煤矿安全双保护层

煤矿安全双保护层（精选6篇）

煤矿安全双保护层 第1篇

关键词：提升机,托罐缓冲装置,制动,钢丝绳

0 引言

煤矿井下有多个采煤工作面和多条运输巷道, 要保证这些地方正常工作, 就必须有完好的机械设备和足够的工作人员, 这些人和设备必须通过提升机从井上运送至井下, 所以提升机正常安全运行, 是煤矿井下能够正常生产、保护工作人员人身安全的重要保障。

1 阳煤集团五矿副立井提升机使用存在的问题

a) 阳煤集团五矿副立井绞车房采用的是上海冶金矿山机械厂生产的JKD2.8×6型多绳提升机 (电机功率为630 k W) 。副立井提升机制动闸检查现为每日一次人工检查。人工检查通常使用塞尺检查, 但是, 实际运行中, 由于提升机振动等因素导致闸瓦间隙实时变化, 人工检查无法对闸瓦间隙实时动态监测、检查, 为提升机安全运行埋下重大隐患;

b) 钢丝绳是煤炭提升运输系统的一个重要部分, 钢丝绳是由多根钢丝捻制成绳股, 再由多个绳股捻制成的柔性构件, 复杂的绳股结构和恶劣的工作环境使其在使用中易出现磨损、锈蚀、疲劳、断丝等损伤, 导致其强度下降, 造成安全隐患。因此, 检测使用中钢丝绳的状况, 特别是定量的无损检测十分重要;

c) 五矿副立井现在使用的缓冲及托罐装置是钢丝绳型缓冲及托罐装置。钢丝绳型缓冲及托罐装置动作时无法人为控制其拉力大小, 并且高速过卷对整个提升系统产生的动能非常巨大, 制动时无法降低摩擦产生的高温。井筒中的渗水、煤尘、坠物和摩擦副表面上温度的升高等都会损坏装置的安全性能, 在长期不动作的条件下, 无法保证其装置性能。并且缓冲托梁和缓冲器连接使用的钢丝绳, 时间长了很容易发生锈蚀、老化和断丝等情况, 造成其强度降低, 制动失效而酿成事故, 所以其可靠性较差。并且钢丝绳缠绕摩擦滚式缓冲装置必须与防撞梁托罐装置配合使用, 才能实现防撞、托罐、缓冲功能。因此有装置部件较多、安装较为复杂、日常维护工作量大等缺点;

d) 五矿副立井提升机投运已经20 a多, 绞车原有的制动系统已严重老化, 原制动器采用油缸前置式, 如有渗油会粘在制动盘上, 严重影响提升机安全制动;此盘式制动器采用6个油封密封, 活塞上采用O型密封环, 这种设置造成密封不良, 且不易检修;原液压站采用调节电液溢流阀来调整压力, 所有液压管路和液压泵都安装在箱面下面, 且两套液压系统均在一个油箱上, 只要一套有问题, 必须全部停运方可检修;原液压系统结构简单安全性能差, 只有两条回路, 无法实现二级制动。

2 解决方法

2.1 阳煤集团五矿副立井闸瓦检测系统的改造方法

为解决人工检测闸瓦间隙不能实时监测闸瓦间隙和闸瓦温度的问题, 需要一种智能自动监测装置。针对此, 五矿采用了TFJCW-2F型绞车闸瓦间隙监测装置。本系统在有高精度、高可靠性、使用寿命长、抗干扰能力强等显著特点的传感器基础上配备了德国西门子公司S7-300PLC (CPU314C) 可编程序控制器, 使该装置能够实时连续测量闸瓦与制动盘的间隙值, 并能在工控机画面上以数值表和模拟图两种新形式直观显示, 还可以测量、显示滚筒制动盘的偏摆值。

2.2 阳煤集团五矿副立井钢丝绳检测的改造方法

为解决人工检查钢丝绳不能实时监测闸瓦间隙和闸瓦温度问题, 需要一种智能自动监测装置。针对此五矿采用了EMT-R40计算机化钢丝绳在线无损检测系统。本装备主要由多探头组合检测系统、数据采集处理器、声光报警系统和终端信号分析处理主程序组成。将高性能多探头组合检测系统安装在副立井四层钢丝绳, 每根钢丝绳安装一个探头, 在提升机正常运行过程中, 自动完成检测提升机钢丝绳。

