金融押运解决方案

金融押运解决方案（精选14篇）

金融押运解决方案 第1篇

银行金融押运车GPS解决方案

行业背景

银行金融运钞车对银行现金流通和业务发展起着非常重要的作用，加强运钞车辆押运途中的防抢能力是安全防范工作的重点。为了更好的预防运钞车恶性犯罪、打击抢劫运钞车的犯罪行为，加强对内防范和对外警戒，各地相继提出对运钞车进行安装GPS定位监控系统，实现对押运车辆智能调度和实时监控的需求。

★慧时通GPS银行金融押运车系统功能有：

●定位追踪、多车追踪

即时定位。

连续记录车辆位置默认30秒。

记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。

●超速、疲劳驾驶安全监控

超速报警：车辆经过不同路段可设置不同的限速值。

疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警

●轨迹记录与回放

轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。

轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。

常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

●银行金融车辆调度

文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。

语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

●限制行车范围

电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

●防拆机保护

断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

● 远程断油

停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。

安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动

● 防盗报警

防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

●车载终端功能

负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：

车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。

监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。

远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。

断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。

金融押运解决方案 第2篇

甲方：

地址： 单位负责人：

职务：行长 乙方：宽甸县（市）保安服务公司 地址： 法定代表人：

职务：

根据我国民法通则、合同法等有关法律规定，经过双方平等协商，就乙方向甲方提供银行金融武装押运保安服务事项达成一致协议，订立本合同，以资双方共同信守：

第一条，自

****年**月**日起至

****年**月**日止，甲方委托乙方专用运钞车

台。乙方武装金融押运是指乙方根据本合同，使用乙方专用运钞车，依据甲方的指令，将甲方出纳出库现金、营业场所款袋进行接、送，包括但不限于ATM机加钞、清钞、有价证券及重要凭证的送、取：人民银行调缴款、异地取、送款和银行同业间取、送款、企业取、送款等，乙方全责有效运送和有效安全护卫。

第二条，服务报酬支付条款

1、甲方按照每台车每年支付

万元给乙方，押运员、携款员和司机等乙方工作人员工资包括其中，由乙方支付给相应的工作人员。

2、甲方按照每季度支付上述报酬款项。第三条，乙方权利、义务与责任

（一）、押运工作：

1、乙方对甲方指定运送的现金、有价证券、单据、外币、密押等负有运送和确保安全的责任。如发生意外，现金、有价证券、单据、外币等被抢、被盗、丢失、火灾；（款包、箱破损、锁开启）人员伤亡；交通事故、枪支走火殃及他人等由乙方承担全部责任，并负责经济赔偿。

2、乙方向甲方提供确认押运人员身份的相关信息及照片，因乙方提供的确认信息及照片不属实，造成交接环节发生案件，经济损失由乙方负责赔偿。

3、乙方必须遵守甲方提供的《押运操作规程》及保卫工作规章制度，因违反操作规程及保卫工作规章制度，造成的经济损失由乙方负责经济赔偿。

4、甲方到企业取、送款，因业务需要派出收款员，收款员的人身安全一同受到保护。收款员的人身伤亡，款项损失，由乙方负责并承担经济赔偿。

5、乙方押运人员与甲方营业场所人员交接时，以款袋（箱）进入营业室内到交接区，待甲方人员把营业室边门落锁为甲、乙双方风险划分点。否则，造成的经济损失由乙方负责赔偿。

（二）、具体工作职责：

1、对甲方指定运送的现金、有价证券、单据、外币、密押等，负有派出车辆和全责押运的职责。其中现金出入库，以交割完毕至运送到指定地点交割完毕为责任区段。送款：款包、箱出金库大门—进入营业室交接区，营业室边门落锁；接款：款包、箱离开交接区—进入金库大门。企业送款：款包、箱出金库大门—企业财务人员接收；企业收款：从企业财务人员接收—进入金库大门。

2、甲方向乙方派驻的负责人下达派车指令，乙方迅速派出车辆，因乙方车辆不到位，影响营业场所营业、企业取、送款不到位，造成客户投诉、损坏银企关系的经济损失，由乙方负责赔偿。

（三）、管理责任：

1、乙方提供经双方商定数量（及商定数量之外随时保障无偿使用的备用车辆），符合公安部、人总行规定技术标准，状况良好的运钞车辆（含通讯、消防、防爆）；并对车辆保养等进行管理。修车、加油不得延误甲方指定的任务。

