成因及解决措施

成因及解决措施（精选12篇）

成因及解决措施 第1篇

混凝土是目前桥梁建设中使用的主要材料, 其施工的效果直接影响着整座桥梁的稳定性与安全性。混凝土在施工使用过程中, 其强度和刚度经常要受到外界环境的制约, 外界环境的物理、化学因素使得混凝土的优良性能受到削弱, 耐久性降低, 并最终出现桥梁施工裂缝这种负面工程结果。如果不对桥梁施工裂缝加以重视并及时处理, 处在持续使用下的危机桥梁结构很容易进一步造成混凝土碳化、保护层刹落、钢筋腐蚀等恶性循环, 最终导致桥梁垮塌这种恶性事故的发生。为从根本上保证桥梁的安全使用, 必须对桥梁施工裂缝予以高度重视, 并采取一定的应对措施来解决这一问题。

1 桥梁施工裂缝成因

1.1 裂缝成因的分类

1.1.1 非结构性裂缝

非结构性裂缝一般在混凝土浇灌过程中产生, 由于混凝土施工不是在密闭环境下进行的, 因此随着时间的推移, 外部环境对混凝土的作用会逐渐累积, 并由量变引起质变, 最终对混凝土的外在完整性产生难以逆转的影响, 导致了裂缝的出现。

1.1.2 结构性裂缝

结构性的裂缝多产生于混凝土浇灌以及使用过程中, 尤其是在具体使用时, 施工工程中的诸多不可控因素均会有一定几率引发混凝土结构出现裂缝。

1.2 非结构性成因

1.2.1 温度变化引起的开裂

在最初的混凝土构建期中, 水泥经水化反应将释放大量的热量, 但是由于浇筑的程序性设计使得隔板等物件异化为隔热体, 使得热传导的速度降低, 反应产生的大量热量只能随着时间的推移经空气对流作用被逐渐发散至空气中。虽然模板与结构层之间的缝隙能够起到一定的温度缓冲作用, 降低内外温差的程度, 但是在内外温度趋于平衡仍需要一定的时间。在混凝土逐渐冷却的过程中, 一方面混凝土会因其自身收缩而将其中的材质拉紧, 收缩产生的应力会使混凝土结构发生形变, 一旦应力超过了其抗拉强度, 混凝土表面就容易产生因低温收缩或高温膨胀而造成的开裂;另一方面, 在户外温度相对较低的冬季, 内外部的温度差对混凝土结构的影响将更为显著, 它会造成混凝土结构内外表面收缩率的差异, 并最终导致混凝土结构的开裂。

1.2.2 含水量不对称与湿度差异

在混凝土浇灌的过程中, 为了提升各种材质间的契合程度, 一般需要大量水资源的投入, 但是在这个过程中往往由于空气结构方面的原因, 使得混凝土含水量与空气的含水量出现明显的非对称性差异。这种含水的不对称形成了混凝土与空气间的湿度差, 并随着时间的作用导致混凝土的大量脱水, 并且在水分散失过程中, 混凝土表层与内部水分损失的速度不同, 最终导致表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩变形, 在内部混凝土结构的约束下, 表面混凝土承受拉力, 这种拉力的长期作用同样容易造成桥梁混凝土裂缝的产生。

1.2.3 沉实不均

在进行混凝土浇筑时, 水泥的水化反应过于激烈会导致沁水被剧烈蒸发掉, 而水分的加剧流失会致使混凝土发生塑性收缩进而出现约1%量级振动现象, 因此将会使得混凝土骨料由于自重而沉降, 在骨料沉降中会遭受钢筋阻挡, 从而产生沿着钢筋方向的开裂状况, 并且在竖向构件截面变化部位和顶底板的分接部位, 也将由于不均匀的沉降而造成表面沿腹板方向的开裂。

1.3 结构性裂缝的成因分析

1.3.1 化学反应的作用

混凝土的施工离不开各种化学反应, 如果能对各种化学反应加以有效控制, 便能使施工达到预计效果。但是在实际中, 很难避免一些对施工不利的化学副反应的发生。例如, 混凝土骨料中的活性硅会与地下水中的碱性物质、水泥、外加剂等发生膨化反应;硫酸铁与水泥水化时产生的铝酸钙会发生反应, 会使混凝土体积膨胀而造成局部拉力升高。除此之外, 一些有害的化学反应会导致模板的渗透性降低、混凝土中的钢筋生锈、导致众多的侵害性效应凝聚, 使得混凝土发生器质性的变化, 裂缝也随之产生。

1.3.2 安置不当

施工中, 部分施工所必需的支撑构件和受力设施安置的不合理, 也会造成桥梁开裂的出现, 在桥面施工过程中, 通常发生的出错状况包括:布置锚垫板部位出误, 错垫、错度板的板后螺旋筋缺乏应有的规范性, 锚垫板和铺垫板也未牢固固定等, 都会引发预应力建筑构型的张拉开裂;在落架联箱梁时, 易于发生的出错状况包括:在开展由简支梁至连续梁受力系统的变换过程中, 未依据设计方案实施, 致使在对连续梁负弯矩区实施简支时, 因落架次序的不合理或时间太长, 进而造成张力强度无法满足设计需求, 最后极可能会于梁底部位发生横向开裂。

2 桥梁施工裂缝的解决措施

2.1 预防性措施

要保证桥梁混凝土施工工程的质量, 应从做好预防性措施开始。 (1) 应对混凝土材料进行严格选材, 对各种原材料如钢筋、水泥、砂、碎石、以及工程用水等都需要进行严格的抽样检验; (2) 应根据实地情况变化定期对混凝土配合比应进行试验, 并及时按需要调整配比, 特别是在高温或下雨的环境下, 施工前还应对砂、碎石的含水量进行测定。通过以上预防性措施可以进一步规避外在的环境因素和人为诱因导致的施工质量问题, 避免裂缝这样的不良施工现象的出现。

2.2 规范施工过程

桥梁施工出现裂缝的负面施工效果在很大程度上是因施工过程不规范引起的, 要规范施工过程应切实做到以下几方面: (1) 从质量管理层面上讲, 加强岗位责任制建设, 完善施工全流程操作, 在桥梁混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输过程中杜绝各种不规范操作; (2) 从技术手段上讲, 应及时调整施工配合比, 选用合适刚度的支架, 并对支架进行充分的固定压实, 并保证混凝土以匀速进行振捣, 并且应使振捣棒插入前层5~10cm深, 振捣时间为1min左右, 直至排出气泡为止, 从而保证其具有良好的流动性; (3) 要严格防止混凝土沉实过早或过晚的现象, 即要严格把握混凝土硬化过程与沉实过程的协调。此外, 要精确按照配合比例计量投料, 并且要充分进行拌和, 时间应在3min以上, 浇注时采取分层浇注的方法, 分层厚度应控制在30cm以内。

2.3 运输中的质量控制

在运输过程中, 应使混凝土避免日晒、淋雨等外界侵蚀, 避免混凝土产生离析, 应选择适当的原材料供应商, 运输距离应控制在30min车程以内, 避免长距离运输给混凝土材料造成的不利影响。在夏季, 运输往往在高温条件下进行, 送达施工现场后首先要对混凝土的坍落度及时做出检测, 以判断由蒸发而造成的水分损失程度是否在可接受的范围内。最后, 在运输途中, 混凝土的保护层应适中, 防止使受力钢筋保护层加厚, 导致构件的有效高度减少, 同时确保施工模板刚度充足以及拆模时间的规范性。

2.4 加强对温度的控制

在对骨料级配进行调整时, 利用添加剂或干硬混凝土等方法的应用来使得混凝土内水泥的比例下降, 并且对碎石块实施冷却以此使得在混凝土拌和与浇筑过程中温度得以下降。在高温下浇筑桥混凝土过程中要合理降低浇筑的厚度, 以使得浇筑面得到尽可能散热, 另外, 也能在混凝土内预埋水管, 并利用内部水循环进行冷却以降低混凝土的温度。在选择拆模时间方面, 如果遭遇了温度骤降等情况, 则应该对表面实施保温处理, 以防止混凝土的表面温度出现快速改变。在寒冷气候下开展施工过程也必须使用保温对策, 防止露在空气中的薄壁结构和混凝土表面长时期处在低温条件下, 从而确保其抗裂性能的提升, 避免表面的干缩现象发生, 并防止引发贯穿开裂等状况。

3 结束语

桥梁工程在我国运输体系中占有重要地位, 其施工质量以安全稳定关系着国家的经济利益以及人民的生命财产安全。桥梁裂缝是桥梁施工中最常见的问题, 它严重影响了整个工程的施工质量, 因此, 要严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理, 进一步加强巡查和管理, 及时发现和处理问题。进一步加强对桥梁混凝土裂缝的认识, 采取相应的对策, 尽可能对桥梁混凝土裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结, 把预防性措施、管理层面的措施与施工质量控制以及具体技术手段结合起来, 找到控制裂缝的可行办法, 最大程度的保证桥梁的安全可靠, 促进我国桥梁建设事业的不断进步发展。

摘要：在桥梁施工过程中, 裂缝的出现不仅严重影响了混凝土外观, 而且随着时间的推移在各种外界力量不断累积的作用下, 桥梁裂缝情况可能会发展成为更加严重的工程质量问题, 甚至会导致桥梁因整个混凝土结构报废而不能使用。因此, 要避免裂缝给桥梁工程带来的威胁与潜在损失, 我们必须对桥梁裂缝予以高度重视。本文从介绍桥梁裂缝的种类开始, 具体分析了导致裂缝的内外部原因, 并给出了相应的解决措施。

关键词：桥梁施工,裂缝成因,处理措施

参考文献

[1]苏增奇, 吴建.键桥梁工程水中系的梁的施工技术[J].广东土木与建筑, 2014 (08) :48~49.

[2]陶虹, 刘明武.浅谈桥梁工程混凝土外观质量的施工控制[J].辽宁省交通高等专科学校学报, 2014 (07) :29~30.

管片错台成因分析及解决措施报监理 第2篇

盾构法施工小曲率半径隧道时，掘进施工轴线控制较难，很容易造成盾构偏离轴线以及纠偏困难等问题，影响隧道施工速度及管片拼装及隧道结构质量。

在盾构施工中，盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最外层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。在盾构前100环施工中，遇到了隧道轴线偏移和管片错台等问题。此类问题会影响隧道走向、净空，还会引起管片破裂并破坏管片结构，从而给隧道的防水带来隐患。针对本区间小曲率转弯施工时出现的管片碎裂和错台现象，我单位就产生管片碎裂和错台原因进行了总结分析，并就避免管片破损碎裂和错台的应对措施进行了探讨研究。

1、工程概况

南京地铁四号线一期工程土建施工D4-TA15标出入段线盾构区间隧道结构采用预制装配式钢筋混凝土单层内衬，错缝拼装，环片内径 5.5米，管片厚度0.35米，宽1.2米，为“3+2+1”型（3块标准块、2块邻接块和1块封顶块），拼装时采用错缝拼装、弯曲螺栓连接。管片接缝采用三元乙丙橡胶＋遇水膨胀橡胶复合式止水条止水。管片与地层之间的环形间隙采用水泥砂浆同步注浆回填。出入段线隧道出线769.866m、入线760.017m。全线最小平曲线半径为R＝350m（国内通常认定R<500m的平曲线为小曲率），最大纵坡为-31.29‰，区间隧道顶部埋深在3.1～11m之间。本隧道主要穿越土层有：隧道顶部为①层松散填土、②-1b2、③-2b2可塑粉质黏土和③-1b1-2层可~硬塑粉质黏土，洞身主要穿越③-2b2可塑粉质黏土、②-3b2-3可~软塑粉质粘土夹粉土层和局部③-3b1-2可~硬塑粉质黏土中，洞底主要为③-2b2可塑粉质黏土、②-3b2-3可~软塑粉质粘土夹粉土层和局部③-3b1-2可~硬塑粉质黏土中。

2、施工与质量控制难点分析

2.1、小曲率半径转弯推进轴线控制较难，纠偏较难

本工程所采用的盾构机为德国海瑞克S-716土压平衡式盾构机，盾构机外径6450mm，管片拼装后平均盾尾间隙约为30mm，采用被动连接式铰接油缸拉伸控制转弯时盾尾间隙。盾构机本身为直线形刚体，不能与曲线完全拟合，曲线半径越小则纠偏量越大，纠偏灵敏度越低，轴线就比较难于控制；盾构机掘进时，总是在进行蛇行，难免出现姿态偏差；由于拐弯弧度大，需要左侧油缸和右侧油缸形成一个很大的推力差才能满足盾构机转弯的要求，致使左右两侧的油缸推力可调范围很小，从而可用于姿态调整的油缸推力调整量很小，所以加大了隧道轴线控制和纠偏的难。同时，转弯段盾构施工参数需要经过计算并结合地质条件、施工经验等因素综合考虑后方可确定。

