安全运行管理范文

安全运行管理范文（精选10篇）

安全运行管理 第1篇

运行安全管理制度

1、加气站区内严禁烟火，工作人员必须持证上岗，并能熟练执行本工种安全操作规范。

2、所有站内工作人员应熟悉站内加气设备工艺流程，熟悉天然气加气站工作原理和燃气知识，能熟练使用站内各种消防器材。

3、所有工作人员应自觉遵守站上的各项规章制度和消防规则，自觉服从站上的统一安排，维护站上消防安全设施。

4、管理要求：“一准”计量仪表、仪器准确无误；“二灵”报警系统、机电保护系统，可靠灵敏； “三清”技术档案资料清楚，设备外表、工作场所清洁； “四无”设备无漏气、无漏电、无露油、无带病工作。

5、机电设备“五定”“定人”、“定岗”、“定机”、“定巡查制度”、“定保养检修制度”。

6、站区设备使用工作人员“四懂”、“三会”： “四懂”懂原理、懂结构、懂性能、懂工艺流程； “三会”会操作、会保养、会排除故障。

7、进站加气车辆人员要自觉服从站内安全专管人员指挥，自觉执行《加气站进站须知》、《加气站消防规则》及有关规定。

安全运行管理 第2篇

泵站安全鉴定

泵站工程是利用机电提水设备及其配套建筑物，增加水流能量，使其满足兴利除害要求的综合性工程。泵站工程广泛应用于农田排灌、城镇给水排水、农牧业供水、围海造田、抽水、蓄能、工程施工排水、大规模跨流域调水工程等，在提高农业生产规模，确保农业增产，保障城镇居民生活，提高人民生活水平，保证用水等各个方面发挥了重要作用。

泵站工程运行安全管理主要包括泵站安全鉴定、安全监测、安全检查、维护安全管理。

《泵站安全鉴定规程》(SL 316–2015)对灌溉、排水、调(引)水及工业、城镇供排水的大中型泵站及安装有大中型机组的小型本站安全鉴定做出了明确要求。

(1)安全鉴定要求

由多级或多座泵站联合组成的泵站，可按一处泵站进行安全鉴定;由共同进出水建筑物的两个及以上机房组成的泵站可按一座泵站安全鉴定。

泵站安全鉴定分为全面安全鉴定和专项安全鉴定。

1)泵站全面安全鉴定要求

泵站需要进行全面安全鉴定的情况包括：

①建成投入运行达到20～25a。

②全面更新改造后投入运行达到15～20a。

③上述两个条款规定的时间之后运行达到5～10a。

2)泵站全面或专项安全鉴定要求

泵站出现下列情况之一的，应进行全面安全鉴定或专项安全鉴定：

①拟列入更新改造计划。

②需要扩建增容。

③建筑物发生较大险情。

④主机组及其他主要设备状态恶化。

⑤规划的水情、工情发生较大变化，影响安全运行。

⑥遭遇超设计标准的洪水、地震等严重自然灾害。

⑦按《灌排泵站机电设备报废标准》SL510的规定，设备需报废的。

⑧有其他需要的。

(2)泵站管理单位安全鉴定职责

泵站管理单位应负责所管辖泵站安全鉴定的组织和实施，具体的工作职责包括：

1)向具有管辖权限的上级主管部门提出泵站安全鉴定申请报告。

2)进行泵站现状调查分析，编制《泵站现状调查分析报告》。

3)为安全鉴定提供必要的资料。

4)委托检测单位承担现场安全检测和勘测设计单位承担工程复核计算分析工作，并做好相关配合工作，在鉴定过程中发现尚需做补充检测或复合分析工作时，及时组织实施。

5)配合泵站安全鉴定委员会(小组)的工作。

6)进行安全鉴定工作总结，并向上级主管部门上报安全鉴定材料。

7)进行安全鉴定资料归档，并长期保管。

(3)现状调研分析

泵站安全鉴定包括现状调查分析、现场安全检测、工程复核计算分析、安全类别评定、安全鉴定工作总结5个基本程序。其中需要泵站管理单位参与做的是第一步现状调研分析。

1)现状调研分析资料收集

泵站管理单位进行现状调研分析时，应首先进行现状资料收集工作，收集的资料应真实、完整，收集的内容应包括以下几个方面。

①原设计、施工资料

工程地质勘查资料;

设计报告和竣工图纸;

主要机电设备和金属结构的型号、生产日期及主要技术参数;

工程竣工验收报告及施工、安装资料等。

②更新改造资料

更新改造安全鉴定报告及相关资料;

更新改造工程的设计报告和竣工图纸;

改造后主要机电设备和金属及结构的型号、生产日期及主要技术参数;

更新改造工程竣工验收报告及施工、安装资料等。

③运行与技术管理资料

历年泵站运行的观测记录资料;

历年机电设备试验检测资料;

建筑物、机电设备和金属结构的大修资料;

重大事故分析处理报告。

④泵站所在地及受益区的水文、水情及规划资料。

⑤其他相关资料。

2)泵站现状调研分析报告编写

泵站管理单位应在分析资料的基础上，开展现场调查工作，全面了解泵站工程实际状态，并应重点检查建筑物、机电设备和金属结构的薄弱和隐蔽部位。对检查、观测和试验中发现的问题和缺陷，应分析其产生的原因和对泵站运行、效益发挥等方面的影响，编制《泵站现状调查分析报告》。

《泵站现状调查分析报告》的内容包括：

①基本情况

工程概况。包括泵站位置，建成时间，地位作用，主要设计参数，泵站的构成，工程特性(包括设计标准、特征水位、装机规模、设计流量)，更新改造(包括扩建、续建、配套)情况，建筑物基本情况(构成、类型、结构型式)，机电设备基本情况(主要设备类型、型号、数量、出厂时间、主要性能参数、更新改造时间与内容)，金属结构基本情况(主要金属结构类型、型号、数量、制造时间、主要参数、更新改造时间和内容)。