2、乙方押运用枪、弹自行管理。

3、乙方对派驻甲方的押运人员、司机、携款员负责日常管理教育的责任。

4、按甲方业务需要同步安排时间（包括出车取、送款提前时间或延长时间），保证甲方按时正常营业。

5、乙方押运人员及车辆安全防范设施自行解决。（包括头盔、防弹背心）

6、乙方派驻人员应服从甲方单位的管理，认真执行甲方的有关规定，不得泄露甲方的商业秘密及押运机密。第四条，甲方的权利、义务与责任

1、甲方应按时定额向乙方支付报酬。

2、甲方具有在合同规定条件下，使用乙方派驻车辆的权利。

3、甲方有权要求乙方撤换不胜任工作的押运人员、车辆，乙方调换押运人员和车辆涉及甲方运送和护卫工作的，应事先征得甲方同意。

4、甲方提供工作时间车辆停放场地的方便。

5、甲方协助管理、监督和检查乙方派驻人员遵章守纪情况，但甲方无管理方面的责任。

第五条，违约责任

1、甲方如不能及时向乙方全额支付报酬，超过半年后按超过时间和全额比照当地银行活期利率向乙方赔付滞纳金。

2、如乙方管理不善，致使甲方工作受损（如不能按时正常营业、客户投诉、银企关系），视情节严重程度，按每次扣除一千元（1000元）、五千元（5000元）、一万元（10000元）三个档次。由甲方出据《违约金扣收单》一式二份，并于当日将扣收单送乙方负责人一份，甲方据实扣款，（如有异议，须一周内提出交涉）所扣款项从甲方支付乙方的报酬中直接扣除。

第六条，其他事项：

1、甲乙双方如遇国家政策、上级指令调整及业务发展需求，可随时增减车辆和警员。

2、由于特殊原因，任何一方要终止合同，须提前15天通知对方，待双方协商后终止合同。

3、本合同经双方签字、盖章后即发生法律效力。

4、本合同未尽事宜，双方协商解决。必要时补充合同协议，补充合同协议与本合同有同等效力。如发生争议，双方应协商解决，协商不成可通过诉讼解决。

5、本合同自签订之日起生效。

6、本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

甲方：

乙方：

单位负责人：

法定代表人：

金融押运企业预算管理现状与创新 第3篇

在国家深化经济体制改革的大环境下, 金融武装押运行业的主要服务对象——银行业的市场竞争日趋激烈, 由此而引发的竞争压力不断向金融押运行业传导。目前, 国内各武装押运企业的预算管理现状已经明显不能满足业务发展的需要。在这样的背景下, 根据本企业的实际经营管理状况, 对预算管理进行创新就显得尤为重要。加强预算管理, 不但能提高金融押运企业的市场适应能力, 还能为企业延伸服务规模, 赢得更加长远、宽泛的发展前景。所以, 金融押运企业在实际的发展过程中和国家深化供给侧改革的时代背景下, 重视自身的预算管理建设。本文对中安保押运 (邯郸) 有限公司预算管理的现状进行简要分析, 并提出一些有针对性的创新管理方式。

二、金融押运企业预算管理现状

中安保押运 (邯郸) 有限公司成立于2003年9月。开业之初, 公司隶属于邯郸市公安局保安服务公司, 公司经营管理较为粗放。随着企业经营业务规模的不断快速增长, 公司内部经营管理的主要问题也逐渐的显露了出来, 包括企业经营管理体制不顺畅, 管理模式落后、松散。在预算管理运行方面也会受到管理体制、人力资源、传统思想、企业规模等条件的限制, 使得现代企业预算管理相关政策不能充分得到良好的落实。再加上公司对预算管理没有一个全面、统一的认知, 不能制定科学完善的预算管理编制流程, 使得该企业的预算管理一直停留在表面上。金融押运企业预算的管理现状, 主要体现在以下几个方面:

(一) 没有意识到预算管理的重要性

在激烈的市场环境中, 各行各业面对瞬息万变的外部环境, 控制财务风险越来越困难, 甚至很多企业因为运转资金链断裂而倒闭。究其原因, 主要是因为企业忙于重视预算管理而出现的问题, 很多企业开展预算管理工作是为了应付上级而完成, 大大降低了预算管理的效率和质量, 没有落实预算管理的相关政策, 失去了预算管理原有的价值和作用。还有一些企业虽然认识到了预算管理的重要性, 但受到企业规模、人力资源的影响, 使得预算管理在运行过程中受到很大的限制, 只能把预算管理当做企业管理者意向调节的方式, 使得预算管理的作用很难有效的发挥出来。

(二) 预算管理编制流程中存在的问题

预算管理编制流程是保证预算管理安全稳定运行的基础条件, 但由于公司预算管理的起步比较晚, 目前还处于发展的初级阶段, 预算管理编制流程中仍然存在很多问题, 主要体现在以下几个方面:第一, 公司预算管理编制方法落后, 适应性、操作性、灵活性都比较差, 不能很好的满足当前经济发展的需要。使得公司的预算经济活动和实际的经济状况存在很大差异, 如果这样的问题长时间存在, 就会使得企业财务面临很大的风险, 甚至会造成巨大的经济损失, 不利于企业的发展和运行;其次, 公司在编制预算管理流程中, 盲目追求经济利益, 缺乏科学和有效的估计;最后, 预算编制只是停留在企业高级管理人员层面, 而忽略了最广大基层部门的建议与需求, 在实际的运行过程中, 各个部门不能形成良好的配合和协作, 使得预算管理发挥不出原有的价值和作用。