2.2、管片在千斤顶推力水平分力作用下易产生垂直轴线位移

隧道管片衬砌轴线因推进水平分力而向圆曲线外侧（背向圆心一侧）偏移，如图1。在小半径曲线隧道中盾构机每掘进一环，由于管片端面与该处轴线产生夹角，在千斤顶的推力作用下产生一个水平分力，使管环脱出盾尾后，受到侧向分力的影响而向曲线外侧偏移。

图1 转弯处管片受千斤顶推力示意图

如图2所示，千斤顶开始推进时,管片受到来自盾构机的作用力有：A 点的接触力(因此时管片刚安装上, 虽然有作用力, 但较小)；左、右部分钢丝刷的作用力及油脂压力, 由于盾尾间隙右部远大于左部, 所以左部钢丝刷作用力较大，此时测量盾尾间隙右侧应大于左侧。

随着盾构机掘进1 环完成，千斤顶开始回收，此时管片受到盾构机作用力为：C 点的接触力,此时由于管片抵御盾构机的偏离, 导致机壳对管片产生极大的作用力；由于右部盾尾间隙减小,管片此时脱出盾尾，这也是造成C点作用力的垂直于轴线的主要原因，此原因主要造成了管片环向错台。在小曲率转弯时错台外弧线向内，而内弧线向外错台。

2.3 管片之间易发生错台，管片易产生碎裂

管片存在一个水平方向的受力，不但会使整段隧道衬砌管片发生水平偏移，还会导致管片之间发生相对位移，形成错台。由于管片的特殊受力状态，管片与管片之间存在着斜向应力，使得前方管片内侧角和后方管片外侧角形成两个薄弱点，使得相当多的管片因此破裂。还有一个破裂原因就是因为相邻两环管片产生了相对位移，使得管片螺栓对其附近处的混凝土产生了剪切作用，使该处的混凝土开裂。如图4所示：

3、预防方案与应对措施

对于小曲率转弯的施工与质量控制难点，主要是从盾构机掘进参数、盾构千斤顶推力分配、管片选型、被动铰接的使用和螺栓复紧等施工措施方面来解决，特别是要采取同步注浆及时填充围岩空隙保证土体稳定的措施。下面对上述难点逐一进行分析并探讨：

3.1、小曲率半径隧道轴线与纠偏控制 3.1.1、盾构姿态控制

盾构机的姿态可通过左侧和右侧千斤顶推力的调整来控制，本工程对右转曲线的调整可采取的方式主要为通过左右侧推进油缸的推力差实现行程差从而实现转弯。这是盾构施工转弯的基本方法，在小曲率半径施工时应控制左右油缸推力差，一般以不超过40bar为限，过大的推力差会导致水平分力过大的管片错台，推力差过小则不能实现盾构机转弯。推进时应注意观察千斤顶撑靴的位置，使撑靴中心与管片环中线重合，减小千斤顶顶推垂直轴线的分力。3.1.2 纠偏控制

当出现姿态偏差超过20mm时必须进行及时纠偏，否则难以保证规范要求的轴线偏差50mm。通过调整区域油压来进行盾构纠偏时，上下与左右分别计算推力差，油压差应控制在50bar以内，油压具体数值要根据情况调整。纠偏应及时并且单环纠偏量不应大于10mm。

控制盾构姿态的主要目的为控制好盾尾间隙，通常若盾尾间隙差超过20mm则会出现不同程度的错台，当盾构姿态良好时管片在盾尾内拼装将更容易。3.1.3 转弯段起点前预先转弯

根据本工程地质情况和线路走向趋势，应使盾构机提前进入相应地预备姿态，使得盾构机掘进至转弯位置时已调整到预定的设计轴线上，无需在该点急转。由于缓和曲线与小半径曲线350 m的切线角θ存在较大差距，在切点处再进行转向，初始偏转量较大，这在盾构机使用被动铰接装置的情况下较为困难。故一般情况应提前5环就进行盾构机的预偏转，同时调整管片平面轴线与盾构机一致。

3.1.4 加强测量施工

因本工程转弯半径较小，通视长度仅有约40 m，测站间距离较小，盾构机后第一个测站距离也较近，应根据通视情况尽量减少个数。随盾构转弯及时进行跟进测量。本工程测量时主要控制盾构机的偏差，所以按照地铁盾构施工测量方法，要以控制盾构机的姿态和偏差值来控制隧道姿态和偏差。测量内容为：盾尾轴线和高程，并计算出与设计轴线偏差值，另外还包括管片坡度，管片与盾尾间隙实测数据等，盾尾间隙应每环测量。测量成果要用表格报盾构司机和项目部技术人员用于纠偏。3.2、管片选型拼装控制 3.2.1、管片选型

施工过程中要严格管片选型程序，以保证管片拼装质量。为满足小曲率转弯施工要求，本工程管片标准环宽1.2m，单环楔形量为37mm。管片选型应综合盾构姿态、预期盾构姿态、千斤顶行程、盾尾间隙等因素考虑。本工程每环封顶块可依需要偏离正上方正负22.5度的整数倍角度，但不宜大于90度。为充分利用管片楔形量，转弯时一般选用靠转弯半径内侧的点位进行拼装，这样可以平衡推进千斤顶行程与盾构姿态的矛盾，减少纠偏量。3.2.2、管片拼装

管片拼装前应清理盾尾杂物，确保管片与管片连接螺栓孔无杂物，管片与管片间软木衬垫传力无阻碍，管片与盾尾间无大块杂物。这是管片拼装操作的前提。拼装时应严格按照由下至上，左右交叉的顺序拼装，减少螺栓穿插难度，使管片均匀摆布，减少由于螺栓变形导致的管片错台、碎裂。成环时应检查管片间隙、管片错台情况，务必使管片错台量小于规范要求的环向6mm，径向5mm的要求。在此基础上当管片脱出盾尾时才有保证管片错台量满足成型要求的环向15mm，径向10mm的可能。3.3、被动铰接使用

海瑞克S-716盾构机采用被动铰接的形式调节盾尾姿态。在小曲率转弯施工时，务必要注意铰接油缸压力与各油缸伸缩量。本工程R=350m转弯铰接油缸行程差不宜大于40mm，最小伸缩量不宜低于10mm，最大伸缩量不宜大于60mm，油缸压力不宜大于80bar。3.4、螺栓复紧的控制

螺栓是管片与管片间连接的唯一配件，螺栓是否紧固到位直接影响管片脱出盾尾时的受力状态。本工程采用的达克罗六角螺栓弧线长度为518mm，管片螺栓孔净距464.6mm，垫片厚度8mm，螺帽厚度22mm，螺纹的螺距为2.8mm，管片间隙2mm，螺栓密封圈1mm。

518-464.6-8*2-22-2-1*2=11.4/2.8=4.07取整为4丝

经计算，螺栓露出螺帽长度理论值为11.4mm，故日常检查中以螺栓露出螺帽3-4丝为紧固标准，露出长度小于2丝的螺栓认为紧固不到位。

螺栓紧固程度与管片错台有直接联系。因此项目部要求所有管片螺栓必须用气动扳手上紧到300N•m，在千斤顶推进过程中和推进后应对最新安装的3环管片进行复紧，确保管片环脱出盾尾整体受力。4 结语

本工程在出线前R=350m小曲率转弯施工中总结经验，指导后续小曲率转弯半径施工，我们争取做到管片总体错台量大幅度下降，管片碎裂情况也较之前有所缓解，工程质量得到了大幅提高。

成因及解决措施 第3篇

[关键词]热水采暖系统；常见故障；排除；局部散热器；热力失效；回水温度

近年来热水采暖以其在技术和经济上的显著优越性得到广大用户的青睐。目前热水采暖广泛用于工业和民用建筑中。但是由于设计、施工作业人员在热水采暖系统的设计、施工、调整与运行管理方面的经验不足，系统在运行时可能会出现一些故障，影响正常供热。经过多年的现场实践，总结了热水采暖系统几种常见的故障及其排除方法，供大家参考。

1局部散热器不热

局部散热器不热的原因大体有以下几种情况：阀门失灵，阀盘脱落在阀座内堵塞了热媒流动通道，这时可打开阀门压盖进行修理，或把失灵阀门更换掉。集气罐存气太多，阻塞管路，也会产生局部散热器不热的情况，这时应打开系统中所设置的放气附件，如集气罐上的排气阀，散热器上的手动放风门等。

管路堵塞，出现这种故障，当送水时间较短时，可用手在管线转弯处与阀门前摸其温度，敲打听声；当送水时间过长，系统较大时，堵塞处前后出现死水段，靠手摸不容易确定堵塞位置，这时可用放水的方法查找，放水点可在不热段管道的中间依次向两端进展。放水时，如来水端热水继续往前延伸，说明堵塞点在此之后；再取余下管段中段进行放水，若发现来水段热水不继续向前延伸，说明堵塞点在第一次放水点与第二次放水点之间。当把堵塞点找出后，段开管子，将管内污物清除或把该管段更换。

采暖系统管道坡度安装的不合理，致使管道出现鼓肚，在其内部产生气塞，堵塞或减小了该管段的流通截面积，从而引起局部不热。这时应调整管段坡度，使其符合设计要求的坡度及坡向。室内系统的送、回水管道与室外热网的送、回水相互接反，或全部在送(或回)水管上，室内系统不能形成一个循环环路。这时应认真查找，了解外网情况，将接错的管道改正过来。

2热力失效

采用双管上分式采暖系统时，多层建筑上层散热器过热，下层散热器过冷。产生这种垂直热力失调的原因有两种可能。

其一，通过上下层散热器的热媒流量相差较大。排除这种故障的方法是关小上层散热器支管上的阀门，以减少其热媒流量。

其二，支管下端管段被氧化铁皮、水垢等堵塞，增加了该循环系统的阻力，破坏了系统各环路压力损失的平衡。对于这种情况及时清除管段中的污物或更换支立管，减少阻力损失，恢复系统各环路间的压力损失平衡关系。

当多层建筑中采用下供式系统，出现下层散热器过热，上层散热器不热的情况时，原因可能是上层散热器中存有空气，应该检查散热器上的放气阀或管路上的排气阀，将空气排除；也有可能是系统缺水，应进行补水。在同一系统中有几个并联环路时，有时会出现有的环路过热，有的环路不热的水平失调现象，这时，应调节各环路上的总控制阀门，使各环路间的压力损失接近平衡，从而消除各环路间冷热不均现象。异程系统末端散热器不热，接近热力入口处散热器过热，也属于水平热力失调现象。产生这种现象的原因是前面阀门开大，各环路的作用压力与该环路本身所消耗的压力之差不平衡造成的；靠近主干线入口端的散热器内热媒所通过的路途短，压力损失小，有较大的剩余压力，环路中热媒流量就会偏大，从而超过实际所需要的值。远端散热器内热媒所通过的路途长，压力损失大，通过远端环路上的热媒流量就会减少。这时应关小系统入口端环路支立管上的阀门，同时打开末端集气罐上的放气阀或检查自动排气阀，排除系统中残有的空气。

3回水温度过高

热用户入口装置处供回水管上的循环阀门没关闭或者关闭不严，此时应检查各入口装置，关严循环阀门。

系统热负荷小，循环水量大，提供的热量大，这时应调整总进、回水阀门，增加系统阻力，从而减少循环流量。锅炉供热能力过大，采暖系统的消耗量小，产生供回水温度过高，这时应控制供水温度上限。当供水温度达到一定值时，在锅炉房采取相应措施，如用停开鼓、引风机的方法处理。

4系统回水温度过低

产生系统回水温度过低的原因大体有以下几种情况：热源所设置的锅炉不能供给足够的热量，使送水温度达不到设计要求。这时应改造或增设锅炉，提高供水温度；循环水泵的流量小或扬程低，系统热媒循环慢，同时供回水温差大，这时应选用适当的循环泵更换原有水泵。室外管网漏水严重，锅炉房压力下降太快。锅炉补给水量远远超过正常需要，这时应对室外管网进行检查，找出泄漏点及时修理。外网热损失大，有时会成为回水温度过低的主要原因，引起热损失过大的因素是外网保温工程质量差，局部管道或者根本没保温，而且所选用的保温材料性能差；由于地沟盖板之间安装不严密，地面水流入地沟或地沟内管线泄漏使地沟内存有大量的水，供、回水管都被浸泡在水中，使地沟成为一个大型换热站，这时应加强室外管网保温及管理工作，及时排除地沟内积水。