2.3 阳煤集团五矿副立井缓冲托罐装置的改造方法

为解决五矿副立井使用钢丝绳型缓冲及托罐装置带来的各种问题, 五矿通过改造采用钢带式过卷缓冲及托罐装置, 该装置是集防撞、托罐、缓冲及辅助罐道为一体的多功能过卷保护装置。钢带逆止缓冲装置通过开始制动的初始阶段, 采用固定曲轨和活动压辊机构实现钢带制动力由零到一个稳定值的无级线性加载。通过逐步增大钢带的变形量, 达到降低制动时产生冲击力的目的, 使制动阶段更平稳, 具有良好的制动缓冲能力, 也使装置的适用制动速度范围变大, 即使在超速过卷的情况下也能起到很好的缓冲制动作用。此外, 钢带逆止缓冲装置采用套柱作为该装置的机架, 安装简单, 且可以起到对井架的保护作用。同时, 使缓冲制动力及防撞梁的撞击力通过套柱分散到多层井架的多根横梁上, 极大地减少了井架局部受力的缺点, 套柱本身也加强了井架等结构强度及刚性。装置发生作用后恢复简单, 可重复多次使用。

2.4 阳煤集团五矿副立井液压制动系统改造方案

五矿采用TP-II型油缸后置式盘形制动系统改造制动系统。该系统采用全独立双油箱结构, 每个油箱均为一套独立的液压站系统, 两套液压站系统可实现互为备用;液压站系统具备过热保护、两级制动、欠压保护和过压保护等功能;系统设计采用四条相互独立的回油路, 实现二级制动功能。该制动系统最大正压力为63 k N, 具有体积小、重量轻、惯性小、可调性能好、可靠性高的特点, 而且结构更简单、内阻小、密封环节少, 同时还消除了因加工、装配等影响制动力的不利因素。当油缸中通入高压油时, 活塞将油压力产生的推力传递给圆盘, 圆盘通过多条螺栓将压力传递给碟簧座, 从而压缩蝶形弹簧存储能量。碟簧座实际上是闸瓦座, 当油压力上升压缩蝶簧时, 闸瓦随蝶簧座位移而离开制动盘, 制动器完成松闸过程。

3 改造后取得的效果和效益

3.1 副立井闸瓦检测系统改造后的效果

改造完成后, 可以实时监测提升机闸瓦间隙, 随时了解提升机闸瓦间隙大小和偏摆程度, 在事故发生前处理设备故障, 保证煤矿安全生产。

3.2 副立井钢丝绳检测的改造后的效果

改造完成后, 提升机钢丝绳由以前的人工检测转变为设备实时监测, 减少工人劳动强度, 保证钢丝绳的完好性, 确保提升机正常运行。

3.3 副立井缓冲托罐装置改造后的效果

副立井缓冲托罐装置改造完成后, 可以实现多种功能, 能达到《煤矿安全规程》相关要求, 一方面简化了设备结构及减少维护工的日常工作量, 优化工作环境, 保证职工安全, 同时适用性强, 安装方便, 可重复多次使用, 事故后恢复便捷, 避免摩擦制动温升带来的安全隐患, 保障矿井安全生产。

3.4 提升机制动改造后的效果

制动改造采用油缸后置式盘式制动器, 避免渗油造成的制动失效, 采用单油封方式, 降低检修的复杂程度, 每对制动闸均装配一套闭锁阀门, 方便故障排查, 全部独立双油箱结构, 每个油箱均为一套独立的液压站系统, 两套液压站系统实现互为备用, 全部液压元件均位于面板之上, 可在不打开面板的情况下维护和检修液压系统各液压元件。调压阀采用标准型电液比例阀, 避免电液溢流阀卡阻造成的失压现象, 四油路的设计保障了设备安全运行。

4 结语

煤矿安全双保护层 第2篇

3.1提高工作生产效益“双体系”

抛弃以往不成熟的管理经验，脚踏实地，以根本情况为基准，将安全管理落实到大大小小方方面面，使其能够置办得当，弹无虚发，检查细致，有总结思想。如果说，狠抓规章制度的完善建立是治标的话，那么把这些规章制度用到实际就是治其根本，只有标本兼顾根治，安全生产局面才会收到出人意料的效果，企业效益才会平稳上升。

3.2保障个人安全的“强心剂”

有了“双体系”对煤矿安全生产的保证，减少了安全事故的时常发生的隐患，员工的生产积极性也会大大增加，煤矿的生产工作自然会顺利进行，也为安全生产打上了一剂“强心剂！”