(三) 缺乏行之有效的激励机制

一个企业要想获得长远的发展, 就必须培养和任用高素质人才。企业管理水平的提升归根结底就是人才, 因此, 要有科学合理的人才激励机制, 培养、任用、提拔高素质人才。就目前而言, 虽然公司管理层面也设置了一定的预算考核激励机制, 但停留在口头上, 缺乏必要的落实力度和执行强度, 导致了人才流失及人才任用不合理, 对企业的进一步发展壮大形成了很大的制约。如果企业中缺乏行之有效的激励机制, 就会导致预算管理和实际状况出现严重的差异, 从而影响企业的发展和运行;有一些企业经常出台很多新的激励机制, 但是却没有执行, 导致员工失去了工作的积极性和上进心。除此之外, 还有的企业没有及时更新预算管理理念, 不能很好的适应当今瞬息万变的市场环境, 最终出现一系列不利于企业发展的问题, 大大降低了企业的市场竞争力和发展速度。

三、金融押运企业预算管理创新的方式

为了保障企业长久稳定的发展, 同时, 按照公安部《保安服务条例》中公安部门与企业脱钩的相关要求, 2013年年底, 市局领导果断做出了决策, 为企业引入了战略合作者, 对企业的产权性质进行改革, 对公司董事会及高级管理层进行了适时的改组。同时, 对企业的预算管理方式进行了大胆的创新。

(一) 打破传统观念, 跟随时代潮流

目前, 导致企业预算管理现状的主要原因是企业管理者没有理解预算管理的含义, 预算管理的理念比较落后, 没有给预算管理的相关工作足够多的重视。所以, 要想改善预算管理的落后现状, 就必须打破传统的管理理念, 根据企业发展的需要更新和完善预算管理体系。传统的预算管理理念就是制定预算目标, 对完成的目标进行考核, 没有总结和解决预算管理在运行过程中遇到的问题, 导致预算管理发挥不出应有的价值和作用。企业要通过内部研讨会议、期刊杂志等宣传方式, 对创新预算管理理念的好处进行大力宣传, 保证每个员工都能认识到创新预算管理理念的重要性。同时, 企业采取“走出去、请进来”的办法, 派遣优秀员工到其他企业学习先进的预算管理理念, 以便学习到更多优秀的管理技能和方式, 从而保证企业员工自上而下都能提升预算管理理念, 以便后期的工作能顺利开展。还要定期邀请预算管理先进单位的同仁到我公司开展创新预算管理相关的培训和讲座, 提高基层部门的每位员工对预算管理内容、价值、重要性的认知程度。除此之外, 要加强企业领导层的学习能力, 保证他们能不断接受新颖的预算管理理念。

(二) 全员参与, 创新预算管理编制

预算管理编制是保证企业预算管理能够顺利进行的基础, 传统的预算管理编制是由企业的领导层通过会议制定的, 没有询问其他人员的意见, 导致预算管理编制经常出现不合理的地方, 增加了预算管理的风险, 对企业的发展非常不利。在这样的基础上, 应当积极采用从上至下、科学整合的编制方式, 才能保证预算管理编制的合理性和实用性。由企业领导制定预算管理的总体规划思路, 各级、各部门根据实际情况制定详细的预算报告, 上呈给预算管理部门审查、平衡, 并及时提交企业管理层讨论。最后, 经过多次平衡、讨论后的各级预算由企业预算管理部门进行最终编制。在这一过程中出现任何问题, 要第一时间召集相关人员进行讨论, 把所有问题都解决后再执行。除此之外, 在预算管理编制过程中, 还要注重员工的互动性, 使预算具有最普遍的适应性。一旦预算编制通过了相关部门的审核, 就不能轻易更改, 要提高预算编制的权威性, 从而加强员工的执行力, 实现企业最大的经济利益。

(三) 建立健全的激励机制

21世纪全球社会经济快速发展, 人力资源作为企业发展第一资源的重要性越来越突出, 如果离开人才, 任何企业将会寸步难行。在激烈的市场环境中, 人力资源管理的关键原则是以人为本, 所以, 只有建立健全激励机制, 才能留住人才, 以便为企业创造更多的经济利益。随着人力资源的发展, 产生了很多种激励机制, 包括物质激励、目标激励、信任记录、情感激励、奖罚激励、竞争激励、危机激励等。企业要根据实际情况, 科学选择一种激励机制, 也可选择几种混合激励机制, 提高员工参与预算管理工作的积极性, 为高素质人才参与预算管理提供平台。企业预算管理具有很强的综合性, 需要各个部门之间的职能协作, 又需要建立完善的预算激励机制, 才能保证相关预算管理政策制度落实的更加彻底。

四、结语

综上所述, 科学、合理、规范、有效的预算管理能在很大程度上提高企业的竞争力并促进企业持续发展, 但是, 就企业预算管理现状而言, 预算管理理念、方法、机制还需要进一步完善。本文通过分析金融押运企业预算管理的现状和金融押运企业预算管理创新的方式, 希望对全国金融押运企业的经营管理有一定帮助。

参考文献

[1]王玲.对企业预算管理现状与创新分析[J].现代工业经济和信息化, 2016 (16) .

