河道整治范文

河道整治范文（精选11篇）

河道整治 第1篇

关键词：河道,整治建筑物,手段

1 丁坝

1.1 丁坝的性能

丁坝是由坝头、坝身和坝根三部分组成。坝根与河岸相连, 坝头伸向河槽, 在平面上与河岸连接起来呈丁字形。坝头、坝根之间的主体部分为坝身。丁坝可用于调整河宽, 迎托水流。丁坝坝身长短, 决定着束水作用的大小。坝身愈长, 束窄河槽愈显著, 挑流作用就愈强。在河道整治中, 丁坝的长度主要决定于原河岸与设计整治线之间的距离。整治线与原河岸相距愈远, 丁坝长度愈长。反之, 丁坝长度就愈短。丁坝坝顶高程视整治目的而异。用作防护近堤河岸的丁坝;坝身和堤身相连, 坝顶高程略低于堤顶高程, 一般不被洪水淹没。用作防护河岸崩坍、离堤较远的丁坝。坝身与河浸滩相连, 坝顶高程与河浸滩滩唇齐平, 洪水漫滩时, 即被淹没。用于整治枯木航道的丁坝, 坝头高程通常是按整治水位来确定。

丁坝坝身长短和坝顶高低之间存在一定的内在联系。—般只有枯水掩没丁坝, 才可能采用较长的坝身, 至于非淹没丁坝和坝顶与河漫滩齐平的丁坝, 坝身大都是短的或者极短的。这是因为坝顶高程较高的长丁坝, 不但坝体工程量大, 而且阻水严重, 既影响坝身的稳定性, 又产生不利的水流结构和河床变形, 例如引起对岸河漫滩的崩塌等。

坝身较长的淹没丁坝, 为了减弱水流的混乱和防止“T”坝全部长度骤然同时过水而引起河床急剧变化, 常把坝顶设计成具有斜向河心的纵坡, 坡度一般为1/30—1/100。为了使丁坝在较大范围的水位下起作用, 可根据具体情况, 将丁坝设计成两个或两个以上的纵坡。一般坝头部分较缓, 坝身中部次之, 近岸部分较陡。为了使坝顶与河岸平顺衔接, 保证坝根不损失, 在接近河岸的一段, 一般可将纵坡设计成1/10-1/25。

丁坝轴线与水流方向的夹角大小不同, 对水流结构的影响也不同, 主要表现在两个方面:

壁音流情况而言, 以下挑丁坝为最好, 水流较慢, 丁坝的间距与丁坝期淤积效果及布置数量有着密切的关系。间距过大, 丁坝群就和单个丁坝一样, 不能起到互相掩护的作用, 间距过小, 丁坝的数目就要多, 造成浪费。合理的丁坝间距, 可以通过两方面来确定: (1) 下一个丁坝的蓄水刚好达到上一个丁坝, 避免在上一个丁坝的下游发生水面跌落现象, 达到既充分发挥每个丁坝的作用, 又能保证两坝之间不发生冲刷。 (2) 绕道上一个丁坝之后形成扩散水流的边界线, 大致达到下一个丁坝的有效长度的末端、以避免坝根冲刷。

1.2 丁坝结构

在中细沙组成的河床上或在水深流急处修建丁坝时, 除应以沉排护底。沉排伸出基础部分的宽度, 视水流及地质条件而异, 以不因底部冲刷而破坏其稳定性为原则, 通常在丁坝坝身的迎流面不小于3m以上, 背流面不小于5m以上。在河床组成较好的情况下, 可采用沉枕或抛石护脚, 它的宽度应不小于由绕流和漫流而引起的坝头和坝身附近河底的淘刷范围。为了防止水流穿绕坝根, 在坝根与河岸衔接处, 通常采用两种形式:一是坝根与河岸直接衔接, 用平铺护岸工程向上游延护, 向下游延护15~25m;另一是在河岸上开挖基槽.将坝根嵌入其中, 基槽底可与施工水位齐平或略高。丁坝坝头水流紊乱, 流速较大、易受冲刷、应特别加固。加固方式除加大头部护底工程面积外, 也有将坝头局部放宽成梨形或盘头状, 或者将边坡系数加大至3~5。如坝基土质较好、不必全部用沉排护底, 但在坝头仍然用沉排护底。丁坝的坝型及结构的选择, 应根据水流条件, 河岸地质及丁坝的工作条件, 结合因地制宜, 就地取材的原则考虑。可采用不同丁坝结构。如土心丁坝、抛石丁坝、沉排丁坝、柳石坝垛等。现就常用的扼石丁坝和土心丁坝简介如下。

2 顺坝

顺坝是一种纵向建筑物, 由坝头、坝身和坝根三部分组成。坝身一般较长, 与水流方向接近平行或略有微小夹角, 直接布置在整治线上。顺坝有淹没、非淹没两种, 淹没顺坝用于整治枯水河槽, 顺坝高程由整治水位而定, 自坝根至坝头, 沿水流方向略有倾斜, 其坡度略大于水面比降, 使得淹没时自坝头至坝根逐渐漫水。非淹没顺坝在河道整治中一般很少采用。

顺坝坝顶宽度视坝体结构而异。土顺坝坝顶宽度可取2~48m, 抛石顺坝坝顶宽度可取1.5~3m坝的外坡, 因有强烈水流紧贴流过, 为减小水流的破坏作用, 坡度应比较平顺, 边坡系数可取1.5~2, 并沿边抛石或抛枕加以保护。坝的内坡, 一般水流较弱, 边坡系数可取1~1.5。坝基如系中细沙河床, 还应设置沉排, 沉排伸出坝基的宽度, 外坡不小于6m, 内坡不小于3m。顺坝因阻水作用较小, 坝头冲刷坑较小, 无需特别加宽加固, 坝头边坡系数应适当加大, 一般不小于3, 坝根与河岸的联系与丁坝相同。

顺坝在河道整治中, 亦是常用的一种整治建筑物, 它具有束窄河槽、导引水流、调整河岸等作用, 常布置在过渡段、分汉河段、急弯及凹岸末端、河口及洲层等水流不顺和水流分散的地方。它与丁坝相比、各有其优缺点, 视具体情况选用。

3 锁坝

锁坝用于堵塞串沟或河道, 以促进串沟或河道的衰亡而加强主流。锁坝坝顶高程通过水力计算决定。锁坝长度与所堵河道的宽度相等, 坝身中间部分通常设计成水平的, 这一部分约占锁坝全长的1/2—2/3。两侧以1/5—1/10的横向坡度向上与河岸衔接, 这样, 当锁坝过水时, 将首先在中间部分过水, 然后逐渐向两侧发展, 同时, 由于中间水深较大, 将吸引两侧水流趋向中涵, 以减少河岸坝根的冲刷。

锁坝主要用于枯水期, 一般都是淹没式的。锁坝在中高水位时, 全面溢流。坝下游有可能发生比较严重的冲刷, 为保持坝身稳定, 一般都用沉排护底。沉排露出坝脚部分的宽度。在迎流一边约为坝高1.5倍, 背流一边约为坝高的3~5倍, 视水深、流速及河底土壤而定, 必要时可通过坝下游的冲刷计算来确定。锁坝断面大小与壅水水高低有关。顶宽应通过计算确定, 考虑到坝面溢流的缘故, 背流坡应较迎流坡为缓。对于抛石锁坝, 其边坡系数迎流坡可取1~2, 背流坡可取1.5~3。对于块石或其他抗冲材料护面的土锁坝, 其边坡系数迎流坡可取2.5~3, 背流坡可取3~5。钡坝坝根与河岸的衔接基本上与丁坝相同。锁坝下游由于溢流原因, 可能形成立轴回流, 掏刷两岸边坡, 以致危及坝根, 因此坝根下游坡面的防护应适当加长。

参考文献

[1]邓良爱, 曾涛, 张文江.长江上游沙卵石河床整治建筑物损毁原因与对策分析[J].水运工程, 2012 (10) .

[2]文岑, 赵世强.锁坝下游的冲深计算[J].水利学报, 2003 (7) .

河道整治大纲范本 第2篇

（初设阶段）

BIDR/J003-2004

2004-03-01发布 2004-03-01实施

中水北方勘测设计研究有限责任公司

编写说明

本大纲范本按照初设的内容及深度要求编写，由于河道整治工程涉及到的工程项目多，不同的河道其整治目的不同、工程项目不同，本大纲所涉及到的整治项目有限。因此，应根据具体的情况及侧重点的不同，对大纲的内容进行增减或修改。可研阶段的河道整治大纲可参照本大纲范本编写，但其中的部分工作深度可简化。本大纲侧重于已有堤防的平原河道整治，对于新开的河道、城市内的河道或河口整治大纲编写仅供参考。

本大纲不包括跨河建筑物部分，如拦河闸、拦河坝、桥梁等，如果跨河建筑物在河道整治工程范围内，则应增加相应建筑物的大纲编写，可参照水闸大纲范本根据增加的工作内容进行补充。

本大纲范本自2004年3月日1起试行。在实施过程中，如对大纲范本的内容、格式有什么意见或建议，或还需补充编写哪些大纲范本，请及时将意见或建议以书面形式或电子邮件方式，反馈至技术质量处。

批

准：杜雷功 技术质量处：熊明武 审

阅：李启业 校

核：任晓枫 编

写：陈宝中

河道整治工程设计工作大纲范本

（初设阶段）

技术[YYYY]NN号

中水北方勘测设计研究有限责任公司

年

月

批

准：

审

定：

技

术 质

量 处：

经营及项目管理处：

设总（项目负责人）：

编

制：

目录 工程概况....................................................1 2 设计依据....................................................1 3 基本资料....................................................2 4 工作内容与要求..............................................2

4.1 测量...................................................2 4.2 工程地质...............................................3 4.3 水文、气象.............................................3 4.4河道整治方案比较........................................4 4.5 河道清淤设计...........................................4 4.6堤防加固设计............................................4 4.7 堤防险段加固设计.......................................5 4.8 堤防险工防护设计.......................................6 4.9 穿堤建筑物重建、封堵、维修加固设计.....................6 4.10 施工组织设计..........................................7 4.11 工程占地及迁建........................................8 4.12 环境影响评价..........................................8 4.13 水土保持设计..........................................9 4.14 工程管理..............................................9 4.15 工程投资概算.........................................10 4.16经济评价..............................................10 5 关键技术....................................................10 6专业间的配合与协调...........................................11

6.1产品完成时间...........................................11 6.2设计评审、设计确认.....................................11 7 外部关系....................................................12

设计和专题成果..............................................12 9 其他需要说明的问题..........................................12

河道整治工程可行性研究工作大纲范本 工程概况

说明河道所在的流域，控制的流域面积，河道长度，所属的地理位置（主要地貌及行政区包括省、市、县），河道的功能（包括行洪、排涝、灌溉、输水、航运等）。

说明流域综合规划对河道各项功能的要求。防洪：防洪标准、分段行洪流量； 排涝：排涝范围、排涝标准、排涝流量； 灌溉：灌溉供水范围、灌溉面积，灌溉引水量； 输水：输水范围、输水流量； 航运：航道级别。

简要说明原河道治理设计标准，历次治理情况，河道现状基本情况，包括河道长度、宽度（主槽、滩地），断面形式、堤防长度，跨河建筑物、拦河建筑物、穿堤建筑物等座数，主要建筑物结构形式及设计标准、现有控导工程情况。

历史上（特别是近期）洪水情况及河道泄洪情况简单描述。

根据初步了解的情况，提出存在的主要问题，包括河道淤积、行洪能力、堤防及堤防险工、主要建筑物存在的问题。

两岸地方政府对治理的要求； 本次设计范围、治理任务及治理目标。上阶段的主要设计成果及审查意见简单介绍； 2 设计依据

1）《 **河道治理工程初步设计项目任务书》或委托书； 2）《水利水电工程初步设计报告编制规程》；

3）河道所属流域已批准的流域综合规划、河道治理规划；

4）任务书或前期（建议书、可研）设计成果及上级主管部门的审查意见或批复； 5）《堤防工程地质勘察规程》、《堤防工程设计规范》、《堤防工程管理设计规范》及各专业有关规程、规范；