循环水量太小，此时应检查水泵是否反转，管线、孔板、阀门等是否堵塞或者阀门没全打开，打开阀门，同时清除系统内的污物和沉渣。

5其它故障及排除方法

供水温度忽高忽低，变化较大，会引起散热器及管道配件受热胀冷缩的影响而漏水，这时应采取相应措施，使锅炉供水温度保持稳定。建筑物高度相差悬殊，系统中部分建筑在运行时超压使散热设备及配件损坏漏水，这时应提请技术部门根据各建筑物所要求的送水压力，在部分建筑物采暖入口装置处供水管上加装调压板，已装调压板的应重新选取调压板孔径，有条件的，可在低层建筑采取系统入口处装设自动泄压装置。

成因及解决措施 第4篇

关键词：高层建筑,消防工程隐患,解决措施

虽然近几年城市高层建筑的消防建设取得了很大的进步, 在很多方面也有着非常大的改善, 配置不断升级强化。但是纵观城市的高层建筑可以发现, 消防工程安全还是存在着很大的隐患, 对城市和人民的生命财产安全构成了极大的潜在危害。

1 建筑在消防工程设施方面存在的一些主要问题

1.1 设计先天性的欠缺

在城市许许多多的高层建筑当中, 消防设计往往会被部分设计人员所忽视, 只是一贯的强求建筑的美观布局和性能, 没有考虑到建筑的消防安全, 因此在消防安全方面造成了很大的隐患。其主要的问题有以下几方面。

(1) 没有相关的消防警报系统或者火灾自动喷水灭火系统, 部分设计人员没有严格的按照国家的相关标准执行或者对国家在这一方面的规定了解甚少, 造成了不少的设计问题。 (2) 高层建筑的内部装修中采用了大量的易燃可燃物质, 造成这种原因有:室内的设计人员没有按照国家的相关规定认真的执行, 一味的追求室内装修的美观, 在装修的过程当中大量的使用易燃可燃装修材料。其次, 室内设计图纸没有经过消防审查, 按照不合格的设计图纸进行施工, 留下了先天性的消防安全隐患。另外, 装修施工队为了追求更大的利益对施工材料做了手脚, 导致装修材料的防火等级下降。 (3) 防火设计不合格, 没有相关的消防疏散紧急通道, 防火分区的设置不合理, 导致了起火后不能把火灾控制在局部区域之内, 导致火势蔓延扩大。另外, 没有设置排烟系统, 在大部分的高层建筑火灾当中, 烟是一个很致命的因素, 设计人员在设计的时候没有进行充分的考虑, 忽视了这一方面的影响。

1.2 消防审核把关不到位

一些建筑单位为了节省资金, 尽快的完成任务, 在设计的过程当中采取边设计边施工的作业方式, 对消防设施没有充分的考虑甚至擅自修改。其次, 工程一把手的一锤子买卖, 什么事情都是一把手说了算, 结果造成了消防安全方面的隐患, 当出现问题的时候, 不能重新设计和建设。另外, 边施工边审批, 当工程建设到一半甚至更多的时候, 发现审批没有通过, 使建筑存在隐患。以上所说的各种情况都会导致消防部门在审核的时候导致把关不到位。

1.3 建筑施工质量不高

建筑施工队伍中, 因为管理人员自身素质的不高, 施工人员施工水平低, 技术不纯熟, 没有能力对高层建筑进行施工, 造成了工程施工质量的粗劣, 消防安全设施存在严重的安全问题。建筑单位为了节省开支, 在施工的过程当中, 偷工减料, 采用劣质的材料, 导致消防产品在投入使用后不久便出现了大量的安全问题。

1.4 高层建筑消防管理比较困难

高层建筑的消防系统包含了很多子系统, 比如说自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防排烟系统, 有的建筑还设置有自动闭门装置系统等等, 但是现在高层建筑的消防安全人员基本上都是由保安来管理, 保安在这一方面的专业知识欠缺, 不懂如何去维护和检测, 不懂对灭火器的好坏进行判断等等。

2 加强高层建筑消防工程安全的措施

建筑是时代发展的产物, 不可能因为安全防火困难而停止建设。因此, 我们应该把目光聚焦在如何提高高层建筑的消防安全上。

2.1 严把消防安全的审核质量关

提高消防安全审核质量关需要切实的做好以下几方面工作:第一, 防火安全责任制落实到每一个人的身上, 具体每一块应该有谁来负责应该明确。消防部门对建筑单位的设计图纸出具相应的审核意见书, 在出具意见书前必须先填写内部审批表, 由具有岗位资格的经办人员和分管领导签字负责, 层层把关。第二, 提高领导的专业技术管理水平。领导专业技术水平的提高能够有效的避免一些审核上的失误, 其次在审核的过程当中, 一些建设单位会通过关系, 找人情, 请求过关, 这就必然会找到领导的身上来。

2.2 加强施工管理

高层建筑施工人员必须持证上岗。在实际的施工过程当中, 一些工程单位会把项目转手给其他的施工单位, 造成了监管部门很难实施监控, 因此为了避免这一情况的发生, 可以实行持证上岗的政策, 不管有哪个施工单位接受, 施工人员都必须出具由专业消防部门出具的上岗证书, 从而确保高层建筑消防安全施工的质量。提高高层建筑的整体安全性。其次, 实行消防施工监理制, 高层建筑的消防施工复杂, 技术含量比较高, 因此在施工的过程当中必须具有一名专业的咨询监理。这样不仅能够监督消防施工的质量, 还能在施工的过程当中解决一些实际的问题, 防止偷工减料的情况发生, 提高施工的质量。

2.3 加强高层建筑防火安全的后期管理工作

(1) 工程完工之后, 要确保消防设施的完好无损, 能够正常的使用, 并且设立专门的部门实行专门的管理, 消防部门签订建筑工程消防验收移交书, 保证消防设施长期稳定的运行。 (2) 消防设施的管理人员要进行专门的培训, 加强消防管理人员的素质和消防安全意识, 对一些重大的消防安全隐患能够得到及时的处理。通过调查发现, 高层建筑在这一方面做的工作仍然还不够, 培训的效率不高, 管理人员的消防意识仍然还很薄弱。因此, 更是需要加大在这一方面的工作。 (3) 定期对消防设施进行检测, 消防设施经过长久的运行之后, 都会出现一些毛病, 因此需要定期的进行检查, 及时的发现问题, 消除潜在的安全隐患, 并且建立一套完善的管理机制, 运用科学的管理手段, 由专业的技术人员对消防设施进行检查、测试。 (4) 加强对消防设施的维护工作, 建筑消防工程由消防部门审批合格并且投入使用之后, 应该加强对消防设施的维护保养工作。这是确保消防设施长久稳定工作的一项重要的措施, 是消防设施有效的发挥其作用的重要保障。适时的建立岗位责任制度, 建立健全包括全部消防设施在内的消防设施检查、检测、维护保养的岗位责任制度, 从而从根本上保证消防设施能够长久的运行在正常的状态, 长久的发挥其应有的作用。

3 结语

社会发展, 经济繁荣, 都会促成高层建筑的壮大。伴随着这一趋势, 消防工作和消防设施的建设也应该紧跟上来。现代的高层建筑要在政府相关部门的统一领导之下, 有计划的实行设计和施工, 在企事业管理单位和公安消防机构相互协调与配合之下共同完成。这些对于加强消防安全的管理, 遏制重特大火灾事故的发生, 保证高层建筑的消防安全都起着不可磨灭的作用。

参考文献

[1]王锦贵, 王希光, 郭祥旭.浅谈我国城市高层建筑的消防设施建设[J].技术与市场, 2010 (4) .

[2]于滨.高层建筑消防安全存在的问题及对策[J].牡丹江师范学院学报 (自然科学版) , 2009 (2) .

[3]孙迎霞.高层建筑火灾危险性模糊综合评估方法研究[D].武汉大学, 2004.

[4]孔文军, 刘艳昭.一种高层建筑消防救援的方法及其装置设计[J].机械, 2009 (3) .

雾霾的成因及解决对策 第5篇

【摘要】近年来，中国的空气污染问题日益突出，特别是北京天津等地雾霾连续数日，严重的影响了市民的生活质量。对雾霾天气的来源(汽车尾气、沙尘暴、扬尘、工业废气等)进行了简要分析。综述了国内外的研究现状，提出了治理措施，并对PM2.5的未来治理方向进行了展望。

【关键词】雾霾，成因，治理。

2013年以来我国平均雾霾日数为52年来最多。全国平均雾霾日数为4.7天，较常年同期(2.4天)偏多2.3天，为1961年以来最多。其中，黑龙江、辽宁、河北、山东、山西、河南、安徽、湖南、湖北、浙江、江苏、重庆、天津均为历史同期最多。那么，雾霾的成因是什么？对环境和人体有何影响？对于我们居民来说，应如何防治？政府及相关环保部门应如何应对？我们对化石燃料燃烧而产生的二氧化氮.一氧化氮等氮氧化物对环境产生的影响的防治有什么深刻的认识？ 雾霾的成因：

雾霾的主要成分是机动车尾气和工业污染“PM2.5”已经不是一个新词。其实是对大气中直径小于或等于2.5微米的固体颗粒或液滴的总称。这些颗粒很细小，肉眼看不到。打个比方，人类头发的直径大约是70微米，而这比最大的PM2.5还大了近三十倍。别看PM2.5粒径小，却能吸附大量的有毒、有害物质，而且它们能在大气中停留更长时间，因而对大气环境质量和人身健康的影响更大。一般来说，产生雾霾的祸首主要是机动车尾气和工业污染，“汽车尾气中的某些污染物危害很大，其中就以PM2.5和氮氧化物为主"。雾霾形成的物理过程，一是生成颗粒性扬尘的物理基源。我国有世界上最大的黄土平高原地区，其土壤质地最易生成颗粒性扬尘微粒。二是运动差造成扬尘。例如，道路中间花圃和街道、马路牙子的泥土下雨或泼水后若有泥浆流到路上，一小时干涸后，被车轮一旋，就会造成大量扬尘，即使这些颗粒性物质落回地面，也会因汽车不断驶过，被再次甩到城市上空。三是扬尘基源和运动差过程集聚在一定空间范围内，颗粒最终与水分子结核集聚成霾。目前来看，在我国黄土平高原地区350多座城市中，雾霾构造三要素存量相当丰裕。2.解决对策：

北京奥运会和广州亚运会都采取减排措施来提高空气质量[1，2]。伦敦采用以下三招摘掉了雾都帽子：1)通过立法提高检测标准，2)通过规划公共交通与控制尾气、减少污染物排放，3)建设城市绿化带；纽约则规定发动机空转不得超过3分钟[2]，一些发达国家主要从以下四个方面对PM2.5进行防治：建立并不断严化空气质量良量标准体系；制订总量控制目标和区域减排战略；建立科学的区域PM2.5污染监测和评估体系；综合开展多污染物的协同减排[3]，河北的张婷婷提出以下措施：实施区域污染分区分类管理；提高环境准入门槛；强化多污染物协同控制；增加科研投入与科技创新[4]。加拿大的研究人员还发现聚四氟乙烯/尼龙过滤器包控制硝酸盐的排放量.同时，研究表明，在煤粉中加入含镁添加剂可有效的减少其在燃烧过程中PM2.5的排放量[5]，而改善空气质量会使健康及货币收益显著提高[6]。目前Tucker等人已经着手研究开发改进公路上的柴油车，木火炉和壁炉，石油和燃煤锅炉，生物质露天焚烧的排放因子，从而控制PM2.5的排放量[7]。在后人的共同努力下，经济发展和环境保护将不再是两个矛盾的问题，希望在不久的将来彻底改变现阶段以破坏环境为代价发展经济的模式，从而还我们一片碧水蓝天。

参考文献：

成因及解决措施 第6篇

关键词：供电所；10 kV配电线；防雷问题；解决措施

中图分类号：TM726 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）33-0107-02

1 概 述

用电安全问题一直是民生问题的焦点之一，直接关系到人们的生命财产安全。自从改革开放以来，随着人民群众生活品质的提高，人们开始逐渐关注电力产业的安全问题。但是，就雷电对配电线路的损害问题而言，对我国依然是不小的挑战。随着我国的快速发展，相关问题得到了有关部门的充分重视，提高10 kV配电线路运行也成为焦点问题。

目前，为了提升用电安全的可靠性，相关部门针对供电所10 kV 配电线路做了相关统计研究，在目前较为广泛应用的绝缘化导线中，雷击对于较为成熟绝缘导线技术的损害最为突出，雷击问题已经成为电气产业的重中之重，所以根据这些新的问题进行相关的防雷研究，研讨解决雷击问题依然具有十分现实意义，对于当前电力行业的发展来说至关重要。