3.3优化企业安全生产管理

在当前世界经济全球化、信息技术飞速发展及市场日趋激烈的竞争环境下，煤矿生产企业正面临着越来越严峻的挑战和压力，“双体系”可以加强，提升煤矿公司的产品安稳输出以及管制服务的水平提升，然后有效地提高整个过程的产品管理水平，减少了企业所花费的财物。大大改善产品的质量问题，改善企业竞争过程中的劣势，并为其他相关企业的安全生产管理流程优化带来借鉴意义。

4结论

“双体系”是煤矿安全管理的一大助力，积极实施能够为国民经济的提升创造出最大的效益。关于“双体系”的解释以及作用希望能对煤矿的安全管理工作有所帮助。

作者:朱广顺 单位:山西省大同市大同煤矿集团同发东周窑煤业有限公司

参考文献:

[1]马占川.关于煤矿安全管理现状及策略分析[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，(01).

[2]琚永清.浅谈如何有效地实现煤矿安全管理[J].山东煤炭科技，(09).

[3]韩沁峰.我国现在煤矿安全管理分析与对策[J].山东煤炭科技，(10).

撑起煤矿生产安全的“保护伞” 第3篇

会上，专家组认真听取了创新团队成员、河南理工大学安全科学与工程学院院长高建良教授代表团队所作的总结汇报，并就相关问题进行了现场质询和评议。专家组表示，“瓦斯预测与治理”教育部创新团队针对煤矿瓦斯灾害防治国家重大需求，围绕瓦斯地质与瓦斯预测、瓦斯灾害防治、瓦斯抽采与利用、瓦斯危险源辨识与抢险救援4个方向开展研究，在瓦斯预测与治理领域的基础理论及关键技术研究方面实现突出进展，取得了一系列在国内外产生重要影响的研究成果，为我国煤矿瓦斯灾害防治提供了理论依据和技术支撑。

作为站在保卫煤矿生产安全最前沿阵地的河南理工大学“瓦斯预测与治理”教育部创新团队，一直把保障煤炭生产安全、服务国家经济建设作为自己的责任和使命，长期致力于破解瓦斯治理这一世界性难题，取得了一系列独创性成果：完善了瓦斯地质理论体系，使煤矿生产安全有了自己的“保护神”；编制煤矿三级瓦斯地质图，为打好瓦斯治理“歼灭战”提供了准确的“作战地图”；提出“构造煤”理论并应用于生产实践，给瓦斯预测、预警、防治提供了准确的“信号灯”；建立瓦斯抽采开发系统，研发井下防火灭火关键技术等，给井下生产安全装上了“安全阀”，使煤矿事故“元凶”变成“新能源”……这一系列创新与突破，为打造“平安矿山”、撑起国家能源安全“保护伞”作出了突出贡献。

缚瓦斯“恶魔”，找到破解治理难题的“金钥匙”

“从事煤矿生产安全研究，总觉得肩上扛着沉甸甸的责任！”怀着对煤矿安全生产事业的责任心，发誓要设法攻克难关，破解瓦斯灾害这道世界性难题的创新团队成员们，不顾生命危险，年复一年深入几百米、上千米的矿井观测、勘查、分析、研究，在国家开展的降服瓦斯“恶魔”的战斗中，始终担当着旗手和技术中坚。

成功的蓓蕾在团队成员们智慧的汗水浇灌下次第绽放。在瓦斯地质与瓦斯预测领域，完善了瓦斯地质理论体系、提出了构造煤的形成机制和煤与瓦斯突出煤体、建立了煤与瓦斯突出预测敏感指标研究方法；在瓦斯灾害防治领域，研制成功了突出煤层水力挤出快速消突技术及装备，探索出井下注气驱替煤层甲烷规律、掘进工作面瓦斯涌出及分布规律；在瓦斯抽采与利用方面，建立了瓦斯抽采基础理论，开发了一系列煤层气地面开发关键技术及装备、煤矿井下商品浓度瓦斯产出关键技术及装备；在瓦斯危险源辨识与抢险救援方面，发现了一般空气区瓦斯爆炸冲击波传播规律，建立了受限空间煤尘爆炸传播及伤害模型……这些都为进一步开展瓦斯预测与治理工作指明了方向，也标志着解决煤矿瓦斯爆炸的“金钥匙”已经找到。

