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企业标准化铁路运输论文范文

来源:盘古文库作者:火烈鸟2025-09-191

企业标准化铁路运输论文范文第1篇

摘要:在“一带一路”国家级顶层战略的指引下,铁路运输企业成为连接我国与相关国家的主要通道,并为我国社会主义市场经济的发展做出了巨大贡献。铁路运输企业的物资供应主要是为铁路运营单位进行物资采购,在物资采购过程中应对物资供应的过程负全责,全面提升采购效率、加强对采购成本的管理。加强对物资供应成本的管理已经成为保证铁路运输企业安全运输的基本前提,成为加强铁路运输企业成本管理的重要举措。铁路运输企业在经营过程中不能单纯的为了提高利润而缩减成本,而是应该在尽最大可能满足安全生产的基本前提下提高物资采购效率,以此来实现生产成本的降低。本研究将以此为背景对铁路运输企业在物资供应成本管理中出现的问题进行剖析,在相关理论的指引下提出相应的改进措施,旨在为促进我国铁路运输企业的健康、稳定、可持续发展奠定坚实的基础。

关键词:铁路运输企业,物资供应成本管理,问题,优化路径

在企业的经营管理活动中,物资供应和管理是所有经营活动的基础。随着企业经营环境的变化,在最大限度获取利益的同时,很多企业也加强了对成本和支出的管理,及时调整了资金的结构方式,通过这些有效措施大大提升了企业的经济效益。但是由于在物资采购过程中存在这样或那样的问题,导致物资管理和成本管理出现了一些问题。在现有的状况下如何加强对铁路运输企业物资采购成本的控制,不仅对提升铁路经济效益有着关键性的作用,更能够促进铁路运输企业的长期发展和长远战略规划的实现。

一、铁路运输企业物资供应中存在的问题

1.上级下达的预算指标缺乏准确性和科学性

铁路运输企业物资预算的基本依据是来自于上级部门下达的预算指标,在此基础上,及时调整和完善物资预算的完成情況、会计核算与监督等。但是目前来看,作为铁路运输企业的上级部门如何才能实际情况加强对用料单位成本核算的监督,就是由于这方面的局限性很难实现下达预算指标的准确性。例如:A铁路运输企业的物资采购是一项重要内容,上一级铁路局也下达了预算,但是对于用料单位而言,每年都会根据上级部门——铁路局所下达的预算来上报采购计划,A物资供应段再进行物资采购的料款结算。但是,此时很容易由于存在预算有结余的情况,使得用料单位材料大量囤积。用料单位每年有了单位每年采购预算用完后会将材料存放在仓库中;当A物资供应段在物资采购过程中遇到招标时,做耗费的时间较长,很可能严重影响到用料单位的使用情况,如果不能及时处理,必然会对铁路运输带来严重影响。铁路运输主要是以安全运营为主,即使用了单位有一定的库存也是必须的,但是如何才能保证库存量一定的情况下实现铁路运输的准确性,同时避免材料浪费浪费问题的发生,这是值得铁路运输企业深思。

2.无法对用料单位的实际需求量进行有效监督

在铁路运输企业中,用料单位在申报计划时是否正确进行审核,而对于上报的计划是否规范、用料单位的实际需求量是否正确并未进行监督。例如:A铁路运输企业在组织物资采购和供应的过程中主要是根据用料单位上报的物资申请计划来完成的,目前用料单位的申请计划主要是根据相关要求采取网报的形式,而对于一些书面计划只是用于应急抢险、出现网络故障、急用的待申请编号等特殊情况。A铁路运输企业的供应段主要是对用料单位:申请的代码、型号、规格、名称、材质、计量单位是否正确等内容进行审核,同时还必须都关注申请的套用了编码,另外还应关注申请的物资是否属于列入到《铁路产品认证目录》中。

3.并未实现对用料单位生产成本的科学考核

铁路运输企业属于国有企业,社会性政策负担和战略性政策负担充分体现出其特殊性。铁路运输企业每年都会投入资金建造铁路项目、增加站点、运输提速,并且在前期的投资都较为巨大,但是并不能迅速取得投资收益回报。铁路运输企业为我国的交通便利作出了伟大贡献,保证了运输的正常,这也就是通常理解的战略性的政策负担。为了保证铁路运输的安全和正常,铁路运输这一庞大体系中投入了大量的人力成本,不断增加的人力成本增加了铁路运输企业对保障社会性职能的投入,从而造成了铁路运输企业社会性政策负担的增加。针对铁路运输企业的特殊性,并未对生产成本进行评价和限制。由此可见,对于用料单位成本的考核缺乏科学性,需要采取特色的激励机制。

4.缺乏完善的铁路物资管理内部控制制度

科学而规范的内部控制制度和体系能够保证企业内部控制的有效实施。对于铁路企业而言也不例外,在实施内部控制环境前必须先分析和确认环境中存在的风险点,结合自身的实际环境对应风险点,采取相应的应对措施,尽量将风险降到最低。在进行物资采购过程中,上级部门很多相关的制度来规范采购流程。例如:在招投标过程中需要对用料单位提报的计划进行审核,开标前一周招标办应该向本级的纪检监察部门招标文件,参与竞标的商家必须满足一定的门槛。虽然这些措施大大规范了物资供应站人员在招标过程中与供应厂家出现的舞弊现象,而且对于用料单位的规范控制严重匮乏。在不断发展的市场经济大环境中,采购过程中的各种腐败现象不断凸显,这就要求铁路运输企业必须加强对采购流程的监管。

