大二物流生产实习

大二物流生产实习（精选6篇）

大二物流生产实习 第1篇

厦门海洋职业技术学院

生产实习报告

题目:关于销售与服务的实习报告

系别：

班级：

姓名：

座号：

指导教师：

2011年 7月 5日

一、实习目的实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，就会为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。本次生产实习的目的主要就是针对食品物流管理专业中所学到的一些销售物流、及其管理学中的人力资源、组织管理及其售后服务进行进一步的学习和实践。

二、实习单位及岗位介绍

（一）实习单位：厦门摩法餐饮有限公司厦门魔法村餐厅位于厦门火车站对面，梧村汽车站一楼。是厦门首家以“五系魔法”为主题的特色餐厅。与几年前风靡厦门的阿度茶餐厅是同门兄弟，不过魔法餐厅更适合爱幻想的新鲜时尚人士，由两岸设计师共同打造的餐厅环境让人有如置身于奇异的魔幻世界中。阿度魔法村主要以商务套餐、西餐、茶饮为主，再附加一些魔法礼品。

（二）实习岗位：茶务，主要就是现场的服务管理，销售物流环节及其新进人员的培训。

三、实习内容及过程

在上任岗位之前，该公司有一次为期一周的岗前培训，培训主要内容是由该餐厅的训练员进行理论的培训和现场服务管理的培训。其中包括对现场环境的了解，在短的时间内能更快的融入到团队中。培训结束后，通过店经理考试稽核之后，才能正式上岗。现场服务管理包括现场的服务、现场管理、销售环节以及二次服务等方面。“销售创造客户，服务保留客户”，当销售和服务二者紧密联系时，才能体现出更多的价值。这也正是物流活动所要达到的最终目的。

我是食品物流管理专业的学生，所实习的公司是餐饮行业，但是它让我感觉物流是无处不在的。物流的范围及其广泛，在该公司的实习期间，我接触了物流中的仓储、配送，物流成本的控制，销售环节及其二次服务以及一些人力资源的相关知识。每天早上各种送货商就会送货到餐厅，我做的是需要对这些物品进行验收，确认其物品质量之后分配到餐厅各工作站储存。这些都是与物流活动息息相关的。

（一）现场的服务主要是从顾客进店到出店的这一过程的服务。服务就包括微笑，热情，沟通，创新。微笑是任何行业必不可缺少的，作为一个销售服务行业，微笑更是创造最大的附加值。因此，一切都得从微笑做起。现场服务主要是从迎宾开始，自然的微笑，让客户倍感亲切，有种宾至如归的感觉。再者，微笑是人与人沟通的桥梁，可以增进与陌生人的沟通，避免沟通障碍。现场服务就是保持全程微笑。迎宾带位到客人入座，完成了现场服务的一部分环节；销售环节是创造营业额的重要组成部分，这一环节包括送菜单，点单，送水等反面。尤其是点单，正是销售的关键所在。如何把餐厅的特色菜及其招牌推荐，既要让客人觉得优雅大方，而且迎合自身的主题，又要达到我们的盈利，这是我们需要做到的。销售过后就要做到二次服务，二次服务是为了提高客户的满意度，这个顾客的满意度除了对产品满意，还有包括服务满意，理念满意。二次服务的优势就在于增加了附加值，延长客户的生命周期。

（二）现场管理就是维持现场营业、服务的正常秩序，处理一些突发事件及其一些客诉情况。现场管理我们分为现场管理实践和集训两部分。营业时间我们主要做现场管理实践，下班时间是进行课堂集训，理论是实践相结合，是我们本次实习所追求的最终结果。这次的课堂集训，使我对现场管理有了更加深入的认识。主要内容有以下几方面：

1、首先对马斯洛层次理论有了新的认识。五个层次可以概括为三层，即当满足生理需求之后才会追求能力的提升，当能力提升后才

能实现自我价值。现场管理主要针对的对象就是人，只有将人的需求层次理清，事情物料才能做到归一。

2、标准事物管理的四个层面，即规定、标准、流程、创新。其中，标准就其核心部分。制订一个标准，文字、数据化，才能让人更好的执行。

3、现场管理不是一两个人可以完成的事情，它所依托的是一个团队，通过这次实习中的集训，我对团队有了新的认识。团队是多个人组成的小集体，但是其中经过沟通交流，团队总结出来的结论一定是统一的。中国有句古话“人多力量大”说的正是这个道理。团队就是一加一大于二，团队就是一个人，就是第一名。所有的团队绝对是实战出来的。在一个好的团队中成长，自己也会有更好的提升。此次集训课程采用的是两队竞选的上课模式，同题竞技，良性竞争是用来激励我的能力，磨练我的意志，保持正面心态，谨记“胜败乃兵家常事”。现场管理提出一个好的管理者需做到“不要做一个负面能量的引发者，而要做正面能量的引导者。”