6）本院质量体系文件有关规定；

7）《**河道整治工程初步设计阶段总体计划表》。3 基本资料

1）测量资料

列出已经收集到并经过确认的资料（包括河道平面地形资料，河道纵横断面资料，建筑物或险工平面地形资料）；

2）地质资料

列出已经收集到并经过确认的资料（包括堤防地质勘探资料、建筑物地质勘探资料）；

3）过去历次治理的报告等设计资料，建筑物设计资料； 4）有关的科研成果及试验成果；

5）已经收集到并经过确认气象资料、泥沙资料、潮位资料、径流资料、洪水及涝水资料等；

6）经过验证可参考的各级政府提供的资料及建议等；

7）尚需业主提供的资料（包括河道径流资料、引水资料，堤防出险资料、工程管理现状及今后管理建议等）。4 工作内容与要求 4.1 测量

1提出需要补充测量的河道及堤防地形及断面图，测量布置上应满足本阶段的设计需要，测量要求见测量任务书。（测量任务书中安排的测图要求见《堤防工程设计规范》表3.3.1，对于地形变化大的河段应适当缩小断面间距。河道顺直时，堤防加固小断面测量间距50～200m，河道主槽清淤断面测量间距可取50～200m，对于变化较小的堤防及一般河段尽量利用前阶段测量成果，可研阶段可加大间距）；

2对新建、改建的穿堤建筑物地形进行平面测量；

3对河道险工进行平面测量及横断面测量（变化小的堤段利用可研测量成果，横断面测量间距50m）； 4 对排泥场地形进行平面测量（变化不大则利用上阶段的的测量成果）； 测量安排上，注意河道平面测量宽度要求，特别是堤线调整段。游荡性河段如进行物理模型实验，注意河段平面地形测量范围及精度。4.2 工程地质

1收集已有的堤防工程的地质勘测资料，根据本阶段的勘察任务要求，进行地质补充勘察； 勘察堤防沿线地形地貌、地层岩性，分段阐述工程地质条件、水文地质条件；对堤防工程堤身及堤基地质进行评价；

3调查堤身、堤基病害险情，对可研阶段初步分析的病害险情进一步详查，重点对拟加固险工段、历史决口段进行勘察；收集险工段的历史及险情资料，查明堤身及堤基地质；

4查明拟加固堤身、堤基土体性质、渗透特性及地层结构； 堤外坑塘水体情况；

5查明新建堤防的堤基地层结构等地质特性并进行评价； 对主要穿堤建筑物工程地质进行勘察评价，对存在地质问题的建筑物提出处理措施；一般穿堤建筑物可结合堤防地质进行简单评价； 对土料场进一步勘察，说明加堤建筑材料数量、质量、运输开采条件、地下水位情况（取土场位置应充分征求地方意见）。

8提出堤防地质纵剖面图，险工、建筑物钻孔柱状图及相应附表等。4.3 水文、气象 检验已有的各项基本资料，延长河道的水文资料； 根据上阶段审查意见，对水文成果进行修订，复核河道设计防洪标准，行洪流量及典型洪水过程；防潮标准，典型潮位及潮型；泥沙来源及输沙量（可研阶段根在河道规划成果基础上，分析计算上述指标）； 根据河道排涝范围，确定河道排涝标准及流量； 4 分析潮汐与洪涝水遭遇特性，干支流洪涝水遭遇特性；

5提出水文气象要素、河道工程施工期的设计来水。

（初设阶段主要是在可研成果的基础上，延长系列，对可研成果进行复核修订）4.4 河道整治方案比较

1确定河道（分段）的治理任务，治理标准。分析河道存在的问题（如堤防险工、阻水建筑物、河道淤积等），现状过流能力分析，推算设计洪水水面线； 对河道冲淤进行预测，初步提出河道整治方案，如河道清淤、堤防加高、制导线调整，堤防改线（退堤、裁弯等）、建控导工程等； 对河道各治理方案从工程费用、效果、管理等方面进行综合比较，提出推荐方案。4.5

河道清淤设计 明确清淤的主要目的，分析河道淤积原因，进一步分析河道清淤后维持清淤断面的可能性； 计算不同清淤规模的河道清淤量，进行不同清淤断面下的河道设计水面线计算，河道水面线计算时，注意主槽、摊地糙率选取，分析不同的清淤规模对行洪、排涝、航运的影响； 确定清淤规模（包括长度、宽度、清淤底高程等）及河道设计指标（包括主槽断面、边坡、河底高程），河道设计水面线计算； 绘制河道设计纵断图、清淤典型断面图。4.6 堤防加固设计

根据保护范围及防洪标准确定堤防等级； 根据防洪规划及河道地形地质条件，进行治导线设计； 2 新筑堤防设计

1）进行堤线布置

大纲中根据工程情况，提出对堤线布置的具体要求及遵 循的主要原则；

2）确定河堤堤距及主槽断面，河口段适当考虑今后主槽及滩面淤积的影 响；提出不同堤距的技术经济指标；

3）裁弯取直段应进行方案比较及必要性论证； 4）根据推荐的水面线确定堤顶高程，堤顶超高按照〈堤防工程设计规范〉中的公式计算；适当考虑堤防沉降量（堤防本身沉降、地面沉降）；

5）分段确定堤防加高断面形式及标准，结合河道清淤段采用临水侧加高帮宽，临水侧加宽考虑对行洪的影响，背水侧加宽考虑占地问题，堤防质量问题；堤防宽度考虑防汛要求及交通要求；城区段堤防结合城市建设及环境美化要求，对堤防断面进行优化设计；

6）对堤顶已有公路段根据交通及管理部门意见，进行加高方案与防浪墙（或防洪墙）方案设计比较；

7）确定堤顶防汛路面形式、宽度、长度；进行结构形式设计；

8）对加高后的堤防进行边坡抗滑稳定计算及渗流稳定计算，断面选择应有代表性，并考虑不同水位情况的组合；

9）堤顶排水及坡面排水设计、堤坡防护设计；

10）堤防加高工程量计算，典型断面图绘制。新筑堤防段堤线布置平面图，堤防纵断图。

4.7 堤防险段加固设计 根据地质勘察资料，对单薄堤段及地质条件较差段进行渗透稳定计算，对存在渗透变形的堤防采取合理的工程措施，如加筑戗台延长渗径，修建截渗墙等措施。并对其工程措施进行设计。

2加筑戗台设计

对单薄堤段如堤顶宽度满足要求以加筑戗台为宜，可根据地形考虑前戗或后戗，设计戗台断面尺寸（高度、宽度、坡度）。

3堤防灌浆设计

对一般填筑质量较差碾压不密实的堤防采用堤防灌浆，从费用、效果、施工难度方面比较劈裂灌浆及充填灌浆两种方法，布设灌浆孔。防渗设计 堤身或堤基有强透水层的堤段且透水层较浅渗流不稳定时，进行防渗设计。比较垂直铺塑、水泥土截渗墙及其它可行的防渗措施，进行方案比较，确定防渗位置、防渗形式，进行墙体厚度深度等防渗指标设计。对于局部有裂缝、孔洞等部位，进行开挖回填设计，提出相应工程量。（堤防加固方法很多，上述只列了几种形式；大纲编写时，根据各堤防具体情况，参照《堤防工程设计规范》确定比较方案）工程量计算及典型设计图绘制。4.8 堤防险工防护设计 分析险工形成的原因，整理核定险工数量、长度、已有的护砌形式及存在问题；对险工进行分类；

2确定各险工的护砌形式及主要结构尺寸计算（厚度、深度），对个险工进行设计，研究采用生物措施工程的可行性； 对游荡性河段进行数学模型和物理模型实验； 根据数模物模实验结果，提出游荡性河段整治规划方案；对丁坝、顺坝、网格坝等坝式护岸措施进行平面布置及结构尺寸计算，布置过程中，注意征求管理部门及堤防行政部门的意见； 对重点河段进行河工模型试验，结合理论计算确定险工长度及冲深等指标，验证防护形式的效果； 险工工程量计算及典型险工设计图绘制。4.9 穿堤建筑物重建、封堵、维修加固设计

1核实现有穿堤建筑物数量、主要功能、主要设计指标；对新筑（或该线）堤防的穿堤建筑物进行布置； 征求主管部门意见，研究并确定合并及废弃拆除的穿堤建筑物；确定重建数量，维修加固（接长）数量； 对新建（重建）穿堤建筑物进行结构设计，设计是注意防止接触渗流及涵管接头处渗漏的防渗措施；注意渗径应满足要求；

4针对需要维修加固的每座穿堤建筑物存在的主要问题，分别提出其加固处理措施； 对每座穿堤建筑物提出废弃的穿堤建筑物的拆除封堵方案； 选定闸门、启闭机数量，形式和主要尺寸，进行结构形式设计；滨海地区注意防腐设计；对定型产品进行选型设计；

7重建穿堤建筑物的图纸绘制、维修加固穿堤建筑物的图纸绘制，各项工程量计算。

（可研阶段按照功能、大小、形式对穿堤建筑物分类进行典型设计）4.10 施工组织设计 收集基本资料，了解工程的施工条件； 根据地勘资料及有关资料，分析天然建筑材料重点是险工用石料及筑堤土料场选择及开采运输条件； 河道清淤工程

比较确定清淤方法（干场机械清淤、挖泥船清淤、泥浆泵清淤）及其可行性； 干场机械清淤注意解决排水问题，挖泥船清淤及泥浆泵清淤注意解决水源问题； 弃土场布置，注意清淤弃土与筑堤相结合，弃土场布置尽量利用坑塘及废地，并征求地方意见；进行排泥场围堰设计； 加堤及清淤工程的施工强度及土石方平衡； 穿堤建筑物及险工基础开挖施工期间的排水设计；沿海地区施工期间的施工用水方案； 提出各项工程的施工方法，施工交通、施工总布置、临建工程量；施工临时占地面积计算，应适当考虑施工期间对周围的影响；

9施工围堰设计（清淤时的拦河围堰、穿堤建筑物施工时的堤防内外围堰），注意围堰设计与交通的结合； 估列所需三材数量及劳动力，施工进度安排等，提出施工总布置图（主要做加堤取土及清淤弃土的施工总布置图）； 11 查清淤河段内埋置的各种穿河管线位置、深度，提出清淤中应采取的保护措施（可研阶段不进行此项工作）。

堤防建设线路长，工程点分散，因此施工时注意施工机械的选取。穿堤建筑物施工时注意土方回填的要求及施工方法。4.11 工程占地及迁建

1根据工程施工占地面积，了解占地范围内的自然条件及基本情况，地方有关部门的占地赔偿标准；附近其他工程的占地赔偿情况； 调查核实占地范围内的实物量，不同地类的产出情况，确定赔偿标准；由于工程分散，应对各单项工程的占地分别计算。调查时注意工程占地的确权情况； 对于弃土场、取土场等占地集中，可能影响当地居民生产生活的占地，应提出恢复生产生活的措施安排； 河道改线如涉及村庄搬迁，进行移民安置规划设计； 计算各方案的赔偿费用，对集中的永久占地应提出永久占地范围图。4.12 环境影响评价 了解河道沿线的自然环境和社会环境状况，对工程环境影响进行预测，包括有利影响及不利影响。

河道清淤工程重点论述清淤弃土对环境的影响，如资料不全，则需对清淤土质进行监测（监测工作需要单独安排任务及监测单位）。论述清淤弃土上农业复种的可能性。

2工程兴建后环境总体的变化趋势，对不利影响提出减免措施，从环境角度论证工程兴建的可行性； 提出施工期环境监测及环境管理； 进行环境保护设计，估算相应的环境保护投资；

如果已经安排了《环境影响评价报告书》，上述工作在《环境影响评价报告书》和审批意见的基础上进行。4.13 水土保持设计

1了解河道沿线水土流失现状，预测工程建设可能造成的水土流失及主要危害； 对筑堤取土、弃土、排泥场等扰动地面可造成的水土流失进行预测； 3 研究水土流失防治措施体系，进行治理方案设计并估算投资，对其措施产生的效益进行分析； 提出水土保持方案实施的保证措施。

如果已经安排了《水土保持方案报告书》，上述工作在《水土保持方案报告书》和审批意见的基础上进行。4.14 工程管理

1调查现有河道的管理情况，管理机构设置及人员编制情况，主要管理设备、观测设施情况，办公基地及生活基地建筑面积情况； 调查河道堤防、建筑物、河滩地、护堤地确权情况，现有的管理范围； 3 分析现状管理存在的各方面问题，包括机构设置、管理权限、管理范围、管理设施、通信设施、交通设施、管理经费等各方面的问题； 按照体制改革要求，确定管理机构性质、设置管理机构设置及人员编制，人员编制按照建管分离的原则测算；生产、生活基地建设标准核实，如生产、生活基地搬迁，提出其搬迁位置，占地面积及建筑面积； 对新建的管理基地进行工程管理区规划机设计； 6 确定河道管理通讯设计方案及工程投资； 结合河道整治，对沿河水文站进行改造，确定其管理设施、设备改造及更新数量、费用； 进行水情自动测报系统设计，可结合拦河闸水情自动测报系统进行布置（该项工作与管理单位进行协商）；

