沉降技术范文

沉降技术范文（精选12篇）

沉降技术 第1篇

为保证建 (构) 筑物的耐久性和安全性, 并为施工和管理提供可靠的资料及相应的沉降参数, 建 (构) 筑物变形监测就显得尤为重要。高层建筑地基和基坑变形监测主要包括基坑回弹测量、地基分层沉降测量、建筑物的沉降测量等垂直位移的监测和施工过程中的基坑水平位移及建筑物主体的水平位移的监测等。高层建筑沉降监测是以垂直位移为主的变形观测, 其基本方法是按建筑场地地形、地质条件以及对垂直位移变形观测的精度要求, 合理布设变形控制网点, 即基准点 (检查点) 和工作基点, 同时根据工作要求在基坑支护结构上和建筑物主体结构上埋设变形观测点。然后从变形观测点得到观测数据, 计算和整理后反馈到勘察设计施工部门。

2 沉降监测的基本技术要求

2.1 观测者和监测精度要求

沉降监测对观测者的要求较高, 观测者必须接受测量专业知识的学习及技能培训, 熟练掌握精密仪器的操作规程, 熟悉测量理论, 并能针对不同工程特点及具体工作情况采用合理的观测方法及观测程序进行监测工作, 对实施过程中出现的问题能够分析原因, 并正确的运用误差理论进行平差计算, 按时、快速、精确地完成每次观测任务, 并对测量数据进行分析。

为能精确地反映出基坑的支护结构及建筑物在不断加荷作用下的沉降情况, 依据工程测量规范[3], 一般规定测量的误差应小于变形值的1/10～1/20, 并能反映出1～2mm的变形量。沉降变化值的测定通常采用精密水准方法, 也可用液体静力水准仪、气泡倾斜仪、电子水准器等进行测量。根据建筑物的特性和建设单位、设计单位的要求选择沉降观测精度的等级。一般高层建筑物施工过程中应采用二等水准测量的观测方法进行观测, 以满足沉降观测工作的精度要求。各项主要观测指标要求如下: (1) 水准仪的精度不低于N2级别; (2) 往返较差、附合或闭合线路的闭合差:mm (其中n表示测站数) ; (3) 前、后视距及视距差:每站的前、后视距离均30m, 每站的后视与前视距离之差1.0m; (4) 前、后视距累积差:各站后视距离与前视距离之差的累计值3.0m。

2.2 工作基点和观测点的布置

以建设单位提供的水准控制点为基准点, 了解工程的布局和施工现场的环境条件, 编制出沉降监测施测方案, 按预制方案和布网原则建立水准控制网。然后根据工程特点, 建立合理的水准控制网, 与基准点联测, 平差计算出各水准点的高程。在场区内每安置一次仪器至少应保证有两个水准点可作后视点, 并且各水准点应构成闭合线路, 用以检核工作基点自身的稳定程度。一般高层建筑物周围要布置3个以上水准点且间距不大于100m。各水准点要设在建筑物开挖、地面沉降和震动区范围之外, 其埋深要符合二等水准测量的要求。

沉降观测点的布置是沉降观测的关键。对深基坑的支护结构, 其变形监测点应埋设在支护结构的锁口梁上, 一般间距10～15m埋设一点, 在结构的阳角处和施工现场周边的已有建筑物离基坑很近的地方应加密设置监测点。为了能够反映出建筑物的准确沉降情况, 其主体结构的沉降监测点应埋设在最能反映沉降特征且便于观测的位置。一般要求建筑物上设置的沉降观测点纵、横向要对称, 且相邻点之间间距以15～30m为宜, 均匀地分布在建筑物的四周且应埋设在基础底板上。通常情况下, 应在建筑物设计图纸上标注出专门的沉降观测点的位置, 并绘制出变形监测点位布置图。另外, 埋设的沉降观测点要符合各施工阶段的观测要求, 特别是当要在墙、柱饰面上埋设观测点时, 应考虑到在进行墙、柱饰面的装修装饰施工阶段, 可能会破坏或掩盖住观测点, 而导至不能对这些点进行连续观测的情况, 而进行更为合理的埋设。

2.3 监测频率要求

变形监测频率的选择应根据工程性质、工程进度和基础荷重增加来确定。沉降监测工作对观测时间有严格的限制条件, 特别是首次观测必须按规定时间进行, 以得到准确的原始数据。其他各阶段的复测, 根据工程进展情况必须定时进行, 不得漏测或补测。一般深基坑的支护结构每隔1～2d观测1次, 在浇筑地下室底板后, 可每隔3～4d观测1次, 直至支护结构变形稳定为止;而对高层建筑的主体结构, 在施工期间, 建筑结构每增加1～2层应观测1次;竣工后的观测周期, 可根据建筑物的稳定情况确定。

2.4 沉降监测应遵循的原则

为尽量减少观测误差的不定性, 使所测的结果具有统一的趋向性, 保证各次观测结果与首次观测的结果具有可比性, 使所观测的沉降量更真实, 应注意以下几点:沉降观测依据的基准点、工作基点和被观测物上的沉降观测点其点位要稳定;测量用仪器、设备要稳定, 观测者应固定;每次观测时的环境条件基本一致;观测路线、镜位、程序和方法要固定;沉降观测整理时原始数据要真实可靠, 记录计算符合施工测量规范的要求。

3 施测过程和数据整理分析

3.1 沉降监测实施步骤

首先建立变形观测点和确定观测路线, 由场区水准控制网, 依据沉降观测点的埋设要求或事先编制的沉降观测点布点图, 确定沉降观测点的位置。并在控制点与沉降观测点之间建立固定的观测路线, 在仪器设站点与转点处作好标记桩, 保证各次观测均沿固定路线进行。

根据编制的垂直监测方案及确定好的观测周期进行施测, 首次观测必须在变形观测点稳定后及时进行。一般高层建筑物有一或数层地下结构层, 首次观测应从基础开始, 在基础的纵、横轴线上 (即基础底板边) 按设计好的位置埋设临时沉降观测点, 待其稳固后进行首次观测。首次观测的沉降观测点高程值精度要求非常高, 一般用N2或N3级精密水准仪, 并要求每个观测点的首次高程应在同期观测两次后确定。结构每升高一层, 临时观测点应移上一层并进行观测, 直到建筑物±0.000m处。再按规定埋设永久观测点于±0.000m之上500mm处, 进行观测, 以后每增加1层就复测1次, 直至竣工。

3.2 施测过程应注意的环节

⑴严格按测量规范的要求施测。固定人员进行观测和整理结果, 前、后视的观测最好用同一水准尺;每一次的观测必须按照固定的观测路线进行;各次观测环境应基本一致。

⑵在首次观测前要对所用仪器的各项指标进行检测校正。连续使用3～6个月后应对所用仪器、设备重新检校。在雨季前、后施测时必须对水准点进行联测, 以检查其标高是否有变动。

⑶在观测过程中, 操作人员要相互配合, 工作协调一致, 认真仔细, 做到步步有校核。全部观测点应连续一次测完, 读数时必须保证成像清晰、稳定。

3.3 沉降量计算和几何分析

⑴将各次观测数据的原始记录进行整理、检查, 确认无误后, 进行平差计算, 求出各次每个观测点的高程值。从而计算出各变形观测点的沉降量和累计沉降量。根据各观测周期平差计算的沉降量, 列统计表, 进行汇总。

⑵绘制各观测点的沉降曲线图。首先建立沉降曲线坐标, 横坐标为时间坐标, 纵坐标上半部为荷载值, 下半部为各沉降观测周期的沉降量。将统计表中各观测点对应的观测周期所测得沉降量画于坐标中, 并将相应的荷载值也画于坐标中, 最后连线, 就得到对应于荷载值的沉降曲线图。为直观的表现沉降在平面分布上的情况, 则要引入变形等值分析图, 该图能生动表明大楼各部分沉降及沉降量平面分布规律。如图1和图2所示。

3.4 沉降趋势预测模型

根据沉降量统计表、沉降曲线图和沉降等值线图, 可以预测建筑物的沉降趋势, 并将建筑物的沉降情况及时反馈到有关主管部门, 以正确指导施工。常用沉降趋势的预测模型有:多元线性回归模型, ARMA模型, GM模型等。3个模型均可用于建筑物沉降趋势预测, 从预测的残差上分析, ARMA模型和GM模型要优于线性回归模型。

⑴多元线性回归模型。多元线性回归模型是经典模型, 广泛应用于变形观测数据处理中。它是研究一个变量 (因变量) 与多个因子 (自变量) 之间非确定关系 (相关关系) 的最基本方法, 其数学模型是:

其中: (t=1, 2, , n) εt～N (0, σ2)

变形的成因分析:当 (1) 式中的自变量为因变量的各个不同影响因子时, 则方程 (1) 可用来分析与解释变形与变形原因之间的因果关系。变形的预测预报:当 (1) 式中的自变量t时刻的值为已知或可观测时, 则方程 (1) 可预测变形体在同一时刻的变形大小。自变量xit是作为确定性因素, {yt}的统计性质由{εt}确定, {yt}序列彼此相互独立, 都是同一总体y的不同次独立随机抽样值, 是一种静态模型。

⑵ARMA模型[5]和GM模型[6]。时间序列分析模型是本世纪20年代后期开始出现的一种现代数据处理方法, 是系统辨识与系统分析的重要方法之一。按多元线性回归的思想, 可得到最一般的ARMA模型。灰色理论的微分方程型模型称为GM模型。GM (1, N) 表示1阶的, N个变量的微分方程型模型, 而非等间距GM (1, 1) 是灰色预测的典型模型。

4 问题探讨和实践总结

4.1 观测技术指标问题

精密水准的重要前提是要求前后视距相等, 但由于建筑施工条件的限制很难做到这一点。水准仪视准轴和水准轴不平行所产生的i角, 当前后视距差超过一定距离时, 对每站高差的影响是不能忽视的 (表1) 。在实际测量时, 可以采用施加改正的办法修正高差数值, 因此, 必须在测前、测后精确测定水准仪i角。另一方面, 严格校正水准仪i角, 使i角控制在5s之内, 可允许视距差适当增大。