4、这次集训让我作为一个实习生直接参与了公司的SWOT分析。能将书本上的知识运用其中，用所在公司实例来更好的理解管理学中的SWOT分析。才知道自己所学知识是多么的有限。SWOT分析法针对公司的内部因素和外部因素做出分析。我们侧重点就在与外部的危机和内部的改善点。作为餐饮业，食品卫生安全是重中之重。瘦肉精，三聚氰胺等危害产品层出不穷，是的消费者对于食品安全忧心忡忡，食品卫生安全稍微不到位，也许就会造成致命的打击，因此，要有“生于忧患，死于安乐”的意识。微软创始人比尔.盖茨曾经说过：“我的微软在半年后就要倒了”，时刻保持良好的警觉性对企业的生存发展至关重要。对于餐饮业来说，重点分析企业存在的危机，跟企业的生存发展息息相关。集训收获后，我们就针对SWOT分析出来的问题，针对现场管理的秩序、环境做改善。此外，企业的最终目的就是取得利润，因此，除了销售服务环节，还有就是物料成本控制环节。物料成本的控制表现为在标准用量上节约物流成本，循环使用可利用资源等。

（三）通过集训与现场服务管理的培训实践，我的现场服务管理水平取得很大的提升。因此，开始接手新人培训这一项目。给新人培训首先要树立自身的正面形象，用正面的心态给新进伙伴培训，自己厉害不是真正的厉害，要让别人厉害才是真正的厉害。在实习期间培训新进人员，给自己也后的职场生涯增添了不少经验。

四、实习总结及体会

在实习中，我对餐厅的规章制度,管理模式也有了感性认识,我从一个实习员工的角度来看餐厅的资本优势;

(一)永远做创新者,做领头羊

在大力推行创新的年代,无论做什么行会什么工作,创新始终是灵魂。餐饮工作更要作好创新工作,不能一味的学习别人,模仿别人,要从自己与别人的不同点充分挖掘自己的优势,这样才能立于不败之地。

(二)员工的服务意识强

餐饮业是绝对的服务行业。对于服务行业来讲，服务质量无疑是企业的核心竞争力之一，是企业的生命线，高水平的服务质量不仅能为顾客留下深刻的印象，为其再次光临打下基础。而且能够是顾客倍感尊荣，为企业树立良好的品牌和形象。酒店通过组织的上课集训和平时部门的强化练习，考试，锻炼了我的服务意识，把“顾客是上帝”的理念扎根于心底，微笑是服务的最大附加值，养成了面对客人泛出微笑的好习惯；学会了用标准的礼仪礼貌待客；常用的就是“是的，好的，谢谢”。

(三)各部门联系紧密

阿度魔法村餐厅作为一家连锁经营管理店,包括销售部,餐饮部,工程部,人力部，财务部等部门。各部门的联系无处不在。比如预订下的各种单子好多都是跨部门的,比如团队餐单,定餐单,这些都需要与各大部门合作,协调,员工之间的包容,谅解要做的很好,哪个部门出了错误过失,其他部门要给予改正指出。

（四)员工的基本素质强,专业素养高.员工的培训工作是一项重要工作。其中现场服务培训是重点。服务水平直接影响的是客户的生命周期，如何提高顾客的满意度，关键就在于服务水平的高低。通过现场服务，总结现场可能出现的所有问题，通过全局考虑，进而能够更好的解决一些突发事件，给顾客一种满意，舒心的感觉，也就是锻炼一个人的综合素质。作为茶务，要敢于开口向人问好，在向人问好的过程中还要做到“三到”：口到、眼到、神到，一项都不能少。顾客的满意度包括三个层面①产品满意②服务满意③理念满意，其中服务满意就是其核心部分。服务是由众多细节累积起来的感觉，然而服务与工作的最大区别是主动与被动，因此，提高服务水平，就是要主动的去为顾客服务，“销售创造客户，服务保留客户”。