泵站运行管理情况。包括泵站运行管理制度，平均年运行态势、总抽水量、总耗能量等情况，机电设备的预防性试验和检修情况，运行期间遭遇超设计标准洪水、强烈地震及重大事故造成的建筑物、机电设备和金属结构损坏情况及处理措施等。

泵站技术经济指标情况。包括工程完好率、设备完好率、装置完好率、能量单耗、供排水成本、供排水两、单位功率效益、安全运行率。

②泵站存在的主要问题及安全状态初步分析

主要对泵站建筑物、机电设备和金属结构等存在的主要问题及完好程度、安全状态等逐项详细描述，并对建筑物和机电设备、金属机构存在问题及缺陷产生的原因，以及对泵站“安全可靠、高效经济”运行和工程效益发挥的影响等，进行初步分析。

该部分内容的结构如下所示：

泵站存在的主要问题：建筑物、机电设备、金属结构。

泵站安全状态初步分析：建筑物、机电设备、金属结构。

③措施与建议

根据初步分析结果，提出需要进行现场安全检测和工程复核计算分析的项目，并提出对建筑物、机电设备和金属结构进行大修、加固、改造或更新的建议，以及在更新改造前应采取的安全措施等建议。

该部分的内容结构如下所示：

安全检测和复核计算分析项目;

措施与建议。

④附表及附图

泵站基本情况表;

泵站总体布置图(由多级或多座泵站组成的泵站附图1份)，单座泵站平面布置图、剖面图(由多级或多座泵站组成的泵站，进行安全鉴定的每座泵站附图各1份)。

泵站巡查和观测

(1)泵房巡查和观测要求

1)泵房巡查和观测

①泵站正常运行每一工作班应对泵房主要结构部位进行一次巡查，并做好巡查记录;在超设计标准运行或发生突然停电事故恢复运行时应增加巡查次数。

②泵站管理单位应注意观测旋转机械或水力引起的结构振动，严禁在共振状态下运行。

③根据设计布置的观测点对泵房不同部位的沉降和位移进行观测。观测时间和周期应在建成放水前后3日内各1次，7日后1次，1年后每年1次，若超设计标准运用必须增加观测次数。

2)泵站进、出水池巡查和观测

①靠近防洪堤建设的泵站，防洪排涝期间应加强对进、出水池的巡视检查。

②发现管涌、流沙或水流对堤岸和护砌物的冲刷应采取保护措施。

③泵站管理单位定期观测进、出水池底板，侧面挡土墙和护坡的稳定。如发现危及安全的变化应采取有效措施确保建筑物的稳定和堤防安全。

(2)泵站巡查内容

1)主泵房巡查

主泵房巡查的主要内容包括：

①泵站结构是否完整，能否满足整体稳定要求，在泵站设计范围内，能否安全运行。

②基础变形及不均匀沉降是否满足要求。

③钢筋混凝土结构强度是否满足要求。

④砌体是否完整。

⑤混凝土是否存在碳化。

⑥钢筋混凝土结构钢筋保护层厚度是否满足要求。

⑦钢筋混凝土结构中钢筋是否锈蚀，锈蚀率满足要求。

⑧各构件是否完好，是否有明显裂缝、缺损、渗漏等缺陷。

⑨观测设施是否齐全，是否满足要求。

2)泵站进、出水池巡查

泵站进、出水池巡查的主要内容包括：

①几何尺寸是否符合要求。

②结构是否完整，是否满足整体稳定要求。

③防渗、反滤设施技术状况是否良好。

④变形及不均匀沉陷是否满足要求。

⑤混凝土结构强度、碳化深度、钢筋保护层厚度以及钢筋锈蚀率是否满足要求。

⑥砌体是否完好。

⑦观测设施齐全，是否满足要求。

3)流道(管道)巡查

流道(管道)巡查的主要内容包括：

①技术状态是否完好，是否满足过流及流态要求。

②结构是否完好，是否存在明显错位、裂缝、缺损、渗漏等缺陷。

③混凝土结构强度、碳化深度、钢筋保护层厚度以及钢筋锈蚀率是否满足要求。

④过流面是否光滑，是否存在蚀坑。

⑤管坡、管床、镇墩、支墩结构是否完整，是否存在明显裂缝及不均匀沉陷。

4)主水泵巡查

主水泵巡查的主要内容包括：

①在设计最高和最低扬程范围内，能否正常运行，性能指标是否满足泵站设计要求。

②主要零部件是否完好。

③转动部位和固定部位之间间隙是否符合要求，是否存在卡阻现象。

④过流部件表面是否存在磨蚀、锈蚀情况。

⑤运行稳定，振动、噪声、摆度和轴承温度等是否符合要求。

⑥轴承和密封装置是否运行正常，是否存在渗油现象。

⑦叶片调节装置是否良好，动作是否可靠。

⑧结合面是否漏水。

⑨过流面防腐、外观涂漆、标志等是否符合要求。

5)安全防护设施

安全防护设施巡查的内容包括：

①安全防护遮拦、隔离栅栏的设置、损坏情况。

②防雷设施的设置及完好程度。

③消防设施的设置及完好程度。

(3)泵站观测内容

泵站观测的内容包括：

1)进出水口水位。

2)泵站抽水量、耗能量。

安全运行管理 第3篇

航空运输相对于其他运输方式来讲, 其优势在于“安全、快速、舒适、方便”, 中国民航在这几个方面都不同程度地存在不足, 尤其是由于流量管理方面的各种原因而造成的一些 问题一直困扰着民航, 如航班延误、航空器在飞行过程中盘旋等待、甚至返航备降等, 既造 成了经济上的损失, 又影响了中国民航的声誉。只有对流量问题的起源和我国目前飞行流量管理方面的各种制约因素进行分析研究, 才能更好地解决这一问题。