4.2 实践总结

笔者最近参加了某高层建筑沉降监测工作。通过每期对水准工作基点观测和稳定性分析表明, 水准工作基点是稳定的。从观测质量来看, 每周期测量其各水准路线闭合差均满足规范规定的技术要求, 这说明观测成果是可靠的。在施工初期, 总体呈现下沉的趋势, 但有些地方有回弹上升的倾向, 分析其原因主要是由于荷载不均匀及地质因素所引起。随着建筑物高度的升高, 荷载的增加, 整个建筑物沉降趋势明显, 建筑物封顶半年后最后观测最大沉降量为13.0mm。从沉降稳定标准来看:建筑物结构封顶时, 平均累积沉降量为6.0mm, 平均沉降速率为0.045mm/d, 最后一次观测测得平均累积沉降量为9.4mm, 平均沉降速率为0.008mm/d, 沉降速率已基本达到规范规定的稳定标准。

综上所述, 我们认为:在高层建筑沉降监测中, 为保证监测成果准确、可靠, 达到精度要求, 只要在观测手段上, 采用精密水准仪及其配套的精密水准尺, 定人、定仪器、定路线, 运用精密几何水准测量方法, 并结合工程实际情况, 参照有关规范的技术要求施测;在数据处理上, 采用现代测量数据处理技术, 剔除粗差, 保证计算的沉降量为实际沉降量;在变形分析与解释上, 采用单点与整体相结合的办法, 结合高层建筑工程地质、基础类型等, 合理解释变形产生的原因, 完全可以对建筑物的安全作出正确决策, 从而为设计、施工、运营单位提供第一手准确资料, 指导施工单位进行工程施工, 获得良好的经济效益和社会效益。

摘要：沉降监测是高层建筑施工过程中的重要一环, 对于加强施工过程监控、避免及预防不均匀沉降、指导合理的施工工序、及时反馈信息及制定对策有十分重要的意义。本文主要探讨高层建筑沉降监测基本技术要求, 施测过程和数据分析模型, 并提出一些建议。

关键词：高层建筑,施工过程,沉降监测,数据分析模型

参考文献

[1]杨晓平, 王延该.沉降监测技术在高层建筑施工中的应用[J].人民长江, 2006 (8) :101-102

[2]高俊强, 严伟标.工程监测技术及其应用[M].北京:国防工业出版社.2005.12

[3]GB50026-93工程测量规范 (S) .北京:中国计划出版社.1993

[4]秦岩宾.高层建筑物沉降监测中的几个问题[J].工程设计与建设[J], 2004 (9) :29-31

[5]成伟, 陈建兵.高层建筑物沉降监测数据综合分析的几种方法[J].地矿测绘, 2004 (1) :1-3

[6]黄声享, 李志成.工程建筑沉降预测的非等间距灰色建模[J].地理空间信息, 2004 (1) :41-43

沉降观测技术服务合同 第2篇

受托人(乙方)：

根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律、法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、等价有偿、公平、诚实信用的基础上，经友好协商，就甲方委托乙方承担沉降观测工作达成一致意见，特签订本合同，以资信守。

第一条工程概况

1、工程名称：

2、工程地点：

第二条工作范围

对____进行沉降观测。沉降观测工作由建筑物第一层结构施工开始，一层观测一次，以上每两层观测一次，待建筑物主体结构封顶后半个月、一个月、两个月、六个月、十二个月、十八个月各观测一次。

报告提交时间：待全部沉降观测结束后七日内提供沉降观测报告。

第三条技术要求及观测方法

乙方应按《建筑变形观测规范》(JGJ8-20xx)和《工程测量规范》(GB5002620xx)第三等级的要求，以及甲方提供的设计图纸，采用精密水准仪进行观测，乙方于每次施测后三天内向甲方提交有关数据资料。待全部沉降观测结束后提供沉降观测报告。

观测方法：二等水准观测。

第四条合同计价及付款方式

1、本合同采用固定综合包干方式计价，共布设监测点____个，观测____次。沉降观测总次数为____点次，沉降观测基准点____个，观测预算总价款(含税金)为人民币____元(大写：____)。该包干单价已包括设备进退场费、沉降观测水准基点深式埋设费、沉降观测点埋设费、观测费、资料整理费、出报告费、工程验收配合费、水电费、税金等全部费用，除本合同另有约定外，不再因任何理由予以调整。

2、完成沉降观测点布设及结构施工到10层的观测并提交相应观测资料后7日内，甲方支付乙方合同价款30%的服务费。

3、待施工完成结构封顶并乙方完成完成结构封顶后观测并提交甲方成果资料后，甲方应在七日内支付乙方合同价款40%的第二次服务费款。

4、待乙方按合同要求完成全部观测并提交成果后十天内，甲方将剩余30%合同价款一次性支付给乙方。

5、若完成规定工作量后，建筑物沉降尚未稳定(稳定标准为沉降速度小于1mm~4mm/100d)仍需继续观测或观测中由于其他原因需增加观测次数或延长观测时间，则增加的工作量及发生的费用甲乙双方协商确定。

6、上述款项支付前，乙方需提供正式发票。否则甲方有权推迟付款期限。

第五条双方义务

(一)甲方义务

1、甲方派员现场协助沉降观测点的安装埋设。

2、委派现场代表负责对观测工作进行全面管理，解决观测过程中出现的需要甲方协调的相关问题，并参与观测的初验、各种验收和签证工作。如变更现场代表应及时通知乙方。

3、负责协调乙方与其他各承包单位的关系。通知乙方建筑工程进度，确定每次进场观测时间。

4、按相关规定办理观测所需证件、手续，提供有关的资料。

5、在乙方出具沉降观测报告及相关文件后，甲方若在3个工作日内未提出书面异议，则视为确认。

(二)乙方义务

1、委派项目负责人1名负责观测期间的全面管理。

2、本工程沉降观测由建筑物出±0.00后第一层开始进行。在楼室内地坪±50cm范围埋设各栋楼的沉降观测点，进行楼的沉降观测。一层观测一次，一层以上每2层观测一次。待建筑物封顶后半个月、一个月、两个月、六个月、十二个月、十八个月各观测一次。

3、当观测过程中发生下列情况之一时，乙方必须立即书面报告甲方，同时按应按甲方的要求增加观测次数，费用按实际次数计算，以原始观测记录为准。

(1)建筑沉降量达到或超出预警值;

(2)观测期间，建筑物本身出现与沉降变形特征相似的异常情况(如结构裂缝、各观测点之间沉降量差值不均衡程度严重)时。

4、若施工过程中遇特殊情况停工时，在停工后及重新开工前应各观测一次。停工期间每隔23个月观测一次。

5、乙方负责沉降观测点的安装埋设，并在每次施测前应与甲方现场代表联系;乙方应对其提交的观测结果、观测报告的真实性、准确性负责。否则，甲方将有权扣除应付乙方的全部费用。如造成较大损失的，甲方有权向乙方进行索赔。

6、乙方负责沉降基准点的安装埋设，要求埋设点牢固可靠，符合规范要求。

7、乙方在合同签订后2日内应向甲方提交如下资料：观测方案、仪器检测资料、测量人员资格证书;观测过程中提交观测计算资料与成果表、技术报告。

第六条安全责任

乙方观测人员进入施工现场应佩戴安全帽及必要的防护装备，遵守所有现场安全要求;观测作业期间乙方的人身及物品安全由乙方负责。

第七条适用法律条款

本合同的订立、效力、解释、履行和争议的解决均适用中华人民共和国法律法规。

第八条争议的解决

凡因执行本合同所发生的或与本合同有关的`一切争议，合同各方应通过友好协商解决;如果协商不能解决，任何一方可向观测实施地人民法院起诉。

第九条其它

1、本合同未尽事宜，由甲乙双方友好协商，另签订补充协议。

2、本合同一式肆份，甲、乙双方各执贰份，每份均具同等法律效力。

3、本合同自双方签字盖章后生效。

4、本合同附件与本合同具有同等法律效力。

5、其它约定：甲方所有往来文件均需签字并加盖公章方可生效。

甲方：乙方：

地址：地址：

法定代表人法定代表人

(或授权签约人)：(或授权签约人)：

控制机械顶管地表沉降技术 第3篇

关键词：机械顶管 地表沉降 注浆 泥浆

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）05（a）-0035-02

1 工程概况

该公司承建的西安地铁二号线电视塔站外部电源工程，穿越南三环段采用机械顶管法施工，管径为2 600 mm，埋深6.2～9 m，穿越地层为湿陷性黄土。

三环路为西安城区主干道，车流量大。若在顶进过程中不能有效控制地表沉降量，不但影响顶管机的正常顶进，而且会对三环路路面及车辆造成极大地安全隐患。

工程业主、公司领导以及工程相关方高度重视，要求公司组织专门力量，解决顶管过程中技术质量问题，以确保安全穿越三环路。

2 机械顶管地表沉陷因素

经查阅相关技术资料，对土压平衡顶管机顶进过程中引起地表沉降的原因进行统计，得出通常情况下土压平衡机械顶管施工引起地表沉降4种因素：土压平衡控制不当、中继间密封失效、纠偏不当、同步注浆不当。在引起地表沉降的四种因素中“中继间密封失效”和“纠偏不当”导致的地表沉降，已经在以前的工程中通过科技攻关活动得到解决，经标准化并编制作业指导书。该次只需解决其余两项，即：“土压平衡控制不当”和“同步注浆不当”。