创新团队以自己艰苦卓绝的探索和坚持不懈的追求托起了煤矿安全生产的希望，其研究成果得到国内外广泛认可，多项成果被鉴定为国际领先水平，获得多项省部级奖励，并形成了瓦斯地质编图国家标准，编制的煤矿三级瓦斯地质图成为国务院部际协调领导小组和国家安全生产监督管理总局优秀推广成果。

济矿工生命，搭建煤矿生产的“平安天梯”

“作为煤矿安全生产的‘第一杀手，瓦斯灾害是制约煤矿安全生产的最大障碍。”创新团队带头人、河南理工大学教授、中国工程院院士张铁岗说。为搭建煤矿生产“平安天梯”，擎起国家煤炭生产安全之重，团队在不断取得理论突破的同时，十分注重解决煤矿生产过程中遇到的影响安全生产的实际问题。

“瓦斯存在于采矿活动始终，既有静态特征，更具有动态特征。瓦斯、煤与矿工‘同处一室的现状及工人身处‘与魔共舞的险境十分令人担忧。”张铁岗院士说，“如果增加科研支撑力量，使煤炭与瓦斯共采、治理与利用并重，则可使瓦斯从‘矿难祸首、污染源头变害为利、变废为宝。”自张铁岗院士主持完成的国家“九五”攻关项目《矿井瓦斯治理示范工程配套技术研究》成果在平煤集团等全国16个局、矿推广应用以来，重大安全事故发生率显著下降，社会效益和经济效益明显提升。

在瓦斯防治领域，创新团队成员王兆丰教授以其执著的“钉子精神”获得了一系列科研成果。他的团队创建的矿井瓦斯涌出量分源预测法，填补了国内空白，并使我国矿井瓦斯涌出量预测技术跻身于世界先进行列，其成果被收入国家安全生产标准，在阳泉、焦作、淮南等100多个矿区推广应用，累计创造经济效益数十亿元。他的团队相继提出“水力挤出快速掘进”新方法，使突出煤层煤巷掘进工作面月掘进速度提高1倍以上，已在河南、河北、安徽、湖南、陕西等省的12个矿区推广应用，有效降低了瓦斯突出死亡率，创造直接经济效益3亿多元；创立的地面钻孔取芯过程煤芯瓦斯漏失量测试方法和研发的装备，成果处于世界领先水平，显著提高了深部煤层瓦斯含量测定准确率；提出的“钻墙布孔边掘边抽瓦斯”新方法，使厚煤层边掘边抽瓦斯率提高1倍以上，成果处于国际先进水平，解决了所用矿区高瓦斯厚煤层长距离煤巷掘进工作面瓦斯超限的难题，并已在山西、陕西等省的4个矿区推广应用。

创新团队成员刘明举教授针对我国煤层赋存条件复杂多变，重大（特大）瓦斯、煤岩瓦斯动力灾害事故频发的严峻形势，以煤与瓦斯突出、冲击矿压和瓦斯爆炸等煤矿含瓦斯煤岩动力灾害为研究重点，在煤矿瓦斯重大灾害区域预测技术、煤与瓦斯突出机理和防治技术、煤岩动力灾害监测预警技术与装备等方面，取得了一系列具有理论和现实意义的创新性成果，并在全国20多个矿区（井）推广应用。余明高教授发明的含添加剂细水雾灭火技术和研制出的灭火系统装备，实现了爆炸灭火技术的重大创新；研制的“低浓度瓦斯安全输送技术与装备”，在全国10余个矿区应用，使每年向大气排放的约300万立方米低浓度瓦斯得到利用，减少了大量的瓦斯气体排放，具有巨大的社会效益和经济效益。孙玉宁教授在突出煤层钻进技术方面提出“钻穴”新理念——“突出煤层扒孔降温钻具及其钻进方法”，使突出煤层的钻孔深度提高40%～70%；在瓦斯抽采封孔技术方面，发明的“囊袋式注浆封孔装置与封孔方法”，使井下煤层钻孔的瓦斯抽采浓度得到大幅度提高；在突出煤层钻进和消突方面，研制成功“近顶跨时段分步骤钻进法”和“钻割一体化消突装备”等，对改变“突出煤层为煤层气开发禁区”的认识、提高瓦斯井下抽采和煤层气地面开发提供了理论和现实依据……