(五)餐厅文化氛围浓厚

阿度魔法村餐厅是一家五系魔法主题餐厅，魔法村内的火、云、光、动、音五系魔法区域把每个人心中的奇异魔趣世界呈现在眼前，让人在玩味中放纵的快乐。

以上是我在实习过程中的一些感受，从总体上来看这个餐厅的经营管理，从我的这两个月的实习中可以大体总结出如下几个方面的不足：

1、应该改变传统的对待员工的态度。人是管理中的主体，管理中的上下级关系只是一种劳动的分工，不是一种统治与被统治的关系；相反，现代管理理念告诉我们：管理是一种特殊的服务，管理者只有做好对下级的服务，帮助下级在工作中作出优异的成绩，管理者自己才会拥有管理的业绩。现代企业的经营管理必须坚持“三个上帝”，即：市场、顾客和员工！

2、企业缺少一套有效的激励机制和晋升制度。餐厅的激励机制中过多的注重于物质上的激励，而忽视了精神上的激励。事实上，除了传统的奖惩激励外，还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。有些时候领导对员工的一个微笑或是一句赞赏的收效强于对其进行加薪奖励！

生活中处处有物流，只要你细心的发现，物流管理无处不在。作为一个刚踏入社会的新人，我们要有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。在工作中要多看，多观察，多听，少讲，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言，和办事方法。除努力工作具有责任心外，要善于经常做工作总结。通过这次实习，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。感谢学校和实习单位给了我这次实习的机会，这次实习给了我一个锻炼的机会，让我开阔了眼界。以后我会继续努力，继续学习，丰富知识，提高自己的综合能力。

大二物流生产实习 第2篇

我在xx物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。

多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。

本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

在实习期间的表现：

在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。

在实习中获得的收获和体会：

入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的

这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

1、与同事相处的 当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

毕业实习的结束,意味着大学生活也将结束。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础.6.在实习中发现自己存在的不足:

经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等.口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等.经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习, 做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我.实习总结, 短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库.回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的.总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和 学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。实习报告格式：大学生会计师事务所实习报告格式

这个寒假，我进入了会计师事务所，开始了我的实习生活。这是一家小会计师事务所，包括所长在内有10名注册会计师。事务所的业务主要为年报审计、改制审计、破产审计、代理记账、资产评估等业务。

为了能够在实习过程中学到东西，就得先要有扎实的专业知识。因为我本来学的是会计，对于审计知识还是有些陌生。在去参加实习之前，我学习了审计的一些基本知识：比如一些基本的审计程序，各个业务循环的一些知识，还有关于风险导向审计，关于一些重点会计科目的审计要点。之前的关于理论知识的学习，对我后来的实习奠定了坚实的基础。

在实习那段期间，我主要从事写工作底稿、抽查凭证、复算利率等工作。从第一天进会计师事务所学习他们做的工作底稿，学习怎么抽查凭证，理解怎么复算利率开始，随着参加的项目越来越多，越来越复杂，随着对审计业务的熟悉，我开始喜欢上了事务所的工作。每一天，我都按时去上班，改掉了我睡懒觉的习惯。每一天，我都勤勤肯肯地做事情。每一天，我都会解决一些审计实务方面的问题，让我的理论知识得到运用的同时，也让我认识到了理论与实务的一些区别。

实习的前几天，我没有参加任何项目，而是先学习他们以前审计时留下的工作底稿。以前学习审计工作底稿那一章的时候觉得很难记住审计工作底稿中应包括哪些内容。但是在看了他们做的底稿之后，一下子就把内容记住了。到现在，我总算是体会到了理论与实践相结合所能产生的巨大的正效应。审计工作底稿，首先是要有一个关于底稿中的符号说明，还有索引号之类的。接着就是要有审计业务约定书、管理层声明书、审计后出具的报告以及审计过后的财务报表。关于被审计单位的营业执照、纳税登记表、基本情况说明一类的也应该整理于审计工作底稿中。如果被审计单位属于特殊行业，还应该提供相关的文件。最后就是实施审计程序的过程中所产生的一些工作底稿、各会计科目审定表和一些凭证抽查记录。实施了盘点程序的，还要有相应的盘点表。实施了函证程序的，函证也应该包括在其中。大概看懂了一点审计工作底稿后，我就开始整理工作底稿的工作了。其实这是一个重复性很强的工作，但由于每间公司的业务不同，底稿的内容也各不相同，我就趁着这个机会努力吸取知识，找出不懂的地方抓紧时间请教上司。毕竟理论与实践是有着差别的，有时候甚至存在鸿沟。而实习的一个重要目的是感受这些鸿沟并对此作出应有的思考。