二、优化铁路运输企业物资供应成本管理的有效措施

1.加强对用料单位采购的预算管理

对经济事项进行事情规划就是预算。不同用途的物资对资源的需求也各不相同。一定要避免出现由于不合理分配而使得铁路运输企业经营目标无法实现的现象,从而影响了铁路运输企业的整体运营效率。就是要求铁路运输企业必须对上一年的成本数据进行详细分析,应对可能出现在当年的成本费用进行预测,以便实现对算指标的合理、科学分配。全面预算管理在铁路运输企业的实施不仅能够帮助企业实现既定的目标,同时还能帮助企业实现战略发展规划。例如:铁路运输企业中的各职能部门充分发挥自身的职能作用,认真核查物资采购的内容、加强对物资的预算控制和管理,良好的监督能够有效避免在采购过程中出现的问题。再例如:面对不断变化的市场经济环境,面对潜藏的各种不确定性因素,在应对市场突发状况时可以充分的运用柔性预算管理来保证预算执行的到位;A企业的财务部门应及时对日常采购中的会计报表进行审核,结合企业的实际状况实现滚动预算。

2.加大对用料单位实际需求量的监督力度

预算下达用了单位后,并通过经济业务的处理对预算进行监督,定期上报任务量,随时进行监督和控制。由于铁路运输企业物资采购数量巨大,存在的漏洞也具有一定的隐蔽性,很容易引发道德风险,出现这些问题主要是由于缺乏对用料单位的有效控制和监督。因此,必须加大对用地单位实际需求量的监督,避免各种舞弊现象的发生。

3.构建科学而完善的对用料单位生产成本的考核制度

对用料单位生产成本进行科学的考核,构建完善的激励机制能够在铁路运输企业内部形成一种有效的推动力和吸引力,激发广大员工的工作精神和创新性,产生实现企业经营目标的内在动力。例如:A铁路运输企业应采取指标约束和激励相融合的机制,通过横向与纵向的比较进行考核与激励。如:对用人单位使用的同类材料与自身往年相比设定增长率、与同类用料单位相比较了解同类物资的消耗率。

4.完善铁路物资管理的内部控制制度

目前很多铁路运输企业已经对物资采购过程中的风险进行了有效的识别和科学的评估,特别是对日常的监督和管理。例如:A铁路运输企业通过对采购过程中风险的研究,实施了内部控制体系,对相关信息进行了全面的、持续的、系统的收集,对采购过程中可能出现的各种风险进行了充分的评估,并充分考虑到企业可承受的风险,及时调整和修改了原有的内部控制制度,在相应的策略实施下确保了内部控制目标的实现。如:加强了对用料单位提报计划的控制、严格监督报废的物资、加强内部控制审计的监管。

综上所述,,铁路运输企业作为高成本投入的國有企业,不仅要保证铁路运输的正常安全,同时还应实现企业最大化的最终目标。随着近年来集中采购范围的逐渐扩大,供应链的发展也在壮大,面对很多隐含其中的风险,铁路运输企业只有具备良好的风险防范措施才能将带来的损失降到最低。因此,铁路运输企业必须加强对物资供应成本的管理和控制,学习和借鉴相关的先进经验,结合企业的实际情况制定改进措施,为保证铁路运输企业的健康、可持续运行与发展奠定基础。

参考文献:

[1]秦桂元,降低企业物资采购成本方法研究[J],铁路采购与物流,2015(04):48-49.

[2]孙建利。新背景下创新物资采购管理体制探讨[J]。中国商贸,2015(15):86-89.

[3]杨翼萌。物资集中采购财务监督机制构建与实现研究[J]。时代金融,2015(21),26.

企业标准化铁路运输论文范文第2篇

摘要:铁路运输企业作为我国国民经济的支柱型企业,加快了国民经济的发展进程,提高了人们物质生活水平。但铁路企业由于涉及的业务较为单一,再加上受到经营人员素质、企业经营理念、文化建设等方面的影响,使得企业整体管理效益较低,特别是会计核算中存在的诸多不规范现象和问题,严重阻碍了铁路运输企业的发展。文章主要对当前铁路运输企业会计核算工作的模式、特点等进行了全面分析,并结合实际总结出企业会计核算方面存在的问题,提出解决问题的对策。

关键词:铁路运输企业;会计核算;资金监管
一、引言

铁路运输企业的会计核算需在《会计法》及相关法律法规的规范下进行,保证提供的会计资料能真实反映出铁路运输企业生产经营的客观情况,以为企业展开各项经济活动、管理活动、文化活动等提供建设性资料。但铁路运输企业在开展会计核算工作的过程中,由于受到多种因素的影响,导致其人员意识淡薄、会计信息不准确等问题的出现,这些问题严重阻碍了铁路运输企业的持续发展,故应在明确这些问题产生原因的基础上,对会计核算工作的优化与改善措施进行探讨,以确保铁路运输企业的财务管理工作能够真正落实到位。
二、会计核算的相关概述

1. 会计核算的内容:建立完善的会计核算体系、调整企业现阶段及未来发展的模式、对企业日常开销费用进行汇总与核对等工作。

2. 会计核算的模式:一是传统的会计核算模式,主要涉及内容为总账核算、明细核算等;二是基础互联网信息技术的会计核算模式,主要设计内容为实时核算、分组核算、辅助核算、混合核算等。

3. 会计核算的特点:会计核算需借助货币尺度等工具进行灵活性、多样性计量;结合铁路企业发展的实际,对各项营利活动中所涉及的成本费用等进行汇总、处理与分析,并将记录工作上交给相关部门批准。
三、铁路运输企业会计核算存在的问题

(一)企业负责人意识薄弱

从大量实践经验中总结得出,铁路运输企业在管理中多将重点放在安全措施的落实和安全制度的构建上,在忽视了会计核算工作的重要性,再加上铁路运输企业内部所涉及的专业会计人员较少,不具备成熟的知识体系,甚至部分人员在实际工作中受到利益驱使,在工作中出现造假等行为,对铁路运输企业的整体发展造成负面影响。