[2]梁海彬.企业预算管理现状与创新方式分析[J].财经界 (学术版) , 2014 (17) .

[3]唐吉龙.企业预算管理现状与创新[J].财经界 (学术版) , 2015 (18) .

[4]朱佰平.浅谈中国企业预算管理现状与创新[J].现代经济信息, 2014 (07) .

金融押运解决方案 第4篇

【关键词】金融机构 现金押运 外包

近日，嘉峪关市中心支行对辖区银行业金融机构外包现金押运情况展开了调查，外包现金押运管理存在一定风险隐患，需引起足够重视。

一、基本情况

嘉峪关市目前只有一家保安公司，成立于1990年，2006年甘肅省公安厅以《甘肃省公安厅治安警察总队关于同意嘉峪关市保安服务公司成立押运中心的批复》（甘公治[2006]441号）批准开展守库押运业务，保安公司开办此项业务也是根据市场情况满足当地金融机构需求。在嘉峪关市人民银行发行库暂停期间，各银行业金融机构出入库业务由酒泉中心支行办理，一定程度上增加了各商业银行的运营成本。为了减低费用，最大限度满足业务需要，各商业银行将守库押运业务委托保安公司具体办理，用于缓解人员和资金方面的不足。嘉峪关市银行业金融机构外包现金押运全部为嘉峪关市保安公司负责。

截至目前，嘉峪关市共有9家银行业金融机构，其中有4家机构现金押运采取了业务外包，占嘉峪关市银行业金融机构的44%，外包业务主要集中在四大国有商业银行。

二、目前银行业市场化守押工作存在的问题

（一）注册资金较少

目前嘉峪关市保安押运公司成立于2006年，注册资本为人民币1000万元，2012年取得保安服务许可证。

（二）服务费用涨幅度较大

因嘉峪关市保安押运公司只有1家，属于垄断性行业，服务费用基本上是押运公司开价多少，银行就得付多少，且每年增幅较大，由于守押模式传统，导致总体运营成本高。

（三）押运车辆老化

嘉峪关市保安押运公司从事押运服务的保安公司业务仅局限于银行业金融机构，目前嘉峪关市保安押运公司运钞车辆多数为当时各金融机构押运交接时车辆，使用年限在5-8年左右，押运车老化，车辆服役时间长，车况差，车辆更新缓慢，服务能力不足，押运规模较小，运营成本高，存在诸多安全隐患。

（四）守押人员素质不高

一是目前嘉峪关市保安押运公司的守押人员绝大部分都是临时工，保安公司虽然对押运人员也制定了一些相应的培训考核制度，但在实际操作中，押运工作繁忙，制度不能真正落实到位。二是保安押运公司属于垄断性行业，缺乏竞争，动力不足，管理不严格，加之押运人员工作繁忙，人员无法集中，培训考核不到位，学习教育培训制度很难落实到位。三是因押运人员不是本行推荐，不能识别押运人员具体情况，对押运人员不能实时监控，存在道德风险。四是押运人员的薪酬水平、福利水平偏低，流动性高，队伍稳定性差，部分守押人员责任心不强，得过且过，存在安全隐患。四是行业缺乏规范性指导，押运员流动性大，自身素质不高，服务意识和业务能力相对不强，缺乏一定的理论学习和勤务管理能力。五是押运公司规模较小，押运工作又具有不间断性，公司难以组织经常性、长期性教育培训。

（五）应对处置险情能力不高

一是保安押运公司科技化水平低，通讯手段落后，遇有突发事件难以及时报警和采取技术手段。二是安全防护装备陈旧，保安押运的安全防范水平和突发事件处置能力低。

三、强化银行业市场化守押工作的建议

如何加强市场化守押的风险管理，有效防范案件风险，是新形势下银行守押工作面临的新课题，面对目前现状，银行业市场化守押工作必须做到内外用力，齐抓共管，确保银行业市场化守押工作的健康发展。

（一）建立健全银行现金守押外包制度

一是对银行守押外包的管理，结合银行相关管理，比照一些要害岗位人员管理制度，完善银行守押外包的应急处理机制，完善银行守押外包案件问责制度，建立系统押运外包监管制度。二是建议各金融机构上级行进一步规范完善物业外包制度规定，制定相应的实施细则，特别是对保安押运公司的建立、管理等向上级公安、银监等职能监管部门建议，以进一步完善保安押运公司的规范化管理，便于基层行遵照执行和操作。

（二）加强外包业务风险管理

以外包业务风险管理为重点，细化和量化对押运、保安等外包业务的管理，提升外包业务风险管理水平。一是针对环节多，进一步明确银行和保安押运公司应该承担的责任，对外包人员的基本素质提出要求，在日常工作中密切管制外包人员的思想动态和工作状态，及时掌握外包人员流通情况，规范外包人员的职责。二是开展全方位、多层次对押运、保安等服务的各个环节的日常管理和考核。三是加强与上级行、外包公司互动、携手，开展形式多样的宣传、教育，构建联防体系，防范可能利用工作便利做出损害银行或客户利益的恶意违法行为。四是建立内部工作流程，各岗位环环相扣，严密手续，促进工作质量和效率提高。

