农村水泥路机械化养护

农村水泥路机械化养护（精选3篇）

农村水泥路机械化养护 第1篇

1 农村水泥混凝土道路主要病害类型

1.1 裂缝型

按板块碎裂状况和裂缝宽度将损坏程度分为轻、中、重三个级别, 各级别变现分别为:重度:缝宽不小于10 mm, 边缘碎裂并出现错台;中度:缝宽在3~10 mm之间, 边缘碎裂;轻度:裂缝较窄未贯通板块, 缝宽小于3 mm。

1.2 破碎板型

破碎板通常是重载尤其是超载作用下导致裂缝进一步发展的结果。根据混凝土破碎后的板块状况, 将损坏程度分为轻、重两个级别。重度破坏表现为:各破碎板块有明显沉陷、松散和失去整体性等现象;轻度破坏表现为:各破碎板块未发生明显沉陷和松散。

1.3 板角断裂型

板角断裂是发生在胀缝处与胀缝斜交的、贯穿混凝土面层的裂缝。可根据板角松动程度将损坏程度分为轻、中、重三个级别。各级别表现分别为:重度:断角有明显的松动;中度:边缘出现碎裂;轻度:裂缝宽度较窄。

1.4 错台型

错台是造成行车不够舒适的主要原因, 指在水泥混凝土路面的接缝或裂缝处, 两块板体产生相对竖向位移的现象。根据高差大小将损坏程度分为轻、重两个等级。轻度:相对高差10 mm以下;重度:相对高差10 mm以上。

1.5 接缝料损坏

接缝料损坏是由于接缝料腐蚀、老化、杂草生长等原因, 导致接缝内已无填料, 或接缝已被砂、土堵塞。按接缝料损坏程度分为轻、重两个级别。重度:一半接缝出现空洞或被砂、土堵塞;轻度:接缝料腐蚀、老化, 尚未被砂、土堵塞。

1.6 露骨和坑洞

露骨指混凝土板块表面表层松散、粗集料暴露或细集料散失, 坑洞指直径大、较深的局部坑洞。

2 水泥混凝土道路养护技术方案总结

2.1 接缝灌浆法

接缝灌浆法是道路养护最方便经济的技术。对于裂缝型损坏通常采用接缝灌浆法, 轻、中度裂缝或板角断裂可采用低稠度热沥青灌缝;重度裂缝应采用沥青混合料灌缝, 在短期内起到密封路面防止地表水下渗的作用。

2.2 部分重浇注法

当损坏程度过大接缝灌浆法无法做好养护时, 由于农村资金限制, 可将部分损坏水泥混凝土路面清除后重新浇注。重度破碎板型通常采用部分清除后用山石填筑或换板。断裂板角破碎、松散等重度板角断裂型通常在清除后重新浇筑沥青混合料。

2.3 更换填缝料

对于接缝料损坏型损坏通常将接缝处清理后更换填缝料, 目前许多地区对接缝处常采用热沥青灌缝处理。

2.4 磨平法和填补法处理错台

农村水泥混凝土道路的错台病害一般不做处理, 但主要水泥混凝土道路干线, 为改善行车的舒适性, 一般会对错台采用磨平法和填补法处理。轻度错台采用磨平机磨平, 为节省资金也可人工凿平;重度错台则可采用水泥混凝土填补法。

2.5 封层罩面法处理表层

农村水泥混凝土道路的露骨和坑洞等表层病害一般也不做处理, 当露骨程度较严重或坑洞过深半径过大时, 可采用封层罩面法进行处理, 即用稀浆封层或沥青混凝土混合料罩面。

3 农村道路养护管理方案

3.1 健全农村道路养护技术标准

我国道路养护管理中并没有对农村道路养护技术标准做出严格规定, 导致各级部门对农村道路养护技术不明确, 造成资金和人力上浪费, 因此健全农村道路养护技术标准, 明确相应病害的技术方案, 并结合当地情况, 做出科学性的养护决策。

3.2 合理规划农村道路布局

近几年来我国农村建设发展迅速, 盲目追求道路建成速度、使用数量和沿线经济发展, 安全水平、通行能力、耐久性和抗损坏能力较差, 缺乏合理科学的全局规划。因此要合理规划农村道路布局, 做好道路基础和沿线勘测工作, 减少后期养护难题。