1 为什么要进行流量管理

关于飞行流量问题的起源, 首先应当承认它存在着一定的偶然性。飞行流量的个体是 执行航班任务的航空器。航空器的经营者 (主要是航空公司) 出于经济利益的驱动和航空器的 调配或者由于某种需要 (如调机、公务飞行、急救飞行等等) 而确定了航班的起飞时刻和航路, 并经有关当局批准后, 航班方得以实施。当航空器在起飞、航路飞行和落地的整个飞行过程 中与其他的航空器汇聚在一起, 就形成了空中的飞行群体。当这些飞行群体的数量在某一空 域增大到一定程度时, 形成飞行冲突的机率增大, 这样就产生流量的拥挤问题, 对航空器的 安全飞行造成了影响, 也对地面的空中交通管制员造成指挥调度上的压力。为了更好地保证 航空器的正常飞行, 管制员就要对相应的航空器实施有效的流量管理, 从而为其提供必要的 安全间隔, 保证飞行安全畅通。

2 流量管理的意义

流量管理本来是作为一种紧急而特殊的程序产生的, 但现在随着民航的发展已经成 为了一个经常运用的普通化工具。在欧美这些航空业非常发达的地区, 流量问题是令人困扰 的问题, 并导致一系列的问题, 诸如航班延误, 返航备降, 既浪费大量的燃料、金钱、时间, 也扰乱了飞行管制的正常秩序, 威胁了飞行安全。据统计, 目前欧洲航空业因空中拥挤每年 就损失50亿美元之多, 其中超过20%的航班延误是由空管原因造成的。但是, 在我国目前 的飞行流量的绝对值仍然相对较低的情况下, 却依然存在着类似的问题, 在某些方面甚至有 过之而无不及, 说明我国目前的空中交通流量管理方面以至于整个空中交通管理系统中尚存 在着一些不完善的地方制约着流量的有效管理。

3 影响流量管理的因素

(1) 空域自由度。

从理论上讲, 流量的集中程度与空域自由度成反比, 即当空域的自由度越大, 飞行的 流量便得以更大程度地疏散和分流, 缓解了流量的拥挤和集中程度;相反当空域自由度较小 时, 管制员在指挥上受到很大的限制, 调配余度变小, 飞行流量就只能被限制在相对狭窄的 空域中, 加大了流量的集中程度。我们知道, 航线是飞行事业发展过程中的产物。早期由于 航空器和地面缺乏充分有效的导航设备, 航空器只能借助于地标和罗盘来进行定位。随着通 信技术的发展, 出现了无线电导航, 在连接导航台之间的航线上飞行成为通常的安全可靠的 飞行手段。无线电领航已成为当前的一种主要领航方法。但是随着技术的飞速发展, 在空间 技术、数字通信和计算机技术等现代科技的基础上出现并迅速发展了卫星导航, 它具有覆盖 广、全天候、高精度、多功能、多用途、使用简便等特点, 它将逐步取代现行的无线电导航系统而成为航空器的主要导航手段, 航空器对地面的导航系统的依赖性逐渐减少。在我国的 航路管理体制中仍然存在着航空器必须由某一点进入某空域, 然后循某一航线飞行, 由某一点飞出该空域的现象。在科学技术发达的今天, 对于空管界来说, 无论是民航还是军航, 都 有必要来重新审视这种做法的必要性。因为有了技术的支持, 空域应当得到更有效的利用, 飞行管制也应当更灵活地实施。在国外一些空管事业发达的国家, 已经允许航空器自由地在 空域中直飞, 初步实现了“自由飞行”。这样既可以减少燃料的损耗, 增加航空器的利用率, 也减少了在管制过程中航空器之间相对飞行的机率, 增大管制指挥的应急裕度, 而且大大加 速了飞行流量, 减少了航班延误。

(2) 管制方式 。

现阶段我国的流量管理所面临的另一个很大的障碍是相对落后的管制方式。由于技术 设备投入的水平、提供飞行动态监视信号的可靠性和精确性以及备份手段的程度不同, 各地 实行的管制方式也差别较大, 在部分流量较大的机场空域和东部沿海地区已经陆续实施了雷 达监控管制, 尤其在广州整个空域、珠海进近、北京终端区已经实现了雷达管制, 除此以外的中西部部分地区仍是实施程序管制。

一个空域的最大容量在很大程度上是由该地区的管制方式所决定的, 我们可以举一个简单的例子:对于B737来讲, 程序管制的纵向间隔是雷达监控管制的1.67倍, 是雷达管制 的6.25倍, 在一条从6600米～12000米的航段上, 从理论上讲, 该航段同一时间雷达监控 管制的容量是程序管制的16.7倍, 而雷达管制则是程序管制的62.5倍;如果就一个有数条 航路的空域而言, 上述的管制方式之间的最大容量比则要更显悬殊。所以在目前我国大部地 区仍实行非雷达管制的情况下, 管制方式的升级可以使飞行流量得到大幅度的发展空间, 可 以获得较大的空域效益。

(3) 管制员素质 。

管制员是保证空中交通运输安全, 防止航空器相撞的一个重要环节, 是管制工作的主 体, 也是流量管制工作的具体实施者。高科技在空管的大量应用, 管制环境的逐步宽松, 对 管制员的素质提出了新的更高层次的要求。近年来, 管制员的素质问题也一直为各级领导所 关注, 并得到一定程度的提高。但是由于民航教育体制中存在的一些问题, 使管制员的选拔、 培训等层次的机制不够完善, 导致管制员素质参差不齐;也由于缺乏有效的激励和分配制度, 基层的一些成熟的管制员不断地流失到其他部门, 造成基层管制员年龄偏低, 大部分在30 岁以下, 存在着经验不够丰富、业务不够成熟的问题;有关流量管理的规章较少, 也造成管 制员的工作行为没有得到进一步的规范, 处理流量问题随意性强, 影响了管制工作的服务质量。