通过数据收集，原因分析，从人、机、料、法、环、测5个方面进行分析，得出导致以上两个原因的主要是浆液配合比选取不当与出土量控制不当。

3 改进措施

3.1 针对泥浆配合比选取不当

（1）对浆液原材料进行检测，质量必须符合要求，见表1。

（2）试验室试验不同配合比下泥浆特性。

选取水和膨润土5组不同配合比，分别从外观和理化性质方面做了比较，如表2。

（3）根据配合比特性，确定合适的泥浆配合比。

通过以上试验数据，编号为⑤的配合比浆液流动性好，自身体积收缩率较小，离析少，流动性好，便于施工操作，并且能在较短的时间内迅速凝结，起到了填充和固定的作用。

3.2 针对出土量控制不当控制好

（1）建立控制实际沉降量的相关模型。

（2）设置专用土斗，以便对实际出土量进行精确测量，见表3。

（3）顶进过程中及时对比实际出土量与理论出土量之间的关系，以便做出调整。根据每根管子的理论出土量，设计了表4。

要求实际排土量为理论排土量的95%～100%。

4 效果验证

4.1 根據方案要求布设观测点及观测横断面图

（1）沿管道中线上方地面每隔5 m布设一个沉降观测点，每隔25 m建立一个监测横断面，共设3个横断面，该断面垂直于管道中线，每个断面上布设5个观测点，其中管道中线上方一个点，左右间隔2.5 m各一个点。

（2）为了防止路面硬壳层不能及时、准确反映地层实际沉降情况，造成路面下方虚空，需钻穿沥青路面并在路面以下地层中打入短钢筋布设观测点，以便对地层的沉降情况进行监测。

4.2 测量沉降量

根据方案进行沉降观测，完工后，最大沉降量为8 mm，确保了三环路的安全，取得了理想效果。

参考文献

[1]刘俊岩，应惠清，任锋，等.GB50497-2009，建筑基坑工程监测技术规范[M].1版.北京：中国计划出版社，2009.

[2]葛春晖，王承德，余彬泉，等.CECS246-2008，给水排水工程顶管技术规程[M].1版.北京：中国计划出版社，2008.

建筑施工沉降观测关键技术研究 第4篇

1 建筑施工沉降的影响因素

导致建筑项目工程沉降的因素有很多, 沉降的形成因素比较复杂。一般情况下, 可以分为施工因素、设计因素、勘察因素以及各种自然因素等等。在具体施工过程中, 若对地基处理不牢固, 往往会导致建设项目的不良沉降问题。设计人员需要综合考虑多方面因素, 并不要进行单纯假设, 这样势必会出现各种误差, 导致结合紧密性、压缩模量等发生偏差, 与实际生产情况不相吻合, 导致沉降现象出现。在施工过程中的操作不得体、设计方案不合理、施工质量不达标、地基防护措施不到位等等, 都会导致沉降现象的出现。优质的建筑施工需要避开断裂坍塌地带、地质松散地带以及具有滑坡危险性区域, 选择安全、良好的施工环境。选址不合理, 也会导致沉降问题出现。在提升建筑质量方面, 建筑规划起到重要作用, 如果建筑间距过小, 就会增加相邻工程的叠加引力, 建筑物会产生倾斜, 进而导致沉降问题出现。

2 沉降观测技术中存在的主要问题

2.1 无法控制沉降结果

建筑施工的开展, 需要对地表进行开挖处理。一旦地表开挖, 就会使其原有的地面形态发生变化, 土地松散。在具体的施工过程中, 若不进行回填土、压实, 就无法使其恢复原来的紧密状态。另外, 随着建筑施工的不断开展, 建筑物层数、负荷不断提高, 地基压力逐渐增加, 进而地基土慢慢压缩, 进而导致了建筑物的沉降。施工过程中的机械设备, 都会对地基产生震动影响, 使其松散。

2.2 沉降量变化与下沉曲线

在具体的沉降观测过程中, 下沉曲线并不是呈反、正方向变化。经常会出现这种情况: (1) 曲线在中间某点突然回声或逐渐回升。发生此种现象的原因, 多半是因为水准点或观测点被碰动所导致的, 只有当水准点被碰动后低于被碰前的标高及观测点被碰后高于被碰前的标高时, 才会出现回升的现象的可能。 (2) 首次观测之后, 曲线可能回升。发生此种现象, 一般都是由于初测精度不高, 而使观测成果存在较大误差所引起的。 (3) 曲线会出现上下起伏现象。前期沉降量超过误差量, 后期建筑物下沉比较稳定, 曲线就出现测量误差比较突出的问题。上述种种现象说明了很多因素会共同影响建筑物的沉降。

2.3 建筑单位忽略沉降观测的表现

这主要表现在以下几个方面: (1) 在进行观测点布局过程中, 没有严格按照相关要求进行布点与设置。 (2) 在设计图纸过程中, 施工勘察部门没有具体标注施工沉降的具体要求。 (3) 没有严格按照具体的设计规范以及设计要求进行观测, 观测时间与次数不达标。 (4) 在具体观测中, 没有按照相关技术与规定进行。 (5) 部分建筑单位为了节省开支, 没有进行观测直接填写记录, 弄虚作假。

3 提高建筑施工沉降观测的准确性

3.1 设置合理的沉降观测点

科学合理的设置沉降观测点是进行沉降观测的第一步, 也是保障各项测量结果正确性的前提。观测点的设置情况, 会直接影响观测水平以及工作效率。根据不同的建筑物类型可以合理的选择不同方式。比如说, 箱形地基的高层建筑物, 可以沿着横轴、纵轴以及地基的周边情况进行观测点的位置设置。如果建筑物为砖墙承重结构, 需要沿墙每隔8-10米设置沉降观测点。若建筑物宽度超过1米, 还需要在内墙位置科学的设置观测点。如果建筑物为框架结构, 需要部分桩基与桩基上部设置沉降观测点。如果是已有建筑物进行扩建, 则需要在新旧建筑物的连接处设置观测点。

3.2 全面提升施工人员综合素质

必须全面提高工作人员对于测量沉降工作重要性的认识, 端正其工作态度, 严谨、认真的对待每一次测量工作。加强工作人员的学习与培训, 全面提高其专业测量技能与综合素质。保障施工人员全面掌握仪器的使用要求、具体操作流程、使用标准等各个方面, 确保各项数据的准确性。开展技术经验交流会, 施工人员纷纷发表自己的意见, 积极为我所用。与此同时, 全面提升施工人员的发散性思维以及灵活应变能力, 从而更好的面对测量工作中的特殊情况, 保障数据测量结果的准确性与客观性。

3.3 规范沉降观测的具体流程

为了更好的提升观测数据的准确性, 需要对具体的操作流程进行强化。第一步, 水准网的合理控制, 明确观测路线。第二步, 进行全面的沉降控制以及相应的数据记录与分析。第三步, 进行所得数据信息的汇总与数据统计工作。具体测量工作水平的提升, 需要以良好的观测点布局为基础, 结合建筑工地的地质情况、现实特征以及结构, 合理选择观测地点与观测方位。需要注意, 应进行统一布设, 积极创建一体化、规范化的网络观测体系, 从整体上优化观测结果, 更好的为沉降观测服务。明确易于产生变形的建筑施工具体方位, 并排除在选择范畴之中。可以根据施工设计图纸的沉降观测规划沉降观测点与基本方位。在做好基础点的布局之后, 应该使设置位置相对恒定。提前、快速埋设基准方位, 通常情况下, 在观测之前30天埋设好。加强对基准点及其观测场所的保护, 通过摆放明确的提示标志, 避免施工过程中碰撞等不良因素。设置的观测点、基准方位需要避开障碍物, 从而有利于定期观测的顺利进行。与此同时, 做好数据的记录工作, 每一个观测点得出来的数据需要进行两次观测, 取两次测量结果的平均数, 能显著提升观测结果准确性。另外, 还应该科学规定沉降测量的具体实践, 对整个建筑施工全过程进行持续、均匀的沉降观测, 及时掌握最新的数据信息。

3.4 强化观测数据的复核

加强观测数据的负荷, 对于±0.000的基面沉降量, 可以通过对比施工前预先设置的沉降观测和地下室顶板来判断相应的差值与相应部位的沉降或者与同一周期观测所得的累积沉降是否一致。复核垂直度时, 可以通过比较施工工程各角度实际垂直度与通过分析沉降观测所得的数据计算出的建筑物垂直度进行复核。另外, 还需要严格按照规定要求选择观测时间以及观测次数。尽可能选择精度较高的仪器, 全面、细致的做好数据记录与数据整理工作, 多方面共同努力, 保障观测数据的准确性。与此同时, 不同的观测点需要做好相应的曲线绘制工作, 通过沉降波动曲线的方式, 清晰、明确的反应不同的荷载值以及对应的沉降量, 进而全面、系统的做好沉降观测工作以及预测工作。及时将相关数据上报到相关部门, 更好的修正与管控。如果在测量过程中发现沉降不均匀、变形数据超过标准要求, 数据还呈现延伸趋势, 则必须快速反馈给设计方, 及时采取补救措施, 保障建筑的施工质量。

4 结束语

综上所述, 本文针对建筑施工沉降的影响因素以及沉降观测技术中的主要问题开始分析, 从四个方面:设置合理的沉降观测点、全面提升施工人员综合素质、规范沉降观测的具体流程、强化观测数据的复核, 详细论述了建筑施工沉降观测中的关键技术研究。

摘要：随着我国经济的飞速发展以及城镇化进程的加快, 建筑行业实现了前所未有的繁荣发展。随着建筑物层数的增加、结构功能的日趋复杂化, 不可避免的会产生更多的沉降量。因此, 关于建筑施工沉降观测的研究非常重要, 通过沉降观测能更好的发挥建筑物的使用功能。

关键词：建筑施工,沉降观测,技术

参考文献

[1]周逢源.针对我国高层建筑施工沉降观测技术问题探讨[J].中国高新技术企业, 2011 (30) .

[2]李杰.沉降观测技术在高层建筑施工中的应用研究[J].中国科技博览, 2011 (21) .

郑西客站专线过渡段沉降观测技术 第5篇

郑西客站专线过渡段沉降观测技术

介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道线下过渡段沉降观测方法,针对不同的过渡段采用不同的观测方法,通过现场试验及数据分析,总结出一套客运专线无碴轨道线下基础工程沉降观测技术,以进一步推广就用.