（三）公安部门加强对保安押运公司的监督管理

一是公安部门要加强对保安押运公司的日常监督检查，克服“一包了之”的思想；二是建立每季召开公安部门、押运公司和商业银行三方联席会议制度，按时召开会议，互通情况，加强联系沟通，及时解决工作中存在的问题，确保押运工作的绝对安全。

（四）加强外包业务保险安全管理

金融押运员理论考核试卷 第5篇

一、填空题（共15分，每空格0.5分）：

1、守护押运分公司所配备的业务用枪支是于公用枪支，非个人保管的专用枪支。

2、《保安服务管理条例》自

3、守护押运工作的目标是：、、安全、可靠地提供押运服务。

4、守护押运公司的质量管理方针是：安全、规范、5、严禁向外泄露押运车辆、、的性能和使用要求。

6、押运护卫队伍是一支由公安机关领导管理，以金融单位为主要服务对象，提供现金、贵重物品武装押运和库房、营业场所守护服务的专门力量。

7、押运员在车内持枪，应关闭，置于时靠左肩，左手握住枪管。

8、库房实行24小时武装守护。守护人员要坚持交接班制度，说明当班情况，认真做好枪弹交接时，由两人面对面交接，清点子弹数量，检查枪弹是否完好，并由交接班人员在记录薄上签名，填写具体时间。

9、严禁无关人员进人库区，上级领导、公安部门、领导检查时，必须按照的原则，经检验无误后，方可进入，并做好记录。

10、车长应在当天出车前匙。

11、在押运交接时，车组人员要密切配合，充分体现“一慢二快三准确，即：车时交替掩护动作快；业务押运员交接要快；运钞车到达网点的时间要准确；队员下车站位要准确；观察和判断情况要准确。

12、依法配备守护、押运公务用枪的单位应当设立专门的枪支保管库(室)或者使用专用保险柜,将配备的枪支、弹药集中统一保管。枪支与弹药必须分开存放,实行双人双锁,并且24小时有人值班。存放枪支、弹药的库(室)门窗必须坚固并安装防盗报警设施。

13、在枪械伤人事故及预防规定中，为确保安全，守押队员执行任务，子弹上膛后，非紧急情况，不准开保险、扣压扳机。

14、防止违反武器操作程序造成走火：验枪时，首先，然后再进行验枪。

15、保安员依法从事保安员服务活动，受保护。

二、判断题。（共15分，每小题1分，对的打“√”，错的打“×”）

[ √ ]

1、执行押运、守护任务时必须加强情况报告，当客户上级、公安机关进行检查时，受检后立即向上级报告。

[ × ]

2、警戒时使用枪支的规范动作为：防暴枪按射击动作要领进行操作，左手握枪管前端、右手握握把，食指、贴于扳机护圈外，枪口朝上，与身体成30度角。

[ √ ]

3、在执行守护押运勤务中发生突发事件时，应立即向公司监控报警中心报告，同时向市局“110”报警。

[ × ]

4、配备公务用枪的专职守护、押运人员必须年满18周岁，身心健康，品行良好。

[ × ]

5、为防止近距离抢劫枪支，在执行任务时，必须将自身周围至少1米以内的范围不能让无关人员靠近，不准在遇见熟人、同学、朋友以及家人时，闲谈吹牛。

[ √ ]

6、配备公务用枪时，由国务院公安部门或者省级人民政府公安机关发给公务用枪持枪证件。

[ √ ]

7、《中华人民共和国枪支管理法》规定，运输枪支、弹药必须依照规定分开运输。

[ √ ]

8、《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，已满十六周岁不满十八周岁的人违反治安管理的，从轻或者减轻处罚；不满十六周岁的人违反治安管理的，不予处罚，但是应当责令其监护人严加管教。

[ √ ]

9、公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人，不得收缴、扣留机动车驾驶证。

[ × ]

10、当金库遭到不法分子武装袭击实施抢劫时，守库值勤人员应立即占领有利地形，首先判明犯罪分子主 要袭击的方向，人数及所使用的武器和装备等，给予坚决的还击，坚守岗位，阻止进入，同时，起动警报系统向 公司指挥中心和银行保卫部报告及公安110报警救援，使用一切手段打击及制服犯罪分子，犯罪分子逃跑时，守 库人员应尽力追赶并协助公安机关将犯罪分子绳之于法。

[ × ]

11、保安员在执勤过程如因情况特殊可以在公安机关人员到达前暂时扣押、没收嫌疑人的证件并限制他的 人身自由。

[ √ ]

12、保安从业单位对保安服务中获知的国家秘密、商业秘密以及客户单位明确要求保密的信息，应当予以 保密。

[ × ]