(二)会计核算制度不健全

目前,我國部分铁路企业只注重形式,为了应付相关人员的检查和审计,就构建了一套不合理、不健全的制度,制度作用未得以充分发挥。企业内部会计核算和岗位制度不完善,是内部会计制度不健全的主要表现,轻则导致管理混乱,账目记录混乱,无法确认资产、收入、支出的数额,会计信息严重失真,重则导致企业破产。

(三)会计信息完整性缺失

据运输市场调查资料显示,4/5的铁路运输企业为了应付检查和满足自身会计信息的记录需要,构建了内账和外账。在税务机关定期检查时则用外账,内账则用于企业内部实际会计信息的记录与核算,在这些企业持续发展的过程中,会导致企业的实际收入与固定资产不相符的情况。

(四)会计人员知识更新较慢

从当前铁路运输就业市场的实际来说,一方面从国有企业或集体企业分流出的会计人员。这类人群所接受的会计专业知识较为传统,无法积极接受新时期的新知识,但实践经验丰富;另一方面刚刚踏入社会的大学生,该类人群在课堂所接受的会计知识符合现代社会发展的需求,具备完善的知识结构体系,但由于实践经验不足,未将所学知识真正应用到实际中。上述两个方面表明铁路运输企业会计人员无法满足现代会计核算的要求。
四、加强铁路运输企业会计核算的措施

(一)以资金监管为纽带,完善外部监督机制

1. 加强企业资金监管制度建设。从铁路运输企业的交易方式来看,现金是最主要的交易方式,但由于铁路运输企业的交易规模较大,使得这种交易方式的执行力度和效果较差。为了改善这一局面,财政部门和银行部门将企业所涉及的经营资金等纳入监管范围,推广使用网银结算。

2. 建立会计核算质量评价等级制度。建立完善的会计核算质量评价监管机制,以提高会计核算的效率和水平;建立完善的会计核算结果公告制度,财政部门需定期将会计核算评级结果公示在相关网站上,提高会计核算评级信息的透明性,同时调动广大人民群众参与到监督中来,以帮助企业树立良好的市场形象。

(二)明确定位核算的目标

在市场经济体制下,无论铁路运输企业规模的大小均应对会计核算目标进行确定。通常企业会计核算关系到企业经营的整个流程,包括材料采购、产品生产和销售、再投资等环节。会计核算目标的制定是基础,影响着企业决策,在经营活动执行的过程中,应不断进行反馈,并进行相应的调整。同时,在作出任何经营决策时,均应具备风险意识,衡量风险的特点和大小是否可以在接受的范围内,或者将风险将至可控制范围内,加以防范。

(三)完善会计核算体系

1. 建立企业各项规章制度和内控制度。结合企业发展实际、战略目标等,构建完善的会计内部控制管理制度,比如自我评定,这是近几年在大中小企业中最为流行的一种内控方式,通过成立评估小组的方式,对企业内部的经营状况、未来发展趋势等进行考查与评估,并结合考查结果对当前企业管理工作中存在的不足进行弥补,以充分凸显出内控制度的价值与意义。

2. 规范付款流程。会计人员负责对企业的原始凭证、内控记录等进行收集、归纳与核查,确保企业各项活动开展过程中所支出的每一笔费用均能找到凭证,并严格按照程序对资金的使用情况进行审批。

3. 建立先记账后付款为核算原则的会计核算流程。通过对会计核算流程进行完善,确保权限审批、原始凭证归集、记账、付款手续办理等流程均能满足相关会计核算规范;会计人员作为专业的稽核人员,需严格审核票据的合法性、付款资料的规范性等。

(四)加强内部会计制度的建设

将会计信息核算系统应用到铁路运输企业中,同时针对采用会计信息系统核算的企业应加强岗位责任制。由于计算机的先进性,会计人员的工作量大大减少,这种情况下应健全岗位牵制制度,不同机构和岗位之间的权责要分明、相互制约和监督,尤其是对数据的输入、处理和输出过程必须加强控制。不单是保证数据的准确性,更应保证每笔业务的合法合规性。

明确管理员、操作人员、系统维护人员的职责范围,操作人员和负责审核的人员职权是不相容的;每笔经济业务的处理需经过相应的授权审批;不正确的业务要及时更正或删除,但必须要有严格的审批制度,不得随意更改计算机中的数据,做到对凭证的审核、制单、复核、管理等各环节都安排不同的工作人员。

(五)提高会计人员专业素质

铁路运输企业会计人员只有充分掌握专业基础知识,具备丰富的实践经验,才能确保各项相关工作的顺利完成。同时,会计人员只有基础知识扎实,才能不断吸收新知识,掌握国家出台的政策,更好地为企业服务,提高经济效益。为提高市场综合竞争力,需要进一步提高会计核算人员的专业技能与综合素质。具体包括:加强对会计人员的专业技能培训,从职业知识、职业道德等方面进行,促进专业水平与操作技能的提高;提高管理模式的现代化,保证核算工作更加科学、有效,使得企业生存空间进一步扩大,提升核心竞争力;重视会计核算人员对有关制度、法律法规的学习,保证在经营中企业所有行为具有合法性;创建会计核算平台,加强核算人员之间沟通,在思维的碰撞中对技能与理念进行提升。
五、结语

综上所述,铁路运输会计核算问题的存在是受到企业管理理念和会计人员素质等因素的综合影响。随着铁路运输企业发展体系的日趋成熟,会计核算应坚持与时俱进的原则,对核算方法、核算程序等进行优化升级,同时注重会计人才的专业化、信息化培养,提升现代铁路运输企业会计核算的信息水平,确保会计核算质量的快速提升,實现会计核算的合理、平稳建设。
参考文献:

[1]高敏雪,王文静.企业研发投入:政府统计与企业会计核算方法比较[J].统计研究,2016(10).

[2]宋瑞.新准则下文化传媒企业会计核算探析——以乐视网为例[J].财会通讯,2016(28).

[3]肖江涛.铁路运输企业“营改增”的影响及对策[J].铁道运输与经济,2014(01).