据国家有关部门公布的数据显示，2009年，全国煤矿瓦斯事故起数、死亡人数比2005年分别下降了62.1%和65.2%，煤矿安全生产形势持续稳定好转。这是党和政府以及煤炭企业坚持以人为本的结果，其中也饱含了河南理工大学“瓦斯预测与治理”教育部创新团队的辛勤汗水和卓越奉献。

当前，团队成员正全面贯彻落实科学发展观，牢记胡锦涛总书记“我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价”的告诫和温家宝总理“我们要以对人民高度负责的精神切实改善煤炭生产安全状况”的重要指示精神，努力加快瓦斯地质与瓦斯治理国家重点实验室建设，积极融入国家创新体系，切实担负起守护矿工生命和煤矿生产安全的神圣使命。

煤矿安全双保护层 第4篇

1 带式输送机安全保护装置安装与检验中存在的问题

目前, 在带式输送机安全保护装置安全与检验中存在的问题主要包括: (1) 现行的《煤矿安全规程》等相关规定中未明确规定安全保护装置的安装与检验, 使带式输送机在实际的运行中, 其保证装置未能起到安全保护作用; (2) 虽然有些带式输送机严格按照《煤矿安全规程》进行保护装置的安装, 但却未按照相关的要求进行安全保证装置的安装; (3) 带式输送机虽然已经安装了安全保护装置, 但其检验方式不明确, 从而出现不科学检验或不检验等现象。

2 带式输送机安全保护装置的安装

2.1 驱动滚筒防滑保护

该装置的作用是当带式输送机在运行过程中出现驱动滚筒打滑时, 防滑保护装置报警, 并使输送机停机。其中, 驱动滚筒防滑保护包括电感式与滚轮式两种防滑保护形式, 前者安装在动轮端面, 且靠近速度传感器进行固定, 两者距离应小于20mm;而后者安装在带式输送机回程带面上, 可安装在大型滚筒周围比较平直的胶带面上。

2.2 堆煤保护

该装置主要由煤位传感器实现, 一旦煤位增高高于正常煤位时, 堆煤传感器就会发出报警信号, 使输送机停机[2]。当带式输送机和煤仓进行直接搭接时, 可将堆煤保护传感器分别安装在煤仓满仓位置上方;当两部带式输送机进行转载搭接时, 可卸载滚筒前方进行堆煤保护传感器的吊挂, 而传感器触头应处于落煤点的正上方, 而且要保证吊挂高度不得超出卸载滚筒下沿, 并要考虑洒水装置问题, 避免出现误动作。

2.3 防跑偏保护

防跑偏保护装置所采用的是限位开关, 当输送带出现跑偏时, 跑偏传感器导杆就会与胶带相碰, 从而推动保证装置的限位开关, 以起到防跑偏保护的作用。其中, 输送机的跑偏保护必须要成对使用, 应在输送机的头部、中间段及机尾处分别安装1组。当输送机出现坡度变化时, 就要在变坡处安装1组, 且在安装的过程中要保持左右对称。

2.4 超温保护

超温度保护装置主要是通过温度传感器实现保护, 当驱动滚筒和胶带摩擦产生的温度高于设定值, 传感器就会发出警报, 使输送机停机。其中, 温度探头应安装在距离胶带机主动滚筒与胶带接触面5~10mm的轮毂侧。

2.5 烟雾保护

烟雾保护装置主要通过烟雾传感器对胶带机的打滑、摩擦引起的火灾等情况进行监控, 并及时发出报警信号, 使输送机停机。应在驱动滚筒的下风侧10~15mm的输送机正上方安装烟雾传感器。另外, 再根据输送机巷道, 在巷道中相距一定距离安装上1组烟雾传感器。

2.6 超温洒水保护

当测温点温度超出设定值之后, 超温洒水装置就会发出报警信号, 并开启洒水装置, 其起到灭火降温的作用[3]。该装置应安装在主动滚筒附近, 其喷头应安装在驱动滚筒的上方, 以确保喷水时的水幕可以将驱动滚筒覆盖。

2.7 张紧力下降保护

该装置的安装位置会随着胶带机尾张紧的不同而变化, 当采用张紧重锤进行胶带的张紧时, 当重锤下降到设定的高度时, 就会碰触信号开关, 从而发出报警信号, 使胶带机停止。若采用液压张紧绞车进行胶带的张紧时, 应采用张力传感器对张紧力进行检测, 当张紧力小于规定值时就会发生动作, 使胶带机停止。