4 如何进行流量管理

(1) 根据CCAR—93TM (86号令) 第十四章第二节第四百条和第四百零四条的规定, 有关管制单位发布实时流量管理指令的时间限制和方式明确如下:

管制单位提出限制要求时, 应该在开始实施实时流量管理前不少于20分钟将限制要求通知其他有关管制单位, 由收到通知的管制单位向航空器发出限制指令;遇有紧急情况, 可通知其他有关管制单位立即实施实时流量管理, 同时应说明原因。

(2) 实施实时流量管理的管制单位向其他有关管制单位发布的限制要求应包含以下内容:

①提出实施流量管理要求的管制单位名称;

②执行实施流量管理要求的管制单位名称;

③实施实时流量管理的原因;

④开始实施实时流量管理的生效时刻;

⑤单位时间允许进入实施实时流量管理单位所辖区域的航空器限制数量;

⑥终止实施实时流量管理的生效时刻;

变电运行管理及电网安全运行分析 第4篇

【关键词】变电运行管理；电网安全运行；分析

0.引言

经济建设的步伐不断加快，电网建设也飞速发展，电网在设备与技术含量方面都有了很大的飞跃，在这种情况下，变电运行管理也要达到更高的水平，只有变电运行一切正常，电网才会安全高效的运行，所以加强对变电运行的管理，可以让整个电网系统更加具有安全性，如今的变电管理还存在着问题，亟待相关人员进行解决。

1.变电运行管理对电网安全运行的影响

电网只有安全可靠的运行才能保障人们的正常生活，而对变电运行进行管理是保障电网安全运行的基础，变电运行起到为整个电网的正常运转进行管理维护和设备保障的作用，只有变电运行不出问题，电网运行才会一切正常。变电站的设备非常的繁多，对设备进行的管理与维护工作也比较复杂，这么多的设备非常容易出现故障，工作人员在工作的时候也不可能时时刻刻保证全身心的集中精力，往往由于一时的松懈会导致设备出现问题，引起整个电网运行的故障，导致巨大的经济损失，甚至会出现安全事故导致人员的伤亡。对变电运行进行管理，切不可掉以轻心，这是整个电网运行的重要环节，为了电网的安全运行和人们的生活安全，一定要对变电运行管理加以重视并改革，确保管理过程中不会出现安全漏洞，达到最佳的管理状态。

2.变电安全运行存在的问题

2.1安全管理环节薄弱

管理工作进行的不好是导致变电事故发生的重要原因，我国目前的变电运行管理缺乏科学的管理系统，整体的工作比较混乱，非但不能起到保障电网安全运行的作用，反而会由于自身的管理工作进行的不好而引起事故。在变电运行管理的工作中，管理人员大多素质较低，缺乏管理知识与专业技能的指导，整体的管理制度也不完善，管理者在进行管理时，不能及时的发现各种安全隱患并进行解决，管理工作做得并不到位，许多问题本来可以避免，结果由于管理者的延误最终酿成大错，导致无法挽回的损失。要想提高变电运行管理的质量，一定要建立完善的管理制度，目前的管理制度权责不明晰，工作效率低，不能满足要求日益提高的变现运行管理。

2.2操作不当影响安全运行

在目前的变电运行管理中，许多相关的工作人员都并非是专业人士，他们或者缺乏理论基础，或者缺乏实践技能，总体来说综合素质比较低，对变电运行管理工作起不到有力的推动作用，进行变电运行管理时，他们无法对设备进行精准娴熟的维修与日常防护，整体的变电运行管理工作达不到基本要求。由于操作人员综合素质低下，在工作过程中很容易出现不规范操作，操作人员的责任心不强和职业道德不够也为变电运行管理工作埋下了隐患，这些方面都是造成变电运行出现事故的潜在因素，一定要加以解决。

2.3日常维护、检修不到位，更新设备不及时

设备的日常维护对于变电运行管理来说是非常重要的，日常的运行过程对很多设备都会造成磨损，如果对这些磨损不进行相应的维护，会导致设备的使用寿命大大缩短，严重的话还可能导致事故发生。许多管理人员在进行工作时都会忽视设备的维护，这方面的工作做得一直不到位，老化的设备得不到及时的处理，在继续工作的过程中很容易出现问题，这也是变电事故发生的原因之一。

3.保障电网安全运行的相关技术

3.1主变三侧开关

针对主变三侧开关的检查，应该注重一次设备和保护牌的检查。如果产生故障的原因是因为在对变压器的瓦斯进行一系列的保护动作之时，就可以依据结果对变压器和二次回路出现的问题进行判断。针对呼吸气的喷油状况、二次回路的线路状况等的检查，将是确认着火、变压器变形状况等各种情况的重点检查对象。另外还需要检查主变、观察继电器当中气体颜色等。

3.2主变低压侧

处理开关跳闸当中的主变低压侧之时，如果主变低压侧是因为出现了超出规定负荷的电流，所以进行相应的保护动作，此时就需要检查有关设备。待确认了故障具体原因之后，再进行适当的保护动作。确认了主变低压侧只是因为超负荷电流出现而进行保护，那么可以排除线路故障而导致的开关拒动。然后进行二次设备和一次设备的检查。这就要求工作人员在进行检查之时必须进行彻底而全面的检查，以准确找出故障原因，并做出及时应对。

3.3处理由于线路引起的跳闸故障

处理由于线路引起的跳闸故障之时，如果没有发生异常状况，则重点检查跳闸开关的具体情况，以及消弧线圈的状况。由于消弧线圈位置特殊，所以工作人员极其容易忽视，但此处出现故障的频率较高，所以应该引起重视。如果是弹簧类开关，重点检查弹簧的工作状况，其无法正常工作也容易导致跳闸。如果是电磁类开关，重点检查和保险接触的动力状况。