(作者单位:中铁十五局集团轨道交通运营公司)

企业标准化铁路运输论文范文第3篇

摘 要:自新企业会计准则在国内众多企业中正式实施后,研究发现该准则在很大程度上影响着企业的经营发展,而文章主要是从新企业会计准则全面实施后对企业管理机制所造成的影响进行分析,并提出一些解决措施。

关键词:企业管理机制;新企业会计准则;影响;解决措施

一、企业管理机制中受新企业会计准则的影响

(一) 当企业实施新会计准则后,该准则能够对企业处理新规中的一些空白处进行弥补。这是因为在现有的国内某些会计制度以及会计准则中并没有严格地对补助以及捐赠范畴进行定义,也没有系统性地对补助以及捐赠有关的会计处理措施进行阐述。对于补助和捐赠这一环节的会计披露和处理要求仅仅是较为零散的在企业会计制度相关的一些解答环节里出现,而对于旧的会计准则而言,其依靠于工商企业,这与新的会计准则相比较,后者覆盖的范围更广,已经涉及到投资、农业以及保险等领域中,这也就意味着补充了原来存在于市场经济处理规定中的某一些空白处。可见,新的会计准则主要的特点就在于处理方式上的广泛性以及前瞻性,则明显优于旧会计准则。如:新会计准则在资产减值以及公允价值等方面与旧会计准则之间有着较大差异。

(二) 企业经营风险因受到会计信息透明度增大而降低。众所周知,透明可靠是整个新企业会计准则中位列第一的,在该条例的遵循下我们首先需要进行的是会计确认,从实际情况出发,对企业中所发生的各种交易科学进行计量以及确认。通过这一过程,能够有效降低企业经营和管理中所存在的风险。新会计准则主要是对企业具体所处在的市场变化以及市场环境等对各种资产值影响因素进行考虑,针对实际情况将一定的防范措施制定出来。在新会计准则的应用下,针对市场的不同能够结合自身情况选择不同的经济政策。该准则应用的主要目标是为了将真实的信息情况提供给财务会计部门,并在基础利润表债务法的遵循下结合自身情况对“递延税款”这一内容进行科学理解,并将各项递延税款最终的税差额作为独立的一个项目反映在报表上,也就是说这一项目既不属于非真实资产,也不属于非真实负债。

(三) 为了同市场经济发展的节奏或速度想企业,就需要在新会计准则遵循下不断提升工作者的业务能力。对于会计从业者而言,其首先应当具备的一个基本素质便是会计职业判断能力。自新会计准则全面实施后,其不仅改变了会计工作者需要掌握的专业知识,还改变了原来的会计制度所要求的基本的职业判断思维方式,也就是说新的会计准则在一定程度上能够使会计从业人员的职业判断思维应用能力提升。正如我们所知,在颁布和实施新企业会计准则后,各个上市公司都在按照相关要求严格进行着,其能够有效地对上市公司的经营管理行为进行约束,督促他们经营政策实施的有效性,同以前的旧会计准则相比,新的一个会计准则最大的优势体现在政策实施上,而这就要求相关的从业人员必须结合自身经验不断与各项政策相适应,不断地将自身潜在的职业思维能力发挥出来,并在树立起不断学习信念的同时,还能够不断对自身的职业素养和职业意识水平进行提升,此外还需要对自我职业道德水平进行磨炼,只有这样才能够充分将灵活性以及发散性思维优势显现出来,从而更好地对企业进行管理,建立更加完善的管理机制。

二、解决策略分析

(一) 财务报告流程中应包含有新会计准则。存在于新会计准则之中的公允值被广泛的应用在各个企业管理中。正是因为公允值在众多国家财务准则概念的总结,是精髓中的精髓,因而其在很大程度上能够对企业负债表以及利润表的形成造成影响,并影响最终的评估效果。因而我们在应用新会计准则时,首先应当对财务报告相关的数据进行统计自推出新会计准则后,应当及时对企业预算管理以及整个的管理流程进行分析和调整,并针对企业管理的实际情况,编制出企业财务数据库报告指南;随后是强化资金管理力度,这是因为新会计准则的实施,其中还有很多不足之处存在,并带有一定复杂性,因而应结合企业发展实际状况,对资金管理系统性进行编制。

(二) 在新会计准则的遵循下对企业经营管理策略进行调整。企业首先需要从自身经营发展的特征出发,在充分了解企业特征后,需要准确的对实际经营管理状况进行评估,以此将最适宜企业自身经营发展的策略探索出来,随后编织出以自身经营发展相契合的管理體系来,只有在新体系的严格遵循下进行管理,才能够在保障新会计准则全面落实的基础上,扩大企业经济效益。

三、结束语

综上所述,社会经济的不断发展,为企业会计准则的改革奠定了基础,对企业管理机制而言,新企业会计准则必然会对其造成影响,由于新准则在实施上还有一些不足之处存在,因而要求我们必须结合企业自身经营管理状况对新准则进行应用,以此将更全面的一个企业管理机制构建出来。

参考文献:

[1]管红舞.新企业会计准则实施后对铁路运输企业财务状况的主要影响[J].中国市场,2014,(40):146-147.

[2]单昕雷.新企业会计准则下防范企业操纵利润的措施[J].财务与会计,2011,(03):42-42.