抽查凭证也是一项非常重要的工作。因为每一年企业都会把去年的报表拿到事务所审计，由事务所审计后出审计报告。所以，抽查凭证是必不可少。既然是抽查凭证肯定就不是每一笔业务都要过目，要抓住每个科目的重大发生额，这不仅仅是要有很强的专业知识，而且还要有丰富的实践经验。前几次都是由事务所的老师引导我们，教会我们怎样去判断是否抽查这笔金额。在经过反复几次的实践后，我渐渐地可以自己独立的抽查凭证，但有时候还是不能准确把握要抽查的金额，可能是缺乏一些经验吧。

物流工程专业生产实习探索与实践 第3篇

一、做好实习准备工作

1.制定周密的实习计划。我校物流工程专业生产实习分为两个阶段进行, 第一阶段为校内实习:主要进行ERP沙盘演练;第二阶段为校外实习, 通过参观调研石家庄市烟草物流中心及定岗实习。

(1) 校内实习。ERP沙盘演练一周, 通过沙盘演练, 目的是使学生全面了解企业经营主要业务流程, 了解企业的经营决策与岗位分工, 通过分角色训练, 锻炼团队沟通与合作并将企业发展战略、生产设备投资、生产能力规划、物料需求计观、讲座及岗位体验, 使学生了解以下内容:物流中心的发展历程、规模、业务范围、核心竞争力、企业文化以及发展规划;物流中心的组织形式;物流中心的设施、设备配备及采用的先进技术、软件和管理方法;物流中心的内部布局;物流中心的业务流程、各环节的具体作业程序;物流中心入库、出库、备货、分拣及配送的方式、方法;物流中心的业务特点、存在的问题及改进措施。为此, 根据石家庄市烟草物流中心实际工作情况, 将学生分为7组 (把沙盘实训的代币区和监督区成员合并为一组加上沙盘对抗6组共7组) 进行实习, 一共8个岗位, 每个岗位各组实习一天, 并在每周二上午安排技术讲座, 请物流中心有关人员讲解企业相关情况, 每周六下午安排座谈, 聘请企业主管为学生答疑解惑, 具体安排如表1。这样既扩展了学生知识面, 开阔了学生视野, 又提高了学生分析和解决实际问题的能力。

2.做好实习动员工作。做好实习动员, 能使学生了解实习划、融资与投资、市场与销售、财务经济指标分析、团队建设等经营管理知识加以综合运用。为此, 根据实验室条件, 我们提前把学生分六个组进行沙盘对抗, 每小组成员6人分别扮演CEO、财务总监、营销总监、生产总监、采购总监、企划总监六个角色, 并设代币区和监督区人员, 分别进行代币的发放和监督各小组的运行。时间安排是第一天上午沙盘讲座, 由教师讲授沙盘实训相关知识, 第一天下午和第二天全天小组讨论, 熟悉沙盘操作规程并根据相关资料制定企业5年运营方案, 第三天上午指导教师指导学生完成初始年运营, 第三天下午至第五天全天学生分组独立完成5年运营并最后对各组评比总结。这样安排既能使学生更好掌握沙盘操作规程, 又使制定的运营计划不盲目, 保证了实训效果。

(2) 校外实习。在石家庄市烟草物流中心实习两周, 内容包括安全教育、轮岗实习、技术讲座、阶段性交流等。通过参的重要性、内容及要求, 激发学生实习积极性。为此, 在生产实习开始前两周我们就给学生做了实习动员。首先向学生讲明生产实习的重要性, 强调生产实习是本科教学中非常重要的实践性教学环节, 引起学生的重视。其次, 向学生讲明实习的主要内容, 让学生对实习有一个初步的了解, 并为此有针对性地做好相应准备工作。最后向学生提出了实习的具体要求:

一是注意安全:实习中一切按照烟草物流中心现场的技术安全规范执行;着装规范;讲礼貌, 讲究方式方法, 尊重工人师傅;不要大声喧哗、打闹;入库、出库、分拣、上箱等环节不经允许不得动手操作一切设备、产品, 送货过程中注意听从送货员及司机指令, 及时上下车, 装卸货过程中注意观察、确保安全, 有任何问题及时与老师联系解决。二是注意观察、记录, 虚心好问 (注意分寸) , 详细了解、掌握整个业务流程。三是掌握各岗位业务流程及设备型号、特点、能力。四是理论联系实际, 发现各岗位及整个业务流程存在的问题。五是把握现代物流理念、理论、技术手段在烟草物流的应用情况。六是讨论过程中积极主动, 努力将现场问题解决在现场。七是携带物品要求:本、笔、手机、相机等, 贵重物品尽量不带, 如携带自行妥善保管;不得随意打电话, 不得做与实习无关的事情。八是学生每天坚持写实习日记 (内容包括实习任务、完成情况、问题、改进意见) , 最后对实习进行总结, 完成不少于3000字的实习报告, 实习报告内容包括上述各项任务。

二、加强实习过程管理

1.校内实习。首先, 要求在整个沙盘实训过程中, 学生要积极到岗, 除特殊情况经指导教师批准同意外不允许缺勤、迟到、早退。其次, 教师积极参加学生小组讨论并给与指导, 在沙盘对抗过程中指导学生掌握、扮演好各角色, 熟悉沙盘操作规程, 对在沙盘对抗中出现的问题及时解决, 并积极引导, 提高学生实习热情。最后, 对各组对抗结果进行总结评比, 帮助各组分析沙盘演练中的不足, 使学生真正感受到一个企业经营者所面对的市场竞争的精彩与残酷和作为一个优秀的企业家所具备的素质。

2.校外实习。首先, 最重要的就是安全问题。由于实习单位离学校远, 为了尽可能保证安全, 我们包了公交公司的车, 每天车接车送, 而且指导教师也每天到校跟学生一起上车, 下午实习结束也先跟车把学生送回学校再下班, 这样保证了有问题能及时处理。其次, 在实习第一天请物流中心安保科主任进行入厂安全教育, 并在实习过程中指导教师全程监督, 一旦发现有任何安全隐患及时制止。第三, 加强对学生指导, 督促学生积极思考, 多听、多问、多思、多记, 提醒学生注意学习什么、参观什么, 做到让学生带着问题去实习现场, 以提高实习效果。

三、完善实习考核制度, 提高学生的积极性和实习质量

科学合理的考核制度能促进学生实习的主动性和积极性, 提高实习效果。鉴于生产实习是一门实践课, 所以成绩的评定主要根据学生的独立工作能力、对问题的分析能力以及实习期间表现而定。具体来说:实习期间的日常表现占总成绩的30%, 实习报告的质量占总成绩的70%, 其中实习期间的日常表现包括学生在实习中的表现、工作态度、实习出勤情况、遵守纪律情况等, 实习报告成绩的评定主要考虑以下因素:图表、文字的质量;数据、资料是否完整可靠;对问题的论证分析能力。成绩评定本着严格、公正、公开的原则, 首先由指导教师在考查、考核的基础上, 根据学生日常表现和实习报告的质量初步给出成绩和评语, 必要时要进行口试, 然后经过生产实习领导小组的评议商定, 最后报院批准确定。

参考文献

[1]邓在京, 龙长江, 黄永俊.提高工科专业生产实习质量的探索[J].教育教学论坛, 2013 (08) :202-204.

我在硅谷实习的那个大二夏天 第4篇

在大学读了两年的电子专业，也在浙大这个浙商氛围浓厚的学校，受到两年创新创业的熏陶。所以我的身边就多了一群爱折腾的人，极客们，抱着技术创业的梦想，从大一这小小年纪就开始读文献做仿真开组会；实践者们，也曾经为了真真切切理解创业，做过教育培训，甚至屌丝地卖起自行车。去年5月份，还在纠结这个暑假是要做一个背包客来一场说走就走的旅行，还是找家国内公司小试牛刀。一个来硅谷实习的机会，给了所有的答案。投简历面试交流，曾经的硅谷狂想变得顺理成章，终于我的大二暑假交给了硅谷。

初到硅谷

漫步加州，你很少会在硅谷看到高屋建瓴，与想象中经济发达、繁华喧闹不同，硅谷普遍地广人稀，像是一个公司集群区，更是极客的圣地。

硅谷的创业者不仅埋下头来做事，更注意扩大自己的社交圈子，重视彼此的交流和分享。在Eventbrite（在线活动策划服务平台）上会看到很多交流分享活动的推送，我也参加过几次，有湾区华人创业者联盟分享会，有美国天使投资人交流会，有浙大校友烧烤聚会，在山景城作为观众观看过创业大赛，25个美国优秀创业项目的路演展示。和学校内的创业大赛相比，这样的路演更真实更有力，因为这才是真正经过市场测试的项目，是经过市场和消费者反映的数据。