13、运钞车进入金库或营业网点时，车长应先下车站位，处于临战状态，仔细观察交接现场周围的可疑人 和可疑情况。

[ √ ]

14、守护人员执行金库守护任务时，必须严格执行金库守护相关规定，并保守库房的地点、结构、防范报 警设施情况等工作秘密。

[ × ]

押运消防演练方案 第6篇

一、本方案根据押运中心《关于加强体能和业务训练不断提高守押勤务中应对突发事件能力的通知》制定。

二、演练时间：暂定于XX月XX日，由大队长负责指挥。

三、演练指挥部：总指挥（大队长），执行指挥（副队长）。

四、预设情况：发现运钞车着火，火势较大，难以控制。

五、演练编组及各组指挥、战斗人员编成。

1、编组：演练分成3个行动组，既：灭火抢险组、警戒组、通讯联络及救护支援（运输）组。

2、编成：灭火抢险组由当班车长负责现场组织当班车组全员。

警戒组由押运员负责。

通讯联络及救护支援（运输）组由备勤车组指挥其他全员。

六、演练启动信号：由队长宣布开始。

七、集合宣布演练开始：

八、战斗展开方案：

1、在出勤过程中发现运钞车着火，由车长负责立即将车辆停靠在路边宽敞处，及时起动110报警系统，并向中心调度室报告。

2、火势较小时及时由车长负责指挥本车人员将车扑灭。

3、火势较大同时如影响执行任务时请求增援车辆，待增源车辆到达现场押运员组织好警戒，增援车与故障车后门 对后门转移款箱，由增援车完成接送款任务。

4、带通讯联络及救护支援（运输）组到事发点。指定一人进行与119、120、110等友邻单位的技术联络。

九、演练作业检查：

在行动展开过程中，中心队长根据本方案检查各行动人员作业、到站情况，达到方案要求为合格。

十、演练作业结束：

由指挥组人员根据现场进度宣布演练作业结束。

十一、演练讲评：

接到结束命令，各行动小组人员马上整队集合，由指挥组对演练过程的指挥、行动、状态、技术参数等进行通报，由总指挥进行讲评。

十二、宣布演练完成：

通报讲评结束，由指挥组宣布本次演练完成，恢复正常工作状态。

十三、总要求：

押运方案 第7篇

一、上级指示

明天配送朱总去延庆县银行取钱，路况复杂，社会制度不稳，还有两股武装分子，也是我们路过的最大威胁，而且这两股武装分子是去延庆银行的必经之路。

二、任务划分

【1】侦查员，派遣我侦查人员，对路况和周边环境，及社会形势，和寻找有利的安全点、医院，进行侦查。

【2】卫士长，根据侦查员的侦察情况，对事情的判断和行动方案，划分人员的任务和注意事项。

三、行动方案、这次押运任务，需要9人，配备手枪6支、步枪3支，汽车3辆 【防弹车】，在行动中，我们有地方的公安及安全人员已进行协调。

这次行动的队形是9人小组队形，也可称为是加强队形，4名前锋，主要任务是负责前方的情况，4名后卫，主要任务是对后方观察情况，一名卫士长，主要任务是护送押运人员的安全和财产。

押运员薪酬方案改 第8篇

第一章：总则

第一条：为体现公司按劳分配的原则，结合公司的经营管理理念，制定本薪酬管理规定。

第二条：本薪酬制度体现以下基本原则：

1、公平、公正、客观的分配原则；

2、有效激励的原则；

3、在同行业人力市场具竞争力的原则；

4、按劳分配，按绩取酬，多劳多得的原则。

第三条：坚持工资增长幅度不超过本公司经济效益增长幅度，员工平均实际收入增长幅度不超过本公司劳动生产率增长幅度的原则。

第四条：公司支付的薪酬，按国家规定交纳个人所得税，并由公司代扣代缴。

第二章：适用范围

本薪酬制度适用对象为公司内从事车辆运输押运岗位，包括：CNG母站运输车辆押运员及储配中心液化气运输车辆押运员。

第三章：工资标准

岗位工资

第一条：押运员的岗位工资构成为：

1． 基本工资：原所在岗位工资；

2． 出差补助：出车里程补助、误餐费；

2.1出车里程补助：为同车司机出车里程补助的50%。

2.2误餐费：长途车辆当日往返20元/次，当日不能往返40元/次。

第四章：考核标准

第一条：出勤不足（每少出车一次，延吉按缺勤三天，青年站按缺勤一天），根据实际出勤天数折算，得出考核结果。

第二条：法定假日（周六、周日除外）加班不得超过规定的法定假日天数（全年累计11天）。

第三条：在出车过程中违反押运员押运职责单次扣100元，如造成经济损失的按损失实际发生量照价赔偿。

第五章：附则

第一条：本规定未尽事项另行规定，或参见其他规定的相应条款。

第二条：本规定解释权在综合市场部。

第三条：押运员押运职责标准由技术安全部制定。

第三条：本规定由总经理核准。

第四条：本规定自颁布之日起生效，修改时亦同。

驾驶员押运员工资初步方案 第9篇

为加强公司经营管理，创建优质工作平台，实现个人与公司效益双丰收。强化驾驶员押运员管理，理顺工资结构，确保公司业务经营健康有序发展，根据行业岗位的特性结合公司实际，制定如下方案：