3.3 农村道路养护资金储备

由于农村地方财政贫困, 道路的养护管理投资严重缺乏, 导致大量农村道路处于失修失养状态。因此, 各乡村应结合自身经济情况和养护条件, 多方面筹集资金, 为保证道路及时修补完善发挥最大效益。

3.4 建立农村道路专业管理队伍

目前, 农村道路养护人员技术水平较低, 也不具备完备的专业养护设备, 大部分养护技术还依靠农用车和手动工具来完成。因此相关部门应建立农村道路养护专业管理队伍, 提高对农村道路养护技术方案的应用能力。

4 结语

综上所述, 大力提高农村水泥混凝土道路的养护技术, 增强农村道路的安全性和耐久性尤为重要。

摘要：本文主要分析农村水泥混凝土道路养护技术方案, 针对当前养护的难题提出相应的对策, 为我国农村水泥混凝土道路的养护技术提供系统的方案。

关键词：农村道路,水泥混凝土道路,养护技术

参考文献

[1]李丽霞.浅谈农村公路的养护与管理[J].山西建筑, 2012, (12) .

农村水泥路机械化养护 第2篇

【关键词】农村公路；养护机械；对策；配置

The：Through analyzing the present situation of rural road maintenance machinery analysis， this paper expounds some problems existing in the rural road maintenance machinery management， in view of the existing problems， put forward countermeasures and rational allocation of rural road maintenance machinery management

Keywords：rural highway ； Maintenance machinery the way to deal with a situation； countermeasure； countermove configure； deploy； allocation； collocation；

1、概述

近幾年来，随着农村公路惠民工程的不断实施，农村公路的建设事业取得了突飞猛进的发展，农村公路的改建、拓宽、升级取得了可喜的成绩，农村公路的通车里程大幅度增长，原有的公路等级明显提高，随着农村国民经济的发展，汽车运输交通流量大幅度的增涨，公路的承载越来越繁重，公路养护的工作量也越来越繁重，传统的养护方式已不能完全适应农村交通运输发展的要求，面临巨大的压力和挑战，为了高质量、高标准、迅速快捷的消除公路路面病害，改善养路工人的劳动条件、作业条件、降低费用，实行公路养护的专业化、机械化，合理配置养护机械是十分必要的。

2、目前在公路养护机械管理中所存在的问题

2.1养护机械设备单一、落后

由于在部分公路养护管理单位中，在其主观意识上只注重建设，却轻视了养护工作机械设备规划，养护机械设备配置数量不合理，运输机械和工程机械居中占多数，养护机械却严重短缺。养护机械类型又集中在大中修改建施工和路面维修保养上，路基、构造物、排水系统等公路设施养护缺乏相应的养护机械，公路绿化整枝、割草、喷洒农药等养护作业也缺少合适的机械。与此同时，在公路建成以后，会出现一些病害的问题，但是由于部分养护机械设备比较落后和陈旧，对此就很难要求发挥出低成本与高效率的作用。

2.2公路养护具有点多、线长、工种多样、工况不同、环境各异的特点

在各种不同的工作情况下使用的机械也各不相同。若能配备品种多样，用途各异与有关机械相适应的附属设施配合作业，将会大大的提高工作效率。如在山区道路进行挖装作业时，有的路段岩石坚硬无比，挖掘机、装载机也无法工作，如配备与之相适应的液压锤即可以解决这个问题了。在大面积的修补坑槽中，路面养护车已经不能满足需要。单位有摊铺机如果再配备与之相适应的拌和楼，将会加快补油进度。

2.3缺乏专业的机械管理人员

在公路养护机械管理中，缺乏专业的机械管理人员。主要体现在，一方面是并没有对机械管理工作起到足够的重视，通常都是非专业的工作人员。而在最近的几年时间里，对于公路养护机械设备在随着不断的增加，具有一部分的专业工作人员担任着机械管理工作，但并不是专职管理。此外，由于受到养护工作机械化的程度比较低，所以在养护工作中，其方式较落后、较陈旧以及受到养护费的制约，因此，一些公路养护施工并没有应用机械化作业，与此同时也就淡化了机械管理的意识，并没有全面充分的发挥出管理作用。另一方面在公路养护施工单位中一般只注重当前的效益，却忽略了长远的效益，并且也缺乏对于养护机械操作工作人员的培训，然而在部分操作工作人员中其文化知识较低，没有专业的系统知识，甚至部分是一人多机的情况，操作装载机又操作压路机，没有专业的人员。再有就是由于公路机械操作人员没有强烈的责任感，也没有按照严格的操作规范进行作业，没有对机械进行及时的维护，所以给机械造成了严重的损坏，造成了养护成本的增加，促使部分单位放弃了使用养护机械设备。 第三是由于农村公路点多面广，基层养护作业流动分散，管理部门难以及时掌握养护机械的运行状况及分布动态，对机械维修、保养、使用、核算、管理等各个环节难于形成一体化管理，只得听任于基层养护部门自行维护，使操作与管理脱节，不利于从整体上提高机械的系统性和相互协调性。