在这里，值得一提的是，自己亲身经历和目睹了一个充满意义的组织的诞生一一硅谷创业者联盟，这是一个刚刚成立不久的华人互助社区，每周都会举办高质量的创业分享活动，聚拢了硅谷湾区这个区域，正在创业或者渴望创业的华人精英们。每次活动都座无虚席，到场的创客，大概分为码农、肋、投资人这些职业，这些高质量的人才聚拢，有助于硅谷的华人创业者们加强沟通合作，这个联盟本身就是一个社交圈子，也从中知晓，有人从这个活动中拉来了投资，找到了合伙人。

宽松的硅谷风格

我实习的公司，是落地在森尼维尔小镇的一家华人孵化器（企业孵化器，指一个集中的空间，能够在企业创办初期举步维艰时，提供资金、管理等多种便利，旨在对高新技术成果、科技型企业和创业企业进行孵化，以推动合作和交流，使企业“做大”。）办公面积不大、空间紧凑，从外面看像一个大大的仓库。开车10分钟车程内，就可以看到微软，思科，斯坦福这些耳熟能详的地方。孵化器自身员工不多，但公司内部的办公座位座无虚席，大都是各个新项目的初始团队，颇有一种“挽起袖子就创业”的气势，没人会在乎所谓的硬件环境。公司孵化的项目大概有20几个，主要围绕移动互联网行业，大致包括四个方向：移动互联网、移动健康、大数据应用和移动医疗。

在孵化器公司工作的奇妙之处在于，你不再是一个实习生的心态，更是一个创业者的思维。可以看到一个项目慢慢壮大，一个只是灵感的想法逐渐做出样品，不过也会经历一个样品如何死掉。在美国在硅谷，Uber（优步）和AirbnbZ（空中食宿）是出行和游玩的必用产品，一直很崇拜这样共享经济的商业模式，但往往在国内却死掉了一批又一批，美国市场和资本环境与国内野蛮生长大不相同，美国的信用体系和监管政策更完善，也可以说是政府对新生模式更包容，这也让我想到了兴起的专车市场，被多个城市封杀和堵截的事情，国内和硅谷相比，显然我们还不够包容。

和说干就干的创业者们待久了，在硅谷你就会慢慢被他们身上乐观执着的特质吸引，在硅谷，任何一个小的灵感或想法，都可能成为明天估值10亿的项目，任何创业者都相信自己的能力可以征服投资人，可以摆平市场，这就是硅谷精英们的自信。在硅谷，我开始让自己敢于做梦，甚至也开玩笑地说起项目纳斯达克上市之后的打算。在硅谷，首先要学会释放自己，因为这里有世界上最好的技术人员，风投一条街就在这里，互联网巨头就在你隔壁，你需要做的就是专注极致地做项目，然后整合资源把自己推销出去。

硅谷传说中的“牛人们”

老板经常和实习生们说，要沉下心来做事，敞开心扉聊天。的确，从别人的故事中看到了一个完全不同的世界。在工作闲暇时，我喜欢和公司内真正的创业实干者聊天，主要都是在海外留学的华人创业者。其中不乏有从斯坦福MBA辍学的真的“猛士”，也有从密歇根、费城来孵化器学习“真经”的创业者。有满腔热情、初出茅庐的创业者，有沉着大气的海军陆战队退役军人，更有头发花白、却依旧全神贯注做事业的老人。最令我动容的是一个刚刚辞职打算创业的香港朋友，四十有余，我问他为什么会想创业，他会说都活四十年了，是该认真的为自己而活了。

除了斗志昂扬的创业者外，我也有幸结识了斯坦福的华人教授张首晟，他在物理领域获得了几乎所有的至高荣誉，目前在做丹华资本，用“第一性原理”做风投，不仅是科研领域的领头羊，更用物理理论进行创业投资，主要投资斯坦福的学生项目。在交流过后，频频感慨张教授能够兼具科研和商业思维，是对普通人智商的碾压，我等小辈人傻只能多读书多经历。

两个月的时间见到了这么多未敢想象的人和事，感觉接触的每个人的故事都是非凡的，都是不走寻常路的。也很感谢能在大二这个年纪，就遇到了这么多未知精彩的东西，感受到了硅谷这个牛人圈子里进发的激情和专注。