作者简介:

翟瑞娟(1982- ),女,黑龙江密山人,硕士研究生,辽宁广播电视大学辅导员,研究方向管理学、企业管理、财务管理等。

企业标准化铁路运输论文范文第4篇

摘要:

在市场经济飞速发展的背景下,交通运输业获得了良好的发展空间,逐渐成为市场经济发展的有力支撑,而铁路运输业在交通运输业中占据主导地位,对市场经济的良性发展有积极的意义。成本管理是铁路运输企业经营管理的重要环节,其成效直接关系到企业的经济效益和成本预算目标的实现,所以做好企业的成本管理工作至关重要。本文通过分析铁路运输企业的成本管理现状,试探性提出几点解决对策,以便相关人士借鉴和参考。

关键词:

铁路运输企业;成本管理;现状;对策

一、铁路运输企业成本管理的现状分析

铁路运输企业成本管理的现状可以从如下几方面进行分析:第一,成本管理理念相对滞后。现阶段,铁路运输企业在成本管理方面多集中为控制生产成本的支出,而很多基层站段的措施主要是完成上级所下达的成本预算任务,成本的管理缺乏创新性及主动性,在长远规划方面做得不够。

第二,缺乏先进的成本管理方法。铁路运输企业以往主要承担着政府职能,缺乏较强的成本管理意识,成本支出多属于粗放型支出,加上管理体制尚未转变,依然是以“轻经营管理、重安全生产”的理念为主,即上级每年向下级传达刚性约束的预算,嚴禁超支现象的出现。这种预算的方式缺乏机动性、灵活性、科学性,与实际的生产经营相脱离;同时下级只能被动接受上级下达的预算,为其提供相对有限的建议。可以说,铁路运输企业的自上而下的成本管理方法较为陈旧,缺乏相应的理论研究,致使成本管理无法突破自身的顽疾,影响自身的长足发展。

第三,预算管理落后。企业进行管理的重要工具就是全面预算管理,其涉及资金、筹资、营业费用、投资、销售等方面的预算管控,处于企业管理的核心位置。当前铁路运输企业因诸多因素的影响,如人员素质不高、投资效益意识和经营意识淡薄,预算管理不到位,在预算执行方面的刚性约束意识不强,频繁调整预算,出现严重的无预算、超预算等。

二、加强铁路运输企业成本管理的对策

(一)更新成本管理的理念

当前铁路运输企业进入到市场的速度加快,而在激烈的市场竞争中,传统的成本管理理念明显不符合企业管理需求,这就需要企业树立现代化的成本管理理念,将其作为系统性的工程,注重成本管理的全局性及整体性,统筹规划,全面推进成本预算管理,全方位研究成本管理的方法、内容、对象,在成本管理范畴中纳入企业生产全过程。同时在管理领域方面,企业必须要将成本管理的前瞻性作用加以发挥,充分论证成本与投资项目产生的可行性,结合短期利益与长远利益,根据成本效益的原则予以决策,严禁只局限于管理运输生产中的成本。

(二)采用先进的成本管理方法

①采用目标成本法。对于目标成本法而言,其是指以市场为导向,对独立制造过程的产品进行成本管理和利润计划。铁路运输企业可以在成本管理工作中运用该方法,立足市场的价格,以目标利润率为依据来确定特定产品的最高运营成本,使后续的流程和产品设计处于成本可控的范围。

②采用作业成本法。作业成本法是指根据一定的标准,将企业生产流程划分为若干个作业过程,结合“作业消耗资源、产品消耗作业”的关系,对每项产品的成本予以确定。铁路运输企业在成本管理工作中要立足实际,在一个连续作业的不同过程中纳入物流配送、提供运输服务、接受客户订单等流程,分析各作业发生的成本,对无法增加价值的作业予以消除,让企业处于不断改善的状态,促进企业竞争力的提升。

③采用责任成本管理法。该方法是对目标成本进行合理制定,完善收入分配与成本考核,明确责任与成本,进一步提升企业的经济效益、成本管理水平。铁路运输企业应该从当前的经营管理模式出发,根据相关标准来划分基层站段或部门,将其分为各责任成本中心,明显梳理成本支出的内容,确定成本支出金额、列支范围,然后制定科学的考核措施、目标责任成本,按收入总额对成本支出水平加以确定。

(三)构建合理的成本预算管理指标

运输支出预算指标作为铁路运输成本控制的关键,指标的合理性和科学性对运输成本控制的可行性起着决定性的作用。对于运输成本支出预算而言,若其制定的指标过于宽松,则各级成本管控单位缺乏激励,不能从总体的角度控制成本;如果制定的指标过于紧张,则单位无法完成任务,不能发挥出成本支出目标预算的意义。鉴于此,铁路运输企业必须要从实际情况出发,构建合理的预算指标,对成本进行科学预测,采取有效手段来编制预算成本,制定出具有激励性、可操作性的成本预算指标,从而提高企业的运输成本管控水准和预算管理水平,实现铁路运输企业的良性发展。

三、结束语

综上所述,成本管理作为铁路运输企业管理工作中的重要内容,直接影响着企业的经济效益,然而在实际作业中还存在诸多问题,如成本管理理念相对滞后、缺乏先进的成本管理方法、预算管理落后等,无法实现预期的成本管理效果。针对这种情况,铁路运输企业应该积极更新成本管理的理念,采用先进的成本管理方法,构建合理的成本预算管理指标,进而提高企业经济效益,为社会提供更加优质的运输服务。

参考文献:

[1]郑敦军.铁路运输企业加强成本费用管理的研究[J].中国商贸,2014,(04):82-83.

[2]史传彪.铁路运输企业成本管理中的问题及对策探索[J].产业与科技论坛,2014,13(16):215-216.

[3]张凡.铁路运输企业成本管理中的问题及对策研究[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2015,(07):71.

