挂时间较差,会导致农机吊挂时出现强度问题。因此,在吊挂体型较大或者较重的农机设备时,维修人员可以使用钢丝材料作为辅助吊挂工具。在吊挂过程中,需要采用规范的手段对设备进行绑扎。使用三脚架工具时,需要先保证地脚的稳定性,使用规范的三脚架搭设方式,防止三脚架在吊挂的过程中出现位移和倾斜的情况。从开始进行设备吊挂到吊挂结束的这一过程中,三脚架的下方不可以出现人站立或者来回走动的情况[2]。同时,在吊挂过程中不可以出现以下几种行为:在悬挂和挂接重物时不按照指挥人员的手势进行操作,且油门较大,挂接速度较快,没有做好随时停车的操作准备;在悬挂的重物未彻底落地之前便开始一系列的维修操作。

4轮胎充气的操作失误

农机设备的轮胎在经过拆装之后,其本身的钢圈极易在轮胎充气的过程中弹出,击伤周围的人群。因此,农机手在轮胎充气之前,需要先对轮胎本身进行一些必要性的加固,尽可能将轮胎的锁圈、挡锁圈、轮胎和轮圈锁到一起,且在轮胎充气过程中将轮胎挡圈的那面朝下或者让其靠近墙面。

5传动器和制动器修理操作失误

首先,在修理制动器的过程中,维修人员需要将其放置在平地或者平整的路面上完成维修操作,并在农机设备的前轮和后轮2个位置分别放置上三角布,使得车辆能够被卡牢。其次,修理时不可以同时使用制动和手动2种修理方式,防止直行车滑落对维修人员生命安全造成损害,而是要将手动和制动2种方式分开修理,达到二者互相制动的修理效果。最后,在维修传动机的过程中,需要检查传动带安装的牢固性,且不可以在传动机运行时出现手动拉扯、调节和摘挂皮带的情况。

6结语

从农用机械设备本身来看,其维修和操作水平的高低,将会对设备本身的使用速率和实际的使用年限产生直接的影响。因此,不仅需要相关部门定期组织农机使用人员进行农机操作和维修技术的培训,加大培训教育力度;还需要农机手不断加强自身理论知识和专业技术水平的培养,不断从实践中总结相关经验教训,找出更多有效的解决方案。

摘要：伴随近些年科学技术发展速度的提升,使得我国乡村地区对农机设备的使用量随之不断提升。大量农机设备被购入到农户的手中,不仅为农业生产提供了便利,而且提高了其设备维修的相关要求。基于此,以农机维修为立足点,通过对当前我国乡村地区展开农机维修和操作过程中存在问题进行分析,提出完善农机维修、提升操作专业度的具体措施。

关键词：农机维修,操作,常见错误,措施

参考文献

[1]谢湘华.农机维修与操作常见错误及其解决办法[J].南方农业,2014(30):180-181.