坚守规则

在美国，很少会看到周末加班这种犀利的存在，周末的谷歌会显得冷清，苹果的大门也会紧锁，门可罗雀。创业者们也会利用周末陪家人，和朋友烧烤聚会，去教堂做礼拜，去海钓去登山去跳伞，亦或自驾出游吹海风。

自己也体验了下一号公路的自驾旅途。由于对美国的很多交通细则颇为生疏，出现了多次被从身旁疾驰穿过的美国人鄙视和竖中指的情况。比如遇到stop要停三秒，遇到行人需要果断减速避让等等，发现自己的驾驶习惯的确太野蛮，经常会去触碰美国的做事原則甚至法律。美国公路的车速你可以肆无忌惮地开得飞起，也不必担心从岔道口冲出一辆车，因为每个公民都能遵守规则，这也是长期积累下来的公民信任。

还有住宿的时候打算5个朋友拼一个双人标间，结果被发现后，不仅被罚了款还险些被清出去。美国人做事的原则性，可能在我们很多人看来过于死脑筋，不够圆滑通融，但这正是一种难能可贵的坚守规则的践行。

没有规矩，不成方圆。所以一个好的规则设计和制度制定，会让每个人可以在公路上争分夺秒，效率大大提高。同样在创业领域，政府也需要考虑如何制订良好的政策、营造社会大环境，以打造一个健康的创业环境。大二这个夏天，听了很多故事，见了很多人，接下来要做的就是做好自己。

物流生产实习日记 第5篇

基本仓储所触及的重要是物资入库、出库及保管。

入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。

物流暑期生产实习日记 第6篇

实习日记

实习第一天。

头一天上班实习，天气那叫一个无比炎热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧张了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟悉了一下工作环境，接着便是忙碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮忙搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个滋味了。

实习第二天。

第二天在上班前十分钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清晰明了一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟悉了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简单而重复的工作，有点新鲜，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。

实习第三天。

今天的关键词是专业和充实，这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。

今天真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。

实习第五天。

实习第六天。今天没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的，很少和同学一起讨论研究，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费一个人的时间，很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。

实习第七天。

经过这几天的锻炼，我发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识，之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。

实习第八天。

对于现实版的叉车，说实话，我之前一直不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。

实习第九天。

实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要注意的地方有很多，如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中一定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛病”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。

实习第十天。

有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个充满热情的时代，热情是你获得成功的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热情只是无足轻重的事。在工作中热情饱满，并且让别人看到你的工作热情，你在职场上的成功机会就愈大！职场中虽说事情没有大小之分，不过终日面对着一堆需要完成的工作，再怎么活力四射的人也会有一种压迫感。其实，谁眼前的工作都不算少，为什么有的员工就没有这样的感觉呢？那是因为他们每天都给自己当天的工作进行一次小小的排序，懂得如何制定合理有效的工作计划，从最重要的事着手，使自己成为工作中的统帅者，而不会被成堆的工作搞得到处乱撞，跟无头苍蝇似的。篇二：生产实习---我在物流公司的实习日记 2011年2月23日 星期三

今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便，要转3次公交。

2011年2月24日 星期四

2011年2月26日 星期六

二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。

三、入货位遵循的原则：（1）先进先出。

入库时的单据一共有三联。

2011年2月28日 星期一

今天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。

行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。

2011年3月1日 星期二

今天有出库作业，因为其他几位同事都在。

2.叉车工将产品装到仓库外，管理员扫码后人工装车。需要注意的地方：（1）对每托盘扫码结束后，要看看扫码器上的数字是否正确，防止漏扫。

3.签单：签收的数量、签收人、发货日期、盖章。

值得注意的就是，扫码的人员一定要细心，不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。

2011年3月2日 星期三

早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，不过有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为只有一位叉车工，并且每次的出货时间都很紧张，所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。希望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。

2011年3月3日 星期四

实习第一个星期，实际上算是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。

第一个星期的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考，多动手！一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的时候，自觉努力去寻求解决的办法，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。

2011年3月4日 星期五

通过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。

发货流程：

2011年3月5日 星期六

俗话说技多不压身，今天在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节约工作时间。

俗话说：熟能生巧。

2011年3月7日 星期一

在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自己学自己的很少和同学一起讲座研究而现在就不同了。每天我们都有自己的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅浪费你一个人的时间，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。因此，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调能力是如此的重要。