1、液化石油气车辆2部配2个押运员和3个驾驶员轮值，氮气氩气车辆1部配2个具备押运证的驾驶员；

2、原则上驾驶员上班2天，休息1天（氮氩车除外）。如遇见当班次所有任务没有全部完成的，工作自动顺延至隔天任务做好为止，不增设任何补贴；

3、当班驾驶员因事请假，液化石油气的扣减工资275元/天，氮氩的扣减183元/天，由公司支配补贴代班者，不准私下调班；

4、保底工资5500元/月﹙业务较少情况下﹚，超过运输任务时，按实际运输趟数计算工资；

5、每班次工作时间内应服从公司管理人员的统一调度，违反者记录扣减工资300元/次；

金融押运解决方案 第10篇

中国高考将于6月7日、8日进行，届时北京将有6万余名莘莘学子在全市96个考点、1800余考场参加考试。警方将启动高等级防控方案，最大化将警力向考点及周边倾斜，确保每个考点安排特警、巡警、消防、内保、交通等部门的警力不少于8名。

今年高考试卷运送方式与往年不同，是由外地印刷厂运送回北京。为确保高考试卷在押运过程中的绝对安全，北京警方将首次动用特警，部署两个特警武装处突车组，共有8名特警一路上跟车押运试卷进京。

北京市公安局海淀分局内保大队文保中队袁警官参加高考安保工作已有十年时间，今年他的任务是全程押运高考试卷、安全巡视19个考点。他说：“高考安保无小事，每个点位和每个环节都要仔细核实，不能有一点闪失。”

为确保高考试卷安全保密，自5月中旬高考试卷命题工作启动以来，北京警方同步介入，围绕命题、印制、运输、保管等环节进行全程监管，24小时值班守护。

北京警方透露，自5月初以来，警方还组织刑侦、治安等部门开展集中整治“涉考”违法犯罪专项行动，严厉打击利用现代通讯等技术手段进行作弊的违法行为。对于网上推销作弊器材、贩卖考题等违法行为，警方一旦发现将一追到底。

金融押运解决方案 第11篇

“经常性思想工作”实施方案

随着改革开放的不断深入和社会主义市场经济的逐步建立，部队思想政治工作遇到了不少新情况、新问题。根据上级指示和支队文件精神，我队将继续开展“经常性思想工作”活动，及时有效地掌握全队官兵的思想情况，有针对性地做好思想工作，促进我队全面建设和各项任务的完成。特制订以下方案：

一、活动内容

1、搞好思想教育

搞好思想教育，打牢官兵的思想基础，是思想工作的主要手段。因而我队每月将安排一至两个教育日，围绕树立正确的人生观进行教育，同时，对症下药，搞好一人一事的随机教育，使官兵懂得怎样生活，怎样工作，怎样做人，树立起革命的人生观。

2、坚持思想分析制度

我队将成立以XXX同志为组长，XXX、XXX、XXX五位同志为组员的思想信息分析小组，每月进行一次思想形势分析会，分析部队的现实思想问题，个别后进同志的思想情况，存在的事故，案件的隐患，当前需要解决的倾向性问题，科学预测可能发生的各种问题，研究提出对策，解决官兵思想问题。

3、加强八小时之外的监控

“八小时”之外人员难控制，容易发生问题，必须严格监控。我队将在八小时之外多按排活动，且由干部组织。晚上加强查铺查哨，特别是零点以后查铺查哨，另外在节假日严格控制外出人员的比例，加强请销假制度，全时空地把战士纳入干部视线之中。

4、干部和战士实行“五同”，加强谈心

干部坚持和战士实行“五同”，做到操课、就餐、学习、娱乐都到场。从战士饭量减少、睡眠情况等细微变化中观察、分析战士存在的思想问题，及时捕捉和准确地把握战士和思想变化。我队同时规定，每个干部每季度至少找战士谈心一次，特别在战士临近退伍，工作调动，入党入团，提职晋衔，选改专业警士，考学落榜，受到奖励或处分，与同志发生矛盾等情况时必须及时谈心，以了解战士的思想动态，并帮助其解决思想疙瘩。

5、建立“三互”小组

我队为提高素质，增进团结，互相制约，携手前进，将在全队官兵中开展“互学、互帮、互管”活动，建立“三互”小组，小组由一名干部或骨干、一名老兵、一名新兵组成，共组成7个“三互”小组，广泛地开展“互学、互帮、互管”活动。