2.4设备更新速度较慢

在公路建设事业不断的发展当中，公路要求的等级也在不断的提高，所以如果应用人工进行养护，一般在质量上和时间方面等都达不到公路养护的具体要求，因此，在公路等级化的要求下对公路养护就必须要实施专业化与机械化的方法。但是在现阶段里，要想有效的实施以专业化和机械化进行公路养护作业，仍存在一定的制约现象，思想上重建轻养，不能安排足够的配置的资金，在公路科所进行的提设备折旧费没有按照规范要求实行，没有及时报废一些废旧的机械设备，会造成维修费用的大幅增大，没有达到安全生产的要求等。

3、公路养护机械管理对策

针对上述问题，强化养护机械管理，促进设备管理科学化，推进公路养护机械化必须从以下几个方面入手

3.1科学规划，合理配置，加大养护机械投入力度

随着养护里程的不断延长，公路等级的不断提高，对公路实行专业化、机械化的养护要求也越来越高。为了适应高等级公路养护的需要，加强公路养护市场的竞争力，尽快扭转目前的被动局面，解决设备管理中存在的问题，已经迫在眉睫，刻不容缓。

3.2充实机械操作队伍、提高机械工作人员专业文化素质

机械管理人员的水平与机械操作人员的技能直接影响着公路养护的质量。现代养护机械、车辆的科技含量越来越高，随着养护机械品种的更新，各种高科技技术的机械设备日趋繁多，管理人员和操作人员只有努力学习，不断进行专业知识的培训，才能适应新设备的要求，才能提高管理水平和操作技能。必须建立一支具有专业技术知识，会操作，懂保养，善修理，能改造的技术力量。引导机械操作人员的主动创新思维，精益求精的做好设备驾驶操作、维护保养工作，在机械操作人员中需要一批有专业机械技术的年轻操作手补充到公路养护的队伍中来挑大梁。

3.3开拓创新、强化管理

在新的形式新的历史时期对养护机械设备的管理要有新的思路新的观点，要开发计算机软件管理，建立科学的管理方法。

3.3.1首先制定养护机械设备的管理制度、职责，安全操作规程、驾驶人员的管理办法等一系列规章制度。

3.3.2其次要建立健全机械技术档案、台帐、卡片。收集机械购置调拨单、静态技术性能数据资料记录、随机原始技术记录、运转及油耗记录、各级保养记录、维修记录、调动封存记录、折旧记录、操纵人员更换记录等等一系列资料。

3.3.3还要加强机械设备单车单机的核算。（油料的消耗、一、二、三级保养、一般的维修、月完好情况等）。

4、结束语

只有强化管理，才能降低机械设备的使用费用，提高机械设备的工作率、完好率和利用率，充分发挥机械设备在公路养护工作中的领先作用，为保障道路畅通提高养护质量打好基础。

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农村公路水泥混凝土路面维修与养护 第3篇

农村公路的维护及养护工作面小, 分布面散而广, 需要的施工技术与施工材料都很普通。但重视农村公路的维护及养护工作, 不仅可以有效提高公路的使用寿命, 同时还可以提高行车安全。对于养护而言, 并不是指一定要等到路面病害出现后才进行养护, 而是要制订一个长期而可操作性强的养护机制, 对易出现路面病害的路段与地点进行重点监督, 及时养护, 把可能的路面病害扼杀在萌芽状态。基于此, 对于农村公路的养护可以从几个方面来做。