2.8 防撕裂保护

对于主运带式输送机而言, 应在胶带落煤点的下方向安装防撕裂保护。而防撕裂保护装置应在输送机上下两层胶带之间进行安装, 在安装的过程中应配置好标准的托架, 并把防撕裂保护装置固定在纵梁附近的上层胶带方向。

2.9 拉线保护

该装置的作用是实现人工控制停止输送机运转。该装置应安装在输送机机架靠近人行道的那一侧, 若输送机两侧均设置有人行道, 可在两侧均安装拉线保护装置。

2.1 0 断带保护

当输送机出现断带等不良情况时, 断带保护装置就会起到保护作用, 迅速抓住胶带断裂后下滑的胶带。断带保护装置主要采用沿线多点设置的安装方式。

3 带式输送机安全保护装置的检验

对于带式输送机安全保护装置, 应每个班次都进行检查试验, 以保证各保护装置的安全、可靠运行。对各种保护装置的检验方法如下: (1) 防滑保护装置的检验, 通过改变传感器方向或者将传感器远离滚筒, 此时输送机应自动停机;滚轮式防滑保护装置的检验:把滚轮提起, 使滚轮不与胶带表面接触, 此时输送机应自动停机; (2) 堆煤保护装置的检验, 对堆煤保护传感器进行人为推动, 此时输送机应自动停机; (3) 跑偏保护装置的检验, 使传感器的导杆偏转到一定的角度上, 若其限位开关动作, 并发出报警信号为正常; (4) 对于温度、烟雾及自动洒水保护装置, 由于这些装置属于井下不具备试验条件的保护装置, 因此需要每相隔3个月升井进行1次检验; (5) 张紧力下降保护装置的检验, 当采用张紧重锤重量进行胶带张紧时, 将信号开关压下, 此时输送机应自动停机;当采用液压张紧绞车进行胶带张紧时, 可通过人为调张紧力低于设定值, 此时输送机应自动停机。 (6) 防撕裂保护装置的检验, 在停机状态下, 把撕裂保护铁板沿着垂直方向向下按压, 故障指示灯亮则为正常; (7) 拉线保护装置的检验, 在输送机运行过程中拉动拉线, 此时输送机应自动停机; (8) 断带保护装置的检验, 当输送机停机时, 人为作用下使偏心托滚反转, 断带抓捕器动作为正常。

4 结束语

只有根据带式输送机安全保护装置安装中容易出现的问题进行分析, 并进一步规范其安全保护装置的安装, 且对安装后的保护装置进行科学合理的检验, 以保证各个安全保护装置的安全可靠运行, 才能有效保证带式输送机的安全、可靠运行, 有利于保证矿井的安全生产。

摘要：作为现在煤矿生产过程中的重要设施, 带式输送机安全保护装置的安装与检验是保证煤矿安全生产的保障。本文通过简单介绍带式输送机安全保护装置在安装与检验中存在的问题, 提出合理的安装及检验方法, 以保证带式输送机的安全运行。

关键词：带式输送机,保护装置,安装,检验

参考文献

[1]曹剑, 等.浅析煤矿带式输送机“六大保护”[J].工矿自动化, 2011, 21 (9) :29-31.

[2]史世杰, 等.带式输送机安全保护装置的正确使用[J].科技信息, 2011, 16 (9) :472-473.

煤矿安全双保护层 第5篇

国家安全生产监督管理总局令

第58号

《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》已经2013年1月15日国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过，现予公布，自公布之日起施行。

国家安全监管总局局长 杨栋梁

2013年1月24日

煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定

一、必须证照齐全，严禁无证照或者证照失效非法生产。

二、必须在批准区域正规开采，严禁超层越界或者巷道式采煤、空顶作业。

三、必须确保通风系统可靠，严禁无风、微风、循环风冒险作业。

四、必须做到瓦斯抽采达标，防突措施到位，监控系统有效，瓦斯超限立即撤人，严禁违规作业。

五、必须落实井下探放水规定，严禁开采防隔水煤柱。

六、必须保证井下机电和所有提升设备完好，严禁非阻燃、非防爆设备违规入井。

煤矿专用双电源双风机开关研制 第6篇

目前所采用的双电源双风机自动切换系统包括由专用电源、专用风机组成的专用运行支路和由备用电源、备用风机组成的备用支路。其中主风机电源由风机专用电源和专用开关供电, 而备用风机电源取自生产用电源。正常情况下由主支路运行给工作面供风, 当主支路故障时, 无论电源故障还是风机故障均由双电源开关切换到备用支路供风。由于备用支路为生产电源, 当生产设备异常而使电源跳闸时就会直接导致停风事故。所以, 实际中应尽可能优先用风机专用电源给风机供电而避免和生产共享同一个电源。故此, 拟开发一种双电源双风机优化组合驱动装置以提高掘进工作面供风可靠性。