作 者：冯双 赵菊梅 FENG Shuang ZHAO Ju-mei  作者单位：冯双,FENG Shuang(大连市政设计研究院有限责任公司,辽宁大连,116011)

赵菊梅,ZHAO Ju-mei(西南交通大学峨眉分校,四川峨眉,614202)

刊 名：山西建筑 英文刊名：SHANXI ARCHITECTURE 年，卷(期)： 35(26) 分类号：U213.1 关键词：客运专线   过渡段   沉降观测   剖面沉降管  

高层建筑沉降观测技术及实例探析 第6篇

关键词：高层建筑；沉降；观测

随着对高层建筑沉降观测认识的逐渐加深，沉降观测技术应用水平的提高，将有效提高建筑物的使用寿命，确保其安全性。所以，勘察设计施工资料的可靠性以及沉降参数等对高层建筑拥有着重要意义。

一、高层建筑沉降问题观察

（一）建立水准控制网

一般情况下，要建立水准控制网，高层建筑物周围有2个以上的水准点布置，水准点之间的间距不得超过100m。在场地内部，任何地方架设仪器至少都要后视2个水准点，另外，在场地内还应该将各个水准点构成闭合的图形，这样方便后续的闭合检校。同时，水准点应设置在建筑物地面沉降、开挖以及振动区之外，并且埋深还应该满足二等水准测量要求。根据高层建筑特点，与基准点联测，通过平差就可以将各个水准点的高程计算出来[1]。

（二）建立固定的沉降观测路线

路线定位要根据场地内的观测水准控制网进行，根据每一个沉降观测点的埋设，就可以将各个观测点的位置信息确定下来。在各个沉降观测和控制点之间，保证有一套固定的观测路线，然后架设仪器，同时做好转点处和站点等标记处理，以便沿着统一的路线进行后续的观测活动，为保证观测数据的真实性以及准确性提供保障。

（三）开展沉降的观测

沉降观测要在规定点位上进行。高层建筑物中都包含了至少一层的地面结构。因此，首次建筑观测时，应从基础部分开始，在建筑物的基础横轴线和基础纵轴线上埋设观测点，待沉降观测点稳固后，开始首次观测。首次观测所得的高程值将作为基础值用于后续观测活动的比较。因此，首次观测精度要求很高。此外，任何观测点高程都要以同期观测后的结果为依据。

（四）做好统计表的汇总

根据观测周期平差计算的沉降量做好统计和汇总。首先通过建立坐标系（横坐标表示时间，纵坐标上半部分为荷载值，下半部分为观测周期之内的沉降量）绘制观测点下沉曲线。再根据统计表与曲线图对沉降趋势进行预测，最后将预测的沉陷情况反馈到相关部门，用于指导后续工作开展。

二、高层建筑沉降观测实例

本文以位于某景观大道的某高层住宅区的1#、2#为沉降观测实例，住宅区为11+1的两幢高层框剪结构建筑物，建筑基础为筏板。为了立足观测的实际，将从以下几方面掌握第一手观测资料，用于后续的施工操作。

（一）具体的沉降观测方法步骤

第一，仪器设备与检测。根据本工程对建筑物的变形测量规范标准，选择与建筑物结构相符合的水准仪以及相配套的铟瓦水准尺；在进行观测之前，检测仪器的各项指标，做好仪器的精度校正。对于连续使用超过6个月的仪器，要重新检校，以确保其精度。

第二，在作业规范中，本工程的工程测量要满足GB50026-2007规范，建筑变形测量要满足JGJ/T8-2007规范、水准测量则满足GB/T 12897-2006规范[2]。

第三，开展沉降观测应坚持的原则。沉降观测中，确保观测人员、仪器、测量线路及标志杆的固定。观测之前，进行30min的晾仪器和标尺处理，并每间隔一段时间进行校正检测。

第四，布设沉降水准控制网和观测点。在1#和2#总共布置27个沉降点，其中，地基上布设24个监测点，在湫水大道、滨海大道及朝晖路上布设3个基准点。

第五，设计沉降的观测精度。按照沉降观测的相应规范，本工程选择二级沉降观测精度。二级精度主要是在引测部分和基准点之间进行测量，按照规范要求，本工程进行了前后4次沉降观测，其限差数据如表1所示。

第六，观测的作业周期。在外业观测时段，建筑物已经开始第五层的施工。第一周期内的外业观测的精度指标和高差环闭合差都符合三级水准测量要求，测量结果统计表见表2所示。

（二）觀测结果分析

通过对沉降观测数据的计算和分析，累计沉降量偏小，沉降速率低，沉降均匀，无异常情况，满足三级水准测量的要求。从沉降速率与沉降量来看，在最后的100d之内，最大沉降速率为0.11mm/d，满足0.01～0.04mm/d中测量规范要求。建筑物沉降变化平稳。

三、结语

总而言之，对于施工中的高层建筑沉降观测，应认真审查并核实沉降数据。通过规范化、标准化采集，从而做好高层建筑沉降的预警监督管理工作，弥补沉降技术上的不足，保证高层建筑沉降观测的安全、准确性。

参考文献：

[1]赵籍滨.沉降观测技术在高层建筑施工中应用[J].科技创新与应用，2012（02）：162.

[2]曲海涛.沉降观测技术在高层建筑施工中的应用[J].测绘与空间地理信息，2012（05）：158-161.

合肥某厂房沉降观测技术探讨 第7篇

1 数字水准仪特性

电子数字水准仪的速度快、效率高。传统的几何水准测量, 仪器站必须要有2人, 1人观测, 1人记录计算, 而使用数字水准仪完全可以由1人进行观测, 自动记录, 并实现了内外业一体化。观测只需要对准水准尺调焦和按键就可完成、记录及计算, 不存在误读、误记、没有人为读数误差。仪器可与计算机相连, 进行数据后处理, 实行内外业一体化。由于仪器具有自动观测、记录的功能, 省去了作业人员的观测、报数、记录、现场计算的时间及人为出错而出现的重测。数字水准与传统仪器相比速度快、既省时、又省力可节省1/3左右的时间, 从而大大提高了工作效率。

LEICA DNA03电子水准仪是世界上精度最高的数字水准仪, 可全自动平差, 可实现无纸化作业, 自动出报表。无论您是做工程测量、结构、沉降观测、还是做高精度的水准网观测, LEICA的DNA03电子水准仪都能为您提供精确的观测结果和可靠的数据。

2 数字水准仪的应用

2.1 控制网建立基本要求及建立方案

为了加强某厂房施工现场各重要构筑物沉降测量的监测工作, 确保该厂房新建生产线的顺利实施, 要求对建筑物在施工和运行阶段定期进行沉降监测工作。首先必须建立施工现场高程控制网, 从而保证各期观测有统一的高程基准。沉降监测控制网的建立有以下基本要求。

(1) 基准点 (特别是核心基准点) 应建立在受施工影响小、易于保存的稳定区域, 在整个工程施工结束四个月内不被破坏; (2) 在工作测点上, 最好直接观测到基准点, 以便于沉降监测时进行工作测点稳定性的检核; (3) 基准点分组布设, 一般每组不少于三个 (条件不容许时不得少于2个) 点, 点间距控制在80m~200m范围内; (4) 高程控制基准点应连接成多结点水准网, 按现场施工要求, 高程基准网布设成二等水准网。

根据以上的基本要求, 结合现场及周边的条件进行控制网的设计 (见图1) 。

2.2 观测方案

目前国家还没有制定数字水准仪的相关规范和技术要求, 国内也没有同类项目中应用的成熟经验可借鉴, 对数字水准仪在高等水准网建立中的应用, 其操作流程、外界因素影响程度及最终精度尚无规律可循。本次高程控制网要求为二等水准网, LEICA的DNA03电子水准仪能满足现场施工要求。

根据施工进度以及委托方要求, 分别于2007-03-16起至2010-03-28共进行了25次沉降观测, 在观测过程中, 为了保证外业测量数据的准确性, 在仪器站仍然安排2人, 1人观测, 1人记录计算, 将记录成果作为内业数据检核之用。由于Sprinter 200M数字水准仪记录软件中没有基辅分划读数差的超限控制和提示的问题, 为保证观测精度, 采取每照准一个方向, 设置读数两次, 如其两次读数之差符合所给定的限值, 则取平均数为观测值, 否则重测。

根据数字水准仪的特性, 在操作流程中规定:如遇人、车流频繁, 地面震动较大时, 不能随意启动仪器进行测量, 需待激烈震动趋缓时方可启动仪器测量。遇三、四级风时, 为防止仪器视线抖动, 应加大脚架跨度, 以增加仪器的稳定性, 防止风力的影响。此外, 该仪器还有自动提示功能, 当仪器受震动较大, 测量时将提示无效测量, 从而保证了测量的精度。

2.3 数据处理分析

沉降观测点的本次沉降量=本次观测所得的高程-上次观测所得的高程;累积沉降量=本次沉降量+上次累积沉降量。将观测点本次沉降量、累积沉降量和观测日期绘制成沉降曲线图, 即时间与沉降量关系曲线:以沉降量s为纵轴, 以时间t为横轴, 组成直角坐标系, 以每次累积沉降量为纵坐标值, 以每次观测日期为横坐标值, 绘制成时间与沉降量变化关系曲线。

此二等水准网, 由18个点组成 (见图1) , 布设成多结点闭合水准网。用LEICA的DNA03电子水准仪外业观测, 获得了所需的原始数据, 分析数据中无错误或大的粗差, 并进行初步的检核。构成该水准网两个大环和一个小环, 各环的基本情况如表1所示。从表1可以看出, 二等水准的外业观测是合格的, 其精度指标远远高于规范所规定的允许误差, 说明LEICA的DNA03电子水准仪用于本次沉降观测二等水准网的建立可行。

可以看出, 各点的高程中误差控制在1mm以内, 精度符合工程要求。平差后的单位权中误差为0.62mm, 每公里观测高差之中误差为1.56mm, 且通过了置信度评价。本沉降监测控制网是正确, 可以采用的。

3 结语

(1) 测量精度高, 在一定地区和条件下, 能够满足工程上二等水准测量的需要。同时具有速度快、效率高、能有效减轻作业劳动强度的优点。 (2) LEICA的DNA03电子水准仪读数客观、真实, 避免了测量工作当中的测、记误差, 确保了测量数据的可靠性。 (3) 在施测过程中, 测站应尽量远离强磁场 (变压器等) 作业。强磁场有可能影响仪器的补偿器, 导致测量误差, 若产生不可靠的测量数据要进行检核;同时, 应防止地面震动对观测的影响。 (4) 实践证明, 对数字水准仪来说, 扶尺的质量对观测结果影响较大, 因此在进行测量时要求标尺严格直立。

参考文献

[1]宁殿民, 余钢, 李文宾, 等.提高沉降观测精度方法[J].科技资讯, 2006 (2) .