1.1 农村公路病害的养护

农村公路应强调路面的清洁, 对于可能影响行车安全与舒适度的石块等, 要进行路面的及时清扫, 在路面的交接转弯处, 容易形成砂石残留与累积的地方要进行及时清理, 保证路面清洁, 减少车辆行驶对于路面的损坏。特别是对于接缝处的养护, 作为混凝土路面最易产生病害的区域, 接缝处的养护应根据季节的变换进行。这是考虑到温差对于接缝处材料的影响, 热胀冷缩下, 如冬天就应及时把夏天挤出来的多余填缝料清除干净等。而对于路肩的养护应从防止积水开始入手, 每个季度都把高于路肩的草或者积土进行削低。其中, 丘陵等软基础的混凝土农村公路还应对两边侧边沟进行及时疏通, 特别是暴雨冲刷后, 要防止路基边坡的受损。

1.2 农村公路病害维修的必要配备

考虑到农村公路线路长的特点, 在进行养护时基本的交通工具还是相当必要的, 且应同时配上相应的养护机具。特别是在进行公路建设时就应把养护重点, 如路肩、边沟等进行配置, 强调质量。同时, 安全标志与警示牌是必备的, 这些都属于农村公路路政管理的范围。

2 农村公路常见病害与维修养护方法

总的来说, 农村公路病害发生最常见的有唧泥、接缝材料破损、裂缝、板角断裂、错台、沉陷、严重破碎板等几种。这些病害的存在直接影响着行车舒适度, 同时也对行车安全产生负面影响。考虑到农村公路路面等级低, 维修与管理不足, 在经费不足的情况下, 应从以下几方面进行水泥混凝土路面的维修。

2.1 路面维修规范化

对于农村公路养护来说, 应从意识上进行重视。一直以来, 由于思想上的不重视, 当农村公路面板出现破损时, 都是在上面进行沥青混凝土的加铺。以沥青浇灌裂缝只是一种应急性措施, 并不是解决路面修复的根本性方法。农村公路出现路面病害时, 应具体问题具体分析, 对不同的病害问题进行维修的规范化。如对于公路的裂缝病害, 相关新材料与新工艺的应用不仅可以提高维修效率, 同时还能有效地降低维修成本。在这方面, 对于裂缝宽度在0.05mm左右的裂缝可以采用低黏度的聚合物稀浆进行修补。而对于裂缝面较宽的则可以采用加入了相当一部分高分子材料的聚合物水泥砂浆等油灰胶泥进行修复。相应的, 对于农村公路面板出现破损的路面病害, 应规范操作, 先将整个损坏的面板进行移除, 再把相同面积的混凝土进行平铺, 在这里应注意其修复的混凝土强度应等于或者高于原路面的设计混凝土强度。考虑到整个新铺上的混凝土所需要的养生时间较长, 可以在里面加入适当的早强型外加剂, 以缩短农村公路的维修时间, 减少维修成本。考虑到这些情况, 可以适当选用专业的混凝土破碎机进行专项施工, “工欲善其事, 必先利其器”, 好的机具不仅可以有效提高施工效率, 而且从整个施工维修质量与通车时间的缩短来看, 综合性效益也得到了提高。

2.2 常见农村公路维修内容

一般来说, 农村公路病害维修内容有:裂缝修补、部分或者整块板块修补、板块间接缝处修补、错台修补、路基修补以及抗滑能力罩面的修补等。对于农村公路维修而言, 不同时候修建的路面其维修要求不同, 考虑到早期的农村公路修建等级低, 路面破损率高。而后期所修建的农村公路其修建工艺与施工水平相应较高, 路面质量相应较好, 所以在进行养护与维修时, 应根据不同的路面情况进行分类维修。建立起路面养护静态数据库, 从农村公路的病害类型, 病害分布范围, 病害所处路段等进行归档, 再结合病害路段的交通流量与养护成本等情况, 制订出维修的等级与时间表。同时, 对于病害的维修还应分为局部维修、小修、中修、大修等, 其中每个维修计划都应有不同的养护维修方案, 从其中选择性价比最高的进行落实。总的来说, 农村公路病害维修应坚持简便的施工工艺, 良好的成本控制, 全面的维修进度监控, 以提高维修养护水平为根本, 尽可能地减少维修所带来交通不便的负面影响, 以达到提高养护效率的目标。

3 结语

农村公路等级低, 维修量小, 维修地点分布广而散, 考虑到农村公路养护经费不足的问题, 进行水泥混凝土路面维修时, 维修养护技术人员的专业性越强, 越能提高养护经费的利用率。基于此, 县级交通与路面维修养护管理人员应全面组织力量对技术人员与施工工人进行培训, 以便提高施工质量。

参考文献

[1]公尚军.浅析水泥混凝土路面修补技术[J].黑龙江交通科技, 2011 (8) .