作者简介:

乜玉臣,唐港铁路有限责任公司。

企业标准化铁路运输论文范文第5篇

摘 要:本文通过探讨铁路企业财务管理与业务工作融合的必要性,分析一些问题的形成原因,提供解决这些问题的建议,希望能为夯实企业管理基础及对提升企业综合管理水平带来一些帮助。

关键词:铁路工务段 财务管理

1 財务管理与业务工作相互融合的必要性

从管理学角度来看,所谓的企业其实是集产、供、销、人、财、物等要素于一体的经济实体。虽然企业的主营业务不尽相同,管理模式各有特点,但财务管理与业务工作是构成企业经营运作的重要组成部分。财务管理是一项综合性的管理活动,与各项业务工作有着密切的联系。遗憾的是,铁路企业的经营管理在过去乃至目前仍存在一些财务管理与业务工作难以融合或融合程度不高的问题,会出现财务内控与业务工作脱节,财务数据与业务实绩互不对应,财务部门与业务部门产生矛盾的现象。这既不利于财务部门发挥其职能作用,也不利于业务部门的生产积极性,应予以重视。

从企业的长远发展角度来看,财务管理与业务工作的融合能为企业提供以下帮助。

1.1 加强内控,防范风险

随着企业不断经营发展,除应对既有风险之外,企业还将会不断面临诸多新的挑战,这对财务工作的内部控制提出了更高的要求。财务管理面对生产经营的各个环节,尤其是资金运作、材料采购、对外销售等方面,必须进行有序、完整、循环、高效的核算与监督,准确找出内部控制的薄弱点并针对性地进行盯控,这就势必会延展到业务部门具体工作的全过程。因此,出于企业可持续发展的需要,只有财务部门与业务部门通力合作,才能保证企业能正常运行内控制度进而降低经营风险。

1.2 为企业经营决策提供支持

目前财务工作的重心正在发生变化,开始从传统的核算型会计转型为综合性更高的管理型会计,要求会计人员充分发挥专业特长,研究重大事项,为企业的关键性经营决策提供有力支持。一方面,大量财务数据如预算、单位定额会对业务部门的实际操作进行正确指导;另一方面,企业的各项经营决策又是以及时、准确的会计信息作为依据。但现实情况却是因财务与业务融合不足导致财务管理的决策作用并未充分发挥。因此,只有加快财务管理与业务工作的彼此融合才能为企业管理者作出正确的决策提供支持。

2 问题形成的原因

很多铁路企业的管理者都会被财务部门与业务部门之间的各种矛盾所困扰:业务人员觉得财务部门手续繁琐、流程冗长,对一些诸如发票粘贴、字迹潦草等小细节都太过较真;财务人员则认为业务人员对财务规章、经济法律、内控制度不甚熟悉,导致对发票、清单等原始凭证处理不到位,需要财务人员进行“二次加工”,影响工作效率。双方管理人员之间存在一些误会,会把一些本可以沟通交流就解决的问题直接反映到主要领导那里,领导不得不将原本应用于经营管理的时间与精力分离出来对这些鸡毛蒜皮来进行调解;但如果对这些问题放任不管,只怕矛盾会日积月累,最终会影响企业运行。笔者认为,产生上述问题主要有两个原因。

2.1 权变与监督的矛盾

随着铁路部门市场化改革,经济环境的不断变化,市场竞争的日趋激烈,业务部门在经办具体事务的时候可能会遇到突发状况,导致原先规划的预算、定额与实际情况不太相符甚至大相径庭,如果仍然按原计划行事根本无法达到预期目标。商场瞬息万变,如果按常规程序进行变更申请往往会因时间延误而失去机遇,造成难以挽回的损失。为了顾及企业整体利益,业务部门很可能采取变通手段并结合自己的专业判断做出“将在外,君命有所不受”的举动。

然而,与市场竞争加剧相对的却是外部、内部监督的不断深入与强化。对外,审计、财政、税务、海关等专业监察部门会对企业进行频繁的不定期抽查;对内,财务部门以各种严密细致的法律、规章、条文、细则为依据进行内部控制。业务部门在“便宜行事”的同时往往因为情况紧急在流转程序上多少存在一些瑕疵,又因为时间延迟等客观原因这些临时性变化既没有及时向有关部门进行传递,也没有在事后进行修补。导致财务部门在内控监督时面对这些已经成为既定事实的差异措手不及、进退失据;业务部门虽然觉得自己情有可原,但这些“越权”行为在规章制度面前却也难以自圆其说,双方往往因此产生隔阂。

2.2 认知不足、定位失衡

财务部门工作重点在于核算、监督,业务部门工作重点在于计划、实施。都说隔行如隔山,部门之间的差异虽然客观存在,但这只能说明各部门的工作各有特点,并不构成部门间相互对立的理由。然而部分管理者会因此产生“只见树木,不见森林”的误解,认为财务与业务的矛盾是先天就存在的。当部门之间产生问题时想到的不是沟通协商而是固执己见,在会议上有些重大事项需要领导层进行决策时,有些管理人员会认为领导层缺乏专业认知,完全凭借个人喜好来进行决断,自己部门往往在最后成为牺牲品。即便领导真的信任自己,但在某些关键问题上还是只能自己动手,领导能做的最多也只是对双方进行安抚劝慰,解决不了实际问题。

3 解决方案

企业管理的核心目标是追求企业价值的最大化。如果财务管理与业务工作难以高度融合,经营管理各环节的成本、费用、风险、变化等重要信息就不能及时、准确地进行反馈,企业资源就难以进行高效的配置和运用,最终导致管理者无法做出正确决策。在当下我国很多铁路企业仍处于转型期,企业内部尚且难以融合,价值最大化的目标就更难以实现。因此,加强财务管理与业务工作融合,对于提高铁路企业经济效益非常必要。笔者认为主要可以从以下几个方面来进行改善。

3.1 促进交流,优势互补

财务管理与业务工作都具有很强的专业性,专业性越强,相对而言其他的知识面就会越窄。财务人员在生产、销售、科研等方面较为弱势,业务人员在法规、核算、分析等方面存在短板。在实际工作中双方人员对于彼此的业务也不能说是一无所知,但要么知之不多,或知其然不知其所以然。为了提升企业管理水平、促进融合,双方人员应当相互学习、促进交流、互补不足、共同进步。