二、活动要求

1、要贯彻疏导方针。对官兵反映出的思想问题，只能用说明教育，民主讨论的方法解决，绝不允许干部和骨干采取粗暴和压服的方法去对待官兵的思想问题。

金融押运解决方案 第12篇

银行武装押运员是负责武装运送现金及重要凭证等至银行的安全保卫人员。在国内，一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。经过专门训练而产生的专业人员（一般需要受过部队训练的），能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景，无犯罪记录与前科，心态保持在良好的状态。那么，具体来说，银行武装押运员岗位职责有哪些呢？本期乔布简历小编将为大家介绍的就是银行武装押运员岗位职责，感兴趣的小伙伴们下面就一起来看看吧~

一般来说，银行武装押运员岗位职责主要有以下几条：

1、严格执行《押运制度》，在执行押运任务前及押运任务中，押运员不准饮酒、不准携带违禁物品，不得搭运与押运无关的其它任何物品，不准搭乘无关人员，押运途中不准睡觉。不准在有押运品的车内吸烟。

2、严守秘密，押运时间、地点、路线、装备、数量等情况不得泄露给无关人员，不得在电话及公共场合议论有关押运事宜。

3、执行押运任务时要集中精力，密切注视前方和左右情况，发现问题果断处理，遇到阻车或交通事故要协助驾驶员警慎通过。

4、执行押运任务时，严格执行枪支交接手续，按照《枪支管理制度》的有关条款配带和使用武器，做到枪不离身。

5、押运途中，运钞车因故停驶，押运员不得离开押运物品，遇有紧急情况，要沉着冷静，临危不惧，按“押运紧急预案”分工处理，并及时报告相关部门，确保国家财产安全。

银行武装押运员这个职业在常人眼里看来十分威严，但长期的精神紧张也会使得押运员们异常疲惫。乔布简历小编认为，有意愿加入该行业的小伙伴们要先想清楚，自己是否能承受如此高压的工作。

武装押运的标准 第13篇

一、招聘条件

（一）男性，年龄20―35周岁，能接受封闭式军事化管理，退伍军人优先；

（二）初中以上文化程度，会讲普通话；

（三）身高1.70米以上，五官端正、身体健康、无纹身，双眼裸视为0.8以上；

（四）无精神病、人格障碍，无慢性病、传染病史；

（五）无劣迹，无违法犯罪前科。

二、应聘人员须携带证明文件

（一）本人第二代身份证原件；

（二）户口所在地公安机关出具的政审证明；

（三）本人近期一寸免冠照片4张。

三、培训

（一）应聘人员须在该公司职业技能培训学校统一参加体检和面试；

（二）体检和面试合格后，须在职业技能培训学校参加为期15-20天的岗前培训。培训期间免费食宿、免费发放服装、免交培训费；

（三）参加国家保安职业资格培训，考核合格后，颁发国家承认的初级、中级或高级押运员资格证书。

四、劳动合同期限和薪酬待遇

（一）培训合格后，与单位签订劳动合同，合同期为三年，试用期三个月，试用期间享受正式员工薪酬待遇。

（二）第一个月（含15-20天岗前培训期，15-10天实习期；在培训期和实习期内离职的不计薪）2000元；第二个月起平均月收入2700元—5200元。新队员上岗后月平均实得工资不低于2500元，另有出车补助及提升空间。每月28日前以转账形式发放工资，遇节假日顺延。

（三）在岗员工除以上薪酬待遇外，还享受下列福利：

1、免费提供食宿，免费发放被装；免费享受每季度发放的劳保用品；免费享受夏季防暑降温食品或用品。

2、每年分批组织优秀员工免费旅游度假。

3、按照国家或北京市相关政策，缴纳养老、医疗、失业和工伤社会保险，员工可享受国家法定待遇。

五、工作时间和休假

押运工作计划 第14篇

2010 年押运工作计划 2010 年是押运中心更加发展壮大的一年，为此，我队紧密结合业务发展现状和队伍建设实际，深入贯彻落实中心各项指示和相关规章制度，以“强化队伍安全意识，提升客户满意度，创造一流业绩”为工作理念，有针对性的开展好押运工作，进一步增强工作效率。下面，我向领导和同志们汇报一下今年工作的初步打算。一是搞好教育，打牢思想基础。根据中心教育计划，结合队伍实际，以经常性思想教育与随机教育相结合，通过政治学习、收看电视、读书读报等方式，培养队员高尚思想道德情操，增强对腐朽文化和生活方式的免疫力，自觉抵制各种错误思潮的侵蚀和影响，提升个人思想品格修养。在此基础上，搞好队员爱岗敬业教育，引导队员统一思想，认清公司发展方向，认清自身职责使命，强化队员扎根押运，建功立业的思想，使队员形成热爱本职工作，关心集体、维护集体荣誉的自觉行为。二是突出抓好安全管理。“ 责任重于**，安全管理无小事”，安全工作始终是搞好押运工作的前提和保证。通过开展各种形式的学习、教育、整顿等活动，进一步落实和完善安全管理制度规定，采取定人，定岗、定车，定位等方法，责任到人，具体到位，切实加强对人员、枪支、弹药和押运物品的安全管理，及时消除各种安全隐患，不留死角，不留尾巴，确保在安全上不出问题。三是进一步提升队员业务素质。