[2]吕忠刚.建筑物沉降变形测量的研究[J].长春工程学院学报 (自然科学版) , 2004 (1) .

[3]林勋.建筑物变形监测的综合研究[J].长春工程学院学报 (自然科学版) , 2005 (2) .

[4]杨文府, 崔玉柱.GPS-RTK的技术方法探讨与对策[J].科技创新导报, 2008 (4) .

[5]温宇斌.建筑物沉降观测的实践及探讨[J].测绘通报, 2002 (11) .

[6]沈彦文, 花向红, 王新洲, 等.水准尺倾斜对沉降变形量的影响研究[J].测绘信息与工程, 2003 (2) .

[7]郑文忠.建筑物沉降观测方法与实践[J].科技资讯, 2006 (7) .

[8]独知行, 靳奉祥, 冯遵德.高层建筑物整体变形监测及分析方案[J].工程勘察, 2000 (2) .

[9]梅连友, 马志明, 马平平, 等.高层建筑物变形监测与分析方法研究[J].后勤工程学院学报, 2004 (2) .

软土路基沉降处理技术的应用探讨 第8篇

1 工程概况

本工程是佛山市桃园路西延线工程, 该路是连接广佛肇城际轻轨三水站和三水新汽车站的城市主干路。其中塘西线至高丰路及鲁村路以西路段道路规划红线宽度为49.5m;高丰路至鲁村路段道路规划红线宽度为64m。

由于本建设工程沿线属珠江三角洲凹陷区, 第四系沉积层厚度中等, 为海陆交互相沉积层, 以软土、砂土及粉质黏土为主, 大部分为软土地段。软弱土层为沿线的主要不良地质体, 极易出现沉降等问题, 必须对软土路基进行沉降处理。

2 路基沉降原因分析

2.1 路基自身的沉降

在标准击实功下, 路基填料存在着4%~6%的空隙率, 所以, 路基自身还有4%~6%的沉降空间。这部分沉降是路基在满足规范要求的压实度前提下产生的沉降, 即合格路基产生的沉降。

如果填方土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和时, 则在此荷载作用下就会发生二次沉降变形。

2.2 地基承载力引起的路基沉降

地基承载力不足导致的路基沉降。当地基承载力不足时, 在路基荷载作用下, 会发生塑性变形, 导致路基沉降。一般而言, 若基底出现软基, 则挖除换填, 或采取其他措施, 若非软基地段, 则仅要求基底压实度满足规范要求即可。

3 软土路基沉降处理技术分析

3.1 高压旋喷成桩加固法

本加固法因为独特的成桩过程, 与桩周土密贴性强, 因此复合加固效果较好。这种技术能最终控制沉降变形, 使其路基路面在上部荷载的作用下沉降量很小。

正在运营的高速公路, 用旋喷桩处理桥头路基沉降, 桩顶高度一般控制在压实度95区以下, 并通过压力逐渐减少的方法, 来保护既有路面。在公路两侧停浆高度一般控制在距边坡临空面不小于1.5米。

旋喷桩布桩一般选择梅花型布桩或正方形布桩, 见下图1。

根据经验靠近桥头桩径较粗或间距较密, 以加强桩本身的刚度来进一步调节土和刚性桥基之间的差异。

施工工艺的控制要点主要包括:单管高压旋喷浆液压力为20mpa左右;水泥一般采用325号或425号水泥;浆液水灰配合比为1∶1—1∶1.5;提升速度宜0.1一0.25m/min。

高压旋喷工艺流程为:

浆液配置———启动高压泵———喷浆提升成桩———钻至深度———钻机就位。

3.2 水泥搅拌桩

预搅下沉:起动搅拌机电机, 放松起重机钢丝绳, 使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉, 下沉的速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不大于70A。

制备水泥浆:待搅拌头下沉到一定深度时, 即开始按设计确定的配合比拌制泥浆, 待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。

提升喷水泥浆:搅拌头下沉到设计深度后, 开肩灰浆泵将水泥浆入地基中, 边喷浆边旋转, 提升速度一般不超过0.5m/min。

清洗:向集料斗注入适量清水, 开启灰浆泵, 清洗拿部管路中的水泥浆, 直至基本干净, 并将粘附存搅拌头的软土清洗干净。

开机前检查导向架的垂直度, 搅拌桩垂直度偏差不得超过1.5%, 桩位偏差不大于50mm。

搅拌头的直径每天检查一次, 其磨损量不得大于10mm, 成桩直径和桩长不得小于设计值。

当喷浆至设计桩顶时, 原位喷浆30s, 在水泥浆与土层充分搅拌后, 再开始改变搅拌头。

施工时如因故停浆, 将搅拌头改变位置至停浆点0.5m处, 待恢复供浆时再喷浆搅拌提升 (或下沉) 。

3.3 预应力管桩施工

试桩结合工程桩施工进行, 主要考查设计的施打顺序和确定的合理的静压吨位和控制静压的具体指标, 并检验桩的可打性和桩的承载力, 试桩成功后方可进行大面积施工。

桩机就位:桩机就位后吊机起吊桩体插入笼口, 桩尖就位, 对中调直之后启动压桩机使桩入土1m, 然后用布置成垂直方向的两台经纬仪调整桩身垂直度。桩身垂直度<0.5%桩长。

通过夹持机构夹紧之后, 启动压桩机构沉桩。压桩时需仔细记录桩入土深度和压力表读数, 以判断桩身质量及压入阻力的变化, 施压过程中, 随时注意保持桩的轴心受压, 若有偏移, 要及时调整。

接桩时确保上、下节桩的轴线一致, 缩短接桩时间。前节桩的压剩高度是500~800mm。焊接时, 必须清理干净接桩焊接部位, 严格按照相关规范规程规定来保证焊接质量。

底节桩的插入或上节桩对接时, 用两台经纬仪在互成900的地方配合桩机对桩调正, 使桩保持垂直状态。

压桩前仔细检查每一节桩的外观几何尺寸和翘曲裂缝, 并核对制作日期、合格证及桩材检验报告, 当混凝土强度达到100%设方可施压。

焊接接桩:接桩时, 上、下节的中心线偏差小于5mm, 节点弯曲矢高≯桩段长度的0.1%;焊接时采取措施减小焊接变形, 焊缝连续、饱满。

3.4 泡沫轻质土施工

(1) 几个主要技术指标

湿密度级别为D600;

泡沫标准密度为50kg/m;

发泡倍率不低于1600;

消泡试验泡沫轻质土湿密度增加率不超过10%;

泡沫轻质土路基施工完毕后, 如表面浇注层7d强度<0.4MPa, 则需14d后才能开展后续施工;

金属网铺设时, 应尽可能展开铺平, 避免出现卷起现象;必要时采用U形钉进行锚固。金属网除因高差可断开铺设外,

其它平面位置应重叠搭接, 搭接宽度不少于5cm, 搭接处用铁丝绑扎连接即可;

HDPE防渗土工布, 各项技术指标必须满足设计要求:

(2) 施工配合比试验

施工配合比强度试验试块采用10cmxl0cmx10cm立方体试块。抗压强度试验方法要求压力机采用小量程砂浆压力机进行抗压试验, 且强度结果不做尺寸折减。

(3) 泡沫轻质土浇注

基槽开挖边坡坡比除设计明确规定的外, 其余坡比应控制在1∶0.8~1∶1范围内。

碎石垫层严格按照相关要求进行施工, 并对碎石垫层质量及高程进行验收。碎石垫层顶标高误差控制标准为-10cm、+0cm。

泡沫轻质土浇注施工:路基在碎石垫层上先行浇注泡沫轻质土, 至完全覆盖碎石垫层为止;泡沫轻质土浇筑施工前, 依序铺设底层防渗土工膜及基底钢丝网, 并按分区浇注要求安装临时模板;铺设金属网及安装模板时, 锚固木桩及锚固钉尽可能少用, 并在锚固位置用水玻璃对防渗土工膜进行修补;泡沫轻质土单层浇注厚度, 控制在0.3~1.0m范围;泡沫轻质土单个浇注区浇注层的浇注施工时间应控制在水泥浆初凝时间内;上层浇注层仅当相邻的下层浇注层终凝后方能浇注施工;浇注时, 当需要移动浇注管时, 应沿浇注管放置的方向前后移动, 而不宜左右移动浇注管;如确实需要左右移动浇注管, 则应将浇注管尽可能提出当前已浇筑轻质土表面后再移动。

摘要：软土路基的沉降处理是一项关系到日后使用的重要事项。本文主要结合工程实例, 分析了路基沉降的原因, 并分析了几种主要的软土路基沉降处理技术。

关键词：软土,路基,沉降,处理

参考文献

[1]经绯, 刘松玉, 缪林昌, 陈蕾.高速公路软基不同处理方法的效果分析[J].华东公路.2006 (01) .