财务人员不一定要天天固守办公室,可以抽时间亲临工务作业现场,参与一线生产的各个环节,熟悉工艺流程,结合本身的财务理论找出涉及成本费用关键节点。以某铁路工务段抽换单股1000米新钢轨为例,现场作业包括如下流程:(1)根据施工计划购置新钢轨。(2)新鋼轨运至现场后进行抽换工作。(3)将换下的旧轨回收入库。(4)对旧轨进行再利用,或直接出售。为提高经济分析质量,强化成本控制,该工务段财务人员经多次作业跟班、施工把关等现场写实后,在正常账务处理的基础上,将抽换新钢轨的工作量(单股1000米)作为该业务的分析重点,结合业务流程进行全程盯控。

事前,收到钢轨发票进行账务处理后折算出工作量(单股1000米),将票面工作量与业务科室提报的施工计划进行核对,确保两者相符;事中,结合施工日志,对换下旧轨工作量进行统计,确保新换钢轨与换下旧轨工作量(单股1000米)相同;事后,若该批旧轨部分进行再利用,则冲减相关成本。剩余部分直接出售,则确认其他业务成本、收入。这两项业务工作量之和(单股1000米)应与新购置钢轨、换下旧轨工作量相同。通过对钢轨工作量这个关键节点的把控,该段财务人员不仅强化了成本分析的可靠度,还在某年年末通过对钢轨工作量的统计发现有部分旧轨未回收并及时提醒业务部门进行处理,避免企业财产损失。

3.2 不断推进,规范流程

财务部门与业务部门在岗位分工上虽有不同,但往往会共同参与对某项业务的处理。部门间平时可以主动推进交流学习,取长补短,规范操作流程以确保业务处理的及时性、准确性、合理性。以某铁路工务段为例,该单位财务部门在自查中发现部分原材料的暂估应付款长期挂账未被冲销,而材料部门根据自己的专业台账反馈这些原材料早已冲销。经两部门联合排查,发现造成该部分暂估应付款差异的原因在于两部门对原材料暂估处理流程不同。

材料部门处理流程如下:(1)对材料已入库而发票在途的原材料进行暂估。(2)收到发票后以发票数据进行账务登记。(3)冲销流程(1)暂估数据。

而财务部门处理流程如下:(1)以材料部门提供的暂估数据进行账务登记。(2)收到发票后先冲销流程(1)暂估数据。(3)以发票数据进行账务登记。

因材料部门经办人员疏忽,在进行流程(3)操作时误将流程(2)的发票数据当成流程(1)的暂估数据进行冲销;而财务部门这种先消除暂估影响再登记发票数据的操作流程却可以规避上述错误,保证数据准确。经此事后,材料部门规范操作流程,将原流程(2)(3)进行对调,与财务部门流程保持同步;财务部门在账务上核减该部分暂估应付款,减少不必要资金流出。同时两部门建立定期对账机制,通过不断规范操作流程提升管理水平,维护企业整体利益。

3.3 优化机制,参与融合

财务管理与业务工作的融合不是一个靠一次会议、一场培训就可以实现的,融合是按部就班、逐步推进的一个日常化进程。在这个过程中各部门有两种选择:积极参与并起主导作用;或者作壁上观、被动接受。其实从提升工作效率的角度来看,双方都应该选择参与融合。以某铁路工务段优化增值税进项发票登记台账为例,自2016年5月1日全面“营改增”以来,铁路总公司要求各下属单位建立增值税进项发票台账以强化税务管理。该工务段财务人员根据上级下发的模板,加大与业务科室各经办人员的沟通交流,在保留原台账发票开票日期、发票号码、对方单位、税额、金额等信息的基础上进行优化改良,新增如下内容。

(1)会计处理。主要内容包括移交部门、移交人、移交日期、接受部门、接收人、接受日期、会计凭证号、会计科目、要素、费用归属等内容。

(2)抵扣情况。主要内容包括抵扣金额、获取方式、认证情况、认证日期、是否转出、备注等内容。

当业务部门获取增值税进项发票后,业务经办人员根据票面信息登记原有台账内容并汇总至财务部门,财务部门完成会计处理后登记(1)(2)内容并将所有信息反馈给业务部门,双方共享信息,共同参与重大事项决策。自2014年起,通过业务部门与财务部门在增值税进项发票业务上近3年的不断融合,上级原本要求在次月8日上报的税务报表该工务段在次月3日就可以完成报送;2017年2月,为进一步加强增值税进项专票管理,铁路总公司要求在一个月内补报2014至2016年增值税进项数据,该工务段通过整合历年台账仅用半天就及时、准确地完成上级要求,大幅度提高了工作效率。

综上所述,只有财务部门和业务部门主动参与融合,优势互补,才能减少内耗,提高工作效率,将各自的价值进行最大程度地发挥,企业才能不断提升管理水平,在现代市场中健康可持续发展。

参考文献

[1] 李银辉.浅析企业财务管理与义务工作的融合[J].现代经济信息,2013(14).

[2] 斯蒂芬·罗宾斯,等.组织行为学[M].中国人民大学出版社, 2016.

[3] 吴德永.促进企业财务管理与业务工作融合的思考[J].会计之友,2007(4).

[4] 宗蕴璋.人力资源管理[M].电子工业出版社,2008.