9核实堤顶现有防汛路面位置、长度、标准，进行内外交通系统及工具设计； 10 提出工程管理办法（重点是堤防管理及观测），初步确定工程管理和保护范围，土地征用初步意见；

1提出维持工程的运行费用及其来源。4.15 工程投资概算 根据新的工程量，采***年**季度的物价，按水利部水建**号文等规定，编制投资概算； 对水文站改造、通讯工程设计概算单独编制； 根据河道线路长的特点，概算编制时，注意建筑材料可能来源不同，注 意单项工程小，工期短的特点； 写出工程概算编制说明、投资及概算附件； 4.16 经济评价

根据河道功能，确定本次河道治理后各项功能提高的标准，对地区国民经济的影响。工程费用（投资、流动资金、年运行费用）计算。收集保护区社经资料，计算不同频率下的洪灾损失及防洪效益；不同频 率下的涝灾损失及除涝效益；计算其他各项功能的效益。工程经济评价指标计算，包括经济内部收益率、效益费用比、经济净现 值等；提出国民经济评价结论。

4财务分析

1）调查现状河道管理部门的财务收支情况，主要资金来源； 2）分析计算维持工程正常运行所需的各项运行费用；

3）提出今后管理单位可能的资金收入（如水费收入、多种经营收入等），年运行费用资金来源。5 关键技术 根据国内外同期的技术水平，针对本工程实际明确提出拟采用的先进技术和手段，确定本工程技术难点、攻关专题及创优目标。确定设计产品所要达到的质量目标及为达到质量目标拟采取的措施。6 专业间的配合与协调 6.1 产品完成时间

根据合同和总体计划安排，提出各专业主要产品完成时间，专业间控制性互提资料的名称、提交时间。明确设计验证所采取的方法（试验、测量、变换计算方法、工程类比等）、时机、责任部门、验证结果及提交时间。例如：

测量成果

地勘中间成果提交时间、最终成果提交时间 设计水面线成果提交时间 设计工程量提交时间

工程设计永久面积及范围提交时间 施工临时占地面积及范围提交时间 设计概算提交时间 各章节报告提交时间 6.2 设计评审、设计确认

明确设计确认的方法（专家评定、验收、审查等）、时机、要求、人员责任。对专业评审和院级设计评审方式、内容和时间做出安排。专业评审

根据工程情况，对影响比较大的专业的设计方案，大纲中应提出专业评审。例如：可研阶段对规划方案进行专业评审，由规划处自行安排评审时间及方式（评审时总工及设总参加）初设阶段对施工专业进行专业评审，由施工处自行安排评审时间及方式（评审时总工及设总参加）

其他专业自行安排评审时间及方式。2 院级设计评审

评审时间： 年

月

日（安排在报告汇总审定后）。评审方式：由院技术处组织专家进行评审。7

外部关系

明确外委和合作项目的名称、工作内容、互提资料时间、内容以及提交成果的数量、质量及时间要求。8 设计和专题成果

成果名称

提交单位

提交时间

《河道整治工程初步设计阶段地质勘察报告》

勘察院

****年**月**日 《河道清淤淤泥监测报告》

科研所

****年**月**日 《河道整治工程游荡性河段数学模型实验报告》 科研所

****年**月**日 《河道整治工程游荡性河段物理模型实验报告》 科研所

****年**月**日 《河道整治工程初步设计报告》

有关处室

****年**月**日

如果可研阶段安排了模型实验且通过了审查，初设阶段则利用其成果，不再安排。其他需要说明的问题

城市河道整治存在问题和措施研究 第3篇

【关键词】河道整治；防洪；水质污染

Problems and measures of urban rivers exist

Xing Zhi-gang

（Hebei YuZeHang water conservancy water and electricity co.， LTD Handan Hebei 056000）

【Abstract】This paper analyzes the main problems existing in the current river training， river regulation put forward specific measures and suggestions for your reference.

【Key words】River regulation；Flood protection；Water pollution

1. 前言

河道是城市基础设施的重要组成部分，是城市赖以生存和发展的必要基础，关系到城市经济的持续、稳定、健康发展。随着现代化建设进程的不断推进，建设人水和谐的水环境已经成为增强城市竞争力、提升城市品位、发展经济的一项重要举措。一直以来，各相关部门都十分重视河道整治与管理，经过多年的努力，无论是从功能上，还是从景观上都得到了根本的改变，防汛排涝系统日臻完整，水环境日趋优美。但在经济发展的同时，由于环境意识薄弱，河道管理观念相对滞后等原因，目前仍存在一些问题值得我们去思考。

2. 当前河道治理中存在的主要问题

2.1 防洪能力不足。

目前部分干流河道还不同程度存在堤身单薄、防洪标准偏低，不少河道防洪能力未达到设计标准，部分河道两岸没有护岸工程，汛期洪水容易造成堤倒田毁等情况。

2.2 水质污染严重。

水污染已成为制约社会经济可持续发展的瓶颈。随着城市经济的不断发展，治污规划相对滞后，废污水收集处理系统不够健全，导致雨污混流现象十分严重，河道富营养化程度增高，水生植物茂盛，水质严重恶化。

2.3 河道淤积严重。

山溪性河道由于上游人为及自然因素的影响，造成水土流失，下游河床淤积；平原河网由于水流和船行波对河道边坡的冲刷等原因造成河道淤积。

2.4 河道形态均一化，影响生物多样性。

（1）在我国江南河网密度高的地区，裁弯取直设计理念把河流自然状态的弯曲形状改变成直线，使自然河流中主流、浅滩和急流相间的格局改变。在横断面上，改造过的河床常用输水性能好又便于施工的梯形断面，使得水流流速均一化。另外，河道疏浚工程，主要关注清淤工程量，往往忽视原有河道断面的生态合理性，也使得河道断面出现均一化倾向。

（2）目前，国内许多城市的河道治理工程片面追求河岸的硬化覆盖，片面强调防洪功能，而淡化了河流的资源功能和生态功能，破坏了自然河流的生态链，导致生态环境恶化。为保护城市安全，河堤年年加高，并大量建设钢筋混凝土、块石等直立式护岸，河流完全被人工化、渠道化，人工与自然的比例失调，破坏了原有的生态平衡。

2.5 河网水面面积不断减少。

（1）由于违章设障、废弃料乱堆等因素，改变了河道的天然断面形态，造成流水不畅，行洪受阻，影响河道功能的正常发挥。

（2）一些位于城市和发达城市的河网，由于造房、修路等建设活动，任意占用、填埋河道，建筑和生活垃圾等废弃物任意倾入河道，侵占水面面积，致使许多河道缩窄变浅，减少了河网的调蓄容量。

2.6 河道护岸结构单一化。

长期以来，河道的自然特征被渠道化，水边植物、微生物、鱼类的生长环境被恶化，水流的生态功能、景观功能不足。以往的护岸工程主要考虑的是河道的行洪速度、河道冲刷、水土保持等，因此，河道的护岸结构主要采用浆砌或干砌块石护岸、现浇混凝土护岸、预制混凝土块体护岸、土工模袋混凝土护岸等结构，这与现代人追求人与环境和谐不相符合。

3. 措施与建议

3.1 科学、合理规划。

针对以往河道整治中存在的问题.在新的规划设计中应克服单一的防洪排涝的传统观念，考虑到城镇整体建设总体规划，坚持以人为本、人与自然和谐共生的原则，以生态型、高起点、前瞻性为目标，达到安全、资源、环境的有机结合，标本兼治，形成相互沟通、流动畅通的河网水系，从而营造优美和谐的城市水环境，最大程度地发挥河道的环境、经济和社会的综合效益。

3.2 加大水环境保护宣传教育和水行政执法力度。

（1）河道整治和水环境保护是一项涉及面广、综合性强的工作.需要各部门充分认识水环境保护的重要性、紧迫性。河道水环境与人们的生活休戚相关，应通过广播、报纸、电视、网络等媒介宣传河道水环境保护知识.争取各部门和老百姓的理解、关心、支持和配合，加大对沿岸居民和企业的教育力度，大力宣传河道保护法规和制度，在全社会范围内形成爱水、护水的良好风气和环保意识。浦东新区环保部门通过编写、出版通俗易懂的校园环保教材.对青少年进行环保知识的普及教育和行为引导，取得了良好的反响。

（2）针对一些企业擅自填堵河道、偷排泥浆、排放污水等违法行为，水行政执法部门要加大执法力度，提高违法成本。水务规划管理部门要加强监督，使企业严格执行河道行政审批制度。避免“先斩后奏”的现象出现，共同维护安全和谐的河道水环境。

3.3 实施截污纳管。

控制污染源是河道整治首要考虑的重要问题之一.应加大资金投人力度，将沿岸直排河道的生活污水截流，统一接入市政污水管网系统，排人污水处理厂处理，达到排放标准后再进行排放。对于没有条件统一纳管的乡村地区，应在小范围内建立简易的污水处理设施，经初步处理后再排人河道。此外，加强畜禽养殖污染控制也是截污的一个方面。

3.4 推广河道生态化整治。

（1）种植水生植物。

对于富营养化的黑臭河道，在河道中种植菹草、大藻、美人蕉等水生植物，构建生态浮岛。吸收水体过剩的有机营养，使水体恢复自净功能，改善水质，也有利于鱼虾生存，达到平衡生态、消除黑臭的目的。在河道岸边浅水区可种植菖蒲、水葱、芦苇等水生植物，营造丰富的乡土植物群落景观，既吸收污泥营养，又能够保护岸坡防止冲刷和侵蚀，同时还能美化河道水景。

（2）推广生态护坡。

混凝土、浆砌块石等硬质护坡衬底能阻断水体和土壤的自然交换.水下植物无法生存.水、土、植物、生物之间形成的物质和能量良性自然循环系统被彻底破坏。水体失去自净能力，容易导致河道黑臭。河床衬底还切断了地下水的补给通道，导致地下水水位下降。因此应尽可能采用杉木桩、透水砖、直立块石、绿化植物等护坡形式，以保持良好的河道生态环境。

（3）保留河道形态的自然特征。

现代景观生态学证实，弯曲的水流更有利于生物多样性的保护，故而河道设计宜弯则弯，宜宽则宽，以形成浅滩深潭的多样化水流特征及水体结构，构造生物多样性的环境条件。

（4）人工曝气技术。

在流动性差的河道内，水体中的溶解氧不能满足微生物分解有机物需要的氧量，大气又不能及时补充，溶解氧含量大幅度降低，威胁好氧生物的生存，有机物不能被分解；同时，厌氧细菌繁殖，形成厌氧分解.产生甲烷、硫化氢等气体，导致水体黑臭。在河道中安装曝气机，向水体进行人工曝气充氧，可以改善水质。这种曝气充氧技术见效快，无二次污染，在国内外河道治理中应用普遍。

4. 结语

探析城市河道整治设计 第4篇

1 城市河道整治设计原则

1.1 遵循河道自身特点

城市河道整治设计是为了发挥河道在城市建设中的更大价值,在进行设计的时候要以河道自身特点为首要设计原则,对城市河道进行全面的考察,了解河流特性、水力学特性、河流生态系统组成等多方面特点,这些都是河流在长期演变过程中形成的自然属性,河道整治设计的进行要根据河道的各项自然属性进行,只有这样才能发挥出河道的各项功能。

1.2 防洪与生态安全相结合

防洪、排涝、蓄水等是河道的基本功能,而生态保护是实现人与自然和谐相处的必要措施,在进行河道设计的时候,要将两者有机结合起来,确保河道防洪和生态安全。在保证河道基本功能的时候,对河道生态系统构成进行优化,加强对水体质量的监测,确保河道生态系统的平衡,保证生态系统的自我调节能力好恢复能力,为水生动植物提供更好的生活条件[1]。