关于处理房屋地基沉降的技术分析 第9篇

新旧建筑物沉降计算一般建筑物在施工期间完成的沉降量, 对于沙土, 可认为其最终沉降已基本完成;对于低压缩粘性土, 可认为已完成最终沉降的50%~80%;对于中压缩粘性土, 可认为已完成20%~50%;对于高压缩性粘性土, 可认为已完成5%~20%.因此, 可以根据相邻建筑物的预估沉降量已完成的情况, 计算出新旧房屋附加应力所引起沉降对各自的相互影响和相邻基础对地基中附加应力的影响。针对地基沉降的不同情况, 以深层搅拌法处理地基沉降为例做简要说明。

深层搅拌法是加固饱和软粘土地基的一种方法, 它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂, 通过特制的深层搅拌机械, 在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌, 利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的优质地基。深层搅拌法处理地基可增加地基承载力、减小沉降差、提高边坡稳定性及挡水等。深层搅拌法处理后的地基承载力提高1~1.5倍。

深层搅拌法是相对于浅层搅拌而言, 浅层搅拌法主要用于路基, 冻涨土和边坡稳定的处理。深层搅拌分水泥系深层搅拌和石灰系深层搅拌。

2水泥加固土的原理

软土与水泥采用机械搅拌加固的原理是基于水泥土的物理化学反应过程, 它与混凝土的硬化机理有所不同。在水泥加固土中, 由于水泥的掺量很小 (占被加固土重的7%—15%) , 水泥的水解和水化反应完全是在具有一定活性介质———土地围绕下进行, 硬化速度缓慢且作用较复杂, 所以水泥加固土的强度增长过程也比较缓慢。

2.1水泥的水解和水化作用

硅酸盐水泥的主要成分是由氧化钙、二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁及三氧化硫组成, 而这些氧化物又分别组成了不同的水泥矿物;硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙、硫酸钙等。用水泥加固软土时, 水泥颗粒表面的矿物很快与软土中的水发生水解和水化反应, 生成氢氧化钙、含水硫酸钙、含水铝酸钙和含水铁酸钙等化合物。其中, 硅酸三钙在水泥中含量最高 (50%左右) , 是决定强度的主要因素;硅酸二钙含量较高 (25%) , 主要产生后期强度;铝酸三钙占水泥重量10%, 水化速度快, 能促进早凝;铁铝酸四钙占水泥重量10%, 能提高早期强度;硫酸钙占水泥重量3%, 能和铝酸三钙一起与水发生反应, 生成一种水泥样菌, 对高含水量的软土强度增加有特殊意义。

2.2粘土颗粒与水泥水物的作用

2.2.1离子交换和团化作用。通过离子交换, 较小的土颗粒结合可形成较大的土团粒;土团粒的进一步结合形成水泥土的团粒结构, 并封闭各土团之间的空隙, 形成坚固的联结, 也就使水泥土的强度得到大大提高。

2.2.2凝硬反应。随着水泥水化反应的深入, 逐渐生成不溶于水的稳定的结晶化合物。这些化合物在水中、空气中逐渐硬化, 增加了水泥土的强度, 而且其结构也比较密实, 水分不容易侵入, 从而使水泥土具有足够的水稳性。

2.3碳酸化作用

水泥水化物中的氢氧化钙, 吸收水中和空气中的二氧化碳发生碳酸化反应生成不溶于水的碳酸钙。这种反应能提高水泥土的强度, 但速度较慢, 幅度较小。

3工程实例

3.1工程概况

某写字楼建筑面积近一万平方米, 层数九层, 结构型式为框架结构, 柱网尺寸为6.3m×7.2m (纵向) 、6.3m×3.6m (纵向) 、2.4m×7.2m (纵向) 、2.4m×3.6m (纵向) , 地表土层为1.9m~2.0m厚的人工填土, 以下为第四纪沉积层, 地层从上到下分别为:

第 (1) 层粉土, 湿至很湿, 疏松到稍密, 承载力标准值fk=115KPa, 压缩模量平均值Es=11 (MPa) 、层厚3.9~4.0m;

第 (2) 层粘土夹粉土, 饱和, 软塑至可塑状, 承载力标准值fk=110KPa, 压缩模量平均值Es=7.0 (MPa) 、层厚2.3~3.7m;

第 (3) 层粉土, 很湿, 中密, 承载力标准值fk=120 (MPa) , 压缩模量平均值Es=15.42 (MPa) , 层厚1.0~1.3m;

第 (4) 层粘土饱和, 可塑至硬塑状, 承载力标准值fk=120KPa, 压缩模量平均值Es=6.5 (MP a) , 层厚3.5~3.8m;第 (5) 层粘土, 饱和, 硬塑状, 承载力标准值fk=140KPa, 平均压缩模量Es=7.5 (MPa) , 本层揭示最大厚度4.2m。场地地下水属孔隙潜水类型, 地下隐定水位14.5m, 但由于粘性土的隔水作用。上部土体已达饱和状态。经检测, 地下水无侵蚀性。

3.2加固方案的比较

3.2.1灌注桩。因场地土呈软塑~流塑状态, 成孔很困难, 需要有较高施工技术水平来保证施工质量, 且造价高、工期长。

3.2.2碎石桩。工期短, 施工简单, 造价低;因受场地条件的限制而不能采用。

3.2.3预制桩。能较好地满足所需要的承载力, 但工期长, 施工噪音大影响周围居民的正常生活;其造价经测算约54万元。

3.2.4深层搅拌桩。施工速度快, 工期短, 施工方便, 能较好地保证施工质量, 造价约23万元, 仅是预制桩的42.6%。经方案比较, 决定选用深层搅拌桩处理地基。地基处理后的承载力标准值F=250KP。

3.2深层搅拌桩的施工

3.2.1室内试验

软土地基深层搅拌加固法是基于水泥对软土的加固作用, 而目前这项技术无论设计计算方法, 还是施工工艺都不太成熟, 因此, 应特别重视水泥土的室内外试验。试验步骤:为保证试验准确性, 将现场挖掘的天然软土立即封装在双层厚塑料袋内, 基本保持天然含水量;根据施工要求的试验程序、配方, 分别称量土、水泥、外掺剂和水, 放在容器内搅拌均匀, 按要求进行振动, 制成试块后, 盖上塑料布, 防止水份蒸发过快, 并按要求进行养护。本工程经过室内试验得出如下结论, 水泥土的容重比原状土仅增加2.7%, 因此, 其加固部分对于下部未加固部分不会产生过大的附加荷重, 水泥土的无侧限抗压强度为2.12MP, 大于设计要求的F=2.0MP的要求, 满足设计要求。

3.2.2施工要求

目前, 对深层搅拌法加固质量的检验缺少简便可靠的办法, 因此, 我们要求施工单位严格按照建筑地基处理技术规范<<JG79---91>>有关要求进行施工, 并提出以下要求: (1) 每根桩均应确保均匀和足额的喷灰量, 送灰时要密切注意电子称计量变化, 如发现喷灰量不足, 应及时采取复喷或补喷等措施, 每根桩应保证送灰连续、均匀、不得间断; (2) 考虑到与基础接触部分的搅拌桩顶部受力较大, 因此, 要求对桩顶1.5m范围内复搅、复喷。因设计时考虑桩端承载力, 因此, 应确保桩端质量, 除应复搅、复喷外, 钻头至桩底时, 应原位旋转1~2分钟, 以便叶片对土的压实及水泥的充分拌和, 并以慢档提升0.5~1.0m。

结语:写字楼投入使用一年多, 经观测基础沉降基本稳定, 总沉降量为5.9cm, 完全满足使用要求, 从施工情况看, 在含水量较高的软土地区, 深层搅拌法处理地基比较适合, 且施工简单, 经济合理, 效益好

摘要：引为了解决用地紧张矛盾, 通常一栋房屋会紧邻另一栋建造。在实际施工中, 地基沉降往往造成新建房屋或原建房屋损坏。本文介绍了深层搅拌法加固地基的原理, 介绍了该方法的施工工艺和加固效果, 工程实际表明深层搅拌法具有造价低、施工简单和效益好的优点, 在条件适宜时应优先采用。

关键词：深层搅拌法,地基沉降,加固

参考文献

[1]陆培毅.土力学.北京:中国建材出版社, 2000.

道路检查井周围防止沉降的技术措施 第10篇

关键词：路面,检查井,沉降,裂缝,措施

城市道路路面上密布的各类管线检查井,由于在施工过程中存在着关键环节控制难度大、施工质量控制不到位等问题,导致检查井本身和井周路面的病害现象极为普遍。道路检查井及周围路面的塌陷、烂边、裂缝、井具破坏、“路况差”一直是长期困扰城市道路设施建设和维修养护的“顽症”,严重破坏了道路的整体性和美观性,使行车舒适度大打折扣,影响了城市道路交通功能的发挥。

我们在晋阳街拓宽改造工程中积极探索,分析问题产生原因,制定相应措施,正确指导施工,为彻底解决检查井及周边路面平整度的问题,以达到防治和处理检查井工程相关病害,充分发挥城市道路的使用功能和社会效益的目的,为提升城市道路工程整体质量水平提供了新的思路与经验。

晋阳街拓宽改造工程全长约5.5 km,设计道路红线宽40 m,其中机动车道宽21.5 m,非机动车道各宽4.5 m,为城市一级次干道。该道路设雨水方涵、污水管道,与多条道路相交,地下管线复杂,相应的检查井也有许多。为避免出现检查井周围破坏的问题,我们首先根据以往经验分析了路面出现与检查井有关的典型破坏的类型与产生原因,找到了问题的症结所在。

路面出现与检查井有关的典型破坏主要有以下几种:1)井面下沉,井圈周围沥青层开裂;2)检查井相对路面沉降差不大,但是本身像个孤岛,井圈周围沥青层全部碎裂,在雨水和过往车辆作用下被掏空;3)井面凸出,井圈周围沥青层剥离。