2 10 kV配电线路中防雷的主要意义与主要手段

2.1 配电线路中防雷的必要性

一般情况下，造成10 kV 配电线路受到巨大影响的主要原因是雷电的攻击性，对配电线路造成严重破坏的主要是塔台，因为雷电本身具有高辐射性、高温性与高穿透性的特点，因此容易造成10 kV配电线路相关设备的损害。线路中的电压会在雷电击中配电线路之后瞬间升高，这就使得配电系统中的线路容易因为雷电袭击而发生损坏。其次，配电线系统受到雷电袭击而发生击穿事故的变电设备、电容器等，并影响其正常运行，线路与设备的损坏不仅对于检修工作人员和电力施工造成巨大的生命财产安全，另一方面还会增加电力企业的经济成本，造成巨大的损失。

综上所述，因为雷电对于电力产业存在一定程度的威胁性，因此加强10 kV配电线路的安全运行，对于雷电的预防措施意义重大，在一方面降低电力企业的经济损失，有效的保障了配电系统的安全运行，另一方面对于人民群众的生命财产安全起到了保护作用。

2.2 配电线路中防雷的主要措施

在常规状态下，我们对于雷电的基本预防措施为采用安装避雷针和加强局部绝缘以及掩埋接地线路等方式。对配电线路与输电线路同样适用，避雷针均能起到防雷作用，另外，合理的设置避雷器对于配电线路起到保护功效，也能起到相当好的防雷效果，但这种方式的不足是相当一部分的传统避雷器仍然容易发生故障，其主要原因是避雷器需要长时间运行在工频电压下，从而承担过多的雷电过电压的冲击。所以我们如果选择氧化锌避雷器安装于配电线路当中，要对避雷器经常维护，并且在安装时将配电线路中有选择性的安插，以起到保护配电线路以免发生故障的作用。

2.3 接地防雷的原理

降低接地电阻是接地防雷的主要原理，其使用办法是降阻剂降阻与水平接地体的方法。相关研究表明，单独使用配电线路或单独采用水平接地体方式防雷，均会受到不同程度的影响，因此在降阻剂、防腐剂的使用中配合水平接地体，两者结合使用能有效的预防接地体易腐蚀导致的使用寿命较短的情况出现，在降阻的要求上减少差异性，不仅防雷性能稳定，具有较强的防腐性，充分发挥良好的降阻作用。

在此基础上，另一种措施相对来讲有利有弊：对于提高线路冲击放电、增强其抗击穿能力有显著功效，并且在很大程度上能够增加绝缘线层的厚度，并且能够将10 kV配电线路中的绝缘导线与外连接处绝缘固定。但这种方法在一定程度下增加了工程造价。

3 加强10 kV配电线路预防雷电的问题分析以及预 防措施

3.1 完善10 kV配电线路中雷电防御的措施

配电线路中的10 kV配电线路是一个问题切入点，对目前避雷器的安装位置来讲，防雷效果起到最有利作用的是安装于部分杆塔，但细节上涉及无法全个方面覆盖，以达到保证整个配电系统的安全。同时，再加上在全配电网系统中安装避雷器存在诸多困难，因此在一定程度上即增加了投资成本，又因为避雷器的安装维护具有相当难度，因此不太容易被接受采用。为此，我们在选择时不仅要建立科学合理的措施分析办法，还要全面实现配电系统的安全系统保证，从而减小影响电力安全的因素。同时，注重问题的分析与措施的解决办法，在追求配电网系统用电安全运行的同时不断积累相关经验，从而提高灵活的电网运行，保证用电的安全可靠。随着安全用电要求的提升，也为了增强配电网系统的可靠性，相关工作人员在用电线路的装置中增加配套的开关以及刀闸等防雷设施，在一定程度上了保障了用电安全性。配电网系统中的线路在没有设置刀闸与开关时，遇到雷电问题容易因为灵敏性差，防电性低容易在受到雷电波及的情况下损害开关和整个用电系统的安全。

3.2 电缆线路问题的选择

如今，配电线路在电缆线路的应用中有相当广泛的作用，较为尖锐突出的是防雷问题，尤其是环网柜与电缆分支箱问题。由于电缆线路在配电线路中较为常用，且目前处于运用相当广泛，从而电缆的防雷问题成为配电线路中的敏感问题之一。

在电力系统中，更多的考虑配电线路的应用，使得人们对雷过电压的感应与抑制更加重视，人们也在逐渐增加避雷器等安全设备的采用。因此，我们可以考虑有选择地安装保护环网单元，相对于在每个单元整个环网回路系统中都安装避雷器，其避雷器安装的经济成本更低，除此之外，系统运行的安全性也大大增加。

3.3 对10 kV配电线路防雷性能增强的措施办法

3.3.1 增强配电线路绝缘水平

电线路绝缘水平可以通过有效的降低雷击闪络率来实现，其有效措施是将原来的普通绝缘材料替换为等级更高、冲击放电电压更强的绝缘材料，在两种材料的相互替换中提高10 kV配电线路防雷水平。

3.3.2 采用有效的避雷器安装措施

高发易发领域的线路分支点在实施安装时，应充分考虑到避雷器对当前杆塔的专属保护作用，这种现象通常具有常见性与突发性的特点，我们可以针对这些容易发生雷击事故与防雷保护的T接位置，来合理分布避雷器的安装，从而提高整个电力系统配电网的防雷水平。

3.3.3 采用间隙保护的方式提高配电网防雷水平

因为电流的特殊性，绝缘子串的放电处于相对较后的间隙保护位置，因此可以根据间隙的保护来引导放电异常的电弧根部，从而引导雷击电流进入地面，从而保护线路与绝缘子串安全的作用，有效避免其被电流击穿烧毁而损害，在电流稳定的状态下保护间隙和配电线路的绝缘水平的可靠性。这样，即使在过大的操作中也不易被击穿造成用电事故，在最大限度保证电力线路的安全性。

3.3.4 可以选择非金属接地方式降低接地电阻

由于石墨、保水剂、吸水剂、凝固剂等非金属接地具有较好的吸水、保水性能，所以在这方面的模块构成中具有增强接地的电解质导电作用，其之所以能增大接地体的散流面积，也是因为非金属的接地模块的具有防腐剂的特殊性，所以对于防腐方面具有极大的可利用性，这样就能有效的增加其三十年的使用年限，由于这种材料具有很好的经济环保等效果，因此在推广实用性方面相较于镀锌材料与传统的钢材更具有可塑性。

4 结 论

由此可见，我国现阶段的电力系统中依然存在10 kV配电线路的防雷问题，这些问题严重影响了电力系统的用电安全。因此，加强配电线路的防雷措施，有效的确保配电网运行的安全与稳定，是保证电力检修与施工人员的生命财产安全的重要手段。因此，只要人民群众的用心再加上相关部门的重视，在具体防雷措施的采用过程中，针对电力系统中防雷措施存在的主要问题探索出有效的方法，就能不断提高我国电力事业的整体安全。

参考文献：

[1] 范耀生，梁喜彪.10 kV配电线路防雷措施分析[J].科技创新与应用，

2012，7（15）：587-588.

[2] 吴敏.10 kV配电线路防雷措施研究[J].电力建设，2013，31（04）：223-224.

[3] 胡罗夫.10 kV配电线路防雷击措施浅析[J].东方智慧，2012，25（07）：

水工混凝土裂缝的成因及解决措施 第7篇

1 混凝土裂缝的类型

1.1 干缩裂缝

此类型多发生在混凝土浇筑完成后5~7 d或养护结束后一段时间内, 这期间水泥砂浆中水分蒸发过快产生干缩, 且属于不可逆的。

1.2 塑性收缩裂缝

此类型多发生在混凝土凝结前, 因其环境干热或遇大风天气, 使得混凝土表面快速失水而产生收缩, 且裂缝的特点多为中间宽两头细, 长短不一, 互不连贯。

1.3 沉陷裂缝

此类型多产生于基础土质不实使得沉降不均所致, 或模板硬度不够及模板支撑出现问题所致, 尤其是在冬季施工更容易出现。

1.4 温度裂缝

此类型多发生于大体积混凝土表面或是昼夜温差较大的地区。温度裂缝的特征一般为无规律的纵横交错, 多数裂缝平行于结构物的短边, 深度贯穿性裂缝通常与短边方向平行, 并且沿着长边分段出现, 中间裂缝较密。

2 裂缝产生的主要原因

2.1 构件超载的原因

构件由于其超出荷载范围并在其集中作用下产生内力弯矩, 而由此出现垂直于构件纵轴的裂缝, 构件由于较大剪力作用, 产生斜向裂缝, 并朝上、下方向延展。

2.2 混凝土膨胀的原因

水泥安定性不稳, 其中生石灰和氧化镁在于水化合后出现体积膨胀, 导致裂缝产生。碱骨料反应也会引起混凝土体积膨胀而产生裂缝。钢筋使用前没有将其锈蚀清除干净, 同样也会造成混凝土开裂。

2.3 水灰比的原因

水灰比的变化将直接影响到混凝土的强度值, 由此看, 在混凝土配料时, 如果偏差较大, 不但会造成日后的裂缝, 还会影响到混凝土的强度。

2.4 混凝土施工中振捣的原因

混凝土浇筑振捣中, 粗骨料下沉, 水分与空气被挤出, 形成表面砂浆层, 一经水分蒸发后, 很容易造成凝缩裂缝。其次, 模板、垫层过于干燥, 也会引起混凝土的塑性收缩, 导致裂缝。另外, 在混凝土浇筑完成后, 过于抹干压光会使过多的细骨料浮到表层, 以致形成含水量较大的水泥砂浆层, 而其中的氢氧化钙在于空气中的二氧化碳作用下, 形成碳酸钙, 从而引起混凝土表面碳水化收缩, 并导致其表面形成龟裂。

2.5 施工工艺的原因

由于技术措施不当, 使得支座处负筋下陷, 保护层过大, 固定支座变形, 使梁与支座处产生裂缝。再者, 混凝土还未达到规定强度就急于拆模, 或者是混凝土箱梁和混凝土楼板在强度未达标之前就上荷载, 使其无法承受应力, 造成横向与纵向裂缝, 甚至断裂。

2.6 温度变化的原因

混凝土内部和表面温度的变化是其产生裂缝的一个重要原因。混凝土在硬化期间水泥释放出大量的水化热, 内部温度会不断升高, 在混凝土表面引起拉应力。随着后期的降温, 又会在其内部出现拉应力。一旦这些拉应力超出混凝土自身的强度时, 就会出现裂缝。

3 裂缝的处理措施

3.1 表面处理

表面处理分为两种, 一种是涂抹, 另一种是贴补。前一种的适用范围就是针对细而浅的裂缝用素浆进行表面抹平处理。后一种就是针对比较大和深的裂缝及孔洞采用土工膜等方法进行防渗堵漏处理。

3.2 填充处理

此法是将其修补材料直接填充到裂缝内。这种方法一般是用来修补比较宽与深的裂缝, 其宽度与深度都在3~4 mm以上。必要时可进行开槽, 然后作填充处理。具体方法就是人工将筛好的沙子和水泥按一定的比例搅拌均匀, 再将配比均匀的环氧树脂、聚硫橡胶混入其中, 并搅拌均匀, 随后再用丙酮对已拌好的砂浆进行稀释。待修补材料准备好后, 将其嵌入混凝土的开槽内。嵌入后的砂浆还要进行后续的养护。首先是用麻袋等物将其修补部位覆盖, 等到完全凝固后, 再用喷水的方式进行养护。

3.3 注入处理

此法应用范围较广, 从小缝到大缝都适用, 且处理效果很好。此法分为压力注入和真空吸入两种。前者适用于较深和较细的裂缝, 而后者则是利用真空泵使裂缝内形成真空状态, 再将灌浆材料吸入裂缝内。灌浆材料包括水泥浆材、普通环氧浆材、弹性环氧浆材等。

3.4 结构补强处理

针对超荷载所产生的裂缝, 由于裂缝较长时间未得到处理从而导致的混凝土耐久性下降, 可采用此法进行处理。

3.5 其他处理法

除了以上常用的修补方法外, 还有混凝土置换法、电化学防护法、仿生自然愈合法等等。以上几种方法可根据不同的情况, 选择适宜的处理方法。

摘要：混凝土裂缝是一个常见的问题, 相对于一般建筑, 问题可能不大, 但对于水工建筑物来说, 其潜在的危害隐患却是不容忽视的。对此, 本文着重就水工混凝土裂缝产生的原因、类型以及各种处理措施, 一一进行了详细的论述, 以供广大水利工程建设者参考。