1.3 结合地区实际情况

受地势环境、气候特点等多种自然因素,以及人类活动的影响,不同地区河道之间具有明显的差异性,在进行城市河道整治设计的时候,要结合地区的实际情况进行,坚持因地制宜的设计理念,在借鉴其他地区城市河道整治设计经验的时候,不能全部照搬,要做出相应的调整和完善,确保城市河道整治设计的合理性和实用性,体现出当地的地方特色。

1.4 融入人文文化

在城市河道两岸往往会建有广场、凉亭等建筑,为人们与大自然的亲密接触提供了场所,使人们在休闲娱乐过程中,能够感受自然的魅力。在进行城市河道整治设计的时候,将人文文化融入到景观设计中,以满足人们对河道功能的要求,体现出人性化设计理念,赋予了河道整治新的设计内容,利用河道周围的各种建筑物,将当地的人文特点表现出来[2]。

2 城市河道整治中存在的问题

2.1 河道防洪排涝的基本功能得不到保证

当前很多城市河道建设存在严重的不合理现象,在雨水充沛季节,雨水的骤降会引起河流数量的急剧增多,河道的水位线会超过预警水位,对两岸居民的生命财产造成威胁;在干旱季节,河道的水位线经常低于标准水位,河流水量难以满足城市用水需求,影响了城市居民的正常生活,河道防洪抗涝的基本功能得不到保证,不利于城市稳定、快速发展。

2.2 生态环境保护工作没有做好

做好生态环境的保护工作,确保水体质量,是城市河道整治设计中的重要内容。随着城市化建设进程的不断深入,城市中的工业生产规模不断扩大,工业污水的排放量也在不断增多,很多污水都是直接排放到河道中的,没有进行任何降解处理,大量的有毒物质和重金属元素在进入到河道之后会造成了严重污染,降低了水体质量,不利于水生动植物的正常生长;对河道生态环境的保护力度不足,河道周围的植物栽种不合理,无法保证生态系统的平衡,降低了河道生态系统的自我调节能力和恢复能力,与可持续发展观念不相符。

2.3 河道整治设计缺乏鲜明的特点

当前很多城市河道治理设计缺乏鲜明的特点,并没有结合地方特色,将地域文化融入到设计方案中,不同地区的城市河道治理设计千篇一律,缺乏创新型和适用性;有些地区在进行设计的时候,全盘模仿其他地区优秀的设计案例,没有考虑到不同城市发展情况差异,河道整治设计难以适应城市发展[3]。

3 城市河道整治设计方案

3.1 河道形态景观设计

河道形态景观设计时河道治理设计的基本内容,根据河道的不同形态特点可以将其分为平面、横断面以及纵剖面三部分设计内容。在进行平面设计的时候,要根据河道的天然曲线形态进行,不要对河道的弯曲方式进行过多改造,保持河道的自然美。在进行横断面设计的时候,要根据城市防洪抗涝需要对河道的宽度、高度以及水流量进行合理设计,既能在雨季做好防洪工作,保证两岸人们的生命财产安全,又能防止旱涝现象,保证河道在枯水期能够有一定的水量,因此一般将河道断面设计为复式断面形式。断面设计中还应该在岸坡上种植不同类型的植物,在对河道景观进行美化的同时还能起到防风固土的作用;石块和混凝土的使用也会提高河道景观的观赏性,对堤岸起到加固作用;设置相应的亲水台,使人们与水接近更加方便、安全。在进行纵剖面设计的时候,需要在河道中添加一些挡水设施,对河道的水流量进行调控,使上游的水面更加宽广,形成一种壮阔波澜的景象;在下游河面形成落差现象,使河水具有一种动态美感,同时增加水中的含氧量,为水生动植物的生长提供足够的氧气。

3.2 河道堤岸景观设计

河道堤岸景观设计城市河道整治设计中的重要内容,首先应该保证堤岸的稳固性,做好堤岸的加固处理和安全防护措施,为河道抗洪需要提供重要保障;在对堤岸景观进行设计的时候,需要与城市规划紧密联系起来,结合城市发展需要和建设特点,对堤岸景观与周围建筑之间的关系进行协调,丰富堤岸植物类型,充分发挥河道堤岸景观在城市环境美化中的作用。除此之外还应该做好河道附属景观设计,搭建亲水栈桥、设置河岸绿化走廊。

3.3 滩地改造设计

滩地是河道的重要组成部分,在进行城市河道整治设计的时候,需要对滩地进行改造,根据然地形态特点进行科学规划。滩地是多种生物群体的重要栖息场所,加强对滩地的保护力度,为多种生物创造有利的生活环境,保证河道生态系统的稳定性;利用滩地建造亲水公园,为人们提供休息、娱乐的场所,根据当地的气候环境特点,种植多种植物,营造更好的自然生态环境,使人们可以近距离的与大自然接触;在滩地内设置相关的娱乐设施,供人们垂钓以及开展各种水上娱乐活动,赋予滩地景观人性化特点。

4 结束语

河道整治设计时城市建设规划中的一项重要工作,在进行设计的时候,必须要遵循设计原则,做好河道形态景观设计、做好河道堤岸景观设计,并对滩地进行科学改造,提高城市河道整治设计质量,最大化的发挥河道整治设计对城市景观的美化作用。

摘要：河道整治是城市规划工作中的重要内容,在新的发展时期,城市河道整治工作不仅仅是赋予河道防洪、抗涝、蓄水等基本功能,同时还要对河道生态景观进行合理设计,使河道景观更具有观赏价值,为城市打造一条靓丽的风景线,协调城市规划与自然之间的关系,实现人与自然的和谐相处。文章从城市河道整治设计原则出发,指出了当前城市河道整治设计中存在的问题,对具体设计方案进行了讨论,希望能够对城市河道整治设计提供一定的帮助。

关键词：城市河道,整治设计,设计原则,设计方案

参考文献

[1]焦健.城市河道整治及景观生态的设计[J].现代园艺,2016(04):120-121.

[2]郑先曹,王雪莎.城市河道整治设计探讨[J].科技与企业,2011(08):4+6.

农村河道整治 第5篇

一、基本情况

松阳县环境优美，生态宜人，境内河网众多，全县河道总长1873km，除松阴溪62km干流为省市级河道外，其余均为县乡级河道，也就是我们常说的农村河道。“十五”以来，我县依靠上级补助、县财政、受益乡镇村多方筹资，投入9.8亿元，共完成各级河道治理185km，全县河道面貌有较大改观。近年来，随着社会经济的不断发展，物质条件日益丰富，人民群众追求生态文明的意愿逐渐强烈起来，特别是“建设美丽乡村，发展乡村旅游”等事业的兴起，广大农村的村容整洁了，房子漂亮了，要求改善河道水环境意愿更加迫切了。

图

1、新兴乡内孟村

图

2、新兴泉庄村泉庄湖

二、松阳县开展农村河道的现状

松阳县开展农村河道治理的历史比较早，近些年来也建成了向新兴乡内蒙村、泉庄这样的具有一定示范效益的板村。但是不可忽视的是，由于受县乡财政困难，村级集体经济薄弱，农民收入较低等因素影响，广大农村河道仍存在诸多问题：

一是水域面积逐年减少。在旧村改造等一些农村基础设施建设中，缺乏必要的水域保护和治理规划，不少村中的小河沟、小渠塘，被人为的缩窄、废弃甚至填埋，造成农村水域面积不断减少，使美丽乡村缺少“水”的灵气，严重的的还直接破坏了水系构成，造成水系连通不畅，一遇雨水天气就受涝成灾。

二是水环境逐年变差。受上游水土流失影响，农村河道普遍存在泥沙淤塞，河道萎缩等现象，加之农田生产、乡镇企业、畜禽养殖业等生产以及生活污水的排放，以及农业面污染扩大的影响，使农村河道水体污染进一步加重，造成生态退化、水环境变差，使农村人居环境质量下降，直接影响人民群众身心健康。

三是管理薄弱，管护责任划分不清。农村河道分布广，上下游涉河各村难以协调，多数处于“无管护主体、无管护制度、无管护人员、无管护经费”的“四无”状态。一些群众管护意识不强，将生活垃圾直接丢弃在河道之中，类似塑料袋等一些无法降解的垃圾直接悬浮在河面上，情形触目惊心。

四是专业人才缺少，治理手段单一。随着河道治理中生态、植物措施以及水景观工程的融入，河道治理已成为集水利、环境、生物、园林等多学科的综合性工程，而县内相关专业设计、施工、管理的机构和人才相对缺少。在以往的河道治理过程中，更多河道被人为的渠化、硬化，使河道失去了原有的蜿蜒、柔美、生态的特性。

图3：硬质防护刚强有余，柔美不足

五是资金投入不足。2011年县里从土地出让金中安排320来万元，用于农村河道整治，加上省里争取的资金，全年的资金投入十分有限，而项目村众多，资金分散使用后，每个村投入的资金只有五六十万元，只能解决最基本的防洪防冲问题，很难在水景观、生态等方面进一步提升。

三、县内外开展农村河道成功经验

近年来，从事河道治理工作的人们开始逐步转变观念，认识到天然的河流是一个健全的生态系统，水体具有很强的自我修复功能。这种修复功能并非与生俱来，而是依靠与河道紧密相联系的水生、水岸生物种群的多样性得来的，保护和恢复河道原有的生态性是河道治理工作的根本。特别是随着乡村旅游的兴起，在河道治理方面都有不同的尝试。总结起来有以下几条经验：

1、河道形态的治理。河道的开挖、清淤治理要尽量保留河道的原始走向、原始地形、地貌，对河道中原有滩地、沙洲都要加以保护，以营造受人类影响极小的生态“孤岛”。切不可一味的按照自己的意愿，为追求防洪的安全，去“改造自然”，甚至“截湾取值”、将河道人为线性化、渠道化。

2、河道断面的治理。提倡缓坡，对直立的钢筋水泥防护，一般只在有特殊要求的河段构筑，尽可能的采用缓坡，为此河床原有内外连通的质地。也就要求在河岸护坡材料的选择上，尽量选择多孔的生态材料，目前，县内采用较多的是干砌块石、卵石的做法。

3、生态植物措施的应用。随着建设生态河道的理念的兴起，生态、植物措施河道中工程中得到应用。出现了不少如生态砼、格槟挡墙、生态植物袋等新型的建筑材料，也有采用纯植物护坡的设计和实践，在一些区域取得了不错的效果。

4、亲水及景观建筑物融入。通过筑堰抬水，形成湖面，增设亲水设施，同时在堤防建设中景观建筑物已经成为一种潮流，它可以进一步拓展堤防功能，使用防洪工程由单一防洪的功能向休闲、旅游综合功能转变。

图

4、泉庄村泉庄胡砌石护岸

图5 我县横山村河道治理的参照方案

四、下一步打算及建议

2011年水利部推出县乡河道治理试点项目，经过努力，我县是以总分第7名的成绩，成功入围全国县乡河流整治重点县浙江省试点名录，这必将更加有力的推进松阳县农村河道治理工作。为了把项目建设好，我们计划以“百村绕水”为建设理念，着力恢复河道功能，改善农村水环境，最终实现“村村绕水、村村清水、人人乐水、人人护水”的整治目标，具体在项目管理与具体整治措施等两个方面提出下一步工作打算和建议，苦下功夫，争取好的结果。

（一）项目管理

1、成立统一的机构。整合水利、农办、国土、建设、环保等涉及农村水利、农村环境各部门，在农村基础设施建设、农村截污治污、环境卫生以及河道治理方面进行统一规划，形成的资金、技术合力，综合治理。

2、落实河道长效管理。按照属地管理的原则，切实履行“河道保洁”工程，建立农村河道长效保洁工作的新机制和新举措，强化河道长效保洁管理，进一步健全完善全区农村河道保洁考核办法，实施定政策、定责任、定河段、定人员、定考核的“五定”保洁措施。并加大河道保洁的监管力度，有效督促各保洁责任单位和镇、街开展日常化、制度化、常态化的保洁工作，从而达到河面无杂草、无漂浮物、河中无障碍、河岸无垃圾的“四无”保洁目标。

3、加大宣传。不仅要宣传项目建设意义，提高广大人民群众参与建设的积极性，同时还还要进一步宣传和深化广大村民的环境意识，并通过制定村规民约或者居民公约等引导广大人民群众自觉维护河道整洁，为未来项目建成巩固成果先打好基础。