4.加强变电运行管理对策

首先，针对在变电运行管理当中常常出现的问题，应该适当加强管理环节，完善管理制度。要不断提高管理人员的综合素质，明晰权责，落实责任制，提高管理人员的责任感。对于管理人员较少的情况应该适当添加，减少管理人员疲惫工作的状况，提高管理效率和水平。并且对于管理人员应该进行定期的培训，提高管理素质和安全意识。建立健全管理制度，明确各个部门、人员的具体职务范围，且必须按照规范规则进行工作。

其次，提高变电运行人员的综合素质。培养变电运行人员理论知识和实践知识的结合，提高综合素质。对于变电运行人员也要进行定期培训，不断提高其专业技能和专业知识，积极引导变电人员的自主学习和提高。同时提高变电运行人员的思想教育和安全意识，使之树立正确的三观，高度认识到本职工作的重要性，提高责任感。能够及时发现问题并且及时作出正确应对，避免事故发生，降低事故发生后的不利影响。

最后，一定要注意日常的维护工作。在日常管理工作中要注意对设备进行及时的维护和保养，保证设备的使用寿命达到最长，并且维护的过程也是发现问题的过程，及早的发现问题可以让问题得到更好的解决，以免由于人为的延误导致原本能够解决的问题最后酿成了大祸。

5.结束语

从以上的表述中我们可以得知变电运行的重要作用，只有加强对变电运行的管理才能保证电网的安全与可靠，目前我国的变电运行还存在着许多问题，对这些问题进行合理的解决可以让变电运行的整体质量有一个巨大的飞跃。在变电运行管理中，一定要提高管理人员的素质，还要注重对变电运行人员的培训，从多个方面严格把关，确保变电运行管理的最高质量，让我国的电网运行有一个更好的环境。■

【参考文献】

[1]林诗.变电运行管理及电网安全运行分析[J].科技致富向导，2013，24：323.

[2]郝朝霞.变电运行管理与电网安全运行的思考[J].科技资讯，2013，21：142.

安全管理体系运行方案 第5篇

公司领导非常重视安全管理体系工作，认识到搞好安全管理体系工作，是公司搞好安全基础管理的必由之路，为此特制定本方案：

一、成立安全管理体系领导小组。(2012年2月）

由 任领导小组组长，领导小组副组长，组员，具体负责安全管理体系工作安排和落实工作。

二、安全管理体系发动宣贯（2012年3月-2012年4月）

公司按照吴江市安全管理体系的考核细则的要求，再次召开领导小组会议，统一认识，工作责任分工到人,并对公司员工进行宣传，要求每个岗位规范自己的安全行为、人人参与，使安全管理体系工作认真落实到车间员工。

三、完善各项安全管理制度、认真开展自查自纠(2012年5月底前）根据吴江市安全管理体系考核细则，我公司在原来的安全管理制度基础上，重新编制和完善，新增了风险管理制度、变更管理制度、关键装置和重点部位安全管理制度，同时进一步落实公司领导人员的值班记录制度，发现公司安全隐患及时发现及早整改，对公司原本已老化警示标志，消防器材不足等安全隐患已落实到人，并投入足够经费在5月底前整改解决。

四、建立完善安全管理台账进行自评考核(2012年4月-8月底）

2012年2月24日吴江市安监局召开2012年安全管理体系发动会议精神，并通过吴江平安注册事务所有限公司的辅导，已建立一套安全管理的基础台账，目前正常运行，并认真记好每天工作日志，将公司每天安全运行情况，隐患整改存在情况反映到工作日志，下半年认真着手准备自评考核工作，对照安全管理体系建设的验收考核细则，逐项自评进行打分，发现不足项，列出整改计划并编制好自评报告，申请吴江市安监局领导和安全专家考评验收。

为了认真实施以上方案，从现在起，做好以下几项工作：

1、抓好宣传工作，贯彻好吴江市安全管理体系考核细则的要求，做好安全生产教育、培训工作。

2、进一步完善各项安全管理制度和基础资料工作，真实及时地记录各项安全生产活动。

3、不断完善安全技术操作规程，规范操作标准，改善劳动条件。

4、坚持召开安全各项会议，坚持班前会，认真执行各项安全检查监督工作。

5、强化现场作业，认真落实风险动态管理，层层把关，确保不发生各项事故。

6、开展应急演练工作，提高全体员工的安全意识和应急应变能力。

电梯安全运行管理制度 第6篇

适用于龙盛对电梯安全运行的监管工作。职责

公司职能部门负责对管理处电梯日常管理状况进行监督、指导、检查，并对存在问题提出整改意见。工程部经理全面负责电梯安全运行的领导责任，电梯专职安全管理员代表管理处实施电梯的安全管理，目的规范商场内电梯安全运行的监管工作，实施对电梯维保单位的有效监管。安全运行的管理工作。

专职电梯安全管理员主要负责龙盛商业广场辖区内电梯安全运行的日常管理工作。

专职电梯安全管理员代表管理处执行对电梯维保单位日常维护保养的监管工作。2.2 2.3 2.4 监管标准 3.1 安全监管

3.1.1 根据中华人民共和国国务院《特种设备安全监察条例》的有关规定，行驶管理区域内电梯日常安全运行的管理工作。

3.1.2 电梯维保单位的维保作业人员必须持证上岗，严禁无证上岗。

3.1.3 电梯维保单位在实施维修、保养过程中必须按照国家对特种设备的要求，对所作业电梯门口安放保护栏以及提醒告示牌。

3.1.4 电梯维保人员作业时必须严格按照特种设备作业规程进行作业，严禁违章操作。3.1.5 经常性的对辖区内的电梯运行状况进行检查，发现问题因及时处理；如发现电梯存有严重安全隐患时可根据《条例》第三十三条规定，可对电梯实施停梯处理。