2011年3月8日 星期二

2011年3月9日 星期三

来公司这么长时间了，今天头一次享受放假的乐趣。因为公司地处郊区，所以我选择了回学校看看。走在回寝室的路上，心情格外的舒畅，也许是前段时间的压力太大吧。回到宿舍看到了熟悉的同学，真的感觉特别的温暖。大家有坐在一起谈天说地，谈理想，谈工作,谈游戏??忽然觉得这种感觉很久违了。也许是自己的心里还没有适应过来吧。毕业实习就是这样一个过程，把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。这个过程也许很轻松，也许很痛苦。在学校，我们面临的问题和接触的人都很简单，没有什么利益冲突之类的，更别说什么勾心斗角的了。但踏入社会就不同了，你得去学习一些社会上的生存法则，社会里的人的层次，背景什么的都很复杂，如果你不去学习那些潜在的规则，你总将会被淘汰。

2011年3月10日 星期四

放假归来，心情轻松了许多，我又以饱满的热情投入到工作中。经过将近两个星期的学习，我对出入库的相关作业流程基本熟悉了。于是我和同事三个人开始商量排班的事情，我们三个人白、晚班轮休。排班后每个人的休息时间相对来说更多也更集中了。

2011年3月11日 星期五

经过前段时间的操作和培训，下午经理给我们一起来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于仓库日常作业中的一些细节问题和运单填写的试题。我们每个人一份试卷，答题时间为30分钟。通过对现场的操作过程和老员工在工作的一些指导意见的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体情况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时间实习成果的一次检验。考试的内容都是日常工作中可以碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过，答题还是比较容易的。考试是今天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。

2011年3月12日 星期六

经过一段时间的锻炼，发现自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了数十次经历之后，进步了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮助，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。

人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈，虽然我做的不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，去令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。

2011年3月14日 星期一

平时在各个寝室之间晃来晃去没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其他事情。

天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。

来公司的时间虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的，都需要一个逐步的从点到面得认识过程，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。

2011年3月15日 星期二

转眼间，就过了将近大半个月了。回想这段时间的实习生涯，我真是获益良多。不仅有了一段丰富的实习经历，还认识了许多志同道合的朋友。

在这大半个月的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在前辈们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此之外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。

2011年3月16日 星期三

现实与理想的差距在今天表现的淋漓尽致。

什么叫幸运？答案很多，但听过一句话：“所谓的幸运就是你的付出得到了回报！”今天累了，可也有收获的，也许今天也是幸运的一天。早上，在经理的指导下我了解了整个公司的运作流程，还有各物流分部的工作情况，这些虽然在软件模拟上看过一些，但在现场感受是最真实的。中午经理请我们新来的实习生们一起吃了一顿饭，用他的话说：“一是为了欢迎，二是为了让我们更加努力的工作”。

中午的时间只有匆匆的一个小时，一点我们就都进入工作状态。

人要学会成长，包括如何面对困难，如何摆脱困境。

今天的任务不是太重，技术部老师让我熟悉熟悉物流运作，便给了我一个物流的软件学习的平台让我学习3天，我点击程序，便进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗！

我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中，可以对提交的公路运输计划进行处理：选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。

今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉，在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。

2011年3月18日 星期五

篇三：暑期生产实习报告 暑期生产实习报告

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的厦门长实监理公司.通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。

实习简况

实习时间：2013年07月10日至2013年08月02日

实习地点：厦门高崎航空港物流中心

在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范。

通过这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的。事无巨细，只要是属于职责范围的都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是非常辛苦的。比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改。这种敬业的态度让我很是感动。

这真是一个学习型组织。

度更加统一。我有时间也多看看施工图，熟悉图纸的内容。在实习期间我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作，使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待，反而非常热情的提供帮助，介绍监理常识，让我很快进入了角色。我刚到工地的时候，师傅就让我熟悉图纸和03101及04101图集，等到验收钢筋时，师傅又在现场给我讲解，经过几天的陪同，我已经能够独立的检验梁，板的钢筋了，并且把每个地方的作用都了解了。通过这次实习，我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员，他一直告诫我：当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为就不能包庇，应及时要求整改，并向业主反映。监理工作因对象不同，方法不同，就为一点更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题，都应该在监理发现之前由施工方的施工员率先发现的，但是正如我前面所说的，施工方素质比较差，部分分部分项工程都是外包的，施工企业质量自检过程形同虚设，这就加重了我们监理部门的负担。

这次生产实习虽然时间很短，但是我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅们和总监的认可，总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量解决困难的问题。

在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。