（二）具体整治措施

1、清淤疏浚工程。

松阳县地区山区，多数村庄沿溪而建，村庄段河道也相对较窄，泄洪断面明显不足，通过清淤疏浚不仅加大河道行洪能力，也还清理淤泥、垃圾，从而改善河道水环境。需要注意的是，不可像疏浚渠道，一味追求河流通畅。要尽量保留河道原有的蜿蜒性，对河道中原有滩地、沙洲要加以保护，以营造生态小岛。

2、岸坡整治工程

在整治岸坡进行护岸设计的时候，要根据不同河段的特点，因地制宜的选择合理的断面设计。主要可以下几种备选的断面：

型式一：斜坡式浆砌石生态护岸。主要用于山溪性河道，坡降大，流速快，同时有一定的建设空间的河段。

型式二：斜坡式鹅卵石生态护岸。下部结构采用当地鹅卵石砌筑，上部结构进行植物防护。主要分布河道流速相对较缓，与当地的旅游业相结合。

型式四：直立式浆砌石护岸。主要适用防洪、防冲要求相对较高，受地形限制，居民住房临水而建、土地资源比较紧张的地区（条件允许可以将挡墙底部的建筑栏杆换成植物护栏，种植蔓藤类植物，给硬质护岸穿上柔和的外衣。）。

型式四：自然植被护岸。主要分布在农田等生产区以及对护岸要求不高的河段，遵循“故道治河”原则，以河岸整坡为主，保持河道弯曲、平顺、生态、自然形态。

3、水系连通工程

松阳县水系纵横、池塘密布，通过开展水系连通工程可完善项目区内排涝体系，使水系畅通，提高水系的防洪排涝、同时通过通过筑堰抬水，形成湖面，亲水性，并引配水能力，连通沟塘河渠，实现“百村绕水”，将有利于改善水质。

4、亲水、景观绿化工程

浅析城市河道整治与生态城市建设 第6篇

摘要：随着城市化的不断发展和人们生活水平的不断提高，人们对生态城市建设的要求也越来越高。特别是对于常年生活在“水泥森林”的都市居来讲，河道成为一个城市最富有灵性的自然景观，拥有一个优美和谐的水环境更是一种强烈的渴望。河道整治在生态城市建设中占有重要地位。河道整治应从美化景观、保护环境和可持续发展等方向出发，进行综合整治，从而保持城市资源与环境的可持续发展，建设人与水和谐的生态城市建设。本文主要论述城市河道存在的问题，并且结合生态化城市建设原则，提出了几点整治措施，最后简要表述了生态城市河道整治的未来发展方向。

关键词：城市河道；整治；建设；发展

引 言

人类文明不断发展，在物质文化与精神文明发展日益迅猛的21 世纪，人类对于自然的认识也日益深入，对人与自然的关系的理解也不断升华。但与此同时，工业科技的快速发展对自然资源的伤害也日益加剧，环境问题、能源问题成为了21世纪全球亟待解决的问题。在这样的时代发展背景下，生态城市建设的概念被提上了人类社会发展的日程。为了进一步的推行城市生态建设，我国拟定了一系列以人为本的环境治理、城市开发以及资源可持续利用的体系。而城市河道生态系统作为城市的水环境生态的重要组成部分，在城市生态化建设工作占有重要的地位。本文拟从国内外河道污染与政治现状出发，结合具体城市生态化建设方案，探讨城市河道政治的有效方式以及生态建设的发展方向。

1 城市河道存在的问题

河道是城市水环境的重要组成部分，为城市行洪排涝，交融航运，是城市的生活源头，然而，在许多城市早期的城市规划中，往往忽视了河道规划，成为了现阶段生态化城市建设的障碍。

1.1河道水体污染严重

城市内的一些工厂、企业、个体作坊等在生产过程中产生的污水，附近居民的生活污水及 牲畜粪便直接排放于河道之中，形成了严重的污染，黑水臭水横流，而部分村镇河道河面上固体漂浮物泛滥，岸边垃圾随意丢放，同样使水体受到严重污染。

1.2 河道生态平衡破坏严重

许多城市在早期的城市规划中将河道整齐划一的笔直走向，以谋求现代都市的时代感，然而这一规划却完全摒弃了河流自然发展的规律。自然环境中河道必然是迂回婉转的，水流在弯转过程中能够在一定程度上增强水流动力，加快水体代谢的速度，保证水体环境的生态平衡。然而现阶段许多城市内的河道网络缺乏合理规划，使得河道部分地方水流不畅，使得水体代谢速度变缓，破坏力河流的生态平衡。如表1所示，为2012年黄浦江上下游干流及支流水质评价表，由此可以看出河道污染的剧烈程度。

表1 2012 年黄浦江上下游干流及支流水质评价表

1.3 河道岸堤生态环境退化

由于城市的不合理的河道规划方案，一定程度上割断了河道与土壤、水体之间的联系，某种程度上破坏了河流的自然生物流。同时人工河道护岸大多采用混凝土桩板结构，严重破坏了河流的生态环境的可持续发展，造成河岸附近的生态环境退化。

2 生态化城市河道整治

从20世纪70年代生态城市的概念提出至今，世界各国对生态城市的理论进行了不断地探索和实践。经过40多年的深入发展，我国对于生态化城市的内涵也有了更好的认识。生态化城市建设是推进可持续发展的需要，是提高人民生活质量的需要，是解决城市发展难题的需要，提升城市的整体素质的需要。

2.1 生态化河道整治原则

人类文明的发展需要遵循自然本身的规律，在此基础上进行一定的人工改造，这样才能达到既创造了文明，又顺应自然的科学发展观社会发展理念。而构建社会主义和谐城市也需要在把握可持续发展的理念，贯彻“和谐”的概念。现阶段，对于城市河道整治规划不仅仅只有经济意义，同时也有一定的社会意义。在人文视角下，城市河道整治应该遵循自然与人和谐发展的基本原则，站在经济、人文、自然互相和谐的角度上看待问题，深入贯彻可持续发展理念，才能真正的造福于人民。

2.2 城市河道生态化整治的具体措施

城市生态化建设的主要目的是为了进一步改善城市居民生活环境，强化城市水体环境整体协调，建设人水和谐的生态城市。河道整治规划的具体措施可以概括为以下几种：

（1）人工生态堤岸建设

如上文所述，许多城市在建设生态堤岸时候，往往只是考慮到建设的简便性和经济性，大多忽略了工程给河流带来的生态影响，这种做法对于城市河流会产生较为恶劣的影响。因此，采用人工生态堤岸建设的方案是很有必要的。人工生态堤岸建设过程中最需要考虑的是工程的实施对于水体的污染，基于这个考量，在选材方面，应尽量减少刚性结构，对于必要的刚性结构设置时候，应尽量选择自然材料。与此同时，建设生态堤岸还必须要设立亲水设施，但必须注意设置亲水水位与亲水台阶相适宜，且水位变化不宜过大，让人们能够更多的、更安全的与水接触。

（2）改善水体污染，保护水土生物多样性

工业污染和生活垃圾污染是现阶段许多城市合理水体最主要的污染物来源，因此，想要更好的改善水体污染，城市管理者必须狠抓城市污水处理，对于相关化学工厂、企业，要敦促改善污水排放体系，严格按照国家排放标准进行定时检查。同时应该做好城市精神文明建设，提高居民素质，尽量避免生活垃圾队河道的污染。

河道整治的最基本任务就是改善水体水质，因此，城市规划者需要定期对河道沉积的淤泥进行处理，青黑除臭，畅通水流通道。同时还需要抓好截污治污工作，应将排放至河流的污水全部截留并网，削减进入河道的污染物总量，保护水体环境。

（3）规范河道建闸，抓好防涝泄洪工作

在生态化河道建设工作室，需要注意到河道建闸的科学性和合理性，在注重城市风貌的同时还需要注意到河流本身的自然定律。现代生态学表明弯曲的水流能够更有利于本地生物多样性发展，能够有效降低洪水的灾害性。因此，在河道建闸的过程中需要顺应河道自身的地势特点，保证水流通畅 确保水体自身代谢正常。

（4）优化河岸生态配置

河岸建设不能一味考虑经济性，还需要考虑到河岸建设的生态学。在河堤建设过程中，人工刚性材料或多或少会造成一定的水土流失。为了更好的降低河堤建设的水土流失影响，应该在河岸建设周边优化植被配置，涵养水源，保持水土。可以同时配置花卉、草坪、景观树，还能够增强河道的亲民性，一定程度上发挥人文效应，改善城市风貌。

3 城市河道整治以及生态化城市建设方向

城市河道整治是建设生态化城市必不可少的一部分，河道作为城市发展的生命之源，其规划与整治工作必须得到高度的重视。城市河道整治应与生态城市建设紧密结合，河道规划建设应以生态学原理为指导，强调生态优先与整体优先的原则，协调好人与自然之间的关系，使河道生态环境呈良性循环。同时河道整

治应标本兼治，做好排污治污工作。利用非工程性措施改善城市河流生态是研究的新方向。建设生态型河堤将会是现代城市河流整治的主要发展趋势，融合现代水利工程学、生态学、环境科学等学科新型水利工程，一方面利用河堤布置的植物来涵养水源，避免水土流失，另一方面，通过河道底部所产生的微生物来净化水土，提高水土自净能，改善水环境。

4 结束语

综上所述，城市中的河道，不但是防洪排涝的重要通道，也是城市景观建设的重要要素和城市生态系统的重要组成部分。在建设生态城市过程中，必须要做好城市河道整治工作，需要多方面的专家、学者、工程师共同努力，才能完成打造良好的生态系统，创建良好的城市水文化风貌，既保持城市资源与环境的可持续发展，又能够恢复城市生态系统，打造出亲水型的宜居生态现代都市。

参考文献：

[1]季永兴，刘水芹，张 勇.城市河道整治中生态型护岸结构探讨[J].水土保持研究，2001，8（4）.

[2]汪恕诚.人与自然和谐相处是破解中国水问题的核心理念[J].中国三峡.建设，2004（05）.

瑞安百里河道整治调研报告 第7篇

一、瑞安百里清水河道整治的背景

2003年3月, 浙江省十届人大第一次会议通过的政府报告中的“万里清水河道建设”被正式列入“五大百亿”工程的“百亿生态环境建设”工程, 此项工程共投资399亿, 仅河道建设工程将投资250亿元。

2003年9月24日, 瑞安市委市府按照省委省政府要求, 以“三个代表”思想为指导, 审视发展成就, 用全面建设小康社会标准理念, 向全市发出了“创建生态城市, 打造绿色瑞安”的动员令, 把瑞安生态环境建设提出了突出地位, 从水环境入手, 揭开了建设生态市的新篇章。

我市水利局抓住机遇, 统一思想, 振奋精神, 乘势而上, 全面启动百里清水河道建设, 按照部署, 组织成立领导小组及专门办公室, 并每月在网上报建设情况, 并根据省水利厅的任务要求, 规划从2003-2007年计划对全市164.58千米的河道进行疏浚、护岸、筑坝、清障、截污等工程, 估算总投资2.7亿, 2003年实施50.8公里清水河道建设, 总投资1.13亿。

二、瑞安河道及水环境状况

瑞安位于东南沿海, 有人口111.48万, 辖32个乡镇, 国土面积127l平方公里。境内河汊纵横, 水网密布, 河湖面积85平方公里, 占全市面积6.3%河道总长611.76千米。主要分为温瑞塘河, 瑞平水系, 天井洋, 陶山及城区环城河, 此外, 还有不少水质较好的山区溪流 (7 5.4km) , 全市有省级河道1条, 市级河道6条, 其他乡镇骨干河道203条。瑞安好多人有一种认识误区, 认为瑞安不用担心水资源短缺, 实际情况与人们的感觉相反。瑞安客水少, 水资源自成体系, 河流短, 径流量大, 集中在短暂的梅汛期和台汛期, 雨水来得快, 下得猛, 留不住, 是个缺水市。根据调查, 目前, 全市平原河流70%受到污染, 水质一般属Ⅳ类。全市河道死水、缺水现象严重, 水稀释能力弱。全市有1/5人口饮用不符合卫生标准的水。从污染的情况来看, 西北优于东南, 支流水质一般劣于干流, 干流下游一般劣于上游。但一些地区上游亦有水污染情况, 如:罗凤、桐溪、溪坦、高楼, 主要是塑料工艺品的面源污染。同时, 全市河道淤积严重, 河道被侵占萎缩。以温瑞塘河为例, 1997-1998年的河道水面被填达39.2%, 排污口4200个, 每日排污量15万吨, 日倾倒垃圾30万吨, 河道淤积面积平均0.8米, 最高达2.2米, 水系上有无水可排之水闸, 原排涝防洪、供水航运、灌溉、渔业等功能大大退化, 这些地段主要集中在城镇发展区。