1 研究开发的内容

一方面, 在保持现有电源配置基本不变的条件下, 仅利用检测技术和控制技术根据不同工况对电源和风机优化组合后, 即可进一步排除导致无计划停风的隐患, 从而达到进一步提高掘进工作面供风的可靠性和连续性;另一方面, 可充分利用已下井的网络资源将局扇风机这一级设备纳入到矿井安全监测网络之内, 这无疑能够提高矿井的安全管理水平, 而与完全引进一套专门的智能局部通风系统相比, 实现既实用又能节省可观的资金。主要研究内容:

(1) 只要风机专用电源无故障就优先用该电源给主风机或备用风机供电。

(2) 只有当风机专用电源故障时, 才将风机切换到作为风机备用电源的生产电源, 同时断开用于生产的负荷, 使备用电源临时转换为风机专用电源。

(3) 自动切换完成后能实现故障部分与正常运行部分完全分离, 便于在正常供风前提下检修故障部分。

(4) 任意一路电源故障或风机故障时均给出报警信号, 同时通过内嵌的通信口将供电设备和风机的工作状态送入井下的安全监测网。

2 主要技术参数及技术路线

主要技术参数:

(1) 额定电压:1140/660 V。

(2) 线路电流整定范围:20~200 A (步长1A可调) 。

(3) 驱动风机电流整定范围:5~100 A (步长1A可调) 。

(4) 对旋风机两级投入延时:0~20秒 (步长1秒可调) 。

(5) 故障后切换延时:0~300秒 (步长1秒可调) 。

(6) 网络通讯功能。

技术路线:

电气主回路拓扑设计+控制保护功能确定控制回路设计+P L C选型 (算法设计, 资源需求和分配, 程序设计) +单元电路设计形成主回路和电控系统电性能调试验证机械结构设计防爆审查制造工艺编制整机装配整理设计文件+送审取证工业运行试验总结出报告。

3 技术关键和创新点

智能保护和控制技术是实现可靠保护和优化组合控制的关键, 包括信号采样、处理的相关硬件电路、算法设计、程序编制以及两电源投、切控制的绝对可靠性。

创新一, 一改现有系统将馈电 (线路保护) 和电机控制 (保护) 分开考虑的观念, 将二者有机融合到一起, 既减少故障点、降低成本, 又便于实现灵活控制。创新二, 根据检测结果依优先级顺序将电源和风机的最佳组合投入运行, 保证了风机专用电源的优先投入。创新三, 当主电源确实故障情况下, 先将备用电源的生产负载切断再供给风机, 显然此时备用电源已临时转换为风机专用电源。

4 结语

将供配电、线路保护和电机控制、保护融为一体, 并利用先进的信号处理技术和算法实现多种灵活的组合控制, 可同时取代现有局部通风系统中的所有馈电开关 (包括移变头) 、双风机双电源专用开关或通用起动器, 不仅解决了现有局部通风系统开关设备多、电气连线多、控制复杂、设备的利用率低等问题, 同时也减少了现场接线和现场安全检查工作量, 而且优化控制能够有效降低工作面无计划停风的概率, 提高系统的整体可靠性。另外, 可充分利用已经下井的网络资源将局扇风机这一级设备纳入到矿井安全监测网络之内, 在节约资金的前提下使矿井的安全管理水平得以提升。

仅从减少工作面供风系统组成环节、提高设备利用率、减少现场维护工作量、节约资金、排除工作面无计划停风隐患这几方面即可见研究具有显著的经济和社会效益。

参考文献

[1]刘洪文, 王翰卿.双风机自动转换装置的改装方法[J].电气开关, 2005 (3) .

[2]张广勋, 蒋德献, 刘利亚.基于自动切换技术的双电源双风机的研究[J].矿山机械, 2007.

[3]李剑, 梁华红.双电源双风机组合式真空电磁起动器的应用[J].煤炭技术, 2005, 9.