大坝造孔施工问题的成因及解决措施 第8篇

关键词：大坝建设,水利工程,造孔技术,问题,措施

引言

在经济不断发展、科技不断更新的大背景下, 对水利施工要求也逐步提高, 既包括质量, 也包括工程规划, 从古至今, 我国经济和生活息息相关的水利建设都属于技术性工程。当前水利建设过程中, 堤坝工程越来越受到人们的重视, 然而在堤坝工程中造孔工艺极其普遍, 由于造孔工艺的特殊性使得施工中经常会出现施工问题, 直接影响到施工质量。文章中作者针对水利工程中堤坝建设这一环节中的造孔工程做了详细的讨论, 其目的也是为提高施工质量, 同时针对具体问题采取相应解决方法。

1 孔壁塌陷产生的原因

在水利工程上, 堤坝施工过程中, 基础材料的选择完全决定着整个施工质量, 根据水利工程堤坝建设的相关规定要求使用标准土质, 对于土料的选择一定是具备上好粘结性的材料, 同时还要压实土料, 这样可以保证堤坝结构可以稳定。然而, 在施工过程中, 出于各种原因, 多数水利工程单位都会在选择土料上放宽政策, 这样选择了不符合标准的土料, 使得工程土料不够密实, 压实工程又无法达标, 严重影响工程质量, 尤其是当长期应用堤坝过后, 堤坝不稳定的现象就会出现, 就像裂缝及坍塌都是常见现象。施工中利用泥浆就是为了保护孔壁, 因此在施工过程中还要高度重视泥浆的作用。泥浆还会受到地质及水文的影响, 因此, 在工程开始之前, 还要对施工地的地质情况和水文情况作深入的勘察, 以防影响泥浆发挥其作用。总而言之, 除了要重视泥浆质量问题, 还要考虑自然条件因素。

在造孔施工时, 需要注意孔内压强问题, 其不够充足也容易引起孔内坍塌现象, 这是源于泥浆流动状态没有得到有效的控制, 尤其是在灌注时, 泥浆流向了其他施工层内, 部分泥浆流失使得降低了孔内压强。在施工过程中, 对于泥浆流动性的要求是极其严格的, 要求时刻保持其流动性, 包括工程停止期间, 一旦发现泥浆流失就要及时补充流失的泥浆, 按照规定时间进行搅动, 以期保持流动性。在施工过程中如果没有严格按照施工方案中要求的保持泥浆的流动性, 那就容易引起孔壁大面积坍塌, 此时塌孔给施工单位带来的经济损失不容小视;与此同时, 不合理使用下钻具力度也是因此塌孔发生的原因之一, 一旦力度太大就会破坏孔壁表层的泥皮, 此时必须立即将破坏的孔皮补修好, 否则会影响到后期施工。灌注泥浆施工时, 如果导向槽深入深度不符合要求, 导致泥浆流出导向槽之外的地方, 这是由于淘刷孔壁引起的。

2 孔壁塌陷的解决措施及预防手段

2.1 解决措施

施工中一旦发生事故, 一般解决方法如下:第一, 掌控全局, 控制事态发展情况, 尽可能避免综合事故发生, 将造孔设备提前转移是在发生塌孔事故之前就要做的, 然后将钻具取出来, 同时针对现场情况分析事故发生原因及其他问题, 然后这对问题进行解决处理, 通常在采取的方法包括:首先要以施工要求为依据, 认真调整好泥浆的粘结度, 其中增加泥浆比重是常用方法之一, 另外, 还可以加入一定量的粘合剂;第二, 施工后期, 保障时刻观察塌孔位置的泥浆灌注工程, 避免发生更严重的事故;第三, 当事故发生时, 将粘土及粘性较好的纤维物填充到泥浆中也是一个不错的选择之一, 塌孔现象在得到一定处理后会有良好的稳定性。针对如何避免塌孔现象, 目前主要工程是做好预防工作, 和出现事故后解决塌孔事故比, 做好预防工作才是有利于整个水利施工的最佳选择。

2.2 预防孔壁塌陷的手段

针对如何预防塌孔现象, 首先要仔细勘探施工现场, 一定要掌握第一手资料, 包括水文资料、地质情况介绍等, 以为钻孔工程顺利完成提供有效保障。同时, 在施工的过程中还要时刻观察各个环节的运行情况, 做到发现问题及时解决, 有效的管理配备专业的施工才能保障整个工程的顺利进行。对于泥浆的选择要从实际出发, 及时的调整泥浆的性能等方面确保其能够适应施工要求。并对其进行检验, 如果有不符合施工条件的, 要禁止使用, 进行重新的调和直到其符合施工要求。要对施工使用的泥浆和粘土块等做好储备工作, 因为其是粘结性很强的纤维物, 为了保证有足够的量来应对特殊情况的发生。

要随时保证孔内的泥浆拥有很好的流动性能, 对泥浆进行定期的搅动, 当泥浆流失不足的时候, 要采取措施及时进行补充, 在补充的过程中的水位要比泥浆的水平位低, 同时还要在槽孔板上, 从而减少泥浆的流失, 为工程施工提供足够的泥浆。孔内的泥浆要保持粘稠度, 不能将水加入进去或者对泥浆进行稀释, 确保造孔作业完成后泥浆也能很好的稳固结构。

3 钻头脱落以及相应处理方案

3.1 原因分析

钻头由于使用周期过长, 没有对上面受到较大程度磨损的钢丝绳进行及时的更换。钻头用钢丝绳进行连接, 避免没有及时发现钢丝绳子夹子抬动而造成严重抽脱。没有按照要求安装保护绳以及不干净孔底等都会造成严重坍塌, 最终导致埋钻的事故发生。

3.2 处理方案

(1) 要及时查明事故的原因, 并及时对钻头脱落事故进行处理。如果事故发生是由于主绳的断裂, 应该迅速使用保护绳。如果在当时的情况下没有保护绳, 要先更换泥浆。 (2) 抽净钻头附近区域的钻碴, 随后用打捞工具进行打捞, 当卡住以后, 进行提起, 注意这时候要轻轻震打, 并随时取出钻头。

4 斜孔出现的原因以及解决方案

4.1 原因分析

很多问题都可能导致斜孔的出现, 如孔内有钻渣、钻头严重磨损、不当的松绳等问题都有可能导致钻头无法垂直下落以及不妥当变层处理等。

4.2 处理方案

如果出现斜孔现象, 要及时找到孔斜点然后进行回扭。如果出现比较严重的孔斜, 只有及时进行回填, 再重新造孔。同时, 在进行施工时也可以根据实际情况采用多种其他的方法进行弥补, 使用液压抓斗进行自动纠偏。

4.3 预防手段

(1) 孔内的泥浆粘稠度要合适, 同时也要一直保持孔内干净。 (2) 随时纠正钻头补焊的过程和方法。 (3) 松绳的时候要适当, 钻头在孔内工作的时候要保持钻头的稳定性, 更不能打空锤。为了能够对施工进程进行及时的掌握以及保证施工的安全, 要求每个工作小组要多检查、勤检查。 (4) 在倾斜地层作业的时候要对地层因素和水文因素进行周密而细致的考虑, 谨慎处理硬度小均匀的表面。

5 结束语

水利工程的按期完成和质量保障取决于很多因素, 而水利工程大坝造孔施工是其中的一个方面, 在大坝造孔施工中要注意各个方面问题的产生, 确保工程的工期和质量。

参考文献

[1]夏永忠.水利大坝造孔施工中常见问题的处理[J].科技传播, 2010 (23) .

[2]王卫民.长螺旋钻孔灌注桩在威海地区的应用[J].水利建设与管理, 2007 (11) .

成因及解决措施 第9篇

供水管网漏水是供水行业普遍存在的问题。长期以来, 管网漏失率高一直是制约供水企业发展的老大难问题, 既困扰着供水企业的经营与发展, 同时也严重影响城市供水。据相关资料介绍:我国一般城市自来水漏失率达到10%～30%, 最高可达到40%。

由表1可以看出, 我国城市供水系统的漏损率总体上偏高。因漏损而流失的水量越来越大, 导致城市水资源流失现象加剧, 供水企业的制水成本和供水设施的投资费用增加, 使本来就紧缺的淡水资源处于更加紧张的状态。

2 城市供水管网漏损的主要形式

2.1 城市供水管网漏损情况调查

2007年本市自来水公司共查暗漏78处, 其中DN50以上管道破漏35处, 漏水量共计56t, 表2为历年漏损情况统计。

从表2可以看出, 该市自来水公司的漏损率比我国城市供水平均漏损率还要高, 管网的漏损状况比较严重。

2.2 管网漏损的主要形式

城市供水管网漏损主要有暗漏、明漏及其他形式。明漏容易发现, 若对管线巡查与管道维护修理及时到位, 一般不会造成很大的漏失量。管道漏水很多是暗漏形式, 这是目前供水企业漏失水量最大、最难控制和最不易发现的;其他包括计量误差、不合法用水 (盗用消防栓、非法接管用水) 等因素引起的漏失。

3 城市供水管网漏原因分析

城市供水管网在规划设计阶段、施工阶段与运行过程中的许多因素, 都可能引起管网的漏损。

3.1 设计因素形成的漏损

3.1.1 管网埋深方面

埋深太浅, 受地面过往车辆影响, 会增加管道的活负荷, 容易引起接头漏水甚至爆裂;埋深太深发生漏水时不易准确找到漏点, 再加上挖掘土方量较大, 地质条件差的地方容易塌方, 会使抢修变得困难, 延误抢修时间, 导致水损增大。建议一般给水管道埋深超过冰冻线即可, 不宜太深。

3.1.2 给水管材方面

我国城市现有管道中, 绝大多数旧管为铸铁管道, 住宅小区则多为镀锌钢管。管材方面造成漏损的主要原因是镀锌钢管腐蚀穿孔, 铸铁管则因强度低、接口刚性强导致容易漏水。虽然漏水有可能是多种因素引起, 但材质不好是主因。现在供水主管已基本改为球墨铸铁管;小区给水管现在多采用钢塑管、铝塑管、PE、PPR等新型管材。

3.1.3 给水配件的设置选用方面

供水管网最重要的设施之一是阀门, 它控制供水、调节压力、流向、流速、控制停水, 起着相当重要的作用。阀门的设置一定要符合给排水设计规范, 考虑问题要周详, 如在穿越市政道路、铁路等障碍物前有的没有设置阀门, 这些管段一旦漏水, 就需要关闭干线阀门, 停水面积较大, 加之这些地方往往维修难度大, 所需时间长, 从而导致维修过程漏损增大。

阀门的选用也至关重要, 一方面, 阀门本身的密封不好, 会使水量流失造成浪费;另一方面, 当处理爆管等突发事件时, 若阀门不能及时关闭 (或关闭不严) , 延误抢修时间, 也将造成巨大损失。

另一重要设施是排气阀。排气阀的设置不当或失灵, 管道运行排气不畅, 会引起水锤的发生, 导致管道损坏。因无排气阀或设置不当引起爆管事故的情况也曾多次发生。

3.1.4 特殊地段管道方面

如有时因标高及管位的限制, 供水管网在穿越排水沟渠时, 为防雨水冲刷和被雨水携带物冲撞, 管道一般位于排水渠的中上部。一旦发生漏水时, 水量随着沟渠排走, 极不容易被发现。为了方便日后维护和检查, 应在穿越管正上方设置检查井。

3.2 施工因素形成的漏损

3.2.1 地基与沟槽回填方面

由于地基下沉和基础回填土不符合要求造成的管道受损漏水比例最高, 从漏损分析的角度, 施工过程中首要注意的问题是管基与回填土的适当处理。

常见问题有: (1) 管道基础不好。由于管底不平, 机械开挖后不采取平整措施, 使水管不均匀沉陷较多, 以致逐步损坏接头甚至管道断裂; (2) 不按规范施工, 为图方便, 施工时对管道采用局部垫高方式; (3) 回填土中含有硬物 (大石块) , 敷土未分层夯实或管道两边的密实度不均匀, 使管道受力显著增加, 产生管道爆裂的可能, 这在大口径管道更为重要; (4) 软土地基区, 地基未处理好, 造成基础密实度不同。

3.2.2 管道接口的原因

如承插口间隙不均, 借转角度过大;橡胶圈就位不正确或不密实;填料配合比不当;打扣后养护不好;钢管焊缝质量不高等等, 均会导致日后接口漏水。

施工质量差也是一个重要原因, 如阀门密封面受到损坏, 管道试压检验不严或未过关, 管道支礅、阀井砌筑不当等等。

3.3 其他原因

⑴供水压力。从理论上讲, 某一处漏点漏水量与压力是成正比的。供水压力持续高压或压力的骤变, 均会引起存在爆管隐患的管道发生爆管事故。

⑵市政工程施工。市政工程如热力管道等施工时基槽开挖使管身两侧受土压力不均等引起地下水管损坏。有时施工人员不了解地下城市设施, 又缺少相关部门监护, 也可能直接挖断管道, 造成管道发生意外爆管事故。