总之, 从全市调查情况来看, 水污染呈现总体恶化趋势, 形势严峻, 水污染从东部向西部发展, 从支流向干流延伸, 从城市向农村蔓延, 从地表向地下渗透, 从区域向流域扩散。

三、现阶段瑞安百里清水河道整治中存在的问题

调查结果显示, 百里清水河道由于资金投入不足, 治理技术落后, 其治理内容基本上是河道疏浚, 工程建设落实到乡镇, 由其自行组织进行招标合同, 每方疏浚费为3.5元, 所挖淤泥堆放处理不妥当。河道整治进展工作也不顺利, 像2004年度飞云镇21.9公里市财政补助38.5万元的计划还完成不了, 至今仍未开工。根据水利财政局文件, 百里清水河道资金补助市财政与地方乡镇比例为5:5。

瑞安百里清水河道经过2年的治理虽然已初见成效, 水环境恶化也得到初步遏制, 但还不令人满意。在治理过程中, 暴露出许多不足和问题, 距离规划建设的各个实施环节差距还很大, 与“水清、流畅、岸绿、景美”的目标还很遥远, 主要突出表现在以下几个方面:

1、公众意识差。随意倾倒垃圾, 排放污水, 占河填河等侵害河道行为普遍。主要是河道宣传、保护工作不够深入, 资金投入太少, 乡镇级河道基本属无人管理, 出现严重问题才反映到有关职能部门。

2、政府投入少。由于财政在全市治理河道的投入太少, 治理步伐跟不上发展的速度, 根据调查, 市政府对百里河建设每年仅补助专项资金200万元, 值得比较的是, 有些成功地区投入是几十亿甚至上百亿资金用于整治。

3、缺乏全市的河道整治规划。除温瑞塘河、环城专项治理工程启动外, 全市其他河道尚没有总体详细规划, 其实施无章可循。调查中还碰到有些上游水源比较好的西部山区乡镇, 还要想方设法引进工业促进经济发展, 使环境与经济较为矛盾。

四、几点建议

(一) 、建议加大各级财政力度

由于瑞安百里河道的整治主要集中在江南江北片, 其中乡镇财力较为困难, 如果按照国家、市级、乡级财政比例2:4:4, 根据年度计划的实施, 年平均需6000万元, 市财政需2400万元, 显然, 每年200万的专项资金补助是远远不够的, 建议加大市财政投入力度。同时, 由政府推动倡议, 推行成功地区的治理经验与融资机制, 依靠社会力量, 加快综合治理的开发。

(二) 、调整一些工作思路, 引进一些规划理念

l、不要在工程及安全上下工夫。河道整治绝非专在门在工程上下工夫, 意在唤醒人们保护河道意识, 不一定就是要搞护岸驳坎工程, 甚至在有些地方还要尽量避免河岸硬化, 建设生态型护坡。其中不要一味搞直立式、截弯取直的传统安全设计, 要尽可能多一些自然型的河道, 乡村河道尽量不要护岸驳坎, 主要是防冲不防淹。在河流整治中要特别提高河流的亲水性, 使河流真正回到市民的身边。

2、与防洪工程建设相结合。在城市防洪工程建设中, 注重把改善水环境、修筑城市生态环境系统结合起来, 带动城市水环境治理, 不要就防洪工程搞单一的标准堤塘工程建设。经调查, 滨江大道的综治工程就是很好的样板, 特别是融资机制值得借鉴。通过整治, 真正的集水利防洪、城镇供水、环境保护、文化景观、交通旅游五大功能于一体, 并且极大地改善了人居环境。国家不花钱, 却产生了很好的经济效益、生态效益、社会效益。

3、利用雨洪资源。有些地方本身水资源短缺 (如环城河上游) , 洪水来了, 却不顾一切把洪水放走, 忽视了雨洪资源的利用, 以至于雨洪过后, 接着干旱缺水。现在, 环城河投资1000多万搞换水工程, 把优质集云山水库水用于冲洗环城河。应研究利用、开发洪水, 变洪水为资源, 污水能回用, 充分优化水资源。

4、加强非工程措施

在工程措施已经取得一定规模条件下, 加强非工程措施为非常重要的课题, 不能热衷于把有限的资金专门花在有形工程建设上。

(1) 、加强领导, 开展试点, 加大投入力度, 领导干部要统一思想, 层层抓落实, 把河道整治工作真正落到实处, 不搞花架子工程, 工作要深入细致, 特别是一些乡镇, 要注意先防护为主的手段来真正强化恢复河道功能, 同时加大大多数河道不受污染, 各乡镇要克服有钱搞工程就干, 没钱就没劲的思想。开展家乡样板河工程, 针对不同地区, 抓住典型, 突出重点, 巩固成效, 以舆论声势营造河道整治的良好氛围。

(2) 、建立常效的管理体系成立专门机构, 配备精干人员, 加强管理对河道责任签约达到9 5%, 河道保洁率、绿化带养护达93%以上, 加强巡查和执法力度。合理划分水功能区, 确定纳污染总量, 对污染物实施总量控制, 通过改革机制, 创造机制, 健全法制, 依靠科技事业和技术创新, 建立起现代化的水资源管理体系, 促进水资源优化配置, 充分发挥水资源工程的综合效益。

(3) 、团结协作, 科学管理。河道水环境整治涉及上下游、左右岸存在着区域管理难以解决的矛盾。因此, 水利、环保、农业、城建等各部门协作是治理水污染, 改善水环境的组织保证, 应各司其职, 各有所长, 统一调度。水环境是一个复杂的大系统, 涉及自然社会环境等诸多因素, 提高治理措施的科技含量和理论水平是当务之急, 应当逐年安排关键问题和关键技术的科技公关, 指导治理工作。

(三) 、建议尽快制定规划, 依法治水

浅谈河道整治工程险情抢护 第8篇

1 河道整治工程组成

河道整治工程由险工、控导和护滩工程组成。

1.1 险工

险工是依托修建的坝、垛、护岸工程，主要作用是防止水流直接冲刷堤防，并兼具控制河势的作用。坝顶高程与堤顶高程相同或略低，但都超出堤防设计洪水位，即洪水发生时坝顶不淹没。

1.2 控导和护滩工程

控导和护滩工程是修建在滩岸上的坝、垛、护岸工程，其区别在于：控导工程修建的主要目的是控导主流，而护滩工程修建的主要目的是保护摊位、村庄、码头等;次要目的是约束水流，控制河势。控导和护滩工程是坝顶高程与当地滩面平或略高，但都低于堤防设计洪水位，即在较大洪水发生时，坝顶将被淹没。

2 险情监测

抢护险情一定要“抢早抢小”，即坝垛出现险情要早抢护，在较小的情况下抢护，只有这样才能使抢险容易成功，确保工程安全，抢晚了，险情发展大了，不仅耗费大量的人力物力，而且会使险情变得复杂，抢险难度大，甚至导致抢险失败，工程被冲垮要达到险情“抢早抢小”，必须做好险情监测工作，及早发现险情，及早抢护险情，把险情消灭在萌芽状态，因此险情监测在抢险中占有重要地位。

坝垛出险一般取决于两个条件，一是水流条件，水流条件即河势溜向及对坝垛的影响程度，河势变化大，工程出险坝头多，抢险战线长;河势变化小，工程出险坝头少，抢险战线短。二是工程条件，即坝垛根基深度、坡度和厚度，根基坡度陡，深度浅，厚度薄，易出险。在河势及工程基础一定的条件下，险情监测的对象是对具体坝垛具体险情的监测。

2.1 险情检查

险情检查即查险，分定期查险和不定期查险。定期检查即每周或每月对靠河着溜坝垛进行巡查，发现险情及时报告。不定期查险一般在洪水期间中水大溜长时间顶冲坝垛时进行，必要时全天候巡查，确保险情及时发现，及早抢护。

一处工程查险重点首先要放在着溜较重的坝垛上，其次是着溜较轻但根基薄弱的坝垛，另外要根据河势上提下挫变化，对新靠河着溜的坝垛加强观测，防止突发险情发生。

2.2 险象观测

坝垛出现轻微破坏不需要采取抢护措施的现象称为险象。险象是坝垛可能出险的征兆，因此必须引起重视，加强观测。坝垛险象一般有根石坡局部蛰动、扣石和砌石护坡裂缝、坝顶裂缝等。

根石水上局部蛰动反映水下根石已发生走失现象，如继续大量走失，可导致上部根石甚至坦石坍塌出险。这时要详细记录蛰动尺度，为以后观测提供比较基础。

2.3 抢险观测

河势溜向观测一般是观测出险坝垛上游来溜向方向及分析稳定程度，对于重大险情，河势溜向观测范围须向工程上游延伸两三个河弯，以便分析准确。在抢险中加强河势溜向观测可以对险情发展有准确估计，从而采取合理措施予以抢护，既能保持出险坝垛安全，也能在其它坝垛出险时有较充分的人力物力抢护，做到正确决策，确保整体工程安全。

在抢护过程中不断探测坝前水深及根基坡度变化状况。坝前水深大，根基坡度陡，抢险抛投物料就要多，反之则少，由此可决定抛投物强度及数量。抢险抛投抛投物强度即每小时抛投量，抛投量不足，满足不了坝前河床冲刷体积或抛投物走失体积, 险情得不到控制，即使临时控制，过一段时间还会发展，甚至出现更大的险情。因此，在抢险过程中要根据探测水深及根基坡度修订抢护方案，筹足抢险料物、机具、人力，确保抢险成功。

总之，在抢险过程中加强险情监测，不断进行分析，及时改变抢险方法，可尽快使险情化险为夷，收到事半功倍之效。

3 坝垛漫溢抢护

3.1 出险原因

发生大洪水时，河道宣泄不及，洪水超过坝垛设计标准，水位高于坝顶，或施工中遇到漫顶洪水设计时对波浪的计算与实际差异较大，实际浪高超过计算浪高，并在最高水位越过坝垛顶时，施工中坝垛未达到设计高程，或因地基有软弱夹层，填土夯压不实，产生过大的沉陷量，使坝垛顶高程低于设计值, 由于潜坝、控导护滩工程顶部设计标准较低，在较大洪水时，出现漫顶险情。

3.2 抢护方法

当确定对坝垛漫溢进行抢护时，采取的原则是：“加高止漫, 护顶防冲”即根据预报和江河实际情况，抓紧一切时机，尽全力在坝岸顶部抢筑子堤，力争在洪水到来以前完成，防止漫溢发生;也可采取措施在坝顶铺置防冲材料，保护顶部免受冲刷。

4 坝垛滑动抢险

坍塌险情是坝垛常见的一种较危险的险情。坝垛在水流冲刷下，局部出现沉降的现象称为坍塌险情。坍塌时，坝垛坡面局部发生轻微下沉的现象。

4.1 出险原因

坝垛滑动与坝垛结构断面、河床组成、基础的承载力、坝基土质、水流条件等因素有关。当滑动体的滑动力大于抗滑力时，就会发生滑动险情。

4.2 抢护原则及方法

坝垛整体滑动出险在坝垛险情中所占的比例较少。不同的滑动类别采用的抢护方法也不同。对”缓滑”应以“减载、止滑”为原则，可采用抛石固根等方法进行抢护;对“骤滑”应以搂厢或土工布软体排等方法保护土胎，防止水流进一步冲刷坝岸。

5 结束语

综上所述，黄河之所以难以驾驭，就在于其洪水突发性强、含沙量高、冲刷力强。一旦发生大洪水，不仅各类险情大量出现，而且险情发展很快。这些特点和情况，决定了黄河防洪难度大，抢险任务重。因此，在今后的工作中，对黄河河道整治工程险情抢护工作要加强进一步研究。

摘要：针对河道整治工程险情抢护进行详细阐述。

关键词：河道整治,险情,抢护

参考文献

[1]王瑞红.黄河河道整治工程的建设与管理[J].科技情报开发与经济, 2006, (7) .