企业标准化铁路运输论文范文第6篇

摘 要:企业工会作为联系企业领导与基层职工的重要组织,在维护企业稳定协调发展方面发挥着关键的作用,工会干部的综合素质高低对企业工会工作的效果起着决定性的作用。当今铁路企业要想取得稳定发展,就必须发挥好工会组织“三支队伍”的骨干作用,引导和带领广大职工群众为企业发展贡献力量。本文首先分析了目前铁路企业工会干部队伍建设中存在的问题,然后对如何做好铁路企业工会干部培训工作提出了几点针对性的对策。

关键词:铁路工会;干部培训;建议

近年来,以新技术、新方法、优结构为主要特征的经济新常态已经到来,在这样的背景下企业之间的竞争日益激烈,企业内外部的各种矛盾也逐渐显现,铁路企业作为支持我国国民经济发展的重要力量,必须保持稳定和谐发展,才能在新时期获得市场竞争的优势,实现新常态下的转型,更好的为新常态下的市场经济发展服务。铁路企业基层工会处在联系企业、服务职工的最前沿,工会干部是联系企业领导和基层职工的纽带和桥梁。工会干部的综合素质高低在一定程度上决定着企业能否协调和处理好职工群体的关系和企业稳定发展,这就对工会干部提出了更高的要求。因此,完善相关培训教育机制,加强对工会干部的培训工作,不断提升工会干部的专业知识水平,提高业务能力,更好的发挥纽带作用,就成为当前铁路企业工会的一项重要工作。

1 铁路企业工会干部队伍建设存在的问题

1.1 工会干部队伍结构不合理 我国铁路企业由于长期受传统经济体制的影响,在组织结构方面还存在一定的缺陷。在工会工作方面表现为企业领导对工会建设不重视,没有对工会组织的建设投入足够的支持力量,导致工会干部队伍结构不合理。铁路企业的工会干部除了少数专职人员之外,还有很大一部分都是由车间、车站管理干部或班组长兼任,而且很多都年龄偏大,出现了工会部门就是养老部门的不良现象,非常不利于铁路企业工会工作的创新和发展。

1.2 对工会干部培训工作认识不到位 对于铁路企业而言,最终目的是提高企业安全生产效率和经济效益,因而企业领导往往只注重对经营管理、安全生产等重要岗位人员的培训,没有清楚的认识到工会对于维护企业队伍稳定、保障安全生产、实现经济效益最大化等方面的重要作用,因而也就没有对工会干部培训工作给予必要的指导和支持。另外,作为工会干部本身,也缺乏正确的认识,认为只要做好本职工作就好,根本没有必要也没有时间参加培训学习,对教育培训的态度不端正,重工作轻学习,学习的积极性不高,导致铁路企业工会干部队伍整体素质不高。

1.3 培训制度缺乏规范性 如前文所述,由于铁路企业对工会队伍建设的重视不足,因此也就没有建立一套科学的工会干部教育培训规划,培训工作缺乏科学性和规范性。主要表现在,第一,没有制定科学的教育培训管理制度,培训工作缺乏标准,培训内容的执行和落实情况也没有得到很好的监督和考核,难以发挥应有的效果。第二,没有结合工会工作和工会干部本身实际需要,有针对性的制定培训内容,往往都是临时决定培训内容,最终导致工会干部对新形势下的新政策、新知识等缺乏了解,不能跟上时代发展的步伐。第三,工会干部教育培训形式比较单一。大部分铁路企业的工会干部培训工作都是采用传统的授课、讲座、培训班等枯燥形式,以导师讲解为主,而忽视了参加培训的工会干部的主体地位,缺乏有效的互动,导致工会干部学习的积极性不高,培训起不到应有的效果。

2 做好铁路企业工会干部培训工作的几点建议

2.1 提高对工会干部培训的认识 在当前复杂的社会市场经济形势下,铁路企业工会组织面临着越来越多的新任务和新问题,因此,必须加强对工会干部队伍的建设,提高工会干部解决问题的能力和素质,从而使工会工作为铁路企业的稳定发展提供保障。这就需要铁路企业各级领导和工会干部本身正确认识工会干部培训工作,提高他们的综合素质和业务能力,只有造就一支业务扎实、作风过硬、政治坚定的工会干部队伍,才能更好的发挥工会组织作用,为企业发展、满足职工群众需要服务。

2.2 建立适合铁路企业自身发展的培训模式 针对目前铁路企业专职工会干部普遍较少,兼职干部多的情况,铁路企业要建立适合自身实际情况的工会干部培训模式。首先,在培训内容上要注重精简、实用,紧贴工会工作实际。在培训之前做好调研工作,根据工会干部工作的需要制定有针对性的培训计划和培训内容。其次,要注重培训内容的实用性,贴近日常生产实际。针对目前铁路企业兼职工会干部数量较多的现状,工会干部培训要适当减少理论性知识的培训,而要多向工会干部传达应用性、普及性的知识技能,形成高效的培训模式,从而更好地服务安全生产。然后,要建立灵活的培训机制,符合铁路发展形势。铁路企业结构复杂,工会工作更是形式多样、涉及广泛。因此,铁路企业、工会一定要看清形势、抓准时机,根据专、兼职工会干部的工作时间、地域特点,采取集中与分散学习相结合的培训方式,从而充分提高了培训的整体效率和质量。

2.3 完善培训制度,丰富培训形式 在开展工会干部教育培训工作时一定要建立科学的培训制度。制定培训制度时一定要紧密联系铁路企业改革发展实际,完善岗前培训、实践检验、年终考核等各项培训制度,明确培训目标,使工会干部教育培训工作更具科学性和规范性。另外,为了提高培训工作的效果,一定要丰富培训工作形式。比如:可以采取常规授课与师生互动相结合的方式,提高工会干部参加培训的积极性;在培训结束后可以采取小组竞赛的方式,考核培训内容的执行效果;将理论研讨与实地操作相结合,使工会干部的培训工作更具趣味性与操作性。这样不仅

提高了培训的效果,还有效提升了工会干部的理论知识水平和解决实际问题的能力,使工会干部队伍的综合素质得到了有效提升。

总之,要想做好铁路企业工会干部的培训工作,必须提高企业领导和工会干部本身的认识,从企业生产经营实际出发,制定科学的教育培训机制,丰富拓展培训形式,完善并严肃考核制度,从而提高铁路企业工会干部培训工作的时效性。

参考文献:

[1]吴明慧.做好新形势下国有企业工会干部教育培训工作的思考[J].中国职工教育,2013,18:17.

[2]赵平.提升工会干部素质 开创工会工作新局面[J].東方企业文化,2015,07:148+150.

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