造成检查井周围路面沉降、裂缝、破损的原因是多方面的,主要影响因素有:1)高程控制有误差。施工时,由于检查井高程没有进行精确控制或摊铺沥青混凝土时面层高程未控制好,使井盖与路面产生高差,在车辆的反复冲击、碾压下,逐渐产生更大的沉陷。2)基础条件不良导致沉陷。检查井的井盖都是直接安放在井体上的,井处于车行道之下,所以当检查井受到车轮荷载后,荷载就通过井盖、井体传到土基上。如果基础条件不良,在长期的重复荷载作用下,土基就会被压缩而使井体和井盖下沉,从而导致周围路面出现局部的开裂和差异沉降。3)检查井施工质量差。由于检查井砌筑时收口太快,使用的原材料及砌筑砂浆不合格,砂浆不饱满,勾缝、抹面遗漏,使井的整体强度降低,造成破损下沉。同时,由于井壁的渗、漏水造成井周围下沉。4)检查井周围的回填土沉陷。一般路床施工过程中,井筒周围的压实不容易解决。道路结构层大部分部位可以用机械压实,而井的周围只能人工配合压实打夯,这就使该处与别处的压实度不一样,检查井周围结构松散,在道路结构完成后,由于自身沉降及荷载作用,造成井筒周围路基沉降大于道路正常沉降,致使井圈周围沥青层剥离,路面破坏。5)受力形变不相等、衬垫材料强度较低。沥青混凝土层是柔性结构,而检查井是刚性体系。刚性井盖与柔性路面的受力有差别,两种不同性质的结构在受到荷载作用时形变不同。当车辆压过检查井过程中,检查井将承受大部分集中荷载作用;铸铁井盖下的衬垫材料强度较低被压碎,无固定措施的铸铁盖座向车行方向滑移、下沉,由于检查井处的路面高低不平,在车辆的反复冲击作用下,最终造成井的沉降。6)铸铁盖座的四周由于有肋的存在,把面层分隔成若干小块,运营后出现凹陷现象。每逢下雨,雨水通过裂纹渗入路面结构层中,在车辆反复作用和振动冲击下促使路面面层开裂、剥落。

针对上述问题及其产生的原因,结合晋阳街工程实际情况,我们采取相对应的措施加以防治,最终达到了解决问题的目的。

1)控制好井的高程。

严格控制检查井的高程,放线时要同时满足道路的纵坡、横坡,采用十字线精确定位。摊铺沥青时,应注意检查井的高度,及时调整摊铺厚度,使检查井与路面平顺衔接,一次成型。

2)检查井基础的处理。

认真按设计图纸施工,确保检查井混凝土基础的强度、厚度和稳定性。当地基地质水文条件不良时,进行了换填改良处治,以提高基底的承载力;基底土壤被扰动或受水浸泡时,先挖除松软土层,超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实后,再做混凝土基础。

3)井周围的回填。

采用素土回填,难以压实到要求的密实度,从而为日后土路基沉降带来隐患,由于回填材料引起的土路基沉陷也带动了井的下沉。所以,我们改善井周回填材料,加大井周边回填的密实度,将对减少检查井沉降有直接作用。

井周回填时,必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机具。可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料,不同的填筑厚度应选用不同的夯压器具,以取得最经济的压实效果。

检查井周围1 m范围内回填时分层回填,每层厚度不超过25 cm,用电动冲击夯人工夯实,直至路床。填料中的淤泥、树根、草皮及其腐殖物既影响压实效果,又会在土中干缩、腐烂形成孔洞,这些材料均不可作为填料,以免引起沉陷。同时控制填料的最佳含水量,遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实,杜绝带水回填或水夯法施工。

4)检查井的施工。

在砌筑检查井时选用技术熟练的瓦工,施工前做好技术交底,使施工者建立质量意识。严格按照设计图纸进行施工,砌筑检查井时分段上升,收口不可太快。砌筑井的砖要达到强度,砌筑砂浆的标号要达到设计要求,砂浆要饱满,勾缝要全面不遗漏。抹面前应清洁和湿润表面,抹面时及时压光收浆并养护。遇有地下水时,抹面和勾缝应随砌筑及时完成,不可在回填以后再进行内抹面或内勾缝。与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆,并坐浆就位后再做好内外抹面,以防渗漏。

5)减小刚柔受力差距,尽量进行整体施工。

路床表面施工时,在井壁顶端设置一块10 cm厚,直径4 m的钢筋混凝土盖板,

铺设水稳压实后,在铺设底层沥青混凝土前,将井筒部位水泥稳定碎石挖出,核对好高程后置于预制环形底座上。在摊铺沥青混凝土时,浇筑混凝土灌浆料固定井圈。

安放井圈时,一定要选用强度较高的衬垫材料,并及时用砂浆填补空隙,使井圈安放稳固。

6)及时养护。

灌浆料应具有早强、高强、易流动和微膨不收缩等特点。要及时进行必要的养护,发现检查井周围有裂纹后应及时进行填补、灌缝,防止雨水侵入,造成更大的破损。

沉降技术 第11篇

摘 要：路基是高速公路的主要构建物，路基的质量直接影响高速公路的寿命，但是在高速公路的施工过程中基于人为因素和自然因素而导致高速公路的路基容易出现沉降。本文以高速公路路基沉降的产生原因为论述切入点，分析控制路基沉降施工控制技术的具体措施。

关键词：高速公路；路基沉降；控制技术

高速公路路基的質量直接关系到高速公路的使用寿命与安全，因此在高速公路施工过程中要正确认识路基沉降产生的原因，并且根据具体的施工环境采取正确的路基施工控制技术，以此提高高速公路的使用寿命，切实维护人们的出行安全。

1 高速公路路基沉降产生的原因

路基是路面结构的基础，路基的质量与稳定对路面的整体性和质量都会产生重要的影响，因此保证路基不产生沉降是高速公路施工的关键。但是结合实践，在高速公路施工建设中路基存在下沉的问题，造成路基沉降的原因主要是：

1.1 自然因素。首先是地理地貌环境影响高速公路路基。不同的地址特点对路基的影响是不同的，比如在南方红土地址环境条件下，由于红土的粘性比较大，不易于渗水，因此该区域容易发生路基下沉的现象；其次当地的水文条件也会影响路基，比如地下水丰富的区域会导致路基出现潮湿，进而引发高速公路地基出现下沉，使得路基出现断裂等病害。除此之外气候条件也会影响路基，随着温度的变化差异，使得路基内部的温度出现阶梯式变化，由于受到热胀冷缩的作用使得路基的稳定性受到影响；最后植被覆盖也会影响路基的质量。据相关数据显示：在平原地带的高速公路相比在荒漠中的使用寿命要长，分析原因，很大部分是由于平原地区的高速公路处理广阔的植被覆盖范围内，植被的根系会在土壤中形成固结作用，进而提高路基的稳定性。

1.2 人为因素。人为因素主要集中在高速公路的施工中以及在以后的应用中：首先在高速公路的施工过程中，由于施工人员没有按照正确的施工方法进行施工，结果导致路基的建设质量不高。例如在对高速公路施工时没有进行沉降速率的预测，结果导致建成的路基存在很大的问题，另外在对地基的碾压过程中也存在碾压不实的问题，结果导致路基的某些部位发生变形；其次在日常的应用中，路基要承受过大的负荷，这种负荷一部分来自于动载，比如汽车在高速行驶过程中存在超载现象，结果导致路基出现下沉。另一部分来自于路基内部的应力作用。

2 高速公路路基沉降施工控制技术分析

基于高速公路路基沉降产生的原因，为了提高高速公路的使用寿命，要加强施工过程中的控制技术。

2.1 加强施工前的准备工作。首先在进行高速公路施工前一定要做好地质勘查工作，掌握高速公路路基的基本情况，根据不同的地质条件选择不同的施工方案。其次要对路基的沉降量进行观测控制。在高速公路施工前一定要对土层进行沉降稳定性的检测，利用科学的计算方法对土层的承重量以及地表水平位移隆起量进行预测，以此制定出具体的施工方案。最后要选择合适的施工材料。选择合适的路基施工材料是路基施工的关键，土作为路基的基本材料，要控制好土的应用，结合工程实践，应该选择颗粒大于2mm的、带有粘性的土质，并且在其中要参杂大于2mm的石质土，并且要根据施工过程中的特殊地质特点对路基施工材料进行改良，以此保证高速公路路基质量。

2.2 严格控制路基沉降。在高速公路路基施工过程中一定要做好路基沉降控制技术，利用科学的观测仪器精密控制沉降量与沉降发生频率的关系：测定路基沉降发生频率的方法就是选择土层粘度较小进行分析，根据每次的实测与估测之间的差距，反映沉降频率，差值越大就说明沉降频率越大。

2.3 控制高速公路路基施工质量。首先要严格控制路基的土层回填。在土层回填时一定要使用沉降杆与新接管管钳做标尺确保对沉降值的准确确定，并且要根据具体的土质选择科学的回填材料，以某高速公路施工为例，由于该地区的土质多为粉土，因此其含水量比较高，为此在具体的施工中我们应该采取石质材料填筑，并且控制填土的速度，以此保证地面沉降的速度控制在10mm/d以下。其次控制路基填土的预压时间。要想保持高速公路的稳定性，就必须要做好路基的碾压工作，具体的预压时间主要与工程的施工周期有关，一般我国一般的高速公路路段的预压时间为6个月，预压时间的控制关系到路基的使用情况，因此必须要严格控制。最后要控制施工过程中的沉降量。为了将高速公路软土层沉降量控制在安全系数以内，必须对最终沉降量作精确核算，结合不同加载强度下的地基固结，对沉降量的数值进行合并同类项的处理，从而测算出结果仿真度。