河道整治中存在的问题及对策 第9篇

1.1 江河河道出现的问题

(1) 不够完善且相对滞后的治理理念

随着社会经济的快速发展, 人们对水环境的要求不断变化, 河道整治的理念需要不断完善和发展, 力争与时俱进。虽然近几年来, 治理理念有了一些变化, 然而跟百姓的需求还存在一定的距离, 离生态文明建设的目标还有一定的差距。在以往的传统理念中, 河道的防洪和运输功能决定了水利工程的形式和样式, 牺牲了河流的水流资源、生态功能和环境卫生问题等的需求。所以在发展经济的同时, 人们需要的不断变化促使河道整治的思路必须进行调整和创新, 将防洪、运输和生态等有效地结合在一起, 力求达到新时代的整治标准。

(2) 河流周围的基础设施建设薄弱

河流不仅承担着养育人类的功劳, 更是经济发展的来源。但现在人们对水资源的利用大部分还是建立在为经济服务的基础上, 不断追求创造经济利益, 缺乏了对水资源的保护意识。还有一个较严重的现象, 很多河道被填埋用于其他用途, 减弱了河道的整体调蓄能力, 导致洪水来时, 得不到有效疏导, 致使大面积的农田谷物被大水摧毁, 房屋土地被冲垮, 造成巨大的经济损失。河道周围的基础设施的薄弱不仅仅是指周围的绿化工作是否到位, 也包括了周围的城市分区的功能和作用, 很多的城市在城市设计和功能分区上不注重平衡和调节, 没有考虑到河道的特殊性, 一些商业和人口活动不能满足河道对于环境的需求, 在很大程度上就极易导致河道的泛滥和功能减弱。而且近些年来存在很多的极端天气, 短时集中暴雨经常形成较大面积积水, 容易造成比较严重的洪涝灾害。

(3) 河道破坏严重, 结构简单化

上海是河网密度高的地区, 以往的裁弯取直的治理理念就是将河流的弯曲部分改变成直线形状, 这种格局的改变使得河道呈现单一化、河网呈现主干化。由于以前洪涝灾害给人们的生活生产造成巨大的损失, 以前的治理理念单调地强调防洪功能, 所以在横断面上才用梯形断面的河床构造, 使得水流流速均一化, 只能用于输水性。同时, 以前河道运输是非常重要的运输方式, 因此在河道护岸方面主要采用硬质护岸, 这样就将河道迎水坡面封闭。

1.2 城市内部河流的问题

(1) 城市河道水污染严重

城市河道目前面临的最大问题就是水质污染, 这些污染的来源主要有工业污水、生活污水、农业污水, 这些污染源严重破坏了城市内部河道的水质, 给人们的生活带来很多麻烦。许多工厂企业为了节约处理污水的一点费用, 经常偷偷将未经处理或处理不完善的工业生产污水直接排入城市的河道中。即使这些未经污水排放标准的污水中少量有毒性物质或者重金属元素, 但是一条河道旁边有很多企业, 积少成多, 势必严重破坏城市河道中的水质质量和生态平衡, 最终导致河道黑臭, 严重影响了城市居民的生活和健康。生活污水和工业污水是城市内部河道水污染的重要来源, 其特点是点多线长面广, 是很难进行管理的, 所以这是城市河道问题重要元素之一。

(2) 大面积的城市扩张减小了水面积

随着城市化的不断发展和建设, 许多建筑需要大面积的土地, 规模相当庞大, 导致政府不得不占用原来的河道来建设商品房和其他建筑设施, 这种不顾城市结构平衡一味追求利益的做法会造成巨大的隐患。而且, 城市土地的大幅度硬化, 增加了城市排水系统的泄洪压力。近几年, 一旦出现短时集中降雨, 很多道路就会出现大面积积水, 现有的排水设施无法满足排水除涝需求, 给人们的生活带来很多不便。

另一方面, 城市人口增加带来了很多次生的城市问题, 居民资本累积增加, 私家车数量的增加使得其对停车位置的需求也加大, 车流量加大, 城市面积不足导致向外扩张, 往往都通过填埋河道的方式来获得可用土地。河道成为了城市化进程中的牺牲者, 虽然在城市设计中往往能够采用别的设计方式来进行排水排污, 但作用往往不明显, 城市排水问题日益严重。

(3) 城市河道防洪抗旱设施的不完善

上海是个不缺水的城市, 很多人觉得抗旱跟上海没有关系, 但是现实情况是上海不缺水, 但是十分缺少好水。近几年来, 多个城市出现超市瓶装水被抢购一空的事件, 因为自来水出现了问题。防洪抗旱主要是考验城市河道的排水以及蓄水能力。就现代城市而言, 很多市内河道都没有达到防洪抗旱的标准。在雨季期, 每次遇到集中降雨的时候很多地区都会出现洪涝警报, 在干旱期, 一般来说, 政府都要求城市内部的河道的最低水位不能低于警戒线, 但是, 同样也有很多城市的河道并没有达到这样的标准, 每年都会出现各种严重威胁着人们的安全的事情, 严重影响着人们的生活。城市河道的蓄水能力也没有做到很好, 所以城市会出现洪水或者干旱的原因除了极端自然因素外, 绝大部分还是由于城市内部河道的防洪抗旱设施的不完善。

1.3 农村河道存在的问题

(1) 严重的淤积导致河道抗洪能力下降

随着城乡一体化的快速发展, 再加上历史遗留下的很多没有太多作用的抗洪建设和农民挪用河道为土地的行为, 不少原本完整的河流被村庄分割成一个个河段。这些不连贯的断头河使得河道的水面积急剧锐减, 再加上河道多年没有进行完整的清淤, 导致河道的蓄洪能力下降, 水体的承载能力也有所下降, 使河道的功能越来越低。而且, 城乡一体化的建设使得地表产流系数不断增加, 一旦遇到集中暴雨和连续性降雨都将极易造成洪涝。近几年来, 虽然加大了对村宅河道的整治, 但是普遍存在房屋离河道太近的问题, 增加了河道清淤难度, 很多河道无法得到有效整治。

(2) 水质污染导致水生态环境失衡

由于社会经济的快速发展和城乡建设的进程不断加快, 再加上农村生活水平的不断提高和流动人口的高度密集, 生活污水没有得到彻底的收集处理, 还有相当可观的生活污水被排放至河道, 许多农村河道已经被污染严重, 水的生态环境遭到失衡的程度, 生态系统的功能逐渐失去。

2、根据河道整治问题应采取的相关对策

2.2 河道建设需要因地制宜

因地制宜就是河道的建设要与当地的自然环境和地形特征有机的结合在一起, 河道的整治也要相对应的做出有特色的改变。一定要走科学发展观, 坚持人与自然的和谐发展。整治设计要适应多变的天气以及天气突发状况后有及时的应对措施。对当地的气候变化要进行数学统计和数据分析以保证对气候有明确的认识, 以保河道的整治是有效而适宜的。

2.3 加强基础设施建设, 完善长效管理机制

严格控制部分群众毁绿种菜和破坏水利设施的行为, 限制城市建设用地的无限制扩张, 政府要在水利工程方面进行大力的投入, 确保河流和生存环境的安全。同时也要增加河流的科研建设和环境建设, 确保河流源头的安全以及水质的安全。

2.4 重视规划, 提高工作效率

河道整治是一项繁琐的工程, 首先要规划明确的目标, 中小河流的整治需要优先实施。工程的前期非常重要, 因为它关乎着工程的整体发展, 虽然非常重要但也不可以花费太多时间, 因为会影响工程进度。规划要处理好近期利益与长远利益的关系。既要能够应对当前的气候环境、社会环境的需要, 又要具有前瞻性建设, 提高其使用年限及使用效率, 做到真正的资源优化配置。

2.5 积极宣传, 强化环保意识

宣传的强化, 使人们的环保意识不断提高, 督促政府的办事效率, 这些措施对城市河道的整治是十分重要的。现在的法律虽然对城市内部河道的整治有明确的相关规定, 但也不能彻底解决河道污染的问题。所以, 环保意识的加强比法律手段会更有效。对于企业来说, 政府相关部门应该进行不定期或定期的检查。对市民来说政府应该进行有效的宣传活动, 加强日常生活中的环保意识。

3、结束语

河道整治是一项利国利民的工程, 也是一项需要长期坚持的工作, 需要国家和地区的共同努力, 只有坚持与时俱进的整治理念, 将规划、技术和管理结合起来, 才能将加强河道的保护工作真正落到实处, 才能为人们提供更好的便利生产生活。

水利规划中河道整治的分析 第10篇

1 水利规划中河道整治的内涵

所谓水利规划中的河道整治工作是为了满足河道演变规律和两岸群众的生命安全而必须对水利河道进行整治和规划工作的全称。水利河道整治是水利工程施工建设中必须要考虑的部分, 其良好的规划是为了更好的进行河道整治工作的前提。

2 水利规划中河道整治的类型

2.1 根据河道自然条件进行划分

根据地质地貌等自然因素我们将河道划分为山地河道、平原河道以及河口河道。其中第一种类型河道两侧大多有山体岩石组成, 河床主要有基岩或者粗砂石构成, 河底通常比较陡峭, 落差高度大, 水流较为明显, 对其进行整治的主要标准是航运和工业取水位, 施工时应该将具体的方案在规划中得到体现。第二种河道类型主要是由水冲击土壤而形成的, 河道内部的砂石和泥沙的比例不稳定, 差异性较高, 河流蜿蜒崎岖, 形成很多小的水系, 主要以防洪、航运和城市建设为整治标准, 按照不同河道的类型, 有针对性的提出相应的措施。对于弯曲度较大的河道通过整治可以形成微弯河道或者形成稳定的岔道河道。第三种河道的类型主要是由于水流和潮流对河口造成了较为严重的影响而形成的, 该种类型的河道整治的标准为防洪、航运和滩地为主, 并采取固滩护岸、疏浚等措施对其进行整治。

2.2 根据水利枢纽对河道的影响进行划分

按照这个标准可将河道划分为三种, 即库区河段、坝区河段以及坝下游河段三种类型, 第一种类型的河段主要研究的是水库回水的变化情况, 水路的回水变化情况同时兼具了自然河道和人工河道两方面的特点, 对于河道内某些码头和港口的区域很容易产生泥沙堆积现象, 弱化了河道对边界水域的控制作用, 这时可将河道逐步的发展为单一的微弯河道, 这样可以有效的改善航道码头以及取水口的自然条件。同时在规划中还可以制定一些有利于河道整治工作开展的措施, 便于后期的整治工作。第二种河道类型的规划主要是配合水利工程设计, 针对河流上游和下游部份河段进行了整治工作, 控制河水的流量, 确保河道运行的通畅以及满足防洪抗洪的要求, 在最大程度上发挥水利工程的社会效益和经济效益。对于第三种河道类型的河道规划研究主要是实现对河道的动态变换而采用的相应的解决方案。对于该种河道来说, 堤坝改变了河道原来的流经方向, 导致了下游河道的水位下降, 在一定程度上影响了河道的防洪和泄洪的能力, 因此对于上述的变化可以进行严密的检测, 并作出合理的预测, 制定出相应的治理方案和具体的操作流程对其进行治理。

2.3 根据河道的整治程序进行划分

按照这个标准可以划分为河势和局部河段两个类型, 对于河道环境复杂和施工难度大的河段来说, 对河道进行分段整治是一项有效的措施。通过对河道运行过程中的变化情况, 根据不同区段的河道运行情况, 采用不同的措施, 是解决河道不良状况的最好措施。施工时采用的一般方案是结合其他整治方式对其进行综合的治理。对于第二种类型的河段整治工作, 主要根据水流量的稳定情况, 对河道的局部区域进行合理的治理, 实现防洪、抗洪、航运以及水利工程建设的要求。

2.4 根据部门的具体要求对其进行换划分

根据这个标准可以将其划分为航道整治、桥渡河段治理以及取水河段质量三种规划方案, 主要是根据水利部门的某一个具体的要求, 同时兼顾各种施工情况, 最大程度发挥出河道的整体效益和功能。

3 水利规划中河道整治的具体内容

3.1 河道特征以及变化情况

这项内容涉及到河道的区域环境情况, 河岸的结构、河床的地质地貌以及河道的变化情况, 在这个过程中要对其进行合理的分析和判断, 预测其未来的发展趋势。对于即将投入施工建设的河道和水域, 采用定量分析的方式分析其可能发生的情况, 采用的分析方法通常是实测资料预测分析方法、模型模拟分析、实验调查法等。

3.2 河道的综合运行情况的调查分析

该项内容主要涉及到河流两岸的城镇建设、堤岸的加固和防护以及抗洪、防洪的情况以及航运的实际情况, 对这几项内容进行合理的分析和判断, 探讨河道整治的整体效果和效益, 不断总结其中的经验和教训。