⑶旧管网年久老化, 使用年限过长。城市供水管网有些铺设年代较早, 由于资金等原因不可能全部到期更新或改造,

⑷土壤的腐蚀性和管道自身防腐蚀不良。近年来的环境污染和产品质量不过关, 也造成管道的使用期缩短。

⑸水锤破坏。由于机泵突然开启停止、闸门关闭过速等因素水流突然变化, 可能引起压力高低起伏的水锤现象。水锤可能引起很高的压力。管道越长, 关闭阀门越快, 水锤引起的增减值越大, 它可能使水管或水泵爆裂。

⑹低温影响。低温使管道收缩增加新的应力, 尤其是在接口刚性较强的地方。个别地区由于冰冻也增加漏水因素。有关水司统计数据表明, 12月份漏水、爆管次数比8月份的2倍还多。

4 城市供水管网漏损解决措施

4.1 建立免费用水水量统计工作

对消防、园林绿化、市政、环卫用水实行定点取水、装表计量后由用水监察和营业部门及时统计出这一部分用水情况。消防取水随意性较大, 目前只能在管网新安装过程中, 安装DN100的计量水表, 暂时为估算水量提供依据;园林绿化、环卫用水根据现状调查已取消计量水表, 要求用水监察加大监察力度, 以免未计量水量产生;市政用水由于建设局等相关部门在道路施工及管线施工过程中要求养护、试压, 必须有一套完整的计量办法和登记、上报的办法。针对当前管网抢修漏失水量无计量、工程完工管道冲洗随意性较大的情况, 建立管网抢修、冲洗、排污管道情况统计报表制度。

4.2 加强管网管理, 减少管网漏失水量

对供水管网进行给水专项规划, 使管道建设有序的按规划实施, 为合理、科学调度打好基础。加强工程质量管理, 做好隐蔽工程的验收, 特别是在管沟回填质量和竣工测量上要下措施。认真做好管道施工竣工资料整理, 并及时归档备案, 方便管网维修、管理。管道施工竣工资料必须上网, 系统上的相关信息必须由项目施工员核查签字, 以确保上网数据的准确性。为抢修提供有效的数据保障。

4.3 加强用水监察和巡检力度

补设城郊或农村配水管线的标志桩, 以指导巡线和听漏工作;在建筑工地, 特别是农村在建筑工地中应进行多次巡查, 防止违章无表直接接水和违章盗水。加强管网巡检工作, 把管网分区域落实到人, 定期巡检、维护。用水监察的巡查人员和听漏人员实行分片管理、分片承包, 争取做到每个街道各一个听漏人员和管线巡查人员。

4.4 建立“黑户查处追究制”

建立相应的抄表收费员举报制度。抄表收费员有举报本人抄收区域内黑户的义务, 每落实举报一次, 应该给予一定的物质和精神奖励。

4.5 加快旧管道的改造力度

配合建设局进行背街小巷、小区的物业改造, 同时将给水管道及时的进行改造;对郊区的瓶颈旧管网或被房屋埋压的旧管网、有计划的分区域进行改造;对城区漏水或爆管较严重的管道, 由公司出资进行改造。

4.6 有效开展检漏、修漏工作

加强听漏人员技术学习, 配备先进的检测设备;公司每月组织两次车辆接送老施工人员白天带线路的听漏, 每季度排定听漏计划进行区域性检漏;听漏分两个小组进行考核, 岗位练兵比赛年终按业绩进行评比, 从听漏的考核奖中提取5%作为奖励, 有效地开展检漏、修漏工作;高峰供水和冬季降温时, 组织专业检漏公司开展区域性检测, 主动及时查找暗漏, 减少暗漏损失。

4.7 加强阀门基础管理, 缩短抢修时间

成立一支管道、阀门检测、维护维修、起闭操作规范的专业队伍, 对现有的管网阀门和阀井进行普查, 并及时更新资料和维护。普查后建立阀门的网络管理系统, 实施阀门的动态管理, 为更新、维护阀门计划提供翔实的依据。

4.8 加强出厂水的计量管理

出厂水计量器具选型必须先进准确, 定期通过各种方法对出厂水计量器进行复核、检测、确保计量准确。向兄弟水司取经, 如何对计量的设备进行定期复核, 以及哪种品牌的计理设备比较准确。

4.9 加强用户水表的计量与管理工作

⑴科学合理选择水表口径。大口径水表应在采用旋翼湿式水表和水平螺翼式水表的基础上改用宽量程水表。对新型水表, 建议选用兄弟水司已试用成功的水表品牌。

⑵跟踪分析大口径水表的每月用水量。对长期达不到水表额定流量的用户, 应该考虑调换较小口径的水表或计量等级较高的水表。而对因经常过载, 导致水表频繁损坏的用户, 建议调换量程宽的WPD水表。特别是DN80以上的绿化表和单位用水表, 经营业所主任调查分析后, 对达不到额定流量和过载的水表应进行调换。

⑶科学合理的确定水表口径。选择水表规格时, 应先估算通常情况下所使用的流量大小和流量范围, 然后选择常用流量最接近该值的那种规格的水表。一定要安装大口径水表的用户必须有最低用水量承诺, 并签订相应的协议, 安装部门及时将协议交给营业所, 以后凡没有达到最低用水量的大口径表一定要按该表的最低用水量计算用水量。

⑷加强大、中用户水表及用水管理。制订落实大表维修、维护工作, 水表的运行数据分析制度, 确保大、中用户水表保持良好的运行状态。在此基础上结合抄表, 对用户信息和历史数据进行分析、评估。

5 结语

综上所述, 降低城市供水管网漏损率是一项长期的系统工程, 从水厂出厂计量、用户贸易水表、各类管材、阀门的采购、设计、施工、维护、管理到抄表、复核、换表等各个环节人员都应以降低管网漏损率而尽职尽责, 同时公司还应针对每一环节制订出一套行之有效的奖罚办法。只有措施得当、奖罚分明、持之以恒, 我们的管网漏损率才能大幅度降低。

摘要：本文结合笔者多年城市自来水工作管理实践, 分析介绍了我国城市供水管网漏损现状, 并结合具体实际对城市供水管网漏损形成的原因及具体解决措施进行了详细阐述和总结。

关键词：城市供水,管网漏损,管网漏损率,成因分析,解决措施

参考文献

[1]宋序彤.我国城市供水发展有关问题分析[J].城镇供水, 2001 (2)

[2]GB50282-98, 城市给水工程规划规范[S]

成因及解决措施 第10篇

关键词：轻质混凝土砌块,裂缝原因,措施

1 引言

自上世纪下半页, 随着环境保护与可持续发展越来越成为当今世界的发展主题, 这些问题也自然成为建筑业面临的问题, 其中, 墙体材料又是建筑业中的重点问题, 在众多新型墙体材料中, 轻质混凝土砌块作为一种新型墙体材料越来越多的被使用, 轻质混凝土砌块具有高强、保温隔热、质量轻、可加工性强等一系列优点使得建筑的建设过程更为高效、省时、省力, 倍受建筑业的欢迎, 从而被广泛用作建筑的墙体填充材料。我国自上世纪末至本世纪初逐步确立了可持续发展的战略发展方针, 建设资源节约型、环境友好型社会也被国家确定为当前发展的主题, 就建筑而言, 传统的墙体材料必须向节能、节地、环保、绿色、高强、轻质、保温、隔声等可持续方向发展。过去, 我国长期使用的砖石砌体材料存在着生产能耗高、毁田严重、自重大、强度低、施工机械化水平较低等原因。因此采用轻质混凝土砌块代替粘土砖是大势所趋, 是我国墙体材料改革的主要措施之一。但是轻质混凝土砌块导致砌块墙体裂缝问题, 制约着小砌块的广泛应用。解决混凝土砌块墙体裂缝问题是一个多学科的综合问题, 它涉及材料学、热学、力学等多种学科, 目前许多学者和专家以及技术研究人员已经从材料性能、温度环境模拟、建筑结构设计、施工技术和质量管理等方面来研究裂缝问题。本文从多个角度分析了轻质混凝土砌块墙体裂缝形成的原因, 并从各种产生原因的角度分析解决轻质混凝土砌块墙体裂缝的措施。本文的作者在建筑行业从业十余年, 在平时的工作中也遇见了同样的轻质混凝土砌块墙体开裂问题, 通过不断的探索和实践, 也总结出了一些在施工过程中的解决之法。

2 轻质混凝土砌块的特点及使用现状

真正算起来, 轻质混凝土砌块在我国已有了80多年的悠长发展历史。只不过起初并不被人们重视。轻质混凝土砌块是以水泥、石灰、石膏和粉煤灰或河砂等为主要原料, 辅以铝粉为发气剂经蒸压养护等工艺制成的多孔块状墙体材料。现阶段我国主要生产三个品种的轻质混凝土砌块:1水泥、石灰、粉煤灰轻质混凝土;2水泥、石灰、砂轻质混凝土;3水泥、矿碴、砂轻质混凝土。

轻质混凝土砌块的高分散多孔结构使得轻质混凝土砌块与普通粘土砖相比, 表现出了一系列显著的优越性, 它具有质轻、保温隔热效能好, 有一定机械强度, 可加工性强等。轻质混凝土砌块的质量密度为5KN/m3, 形成墙体后为6.0±0.5KN/m。与普通实心粘土砖 (18KN/m) 相比, 单位重量减少2/3, 减轻了建筑自重, 轻质混凝土砌块的保温隔热性能良好, 其导热系数为0.17~0.20W/CMK (约为普通混凝土的1/7.5, 红砖的1/4) 。300㎜厚的轻质混凝土砌块墙相当于720㎜的粘土砖墙的保温隔热效果。但是, 由于轻质混凝土砌块强度等级低、吸水率高、收缩变形大, 还是沿用传统的墙体砌筑与墙面抹灰工艺, 经常出现墙体裂缝, 由裂缝引起渗漏, 墙面抹灰空鼓、开裂等质量问题也相应的出现, 从而严重影响装修工程的质量。近年来, 各地涉及墙体裂缝乃至渗漏的纠纷、投诉以至官司也越来越多。因此, 解决轻质混凝土砌块墙体裂缝问题已成为国家行政主管部门及业主、开发商等建筑业共同关注的课题。涉及形成轻质混凝土砌块墙体裂缝的因素很多, 既有地基沉降、温度变化、干缩变形方面的原因, 也有设计构造、材料及施工质量、工程管理方面的原因。根据成因最常见的裂缝大体可可分为五类。一是温度裂缝;二是干燥收缩裂缝即干缩裂缝;三是设计构造造成的裂缝;四是施工质量造成的裂缝。五是砌筑及抹面砂浆等胶凝材料使用不当造成的裂缝。

3 轻质混凝土砌块墙体产生裂缝的原因分析

轻质混凝土砌块墙体形成裂缝产生的原因主要如下:

1) 温度裂缝:由于昼夜温差及日照、室内外温差、季节温差所产生的温度变化, 会引起材料的热胀冷缩。当约束条件下温度变形引起的温度应力足够大时, 墙体就会产生温度裂缝、温度裂缝主要表现在:内墙阶梯形裂缝, 外纵墙端部阶梯形正八字裂缝, 墙体与屋盖或圈梁连接处的水平裂缝, 门窗洞口处角部斜裂缝, 女儿墙墙根与屋盖顶板相交处的水平裂缝等。温度裂缝主要以斜裂缝和水平裂缝的形式出现, 一般在竣工后一年开始出现。

2) 干缩裂缝:对于粉煤灰轻质加气混凝土砌块, 随着含水量的降低, 材料会产生较大的收缩变形。一般干缩率为0.3~0.45mm/m。干缩变形的特征是早期发展较快, 如果将砌块放置28天能完成约50%的干缩变形。这类变形在墙体上分布广、数量多、裂缝程度也比较严重。干缩裂缝主要表现为墙体的垂直裂缝、阶梯形裂缝、窗台边斜裂缝、框架柱与填充墙之间的裂缝。

3) 设计构造造成的裂缝:如果在设计和施工过程中对轻质混凝土砌块的强度较低和干燥收缩值较大的特性考虑不周, 仍采用传统构造做法, 就会导致墙体的某些薄弱环节, 如洞口上下和四角产生裂缝。在大面积墙面时, 如果不每隔一定间距增设拉结钢筋、忽视局部承压、忽视不同收缩值的材料在同一外表面混合使用、忽视承重墙和非承重墙的合理布局, 不合理的设置墙体构造柱及圈梁也会不可避免的产生裂缝。