3.1.6 电梯安全管理员对辖区内电梯机房、电梯的安全运行状况进行抽查，如发现问题立即责成电梯维保单位进行整改，直至电梯到达安全运行标准方可投入运行。

3.1.7 每半月对商场内电梯五方通话进行一次普查，以检验五方通话对讲系统是否处于完好状态。

3.1.8 对电梯维保单位实施电梯维修、保养过程中予以安全监管，发现违反安全操作的行为立即予以制止。

4.2 日常监管

4.2.1 对电梯维保单位在履行电梯例行保养的过程予以监管。

4.2.2 电梯维保单位必须按时出具电梯年的、月度保养计划。

4.2.3 监督电梯维保单位按时实施电梯保养工作，并按照国家有关规定以及保养合同内容实施保养。

4.2.2 对于安装电梯空调的楼宇，做好电梯空调日常运行的监管工作，并随时进行抽查以检验空调的运行以及关闭状态是否正常。

4.2.3 经常性的检查电梯轿厢的照明是否完好，轿厢选层键、开闭门键、多媒体显示屏、到站选择显示屏等是否完好。

4.2.4 按照电梯的使用频率、人数以及重要性对商场内电梯进行分类： 4.2.4.1 每天对中商场内的所有电梯进行一次运行状态的巡检。

电梯安全运行管理制度

4.2.4.2 4.3 4.4 4.5 电梯年检、限速器检测

每年做好龙盛商业广场内年检到期电梯的申报工作。做好电梯限速器二年一次的检测申报工作。

协助特种设备监督检验机构完成龙盛商业广场内电梯的年检以及限速器的检测工作。电梯故障、电梯困人 5.2 电梯故障

5.2.4 电梯维保单位必须在接报后30分钟内到达现象，对故障电梯进行检修，如短时内或当日无法修复的电梯将故障原因等向电梯安全管理员汇报。

5.2.5 电梯安全管理人员对维保单位的维保过程予以监管，对当日无法修复的电梯向综合管理部以及管理处汇报。5.2.6 记录相关电梯故障记录。5.3 电梯困人

5.3.4 电梯发生困人时电梯维保单位救援人员在接报后必须在15分钟内到达现场进行救援。

5.3.5 电梯安全管理员在电梯发生困人时15分钟赶到事发现场，与被困人员进行对话安抚被困人急躁、恐惧的心理。

5.3.6 组织工程、安保人员在电梯救援人员到达现场后，协助救援人员进行救援工作。5.3.7 救援工作结束后责成维保单位查明电梯困人的原因并加以整改，做好电梯困人的相关记录。

电梯安全运行管理制度 第7篇

电梯安全运行管理制度

为了加强电梯的安全运行管理，更好的为员工、乘客提供安全、优质的服务，制定以下电梯安全运行管理制度：

一、商场电梯设备的维修保养工作以合同方式委托给有资质的专业电梯维修保养公司，电梯维保公司应定期对电梯进行维修保养工作，对电梯的正常运行及安全负责，不能以质量保证替代日常维护保养，保证每质量技术监督局对电梯的安全检验合格。

二、由物业安全部电工组负责电梯日常运行及安全的监督管理，以保证电梯的用电、消防、防雷、通风、通讯和报警等系统安全可靠。每月进行抽查，并将检查结果填写在《月维修保养记录表》。

三、公司物业部每月对物业管理项目电梯进行抽查，抽查内容包括电梯的安全系统是否可靠，电梯巡视及保养记录是否完整，电梯各部位的维修保养质量是否合格。在电梯的检查中发现的问题及时通知维保公司，责令电梯维保公司限期整改，当班电工对对整改内容进行复查。

四、物业安全部每对物业管理项目的电梯进行安全普查并建立电梯安全检查档案。

五、物业安全部每对电梯维保公司的营业执照、维修保养资质证明、安装改造大修的资质证明和现场维修工的特种作业操作证等进行验证，确保其有合格资质。

六、电梯发生安全事故后，物业管理项目各部门采取措施抢救受伤人员，防止扩大损害后果，责成电梯维保公司保护事故现场及有关物证，查明事故原因，防止类似事件重复发生。配合质量技术监督行政部门对事故进行调查。

安全运行管理 第8篇

1 变电运行管理可以有效的保证电网安全运行

变电运行从基础上来讲就是保证电网的运行安全, 所以在变电运行的时候需要对所有的电网设备进行管理和维修, 保证设备的稳定运行。变电站因为工作性质的特殊性所以经常会发生比较多的故障和异常, 变电运行是一项非常繁琐的工作, 工作人员在工作的时候可能会因为细节的忽视和缺乏耐心从而对整个工作松懈, 这会造成变电运行出现或大或小的失常, 甚至会影响到整个电力系统的正常的运行。所以在电力系统中变电运行是非常重要的关节, 一定要给与高度重视。