2.4 优化路基设计方案。路基沉降的发生与高速公路所处的地域特点有很大的关系，尤其是与路基的水储量有关，因此在施工过程中要做好设计，做好高速公路的排水设计。具体而言就是高速公路排水设计主要包括：一是排水孔、渗沟以及盲沟等，这些设施能够达到降低地下水位的目的，进而保证路基处于干燥的状态；二是边坡排水系统。边坡排水能够有效阻止地下水的径流，防止地下水流向高速公路，破坏高速公路的路基。另外也要做好地基的处理技术。地基是影响高速公路修筑后稳定性的重要因素，一旦地基出现质量问题，就会直接导致路基出现断裂等病害，因此要采取科学的技术应对地基。在高速公路地基处理中比较常用的技术有土垫层法、冲击压实方、强夯法以及孔内深层强夯法。当然在处理特殊地质的时候，我们也可以采取桥梁架设的方法，比如在高速公路修筑的过程中遇到了特殊的地段，而且该区域经过系统的论证之后，不适合进行改良，因此可以采取架设高桥梁的方法避免路基沉降问题的出现。

2.5 加强路基施工现场的管理监督。一方面要严格控制路基的施工工艺，根据高速公路路基施工现场的实际情况，选择最合适的施工方法，控制好施工的工艺，保证施工的质量；另一方面，要注重路基填筑前的质量控制。在路基填筑之前，仔细检查施工现场，对软土地基的土质进行检查、对软土地基进行换填土确保公路地基的施工工艺水平。

3 结束语

总之，导致高速公路路基沉降有来自各方面的原因，因此我们要在施工前后对路基土层性质、荷载量以及施工技术做全面的了解、划分和应用，针对具体情况进行具体分析，找出路基容易沉降的因素，并进行深入探讨，加强施工技术的应用能力。目前，我国高速公路面临路基沉降的严峻形势，对交通运输、生命安全及经济的发展存在着严重的威胁和隐患，必须加大沉降段路基施工控制技术的研究，减少公路路基沉降的发生。

参考文献：

[1]丁维扬.浅谈高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].黑龙江交通科技，2015（03）.

建筑地基不均匀沉降的施工技术 第12篇

建筑地基就像是大树的根, 它决定着整个建筑的好坏。同时它也是整个建筑最为基础的项目。地基如果出现沉降现象那么对整个建筑会造成严重的沉降以及坍塌现象, 所以我们必须更加慎重的对待地基建设。接下来本文将介绍建筑地基不均匀沉降的施工技术。

2、建筑地基不均匀沉降的施工技术

2.1概况

随着房改政策和人民群众对工程质量的重视, 群众对建筑工程质量的投诉, 往往报告砌体结构裂缝的建筑物和建筑物的安全状态的查询。砌体结构墙体裂缝是建筑工程质量中的一个长期存在的问题。分析了产生问题的原因, 一些地基不均匀沉降、温度应力、地震力、荷载和施工质量等。不均匀沉降和温度应力引起的裂缝所占的很大比例, 是亟待解决的问题。建筑物在荷载作用下的地基土的变形, 建筑物的基础沉降, 尤其是当荷载较大或软土水平不均时, 往往会导致较大的建筑地基不均匀沉降, 倾斜, 某些部位的建筑物, 裂缝, 甚至倒塌。在这里, 我们分析了地基沉降的问题, 并探讨了预防和治疗措施。对于建筑物因地基不均匀沉降引起的结构裂缝等问题, 长期以来引起人们的关注, 特别是在软土地基上的建设, 即使经过长期使用, 但其不均匀沉降仍可能在发展中。

2.2造成沉降的原因

(1) 基层的基本水平是薄弱的。虽然建筑的质量一般都是均匀分布的, 但每一部分的重心都集中在建筑的中央部分。因此, 建筑物的中间是大于建筑物的尽头。

(2) 粘土的侧向位移。沿着这条河, 湖, 海岸边的建筑物, 在重力的作用下, 粘土层将转移到岸边。类似于粘土层的水平位移, 有时发生在既有建筑物附近的开挖工程中, 他也导致发生侧向位移、沉降。

(3) 由于干燥, 沉降引起的收缩。当建筑用较大的热源, 如锅炉房等, 当热量达到的基础上, 是粘土层的水蒸发, 导致地基土的收缩, 所以发生大的局部或整体沉降。

(4) 软土地基的软土厚度不均, 由建筑物的倾斜引起的软土地基的软土厚度不均, 由于厚度较大的部分压缩, 压缩和薄件体积小, 造成建筑物沉降不均匀。

(5) 在不同类型土壤中建立交叉建筑。由于建设跨建在不同的土壤类型, 如松散和巩固的基础, 松散的砂砾石地基, 由于条件的不同, 必然导致不均匀沉降, 沉降。

(6) 靠近斜坡地段或悬崖的建筑物。由于建筑物的重量, 造成底部的基础滑移, 或由于自重的建筑物, 造成山体滑坡的建筑部门, 很容易产生不均匀沉降。2.3沉降处理技术

地基处理应根据软弱地基的结构、上部结构的特点和设计, 选择合适的处理方法进行软基处理, 提高地基承载力, 减少变形, 减少不均匀沉降的。地基处理方法已被选定, 应根据施工水平和场地复杂度, 对工地的代表、施工进行相应的现场试验或试验, 并进行必要的试验, 以试验设计参数和处理效果。如果您未能达到设计要求, 应找出原因, 修改设计参数或调整地基处理方法。复合地基与天然地基, 当静载荷试验, 以确定地基承载力的相对变形值、量和载荷板宽度比B从相同部位沉降试验点, 相同的建筑, 必须在同一系列的价值观的要求这个规范允许。

建筑立面高度不差, 接受负荷的差异不应过大;在那些简单的平面形状, 尽量避免磕碰角, 平面弯曲, 同时转动不宜过多, 否则会使整个和变形能力降低。此外, 适当控制建筑纵横比 (长度在平面内的建筑和基础日起的高度比) , 越小, 整体刚度越好, 调平能力不均匀性较强, 一般控制在2.5左右。对于砌体的刚度, 应合理布置竖向和水平墙。垂直和水平墙应尽可能通过, 横向墙的间距不宜过大, 一般不超过建筑宽度的1.5倍以上。

建筑物分为独立的单元, 各单元的沉降不受相互影响。一般在建筑平面转折部位, 高度差 (或荷载差异) , 比大承重砌体结构和钢筋混凝土框架结构的适当部位, 土的压缩性有显著差异, 不同类型的建筑结构或基础, 有足够的宽度, 在路口设置沉降缝的施工期的房子, 高的建筑物 (多层) , 更宽的缺口。

降低建筑物的重量可以降低基础压力, 这是防止和减少不均匀沉降的重要途径。可以在实践中运用的轻质材料, 如多孔砖或其它轻质墙体;轻型结构, 如预应力钢筋混凝土结构、钢结构和轻型空间结构;形成重量轻, 选择的基础占地少, 如宽浅基础或地下室、半地下室基础, 或室内地面架空地板。

2.4建筑结构设计

为了提高地基的稳定性, 根据基础条件、建筑结构的设计是合理的, 在设计过程中, 为了减少建筑物的自重, 从而减少对地面的压力, 防止不均匀沉陷, 保证所有负载均匀的基础建设阶段, 避免不均匀沉降的复杂结构下。在设计过程中, 需要注意以下几个问题:

1) 结构简单, 建筑物的设计要简单, 高度不应在海拔差异较大, 在平面应力的开始应该是简单的, 避免边角设计, 平面转弯和弯曲也不太多, 除了结构, 建筑应尽量减少重量, 建筑材料, 降低工程质量的合理选择, 以减少不均匀沉降。

2) 基础上降低附加压力的底面, 控制变形值、附加压力的比较大的底部区域可以减少基板, 从而减少沉降, 地基在设计过程中, 需要在“规范”基础设计极限的计算, 确保在规范偏心的地基沉降计算方法, 不同的附加压力的基础可以减少差异沉降, 减少不均匀沉降的发生。

3) 设置结算节点, 为建筑结构较长, 将建筑分为独立单位。各单位之间设置了沉降, 需要在施工缝的转折点设置层的高度差和不同的荷载。保持相邻建筑物之间的一定距离, 以确保各单位的沉降不相互影响。因此, 在设计过程中, 需要考虑相邻建筑物的影响, 避免因应力叠加所引起的距离。

4) 调整建筑标高, 建筑单位标高将随着沉降量的不断变化而不断变化, 因此在施工过程中标高的调整, 以确保适当的设计更为合理。

2.5防止沉降施工方法

预压法的目的是为建筑地基, 荷载静载预加载对应于孔隙水在土壤中, 使土壤固结缓慢排出, 密实, 可卸荷, 提高承载力, 减少沉降。该方法具有设备简单、地方材料, 具有成本低、工期短, 要求的厚度, 采用地基土等时间因素预压长度确定预加静载荷的大小和渗透性, 适用于粉土、软土、泥炭土、杂填土地基的类型。

强夯是用重锤可以加固软土地基的处理方法对表面、浅拉深压实。该方法对非饱和粘性土、砂土和杂填土地基的处理具有较好的效果。强夯法不仅可以用于陆上施工, 也可以用于水下压实。。

振冲它也被称为振动水冲法, 用起重机将振动器偏心块开始潜水电机带动激振器, 所产生的高频振动, 而水泵打开, 振动器通过喷嘴射流的下端, 在冲击振动流的相互作用, 振动下沉到土壤的地面设计。通过清孔, 然后碎片从地面到孔的挤压密实填充, 振动作用下, 达到要求的密度提升振动后, 重复这个过程, 一个在基础大直径密碎石桩的形成, 并与原基础复合地基。

3、结束语

根据本文的描述可以清晰的看出地基对于建筑的安全起到了很大的作用, 同时我们在对地基防止沉降现象的措施技术上都有了新的突破。这也对建筑整体的质量有很大的帮助。

参考文献

[1]吕季函.建筑地基不均匀沉降施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计, 2015 (4) .

[2]曾庆余.建筑地基不均匀沉降的施工技术研究[J].门窗, 2014 (12) .

[3]程方圆.建筑地基不均匀沉降的施工技术研究[J].建材与装饰旬刊, 2013 (2) :27-28.

[4]黄晓林.高层建筑地基不均匀沉降施工技术[J].城市建设理论研究:电子版, 2015 (18) .

[5]姚满.建筑地基不均匀沉降施工技术[J].装饰装修天地, 2016 (4) .