4) 施工质量造成的裂缝:施工过程中的人为性, 随意性很大, 造成轻质混凝土砌块墙体开裂的原因比较众多。如果砌块上墙时含水量过大或雨期施工淋湿砌块, 墙体会因干缩引起开裂;砌块缺棱掉角或对非标准砌块随意砍凿砌筑;用不同块材混砌;使用龄期不足的砌块, 墙体也容易开裂;砌块排列不合理, 未按规定接槎砌筑或通缝;砌体与混凝土柱之间没有加拉接钢筋或拉接不牢固;离梁底300mm高时, 砌体间隔时间不够和顶砌不密实;墙体开槽、孔洞处未采取加强措施;预留孔洞、穿墙套管等部位再装修前填补处理不当, 引起局部裂缝;对框架柱、梁与砌体之间不同材料的结合部, 未采取防裂措施;

5) 砌筑及抹面砂浆等胶凝材料使用不当造成的裂缝:比如未采用配套的专用砂浆, 采用普通砂浆却没采取一定措施;一般砂浆与砌体的物理力学性能差异较大, 如两者的线膨胀、线收缩系数相差很大, 两者的强度相差也较大, 因砂浆自身收缩产生开裂;砂浆铺发面过大, 超长时砂浆易失去塑性, 造成灰缝尤其是竖缝不密实;夏季施工抹灰后失水过快, 冬季施工昼夜温差冻融使砂浆失去粘结力;抹灰砂浆上下层配比差不正确, 砂浆强度不够、拌合不均匀, 施工中养护期不到或养护不正确产生裂缝;基层清除不干净。抹灰一次成活, 或分层抹灰无适当间隔时间, 或抹灰层过厚未采取加强措施。

4 轻质混凝土砌块墙体裂缝的解决措施

通过上面的分析, 我们大致掌握了轻质混凝土砌块墙体形成裂缝的主要原因, 针对这些原因, 在实践过程中, 获得了一些解决轻质混凝土砌块墙体裂缝的好方法。措施有以下几个方面:一是从生产环节解决问题;二是从设计环节解决裂缝问题;三是从施工环节采用一些措施解决开裂问题隐患;四是通过对砌筑砂浆抹面砂浆性能的改良进行防控。

1) 生产环节解决轻质混凝土砌块墙体裂缝问题:购买砌块前先到生产厂家进行质量考察, 看是否按相同日期、等级、密度分类标识, 并堆放于通风、防雨且有排水措施的场所;是否具有生产许可证、推广证和检测报告, 并符合规范规定的尺寸偏差和外观要求。现场抽样委托当地权威检测中心检验合格, 然后按设计空间预先绘制的砌块排列图的规格和型号, 于使用前30天购进;砌块块材应有产品合格证、产品性能检测报告、主要性能的进场复验报告;砌块强度等级必须符合规定, 各项性能指标、外观质量、块型尺寸允许偏差应符合国家标准的要求;对进入施工现场的砌块材料应按产品标准进行质量验收。对质量不合格或产品等级不符合要求的, 不得用于砌体工程。不得将有裂缝的砌块面砌于外墙外表面;改善砌块性能, 减少干缩系数;在砌块生产过程中应采用硬性混凝土, 尽量减少水灰比, 尽量多用粗骨料, 在生产过程中还要加大振捣力度, 使砌块振捣密实;保证出厂的砌块保养周期不少于28天;保证出厂的砌块要保持干燥, 最大含水率符合标准的要求;采用先进的生产技术, 降低砌块收缩值, 提高砌块砌体的抗剪强度。

2) 从设计环节解决裂缝问题:建筑设计平面布置应规整、平直, 纵横墙布置要均匀对称, 应采用合理的结构措施, 加强地基圈梁的刚度, 增强基础对建筑物沉降变形的协调能力, 用以提高建筑物整体性和抗侧力能力;设置伸缩缝, 针对房屋长度对应力的影响, 在设计方面通常的办法是沿房屋一定长度设;设置一定量的构造柱, 圈梁和芯柱;当门窗洞过大时, 宜在门窗侧设置防裂构造柱;对建筑物端部裂缝多发区应重点加强, 顶层内纵墙与内横墙交叉处, 应根据具体情况设置抗裂柱。应重视温度变化等原因造成的混凝土空心砌块墙体裂缝, 设计时要充分考虑减缓消除热胀冷缩动力源, 增强相关砌体抗力, 提高抹灰的抗裂能力;可以通过设置构造措施以增强墙体的整体性和延性。采用适当的屋盖构造处理, 减少屋盖与墙体的温度差异减小屋盖与墙体之间的相对变形的相对约束性, 在屋盖适当部位应设置分隔缝, 从而达到减小墙体温度应力的目的。门窗过梁与窗台板做法, 墙体洞口、附墙固定件做法均应符合设计规定;当填充墙体超长、超高时, 应设置防裂构造柱或配筋带。

3) 从施工环节采用一些措施解决开裂问题隐患:不同干密度和强度等级的砌块不应混砌, 也不得和其它砖、砌块混砌。填充墙体底部应砌高强度砖, 如灰砂砖、页岩砖、混凝土砖等。其高度不宜小于200mm;填充墙砌至接近梁底时, 应留一定空隙, 并应至少间隔7天后, 采用侧砖、立砖或砌块斜砌挤紧, 其倾斜度宜为约60度, 砌筑砂浆应饱满;水电管线 (包括穿墙套管、线盒、插座等) 的暗敷, 必须待墙体完成并达到一定强度后才能进行;开槽或凿洞时, 应使用轻型电动切割机并辅以镂槽器。凿槽开洞时, 与墙面夹角不得大于45度。开槽及洞口深度不宜超过墙厚的1/3;敷设管线后的沟槽、穿墙套管和预埋件等, 应用1:3水泥砂浆填实, 宜比墙面微凹2mm, 再用粘结剂补平。并沿槽长及洞口周边外贴大于100mm宽耐碱玻璃纤维网格布加强;要加强梁、柱与填充墙交接处的处理, 此处最易受温差影响产生裂缝;若是外墙还会造成渗漏。所以在施工中应采取用钉钉牢300mm宽的钢丝网, 再用防水砂浆抹灰的防裂防渗水做法;提高抹灰层砂浆自身抗裂性能与抗剪能力。可以在轻质混凝土砌块墙体抹底层灰时, 同时压铺孔眼为6mm6mm, 单丝直径为5μm的中碱性玻璃网布。这种玻璃纤维网布, 抗拉强度极高 (400N mm2) , 而且介电性、耐热性好, 吸湿性小, 对酸和弱碱都有良好的化学稳定性;要按规定预埋水平锚拉钢筋, 一般沿砌体竖向每400mm预埋2φ6拉结筋。

4) 通过对砌筑砂浆抹面砂浆性能的改良进行防控:轻质混凝土砌块砌筑墙体时, 需要使用配套的专用砌筑砂浆与抹石砂浆。国家建材行业标准《蒸压加气混凝土用砌筑砂浆与抹面砂浆》 (JC890-2001) 是根据砌块对砂浆的功能要求制定的。施工时, 砌筑砂浆、抹面砂桨的干密度、抗压强度、抗折强度、粘结强度、收缩性能等指标必须符合标准要求;砂浆的原材料, 如水泥、石灰膏、砂、掺合料、外加剂的性能指标, 均应符合相应技术标准的规定;砌筑砂浆采用普通砂浆时, 对砂浆的技术要求应符合国家标准《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2002) 的规定;轻质混凝土砌块用砂浆的研究工作, 施工实践中也曾采用过多种探索, 如在砌筑砂浆中加入107胶增强其粘结力或在砂浆中加入麻刀灰, 且经过了多种试验和工程施工实践检验, 粘结砂浆添加剂 (TN添加剂) 、AM-1外加剂的研制成功和使用, 使由于砂浆因素产生的裂缝问题得到了很大改善。现在国内已开发研制出了多种轻质混凝土砌块外墙专用砂浆, 如TM系列砂浆、EC胶和重霸胶。

在轻质混凝土砌块墙体砌筑过程中, 砌筑专用砂浆 (JC890-2001) 稠度应控制在80~100mm之间, 水平缝采用平铺砂浆柔度挤压法砌筑, 砌一块砌块铺一次灰;竖向灰缝采用护浆卡护浆, 捣实砂浆法施工。为了消除由于砂浆强度的影响而引起的裂缝, 工程中通常降低水泥砂浆的标号, 方法是水泥砂浆内掺一定量的石膏粉, 减少砂浆中水泥的用量。石膏具有一定抗干缩能力, 可使水泥砂浆标号降低, 用1:3:9水泥石膏砂浆嵌抹砖缝, 对局部凹凸不平的墙面分层抹平, 砂浆在凝结硬化时, 体积有所膨胀, 可减少砂浆的收缩, 使砂浆与砖缝结合密实, 减少裂缝。一般砌筑砂浆采用2.5~5.0MPa, 抹灰砂浆采用1:3石灰砂浆或1:1:6混合砂浆。在墙抹灰施工工序时, 墙面浇水冲洗湿润, 在墙与柱、墙与梁节点缝处, 采用T920建筑胶粘贴抗酸碱玻璃纤维网, 每边搭压宽度不小于100mm。然后用喷雾器将墙体稍加湿润, 待无水珠后用空气泵喷涂以混凝土界面处理剂拌制的1:1水泥砂浆, 经养护24h后抹1:0.1:3 (水泥:粉煤灰:中砂) 砂浆。分两层打底找平, 常温下待底灰喷水不起皮时即可开始养护, 采用喷涂养护剂法养护7天。面层采用1:0.08:2.5 (水泥:粉煤灰:中砂) 砂浆, 抹灰厚度不大于5mm, 原浆压实抹光, 养护方法与底灰相同。当面层为粘贴板块材料饰面时, 以T920建筑胶为结合层, 并严格按《外墙饰面砖工程施工及验收规程》 (JGJ126-2000) 施工与验收, 以达到外墙防渗抗裂的目的。

另外针对温度裂缝一般都集中在顶上两层, 而且顶层和次顶层墙体垂直正应力较小, 墙体抗剪强度相对比底部墙体低, 所以采用的砂浆强度从底层到顶层应该依次提高, 从MU7.5提高到MU10, 如果有条件的话, 采用国外的做法, 即采用砌块专用砂浆。所用的砌块宜采用较高强度等级, 保证墙体裂缝不贯穿砌块块体。有利于阻碍裂缝的进一步发展。

5 结语

建筑墙体采用轻质混凝土砌块产生的裂缝是目前施工中普遍存在的常见疑难问题。根据实践经验, 首先保证在在施工过程中严格遵守GB502032002《砌体工程施工质量验收规范》, 认真做好每一个施工步骤和施工程序, 并采取相应的防治、解决措施, 在实践中试验, 在试验中总结, 逐步探索出一整套的能很好的解决墙体裂缝的方法, 对促进建筑业的发展和繁荣, 满足人民群众的住房需求, 创造一个良好的居住环境和和谐社会都有着重要的意义。

参考文献

[1]张云峰, 杨淑娟, 混凝土空心小型砌块的应用与裂, 缝控制[J].低温建筑技术, 2000。

[2]GB 50203—2002, 砌体工程施工质量验收规范。

[3]GB50003-2001.砌体结构设计规范。

[4]张锡富, 混凝土空心砌块墙体裂缝的原因及解决措施[J].广西城镇建设, 2009。

成因及解决措施 第11篇

【关键词】“蚁族” 潜在危机 解决途径 现状

中国的大学生蚁族是在中国大学扩招、就业压力增大之后， 出现的一个大学毕业生群体。他们大多数来自于中小城市，带着寻梦的愿望聚居在大城市，期待着更好的发展与实现更大的人生价值。这类群体有日渐增加的趋势，成为一个继农民工、下岗工人等群体之外的另一个备受关注的群体[1]。

1、中国大学生“蚁族”的现状

中国大学生“蚁族”是一个非常大的一个群体，可以从几个方面概括他们的现状。

从年龄上来看，他们基本上都出生于80年代和90年代，年龄介于22到30岁之间。非常年轻，处于人生的奋斗阶段。他们中的大多数毕业时间较短，基本上在五年之内。

從聚居的区域来看，主要是一些大城市，北京和上海是他们的首选，因为这两个城市经济发展势头较好，有更多的就业机会，拥有良好的发展空间。其次的选择是深圳、广州、天津、西安、武汉、沈阳等等。

从所从事的职业来看，主要做的是一些临时性的工作，稳定性很差，经常跳槽。主要作市场营销、保险推销、内勤、餐饮服务等工资低微的工作，有的还处于半工作半失业状态。他们的工资水平基本上在2000元左右，没有三险和其它福利，缺乏基本的生活保障[2]。

这一群体的社会安全感较低，一方面是由于他们工作的单位大多数是私营企业，因为企业法律条款和社会保障体系的不完善，这些企业为了自身利益的最大化，没有按照《劳动保护法》为职工提供应有的保障。另一方面是他们的生活安全感低，他们聚居在城市的郊区，社会治安水平很差，人身和财产安全不能保障[3]。