3.3 河道整治措施

将各河道整治过程中的全部要求并结合河道运行的实际情况和特点, 制定详细的治理措施。

3.4 河道整治的效益分析

这项内容主要涉及到河道治理完成之后的各项效益分析, 包括经济效益、社会效益以及对河道两侧城市的经济发展、水资源利用等社会效益。河道整治是一项综合的、动态的工程, 因此在治理过程中要因地制宜的制定出合理的整治方案, 达到节约资金, 提高各项效益的目的。

4 水利规划中河道整治的标准

4.1 河道水流量以及水位的设计

在治理过程中, 要密切结合河道两侧的实际情况, 合理的设置出河道的流量大小, 确定与河道防洪抗洪标准相当的水流量, 采用造床测量或者平滩流量的方法对河道的流量和水位进行有效的测量。对于枯水期的河道水流量的设计标准应该满足通航续航的标准。

4.2 整治线

河道的整治线说的是河道治理方案实施之后能够满足设计流量下的平面轮廓线。通常情况下, 将其分为洪水河槽整治线、中水河槽整治线以及枯水期河槽整治线, 其中第二种的整治线对河道的河势起到了重要的控制作用。中水河槽整治线在设计图上通常呈现出一定曲率的连续曲线, 曲线之间通过河势的直线进行连接, 不能形成单一的河道和河槽。其弯曲半径和曲线间的长度一般参照的是附近河段的长度具体情况进行确定, 最小弯曲半径一般为河道宽的9倍左右。如果河道还要满足通航和续航的标准, 在上述标准之上, 结合航道的要求, 根据稳定深槽或者江心洲设计枯水河槽整治线, 枯水河槽弯曲半径与曲线段间长度, 可根据邻近河段确定, 通常比中水河槽整治线数值小。

5 结束语

综上所述, 在对水利规划中的河道进行整治过程中, 应该综合考虑河道的各方面因素, 并将其综合起来, 并结合河道整治工作根据河道流量的变化状态以及变化的因素, 将河道周围的情况与上游下游以及河道两岸的城市和群众用水紧密结合起来。对整治过程中遇到的问题, 要积极的进行分析, 采取有效的措施进行综合治理, 将河道的整治规划工作全面落实到位。

摘要：文章主要从水利河道整治的内涵出发, 分析了河道在规划过程中需要整治的几种类型, 进一步说明了河道在整治过程中的主要内容, 最后简单的论述了水利河道在规划整治中相关设计标准, 希望在以后对开展本项工作有一定的助益。

关键词：水利规划,河道整治,综合利用

参考文献

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[3]郭允霞.水利综合规划中河道整治的规划[J].中国新技术新产品, 2011, 9 (04) 255.

[4]曲鹏飞.关于水利综合规划中河道整治规划的综述[J].黑龙江科技信息, 2010, 3 (19) 14.

[5]严勇.城市河道整治方案探讨[J].水利规划与设计, 2010, 7 (05) 177.

关于河道整治工程的具体措施探析 第11篇

一、河道整治中存在的问题

㈠河道治理的理念需要更新河道治理的理念是需要跟着时代的发展不断更新和完善的, 千篇一律的治理方法并不适合每一条河流的具体治理情况。传统的河道治理往往将着重点放在了河道的航运和防洪上, 对于河道周边的生态环境和资源很容易造成破坏。因此随着经济的飞速发展, 河道治理的理念也需要充分考虑环境因素, 让河道整治工程能够同时做到安全、环境、资源三者的有机结合。

㈡河道周围的基础设施较薄弱由于河道周围有不少居民, 居民对河道的依赖度较高, 生活中的一些日常工作往往需要河道来承担, 例如灌溉、发电、排污等。但是由于河道周围的基础设施相对来说较为薄弱, 很多的泄洪区被不恰当地使用, 在出现紧急状况时无法发挥河道的保护作用。而且对于河道周围的基础设施管理也不统一、合理, 人们对于河道作用的意识也不够强。

㈢河道破坏严重, 结构趋于简单化由于对河道的保护力度不够, 所以很多河道目前的破坏程度相对比较严重, 而且不少河道的结构相当简单, 无法承担起防洪泄洪的作用, 也无法使河流对周围居民的生活生产真正产生作用。

㈣河道水质污染严重由于城市污染的加大, 河道水质也不可避免地受到了污染。这对居民生活环境的改善有害无利。因此在加强河道治理工作时, 不可以忽视对周围环境的影响, 对于污染河道的行为要坚决禁止。加强河道整治, 也是为了促进人与自然的和谐相处, 利用自然的固有资源进行防洪泄洪处理并满足人民群众的日常生活需求。

㈤泄洪设施被占用由于城市化进程的加快, 城市用地规模不断扩大, 为了满足这一需求, 大量的泄洪设施用地被占用来建筑城市, 因此就造成了泄洪设施的不完善, 当发生洪涝灾害时, 往往因为建筑建在原本的泄洪用地上而极易造成严重的生命财产损失。

㈥河道防洪抗旱设施不完整许多河道的防洪抗旱设施并没有预期中的完善, 因此在进行防洪抗旱时, 往往会因为这些问题而严重影响防洪抗旱的质量。加强河道整治, 一方面也是为了能够查漏补缺, 将相关设施设备补足, 以确保河道能够发挥预期的作用。

二、进行河道整治工程的具体措施

以黑河干流中游连霍高速桥至国道312线段河道为例, 对河道主体工程的施工方法做一些详细的介绍。

㈠河道的疏通和排水

1.施工排水措施。由于在工程开始之时必然处于河道枯水的情况, 因此开展工程时是没有地表水的, 而随着工程的深入挖掘, 就极有可能在施工中出现地下水。所以在进行施工时必须做好相应的排水措施, 配备相应的排水设备, 并安排相关的专业人员进行看管, 确保排水设备可以正常运转以保证施工的顺利进行。

2.施工防洪措施。在进行施工时不可避免地会出现洪涝情况, 因此做好安全严密的防洪措施是确保工程不会受到影响的必要条件。一般工程队伍会建立临时防洪围堰并通过疏通河道来使水路畅通。采购备齐所需要的防洪材料和设备, 在洪水期间设立专门的人进行天气的观察和相关情报的获取, 对水位的上涨程度做好记录, 以确保水位在可控制的范围内, 如果发现水位超出了防洪围堰的承载高度, 就必须及时加厚加高, 以确保工程不会因此受到严重影响。

㈡施工方法在进行河道整治时, 砂砾石开挖所需要的挖掘机一般采用人工配合1立方米的挖掘机, 并用8吨的自卸汽车进行拉运, 在一些机械无法挖掘的边角地区则由工人进行人工挖掘, 用机动三轮车进行运输, 将一些符合要求的砂砾石堆放在附近, 可以直接作为筑堤的材料, 而质量不符合要求的砂砾石料则可以作为回填料。对于一些根本无法使用的材料则堆放到指定的弃渣场。

1.堤基清理。为了确保筑堤工作能够顺利开展, 在开始之前必须对堤基进行清理, 根据设计图纸将堤身、铺盖和压载的基面逐一进行清理, 而且一般要将清理的范围扩大到堤基本身范围的30厘米~50厘米之外。将清理范围内的淤泥、泥炭、杂草树根、不合格土和腐殖土等一切杂物清除干净, 至于堤基内的一些树坑和动物巢穴则要按照实际要求进行分层回填。在完成清理后, 要对堤基进行平整压实, 使土体的干密度能够符合要求。

2.坝基砂砾石开挖。在进行基础开挖之前, 要严格按照设计要求确定好边线, 并对深度和轴线作出具体判断, 将断面图绘制出来。在进行挖掘时, 应该按照自上而下的顺寻进行, 不能打乱挖掘的顺序, 以免因为施工不当而造成危害。如果在施工途中因为特殊原因需要改变方案时, 则需要上报工程师进行审核, 方可继续。在开挖到一定深度后, 需要时时刻刻对坡面进行测量, 避免挖掘偏离原本的设计。对于挖出来石料, 根据可用和不可用进行分类, 不要混杂。当挖掘到设计的标准时, 就可以使用推土机对基顶进行碾压。

㈢堤身砂砾石夯填

1.砂砾料开采和运输。在河堤夯填砂砾石时一般会先选择在开挖途中挖出的砂砾石, 至于不够的部分则用河床内砂砾石, 统一拉运到施工现场。在开采前完成了堤基的清理工作, 就一定程度上保证砂砾石料的纯净度。但是依旧需要进行土料物理力学性能符合试验, 对于砂砾石的颗粒组成和土料的相对密度进行重点审查, 通过审查后方可进行使用。对于砂砾石含水量过大的问题, 则要在料场进行翻晒, 如果含水量过小, 则要进行洒水工作。

2.堤身砂砾石填筑。在进行河堤填筑前, 必须现将基础碾压到要求规定的程度后, 才可以进行砂砾石料的填筑。填筑的工作要划分为多个单元进行。每个单元平均再分为两个碾压段, 一段碾压一段填筑砂砾石料, 这样交错进行到设计要求的高度时, 在进行下一个单元的工程。碾压一般采用进退错距法进行, 并且每层碾压后都要洒上适量的水, 并严格对每层碾压的质量进行检验, 才可进行下一层的碾压。

㈣现浇C15砼基础及河堤护坡砼的浇筑必须要在河堤的平整度和坡度达到设计要求后才可以进行, 并按照伸缩缝的距离进行跳仓浇筑, 等到砼的强度达到要求后进行补仓浇筑。

1.模板和支撑。此次工程所采用的模板是组合滑模施工, 支撑则用的是钢木混合支撑。因此在进行模板技术复核时, 需要进行严格的技术审查, 质检员和作业组长必须对模板进行综合全面的验收, 不能通过抽样检查的方式进行, 对模板端面的尺寸和长度、模板的位置和尺寸、支撑的架设和钢模的防锈工作进行严格的审查。

2.砼生产、运输及浇筑系统。砼的原材料的选取、材料的配合比以及最后的生产都必须按照相关的规定和设计要求进行, 不能随意更改, 并时刻进行检验。在运输时通过小型三轮车结合溜槽送入仓库, 以确保时间短而不会造成漏浆分离或者泌水现象。在进行浇筑时, 要确保操作的准确和精细, 不会因为人为因素而导致严重的问题。浇筑完毕后, 要适时进行浇水养护, 时间不少于14天, 在未达到规定的强度前不能任意踩踏或者安装模板和支架。

3.伸缩缝施工。在进行施工时, 必须在该河的纵向方向按照设计的要求留好伸缩缝, 并用聚乙烯闭孔泡沫板进行填缝。补仓浇筑时则要将事先裁好的聚乙烯闭孔泡沫板按照规定进行架设。

㈤砼温度控制措施在高温季节和低温季节进行砼施工时, 为了避免温度产生的不良影响, 确保工程项目的耐久度。需要采取一定的预防措施。

1.高温季节砼施工温度控制措施。在高温季节进行砼施工时, 可以加大材料的堆放高度, 并按时喷洒水进行冷却。在拌合站也要搭设凉棚, 并避开在温度过高时进行浇筑。进行浇筑时, 工程负责人也要进行相关工作的组织协调, 使施工进度大大加快。对于砼面要有一定的保护措施, 缩短养护期间洒水的间隔。

2.低温季节砼施工温度控制措施。在低温季节进行砼施工时, 可以适度加入热水进行搅拌, 拌合站也可以搭建暖棚生活, 以确保温度适宜。在进行砼运送时车厢内应做好防寒措施, 砼中也可适量加入防冻剂。砼暴露面和模板的外围则要用保温材料进行覆盖, 以避免热量的流失。

㈥雨期施工措施在雨期进行施工时, 则要搭设严密的工棚防止漏雨影响相关设备的使用, 并对砂石的含水量进行严格测量, 避免含水量过多。对于砼也要做好保护措施, 避免因为温差较大产生裂缝。同时准备充足的物资以保证施工在雨季里也可以顺利进行。

文章只是介绍了河道整治工程的一部分工作, 但是这一部分也是至关重要的部分。做好河道整治工作, 完善施工的每一步, 恰恰是为了河道整治完成后能够真正服务于社会。

参考文献

[1]刘振新, 徐长斌.关于黄河河道整治工程根石走失的分析与措施[J].科学时代, 2012, (14) .

[2]卢国胜.加强河道整治工程施工管理的措施[J].黑龙江水利科技, 2012, (09) .