2 电力系统安全运行影响因素

造成电力系统故障的因素有很多, 而根据电力系统本身的特性可以把故障因素分为内部因素和外部因素。

2.1 内部因素

(1) 电力系统的一次元件发生固有的故障就算是内部因素造成的, 例如变压器磁饱和故障和电线路短路故障、发电机失磁故障等。

(2) 二次元件出现故障也属于电力系统的内部因素, 例如控制和保护系统之间出现断路器、继电器等故障。

(3) 通信系统不能正常运行, 可能是因为外部信息的侵入导致信息在传输过程中不稳定导致信息的缺失, 影响正常的通信。

(4) 电力市场引进新的竞争机制可能导致新引进的设备与旧设备之间配合不协调, 影响设备的正常使用效率, 而且对于旧设备的更新缺乏主动性。

(5) 电力系统中的计算机系统出现了软件或者硬件的故障, 这些都属于内部因素引起的故障。

(6) 电力系统本身的工作特性导致电网运行不稳定, 例如发生静态震荡和频率不稳定等故障。

2.2 外部因素

天气的变化会影响到电网的运行, 例如一些自然灾害的发生会对电网的稳定造成威胁, 例如发生地震、雷雨风暴和洪水等。

人为操作所造成的电力系统故障也属于外部因素, 例如工作人员的保护欲控制系统参数的错误设置, 或者恐怖活动或者战争造成的电网损坏。

3 变电运行存在安全隐患

3.1 变电运行中的操作隐患

在电网的管理中, 是工作人员直接参与变电的运行, 而这些操作的规范性就会影响电网运行的安全与稳定。在实际工作中, 参与电网运行的变电设备较多, 而变电工作也相对比较繁琐重复, 这就造成工作人员在工作中比较疲乏, 精神没有高度集中, 这会导致变电工作人员在操作上发生错误, 可能会造成经济的损失, 还会影响到电网、设备以及人员的安全。

3.2 变电运行安全管理隐患

很多事故的发生都是因为变电运行管理的失误所导致的, 分析其主要原因是因为变电管理缺乏规范性和科学性。主要表现在变电管理混乱, 管理制度制定的不科学, 而管理者的水平不够, 在发生安全隐患的时候处理水平不够, 可能是处理的不及时或者是处理方案制定的不合理, 这些行为都会对电网产生安全隐患。

3.3 变电运行中的设备故障隐患

不合格的电气设备, 质量根本就无法达到国家安全标准, 而应用到变电设备之中;再者电气设备在使用的过程之中, 随着时间的推移, 不断老化, 大部分的设备需要及时的更换, 然而变电工作人员未定期的进行检查与更新, 以至设备无法满足变电安全运行的需要, 从而也就会使得变电运行的各种安全隐患。

4 变电运行的安全管理

4.1 建立行之有效的运行管理制度

运行交接班制与值班制:运行值班员实行三班制或二班制, 通常应该连班工作。交接班应前后衔接、准时、责任明确、手续清楚、认真;岗位责任制:运行电气检修班成员、操作队员、通信自动化维护人员、值班员一定得遵照执行各自的岗位责任制度, 做到责任明确、分工清楚。

4.2 强化变电操作员的专业素质

根据变电运行实际工作的经验, 人员综合素质的提高应以个人主动提高为主, 单位组织培训为辅, 分层次、充分的结合实际来进行。变电运行人员得认真的将变电所运行管理制度贯彻, 使得变电运行管理技术水平提高, 熟练的掌握与处理各种电气事故的能力, 进而就可以缩短处理事故的时间, 并真正的确保变电设备安全运行。

5 电网安全运行

5.1 加强对变电设备的管理

变电设备在运行的过程中与其相关的影响因数很多。在众多的影响的因数之中, 线路老化是最为重要的一方面。在我们进行管理的过程中要及时的对于老化陈旧的线路进行及时的检查, 检修, 如果有必要的情况要及时的进行更换。对于变电设备工作的过程中进行监控, 对于设备出现异常的情况, 要及时的加以监控, 并且进行有效的处理解决, 保证变电设备工作的顺利的进行工作。

5.2 提高运行方式的管理水平

电网安全稳定运行, 在最大限度之上来受到了运行方式的影响。所以我们就可以对电网运行的实际具体情况来进行行之有效地分析, 尽量的提出多种运行方案, 运行方案要在最大程度之上来具备科学合理的特点。

6 结束语

在电力工程的快速发展的背景之下, 电网的建设也得到较为快速的发展。电力应用的方位也在抓紧的扩大化, 务必要加强电力系统的安全运行管理。因此, 相应的管理人员就一定要对变电在运行的过程之中发生问题及时的进行全方位的分析, 并且找出行之有效的措施来加以解决, 从而就可以有力的保障变电的安全稳定运行、使得变电运行管理水平提高、加大变电运行的安全性及其确保电网运行的安全。

参考文献

[1]林玲妹.浅议变电运行管理与电网安全运行[J].中国科技投资, 2013, Z2:101.

[2]郝朝霞.变电运行管理与电网安全运行的思考[J].科技资讯, 2013, 21:142.

变电运行管理及电网安全运行分析 第9篇

关键词：变电运行；电网安全；运行管理

变电运行可靠性关系着整个电力行业的稳定，为做好变电运行安全管理，应对运行中存在的故障进行全面分析，采取相应的技术进行解决，从技术与管理两个方面着手，争取不断提高电网运行的可靠性与安全性。

1.变电运行管理的必要性

变电站是电网建设的重要组成部分，其运行效果在很大程度上决定了电网整体运行的效果。变电系统由多项设备与线路组成，本身具有很强的复杂性，如果其中任何一项出现问题都会对整个系统运行效果造成影响，对运行管理工作要求比较高。在对变电运行进行管理时，需要由多人共同来完成，完成对设备的管理与维护，对于运行过程中经常出现故障的部位做好预防，并制定相应管理方案，争取在故障发生时能够在第一时间确定发生部位并进行解决。因为变电运行管理系统性与复杂性比价高，工作量比较大并且枯燥，容易使得管理人员警惕性降低，这样就增大事故发生的概率，而一旦发生运行事故，不但会对电网运行安全造成影响，严重的甚至会造成人身伤亡[1]。做好变电运行的管理，降低运行事故的发生，对提高电网运行稳定性具有重要意义。