2、中国大学生“蚁族”形成的原因分析

中国大学生蚁族这一庞大的群体的形成原因具有多重性，需要从教育体制、企事业单位需求、国家就业政策、家庭环境背景、个人的具体条件与观念等几个角度进行深入分析。

教育体制：蚁族产生的最直接原因就是高校扩招，导致大学毕业生的数量急剧增加，而相应的就业体制没有及时调整，进而造成这一部分大学毕业生没有找到对口的工作，所形成的一个断层。

企事业单位需求：目前高校毕业生的能力、素质和知识体系与企事业单位的需求存在着很大的背离，企事业单位着重于毕业生的实际应用能力，而目前高校对大学生的培养大多数还是流于理论化，由于现实条件的缺失，导致高校虽然意识到自身的不足，但是也无力改变。

国家相关政策：目前我国的户籍政策和房改政策是造成大学生蚁族形成的重要原因。户籍制度限制了高校毕业生的流动性。目前的户籍政策要求户口随着人口的流动而作相应的迁移，毕业生工作之后要落户到工作单位。但是一些大城市的户口存在很大的数量限制，很难增加，因此像北京、上海这样的大城市的企事业单位倾向聘用本地毕业生。目前的房改政策更是没有考虑到这一类群体的需求[4]。

家庭环境背景：大学生蚁族这一群体的人员，大多数是从农村考出来的大学生。农村的发展不如城市发达，机会很少，而且这些毕业生的父母大多数是农民，不能够给他们很好的人生指导与建议。

个人的具体条件与观念：大学生蚁族原本是背负着父辈的嘱托，带着家庭的希望接受高等教育，结果毕业之后就业成为了最大的问题，与原本的期待形成了很大的落差。毕业之后回农村却没有什么发展，内心也不愿意回归农村。所以选择在大城市滞留，希望有更好的机会，能够对父母的付出有所回报。

3、中国大学生“蚁族”的潜在危机剖析

由于中国大学生“蚁族”的目前的生活、工作现状较差，因此这一群体存在着如下一些潜在危机。

健康危机：由于收入很低，大学生蚁族只能选择较差的生活的环境，所租住的房子潮湿、阴冷，而且一般多人混住，长此以往会导致免疫力下降，而且极易传染疾病，使得其生理健康受到极坏的影响。而且由于经济原因，有病了也不敢去看，弄一点药吃而已。另外，这一群体生活在大城市，自身的状况与城市中其他众多的高校毕业生存在很大的差异，内心的不平衡随之产生，形成巨大的心理差距，造成精神上的压抑感和抑郁感，进一步也会影响身体健康。

婚姻危机：由于大学生蚁族长期在大城市的郊区租住，没有固定的住处，而且收入还很低，无法承受由婚姻带来的一些压力，所以婚姻问题无法提到正常生活日程。因此又会产生一些心理压力和生理压力，形成恶性循环。

安全危机：大学生蚁族居住的地方处于城市的郊区一带，人员比较杂、治安状况和生活基础设施很差，蚁族的人身安全和财产安全受到很大的威胁。进而也会影响心理和生理健康。

工作危机：大学生蚁族处于不断找工作的状态，工作稳定性差，每一个工作持续的时间都不是很长，而且所从事的工作大多数是技术难度较低的工作，对于未来的发展作用不是很大，不能厚积而博发。到某个阶段容易被后来者取代。

4、中国大学生“蚁族”问题的解决途径的提出

中国大学生“蚁族”的问题的解决需要基于问题产生的原因出发，来发掘解决的建议和措施。

大力发展中小城市：目前蚁族形成的根本原因是大城市的发展优于中小城市，因此大力进行中小城市的经济发展[5]，改善中小城市的城市基础设施建设和人力资源市场，为高校毕业生提高更多更好的发展机会，势必吸引蚁族回乡发展。

结论

【参考文献】

[1]阳玉平.我国“蚁族”之理性审视[J].政治文明与构建和谐社会，2009，（12）：21-23

[2]汤啸天.“蚁族”：一个呼唤善待的群体[J].上海：青少年犯罪问题， 2010， （3）： 28-31.

[3]霍宝珠“.蚁族”的生存[J].中国工会财会，2010，（3）：13-14

[4]邓迪.“蚁族”大学毕业生就业现状分析及对策研究[J].天津：职业教育研究， 2010， （9）： 61-62.

成因及解决措施 第12篇

1 民营中小企业融资难的原因

造成民营中小企业融资困难的原因主要有以下三方面:

1.1 民营中小企业自身的问题

民营中小企业缺乏长期发展战略, 发展后劲不足, 生存寿命比较短。家长意志盛行, 管理不规范, 家族式管理方式难以适应现代企业发展的需要, 导致企业生产经营的随意性。缺乏健全的财务管理制度, 重大的财务决策全凭拍脑袋决定, 财务管理混乱, 会计信息失真现象严重。民营中小企业普遍存在底子薄、资金少, 厂房设备不足以作为贷款抵押物, 而寻求担保又比较困难。有些民营中小企业盲目性大, 没有清晰的经营目标和独特的经营方向, 看别人干什么赚钱, 就上什么项目, 盲目跟从, 不考虑市场容量等。

1.2 银行方面的问题

我国银行业的主体是国有商业银行, 扶持国有经济的发展是国有商业银行的重要准则, 而对民营中小企业不属于扶持重点。目前, 我国金融改革力度的加大, 银行实行了信贷收缩和信贷集中的策略, 银行加强了信贷风险的控制, 信贷的门槛在不自觉中抬高, 大部分民营中小企业很难达到发放贷款的条件。法律法规滞后, 由于对保护银行支持民营中小企业融资的法制建设的滞后, 相关法律制度不完善, 银行对支持民营中小企业发展的规定大多数是宏观指导性的, 缺乏相关法规的配套、衔接, 使民营中小企业和商业银行都缺乏参与市场公平竞争的法律保证。

1.3 体制性因素的限制

缺少专门为民营中小企业服务的金融机构, 受金融管制与制度的制约, 当前中小金融机构尤其是民营金融组织发展较为缓慢, 金融服务落后, 制约了民营中小企业的进一步发展。担保公司等中介服务机构发展缓慢, 服务水平低。主要表现在三个方面:一是目前的担保机构基金来源少, 很难满足我国为数众多的民营中小企业的贷款担保要求;二是担保公司贷款担保倍数较低, 对民营中小企业发展的再支持功能受到限制和制约;三是民营中小企业抵押问题十分突出, 抵押登记评估的手续繁、环节多、费用高、随意性大, 让民营中小企业不堪重负, 加大了民营中小企业的融资成本。

2 解决民营中小企业融资难的措施

根据以上分析, 我们认为, 解决民营中小企业融资难的问题, 应该是多管齐下, 全方位努力, 主要措施有以下几个方面:

2.1 建立健全民营中小企业信用体系

目前, 在我国企业总数中99%以上是中小企业, 其中多数为民营中小企业, 因此, 民营中小企业的发展情况和信用状况不仅关系到国民经济能否健康持续快速发展, 也影响着整个社会经济运行及其社会的和谐。

因此, 应尽快健全社会信用体系, 消除失信现象, 这不仅是解决民营中小企业融资难的关键, 也是规范民营中小企业发展的基础。此外, 银行也应加快体制改革, 建立银行贷款监管机制, 对不能按要求归还贷款的企业要依法处置, 通过法制建设, 强化企业的信用意识。同时, 为了确保金融机构对资金风险的控制, 建议结合整顿经济秩序, 把银行、工商、税务、公安等整顿中查处的问题, 建立企业及业主档案, 并建立企业贷款跟踪机制, 对于有不良行为者严加防范, 对信用良好的企业给予支持。

2.2 设立专门的中小企业银行

国外大多数国家都设有专门为中小企业服务的金融机构, 如日本有专门面向中小企业的中小企业金融公库、国民金融公库、中小企业信用保险公库等金融机构;德国有以中小企业为主要服务对象的合作银行、大众银行和储蓄银行等。这些金融机构以较有利的条件向中小企业直接贷款, 或者建立使其他金融机构放心为中小企业贷款的信用保证制度, 或者认购中小企业为充实自有资本而发行的股票和债券等。

鉴于我国缺乏专门的中小企业银行, 建议设立中小企业政策性和商业性银行, 专门扶持中小企业发展。政策性银行应主要解决中小企业在创业过程中和固定资产方面对中长期银行贷款的需求, 对需要扶持的民营中小企业发放免息、贴息和低息贷款。商业性中小企业银行, 可由城市合作银行、城市信用合作社或者农村信用合作社改制而来, 充分发挥这些区域性银行对当地经济情况比较熟悉的优势, 为民营中小企业服务。

2.3 大力发展民营中小企业贷款担保机构

民营中小企业融资难最大问题是贷款抵押担保难。贷款担保机构从解决民营中小企业特别是民营小企业贷款抵押担保难入手, 应该通过工商、税收、同行等调查, 把握需担保企业法人代表的商业信用, 对贷款审批金额设定不同权限, 根据不同的情况采取不同的担保措施, 建立防范风险的屏障。另外还应主动为企业沟通办理抵押所需证件的渠道, 尤其是一些由政府出资或参与出资的担保机构利用其与各部门交往的便利, 帮助企业办理抵押证件并承担企业的担保责任, 从而缓解那些有市场、有效益、有发展前景的民营中小企业贷款难的问题, 同时也可降低贷款担保公司和商业银行的风险。

2.4 发展民营中小企业直接融资, 完善投融资渠道

我国国民经济庞大的规模和丰富的层次, 决定了企业直接融资必须依赖于多层次资本市场来完成。除主板市场外, 应该加快中小企业市场和三板市场建设。从市场的需求和架构情况来看, 中小企业市场是我国多层次市场体系不可缺少的重要组成部分。它将为成长型的中小企业融资服务, 以高成长型企业为主, 不分国有、民营, 也不分高科技还是服务业。

三板市场也称“代办股份转让系统”和地方产权交易市场, 是“条块结合”的场外交易市场体系。“代办股份转让系统”经过几年的运行, 随着交易公司和主办券商的增加, 其功能与作用初步显现。尽管至今证券监管部门并未给该系统明确定位, 但是只要科学设计, 该系统可以成为未来场外交易市场的主体, 关键是看它能否与地方产权交易市场打通、联接。近年来, 地方产权交易市场的发展十分迅猛, 其主要原因是地方中小企业的发展缺少金融服务的支持, 更没有资本市场的支撑。因此, 我国三板市场体系的建设如果能采取“条块结合”模式, 以“代办股份转让系统”为基础, 打通和连接地方产权交易市场, 建成既有统一集中的场外交易市场, 又有区域性的权益性市场, 将会极大地扩大其市场容量, 大大丰富其功能和作用, 在多层次的资本市场体系中扮演重要的角色, 将为解决民营中小企业直接融资难的问题起到非常重要的作用。

2.5 建立健全民营中小企业金融支持体系

根据对民营中小企业金融支持不力的现实, 应采取综合治理措施, 建立有中国特色的民营中小企业金融支持体系。

(1) 建立民营中小企业专门基金。一些发达国家专门为中小企业服务的基金很多, 如中小企业信用担保基金、特定用途基金、中小企业互助基金等。为了尽快解决我国民营中小企业融资难问题, 建议尽快建立中小企业专门基金。基金的来源和用途要合理规范, 提高基金的经济效益和社会效益。

(2) 制定有利于民营中小企业融资的特殊优惠政策。当前, 应该制定的优惠政策主要包括:增加国有商业银行对民营中小企业贷款份额;修改国有商业银行企业信用等级评定标准;建立规范的小企业抵押贷款制度;允许符合条件的民营中小企业以发行股票、债券等方式融资;对高新技术民营中小企业实施资金扶持政策等。

(3) 建立健全民营中小企业金融支持社会辅助体系。主要是建立健全中小企业社会化服务体系。如中小企业资信评估机构、中小企业投融资信息服务机构、中小企业会计师事务所、中小企业律师事务所、民营中小企业联合会等。对有发展潜力的高新技术型民营中小企业, 也可以用“商业孵化器”及风险融资方式进行支持。

通过以上各种措施, 民营中小企业融资难的问题将会得到逐步解决, 使民营中小企业为我国经济发展发挥更大的作用。

摘要：资金是企业赖以生存和发展的基础, 而资金紧张是企业普遍存在的问题, 民营中小企业尤为严重, 如何有效的筹集资金, 摆脱资金紧缺的困境, 保证企业正常的经营活动, 是民营中小企业的当务之急。

关键词：民营中小企业,融资困难,成因,措施

参考文献

[1]梁冰.我国中小企业发展及融资状况调查[J].金融研究, 2005, (5) .

[2]刘曼红.中国中小企业融资问题研究[M].北京:中国人民大学出版社, 2003.