2.变电运行管理所存问题分析

2.1 安全管理不足

很多变电运行故障都是因管理不当引起的，为满足社会发展更高要求，电网逐渐实现智能化、自动化，变电系统复杂性更高，对管理工作要求也更为严谨与全面。就变电运行管理现状来看，缺乏规范性以及科学性，管理工作没有条理性，即便是存在管理制度，但是落实度比较低，不能及时发现存在的安全隐患，进而不能对其进行解决，增加了变电运行的安全威胁。造成安全管理不当的主要因素，主要就是管理人员意识地低下，没有意识到安全管理的必要性，不能及时对管理制度以及行为进行更新，导致整个管理工作成为一句空话。

2.2 工作人员专业程度低

变电工作人员是管理工作的组织者也是执行者，其专业能力程度在根本上影響了管理效果。就变电运行管理现状来看，很多现存的人员专业能力比较低，无论是业务水平还是责任心都不足以满足管理工作需求。在管理工作开展过程中，因为安全意识淡薄，不能严格按照规章制度进行操作，或者是对各项规章制度视而不见，经常以自身经验作为依据来开展工作，经常会因为操作失误而产生变电事故。另外，还存在很多工作人员因自身文化程度影响，对一些新型设备操作要求、功能以及原理不熟悉，操作时也没采取任何安全防范，一旦触发危险点，很容易造成误操作，不但会影响电网运行安全性，严重的甚至会造成人身伤亡[2]。

2.3 设备管理不当

变电站中有众多类型设备，并且变电系统含有众多线路，每个环节之间紧密相连，对设备管理要求比较高。为保证电网的正常运行，要求有专业队伍定期对设备进行检修，但是在实际管理中，很少有管理人员能够按照规定定期对设备进行检修以及更新，设备运行中存在的故障不能及时发现，往往就会造成安全事故。另外，部分变电站在建设时，对设备的设计不符合规定，变电共组人员没有对其进行质量验收而投入使用，再加上后期管理不到位，往往就会因为某些故障而影响到整个电网的运行安全。

3.变电运行安全管理措施分析

3.1 制定完善管理体系

对于变电运行的安全管理，必须要制定完善管理体系，即结合变电站运行实际情况，以以往管理经验为依据，针对容易发生的故障制定各项管理制度，对各项故障提前进行预测，争取不断提高管理效率。管理体系的建立，首先包括变电运行规程。安全运行规程、设备操作规程以及事故处理过程等，要求能够包含运行管理的各个细节，重要的是要保证各项规章制度能够落实到位。其次，结合所有工作人员行为习惯来完善规章制度，保证各个岗位、各个阶层工作人员都能熟练掌握每一项规定，同时还需要将责任管理制度落实到位，以此来提高工作人员责任心，能够主动按照各项规程来执行管理工作，减少违规操作等行为的发生。最后，变电工作人员操作时应以规范流程来进行，并且要定期组织技术交流会议，对于一阶段内遇到的问题进行分析，确定出预防措施，减少问题的发生，提高管理效率。

3.2 加强变电设备管理

对于变电设备的管理，应从人员、制度以及环境等方面来着手。首先，保证设备管理人员专业技能满足管理要求，定期对所有人员进行培训，帮助其不断更新专业知识结构，可以跟上社会发展的脚步。尤其是要加强对维护管理人员对新型设备原理的培训，使其能够熟练掌握各种类型设备的运行模式以及原理，这样在发生故障时才能及时解决。其次，应制定定期维护检修制度，并落实责任制度，将设备检修效果与绩效考核挂钩，以此来激发维修人员的工作积极性与主动性。最后，做好环境还礼，变电设备运行环境相对特殊，其运行状态受环境影响比较大，尤其是温度的变化，以免温度过高加速设备的老化。另外，对于老化以及陈旧的设备应及时进行更换，以免其故障对整个运行效果造成影响。

3.3 加强运行故障管理

在变电运行过程中经常会因素各种因素而产生故障，在进行管理时，除了要做好对人员以及设备等方面的管理，还应加强对各项故障的重视，采取有效的措施进行管理，减少故障发生的概率，即便是故障发生也应及时定位并解决，减少其造成的影响。例如常见的线路引起的跳闸故障，故障发生后需要进行全面检查，如果没有发现异常情况，应重点检查跳闸开关使用情况是否良好，以及消弧线圈是否正常等，其中消弧线圈因为位置比较特殊，经常会被工作人员忽略，应加强此方面管理[3]。同时还应做好弹簧运行状态的检查，如果弹簧运行状态不正常会影响联动处线路开关反应，进而会造成线路故障而出现跳闸现象。如果线路使用的为电磁类开关，则应重点检查与保险接触的动力是否正常，在变电运行过程中，会受到电磁影响而出现异常情况。

4.结语

变电运行效果在很大程度上会影响到电网运行的安全，为提高电网运行安全性与稳定性，必选要做好变电运行管理工作，促进电力行业的发展。

参考文献：

[1]刘刚.浅谈变电运行的安全管理与事故的防范[J].价值工程，2011，（26）：32-33

[2]林永新.变电运行的安全管理及电气故障排除[J].科技促进发展（应用版），2010，（08）：15-16

信息安全运行维护与管理 第10篇

我国的电力信息化发展相对比较晚，在沿海一些发达城市，上个世纪中期才有了电力生产自动化的应用。

电力信息的自动化发展给电力企业带来了诸多便利，特别是在电网调度、信息控制以及电力营销系统中都发挥着重要的作用。

因此，电力信息的安全成了电力企业稳定运行的前提和保障，分析电力信息网络的安全运行和管理是当前电力企业可持续发展的重中之重。

下面笔者结合自己在实际工作中遇到的各种问题进行研讨和分析。

1电力信息化发展现状

最近几年，我国大部分城市的电力通信网已经完全由数字微波、光纤、卫星等一系列的高科技技术替代了过去单一传输手段，从而形成了一个多渠道、多元化的干线通信网络。

我国信息和通信网络基础建设的规模，比底整整翻了两番。